07/08/16 23:13:02 UFkoXzKC
最近住吉公園にやたら声高い駅員居ないか？？？
280:名無し野電車区
07/08/16 23:28:22 GcbAYynz
しらんがな(´・ω・`)
281:名無し野電車区
07/08/16 23:30:54 lDCy7DWK
>カットモデルという思考がすでに、真の鉄ヲタではないわな…。
対比するとなんとなく分かる？
車両 人
---------- --------------------------------------------
静態保存 … 遺体特殊加工展示（”旧ソ連”とか”北の国”で有名）
カットモデル … さらし首
282:名無し野電車区
07/08/17 00:01:17 Ip92KDKp
恵比須町周辺にたむろするルンペンはマジで切れたら電車を薙倒せるかもね
283:名無し野電車区
07/08/17 00:31:45 b3ONIyXq
あれだ、鹿の頭飾ってるようなのなんだよ
284:名無し野電車区
07/08/17 10:05:25 7z1/HwD4
>>278
漏れ（276）が差額払ってても、カットモデルにはなっていたと思うよ。
あんだけ儲かってるんやから、1両まるまる買うだけの財力はある。
>>281、>>283
そうそう！そんな感じ！！
カットモデル（鹿の生首）にしている時点で、コレクターで独占欲の塊な感じ
がするよ。
285:名無し野電車区
07/08/17 10:18:37 /YarfDGK
丸々買っても、それを置くための土地代も必要だよ。
屋外だとメンテも必要。
儲けを目的の商売だから費用対効果を考えると、看板としてマスクだけで十分。
286:名無し野電車区
07/08/17 11:31:11 rL33ZxnI
>>279
スーパー玉出の社長では？
287:名無し野電車区
07/08/17 12:00:18 e1/6NoUs
>>275
ダブルルーフというのは本来、外屋根の形状についての言葉。
内屋根に対しては便宜的に用いてるだけ。
288:名無し野電車区
07/08/18 13:36:25 eKOKBJn8
age
289:名無し野電車区
07/08/18 20:14:29 fWIfPvsh
生首でも大切に残してくれてるのなら感謝せにゃ。例えばホモの会の野村が持ってた京阪１７００系の前面だって現車の保存が無い今貴重だぞ
。確かまだ北畠辺りで保存してるんだよな？阪堺でも南海でも生首すら皆無だろ？
阿部野橋の焼肉屋近鉄の２２２７型も無くなったから、一過性のブームの鉄カフェ店に保存されても短命かも知れんが。
290:名無し野電車区
07/08/18 20:48:38 eKOKBJn8
モ161なら近車に完全版が保存してあるし、モ121も浜寺公園にあるが。
291:名無し野電車区
07/08/19 01:18:48 FVD4s44S
最古の歴史を誇る親会社を含めて自社保存一両も無いやろ。浜寺なんて前２代ともず号の末路を知ってたら自慢にならん｡
292:名無し野電車区
07/08/19 02:40:20 fScwNruL
自慢とか、そういう問題じゃないと思うが。
別に私鉄が自己で保存してる車両なんて、東武博物館を除けば阪急P-6とか僅か。
しかし、業者などが保存している車両なら幾つかあるし、161型なら保存完全体も現役車も存在する。
この状態で内装に特有のものがあったりするものを、わざわざ解体して首だけ貰ってくるってのは、
そりゃあ鉄道ファンとしちゃ怒りたくもなるもので、感謝なんて殆どせんだろう。
293:名無し野電車区
07/08/19 03:57:17 JVnP8eNL
鉄カフェの本店は、以前『鉄道ラーメン』が有った場所ですよね。
『鉄道ラーメン』も『鉄カフェ』も、オーナーが同じ人かもしれませんね。
『鉄道ラーメン』は、廃業したようですが。
鉄道模型のレイアウトが『鉄道ラーメン』の売りでしたので、今回の『鉄カフェ』
も、同じオーナーが再チャレンジしているのかと思われます。
以前『鉄道ラーメン』のホームページで見たのですが、
確か鉄道ラーメンのオーナーは、ＥＦ５８の全面部分をカットして所有
してたと思います。
しかし悲しいかな、車輌カットの好きな御仁ですね。
鉄道模型テツの人は、車輌を切ったりするのに抵抗ないのかも。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
丸亀のショッピングモール（静態保存）、カナダ（動態保存）の阪堺電車は、元気かなぁ。
294:名無し野電車区
07/08/19 09:26:26 PB17W4+t
>>269「売り出しちう！」って分かってたら検討したんだが・・ﾜﾗ
結局、鉄カフェからはいまのところお返事なし・黙殺されたっぽい↓
オイラとしては極力感情を抑えて問題点を伝えたつもりなんだが。。
テツの気持ちとしては
１、事前のアナウンスでは生首にすることを（意図的に？）隠していた。
２、完全体での保存の可否を検討した末での生首ではない。
などに違和感が感じられるのだと思ふ。
295:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/19 09:36:27 AgPD2EPe
(´-`).｡ｏＯ（・・・江ノ電最中）
296:名無し野電車区
07/08/19 15:37:41 9wJ8+lgk
まあ、完全体でそれなりに綺麗でも酷い保存車が和歌山にあるけどな
297:名無し野電車区
07/08/20 00:34:29 jijXRXn3
しかし店のディスプレイに鉄道車両の前面を取り入れただけで､何で鉄道車両に愛着が無いと決め付けて晒し首や生首に例えたり、
開店まで其の事実を隠した事に悪意を感じたり。
保存の際は完全体での保存の考慮とか。
よくもそんな勝手な考え方が出来るもんだ。ましてや店側に問題点として意見するなんて。
もはや正気の沙汰とは思えん｡
ファッション関係の店舗とかは特にそうだが､店の意匠をぎりぎりまで隠すとか、何かの一部分をオブジェにするとかごくごく当たり前の事。
普通は店にこんな事で一々ケチを付けに行く奴は居らんやろ｡大体店側からしたら大きなお世話だ。店の意匠は経営者の個性やセンスの表現手段だからな｡
例えば､見も知らん人間に、お前のファッションセンスはおかしいとかいきなり言われたらどう思う？
こいつ、おかしいんちゃうか？と思うやろ？
１７４号の事でケチをつけている奴というのは、そんな連中か、その予備軍と言う事や｡
298:名無し野電車区
07/08/20 01:13:24 ypjX1Uqy
>>294
車庫には行った事がないので自分で確認した訳ではないが、
ここを見てると部品取用として置かれてた様だ。
実際、阪堺には解体費用もなかったからかも知れん。
売りに出されてたのではなく、買いに行ったんだろ。
それで解体費用も出て阪堺は万々歳。
今からでも遅くない、欲しい車両は譲ってもらえる
様に交渉しておけ。
299:名無し野電車区
07/08/20 01:24:40 3lNAlv5h
>>297
抗議かましたの悪意を感じたってのはは一人だけだろ。
もちろん他の奴に止める義理などない。
ちなみに、俺は「鉄ヲタとしちゃ許せんなとは思うんじゃね、感謝する義理はねー」
としか言って無いからな、一応言っておくと。
＞例えば､見も知らん人間に、お前のファッションセンスはおかしいとかいきなり言われたらどう思う？
そりゃあカットモデルの模型を限られた人しか読めないmixiにでも晒してて、
それがここらでバラされてギャーギャー批判でもされた時の例えだろ。
こんなもんファッション雑誌の表紙についてあーだこーだ言ってるようなもんだ。公に晒してる時点でそんなもん。
300:名無し野電車区
07/08/20 03:04:36 fO0x9Ok/
大事な事が抜け落ちている気がする。
保存した香具師が、当該車両（この場合174）にどの程度思い入れがあるのかどうか。
阪堺が大好きで、151型由来の価値とか十分に判った上で入手したのか、それとも
とりあえず車両の顔を並べてみたくて、それがたまたま174だったのかって点が気になる。
前者だったら、例え生首だけだって、俺は充分に評価したい。店を目一杯応援したい。
だけど後者なら、どんなに綺麗に保存しても、「ふーん」としか感じられない。
EF65PFのカットを買って、ものすごく大事にしている人と、貸与蒸機を腐らして
全然平気で晒してる役所の担当者の違いって言えばいいんだろうか。
この店、実際はどうなんだろ？ どんな雰囲気なんだろう？ いった人は教えてくださいな。
301:名無し野電車区
07/08/20 06:50:54 sWB6yB45
何をそんなにぎゃあぎゃあ言う必要があるのかわからない。
いわば店飾の素材として使われたということで
ヲタ的に扱い方に不満が出てくるのは確かかもしれないが
他人にどう使うかそこまでコントロールする権利があるだろうか。
真の鉄ヲタじゃなかったからってどうなんだろう。
残念だったね、位で止めておくべきところの話で
抗議を申し立てたりするのはどうかと思う。
どんなに趣味的に貴重な車両であったとしても
鉄道会社にどうしてもそれを保存しなければいけないという義務はないし
ましてや個人にそこまでする義務もない。
鉄道産業においてこれは、というものだったり世界に唯一無二のものならまた別の話だろうが。
形はどうであれ、一部分でも残されたのならその一部分なりに価値はあると俺は考える。
302:名無し野電車区
07/08/20 09:34:07 276UPz8v
店の考えに同調できない私は絶対にこの店を利用しないって思うし他にもそういい鉄道マニアはいるだろうし評価する人は行くかもしれないしこの店を支持するかしないかは自由じゃないかな？
303:名無し野電車区
07/08/20 11:06:45 M4QKT6jQ
ここで趣味的観点での反対の意見くらいさせろよ、ここは言論統制する場じゃねーんだぞ。
抗議されるのが嫌なら最初から飾るなよ。自信が無いならサッサとしまえばいいだろ。
とは言え個人的には抗議文を送るのはどうかと思うがな。あと>>289の考えには賛同出来ん。
304:名無し野電車区
07/08/20 16:33:13 276UPz8v
切断を賛成って人の意見は理解できないように反対の人間の考えも理解できないでしょうからわかりあえることはないでしょうね。私的には車庫で放置よりは悪い結果だと思うし絶対に行きませんが解体になる車両が前だけ残るなら跡形もないよりはいいとは思いますが。
305:名無し野電車区
07/08/20 18:25:39 HrbQ/T/G
漏れも基本的に>>304と同意見だな・・・。
阪堺において唯一現存する昭和2年製だったわけで、部品取りであったにしろ、
その価値をもっと会社自体にも判って欲しかったな・・・。
競売にかけたら、他に買う人いたかも。しかも、カットモデルでなくて。
広電や長崎だったら会社の広告塔として上手く保存しただろうに・・・。
306:名無し野電車区
07/08/20 18:27:38 QCDpvrPw
さぁ重たいスットれになてっきました(笑)も
307:名無し野電車区
07/08/20 19:11:07 jijXRXn3
日本最古の鉄道会社である親会社すら自社に一両も保存車両が無いのに、子会社が価値を理解する訳が無い。
大手私鉄では南海だけやぞ？自社に保存車両が無い会社は。阪堺ファンならそのような南海や阪堺の会社風土と言うか姿勢を判っているはずだろ？
だから本当に貴重と思うなら、思っている連中が自らで何とかせーやと思う｡自分で出来ないなら生首でも保存した者に理解と感謝をすべきだろ？自分らが出来ない事を、出来る範囲でやってくれた訳だから。
ただ鉄カフェのケースは保存か単なるディスプレイの一つで終わるのか微妙だが､開店前からごちゃごちゃ言わずに推移を見守れば良いだけ｡
308:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/20 19:12:47 f/RfH+wm
個人的な結論
きちんと保存してくれるならともかく、晒し者扱いになっているならちゃんと解体してあげたほうがまだマシ
309:名無し野電車区
07/08/20 19:25:36 jijXRXn3
そもそも海外で保存されている阪堺車両や日本各地に散った車両は競売に掛けた訳でなく､保存を希望する個人や団体が自ら購入した物が殆んどだ｡
だから本当に保存したいと思うなら一両でも首だけでも会社に直接交渉したら済む話｡
今回のケースは多分、補修部品を確保したい阪堺と首だけしか要らない業者の思惑が一致しただけと違うか？
丸ごと一両持って行かれたら部品の確保出来ひんしな。
310:名無し野電車区
07/08/20 20:43:49 M4QKT6jQ
>>307
この首も南海で保存したわけではない、民間の業者だ。
民間業者なら完全な保存物も存在するから、
個人的にこんなチャチい状態で保存しやがったもんに感謝をする必要は無いししない。
まあ、気に入らないし批判はするが理解は出来るよ。そういう感性ってのもあるんだろうな。
だけど理解はしても気に入らないから批判はする。それだけの話だ。理解するとは賛同することじゃない。
あとな、そういう「自分が出来ないことやってやったんだから批判すんな感謝しろ」みたいな論調は宜しくないかと。
よくヘタクソで売れてない漫画のアンチスレで「批判するなら自分で描け」って書いてる奴とあまり変わらん。
311:名無し野電車区
07/08/20 21:00:41 uv85v4wf
ここは、ひとつ
南海太郎に一肌脱いでもらって、
モ１６１型保存をメインに、
南海電車博物館でも、つくってくれないかなぁ。
312:名無し野電車区
07/08/21 00:46:39 wtUr5lpe
>>308
> きちんと保存してくれるならともかく、晒し者扱いになっているならちゃんと解体してあげたほうがまだマシ
鮪？みたいに”撮影会”＋”解体ショー”＋”（部品）即売会”なんてどうなんだろうな．．．
313:名無し野電車区
07/08/21 01:02:34 I/Ybv2dW
>>310
理解＝賛同じゃない。大人なら、生首しか保存できなかった、そこに至るまでの事情を察してやれ､ということだ｡
それから誰も批判するなとは言ってない。生首しか保存できなかった事情や、背景を知らずに無責任な事を言うなという事だ｡
鉄カフェのオブジェが生前の１７４を貶めたりイメージを壊したりするようなデザインになっている訳ではなかろう。店のマスコットとして客や経営者に愛されるのであれば、それで良いではないか。
むしろ貴志川線の交通公園の２０５型のように丸々一両保存されても、管理がいい加減で生前のイメージを崩して荒廃した姿を晒すよりずっとマシだし、このまま末永く店のオブジェとして大事にされるなら生首だけでも車両にとってはずっと幸せだろう｡
314:名無し野電車区
07/08/21 01:19:09 cTQkEfr2
一鉄ヲタが趣味的観点で便所の落書きとも言われるような場所に書いてるだけだ、
責任感など感じず感情的に批判するくらい別に良いだろう。
少なくとも、感謝したり、それで良いと思うのはごめんだ。
「仕方ない」までなら納得はするけど。
念のために言っておくと、俺は「感謝までしたくない」とは言ったが、
「感謝しろなんて言うな」とは言ってないからな。
まあ、そんだけだ。
315:名無し野電車区
07/08/21 10:04:54 YNvAKJ1O
もう、通夜みたいな話題が続いてスレが暗杉。
東西線着工はいつですか？
軌道つくるため道を掘り返すのを早く見たい。
軌道をひっぺがして道路にしてしまう場面しかみたことがないから
早く軌道敷設するとこがみたい
316:名無し野電車区
07/08/21 18:14:07 rvuG7vvI
中の人からすると勝手に言ってろって感じだがなぁ。
とりあえず線路内に入って撮影するドキュンは来るな。
317:名無し野電車区
07/08/21 22:12:36 Gy77/7yk
>>313
カットされた状態を車両と言うのかなぁ・・・。
車両と言うよりディスプレイと言う方が正解かも。
318:名無し野電車区
07/08/22 19:46:19 5KmfHFKF
まあとりあえず
走ってる161が最高
319:名無し野電車区
07/08/23 11:26:58 fXMqjOUv
174解体画像！！グロ注意！！
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
痛々し過ぎるっ！！
320:名無し野電車区
07/08/23 15:42:18 ub3gQnpp
>>318
ごもっとも
321:名無し野電車区
07/08/23 19:56:50 USFKFRg4
>>319
コメントのほうがよっぽどグロい！！！
数日前に我孫子道に行って
「何か１７４の残骸がゴミ箱に残っていれば分けてもらえませんか」
と言ってみた。。
「もう産廃として出しちゃいました♡」
と言われてしもぅた。。。
あるていどは前から部品取りされてて、
あと、例の店がお持ち帰りした部品もあるそうな。
なむ～～(x。x)゜゜
322:名無し野電車区
07/08/23 20:13:05 pX/HuY/2
首チョンパ !
