07/10/23 13:29:51 vobaD9mS
>>98
ラジ天で中古が千円ぐらいで沢山あったが・・・
受信機がタミヤの場合、フタバのＡＭプロポでも問題無いから、
ＸＢのが見当たらないならメガテックＪＲや２ＰＬの単品買ってもＯＫ
というかなるべく安価でってんじゃなけりゃ、むしろそっちを推奨。
101:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/23 13:36:53 Th60EP3w
質問っ！
みなさんは２台目を買うならどのシャーシ買います？
目的はドリやグリ！
１台目はTT01という設定で率直な意見を求めたい！
102:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/23 13:58:20 QDETtgDn
>>99>>100
ありがとう。
叩かれるかもしれませんけど受信機はミニッツです。
借りた奴で一度で走らせたらミニッツ付属のよりも格段に操作性がよかったので...
103:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/23 13:59:11 LqhVt62G
つTA-05
104:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/23 14:02:16 oTIFq6BS
TRF414M
105:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/23 14:08:59 gct9Nk6t
今思えばTRF415買っときゃ良かったと後悔…
106:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/23 14:45:28 yAIoMdXu
TB-02
107:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/23 15:39:20 1p7co3+E
TT-01R
108:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/23 16:48:55 vobaD9mS
>>102
つまりミニッツ付属のって、そんなにプアなのか・・・
実際にはＸＢ付属のヤツよりもフタバ２ＰＬとかの方が格段にレスポンス良く、
微妙な角度までステアの角度が分かれてる感じが体感できる。
もし予算に余裕があるなら（といっても中古なら１～２千円の差だが）
フタバのＡＭ系買った方がいい。他社のも使えないことは無いと思うが、
一応タミヤ互換ということで他は保障できんから・・・
でもプロポスレとかで助言仰ぐと、いきなり３ＰＫ買えとかって話に
なるから、適当なところで妥協も必要。上求めたらキリがない。
109:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/23 17:01:01 BFA4ZDiA
TTを始めようセットについて質問
>>14のTGSのパーツって混ぜ物入ってて強度上がってるから使っとけ
>>11も見るとほぼそっくりそのまま使えるから入れ換えると幸せになれるかもって事でおｋ？
110:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/23 17:44:45 EsbScdBM
ＴＧＳのＡパーツ：Ｆナックル Ｒナックル（トーなし） アッパーアームブラケット ＦＲダンパーステー兼エンドブロック
つまりそういうこと。
俺はＧＴツン積んで３年間、結構ハデなクラッシュもしたけどノートラブル。ＴＧＳパーツマジおすすめ。
111:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/23 18:15:50 BFA4ZDiA
>>110
レスどうもありがとうございます
効果絶大みたいですね
TGS A部品、P部品、TT01 B部品、トーインリアアップライト
近場の店に無かったので注文してきますた
TT01Dを買って１～２週間でまだパーツの名前わかんないけど
説明書とグーグル先生とにらめっこして今からイメージトレーニングしときま
112:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/23 19:51:17 1p7co3+E
>>108
使ってみるとTTU-03は意外といいよ
スポンスとかは悪くてもあの軽さは驚異的
見た目ピカピカとプラ光沢がチープだけど
113:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/23 19:54:41 7XKosKmt
そこでMセブンACEですよ
114:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/23 20:50:51 7O0XUboN
>>98
どっかのスレで最近話題になってたね。>>アドスペックのプロポ
基本性能はアレだけどステアホイールとスロットルトリガーの
位置関係が良いという意見の人がいた。そういうのはあるかも。
余らせてる人も結構いると思うので送別で１０００円くらいで
RCMxのフリマで「買いたし」を出せば譲ってくれる人いるんじゃないかな。
ミニッツはJRのコブラとフタバのメガテックMJで試したけど
普通にきちんと動いたよ。
>>101
TA05IFS
>>109
混ぜ物って響きが・・・ｗ
>>113
アンテナ収納した上にスライド式のフタが出来るやつだっけ？
115:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/23 22:46:02 zV/ZVYPh
>>101
ドリとグリどっちにもってなら、いまオクでほどよい値段になってるＴＲＦ４１４Ｍがいいかも。
左右のバランスが均等だし、一般レベルならまだ一線級だし。
サーキットで壊しやすいパーツはまだ普通に店売りしてるし。
116:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 00:33:53 DbAz/gd7
リアヘビー過ぎるから腰が砕けて、オーバーステアになるからリアのバネは硬くって言われてるけど、腰が砕けなくなるのはどのくらいから？
路面やタイヤに寄ると思うけど、一般的にどのくらいが良いのか教えてほしいです。
117:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 00:43:50 iQEad8S6
>>13
118:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 01:13:07 DbAz/gd7
>>117
テンプレにあったんですね。
見ないで質問してすみません。
長く見てるので余計恥ずかしい・・・
119:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 04:01:21 xJH7D2uM
>>102
受信機?違うぞ?､君の言ってるのは送信機だよ?｡
ﾐﾆｯﾂで言う処の受信機とは､ｼｬｰｼの中に入ってる2×4㌢位のｻｲｽﾞの基板の事､
その基板で､受信機能と､走行用ﾓｰﾀｰのESCと､ｻｰﾎﾞﾓｰﾀｰの制御を全て行う物を言います｡
120:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 04:06:41 vlkBETP0
>>119
いや、文脈を見ると受信機でいいのかもしれない
ただ、受信機というよりマシンと書けばよかったんだと思うが
つまり>>98はミニッツをミニッツ純正プロポで走らせていたのだが、
他のAMプロポを借りてみたらそっちのほうがよかったので
XBプロポに目をつけたって話じゃないの？
で、XBだからTTスレに来て質問した、と。
121:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 04:08:51 vlkBETP0
補足。そのへんで走らせてるぶんにはいいけど、
ミニッツ純正プロポよりAMプロポのほうが電波強いらしいので
コースやレースによっては純正プロポorミニッツモジュール以外の
使用を認めていない所があるから注意
122:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 06:52:51 FmRP0EYA
>>121
ミニッツ純正も普通のAMプロポだよ
ただプロポメーカー全ての製品に「他社メカとの動作保証はしない」と明記してある
だからレースでは使用禁止にしてるサーキットが多い
123:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 06:57:50 vlkBETP0
>>122
それは知ってるよ
ミニッツ純正のAMプロポと汎用のAMプロポでは汎用のほうが電波が強いっていう
のはよく聞く話でしょ、それを言ってるの
124:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 06:59:39 vlkBETP0
つかスレチだな
XBスレ前あったような気がするんだが今はないのかっていうか
質問スレで聞けよ>>98
125:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 09:29:42 pYbe1/bw
>>101
つTRF415MS
遅レススマン
126:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 11:03:11 IjA7GMZA
>>122
購入前質問なんだけど、
漏れ左利きなんでM11か3PKのほぼ二択になっちゃいます。
そうすると出られないレースもあったりするの？
127:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 11:30:46 121JVwMO
101です。
みなさんのご意見を参考にさせてもらいます！
しかしTRFは高いなぁ・・・
128:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 13:27:00 FmRP0EYA
>>126
専用のミニッツ用モジュールが売ってるから、それで出られます
129:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 13:34:22 pYbe1/bw
>>127
TRFシリーズも最新ものじゃなきゃ、TT01フルオプ(社外品も含めて)より安いのだってある。
130:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 17:26:30 IjA7GMZA
>>128
他社プロポ禁止レースでもモジュールが公認ならおｋってことね。
よかった。
131:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 17:28:38 /yfkwhTx
ヘタしたら最新のＴＲＦシリーズより金かかってたりしてな。
ＴＲＦ－４１４Ｍとかドリフト仕様で再販しないかなぁ…。できれば安価で。
132:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 17:39:49 3JjEGEqt
まだ再販云々を言い出す状態じゃないっしょ414Mは。
中古ってのに目をつぶればオクで２万いかないし。
133:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 19:39:12 pYbe1/bw
414Mはいいとして、
ストライクフリーダム仕様は５マソ(ry
134:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 20:45:31 121JVwMO
ストライクフリーダムにする理由が理解出来ない・・・
まぁ腕もないがorz
135:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 20:50:49 pYbe1/bw
>>134
それは盆栽にするためかな。
出品者がガンヲタなだけかもしれないが
136:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 20:53:15 kClyKw67
ＴＴ－０１でＴＲＦ４１５とかＴＢエボ５と互角に走れるようにするには
どうすれば良いでしょうかね？
ギア比固定
車重制限なし
モーター５４０Ｊとかライトチューンあたりに限定
タイヤも指定品のみ
バッテリーもタミヤ・カスタムパックあたりに限定
特定車種への優遇や制限じゃなく、イコールコンディションで
行うとすれば、これぐらいやれはできる？
それでも差は埋まらない？
137:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 20:59:09 642xy8NN
結局は腕次第じゃね?
