☆★タミヤ☆★ TA05シャーシ総合スレ 10台目at RADIOCONTROL
☆★タミヤ☆★ TA05シャーシ総合スレ 10台目 - 暇つぶし2ch950:名無しさん@電波いっぱい
07/11/21 19:43:50 Viy8tIXt
便乗質問ですが、リバウンド調整は何に効果があるんでしょうか?
ググっても明確な回答が無いもので…

951:名無しさん@電波いっぱい
07/11/21 19:53:05 a7b/cTWh
セッティングが分からないのなら誰かのコピーか取説のまま走れ

952:名無しさん@電波いっぱい
07/11/21 19:53:42 +YzegeBH
>>950
車高調整

953:名無しさん@電波いっぱい
07/11/21 19:57:06 a7b/cTWh
>>952
はぁ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~???????????wwwwwwwwwwwww

954:名無しさん@電波いっぱい
07/11/21 20:06:50 bRUjsve9
>>953
その程度の餌で(ry

955:名無しさん@電波いっぱい
07/11/21 20:09:26 qZz2NjO6
>>952
確かに車高も変えれるが横着するなw

956:名無しさん@電波いっぱい
07/11/21 20:10:45 xEKDUM0J
URLリンク(www.miragejapan.co.jp)
の左側の
「よトレイル」

「サイクロンS走る」
の真ん中くらいの内容がお勧め
そこに限らず一通り読んでおくと良いよ

957:名無しさん@電波いっぱい
07/11/21 20:22:29 Viy8tIXt
詳しいとこ教えてくれてありがと~
さすがに車高調整じゃ無い事くらいわかるよ。

958:名無しさん@電波いっぱい
07/11/21 21:01:10 GBx9gSwX
リバサスだとオフセットによってはフロントのホイールとアームが当たって、
当たった瞬間にロック~同様の症状が起こるけど、そこではなさそう?

959:名無しさん@電波いっぱい
07/11/22 09:01:48 NH/o4Ljs
高速コーナーか低速コーナーかによっても違うと思うけど、
高速コーナーで起きるのだったら、フロントとリアのリバウンド量を
変えてみるとか。前3mm後4mmあたり。
低速コーナーは俺もわからんです。
(俺もアッパーアームの長さをチェックしてみよっと。)

960:942
07/11/22 09:09:24 QMHXCMmp
なるほど、いろいろためになります。
今月のワールドの特集のみつぞの氏のセットを真似てみたのですが、
私の技術では時期尚早だった様です。
知り合いはいるんですが、「おおー、いつの間に!」ってのがやりたくて
ナイショでやってました。

昨日CSタイヤを買ってきて、取説標準セットに戻しました。もう一回少しずつ
触ってみます。

このスレは皆さん親切で非常にありがたいです。どうもありがとうございました。

961:名無しさん@電波いっぱい
07/11/22 09:32:13 u286LoNv
>>960
ボディー何使ってる?

962:名無しさん@電波いっぱい
07/11/22 10:48:27 nniy4ziS
>>960
リバウンドは1~4で前後共時間の許す限り試してくれ
どれかがツボにハマるから、ゾノのセットは完璧だと伊豆の速い奴も絶賛しているがちょっと曲がり杉かもしれないな
ボディは何かは聞きたいな、まさか鏡餅みたいな競技系?脚出来てないと巻くぞ!

963:960
07/11/22 11:49:33 QMHXCMmp
先日セットを変更して試したのはタミヤのZです。

ボディが重いのでその慣性もあって後半で巻いてる気もしたので、
今度鏡餅ボディで標準セットからゆっくりいろいろ試してみます。

みつぞの氏のセットだと、非常によく曲がるのはわかるのですが、
集中力が続かないので、もう少しヘタクソ向けなセットを目指します。

964:名無しさん@電波いっぱい
07/11/22 12:38:41 nniy4ziS
>>963
大体謎は解けた、気が付いたらガメラスピン仕様だな。
Zはハイグリップ路面でロールさせてこそ活きるボディだよ、塗り完なら軽量だからまだいいけど箱入り重量だと厳しいかもな。勿論ウイングは交換が前提だし。
NSX2005かSCを奨めるよ楽だから。
ゾノセットでダンパーオイルを100から200固くするのでいいんじゃね?
でもあれはリヤトーが足りないんで早い話し取説通りがベストだと思って下さい。
漏れも前住セットで悩んだ事を思い出したよ。