323:名無し野電車区
07/08/24 09:08:51 s3qj/XAS
174の解体をまるで楽しんでいるようにも感じるのは俺だけかなぁ？ やむを得ずカットしたって伝わらない。この店鉄道マニアはまったく対象にしていないのかな？感謝しろとかは店の関係者かな。鉄道好きとは思えない。
324:名無し野電車区
07/08/24 10:51:05 Dr5m/5A8
特に「鮮やかな切り口」って悪気は多分無いと思うんだが、悪質な表現だな。
325:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/24 19:51:33 zI+6Ic/Y
ここでマジレス １７４号の話題が延々続く事態は正直言ってどうかと思う
326:名無し野電車区
07/08/24 22:57:22 Qm02T+KU
だから生きた161(ry
327:名無し野電車区
07/08/24 23:32:49 Dr5m/5A8
もうすぐ161形が昼間にも戻ってくる罠。
328:名無し野電車区
07/08/25 07:01:46 ayxH2T5s
>>325
１７４号の現状は１６１形全体の未来…
いま１７４について語っておくことは
１６１形の将来にとって有意義だと思うのだが。。
もっとも、鎮静化しかけたところで再燃させたのは
グロ画像＆グロコメントのブログではあるまいか(-_-)
329:名無し野電車区
07/08/25 12:00:20 qBfU2nYQ
>>328
決めつけるなよ。
余命を告げられた患者が一人洩らさずその通りに死ぬと言ってるようにしか見えない。
言ってて楽しいか？
330:名無し野電車区
07/08/25 12:06:42 ayxH2T5s
>>329
ﾊｧ？
１６１形の残りが１７４の二の舞にならぬようにいまから語るのが有意義だと言ってるんじゃないか！！
「言ってて楽しいか？」なんて意味不
331:名無し野電車区
07/08/25 14:21:23 0KouXL+/
だから東西線についても語るべきっていいたいんだろ
332:名無し野電車区
07/08/25 14:44:35 UtoRaGRf
>>331
もっと嫌な空気にするプロ市民が来るから自重
333:名無し野電車区
07/08/25 19:15:42 hIYkyLYB
たぶん鉄カフェのブロク書いている奴は鉄道に愛着や興味が無く、解体風景が珍しくてワクテカしてたんだろな。
価値観の違いだから別にとやかく言う気は無いが。１７４の生首が見たくなければ行かなければ良いだけ。ブロクの無神経な内容の是非は別にして、世の中生首の車両ゴロゴロしているのに何で１７４だけ特別視するのか俺には分からん。
鉄カフェのディスプレイが不気味というなら江ノ電もなかの店とか博物館のカットボディも酷いと思うぞ。
334:名無し野電車区
07/08/25 20:27:00 cGOFZc7s
価値観が違うのはわかるが鉄カフェするならファンに反感かわれるようなことをして得にならないと思わないのかなぁ。反感もった人間はお客にはならないわけだから。
335:名無し野電車区
07/08/25 21:35:47 D+tsOoYk
wyxe
URLﾘﾝｸ(hankai.gum.buttobi.net)
336:名無し野電車区
07/08/25 22:15:48 1oq2aNJ1
けろよんｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
337:名無し野電車区
07/08/26 01:13:12 7qJI4tWL
電車って走ってなんぼで、廃車になって車庫に居るのは鉄クズだよ。
機械としての機能美も魅力も感じない。
338:名無し野電車区
07/08/26 02:06:49 Tp7Uatnr
>>335
ああ、元和歌山軌道線か。
339:名無し野電車区
07/08/26 07:21:28 +lgv0vzV
そこでモルールの降臨が期待されます
340:名無し野電車区
07/08/26 08:50:16 UctM+nv4
>>337
レールの上に乗っていれば復活の可能性も無くはなかったのでは。
他社では車籍抹消後に復籍した例はある。
341:名無し野電車区
07/08/26 14:12:37 XvYNlqEw
カットボディの何かあかんの？
ようわからん。
見れる形で残るんやからええこっちゃ。
342:名無し野電車区
07/08/26 15:30:25 1C7My0UT
>>337＝>>341
と言ってみる。
343:名無し野電車区
07/08/26 16:03:52 wLM2p4K1
恵美須町で脱線事故があったらしい。
当該は352
344:名無し野電車区
07/08/26 20:44:35 fG+O7bQG
>>343
昼間に352と354が連結して走ってたのを見たわ！！！
脱線が理由なんだな
てか、何年ぶりだ？阪堺の脱線事故
345:名無し野電車区
07/08/26 21:15:28 DnabyQKY
今日は厄日だな。高野線でもトラブったし。
いつもここいらのトラブルを請け負ってる阪和線で天皇が移動することになったので、
百舌鳥古墳群の過去の天皇達が、神通力で災厄を周りに逃してる、とかｗ
346:名無し野電車区
07/08/26 22:35:16 +srm/gIE
>>341
「何かあかんの…」って…
全部見れへんねんからアカンに決まっとるやん↓↓↓
つか鉄道好きやったらそんな発言ありえん↓
回し者？w
347:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/26 22:44:17 4MBycRje
(´-`).｡ｏＯ（・・・なんでやねん）
(´･ω･｀)っ「南海７０００系」
348:名無し野電車区
07/08/26 22:53:26 Fn1A3jHG
>>346 あんた京都人？
349:名無し野電車区
07/08/26 23:37:27 Wqrh9Lxb
>>346
何故、保存＝一両丸ごとなんだ？
幅３メートル弱、長さ１５メートル程度の土地を用意できない人間は、
善意で自らが保存にかかる費用を負担しても生首やカットボディなら｢鉄道好きじゃない｣とか｢マニアの気持ちがわかってない｣と非難されにゃならんのか？
カットボディでも生首でも熱意を持って残そうとする人間に対して、それは無いやろ｡
鉄カフェの無神経さは俺も呆れるが、保存方法として生首やカットボティで残す事を批判するのはおかしいやろ｡
全然残らんのよりはずっとマシだ。
例えば５０１型もいつかは廃車になる時が来るだろう。保存スペースの都合で１両残すのが不可能なら、例え生首でも大切に残して欲しいと思うぞ｡
だいたい南海軌道線車両で荒廃せず残っている車両は日本全国で何両有る？阪急なんか生首だけでも結構大事に保存しているぞ｡
350:名無し野電車区
07/08/26 23:44:51 J6TEHjxa
>>345
あるあｒ
351:名無し野電車区
07/08/27 00:04:17 xAw6d3F7
カットボディで保存もひとつの方法ではあると思うが・・・
解体部品を即売会で買ってコレクションするのもその一部と考えられないのかな？
352:名無し野電車区
07/08/27 00:07:15 G3joVqBl
えびす町行き待ってたら運休って言われてびっくりした。こんな日に当たるとか運悪すぎる。
353:名無し野電車区
07/08/27 00:12:46 MYpfEiUq
>>352
ご愁傷様･･･
354:名無し野電車区
07/08/27 00:21:18 +1EdWHSU
>>351
良い事だと思うが､一両至上主義者的には｢骨拾い｣って言うんやろな。
355:名無し野電車区
07/08/27 00:30:38 ZzYiij96
相変わらずグダグダとうるせーなぁ、
カットボディで残す、よぅござんしたねぇ、だけど個人的には嫌いだよっつってる奴が大半なのに。
まあ>>346は都合よく自分の意見を正当化しようとする自演なのだろうが。
356:名無し野電車区
07/08/27 00:34:44 knt27cBn
URLﾘﾝｸ(6830.teacup.com)
357:名無し野電車区
07/08/27 00:47:05 epXHWQE7
解体予定の車両を首だけでも保存されたか車庫にあった車両を切断したかの違いは大きいと思うが。スペースや輸送費で無理というより単にいらないんじゃないかとあの鉄カフェには思います。
あのブログの無神経なコメントを見たら鉄道好きの反感をかうと思いますが。 約80年前の電車を解体ショーを楽しんでるようにしか思えませんが。
358:名無し野電車区
07/08/27 15:20:54 s+3YMh0g
>>352
ちょｗｗｗ３５２番って合いすぎｗｗｗ
359:名無し野電車区
07/08/27 15:25:35 AIMlWOzy
禿藁ｗたまらんｗｗ
360:名無し野電車区
07/08/27 17:29:03 jpOieuAV
>>349
他人を批判する前にちゃんと過去レス読んだほうがエエんちゃう？
このスレで問題になってるのは生首全般についてではない。
「生首」か「解体」かの選択肢しかない場合での生首までは誰も否定してへん。
「生首」か「車庫内放置プレイ」の二択だったから批判されとる。
生首展示したけりゃＪＲ酉の解体車とかでも店側は問題なかったはずや。
１７４号は無数に存在する戦後車とは違う。
文化財的価値を考慮し、歴史の重みに敬意を払う奴はいなかったのか…
世の中カネがあるから何してもエエいう訳ちゃうやん。
例えば、飼えないと分かっててペットを買うのに近い。
361:名無し野電車区
07/08/27 18:37:45 Ue96xr6T
分かったからこの話題はせめてsageろ。
362:名無し野電車区
07/08/27 18:40:50 Ue96xr6T
と言いつつageてしまったorz
363:名無し野電車区
07/08/27 19:18:58 Hvr3F3pC
１７４＝保存車と勘違いしてる奴多過ぎでは？
単なる部品取り車で解体待ちであったのは事実
１５１型の生き残りであるから貴重なのはわかるが
そんなに欲しけりゃ売れる前に交渉すればよかったのでは？
364:名無し野電車区
07/08/27 19:21:49 ahQk0kgG
まだやってるのか
スルーしろや
151は保存車があるだろうが。
365:名無し野電車区
07/08/27 19:32:32 Ue96xr6T
>>363
分かったからsageろっつーのが分からんのかバカ。
366:名無し野電車区
07/08/27 21:04:07 epXHWQE7
この話題を必死でやめたがってるのは鉄カフェのイメージダウンさせたくない関係者？
367:名無し野電車区
07/08/27 21:06:21 KDsZa40g
ぜんぜん関係ないんですけど、いつまでもウザく感じています
368:名無し野電車区
07/08/27 21:15:13 ZzYiij96
話題に参加しといてなんだが、そろそろループしかしてないからウザくなってきたのは確かだな…。
あと、sageてやるべきってのはその通りかと。
最初の頃は「もっと人に知ってもらいたい」って言い訳も罷り通るだろうが、
今はもう話題も枯れてループしてるだけだからsageれ。
369:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/27 21:17:43 jwgVyMIx
と言うわけで、住吉公園の最終が余りにも早いのはどうかと思う
370:名無し野電車区
07/08/27 21:27:17 +1EdWHSU
>>360
何かあかんの…」って…
全部見れへんねんからアカンに決まっとるやん↓↓↓
つか鉄道好きやったらそんな発言ありえん↓
回し者？w
↑
生首カットボディ否定の典型ちゃうの？
１５１型や１６１型が名車なのは同意だが、その敬意を払って近畿車輛が自社敷地に近鉄の車両ではなく南海の１６１型の保存してるやん。
川崎重工で言えばクハ１８１や阪急６００と同レベルの待遇どころか、他電鉄系列の車両メーカーという事を考えると破格の待遇やで。日本の鉄道車両で最高待遇に近い保存例やぞ？
同系車に既にそのような保存例が有るにももかかわらず、まだ１７４号にに敬意を払えとか、生首をディスプレイにするなとか何を贅沢やワガママ言ってるんだ？
他人に敬意を払えというなら自分らはどのような敬意を払った行動をしたんだ？放置プレイを黙ってみているだけだろ？何もしないのに文句だけいうのは単なる偽善者だ。保存する金がなければ、文化的価値を知っている君らが、
価値を知らん人間を啓蒙し、保存の機運を盛り上げる行動も取れたはずだろ？
１７４号についてはそんな話聞いた事ないぞ？それを買い取る業者が現れてカットボディにしたら因縁つけるなんてヤクザ以下やぞ？
371:名無し野電車区
07/08/27 21:41:35 Ue96xr6T
>>370
メール欄に半角でsageと入れろボケ。
372:名無し野電車区
07/08/27 21:51:04 ZzYiij96
>>369
鳥居前で(ry
373:名無し野電車区
07/08/27 21:58:35 oBccRrou
>>370
そんな誰かさんの自演にしか見えない頭悪い文だけ引き合いに出してよくギャーギャー言えますな。
大半は趣味的観点からの批判や、ブログなどカフェのあり方を批判してるだけなのに。
どうもアンタは「生首でも大切にしてくれる人も認めろ」と声高に叫ぶ割に、
「でもこういうのは良くないんじゃないかと個人的には思う」と言う意見を許容せず全否定しようとする気がありますな。
他の皆様、まだスレ汚しを続けてすんません。
374:名無し野電車区
07/08/27 22:15:14 9mGBPfL9
阪堺電車の運賃体系がよくわかりませんの広島人です。
大阪市内から終点の浜寺駅前まで乗ったら290円ですよね？
どこから乗った？という証（整理券など）はないようですが
どこで判別してますか？ 客を信用して信用乗車式にしてるのでしょうか？
わからなかったので降りるときに運転士に運賃を聞いてしまいました。
どこからお乗りですかと回答が帰ってきました。ちゃんと290円支払いましたけど・・
375:名無し野電車区
07/08/27 22:34:26 tiuHM2/s
>>374
そのとおり
376:名無し野電車区
