07/11/24 19:26:34 4sir30pT
☆★タミヤ☆★ TA05シャーシ総合スレ 10台目
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
☆★タミヤ☆★ TA05シャーシ総合スレ 9台目
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
８台目
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
7台目
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
6台目
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
5台目
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
4台目
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
3台目
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
2台目
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
1台目
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
3:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/24 19:26:38 4sir30pT
無印05と派生車種の相違点
【05-R】 限定モデル
新設計のアルミセンタープレートに加え、カーボン混入A・M・Kパーツに
TRFダンパーや軽量リバサス等OPを20点程装備したお買い得モデル。
ボディー・モーター・ピニオン・タイヤは付属していない。
05R特有の問題点として、静電気発生によるノーコントラブルあり。
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
URLﾘﾝｸ(www.kopropo.co.jp)
【05-IFS】
ノーマル05をベースにフロントサスをプッシュロッドに変更し、ボンネットの低いEBBRO350R
ボディーを搭載したモデル。IFSはインボード・フロント・サスペンションの略。
05-R等とは材質の異なるリバサスを装備（らしいｗ）。
Nパーツ（SP.1294）・850メタル・3×9.5mm段付ビス・5×9.5ロッカーナット・
プッシュロッド用に3×28mmターンバックルと5mmアジャスターに5mmピロやEリング
を用いることにより、05-RをIFS足に変更が可能。
【05-MS】 限定モデル
モーター位置を05とTRF415のほぼ中間に変更し、カーボンダブルデッキ・
アルミ製バルクヘッド・アルミ製ステアリングアーム・片持ちセンターシャフト
仕様のアルミモーターマウント等を装備した、05シリーズのハイエンドモデル。
05-Rと同じくボディー・モーター・ピニオン・タイヤは付属していない。
定価はTRF415MSXXと同じ73,290円也。
4:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/24 19:26:45 4sir30pT
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.＿＿_,,,... -ｧァﾌ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！
|i i| }! }} /／|
|l､{ j} /,,ｨ//｜ 『おれはTA05を1台とOPを購入したと
i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ 思ったらいつのまにか2台分購入していた』
|ﾘ u' } ,ﾉ _,!V,ﾊ |
／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ , ﾀ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ おれも何をされたのかわからなかった…
,ﾞ ／ )ヽ iLﾚ u' | | ヾｌﾄﾊ〉
|／_／ ﾊ !ニ⊇ '／:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
/／ 二二二7'T'' ／u' __ /:::::::/｀ヽ
/'´r -―一ｧ‐ﾞＴ´ '"´ ／::::／-‐ ＼ 性能アップだとかコースに合わせたセッティングだとか
/ // 广¨´ /' ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ﾉ ' / ノ:::::`ー-､___／:::::／/ ヽ }
_／｀丶 /::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::... ｲ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
5:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/24 19:26:51 4sir30pT
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
取説読め
6:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/24 19:53:18 oB4ju4ex
>>1|l| i|ｌi , ＿＿ ＿ ﾆ_,,..,,,,_
l|!・ω・ :l. ＿＿￣￣￣ / ・ω・≡
!i ;li ￣￣￣ キ 三
i!| |i ￣￣ ￣ ＝`'ｰ-三‐ ―
/ ; / ; ;
; _,/.,,,// / ﾋｭﾝｯ
/・ω・ /
| / i/
//ｰ--/´
: /
/ /;
ﾆ_,,..,,,,,_ ,,
/ ・ω・`ヽ ﾆ≡ ; .: ダッ
キ 三 三 人/! , ;
＝`'ｰ-三‐ ―＿＿＿＿＿从ノ レ, 、
7:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/24 23:50:19 FENDjHSj
早速、質問。
というかアンケート
ＴＡ０５をコンバしようと思うんだが以下の二つではどっちがオススメ？
・ＯＴＡ－Ｒ
・ＣＲＥＳＴコンバ
情報が少ないため、情報提供よろしくお願いします
8:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/25 00:34:16 fBnoXr0v
本日、０５が増殖いたしました。でもメカが無い
9:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/25 01:05:32 HcdwJ6Z1
>7
CRESTの方はかなり曲がらないようで知人はセットに苦しみ手放した...
10:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/25 12:43:34 av6q9G3V
>>8
乙、
次は、その増殖したやつをフルオプに・・・。
11:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/25 19:39:21 vbWai7q/
05オプション仕様で遊んでいる初心者です。
モーターのことで教えて頂きたいのですが、ずっとスタンドアップモーターを
仕様していましたが、レイダウンモーターが速そうなので刀23Tを購入したのですが
困っています。
１、 あれれ・・・早くないよー＾＾；
２、 少しマシンが離れて行くとノイズがきつくてノーコンになる
スタンドアップの時とギア比は同じ、これがだめなんですか？
ノーコン対策、どうすればよいですか？
ど素人質問ですみません・・・・。
12:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/25 22:53:38 h+TRXz1/
諸君 私はTA05が好きだ
諸君 私はTA05が好きだ
諸君 私はTA05が大好きだ
無印が好きだ Rが好きだ MSが好きだ IFSが好きだ
カワダコンバが好きだ テックコンバが好きだ クレストコンバが好きだ OTA-Rが好きだ
パーキングで 屋外コースで 屋内コースで カーペット路面で ドリフトで フラットダートで ピットテーブル上で 盆栽で
この地上で行なわれる ありとあらゆるTA05行為が大好きだ
部品袋詰めを並べた新品のキットが 組立説明書と共に数やサイズを合わせてみるのが好きだ
必要数分に入れられたネジ類が余分に入っていた時など心がおどる
タミヤ使いの操る素組のIFSが 他社を撃破するのが好きだ
首を傾げてピットインするコントロール台から降りて来たドライバーに ドノーマルですヨと言った時など胸がすくような気持ちだった
蒼パーツをそろえた出場者が タミグラのビギナークラスを蹂躙するのが好きだ
マンセー状態のエセビギナーが既に生き絶えた初心者を何度も何度もラップしている様など感動すら覚える
哀れなTT-01達が雑多なオプションパーツで健気にも立ち向かってきたのを
￥73290の05MSが価格ごと木端微塵に粉砕した時など絶頂すら覚える
マナーの悪い椰子に滅茶苦茶にされるのが好きだ
必死に守るはずだったリバサスが破損されリヤサスアームが貯まっていく様はとてもとても悲しいものだ
アルマイトの蒼さに押し負かされて散財させられるのが好きだ
オプションパーツに追い回され細胞分裂の様に台数が増えるのは至福の極みだ
13:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/25 23:17:29 h+TRXz1/
>1 乙かれん様
>11
ノーコンについては
カーボン強化シャーシーを使っているとなり易い
過去スレやタミヤのホムペで情報が出ていたので参考に・・
14:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/25 23:22:43 D0dc5j+e
ﾓﾙｽｧ放電だっけ?
15:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/25 23:33:33 hQyTqCD7
金属ギヤサーボの帯電破損対策はカーボン入りシャーシつかえ(by★☆)
カーボンシャーシはノーコン出易い・・・・
どないせぇちゅうねんヽ(；´Д`)ﾉ
おれはバルクにコード繋いだけどね
16:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/26 07:06:46 04lN5e1E
ノーコンは別問題な気がするのですが。
アンテナ線と、ESC～モーター、ESC～バッテリーの配線の距離が近くないですか？
17:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/26 10:22:41 fqYsL64Z
フェライトコアはもちろん使ってるよね？
18:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/26 11:43:43 382cagvA
ノーコンは受信機の鮮度だと思ってる
刀のﾚｲﾀﾞｳﾝにするならｽﾄｯｸ11～15をすすめるけど ギヤ比はアンプやコースにもよるけど俺は5.3～5.1ぐらい
19:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/26 11:49:36 ppHbBgG0
>>18
11Tで5.3か！ ﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞｸｶﾞｸ
20:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/26 16:33:53 GpgbuS+W
皆様、アドバイスありがとん。
刀２３Tレイダウンなにがわるいんだろ？
タミヤTZのほうがよっぽど良かったのに・・・。
カーボンシャーシは入れたないし・・・。
レイダウンって使いにくいんですね？ トほほ・・・
21:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/26 20:00:42 PhJXBOog
いや実際、スタンドアップよりレイダウンの方がノーコン出るよ？
22:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/26 20:25:07 LdmeMRQw
厳密な事を言えば
レイダウンは走行中は常に微妙にショートしてるみたいなもんだからね。
でも
>>TZのほうがよっぽど良かったのに・
ってのは納得出来んけど。
23:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/26 20:31:28 rk4Xz0c1
>>20
レイダウンはすさまじくノイズが出る宿命なのでノイズ対策必須。
24:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/26 20:52:48 bkTNqH35
>>11
キャパシターとショッキーを交換。
配線の整理
アンテナを立てる
メカをメーカーメンテに出す
クリスタル交換
こんな所かな・・・
25:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/26 22:37:56 zLG4BA+K
時々コードが断線しかけとかコネクタが汚れてるとかの接触不良で
瞬間的に電源が落ちる事をノーコンって言ってる奴がいるよね。
26:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/26 23:04:41 W9hlshb9
AM使ってるときはクリスタル交換でノーコン直ったことあるぞ
27:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/27 18:03:06 GE2xY/M7
はじめまして。05でドリフト車を作ろうと思っています。
始めに、このパーツは必須だぞ！っていうのがありましたらアドバイスお願いします。
走行路面はパンチカーペットです
28:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/27 18:39:23 /JzYpt6Z
どうもありがとん。
一応ノーコン状態きついので、アンプとモーターの配線の間に
名前忘れたけど、磁石みたいな配線をかぶせる物はつけました
結果変化なし。
AM使用ですが、クリ交換でなおるなかな？？
なんか、装着してみた感想ですが、TZとトップ速度的に変化なしで
トルク感がなく、ただ・ただつかいにくい物になっちゃってます
メーカーさんゴメンなさい。悪口ではなく純粋に戸惑ってます。
うーん周りに詳しい人などおれば相談もできるんですが・・・・トホホン
G-スタイルのスタンドアップを使用した時はTZとは比べ物にならないくらいの
違いはありました、今回レイダウンってことで、すごく興味深々で
走らしてみましたが、えっ オソって言うのが印象です。
皆さんどうですか？
29:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/27 19:31:03 FoINaVdN
>>27
ドリフトタイヤ
30:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/27 19:40:58 M5aDHTLQ
レイダウンモーターは電波ノイズが多くノーコンの原因になります。
また効率もよくありません。
31:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/27 20:23:06 /JzYpt6Z
レイダウンを主に使う人いるの？
もうチンプンカンプン
32:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/27 21:14:49 C+aJCgd0
ﾚｲﾀﾞｳﾝなんぞ使わん。
33:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/27 22:24:59 pTkHzd9h
レイダウソも併用してるけど
ブレーキ強いのと発熱量が多いのと燃費悪い以外は
むしろスタンドアップよりも速いような気がするけどな。
じゃないと、とっくの昔に淘汰されてるだろうし
併売してる意味無いだろよ。
34:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/28 08:48:55 uqU6PcDL
