常磐線at RAIL
常磐線 - 暇つぶし2ch500:名無し野電車区
07/08/18 11:23:53 RjKoH+0A
祝500get!
常磐線でいえば、やっと平に到着、機関車をEF80からC62に交換して終着仙台を目指すところだよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

501:名無し野電車区
07/08/18 11:58:27 RjKoH+0A
>>499
だけどね、仙台駅で原ノ町行きの721系に乗るのに、ホームで待ってると
仙台空港線の721系が到着するのが見えたりするけど、
同じ721系でもどういうわけかあっちの方がカッコよく見えるんだよね。
気のせいかな?
ところで、館腰は今でも「仙台空港口」とアナウンスしてたっけ?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

502:名無し野電車区
07/08/18 12:55:32 hNzJL2s4
>>496
原ノ町まで水戸支社管内でいいと思う。なぜ中途半端に新地駅?までなんだろ

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


503:名無し野電車区
07/08/18 13:31:37 RjKoH+0A
新地と坂元の間が、福島県と宮城県の境だからだと思うよ。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

504:502
07/08/18 16:59:18 hNzJL2s4
>>503
なるほど、サンクス

505:フレッシュひたち【黄】
07/08/18 17:50:25 C2sxfOEh
スーパー、いわき行き上野21時最終ってはやくない?せめて22時まであったら。
バスいわき号に負けないで

506:名無し野電車区
07/08/18 19:38:42 RjKoH+0A
上野から原ノ町まで行こうとしたら、20時上野発のスーパーいわき行きが最終だよね。
いわきから先は普通列車乗り継ぎだけどね。
それを逃すともういわきから先は列車がないのよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

507:名無し野電車区
07/08/18 20:28:17 bdp4Hwu4
東北新幹線を利用して、福島県内は自動車というのでどうでしょうか。

508:名無し野電車区
07/08/18 21:10:05 +OyzKA8l
>>506
でも、415-1500の8両編成だからゆったりとくつろげられるよ。

↓次の方ご意見をどうぞ。

509:名無し野電車区
07/08/18 21:14:59 A3mhoFxi
友部の一日500円(特急利用者無料)の駐車場はよく使わせてもらってますよ
水郡線利用者だけどw

↓では次の方意見を(ry

510:フレッシュ【黄】
07/08/18 21:18:17 C2sxfOEh
浪江までバスが伸びたのも原町らへんの乗客には良かったんじゃない。安いし。
前は相馬行きスーパーがあったよね、なんかなつかしいね!

511:はやこま好き
07/08/18 21:54:20 4MalZSHA
>>501
くわしくはE721-100/500デス
東北本線や仙山線に使われているのが0番台
アクセスは100/500番台
青いのが500
>>501は仙台地元人ですか?



512:名無し野電車区
07/08/18 22:09:12 1ZKI/lOr
いわきまで水戸支社でいいじゃん
東北線も白坂以北は仙台支社だし。
郡山や白河が仙台支社で原ノ町が水戸支社ってなんかおかしい。


513:名無し野電車区
07/08/18 22:33:05 Buv2cOr+
>>511
私は>501ですが、仙台人ではありません。
常磐線原ノ町近在に住んでる者でありますが、
仙台には頻繁に行くので、721系はすっかり
なじみになってるけど、ご指摘の500番台と東北常磐線の
0番台は、たしか基本的な構造はすべて同じはずだよね?
色が青い方が何やら俊足っぽく見えたりするもんだからね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。




514:名無し野電車区
07/08/18 22:37:33 v3otIvbc
上野―北千住―松戸―柏―我孫子―取手から先は各駅停車だな


515:名無し野電車区
07/08/19 00:04:15 Lq0mURYN
>>512
この前、古本屋で「水鉄の沿線」(昭和24年発行)という
水戸鉄道管理局発行の沿線観光案内書を入手したんだけど、
それをみると、大昔は水戸局管内は、土浦ー平のみだったみたいだね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


516:フレッシュ【黄】
07/08/19 00:31:24 7U77Tpf6
フレッシュ10周年記念に新色とか模様希望★


517:名無し野電車区
07/08/19 02:14:56 hhlDG7cX
国鉄末期の頃だったかな、始発の水戸発平行がタラコ色キハ40(1両)+キハ58(2両)で、
次の列車が急行ときわ車両の普通列車で、水戸発仙台行?だったなんて分かってる人少ないだろうな。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。



518:フレッシュ【黄】
07/08/19 02:18:29 7U77Tpf6
485ボンネットって停止線に停止するのプロの感がいるよね

519:はやこま好き
07/08/19 07:31:31 NgnV7Y/0
>>513
でもE721はかなり加速の時の音や振動が気になりませんよね
ヲレは岩切駅付近にいるので見ようと思えば北斗星なども見れるんですよね
 ちなみにSuicaで新幹線(東京~仙台間)使えるようになるんですよな
常磐線全域+特急使用可能まで あとすこしですな

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

520:名無し野電車区
07/08/19 09:21:22 9LKPOrlP
>>517
それ知っているとは…。
年代がバレますよ。
ちなみに編成はクモハ453+モハ452+クハ451+クモハ453+モハ452+サロ451+クハ451だったような…。

↓次の方ご意見をどうぞ。

521:名無し野電車区
07/08/19 09:25:15 PUWrbJJ3
>>513
確かに、721系は455や717系に比べてだいぶ乗りごこち良く
なったよね。
以前、山王の帰りに岩切で途中下車してホームでボーッとしてた
時があったけど、1時間くらいの間に利府支線の折り返し電車や
金太郎のフレートライナーや、遠くには新幹線なんかも眺められて
飽きないよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

522:名無し野電車区
07/08/19 09:58:39 5JD8LtgE
>>517
キハ40+キハ58の3連は、平以北の運用もあったよ。
たしか原ノ町までの各停だと思ったけど。
当時は、磐越東線の間合い運用かな?と思ってたけどね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

523:517
07/08/19 10:42:10 hhlDG7cX
>>522
ちなみに水戸~平でその運用あったのは水戸一番列車の平行と、
平最終の水戸行だったな。
その頃って水戸~平は小豆色の403・415系と機関車+客車、平~仙台は
気動車と機関車+客車の運用で、それが当たり前の時代だったから
当時は何とも思わなかったけど、今そんなの走ってたら・・・

↓では次の方、ご意見をどうぞ。



524:名無し野電車区
07/08/19 12:17:30 ASqoeUAq
イェイ501ゲット!
E501もセミクロス化して欲しいな。
↓では次の方、ご意見をどうぞ

525:名無し野電車区
07/08/19 12:24:06 ASqoeUAq
↑誰だ場違い
↓では次の方、ご意見をどうぞ

526:はやこま好き
07/08/19 12:36:38 NgnV7Y/0
Superひたちの車両を つがる(E485)の型式に!
うまくいけば150Km/hだせて
上野~仙台4時間をぬけ出せるかもよぅ

↓では次の方、誤意見をどうぞ

527:名無し野電車区
07/08/19 13:10:15 ASqoeUAq
>>526
上野ー仙台4時間かかりすぎですよね。
せめて3時間30分で


528:名無し野電車区
07/08/19 13:11:33 ASqoeUAq
失礼しました
↓では次の方、ご意見をどうぞ

529:名無し野電車区
07/08/19 13:30:39 MXnQGkHC
筑波線復活してくれ!

↓では次の方、ご意見をどうぞ

530:名無し野電車区
07/08/19 13:35:42 NfON979D
>>519
モバイルSuicaなら東北新幹線は使えるようになるのかね。
在来線は無理だが。
↓次の方ご意見

531:はやこま好き
07/08/19 14:33:16 NgnV7Y/0
>>527
しかし 上野~仙台を利用する人は少ないのでは?
指定席とっても東北新幹線の指定席より1000ちょっと円安い
ぐらいだもん 土日キップでオレは使ったよう

しかもSuperひたちはJRなりたて初の特急だから130と遅い
E485なら150イける!試験時に18○km/hだしてんだから。
それとも試験をして いわき~仙台の間のレールを一本たして400系導入
してみたら? 140~160ぐらいは期待できそうよ

↓では次の方、誤意見をどうぞ


532:名無し野電車区
07/08/19 17:46:24 HiMF4QxE
スーパーひたちのいわき以北4両編成は少なすぎだよね。
昔の特急ひたちは、12両もあったのに。
いまの4両で、特急の輸送力は適度なのかな?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

533:はやこま好き
07/08/19 18:24:59 NgnV7Y/0
信号の関係上かな??

↓弟破次廼方、瑚意見ヲ堵菟ゾ

534:名無し野電車区
07/08/19 22:57:41 39ov5V75
常磐線では、まだまだ長大コンテナ列車をED75単機牽引で
頑張ってるよ。常磐線北部ではEF81牽引のコンテナ列車って
ないんだね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

535:名無し野電車区
07/08/19 23:19:00 bIxYND0B
いわき以北は磐越西線並み

536:はやこま好き
07/08/20 09:46:44 KdtJOqmm
磐越西線といえばSLっすよねぇ


↓では次の方、ご意見をどうぞ。


537:名無し野電車区
07/08/20 09:55:33 AunDh+3R
>>535
磐越西線の方がまだましじゃね、455系から719系に変わったとはいえ
ボックス席あるし、観光面でもいわき以北よりはあるし。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


538:名無し野電車区
07/08/20 10:24:40 iv7zhgGf
磐越西線郡山ー喜多方の電化は、常磐線の平ー岩沼より早いんだよね。
常磐線は、東京~東北北海道の長距離輸送の大動脈としての使命が既に
消滅しているのが痛いよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

539:名無し野電車区
07/08/20 12:34:53 iv7zhgGf
>>537
いわき以北の観光の目玉は、相馬野馬追いがあるよ。
ちゃんと臨時列車も走るしね。佐貫始発だけど。
あと、松川浦の潮干狩りとかね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

540:名無し野電車区
07/08/20 14:45:00 AunDh+3R
>>539
でも、いわき~原ノ町って大したもの特にないよな。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

541:名無し野電車区
07/08/20 15:09:53 iv7zhgGf
あるよ。
常磐線には直接関係ないけど、Jヴィレッジがあるよね。
何年か前、日本代表チームが合宿に来たときは、周辺の旅館が満杯になったことあるし。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

542:はやこま好き
07/08/20 17:01:22 KdtJOqmm
■■■■■■■■■■■■■■■■
■                     ■  違う板にコピペすると、四角の枠の中に
■                     ■  メッセージとURLが現れる不思議な絵。
■                     ■
■                     ■  (その仕組みがリンク先に書いてある)
■                     ■
■                     ■  この原理を応用すると、まったく新しい
■                     ■  コピペが作れる予感。
■■■■■■■■■■■■■■■■

543:名無し野電車区
07/08/20 18:27:24 jEKP9FDu
>538
大動脈じゃなかったら常磐線は静脈かw

544:名無し野電車区
07/08/21 02:12:37 Hyvl57EY
>>543
なんとなく悔しいが毛細血管という言葉が浮かんだ。
でも沿線民は上野やら仙台やら行くのに重宝してるから失礼だよな。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

545:名無し野電車区
07/08/21 08:52:01 KvelNOlr
大昔は、ロングシート=都会の電車
    クロスシート=田舎の電車または、田舎へ行く電車
という漠然とした感覚があったけど、その考えでいけば、
勝田ー原ノ町のオールロング区間は、シティー派路線ということになるよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

546:はやこま好き
07/08/21 10:53:31 30bYnPIY
常磐線にE721の導入を

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

547:名無し野電車区
07/08/21 11:03:53 KvelNOlr
そうだよね。せっかくのピカピカの新車なんだから、
原ノ町までとケチらずに、いわきまで運転してほしいなあ。
いわきで、新型同士531系と721系のご対面なんて実に感動ものだよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


548:はやこま好き
07/08/21 14:27:56 30bYnPIY
たしかに(ら^^
感動! そこにスーパーひたちがくればおkおk
すばらしー

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

549:名無し野電車区
07/08/21 19:57:53 vNU1gwsx
盛岡支社と秋田支社と仙台支社にE721系投入して、余剰となった701系を常磐線土浦~仙台間で運用したりしてw

↓次の方ご意見をどうぞ。

550:名無し野電車区
07/08/21 19:58:33 hWFet+ny
そのうちE531G車付きの運用範囲がいわきまでになり、その他の車両も
いわき以南はE531の付属編成になり、
徐々に415ー1500はいわき~原ノ町に追いやられそうな予感。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