07/08/27 22:54:39 s+3YMh0g
>>374
基本は信用乗車です。
住吉か我孫子道で乗り換えた場合、あるいは我孫子道を越えてそのまま乗り続けた場合は２９０円（２区間運賃）になります。
乗り換え無しで大阪市内のみ、堺市内のみ（つまりは我孫子道を越えずに乗った場合）は２００円（１区間運賃）です。
堺市内から乗られても上町線に乗り換えて天王寺方面に行くお客様が多いので、あまり問題はないようです。乗り換える場合は先に２９０円を払って頂き、乗換券をもらってください。カード乗車券の類は一切ありません。
377:名無し野電車区
07/08/27 23:09:13 9mGBPfL9
>>376
レスありがとうございます。乗り換えの場合
ちょっと運賃が高いですね。
大阪市内と堺市内がそれぞれ１区間であって
区間をまたがると２区間になるので290円ということですね・・
乗り換えなしと書いてあったので乗り換えなかったら全区間200円で
ＯＫと一時解釈してしまい まぁとり合えず運転士に聞いてみよう
ということになりました。
378:名無し野電車区
07/08/28 00:32:17 GEaaKRl+
大和川⇔安立町でも２区間になるので290円ですよね？
379:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/28 00:35:44 eirfCAFR
>>378
そのとおり
380:名無し野電車区
07/08/28 10:21:02 rVF6t1MA
URLﾘﾝｸ(www.streetcar.org)
381:名無し野電車区
07/08/28 16:06:11 QKi/ohfl
サンフラン寿司コｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
382:名無し野電車区
07/08/28 22:00:26 KCs6/zQT
広島市電より高いですね。
広島は乗継電停の時間内何回乗継しても １区間の
150円でＯＫ（広島市内エリアに限る）但しバスカード利用に限る
但し同じ系統号線の電車に乗ると対象外とかありますが・・
383:名無し野電車区
07/08/29 18:37:30 jevEMF5P
174の話題やめろとか言う人は他の話題提供したら？できないなら174の話題でもいいんちゃう？単に関係者で都合悪いから火消ししたかっただけ？
384:名無し野電車区
07/08/29 19:08:16 9eijuefk
>>380
カナダにいたんでわ…
385:名無し野電車区
07/08/29 19:18:21 LsPvlLms
それ205
386:名無し野電車区
07/08/29 19:25:45 a2rzvavw
１７４ネタはダメ、Ｗｉｋｉ内容の批判はダメとか勝手に仕切る奴が出てきて息苦しいからこのスレッドもネタが無くなって過疎るんだよな。
>>380の画像も激しく既出だし。
公序良俗に反しない内容でも、あれはダメこれはダメと言う奴は何様と思う｡
２ちゃんは『便所の落書き』って言われるくらいなんだから、節度ある内容ならし内容は自由かつオープンであるのが本来の姿と思う｡
387:名無し野電車区
07/08/29 19:54:17 9eijuefk
>>385
それは知ってるが、他に151もいなかったっけ・・・？
388:名無し野電車区
07/08/29 19:56:06 9eijuefk
しまった、251だった・・・orz
389:名無し野電車区
07/08/29 20:04:29 5y+4+X/4
>>387
上新電機郡山店の１５２は解体されたけど
城東区で１５３が個人で保存されてるらしい・・・
390:名無し野電車区
07/08/29 20:11:04 jevEMF5P
＞＞386
その通りですよ。鉄道以外の話題じゃないんだし。174の話題はダメって言うならそれに変わり盛り上がる話題を出せばいい。
単に関係者の火消しにしか思えない。でも鉄道に詳しくないから話題を提供すらできないで止めるのに必死。
391:名無し野電車区
07/08/29 21:27:39 DYxCIQrW
>>383>>386
空気読まずに言わしてもらうけどさぁ、
みんなスルーしたり「スルーすりゃいいじゃん」つったり「sageろ」つったりウザいって言ってるだけで、
止めろなんて一言も言ってないだろ。
にも関わらずお前が止めろと言われてると思ったのはそういう空気を感じてるだけ。
にも関わらず鉄カフェがどうのとよくもまあ言える罠。
しかもウィキペの話は訂正しないくせにグダグダ言うなって言われただけだろうに。空気嫁よ馬鹿。
俺もあの鉄カフェのやり方に賛同しないし個人的な反感を持ってるし、
「感謝しろ」とか言ってる馬鹿を見たら何言ってんだコイツ頭狂ってんのかと思って反発したがな、
お前みたいな馬鹿と似たような考えを持ってると思うと、恥ずかしくなってくる。
だいたい174の保存方法ダメって思う身のくせに（>>383）、ダメと思う奴はどうのとよく偉そうに書けるよな。
392:名無し野電車区
07/08/29 22:57:45 JHDqMfjh
>>382
まあ、広島は路面王国だからなあ。
393:名無し野電車区
07/08/29 23:02:35 qyF1LUJq
>>387-388 和ませていただきました。
>>382 路線延長も規模も沿線環境も全くちがう路線と比較できません
394:名無し野電車区
07/08/30 00:01:39 5GDmzkiH
他のネタがあればいくらでも提供したいが、これと言ったネタも無いから、必要以上に174ネタが目立ってしまうのもあるだろうな。
だが、反対する意見を全て関係者の火消しと決め付けるのもなんか馬鹿の一つ覚えみたいでみっともない。
そういや、恵美須は連日事故調査団みたいなのが来てるのかな？昨日はいっぱい人が来て調べてた。案の定一番線使用不可になってるし。
何か神鉄の有馬口での脱線思い出したのは漏れだけか？
395:名無し野電車区
07/08/30 00:03:40 BydzwfgX
最近厄いわね。
396:名無し野電車区
07/08/30 00:26:36 o+mUNOh1
恵美須町でなんかあったん？それともいずれリストラで一線化なんてなったらやだなあ。
397:名無し野電車区
07/08/30 12:13:21 RrkbM4xr
>>396
343あたり見れ。つーかログぐらい読めよ。
398:名無し野電車区
07/08/30 23:44:05 BydzwfgX
画像ﾊｹｰﾝ
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
399:名無し野電車区
07/08/31 17:47:21 aHWYMr3u
ヤバいな
400:名無し野電車区
07/08/31 17:52:39 lQ96Ldr4
そうか、阪堺は若い社員ばっかりなんだな。
401:名無し野電車区
07/08/31 19:36:53 PDJobr8R
脱線か
1番線いつもレール閉まったまま
進入してたからか？
減速あまりしないからのような気も
402:名無し野電車区
07/08/31 22:09:23 3eF1MW+P
ところで、あびこ道に出来た鉄カフェはどうなの？
403:名無し野電車区
07/08/31 23:00:28 b6SbsjxA
ランチが美味しい
ハンバーグ食いたかったけど、売り切れだったのでポークチャップでしたが
お昼には中の人たちも来てるみたい
あの辺りって、昼食に苦労するから
404:名無し野電車区
07/09/01 05:47:25 IVdxMv5C
まあしかし、メニューにもう少々工夫が欲しい罠。
その辺のファミレスでも食えるもんばっかやん。
超大盛りナポリタンとか、超大判ハンバーグセットの大盛り系、
阪堺定食、阪堺丼のご当地系なんかあるといいなあ。
405:名無し野電車区
07/09/02 00:25:21 hjGVCq6O
今は知らんが、我孫子道の阪堺の社員食堂案外うまかったぞ。見た目がキレイかどうかはともかく。
406:名無し野電車区
07/09/02 17:29:47 9X+2buxo
社員食堂なんてあったのか
407:名無し野電車区
07/09/02 22:00:35 GfBfh6+L
路面電車まつりの時、休憩所になってたやん
408:名無し野電車区
07/09/02 22:28:08 cL1+Hlb7
>>404
食べた事あるの？
食べた感想、レンタルレイアウトの様子を知りたい。
409:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/09/02 22:42:17 e5nUefDS
>>408
？年前に何度かなので既に忘却の彼方だ・・・
それより、今日帰宅の際に利用した南海の車内で居合わせたオバちゃん連中が阪堺線談義に華を咲かせていたのだが・・・
なんつうか、物凄い知名度低かった〇|￣|＿ 阪堺線と上町線が別会社だと思われていたり
410:名無し野電車区
07/09/04 08:03:17 7iJ3jgMh
えびす町１番線が復旧した模様
411:名無し野電車区
07/09/04 15:50:15 Z9OOtv/6
良かった。
412:名無し野電車区
07/09/04 16:34:24 GPVdbie6
恵美須町って昔３番線までなかった？
413:名無し野電車区
07/09/04 16:46:35 pJ2Bju4b
３番線は平野線だったようです。
414:名無し野電車区
07/09/04 18:15:04 mTlIkrZL
URLﾘﾝｸ(www.usio.co.jp)
415:名無し野電車区
07/09/04 18:56:54 xdB2R7gb
1番線（平野線）→撤去、
に伴い
２番線→１番線、
３番線→２番線、
に変更したようです。
南海では、山側（下り）から番線番号を付けているようですよ。
416:名無し野電車区
07/09/04 19:15:48 Z9OOtv/6
確かに南海も含めて全部1番線は下りからだな。
417:名無し野電車区
07/09/04 19:16:05 zoZAGjlh
答え出てるけど、現在ATM機のある旧一番線が平野線のホームです
418:名無し野電車区
07/09/04 19:40:32 1pJLDRXu
>>417
URLﾘﾝｸ(www.hct.zaq.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www2.neweb.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
２番線３番線にも普通に平野行きが止まっている訳だが、何故１番線が専用ホームとなってるのか、その根拠を教えて。
419:名無し野電車区
07/09/04 20:26:11 jMjedDOd
専用かどうか覚えてないが、その昔連結運転をやっていて、増結車用引き上げ線が
1番線にあったからやろ。
420:名無し野電車区
07/09/04 21:17:32 G2SZJjSn
>>418
そりゃポイントあるんだし運用によっては他番線にも入るさ。
>>419の通りで、引上線があった。
リアルで知らないのなら、「甦る・・」のビデオ見てみたら？
421:名無し野電車区
07/09/04 21:30:40 1pJLDRXu
>>420
引き上げ線の存在は知ってるよ。当時平野線の電車がよく留置されてたからね｡415とか417が１番線を平野線専用と言い切れる根拠が知りたい。
恵美須町からはよく乗ったけど１番線が専用だった記憶は無いですね。むしろ２番線や３番線発が多かったかな｡
422:名無し野電車区
07/09/04 21:33:40 G2SZJjSn
誰もここで「平野線専用」と「言い切って」はいないんですけどね・・
何をそんなに熱くなってるの？
423:名無し野電車区
07/09/05 04:49:15 b9PletCX
今使われてない一番線は明らかに平野線専用だろ。
上町線阪堺線が一番線から出ていた写真あるのかい？
平野線は一番線しか使用してなかった
という命題は誰一人提起していないのだが。
命題には正、反、裏、対偶ってあるんだがわかるか？
424:名無し野電車区
07/09/05 09:19:29 bvUteMl8
>>423
つURLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp) 浜寺行き一番線から出とるがな。
>>421の言いたい事は、１～３番線を阪堺線平野線と意識して使い分けていなかったといいたいのでわ。
だから専用ホームと言うのはおかしいと言う趣旨だと思う。
425:名無し野電車区
07/09/05 09:39:55 kB46PozD
平野線列車の発車することが多い＝平野線ホーム、という表現がそんなにおかしいか？
近鉄阿部野橋の、一番南側の特急が発着するホーム、普通も準急も急行も出るけど、
だからといって「特急ホームとは認められない！」とは誰も言わないでしょ？
やっぱり一般人の認識的には特急ホームなわけで。
426:名無し野電車区
07/09/05 10:08:07 b9PletCX
>>424
スマソ
逝ってくる
427:名無し野電車区
07/09/06 12:12:09 rU2S8b7+
まあそう熱くならずに行きたいもんである。
428:名無し野電車区
07/09/06 22:49:30 NTXX/HyW
だからヲタは嫌われる。
429:名無し野電車区
07/09/07 00:03:40 LO0TtysD
・・・とヲタが(ry
430:名無し野電車区
07/09/07 03:36:28 RwZs+7IR
東西線ができたら、ホーム増設しなくてはならない本線側の駅はないのかな？
431:名無し野電車区
07/09/07 11:51:42 o/7xJAs+
>>425
阿部野橋は特急の号車表示とか標識あるやん。だから特急用ホーム。
それに比べて恵美須町の一番線は、専用と認めるに足る物が無かったやん。
だから１～３番線は汎用ホームということでしょ。
432:名無し野電車区
07/09/07 12:30:51 yRamAfT0
屁理屈こいてまで自論を推し通したいのかね。
点灯式の先発／次発の発車番線案内電照は別に、平野線のりばの案内掲示があったぞ？
433:名無し野電車区
07/09/07 14:19:43 kV1hHL/O
