07/09/21 19:30:05 SK/IJYWL
っていうか、何故>>344がそんなに顔真っ赤にして長文で反論するのかがワカラナイ。
どこら辺にカチンとくるワードがあるのだろうか。
351:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/21 19:36:15 rgmxoQgg
タミヤRZで25000回転しか回らないって・・・
死んでるじゃん
352:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/21 19:41:51 mCXSTGbz
RZなら30000回転は普通に回るじゃん。
353:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/21 20:56:45 oU1ubHFN
エロい人教えてください。
リバサス用のリアのサスアームが折れたのですが、サスアームだけ買えますでしょうか？
ショートはあるみたいですが・・・。
それともリバサスセットで買わないとダメですか？
354:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/21 21:01:20 NyxwEpri
>>353
ヒント TBエボ4
355:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/21 21:03:07 +7L4dt0i
>353
つTBevo4ｻｽｱｰﾑ(ｽﾍﾟｱﾊﾟｰﾂ)
356:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/21 21:11:39 oU1ubHFN
>>354
>>355
親切にありがとうございます。
これでいいのでしょうか？
SP.1104 TBエボ4 D部品
リバサスでHPを調べても出てこなかったので、リバサスセット購入かと
思っていたので助かりました。
とは言いつつも、セットで買っておいた方が後々考えると
結局お得でしょうか？
357:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/21 21:17:28 yexRxnZg
リヤを余らせてる奴からもらえ
358:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/21 21:31:16 PRirGxP0
漏れは余りまくり・・・あげたいくらい
359:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/21 21:31:34 JhCiSXMi
>>346
お前のことか？
360:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/21 21:40:30 v/0J1Ydw
>>351
540-Jモーター
適正負荷時回転数15000rpm
スーパーストックTZ 23ターン
無負荷時回転数 ： 24200rpm
スーパーストックRZ 23ターン
無負荷時回転数 ： 25500rpm
GTチューンモーター（25T）
無負荷時回転数 ： 18000rpm
ダートチューン27T
無負荷時回転数 ： 16800rpm
スポーツチューン
最高回転数 ： 18300rpm
ライトチューン28T
適正負荷時回転数16300rpm
カワダ GTストック27T
無負荷時回転数 ： 24500rpm
とあるとこからコピペだが回転数は多分平均値だと思う
俺もRZは28000は回ると思うが新品無調整品ってどんだけ回る？
まぁ今となってはレースでスタンドアップストックで進角調整可になってはアンプに負担の掛かるブレーキ大なレイダウンは興味ないな
361:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/21 21:42:23 F4ETaZi9
05Rってまだ売ってる所あるのかな？
362:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/21 22:02:12 NyxwEpri
>>356
それでおk
スペアパーツとしてのリバサスセットは不要。めったに壊れんパーツ大杉。
この手のパーツはたまに店から無くなったりするから多目に買っとけ。
ついでにCハブもな。
363:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/21 23:15:53 oU1ubHFN
>>362
確かに使いそうにないパーツが多すぎですね。
素直にD部品とCハブを買っておくようにします。
アドバイスありがとうございました。
364:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/21 23:24:57 W45j0tv/
ＯＴＡってシャーシの詳細知ってる人いますか？
365:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 10:09:30 RH9b3oJs
もうすぐ分かるさ！
366:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 11:26:34 XTEHhWDY
>>364
前にモーターがきて 後ろにストレートパックが載る細いシャーシ
一番近いのはＣＥＲかな？ 格好悪いね
367:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 11:28:45 mr5EGBMj
それなって03F-PRO?
368:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 17:31:56 LoNLA4WE
>>344
直線番長勝負なの？
そのギア比じゃインフィールドでの
加速がモタツキそうだけど。
369:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 17:36:02 3FbkQzu0
GTチューンは回らない代わりにアホみたいにトルクあるから
ギア比カチ上げても普通に加速しちゃうよ。
ギア比フリーのタミグラで45Tとか試してビックリした。
370:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 18:46:00 FAkJ4t6J
ヨコモのホイール付き01Rをつける場合にはオフセットいくつのものを買えばいいのでしょうか？
371:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 18:50:31 oItKogfp
今日通販でＩＦＳを注文しました明日の午前中には、届く予定 組み立てにおいてここは、こうした方がいいとかあったらアドバイスお願いします
372:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 19:48:42 tSg08heS
どなたか、このスレ(1台目～9台目)のログ(datファイルでかまいません)をUPして頂けないでしょうか。
373:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 20:04:14 dhLOKvHM
datファイルってこれでいいの？
URLﾘﾝｸ(www13.axfc.net)
たぶん6台目
374:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 20:15:39 eotZqA0Q
>370
ボディによる
375:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 20:32:09 dhLOKvHM
んー、９９２までしか表示しないね・・・
消しときます
376:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 20:54:45 tSg08heS
>>373さん
落し損ねましたが、有難う御座います。
377:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 21:00:11 dhLOKvHM
datファイルってのが良くわからなかったので
テキストファイルにしてみた
URLﾘﾝｸ(www13.axfc.net)
378:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 21:27:46 tSg08heS
お手数をお掛けしてすみません。
有難う御座います。
379:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 22:00:21 bqtYF2Xu
>>369
多ターンだと結局トルクを信じてそうなるよな、
スレ違いだけど谷田部でやってる35Tモーター指定のレースなんて上位はみんなギア比3.5以下だし。
タミグラの狭い特設コースならそこまで極端な設定は必要ないかもだけど。
380:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 23:19:41 KKPlIp27
ターン数だとかでギア比をかえるだとかそういうのがいまだに分からん。そういうの調べるやつ無い?
381:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 23:27:53 Y/U2FnAQ
48ピッチなら今使ってる物から動かしたターン数分ピニオンを動かすとほぼ適正
382:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 23:30:49 wsMy8M92
RZモーター20個位買ったけど箱出しのまま計測して26000以下は無かったね
一番多いのが28500位だった
383:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/23 00:22:05 XmqY0wUg
>>380
一般論では他が同じ条件ならターンが増えればギア比の数字は小さくなる、
この辺のさじ加減はケースバイケースだから一覧とかは存在しないと思われ。
細かいところは実際走ってモーターの発熱と相談しながらタイム取りなされ。
384:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/23 01:13:53 VgZIfcG6
TA05スレ７～９台目テキストファイル
URLﾘﾝｸ(www.uploda.org)
パスは4文字 TA05使いならわかるはず
385:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/23 01:55:37 1vZKZBxD
なるほど、皆ありがとう。大人しく、今日走ってきます。感じの悪い店だけど・・・。
386:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/25 21:59:05 uJ/JtWoO
TA05を組んだんですが、ステアリングワイパーの
長さが左右で違うのは仕様でしょうか？
サーボと繋がってる方が長く、左右の切れ角が違います。
一応、写真をUPしてみました。
URLﾘﾝｸ(rc.izumo.co.uk)
みなさんはどうなんでしょう？
387:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/25 22:03:39 HMkm4c7R
ＴＲＦ４１６のアップライト
０５ＲやＭＳみたいなリバサス車に流用可能でしょうか？
388:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/25 22:04:48 182AsLNj
>>387
そんな事、中の人しか知らんと思わんか？
389:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/25 22:07:27 ELhN2XZB
>>386
左のワイパーが上下逆
390:386
07/09/25 22:16:22 uJ/JtWoO
ぐはっ、正しく上下逆に組んでました。
>>389さん
有難う御座いました。
391:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/25 22:20:21 2Xd9vIvT
>>387
流用可能。
392:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/25 22:45:44 HMkm4c7R
流用可能すか！？
なんでタミヤのホイールアクスルって
ベアリングとガタが大きいとですか？
新型アップライトでベアリング大きくなった所で
何の解決にもならんと思うけど。
ガタつきなんて気にするなと言ってしまえば、それまでだけど。
393:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/25 23:00:31 RSVFoL+b
>何の解決にもならんと思うけど。
ベアリングの耐久力ＵＰが目的だから
その前にベアリングは外径を大きくなるだけで、内径は一緒
394:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/25 23:32:44 SVJ3ODA8
950→1050だろ。
オフも一般に1050なんで十分だな。
395:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/25 23:37:16 mY32eT8Q
>>386
思わずオレのマシンも確認してみたが、
なんか、真っ青な部品がついてたよｗ
396:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/26 00:05:57 Y/mYrU11
>>386
その組み方は川田のカーボンシャーシでならおｋなんだがな・・・
確かにそっちの組み方がメンテ性に優れてはいるんだけどね
397:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/27 01:30:01 KqHsk8kb
超高回転形のモーターでオススメってありますか?
398:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/27 01:44:05 ANN39nhR
つｱｸﾄﾊﾟﾜｰTRFﾁｭｰﾝ
399:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/27 01:59:09 84f81C+4
>>397
ブラシレス
7万どんだけ回るらしいよ
400:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/27 21:21:26 PUPSXL3W
TRFツンって速いの？
401:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/28 00:54:02 SelWO7Hx
>>399
アンプの置き場がなくてねぇ・・・。
TRFチューンとは?
402:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/28 01:01:46 F3UG70Dw
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
12Tダブルだったっけ。
403:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/28 03:13:06 jAt42QpD
>>397
超高回転って用途は？23T？モデ？
モデのシングルターンなら回るのはいくらでもあるよ。
新しいのが出たけどヨコモのSワールドはオススメです。
404:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/28 09:39:37 hYTVzgXg
超高回転はいいけど、アンプは何？？
405:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/28 14:49:04 Aqy/B/eY
MC210と書いてあります
406:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/28 18:55:17 hYTVzgXg
210CBだと、アンプ壊れるよ。
407:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/28 19:04:58 uqSo8rra
壊れる前にヒューズが切れるだけだしｗ
ヒューズを切らないように走らせるのはかなり練習になる。
408:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/28 19:34:47 DPVvz27J
TA05-Rどこか売れ残ってないかな、、、
409:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/28 20:12:18 9nmyVoZL
どっかのショップだと思うけどオクにでてたよ
410:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/29 10:22:34 2DvHh04j
チャンプにあるんじゃないか?
411:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/29 10:39:32 Uround8m
携帯オークションにも出てたような
組み済みだった気がするけど
412:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/29 15:41:18 tD2hmokh
05-Rってスポットじゃないんだっけ。
413:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/29 17:07:06 Th7TEVB2
秋田県にはあるそうです
414:名無しさん＠借金おっぱい
07/09/29 17:09:59 O+RwN/we
055-997-3373
に2台ある。
415:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/30 03:19:49 a6MEYvle
ホビーショップ ロックウェーブ
416:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/30 13:18:33 +VR14eoX
もう一回くらいはスポット生産するんじゃね？
417:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/30 13:21:53 rSySCaP2
RC限定品は再販あるの？
418:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/30 17:11:03 6ds7RMQt
TA-04Rは何回か出てるから、TA05-Rも似たように
出るんじゃない？
419:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/30 17:16:29 wxg68TNt
静電気の問題があるから・・・
次ロットからカーボンシャーシ何て事は無いだろうしなぁ
420:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/30 18:01:05 URUEQppr
通電しないカーボンで作るんじゃね？タミヤだし。
421:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/30 18:53:43 LjfMOXcC
>>419
説明書にカーボンシャーシ買えって書いた紙を挟むだけかもなw
422:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/30 19:33:52 ID4ofyM9
シャーシまでカーボンのTA05-IFSRが出るんじゃね？ｗ
423:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/01 21:15:11 qN0vM61K
スルスルボールデフを作ろうかと思ってるんですが
スラストベアリングにどんなグリス塗ってますか？
取説によってアンチウェアだのボールデフグリスだのって
いったいどっちなんですか？
皆さんは何を塗ってますか？教えて下さい。
424:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/01 22:31:39 MBcNdzeM
>423
ﾎﾞｰﾙﾃﾞﾌｸﾞﾘｽはﾃﾞﾌﾎﾞｰﾙに塗るお
425:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/01 22:40:06 pMWwUhcc
>>423
デフボール＝アソシステルスルーブ
スラスト＝アソシブラックグリス
426:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/01 23:06:39 olfpUrAS
スラストベアリングはベアリング用とか金属同士用のグリスだね。
メンテナンス頻度が上がってもいいなら固めの軸受け用オイルとかもあり。
ちなみに>>425に挙げられたような銘柄にこだわる必要はないよ。
田宮のボールデフグリスとモリブデングリスでもセオリー通りに
>>425のグリスを使ってる人が驚くようなスルスルデフになりますからｗ
427:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/01 23:38:05 A34dJchB
>>423
最後は締め込み具合です
ガラスの上でやすり掛けするとかいろいろあるけど
いちいちやってられねーーーってなりますよ
どこまで締め込めば滑らなくなるかを体得すれば
スルスルデフ組めるのではないでしょうか。
428:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/03 02:18:16 em2uP1sM
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
黒プーリー買っちゃおうかな・・・
429:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/03 02:28:18 q9MJ8oX7
その黒プーリーが静電気対策だったりしてなｗ
430:名無し君＠ノイズいっぱい
07/10/03 10:08:08 1ozXp9uD
冬に05か05Rを買おうかとオモッテます。IFSも考えてるんですがやっぱり05R+カーボン軽量ロアデッキの方がいいですかね？
431:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/03 10:18:17 TM4aYraN
TA05を買ってまず、これ最初につけた方がいいよーってパーツなんかありますか？組み立てる時に一緒に組んだ方が楽なパーツとか。
432:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/03 10:20:16 d/GQgmiD
>>430
問答無用でMS。
巣のTA05とは比べ物にならない圧倒的な輝く蒼さ。
433:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/03 10:26:57 EfjriRUD
>>431
走る場所にあったタイヤだね。
まずは走るべし。
434:名無し君＠ノイズいっぱい
07/10/03 10:28:06 1ozXp9uD
>>432
ぬお！蒼いのでMSがあったか！でもショップでみかけないｏｒｚ
435:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/03 10:54:00 8d3YG/FD
>>430
なんだぁおまえこっちに来たのか
ちなみにRは弾数少ないから・・・
カーボンまでやるなら素直にMS薦めとくわ
あ～それなりに走れるってのが前提条件だけどね
05で練習→慣れたらTEACでコンバートが個人的に本命だけどね
436:434
07/10/03 10:55:14 1ozXp9uD
>>432
やっぱりチューニングする楽しさ、opの効果なんかいろいろ楽しみたいんでＭＳは諦めます。
437:430
07/10/03 10:59:09 1ozXp9uD
>>435
カーボンまでいじるならテック仕様か・・・もしくはＭＳかですか・・・
438:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/03 14:42:02 0R36GKJ7
IFSのテック仕様かフラップ仕様がいいと思うぞ
439:名無し君＠ノイズいっぱい
07/10/03 15:00:43 1ozXp9uD
>>438
タミチャレに挑戦してみたいからタミヤ純正でいってみたいんです
440:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/03 15:22:07 iU/Q86b+
>>439
チャレ＆グラなら問答無用でＩＦＳ
路面状況とタイヤを選ばない懐の広さを体験してみてほしい。
別に無理してカーボン混入シャーシとか足とか要らないからね。
黒バスタブ黒リバで充分速いよん、キットでゼロスタートならローフリとユニバはほしいけどね。
エブロとＳＣの二種類でどちらかというとＳＣのほうがタイム出るよ、エブロは安定志向です。
漏れはNSX2005の組み合わせがお気に入りですが。
ちなみに05ＭＳはタイヤ食ってないと走りませんので覚悟して下さいね、カッコイいけどね。
441:名無し君＠ノイズいっぱい
07/10/03 15:42:55 1ozXp9uD
>>440
IFSで聞きたいのですがノーマルとの重量比較がわからないです・・・ググっても出てきませんでしたから教えて下さい。ボディは色々試して一番良かったのを使いますが
442:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/03 16:09:48 iU/Q86b+
>>441
重量に関してはカーボン混入のフルコースにしても殆ど変わりません。
僕のは9550と431とＫＯＣ２で1600ｸﾞﾗﾑでした。
特性の違いが重要でどっちも捨てがたい魅力があります。
ただ黒いナックルとＣハブは壊れるのでお勧めしません。
443:名無し君＠ノイズいっぱい
07/10/03 16:21:36 1ozXp9uD
1600gですか～。結構ありますねぇ・・・1500gに近づけるようにいじらないと・・・
444:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/03 17:06:29 ssMul/C4
>>443
チャレ/グラなら1600ｇでもタイムは出せます。
重要なのはセット＆腕
445:名無し君＠ノイズいっぱい
07/10/03 17:10:59 1ozXp9uD
>>444
セットは最初はバネとオイルをパッツンにして、操り方に合わせて、腕はノーマルで鍛えます
446:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/03 17:40:10 iU/Q86b+
確かに重さは気になりません。
セットの良し悪しだけですね！
415ＭＳと05ＭＳは簡単に1500ｸﾞﾗﾑに出来ますが
別にそれで置いてかれた事はありませんね。
やっつけたことは多いですけどｗ
タミヤタイヤは引っかかる曲がりなのでＩＦＳのクセの無い曲がりは合ってます。
路面が食ってると今までの足回りのほうがタイム出る時もあるので05Ｒに組み替える時もあります。
447:名無し君＠ノイズいっぱい
07/10/03 17:50:56 1ozXp9uD
>>446
実車でもGT-RがFDをあおるのと似てるということですか。セットは最初は弱アンダーにしてみることにします
448:447
07/10/03 17:53:38 1ozXp9uD
補足：今までのシャーシはどれも弱アンダーのセットにしてましたのでそうゆうセットにするつもりです。
449:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/03 18:19:37 +Y/qpe9h
>>447
実車でそんな痛いことしてる人を見たことないが
タミグラはぶつけてくる人が多いから軽いと飛ぶ。
大事なのは精神力だと思ってる
450:名無し君＠ノイズいっぱい
07/10/03 18:26:24 1ozXp9uD
>>449
確かに軽いとどっかへぶっとびますね。まぁ、タミチャレにでるときは（多分）気合いと根性で頑張ります
451:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/03 19:06:45 iU/Q86b+
>>450
頑張って下さい。
実は軽量ボディと５本ｽﾎﾟｰｸﾎｲｰﾙとﾊﾞｯﾃﾗﾃｰﾌﾟ止めで1560くらいには出来るんです。
実際ﾀﾐﾁｬﾚ07はそれでやってます、なぜかというと遅いから当てられても壊れないんですよ。
ＭＳの話題が出たということはGT3700ﾚｷﾞｭ だと思って余計な話は出しませんでした。
軽くしてもｱｯﾊﾟｰｱｰﾑが外れたり骨折したりしたら終了ですし。
正直ﾀﾐﾚｷﾞｭのレースは415止めて全て05系でやろうかと思ってますね。
タイヤに合ってるから大外ししないからです、長々とｽﾏｿ。
452:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/03 19:28:49 X05K7Jlq
MSより416ry
453:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/03 19:32:28 IzUUHZTS
そしてタミヤ地獄の深みにはまっていく事に…ｗ
454:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/03 19:47:28 em2uP1sM
掛川のGT2400で、IFSにエブロで車検時に1502gしか無くて慌てたｗ
455:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/03 19:55:18 iU/Q86b+
>>453
紫地獄はどうします？欠品されると次何時入荷するかわからないメーカーですがｗ
>>454
ﾊﾞｯﾃﾗは何ですか？
ﾆｯｶﾄﾞなら楽勝な重量ですが。
456:名無し君＠ノイズいっぱい
07/10/03 20:10:34 1ozXp9uD
>>449
確かに軽いとどっかへぶっとびますね。まぁ、タミチャレにでるときは（多分）気合いと根性で頑張ります
457:456
07/10/03 20:11:53 1ozXp9uD
456のレスミスりますたスマソ
458:名無し君＠ノイズいっぱい
07/10/03 20:16:30 1ozXp9uD
マシンは05IFSで決めたがバッテリーとメカはドウシヨ・・・
459:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/03 20:26:58 em2uP1sM
>455
2400ZAPだよ、エブロ重いと思って油断してた。
460:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/03 20:35:04 8JJ5rkgG
エブロ けつ重い
461:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/03 21:02:12 iU/Q86b+
>>459-460
1600SPの話かと思いました。
もうすぐエブロとＦＤの軽量ボディが出る噂ですな～
ﾌｧｲﾅﾙ用かな？
462:名無し君＠ノイズいっぱい
07/10/03 21:16:29 1ozXp9uD
>>461
マジすか？エブロの方はIFS買う予定だし同時に買おうかな
463:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/03 22:06:17 iU/Q86b+
>>462
ショップで聞いた、ホビーショーで動きあるでしょうね。
ＴＲＦスレもあまりいい展開してないんで言いますが
とにかく動かして何のｵﾌﾟが必要か身を持って知ったほうがいいですよ！
ボディも軽けりゃあいいわけではないしｵﾌﾟも青いから買うわけじゃありません。
黒かろうが赤かろうがそれが必要だから付けるし駄目なら取りますしね。
今だにﾓｰﾀｰﾏｳﾝﾄのｽﾍﾟｰｻｰ四枚は納得してないしｗ
ﾀﾞﾝﾊﾟｰｽﾃｰやｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾜｲﾊﾟｰもﾉｰﾏﾙとｵﾌﾟじゃ特性違うし伊達じゃないですよ。
２ちゃんで聞くより早くサーキット行って実際誰かに聞いたほうがためになると思いますよ。
まずは動かないとね。
464:名無し君＠ノイズいっぱい
07/10/03 23:32:45 1ozXp9uD
>>463
勉強になりますた。しかしマシンを購入するのは冬あたりなっちゃうんで・・・
465:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 10:05:42 UzD27kOc
先にパーツを買っておくんだ！
そして冬にMSを衝動買いするんだ！
466:名無し君＠ノイズいっぱい
07/10/04 11:26:16 15NyxqOO