ひと昔前の全日本はレイダウンばかりだぞ。アンプがハイエンドなら、5．2くらいにしてみれば?まぁレイダウンはノイズ出やすいよ。あとｼｮｯｷｰを良い物に交換してみれば？
35:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/28 19:16:33 U253+0E7
テックのアスリートちゃん欲しいな＾＾
使ってる人どう？情報お願い＾＾
36:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/28 22:32:32 CSjijI+Z
>>35
アスリートちゃん、素直に良く走りますよ。
センターワンウェイは付かないけど、今のところ不満は無いです。
余った部品で、０５がもう一台組めそうだけどね。
37:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/28 23:33:38 kYjJIGg6
どうせアスリートにコンバしても余った部品でもう1台作っちゃうんだろ？
つまりアスリート＋足りないパーツ買い足しで2号車作る様なﾓﾝだよな。
それなら最初からMS買った方が手っ取り早いじゃん！
・・・と無茶な事を言ってみる
いや・・・案外無茶でもないのか？ｗ
38:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 00:07:56 d64HrxJS
05をドリ車にするならセンターワンウエィはあったほうがいいですか？？
39:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 00:12:26 dI1TUDWy
>>38
自分で試してみたらどうなんだ？
ワンウェイもセッティングパーツの一部だし良い時も
あればダメな時もあるんだし
40:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 07:25:22 3z9Dott5
>>36
マジ増えるよ・・・。気が付いたらTA05、TA05-R、アスリート、MSがある。
でもぶっちゃけへたっぴなオレだと415/415MSXよりタイムが出るので
後悔は・・・
41:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 07:50:18 +UFBa8II
>>40
気のせいだろうか、手持ちのハイエンド3台より
軽量シャーシフルオプ05Rが一番しっくりくるよorz
42:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 09:53:29 6TxAr9iX
>>40-41
初～中級者に扱いやすいシャーシってタミヤの狙い通りなんだからいいんじゃないか？
俺も415より05のほうが気に入ってるよ
43:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 13:36:07 idKALjQj
実車で考えれば、F1よりタイプRの方が街乗りラクだよな…。
44:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 13:50:50 idKALjQj
↑…なんか例え違うな…
実車で、筑波分切りする車よりノーマルタイプRのが万人に走らせ易いかな…
45:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 18:06:51 jo6znY9r
アスリートちゃん
センターワンウェイは付かないけどって05用が付けれないって事？
うーん そうだとしたらもったいないなー＾＾
テックからでるのかな？
今、猛烈にアスリート買うか、DD買うか悩み中。
昔、プラズマやファントムにルマン付けてた頃が懐かしくて、トゥエルブが
気になるが、どうして今は４セルなの？
昔のあのスピード感が欲しいから４セルは悩む。。
05から話それるが・・・・おしえて＾＾
どうして６セルモデルのハイエンドがないの？？？
46:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 19:10:54 JWHQXgtK
>>45
フロントワンウェイがあればセンター無くても別に気にならんよ
アスリートかDDってのはその人次第だから好きにすれば良いと思う
4セルが過去の6セルと比べてどうなのか調べてみたら？
これ以上はすれ違いだね
47:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 20:08:51 jo6znY9r
昔なんてバッテリー１２００？１５００？だったけど今や４０００超えちまってるが
とことん速いってのもおもろくんね？
48:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 20:50:17 dI1TUDWy
もう少し日本語でおｋ
49:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 20:56:43 gf1bfdWq
オレらからしたら超人クラスの人間がそうしてるんだからさ、
凡人じゃ扱えないってことだろ
50:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/30 21:57:05 EFsCe3Cv
３×３２ｍｍチタンターンバックルシャフトが、どこ行っても売り切れなんだか‥‥
そんなに皆リバサス導入してるのか！？
51:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/30 23:08:35 EfTkN4nC
着けれるものは着けてるぞ、意味わからんけど、とりあえず。
52:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/30 23:21:50 RJWym1Ek
チタンターンバックルシャフトはクラッシャーが良く買うな
ぶつけない＆青好きはアルミターンバックル
53:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/01 00:29:29 pDYJTtD8
ぶつけないケド…アルミは嫌だな。
54:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/01 02:32:01 94MB8znB
>45
今の４セルのトゥエルブは昔の６セル時代と比べると狂ったように早い。
55:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/01 05:00:04 zXKI3KCb
ハァ？電池2本も減ってるのに速い訳無ぇだろ常考
・・・と、20年振りに出戻った2年前にはそう思ったﾓﾝさ
56:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/01 11:39:59 kZxC2MjN
80km/h近く出てるらしく、俄には信じられんかった。
(RCMで見ただけですが)
57:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/01 16:29:52 BaWNXo0n
つ ギヤ比
58:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/01 16:39:00 glxiCylO
TA05をIFS化するパーツを買ってきた。
素TA05(04足)だから、リバサスから交換しなければいけないからしんどい
あとはNSX2007を待つだけ (´∀｀)
59:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/01 16:55:52 +qQ0jh66
NSX2007はいつ発売ですか?
60:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/01 21:20:01 94MB8znB
>55
俺も２０年ぶりに２年前出戻ったのだが、あまりの浦島ぶりにセル数が減ってるのに気が付かなかった...
61:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/01 22:31:51 ZZU8tDcE
０５アスリート化して、苦しむか（笑） 素直に４１６行くかかなり真剣に
悩んでます。 なんやかんや速いBD－M・赤が渋いスタリオンも候補です。
皆さんどう思われますか？
62:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/01 23:25:51 3Vhk6wgL
>>58
IFSのSPで集めたが、OPのリバサス買った方が手軽だった。
それよりもNSX2007を買った方が．．．
63:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/01 23:32:14 5mTJ3DTz
>>61
好きにしろ。
俺はアスリート化した。
64:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/02 20:57:18 /hEsoFYV
アスリート化でのメリット・デメリットをおせーて。
曲がらないとよく聞きますが、どうですか？
65:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/03 10:27:59 RnQYrLDz
>>64
どのレベルでの質問だか分からんけど
メリット：コントロールしやすい
デメリット：高い
曲がらない？別に何の不都合も無いけど。
66:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/03 12:44:22 K+T8LlWB
私が思うアスリート化の注意点。
テックのHPやキット説明にある参考セッティングは無視すること。
間違った情報があり、イマイチ。
TA04純正のリアアップライトをトーイン0度として扱っていて、本当にその
セットで走行したのか疑問がある内容。
バネも固すぎで、かなりハイグリップな路面＋モデモーター以外は使えない。
素直にTA05や415系で定番となっているセッティングをすれば良く走ります。
付属のサスホルダーもXC相当だと認識して使えばいいと思います。
まぁ、アスリートだからとか考えず、素直にセッティングしていけば良く
走るマシンになりますよ。
67:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/03 13:13:57 5+7zmfAv
>>64
素直に416買っとけ
68:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/03 18:20:51 3eFcSL4g
>>65・66
参考内容ありがとう。
欲しいなー＾＾
欲しすぎる。
69:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/03 21:18:04 oTNXTG2g
タミチャレ初挑戦にTA05IFS買おうとしてるけど、今は旬か？それとも来年まで待って、ホビーショーでの新シャーシを待つか・・・
教えてください
70:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/03 21:38:56 XGEFBXvt
>>69
新しいものより使い慣れたものが一番。
欲しい時に買うのが吉。
71:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/03 22:21:58 oTNXTG2g
>>70
サンクス。
TTじゃ不満を感じたから新しいのを逝こうかなとね・・・
あのカコイイNSX買うことにするよ
72:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/04 14:08:09 mIhNZ4OR
>>71
新シャーシって？そんなのあったっけ
73:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/04 14:32:31 gGNK2FwH
>>72
ﾋﾀﾋﾀ… ﾍﾞﾀﾍﾞﾀ… ほら… 後ろから… 赤く血に染まった手が……君の肩を…
74:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/04 14:41:23 PvZHRH/m
揉む
75:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/04 16:52:32 D3CzwzDA
貴様ー！塗りたいのか！！
76:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/04 17:12:39 nr03IIcp
>>72
そろそろ出る可能性もあるから発言しただけという脳内妄想です
77:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/04 21:05:44 QWCdY53r
sageろ
78:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/05 05:09:15 bDn1OkU4
あ
79:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/05 10:19:34 UM4QRcTe
す
80:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/05 13:09:13 XEq0nvv7
>>71
NSX買うつもりなら今別のIFSを買っておいてもいいんじゃないだろうか。
慣れておく事も出来るしNSX買った後でパーツ取り用にも使えるし。
ま、青々としたらパーツ取りも何もどのみち予備シャーシ一式できちゃうんだけどさ。
81:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/05 16:35:05 aufsTtOY
ボディーなんか消耗品なんだから・・・
今買って練習してNSXが出たらボディーだけを買えば良いとおもう
アルミバルクも出る事だしウチのTA-05RもIFS化しようかな
けど、結構掛かるよね＞費用
82:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/05 18:27:49 +qWKp6Ml
アスリート欲しいなー
まだなやんでんのかい！！
へへ・・・・
もってる方、よさをいっぱい伝て＾＾
83:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/05 19:35:42 DCGTQfpd
り
84:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/05 20:04:18 LJhB4DsK
>>80>>81
その手もあるけど学生の俺には二台買うのも大変だし、メカ類も買わなきゃならないし(手持ちの型遅れの415用と併用)で諭吉様や野口さんがいなくなっちゃうので・・・
先にIFS買って後にボディだけ買うのもいいけどそれならボディ代で最低op買った方がいいと思うので・・・
85:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/05 20:44:24 zR5x6yTe
>>84
今欲しいんなら今買っちゃえよ
我慢できるんだったらIFSのNSX発売までしばらく待ちなよ
NSXがいつ発売かは知らんが、数ヶ月あるならﾎﾞﾃﾞｨ代ぐらいたまるだろうから、
今買っちゃうのがいいんじゃないのかなぁ
>>84がいくつかはしらんが学生ならお年玉も期待できるだろうし
悩んでるうちが一番楽しいんだぜ･･･
86:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/05 20:58:13 2dRk+gMF
>81
アルミバルク1個買う値段でR→IFSにコンバート出来る気がするんだが
87:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/05 22:07:20 LJhB4DsK
>>85
まあ、急ぐわけでもないので（今の時期寒くて手が悴むから）NSX待つことにします。
3PKから3PMにしたら買えるから・・・あれをこ(ry
ヘタレな俺にアドバイスありがとう
88:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 05:38:05 u0lefYUG
1年くらい待てばIFS-Rが出るかもしれないんだぜ?