551:はやこま好き
07/08/21 20:43:12 30bYnPIY
E721に2階建て車両って導入になるでしょうか。
今のところ2両の組み合わせしかないので分かりませんが。
仙台エリア(Suica)にもグリーンが欲しいデス
普通のグリーンって意外と静かでいいじゃないですか。
一回常磐線を 上野~柏だったかな??
まで
Suicaグリーン券で乗ったんですけど、子供(ガキ)が居ないから
静かでよかった!
しかもゆれがある程度収まってた(楽´:`)よぅ
ダカラ仙台方面(常磐線、東北本線、仙山線)全般に導入して欲しい。。。

常磐線―□上野≫≫≫□高萩 導入済み
    ◇水戸≫≫≫◇いわき、原ノ町、仙台
    LE721G導入して欲しい

東北本線―△白石≫≫≫△小牛田
    LE721G導入して欲しい

仙山線―▽仙台≫≫≫▽愛子
   LE721G導入して欲しい。



↓では次の方、ご意見をどうぞ。




 

552:名無し野電車区
07/08/21 22:01:49 2/I514uy
いわきー原ノ町は、水戸支社管轄だからどうしても
415-1500の運用が多いよね。
もし、仙台支社になれば、721系や701系の列車が
多くなるかもね。そして、531系の運用がいわきまで
伸びれば、常磐線にオールロング区間は無くなるんだけどね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

553:名無し野電車区
07/08/22 09:18:30 Kq8/Q6sw
701系ってよく見るとカワイイよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

554:はやこま好き
07/08/22 09:57:25 7FRuQ6a+
>>553
たしかにカワイイ色もいっぱいあるよね
秋田にいったとき701に似た車両がピンクだった
せんだいでわ紫がおおい
701って通勤用につくられたんだよね
オレが乗るときはいっつもロングシートだもん
701にクロスシートってあんのかなぁ


555:名無し野電車区
07/08/22 10:09:05 BOhAr5rF
>>554
あるよ。
まず、田沢湖線の701-5000と秋田支社管内の701系の一部。
ちなみに盛岡支社と仙台支社の701系は全てロングシートです。

↓次の方ご意見をどうぞ。

556:名無し野電車区
07/08/22 10:36:31 rvJc4hVI
新松戸は何で酔っ払いがショートカットするかねw

↓次の方ご意見をどうぞ。

557:はやこま好き
07/08/22 10:54:42 7FRuQ6a+
新幹線にロングシートをwww


↓次の方ご意見をどうぞ。


558:名無し野電車区
07/08/22 11:03:23 Kq8/Q6sw
>>555
701系にクロスシートがあるとは、うらやましすぎる!
一度701系に揺られながら、駅弁を食べたいと言うのが、ささやかな夢だからね。
仙台周辺でも、常磐線はヘタしたら一番ローカルだったりするから、
ぜひ秋田の701系クロスを何編成か常磐線にほしいところだよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

559:neoまろ茶
07/08/22 12:35:44 AmwIbNcW
駅で電車待ってたら、女子高生の集団が♪ロートロートの歌を大合唱しながら階段降りてきたから、びびってちびりそうになった
スレリンク(cm板:352番)

↑のシチュエーション、どの駅がふさわしいのか?

↓次の方ご意見をどうぞ。

560:名無し野電車区
07/08/22 15:51:20 Kq8/Q6sw
東北線福島-仙台に快速あるよね。
仙山線仙台-山形に快速あるよね。
仙石線あおば通-石巻に快速あるよね。
常磐線にはないのよね。
スーパーひたちあるけど特急券必要だし、
仙台-原ノ町の651系ホームライナーもいつの間にか無くなっちゃったし。
寂しいよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

561:名無し野電車区
07/08/22 17:03:45 //0CiE8a
車両はなんでもいいんで 急行もりおか 復活してください。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

562:名無し野電車区
07/08/22 19:09:55 BOhAr5rF
>>561
じゃ、701系で

↓次の方ご意見をどうぞ。

563:はやこま好き
07/08/22 19:22:16 7FRuQ6a+
今日仙台駅いったら原ノ町行きのE721に出会った。

564:名無し野電車区
07/08/22 19:29:18 hOOwi/U0
>>562
上野から盛岡までの長距離運転なら、グリーン車は絶対必要だよね。
すぐに701系のロングシートグリーン車を新製しなきゃならないね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

565:名無し野電車区
07/08/22 19:36:35 nuigG6PC
直流区間に701は入れない訳だが。
↓では、次の方ご意見をどうぞ

566:名無し野電車区
07/08/22 19:43:08 hOOwi/U0
それでは、運転区間を藤代-盛岡間にして、
上野-藤代は、415系白電を使ってのリレー号で接続なんてどうだろね?
(誰がそんなものに乗るか!・・・という突っ込みはナシね)

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

567:名無し野電車区
07/08/22 23:09:11 4GH94qTh
>>563
いまだに残っている455・717系がすべて引退したら、
常磐線は721系だらけになりそうな予感がするよね。
いわきまで通しの列車だけ701系でさ。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

568:名無し野電車区
07/08/23 07:08:40 qfmXfn6r
水戸~いわき間の普通列車は全部ロング車で良いぞ
E501の代走にE531なんて贅沢過ぎ
701を6~10連で運転すれば良い

↓では次の方、ご意見をどうぞ

569:名無し野電車区
07/08/23 08:35:47 BNtwZlyJ
501系もそのうち廃車、415-1500もそのうち廃車・・・・
そうしたら、もう残るは531系しかないよね。
やはり、ここで東北のエース701系の出番なのかな?
そうすると、水戸ー仙台のロングラン運用になるよね。
水戸発利府行きとか、水戸発小牛田行きとかあるとすごいよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

570:名無し野電車区
07/08/23 14:27:47 70IbC9Iu
>>568
本当は上野~いわきまで全部オールロングでいい。

>>569
水戸~仙台・・・455系がまだ水戸まで乗り入れてたとき、早朝の下りでそんなのあったわ。
今となってはそんな行き先列車をわざわざ設定するとは思えない。


571:570
07/08/23 14:30:01 70IbC9Iu
入れ忘れた
↓では次の方、ご意見をどうぞ。


572:はやこま好き
07/08/23 15:25:31 dKc9RPg1
>>567
455って加速音うるさいよね

573:名無し野電車区
07/08/23 15:33:08 BNtwZlyJ
>>572
国鉄型電車マニアはそのモーター音にしびれるのであります。
大昔の釣りかけモーターの電車の加速音は、涙なくしては聞けないよ。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

574:名無し野電車区
07/08/23 16:13:13 DQlCdQ+G
ぬるぽ

575:名無し野電車区
07/08/23 16:45:35 qXzsoXLf
音のしない電車は乗り物ではありません。
唸ってこそ電車です。103系を思い出す俺の目に涙w

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

576:名無し野電車区
07/08/23 18:25:53 BNtwZlyJ
103系のカルダン駆動式モーター音は高度経済成長の槌音高らかな響きがしたよね。
455系のモーター音もそろそろ聞き納めだし、どんどん国鉄車が消えていくのは
実に悲しいもんだよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。



577:名無し野電車区
07/08/23 20:05:53 EfTiK/qg
でも、455系に使われているモーターって、415系と同型だったんじゃないの?

↓次の方ご意見をどうぞ。

578:名無し野電車区
07/08/23 23:51:23 HhsqoQbS
どっちにしろ、国鉄型の415-1500も長いことなさそうだし、
501系も長いことなさそうだし、ここで常磐線勝田ー原ノ町
集中投入用の代替車533系を新製なんていいかもね。
531系のローカル版で、セミクロスシート仕様がいいよね。
でも現実に、415や501がダメになったら、勝田以北はどう
なるんだろね?車両のやりくりが可能なまで減便になったりしてね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

579:名無し野電車区
07/08/24 03:28:33 4D/auD/g
>>577
455はMT54、MT54B
415はMT54B、MT54D
じゃなかったっけ

↓次の方ご意見をどーぞ。

580:はやこま好き
07/08/24 07:24:03 wKP7TVwv
>>575
モーター音は悪くないがなんというか
うるさい気が・・・。
(・盆・)<しゃべってて:::なく:る::だよ:
そこだけなんとかして欲しい

↓次の方ご意見キボンヌ

581:名無し野電車区
07/08/24 09:09:24 yuW1+mI7
>>580
それもそうだよね。
ただ、あまり静かすぎていつ発車したか分からないのも困るよ。

「おいおい、この電車いつ発車するんだよ!俺は仙台まで行くんだぞ!!まったく」
  
  『せんだ~い!せんだ~い!』

「ギョ!い、いつの間に着いたんだよ!? 車窓の景色見れなかったじゃん!」  ・・・・・なんてね。


↓では次の方、ご意見をどうぞ。


582:名無し野電車区
07/08/24 14:58:12 yuW1+mI7
◎455系   ◎717系   ◎721系
◎701系   ◎501系   ◎415系-1500
◎531系   ◎651系   ◎653系
常磐線の中長距離主力電車の中で、一番走行音がうるさい車両はどれだろね?

583:はやこま好き
07/08/24 20:32:10 wKP7TVwv
>>581
でも揺れが少ないのはうれしいよね
E721とか 
でもモーター音うるさいのに全然揺れなかったらへんだけど

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

584:名無し野電車区
07/08/24 23:50:54 CJJCpe+T
701系のワンマンに乗ってると、運転士席の上の値段表が
駅につくたびピコピコ動いて楽しいよね。
黒磯ー郡山と、小牛田ー一ノ関と、いわきー原ノ町の
ワンマン区間の駅名が全部書いてあるから、見てるうち
全部おぼえちゃったよ。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

585:はやこま好き
07/08/25 08:58:09 mXQdxPYI
>>584
利府本線の新利府駅って無人駅だけど
ワンマンカーでも運賃箱使わないよね
■仙台(□が無人駅)
ト―■東照宮―(仙山線)―■北仙台
■東仙台

■岩切
ト―■陸前三山―(東北本線)―
□新利府
|(利府本線)
■利府

↓では次の方ご意見キボンヌ

586:名無し野電車区
07/08/25 09:15:16 UgBzwuBM
仙台発のJR各線の中で常磐線が一番本数が少ないように感じるんだけど気のせいかな?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

587:名無し野電車区
07/08/25 10:23:01 JfyWXX5o
>>585
あれ?たしか利府に行く線は、利府本線じゃなくて利府支線だよね。
だけど、もともとは東北本線だから、今でも地元では、利府本線と
言ってるのかな?
ちなみに、現在も原ノ町ー利府の電車が何本かあるよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

588:名無し野電車区
07/08/25 15:46:31 Io+3QP84
今、駅舎建設中のいわき駅構内なんだけど、
西側の側線の数がだいぶ減ったんじゃない?
夜間停泊車両とかはあまりないのかな?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

589:名無し野電車区
07/08/25 17:01:39 wT1N5tUs
>>588
留置中の白電を動かせば草野に
最大6編成泊められるから大丈夫

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

590:名無し野電車区
07/08/25 18:57:43 UgBzwuBM
草野に6編成ということは、留置線4本に中線2本の計6本ということかな?
いわき構内には、たぶん現在は6編成は泊められないよね?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

591:名無し野電車区
07/08/25 19:11:16 WBIvtHMc
>>588
いわき駅ではそんな心配はご無用。2,3,5番線にも留置することが出来る。
ちなみに1番線には高速貨物が仮眠してたり、4,5番線の間にある中線にも高速貨物が寝てたりしている。また6番線には磐越東線のキハ110の3両編成が寝てたりしている。

↓次の方ご意見をどうぞ。

592:名無し野電車区
07/08/25 19:29:08 UgBzwuBM
なるほど。
要は、草野同様にいわき構内も、上下本線だけ開けとけば
車両の停泊や長期停車は不都合なしということなのかな。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

593:はやこま好き
07/08/25 21:44:15 mXQdxPYI
上野~(常磐線経由)~仙台~(仙山線経由)~山形~(山形線経由)~福島~(東北本線経由)~上野
の循環線を作って欲しい

さらに 大曲~新庄間をミニ新幹線でつなごう

594:名無し野電車区
07/08/26 00:30:14 vKN1iAfy
大昔だけど、青森を日中出て、常磐線内が夜行になる
長距離鈍行があったけど、もし今仙台夜10時頃出て、
上野に明け方5時頃着く長距離各停があったら利用者
いるだろうか?朝一番の上りスーパーひたちはいつも混むし、
昔の時刻表見てて、そんな列車があったら便利じゃ
なかろうかな、と思う時があるんだけど。

↓では次の方、ご意見をどうぞ、

595:名無し野電車区
07/08/26 06:47:14 G5KKJDEk
恐山大祭号とかみちのく紅葉狩り号みたいな青森行きの
臨時特急っていま青森ねぶた号しかないんだよな

