【堺東西線】阪堺電気軌道スレッド10【南海電鉄】 at RAIL
【堺東西線】阪堺電気軌道スレッド10【南海電鉄】 - 暇つぶし2ch62:名無し野電車区
07/07/13 17:26:45 6XovHHlI
MOMOはたしか輸入部品を使っていて、もともと標準軌向けだから、阪堺では自動的に
通路は広くなる。突起も少しはマシになるだろう。それからMOMOでは通路がどうせ狭
くなるのからか、1.5人がけシートにしてるのも座りにくそうに見える原因だと思う。

なおカキコを信用するなら、近車製LRVになるそうで、こちらは客室にはM台車を置か
ない方式と思われるので、両端に普通型の台車を使い、安くてデッドスペースも少ない。
ただし運転台部分がやたら広くなる。(松山のアルナのやつはボギー単車で客室定員
が絶望的に少ない。運転台横には特等席があるけど)


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