07/12/01 11:26:40 4yJjKTVP
東海道線 東京～豊橋
御殿場線 全線
身延線 富士宮以南
まず小田原から静岡までと御殿場線全線、身延線富士宮以南を長期運休し、全線立体交差と
東海道線は複々線化、御殿場線は全線複線化を行い、
東海道線の駅は原則２面４線の構造として、島田以東の駅はすべて１５両編成対応にする。
それが終了した後は静岡から豊橋を複々線化全線立体交差化と駅の２面４線化を行うが、
島田以西で１５両編成対応にする駅は金谷、掛川、磐田、浜松、新居町、新所原、豊橋としてそれ以外は１２両編成対応にする。
終了後は上りは島田～東京直通、下りは東京～静岡直通の普通復活と特急東海を豊橋まで延長して復活
東京から静岡までの停車駅は廃止前と同じで静岡より西の停車駅は焼津、藤枝、島田、金谷、掛川、磐田、浜松、新所原、豊橋
静岡地区にも快速を導入し、快速は東京から豊橋直通を設定。