07/03/26 21:52:06 Wwqyb3Mk
>>90 枚方市、中書島、丹波橋、樟葉のいずれにしても
マジで通過できると思っているヤツは、公金の補助金を
もらって生活しているヤツ以外いないのでは。
ただ現行ダイヤで、強いて特急の混雑を緩和し、車内環境を
改善したいなら中書島通過しかない。
それなりにボリュームある京都方面は2駅先、
ほとんど需要のない大阪方面でも4駅先で特急に接続しているから。
たぶん通過しても深刻な影響は出ないし、
新快速と比べて中間停車が1駅多いだけとなり、
競争力の回復につながると思われる。