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

596:はやこま好き
07/08/26 08:12:40 MnsQEGqk
>>954
コノマエのお盆のとき仙台~(リアス線経由)~八戸の快速ありましたよ
仙台~気仙沼間はふかひれに連結して
10時ごろせんだい発車して5,6時ごろ八戸に着くの 7時間缶詰
しかもきどっこだからのろま
新幹線の倍の時間かけてドコ行くんだってかんじ

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

597:名無し野電車区
07/08/26 08:18:13 NkRC5YEJ
こんなの見つけてきた。
URLリンク(taro.page.ne.jp)
URLリンク(taro.page.ne.jp)
昭和18年の時刻表みたい。
↓では次の方、ご意見をどうぞ。

598:597
07/08/26 08:24:42 NkRC5YEJ
>>597
スマンURL間違えた
正しくはこちら
URLリンク(taro.page.ne.jp)
URLリンク(taro.page.ne.jp)

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


599:名無し野電車区
07/08/26 09:17:38 OOUbeKfH
>>598
これはまた貴重なものですね。
たしか戦前の時刻表は、常磐線は上りも下りも各2ページ
だったかな?今では信じられないほど本数が少ないよね。
しかも、昔は長距離列車が主体だったんだろうからね。
ちなみにそのHPに掲載されてる資料って、どれもかなり
貴重でビックリしたよ。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

600:名無し野電車区
07/08/26 11:59:37 x6ORMfWu
幻の新幹線600系

601:名無し野電車区
07/08/26 20:31:23 NkRC5YEJ
来週言うか9月に何回か上りのみだけど、夢空間走るね。どこで撮影するか
今から迷ってるけど、家の近く橋梁が超順光で一番いいんだけど・・・
近所の人に姿見られたくないわ、鉄オタがバレちゃうからw

602:名無し野電車区
07/08/26 20:33:00 NkRC5YEJ
入れ忘れた
↓では次の方、ご意見をどうぞ。


603:名無し野電車区
07/08/26 22:11:17 FeCDVJOV
いや、半ズボンで登場する位の勢いでww

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

604:名無し野電車区
07/08/26 22:59:24 QWUmIrmy
このまえ、お盆の休みに原ノ町駅で455系を
ケータイで、何枚か撮ったんだけど、
帰省客から怪しい目でジロジロ見られてさ、
「ウワっ!やだ!変な人いる!駅員さ~~ん」とか
言いたそうな顔でこっちを見てたけどね。
「あのう、ぼくは電車を撮ってるのよ電車を。
別に怪しい者じゃございません」・・・ってね。
鉄ヲタって、田舎では相当怪しい存在なのかな?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


605:名無し野電車区
07/08/27 04:10:28 PvjgK2YM
>>604
原ノ町駅で撮影ですか…。
微妙にお疲れ様です。

↓次の方ご意見をどうぞ。

606:名無し野電車区
07/08/27 09:17:43 lmo3mNHT
仙台あたりだと結構撮り鉄を目にするけど、原ノ町ではめったに見かけないし、
お客さんも少なくて、結構穴場だとひそかに思ってるんだけどね。
455系と415ー1500が並んでたり、651系とツーショットとか、
時間によっては中線にED75のコンテナがいたりするしね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

607:名無し野電車区
07/08/27 09:34:43 XVikRTY7
同じ常磐線でも漏れは、上野と仙台の中間地点から少し南側に住んでて、
原ノ町へ行く用事もないので今まで行ったことなかったが、455系乗り納めに
18キップがまだ残ってるので、使用可能期間中に近々行こうと思ってる。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


608:名無し野電車区
07/08/27 09:36:07 KuYp/fC2
鉄好きな者にはよだれが出ますねww

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

609:名無し野電車区
07/08/27 10:14:43 lmo3mNHT
このまえ原ノ町から岩沼まで455系に乗って、岩沼から東北線の
719系でかぶりつきで仙台まで乗ったけど、途中で常磐線上りの
717系6連とすれ違ったときは実に感涙物だったよ。
今まではごく当たり前だったこの光景がもうすぐ・・・・・・・・・・・

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

610:武藤
07/08/27 10:35:11 FbMZD2WU
国鉄型はさっさと消えて下さい。

611:名無し野電車区
07/08/27 20:46:14 uMP0puOg
いわき駅の駅弁うにめしは今も売ってるのかな?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

612:名無し野電車区
07/08/27 21:09:50 vRLZc4Rb
>>611
うにめしはこの前消えたと思う。

613:名無し野電車区
07/08/27 21:12:24 vRLZc4Rb
入れんの忘れたorz

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

614:名無し野電車区
07/08/28 12:14:56 09/aq5o/
鹿島鉄道が廃止されてまだ半年くらいなのに、石岡駅は随分きれいさっぱりになったよね。
駅の規模が、高浜や羽鳥とさほど変わらなくなっちゃったんじゃないの?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

615:はやこま好き
07/08/28 20:56:57 Olo/7oCV
このまえ7/23に仙台駅いったら
721が3つともそろってた
常磐線と仙台空港アクセス線が二つ!
マジすごかったけど
さすがに3つは写真におさまらなっかた

616:名無し野電車区
07/08/28 22:56:14 qsJtfHbO
仙台口の常磐線の主役はまだまだ721系とは言い切れないよね。
455や717が消えて、それらの運用がすべて721系になったら
本当の721系の天下になるんだろうけどね。
だけど、常磐線での701系の運用って少なくなったように思うけど、
気のせいかな?
いわき発原ノ町行きはすべて415-1500になっちゃったみたいだし。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

617:名無し野電車区
07/08/29 10:53:41 Pdjrtd3x
721系が単線区間を2両編成でトコトコ走る姿がかわいいよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

618:名無し野電車区
07/08/29 14:35:56 KYbUdy/d
>>617
少なくとも701よりは魅力があるよね。455にはかなわないけど。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。




619:名無し野電車区
07/08/29 17:19:32 Pdjrtd3x
721系をオールロングにしたのが701系で、
701系を都会的デザインにしたのが501系で、
501系を最新型のセミクロスにしたのが531系だと勝手に判断したら、
好みの順は、701系<501系<531系となるかな?
鉄ヲタ人気で言えばさらに、
701系<501系<531系<<<<<<<415白電=455系 なんてね。
その場合、415ー1500はどこに入るのだろう??

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


620:はやこま好き
07/08/29 19:10:31 QaVyvRXD
あの701の丸目二つがかわいぃよね

621:名無し野電車区
07/08/30 00:11:13 qgPcbZlJ
>>620
そうだよね。かわいさでは、721系=701系かな?
701系の優れているところは、かぶりつきするときの
見通しがいいところかなあ。運転席脇の運賃箱が
ちょっと邪魔だけどね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

622:名無し野電車区
07/08/30 03:49:56 /qtKDoEz
話しブッタギッてスマソ。
懐かしのときわ、奥久慈を思い出す一枚。
URLリンク(shanbara.jp)
                            by 取手

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

623:名無し野電車区
07/08/30 08:58:56 LNHTg7OZ
>>622
おお!
当時は何の変哲もない光景だったけど、今となってはなつかしいシーンだよね。
ところで、この写真の「エキスポライナー」は常磐線だよね?
昭和60年のつくば博のころかな?
場所は、江戸川鉄橋か利根川鉄橋?憶測なので間違ってたらごめんね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

624:名無し野電車区
07/08/30 09:26:37 DvJqQvJb
ねえ、なんで常磐線、止まってるのさ?

625:名無し野電車区
07/08/30 09:34:12 lyJdinnB
>>624
どこの常磐線が止まってるんだ。緩行線なら今朝、車両故障あったが。

626:名無し野電車区
07/08/30 09:34:22 U02EEssz
柏で電気系統のトラブルだって

627:名無し野電車区
07/08/30 09:44:26 wdlZwUER
緩行が一時間以上見合わせてる。一旦送電を止めるらしいから長引くぞ

628:名無し野電車区
07/08/30 10:07:54 S2iI5wDy
なんか毎日じゃね?6000系が原因?

629:名無し野電車区
07/08/30 10:27:47 B4zp6PlX
>>623
どう見ても利根川。

630:名無し野電車区
07/08/30 12:13:44 QiQSKBK/
だから、取手って書いたのにw

631:名無し野電車区
07/08/30 12:48:44 5O1pu2at
え、それではこちらのスレぇ、運転をぉ再開いたしますぅ。

>>622
リアルを見て乗った世代だが
十数台のエンジンが唸りを上げて走る姿は壮観だったな。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

632:名無し野電車区
07/08/30 13:04:11 LNHTg7OZ
夏場は、乗っててあのエンジン音が暑苦しかったよね。
ちなみに、写真の12連は「ときわ・奥久慈」の編成なんでしょ?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

633:名無し野電車区
07/08/30 13:17:51 5O1pu2at
ときわ・奥久慈編成だがちょっとおかしいな。
写真を見ると上り列車を上野方向から撮影してるみたいだが
付属編成(奥久慈編成)は上野よりに連結だったっけ?
俺の記憶では奥久慈編成4両は水戸寄りだったと思ったが。

キロ28の車両位置から考えると
まるで下り列車を水戸方向から撮影してるみたいだな。
でもこの頃は急行廃止してたのでこういうのもありか?

↓では次の方ご意見どうぞ。

634:名無し野電車区
07/08/30 13:31:45 lyJdinnB
消防の頃、気動車のときわが、真夏の青空の下を爆音立てて駆け抜けた光景が、今でも瞼の裏に焼き付いている。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


635:名無し野電車区
07/08/30 14:44:50 A0uKHmuW
不思議だけどあのキハ58系(国鉄色)は真夏の風景に似合うよな。
なぜか入道雲が広がる真夏のぎらつく太陽の下、
緑生い茂るローカル線を走る光景をイメージしてしまう。

常磐線を長編成でフルスピードで走る姿も力強さがあって良いが
真夏に短編成でトコトコ走る水郡線も捨てがたい…。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

636:名無し野電車区
07/08/30 14:57:58 LNHTg7OZ
かなり昔だけど、磐越東線の間合いで日中、平ー原ノ町往復のディーゼル2連の各停があって、
キハ58+キハ26だったんだよね。それに乗るときは、意識してキハ26に乗ったもんだけどね。
常磐線の平以北には、当時は気動車による間合い運用が何本かあって、4連とか2連とか短編成でさ。
すべて磐東線や水郡線の間合い運用だったんだろうね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

637:名無し野電車区
07/08/30 15:17:06 lyJdinnB
>>636
実は平以南にも気動車の運用あったんですよ>>517

線路際に家あるので消防の頃、春夏になると夜明け早くなるからよく早起きして見てたな。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


638:名無し野電車区
07/08/30 16:20:02 LNHTg7OZ
>>637
常磐線の普通列車の車両運用には、水郡線や磐越東線の気動車も
間合いで結構動員されてたということだよね。
だけど、平以北の閑散区間ならまだしも、平以南を、
短編成の気動車で輸送量が事足りたのかなあという疑問は残るよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

639:名無し野電車区
07/08/30 16:43:00 lyJdinnB
>>638
その列車は水戸からいわき方面行く一番列車で、水戸発が
朝4:45頃だったから多分大丈夫だったと思うが・・・乗ったことないから真相は分からない。
あと平で水戸方面行く最終もその様な列車だった。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。



640:名無し野電車区
07/08/30 19:06:55 i5bTgVyE
スレ違いだが水戸線にも架線下DCあったな
こちらは真岡線からの乗り入れだが。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

641:名無し野電車区
07/08/30 19:29:07 EJtAJV97
>>632>>633
ときわ・奥久慈編成では無いです。
既に昭和60年3月の改正でときわ、奥久慈は、廃止されています。
写真の編成は、ときわ、奥久慈廃止後にまだ使える車両を転属または、廃車させず
水戸に残して編成を組みました。

↓では次の方ご意見どうぞ。

642:名無し野電車区
07/08/30 23:29:10 1p6dC1u1
たしか、昭和60年のつくば科学博の輸送には、
キハ58の他に、401系や583系や20系客車列車など、
いろいろ動員されたんだよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

643:名無し野電車区
07/08/31 09:50:13 DOV7gV5D
考えてみれば今から25年位前の常磐線でも、今では鉄好きが喜ぶ列車多くあったんだな。
あの当時はあたり前の光景だったから何とも思わなかったが・・・常磐線も随分様変わりしたもんだ。

↓では次の方ご意見をどうぞ。


644:名無し野電車区
07/08/31 10:08:46 VLLOtidc
そうだよね。
うつろな記憶をたぐれば、その頃、常磐線初の電車401系の低窓初期車が大量廃車になった頃だよね?
急行運用がなくなって、451・453系がローカル運用に付いたのも同じ頃だし。
415系1500番台は、最新のステンレス次世代近郊型電車で、
「おお、これはまたずいぶんとハイセンスな電車だなあ!」と感心したりしたんだよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

645:はやこま好き
07/08/31 17:29:48 nZBVybfX
土日キップ購入!
明日、明後日常磐線乗りつくす!