トーインアップライト発売前のトーイン0でモデに出てハイエンド追い回した猛者も居たしな
その頃の事を考えればテンプレ装備でさえ贅沢だわな(w
138:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 21:20:22 pYbe1/bw
TT01はトーイン無しでも適切にいじってれば十分速いぞ・・・
実はトーインアップライト使ったことないけど・・・orz
139:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 21:32:36 49KRyGYX
ドライバーをまさみさんにする
140:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 22:02:00 IjA7GMZA
モーターを亀田父にチューンしてもらう。
141:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 22:14:18 vlkBETP0
>>140
TT以外のマシンのモーターをか？ｗ
142:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 22:56:51 +TQDgzTz
>>136
思うに、性能というよりはターゲットユーザーの要求してるところが違うんで、
操ってるひとがある程度レベルまでだったら、結局使いこなした者勝ちって結論に
なっちゃう。
ＴＴ：初心者が大雑把に組んでも一定の特性を維持する設計
ハイエンド：上級者が納得できるよう、セッティングが明瞭に特性に反映される設計
【以降個人的なところ】
>>136で示されてる条件なら、草レースレベル前提と考えたらシャーシでの大差出ないと思われ。
むしろその縛りだと、パワーソースにカツったほうがはるかに格差がつくと思った次第。
143:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/25 03:00:24 OQ+K5zOu
大体ハイエンドと価格通りの差があったら、TB-02はあそこまで不人気にならなかったってｗ
144:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/25 08:27:10 a/4LZSJQ
そんな不人気なんすか！？
145:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/25 10:00:27 5LvPqjvA
ウチの近所のオジサン使ってる
146:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/25 15:23:59 BrJgI3YH
TB02って糞だよな
147:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/25 15:35:19 6EhTx2uT
糞はいいすぎだが、ドリパケ対抗馬と見せかけて在庫処分なタミヤの判断は正しいと思う。
148:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/25 15:48:33 dqHNT7vS
まあ在庫処分したあとはちゃんとグラスシャーシと三分割と「完全」密封ギヤケースで
TB-03を出して欲しい。
149:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/25 16:21:47 yVH6ZCMZ
漏れは軟骨を鉄骨に、シャーシをカーボン入りのに、サスまわりを改善したTT02を出してほしい
150:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/25 18:17:36 nYe5eG4I
それはそれでＴＴの美点としての適当さがなくなりそう
151:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/25 18:35:56 0XwadCZ0
ある程度のコストパフォーマンスも必要だしね。
まぁ02がいつ出るか知らんが楽しみではある。
152:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/25 19:01:56 yVH6ZCMZ
大体TT01は6kも出せば買えるから、ちょっとぐらいのコストupは許せるかな・・・
153:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 13:38:08 +g6/UmYf
TTにユニバ付けていて思ったんだが、汚れが恐ろしく溜まるんだがみんなはどうしてる？
154:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 13:47:24 rxcptsyP
作ったまま走らせてない
155:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 14:46:51 +g6/UmYf
>>154
盆栽でつか・・・？
156:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 14:50:14 w3e6VVng
TTで盆栽かよｗ
まさかストライクふ（ｒｙ
157:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 15:01:32 2D21++E9
ストライク仕様大人気だな
158:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 15:03:59 +g6/UmYf
あれをサーキット走らせていて知らないマーシャルさんが拾ったら(ry
159:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 18:25:57 szYcGfnq
>>158
ぉおっ､なんだこりゃ?!重てｯ!!てか?W
160:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 18:41:01 fxD89Ge9
>>153
足回りがグラついてる
モーターがカクカク動く
駆動音が大きい
そんなあなたにアドバイス
気にしない！
全 国 気 に し な い 協 会
161:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 18:51:11 tgKmSS6U
足回りのグラつきが気になってた
注文したTT始めようセットつけてみてもダメならｷﾆｼﾅｲ事にする
イメトレでネジ数本なめらせてしまったぜー
162:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 19:56:45 eNoFJyV8
TT-01R買った
アジャスタブルアッパーのアルミロッドが折れた
このスレに出会いさっさと固定足に交換した
163:153
07/10/26 20:07:53 +g6/UmYf
>>159
その通りww
>>160
足周りのグラツキなぞ気にしてないよ。音も気にならん。
よって漏れも全国気にしない協会に入れて下さいwww
164:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 20:13:37 Ks6La6Sb
汚れたらメンテすりゃいーだろｗ
165:163
07/10/26 20:21:02 +g6/UmYf
>>164
ま、そうだね(・ω・*)
166:944
07/10/26 21:14:46 lt5prm3J
テンプレにあるショート仕様とはサスストロークのことでしょうか？
重ね重ねすみません。
ＴＴ０１Ｄにスイスポのボディのような小さいボディは詰めるのでしょうか？
167:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 21:20:40 dn2HUcrZ
ホイールベース
168:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 21:23:39 rllCEXVs
リアのサスアームを前後逆に付ければｼｮｰﾄﾎﾞﾃﾞｨ載るよ
169:166
07/10/26 21:38:51 lt5prm3J
>>167>>168
レスありがとうございます。
前後逆ということは右のを左にということでよろしいのでしょうか？
170:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 21:41:35 ce/wF5ob
リバーシブル
171:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 21:50:03 zV8nnJJJ
>>168
いくらなんでもMシャーシボディはムリポ。
肉でよけりゃ素直にM-03買ってもTTと値段は変わらない。
四駆じゃなきゃってんならちょっと高いけどジェネティックしか無いんじゃ？
172:166
07/10/26 21:59:55 lt5prm3J
ごめんなさい。
前後でしたね。アホしました。
>>171
やはり無理ですか、４駆でドリが目的でグリップ方向もっていけるＴＴがいいんです
ジェネティックとは？
173:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 22:05:13 fxD89Ge9
「ＡＢＣホビー」でぐぐれ
174:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 22:25:33 eNoFJyV8
>>171
ジェネリックだけじゃなくBeaTとかMiniFanもあるでよ
175:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 22:34:37 T0nebb9m
そろそろMini Fanはカタログ落ちのはずだよ
店頭には在庫積んであるから買えるけど未来が無い
テックのM-03の4WDコンバージョンがいいよ
スイフトならM-03Mコンバージョンだね、２万くらいするけどMシャーシ最速クラス
176:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 22:44:16 UvPaU13y
テックって何ですか?
ABCホビーって?
ﾐﾆﾌｧﾝとは??
って質問が来そうだな('A`)
てか「前後入れ換え」ってFとRを入れ換えたりしてそうだな>>172の場合
177:172
07/10/26 22:55:13 upM2f0Z7
ABCでわかりました
ミニでやるよりTTにしか買えない事情からあきらめるしかないのかそれともショート化して試して凹んでみます
178:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 23:12:33 T0nebb9m
TTでシャーシ縮めるのは出来ても、車幅を縮めるにはかなりの技術が必要だよ
それなら場末のTB-01か02買ってチャレンジするべし
179:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 23:14:30 rllCEXVs
そこでTB-02Dですよ
180:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 23:20:42 fxD89Ge9
ＴＢ０１ミニ（もといＥｖｏミニ）はツーリング改ミニとしては古典的よね。
ベルト駆動系は結構面倒だから、切った貼ったでなんとかなるシャフト車がベースとしてはいい。
…ＴＡ０１？
181:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 23:28:04 dn2HUcrZ
4mmハブで-4mmでオフセット0履けば更に-4mmだから176mm
それでもミニの幅にはあと9mm詰めなきゃならないから厳しいな
182:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 23:29:05 UvPaU13y
TLがお手頃かと(´・ω・`)
ヤフオクでメカ付き5000円切るってなんだよｗ
183:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 23:34:59 Ks6La6Sb
そこであの地雷パーツ、調整アッパーの登場ですよｗ
184:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 00:06:04 CCKn13gc
>>175
んだね。
後継はA210だったかのう
テックのコンバも良いけど何やかんやで結構高く付くんじゃなかったっけ
個人的にはBeaTの炭素繊維スタイルをお勧め
つうかスレ違い甚だしいねごめんなさい。
185:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 04:09:56 KFL9vFH5
さすがＴＴスレだ、スレチぐらいじゃなんともないぜ
186:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 04:17:09 5K3ZyN1L
新型GT-Rのキットは来春くらいかね
ホイールは新造でお願いしますよ
187:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 05:57:00 Eyzgp/dR
GTRはGTモデルが発表されてからになりそうだけどなぁ。
やっぱり新型インプWRCも出るのか…(´・ω・`)
188:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 07:23:33 qYIJcXh4
SX-4も出してもらいたいところだ
189:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 08:52:11 yz6/LZaT
>>188
おや、こんなところに俺が居る。
スレチになるがM車用にイグニス2003も欲しいなーとか…
190:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 11:30:59 nFeVIgP1
>>188-189
同意
しかしフォーカスWRCが2003以降全く出ていない件…
今年マーカスがチャンピオンになったら出してくれるんだろうか？
191:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 14:06:45 6XG3E7yu
190mmにも満たないタミヤボディを使ってるから君ら初心者丸出し・・・・
192:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 14:11:49 qjeRdj8E
日本語で頼む
193:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 14:20:31 bFtr8feR
和→英→和で翻訳
来ないTamiyabodiが使用される、最大190mm、あなた方さらされた初心者に・上げる
ので・・、-
？
194:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 14:37:11 uHo72Lq5
知能が初心者なんだから勘弁してやれよw
195:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 15:14:29 XsSCq2xY
>>191
お前はアホ丸出し
196:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 15:20:35 sJ0RH0Y4
新型インポ出たら買おうかな
197:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 15:31:58 JGXjTa18
>>196
インポで悪かったな。
立たないものは立たねん・・・・・・あっ。
198:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 15:43:39 6XG3E7yu
やっぱり小僧だらけだな
199:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 15:59:16 CCKn13gc
>>198
田宮ボディーの初心者にぶつけられでもしたんか？
つうか、TTスレなんだから初心者の率が高いのは当然だと思うんだけどな
おまけにボディーつきキットが標準の田宮車だから田宮ボディー乗せてる率が
高いのも至極普通だと思わんか？
200:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 16:53:20 L4ca3oUY
ここを見ていてタミヤボディを否定するんだから
TT-01Dにヨコモのドリフト系ボディ使いか？
201:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 16:57:18 qdHNWx6M
ヒント E10工作員
202:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 16:59:22 ZJ74rd0P
スレチになるのは一向に構わんが釣られるのはいけねえｗ
203:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 17:15:33 Eyzgp/dR
>>199
なんかプロっぽい(笑)ものを使ってれば満足する馬鹿なんだから放っといてやれよｗ
204:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 17:18:59 nhzXV3ds