>>430
本線と呼ばれてもピンと来ない…まあ大丈夫じゃないか
434:名無し野電車区
07/09/08 18:29:55 qoz7uTio
age
435:名無し野電車区
07/09/08 19:17:53 KeH94mro
>>432
平野線乗り場の掲示がホームにあったのは天王寺と今池。
436:名無し野電車区
07/09/08 20:50:23 Ywkm2Eqi
見間違えなら謝るが、南海か路面電車の本でたしかに見た。＞恵美須
437:名無し野電車区
07/09/09 08:55:12 ue9u06og
１６５がＣＭ塗装になったらしい。広告主は鉄道喫茶あびこ道とか。
１６１のＣＭ塗装は２両契約だからもう１両塗り換わると思う。
438:名無し野電車区
07/09/09 20:39:30 JAhDWzDe
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
439:名無し野電車区
07/09/09 21:58:41 P27Y+gYx
おれはコッチを応援する！
440:名無し野電車区
07/09/10 00:48:00 axxWJ/Ja
>>433
一番余裕無いのは大小路か？ｗホーム延長せにゃならんな。
441:路面ぬこ
07/09/11 04:00:03 3X7O7xG+
延長も何も、低床のりいれするなら
全ホームかさ下げせにゃならんがな。
法律で電車より高いホームは禁止だから
442:名無し野電車区
07/09/11 15:16:06 nB6/20X1
そんなに高かったか。
443:名無し野電車区
07/09/11 20:18:07 qoPY9IQI
超低床車のステップは今のホームと大差ないでしょ。
444:名無し野電車区
07/09/12 08:11:52 L1A3wWjb
>>441
？？？？？？？？？？
445:名無し野電車区
07/09/12 11:14:39 VgTUtLyk
165の新しい塗装、南海の旧塗装をイメージしたツートンですな
わりと良い感じ
しかしもう一両は何だろう？
446:名無し野電車区
07/09/12 11:27:22 7K8mWlV1
>>443
最近の低床車の床高さは低いものでは20センチ以下なので、
専用軌道部分のホームが少し高いように思えるのは気のせいかな。
道床がないぶん単にレール自体の高さ分突き出して見えてるだけならスマソ。
447:名無し野電車区
07/09/12 21:54:59 tt03AFDo
170も165と同じ塗装の模様
174の首切り解体より理解できる
448:名無し野電車区
07/09/12 23:10:17 2qLloF3a
＞最近の低床車の床高さは低いものでは20センチ以下なので
そんな低いのはない
そんなに低いとレールに腹擦る
449:名無し野電車区
07/09/12 23:17:08 2qLloF3a
国内LRT 一番低い車両で床面高さ
通路部 360mm
出入り口部 300mm
バス （1991年 DAB サービスバス)）
床面高さ 230mm
ニーリング (乗降で床面下げたとき） 1600mm
450:名無し野電車区
07/09/13 10:33:32 CW88rI7N
1600㎜！
ばあさんの身長よりたけぇ～
よじのぼるのに失敗し負傷者多数
451:名無し野電車区
07/09/13 22:33:57 iQAG0bOJ
hydeは乗れないな。
という冗談はさておき、>>449資料thx
452:名無し野電車区
07/09/13 23:34:46 c8TiGRh4
wyxe
URLﾘﾝｸ(hankai.gum.buttobi.net)
453:名無し野電車区
07/09/13 23:44:20 nJO5ExMP
なんか面白いｗ
454:名無し野電車区
07/09/14 11:18:21 ASKercU+
何で鉄道線のツートンなんだ？軌道線独自のツートンあったやろ？
455:名無し野電車区
07/09/14 12:30:21 L54EiQoT
鉄道線のも無くなったから仕方ないってことで
456:名無し野電車区
07/09/14 20:48:20 NIk2VbgY
８日の「めざましどようび」見た人いる？
明日の放送だと思ってたらもう放送済みとはorz
457:名無し野電車区
07/09/14 23:52:35 OrOiOE9R
>>452
1201のツートンに通じるものがあるな
458:名無し野電車区
07/09/15 00:04:26 hgid7u+S
先週やってたな。＜めざましどようび
しっかりみてないから知らん。
459:名無し野電車区
07/09/15 13:29:42 bJCXtjNF
だれか501や161を大阪市電カラーにしてくれ。
460:名無し野電車区
07/09/15 17:10:41 1RTfRwJj
なんで阪堺オリジナル車にそんな真似をせにゃならんのだ。
浜寺の121でやりゃーいいだろ121で。
461:名無し野電車区
07/09/15 22:01:59 Xs/egcGe
大阪市電に似たデザインで製造されたお陰で、性能の割に評価が低いのに市電色に塗ったらあまりに情けない・・・。
462:名無し野電車区
07/09/15 22:29:46 nTsf+Gok
劣化版のコピーはねーお…
463:名無し野電車区
07/09/15 22:30:38 nTsf+Gok
コピー塗色、な。広島でやってろ…
464:名無し野電車区
07/09/15 22:33:02 8At88iAl
颯爽と登場したときの金太郎が一番いい
465:名無し野電車区
07/09/16 20:25:57 h9z2FxSk
501は最強
466:名無し野電車区
07/09/17 21:35:22 q8rDhAsj
ついに返品ですか？
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:505-番)
467:名無し野電車区
07/09/18 14:22:24 IQKYp1tG
まさか本格増備…
468:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/09/18 22:01:28 X98EPb0B
噂の車両ドゾー
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
どうみてもトランスロールじゃないな
469:名無し野電車区
07/09/18 22:53:46 KNcUj8LE
札幌逝きなようだな。
470:名無し野電車区
07/09/18 22:59:45 IQKYp1tG
ホッとしたやらガッカリしたやら…
471:名無し野電車区
07/09/19 17:46:25 1z4zW2sS
阪堺・新LRTではボギー単車は幾らなんでも輸送力不足だろう。
472:名無し野電車区
07/09/19 23:11:54 xes2/YtI
堺駅南の内川に
「シャープ堺工場歓迎」の旗とともに「LRT堺浜～都心早期実現を目指そう！」
ののぼり旗が・・・
本気で延伸するつもりなのかな
473:名無し野電車区
07/09/20 06:44:44 +4XkNUDH
どっちかっていうと、大小路よりもこっちのほうが大事じゃないんかな。
大小路はシャトルバスでやっていけるだろうけど。
474:名無し野電車区
07/09/20 21:39:13 CU/DajJw
堺東付近は工事が難航するのは目に見えてるから、先にそっちという手もあるだろう。
ただ車庫のことを考えると阪堺とつなぐ大小路までは必要かも。トランス～ならともかく。
475:名無し野電車区
07/09/20 21:47:09 TWpuU+2K
>473
いくらシャープくるからって臨海なんて赤字丸見えだろ
人がほとんど住んでないのに
476:名無し野電車区
07/09/20 22:17:48 mYGCiCB+
マンション群の建設予定もありますが
477:名無し野電車区
07/09/20 23:16:38 yLZW+6AN
>>476
ソースだせ
ソース
478:名無し野電車区
07/09/20 23:51:22 L+Kd0mnK
>>477
言葉の知らない半島出身のクズ鉄は嫌われるよ。
将軍様にでも聞いて来い。
479:名無し野電車区
07/09/21 00:01:39 fH3HAYrV
まあ実際に出来てからでもいいよな
480:名無し野電車区
07/09/21 00:10:03 v8AyjxW/
どっちでもいいから煽り合いはやめろよ・・・。
481:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/09/21 00:17:16 3Fi9EgA3
とりあえず>>475は、三宝とか海山町とか松屋辺りの住民に謝っておけ
482:名無し野電車区
07/09/21 00:38:47 LiJ45V2n
>>476
恐れ入りますが
マンションの建設計画があるようでしたら
そのソースを出していただけますか？
>>478
これでよろしいか？
483:名無し野電車区
07/09/22 05:26:46 V+kdx13E
>>479
普通は交通手段のある所に出来るべきだからな
484:名無し野電車区
07/09/22 07:24:01 oVWjUMEM
ところで10月12日はみなさんどうなさるのかしら？
485:名無し野電車区
07/09/22 17:38:41 V+kdx13E
age
486:名無し野電車区
07/09/23 17:53:12 dqXxw0QX
阪堺の始発駅発車直後に流れるメロディーがJR高速バスで使われてるのと全く同じな件について。
487:名無し野電車区
07/09/23 19:16:10 tzXEd6yA
あげる
488:名無し野電車区
07/09/24 01:16:36 hQ1+lu+X
>>486
何故か恵美須町発と我孫子道発では鳴らない件について。
住吉公園発は未確認だが多分鳴らないんだろうな。
489:名無し野電車区
07/09/24 23:32:47 yfQvQW+M
一昔前は、当時の南海電鉄バスと同じメロディだったな
490:名無し野電車区
07/09/25 23:16:38 rJ0/Lyen
もともとメロディは放送テープの種類を示すもので、必ずしも客に聞かせるものではなかったと思う。
491:名無し野電車区
07/09/25 23:55:23 vfF/56jO
>>490
それはバスの時だけで、軌道線のメロディは天王寺などの発車直後の放送でBGMとして流れていた。
492:名無し野電車区
07/09/26 08:28:41 4JvJbNGK
age
493:名無し野電車区
07/09/27 02:56:35 DbrhuwQZ
富山では無料にしたら三倍も人がのったらしいぞ
ＬＲはあればやはり乗る人がいるってこったな
堺もきっと採算は取れそうだな
494:名無し野電車区
07/09/27 08:35:40 UY9kfF25
無料で人が乗らなきゃいよいよヤバい。
495:名無し野電車区
07/09/27 10:41:00 RUetilBp
>>494
乗り物が…、というよりもそうなると町自体が…(ry
496:名無し野電車区
07/09/27 13:23:38 5T6xfcf3
堺浜のあの部分だけでトランス巻を営業させるようなもんだな。
497:名無し野電車区
07/09/27 22:54:57 DEdMPivP
夜中の工事列車みたことあるやつ居る？？？
498:名無し野電車区
07/09/27 23:05:11 8p3sfAax
昔列車というより、やぐら付きトロッコのようなので、深夜架線工事をしてたのは
見たことがある。何でひっぱてたんだろう。手押しか？？併用軌道部分ならトラッ
クでいけるが専用軌道部分は今はどうしてる？
499:名無し野電車区
07/09/27 23:08:01 8p3sfAax
付記
デトの最後の仕事は神ノ木鉄橋の架け替えだったかな。はるか昔には
花電車にも使われた。
500:名無し野電車区
07/09/27 23:23:07 UY9kfF25
500
501:名無し野電車区
07/09/28 00:33:45 z3TpjBvu
URLﾘﾝｸ(www.yokogi.com)
502:名無し野電車区
07/09/28 07:20:43 pOoFc3Y3
ところで161はそろそろ日中にはしりだすのだろうか？
503:名無し野電車区
07/09/28 20:51:41 gCCNt5qw
２週目あたりぐらいじゃないかなぁ
乗務員の試験があるんで、忙しいみたいだし
鉄道喫茶のイベントもそれで当初から延期になってるし
wyxe
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
やっぱり170かぁ
504:名無し野電車区
07/09/28 23:58:12 ZhX8fBjz
ひゃあ！
505:名無し野電車区
07/09/29 15:34:30 5DOatCgY
これなんて1201
506:名無し野電車区
07/09/30 18:29:02 sGxbL7OC
age
507:名無し野電車区
07/09/30 22:15:16 QWVP2Fy4
>503
ちょww
漏れのとった画像使ってくれてサンクス
170は京都の右のドックにいました
165は裏の161群に紛れてた
508:名無し野電車区
07/09/30 22:16:52 sGxbL7OC
報告乙でアリアス
509:名無し野電車区
07/10/01 22:39:41 +x37xuLu
創造都市戦略策定プロジェクトチームによる事業提案
● 新旧文化が融合する上方文化の再創造の場の創出について
～既存の路面電車を有効活用したエリア活性化～
目的
昭和の大阪の象徴である新世界やジャンジャン横丁、天王寺動植物園、さらに現在整備中の
新しい町としての阿倍野再開発地区を結び新旧の大阪の文化が融合し、上方文化を再創造する
場とする。その際に大阪市内に唯一存在している路面電車の阪堺電気軌道を有効活用し、
市民の交流の場の提供と地域の活性化を図るものである。
事業内容
○あべの筋の休日トランジットモール化
あべの筋（天王寺～阿倍野）において、土日など休日に沿道車両を通行規制するとともに、
併せて阪堺電気軌道の当該区間について、乗降の自由化や臨時停留場の設置を検討し道路全体を