965:名無しさん@電波いっぱい
07/11/22 19:38:54 Aj4covBu
リバウンドは元に戻すときの指標に1G地上高と0G地上高の差が何mmって値を使うけど、
0Gの時のスプリングにどのくらいのプリロードが掛かってるかってのも見てくれ。

966:名無しさん@電波いっぱい
07/11/22 19:52:03 PcrDcNj+
0Gのプリロードはどのくらいが適性なんですか?
バネが遊ばない様にはしてるけど…

967:名無しさん@電波いっぱい
07/11/22 21:56:51 gDCqE27I
車高もリバウンドもツィークも(ドゥループも)プリロードも
全部見ながら合わせられる?
理論的なことじゃなくて、現実的に。


968:名無しさん@電波いっぱい
07/11/22 23:09:03 cm2UALoY
プリロードはバネの自由長でも変わってくるから一概にどれくらいってのを答えるのは難しい。
ようはそのバネの一番美味しいとこを使うということ。
同じバネでもプリを掛けたり掛けなかったりで特性は変わるよ。
例えは荒巻で硬いバネでもプリを掛けずにつかうと意外にしなやかだったり、その逆も。

969:名無しさん@電波いっぱい
07/11/22 23:41:13 2Dgt+X+X
よくある基本セット+走らせる場所にあったタイヤ だけで[普通]にはしるけどね
グリップ感がも-少し欲しいときはプリゆるめるぐらい
もちろんシャーシ高はできるだけ低く

タイヤは銀dかRP24

970:名無しさん@電波いっぱい
07/11/23 00:23:18 GvqyZvRF
いくらリバウンドを適切に調節してもダンパーオイルが動きをさえぎって
伸びきるより先にタイヤに掛かる荷重がなくなっちゃしょうがない。
寒くなってきたしだまされたと思って粘度をタミヤのオイルなら#100分
やわらかくするのもありだな。
速度を上げてもスパーンと破綻することが少なくなるけど
底がボリボリになりやすくorz
なんだかんだで一番めんどくさくて消耗したくないダンパーオイルが
一番セッティングに効きやがる…。

971:名無しさん@電波いっぱい
07/11/23 14:06:53 BDPLU+Nw
今タミヤフェアから帰ってきた
IFS版NSX、ボンネットがかなり低くなってた

972:名無しさん@電波いっぱい
07/11/23 17:26:46 Mn4aV4rr
>>971
mjdk!!!???

973:名無しさん@電波いっぱい
07/11/23 20:34:08 2JfExDxr
かっけーな、NSX2007
これはIFS買いか?!

974:名無しさん@電波いっぱい
07/11/23 21:06:59 XYCHZabF
写真撮ってきた。
URLリンク(kossie.net)

ボンネットだけじゃなく全体的に低くなってるね。(当然だろうけどw)
通常のTA05に載せるのは無理っぽい。
IFSにコンバージョンしようか迷ってきた…

975:名無しさん@電波いっぱい
07/11/23 21:17:00 E9CK20Jv
ヤヴァイ、普通に脳汁出てくるぐらいカッコいいな
予約入れとくかなw

976:名無しさん@電波いっぱい
07/11/23 21:20:40 OZJMoqSw
やばい、格好良すぎ。
今までのNSXって妥協の産物だったのか?