とさらに迷わせてみるw
89:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 07:28:44 K1cI81Wh
1年も立てば蒼々したTA05-IFSと、なぜかもう１台素のTA05-IFSが出来てる件
90:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 07:54:22 Me0muYGm
いや、1年も待てばTB-03が．．．
91:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 08:23:22 GMROE97Q
TB-03の前にTBエボ5MSor6ｷﾎﾞﾝ。タミヤさんよ、エボ5の後継はまだですかそうですか(´･ω･`)
92:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 08:31:12 uKT3H3My
ここTAスレ
93:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 11:13:09 hEGij5b3
>>87
もう一度言うぞ。
「ボディーは消耗品」
NSX2007を買っても結局割れちゃうんだわ。
そうすればまた買うことになる。
消耗品の費用は必ず必要になるからその分をOPにまわすなんて考えは成り立たない。
94:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 17:31:34 kdgOqipx
OP.1031 TA05-IFS カーボン強化F部品（Cハブ）
Cハブって普通のリバサスでもカーボン混入樹脂じゃないよね。
IFS足の下キングピンが抜けやすい件の対策品かな？
夏のタミグラで同ヒートのIFS3台が全部キングピン抜けでリタイヤしたので
なにかあると思っていたけど・・・
95:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 20:04:32 +0qY+1dd
>>93
スマン・・・wktkするあまり気がつかなかったよ・・・
96:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 20:39:13 u0lefYUG
キングピンが抜けるのはナックルとの問題だと思うが…
97:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 21:49:27 S67gV3GA
ナックル留めてるネジの掛かりが浅いだけ
アクスルに当たらないくらい長いネジ使えば無問題
98:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 21:52:52 N7Vsy0st
>>94
キングピン抜けるのは、タイロッドが軟いからだろ？
12mmのネジにネジ止め剤塗って締めとけ
あと、軸に対して斜めにネジが刺さるとステアリング切ってるうちに抜けるから、
最初垂直にネジを刺すために浅くタップ立てると良いかも
99:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 22:36:10 +0qY+1dd
それってリバサス装着車全てのこと？それとも柔らかい？リバサス付けたIFSだけの話？？？
100:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 22:53:58 NgQeQf7F
リバサスのキングピンが10mm指定だけど
本来は12mmじゃなきゃ駄目だとエボIVの時に言われてたな
101:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 23:13:52 kdgOqipx
うちは一度外れてから、リバサス用ナックル＋12mm皿ビスにしてます。
これでビスが抜ける事はなくなりましたが、ナックルが割れる割れる。壁をかすめると割れます。
CハブもIFS用からリバサス用に変えたところ少し割れにくくなったから、
CハブもガラスのIFS足に関係してると思われ。
102:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 05:06:48 Sv9s3ffd
こんばんは質問なんですがTA05用のカーボンシャーシを購入しようと考えているのですが色々なメーカーから出ているのですがどこのメーカーの物がよいですか？なるべくストレートパックのパッテリーが乗せれるものがよいです。よろしくお願いします。
103:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 05:25:12 8np/AdEP
テックアスリートにしとけ。
104:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 07:37:14 pCd+paJQ
>101
リバサス使う資格なし
IFSやめて素05足が似合ってるよ
105:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 09:29:58 30NbZqfD
>>101
サスマウントやターンバックルシャフトなどナックル部分を保持している部品を
アルミ・チタンなど固いものにしてると、ぶつかった時の衝撃の逃げ場がなくなって
結局一番弱いナックルのキングピンに衝撃が集中して割れる‥‥
んじゃないだろうか(´･ω･`)
106:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 10:25:39 4LPaQCGM
ぢゃあナックルとCハブもアルミにしてみよう
次はサスピンかアームか・・・・
107:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 14:37:10 wf/Gh5xh
ショートリバサスって何mmショートになるの？
108:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 15:02:57 WLnglHou
ボディってそこまで消耗するものでもないような…。
ボディマウントを切らないとか縁石に乗りに行かないラインを走るとか
ぬるい走りをしてるってのもあるかもしれないけどｗ
109:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 15:12:40 4v5vcptG
おれもボディは消耗品とは思ってないな・・・。
110:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 15:40:50 X8TUnLbQ
消耗っつーか、状況にあわせて載せかえるから結局何枚か持つ事になるかな
111:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 15:43:21 +KldsUKT
セッティングパーツ
112:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 16:00:52 OkjMW9Eg
俺はボディ3年はもつぞ
113:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 20:46:34 gDEuO8ew
ショートは１ｍｍ
114:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 21:23:03 30NbZqfD
ボディは消耗品ではないと思うが、
なぜかタミグラの出場回数分だけ１回しか使ってないボディがある件
‥‥さて次のタミグラはどんなボディ作ろうか。
115:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 21:24:30 1B16tBJh
05でドリ車を作りたいですが
最初からＦワンウェイは入れるべきでしょうか？
116:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 22:59:43 ikzREkO1
>>115
Fワンウェイはセッティングの範疇だから入れるべきとは限りませんよ。
117:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/08 12:11:24 u0KPYuFM
漏れの05はセンターワンウェイでつ
118:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/08 13:52:12 46LQIUOk
>>115
①２chでわざわざ聞く＝ラジドリのセッティング知識＆経験無しと推察。
②前後デフロック＋センターダイレクトでもドリフトは可能。どんな路面でも滑らせることはできる。
よって、とりあえず不要。ワンウェイ買う金があったら、バッテリー追加して練習時間を長くすべし。
上手くなれば、Ｆワンウェイについて自分で判断できるようになる。
119:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/09 16:44:56 BQMVNRST
じゃぁ あなたの判断で違いや効果を説明して下さい。
産業で
120:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/09 17:37:03 53KTYgaZ
ゴーダム
イコール
ゴワッパー
121:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/09 18:25:39 5VQBUbTV
アスリート等々GET
見た目、かなりレーシーでかっこいい＾＾
で質問です。
スパー70Tと105Tがいっぱい余ってるので使いたいのですが、
なにか注意点等ないでしょうか？
まさか付かないって落ちは・・・・つらいでえす。
122:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/09 23:34:47 f+w/cTc5
日本語で桶
123:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/10 00:00:00 qNNF+iwv
>>122
英語でOK
124:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/10 05:05:34 tVu5L0SM
艦国語で桶
125:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/10 05:32:43 Pd7AhZ3u
スパー？売れば？
126:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/10 06:58:39 LnQAPkpW
質問させてください。
05でドリフトやっています（室内パンチカーペット）
そんなに広くないのでギア比を落としたいですが
この場合ピニオンだけでなくスパーも交換しないといけないのでしょうか？
127:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/10 09:16:28 DuPh3n34
126>
割り算ができればどうすればいいかわかる
128:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/10 09:18:23 DuPh3n34
安価の方法間違った・・・（ ´Д｀）
129:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/10 09:20:30 wNPbJsnI
>>126
クレスト解？
130:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/10 10:43:24 c3MJkUEl
群馬にいた頃クレスト行ってたんだが、クレストはカツオが多い
イメージがあるけどドリOKなの?
131:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/10 11:10:48 4FNnf6bS
ショートリバサスってリヤのサスマウント側穴の軸ズレ激しくない？
サスピンがすんなり入らないよorz
ハズレロットかな・・・
132:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/10 12:23:20 6HefwYy6
>>130
呉ストは禁止、おそらくレジャランの話じゃね？
>>131
削ったりリーマーで揉むなり調整汁！漏れは無問題
133:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/10 18:44:00 PtFRd/u3
アスリートユーザー教えてー。
センタープーリー部を組み立てましたが、左右にカタカタと遊びがありますが
正常なんでしょうか？
134:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/10 18:58:36 1KfmPQZA
多分正常
シムで調整するがよろし
詰め過ぎると回転が悪くなるので程ほどにね・・・テッ子のおねがい
135:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/10 19:14:27 I9VIb9u/
>>121
アスリートって何ですか？
136:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/10 19:21:26 Wzf8ylZm
クラウンのスポーティーグレード
137:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/10 19:22:11 Wzf8ylZm
クラウンのスポーティーグレード
138:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/10 19:34:08 6tc25EES
>>133
カタカタの方が良いよ。
ガタを詰めちゃうとシャシーロールをセンタープーリー部で規制しちゃうし駆動ロスにもなる
漏れのは、わざとカタカタにしている
139:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/10 19:49:10 PtFRd/u3
138
なるほど
すごい
そこまで考えて作られてるんだー
ますます気に入ってくたぞ＾＾
140:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/10 20:20:12 NMve99Fv
>135
わからんのなら気にするな
141:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/10 21:08:04 LnQAPkpW
>>135
お前にだけは教えない
142:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/10 21:54:11 e8SV1J6E
>>141
おまえはギヤ比の計算でもしてろ
143:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/10 22:08:23 LnQAPkpW
>>142
スパーの歯数をピニオンの歯数でいいの？
144:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/10 22:08:53 LnQAPkpW
>>143
自己レス
スパーの歯数÷ピニオンの歯数でいいの？？
145:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/10 22:34:48 rIet3sks
>>144 それだと40点
146:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/10 23:05:53 pEUfxYnB
×2.?? ｻｲｸﾛﾝとかは2.???
147:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/11 10:14:43 GBB1bpGK
>>144
説明書くらい読め
148:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/11 18:41:46 I7/mhlzW
ギヤ比＝(36÷16)×(スパー歯数÷ピニオン歯数)
149:１３５
07/12/11 21:07:53 2zI+5Xzp
ついでにアスリートについても詳しくおしえてください
150:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/11 21:25:45 JJsphtMZ
>>149
はいよ～
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
151:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/12 01:07:52 1p+QS5b7
>>149
URLﾘﾝｸ(www.tech-racing.co.jp)
152:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/12 03:11:19 qcse63iQ
>>151
ありがとうございます。
検索してもラジコン関係の記事が出てこなくてどうしてもわからなかったので教えていただけて嬉しいです。
153:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/12 07:08:48 QGII+E7K
「アスリート TA05」で検索するとラジコン関係しか出てこない件
154:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/12 13:49:26 aAosFnlZ
>>102
カーボンシャシならＴＮがお薦めかも。
まるまる乗せかえることができる。ストレートパック仕様もあるし。
他のメーカーだとなんやかんや必要になると言う噂。
155:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/12 14:52:21 kpjGRur4
ならねーよ
156:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/12 15:02:53 9Gy5XzVh
TNは自画自賛広告しかないから信用ならん。
よく走る具合では、知る限りアスリートが一番。
しかし、リバサスにしてアルミバルク入れたらとたんに愛着が無くなった。
157:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/12 15:31:47 RLfJ6QR1
アスリートはカッコ悪い
カーボンのカットデザインも気に入らんがあの片持ちセンターが気に入らん
片持ちセンターのを買うならＭＳ買う
158:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/12 15:35:51 SqotGj4R
