07/07/17 14:10:41 cKQ0sJzy
>>265
もう一声
過去レスにもあったが。
京阪神地区：東海道・山陽線の米原ー姫路間で新快速停車駅は１６両編成対応化
新快速は３１３系転クロ１６両、快速・普通は１２両で運行
米原ー草津間複々線化、草津ー姫路間３複線化
大阪環状線は全線複々線化以上にし、３１３系ロングシート１２両で運行
余った車両は北陸・山陰等に分散。
せめてこのぐらいは。
07/07/17 14:10:41 cKQ0sJzy
>>265
もう一声
過去レスにもあったが。
京阪神地区：東海道・山陽線の米原ー姫路間で新快速停車駅は１６両編成対応化
新快速は３１３系転クロ１６両、快速・普通は１２両で運行
米原ー草津間複々線化、草津ー姫路間３複線化
大阪環状線は全線複々線化以上にし、３１３系ロングシート１２両で運行
余った車両は北陸・山陰等に分散。
せめてこのぐらいは。