07/06/04 23:09:26 6LbxpJzb
>>436
枚方市でかなりの降車があるから、そこから先は空いてる。
樟葉は2003年以前の通し急行の客がほぼそのまま流れてきているからその分の乗降はある。
一番混むのは枚方市だな。元の利用者数が途中４駅に比べ群を抜いているのに加えて、
京都方面は、例えば香里園～七条間の利用者など、大阪方面の急行停車駅の客も取り込んでいる。
07/06/04 23:09:26 6LbxpJzb
>>436
枚方市でかなりの降車があるから、そこから先は空いてる。
樟葉は2003年以前の通し急行の客がほぼそのまま流れてきているからその分の乗降はある。
一番混むのは枚方市だな。元の利用者数が途中４駅に比べ群を抜いているのに加えて、
京都方面は、例えば香里園～七条間の利用者など、大阪方面の急行停車駅の客も取り込んでいる。