初めてのカーボンコンバならゼノンかフラップが良いんじゃない？
タミヤパーツの大半がそのまま使用可能だし意外と安価だし。
159:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/12 19:15:29 pnThUfNi
ＴＮコンバはパーツ単位でスペアが買えるんで助かる。
他のはどうかね。
160:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/13 08:14:48 kGEA5jL4
確かフラップは単体取り寄せが可能だったはず。
ただあの蒼いカーボンは好みが分かれるだろうけど。
161:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/13 14:18:09 jBl+pSaJ
フラップは中途半端だよな
バンパープレートとバッテリープレートとセンタープレートが一緒になってれば言うこと無いんだが
162:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/13 16:47:48 kGEA5jL4
確かに全て蒼で揃えたいからそこもセットで作って欲しいよね。
バッテリープレートとセンタープレートはタミヤからも出てるけど
色合いが違うし・・・でも買ったけどね（ｗ
163:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/13 17:21:33 /wAlS9/6
てかさあ・・・・・・・
シャーシもブルーメタリックに塗ればいいんじゃね？
164:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/13 22:14:41 s71GI2iF
05をﾊｲｴﾝﾄﾞに近付けたくてｺﾝﾊﾞするなら ﾊｲｴﾝﾄﾞを買った方がいいよ
165:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/13 22:22:28 NOJbkk8z
ｶﾞﾜﾀﾞなら初期からﾊﾞﾗもﾊﾟｯｸも積める
166:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/14 00:46:57 yXoFugra
MSも初期からバラもパックも積める
167:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/14 01:58:37 /uDVw58b
ＴＢエボ5だって（ｒｙ
168:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/14 06:46:18 Go36kD9P
>164
05の人はそれが楽しいんだよｗ
俺もハイエンド持ってるけど05の無茶苦茶なカスタムは正直楽しすぎる。
俺の05もどんどん別の車になっていくｗ
今はゼノンのカーボンシャーシとタミヤのアルミバルクでIFSだ。
169:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/14 08:04:47 xbHUJWjT
>164
それはここでは禁句だろ（ｗ
カーボンコンバにリバサス組んでモーターマウントやらＴＲＦダンパー付けたら既に
TRF415くらいなら買えそうな金額になるし。
170:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/14 12:07:41 AcU+SX35
>>169
＞リバサス組んでモーターマウントやらＴＲＦダンパー付けたら
ＴＡ０５－Ｒでいいじゃん
171:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/14 12:30:52 xbHUJWjT
最初からそんな利口な買い物出来ればねぇ・・・。
俺がTA05買う時はTA05-Rは売り切れ、で素TA05を買って今は>169の状態（ｗ
もう分身が出来そうだわ。
172:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/14 12:47:11 6RmYfxaS
>>168
俺のTA05もRを買ったがTNコンバしてショートリバサスにアルミアップライト＆CハブでRからのパーツは前後バルクとセンタープーリーくらい
173:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/14 20:55:27 oiKVWEAI
特にアスリートはいいよ＾＾
最高だお
ハイエンドはタイムしぼる楽しみと所有感。
05はこつこつと仕上げていく楽しみが多い。
お金が最終的にハイエンド買うより高くなるのはみんなわかっている
実写でも同じ、レース車両をポンとのってタイムタイム派と
ノーマルから足いれて、次はマフラーとかこつこつと
自分で楽しみながら、レース車両に仕上げていく派と
下記のタイプは少しずつでも、仕上げてきているから
トラブル対応やノウハウは抜群だお。
174:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/14 21:01:01 maYl3V0Q
剛性を上げるオプションを付けたのにシャーシがねじれると
駆動部分のクリアランスが変化して抵抗になるとか
どんだけ～と思って見てたけどねぇ…
175:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/15 01:33:55 6DcIoDkg
ｱｽﾘｰﾄは05とは違う車と思うんだけどなぁ? 05は等長ベルトじゃないと05とは認めない俺 しかし樹脂ﾊﾞﾙｸの使われていない２つのﾈｼﾞ穴結局何にも使われる事なかったな
176:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/15 10:06:31 dIfJiT3D
アスリートお使いの人に質問です。
付属スパーが102 05標準の70Tを付けようと思い装着しましたが
ピニオンが24までしか使えない・・・・。
皆さんはどうしていますか？
素直に102Tをつかってます？
また105Tと102Tとでは、どんな違いがありますか？
177:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/15 10:41:26 FqmdZT/m
自分で試してみよう
178:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/15 11:50:58 qJdtgWo9
>>176
自分は耐久性重視で48ピッチにしてる。
モーターが23Tスタンドアップトルク型なので、71T/25T(ギヤ比5.68)を基準にしてる。
微調整をスパーでやることが多く、交換が面倒ｗ
179:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/15 22:20:12 dIfJiT3D
TRFダンパーにTECHスプリングを装着したいのですが、装着しても大丈夫でしょうか？
又、タミヤのイエロー・レッドはTECHではどの色あたりにあたりますか？
ご指導お願いします。
180:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/16 03:29:43 2znTGEHf
ｾｯﾃｨﾝｸﾞで理由があってﾊﾞﾈ変えるならわかるけど ﾚｰﾄも知らないで変えたい事の意味が分からないな～ 見た目ならﾀﾐﾔ白ﾊﾞﾈあるし
181:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/16 16:30:26 tV8/rWGd
>>180
バネの種類が多いので、より細かいセッティングができるなー
と思いまして・・・・
取り付けOKなら、TECH製を中心にしたいなーって思いまして・・・
その際、タミヤのイエロー・レッドはTECHではどの色あたりになるのか
知ってる方、教えてください。。
182:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/16 16:48:50 6/BojV0c
タミヤのノーマル９種・ショート７種にエンジンカー用５種のラインナップより多いのか…
183:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/16 19:52:55 oXVHYQGw
>>181
付くっちゃー付く。
硬さは指でプニプニして比べるしかないと思う。
巻数で硬さ違ってて、少ない方が固かったかな？
184:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/16 21:00:42 iEmZ0xCx
>>181
巻線数が多いほど軟らかく、線径が細いほど軟らかい。
硬さを比べる時は、二つのスプリングを直列に重ねて押し潰せば解る。より縮んだほうが軟らかい。
まあアレだ。そんなに高い買い物じゃないし、実際に買って確かめてみたらいいと思うよ。
185:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/16 21:05:56 iEmZ0xCx
>押し潰せば解る
と書いてしまったけど、本当に押し潰してしまったらダメだからね。
線密着するほど押し付けたら、もう元の長さには戻らないよ。
力を掛けるのも程ほどにね。
186:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/16 23:46:27 gUhc7wOV
>>181
タミヤ青＞TECH青＞TECH白＞タミヤ黄＞TECH銀＞タミヤ赤
厳密に言うと縮み始めと縮み終わりのテンション変化が違うので比べにくい。
バネ鋼の質が全く違うので（値段も）TECHのほうがいい。
腕がある人なら判るほどの違いでしかないけどね。
187:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/17 00:53:46 GT8I9POF
TECHのバネ質ってアソシのバネに似てるんだよね。確か。
が、アソシはバラつきが酷いから…TECHを使う。
188:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/17 07:40:04 Rgs9VS2v
京商のデュアルスプリング使えばセッティングの幅は
物凄く広がるよ面倒くさ過ぎてぶん投げたくなるけど。
面白いんだけどね…タミヤの標準状態と同じにするだけでも
見当付けながら探さないとイケないからスゲー時間かかるし。
最終的にはタミヤのスプリングだけで十分だと思うけどね。
189:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/17 15:59:33 3MZnGhVP
ヤマダ電機のポイントがたまってるからＴＴ－０１からＴＡ－０５にステップアップしようと思ったら注文不可だったorz
ＴＴは注文できたのに…。
やっぱり入門用のＴＴとは位置づけが違うんでしょうね。
190:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/17 18:40:32 VcM+iIiU
自宅で遊んでたらフロント左タイヤがクラッシュ。左ワンウェイベアリングが時々フリーになっちまう。
素直に交換がいいんかいな？
191:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/17 19:03:59 5ozhwJX/
>189
単に品が無かったんじゃ？
ヤマダは取寄せやパーツ注文とかもあんまり扱ってないって聞いた事もある。
192:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/17 20:45:10 dENWDLII
俺もヤマダで０５注文しようとしたら無理って言われたな。
ＴＴやＭのキットは沢山あるのに、なんでだろう？
193:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/18 00:39:24 BwOoDYJI
ＲＣを電気屋で買うなよ。挙句にオプがどうのこうの聞くなよ。当然答えは返ってこないぞ
194:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/18 06:37:46 wcfut6o7
ヤマダはRC安いのか? 俺はヤマダ嫌いだから行かないし分からないな
195:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/18 07:20:07 zHeVPGio
ヤマダは家電品と同じで大量仕入れだから、個別の注文は受け付けませんよ。
196:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/18 07:23:22 ZeyRGVqt
いまだにTL01と売ってるし。
197:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/18 17:18:15 wcfut6o7
ヤマダの話はどーでもいい 問題は05をどこで買うかだo(_ _*)o
198:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/18 17:28:36 HPpUpi6H
ヤマダの話がどーでもいいんならどこで買ってもいいだろうがｗ
199:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/18 18:09:39 lOu3hajg
ドリパケＰＬＵＳ（Ｆワンウェー Ｒソリッド）
05（Ｆボールデフ Ｒソリッド）
05の方が飛距離も出るし安定してる何より走らせやすい
腕の問題もあるかもしれないが改めて05のポテンシャルを実感した。
そんな俺05Ｒの発売が楽しみで仕方ない・・・
200:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/18 18:18:41 VrgciXji
>>199
ねぇねぇ飛距離って何？
飛距離稼ぐならTA05よりバギー系の方が良いと思うよ
あーそれと、TA05Rって今年の春に発売されたんだよ
まさか知らなかったの？
201:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/18 18:20:49 oaA0ntpc
Ｆワンウェー
って何？？？
202:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/18 18:31:58 dlLH5b7r
フライングワンウェーの略
ウェーってなんだろねｗ
203:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/18 19:48:00 R17XUERk
やっぱり2ちゃんはｺﾄﾞﾓが増えてるんだな と実感
ﾎﾞｸﾁｬﾝたちは早く糞して寝ろ
204:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/18 20:15:10 mUPfjQBx
みんな意地悪だな。
Fワンウェーとはフェラチオワンウェーの事だよ！
205:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/18 20:22:55 lOu3hajg
199です。
Ｆワンウエィです。間違えました。
05Ｒは再販が１月って聞きました。
０５ＭＳにするか迷い中
206:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/18 20:37:03 radajjYe
>>205
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板:496番)
207:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/18 21:14:48 lOu3hajg
>>206
アホまるだし
208:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/18 21:15:24 lOu3hajg
>>206
お前陰湿根暗
モテないんだろうねｗ
209:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/18 21:31:45 KeCCc+LB
>>206
死ねカス
210:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/18 22:28:59 oaA0ntpc
Ｆワンウエィ って何？？？
Ｆワンウェイじゃねーのか
211:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/18 22:36:27 pWyMNQcG
>>210
Ｓワンウエィなら0.2秒速くなる伝説のパーツなんだが
212:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/18 22:37:33 lOu3hajg
>>210
わからんのか？ｗ
213:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/18 23:02:40 53aAM4aw
意味が通じればいいと思うがなあ
214:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/18 23:28:37 TDvNCvCH
確かに通じれば良いとは思いますけどね。
アゲアシ取りが美しいとも思わんし。
でも･･･自分のタイプミスを指摘されてのこの反応
に関してはいただけない気がしないでもない。
「まちがえちゃった、てへっ」でいいじゃない･･･
215:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/18 23:30:54 hSltKW3E
lOu3hajgがｶｽという事だけは分かった
216:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 00:46:50 NjnYygIa
205 名無しさん＠電波いっぱい sage New! 2007/12/18(火) 20:22:55 ID:lOu3hajg
199です。
Ｆワンウエィです。間違えました。
05Ｒは再販が１月って聞きました。
０５ＭＳにするか迷い中
208 名無しさん＠電波いっぱい sage New! 2007/12/18(火) 21:15:24 ID:lOu3hajg
>>206
お前陰湿根暗
モテないんだろうねｗ
212 名無しさん＠電波いっぱい sage New! 2007/12/18(火) 22:37:33 ID:lOu3hajg
>>210
わからんのか？ｗ
217:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 00:59:38 GUeL5ke3
ワン(ﾟ∀ﾟ)ウエィ!!!!
ワン(ﾟ∀ﾟ)ウエィ!!!!
ワン(ﾟ∀ﾟ)ウエィ!!!!
218:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 04:21:54 r4ODHj2G
教えてください。TA05Rにノバックのブラシレス乗せて走っていたら急にパワーが落ちて止まってしまいました。モータもアンプも暑くありません。ギヤー比も高くありません。前から言われている静電気に問題があるのでしょうか？詳しい方教えてください。よろしくお願いします。
219:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 06:53:10 iZNPDNfK
>>217
揚げ足取りやめとけって！
220:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 07:50:31 HFcs7KxI
>>211
>Ｓワンウエィなら0.2秒速くなる伝説のパーツなんだが
そんなパーツがあったのか。
何製？
Sって何の意味だろ．．．
221:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 07:54:37 kwLEDPBP
SEXY
222:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 10:48:04 hBp55UfU
>>220
伝説のコンバージョンシャシーメーカーを作ってた人が
作ったパーツだよ。
かなり有名なパーツなんだけどねｗ
223:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 12:01:09 o3rwgYUu
そんな事よりお前ら416のハブはスルーですか？
俺？俺は下手糞だから04足w
224:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 13:26:20 2Y4S1GNp
>>218
暑くありません
もう冬ですがw
225:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 14:01:37 4mbpyL1m
Ｓワンウエィを知らない世代が出てきたか・・・。
俺も歳をとるわけだなあ。
当時はこれを付けなくてはRCカーにあらず、とまで言われたもんだが。
226:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 14:57:30 KTqOVrPn
俺のオカンの自転車にもＳワンウエィが付いてる。
227:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 15:40:41 TpfC/Mtn
娘の3輪車はＳワンウエィが５つ着いてた
228:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 15:42:16 RtHI9P13
ラップタイムが1秒縮まるな(w
229:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 18:18:01 XxJ7Pvky
>218
ﾊﾟﾜｿ板に池
230:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 18:53:09 4fxfO4qh
>>229
板＝×
スレ＝〇
231:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 20:55:05 Dm6X7OSV
今日ｱｷﾊﾞの某○ｰﾗｼﾞでSﾜﾝｳｪｲ売ってたから速攻ｹﾞｯﾄした。
あるところにはあるねぇ。
もう2,3個在庫在るみたい。ほしい人は急げ！
232:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 21:14:21 GUeL5ke3
いや、限定品ちゃうし
233:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 21:58:52 TpfC/Mtn
>>231
なに！！！スーラジで！？
Sﾜﾝｳｪｲだったか？Ｓワンウエィか？
Ｓワンウエィだったら今のうち買い溜めしなくちゃな！
234:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 22:32:13 iZNPDNfK
このスレって揚げ足取り多いわｗ
もう「ワンウエィ」はいいんじゃないの？
意味は伝わってんだし・・・
カッコ悪いよ
235:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 23:02:29 65X4/r7Z
キミとランナウエィ
236:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 23:09:10 GUeL5ke3
Just a Runaway 止めないでよ♪
オプションは少なめのMy 05♪
237:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 23:27:53 u7/0F6A/
てか416ハブみんな気にならないの？
誰か試してみた人いない？
238:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/20 00:36:41 HCZE3ONN
416ハブじゃなくて1050ベアリング仕様のアップライトのことだろ？
今のところ415MSXXでもポン付けはできないらしいよ。
239:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/20 00:51:37 ABdFtMqn
1050ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞのｱｯﾌﾟﾗｲﾄなら自分も試したけどﾎﾟﾝ付けは不可能…｡
416用のﾎｲｰﾙｱｸｽﾙが無いと無理でした…｡
後､ｱｯﾌﾟﾗｲﾄの幅が少し広くなっているから6角ﾊﾌﾞも変更しないとﾄﾚｯﾄﾞが変わるかも｡
240:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/20 01:13:24 YvED/Ogj
>>211
kai懐かしすぎるwwww
241:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/20 06:26:07 zlySWmT+
新型ｱｯﾌﾟﾗｲﾄはﾌﾗﾝｼﾞとｽﾍﾟｰｻｰも必要だよ
242:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/20 22:34:44 fCe6NDsQ
05MSを最近購入しました。
フロントワンウェイが馴染めず
Ｆもボールデフにしたいと思いますがボールデフは前後同じものでしょうか？
また05ＯＰとして出ているＴＡ０５ フロントダイレクトカップリングは使用可能でしょうか？
ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。
お願いします
243:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/21 03:39:40 kDe3/6xq
>>242
ボールデフも、フロントダイレクトカップリングも使える。
てか、コレくらいしかTA05のパーツは使えん。
あと、ワンウェイは馴染めるとか馴染めないとか言うものではなくて、
セッティングパーツの一つなので、シーンによっては入れない方がいい場合もある。
もし、ワンウェイが使いにくかったのなら、路面やタイヤにあっていなかったと考えるべき。
ワンウェイはローグリップな路面とタイヤでは操作がシビアになる場合がある。
普通の路面でもリアが流れるとか言う場合は、プロポの設定が悪い場合が多い。
スロットルトリムは前に動き出すか出さないかのギリギリのところに設定しておく。
よっぽどグリップの悪い路面でもない限り、タイム的にはワンウェイのほうが速いので
もう一度ワンウェイを試してみる事をお勧めする。
244:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/21 12:11:39 ui22/+tO
ワンウエー
245:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/21 19:09:26 k/dDMxUV
>>244
しつこい
246:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/21 19:53:29 is27P6YG
205 名無しさん＠電波いっぱい sage New! 2007/12/18(火) 20:22:55 ID:lOu3hajg
199です。
Ｆワンウエィです。間違えました。
05Ｒは再販が１月って聞きました。
０５ＭＳにするか迷い中
208 名無しさん＠電波いっぱい sage New! 2007/12/18(火) 21:15:24 ID:lOu3hajg
>>206
お前陰湿根暗
モテないんだろうねｗ
212 名無しさん＠電波いっぱい sage New! 2007/12/18(火) 22:37:33 ID:lOu3hajg
>>210
わからんのか？ｗ
247:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/21 20:34:19 DudD+jIr
わからぬさ！！！人は所詮己の知る事しか知らぬ！！！
248:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/22 12:01:14 DdFnOQGg
>>247
そういうのは使い所をちゃんと考えないと痛いだけだぞ
249:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/22 18:16:07 QLBemYfr
ｶﾞﾉﾀ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
専用板から出てくんな
250:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/22 18:34:07 zUmWmMLx
自称ガノタだけどどっからの引用か判らん…
251:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/22 19:24:22 azdjuOHW
ガンダムのネタなのか。
俺にはそれすら分からなかったよ。
252:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/22 20:22:15 W6RNkbKj
！！！だけがネタだったりしてなｗ
253:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/23 05:55:25 ajzSYocq
ほぼ10年ぶりにRCやり始めたんだけどTA05に昔のエスコートや
セリカのボディ付けることってできんの？
なんか俺が持ってたTA02なんかと比べるとボディマウントがやたらと前側に付いてるんだけど・・・・
オプションやスペアで売ってるＬ形のボディマウントはTA05には使えないみたいだし
社外品でもアダプターみたいなのが売ってないみたいだから
やっぱり別に穴あけるしか方法ないのかな？
TT01と違ってTA05ってGTマシンのボディしか無いみたいだし選択し少ないのがちょっと困るね。
おっさんには市販車やラリーカーのボディの方が好みなんだけどな。
254:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/23 07:12:52 en9PtyW8
>>253
穴はあけ直すしかないんだけど、リアダンパーステーをカーボンに下うえで
リアのボディマウントを取説と反対に付けるとかすると載せやすいかも。
あと車種やホイール、オフセットにもよるかもしれないけどＲ32ＧＴ-Ｒは
タイヤははみ出なかったし、ＡＢＣの240Ｚ（ラリー）も大丈夫だった。これらも
185ｍｍくらいしかなかったはず。
あと、こないだカスタマに聞いたら塗り完のは売り切れだけどランチアデルタは
カスタマでバラで買えて（高いけどｗ）、ボディ穴はあいてないって。買おうか
悩み中～
255:254
07/12/23 07:13:26 en9PtyW8
×下うえで
○した上で
256:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/23 19:35:32 WP4YKVs5
TA05でドリフトしたいのですが、リアのデフをロックしたいのですが、
みなさんどうされていますか？
257:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/23 19:37:39 xTj4RGmD
>>256
スプール使うとか玉抜いて締め上げるとか・・・
258:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/23 19:51:43 wlvI5b8/
来年からのSuper GTに参戦するGT-Rのボディは
開幕に合わせて販売開始かな
かなりノーズが低くていい感じみたいだし楽しみ。
ついでにWTCCとDTMは作り直して欲しい。
259:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/23 19:58:28 WP4YKVs5
>>257
玉抜きでOK？
あら簡単？
260:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/23 20:32:50 EtB8A4Rl
今度久しぶりにRCしようかなと思ったけど05のフィーリングは>>12でFA？
以前は銀色のカーボンのシャーシのTA04使ってたけどこのスレ見て何かが目覚めた
261:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/23 20:41:15 WP4YKVs5
>>257
スプールとはどんなことですか？
262:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/23 20:56:20 SGZ9RcTD
ヒント：糸巻き
263:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/23 21:15:38 3s6z6ggw
>>261
/￣`''''"'x、
,-=''"`i, ,x'''''''v'"￣`x,__,,,＿
＿＿,,/ i! i,￣＼ ` 、
__x-='" | /ヽ /・l, l, ＼ ヽ
/（ 1 i・ ﾉ く、ﾉ | i i,
| i, {, ﾆ , .| | i,
.l, i, } 人 ﾉヽ | { {
}, '、 T`'''i, `ー" ＼__,/ .} |
.} , .,'、 }, `ー--ー'''" / } i,
| ,i_,iJ `x, _,,.x=" .| ,}
`" `ー'" iiJi_,ﾉ
264:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/23 21:25:52 DtUPoEr6
>>263
俺、２児の父親だけど、
言いたい事は わかるぞｗ
265:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/23 21:31:22 xTj4RGmD
多分、黄色い奴だとは思うけど・・・
266:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/23 21:37:57 WP4YKVs5
わかりませんえん。。
267:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/23 21:43:33 en9PtyW8
おまいら噛みあってんだかないんだかｗｗ
268:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/24 01:33:49 jeHiTvLA
連邦の白いヤツかッ！？
269:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/24 01:57:59 uZu6cDjh
ｶﾞﾉﾀ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
専用板から出てくんな
270:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/24 08:50:58 kTgmi8aD
うるせーカス
271:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/24 09:48:00 XHloxlkR
スプーだよね
272:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/24 10:02:31 bJ3kyDGD
05買ってきて組んでるけど
サーボケース（ビスの部分）カットしないといけないんですね・・・
う～ん、何とかならないか・・
273:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/24 10:06:42 fkejTe9E
>>272
んじゃシャーシカットしたら？
俺ならサーボケース買って来てそいつの耳を切るけどな
274:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/24 10:18:42 bJ3kyDGD
>>273
そうですね～カットしちゃいました！
ERG-VRならサーボケース売ってるしね。
275:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/24 11:41:33 eQU9Mq5+
何も考えずにニッパ入れたらサーボケースのフタがまっぷたつにorz
次いでだとばかりにフタだけ6個注文した
これで05が増殖しても安心w
276:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/24 12:58:28 tKIoiFBm
こんにちは。
ＩＦＳを使っているのですが、サーキットでコーナーのインにぶつけると、イン側のＣハブとアップライトを留めているネジの下側が頻繁に外れます…
しかも一回外れるとネジ山がダメになるのか軽く擦っただけでも外れてしまいます。
なにか良い対策はないでしょうか？
277:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/24 13:23:28 Blfm6/f7
>>276
一回外れたら抜けやすくなるのは当然の事
対策案
・ぶつけないようにする
