07/10/29 20:24:26 iP9qMwkx
実車にあるか知らんが、ハッチバックじゃないボディを希望してるのは俺だけではない。
451:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/30 01:07:28 egkBAHOC
>>450が何を言いたいのかが分からないのは俺だけではない。
452:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/30 08:05:41 FerCqi+r
>>450が何を言いたいのかが分からないのは君だけではない。
DO～YOU～???(ﾟQ｡)???IT～ME～
453:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/30 14:35:40 g37v7ruA
実車にあるか知らんが、ハッチバックじゃないボディを希望してるのは俺だけではない。
454:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/30 22:45:08 Glqyp76N
URLﾘﾝｸ(tamiyaclub.com)
スノーボード付けて冬季限定バージョンとか作れば面白いのに
でもやっぱ、登山道具とかシャベルとか付けて欲しかったな
455:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/01 16:59:18 yxSCWOK6
ぷろぽ付きフルセット46000円を
フルオペだと思い込んでたｏｒｚ
そんな安いわけ無いよな。
456:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/01 22:36:46 VimDYzoy
>>445
今更だが、ボディとタイヤだけ頼んで気分によって交換するってのはどう？
>>454
素晴らしい位に季節外れだなｗ
>>455
イキロ
MFCってキットの店頭価格より高いんだよなぁ・・うーん
457:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 12:38:54 3xwbC5Dl
フルオペはお得！だがショップに在庫が無い・・・
458:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 22:32:38 eyIDFQhC
前々からこの車に興味をもっていたのですが、
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
この動画を観て一気に購入したくなりました。
当方、クローリングをやってる者ですが、
実車感を残しながら、且つリーフでここまで岩を登る
この動画そそられました。
で、仮にこの人と似たようなセッティングをして
ちょっとした岩場で遊ぶこととした場合、
マルチファンクションを搭載して岩から転落したら、
直ぐに壊れてしまうようなシロモノですか？
クロカン＆プチクロしながら音楽も聞きたいので。
459:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 22:39:26 cIGw7ujT
転落しても壊れるような事は無いと思うよ
基盤はしっかりしてるからね
例えば、アンプや受信機積んだツーリングカーが猛スピードで
ぶつかっても、壊れないよね。ソレと同じ
岩場で転落しても、たいした衝撃はうけない
欲しいときに買うのが、幸せなんだｗ
460:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 22:58:33 eyIDFQhC
早速の回答ありがと。
よーし、年末あたりに買っちゃうか！
最大の難関は組み立てかな、当方、
不器用で工作が苦手でして・・・。
461:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 23:32:34 PKyTeFyA
>>458
ネ申動画じゃないか！
462:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 11:00:54 PzvlsLdj
M11って3ch目のステップ動作出来るよね？
463:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 19:03:16 zqDuMVcn
2.2タイヤでクロカンするのにMFC使うなら受信機から電源取って冷却ファン付けた方が良いよ
過去レスにあったけどMFCはすぐヒートプロテクト発動するからそのままじゃエンストばっかするかも
まぁそれはそれでリアルかもしれんけどねｗ
464:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 21:54:10 Xo7omfUc
４５８です。↑の方、アドバイスありがとう。
で、具体的に質問したいのですが、
・この車でクローリングするには、三速でも
速歩き程度が望ましいですか？
・評判の良いＪＲのＭＡＸが生産終了した今、
フタバ アタックで我慢するべきなのでしょうか？
・スティックタイプのプロポだとクロカン＆
クローリングに於いてホイールタイプのそれより
操作し難いでしょうか？
465:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 22:01:41 t+/R+KTJ
慣れると難しくはないよ
466:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 22:20:26 zqDuMVcn
>>464
望ましいというより、それ以上の速度が必要無いからかな。
低ターンのモーターの方がパワーはあるけど、低速でのスロットル操作がしづらい・燃費が悪い って理由から余り使わないかも。
クロカンなら徒歩と同じ速度でマッタリ林道とか走らせながら散歩出来るしね
高ターン(50・60T等)のモーターだと低速でモーターを安定して回しやすいし、電力消費も少ないから燃費良いしアンプの負荷も少ない
JRのMAX4WDが評判良かったのはデジタルプロポで舵角(サーボの回転角度)がプロポ側で調整出来たから
シフトロッドが調整しないとすぐ抜ける時にその機能が便利だったって事だね
まぁそれは自分でロッドの位置調整すれば済む事だから大した問題じゃないかも
それと、MAX4WDは右スティックの上下がオートニュートラル(自動で中央に戻る)じゃないから、MFC使うなら
フタバのセルフニュートラルのプロポの方が操作しやすい。タミヤのwebサイトでもそう書いてある
ホイールタイプは慣れれば難しくないけど、MFC使うならスティックに汁
長文スマソ
467:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 22:43:33 Xo7omfUc
４６６さん、ありがと。
購買意欲が９割にＵＰしました。
アンプはクローリング用に余っているＶＦＳ－ＦＲを。
サーボはＭＧ－９９４をそれぞれ使用していきたいと思います。
折角の実車っぽさを消したくないので４リンク化はせず、
タイヤもあまり大きくはしないつもりです。
ピニオンは何Ｔまで落とせますかね。
それによってモーターを選択します。
468:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 22:55:57 zqDuMVcn