TTにエクセルアコードやタミヤレガシィなんかのボディだったら少しひくぜ・・・・
205:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 17:26:08 KOxr0CdM
このスレ、色んなアホが来るがボディ幅で攻めて来たのは斬新だと思った。
>>204
俺、ポンティアックG6載せてますが・・・
206:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 17:31:17 CTQfs8oZ
>204
ダサいかわりに丈夫で安いって美点も有るんだよ。
オレは絶対にイヤだが。
207:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 17:47:39 nhzXV3ds
>>206
そうだけど・・・
付属の奴でいいじゃん(Rは除く)
208:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 18:20:00 L4ca3oUY
>>204
それでハイエンド使いを追い回す快感
209:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 18:25:14 qdHNWx6M
ばっか、クサラでハイエンド追いまわすんだよ！
210:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 18:42:27 nhzXV3ds
いや、古いボディ&TTで新しいボディ&TRF415MSXX/TBevo5を追っかけまわすほうが快感だろ
211:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 22:41:21 yrz+Tkil
>>178
それならTLﾐﾆがいいんじゃ・・・
足回りもM03の流用きくし
212:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 22:53:08 TUUVgKsJ
ラジコン画像専用うｐろだってある？
213:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 23:00:52 ZJ74rd0P
いちおうＲＣ板で使われてるのは
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
URLﾘﾝｸ(hp.jpdo.com)
214:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/28 04:25:54 7Nvw+5Gy
>>209-210
パワーとギヤ比限定ならそれも可能だぞ
実際GTチューンでギヤ比5.5縛りのときに
TT-01R+インプボディでサイクロン+ライドダッジや
415、BDMを追っ駆け回したときの快感ったらないぜｗ
215:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/28 13:24:44 3+hZi/zS
話し変わるんですが、ボディーを着ける棒だけって売ってないですかね？
216:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/28 13:30:31 /kxQaz4d
>>215
とりあえず取説をじっくり嫁。
217:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/28 13:32:23 /kxQaz4d
取説ないとかいうならここな。
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
218:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/28 13:37:41 mpszKzrg
昨日、スレタイに書かれているE10を見せてもらった。
オーナーも言っていたが・・・
アクティブアライメントシステム(非制御)を搭載したHPIの意欲作ｗ
唯一、優れた点は重心変更機能
ま、あえて購入する理由は見つけられなかったよ
219:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/28 13:44:02 /kxQaz4d
＞アクティブアライメントシステム
トレンドの主流になったりしてなw
TT走らせてからハイエンド走らせると
数周はステアリングが過敏すぎてまっすぐ走らせられないw
220:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/28 13:56:05 oqLo2ZWe
頭痛が痛い
221:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/28 14:06:33 hfbee3+f
TA04Rがタミグラ不可になった後、
しばらくM車専門でやって、
TT01Rでツーリングに復帰した俺が来ましたよ、と。
昔からいろいろハイエンド使ったけど、
TTもきちんと組んで走らせれば、
結構速いし扱いやすいから満足してるよ。
ボディはリアルな方が良いじゃん。
もあもあした変ちくカラーののっぺりさんは趣味に合わん。
222:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/28 21:25:45 jSA7qvCi
ちゃんと組んでも走らせてたら性能落ちるんだよね
223:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/28 22:16:45 A7jmF3uD
メンテすればいい
224:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 00:34:50 H3HVNDCH
最近E10スレ活気無いね
225:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 01:06:00 icpiC39u
もうちょっとしたらパーツどこにもねーとか他車種流用情報で賑わうはずw
226:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 01:19:46 VYnoPCgF
まあまだ評価段階なんだろうな。
けどドリに関しちゃ「結構よくできてる」だったけど、グリップに関しちゃなにも
話に出てこないな。
227:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 01:35:26 d/f04470
TT-01みたいに店に買いに行ったらスペアパーツが
これでもかってほど陳列されてるようじゃないと
単なる高級なトイラジでしかないもんな。
ぶつけたら終わり磨耗したら終わりにしか思えない物なんか
228:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 02:42:32 azdChoxy
タミヤのQDを思い出した
229:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 08:49:58 H3HVNDCH
QDをアンプ化した漏れが通りますよ～
230:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 09:17:52 G4kgYiIN
op-200のワンウェイユニット買いました。
が、片側が前後回転共にくるくる回ります。で忘れた頃にロックします。
よって真っ直ぐ走ってくれません。そ～ゆ～仕様ですか？
231:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 11:21:21 z+nW9mWc
>>230
不良品だよ､ｸﾚｰﾑつけて交換してもらえ｡
232:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 14:40:25 lPqXkfg3
ベアリングに入れるジョイント逆じゃね？
233:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 14:59:00 d/f04470
仕様だよ。
金のないガキんちょが安いって理由だけでそれを勧めてるけど、
金があるならつかんじゃいけないパーツのひとつだな。
234:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 15:35:05 jtQcMgAa
>>233
知ったかぶりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あれはあそもそもＴＴ用じあぁない
ＴＴにはあくまでも「着くよ」って言うくらい
お前こそ背伸びしてるガキじゃねーかい？
235:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 15:50:44 n1HJfbZL
素直にTT01用フロントワンウェイ買えばいいのに
もう一台TTが買えそうだけど・・・
236:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 15:52:09 MjrstRB4
>>230
俺は普通に使えてるけどなー。
確認だけど、ジョイントカップはちゃんと適合品を使ってるよな？
237:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 15:58:59 d/f04470
なんか図星だった方がいらっしゃるようですが、
左側がロックしてる状態で右側をフリー側に回すと左側のロックが外れて
さらにロック側に回してもロックがかからないって状態がたまにあるから
ワンウェイベアリングが左右独立なものが選べるならそっちを選んだほうがいいな。
238:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 16:54:42 biy5t0eN
>>230
チックさんのトコで聞きなされW
239:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 20:33:31 hJKyvngi
>>230
俺もそうなった。ワンウェイジョイントが外側にズレてベアリングに噛んでないのが原因。
初代Ｅｖｏと同じ組み方（取説参照。ワッシャー３枚噛ませるやりかた）して、カップジョイントには長さ１．５ｍｍの
真鍮パイプ（昔のＴＡ０１強化カップジョイントに同梱されてたやつ）挿せば大丈夫。
「買ってきた」っていうからには安く済ませようと思ったかはわからないけど、使ってる自分から言うと
新品買うんだったら正規品（ＯＰ６７１）買った方が良い、とだけ。
ＯＰ２００はパーツ箱に余ってる、って場合に。
240:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 21:25:04 G4kgYiIN
は～、参考になりますた。ジョイントカップも付属品でした。
239さんの参考にいたします。
241:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 21:34:20 jJvhFDrM
しかしボールデフの値段もなんとかならんもんか。
242:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 21:49:23 hJKyvngi
転載。
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
でもって、新品だとこれでもダメな場合があるから、その場合はワンウェイベアリングを脱脂して
モリブデングリスでモミモミすればなんとかなる（経験上なので不確実だけど）
>>241
しかも作りが初代Ｅｖｏと変わらないしなｗ普通に組むとゴリゴリだし。
243:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 21:59:00 d/f04470
あれ？
白いスペーサーみたいなやつを入れずに組んでる奴がいるって事？
そのスペーサーを使わずに真ん中にワッシャーを入れるEvo.Iの組み方は
片側がロックして反対側がフリーに回転しなければならない時に
フリー側の回転が悪くならないようにって感じだな。
244:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 22:11:31 15CPnKA8
タミグラ考えないのならワンウェイもボールデフも３レーシングのが若干安い。
保守部品の入手に不安が残るけど。
245:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 23:47:21 P1vl07/X
フロント ギヤ、ボールデフ
リア ワンウェイ
にするとどんなカンジ？
246:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 23:50:34 MepgwU4D
自分でやって体感した方が早いよ
どうせ元に戻せるんだからw
247:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 23:52:20 hJKyvngi
いつの時代のセッティングだよｗ
248:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/30 00:08:12 a+B9W07N
TA03Fのトルクコントロールユニットが出たくらい？ｗ
249:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/30 07:54:20 lZolcbjU
リヤワンウェイってOP200だよな。
まさかOP671？
250:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/30 20:44:21 5YgiDb9y
URLﾘﾝｸ(www.kawadamodel.co.jp)
ここで見つけたんだけどｆ２０１用の52ｔって無加工でつくの？
251:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/30 23:52:24 hJGaW+mn
TT01のセッティングについてアドバイスをお願いします。
ハイサイドに悩んでいます。ハイサイドを抑えるにはどのような
セッティングにしていけば良いのでしょうか？
現在のセットは以下のようになっています。
路面：カーペット
タイヤ F＆R：M2ラジアル
インナー F＆R：ソフトスポンジ
バネ F：03ショート黄 R：白
ダンパー F＆R：CVAスーパーミニ、三穴、300番、インナースペーサー無し
サスアーム：TT01無印
トー角 F：微妙にアウト R：トーイン2度
車高 5mm程度
デフ F＆R：ギヤデフ＋少量のアンチウェアグリス
モータ 540J
ギヤ比 25T×55T
252:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 00:35:00 +H+9fOrW
>>251
中身二つ穴にして800か900入れれ、それじゃ柔らかすぎる
253:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 00:39:20 wsCJam0i
>>251
ロールのしすぎみたいだから、
ダンパーピストンを2穴にして、OILをF:400、R:500
インナースペーサーは、F:3.5mm、R:4mm
これでもコケるなら、Fタイヤのインナーをハードにする。
走らせ方も、プロポのD/Rで舵角を減らして、
コーナー手前でしっかり減速して曲がるように心掛ける。
ステアリングの抵抗で減速する走り方だと、コケ易い。
254:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 00:40:37 s+/I1SlJ
CVAスーパーミニ、三穴、300番?!
スゲーすかすかじゃね？
255:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 00:44:45 XdtNTRlc
俺なんてTRFに赤スプリング、三穴、200番だぜ
256:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 01:24:33 sA/7JYaS
TRF三穴=CVA一穴
CVAスーパーミニなら二穴900だろうな
あとハイサイドする状態で車高5mmは高いから
カーペットなんかで制限されてるとかじゃなければF4mm/R4.5mmで
257:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 02:16:08 6dFKqU71
>>250
スパーの穴に真鍮パイプ挿したり、バスタブ削ったりが必要
同じ加工でＴＢスパーも使える。
258:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 17:43:40 qGxTg1g0
アキバのフタ産で緑色のＥｖｏⅣ軽量ペラシャが冗談みたいな値段で売ってたｗ
259:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 18:58:40 RN0RsamI
>>257
加工必要なのね
28ｔｘ55ｔにしよう
アリガト
260:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/01 01:28:43 1DnqVIW5
>>258
つかえるのですか？
使ったことないけど
261:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/01 01:54:53 VHAuZtMT
エボIVペラはTT-01Rの指定パーツだが?
262:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/01 01:58:52 IwlIxTPg
>258
東京土産に２本買ったよ、夏にｗ
投売りでもしてた？
263:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/01 02:02:42 vcOGLhTC
>>260
01Rのジョイントが必要
264:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/01 02:54:35 /23YG18f
>>262
そのときの値段がいくらだったかはわからないけど、これは投売りってレベルじゃ（ｒｙ
URLﾘﾝｸ(hp.jpdo.com)
265:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/01 03:00:13 vcOGLhTC
緑かよｗ
266:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/01 08:51:47 tlwVm91d
投売り以下の捨て値だね、うらやますぃ
こんな色あったんだ
267:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/01 08:58:41 MjuN9Vi7
スレチになるがこのシャフトの発売と同じ頃
この色のTA05用ヒートシンクとかもあって
個人的には綺麗だと思った。
タミヤブルーよりこの色で統一できればと思ったけど
それくらいしかこの色のパーツないんで到底無理だった。
268:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/01 15:01:38 8suA1vWm
限定パーツってへんなの多いよな。
05の透明バルクとかw
269:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/02 08:02:02 qgOpz9q7
スレタイに変なの入れたからか、スレ下がりやすくなったな
いつもは上の方にあったのに
270:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/02 13:24:53 sYREjE/C
それじゃageておきます。
271:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/02 14:07:36 dQMWGr3T
例の緑シャフト、某ぴーまんのひとのアルマイト剥離の実験台にしてみた。
黒ずんだらワイヤーブラシで磨いてバフしたらピカピカになったけど、組み込んだらひどく地味になる悪寒。
272:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/02 16:56:57 sVuYfGbj
>>269
だったらお前が自分で上げろよ、ボケ
273:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/02 17:03:32 Szhnzlqk
>>272
>>269が上げろよボケって言ってるならまだわかるが、下がりやすくなったなと言っただけで上げろよってなんだソレ
なんか>>1の匂いがする
274:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/02 18:21:12 sVuYfGbj
>>273
理屈っぽいお前もボケだ、ボケ
275:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/02 18:29:02 P6rRw4s5
(´□｀)
276:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/02 18:31:55 AVyfqR51
>>271
でも石噛んで傷ついても目立たないから良いんじゃね？
277:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/02 21:30:08 U6bOyaP8
上がらないのはみんなが違うシャーシに変えたからじゃね？
そんな漏れも機種変予定
278:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/02 22:34:32 pe6IMpaN
さすがに、みんな飽きちゃったのかな。
俺はムダだと知りつつ本日もちょっとだけ青くしちゃった。
シャフト車にこだわるとミドルクラスの適当な乗り換え先がないんだよな。
ただ、TF-5のRTRが気になる昨今。。。
279:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 00:27:01 Xx1pj1L4
釣りだと思われても仕方ありませんが私はTT-01を5台持っています。
キットで購入したのはもう７か８台になりますかね。
実はTB02やTRF４１５MS、それとアソシのTC-4なんかも所有しているんですが、
走る楽しみ・・・というかいじる楽しみではTT－０１に勝る物はないんですねえ。
ちなみに私の現在のラインナップは
①ブラシレスを積んだ直線番町Ver
たまにサーキットに持っていって人がいないときに走らせると気持ちいいです
②ほぼフルチューンというか社外品パーツを使った真っ青
かなりきびきび走ります １３T
③一応フルＯＰのドリ車 １３Ｔ 樹脂タイヤ パーキング専用
④モーター関係をフロントに乗せたえてしまった大改造マシン
かなり自作のパーツも使っています。
ドリ用に作ったんですが、デリケートなマシンでセッティングをちょっとはずすと暴れます。
⑤ベアリングや調整ＯＰ以外はまったくのノーマルＴＴ-01D
ＧＴチューンでグリップ仕様すが、これが一番楽しい。
新品のＭＮタイヤでも少し走ると変る挙動にあわせてセッティングするのがなんともいえない楽しさです。
パーツも含めるともう何台分TTにつぎ込んだか分かりませんが、TTはホントに楽しいですよ。
280:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 09:52:51 448Wkkpm
>>279
釣りも糞も何分安いからな。
このスレのユーザーならそれぐらい普通っしょ。某ブログで２桁もってる香具師もいるしな
そういう俺も５台位あるか。メカ乗ってるのは３台だけだけど。
281:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 10:04:46 OhyOvPu0
④のあぷｷﾎﾞﾝ
282:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 10:58:53 0j5fCsyt
たぶん、うPしてこないと思うが、うPｷﾎﾞﾝw
283:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 13:22:18 kEYS8dgT
E10のバスタブ、ギアボ、足回り一式があればTT-01のフロントモーター化も夢ではない
284:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 14:21:03 TVccbNnu
俺もフロントモーター化してるぞ、デジカメがないから画像ないけど。
やり方としては、リアにステアリングリンケージを組んで足回り入れ替えるってかんじだ。
タイロッドの取り回しの関係で外側のタイヤが大きく切れてしまうんだけど、ドリ用なんで関係なし。
ちなみにサーボからリンケージをどう回すかが一番難しいと思う。
285:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 14:50:16 4+HKOk2w
デジカメないってケータイくらい持ってるだろ？w
286:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 16:13:40 6dx4f2Td
いや理屈はわかるしいままでもそういうふうにやってますっていうひとはいたんだけど、
いまだにひとつも画像があがってこないんだよね。
ちなみにバスタブをふたつつなげて超ロングホイールベースの車体は以前mixiで見たｗ
287:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 18:41:20 0j5fCsyt
なんでデジカメ？
まぁ、画像あげてくれなきゃだれも信じないでFA
288:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 18:59:23 a33Mf4fw
すいません、TT01にDF02のスパーギアが使えるでしょうか？
どうしてもギヤ比10.11以上をTT01に使いたいのですが
どうしてよいかわかりません。
どなたかよろしくお願いします。
289:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 20:54:58 PvPKhzCX
フロントモーターの改造方法教えてぇ
おながいします
290:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 21:21:39 2OIWWZ4w
>>289
>>284
291:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 21:46:08 sxpl2+zA
そもそも画像UPする方法を知らないｗ
292:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 22:25:23 /9kMYpch
UPロダの添付ファイルんトコ貼り付けるだけ。
つURLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
293:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 23:59:35 U1Lcruz2
おまえらそんなにＦモーターがいいなら糞Ｅ１０にしろよ！
294:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/04 00:52:42 IK36IcLb
>>289
おまにずっきゅーん！
295:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/04 03:10:45 NldNFKI4
これショートホイールベースにしたらどんな感じ？
話題にならないってことはあんまり変わらない？
296:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/04 03:13:41 K/vpXliC
TTレベルじゃ走りの変更の為にボディの選択肢を犠牲にできるって奴が少ないだけだろ。
297:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/04 03:16:32 MX9M/35+
なんかこのスレでフロントモーター化と言っているので
難しいかどうかやってみたよ。
まだサーボ固定してないが、なんとかいけそうだ。
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
前後の重量バランス的にはドリフトには良さそうだね。
298:297
07/11/04 03:19:40 MX9M/35+
あ、言い忘れたけど真ん中のアルミのステアリングアームは昔TG10で
使ってたやつね。
299:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/04 07:33:52 oQC1y2QY
>>297乙
300:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/04 12:53:02 vEcLYJim
>>297
これで生意気なE10野郎どもを黙らせることができるねw
301:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/04 15:37:03 lGS/KJm0
>>295
キビキビ動いて良い感じだよ
個人的には好きだけど普段はダッジ系載せてるんで出番が少ない
302:297
07/11/04 16:30:56 MX9M/35+
TT-01のフロントモータ化完成したのであげとくよ。
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
まだ走らせてないけどね。
303:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/04 16:52:14 lEjlMQCN
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
こういうふうに貼るといいよ
304:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/04 18:23:58 yydYkAnH
>>303
ちょｗｗｗｗ
305:302
07/11/04 18:27:24 MX9M/35+
あ、なるほどね。
306:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 00:27:06 FT/5Ay76
E10スレに変なの沸いたよ
誰か引き取ってくれ
365 名前：名無しさん＠電波いっぱい 投稿日：2007/11/04(日) 12:41:14 vEcLYJim
TT-01でもフロントモーター化が可能になりE10の時代は早くも終焉を迎えました。
短い間でしたがありがとうございました。
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
370 名前：名無しさん＠電波いっぱい 投稿日：2007/11/04(日) 23:50:58 vEcLYJim
TTで全てがことたりるんでE10を買う理由はなくなった～～～～wwwwww
本当にありがとうございました。
307:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 02:25:26 HufRcQ1f
>>306
>>300
308:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 08:40:14 hFtH27De
別にE10支持者ではないが、
個人が改造して他車種からE10ぽいの作ったからE10の価値なくなりました
ってもんでもないだろw
同じレイアウトで意味がなくなるなら無価値なシャーシだらけじゃんw
309:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 10:41:55 uoBNSSnL
E10の実車を見れば何がどうあれ買う理由は無くなるだろ
強いて言えばボディーが欲しくて買うぐらいかのぉ
310:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 11:07:27 GZlpTGkp
309氏、具体的に
311:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 12:20:09 jkkIL1dW
こんな安物（褒めてるんだが）どっちも所有したらいーだろ。
と、ＴＴ－０１ユーザーなオレもＥ１０のキット待ち。
312:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 12:35:05 DRV5Sd3z
質問です。
Fモーターの画像ですが、ステアリングワイパーのクランクの支点がシャーシの中心ではない感じがします。
だとするとステアリングワイパーの長さが左右違いますよね。
それって左右が対象に切れなくなるのですか？
313:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 12:53:02 DgOq5++Q
ロッドの長さが違っても、サーボホーンのセンターが正しければ左右対称に切れる
314:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 13:09:24 APaA6BAv
>>310
足のグタグタ加減が惨すぎ。TT-01の比じゃない。
ノーマル同士で比較をすればどちらも大差ないくらい安っぽい。
同じような物であるTTから敢てE10に買い換えるってのは
シャーシ収集マニア以外には理由が見出せない。
部品供給とアップグレード部品の設定に不安。
マスタング,ムルシボディは魅力的ｗ
315:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 13:46:04 GiFN/ct6
Fモーターに改造した者だけど、画像は斜めから撮ってるので中心に見えないかもしれないが、中心にあるよ。
プーリーカバーの頂点にシャフトを固定してクランクを付けてます。
サーボホーンも左右対照。
それにしてもE10スレに遠征してまでE10叩きする奴が居るとは…
こんな画像出すべきじゃ無かったか。改造したい人の参考になれば幸いだが…
316:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 14:06:28 V3b7S/LM
297乙。
ちょっと思ったんだけど、これ逆転仕様だからスポツンじゃちょっと具合よくないのでは？
317:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 14:11:58 GZlpTGkp
>>314
素人が走らせもせず見た目だけで何がわかるのかねぇ。
頼むからE10スレに行ってそんな発言しないでくれよ。
318:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 14:20:52 W1rpSEvt
>>315
いやいやｗ
画像うｐしてくれてありが㌧ すごく参考になったよ。
サーボが絶妙の位置にありますね。
ドリパケのフロントモーター仕様は、バンパー上に積んであるのを見たが
こちらの方がリンゲージの取り回しがよさそでつね。
319:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 14:40:36 QeAWNG5G
>>316
ギアボックスの逆積み防止用の出っ張りをニッパーで切り取ってデフを逆方向に積めば、
モーターの回転はそのままでもＯＫジャマイカ？
320:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 14:52:47 V3b7S/LM
>>319
あ、そーか。
逆転仕様を正転で使えばいいだけか。ｽﾏｿ逝ってくる。
321:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 15:20:46 GbtzXxwo
>>317
安心してくれE10スレに行く理由なんか無いからｗ
逆に、ここでE10の素晴らしさを聞かせてくれんか？
素人の見た目ではわからない走らせればわかる良さってもんをさ
そもそもTT持ってる素人が似たようなスペックのシャーシに
わざわざ買い換える(足す)と思うか？
322:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 15:32:40 BF6FHyH9
今日もおかしな奴が出てきたよ・・・
323:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 15:43:11 GiFN/ct6
もちろんそのままじゃバックしちゃうよ。
前後デフを左右ひっくり返せばOK。
デフケースの内側に間違い防止の突起があるので削ればいい。
324:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 15:47:52 5zjJ0NIt
>>317
見た目だけとは言え貴公が要望した具体的な
内容の指摘と思われるがいかがかな？
325:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 15:55:41 DzOECrF0
>>317
おまえ、このスレに何しに来たの？
ライバルの監視や自演工作？？？
お引取り願いたいんだけど・・・ｗ
326:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 15:58:55 +VeMmK/M
>321
ウザイからE10関係はE10スレでやれw
向うの方が閑古鳥鳴いてるんだし。
327:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 16:00:25 DgOq5++Q
だから「スレタイに変なの付けるな」って言ったのに
328:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 16:14:24 /6pW8x91
これくらい部品が使いまわしできるなら、
タミヤからTT-01Fが出る悪寒。
329:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 16:36:21 zS1ceCAB
それより先にカーボンシャーシみたいだぞ。
どこぞのサイトに9.8kって書いてあった。
いつ出るかまではしらん。
330:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 16:41:05 m1CiXCNh
>>316
リブ削ってデフを逆に入れてるんじゃね？
331:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 16:44:43 4lqbI2yl
走らせてたらブレーキは掛かるがバックしなくなったわ。
332:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 16:59:52 gaXq3T+T
いさむ君か？２回目がブレーキだぞ
333:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 17:00:21 gaXq3T+T
違う、バックｗ ネタで間違えてどうする俺…逝ってきます
334:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 17:25:34 KV6xQ4HW
>>315
ＴＴってプーリーなんてあったか？
335:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 17:36:26 GiFN/ct6
＞334
真中のギヤ。なんて言うの？
プーリーはベルト用か、間違えた。
336:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 17:42:30 4lqbI2yl
331なんだが、原因分かる人居ます？
337:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 17:48:08 +VeMmK/M
>336
アンプの設定がバックキャンセルになったとか。
元に戻す方法はアンプのメーカーに聞け
338:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 17:48:16 GZlpTGkp
>>321
俺はE10は持ってないし使ったこともない。
だからE10がいいとも悪いとも言ってない。
ましてや買い換えるに値するかなんて一言も聞いてない。
お前が見た目だけで他車を批判する低次元な事を言うから指摘しただけだろーに。
それじゃ昨日湧いた馬鹿と一緒じゃんかよ。
周りの小僧もいい加減みっともねー事だと気付けよ。
339:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 17:57:13 V3b7S/LM
>>331
フタバだったらアンプの設定スイッチ押したままスイッチＯＮ。
ほかはわからない。
340:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 18:01:09 GZXUAH9K
>321
＞そもそもTT持ってる素人が似たようなスペックのシャーシに
どっちが良い悪いは別にしてモーターのレイアウトが違うんだから、ひいき目に見ても似てないよ。
似てないんだから皆が苦労してフロントモーター化の情報交換をしてるんだし。
スペックの違いがわからないのなら、E10叩きの前にもっと練習をした方がいいと思うぞ。
341:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 18:30:46 j8pYJudL
>>338
見た目は大事だぞ
商売的に発展性は大事だぞ
特に初心者には部品の供給性は大事だぞ
自分だけ大人みたいな発言は恥ずかしいぞ
342:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 18:32:40 tpaDfYZu
>>340
似たようなスペック≠同じ物
343:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 18:38:13 QeAWNG5G
なんか、フロントモーター化の話を聞いてたら作りたくなってきた…盆栽使って作ってみるか･･･
344:sage
07/11/05 18:55:20 4lqbI2yl
>>337,339
おかげさまで無事解決しました。
ありがとうございました。
345:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 22:07:50 pAmAKl7B
>>335
リングギアの事か？ベベルギアか？
プーリーはロープ（紐）やベルトに使うものだ
335は能無し野郎＜プッ
346:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 22:21:18 cqjarO3b
297氏のフロントモーター化を見て、バッテリー部分の加工が大掛かり（というほどでもない？）に思った。
別にケチつけてるわけじゃないのよ。
これでみんなのTT-01が全く違う車に生まれ変わるかもしれないし、すごい試みだと思う。
で、自分としてはノーマルのサーボ位置のまま寝てるサーボを起こして、
DF-03みたいに長いステアリングロッドでリンケージと繋いだらどうかと考えてみたんだが・・・。
なにかのリンケージ流用できたら簡単にできるかなーと・・・。
サーボ～リンケージ間が長いとマズイものなのかな？
347:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 22:27:17 +VeMmK/M
剛性を確保するのが難しい、とか
ピッチングの影響を受けやすい、とかの欠点はあるね。
348:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 22:39:29 cqjarO3b
なるほど。
特にTT-01では痛いことになるかもしれないね。
要：カーボンアッパーってことになっちゃうか。
稚拙な質問に答えてくれてありがとう。
349:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 22:47:52 QeAWNG5G
皆に触発されてカーボンアッパーの穴を利用してフロントモーター化したけれど…
両面テープ止めだから、低出力のドリでギリギリ…グリは絶対無理だ罠orz
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
350:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 22:50:33 +VeMmK/M
アップライトのピロボールが酷い上げ底の件についてw
351:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 23:02:59 QeAWNG5G
>>350
そうしないとサスが沈むと思い切りトーインになってカウンター当てても(当方ドリ)タイヤが真っ直ぐになっちまうのにどうすればいいのさorz…
352:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 23:07:17 +VeMmK/M
いや、バンプイン判ってて書いてるからw
面白いけど、もうちょっと旨くできないか考えたいなぁ
353:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 23:12:28 QeAWNG5G
アンダープレートとギアカバーをネジ止めする貫通してるネジ穴に
『 ＼ ∠ 』と言う感じでワイパー配置しようかとも考えたんだが無理っぽいんだよね。
この場合はワイパーを連結するアームが超上げ底ｗ
354:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 23:21:09 DgOq5++Q
ワンクラッシュでナックルのピロ穴が割れそう
俺ならズボラだから低重心は無視して、簡単にアッパープレートにサーボ置いちゃうな
355:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 23:22:53 V3b7S/LM
アルミナックルに換装すればいいと思うよ。
純正のＭシャーシ用旧アルミナックルぐらい頑丈なやつ。
356:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 11:36:32 bJkGE+vk
>[ゴミレベルな禁断のアイテム]
>・アジャスタブルアッパーアーム
って何でなの？
TT-01R買ったらついてたんだけど、ネジがまっすぐ入らずに歪む。
どうやっても歪むから、よく見たら穴自体が斜めに開いてるみたい。
これが禁断の理由？
357:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 11:49:53 bJkGE+vk
フロントは大丈夫だった。
リアがあさっての方向を向いてる。
358:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 12:57:38 cDarSYDx
>>356
・強度剛性不足
・精度不足
・てかそもそもキャンバー変更にあまり意味がない
359:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 13:16:16 bJkGE+vk
>>358
レス、サンクス。
ノーマルのBパーツを買うしかないか... orz
360:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 16:36:06 cDarSYDx
ところでスパーギアのピン止めるプラの輪っかのかわりにいらなくなった１２８０メタル使えば
かっちり止まるっていうのは既出？
361:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 16:50:55 h0x3xEGy
アジャスタブルアッパーアーム使ってるけどぶつけても特にアライメント狂ってないよ。
横に当てられたら逝ったけどね
362:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 17:12:43 bJkGE+vk
>>361
俺のは新品状態で組み付けが不可能なぐらい歪んでるんだよ。
無理やり組むとリアが左右で勝手にトーイン、トーアウトであっち向いてこっち向いてになる。
363:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 17:48:13 Xywo6F0U
>>359
俺もTT-01R購入したがアルミが折れちゃったんで標準の固定式に替えた
幸せになれたと感じている。
364:E10スレ住人です
07/11/06 17:58:17 J/Jwsrms
Fモーター化の話題で盛り上がってる途中すみません。
昨日、TT-01スレの方がE10スレに来て、先日のE10の中傷に対するお詫びに来てくれました。
わざわざありがとうございました。
反対に、これまでのTT-01を中傷する発言を、E10住人の一人としてお詫びします。
E10は後発シャーシなので、TTユーザさんで目障りに感じる方も中にはいるかと思います。
できればお互い敵視するのではなく、同じラジ仲間として楽しみませんか？
今後もお手柔らかにおながいします。
365:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 18:23:59 UlGZgVgF
いやべつにおまいがあやまることもw
どこにでもアレな香具師はいるんで華麗にﾇﾙｰすりゃいいんだけど、
つい反応してしまう住人もいるんでアレな展開にw
まあ楽しくいきましょうw
366:TTスレの住民(仮)
07/11/06 18:30:21 h0x3xEGy
>>364
別にE10（いい点？）をきらってないよ。どっかの馬の骨が双方の評判を下げたいだけ(人気に嫉妬)だと思うんだ。
お互いマターリといきましょう。
367:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 20:09:52 SbEE2JO9
>>364
若いな。そういう薮蛇はつつくもんじゃない。釣りでもなければ。
E10のレビンのボディ、良いな。トレノも。
368:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 21:56:42 wU7Pgpme
俺もさすがにTTキット買いすぎで余ってるからフロント化やってみよっかな
369:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 21:58:32 UZ/pjJGd
おまいら、俺が釣りでカキコしたフロントモーターを本当に実践するなんて、、、なんていい奴らなんだｗ
370:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 00:24:04 E8wjcNbH
あとコテは死ね
371:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 00:36:16 MuXiRrHK
>>363
マジっスか？
俺も01Rだが、レス見てて気になってしまった・・・
俺も固定式にするかな・・・
アルミのアッパーアームってあるのかな？
今、無駄にフリーダム化を進めているもんで、もしあったら教えて！
372:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 00:39:37 s9+/1XE7
GPMから出てる＞アルミアーム
373:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 00:42:29 MuXiRrHK
>>372
サンクス！
374:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 00:44:51 RoJKKQNq
>>371
昔、イーグルからコンペティションセットって名前でナックル、アームフルセットのアルミパーツ出てたな。
青くはないけど。
375:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 00:58:49 bfIyk/pk
ちなみにフリーダムではなくストライク仕様ねw
376:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 03:13:51 ZAYsCf2T
キラ乙
377:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 08:19:45 jimm0dBH
昨日スパラジで4980のTT-01見かけたんですが買いですか？
ボディはなんだか忘れた、、アウディだったかな？？
378:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 09:00:58 9s13l6nR
知らんがな
379:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 09:35:22 Ac6G6eFr
>>377
それがどうした？
380:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 10:37:45 xR7H2J80
アジャスタブルアッパー、見た目を気にするドリユーザーには外せないパーツなのかも。
381:377
07/11/07 11:12:57 jimm0dBH
あ、4980って普通?安いと思って・・・
382:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 11:18:02 LJGnleM+
>>381
価値観は人それぞれだからお前が安い！これなら欲しい！！って思うなら買い。