>>465
MSってタミチャレに参加出来ないとオモタから、IFSにしようかな～って考えてるんで・・・冬に06発表なんていったらどうしようもないが
467:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 12:40:32 c5YTh3HX
羽根外せ
468:466
07/10/04 13:26:34 15NyxqOO
羽根？
469:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 16:03:01 9CcFXnfq
そんなにＩＦＳって良いの？
470:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 16:23:51 LdsVUy3c
>>469
05Ｒ持ってるヤシは数千円でコンバート出来るからやってみてくれ。
今までの車はコースとかタイヤ変わるとセットやり直しだがＩＦＳは楽。
こないだまでベストタイムが出にくくてﾏﾀｰﾘ安定仕様かと思ってたが
今やベストもアベも上がり戦績も良くなり止められん。
漏れの周りでもF201みたいなもんだと勘違いしてるヤシが多いがとんでもないｗ
471:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 16:28:26 mkERaCt6
販促みたいな話はいいからもっと中身のある話をしろよ。
バネ下に加算される重量がピストンロッドからターンバックルになった分だけ
変わるとか重たいアルミダンパーを車体中心に近づけた分頭が軽いとか。
472:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 16:38:52 LdsVUy3c
>>471
走らせない奴のウンチクなんか知らねえよ。
アタマ軽かろうが重かろうが速ければ
『そんなの関係ねえｗ』
お前は好きなの買えよ戦慄のブルーでも何でもｗｗｗ
バイバイキーン
473:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 17:01:11 opF+Z+B/
なんだ妄想家の戯言か・・・
474:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 17:04:12 OQDySevN
>>470
> 今までの車はコースとかタイヤ変わるとセットやり直しだがＩＦＳは楽。
何が楽なの？
セット不要？セット出しが楽？それともセット変えるのが楽？
> 今やベストもアベも上がり戦績も良くなり止められん。
走りやすいって事？それともセットが出しやすいからラップ良くなるって事？
475:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 17:04:50 oa+tvmdp
ふぇ○○りついに降臨かと思ったけどそうでもないんだな
476:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 17:06:57 WBDkXy02
>>472
> 『そんなの関係ねえｗ』
> お前は好きなの買えよ戦慄のブルーでも何でもｗｗｗ
> バイバイキーン
笑えば良いのか？
477:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 17:14:38 3qWt3Ji4
>>474
>>470に中身が無い事を明確にしなくても・・・＾＾；
478:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 17:16:50 LdsVUy3c
呼んだ？
ふぇらとか妄想家はタイム計んねえでしょ？
何が楽か？
運転ですがそれ以上なんか必要な話ありますか？
激釣だけどまさかまだＩＦＳ良いか悪いなんて話題してるとは思わなんだｗ
最近ラジコンやったかオマエら？
479:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 17:19:26 Iz9s9A8v
でも実際良いよＩＦＳ。
タミヤギヤ比指定スピードならお勧め。
換えるだけでなく、セットだしが必要なのは当然だが・・・。
Ｒに優しくなる感じがした。
480:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 17:21:09 qVWcW/27
>>479
もう少しがんばりましょう
481:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 17:22:57 Iz9s9A8v
人生精進あるのみでしゅ。
482:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 17:26:34 bDBfG/hZ
今までの車はコースとかタイヤ変わるとセットやり直しだがＩＦＳは『運転』が楽。
はぁ？日本語が変になってしまいますよ
483:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 17:27:19 X+mYTuNp
そこで05無印で頑張ってる俺登場
周りがIFSやMSに移行しまくってるから意地張ってるだけだが・・・
借りたMSで2秒違ったよﾏﾏﾝ(´･ω･`)
484:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 17:32:01 WkY2Borp
>>478
まともな文章も書けないのに「金払ってIFSにするのがオススメ」ってなんだよｗ
催眠販売の悪徳業者か？ｗ
運転が楽？
もうちょっと具体的なことを書けないのかねぇ
折角の書き込みが何の意味も成してないよ
485:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 17:33:17 oa+tvmdp
無印はリバサス用のプラットフォームに04足と04足に合わせたつじつま合わせがされてるからなぁ
486:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 17:33:45 Ey9QkIYR
>>483
自分の車のセッティングが悪いとかモーター,バッテラの状態が良くないとか
タイヤが違うとか・・・2秒の理由はいくらでも見つけられそうだけどなｗ
487:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 17:35:02 LdsVUy3c
ま戯言なんで大目に見てくれやｗｗｗ
カラッポなほうが走らせるには都合がいいｗ
このスレの理論派はどの程度走れるんだ？
田舎の駐車場でｗｗｗｗｗ
488:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 17:38:44 +nJ6hXrW
LdsVUy3cがどの程度のもんか分かった気がする・・・。
いや、わかった。間違いない。
489:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 17:43:20 LdsVUy3c
>>488
それはよかったね
暇潰しに付き合ってくれてｱﾘｶﾞﾄﾝ
490:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 17:43:58 paGzRBs4
>>487
生きて行くのは辛そうだなｗ
で、おまいさんはどの程度走れるんだい？
大都会の片隅にあるインドアサーキットでｗ
491:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 17:52:58 UzD27kOc
中身のない販促よりも、スレの方向性と全く関係ない
個人叩き、煽りの方が遥かにウザいんですが。
492:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 17:59:06 15NyxqOO
けっきょくIFS(いっそのこと、フルチューンに、しようぜ)か無印かＲかIFSのどれがいいの？（MSは俺にとって買うのは早すぎる）
493:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 18:18:08 cy3fDZiq
>>489
気にするな>>488も暇なんだよｗ
つうか、今から塾に行くんで俺はお前に付き合えんのだ。
すまんな。
494:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 18:18:40 Kn7oVVbY
>>492
無印
495:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 18:22:50 E46tJHwX
>>492
R
496:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 18:26:15 vdHpYLJd
IFS
497:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 18:37:47 ymRBpBe8
ﾉｰﾏﾙから始めると金かかるから オプション付いた中古を買って 説明書はホムペとかでダウンロードして 完バラ 説明書見ながら基本セットにして遊ぶが いいと思う
498:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 18:37:47 LdsVUy3c
ＭＳでもいいんだぜｗ
人気無いから売れ残ってるし。
漏れも２ヶ月だけやったがグリップ悪いと遅いんで売った。あれで済むならお値打ちかもな。
499:名無しさん＠ノイズいっぱい
07/10/04 18:46:36 15NyxqOO
>>494～>>496
とりあえずRにしてみますわＩＦＳにもできるし
情報サンクス
500:492
07/10/04 18:49:58 15NyxqOO
>>497
中古ですか・・・それってヤフオクですか？
>>498
MSは近くに在庫もないからちょっと・・・
501:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 21:12:32 Rd7ljooO
せのたんは仮性包茎だったけど太めで包皮の上からカリが分かるプックリ型で良チンだったよ
502:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 21:48:47 0aYvwoE5
>>501
それ俺の一番好みの形だわ
503:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 21:49:35 c5YTh3HX
>>468
あぁスマン、携帯から書き込もうとしてエラー出たんで
書き直したらアンカー付け忘れてたよ。
>>467は>>460宛てね、リアウィング取っ払え、と。
504:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 22:02:40 0RBGP3fw
Ｒの足をＩＦＳ化するには何買ったらいいの？
505:名無し君＠ノイズいっぱい
07/10/04 22:15:15 15NyxqOO
>>503
そうだったのか・・・俺、勘違いしてたよ・・・
>>504
もってないから詳しく言えないがフロントのサスまわりをIFSの部品に変えればいいんじゃないかな・・・
506:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 22:22:43 G7xT4N8T
ど～れ、415MSXXマーク2007買うから05MSオクに出すか～
507:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 22:29:28 LdsVUy3c
>>504
プラパーツはＮ部品かそれのカーボン混入のどっちか
ロッカーアームが蒼くなくてもいいならあと850ベアリングな。
蒼いのはベアリング入ってるし、よくシム入れるから漏れはそれにした。
あとロッカーナットとアフター扱いの段付きビス、3×28のターンバックルとアジャスター２ｾｯﾄにピロボール8個も足せば終わりだよ。
安売り店なら三～四千円くらいだったはずだ。
この程度の金額でガタガタ騒いだ馬鹿がどっかにいたが
よくそれでＭＳ買えとか無責任な事言えるな！
走りも知らないくせにｗ
508:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 22:36:27 LdsVUy3c
>>506
言っとくがいい値付かねえよ、未組立のタマ数多いし。
経験者が物語る。
アキバで買ったので儲けようって輩多いしさ。
ひょっとして箱開けないでグルグル廻すヒト？
動かさないのか？？
509:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 23:30:09 LdsVUy3c
ドン引きだなｗ
ま別にアンチＭＳの代表というわけじゃ無いんだが。
正直ＭＳが人気出るようにするには以下の事を提案汁！
①ワーチャンで前住がMSXXか416（ありうる）使わずに05MSで勝つ。
②タミグラのGTｼﾞｬﾊﾟﾝ07には何故かMSも使用できるがチャレも解禁する。
③エボ５並みに値崩れさせる（三マソ以下の店があった）
どうよ中身みっちり詰めてやったが満足か？
510:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 23:38:49 5kuneWrk
MSグリップ悪くても、速いよ。一般的なセットではダメ。タミヤパーツで簡単にグリップアップ。
511:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 23:48:03 LdsVUy3c
>>510
方法が無くは無いよ、黒いガタガタのリバサスとかね。
ｱｯﾊﾟｰﾃﾞｯｷのﾈｼﾞ緩めるのはｲﾏｲﾁだったお！
それしか持ってなければ無理して使うけど415系があるからｲﾗﾈｗ
ＴＡ05ＭＳにしか出来ない走りって見つからなかったから売ったの！
ただそれだけなんですけどね。
512:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/04 23:58:07 G7xT4N8T
>>508
いやいや、組んで５パックほど走らせたよ
未組立がタマ数あるのは解ってるんだけど、本当は自身初の
ベルトハイエンドとして新品の415MSXXが欲しかったのよ。
でも何処にも無かったから05MSを買ったワケ
で、415MSXXマークが出るから買うんだけど、他にエボ３もあって３台は必要ないから手放そうかなと。
でも組立から走らせるまでのドキドキ感やら、素組でもこんなに走るのかぁ～と
感動したやらで05MSには思い入れがあるから、安くてもいいから
大事に使ってくれる人の所で幸せになってほしいな。
組立走行済で値が付かないから、ハイエンドは欲しいけど高くて手が出ないって人も買いやすいかなと。
長々とスマソ。日本語へんだけど風邪で頭ボーっとしてるから勘弁してくれ
513:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 00:09:51 /IM7lO6D
>>512
そっかぁちょっと言葉を選ばずにｽﾏｿ。
昼間っからムカつかされたからな。
買った理由は漏れと似てますね、わざわざ出したからには
絶対何か415と違う走りがあると信じたのに
特に変わらなかったから裏切られた感じしたんだよね漏れのばやい。
ぶっちゃけ幕来納豆じゃなくて普通にMSXX再販して欲しかったね。
514:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 10:06:08 tB6X7bfE
>>500
どういう風に楽しむかで決まってくるな。
パーキングがメイン又はレース1日を破損無しで走りきれないのであればジオメトリーが狂いにくくてしかも壊れにくい
TA０５（早い話が04足）がお勧め。
タミグラ・タミチャレのギヤ比指定レース又は準拠のショップレースなら
TA05～TA05R～TA05R+IFSフロントサス
なんでもよし（上手い人は何でも速い）