トランジットモールとすることで、最近フェスティバルゲート付近に集まるアーティストや
ホームレスピープルや周辺商店街に開放し、交流、創造を行う舞台とする。
○新旧文化の象徴を回遊できるしかけ
○路面電車を活用したでんでんタウンの活性化さらに新しいまちづくりを模索する日本橋の
活性化策の一つとして、鉄道ファンの多い阪堺線を恵美須町からでんでんタウン中心まで延伸し、
休日のトランジットモール化を図る。
期待される効果
・既存の設備（阪堺電気軌道）を活用して、「大阪らしさの残る（大阪らしい）風景」としての
通天閣～天王寺・阿倍野地区のポテンシャルを高める。
・同地区を、昭和の大阪をコンセプトとしたスポットとして、若手アーティストなどの集積する場
として再生させる。
・土日に混雑するでんでんタウンの回遊性を高め、これまで日本橋を訪れなかった人を含め新しい
観光客層を開拓する。
URLﾘﾝｸ(www.city.osaka.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.osaka.jp)
510:名無し野電車区
07/10/02 00:59:48 enIatS64
実現するのかねえ
511:名無し野電車区
07/10/02 01:52:05 sTLaY0jh
阿倍野のホコ天とか何十年前から言ってるのやら。
512:名無し野電車区
07/10/02 13:54:00 LbT8hvf+
自由乗降くらいは出来て欲しいもんだ。
513:名無し野電車区
07/10/02 14:15:56 u8ZKTJEx
今日の夜に工事列車走るらしい。
514:名無し野電車区
07/10/02 15:21:54 3F3ZyJmk
日本の主要都市で歩行者天国がないのは大阪だけちゅう話やから、やってもいいだろう。
路面電車が真ん中に走ってればアピール力大。
515:名無し野電車区
07/10/02 16:25:50 JyHbIvFa
危険度大、遅延率大。
阿倍野まで運転の可能性大。
516:名無し野電車区
07/10/02 17:18:55 Y1+or5OI
>>514
車両進入禁止時間帯が設定されてる道路はいくらでもあるわけだが
517:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/10/02 19:20:12 MNrVZX5+
>>516
それと歩行者天国は、また意味合いが違うわけで・・・
518:名無し野電車区
07/10/02 22:33:50 sTLaY0jh
>>513
ｋｗｓｋ
519:名無し野電車区
07/10/02 23:06:47 u8ZKTJEx
>>518
さっき見てたら浜寺逝き最終の後に、１６１が貨車引っ張って下って行ったよ。
そのうち折り返してくるんじゃないかなぁ。
520:名無し野電車区
07/10/02 23:36:29 T+iVnh10
折り返しということは後押し運転？
521:名無し野電車区
07/10/02 23:37:37 T+iVnh10
と書いて気付いたが、ポイントを使えば貨車の付け替えは出来るな。
522:名無し野電車区
07/10/03 08:05:56 med1rHqE
見たかった。。。
523:名無し野電車区
07/10/03 12:02:04 P+9NqOFh
なんか今晩も走るらしいよ。
まぁ中の人に迷惑かけないようにな。
524:名無し野電車区
07/10/03 16:59:48 G/en+Z1U
工事か。多分専用軌道部分の工事だろうけど、大小路で平面交差化の準備だったら・・・嬉しい。
525:名無し野電車区
07/10/04 16:51:28 jcAiiEaf
準備くらいはそろそろやってもいいよな
526:名無し野電車区
07/10/04 18:53:54 ywCgbCWu
半壊って親会社の南海と近いところ通ってるのに連絡駅がビミョーにずれてるのがスッキリしない。
527:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/10/04 19:44:22 Pfhzm/s1
>>526
当たり前だ 元々別会社だぞ
528:名無し野電車区
07/10/04 20:07:29 LU2X85yG
>>527
別会社かどうかは、理由にならんと思うが？
難波・中百舌鳥を見ると、南海が意地悪なんか
529:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/10/04 20:14:54 Pfhzm/s1
>>528
なんでそういう発想になるのかが分からないが
530:名無し野電車区
07/10/04 21:30:10 K71J7fnQ
駅の位置より
運賃面で連絡割り引きとか全く考慮されてないほうが不思議
531:名無し野電車区
07/10/05 00:53:13 YmKxiTt0
>>528
アホ発見w
532:名無し野電車区
07/10/05 02:34:09 ZjTv6G/H
落ち着いて、争わず、昼間の161形復帰でも待とうではないか。
533:名無し野電車区
07/10/05 10:04:43 MuhaAwEi
い
534:名無し野電車区
07/10/05 10:10:11 MuhaAwEi
いや、昔は定期は共通利用可能だったらしいぞ。
ウチのおかんが船尾から大小路経由で堺東まで通学してたころは
本線の堺から諏訪ノ森ものれたって。40数年前の話。
535:名無し野電車区
07/10/05 15:24:55 7lgjBTbb
分社化前は南海線との連絡きっぷもあったな。
裏の白い切符だった。
536:名無し野電車区
07/10/05 15:59:55 +c+lCQwg
阪堺の切符で普通に住吉鳥居前で本線に乗り換えられた。別に連絡切符ということばすら知らなかった。
オイルショックの頃、「乗切制」という聞きなれない制度に変わった。
多分再掲
URLﾘﾝｸ(n.pic.to)
537:名無し野電車区
07/10/06 02:26:31 1XLLfJQq
>>534
＞堺東まで通学してたころは
天下の三国丘高校か！
538:名無し野電車区
07/10/08 13:03:43 ymxj2L4d
泉陽かもよ
539:名無し野電車区
07/10/08 14:29:59 nmHvMrsp
トランスロールは欠点が多いよ。やめて正解。
同じタイヤトラムでもＴＶＲのほうが技術・構造的欠点は多いんだけど、
こっちの方が面白い。面白いって表現は適切かどうか問題だけど…。
堺でどうこう抜きに、もし同じタイヤトラムやるなら
単にゴムタイヤ化したＬＲＶでしかなく限界（利点の限られた）の見えた
トランスロール（しかも欠点あり）より、
交通システムとして従来にない広がりをもち将来性のある
ＴＶＲ（勿論、技術的欠点を克服した上で）を採用したほうがいい。
540:名無し野電車区
07/10/08 15:16:53 tcSssDQl
何を今更
541:名無し野電車区
07/10/08 18:02:29 1bEnOrlN
>>540
全くだな
542:名無し野電車区
07/10/08 23:31:03 SMkJoc2f
もう161昼間に動いてる？
165が昼間は知ってる写真が写真集に上がってた
543:名無し野電車区
07/10/08 23:48:08 WLXcZDja
数年ぶりに利用したが、天王寺に愛想がいい駅員がいるな。相当好感もてたよ。
それと、えびす町口は乗客相当少ないね。夕方だったが、天王寺発は立ち客
多数だったが、えびす町発はガラガラだったよ。
（１時間ぐらいの差で、始発からのったけれど。）
休日だからか。。。
544:名無し野電車区
07/10/08 23:53:33 H9/oWRo6
堺筋線＋鉄道線に客をかなり取られたせいもあるだろう。かつては南霞町
で乗換えが相当多かったから、その人たちも天下茶屋経由に変えた可能性
もありそう。JRからの乗り換え客も鉄道線へ回るだろうし。駅が遠い場合
には今の時代自転車や原付が使われるのが昔と違う。
545:名無し野電車区
07/10/09 05:02:01 DTXUr6KQ
だいたい
８時過ぎたら本数が激減する阪堺線は
通勤ではつかいにくいよ
546:名無し野電車区
07/10/09 12:13:50 kzoD0xQS
こういう時代だからもう少し夜間の本数をへらせば確実に客は増えるでしょうな。
547:名無し野電車区
07/10/09 12:14:18 CpzT0tcl
>>542
ひょっとしたら今日あたりからなのかも
写真集のは朝ラッシュの応援ですよ
一往復か二往復して終わりの
幕が赤字になってるでしょ
548:名無し野電車区
07/10/09 12:31:58 NyDRhFq6
今日、上町線に１６１、１６２が１１時半頃、走ってた。
久し振りで嬉しかったね。
549:名無し野電車区
07/10/09 14:05:30 brSjlIPF
只今我孫子道です
夕方ラッシュの応援は163と165の模様
170はトラバーサ前にて確認
550:549
07/10/09 15:23:54 brSjlIPF
今見たら163と165、3番線の前に移動してました
明日の運用かも
551:名無し野電車区
07/10/10 00:31:43 OS82enQ2
やっと復活か・・・阪堺の神様・・・
552:名無し野電車区
07/10/10 01:50:41 tk6HBTfj
wyxe
URLﾘﾝｸ(hankai.gum.buttobi.net)
553:名無し野電車区
07/10/10 11:53:59 J+0a+Yqh
鉄道喫茶色１７０上町線で運用中。一時間くらい張ってればどっかで見れると思う。
554:名無し野電車区
07/10/10 13:32:27 KpYQBB4g
でこの路線はピタパ対応にならないの？
555:名無し野電車区
07/10/10 15:58:04 a7jNNdqx
その前にスルっと～
556:名無し野電車区
07/10/10 19:43:36 J+0a+Yqh
さすがに運賃箱かえなきゃならんから無理じゃね？
557:名無し野電車区
07/10/10 19:46:39 05XLugqN
夕方にあび天系統で165を見ました
これはラッシュ応援かな
帝4あたりで170とならんだ筈
558:名無し野電車区
07/10/11 00:26:28 gIPTQYxl
金曜日、仕事休みだし鉄道喫茶のイベントでも行ってみようかと考えてるんだが・・・
これなんのイベント？？変なアイドルとかも来るみたいだけど・・
誰か行く奴いねえ？
興味はあるんだが予約がしにくいｗ
559:名無し野電車区
07/10/11 00:28:54 o/BQYTm3
勇気出してこい。
俺は行かないが。
560:名無し野電車区
07/10/11 10:24:53 +Lwx+tkE
東西線直通開始時に運賃形態見直しで運賃収受箱総取り替えするんじゃないかな？
その時に合わせてビタパ・スル関対応にするだろ。
561:名無し野電車区
07/10/11 10:45:34 o/BQYTm3
BiTaPaってまた苦そうな名前だな
562:名無し野電車区
07/10/12 14:12:57 0eCj+0Bj
結局558は行ったのかなぁ？
563:名無し野電車区
07/10/12 15:08:36 Uo515mrB
さあな
564:名無し野電車区
07/10/12 21:02:34 azm5AIO9
>>562
ゴメン・・。今日はしんどかったし行ってない・・。
565:名無し野電車区
07/10/12 23:20:50 YDVqJzce
南海系＋558＝豚まん、しか連想しなかった。
深井のやつとどっちが行く価値あり？
566:名無し野電車区
07/10/12 23:49:47 NP0S8Ye4
深井の方絡みでこのスレが荒れたから、あまり深い話はしたくないのだが、
まあ我孫子道のが面白いんでない？阪堺の実物にも乗りやすいし。
567:高野山索道 ◆zcUcZzaxB2
07/10/13 07:40:32 aeuv9pHj
URLﾘﾝｸ(p.pic.to)
568:名無し野電車区
07/10/13 09:18:37 PejBK76V
これはよい351
569:名無し野電車区
07/10/13 12:19:29 YI9X1KCF
個人的には我孫子道の接客がなぁ…
客一人しかいないのに放置プレイかよ
深井は店員さんと話したり出来たのに
570:名無し野電車区
07/10/14 01:21:35 C08ofQCo
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
571:名無し野電車区
07/10/14 03:35:37 nzCOEFJE
ああ、踏んでしまった・・・orz
572:名無し野電車区
07/10/14 14:36:45 b6ODsFyw
てか、古臭い画像だな
573:名無し野電車区
07/10/14 17:44:32 HzYRSPwV
来年の事を言うと鬼が笑う
574:名無し野電車区
07/10/14 18:14:13 C08ofQCo
┌┬┬┬┐
――┴┴┴┴┴―――、
/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/. ∧//.∧ ∧| || ||| |｜ ／
[/＿＿__(ﾟ_// (.ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿.||| |｜ ＜ 椿原慎二を捕獲に来ました！
||_. * ＿|_|￣￣ ∪|.|. |ヽ.. _|｜ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
lO|o―o|O゜.|二二 三|.|重 精神病院 .||
| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿_|_ｌ⌒ｌ_||
￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー'
575:名無し野電車区
07/10/14 20:16:36 /lbe+MZP
601、701ってすごい揺れるよね。自分の中での阪堺乗り心地
161＞501＞351＞701≧601
なんだけどおまいらはどう？
576:名無し野電車区
07/10/14 20:24:11 gGbpxxwa