・ぶつかる直前でステアをニュートラルに戻す
・ボディーを大きくする(200mm)
・ダンパーガード付ける
・ナックルをアルミに替える(IFS用があるかどうかは知らん&他が壊れるようになるかも・・・)
278:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/24 18:20:53 Upar7r8I
>>276
・アップライトを固いカーボン強化樹脂製（TBevo用など）に変える
・12mmネジを使う
・ネジを締める時ネジ止め剤を塗る
・ネジはアップライトに対してキチンと垂直に入れる
・一度ネジを外したらアップライト毎交換
279:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/24 21:59:57 bJ3kyDGD
少し前に05買って蒼くしてしまったのに・・・今度は05ＭＳポチってしまった・・
ドリ車にするか・・
280:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/25 10:11:44 ep5squJK
>>279
組んだその日に藍化ですか？
そのまま05MS？
へぇぇぇええええ～～～ｗ
281:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/25 10:51:56 4VhApDJv
なにそれ
282:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/25 11:02:17 aPTdbrPQ
ID:bJ3kyDGDをたどるんだ。
283:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/25 12:52:47 Vm+5Nddf
>>253
遅レスだが、スカイライン用のリアポスト付けるといける。
どっちもダンパーステーの内側（ダンパー取付位置の反対側）で、穴位置は内から3つ目だったかな？
284:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/25 13:20:43 mCCsc3Jq
【部品で】TA-05ﾌﾙｵﾌﾟをﾊﾟｰﾂから作るｽﾚ【作ろう】
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板:548-549番)
548 名前：名無しさん＠電波いっぱい[sage] 投稿日：2007/12/24(月) 22:09:44 ID:bJ3kyDGD
05フルＯＰやった後05ＭＳ買った俺って・・・orz
05はグリ ＭＳはドリに使う予定
285:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/25 17:04:02 +YYYZlGZ
TA05をグリップからドリフトに変更したいと思っています。
サスマウントで質問ですが、現在グリップでしたのでF 1Ｂ XC R １XD を
使用していました。ドリに変更する為の参考サスマウントを教えてください。
ボディはヨコモを使用する予定です。
286:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/25 17:56:50 UMeFPJQV
そのままいけると思うんだが、、ｻｽﾏｳﾝﾄw
287:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/25 18:23:03 ESILhLy0
>>285
サスマウントは何でもいけるけど、トレッド幅が気になるんなら自分なりに調整するしか
無いですよ。
ちなみにヨコモ８６ボディは190㎜幅です。
288:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/25 18:58:48 +YYYZlGZ
今のサスマウントのままだと内側に入ってしまうと思いますので（特にリア）
幅を広げたいですが、金銭的にいくつも購入できないので・・ 悲
現在、ヨコモボディを付けられている方の、参考をお聞きしたいです・・・。
当然、現車あわせのこまかな部分はあると思いますが、、
アドバイスくださーい。
289:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/25 19:27:39 ESILhLy0
>>288
手持ちの０５で手持ちのヨコモボディを乗っけてみた結果ですので参考程度に…
０５の足回りは以下の通りです。
サスマウント＝（フロントから）XD-XD-1A-1D
サス＝ショートリバサス
クランプ＝４㎜
ホイル＝F・パルのオフセット+７ R・ヨコモのオフセット+４
以上で大体いい感じです（リアをもう１㎜づつ位広げた方がいいかもだけど…
ボデイをのっけただけの確認なんで後はご自分で試してみて下さい。
290:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/25 19:31:58 ms9DPBDb
TA-05R再販ヽ(´ー｀)ノﾊﾞﾝｻﾞｰｲ
手に入れたらお仲間に加えてくださ～い。
291:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/25 20:23:18 +YYYZlGZ
>>289
ありがとうございます。
やさしい人がいてるんですね。
参考にします。
292:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/25 23:57:37 00zw28sQ
>>288
サスマウントはそのままでいいから、先にボディを買って、オフセット0のホイール付けた状態で載せる。
何ミリでツライチになるか計って、それに近いオフセットのホイールを買うのが一番金は掛からないと思うよ。
293:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/26 01:14:32 EBDc0B3a
だね、ドリ用だとオフセット6とか普通にあって驚いた
294:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/26 02:54:42 Te55iwDc
200のﾎﾞﾃﾞｨｰで+10でも【普通】
295:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/26 05:40:40 gTWFpO/Y
>>293
ドリ用ホイールってツーリング用タイヤ（＆インナー）はめれるの？
296:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/26 08:49:17 zoS4/yQE
ナローサイズならはめれるはず。
ドリ用ホイールの大半は２６ミリ幅。
297:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/26 08:57:10 i3ATmmZh
このシャーシ、TRFシリーズと走り比べたらどんな感じなんだろ
298:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/26 09:39:35 /I5lJYng
このシャーシってどれ？
299:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/26 12:10:12 rCFQs4ZY
砂浮き夜の屋外サーキット。タイヤ喰わねぇ…ほぼノーマルTA05にフロントダイレクトデフ、リヤトーアウトで曲がる？
300:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/26 15:40:29 totFj4rX
リヤトーアウトはありえない。
曲がるどころかまっすぐ走らん。
301:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/26 16:07:08 o6AXlRz9
>>253
ほんといまさらだけどTA04レーシングボディマウントと
樹脂リヤダンパーステーをフロントに付ければTA05にも古いボディ付けれる。
302:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/26 20:18:59 Bl2DWn16
林レビンは実測200mmな
303:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/27 19:30:18 4c4e4E8y
タミヤカラーでワインレッドに近い色ってフロストレッドですか？
塗料に詳しい人、教えてください。
もしなければ配合しかないですよね？
304:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/27 19:38:01 YK3kfv51
フロストレッドは単なる半透明赤だよ
ワインレッドにはPS33チェリーレッドの方がイメージは近いかもね
305:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/27 19:59:56 4c4e4E8y
>>304
チェリーレッド！
了解です。
助かりやすた。
306:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/27 20:04:23 4c4e4E8y
おっと
チェリーレッドを吹いて、白の裏打ちと黒の裏打ちでは
仕上がりってかわるんですか？
白→明るい 黒→暗い
で考えてようですか？
307:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/27 20:06:45 YK3kfv51
それおｋ
チェリーレッドだと少し薄いかも知れないから黒が良いかもね
308:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/27 21:23:00 4c4e4E8y
サンチュー
309:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/27 22:11:47 WPF0VAqh
>>308
黒だと暗くなりすぎるから裏打ちは暗めのグレーぐらいがいいのでは？
310:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/27 22:28:06 mAcY+jsP
チェリーレッドに黒やグレー？
本気で言ってるのか？そんな色いきなり裏打ちしたら発色が悪くなるだけだぞ。
一旦白を吹いてからグレーか黒だ。
白だと明るすぎるんだったらシルバーが正解だな。
311:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/27 23:10:05 XdMy1YDC
って、チェリーレッドとワインレッドって近いの？
俺の想像してるワインレッドが、皆と違うのかな。
まー塗ったら教えてくださいｗ
312:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/27 23:34:36 eLfpoBFl
ﾌﾛｽﾄ+ﾁｪﾘｰ に 裏打ち黒にしたら 黒っぽいってか結構暗い色だようちのは
半分塗ってからきずいたから 半分は白塗ってから黒塗った
色が薄いから最初の２色の片方は１本全部使ったし
２色のうち赤かオレンジ使った方がらくかも
313:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/28 05:13:09 9DL+DKBe
チェリーレッドって俺メインに使ってるけど、ほとんどピンクだよ。
しかも隠蔽力が強いから裏打ちいらないくらい
一般的なワインレッドでいいなら、フロストレッドにブライトシルバーで
裏打ちすればいいと思うよ。フロストレッドを吹く回数で深みが変えられる
314:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/28 05:27:08 5ubZVP6l
裏白だとピンクっぽくならない？
315:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/28 06:43:34 2l51wmJE
簡単に言うと なる
塗る量ってよりかは 本塗り？っていうのか それ１色だけで塗るものじゃ無いと思ってる
次に使う色で変化しやすい色っていうのか 説明がむずい ＞＜;
316:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/28 07:34:55 rB3MBW/R
重くなりそうだな
317:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/28 08:13:16 N8Gx67/M
過去にブライトレッド→黒で裏打ちしたらワインレッドぽくなったよ。
318:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/28 08:35:04 jToK7BYN
裏打ちをいきなり黒でするときは、その前に塗るチェリーレッドがムラにならないように要注意だな。
無難なのは銀で裏打ちのがいいかと・・・色合いはチェリーレッドを何回吹くかで決まるよな。
319:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/28 17:40:06 Gky5nK67
>316
その分は軽量ボディを使って相殺するんだよｗ
320:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 16:55:47 cInXNEs4
TA05っていろんな所からコンバージョンキットが出てるけど、主なものとしては
ゼノン、カワダ、TN、OTA-R
でおk？
あとはなにがある？
321:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 16:57:17 iGYg2qEl
つアスリート
322:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 17:05:11 tjTZd0rT
GP3900ストレートバッテリーを新品購入しました、
本日、エキスパートチャージャーで放電後充電した所
1700しかはいりませんでした。
なぜなんでしょうか？
323:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 17:26:01 5CqNh2Gb
釣れますか？
324:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 18:23:31 D/nwXil0
ぼちぼちでんなぁ～
325:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 18:31:13 6iUetn6F
>>322
ほー不思議ですね～
326:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 18:50:45 tjTZd0rT
まじめに困っています。
充放電を繰り返したらよいのでしょうか？
そのまま追い充電したらよいのでしょうか？
本日、水素バッテリーをはじめて購入しのですが
こんなもんなんですか？
327:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 19:52:25 c7Oplmjy
>>326 そのバッテラ死んでるからオラにくれW
328:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 20:19:48 1ATwj3Lm
05-Rの再販って1月？2月？
329:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 20:36:29 s7BTbV3m
あのすいません、質問します。
TA05Rの購入を考えています。
ブラシレスとリポ３セルで走らせます。
ですので、このバスタブシャーシがリポの
ガードとして最適かと思ってます。
TA05はこのような、ハイパワー仕様でも
十分遊べますでしょうか？
330:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 21:10:11 4K/3WntD
>>328
1月２４日だyo
331:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 22:25:05 1ATwj3Lm
ﾄﾝ 買いに逝くお！
332:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/30 00:57:57 Cyy3AL+/
>>329 遊べる人もいるし、遊べない人もいる。
333:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/30 09:15:30 Am1S9idI
>>332
TRF416は、ブラシレスも考慮にいれて設計されている
ようですが、すなおにこれにしたほうがいいでしょうか？
以上、よろしくお願いします。
334:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/30 14:38:53 GUjT/F1d
あなたは世界を相手に戦うおつもり？
腕とノウハウ次第のことなので、ココで質問する位のレベルなら
過ぎた事はしない方が無難かと思いますよ。
335:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/30 19:32:32 bbpDx/nV
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ラジコン通販ご利用の方は、下記の店をご利用ください。
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336:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/31 00:18:31 CSxGbfnt
>>335
で、本スレはこれ？↓
ストーカー 洛西モデル名古屋店 法令無視
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
ま、程々にな
337:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/01 00:01:55 QNCGPoZ+
新年あけましておめでとう(^-^)/TA05今年もよろしくね
338:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/01 01:29:37 kZ1DHf2D
藻前ら、明けましておめでとう。
年越しの瞬間に、ジャンプするヤツはいるけど。