646:名無し野電車区
07/08/31 17:44:53 tOnwFzHh
>>645
常磐線全線を鈍行で乗りつぶすの?
高萩、勿来の415系白電を見るチャンスだね。
上野ー水戸  →531系
水戸ー高萩  →501系
高萩ーいわき →415-1500系
いわきー原ノ町→701系
原ノ町ー仙台 →721系
・・・と乗り継げばパーフェクトだよ。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

647:名無し野電車区
07/08/31 19:57:45 +drikzr4
>>646
上野ー取手  →231系
これも追加で

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


648:名無し野電車区
07/08/31 20:10:03 wMFd5Otf
>>645
がんばれ!!

>>646
その車両一覧を見ると
本当に常磐線はロングシート車が多数派になってしまったな。
415-500が出た時はすごい違和感があったが今はそれが当たり前だもんな…。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

649:名無し野電車区
07/08/31 23:46:55 9w9lx3mJ
乗り鉄する時の楽しみはやっぱりかぶりつきだよね。
特にロングシート車に乗る時は、前の人の顔を
見てても面白くもなんともないから、立ち通しを
覚悟で運転席の後ろで前面展望が面白いよ。
運転士の操作や速度計も見えたりするしね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

650:名無し野電車区
07/09/01 08:08:32 yAyp85qV
先日姿を消した、原ノ町留置の415系白電が、
再び原ノ町の電留線においてあるのを今朝見て
びっくりしたよ。
しかも721系と仲良く並んでたりしてね。
高萩や勿来が手狭になって再び戻って来たのかな?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

651:名無し野電車区
07/09/01 08:33:35 ZF7eOftp
>>650
どうやら東大宮の編成が高萩に行くらしい
そのための移動みたい


↓では次の方、ご意見をどうぞ。

652:名無し野電車区
07/09/01 11:02:42 njnaYFZt
あーー!!、昨日から狙ってたレスNo.651(スーパーひたち)取られてしまった…。


レスぶった切りすいませんm(_ _)m

↓では次の方ご意見をどうぞ。

653:名無し野電車区
07/09/01 11:49:46 53dL6npN
高萩駅で留置中の415系白電、なんかきれいになってない?

↓次の方ご意見をどうぞ。

654:名無し野電車区
07/09/01 20:31:26 XMyJFMt1
>>650
415系と415系1500と455系の並びが見てみたい。
かつては水戸駅やいわき駅等で見られた光景。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

655:名無し野電車区
07/09/02 10:14:24 37qNEFl3
654氏の書込みを見てふと思い出したが
もう30年以上前だが俺が4~5歳くらいのガキの時
401系と451系が併結で走ってたのを見た記憶があるが、あれって併結走行できるのかな
正直あまりに遠すぎる記憶で確証が持てん…。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

656:名無し野電車区
07/09/03 09:14:40 6smPQNXX
>>654
原ノ町で見た415系もきれいだったな。勿来にあるのも長期留置の割りにきれいだったりするよね。
ふつうは、使用停止後長期間留置していると次第に褪せてくるもんだけどね。
かつて湯本や草野や平あたりに留置されてた401系初期車や485系やED75なんか
どんどん色あせていって、見るに耐えなかったもんね。
ひょっとして、緊急に運用復活の可能性(仙石線の103系のごとく)ありと見て
定期的にメンテナンスしてたりするのかな。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

657:名無し野電車区
07/09/03 09:29:50 9r/reuYt
昨日、原ノ町へ車両見に行くか、郡山へさよならあかべぇ見に行くか
どちらにするか迷ったが、後者を選んだ。理由は言う間でもないよね。
もちろん原ノ町も行きますよ~週末に、まだ18キップ残ってますので。ただ台風の動きが気掛かりだ。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

658:名無し野電車区
07/09/03 13:40:46 6smPQNXX
>>656のレスで、>>654>>653の間違い。

9月2日に磐西線で455系のさよなら運転があったようだけど、
常磐線の455系は、ひっそり何もなく消えそうに思うけど、どうだろう?
水戸管内では415系のさよなら運転をしているし、仙台の455系で
常磐線内でのさよなら運転はむずかしいようにも思うんだけどね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

659:名無し野電車区
07/09/03 17:13:38 Scjcg+zW
>>655
455って抑速付いてるから無理じゃないか?
ノッチの段数も違うし。

併結じゃなくて救援な希ガス。

660:名無し野電車区
07/09/03 19:31:37 6smPQNXX
たしかに455・457系は勾配線用で抑速ブレーキ付いてるけど、451・453系は付いて無かったよね。
だから455系は東北線急行用に充当されて、常磐線急行用には抑速ナシの451・453系が運用されてたんだよね。
結局、455系はときわが廃止になるまで常磐線の急行運用にはつかなかったと思うけど・・・・。
ちなみに401系と、昭和37年登場の451系は車内設備以外は共通だと思ったけど、どうだろね?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

661:655
07/09/03 21:53:05 cWGHB3KH
>>659
今となっては遠い記憶なので営業運転かどうか定かではないが
当時は子供ながらに451(両数失念)の後に
401が8両くらい連なってたのはびっくりした記憶がある。

あとすごいゆっくり走ってたのが印象に残ってるので
もしかすると貴方の指摘どおり救援けん引かもしれないな。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

662:名無し野電車区
07/09/04 09:39:54 oa1yxd8X
以前は、いわき駅が水戸支社と仙台支社の境界駅的な感じがしたけど、
今では車両運用の境界は原ノ町になってしまったよね。
いわきー原ノ町の普通列車の運用は仙台の車両が大半だったけど、
今や水戸の415-1500が主流で、何本かの701系があるだけだしね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

663:名無し野電車区
07/09/04 17:43:29 HQLNP7Mq
↓我孫子駅(特別快速)

664:はやこま好き
07/09/04 22:10:47 w6urOY8+
えー遅くなりましたが乗りました!
特急、快速、普通まぁ全部とは言いませんが
途中ムーンライトで夜を明けました国鉄車両でした
ムーンライトに乗ってて近くにいた子供が夜泣きして大変でした

SひたやFひた乗りましたよ。
Sひたは「いわき~上野間」G

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


665:名無し野電車区
07/09/04 23:31:31 JEusyDt6
>>664
いわきー上野をスーパーひたちなら、いわき以北は
の~んびり鈍行の旅だったのかな?
詳しい行程は?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

666:名無し野電車区
07/09/04 23:54:58 wI8glXW5
>>664
もしかしてスーパーひたちのGはグリーン車?
だったらいいなー。未だにスーパーひたちのグリーン車に乗ったこと無い…。

唯一グリーン車に乗ったことがあるのは
まだ急行があった頃上野への回送を兼ねて運転してた451・453系の上り普通列車。
グリーン車が普通車扱いだったので乗車券だけで座れた。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

667:名無し野電車区
07/09/05 03:36:14 zQnbXtff
URLリンク(page.freett.com)
の2000年の常磐線見ると今より全然701系の運用多かったんだな。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

668:名無し野電車区
07/09/05 09:08:08 V6SyC3rU
>>667
原ノ町で運用が分断されて、仙台支社の車両運用が原ノ町以北主体になった上に、
721系が登場したからねえ。
701系に乗ってかぶりつきでいわきー仙台を乗り通すのも楽しいよ。疲れるけどね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

669:はやこま好き
07/09/05 19:16:42 HAKD9dSJ
>>665
いわきからは自由席のsひたです
しかも原ノ町からは721です
ほかにものりましたよ「


670:名無し野電車区
07/09/05 20:03:55 jXezSPp1
>>669
あれ?すると、勝田ー原ノ町のオールロング区間は
すべて特急移動だったの?
やはり、501系あたりのロングシートの乗り心地を味わって
おくべきだったんじゃないかい?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

671:名無し野電車区
07/09/05 23:50:41 6VcHQN3t
仙台駅にいると、721系を見る機会が次第に増えてきて
701系の影がひところよりだいぶ薄いような気がするけど。
一般のお客さんには、701より721の方が圧倒的に
受けがいいんだろうな。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

672:名無し野電車区
07/09/06 07:43:47 qoSSNAjy
いわきー仙台にグリーン車付特別快速あれば便利だな。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

673:名無し野電車区
07/09/06 08:13:29 Sa4mjy18
>>672
いわきから仙台にもE531のG車走らせろということか?それはそれで面白そうだけど・・・

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


674:名無し野電車区
07/09/06 09:19:39 QWANyLhn
2両は多いから、1両くらいがいいかもしれない。6両編成で。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

675:名無し野電車区
07/09/06 09:27:22 d43tDzIr
上野から普通列車のグリーン車を乗り継いで仙台まで行けたらいいよね。
いわき以北は特急が少ないから、意外に需要があったりしてね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

676:名無し野電車区
07/09/06 17:40:00 d43tDzIr
(´・ω・`)台風が来たら、また常磐線止まっちゃうのかなあ?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

677:名無し野電車区
07/09/06 18:58:49 9bmMNQNI
「常磐線は止まらんよ!、何度でも動き出すさ!。常磐線こそ東京と茨城以北を繋ぐ動脈だからだ!!」

↓では次の方、ご意見をどうぞ

678:名無し野電車区
07/09/06 19:39:37 Ovm/Q9P0
>>660
勝田にも455系はいました。
サハ455-1、とサハ455-7それにモハユニット少数
でも単独では編成組めませんでした。
↓では次の方、ご意見をどうぞ。

679:はやこま好き
07/09/06 19:40:54 eTQpp+nk
>>677
でも運行の基準の風速が越えてたらオシマイだよ
>>647
6両は多すぎじゃないか?
4,5両ぐらいでイイと思う2号車あたりをGにして
と言いつつ常磐線に急行や寝台快速を求めるオレでした。
寝台快速は「八戸~久慈~宮古~盛~小牛田~いわき~水戸~小山~新宿」
みたいな感じでさ「リアスシーライナーのパクリで」

680:名無し野電車区
07/09/06 21:29:00 OF4eKTjl
↑宴会で周囲の空気を読めない奴

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

681:名無し野電車区
07/09/06 23:15:05 02d9RTFP
(´・ω・`)あしたは、常磐線特急運休だってね。
台風が過ぎたら、早いとこ運転再開になるといいよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

682:名無し野電車区
07/09/07 05:16:02 7na2gpnS
>>677
「常磐線は止まらぬ。」
だったらよかったのに。

683:名無し野電車区
07/09/07 07:02:34 WVAkZBWi
(´・ω・`)ついに上野ー原ノ町止まっちゃってるね。
早く台風が過ぎないと、今日は電車に乗れないよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

684:名無し野電車区
07/09/07 07:12:34 ti8hpyOb
ところで今日は常磐線を夢空間クルーズ通過する日だが、ウヤかな?それとも東北本線が大丈夫ならそちらへ運転変更?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

685:名無し野電車区
07/09/07 07:35:36 9IgPW9c0
台車履き替えて東北新幹線に経路変更。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

686:はやこま好き
07/09/07 08:23:39 Ehv9+HKS
むりだ

687:名無し野電車区
07/09/07 11:17:50 QrsRPbS7
>>686
  ↓では次の方、ご意見をどうぞ。

・・・のフレーズが抜けてるよ。カキコの後必ず入れてね。
>680の指摘はそこだと思うよ。よろしく。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

688:利用者
07/09/07 11:35:38 Qvp2MxN+
なんで昼間なのにラッシュなんだよ。
台風で本数が減ったから?飛行機じゃあるまいし、
障壁のある街中くらいブッ通せよ。
日暮里の狭いホームがアホ混み。眠い!