161、351も結構揺れる気が。
漏れは205が現役の頃から乗っているので慣れているんだが、
161で嫁が酔いかけたことがある。
577:名無し野電車区
07/10/14 20:32:11 jbrGnl+z
東湊－石津の爆走区間は揺れも半端じゃない
578:名無し野電車区
07/10/14 20:51:44 gGbpxxwa
>>577
慣れているとあの揺れが「161も頑張ってるな」と感じるけど、
初めて乗ると「なんて揺れるんや」と思うみたいだね。
579:名無し野電車区
07/10/14 21:09:14 /lbe+MZP
161が全力で走ってたら気持ちいい。あれ昭和3年(一部除く)製だよね？釣り掛けモーターの響き俺は好きだが
>>578
俺始めて乗ったときはなんか懐かしさを感じたわ。結構揺れててボロいと思ったけど上に書いてる「年参和昭」の文字見た瞬間頑張れって心の中で叫んでた
580:名無し野電車区
07/10/14 21:58:08 pATaDPob
＞569
眼がね掛けてる店員、模型知らなさそう。
走らせてても近くに来ない。
581:名無し野電車区
07/10/14 22:28:34 b6ODsFyw
阪堺車の揺れには不快感が無いと俺は思う。
582:名無し野電車区
07/10/14 22:53:25 IuqNVc0d
今から約35年ほど前の事なんですが。
阪堺電車に乗った時に車掌に行き先を告げ運賃を支払うと、
こんな感じの路線図が書かれた切符に乗車駅と降車駅（？）に
パンチを入れて手渡してくれた記憶があるのですが、
詳しい事を知っておられる方はいますでしょうか？
┌──────────┐
│ 0 .│
│ | │
│0---0---0---0---0---0---0---0---0---0 .｜
│ | | .│
│ 0---0---0---0---0---0 .│
│ | │
│ 0 .｜
│ | ｜
│ 0 .│
└──────────┘
583:名無し野電車区
07/10/14 23:36:57 qK9kofdG
車内には「乗車券を購入の上ご乗車ください」という標示が貼ってあったものの、
無人駅が多かったのと（今でも残ってる待合室にはかつて窓口があったし、券売機
も天王寺駅前や我孫子道にはあった）、面倒くさがりの客が多いせい（？）で実際
にはローカル線のように切符無しで乗り、車内で車掌（切符切をカチカチいわせて
回るのも共通）から買う人が多かった。その「車内補充券」のことかな？また路面
電車の場合、乗り換え用に車内券をもらうのも各社交通だった。（ないと次の電車
でまた買いなおすことになる）
他社線と同じく日付や乗降駅、運賃にパンチを入れた。たしかオイルショックの時
の運賃値上げで鉄道線との通し運賃がなくなり、通し運賃乗り換え制度（一区料金
で乗り換えられる）もなくなり、ぐっと簡素化してしまったように覚えてる。その
後数年後に上町線ワンマン化。（ワンマン化直前の運賃制度はよく覚えてない。す
まん。）
584:名無し野電車区
07/10/15 00:42:26 s4BwKpZB
１２日のイベント
URLﾘﾝｸ(asami.web6.jp)
585:名無し野電車区
07/10/15 00:55:35 /2MAKxin
>>577
以前に比べたら
スピードださなくなったので
それほどゆれなくなった
586:名無し野電車区
07/10/15 01:06:27 rXtXtkb/
それはそれで悲しい。しかしあの東急製台車は。。。
587:名無し野電車区
07/10/15 07:38:16 8K+3Wtnq
>>584
動画良い感じだな
神ノ木～帝塚山四丁目
588:名無し野電車区
07/10/15 08:23:11 jxNqUdgu
―
589:名無し野電車区
07/10/15 14:07:20 iiYl3YoR
そういやここ最近「チンチン」って鳴らしてないような気がするんだが
590:名無し野電車区
07/10/15 15:35:18 dzWy8YQL
フットゴングね。昔は併用区間を警笛鳴らしっぱなしでコントローラーを
オンにしたまま突っ走ってたのに。（老人の自転車が飛び出して死亡事故
なんて何回かあった）
591:名無し野電車区
07/10/15 16:17:36 482KQIeG
阪堺でｸﾞﾓなんて最近は聞かないなｗ
592:名無し野電車区
07/10/15 16:36:25 mA2emk6N
阪堺に轢かれそうになったことあるといえば大げさだけど、
電車の存在に気づかずにヒヤッとしたことはある。
警報機鳴ってるけど、まだ遮断機降りてないから大丈夫って思ったけど、
遮断機のない踏み切りだった。
今の時代、大阪市内で遮断機がないなんて思いもしないって人結構いるんじゃない？
593:名無し野電車区
07/10/15 17:19:46 DQKFgf/V
事故は見たことないけど、故障した車両の乗客を
降ろして回送するのに、ブレーキトラブルかも知れん
が、赤信号を突っ切って行くのは見た。
もし、横から車が来てたら・・・
594:名無し野電車区
07/10/15 18:27:21 Aa5+kezB
路面電車なら勝てるという錯覚、ありませんか？
595:名無し野電車区
07/10/15 18:45:31 iiYl3YoR
>>594
161なら勝てそうだな。そういやいつだったかな、酔っ払った客がいてさ、綾野町から先駅で長い間止まってるやん。信号待ちで。そしたら酔っ払いが運転手に
「路面電車は環境にいいとか言ってるけどよ、こんなに止めてっから車内スカスカなんだよ！信号ぐらい無視しろよ。電車なら車にかてんだろが」
とか運転手に10分ぐらい言ってたやつがいた。当たったらそれはそれで文句言うだろうに
596:名無し野電車区
07/10/15 21:26:29 GOvmmbb4
>>582
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
ここに載ってる切符かな。３５年前ならまだ鉄道線との連絡切符も買えた頃だね｡
597:名無し野電車区
07/10/15 22:26:34 E6ODQGGU
1:JTRAM（近車・三菱）の3連接車両。5連は広電での実績あり
2:SWIMO（川重 現在開発中。11月から札幌市電で試運転開始予定）バッテリー搭載、東西線は架線不要
3:リトルダンサー（アルナ）タイプA5とS以外。文字通りのAll Made in Japanの車両シリーズ
いずれも国産LRT。堺市はどれを導入するか楽しみだ。
598:名無し野電車区
07/10/15 22:42:51 BHt1Epy0
鹿児島市電の600のエアサス車に乗った時、乗り心地がここの351と
同じでウトウトしてた時にてっきり私は大阪にいるものとカン違い
したことがあるけど、鹿児島は大阪と何かしらいろいろと縁あるか
らな。
599:名無し野電車区
07/10/15 23:03:45 0AOghsaF
特許にひっかからない程度にパクってすぐ国産化してしまう日本の伝統には疑問があるが、
まあ早く入れば何でもいい。
600:名無し野電車区
07/10/16 00:07:04 9sVAhOXv
600
601:582
07/10/16 01:10:50 QhcTLMK2
>>583
ありがとうございます。
何しろ私がまだ物心を付いた時でしたから本当にあんまり覚えていなくて…
それは名刺大くらいの薄い切符でした。
表面に路線図が書かれていた事だけは何となく覚えているんですけどね。
「車内補充券」というのですね。 ちょっと調べてみます。
確かに当時車内では車掌が切符切をカチカチいわせて回っていたような記憶はありますね。
602:582
07/10/16 01:28:01 QhcTLMK2
>>596
おぉ！ たぶんこれです。
一番下に載っているこの切符がそうだと思います。
どうもありがとうございます。
当時、私は3・4歳でして、
乗車する時は親だけがこんな切符を買って乗っていたもので、
その切符が見たくてもなかなか見せてもらえずに嫌な思いをしていました。
いやぁ～ じっくり見れて良かったです。
603:名無し野電車区
07/10/16 02:02:30 QzoSQpzV
どこかどうかわからないけど、2ｃｈに直リンされることで休止するサイトの例もあるから。
あんまり直リンはよくないかも。検索ワードにしておいたほうがいいかも。
604:名無し野電車区
07/10/16 11:43:52 vw7t+hmt
>>603
鉄とは関係ない画像の多いサイトを開設してたけど、2chからの直リンで
専ブラを使った大量アクセスあり、サーバーの負荷が大きく転送量に問題が
出て来たので閉鎖した事があるよ。
605:名無し野電車区
07/10/16 13:45:16 yNQpvQOR
>>597
> 3:リトルダンサー（アルナ）タイプA5とS以外。
振り子（？）台車の路面電車を想像した。
交差点などの90度カーブで、車体を傾けて豪快に通過。
606:名無し野電車区
07/10/16 16:24:21 zEu2tiGW
広電ドリフトを思い出した
607:名無し野電車区
07/10/16 19:20:26 JXH6iBGO
ちょっと前、上町線乗ってたら大和川橋梁付近で火災発生、あびこ-大和川間不通、
南海線で振り替えやってるって放送があったんだが今はどう？
608:名無し野電車区
07/10/16 20:39:16 /z0/yV+z
神ノ木の下り、住吉方面行きはノーブレーキで豪快に下ってたのも
今は昔。標準軌だから少々カーブでスピード上げても（台車や保線が
そこそこならだが）危なくはない。
609:名無し野電車区
07/10/16 22:07:50 xCaAtfMj
>>597
タイプLも無理だった。17mの車両は阪堺には入れんorz
神ノ木の日中、待ち人いない率85%。
阪堺の踏切は、警報音が鳴って遮断機が下りてから電車が通過するまで間が生じる。
610:名無し野電車区
07/10/16 22:29:57 zEu2tiGW
どこだってそうだろ。阪和線とか。
611:名無し野電車区
07/10/16 22:37:11 ThMUiZQh
>>607
大和川－高須神社にある狭い踏切の横の家が燃えたらしい。
すぐに鎮火したみたいだったが、
なにしろ道幅が狭いから消防車が入れず難儀してたみたい。
612:名無し野電車区
07/10/16 22:58:12 3qlScxv0
701形が登場して707号車が増備されるくらいまでは、よく60km/h出してかっ飛ばしていたなぁ。
121・161・151・301・351形が、浜寺から船尾への下り坂を、フルノッチ入れっぱなしで、豪快に駆け下りていたなぁ。
今はおとなしい運転過ぎてツまラナイから、豪快にかっ飛ばして揺れまくりの福井鉄道が楽しい。
613:名無し野電車区
07/10/16 23:38:06 0wHFWYMw
ドア位置さえ合えば20m車程度までは充分走れるだろ。物理的には30mも可。
あとは併用軌道での安全性で警察当たりから待ったがかかる可能性はある。
右から追い越す大バカ車がいるから。（天王寺付近の併用軌道でそうやった
阿呆軽４がおった）我孫子道以南だけなら併用軌道もレーン確保されてるか
らいいけど、それではLRT直通の意味が半減。
614:名無し野電車区
07/10/16 23:46:45 QzoSQpzV
天王寺-浜寺 天王寺-住吉公園 えびす町-あびこ道
に過去にしようと思ったことはないのかな？
615:名無し野電車区
07/10/16 23:58:49 wQjbO+HC
並行路線がなくて（関西線は戦後は長らく平野まで駅なかったし）、沿線人口が
激増した平野線と違って、上町、阪堺はほとんど成熟した下町だったから、客の
急増はなかったのでは？またやりたくても併用軌道でネックになっただろうし。
（中道も車が危ないから廃止になったと聞いた）
616:名無し野電車区
07/10/17 00:02:05 FwBf8r4a
確か阿倍野の交差点の北西側、つまり今池方面と天王寺方面をつなぐ
渡り線はなかったな
617:名無し野電車区
07/10/17 00:06:19 LWVF0CJt
記憶によればなかった。大昔は知らない。もしあったら車体の向きが変わってしまう事があるので車体に方向を示す印
が付いたと思う。
618:名無し野電車区
07/10/17 01:56:48 tYhUkPW1
>>車体に方向を示す
それで思い出した。
南海時代の、タマノイ塗装していたモ205の、簡易連結器の差込穴部分が
片エンド側だけ黄色で縁取られていたけど、あれは何のためだったの？
（同塗装のモ151はしてなかったと思う）
619:名無し野電車区
07/10/17 07:29:08 EjrZVYj8
>>617
開業から廃業まで設置した事は無い。
一方、上町～平野方面分岐は阪堺合併から平野線廃止まで小休止期間が有ったものの、ずっと設置されていた｡
620:名無し野電車区
07/10/17 12:54:08 swlXl55p
>>609
>阪堺の踏切は、警報音が鳴って遮断機が下りてから電車が通過するまで間が生じる。
プラレールの踏み切りやないんやから
621:名無し野電車区
07/10/17 19:36:12 mWqKiWwB
週末は堺祭りですね。
増発とかヘッドマークの情報はありませんか？
622:名無し野電車区
07/10/17 20:10:30 0cRCEJbZ
>>621
我孫子道～浜寺駅前
１０時過ぎ～１８時まで６分間隔に増発。
623:名無し野電車区
07/10/17 20:20:24 zTk/ZPNF
補足。
車両は４、５両が堺市内折り返し用になる。161が出るかどうかは微妙。
マークは当日まで不明。今年も職人に期待したいが。
624:名無し野電車区
07/10/18 22:43:22 GjSOXLRu
むぅ…
625:名無し野電車区
07/10/19 00:08:11 mFAb4iZt
今朝住吉で上町の電車つっかえてたけど、何かあったのか？
何か踏み切り鳴りっぱなしだったし、駅員も運転士も慌ててたし。
626:名無し野電車区
07/10/19 13:34:04 oSia8IMc
ファミリーマート経営者募集の広告列車も走ってる
627:名無し野電車区
07/10/19 18:49:44 QpCsFfdQ
wyxe