たとえTTが100円でもRCに興味の無い人からみれば買いじゃないって事。
要するにわざわざ他人に聞くような事じゃない。
普通かどうかは自分で調べればわかる事。これもまたわざわざ他人に聞くような事じゃない。
383:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 11:31:48 3CQVsAJp
しょーもない屁理屈こねるDQNがいるなw
量販店での標準価格は6000円弱なんで十分安いよ。
けど我々はクサラ3980の洗礼を一度受けてるからインパクトはないな。
384:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 11:43:55 pyEwivwv
確かに安いけど、ボディいらないんなら01R買った方が得かも>4980円
385:377
07/11/07 12:13:58 jimm0dBH
そっかぁ、クサラ3980の方が魅力的だなぁ、ボディ的にも。
正直TT01はサスが気に入らないからやめとこうかな、、おさわがせしました。
386:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 14:27:31 o9RQOQkv
>>383
ほら、甘やかすからこんな事に
去り際にケチ付けてくカエルやセミみたいな奴だったろ？
「○○円は買いですか？」って質問は、まともな奴だった例がない
387:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 15:03:14 xwPEz4Jr
>>385
値段に魅力を感じた癖に脚が気に入らないと？
買いかどうかなんか他人に聞くことじゃないってのを
実践して見せてくれた訳だ
ま、他の候補と比較すれば分かると思うけど
他のは高いぞｗ
>>383
おまえは他人に難癖付ける前に他人を見抜く力を付けた方がいいぞｗ
388:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 15:24:50 3pTKY+0Q
\3980のクサラが売ってても安いですか？と聞いておいて
どーせ買わないパターンだろ
389:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 15:40:24 3CQVsAJp
別に擁護するわけではないが、アシじゃなくてサスっつってるから
摩擦ダンパーが気に入らないんじゃないの？
まあここの住人にもあのダンパーが気に入ってる香具師はいないだろうがw
>>387がDQNと見抜く力は持ってるよwww
390:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 16:02:16 p2B/p0Zn
とりあえず君は
391:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 16:06:24 VZRB0P3A
>>389
そんな推測に何の意味がある。
アホの肩を持って引っ込みつかなくなったんだなー
と俺は見抜いた。ご愁傷。
392:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 16:14:15 IB3riW1U
まぁ値段だけしか見てなくて自分で買うかどうかの判別も出来ない奴はバカだ。
これは間違いないw
393:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 16:34:14 8zOf1BVR
まぁとにかくだ。自分が買いだと思うなら買えばいい。
周りから高杉とかバカじゃねぇの？プッみたいに言われても愛着があるならそれでいい。
つか、足が嫌なら買うな。無印TTの弱点なのによ
とマジレス
394:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 16:36:15 HVWY5BkQ
新参者ですが、クサラ￥３９８０ってまだ売ってるんですか？
通販でも買えますか？
丁度各部がへたってきたので部品買うより新車買ってパーツ移植したほうが早いなぁと思ってたんですが。。。
395:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 16:39:47 3CQVsAJp
>>391
「サス」を「脚」と脳内変換する香具師よりはマシw
しかしそろそろアレだな。
TTしか経験してない香具師のスレとそれ以外のスレと住み分けする時期なのかもしれんな。
まあそれだけでｱﾌｫを隔離できるかどうかわからんがw
396:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 16:41:48 3CQVsAJp
>>394
通販はもうないけど
宇宙一店頭にはまだ残ってるかもしれんから聞いてみれば？
多分ないと思うけど。
397:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 16:41:57 9s13l6nR
知らんがな
398:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 16:45:48 IB3riW1U
>394
もう無いだろ
6Kでも新品買った方が安いけどw
399:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 16:49:38 QYmaKANG
ボディ＋タイヤ＋予備パーツとして買うのもありだな。
400:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 16:50:30 qVFcgnzn
おととい買いに行ったけどもうなかった。
かわりに出てたのは先述のアウディ。
401:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 16:52:38 oqfg1E0E
>>389
グルグル大先生に「サスペンションとは」でお尋ねしてみた結果・・・
実車だとバネ
RCだと衝撃吸収構造
・・・だそうだ。(上位2位より)
どうやってダンパーと断定したんだ？
フリクションダンパーなんか入門シャーシでは珍しくないだろ
俺はサスアームに付いたピロでナックルを支える構造が気に入らないんだと思ったけどなｗ
402:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 16:54:04 TmZk3vLS
標準タイヤだけは何にも使い道がないというか…
あれ何かに使ってる人いるの？
最低でも500円タイヤ履いて練習してるもんで１度も標準タイヤで走ったことがない。
403:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 16:54:36 GGopq5NF
>>395
サスをダンパーに変換する方が妄想力高すぎだろｗ
サスアームって知ってる？
404:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 16:56:09 VZRB0P3A
>>395
お前の推測も脳内。すなわち同レベル。
その建設的な提案も実行済みで、
危惧した事態も今回みたいに発生済みだ。↓
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
お前は頑張った。もう休んでいい。
405:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 16:57:26 WXQtmCEF
>>395
君はアフォがわのリーダーだね。
上手な隔離をお願いするよ。
あ、アフォだから無理かwwwwww
アドバイス
・ドリフト万歳の方向で行けば上手く行くかもよwﾊｰﾄ
406:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 17:18:07 jZqeTlAM
ID:3CQVsAJp
↑最近、香具師やDQNを使いまわすのって流行らないよ
恥ずかしいから以後、気をつけようね
407:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 17:33:34 GRFohK4U
無益だしウザイから、この辺でやめて仲良く汁！
408:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 18:01:05 3CQVsAJp
うーん。おまいら隔離したいw
409:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 18:07:22 jZqeTlAM
>>408
ウルトラマンと侵略してくる宇宙人の関係だから和解は無理
地球人から見ると・・・
ウルトラマン：自分達の為に戦ってくれる良い奴
宇宙人 ：自分達の平和を脅かす悪い奴
宇宙人から見ると・・・
ウルトラマン：自分達の目的を邪魔する悪い奴
宇宙人 ：自分達の目的遂行の為に立ち上がった良い奴
おまえが望むなら出て行ってくれても何の支障も無い
410:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 18:12:51 k6xNtGsx
地球人：アフォ
ウルトラマン：3CQVsAJp
宇宙人：まともなスレ住人 ってとこか
411:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 18:18:28 qVFcgnzn
爆釣ですね>>377さん
412:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 19:04:28 HIRsbEXB
>>408
で、サス=ダンパーに脳内変換した君の弁明は？
413:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 20:06:49 ZAYsCf2T
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ/⌒) あばばばばばば
/⌒) (ﾟ) (ﾟ) | .|
/ / ( _●_) ミ/ ∩―－、
.（ ヽ |∪| ／ ／ (ﾟ) ､_ ｀ヽ
＼ ヽノ / / ( ● (ﾟ) |つ
/ / | ／(入__ノ ミ あばばっあびゃばびゃばば
| / ､ (＿／ ノ
| ／＼ ＼ ＼＿＿＿ ノﾞ ─ｰ
| / ) ) ＼ ＿
∪ （ ＼ ＼ ＼
＼＿)
414:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 20:32:29 4wqRKwMo
宇宙人=亀田和毅だろ
415:377
07/11/07 20:33:21 jimm0dBH
釣りとかのつもりはなかったけど、なんか殺伐としちゃったねぇｗ
サスが気に入らないってのは、ほぼ>>401のとおりで、ホットショット系の経験上
ピロボール支持だとガタがすごそうだなぁってのと、デカ過ぎるアップライトがなんだかなぁ、、って感じ。
オイルダンパーじゃないってのはさっき思い出した。せめてCVAつけてほしいなぁ。
まあ、来月DB-01買うために衝動買いは抑えたってことで。。
416:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 20:42:07 FYUt9VEa
>>415
>>オイルダンパーじゃないってのはさっき思い出した。
せっかく擁護してくれた>>377の立場も考えろっての。
面白いからいいけど。
417:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 20:44:58 FYUt9VEa
アンカー間違えたっての。
418:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 20:56:52 XrIUXKb1
>>402
標準タイヤはゴムドリに使ってみろ。
意外と楽しいよ～ん。
419:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 22:25:39 E1D09ckF
エンジンカーに履かせてバーストさせて遊んだ思い出・・・
420:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 22:31:05 DESLzoJ5
>>412
ラジコンしかやらない奴は、知らないが、バイクや車の実車やる奴だと
サスって言ったら、伸び縮みする緩衝装置の事。
421:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 22:32:21 aOo8rBZ/
>>420
はぁ？
422:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 22:43:49 DESLzoJ5
>>421
サスペンションって、バネ＆ダンパーの事だろ？
423:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 22:50:55 GXqXKxZ/
＞バネ＆ダンパー
それはサスペンションの一部であって、サスと言われて指す言葉ではないな。
424:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 22:56:00 9s13l6nR
サスと言われて指す
425:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 23:05:38 66GEls9O
>>422
通称「サス」って言われてる物は実車ではバネの事
ダンパーは実車では「ショック」だな
で、それがどーしたんだ？
426:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 23:11:56 8BHw8yxW
>>間違ってるほう（何人かいるみたいだからアンカーメンドクセ
どうやったらそういう間違った知識をひけらかせるんだ
レスはいいから、ちゃんとググッテ見ろよ
427:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 23:17:59 WsU3fC4/
サス＝足周りの一部でいいじゃん。バネ＋ダンパーの時もあればダンパー単体の時もある。実車じゃマウント込みでサスキット扱いだし。解ればいいじゃんよ。
428:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/08 01:33:35 frOIZFjQ
いい加減、飽きたよその話題
429:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/08 05:08:58 uWCDlRB5
>>422
喪前は話を始めから戻すなよ
430:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/08 10:10:19 2Azn/lzB
>>420
>>401
431:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/08 14:15:56 faR1lxRx
なんとひどい屁理屈ぶり
ゴムは樹脂に匹敵する
432:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/08 23:45:12 KqLkPebg
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433:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 19:14:40 k0SKHZRJ
ゴムは樹脂だぜW
サスは
サスアーム？
サスペンション？
サトウススム？
サスって略す奴はアホぉ
434:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 19:20:21 JYjc6pzQ
>>433
サスアームはサスペンションアームの略なんですが
435:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 20:21:52 k0SKHZRJ
そっか
436:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 20:36:42 YkOy5Tqh
サスって略すのはかまわんけど
話の筋で何を指してるのかすら判断できんような文章はﾁｮﾄね。
437:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 21:18:54 dO7be2Z3
おまいら日本橋で今度はTT-05が売り出されたぞ。
この間のTT-02はもう売り切れたみたいだな。
438:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 21:55:13 8lyqQVjz
タイムスリッパーでつか？w
439:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 21:57:08 KpEieFXq
あ、それうちの子が持ってるぞ。
TT-05 きかんしゃトーマス もっとおしゃべりヘンリー
440:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 22:25:19 IQ50A007
マジっすか！？
441:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 04:03:45 WVmJNgvn
さすがIQ50、なんとかの一つ覚えは知能指数の低さ故か。
442:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 11:15:36 5cnVKvJn
02D付属のタイヤ買ってみたけど改良されてるね
01D付属のタイヤもフェイントとか多用する漏れには悪くなかったけど
443:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 11:41:13 188eCaOV
TEU-101BKのバックキャンセルの解除ってどうやるの？
説明書無くしちゃって・・・・
どなたか教えて下さい。
444:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 11:51:05 PMwXyhHc
>>442
ｱﾚって材質何だろうね?周りに丁度使ってる仲間が居たんで見せて貰ったら塩ﾋﾞかな?とか思ったけど､塩ﾋﾞとは違うんかな?