689:名無し野電車区
07/09/07 11:38:14 paMjGcgH
>>688
人が少なくて便利な三河島駅より徒歩で西日暮里駅をご利用ください

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

690:名無し野電車区
07/09/07 11:42:53 QrsRPbS7
(´・ω・`)早く台風の影響が無くなって、正常運転に戻ればいいよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

691:名無し野電車区
07/09/07 11:59:28 QrsRPbS7
ところで、今朝のNHKニュースで、
台風のため常磐快速線上野ー原ノ町は運転見合わせって言ってたけど、
少なくても原ノ町近辺の人は、 (・ω・)は?・・・てな感じだよね。
だってさ、原ノ町近辺に快速なんか走ってないもんね。
それだけ田舎だと言ってしまえばそれまでだけどね(´・ω・`)

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

692:名無し野電車区
07/09/07 14:00:55 xpX3ntxQ
ようするに快速じゃなくて、各停全部ってことなんだよね。
そのへんちゃんとしてくれよなって感じ。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

693:名無し野電車区
07/09/07 17:09:56 v4L6ib7u
( ^ω^ )とりあえずは運転再開になって良かったね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

694:名無し野電車区
07/09/07 19:02:43 nOOEBU1z
明日は常磐線に乗って、遊びに行くぞ~。

↓次の方ご意見をどうぞ。

695:名無し野電車区
07/09/07 19:48:05 7w6wd8wf
>>1さん
牛久に止めなきゃだめでしょうが


↓次の方ご意見をどうぞ。


696:名無し野電車区
07/09/07 23:19:22 WclMrqFm
2年まえだっけ
取手~山下 間 運転見合わせって。
それに比べれば今回はよかったかも

697:名無し野電車区
07/09/07 23:56:07 yMDGWrfa
今日は、常磐線 通勤時には運転再開していたが
会社午前休しますた

↓次の方ご意見をどうぞ。

698:名無し野電車区
07/09/07 23:59:44 NWbHRbmT
今朝の混乱の時、我孫子の人より2時間遅く出社したらサボり扱いにされた牛久の人に同情してやってくれ…
非常時の取手の壁は厚いよ

699:名無し野電車区
07/09/08 01:03:33 kNme7bJI
毎日 取手ダッシュ お疲れw

↓次の方ご意見をどうぞ。

700:名無し野電車区
07/09/08 01:43:36 WZmMfIiM
取手ダッシュって何でするんだ?ワケわからん。
東北線は小金井ダッシュなんざやらねえぞ?


↓次の方意見をどうぞ。

701:名無し野電車区
07/09/08 01:56:10 1Ntsii6V
きのう神立へ見に行ったら 台風で止まってたのはフレッシュ日立だったお( ^ω^ )

有料特急だったのにカワイソス でも海沿いで潮漬けになるよりかはマシね( ^ω^ )

↓次の方意見をどうぞ。


702:名無し野電車区
07/09/08 04:38:28 kNme7bJI
東北線ではダッシュする人なんぞ いないんだね。

取手ダッシュw
870 :名無し野電車区:2007/09/04(火) 00:48:38 ID:QKAnOlML
>>858
窓側だとカーテンの開閉の権利を得ることができるし、スーツ掛けの利用が出来る。
それに窓脇のスペースに飲み物や朝食を置くことができる。テーブルを出すとスペースが窮屈になってしまうから、これは結構ありがたい。
要するに車窓目的ではなくて諸々の備品の優先利用が目的で窓側に座りたいなら・・・という意味で書いたわけだが。

そもそも都心から50キロも60キロも離れたところから通勤している身としては車窓なんて楽しみたいとすら思える余裕がない。
車窓よりも取手ダッシュで取手始発列車のロングシートの座席端部を死守して40分間の安眠の場を得ることの方がが何百倍も何千倍も大事。
そういや社会人になってからはフレッシュをただの通勤電車と認識するようになったな。

↓次の方意見をどうぞ。


703:名無し野電車区
07/09/08 05:10:03 mNuepmLk
取手ダッシュより水戸ダッシュの方が大事。

↓次の方ご意見をどうぞ。

704:はやこま好き
07/09/08 12:53:35 YdYy4uai
常磐線運行開始記念

↓次の方ご意見をどうぞ。


705:名無し野電車区
07/09/08 14:14:48 Q5iXImze
神立~高浜間も藤代~佐貫間みたいに壁を付けてくれ。

↓次の方ご意見をどうぞ。

706:名無し野電車区
07/09/08 16:48:12 hr8aU533
結構古いサイトだがワロタwww
ふざけるなJR東日本水戸支社
URLリンク(mikaka.org)
このようなHPを作りたいなww

707:はやこま好き
07/09/08 21:08:15 YdYy4uai
ヲレが東北本線(利府本線直通を除く)を北に行くとどうしても701しかこない
たまには721も利用したいのに・・・。

708:名無し野電車区
07/09/08 21:27:44 uz4LZxW6
常磐線いわきー仙台は415-1500だらけになって、
つまらないよ。だから、たまに701系に乗ると感激したり
するんだよね。食い物もそうだけど、毎日同じだと飽き飽き
して来るよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

709:名無し野電車区
07/09/08 23:25:36 1Inzu8BL
>>708
415ー1500は原ノ町までですけど・・・仙台まで行くのあっても面白そうだが。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

710:名無し野電車区
07/09/09 00:44:17 3J/7qIVo
(´・ω・`)ロングシートに乗ってると、クロスに乗ってるより
駅間が長く感じるよね。特にいわき以北はね、田舎路線に
無理に都会の電車を持ってきたような感じがしてさ。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

711:名無し野電車区
07/09/09 01:05:58 k18yqHCi
昨日の15時半頃、E501が草野に回送されてたんだけどなんで?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

712:名無し野電車区
07/09/09 08:29:21 g5vH3Rhe
西の新快速に乗って「はやいなー」とおもたけど我が常磐線の方が断然はやいよね。

↓次の方ご意見をどうぞ。



713:名無し野電車区
07/09/09 09:00:08 rx/R8T2U
>>712
常磐線マジックにハマりましたな。
常磐線の電車はあまり惰行で走らないからね。

↓次の方ご意見をどうぞ。

714:名無し野電車区
07/09/09 13:36:01 Ju494/Mm
今初めていわき以北乗ってるが、車内めちゃめちゃ空いてて思ったより快適。
原ノ町へ留置された415系と455系と717系見に行ってきます。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。



715:714
07/09/09 13:45:10 Ju494/Mm
と思ったら四ツ倉~久ノ浜間の信号故障で抑止された。なんで~

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

716:名無し野電車区
07/09/09 17:21:26 vQzHGNaF
お気に入りの写真撮れたら、うpしてください。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

717:名無し野電車区
07/09/09 17:30:39 k18yqHCi
1730現在の状況
久ノ浜 上り415-1500X4 バス代替開始
四ッ倉 下り415-1500X4
草野 下り415-1500X4
下り651中線(2番線)

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

718:はやこま好き
07/09/09 17:57:36 5nBXOVZm
常磐線に一両編成車導入したほうがいい
あと線路一本足して廃車になりそうな400系を
常磐線が拾う(料金は特急料金で)ま どうせケチンボな水戸支社はしないだろうけど
あとSひたを普通列車にちょいと改造して快速(新快速)にまわす
Fひたの車両はカラー別に愛称をきめて
イエローとグリーンを普通列車にまわせ
そうすれば常磐線も輝かしく生まれ変わる

719:名無し野電車区
07/09/09 18:37:49 vAZjvitF
今日の日曜日、四ツ倉ー久ノ浜運転見合わせで
影響を受ける乗客数がどのくらいいるか気になる。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

720:名無し野電車区
07/09/09 18:50:23 k18yqHCi
>>715
NHKでニュースやってた
バス代替おつかれ

721:名無し野電車区
07/09/09 19:54:59 7+eA06+E
>>718
早く宿題終わらせて寝ろ

722:はやこま好き
07/09/09 20:33:30 5nBXOVZm
>>721
ないし塚721とんなよー
おれがなりたかったのにぃ

723:名無し野電車区
07/09/09 21:14:06 G/GOEIES
NHKニュースによると、四ツ倉ー久ノ浜の信号故障
今だ原因が特定できないそうじゃないか。
こりゃ、明日の電車通勤は無理だな。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

724:715です
07/09/09 21:41:10 Ju494/Mm
夕方5時頃代行バス乗り、携帯の電池なくなって家着いて今見たんだが、
まだ復旧してなかったのね時間かかり杉。
でもこう言っちゃ失礼だが四ツ倉~久ノ浜だったからまだ良かったの鴨、
水戸とかだったらとんでもない事なってたわ。まぁいずれにせよ貴重な体験しました。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


725:名無し野電車区
07/09/09 23:11:19 0ZfSdz9c
>>724
結局、原ノ町へ455見には行けなかった上に、
四ツ倉からとんぼ帰りと言うことになっちゃったの?
大変でしたね。
また、日を改めて原ノ町を目指してね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

726:名無し野電車区
07/09/09 23:23:16 k18yqHCi
そういえば今回の信号故障で四ッ倉行き廃止以来使われなかった
四ッ倉駅いわき方の渡り線が折り返しのため使われたんだよな

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

727:名無し野電車区
07/09/09 23:24:14 8ono14ph
上り代行バスで広野→いわき 乗車した者です。

勿来で関の湯に入る予定が
ただの乗り鉄になった(涙)
いま、乗り継ぎ、石岡。

がんばれ、JR。

728:名無し野電車区
07/09/09 23:32:31 0ZfSdz9c
結構いろいろな方面で影響出てますね。
こういう時、長距離旅行者は難儀するよね。
皆さんご苦労様でした。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

729:名無し野電車区
07/09/10 06:56:21 orSY611K
原因は何だったの?

730:名無し野電車区
07/09/10 09:10:18 nZzvs47j
昨日の信号機トラブル直ったようだね。
今朝415ー1500水戸行きがほぼ定刻に走っていくのをみたけど。
ただ、いつもは8連なんだけど、今日は寸足らずの4連のようで・・・・・

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

731:名無し野電車区
07/09/10 10:39:36 5WN9aQCs
停電

732:名無し野電車区
07/09/10 10:40:41 5WN9aQCs
せっかくの休みなのに
水郡線にのれないとつらい

733:名無し野電車区
07/09/10 15:08:33 nZzvs47j
常磐線も各駅の中線や副本線の撤去がだいぶ進んで、
緊急事態が起きても折り返し運転しずらい状況が出てきてたりするよね。
>726でご指摘の、四ツ倉の上下本線間の亘り線が使用可能な状態で
残ってたとは驚きだよね。当然下り本線の上り出発信号機も生きてたと
いうことだよね?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

734:はやこま好き
07/09/10 20:43:27 HpdPgcnh
JR東日本全線でSuica使えるようになるかなぁ

735:名無し野電車区
07/09/10 22:01:53 AfOn+xB0
常磐線いわきー原ノ町間で自動改札は、いわきと原ノ町
だけだよね。suicaの前に自動改札設置を急がないとね。
まあ、設置するほど客がいるのか?と言われれば泣きたく
なるけどね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


736:名無し野電車区
07/09/10 22:12:03 LvTosHLa
イオカードが使えないのには納得いかん罠w

737:名無し野電車区
07/09/11 08:59:40 yOtZImLZ
私の最寄り駅は、今だに改札時、駅員さんに切符に押印してもらうよ。
さすがに、1620円以内の近郊区間用自動券売機はあるけどね。
Suicaなんてまだまだ先の話だよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

738:名無し野電車区
07/09/11 11:05:55 VhmXaVXD
>>737
いわき以北はだいたいそんなかんじだよ


739:名無し野電車区
07/09/11 11:08:13 VhmXaVXD
↓では次の方、ご意見をどうぞ。

740:名無し野電車区
07/09/11 11:52:34 gUFM4Z40
最寄り駅の岩間もSuicaは使えるけど自働改札じゃないよ。
この周辺の常磐線の駅は全て自働改札なのにorz。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

741:名無し野電車区
07/09/11 12:42:17 yOtZImLZ
いわき以南で自動改札じゃない駅って結構あるのかなあ?
いわき以北在住の人間からすると、100%の設置率と思ってたけどねえ。
いわき以北の自動改札駅は、たしか原ノ町、相馬、亘理くらいのもんだけどね。
それこそSuicaどころか、自動改札も券売機も駅員も何もなくて、掘っ建て小屋だけの
駅も結構あるわけで、>>740はまだまだマシでございますよ。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

742:名無し野電車区
07/09/11 18:34:18 2eEqg/Sv
相馬は自動改札じゃなかった気が・・・

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


743:名無し野電車区
07/09/12 00:12:00 Q62mQErC
>>742
そう言われれば、そうだよね。
・・・ということは、いわき以北の水戸支社管内駅で
自動改札があるのは、原ノ町だけということになるよね。
これは恐るべき事態だ。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

744:名無し野電車区
07/09/12 08:41:58 WO2EVMfI
そもそもいわき~原ノ町の利用客数考えたら自動改札は必要なし。いわきと
原ノ町除けば一日の利用客数どの駅も数百人や数十人だし。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


745:名無し野電車区
07/09/12 09:39:37 9OpvRx64
10年くらい前までは、いわき-原ノ町で一日の乗降1000人を越える駅は
いくつかあったんだけどね。やはり鉄道利用はどんどん減ってるんだね。
特にいわき以北は、普通列車のロング化がそれに拍車をかけてるんじゃない?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

746:名無し野電車区
07/09/12 10:08:01 WO2EVMfI
少子化で学生の利用減ったのが一番大きいと思うよ。漏れの住んでる
地元でも近くの高校2校が統廃合されたり、定員削減もずいぶんやったし。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


747:名無し野電車区
07/09/12 17:20:44 9OpvRx64
結局・・・今も昔も地方路線の大事なお客さんは、高校生。ということなのかな。
小高なんか、人口規模の割に浪江や富岡よりも乗降客が多いのは、高校が2つある
おかげだもんね。(いわき-原ノ町では両端駅を除いて、四ツ倉の次に乗降が多いしね)

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

748:名無し野電車区
07/09/13 08:40:28 GcqqpOpX
常磐線の四ツ倉以北も複線化してもらいたいけど、
この輸送量では、もう完全に無理だよね(´・ω・`)

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

749:名無し野電車区
07/09/13 12:17:22 UeqdT8TW
>>748
そうだね。それに今のダイヤでは、広野→木戸間と大野→双葉間の複線も無駄な気がしてきた…(´・ω・`)

↓次の方ご意見をどうぞ。

750:はやこま好き
07/09/13 19:36:46 q6Nr0SNm
別に自動改札じゃないSuicsの入り口でもよくない?