htt://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2007101914344201365.jpg
628:名無し野電車区
07/10/19 22:40:36 xISBhIIE
>>627
脱線から心機一転の復活ですな。
今日堺まつりの幕が出ていたね。
629:名無し野電車区
07/10/20 19:17:50 3CBJRx/X
頑張れ…
630:名無し野電車区
07/10/21 14:58:53 FINh9WlO
本日の臨時折り返し運用
354
166
352
603
604
353
631:名無し野電車区
07/10/21 16:51:39 cuno7CYh
おつ
632:名無し野電車区
07/10/21 20:00:24 3kXPpOlJ
まつり幕がネットに上がってたけど、毎度おなじみのデザインでした。
633:名無し野電車区
07/10/22 17:21:12 fhhA803G
♪より
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
何で豊鉄？
634:名無し野電車区
07/10/22 19:57:52 TXzP12y4
１９７４年の南霞町界隈
URLﾘﾝｸ(w3land.mlit.go.jp)
635:名無し野電車区
07/10/22 23:29:34 4RQ7K9TG
？？？
URLﾘﾝｸ(todenmo.cocolog-nifty.com)
636:名無し野電車区
07/10/22 23:53:26 L9hcC/EW
>>634
南海天王寺線が目立つ目立つ
637:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/10/23 00:00:46 jFjT4Y80
というか、新今宮って昔は４３号線の上にホームがなかったのね
638:名無し野電車区
07/10/23 00:11:42 S2uQtHgb
空画って何でこんなにデカいんだ…未だに見方が分からないし…
639:名無し野電車区
07/10/23 00:42:26 hHh2uBIc
まず線路を見つけて辿る感じで見ていけばそれほど難しくない。
だいたい茶色なのが線路。
640:名無し野電車区
07/10/23 00:51:48 S2uQtHgb
なるほど
641:名無し野電車区
07/10/23 18:44:14 8jMMgi2b
いま日本の現役最古ってどこよ？もしかしたら161？
642:名無し野電車区
07/10/23 19:26:23 Jns2yrzS
残念、長崎168が一番長い。
現役車では事実上最古だが、上が年三日動くからな。
643:名無し野電車区
07/10/23 20:11:30 Jns2yrzS
まあ、つっても殆ど保存も同然だし、事実上の最古参かな。
644:名無し野電車区
07/10/23 22:30:04 8jMMgi2b
>>643
じゃあ161が最古って思っててもいいんだね。ありが㌧
645:名無し野電車区
07/10/24 00:28:38 IE0fIS+W
黒歴史
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
646:名無し野電車区
07/10/24 00:33:38 +nW9sKq8
函館市39号はどーなのかな？
台車交換してるし車体も更新してるけど、
車籍上では1910年製なんですが
647:名無し野電車区
07/10/24 00:56:09 S6xViNRv
乗ったことあるけど、台車は古くてもレトロ調の車体新製車だからなあ。
オリジナルならではの重厚さは残念ながらあまりない。むずかしいところ。
対向して我孫子道に残ってる牽引車の台車を流用してレトロ電車を作った
らどうや。
648:名無し野電車区
07/10/24 01:03:43 IE0fIS+W
所詮車籍だけの代物かと。車籍だけならTR-1/TR-2は100歳だった希ガス。
649:名無し野電車区
07/10/24 16:47:47 KJx+XW6x
>>648
俺あいつ動いてるの見たことないんだけど。動くの？
650:名無し野電車区
07/10/25 00:12:10 qFPdA5T8
たまに
651:名無し野電車区
07/10/25 05:09:26 hmKXY02J
>>637
ホームがなかったから電車がガードを渡る時の音が
恐ろしく大きかった記憶がある。
652:名無し野電車区
07/10/25 18:23:17 ho96xUUH
>>648
なんと
653:名無し野電車区
07/10/25 19:21:23 2xjUhaA2
近鉄タクシーがICカードで乗れるようになるそうやな。せめてスルッとでも
付けられんのかいな。
654:名無し野電車区
07/10/26 00:39:32 mO2pmfYu
>>653
スルッとの方が金かかるからな
東西鉄軌道開通の際にはピタパくらい
導入されるだろ
655:名無し野電車区
07/10/26 20:20:00 YOdM8MLL
そらな
656:名無し野電車区
07/10/27 09:03:28 IArxNU76
スルッとKANSAI協議会に加盟する金が無いらしい。
657:名無し野電車区
07/10/27 10:40:21 4O5KQftz
>>656
親会社がついていながら
情けない話だ
阪神バスのように均一運賃にしたら
設備投資も軽減されるのに
658:名無し野電車区
07/10/27 12:27:40 sIVjKXYi
どんな与太話だよ。
南海りんかんバスや和歌山バス那賀ですら入っているのに。
659:名無し野電車区
07/10/27 15:50:27 TTfkjQ0a
乗継制度とかの対応ﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)
で加盟しないんでは？
660:名無し野電車区
07/10/27 16:25:36 CNiRgltx
高野線が止まってるみたいだが、阪堺は今日もノンビリ走ってるのか？
南海本線が不通だと鬼みたく忙しいだろうけど
661:名無し野電車区
07/10/27 16:27:15 MkISJg3Q
>>660
これでも精一杯なんだよ！
はんかい
662:名無し野電車区
07/10/27 16:36:33 CNiRgltx
>>661
中の人ですか？ｗｗｗ
663:名無し野電車区
07/10/27 16:38:54 52Ij+fM+
>>662
近所の人です
664:名無し野電車区
07/10/27 22:12:11 TPGOuNkL
まあマイペースで
665:名無し野電車区
07/10/28 23:33:25 SXyYqhpV
東西線、3年後か…
666:名無し野電車区
07/10/29 01:23:25 9+SBm6TX
666
667:名無し野電車区
07/10/29 01:34:49 ew9oyNsf
将来的に住之江公園にでも来てくれるのなら乗ることもあるけど、
そうでなければ乗ることはないやろなあ。
阪堺も乗ったことない。
668:名無し野電車区
07/10/29 01:51:21 nvnr5CuQ
これ以上交通渋滞を起こさなくていい。
専用軌道は無理だろうし。
669:名無し野電車区
07/10/29 02:00:31 eeXLGjLL
四つ橋線の堺駅延伸もないだろうしな。
670:名無し野電車区
07/10/29 02:11:39 zBFBVFER
そろそろ161が快適な季節だ。
671:名無し野電車区
07/10/29 03:12:34 kjA/CJAv
３，４年くらい前に
四つ橋線を堺駅まで延伸する金がないから
三宝までにして
堺東西鉄軌道に接続させるみたいな記事が
日経に載ってた気がする
672:名無し野電車区
07/10/29 15:30:22 YUn3mFEl
2005年度に事業化が検討されたが、どうなったか知らない。
最近はその話は聞かないから没かも。
今の堺市には財政的に無理な事業だと思う。
673:名無し野電車区
07/10/29 15:57:31 mCKzacdT
何で大阪市交の事業を堺市がやらにゃならんのか
674:名無し野電車区
07/10/29 20:13:47 yxRC6F74
>>670
まだちょっと暑いときあるけどな。
161をよく見るようになると今年も終わりが近いなあって思う。
675:名無し野電車区
07/10/29 20:47:11 oe1gVyM0
>>656
数年前に読売に書いていたけど、スルっと関西に導入を検討したことはあったけど、
結局、金が掛かるという結論で導入を見送ったと。
ピタパなら金は掛からんから導入だろうな。堺LRTと同時に
676:名無し野電車区
07/10/29 21:31:17 mBneMHnJ
>>674
そして161もまた一つ年をとる…来年は80だ。
677:習志野電車区の裏 ◆BF5B/YTuRs
07/10/29 21:39:47 YBBQJ8Qr
初めて乗った阪堺電車が161でした。
次に乗った阪堺電車も161でした。
天王寺と住吉を往復しただけですが。
678:名無し野電車区
07/10/29 21:57:16 viSGp2+I
昔パリのメトロは８０歳のボロ電車が平気で走っとるということを本で読んだが、
大阪がそうなるとは・・・。
679:名無し野電車区
07/10/29 22:21:26 zBFBVFER
ボロかどうかっつったら親会社の40歳のがボロいじゃねえか。
似非レトロじゃない、本物のレトロ電車がいることをもっと尊敬してもいいんだよ。
680:名無し野電車区
07/10/30 20:42:35 xqUOuj/L
681:名無し野電車区
07/10/31 00:12:36 tJrzyALu
足跡ゆっふん
682:名無し野電車区
07/10/31 22:40:09 C0uZX1C4
>>679
だよな
683:名無し野電車区
07/10/31 23:25:18 BXECrMpT
「なお、堺市が進める東西鉄軌道「ＬＲＴ」事業の経営予定者として、当社及び阪堺電気軌道株式会社が選定され
ました」(URLﾘﾝｸ(www.nankai.co.jp))
一言だけか。
684:名無し野電車区
07/10/31 23:32:00 yeK2yaKm
まあ、役所なんてそんなもん・・・
685:名無し野電車区
07/11/01 10:10:14 Ze9sQoP4
役目は果たした
686:名無し野電車区
07/11/01 15:41:19 lUju+W+o
今の161って出来た時の161とだいぶ違うって聞いたんですけど出来立ての時はどんなんだったんですか？
687:名無し野電車区
07/11/01 17:26:02 JnzAkrCE
３ドアでポール集電、連結器装備で行先表示幕なしでした
171保存会のページにイラストが載ってます
688:名無し野電車区
07/11/01 19:28:43 7HUoamye
車内ニス塗、シャンデリア灯具
689:名無し野電車区
07/11/01 19:30:26 3A7UqfF4
テールライト
車内ヒーターなし
690:名無し野電車区
07/11/01 20:48:28 fRQWaia6
>>687
方向幕は装備されているぞ｡外観で大きく違うのは、３ドア Ｗポール 連結器つき へそライト テールライトは１灯。
１６１型でも平野線専用と全線用ではスカート形状も違う。
691:名無し野電車区
07/11/01 20:58:58 cPVGL/yE
少なくともポール・保護捧だけでもイメージが全然違う。
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
692:名無し野電車区
07/11/02 00:50:58 Y8mbGWGr
泉ヶ丘のビックバンで
開催される「世界のＬＲＴと堺の状況展」いってみたいんだけど
大人がいくのは恥ずかしいですかね？？
ところで今月の広報堺に
将来的には美原方面など市東部のほか
中部や泉北ニュータウンなど、南部方面への延伸何度による
市内循環ルートの形成も視野に入れ、とかかれております
693:名無し野電車区
07/11/02 00:54:56 MfV5XkGk
言うだけならタダ
694:686
07/11/02 18:18:40 KnjEje0j
161の質問に答えてくれた人、ありがとうございます
>>687
よければURL教えてくれないですか？
695:６８７じゃないけど
07/11/02 19:35:22 uv0vDake
↑
１７１保存会でぐぐれ
696:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/11/02 19:40:16 CRgKEKgG
というか、近鉄公式→グループ→近畿車輛 で到達できる筈
697:名無し野電車区
07/11/03 16:55:16 lu83zqnz
ウィキペに直リン載ってるお
698:名無し野電車区
07/11/03 22:45:28 6Rfihl4O
しかし近鉄グループの近畿車輛に南海車が保存されて、肝心の南海に保存車が無く、近畿車輛に近鉄・近畿車輛製造車が一両も保存されていないというのも変な話だ｡
699:名無し野電車区
07/11/04 01:29:13 AuvWYlj8
そのかわり動態保存どころか現役車両や現役の駅ホームで恐ろしく古い代物が
活躍中・・・・・。
700:名無し野電車区
07/11/04 01:33:32 pSbxV+xL
161、あれは普通に動態保存だ。
701:686
07/11/04 15:57:14 MLxrQBp+
見つかりました。みなさんありがとうございました。
702:名無し野電車区
07/11/04 19:44:30 M8UMqQkD
>>700
最近は正月しか動かなくなった…
703:名無し野電車区
07/11/04 20:44:45 UulaEV1R
>>今の時期は
、結構走っているが・・・
702>>
704:名無し野電車区
07/11/04 20:52:35 otGWp8kr
普通に走っているぞ＞モ１６１形
705:名無し野電車区
07/11/04 21:10:31 k7cEHxJE
かつてはヒーターすら付いてなかった。151-154だけはいつまでも
付かないなと思ってたら、ワンマン化もされずに廃車になった。
706:名無し野電車区