スレ違いになるが、これじゃTT01には載らないな。

977:名無しさん@電波いっぱい
07/11/23 21:25:27 h4ZWe5WK
カットラインが2重になってるとかありませんかw

978:名無しさん@電波いっぱい
07/11/23 21:31:24 lF/RZ0kM
416予約しちゃった・・・・
orz

979:名無しさん@電波いっぱい
07/11/23 21:57:05 1QkygjEL
TA05(現在04足)を IFSにコンバートするか‥‥
取り合えずボディだけ買ってF103GTに載せるか‥‥


980:名無しさん@電波いっぱい
07/11/23 22:30:38 2HI//Aac
>>977
カットの仕方で載るだろうけど腰高になっちゃうから意味ないじゃんw

981:名無しさん@電波いっぱい
07/11/23 23:00:53 Jh1ZM7R3
ARTAも出してくれんかなあ。

982:名無しさん@電波いっぱい
07/11/23 23:18:43 JAClCPU+
それを言うならリアルNSX

983:名無しさん@電波いっぱい
07/11/23 23:57:50 973AdobR
やっと、リアルなNSXになったんだな

984:名無しさん@電波いっぱい
07/11/24 00:43:00 jPF30Dsj
そのリアルじゃぁなくて
真っ赤のNSX

985:名無しさん@電波いっぱい
07/11/24 01:45:09 lbtJtUFR
SCもZも2007仕様キボンヌ

986:名無しさん@電波いっぱい
07/11/24 02:20:03 MivSx0T9
2008年からGT-RになるからZは出ないんじゃない。
GT-RのGT500仕様のフロント部分の低さはまさしくIFSにはうってつけだし。

987:名無しさん@電波いっぱい
07/11/24 02:35:12 gLvgbuRI
NSXカッコイイー、実車好きの俺には堪らないぜ。
IFS化決定だなこりゃ。

988:名無しさん@電波いっぱい
07/11/24 11:34:58 4tDWPlyq
11台目ないのか?

989:名無しさん@電波いっぱい
07/11/24 11:39:17 wmoa5ZrC
来年からあのカッコワルイGT-Rになるのか・・・
フロントのデザインが犬か熊みたいだ。
Zがいいのに。

990:名無しさん@電波いっぱい
07/11/24 11:49:33 /y4QZyWx
かっこいいな。
個人的にはちょんまげ別パーツだったら尚良しなんだがまあいいや

991:名無しさん@電波いっぱい
07/11/24 12:30:17 JWvW0EP2
>>989
と、言うよりZっとあまり変わらん

992:名無しさん@電波いっぱい
07/11/24 18:21:36 IkLJUQE6
ZのボディをペイントのみでGT-Rに仕上げたら、次のタミグラでコンデレでつか(´・ω・`)?


993:名無しさん@電波いっぱい
07/11/24 19:16:21 4sir30pT
次スレ立てるかー

994:名無しさん@電波いっぱい
07/11/24 19:27:11 4sir30pT
☆★タミヤ☆★ TA05シャーシ総合スレ 11台目
スレリンク(radiocontrol板)
あとよろ

995:名無しさん@電波いっぱい
07/11/24 21:05:34 KBJkOHNA
産め

996:名無しさん@電波いっぱい
07/11/24 21:35:10 0MbD++Lg


997:名無しさん@電波いっぱい
07/11/25 00:01:22 IkLJUQE6
                                           ヤッター 
                                           1ダイ ヌイタヨ
                                     ( ^ω|^) ( ´∀|`)( ´∀|`)
                        スゴイゾ         (.ヽo[] ) (.ヽo[] ) (.ヽo[] ) 
                   ニーチャン  タケシ           | |    |  |   |  |
               J( ' -`)し  ガンバレ (´∀`)      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
            ('-`)ノ(  )    (´-`)ノ(  )      | ̄.    | タミヤGP |         |
            (_ _)  ||     (_ _)   ||     | ̄      . | .[★☆]. |         |


998:名無しさん@電波いっぱい
07/11/25 00:38:12 dvnX6CPI
1000!

999:名無しさん@電波いっぱい
07/11/25 00:41:40 kARJrDHu
タナカレーシングファクトリー

1000:名無しさん@電波いっぱい
07/11/25 00:42:07 n23zFoXp
1000

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