751:名無し野電車区
07/09/13 23:54:52 7gU24m5k
Suicaって自動改札以外でも使えるの?
電車に乗る時は券売機で切符を買って乗ってるから
よくわからないよ。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

752:名無し野電車区
07/09/14 04:07:46 xOeqRM0i
>>751
簡易式Suica読み取り装置が設置してあれば使える。

↓次の方ご意見をどうぞ。

753:名無し野電車区
07/09/14 09:06:48 UdDdjMjz
簡易式Suica読み取り装置って、山下や浜吉田あたりにあるやつのこと?
改札の出入口に、たばこの吸い殻入れみたいなものがあるなと気になっていたんだけどね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

754:はやこま好き
07/09/14 18:29:49 hZzOXBcr
>>753
新利府にもある
特急もつかえるよ
仙台~亘理間
↓では次の方、ご意見をどうぞ。

755:名無し野電車区
07/09/14 20:40:30 loQS/B+c
車窓から見る海の風景
大津港ー勿来と四ツ倉ー久ノ浜とどっちの方が美しいだろう?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

756:名無し野電車区
07/09/14 23:43:44 TwJKy995
>>755
大津港-勿来に一票
Sひたち1号に接続する下り普通いわき着7:24分の電車から見える
朝日+海の風景は最高ですよ。
415白電の頃は車内の雰囲気も最高でした。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

757:名無し野電車区
07/09/15 07:05:24 gM5OgKI8
でも、四ツ倉ー久ノ浜の方が、海が見える区間は
長くなかったっけ?まあ、どっちにしろ海が見えれば
うれしいけどね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

758:名無し野電車区
07/09/15 09:23:59 jUGm5eLT
今日の532Mに乗ったら、E531系5両×2だった。
先日も545Mに乗ったらE531系だった。
いつになったらE501系10両に乗れるだろうか(´・ω`)。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

759:名無し野電車区
07/09/15 09:25:18 jUGm5eLT
目が片方無かったorz

760:名無し野電車区
07/09/15 15:26:45 6ob+OayN
501系も何やら根強い人気がありそうな予感がするなあ。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

761:名無し野電車区
07/09/15 15:44:38 7+R1+9KJ
E501系を侮ってはいけません。基本10両編成の車内貫通ドアを全て開けると、発車時と到着時に前の車両から風が吹いてきます。

↓次の方ご意見をどうぞ。

762:名無し野電車区
07/09/15 16:16:36 QOQLpZ0M
>>761
それは、とっても涼しそうでいいよね。
それもサービスの一環だったりしたらすごいよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

763:はやこま好き
07/09/15 16:55:15 5L1LZAa8
常磐線特急Sひた
いわき~仙台間にもG車を
つか4両はないでしょ

764:名無し野電車区
07/09/15 21:49:07 IGo6ae/f
スーパーひたちいつ見てもカッコいいよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

765:名無し野電車区
07/09/16 10:44:49 5U+yB05f
( ^ω^ )昨日は常磐線に乗って仙台におでかけ。
455系も717系も一生懸命頑張ってるよ。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

766:はやこま好き
07/09/16 18:44:36 VQ304v4A
Sひた仙台始発430のやつを作って欲しい
それよか Fひたの車両をSひたにしてほしい
なぜならイスの関係だ
いまのSひたの車両は古いから
新しくて快適な車両を長距離列車にするべきだ

767:名無し野電車区
07/09/16 19:40:36 XlNrHOZv
651系は古いけど、椅子はネ申だよ。

↓次の方ご意見をどうぞ。

768:名無し野電車区
07/09/16 21:07:26 j416BK6a
651系の椅子は頭の部分が柔らかいから気に入っている。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

769:名無し野電車区
07/09/17 01:24:19 t33LR+56
たしかに、651系と653系を乗りくらべると、
651系の方が快適だよね。
東京へ行くとき、水戸でよく1本遅らせてスーパーから
フレッシュに乗り継ぐけど、スーパーの方が個人的には好きだな。
あと、653系の車内の色調がどうも落ち着かない。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

770:名無し野電車区
07/09/17 06:34:30 QfVjvTNH
ただ、651系は足が伸ばせないのが欠点だな。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

771:はやこま好き
07/09/17 10:10:26 zeiRHZ53
しかもSひたは座面うごかないじゃん
長距離で仮眠とるにはちょっと・・・

772:名無し野電車区
07/09/17 10:50:16 gLdTTl5A
651系は登場してもう20年近くなるので、さすがに車内設備も
陳腐化は否めないけど、特急車として名車中の名車だよね。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

773:名無し野電車区
07/09/17 12:06:38 kRm/ts71
盛岡までのE653臨時夜行に乗ったことあるが
席を向かい合わせて座面スライドして簡易寝台にしてやっと眠れた程度。座席のままなら、ながらより寝にくいと思うよ。

↓では次の方ご意見をどうぞ

774:名無し野電車区
07/09/17 17:40:30 ptjic98d
確かにE563は車内が明るすぎるね
あと旧喫煙車のやにをどうにかしてほしい

↓では次の方ご意見をどうぞ

775:はやこま好き
07/09/17 19:10:14 zeiRHZ53
>>774
確かに明るいがそのぶん清潔感がある
それより今日仙台駅で停電あったよねぇ
もうビックリしたよ

↓では次の方ご意見をどうぞ

776:名無し野電車区
07/09/17 21:06:49 0pc4REcW
でも、上野から仙台まで通しの653系特急が1本くらい
あってもいい感じはするよね。どっちみち現行スーパーひたちも
仙台行きにはグリーンは無いわけだし、651系が故障でも
したら、代走で仙台行きスーパーひたちとして運転なんて
可能性もあり得るかな?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

777:パチンカー
07/09/17 21:11:53 hihgUYDk
777取れました(^o^)/

778:名無し野電車区
07/09/18 00:19:56 72XTIwqc
>>741
日立以南のSuica対応駅は、公式サイトのSuica利用エリアに自動改札の有無が乗ってる。
簡易Suica改札機は岩間だけだね。
URLリンク(www.jreast.co.jp)

↓では次の方、ご意見をどうぞ。




779:名無し野電車区
07/09/18 09:59:48 5qVdiGHm
>>778
常磐線日立以南はすごいな。設置率ほぼ100%だもんね。
いわき以北もまたすごいよ。設置率ほぼ0%だもんね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

780:はやこま好き
07/09/18 10:28:15 IXMU20Hh
>>776
6両がまず入るかなぁ
常磐線って特急で4両じゃない?

HK
フレッシュひたちって上野~高萩・いわき間運転だけど
停車駅がビミョーにビミョーが重なったような感じじゃない?

フレッシュひたちとスーパーひたちの運行区間をいっしょにして
いままでFひたが運行していた区間を「常磐特快」で運行して欲しい
どうせ普通の車両でもクロス導入すればいいなぁ程度でしょ

あるいは仙石線にある2wayシートを導入しよう

781:名無し野電車区
07/09/18 12:41:41 pVEZZDxa
今新宿にE233の付属車が止まってたんだが大井からの出庫かな?

782:名無し野電車区
07/09/18 23:37:36 g86kmxlw
かつて常磐線を走った定期急行

十和田   みちのく   北上     北斗
いわて    おいらせ  みやぎの   ときわ
つくばね   奥久慈   いわき    そうま
もりおか   ひたち   常磐伊豆  
・・・・こんなところかな?多分これで全部だよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。



783:名無し野電車区
07/09/19 07:11:55 GD5Txzt1
上野~いわきの普通列車を廃止した効果か、朝のラッシュ時間帯に水戸~いわきで遅れる回数が激減してる
以前は水戸以南のトラブルでも、モロに影響食らってたからね
水戸や勝田をスルーしている人達には有り難くない改正だったろうけど、トータルで考えると良い改正だったと思うな

↓では次の方、ご意見をどうぞ

784:名無し野電車区
07/09/19 09:51:17 ffa/YVz9
>>783
漏れも良い改正だったと思うよ。一時間以上の大幅な遅れ減ったし。
ボックスシートなくなって車窓楽しむ醍醐味減ったのはちと残念だけど、
一部のマナー悪い人のせいで本来座れる所座れなかったのが、ほとんど
ロングシートの車両になって、座れる機会増えたのは良いと思うよ。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


785:名無し野電車区
07/09/19 10:50:38 28uDbm7f
ロングシート車は、夜遅くの電車になると、
シートに横になって足をピーンと伸ばして寝ている人がいるよね。
勿論、最終電車だと乗客は少ないから他の人が座れないということもないし、
ボックスシートだとそこまで足をピーンと伸ばせないから、
ある意味ではロングシート車は快適かもね。簡易寝台車的でさ。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

786:名無し野電車区
07/09/19 13:28:05 STrkW5ad
>>785
水戸2102発のいわき行きなら高萩~いわき間で余裕で出来るよ。

↓次の方ご意見をどうぞ。

787:名無し野電車区
07/09/19 13:42:39 /ywkk2wP
E653のクハに乗っていると、床下から時々「ぶーっ」という
おならのような音が聞こえるんだよね。

伝統的な415の音と違って、かわいくていいね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

788:名無し野電車区
07/09/19 13:58:52 JIoVoZFe


789:名無し野電車区
07/09/19 23:39:00 cESq0tcO
ロングシート車対決
501系と701系どっちが乗ってて快適だろうか?
いわき駅のホームで両車が並んでいるのを見るとつい考えこんでしまう。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

790:名無し野電車区
07/09/20 00:10:19 YEZCZxet
ヨ231 120キロ走行age
松戸~柏間だったが、松戸~北小金間はゆっくり走り、そこから猛然とダッシュ!
かぶりつきで10両目の中間運転台見ていたから間違いない
たまにそんな走り方するウテシがいるのだがたぶん 同一人物 だと思われ

791:名無し野電車区
07/09/20 01:10:36 A3gx5wjh
そのウテシは、数年以内にカーブかポイントで乗客巻き添えの自爆確定。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

792:名無し野電車区
07/09/20 02:10:29 wb+UB/c0
>>789
俺はE501系だな。
あの椅子の方が落ち着く。
701系のはどうも落ち着かない。
まあ、個人差はあるがな。
↓では次の方、ご意見をどうぞ。

793:名無し野電車区
07/09/20 08:56:12 SX76aaRT
別スレで北斗星の一往復削減噂されてるね。今時夜行で移動する人って
少ないんだろうな。夜行と言えば常磐線でもかつては急行十和田や
ゆうづるあったけど、とっくの前に廃止されちゃったし。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


794:名無し野電車区
07/09/20 11:40:09 pKRPCFNS
昔は、「昼行は本線、夜行は常磐線」だったよね。
上野ー仙台間に、夜行快速を設定して主要駅にこまめに停車するようなダイヤを組んでも
需要は見込めないかなあ?
そういう列車があれば、朝一番のスーパーひたちにいちいち早起きして乗らなくても、
早朝に東京に着けるしね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

795:名無し野電車区
07/09/20 20:02:06 iYrqjbQd
なんと今日はあの福田代議士先生様が植田に降臨されました!!
帰りは湯本からお帰りになられた模様です。
下り植田停車のSひたちでしょうか。

796:名無し野電車区
07/09/20 22:39:02 OtgfS8Oh
晴れて総理大臣に就任されて以降も、
地方視察等に鉄道を利用される意向なのか
鉄ヲタとして伺ってみたくならない?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

797:名無し野電車区
07/09/21 04:44:37 YWgxzdGf
>>796
国会議員パスでJR全線のグリーン車乗り放題だから、鉄道利用じゃないかな。

↓次の方ご意見をどうぞ。

798:名無し野電車区
07/09/21 08:16:25 pIa9UnaJ
9月29日に勝田車両センターまつりがあるようだね。
目玉は、「ミニ電車がやって来る」かな?ポスターにも大きく出てるし。
いつも水戸駅構内北部に止まってるやつだよね。
あれに一度乗ってみたかったと思ってたから、すご~く楽しみなんだけど
当日は仕事で行けない・・・・・(´・ω・`)