手軽にいくならＲがお勧めだが特有のメカを組み合わせた時に発生するらしいノーコンに注意。
>>9(タミヤHPにソースあり）
あとリバは頻繁にメンテする必要が有る。
サスピンは曲がりやすいし、Ｃハブ、ナックル周り、ベアリングのガタ、破損しやすさとかね。
IFSはソフト/ハードリバ足どちらでもメンテを頻繁にできる人で無いとお勧めできない。
IFSの構成/稼動パーツが多いってことはフリクションも多いし、ガタも発生しやすいし、狂いやすいからな。
（TA05/IFSも素じゃ何だからフロントユニバ位は最初から追加したほうが吉）
タミグラ・タミチャレのギヤ比指定レース又は準拠のショップレースに限定するなら
アルミバルク/カーボン板シャーシーに固執する必要も無いだろう。
TA05系のシャーシーで十分なタイムは出るし、なんてったって（機会は少ないだろうけど）
交換費用が圧倒的に安価だからな。
515:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 10:33:05 M9RqDbpv
>>513
なんだムカついてたんかｗ
516:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 10:40:59 /IM7lO6D
>>515
うんキレてたね。まさかこんなレベル低いとは思わなくてさｗ
何か誰かと勘違いしてる基地外がいるんだが何とかなんないのかな？
517:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 12:03:02 y0pAn121
>>516
ならない
518:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 12:10:51 Aeb+c40E
勝手な思い込みでいらない子扱いされてるMSｶﾜｲｿｽ(´･ω･`)
519:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 12:11:26 9W6OWP7o
>>514
パーキングならTT01があるからサーキットでTA05を使うつもりです。
情報サンクス
520:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 12:29:50 /IM7lO6D
>>517
それは良かった。勘違いしてもらえると漏れは誰かもわからないだろうから都合がいい。
で今日は何を語ろうか？走りもしないでアレコレ語るアホを攻めてみるか？
521:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 12:42:42 +0Rg74xW
2人ともそろそろメンヘル辺りに行ってくれない？
522:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 12:53:18 /IM7lO6D
>>521
その前に四角いリングの上が良い。
ヘルスねぇ…最近逝ってねえな。
それでバッテラ一本買えるし出張から帰ったらｲｸかｗｗｗ
ウ
523:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 13:00:36 1PVIfCHE
走ってるだけで語る事の出来ず勘違いしてる奴が張り切ってるのね
つうか、粘着荒しか・・・
よっぽど悔しかったんだね・・・・
524:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 13:03:10 /IM7lO6D
>>523
そうそう
だからコトバ使いに気を付けろよな
終わりｗｗ
525:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 13:10:36 sxadfXyl
>>524
そうか。そうだったんだ。このスレを代表して俺が詫びてやる。
す ま ん か っ た
最初からそう言えばさっさと謝ってやったのに
ま、君より全然程度の低い人間が集まったスレだからｗ
526:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 13:46:53 /IM7lO6D
>>525
いや此方こそ
ス マ ソ か っ た
もう仕事に専念するから煽らんでくれ。
527:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 13:56:02 S+/7dUdR
>>526
まーそう冷たい事言うなよ
昨日は付き合ってやっただろ？
さっさと得意の中身の無い語りを披露してくれよ
528:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 14:04:02 S+/7dUdR
>>526
あー煽りじゃないから。マジで言ってるんだからｗ
529:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 15:17:01 Re9fr7Vv
「だからコトバ使いに気を付けろよな」
ここがみんなの心に火を付けた！
530:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 15:33:11 1jQtNON0
>>529
先ずはおまえが気をつけるべきだろ？
531:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 15:33:52 1jQtNON0
あ、ゴメン。絡み先を間違えたorz
532:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 15:39:52 /IM7lO6D
まだやる？
533:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 15:42:40 p96R8GIF
>>532
その気があればどうぞ
534:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 15:47:20 /IM7lO6D
埋めちゃおうかな？
535:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 15:48:48 n/LLLCz4
>>534
どうぞ。
粘着嵐にやめてっ！ってお願いしても意味ないでしょｗ
536:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 15:53:05 ocX8AFeD
それもそうだね・・・
537:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 15:54:40 UZ9f3gpX
逆に応援してみるかｗｗ
>>534
がんばれ～さっさと埋めてしまえ～ｗｗ
2時間もあれば埋めれるよねｗｗｗｗｗ
538:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 15:59:35 g/K3YQQF
どーでもいーんですけどー
エブロってあんまりボディー低くないね
539:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 16:17:16 9W6OWP7o
>>538
どうでもいいレスだがボディーの低さを求めてどうする？カツヲになるの？
540:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 16:33:31 +kI7laAL
>>539
どーでもいーんじゃね？
541:539
07/10/05 16:45:17 9W6OWP7o
>>540
確かにね。好きなボディでいいし
542:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 16:58:13 g/K3YQQF
>>539->>541
これがこのスレの底辺です。
543:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 17:13:07 N31bHPqu
>>542
アナタ、底辺ノ元締メ？
544:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 17:27:52 4nJGHR0E
IFS買って、IFSには組まずにノーマル柔リバサス仕様に組もうと思ってます。
(組立説明書を見る限り部品は足りそう)
「いや、絶対にIFSに組んだほうがいいっ！」
ていうメリットってありますか？
…無いような気がするのですが。
545:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 17:32:41 nv9QBo4y
>>544
>>470-
546:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 18:01:08 S+/7dUdR
なかなか埋め立て始まらないね・・・
547:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 18:01:32 tB6X7bfE
強いて言えばセッティング/コンディション維持が楽。
セッティングを覚えるのにはスタンダードなノーマルタイプが吉。
使いこなさなければＩＦＳの良いところは出てこない。
548:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 19:22:07 Qvt3k5et
>>542
安価をまともに打てないお前が底辺でつw
549:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 21:46:11 t1CDHKTd
ところでMSって買いな車なのかね？
550:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 21:47:58 Aeb+c40E
>>549
415やIFS持って無いなら買いだそうです
551:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 22:35:12 t1CDHKTd
>>550了解した。
552:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/05 23:14:39 vTvZld+f
ＭＳ中古でもいいから２５Ｋくらいで欲しい。
それから１２Ｋ追加投資してアニバ９３４にコンバする。
アニバのベースで欲しいんだよ・・・
553:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/06 13:28:34 PfikTal5
>>552
ボディはどうするの？
554:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/06 15:48:58 7nSb8nhp
>>544
パーキングで遊ぶとなると、車高上げないとシャーシ裏ボロボロになるんだよ
だから車高を10mmくらいまで上げて走ってるんだが
無印だとボディを限界まで下げても、タイヤが下がりすぎててダサいのよ
だけどIFSにすればボディをさらに下げることができるから、車高上げても美観を損なう事はない
イメージできないなら
バックトゥーザフューチャーⅢの前半に出てきた車高上げたデロリアンを思い出してほしい
555:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/06 15:57:26 7nSb8nhp
上でIFSの話で盛り上がったみたいだが、こういう意見が1つも出てないとは意外だ
連レス失礼
556:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/06 16:03:08 DAdFZIwZ
タイムの向上に直結してなかったら走らせてない奴扱いだったからね。
557:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/06 16:18:19 aPc91oBm
タイムなんて気にしないサンデードライバーだっているんだぜ
みんながみんなレースで勝つためにラジコンやってるわけじゃないからな
カツカツさんは、そこのところを忘れないでほしい
558:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/06 16:21:44 ImYy1LgA
初心者的な質問でスマンが05でパーキングするには小石対策必要？
559:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/06 16:23:02 CNgpeZjH
しないよりはしたほうがいい。
560:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/06 16:27:44 DAdFZIwZ
前から飛んでくる分は防御されてるけど、後ろから飛んでくる分には無防備だな。
後スパーギヤ下は吸い上げてるようだ。
561:ななしさん＠電波いっぱい
07/10/06 16:39:27 ImYy1LgA
>>559>>560
情報サンクス。なんかパーキングだとスパーが逝きやすいと聞いたので・・・
562:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/06 16:45:18 QbxaTFuU
特にIFSじゃなきゃダメってわけでもなさそうですね…
IFSではなくて柔リバサス仕様で組むようにします。
ボディをIFS用以外に変えればタミグラも出れそうだし。
563:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/08 05:30:47 jO5P7Xss
車高5mm、砂利対策無しででパーキングやってんのにノントラブルのオレは
駐車場に恵まれているのか
564:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/08 06:23:56 gBT8KkAK
俺もスパーとか逝った事ないよ＞パーキング
ほうきで走る場所掃いてからやってるけど
565:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/08 09:41:43 Glo5xHfr
>>564
近隣住民からどんな目で見られてるんだろうか。
いや、うちも向かいの駐車場、竹箒ではいてからやってるけど、「どんどんやってね」という話だった。
走らせてるのもF103という低騒音マシンなので、まったく苦情はない。時々子供が見に来る程度。
…ごめんね、「あれほしい」って言われても、絶版なの…
566:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/08 14:25:14 3egD+wWI
俺はアパートの駐車場で走らせてるが 掃除してないからスパーとピニヨンがボロボロです 別に練習だから気にしてないけど といいつつ自作のカバーを作りました
567:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/08 14:43:58 +DTKHROJ
減速→ターンインの場所だけ掃除すればシャーシの底の傷だけで済むよ。
568:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/08 15:16:22 jAT4iaqw
スパーカバーはあちこちのブログでよく見るけど
タイヤカバー(泥除け)はないんだよな
だれか作ったりしてないかな。タイヤカバーならシャーシも汚れないし、パーツの寿命も伸びる
569:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/08 17:39:28 zCI8ztH9
普通に作れるだろ(´・ω・`)
570:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/08 22:33:33 lkYJnd6d
最近、俺の周りではMSの評価が、高くなってきた。気温が低くなり、グリップが確保しやすくなったからか?
571:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/08 22:34:49 qvnqvrfC
負け惜しみだろ。
416出るし意味ないもん。
572:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/08 22:56:56 Kpap2qwq
>>571
ひでえ
573:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/08 23:07:10 2k984/2Z
ハイグリップで、掛川みたいな丸いコーナーが多い所だと05MSは速い。
特設みたいな直線繋いだような所は415が速い。
05MSは無印05程ではないけどグリップにシビア。
415の用に低グリップでもブン回して走らせられないのが痛い。
574:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/08 23:11:42 rc7fsz/Q
ＴＡ０５って04よりロングセラーになるか期待するオレがいる・・・
575:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/08 23:13:53 hUyckqBV
TA05Rを手に入れてこつこつ手を加えてきました
今度、アルミのバルクを付けようかと思ってますが
どんな感じになりますか？
576:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/08 23:20:50 rc7fsz/Q
>>575
蒼さに磨きがかかるよ
577:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/08 23:24:19 ZzF5PdMb
>>575
バルクのネジがグズグズにならなくなる
578:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/09 07:49:49 FQu7PjHj
>>575
豪華な気分になれる
579:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/09 08:14:43 BqfYxIzJ
重さはどうなん
580:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/09 08:30:37 dxSHhK9s
>>579
詳しいことはしらんが、樹脂からアルミになるから少し重くなると思われ
581:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/09 09:28:15 RQjBbklE
駆動が軽くなる 重いと言う程重くないし ﾌﾟｰﾘｰにタイヤカスも付きにくくなる空気の流れが良いからだろう
582:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/09 09:45:37 dxSHhK9s
ただアルミバルクは前後に付けると余裕でTT01買える値段になるのでそこを覚悟しなされ
583:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/09 10:03:51 PEbA9BZg
アルミバルク×2＋あと一品でTA05にも手が届きそうだ・・・
584:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/09 10:12:22 7NCFjFaE
でもいらなくね？
前後IFS用のバルクヘッドって事なら考えるけど
リアもインボードマウントだったらって話で
マジで前後インボードにならんかな
585:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/09 10:55:57 JLQter1C
リアスタビの調整がうまくできず、困っています。
リバサスとアルミのスタビホルダーを入れています。
スタビホルダーのプラ部品を入れ替えたり、イモネジでガタ無くしたり、
スタビロッドストッパーも入れたり、サスアーム側のジョイントの角度を変えてみたり、
しているのですが、どうも左右で動き始める位置を揃えられません。
皆さん、どのように調整されているか、教えていただけないでしょうか。
宜しくお願いします。
586:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/09 11:30:36 qAn35RQy
>>585
スタビをちゃんと水平の出てる板の上で抑えて
歪んでないか確認してみ。
新品からして歪んでる事もある。
あと、ダウンストップ左右で揃ってるか？
最後になるが、スタビの調整はある程度のポイントで妥協すべし。
神経質になりすぎても、左右の効きの差なんて多分分からんから。
587:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/09 12:13:15 QZjYezwI
>>585
スタビ曲がってんじゃね？
588:575
07/10/09 12:15:05 h3uuB0tw
みなさんありがとう
一気に２つ購入してみます
589:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/09 13:28:41 MzvszvEW
>>585
そこまでやって、なんでスタビとロアアームをつなぐアジャスターの長さ調整が入ってないの？
590:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/09 14:22:24 JLQter1C
>>586
>あと、ダウンストップ左右で揃ってるか？
最初、これでハマったので、合わせました。
セッティングボードにシャシーを置いた状態で、
左右のサスアームの高さも測って合わせています。
>>589
そ、そうですね。
アジャスターの長さと、ひねる角度を合わせる事ばかりに気を取られて、
長さで効きの調整をするのを忘れていました。
>>586
>>587
>>589
ありがとうございます。今夜、早速スタビのゆがみの確認と、
アジャスターでの調整をしてみます。
（スタビは新品なのですがチェックしてみます）
591:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/09 14:25:44 RQjBbklE
ｽﾀﾋﾞは半端な調整で付ける位なら 無い方がいいなぁ 左右差無く調整するには結構コツが居るし セッティングの中で面倒な方だよ
592:585
07/10/10 00:24:45 8SNVwYpb
スタビの調整やってみました。
ゆがみのチェックしたところ、表と裏（？）で、反り方が異なったので
それなりに歪んでいると思います。
調整ですが、アジャスターの高さ調整でほぼ揃いました。
アジャスターにイモネジを使っていたのですが、
４１５のようにターンバックルに変えたくなりました。
よく考えたら、４１５は、ターンバックルでアジャスター長さを調整してました…。
593:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/11 18:04:12 Ue9fIVVD
IFS用バルク11月か・・・
594:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/11 18:04:56 Ue9fIVVD
IFS用バルク11月か・・・
595:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/11 22:15:57 ILcnKGk8
あえて専用を買う必要がないと思うが？
うちのはアルミバルクでつの外しただけ
596:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/11 23:04:20 XcaqNCtF
おれのTA０５もIFSにした。蒼いところが増えて嬉しい。
蒼くできる所を探してたら、スパイスのアルミ・リアブレースってあるじゃん
あれ付けてる人居る？インプレきぼんします (*´∀｀)ﾉｼ
機能パーツって言うより、ドレスアップパーツ？
597:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/12 05:57:14 QkZPtHu8
TA05自体がドレスアップカーだから気にするなw
598:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/12 06:07:17 VrZBi/0Q
ドレスアップカーにしてはかっこ悪いな
599:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/12 08:23:16 A5/fEVhh
05を買って半年、初めは真っ黒だったが気が付くと真っ青になってました。
もう一台作れそうな悪寒
青パーツ(´･ω･｀)ﾃﾗｺﾜｽ
600:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/12 21:21:43 SwzR88nD
０５はバスタブシャーシから抜け出さないと今後進歩ない様に思われる ＭＳはアニバーサリーのパーツを上手く利用するために作られた車だと思われ ０５系とは認めない俺がボヤキました
601:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/12 22:50:23 QkZPtHu8
>>598
ドレスアップしてかっこよくする、それがTA05ってもんだ。
602:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/13 05:28:12 IyEMU8U7
タミグラ用に05R買っておいたんだけど、メカがなかったからずっと放置プレイしてた。
で、やっとメカ載せたんで昨日初走行してきました。
GTチューンを搭載して走らせてみたけど、曲がるしよく走るね。
ただ、23T載せたら正直厳しい感じがした。ローパワーモーターなら抜群に走るわ。
603:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/13 05:56:48 x/Hu6m3w
>>602
それどの車も一緒。
604:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/13 07:05:46 IyEMU8U7
>>603
と、言いますと？
605:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/13 07:27:29 St7dLvTu
23Tのパワーなら全然厳しくはない
何と比べてるのか知らんけど
パワーが無いモーターならどんなマシンでも
走らせるのが楽なだけで05が特に走る訳では無い
606:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/13 08:33:44 /9Pxf5OK
MSユーザーは05スレに来ればいいのか、TRFスレに行けばいいのか…
人気ないのかなぁ…
607:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/13 09:48:07 wX1aZTYD
タミヤはパーツだけでなくシャシーでも地獄に陥るね。
608:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/13 09:50:40 1/2dpdam
ＭＳユーザーです。
初めはなんじゃこりゃって位、扱い難く感じたけど、
きちんとセッティングしてやれば、よく走るようになりましたよ。
ＧＴチューンですが。
609:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/13 19:09:22 BPA6VRx8
05Ｒで23Tは厳しいとか…
某所のタミヤGPのワーチャレクラス１，３位は
無印０５だったんだぜ？
610:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/13 20:08:30 yPF5j4uZ
ヒント：ウデの差
611:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/13 20:48:57 iNEqUx8+
TA03に13Tを積んだ時代があってだな
612:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/13 22:10:37 dGKOaPj3
コーナーの途中でスロットルを抜いたらイン側縁石にまっしぐらの
気合入れっぱなし・気の抜けないシャーシだったな、TA03F+13Tは。
613:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/14 14:14:44 ni4myKqw
そんなTA03使って掛川で耐久レースとかしてたんだよなぁ。
高速クラッシュでブラシが砕けたり色々楽しませてくれた車だった。
ところで素のTA05は新しいキット出ないのかな？
IFSの柔らかリバサス付きが標準に移行するか期待してるんだけど。
614:602
07/10/14 14:28:07 sYregaC8
>>605
俺の書き方がわるかったかもしれないが、キミのレスにはがっかりだよ。
615:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/14 16:23:47 AYRRkbb3
>>614
知ったかはほっときゃいいｗ
GTチューンやローパワークラスならハイエンドとも互角に戦えるよね。
05のキット価格からいったら凄いと思う。
それ以上のクラスになると厳しいのは同じ意見。
タミグラでの23TってBZにGP3700でしょ？
もう正直時代遅れだからね・・・十分戦えるでしょ。
616:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/14 18:07:38 wXhITqBU
通常の２３Ｔクラスに無印０５でＲＺ積んでGP３７００でも
普通にＡメイン入れるぜ。
とりあえず、お前らマシンのせいにし過ぎ。
何でも新しい物に行くのも良いけど、１年位
同じシャーシでじっくり付き合って使いこなせる
様になってみたら？けっこう面白いぜ？
617:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/14 19:07:28 wNnhqKbf
>>614
どこみてんのよ～！
618:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/14 22:59:25 sYregaC8
>>616
俺は今までアンチタミヤで、プロ3、4、サイクロンと走らせてきたけど、
今回タミグラ用に買った05を走らせてみてびっくりしたよ。
正直馬鹿にしてたとこあったんだけどかなりのポテンシャルがある。
でも、23Tでバスタブ縛りのないレースで415、BD、サイクロンと戦うのは厳しいって。
使い続けたら何が足りないか気付くけど、絶対的なマシーンの差は埋まらない。
けっして23Tレースで勝てないとは言ってないからね。
05は速い、バスタブ最強！
619:605
07/10/14 23:21:35 JOUOEEgR
>>618
＞絶対的なマシーンの差は埋まらない
この部分は同意
620:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 00:57:35 p8p1y6uc
>>618
バスタブ最強はサイクロンＳだと思うが
621:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 01:18:41 HPNbnaMe
んん、サイクロンSには05みたいな魅力は感じないなぁ、あのシャーシからはRTRのシャーシっぽいオーラが出出るような
622:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 01:19:03 7p1XIsvP
４１５とかサイクロン使ってる様な連中相手に
０５でしかもタミヤボディーで追い掛け回すのが
最近のマイブームです。
勝ち負け言われたら厳しいんだろうけど
あえて不利な材料で何処までやれるかとか
限界に挑戦してみるのも面白いけどな
０５なんかで追い掛け回されるだけで
カツカツな人たちは涙目っすからｗｗｗ
623:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 01:26:53 8LZeflVj
>621
つTF-5ﾊﾞｽﾀﾌﾞRTR
624:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 01:32:49 HPNbnaMe
>623
そう言われるとそうでした...
625:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 02:26:36 41rBDSVe
>>622
そんな事するならTTで追い回せ
俺みたいに
626:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 03:09:23 cQ5+JkKW
ワークスの人が使えばTT-01に23T載せてタミグラでポールトゥウィンが出来るしな。
627:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 06:17:53 TBEYd050
>>621
しかしサイクロンＳは金さえかければサイクロンになるが、
ＴＡ-０５は金かけても青いＴＡ－０５になるだけだ。
628:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 07:13:50 O3AO1nD+
カツカツのレースレベルだと05じゃ厳しいよ。
ハイエンド→ガンダム
05→ジム
TT→ボール
629:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 07:44:17 +Py/kakS
>>628
05MSはどの辺り？
630:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 07:48:51 Q4JGRm37
ジムカスタムかクウェルじゃない？
631:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 08:13:54 GPIfOaSJ
ブルーディスティニー1号機
632:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 08:41:45 oiH4jNp0
TLで挑むのは無謀ですかそうですか(´・ω・)
633:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 08:55:13 KUsmNYEt
>>620、>>623
同様にハイエンドカーをバスタブにしたTB02という車があってだな。
634:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 11:07:33 Ztr3clou
ﾊｲｴﾝﾄﾞ＝ｷﾗ・ﾔﾏﾄ
05＝ｱｽﾗﾝ・ｻﾞﾗ
TT＝ｼﾝ・ｱｽｶ
635:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 11:11:39 78HLgcRA
どうでもいいたとえばっかだな
636:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 12:23:30 9Q3/Ozu8
旧ザクだろ
637:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 12:27:28 njXVMTTC
またｶﾞﾝﾀﾞﾑかｗｗｗ
638:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 12:33:37 JlDWT/Y0
ハイエンド→NSX-R
TA-05→S13ｼﾙﾋﾞｱw
TT→AE86www
639:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 18:12:03 08GdrczZ
>>638
イタ車でﾀﾉﾑ
640:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 20:03:47 N/C9x7y3
ﾊｲｴﾝﾄﾞ→ｴﾝﾂｫ
TA05→ｱﾙﾌｧﾌﾞﾚﾗ
TT→ﾊﾟﾝﾀﾞ
M→ﾁﾝｸ
あ、フランス混ざってる('A`)
641:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 20:08:21 QqzSW+k3
>>638
TTはそんなドン臭い車じゃなくてホンダシティだろ。常識的に考えて。
642:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 20:11:25 08GdrczZ
>>640
ｱﾝｶﾞﾄｗ
ｶﾀｶﾅﾊﾟﾝﾀﾞｶﾜﾕｽ
ひらがな・・・
643:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 22:23:25 6q3NC8zU
>>641
いや、そんなジムカーナAⅠ最強の車種を挙げられても…
え？今はクラスが違う？それに板違い？失礼しました。
644:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 23:54:19 hJbv0jmj
まぁ一年後位に青くなった05眺めながら「ハイエンド買えたなぁ」って判るんじゃないかなw
645:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 23:57:53 Y8PWZv50
マシンとともに自分も成長できたならいいじゃないか・・・
646:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/16 00:18:11 XUGiq3Hk
05にブラシレス積んでる人いる？
ＬＲＰのモーター出たら購入しようか迷ってるんだけど。
ＡＩリバースだとでかすぎて載らないんじゃないかと・・・
647:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/16 01:50:34 8Ldahpc/
>646
どっかの雑誌に登載例が掲載されてたけど、多分シャーシを加工してた。
加工はしていたけど搭載は出来ていたよ。
648:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/16 03:29:15 rDraqj/C
>>644
余ったパーツで何故かもう1台TA05が。
ってところで喜べるか否かでタミヤとの付き合い方が決まりますね。
649:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/16 05:26:57 kkXIwEGK
>>648
なんか得したように思ってる俺('A`)
650:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/16 05:37:12 +X8IjeGD
>>648
けどハイエンドの常連さんに勝てないのよねぇorz
651:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/16 09:48:31 m0DOlmU7
>>644
ねーy……あるあるw
652:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/16 11:22:13 Rsrc2pT0
>>646-647
シャーシ外側を大幅にカットして装着
653:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/16 11:22:37 VIs7TbSw
>>646
それより一回り大きなESCと、最新の物の2倍近い大きさの受信機を
F103RS+F1ボディに積んだ時代があってだな。
654:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/16 13:17:34 aYpBi2KW
先月か今月のRCスポーツに載ってた。
綺麗に載ってる・・・と思ったら当然のようにシャーシのリブカットしてあった。
ヒートシンク側を下にするように立てて配置すれば何とかなりそう。<LRPの～proって言うアンプ
655:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/16 14:16:19 SsWiIoAm
フォーカスとかのハッチバックのボディってボディキャッチの棒でとどくんでしょうか？
656:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/16 14:41:51 9wPfEf1J
背高ボディの設定がないからTTみたいな
クソ長いボディマウントがないんだっけ？
657:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/16 15:31:18 GuC2vwNY
フォーカスはわからんけどクサラとデルタのボディは
そのまま付いたよ
658:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/16 16:39:27 9wPfEf1J
よし、漏れもプジョー206ﾏｷｼ買ってきて載せてみる！
659:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/16 20:15:28 Ykb5OqHA
>>658
206載せてたよ。マウント延長しなくて良かったよ。
オーバーハングすごく短くてＭ車に間違われまくったｗ
660:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/16 21:55:43 CMIBmazx
MS投売り開始>\36,645
限定50台@洛西
661:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/16 22:02:25 ypTEoEbQ
いらねーよｗｗｗ
416が４４０００円で05ＭＳが４万円台って有り得ないから投売りか。
662:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/16 22:29:01 CMIBmazx
416もMSも部品点数、精度などには大差ない訳だが・・・
要するに製品の位置付けは違うけど原価は大差ないってこった
663:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/16 22:33:18 ypTEoEbQ
卸値言ったらＲＣの世界はボッタクリだから。
05ＭＳの卸値なんて１万ちょい。
664:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/16 22:49:27 GB7hRH6C
>>663
そこから5万も6万も上乗せしないと小売店がやっていけない位
市場が小さいんだから仕方ないだろう。
665:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 02:21:54 zjRAvZS6
問屋から小売店へおろす時は8割5分掛けになっちゃうくらいだからなぁ。
666:575
07/10/17 02:30:18 B4eFjH4K
>>665
何に対して8割5分掛けなの？
667:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 02:46:27 zjRAvZS6
定価だと思う。
668:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 05:10:05 yJjCmeJg
それじゃ3割引で売れないって('A`)
669:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 05:16:31 zjRAvZS6
消費税を負けるのも正直厳しいってさ。
まぁ数年前のハイエンド全盛の頃の話だけど。
670:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 08:58:39 wB7z7MXa
店のいうままを数年間信じてるなんて純真なんだねwww
671:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 09:27:30 nxxv9LYz
そもそも同価格で415と殆ど性格の違わない商品売ったって棲み分けできないのは
判りきった事だと思うんだけど。
エボが草葉の陰で泣いているよ。
ポルシェの型代回収したいだけなら実売３万でバーゲン販売して
台数稼げば良かったんだよ。
672:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 09:51:39 BEqY4J1F
>>671
だから型代ってなんだよ
なんか新規で部品作ってたっけ？
あ～ベルトか？ｗ
673:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 10:07:50 2ewA5Da+
バルクってワイヤーカット加工だろ？
型っていうと樹脂パーツと
あと・・・
カーボンプレートパーツか？
674:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 10:19:15 oxcJkLAF
ボディって使い回しだった？
675:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 12:35:30 ozOVBGdL
TA-05にブラシレスモーター乗せるには加工が必要らしいけど、素人には無理ですかね？
676:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 12:38:55 ohCWmGKh
ちょっと前のレスも読めない人には無理だと思う。
677:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 13:42:59 icLNSc7o
>>675
優しい俺が教えてやる。
ブラシレスモーターを載せる為の加工は必要ない
678:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 13:44:59 9VulP1qP
>>675
ブレジネフモーターでも積んだら？
679:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 13:47:13 SqcDBuu3
>>673
樹脂パーツって新設あったっけ？
>>674
ボデーの型費をボデーの付いていないMSで回収？
なんじゃそりゃ。どんぶり勘定もいいとこだなｗ
680:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 13:59:00 8eBRwAqL
>>673
カーボンの切断って型でやるのか？
681:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 15:13:38 2ewA5Da+
>>679
キットは買っていないけど
サスアームとかボールエンドは流用だよね・・・
>>680
そんなはずは無いとは思うものの・・・
方で抜けるとしても生産個数を思うと専用の型を準備するってのもねぇ・・・
余りパーツを処分するためのキットって所か？
682:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 16:06:52 YgQ2CuBV
>>671
と、言う事でバーゲン販売をする理由がありません。
理解できた？
683:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 16:16:43 +Yoa6FjA
バルクとモーターマウントの発注数を一桁間違えた為、
不良在庫部品を活用する為に作りあげました。
お許しください。
684:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 16:20:50 Z/rq3o3I
05MSはいらない子かと
685:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 16:35:35 ZWVYo3mj
春のショー用のパンダだったってことでFA?
686:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 17:19:50 PPHLW4tZ
>>685
TB-02D＝TB-02在庫処分
TA05MS＝ポルシェ934の在庫処分
687:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 17:27:43 Izl6zfFF
タミヤはポルシェ特別扱いしたがるけど、普通に売りゃいいのにな。
05ショートとか出して934とかGT2のスペアボディを出せば人気出るだろうに・・・
688:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 19:03:44 FfC2kh7E
>687
欲しいと思う人は増えるかも知れんが、価格がネック・・・
689:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 21:56:21 QuvQ83UB
>688
だから、普通に売るっていっているだろ
690:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/18 12:06:44 WutcebIV
君達のお友達・・・・あ～情け茄子・・・・
71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/16(火) 11:45:32 ID:FJbcVIlT
★☆ﾀﾐﾔTT-01を熱っぽく語る16★☆
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板:847-番)
突然E10工作員が出現するも、タミヤTT軍のゆるぎない王座の貫禄にあえなく撃沈。
ざまーみろE10房wwwwwwwwwwwww
あんなの所詮トイラジのゴミwwwwwwwwwww
一人で寂しく遊んでなwwwwwwwwwww
78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/16(火) 17:35:56 ID:FJbcVIlT
>>77
お前言っていい事と悪いことがある事も知らないのか？
いじめられっ子ほど話しの論点を変えてそうゆう事を言うんだよなwwwwwwwwww
仲間に入れてほしかったらE10捨ててTT買うことだなwwwwwwwwww
話しはそれからだ
89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/16(火) 18:43:14 ID:FJbcVIlT
本格的RCの入門車TT-01はタミヤの名作だ。
安くて超高性能。
初心者からプロまでこのマシンに魅了されている。
それは一番売れているマシンという事が証明している。
TT-01のブラシレスでサイクロンのスリカーンモデルを余裕でぶち抜いたとも聞いている。
2台の価格差がいくらか知っているか？
これほどもコストパフォーマンスの高いRCマシンはこの世に存在しない。
ドリパケなんて手元にあった在庫シャーシにドリタイヤ付けただけだろwwwwwwwwwwwww
HPI、ヨコモ、京商、・・・どこも結局足元にも及ばないんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
691:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/18 13:02:26 p1lMEExT
あーはいはい
情けないですから放っておいてくださいよ
あ～情けない情けない
692:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/18 14:14:37 bOC8oCxV
ﾜﾛﾀw
693:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/18 22:59:57 oA4BryYf
BZ RZ TZ・・・いろいろあるが、結局ドリ向けなのはどれなんだ・・・。教えてくれ。
694:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/18 23:04:55 B2k3cguE
そんなの何でも出来るよ気にするな
695:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/19 00:35:36 TZmgDm+N
樹脂タイヤなら540でもドリフトするでしょ
モーターは自分の腕に合わせて選ぶのがいいと思うよ
696:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/19 10:54:47 adM0bcvA
>>693
ドリスレに池
697:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/19 12:51:59 zKvhUqvt
TA05をタミヤレギュで使うつもりなんだけど
売ってたらやはりR買うのが賢いのかな？
698:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/19 12:59:59 AsINS61u
>>697
当たり前田のクラッカー
ゴミは一番出ないキットだよｗ
>>693
どれでも出来るけど走らせ方変えないとな
個人的にはＢＺのトルク感が好きだがな。
699:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/19 13:17:44 iEUlEXvM
>>697
Rはあんまり蒼くないから糞。
MSが一番蒼いからお勧め。
700:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/19 15:01:55 Uqmiot1c
俺のＲは真っ青だがなw
701:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/19 15:14:57 FfXI4i9O
ガードレールに角ブロックが使われているコースを走っています。
イン側にあたるとブロックの隙間に引っかかり下側のキングピンが
抜けてしまうトラブルが多発するのですがアルミナックルにすると
緩和されるのでしょうか。またそこを強化すると次に壊れやすいのは
Cハブキャリアでしょうか。それともアーム？サスピン？
702:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/19 15:48:28 AsINS61u
>>701
申し訳ないけどそれの対策はありません
強化するとＣハブ一撃であぼーんｗでもネジはなくさなくなるかな？
柔リバなら少し壊れにくいけどね
703:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/19 18:14:05 QKvcW3Aa
カーボンシャーシだとサスブロックを固定してるネジ穴が割れてシャーシの買い替えを余儀なくされる
704:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/19 19:42:34 QIN2ES/+
俺も人のことはたいして言えないが、ぶつけない様に走るしか対策はないよね。
705:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/19 22:39:19 vklebKBH
いつもこちらで教えて頂き助かっています。
エロイ人教えてください。
TA05のフロントワンウェイのカップジョイントとプラスチック製の
スペーサーみないなものの予備を買いたいのですが、何を買えば
いいのでしょうか？
スペーサーみたいなものはアルミ製でもなんでも良いです。
この前、サーキットでクラッシュして探すのが大変でした・・・。
よろしくお願いします。
706:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/20 09:55:32 xJZmAxli
よろしくお願いします。
早く答えてください。
707:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/20 10:28:02 rJwMOBsn
>>705
カップジョイントはＴＡ０４のワンウェイ用が使える。
708:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/20 10:51:34 1owXP60S
なぜスペーサーが付いたような形状のほうのジョイントを薦めない？ｗ
709:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/20 16:40:35 ht5BWR/6
>>707
TA04ですね。ありがとうございます。
>>708
スペーサーが付いた感じのジョイントがあるんですか？
是非、型番お願いします。
この前はスペーサーを探すのが大変で、V-oneRRRのやつを貸してもらいました。
710:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/20 17:11:11 6QXVTRtE
>>709
TB01強化ワンウェイカップ
711:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/21 19:46:43 QBansCyV
>>710
親切にありがとうございます。
確かにタミヤのHPを見るとスペーサーが付いているみたいですね。
しかも、TA04用より安いし助かりました。
712:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/21 22:15:59 ix41LxIM
リバサス用のアクスルが見つからない。
軽量やチタンはいらん。
713:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/22 00:43:25 5vph2gw+
>>712
で？
714:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/22 00:48:27 kf65iX8N
後ろもインボード化って可能？
715:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/22 02:58:01 X9F634Xc
で？
716:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/22 07:22:42 3JGQQWHu
URLﾘﾝｸ(minirally.cool.ne.jp)
717:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/22 09:10:54 KE92dQvT
>>714
可能
718:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/22 18:54:44 LMh3w/+e
TS-020が載せられると良いな
パッと見どっちが前か分からんし・・・
719:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/22 19:12:28 6i1GoI0m
しかし4輪インボードサスの作例は1つも出てきてないな。
720:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/22 19:13:34 6i1GoI0m
出てるのかorz
721:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/22 20:28:37 TKV8myuV
>>705
遅レスだが、ＯＰ８３３「Ｆワンウェイカップリングスペーサー」でいいんでないか？
722:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/22 20:31:56 TKV8myuV
って、なくすのスペーサーだけじゃなかったのか・・・
723:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/23 18:49:40 DXwwgnkP
リアをインボード化した時のリアボディマウントは
どうするんだろ…
724:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/23 19:42:02 7O0XUboN
>>723
あ、そうかと思って取説（ｐｄｆ）見てたんだけどバルクはそのまま
ダンパーステー取り付け部分があるやつ使えるんじゃないかな～。
725:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/23 19:50:45 cVtE/c4g
アッパーデッキでも付けそうなネジ穴とロッカーアームのクリアランス次第だな。
726:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/23 19:54:40 cVtE/c4g
あっなるほど。
純正のリヤスタビライザーは使えなくなるから上で出てきた写真は
バンパーの何かを縛り付ける事ができてるんだね。
727:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/25 16:48:06 jCWbSUbV
保守
728:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/25 22:34:24 VHrq34uW
04足ってなんなんだ・・・orz
729:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 00:49:31 Tfe127e2
TA04のロアアーム。TA05より堅い。
730:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 07:24:51 3PqJ5Op0
元々はTRF414のどれかの足だっけ？
その後、TA04に採用され、カーボン混入がでたり、エボ3に使われたり、TRT415に使われたり、
そしてTB02、TA05にも。
で、今はリバサスが主流になりつつある。
731:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 08:32:26 GTA6WqFZ
マジっすか？！
732:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 17:29:26 YQfa18GT
ＴＡ０５では標準はいまだに０４足。０５ＩＦＳは樹脂製の柔らかリバサスになってる。
柔らか足にするため０４足にすることもあるようだが、ＩＦＳの樹脂リバサスでもいいんでないかと思ってる。
733:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 22:06:20 d6Gckvlt
タミグラみたいな魚雷攻撃の中を突き進むなら、
防御力が必要だから、そのために04足と使う件
734:728
07/10/26 23:38:59 xW8oH8R9
なる。。04足にしようと思ってたけどIFS足にするのも悪くないなぁ・・・。
735:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 01:00:06 iThDtf2+
ラジマガ読んだら04脚に「ショートスパンサスアーム」なんて新しい名前がついていてたまげたｗ
TB02-Dの記事な
736:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 02:40:40 dWui3Dmr
タミグラみたいな仮設低グリップ路面だと
短足の方が良かったりすることも多いね
737:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 02:49:27 3b7MikWV
リバサスにも04足より長く？リバサスより短いショートリバサスがあるんだよな。
738:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 04:24:04 Wk5aqVCB
>735
あれ04足だったのか、今更TB用に新規で作る訳は無いとは思っていたが・・・
739:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 17:15:33 HG7N1cLW
>734
IFSの足リヤに使うと加速時の安定性が非常によくなります。
おすすめですね
740:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/28 05:11:41 NOIea/OH
ｻｽｱｰﾑがしなるとは思えないけど、そんなもんなんすかね
741:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/28 05:27:01 LXQkNwPh
みんなのTA05（ドリフト仕様除く）って定状円旋回してる状態から
スロットルを一気に開けるとオーバーステア、ジワっと開けるとアンダーステアになります？
自分のはスロットルＯＮだとつねにアンダーなんだけど普通ですかね？
742:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/28 05:39:29 SE0YHcVV
どう考えたらオーバーになると思うんだ・・・
743:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/28 05:41:23 zNDb3gnl
フロントワンウェイで加速した時にフロントがインリフトするとか
744:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/28 07:23:28 HstYVUwZ
>>742
そ、そうですよね
失礼しました。
745:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/28 21:05:19 IIx0emTu
キングピンがすぐに抜けてしまうんですが、どんな原因が考えられるでしょうか、誰か教えて下さい。
746:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/28 21:38:50 RxdTTwPT
>>745ナックルを新品に変えて下さい。
747:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/28 21:58:24 IIx0emTu
>746新品に変えてもすぐに抜けてしまうんです、今までそんたことなかったんですが、走らすたびにキングピンかサスアームがめげました、さすがに私もめげました。
748:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/28 22:23:00 S1B4Zd5C
>741
リアのグリップが足りないか、ﾃﾞﾌが硬いかのどちらかな？
749:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 00:12:44 G0iX8GGx
>>747 サスアームが折れるのは気温が下がってきたために樹脂が硬くなるからだと思う。
キングピンは、あとは締め込み過ぎくらいしか思いあたらない。
なんにせよラジコンが壊れやすい冬がやってきた。
750:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 05:20:35 u0SS8yxq
そこでやわらかリバサス大活躍ですな
751:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 13:03:28 6hq0rl+6
面倒くさいからアルミにしようぜ
752:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 15:29:59 onDU4R/8
１ 定期的に油をさすのが面倒くさい
２ がたがでたら ポイ
３ アルミ足ぶんのｻｽｱｰﾑを買う方がいい
753:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 19:52:35 u0SS8yxq
>>751
蒼くてカッチョいいけど、折れないかわりに曲がるからねぇ。ぶつける俺には無理かなぁ…
754:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 19:55:23 u0SS8yxq
あと当てた時にサスピンやサスブロックまで被害受けそうだし…
755:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 20:51:55 4GkW3mg+
>749ありがとうございます、抜けてからけっこう締めこんでたかもしれません、試してみます。
756:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 23:59:06 ByF5jrnj
>>755
キングピンかサスアームがめげるって・・・
当てたからじゃないの？
757:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/30 11:56:26 sSdou2gz
木工ボンドをネジ止め材代わりにちょこっと塗る
758:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/30 14:50:18 BM2vx8lx
絶対当てたからだと思う
759:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/30 17:37:44 5vpk/KlC
当ててますよ、でもキングピンは今まで抜けたことなかったんです、サスアームも１日一本は折れてましたけど、午前中だけで３本くらい折れました、特に当てまくってはいません、タミヤのリバサスなんですがリアだけいっぱい貯まりました。
760:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/30 17:44:29 FLPqgB8N
＞タミヤのリバサスなんですがリアだけいっぱい貯まりました
こうゆう状態の人ってたくさんいると思うのですが、リアだけリバサス付けるのって
意味あるのでしょうか？
761:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/30 17:45:35 rldPmOi/
>>759
悪い事言わないから、ターン数の多いモーターに変えて
1パック当てずに走った方が、早く上達すると思う。
それだけ破損してると、パーツ交換したりなんかで
1パック集中して走る経験が出来ないしね。
762:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/30 17:51:30 5vpk/KlC
>761そうします。
763:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/30 18:24:41 RYm8exSJ
>760
よく嫁
764:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/30 18:32:48 vTf7Cr0M
路面にヒビ入ってたり段差とかあると
ぶつけなくても抜けやすいよね＞キングピン
765:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/30 18:35:46 pTVoKF9R
フランジと貫通するギリギリくらいの長さの皿ビス最強。
766:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/30 18:39:33 FLPqgB8N
>>763
リアだけリバサス、フロント０４足という状態でも一定の効果は得られますでしょうか？
という意味です。
767:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/30 19:17:08 kh+8DGK1
てか普通に04足でよくね？
768:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/30 21:54:50 7pMEGj9H
あ・・・
769:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/30 23:12:45 8ul1+rGa
余ってる人から貰うとか、余ってるから04足の車も後ろだけ換えちゃおうとかじゃないの？
770:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/30 23:25:06 nB+bLlnm
>>766
セッティングの範疇だから自分で試してみたら？
771:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 00:12:40 tjIdVQY8
俺も前はリバサスを良く折ってリヤだけいっぱい貯まったよ、今になってみると当たるときにぎりっぱだったのかなぁ。
もうひとつ今になってみるとリバサスに体感出来るような一定の効果があるのも分からん...