05走らせてたヤツ、いる？
オレはドリフトのセッティング変えたのでテストしてたぞ
339: 【大凶】 【1058円】
08/01/01 02:34:36 +XGmLLih
ms買うか
340: 【豚】 【1597円】
08/01/01 02:49:29 caXd0/vm
さて、俺もやってみるかな
341: 【大吉】 【1089円】
08/01/01 06:10:29 LAvj3zVK
Aメインに入れますように…
342: 【小吉】 【680円】
08/01/01 06:33:58 RJgnRd73
大吉出たらｍｓ買うぞ！
343: 【大凶】 【796円】
08/01/01 10:30:35 K9Aeapd0
大吉でて！
344: 【大凶】 あけおめ 【496円】
08/01/01 11:07:36 34A2EiKK
中吉以上で3月まで IFS-Rがデル
345:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/01 11:19:27 ZZ0K0tGN
05R買ってきてIFSの部品を買えばいいだろ・・・1500円程度のもんだし
ランナー部品はカーボン入り買っときなよ
あと、ベアリングも忘れずにな
346: 【だん吉】 【1653円】
08/01/01 11:31:19 34A2EiKK
親切なひと ありがとう
347:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/01 12:38:58 VRecb+Vo
TA-05Rが再販されるそうなので、
この機会に買おうと思ってます。
ヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ
348: 【大吉】 【907円】
08/01/01 13:05:55 QtAQ/1Yh
>>344
349:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/01 18:35:03 kr8aRApR
>>345
やっぱ、カーボン入りか？ （ランナー ＝ サスアームと想定したが）
価格差がかなりあるが・・・・ （貧乏ですまん）
350:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/01 21:19:46 ZZ0K0tGN
>>349
05RはIFSと違って最初から硬いサスアームだし
ランナー部品->N部品
オプションでカーボン入りが出てます。
ランナー名は今調べてわかった。
勘違いさせて申し訳ない。
351:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/01 21:47:43 QtAQ/1Yh
05Rのｻｽｱｰﾑはあたりどころが悪いとﾎﾟｯｷﾘ折れるので、
それを防ぐ目的で、あえて軟らかいIFS用を使うって手もあるな。
ｵﾚのTA05(IFS化)もそうしてる
352:349
08/01/02 07:38:34 LlJrZQ4y
>>350
そか、05Rはリバサスで固足だったんだ。 変なレス、スマソ。
>>351
素05からIFS化しようと考えているが、軟足魅力だな。（安い上に折れにくいとは）
353:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/02 09:47:37 6DPC5lGP
ぶつけかた次第だから どれがいいってこともない
354:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/02 11:16:54 YWshhZFV
高速ゴムドリでリヤから縁石にぶつかれば04足でも折れるぜ(´･ω･`)
355:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/02 12:18:18 rzynxoK/
TA05のトレッドを狭くしたいのですが、XDのサスブロックを4個使うとして、
何mm狭くできるのでしょうか？(ちなみに今はノーマル、4mmハブのみです)
また、他の部品(ドッグボーン等)も交換必要でしょうか？
詳しい方、宜しくお願い致します。
他の方法でも、とにかくトレッドが狭くなればいいので教えてください。
356:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/02 12:48:14 EKnuBtlb
>>355
何mm狭くしたいのか書いた方が適切な回答が来ると思うよ
357:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/02 12:50:22 rzynxoK/
>>356
片側3mm、計6mmが希望です。
(リアのみ片側2mmでも可)
宜しくお願い致します。
358:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/02 14:15:51 zz93U1cd
ノーマルのサスマウントの幅を知らない俺が適当に。
XDだと39.24mmなのでD（45.6mm）からの変更ならほぼ希望通り6mm近く狭く出来る。
Dより狭い場合は、ショートリバサス使えばとりあえず片側1mm稼げる。
359:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/02 15:52:05 p7qDvMGL
ショートリバサスと０４足は同じトレッドだぞ
360:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/02 15:55:35 FifUIkrI
０４足の方が若干短いんじゃなかったけか？
361:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/02 16:46:57 ZXi9nftI
スパンは短いけどトレッドは通常のリバサスと同じとかじゃなかったか？
362:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/02 16:54:55 EKnuBtlb
結構な量縮めようとしてるんだね
サスブロックの変更で43.0mm -> 39.2mmだから-3.8mm
あと2.2mmか・・・
ドライブシャフトは変えないとダメっぽいね
サスブロック
URLﾘﾝｸ(www.rct.jp)
ハブ1mm削る(ホイールも削らないとダメかも)とか
M03足移植するとか・・・・
363:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/02 18:39:53 06Yysd3n
今月末にRAYBRIG NSX 2007(TA05-IFS)発売みたいですね。
364:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/03 02:01:18 xXXxNI5C
片側3㎜ってのは車幅でﾐﾆ作成の方向だったら05ﾐﾆみたいに03足を使うTNみたいのか それ改のTL足だと思う
ﾄﾞﾘﾌﾄ用深ﾘﾑ対応の為にってのならﾖｺﾓのﾊﾌﾞを使う
とか？
365:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/03 02:48:48 G4kqhRYP
計算してないから確かなことは言えないけれど、
04足にリバサスのアップライトとCハブを入れたら
トレッド縮まるんじゃないかな？
まあそうすると、犬骨の選定がまた大変だけど。
366:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/03 11:01:03 9XF79jzw
ボディ広げた方がはやい
367:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/03 11:02:43 uYDA0N2Z
ボディ幅とトレッドは関係ない。
368:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/03 20:13:48 xXXxNI5C
ﾀｲﾔがはみ出るからって事じゃないのか
369:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/03 20:18:53 c44Qx6mT
具体的にどんな目的で、TA05にどんなボディを乗せたいんだ？
以前TA05に幅の狭いTT01用ボディ載せるときは苦労したが‥‥
370:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/03 22:20:23 KxT55YCk
355で質問した者です。
いろいろご意見ありがとうございます。
>>369
ドリフトです。
ボディはヨコモの雨宮FDで、現在オフセット4mmのホイールがぎりぎりです。
7mmオフセットのホイールをはきたいのですが、キャンバー増やすと
走行性能がかなり悪くなったので、トレッドを狭くしたいと
思った所存です。
371:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/03 23:08:04 ERJj2cRE
パルのホイールが履きたいとかそんなカンジか。
372:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/04 01:30:02 7cUkueU+
リバサスのショートサスアーム(OP928)はどうよ？
373:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/04 02:04:15 85eMsfG0
フロントで言えば
サスマウント 前後XD
サス ショートリバサス
タイヤオフセット+７㎜
以上でヨコモ８６はほぼ面一ですよ…ってちょっと前に書き込んだ気がするｗ
374:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/04 02:55:42 hbxetoMv
漏れの場合
サスブロック
フロント：XCと１Bの組み合わせで41.9㍉
リア ：XDと１Bの組み合わせで41.5㍉
リバサス＋5㍉ハブでおおよそ60㍉
26㍉ホイールでオフセット+4
キャンバー前後共に3度
この組み合わせで、タミヤ・シルビアボディがキレイ収まる
375:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/08 22:14:28 qEFKL0Ta
24mmのドリフトタイヤがあれば簡単な話なのになぁ。。。
376:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/08 22:16:40 Zj/kCaq0
24mmに削れば？
377:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/08 23:26:26 66elVQkm
田宮の樹脂ドリフトタイヤは24mm
378:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/09 02:15:23 MrJTYJid
俺のセンターワンウェイが 小石挟んで 大怪我したのぜ なんか ギヤカバーみたいの出てないものですかねぅ‥‥‥。
379:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/09 05:14:48 2bumpucA
380:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/09 09:42:58 XzyVsiNM
パーキングでやるなら、掃除してからやれば小石噛むのは少なくなる
381:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/09 09:44:54 yzIOJhWz
>>378
答え：無い
382:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/09 15:09:08 YOPGqCyP
つテーテーゼロワン
383:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/09 15:12:49 FzpH3GTr
ポリカのハギレで自作するといいぞ。
表面にカーボンステッカーなんか貼ったらそれなりに見れる仕上がりになる。
384:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/09 16:13:26 SU7wQnyj
ＡＢＣからポリカ板が出てるから
自作しる。
385:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/09 18:23:11 MrJTYJid
アルミ板を買ってきたよ。 やりかぶったとすぐに思ったよ‥‥。
前輪に泥避け つくってみよう ‥。 ｽﾃﾝﾒｯｼｭも買ってきたよ。
みなさんありがとう いろいろやってみるよ
386:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/09 18:38:40 CLYptgZU
やりかぶったって何？
387:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/09 18:52:34 kCDMuYJG
アスリートユーザーさん達ぇ
交換してもベルトがすぐにのびてしまう、このベルト君に
イライラ満開です。他の機種のベルトも装着不可だし、
なにかのびにくい方法などないでしょうかぁーーーーーーーーーー。
388:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/09 20:58:03 YwEgrO3D
死ねばいいと思うよ
389:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/09 22:05:01 nySdOzBO
ノーマルにもどせばいいと思うよ
390:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/10 01:53:04 mbF7NEXz
水に浸けたら 縮みますよ
391:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/10 10:42:22 w9I/NEse
>>378
パーキングではTT-01にする。
392:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/10 10:57:41 f7kLBvot
水につけたあと日干しするのも忘れずにね
393:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/10 15:49:55 +imFn8Wg
>>387
アスリートのベルとってそんなに伸びるの？
買おうかと思ったんだけど
394:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/10 16:19:36 WQXKQS1L
>>393
俺は中古で買って10パック程走らせたが、そんなに伸びてないけどな。
395:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/10 17:48:11 M34YC+Bq
>>394
中古で買ったのは参考にならん
396:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/10 18:02:32 WQXKQS1L
>>395
ん、そうか？
ベルトテンション調整位置もまだまだ余裕あるんで、伸びきってる様子もないしな。
まぁ今度新品ベルト手元にあるから比べてみるよ。
397:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/10 20:58:58 dO6SACt5
>377
店に行ったら確かにあった！「スーパードリフトタイヤ」
最近でたのかな。これで05もお手軽にドリフトできる。
398:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/11 07:28:22 FFYx/93/
アスリートだから伸びやすいってことは無いよ。
最近の白いローフリベルトってみんな材質同じでTA05純正なんかに
比べたら当然伸びやすいのでしょうがないよ。
専用ベルトなんだし、常に店頭に並んだ状態にしてほしいってのはあるけどね。
まあ、注文したら1週間ほどで入るので、常に1セット予備を持つようにして
交換したら注文するようにしてるよ。
ちなみに発売後にすぐ買って使ってるけど、まだ1度しか交換したことない。
399:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/11 08:41:56 Sb33WM5b
TA05IFSのサスアーム（Ｄ部品）はTA05にそのまま取付可能ですか？
スペーサーでの微調整で取付可能なら良いのですが。
400:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/11 10:44:28 moRN8ZAh
>>399
無印ならCハブやアップライト（犬骨もかな？）も変更になる。
Rならそのままでおｋ。
401:399
08/01/11 11:09:01 Sb33WM5b
って事はまんまリバサスのサスアームと同じと考えて良いんですかね？
材質が違って軽量じゃないリバサスって感じでしょうか？
無印にポン付け出来るなら買おうと思ってたんですが・・・残念。
402:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/11 12:15:07 L0tWXbQJ
そ！まんまリバサスの柔らかいバージョン
403:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/11 14:13:27 DRWe3WRn
初心者でスイマセン。 サスマウントを交換したいのですが初めて使うには何を購入すればよいでしょうか？ コース状況は室内のカーペットです。未熟でスイマセン。
404:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/11 14:18:11 IY7nAMQ+
樹脂かアルミか
405:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/11 14:23:56 DRWe3WRn
アルミです。蒼いサスマウントです。 １XBとかわけわからなくって・・・雑誌参考にしょうとしましたが、聞くならやっぱココかなって！
406:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/11 14:39:59 OwxnFCRX
←前 AAAC 後→で良いんじゃない?
407:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/11 14:46:45 hr3e8mS1
>>405
フロントはトー０でＡ／Ａでいんでない？リアはアクスルでトーイン１°付いてるのかな？
トータル２°くらいつけるならＡ／Ｃになる。ちなみにキットと同じだと全部Ａ。
あとフロントの後ろにつけるのとリアの前につけるサスマウントＡはブリッジタイプだ。気をつけろ。
ちなみにタミヤのサイトでＴＡ０５－ＩＦＳのマニュアル見れ。１８ページの中央に
書いてある。マニュアルに書いてある組み合わせで十分だろ。
408:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/11 15:20:17 DRWe3WRn
了解 早速の返事ありがとうございます。今日か明日くらいに買いに行きます。マジでありがとうございました。
409:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/11 17:22:47 IY7nAMQ+
うちのは前1A×2と後ろの前がA 後ろの後ろは1D
ﾍﾞﾙﾄがｻｽﾏｳﾝﾄの下を通したくないからﾃﾞﾌを持ち上げて使う
410:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/11 18:24:39 L0tWXbQJ
色々試してみるといんでないかい？ 俺はダンパーとフロントユニバーサルだけで、充分かなって思っちゃう位行き着けのサーキットでは良く走ってくれてる。BDがメインカーだが、ベストでコンマ1落ちだったよ。
411:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/11 19:38:39 SDTSV+iR
うん、23TモーターとGPスパーギヤと5.5:1前後になるピニオン数個と
リバサスに変えたついでの前後ユニバとCVAダンパーのOリングx2→Oリング+2mmスペーサー化と
ボールデフの850ラバーシールベアリング化と付属の850ベアリングをステアリングに移植だけでも
十ン万かけた某車並みに走ってくれたしorz
412:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/11 21:05:14 ryLlwa8n
>>405
変な雑誌見ずにこの本買え
URLﾘﾝｸ(tamiyashop.jp)
これでもかというほど詳しく載ってる
413:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/11 22:25:04 Kgw/H9pM
学研パーフェクトガイド！！
414:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/13 16:02:55 Cw6gIx48
ﾔﾌｵｸに真っ青な05が出品されてるwww
買う奴いるのかアレ？
415:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/13 16:22:54 Rl7LdJzu
シャーシが白ければストライクフリ（ｒｙ
416:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/14 12:58:13 UNx3ezWA
TRF416
417:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/17 18:33:53 3roMFIjy
てか5セルにしてる人いる？
前載せと後ろ載せとどっちにしてる？
418:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/17 20:43:41 twGFJ4/D
>>417
後。前だとﾘﾔのﾄﾗｸｼｮﾝ薄くて前に出ないですね。
419:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/17 21:37:43 kOOhsKAb
バギー用の１８Ｔのセンタープーリーって
０５に使用可能？
420:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/18 01:53:48 c70aa7Sk
>>419
ベルトをテックのにすれば
421:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/18 18:01:44 cHoireZ7
>>420
ＭＳは？
422:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/20 17:16:21 fnjc8z4O
教えてください。
サスマウントが前からＡＡＡＤの場合で
リバサス、５ミリハブ、ホイールはＭナロー（オフ０）で
タミヤのシルビアボディは納まりますか？
ボディ内側にタイヤが当るでしょうか？
423:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/20 17:50:23 Swzwn29P
Aのリバサスで5mmハブ+0ホイールが189mm位だから
TT用の185mmで作られてるシルビアは厳しいと思う
ナローボディ使いたかったらXDを中心に揃えた方が良いぞ
424:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/20 17:54:23 EaD/XHiK
>>422 過去ログ、読めよ
>>374 が、細かく書いてくれてるじゃんか。
425:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/20 18:10:58 9cIjKHpr
BMW-Z4て幅何mm？
426:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/20 20:19:04 oGFP1lJ0
うんこって何ミリ幅ですか？
427:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/20 20:44:58 sS838CDd
君のちんこは何ミリ幅？
428:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/20 22:07:37 MvPWy1vu
BMW-Z4の幅ってクーペで良いのかな？
1780㎜だよ。
全長は4100で、全高が1285でした。
BMW-JapanのHPで確認したから、間違いないよ。
429:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/20 23:13:26 l1P9UA/N
家にモノサシ無いのかな？
430:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/20 23:34:40 eJLzF8l0
切る前と切った後で幅が変わるボディとかあるからなぁ。
431:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/21 02:41:56 PMiwwH/u
教えてください。
サスマウントが前からＡＡＡＤの場合で
リバサス、５ミリハブ、ホイールはＭナロー（オフ０）で
タミヤのシルビアボディは納まりますか？
ボディ内側にタイヤが当るでしょうか？
432:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/21 04:10:30 eOAUpYMT
前にXD、後ろにEを入れてリアのトーインを付けた。
直進性は上がらずに遅くなった。
433:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/21 08:14:24 TggdPEh4
>425
参考になるかわからんが全てキット付属のプラ整サスマウント（Ａ）で
ホイールオフセット０のホイールで若干内側に入るくらい。
オフセット＋２だとギリギリか少し干渉するかも？
434:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/21 14:25:32 baRqlO8B
>>431
( ﾟдﾟ )
435:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/21 15:20:48 71ZWq3CZ
( ﾟдﾟ)ｳｯｳｰ
436:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/21 16:15:16 /wrH2X4L
ゆとりの香りがするのおｗｗｗ
437:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/21 18:22:51 KgR/aWMX
最近こことか見るの疲れるよ( ﾟдﾟ)ｳｯｳｰ
438:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/21 19:45:15 MCl6jh0j
ゆとりとかそんなレベルじゃないだぜ
439:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/21 21:57:32 nDje99iA
なんか、ラジコン屋の店員さんが面倒臭い顔してる意味がわかるなぁ。
ここ見てたら…
440:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 08:37:56 huSKxe99
セッティングについてアトバイスお願いしますm(_ _)m 車高５㍉スプリング前白・後青。スタビライザ黄色 キャンバー前１度・後０、５度。センターワンウイ。マウントA・A・A・ACですアンダーでまくりで・・・曲がる方向にするにはアドバイスお願いできませんか？
441:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 09:59:01 WPsElvYU
そのセッティングでは どアンダーになりませんか？ コーナー前で減速なりアクセルオフで進入してアンダー傾向なら フロント柔らかくしてはどうですか？ 実は私も最近まで悩んでました。私の場合リヤボールデフ閉めすぎてて プッシュアンダーがでてたようです。
442:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 10:13:23 xbeoUP6j
誰かのセットを真似ても、組み方で変わるけど
前 白
後 青
は固すぎやないか？
前後を黄色位からスタートしてみ？
443:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 11:12:50 huSKxe99
了解！ありがとうございます。前後に黄色ですか？やってみますφ(.. ) 言われる通りにﾄﾞ・アンダーです。キツイコーナー全く曲がりません。また教えて下さいねヨロシクお願いします。
444:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 11:25:15 p8KJM48v
アンダーなのはおまえの腕だろが
445:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 11:33:05 SlkXpPMo
>>444
なんでそんな言い方しかできんかね。リアルじゃ友達居ないだろ。まぁ仮想空間でもそうだろうがな
446:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 11:42:10 0HhmZYze
>>443
アンダーはコーナーの入口？それとも出口？
447:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 11:52:29 xbeoUP6j
>>443
セットに迷ったら一度
取説通りにくんでみ？
それとサスシャフトも確認ね
クラッシュでサスシャフトが曲がっていて
セット以前なこともあるから。
448:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 12:18:19 huSKxe99
ありがとうございます。入口からアンダーです。
449:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 12:40:32 wgs0jhyu
セッティングではなくオーバースピードって落ちか?
450:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 12:52:18 p8KJM48v
だから言っただろ？突っ込みすぎ 腕がアンダーなんだよ。
451:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 12:57:09 huSKxe99
それは心配いりません。 コーナー手前できちんと減速してますがハンドル切っても曲がらずになってます。オーバースピードで落ちなんて心配はいりませんよ(^_-)-☆
452:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 13:11:52 WPsElvYU
フロントはやはりリアより柔らかいほうがアンダーでにくいですよ。 しっかりフロントに荷重かかるようにです。
453:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 14:39:08 0HhmZYze
>>451
タイヤがコースに合ってるのを前提でその状態なら、サススプリングは皆が言ってる通り柔らかめで。
それでアンダー解消されないなら、ダンパーマウント上側ピロ位置を1つ内側へ移動し、スタビも外す。
454:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 15:42:20 huSKxe99
ありがとうございます。先ずは前後イエローから始める事にします。前を後ろより柔らかくするのも私にとって以外でした(^^ゞ 試してみます。スタビライザは前後イエローのままでダメなら外してみます。来週にサーキット行く予定なんでまたアドバイスたのみますm(_ _)m
455:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 17:08:13 p8KJM48v
スタビは前黄後赤で試してみな
456:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 17:45:34 huSKxe99
了解！ スタビ前黄色・後赤色から様子見てみます。セッティング・・・マジで奥深い(°д°;)
457:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 17:51:12 0HhmZYze
>>456
あと入口アンダーでセッティング以前の問題点も挙げておくので参考にどぞ。
1.突っ込みすぎ（ワンウェイを組んでると、リアロック恐れて減速しきれてないことがある）
2.サスの動きが渋くてまともに機能していない（>>447が言っていること）
3.フロントシャーシ下面が減速時の荷重移動で路面に擦っている。
4.プロポのST-D/Rが大き過ぎる（タイヤ切り過ぎてグリップを失ってる）
458:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 17:52:01 cxhveP4C
セッティングは難しいが・・・
サーキットも彼方此方行くんじゃなくて、一箇所に絞ると良いよ。
今行ってるサーキットで、きっちりセット出せれば
他の所行っても、そこまで迷わなくて済むからね。
かんばって～
459:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 18:20:15 cJwn/VWl
走らせてるコースの常連のを真似るのが早くね？
460:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 18:59:13 huSKxe99
了解しました。皆さんありがとうございました。基本は常連さんの参考になんですが、ここなら常連さん以外沢山の意見も貰えるんで助かりますし。また聞きますヨロシクです。
461:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 22:50:53 mtERaeNq
何故そのセッティングになったのか気になる。
462:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 23:22:01 huSKxe99
はい、足回りは固めるのが正しいって思ってまして・・・だからハードのスプリングにしてました。サスマウントはこのサイト見て決めました。
463:437
08/01/23 05:36:15 MXgpO5OQ
>>460
その真摯で素直な態度に癒された。ｱﾝｶﾞﾄ、そしてがんばれ。
最初は面倒だけど、一箇所ごとにこだわってあれこれ変えてみてくと
うまくいったりしたときとてもうれしかったり、セットだしも楽しくなるぉ
464:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/23 11:38:47 k1b8sWde
どうもありがとうございます。 昨夜の内にセットはしましたんで次に行くのが待ち遠しいです！ 結果報告します。
465:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/23 16:45:38 kPFvcXME
先日05購入しました！
グリ、ドリ両方で扱えるマシンが欲しくて、二年ぶりのラジ復帰です。
質問ですが、アルミサスマウントって、どれから買ったらいいですか？
現在はワンウェイとダンパー入れただけの仕様です（ノーマル足です）。
リアには2度トーインつけたいです。
466:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/23 16:50:57 Wbq8h/4X
>>465
>403-412でも音読しろ
467:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/23 16:58:53 Y6X047TL
>>465
そんなあなたは2度のリヤナックル買えば良いんじゃね？
社外品出てないかい？
もうちょい待って05R買えばよかったのに・・・