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

799:名無し野電車区
07/09/21 09:16:32 edssBp3H
昨日、宮城県名取市の東北線でド派手な踏切事故あって、4時間近くも
止まったけど首都圏のTV局では全然ニュースでやってなかったぞ。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


800:名無し野電車区
07/09/21 11:20:21 5k9cNWwo
祝800get
原ノ町行きのライナー乗りたかったな。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

801:名無し野電車区
07/09/21 13:35:06 NWESfgQ6
>>799
俺はダイヤ情報メールで知ったが、凄かったんた。何系だったんだろう?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

802:名無し野電車区
07/09/21 14:21:14 pIa9UnaJ
東北線の下り普通電車なんでしょ?719系か701系か721系のどれかかな??
復旧困難なくらい大破しちゃったのかな。
常磐線も相当の影響だよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

803:名無し野電車区
07/09/21 14:23:16 edssBp3H
>>801
別スレの仙台地区スレによると701系のようですよ。多分、郡山入場して
修理が必要かと。ちなみにぶつかったトラックは大和です。


804:名無し野電車区
07/09/21 23:47:21 cHO/Lnj6
今常磐線動いてますか?汗

805:名無し野電車区
07/09/22 01:14:53 76ymPT3i
>>804
情報メールだと3時に再開だって。

↓ではご意見をどうぞ。

806:名無し野電車区
07/09/22 01:34:33 xlTMsAiR
【常磐線 運転再開見込】常磐線は、車両トラブルの影響で、上野~勝田駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は3時00分頃を見込んでいます。
↓どうぞ

807:名無し野電車区
07/09/22 01:38:54 ImV0YuRJ
クソ社員どもはとっとと氏ね

808:名無し野電車区
07/09/22 01:56:46 76ymPT3i
人身事故と架線トラブルとは最悪だな。
早く再開してくれることを願う。

↓では次の方どうぞ。

809:名無し野電車区
07/09/22 02:39:28 OXkmuEPE
これのせいでつくばエキプレに
乗れなかった件について

いや煽りじゃなくて、避難民のせいなんだが。

↓NEXT

810:名無し野電車区
07/09/22 03:20:29 xlTMsAiR
【常磐線再開見込み】
4時00分頃再開見込み

↓次どうぞ

811:名無し野電車区
07/09/22 04:20:43 76ymPT3i
もうすぐで始発なんだが、大丈夫か?

↓では、次の方どうぞ。

812:名無し野電車区
07/09/22 04:40:47 76ymPT3i
連投スマソ。
>【常磐線 運転見合わせ】常磐線は、昨日の車両トラブルの影響で、上野~土浦駅間の上下線で運転を見合わせています。

こりゃ完全に今日まで響くな。

↓では次の方どうぞ。

813:名無し野電車区
07/09/22 04:49:19 xlTMsAiR
【常磐線快速電車 運転見合わせ】常磐線快速電車は、常磐線内での昨日の車両トラブルの影響で、上下線で運転を見合わせています。

↓どうぞ

814:名無し野電車区
07/09/22 08:14:17 jNBuiNVO
前回の地震の時始発と最終が水戸ですれ違ったらしいが、今回はそれ以上だな

815:名無し野電車区
07/09/22 08:24:07 jNBuiNVO
わすれた

↓どうぞ

816:名無し野電車区
07/09/22 09:01:16 n6AMEGtP
毎日のように、北から南から人身事故やら踏切事故やら車両トラブルやらで大変だよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

817:名無し野電車区
07/09/22 12:31:29 V+kdx13E


818:名無し野電車区
07/09/22 13:00:18 76ymPT3i
JRには、トラブルが起きた時に早く復旧できるように頑張ってもらいたいな。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

819:名無し野電車区
07/09/23 02:33:43 FIHeyZ7t
JRが、利用客の利益の為に頑張るような事は一切ございません。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

820:名無し野電車区
07/09/23 08:08:09 spcYLIrj
今回のようなトラブルが頻発すると、鉄道離れにどんどん
拍車がかかっちゃうよね。
JRではせいぜい、死傷者が1人もなくてやれやれくらいにしか
思ってなかったとしたらまずいんだけどね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

821:名無し野電車区
07/09/23 10:05:45 OoE73AKD
↓で次の方、どうよ。

822:名無し野電車区
07/09/23 13:21:02 8oFgiIeg
>>820
多少鉄道離れしてくれたほうが、朝晩の混雑が緩和して嬉しいがな。
まあ、水戸より北なら、鉄道離れは致命的かもしれんが。

↓では次の方ご意見をどおぞ

823:名無し野電車区
07/09/23 19:01:43 mXx5x7/F
みんなが電車に乗らなくなると廃線の危機だよね。
筑波鉄道なくなり日立電鉄なくなり鹿島鉄道なくなり
今度は常磐線水戸以北廃止なんてことが、何十年後かに
起きるかもよ。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

824:名無し野電車区
07/09/23 19:04:16 dF2RkZpN
ご冗談を。。。


↓では次の方、ご意見をどうぞ。

825:名無し野電車区
07/09/23 19:44:28 /xqDhe3Y
大丈夫だよ、そもそもしR田舎の路線は首都圏の利益のお陰で
支えられてるようなもんだから。常磐線だって柏や松戸、茨城県南の
利用客数が多いから黒字であって、全線がいわき~原ノ町の利用客数で
私鉄だったらとっくに破綻してるから。

826:名無し野電車区
07/09/23 21:42:28 +zdiP0KA
でもね、いわきー原ノ町沿線住民からすると、
このまま乗客減が続くと不安になるよね。
いつの日か東京に行く手段は、高速バスのみに
なる日が来ることの恐ろしさを・・・・・
そう思いながらふと線路を見ると、今日も新鮮な空気のみ満載の
ガラガラ701系2連がトコトコ走ってゆく・・・・(´・ω・`)

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

827:名無し野電車区
07/09/23 21:48:39 3vmLbAUf
18きっぷは廃止しろ

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


828:名無し野電車区
07/09/23 22:03:53 8p9MaNm4
この前のお盆に原ノ町でタクシーに乗っておったんだが
運ちゃんが常磐線廃止の噂があると言っていたんだがそんなことありえませんよね?

829:名無し野電車区
07/09/24 09:17:32 iXZH9Uww
規制緩和で磁場研究所を福島県の山奥にでも行ってもらい
常磐線を直流化して取りあえず土浦まで快速が来て欲しい

830:名無し野電車区
07/09/24 11:10:05 V44miej/
>>828
さすがに具体的な話はまったくないよ。
いわきー岩沼を廃止するなら、その前に廃止しなきゃならない
路線が他に山ほどあるからね。
ただ、重要幹線としての輸送密度が低いもんだから
将来に一沫のファンが。
そう思いながらふと線路を見ると新鮮な空気満載の
ガラガラ415-1500がトコトコ・・・・・・・・

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

831:名無し野電車区
07/09/24 21:45:18 YBYmljH+
ED75のコンテナ貨物列車ってカッコいいよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

832:名無し野電車区
07/09/25 10:36:24 XFPu4iTS
415-1500や501系は、あと何年走り続けるのだろうか?
455系と同じくらい走るとしたら、あと10年20年は現役ということだろうけどね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


833:名無し野電車区
07/09/25 10:42:29 aoXfMRj0
Gyaoで今「四季 日本の鉄道 秋」というのをやってて
東北本線だと思うがED75重連のコンテナ貨物が出てて正直身震いしたね。
やはりパワフルさというと貨物、しかも長編成の列車だな。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

834:名無し野電車区
07/09/25 12:13:52 a6OnGMu3
>>832
415-1500はどうかわからんがE501はがんばっても5年くらいじゃないかな?

プロトタイプと言える209系の設計思想(寿命10年)を踏襲してるとしたら
長く使えないと思う。既に最終製造車ですら製造から10年経ってるからな。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

835:名無し野電車区
07/09/25 17:53:24 XFPu4iTS
501系は廃車の前に、さらに都落ちしていわきー原ノ町運用で最後を迎える
てなことにはなりそうにもないのかな?
上野ー土浦に15連でデビューして、最後はいわきー原ノ町で2連運用でひっそり終末を
迎える・・・・・・なんてかなりドラマチックだと思うけどね。鉄ヲタの涙を誘うよきっと。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

836:名無し野電車区
07/09/25 18:36:08 lTvYOGEj
E501系の10両編成をそのままいわき~原ノ町で使うとは思えないな。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


837:名無し野電車区
07/09/25 19:12:32 Vioptixh
>>836
確かに。E501系10両でいわき~原ノ町間走らせたら、輸送力過剰になりますね。また、ホーム有効長が短いから、1両位ホームからはみ出てしまいますね。

↓次の方ご意見をどうぞ。

838:名無し野電車区
07/09/25 19:28:00 AVZjBswa
>>834
戻ってすまんが、常磐緩行線の209系はどうなんだろ?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

839:名無し野電車区
07/09/25 19:40:38 GLcXGUri
>>838
千ケヨに転属だろうか?もしくは…

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


840:名無し野電車区
07/09/25 23:20:32 /nSfhd37
最近の電車は日持ちがしないねえ。
455系なんか1965年に登場以来、40年も走って
やっとこ引退なのにね。401系も30年近くは走ったよね。
501系も209系も頑張ってあと10年は使えないのかな?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

841:名無し野電車区
07/09/25 23:22:02 Uxv8v2a9
せめてダイヤ通りに走ってください。

↓では次の方、ご意見どうぞ。

842:名無し野電車区
07/09/26 14:17:00 lzYx6v/S
いわきー原ノ町のワンマン運転は、701系2連運用の数本のみだけど意味あるのかなあ?
たかだか2~3本をワンマン化しても合理化にはならないと思うけど、どうだろね?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

843:名無し野電車区
07/09/26 21:07:18 TQcTfw5Y
ワンマン運転は拷問だね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


844:名無し野電車区
07/09/26 23:23:13 LQ7F3AMx
>>840
京浜東北線の209なんて、車体がボコボコになってるのもあるくらいだし、
幾らなんでも無理でしょ。
外板張り替えるくらいなら、もう一回溶鉱炉に突っ込んでE233系にリサイクルしたほうが合理的だし。

↓では次の方、ご意見をどうそ。

845:名無し野電車区
07/09/27 09:06:41 y99xMRPj
209系って、登場してまだ10年くらいだよね?
首都圏の通勤電車では、101系にしろ103系にしろ更には戦時型改造の72系ですら
20~30年は使用したよね。10年くらいの使用で償却できるのかなあ?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

846:名無し野電車区
07/09/27 12:57:52 FyxiqdDW
>>845
製造コストを抑えてるのでたぶん償却できると思う。

209系以降の車両は実質耐用が10年を目安にしてるからな
構造もかつての旧国鉄車両よりも相当簡素化してるし
仮に特保である程度の延命は出来ても旧国鉄車両並には使えないと思う。

847:名無し野電車区
07/09/27 12:59:08 FyxiqdDW
しまった。恒例行事忘れた(汗)

↓では次の方、ご意見をどうぞ


848:名無し野電車区
07/09/27 19:12:06 y99xMRPj
でもね通勤型電車で寿命10年なら、スーパーひたち651系はもう20年になるから
もうとっくに新車導入しないといけないよね。
次に出る新車は、651系登場時以上に世間をアッ!と言わせるハイグレードな
鉄道車両の域を超えた技術の粋を集めたスペシャル車を密かに期待してるんだけどね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

849:名無し野電車区
07/09/27 19:39:06 D2XeN73s
>>848
ボロでも651系のままでいいよ。

↓次の方ご意見をどうぞ。

850:名無し野電車区
07/09/27 23:06:27 UEIEaPiX
長年常磐線の長距離特急は「白」というイメージが固定した
から、次期新車が黒だったり赤だったりしたら、相当の違和感を
感じるだろうね。先日デビューの655系も色がホワイトだったら、
相当かわいい電車だな、と思われたかもしれないしね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

851:名無し野電車区
07/09/28 03:21:55 n571mh+E
>>827は氏ねカスボケェwwww

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

852:名無し野電車区
07/09/28 08:37:59 W0eUb+9L
いよいよ明日は、お楽しみの勝田車両センターまつりだよね。
なんと言っても大きな目玉は、ポスターにも大きく出ているミニ電車だよね。
あのミニ電車に乗るのをワクワク楽しみにしている鉄ヲタはどのくらいいるのかな?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

853:名無し野電車区
07/09/28 11:09:39 qFO1QYP3
今日、常磐線を上った夢空間クルーズの牽引カシ釜だったが、
水戸以北走ったのは初めてだね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


