08/01/25 15:03:07 CjbbuFGB0
>>817-819
それなら豊橋・名古屋・岐阜・大垣の４駅大改造だな。
豊橋・・・現在使われていない９・１０番ホームの整備と新幹線ホームの２面６線化
欲を言えば在来線ホームをもう１面２線設置し、飯田線を１・２番ホーム
３～６番ホームを名鉄に、５～１２番ホームを東海道線に。
新幹線ホームは１３・１４番が上り、１５・１６番を下りに。
名古屋・・・名鉄ホームを２面４線以上に。さらに近鉄のホームも地下化などしてでも近づける。
新幹線・在来線はほぼ現状維持
岐阜・・・JRと名鉄の駅を統合する。もちろん名鉄ホームは２面４線以上に。
大垣・・・高架駅に。JR線ホームを３面６線、樽見鉄道ホームは１面２線
名鉄ホーム（路線新設）を２面４線にし、養老鉄道への乗り換えもスムーズに行えるようにする。
さらに名鉄は新岐阜～大垣～関が原まで新規路線建設。