07/11/04 21:16:18 M8UMqQkD
>>703
すまん…総動員しなくなったって言うべきだった
707:名無し野電車区
07/11/04 21:36:38 otGWp8kr
モ１５３だけ屋根に半円形の水切りがついていた
708:名無し野電車区
07/11/04 22:05:35 ULoY9Jxm
>>705
昔は混んでいたからヒーター無くても辛くなかった｡最近は空いているから辛いだろうね｡
709:名無し野電車区
07/11/04 23:06:03 KpvTggLI
>>705
ワンマン化はされたぞ。
710:名無し野電車区
07/11/05 07:26:22 /GLaJIAN
昭和末期、モ305が標準色（もちろん旧）でいた時代があったけど、あれって雲塗装後に戻されたんだよね？
モ305以外に標準色に塗られた期間があった161形・301形は存在しました？
もしモ305だけなら、なぜなんだろう。たまたまなのかな
711:名無し野電車区
07/11/05 11:43:37 K1U/k2d5
>>710
今の新標準色になった161型と同じでCM解除後に次のCMが決まってなかったから。
ちなみに当時の雲は基本的にオムロンのCM塗装。
712:名無し野電車区
07/11/05 11:44:26 K1U/k2d5
追記：当時の新標準色は冷房車限定の塗装だった。
713:名無し野電車区
07/11/05 13:37:50 /GLaJIAN
>>711
レスありがとうございます。それらの件は存じております。表現
が足らず申し訳ない。
モ305以外に旧標準色に戻された期間があった161・301は存在しますか？
714:名無し野電車区
07/11/05 19:57:17 lP2mLCJ+
土曜の16時頃、16時前かな？天王寺駅前でなんかあった？
下り電車が出発してから上り電車(俺が乗ってる方)が入る前に軽が
軌道内に入ってたんで何やってんだこのアホと思ってたら、
奥の2両目部分まではいってった後、こっちの電車は普通に入線していった。
急いでたから、その軽が阪堺の社用車ってことしか分からんかったけど・・・
715:名無し野電車区
07/11/06 00:54:41 NUFw731a
>>714
多分コレの事やね。
URLﾘﾝｸ(up.kabubu.net)
凸凹の路面の補修みたいやったで。溝にスコップでアスファルト（！？）みたいなのをこまごまと
撒きながらペンペンしてはりました。
716:名無し野電車区
07/11/06 00:56:49 UHnE6+yj
昔松虫の専用軌道に入るカーブより北は全部敷石だったな。敷石の方が
車が入り込まんでええのに。
717:名無し野電車区
07/11/06 01:50:40 8qWEGMn9
>>715
ご苦労さまだ。
718:名無し野電車区
07/11/06 04:38:20 NUFw731a
ここんとこ、松虫以北の夜中の路面補修工事を良く見るわ。
天王寺駅前電停～阿倍野電停までは、阿倍野再開発に伴って道幅も広くなるらしいし、
阿倍野歩道橋の架け替えもあるし、阪堺の設備投資も色々かさむやろね・・・。
719:名無し野電車区
07/11/06 17:43:08 Nl6Ipf3M
併用軌道はたしか（軌道敷内自動車通行可でないかぎり）全部鉄道会社
保有・管理なんだな。
720:名無し野電車区
07/11/06 18:28:38 FxNlTK6e
通行可でも所有と管理は軌道会社なんだけどな。
721:名無し野電車区
07/11/06 18:29:54 Nl6Ipf3M
通行可のところ（交差点など）しか整備費用は補助してもらえんのじゃなかった？
722:名無し野電車区
07/11/07 01:20:10 zT9E6Q4d
>>715
軌道敷内とアスファルト道路の格差が泣けてくるｗ
723:名無し野電車区
07/11/07 14:59:10 +81o7sUn
あびこ道に鉄ｦﾀらしき人が15人ぐらい集結してるのだが
誰かｵﾌでも企画したのか？ｗｗｗ
724:名無し野電車区
07/11/07 15:10:54 OruhEqhR
ローカル線と違って写真を撮るだけじゃなくて乗ってもらえる確率が高いからええやん。
725:名無し野電車区
07/11/08 03:38:36 fak5oK1X
まあ誰も悪いとも言ってない。
726:名無し野電車区
07/11/08 09:54:09 GKvUwmBM
確かになｗ
727:名無し野電車区
07/11/08 17:12:59 kAoePnRS
北畠の古めかしい待合室なくなったんか？
URLﾘﾝｸ(blog.so-net.ne.jp)
728:名無し野電車区
07/11/08 21:16:15 +nXNUXlK
＞北畠の待合は、近年改築され、「味気無い」ものになってしまいました。
729:名無し野電車区
07/11/09 15:59:33 n2MQJsdD
富山が来年一月から延伸着工だて。
まさか堺が先を越されるなんて！
730:名無し野電車区
07/11/09 16:42:52 xfiLzlXq
よっしゃ、質で勝負や。
731:名無し野電車区
07/11/09 16:52:42 Xt0UqxWt
質電の数か?
阪堺の勝ちやろな。
732:名無し野電車区
07/11/09 17:03:59 xfiLzlXq
そう来たか。質草に貴重な骨董品の１６１ではいくら貸してくれまっか?
733:名無し野電車区
07/11/09 17:36:35 TI5uD3Gt
却下。親会社の7000でも取っとけ。
734:名無し野電車区
07/11/09 18:10:35 Xt0UqxWt
161やったら保管料払わなあかん。
735:名無し野電車区
07/11/10 14:26:19 OGcKFNgI
うん
736:名無し野電車区
07/11/10 19:36:36 nRTg/coY
701がパンダになってた。
737:名無し野電車区
07/11/11 00:14:33 AcOVRvbY
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
パンダ化
738:名無し野電車区
07/11/11 00:41:51 I02dYcWF
>>737
ついに運転士隠しだしたか。
友人が中の人で、写真見るたびに誰が運転してるか気にしてたみたいだが。
739:名無し野電車区
07/11/11 00:55:06 pTapgfNG
ま、当然のことでは･･･。
740:名無し野電車区
07/11/11 07:23:35 u9qWzQPb
パンダかわいいやん。
741:名無し野電車区
07/11/12 04:18:53 tGLcQGCX
まあな
742:名無し野電車区
07/11/12 16:04:45 tGLcQGCX
age
743:名無し野電車区
07/11/12 21:29:33 A/t/aXuu
701ってこの前はSHINE塗装だったっけ？
744:名無し野電車区
07/11/12 22:51:33 BF8FeFIq
そうですね
745:名無し野電車区
07/11/13 23:42:21 FHC3WlZv
あげ
746:名無し野電車区
07/11/14 01:20:14 ZXwwFyla
>>737
パンダええなぁ
747:名無し野電車区
07/11/14 17:32:18 w05VPw4w
>>737
ライトのあたりがいいね。
漏れ、161の警笛聞いたこと無いんだがどんな音なん？351達とおんなじ？
748:名無し野電車区
07/11/14 18:30:56 Q5gqcZP/
しかし会社帰りの阪堺電車の臭いこと
毎日地獄だわ。なんとかならんもんか
749:名無し野電車区
07/11/14 22:26:39 U22dstsB
毎日リセッシュ持って乗れ
750:名無し野電車区
07/11/14 22:45:59 K/IIjn07
パンダ増やして
751:名無し野電車区
07/11/14 23:01:10 F6ZZoAQD
161 は プワーン
351・501 は ファーン
601・701 は フェーン
256 は パー
です。警笛は
752:名無し野電車区
07/11/15 00:32:27 QZEvXovC
１６１の警笛が一番路面電車らしい。電車でGO!旅情編で使われてるのと同じような音やわ。
６０１と７０１はバスの警笛みたいに聞こえる。
753:名無し野電車区
07/11/15 01:49:08 ABd707+L
よく交差点などで”チンチン”って鳴るのは何ですか？
754:名無し野電車区
07/11/15 02:36:53 RbB9EILc
フットゴングのこと？要するに「鐘」。警笛ほどうるさくない。
755:名無し野電車区
07/11/15 08:25:43 4Mcocw7f
警笛ほどうるさくないけど、警笛の後に鳴らす。
車に乗っているとフットゴングの方が焦る。
そういえば昨日阿倍野交差点で事故があって電車が渋滞していた。
756:名無し野電車区
07/11/15 15:26:52 mcDb9l1c
それ電車がらみの事故?
ドライバーの絶対レベルが下がる一方だし、そもそも路面電車の存在を知らない世代が
どんどん増えるしで、今後事故は多発するだろうな。
757:名無し野電車区
07/11/15 17:12:02 rpNb7RZC
>>756
166が右折しようと割り込んできたクルマにぶつかったみたい。
758:名無し野電車区
07/11/15 18:22:57 kXozoK5F
鉄と鉄の接触で走ってる電車を、
ゴムとアスファルトの車と同等のブレーキを思い込んでたバカか。
熊本の運転士の話だったか、雨の日は特に怖いって言ってたな。
759:名無し野電車区
07/11/15 18:32:11 bIaVTxnL
昔堺市内で右折のダンプにぶつけられて205が横転した事故の時には、
警察が異例に「電車の運転士には寛大な処分、ダンプの運ちゃんには
厳重な処分を」とわざわざ意見を述べたように覚えてるが、いまどき
きちんとドライバーを処分してくれるのだろうか?
760:名無し野電車区
07/11/15 18:45:00 uiYcP6cN
>>757
その166はどうなるの？
761:名無し野電車区
07/11/15 20:59:41 JyEPfnNA
>>751
最近は形式ごとに統一されているのかもしれないが､昔の警笛音は形式内でも統一されていなかった｡
762:名無し野電車区
07/11/15 21:01:31 lnQO2JOF
修理の際か何かに601,701と同じ音色に変えられたのいなかった？
763:名無し野電車区
07/11/16 02:14:04 MFG3lvnf
事故ったの166か・・・心配だな・・・
764:名無し野電車区
07/11/16 08:47:16 Ih78SkUx
神明町の交差点で降りるんだけど、左折車と発車する電車がニアミスして警笛が鳴る
あれいつも怖い。いつか事故りそう
765:名無し野電車区
07/11/16 09:21:43 zTJOkKRK
LRTの臨海部への着工が早まりそうやな
URLﾘﾝｸ(www.city.sakai.osaka.jp)
766:名無し野電車区
07/11/16 10:07:57 vc2GKRvy
>>765
税金の無駄遣いが本当に大好きだな堺市はｗ
破綻寸前だってのに。
市民もこういうお祭りごと大好き（でも市電には乗らない）だからまあいいのかな。
767:名無し野電車区
07/11/16 11:26:19 bxfJuhJ9
破綻した町でも道路整備だけは順調に進むのだからLRTくらいどうってことない。
768:名無し野電車区
07/11/16 13:54:21 4XRaC/pO
清明学院の2008年度版の案内で地図が載ってたんだが
阪堺線の安立町が足立町になってた・・・。何故
769:名無し野電車区
07/11/16 16:07:56 FSHRCBkj
単なる間違いだろうな。
足立を”あんりゅう”と読むのを知らない地図の作者が
”あだち”で入力・変換、まあ、こんなところじゃない。
770:名無し野電車区
07/11/16 23:57:13 0PiK41/i
まあツッコミを入れると、足立を「あんりゅう」と読んでは話が破綻します。
771:753
07/11/17 01:03:54 rfelkx0h
>>754-755
レス遅くなりました。
どうもありがとうございます。
そうでしたか。
単なる警告用に鳴らしているだけなんですね。
警告用には「ファァーン」という警笛が既にあるので、
あの「チンチン」というのは他に何か意味があるのかと思ってました。
772:名無し野電車区
07/11/17 04:17:00 59vSyuPd
安立町をアダチチョウと誤読されたことは数え切れない。
773:名無し野電車区
07/11/17 06:36:19 H2FhP2On
>>756
路面電車の存在を知らない世代って…
そのうち黄色の矢印で突っ込んでくる車が出てきそうだな…
朝の阿倍野筋、道が混んでるのはわかるけど、
微妙に軌道にはみ出してる車は何とかならないか？
そういう車のせいで阪堺が（さらに）遅れる。
阿倍野警察の目の前なのに警察は…
774:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/11/17 07:01:08 c7bc/nta
阿倍野筋はなぁ・・・混雑する併用軌道区間以北で車線減少することと、加えて北行きだと、近鉄前交差点が右折不可だから
阿倍野交差点で右折する車が多い事が大きいかと 阿倍野警察前って言えば、まさにその辺でしょ？
朝ラッシュ時はどうか知らんけど、ベルタより北側は未だに路上駐車が多いから、はみ出さざるを得ない状況もままあるだろうし
775:名無し野電車区
07/11/17 11:38:18 2gZsCS/6
花電車
URLﾘﾝｸ(www2s.biglobe.ne.jp)
776:名無し野電車区
07/11/17 20:24:36 FdHSBgvz
>>764
＞左折車と発車する電車がニアミス
すまない。この状況がどうもわからない？？
左折車と発車する電車がニアミスするってういう状況？
777:名無し野電車区
07/11/18 00:47:06 /Nvs1jGK
右折車と間違えただけだろ
778:名無し野電車区
07/11/18 01:15:07 V6C+AEyy
>>775
今じゃ鉄ドルのステージ