854:名無し野電車区
07/09/28 13:29:43 rKcK7yl1
さっき偶然見かけて飛んできた。感動した。 

855:名無し野電車区
07/09/28 21:14:33 S9HEc3wg
>>852
あのミニ電車どうやって勝田まで移動するんだろうか?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

856:名無し野電車区
07/09/28 21:16:08 S9HEc3wg
、入れるの忘れてた。スマソ。

857:名無し野電車区
07/09/29 00:09:27 xP/ajBQy
>>855
あのミニ電車の軌間て1067ミリだよね?
もしそうなら、今夜のうちに、水戸ー勝田間自力回送
(しかも、乗務員訓練と、車両の性能試験も兼ねて)
だったりしたらすごいよね。
それとも、コンテナに積んで臨時貨物列車でも仕立てるのかな?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

858:名無し野電車区
07/09/29 09:01:56 doGms9xe
あのミニ電車見てたら
昔ドラマでやった「走れ!ケー100」思い出してしまった(古っ)

道路を走れるミニSLが日本一周するという内容だったが
唯一レール上を走ったのが勝田(日製水戸工場)だったんだよな。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

859:名無し野電車区
07/09/29 09:40:22 lsSYiPZc
>>858
そういえばあったよね、走れ!ケー100。喜んで見てたよ。
でも、タイヤを車輪に履き替えてレールを走った場面が勝田だったとは知らなかったな。
今、ケー100はどっかで保存されてるのだろか?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

860:名無し野電車区
07/09/29 11:09:24 doGms9xe
番組のスポンサーが日製だったからな
あとレール上走るシーンのバックには403系赤電の姿が映ってたな。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


861:名無し野電車区
07/09/29 11:49:02 xfj+Xkv9
勝田駅から勝田車両センターまでって、意外と遠いんだな。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

862:名無し野電車区
07/09/29 12:05:48 lsSYiPZc
勝田車両センターまつり大入り盛況なのかな?
目玉のミニ電車に乗りたかったが、仕事で行けない(´・ω・`)
ミニ電車に乗った人がいたら、報告よろしく。
ところで展示車両は651、653、531、501系等おなじみの顔ぶれかな?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

863:名無し野電車区
07/09/29 12:50:16 xfj+Xkv9
とりあえず415-1500、E501、E531、651、E531、EAST-iEがいたな。
今放送があったが、ミニSL運転見合わせだってwwww。

864:名無し野電車区
07/09/29 12:52:11 xfj+Xkv9
何度も忘れてしまうorz。
↓では次の方、どうぞ。

865:名無し野電車区
07/09/29 13:45:45 VKAhob42
つい、415系の方向幕を1本買ったけど、飾る場所がないorz

↓次の方ご意見をどうぞ。

866:名無し野電車区
07/09/29 14:02:36 lsSYiPZc
>>865
何?鉄道部品即売会もあったの?それは、行けないのがなおツラいな(´・ω・`)

>>863
何?このところ常磐線はトラブル続きだったけど、ついにミニSL運転見合わせにまで
及んだのかな?原因は車両故障かな?まさか人身事故だったら嫌だよね(´・ω・`)

867:名無し野電車区
07/09/29 14:05:38 lsSYiPZc
↓では次の方、ご意見をどうぞ。

868:名無し野電車区
07/09/29 14:09:42 xfj+Xkv9
>>866
SLは車両点検だと。
あと、ミニ電車に乗ったよ。エンジン音がしたよ。
ところで救急車いるが何事だ?

↓次の方、どうぞ。

869:名無し野電車区
07/09/29 16:44:50 xPDJS0Ol
何も買わないつもりが
記念弁当
来場記念プレート
さよなら「ひたち」号オレンジカード
を買ってしまった...

↓では次の方

870:名無し野電車区
07/09/29 16:47:11 lsSYiPZc
>>868
おお、ミニ電車乗りましたか、それはうらやましい。
日頃水戸構内で見かけても乗ることができないから、乗る価値があるよね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

871:名無し野電車区
07/09/29 18:46:03 VKAhob42
>>866
はい。415系方向幕の他に651系方向幕もありましたよ。でも651系のは15000円したので買わなかったけど…。

↓次の方ご意見をどうぞ。

872:名無し野電車区
07/09/29 19:06:22 lsSYiPZc
皆さん、本日はお疲れさまでした。楽しいお祭りだったことと思います。
来年こそは、私も勝田へ行きたいものです( ^ω^ )

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

873:名無し野電車区
07/09/29 19:15:33 Gy1PKqMT
今日のEasti_Eは中には入れたんすか?


874:名無し野電車区
07/09/29 19:55:43 4wezDRwu
>>873
入れなかった。
常磐線の特急車両置き換えについて問い合わせた人いますか?

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

875:名無し野電車区
07/09/29 20:07:41 VKAhob42
最近、415-1500系やE501系の車内を見てると、上野に行っていた時代より車内広告が少なくなった感じしますよね。

↓次の方ご意見をどうぞ。

876:名無し野電車区
07/09/30 07:25:58 QfQoRT+l
確かに所々空いてるもんな。
東京支社と水戸支社では違うのかな?
でも前に、E501に東京にあるポケモンセンター関連の広告はあったけどな。

877:名無し野電車区
07/09/30 07:26:57 QfQoRT+l
↓では次の方、ご意見をどうぞ。

878:名無し野電車区
07/09/30 12:06:22 axSw4Dh6
今から20年くらい前だけど北茨城市の磯原で、夜間のレール交換作業で
連絡ミスから貨物列車が全て通過したものと勘違い、レールを切断したら
貨物列車がやってきて作業員は慌てて逃げ、貨物は止まれず大脱線の
事故あったけど、今だったらマスコミうるさいからすごい騒ぎになるだろうね。
↓では次の方、ご意見をどうぞ。

879:名無し野電車区
07/09/30 13:18:35 SYyjLNU0
>>878
そういえばありましたね。確か現場で脱線したコキ50000の解体もやりましたよね。

↓次の方ご意見をどうぞ。

880:名無し野電車区
07/09/30 14:23:17 8oX0vg7A
>>878
EF80牽引の頃ですか?

↓次の方ご意見をどうぞ。

881:878
07/09/30 14:58:40 axSw4Dh6
>>880
事故あった当時はまだ消防のガキの頃で、車両とかに今ほどまだ
知識も興味もなくて何だったかはちと覚えていない、スマソ。
ただ当時見てたニュースで赤釜が映ってたことだけは覚えてる。


882:名無し野電車区
07/09/30 16:01:17 MRv2y207
>>878
同じ日に常磐線普通電車(中電、現在は快速)が武蔵野連絡線に突入したり、
習志野電車区で103系どうしが併走して衝突したり
同じ頃常磐線ですれ違った電気機関車の電暖表示灯が接触したり
当時はJRも国鉄と体質は変わらず弛んでいると大騒ぎでした。
>>880
EF80は引退済み確かED75だったと思います。
↓次の方ご意見をどうぞ。

883:名無し野電車区
07/09/30 16:05:06 gCiDXwLt
↓次の方

884:名無し野電車区
07/09/30 17:26:34 SYyjLNU0
>>880
ED75です。ちなみに機関車は水戸でEF81と交換となります。

↓次の方ご意見をどうぞ。

885:名無し野電車区
07/09/30 21:52:17 qtXaQn/a
>>882
電気機関車の接触事故って、勿来駅でのことかな?
勿来駅中線に停車中の電気機関車と、上り本線列車が
接触事故を起こして、駅の線路間のスペースがどうしたとか、
有効長がどうしたとか問題になったのを覚えているけど。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

886:名無し野電車区
07/10/01 01:18:33 b+uRJ65Q
9/30をもって、

いわき駅ビルヤンヤンが消える

小名浜駅が消える


・・・バス停のほうだけど(改称)。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

887:名無し野電車区
07/10/01 09:47:36 a1uTLHUJ
>>886 
そうですか、
大昔のガキの頃、レストランでホットケーキを大喜びして食べた思い出のヤンヤンが
昨日で終わりましたか。またひとつ思い出が消えてゆく・・・・
時代の流れとはいえ悲しいですな(´・ω・`)

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


888:名無し野電車区
07/10/01 09:58:27 oJd6tdVm
いわき駅そばに水戸支社で2009年オープン予定で、商業ビル建てる計画あったような気がする。

↓次の方ご意見をどうぞ。

889:名無し野電車区
07/10/01 10:17:14 oJd6tdVm
小木津駅バリアフリー化工事するようだけど、あの狭いホームに
エレベータ設置工事するの大変そう。

↓次の方ご意見をどうぞ。

890:名無し野電車区
07/10/01 11:01:50 a1uTLHUJ
>>888
でも、ほんとにその商業ビルってできそうなの?(・・・と疑惑の目 )
原ノ町駅前だって、いわき駅前のように再開発ビルを作るなんて言って用地買収したはいいけど、
結局頓挫して今だに駅降りると右手にきれいな更地が広がってて、初めて来た人が
「おお、なんて素晴らしい田舎だ・・・」と感動させるに十分だしね(´・ω・`)

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

891:名無し野電車区
07/10/01 11:16:13 oJd6tdVm
>>890
6月頃の福島民友新聞に記事は載ってたけど・・・まぁ計画だから
計画だけで立ち消えになっちゃうかもな。ここ近年の一日当たりの
いわき駅利用者数も現象傾向にあるし。


892:名無し野電車区
07/10/01 20:37:34 v132zz9Y
いわき駅前のドトールコーヒーが15日で閉店だって。

↓次の方ご意見をどうぞ。

893:名無し野電車区
07/10/01 20:39:42 jOSOVOAS
原ノ町の空き地ってそう言うことだったのか

894:名無し野電車区
07/10/02 04:00:04 XhSE9QWb
久しぶりに常磐線で出かけたけど、駒ヶ嶺で駅舎新築されてて、ほぉー、と思ったけど
トイレは昔のままだった。鉄道財産標のプレートには昭和27年と表記されてたから、
微妙な年数だけど、ぼっとんトイレはいまだ死なず、って感じか。

895:名無し野電車区
07/10/02 07:15:56 QilyKb95
>>894
駅舎は新しくなっても、トイレは昔のままという駅は他にもあるよ
桃内、磐城太田、日立木
トイレは下水道が整備されないと水洗化は面倒だから昔のままなんだろうね

↓では次の方、ご意見をどうぞ

896:名無し野電車区
07/10/02 08:50:45 EbLbv8WP
逆に原ノ町のトイレは新しくなってよかったよね。
以前の1番ホームのトイレは男女共用で狭かったしね。
駅舎は昭和18年築の古いままで、橋上駅舎の計画もあるにはあるみたいだけど、
まるっきり実現の可能性はなさそな感じだし。
ただ、あの駅舎はかつての国鉄主要駅の面影を残しているから、下手に味気ない橋上駅舎に
改築されるよりこのまま残してもらいたいけどね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

897:名無し野電車区
07/10/02 14:35:39 JqQBuSjx
>>892
ドトールコーヒーは新しい駅ビルかヤンヤン跡にできる
バスロータリー付近にできるのかな

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

898:特急スーパーひたち31号 ◆vBOFA0jTOg
07/10/02 17:55:45 NSI/bKs7
ドトールよりもケンタッキーの方がいい。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。


899:名無し野電車区
07/10/02 22:12:43 s8vqWSAh
福島臨海鉄道が10/14にイベントやるみたい(小名浜駅)

↓では次の方、当方の意見がスレ違いかどうかご意見をどうぞ。

900:名無し野電車区
07/10/03 02:57:57 OBGeQ4AW
べつにいいよ
FRは好きだから

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

901:名無し野電車区
07/10/03 04:30:53 Zpl0yNAP
このスレ落ちずよく続いたな。上野出発して相馬過ぎた辺りだろうか。

↓次の方ご意見をどうぞ。

902:名無し野電車区
07/10/03 05:39:49 bdkcXg8N
日立木駅のぼっとんトイレは大正11年?の設置のようだ。駅舎新築といってもあれじゃ冬は
寒いし利用者にはあまりメリット無いな。
原町のようにトイレも改築されればうれしい。彼女曰く女は小便でもケツ出してしゃがまなきゃ
ならないからぼっとントイレはすごくイヤ、ってことだし。

903:名無し野電車区
07/10/03 08:58:19 dvHoiTeQ
>>901
このスレが落ちないで続いた理由は、レスの後に必ず「↓では次の方、ご意見をどうぞ」と
入れる決まりがあるからじゃないかな?意外に他スレと差別化できていいのかもよ。
しかも、他の常磐線スレはほとんどが、~取手~土浦~水戸までの話題ばかりだから、
北部のローカルな話題を語るスレはあってもいいと思うしね。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。



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