445:その質問何度目だ
07/11/10 12:08:37 kEV1+Hnr
>>443
つURLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
446:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 15:19:47 188eCaOV
>>445
公式HPの説明図DLにあったんですね。
メカ類の説明図もあるとはしらなくて。
ありがとうございます。
申し訳ないです。
447:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 19:05:26 WRMMgpiu
カーボンシャーシっていつ出るのかね？
シャーシのネジ穴を何ヶ所かナメてるから早めに出てくれると助かるんだが。
448:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 20:14:46 yJZBg/Hp
カーボンシャーシ買うくらいならTBエボ買ったほうが・・・ってのは
当然承知の上でのこだわりだよね。
449:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 20:24:49 p+xIQlhR
＞ネジ穴を何ヶ所かナメてる
すごい性癖ですね
450:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 21:19:52 e8kyxz8G
ﾜﾛﾀ
451:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 21:32:26 WRMMgpiu
>>448
エボ５がすでにいる。
452:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 21:33:38 zGLq4gzb
>>449
ちょｗｗｗｗｗｗ
453:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 21:35:46 JRvY0J3k
>>449
アーモンドチョコ噴きそうになったじゃねーか
454:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 00:29:53 v+cRTna/
>>447
つプラリペア
455:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 01:49:55 byJCYV7i
自分もネジ穴だめにしてるからプラリペアをググってみたけど結構値段高いのね
シャシ本体買った方が安いｗ
でも他の事にも使えそうだから便利で良いみたいだなー
456:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 03:05:44 gX/PUbS5
ＴＴなら１００均で売ってるゼリー状瞬着で十分。
先がナメて使えなくなったイモネジとか締める六角レンチでネジ穴に塗りこんでやればおｋ。
ＴＴだから取り付け精度なんかキニシナイ！
457:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 15:51:07 a0IW/03c
俺はカーボンシャーシにしてブラシレス積むつもり
458:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 20:34:07 g7lxunB7
TTのギヤデフのセットはどうすればいい？
一つはスルスル、もう一つは重くしてるが、
それをどうやって前後に分けようか？
アドバイスよろしく
459:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 20:36:03 RhC9NgU3
ｗ
460:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 20:51:16 IkC+p7oz
自分で試せ
元に戻せない訳じゃないだろ
てゆーか自分の好みは自分にしか判らないから
マジ自分で試すしかないよ
461:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 21:00:49 0zfFH6TD
前を重くした方がいいでないかい？
462:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 21:15:29 Bpb/s4FC
俺の経験上＋好みでは、後ろ重くするとイマイチ走らない。
まあ、>>460ってことで。
463:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/12 09:36:04 7W6IxNwf
URLﾘﾝｸ(www.rdsport.net)
こいつのボディポストの位置がTTっぽいんだけど、
気のせいか？
464:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/12 10:22:33 CIyP6sy3
アンテナ後ろだし。ローエンド
465:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/12 11:37:59 Y/l+pjFS
>>463
後ろのシャシの写真がTA05IFSっぽいからTTじゃないんじゃね？
でも確かにフロントのポスト位置がTTっぽいんだよな
でも写真が小さすぎてわかんね
466:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/12 12:04:00 xMUuMiR9
後ろのポスター拡大するとTA05っぽい位置にモーターっぽいモノがあるっぽい。
ボディ的にもIFSの価値見いだせそうなのだしIFSじゃね？
467:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/12 12:16:39 Y/l+pjFS
350Rも408Rもボディ形状はほとんど同じようなもんだから俺もTA05IFSに一票。
てかEBBRO350持ってる香具師このスレにもいるんじゃない？
ちょっとTTにかぶせてイケそうか試してみてくれよｗ
468:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/12 14:54:05 fExVElE/
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)l50/850
469:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/12 14:55:01 fExVElE/
間違えた
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
470:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/12 15:56:02 Y/l+pjFS
>>469
おお。
左２台と右２台でマウント位置が違うぞ。どういうこっちゃ。
471:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/12 16:04:52 oRlkR9+S
XB用のTTとキット用のIFSなのかな？
472:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/12 17:13:49 PdSsQQEw
つか、350よりフロントが抉れてないんジャマイカ？
473:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/12 19:23:39 en3QtOry
どちらもTA-05IFSですね、残念
ボディマウントが旧位置でも使えますよってアピールじゃない？
474:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/12 19:28:33 WyD05ljh
左の奴はオフセット+2のホイール履いてるな
475:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/12 20:03:48 Y/l+pjFS
ボンネット部分のエアアウトレットのステッカーが左の２台は濃いな
まさかTTとIFS用に２つ金型があるとか…いくらなんでもそれはねぇか…
476:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/12 20:28:58 IekmGFa7
実際に買ってみると判るんだが、
350Rのボディーはカットラインが2つあって、高さが2種類選べる。
TT01は高い方、IFSは低い方のラインで切る。
高い方で切った時用にステッカーも延長分が付いてる。
477:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/12 21:32:26 pck2JpRA
>>476
マジか！？だとしたら415系やTB系も載るということか～
勘違いならスマソ
478:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/12 22:50:38 XLnsgmlY
在日特権にソースがつきました
【社会】在日韓国・朝鮮人対象の住民税減額措置を悪用 三重県伊賀市の前総務部長が1800万円着服か★６
前市部長、１８００万円着服か 三重・伊賀市の詐取
三重県伊賀市の前総務部長長谷川正俊被告（５９）＝現総務部付＝が知人から約５３０万円をだまし
取ったとして詐欺と有印公文書偽造・同行使の罪で逮捕、起訴された事件で、伊賀市が数十年前から
在日韓国人や在日朝鮮人を対象に住民税を減額していた措置を長谷川 被告が利用し、市内の
元在日韓国人から約１８００万円を着服していた疑いのあることが分かった。
関係者によると、減額措置は、昭和３０年代から４０年代にかけ、旧上野市（現伊賀市）と地元の
在日本大韓民国民団（民団）や在日本朝鮮人総連合会（朝鮮総連）との交渉で始まったとみられ、
納付額を 半減 するなどしていた。市は条例などを制定しないまま、最近まで続けていた。
中日新聞 2007年11月11日 朝刊
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
479:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/12 22:55:28 G9FQePtj
ニート乙
480:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/13 02:26:35 mOTox7dX
>>477
TTは元からダンパステー低いから対応出来るだけでしょ
481:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/13 10:02:12 Ov76Ha5u
>>473
> ボディマウントが旧位置でも使えますよってアピールじゃない？
ってことはTA-05にも搭載可能って事か？
それともIFSには新旧二種類のマウント位置があると？
482:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/13 10:43:38 qK8RaGiV
IFS意味なしw
483:476
07/11/13 21:20:02 Af1FtQHL
>>477
それらは試してないけど、素のTA05には高いほうの設定で載った。
多分大丈夫ではないかと。（一応自己責任で
>>482
5mmくらいの高さの差が出るから、IFSで低く載せられる事には
十分意味はあると思うけどね。
484:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/15 21:22:22 /e+MbjmI
3RacingのTT-01用Graphite Conversion Kit出るんやね。
買う人もいるんだろうね・・・。
485:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/15 23:08:37 D57HHxEu
>>484
自動翻訳したら「tt01黒鉛変換キット」になった･･･orz
486:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/16 11:21:13 I3IYGVHn
まんまだねぇ。つか本気で出すつもりなのか…。
487:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/16 14:57:41 5pemrEYe
今更だけど、サスアームの上に貼るMA13[5×8mmプレート]って何の意味があるの？？
スグに取れて無くなったのだが・・
488:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/16 15:05:33 kb88ETZT
>487
それがないとリバウンド調整がちゃんと出来ない
489:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/16 16:27:27 yj74O1xA
ＴＴ－０１Ｄだとホロービスねじ込まないから確かに意味無いわな。
（カップが大きくて干渉するから）
Ｒだとカップがおなじみの大きさの金属製になってるから使いでがあるんだけどね。
490:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/16 23:05:58 WaQaj7cV
駄菓子菓子！バンパー部品(B-5)が柔らかすぎて
リバウンドの定量化は難しかったりする罠ｗ
491:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/16 23:11:14 yj74O1xA
ダンパーいじりが一番嫌いな俺としては、細かいことよりもいちいちダンパーばらさなくて済むっていうだけでもありがたかとよ。
492:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/16 23:57:24 WaQaj7cV
あ～、確かに！
ダンパーのインナースペーサーを入れたり出したりは
結局ダンパー全バラになるのでめんどくさい
大雑把でもストロークを制限できるのは有り難いな
493:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/17 17:57:48 mm6/EFk2
>>487
接着剤でくっつけた？
494:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/17 20:57:44 C4CE1lid
>>492
ダンパーエンドの締め込みでダンパー長調整するといいよ
495:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/17 22:44:44 mEExQptN
>>494
㌧クス、本当はね、それが一番確実で定量化しやすいんだけど
サスアームのセットスクリューだけで調整できるのは楽なんだ
>>487>>493
説明書指定のゴム系ボンドじゃなくて、シューグーの類を使うと取れ難いよ
俺はこれで未だに一度も取れていない
496:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/18 02:50:54 B7ZHj1/M
てか定量化が必要なレベルだとあの足は剛性低過ぎて使い物にならないんで
結局ノーマル足でダンパー長を合わせる事になるな
497:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/18 09:35:33 jZdlp/7+
>496
その域に達するまでに右往左往するのもＴＴ－０１の楽しみ。
498:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/18 17:21:33 kmh6he8p
今度TTにノバックの3.5を積む予定なんですが強度的に見てどうですか？
ちなみに真っ蒼なオプション満載仕様です。
積んでる人は多いみたいですがTTに積んでる人は少ないみたいで…
長文すみません。
499:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/18 17:59:17 MizTy3zm
ＴＴは頑丈が取り得なのでガンガンいってみよう。
まあ、こわしても５０００円でおつりくることだし。
まっとうな操縦性を期待するんならカーボンアッパーとＴＧＳのパーツぐらいは入れといたほうがいいかも。
500:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/18 20:02:41 cn+LXw2c
>>498
TTは結構丈夫だよ。
ただ直線番長になるのなら、強化部品なり入れないと真っ直ぐ走らんし、危ないし。
TTにブラシレス入れてる人が少ないのはTTに金懸けるよりTA05なりTB02なんか買う方がいいだろと思う人が多いからだとオモワレ
501:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/18 20:24:36 O4TSlz6f
>>498
6.5なら載せてる。
リヤのボールデフが滑りまくり。
502:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/18 21:08:06 n11ADHJq
TTは初心者からOPでカーボンシャーシのハイエンドまで対応してくれるシャフトシリーズにはならないだろうか・・・？
503:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/18 21:31:20 Huqv0CbN
イーグル模型のカーボンシャーシって出たんですかね？
504:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/18 21:32:05 MizTy3zm
>>502
つTB-02
505:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/18 22:34:40 9Rf7iG/o
TB02はｷﾞﾔをすぐ舐めるからｲﾗﾈ('A`)
506:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/18 22:36:56 J6i0OC4Q
エントリーモデルにカーボン入れてもハイエンドにはならない
507:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/19 00:16:09 ixtX5ss7
>>505
こんな所でヘタッピを主張しなくていいよ
508:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/19 00:17:23 ixtX5ss7
>>506
TB02はエボ３にコンバ出来るの知らなかったのか＜プッ
509:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/19 00:30:43 n39Yd1zm
てかTTの後発なのに純正3分割じゃなくて爆死したと思ったが?
510:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/19 00:44:49 0twZns+X
まあ出た時点ですでにそりゃないだろ的設計がまかり通ってたクルマだけどな。
けど>>502の言う条件には一応合致しているとは思う。
511:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/19 00:52:26 lsxzod0b
ある程度OP組んだ状態からサスアームの形状を変えてプラ部分をカーボン入り樹脂にしたらミドルクラスくらいにはなると思うが…
512:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/19 01:38:10 LpQPRw03
>>508
ヒント：TB02はエントリーじゃなくてミドル
＾＾
513:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/19 10:08:10 iK3VBBtf
TTだとハイエンドまで成長させる頃には、純正パーツが何も残らない気がする
ホイールハブシャフトとボディ留めクリップくらいか
514:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/19 12:10:25 GtLpcfFW
>>513
もうこの際それでもよくない？
515:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/19 12:50:37 Fy0VliqG
ダンパーのばねを固くするとロワアームがひん曲がってしまうのが気になるんですが
アルミロワアームってのはＧＰｍから出てるやつしかないんですか？
タミヤ製では無いの？
516:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/19 14:03:04 WdffJ5J4
次はﾊﾞﾝﾊﾟｰｽﾃｰが曲がると思われ。
517:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/19 14:27:54 j6wh7fcV
てかどんなセッティングするにしてもそこまで硬くする必要ないと思うのだが
518:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/19 15:09:18 ZeCRxZ8W
>>512
むしろエボ3はTA系にFRPシャーシコンバージョン+カーボンシャーシを
付けたのと同等レベルって感じじゃね？
ハイエンド並みの剛性が得られる構造とハイエンドと同等の
足回りのジオメトリーでハイエンドと同等の走りができるけど。
519:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/19 15:21:21 n39Yd1zm
エボIIIは純ハイエンドとして登場してるわけだが
520:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/19 16:53:14 rO2eXDTJ
ＴＡ０４はいくらいじってもＴＲＦ４１４にはならない。
ＴＡ０５はいくらいじってもＴＲＦ４１５にはならない。
けどＴＢ０２はフルオプでＥｖｏⅢになる。
521:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/19 17:21:24 by4MFZOY
つーことは、来年辺りでTA06が出るかもだなwww
522:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/19 18:05:31 rO2eXDTJ
416はブラシレス・コントロールタイヤっていう世界を相手にするクルマだから
量産化する必要はないだろさすがに。
523:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/19 19:27:28 E66RwMcY
いくらフルオプでエボIIIとはいっても、エボ５が出て久しいんだから今更な気はするが。
416は走行性能云々より世界戦レプリカとして売れるからいいんじゃない？
524:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/19 19:34:45 rO2eXDTJ
あー、すまん。
俺の言った量産化ってのは ４１４→０４とか４１５→０５ とかの
ハイエンドのコンポーネントをタミグラ向けに落とし込むってことね。
そろそろスレチっぽいのでここまで。
525:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 08:51:23 5/+hjUVn
ageます
いよいよ来ましたカーボンコンバ、香港で80ドル＝約9000円
イーグルなら他社と違って安く出してくれるからいいね
これがア○ティブやヨ○モが代理店だと定価15000円以上だな
URLﾘﾝｸ(www.rcmart.com)
無意味だとわかっていても欲しくなる、この人間の欲望ってなんだろ？
526:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 08:53:04 bXb+zlJY
イーグルの取扱品は精度が悪い。
527:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 08:53:35 5/+hjUVn
アジアン・テクノロジーだから
528:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 08:55:41 bEu+BYZd
カーボン（笑）
529:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 09:16:29 YF8XmuPY
鷹製には何度も何度も騙されてる。他社より安い→まぁいーやで購入→やっぱなんか変(精度不足)→
(´Д｀)
530:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 09:33:50 q4PDfPqV
イーグルのGPセル、ちょっと過充電しただけで液漏れしたっけな・・・
GPが悪いのかもしれんけど
531:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 09:44:27 AaN432xu
イーグル買うヤツは池沼
532:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 11:25:30 5/+hjUVn
そっか、安かろう悪かろうの意見が大半みたいですね
代理店としては優良店だけど、その契約先の製品が良くないのかな
GPMとか3Racingってそんなに精度悪い？
533:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 12:07:19 XQ0TKVek
GPにイーグルのユニバ使ってたけどすぐ砕けるので何度も買い直した。
そういうもんだと思ってたのに純正買ったら全然壊れないんでやんのw
534:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 12:48:31 7aFjRmTE
それを言うなら中国スペック
中国製品はクズだらけ
中国は地球から無くなればいい
もちろん中国人も全て
535:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 16:01:53 UljLt13/
>>532
3Racingのアルミモーターマウントの精度はノーマルと同等
といえば程度はわかるかと。
件のコンバージョンについては、独自設計のプラパーツたくさんって時点でちとアレな気がする（精度ってより保守の面で）
536:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 19:34:18 5/+hjUVn
でも純正のアルミモーターマウントはノーマル以下だよね
単にシャーシがアルミモーターマウントと相性悪い気がする
プラパーツだけスペアをバラ売りしてくれるといいけどね
537:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 19:36:57 DLoXPEHr
純正はアルミじゃなくて「メタル」な罠
538:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 19:45:30 UljLt13/
精度だけで見ると、ＤＦ０２＞ＧＰＭアルミ≧３Ｒアルミ≒ノーマル＞純正メタル かな。
実使用については、重量と耐熱を加味して、お好み＋レギュに合わせて択ぼう、みたいな。
539:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 20:55:31 7D/BiB//
それで思い出した
次スレからメタルモーターマウントのテンプレに「チョウゴウキン製」って書こうぜ
>>538
DF-02用にスペーサーでエアギャップ設けるのが一番
540:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 22:09:53 1b6+PcRS
このスレ読んで3Racingのソリッドアクスルやめて
スクエアのデフロックハブ買ってきた
541:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 22:31:54 5/+hjUVn
スクエアのTTパーツは自社製？それともどこかの輸入代理店？
542:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 22:42:24 jjvJmKnW
>>538
やっぱり…
純正のマウントからメタルモーターマウントに変更後、4～5パック走行させたら異音がし始めてギアを確認したらピニオンの歯が削れて細くなってしまいました。
何故にプラ製？のスパーギアより金属製のピニオンが負けたのかも良く分かりません。
543:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 23:09:11 sucT50JN
＞代理店としては優良店だけど、その契約先の製品が良くないのかな
そっか？中の人も結構たち悪い気がするけどな。特に電話したとき
オバハンがでたら最悪
544:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 23:10:11 XQ0TKVek
ピニオン長持ち重視ならアルミより鉄製買った方がいいよ。
545:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 23:22:05 UljLt13/
某軟骨の人も言ってたけど、マウントをモーターにセットするときにどっちかに
力かけてバックラッシュの適正化しといたほうがいいよ。
546:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 00:19:54 JOQgmB0B
俺はﾓｰﾀｰﾏｳﾝﾄがｸﾞﾗつかない様に､ｶﾞｽ管のﾈｼﾞの所に巻くﾃﾌﾛﾝﾃｰﾌﾟ
(白い色で､薄くてﾂﾙﾂﾙした質感で､糊の無いﾃｰﾌﾟ)を巻いているよ｡
ﾓｰﾀｰﾏｳﾝﾄのｸﾞﾗ付きがﾋﾟﾀｯと止まって良い感じ｡
547:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 01:33:26 JK6+JuXa
3Rのアルミモーターマウント使ってるがガタ無しでカッチリ着くぞ
548:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 09:28:54 VtDkMsnJ
シャーシのロットにもよるんジャマイカ
549:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 23:34:53 aoZTjpVe
こんばんは、初めまして。
ＲＣの初心者質問スレからこちらに来ました。
最初ＴＡを考えていたのですが
サーキットはいかない、初めてのＲＣ、ドリフトがしたい
遊び場は駐車場や、公園
以上の点からＴＴが良いと進められたので今現在ＴＴの購入を考えています。
自分的には
URLﾘﾝｸ(www.super-rc.co.jp)
が良いかなと思っているのですが、ドリフトしたいのならドリフトスペックが良いといわれました。
ただ、ボディがＢＭＷがよかったので上記のを候補に挙げたのですが
やはり、いろいろな楽しみ方ができるのはドリフトスッペクなのでしょうか？
550:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 23:41:17 tv8z0VWI
いらはいw
テンプレ読むと大体わかるんだけど、
ドリフトにしろグリップにしろ、TT-01DもしくはTT-01R買う方が無駄なパーツでなくていいよ。
好きなボディのD買ってグリップタイヤ買えば基本的にはどっちも楽しめる。
551:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 23:43:23 2f7IXVmB
>>549
それにテンプレに書いてある、以下のだけ買えば十分ですよ
そこからオプション入れたらバランス崩れるだけです。
[標準装備レベルで必須]
・TT-01ターンバックルタイロッド ※３
・TT-01フルベアリング ※３
[必須]
・CVAダンパースーパーミニ ※３
・トーインリヤアップライト ※２
[パワーアップしたら必須]
・アルミモーターヒートシンク ※１
・アルミプロペラシャフト ※５
・各種クランプ式アルミハブ
552:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 23:43:35 iw8rx5uX
とりあえず>>10-16を読むといいよ。
特に>>10でTT-01Dって書かれてるのはドリフトスペックの事で
必須オプションが既にキットに入ってるお得キットという事が判る。
553:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 23:47:44 aoZTjpVe
あぁぁあああ、ほんとすみません・・・
何も読んでませんでした；；ごめんなさい。
そっこうよみます。
554:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 23:52:26 lXUorNTn
>>549
ノーマルにパーツ買い足して01Dなり01R仕様にもできるけど、最初からキット買った方が結局安い。
TT-01RにBMWのボディとドリタイヤを買うって手もあり。
あと、プロポはセットのアンプがMC330CRのほうがいい。けどフルセットの設定にないかも。
555:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 23:59:01 tv8z0VWI
まあ330CRにもう三千円足してVFS-FRとか買った方がいいけどな。
330だと使えるモーターに制限あるけど、VFSとかはモーター無制限だから。
556:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/23 00:16:05 c5Cr3MBi
みなさんレスありがとうございます。
デンプレ読みました・・。
すごい難しくて何がなんだかよく分からないです・・汗
とりあえず、Ｄセットを買えば最初は問題なさそうなので
Ｄで探そうと思います。
三店くらいみてみたのですがどれも
シルビア ＲＸ スープラしかないっすね・・・
どうしてもこだわるなら、スペアボディ買えば良いのですよね？
>>554
初心者スレでもモーター変えるならアンプも変える必要があると言われました。
それですと、ばらばらで買ったほうが良い感じですね・・・。
とりあえず、ＴＴ－０１Ｄ本体とプロポセット、バッテリーがあれば
大丈夫でしょうか？
プロポセットもたくさんありすぎて、よく分かりませんが・・・。
やっぱ早さも求めたいので、モーターは変えるつもりでいます。
みなさん通販とか利用されてますか？
もし良いお店があれば教えてほしいです（＿＿）
本当質問ばかりですみません。
557:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/23 00:20:07 i0JHhY81
>>556
予算提示してくれたらみんな相談に乗ってくれるよw
長く続けるつもりなら初期投資ケチると買い直しで結局高く付く。
とりあえずお試しならXBって組み立て済みとバッテリ買い足しが安く付く。
558:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/23 00:23:03 h4ZWe5WK
バラで買うにしても、まず予算がどれくらいまで使えるか述べよ。
近所に安いショップがないなら、スーラジかチャンプの通販かな。