リバサス折れるなら０４足でよくね？
772:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 01:19:14 atOuVPFX
ﾘﾊﾞｻｽを１日一本は折ると言う人はタミヤ信者の鏡ではあるが ラジコンの腕は３流以下 ノーマル０５でライン取りから出直して下さい!と言われない様に頑張ろう
773:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 01:22:35 dNOdb911
フロントが折れるときにはリヤも折れるようにあらかじめクラックを入れておくとかｗ
774:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 07:06:35 6uw47V5z
>>759
>>771
オレのリアアームもあげるよ。
つーか、ﾅｶｰﾏ！
>>773
それは勘弁してくださいｗ
775:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 08:21:34 rK/nCxLv
素朴な疑問。リバサスのリアのサスアームを
フロントにつけることはできないのかな？
Cハブさえ収まればできそうな気がするが？
776:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 09:14:33 g7ZdoAwR
>772そうします、ちなみに私の05は真っ青です、リバサスの効果とかわからないけどただオプションつけたくて・・・とりあえず練習します、それとエンジン計画は無期限延期にします。
777:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 09:53:47 Ymx+Ae6Q
遅いモーターに替える事が一番的確みたいやね。
778:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 15:35:26 +GhDvZTQ
まず、ネットの情報を頼りにするのが間違ってる
現地で一番上手い人に車貸してヒントもらえよ
ついでに腕の方もダメ出ししてもらえ
779:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 15:44:03 tjIdVQY8
>775
俺も前に同じこと考えました...
780:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 15:53:24 fdt2z8rE
>>775
>>779
ぜひ頑張れ！！
きっとどこかのメーカーのハブが合うに違いない
それを見つければみんな余してるリアサスアームに
光明が見える・・・かもしれない
781:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 17:39:37 fDidmEZy
リバサスに変えてからそろそろ1年経つけど、まだサスアームを1度も変えてないなぁ。
クラッシュもするし、パイロン踏んで吹っ飛んだこともあるけど。
782:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 18:17:43 3MD4vgfV
アホか、一生使ってろ
783:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 19:39:57 SqBegvl0
壁に当たる様なクラッシュでもしなきゃそうそう折れるﾓﾝでもないんじゃない？
初心者の頃に、最初からリバサス付き05を譲ってもらって1年半になるけど
今まで一度も折った事はない。
行き着けのコースはカマボコ型の縁石があるけど踏んでも乗り越えられる。
正面から突っ込むと派手に空を飛ぶ羽目になるけどね。
784:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 20:11:07 OynVOIxk
ﾄﾞﾘﾌﾄは外壁 ﾘﾔを壊す
ﾂｰﾘﾝｸﾞは内壁 前を壊す
純正から考えるとﾘﾊﾞｻｽはもげるだろ と思ってたけど未だ１ｾｯﾄも追加購入は無し
785:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 21:04:32 g7ZdoAwR
でっかいバンパーに代えて走ります。
786:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 21:07:27 3MD4vgfV
シャーシやサスアームは定期的に交換するのが常識
普通に使ってるだけでヘタったり穴がでかくなったりする
787:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 21:50:11 5MP40UQP
カーボン混入は干上がるか折れるのどっちかしかなくね？
788:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/31 23:24:49 v3TO9GbT
リバサスの後足は加工して自作Mシャーシ用の後足に活用している。
789:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/01 01:26:01 MrbX/d7s
リバサス折れやすいっていう話は良く聞くが、ほんとに折ったやつって周りに居ないよ。
サスアームを通す部分にガタが出てくるので１年ぐらいで交換はするけど、折ったことは無い。
みんなパーキングとかで激しくクラッシュしすぎじゃないのかな？
790:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/01 01:30:42 CC3zDCb+
サスアームは折れないけど、フロントアクスルはよく折れる。
791:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/01 01:50:00 vcOGLhTC
っチタンアクスル
792:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/01 02:09:21 sM6yAnw0
アクスルはアルミを2回曲げて懲りたんでチタンにした。
高いけど丈夫なんで結果的には安上がりだな。
793:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/01 02:32:05 z9uhkH/F
特別なレース以外は鉄をつかえ。
チタンは摩擦に非常に弱い。
794:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/01 07:08:35 8zhRKWOY
ジャンプしたら折れた
ｼｬｰｼが
今 の 今
795:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/01 08:44:11 jji+TdZw
>794
早朝走り込み乙ｗ
796:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/01 20:38:48 sgOH/qvv
つか俺も去年出戻ってから一度もリバサス自体は折ってねぇな
23T積んで縁石ジャンプ、網フェンス激突とかスピンしてピット仕切コンクリ当たったりしてるけど。
まぁフェンスや鉄骨、角材で仕切ってるコースとか走ってる香具師は
折る頻度高いンだろうな。
それよりもCハブのイモネジ埋込部が良く割れね？
797:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/02 22:12:49 UxXOUKI0
フロントワンウェイをデフロックするのは、なんていう部品かえばいい？
798:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/02 22:35:42 0JQ01doI
正攻法ならセンターワンウェイとフロントダイレクトカップリング
799:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 00:59:33 p8LjYWN8
なんでそうなるんだｗ？バカジャネーノ
800:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 01:13:42 n1P8F/Zk
じゃあセンターは？
801:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 02:34:10 zPayYpcf
無理
802:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 02:37:58 X5gv22LA
コースによるわな…
糸冬
803:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 03:41:30 Ia4Ah5NB
センターワンウェイをデフロックするのは、なんていう部品かえばいい？
804:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 07:13:02 h88Wkml2
>>797
マジレスするとこれのこと？
URLﾘﾝｸ(www.rc-zpi.com)
一番下ね。
805:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 07:39:05 JpKdmdM4
>>804
同じ左右のジョイントカップを連結して前方向に空回りができる状態になる>>798が
バカジャネーノだから違うんだろ。
806:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 09:32:53 xMqTGp8D
デフじゃ無いのにデフロック．．．
807:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 12:15:55 o1vI9Qin
URLﾘﾝｸ(kjm.kir.jp)
808:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/04 10:37:22 5/FoCF7l
>797>800
つ【シューグー】
809:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/04 11:21:45 UqVWCt+i
ｿﾘｯﾄﾞ１wayｶｯﾌﾟ
純正
810:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/04 16:08:58 bDxuh+mf
誰かタミグラのスレ立てておくんなまし。
811:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/04 18:13:27 9Es4Bo4d
いいよ
812:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 13:12:59 UaLM6I8h
>>810
【TAMIYA】タミグラ総合スレ 7ヒート目【GP】
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
813:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 20:27:28 dJCL4T5P
ＯＴＡ－Ｒ
(ＴＡ０５コンバジョン)ってどうよ。。
814:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 05:56:10 KvXLRfa3
>812ありがとね。
815:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 17:22:58 qXgyid7d
質問です。
TA05RでFrワンウェイに換装しています。
フロントにショートリバサスを入れるとユニバーサルがつっかえてしまいます。
とりあえずカップについているスペーサーを外したのですがそう言う物なのでしょうか。
よろしくお願いします。
816:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 17:33:12 Q4dfE9/W
>>815
スイングシャフトを短いのに交換すれ
817:815
07/11/07 18:00:19 PXBIO2AT
>>816
確かに・・・
それが正しいのだと思います。
ありがとうございました。
818:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 19:59:13 iZNsZpWK
説明書にも書いてるじゃん…
どんだけゆとりよ
819:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 20:38:04 R3tVCkks
>>815
スペーサー外してスムーズに動くならそれでもおｋ
心配茄子
820:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 22:03:27 aOo8rBZ/
>>818
え？どの説明書に書いてある
参考までに見てみたい
821:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/08 08:37:28 EJYKOTGU
多分、TRFとかの説明書に書いてあるとおもわれw
ここ05板なのにねwww
822:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/08 09:17:38 ktV66xKK
05スレなwwwwww
823:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/08 10:20:18 7VLVro1P
それをゆとり扱いとは・・・すごいゆとりだなｗ
824:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/08 14:36:07 5WoFULRm
ＭＳ36.000円でも売れないね
825:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/08 14:47:38 L87zuCjG
ゆとりの意味も分からない奴が調子にのってゆとりと言って他人を馬鹿にする・・・
目糞が耳糞のつもりで笑ったら耳糞の正体はウコンだったって感じかな
826:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/08 15:59:44 B9kmcq85
MS、23Tまでしか乗せたこと無いけどよく走って良いシャーシーなんだけどな。
追加投資無しでストレートパックも載るし\36000だったら安いよ。
827:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/08 19:38:27 5WoFULRm
俺も悪くないと思うけど、その値段ならあと5.000円出せれば415、416買えるからね
じっと我慢の子で30.000円になったら買おうかな
828:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 04:00:21 0uNKdDYC
05MSはパーツ供給が不安だな
829:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 04:25:27 +M1yMQCU
05MSはタミヤレギュだと速いし安定してるね。
BZ乗せた時の感覚だと、ストレートパックシャーシーに変えたMSXXよりも、
素直で扱いやすかったし、コーナーで失速が少なくて良かったよ。
結局05MSはストレートパック専用、MSXXは23T専用になった。
05MSのバッテリーホルダは取るのが面倒だしな。
830:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 04:30:36 +M1yMQCU
すまん、ageてまった。
>>827
ストレートパックシャーシ買うこと考えたら安いよ。
まぁ、416が出たらFAだと思うけど。
>>828
ベルトはカスタマである程度確保しておいた方が良いな。
心配ならロアデッキも。
後は415もカスタマ扱いなので変わらんよ。
831:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 19:15:53 cqEaG/Zg
1/10RCC レイブリック NSX 2007(TA05-IFS)
IFS専用設計ボディー来たのか？
832:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 22:40:38 /DPFWt2/
TA-05R再販かよ!!
ほぼ定価で買っちゃったよ！（泣）
833:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 00:07:43 aqhiG6EF
>832
タミヤフェア限定じゃまいか？一般に出荷するんか？
834:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 16:33:28 188eCaOV
最近TA買って組んだのですが、フロントとリアのプーリーが真っ直ぐ前を向いて居ない？(なんといえばいいのか)のですが、やはり組み方が悪かったのでしょうか？
携帯からの写真しかありませんがこのような状態です。
URLﾘﾝｸ(m.pic.to)
ピクトで申し訳ないです。
835:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 16:58:03 +yurUiXN
ベルトテンションのカム位置が、左右対象になってない。
デフジョイント内 or ベルトプーリー内にベアリングを入れ忘れてる。
多分どっちかだと思われ。
836:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 17:09:22 Anmun0ie
テンショナー位置だな
837:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 19:22:01 U6NcdXjC
位置が細かくあるから 気が付くとそうなっちゃうことが結構あるんだよね
838:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 20:28:57 iqAQFVNX
>>834
ＴＡって何買ったん？TA01？
839:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 20:37:36 ++I74AyR
>838
半年ﾎﾟﾑれｶｽ野郎