ピニオンは知らんけど、１速でクローリングするのに十分なギァ比になるよ
クローリング経験者なら、スパーを変える工夫位は出来ると思うからピニオンに合ったスパーに付け替えれば何でもいけると思う
469:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/08 12:27:20 5VaywvKF
買った時はタイヤの大きさと全体のバランスが
合ってないように感じて2.2クラスに変えてたけど
最終的にはノーマルの1.9に落ち着いた
なにやってんだろ俺って。。。。
470:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/08 17:55:54 e7+h2ChW
F-350は1.9ビードロックホイールとマッドスリンガー1.9の組み合わせがネ申
471:469
07/11/08 18:47:49 5VaywvKF
>>470
そだね、やっぱ1.9の組み合わせがいいよね
マッドスリンガーｶｺｲｲ！
そしてこっちも気になるー
URLﾘﾝｸ(www.scale4x4rc.org)
472:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 14:34:38 MFv04fJD
詳しい人に質問。
F350のモーターのピニオンとスパーギアのピッチっていくつなのでしょうか？
473:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 20:14:45 FPiL5/NK
URLﾘﾝｸ(www.tamiyaclub.com)
に説明図のスキャンあるよ。16Tと54T。
タミヤのオンラインショップ限定で、フルオペの完成品売ってるけど、ギヤボックス
改造するには大幅にばらさんとあかんだろうし、色も青は切れて、赤しかない。
474:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 20:39:12 JAyAKmMx
>>472
32ビッチ
だからトレーラー用のピニオンも使えるんだな
475:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 21:23:17 JYjc6pzQ
ビッチ…(´・ω・`)
476:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 13:40:44 mGh9H3JZ
オレ泥で使ってる人なんだけど、マッドスリンガーのゴム質は軟らか過ぎるんだよなぁ…
高いブロックが加重に負けて意味ないくらいペニャペニャになるんだもん。
477:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 00:49:21 1XSCp00Y
TAMIYA USAにUPされていた写真見たけど荷台にスイッチ用に穴がないところをみると金型はやっぱり新型なんだろうな。
478:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 06:42:46 sh50xJlR
金型って物がどの程度補修等可能なものなのかわかりませんが
全くの新規ならF350にｽｹｰﾙを合わせてもよさそうなものですよね
479:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 09:38:02 IsauuJSj
とにかく見てくれ。
URLﾘﾝｸ(labaq.com)
480:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 10:14:00 1DbZjJcD
男の武器ラジコンテラワロスｗｗｗｗ
481:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 21:39:50 W2YIn0kt
ＪＵＮＦＡＣのコンバージョンキットに
換装した人いる？
いたらインプレよろしく！
当方購入検討中です。
482:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 22:31:10 raoJOOyy
>>481
つURLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
483:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/12 01:39:24 Wuvn8lwR
みな、32ピッチというが、あれって0.8モジュールとか、そういうのでないのかな？
タミヤがピッチ表記のギアを作っていないような・・・・
まあ、使って不具合は無いのだが。
484:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/12 06:55:45 UDtcquG/
>>482
RC4WDのくせに加工箇所なしか・・・精度いいじゃねーかｗ
485:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/12 11:33:02 MkR4K5jK
四駆とジュンファって同一会社だったんだｗｗｗｗ
486:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/12 13:26:03 hdmrLvQx
RC4WDは350用ではないので
自分はこんなメーカーの使ってるよ
URLﾘﾝｸ(www.hot-racing.com)
Alum. Differential Gear Box Cover
Alum. Axle diff. Housing
Alum Rear body mount
Alum Shock Mount
Alum 2.2 narrow truck wheel
Black 18 Bolt 22mm Beadlock ring
他にはまだカタログに載ってないけどフレームもイケてます
487:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/13 10:17:40 RpFd3gAR
>>480
見てほしいのはそこじゃない。
ラストのマウンテンらしき4駆なのだがorz
488:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/13 14:14:32 hQPZ4LgV
>>487
ラストのマウンテンかこよすなー
489:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/14 10:29:58 Cvthcaqj
今って、使えるプロポは実質的にはATTACK 4WDだけ？
490:名無しのゴン太さん
07/11/14 14:15:55 1TCFSDxL
EX-5トラック用を最近買いました。一応コンピューターなんで
結構気に入ってます。でもMFCには使えないみたい。
491:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/14 15:19:51 6dC9FKNB
フォードＦ３５０フルオペの購入を検討しております。
組み立て後、店頭にて飾ろうと思っております。
少しでもお客様の目の保養になればと、店頭に飾る事を決心した次第です。
月に一度程度は簡単なフルオペ走行を行う事も考えております。
そこで質問なんですが、
室温、湿度等などに気をつければ50年くらいは、電気系統など故障することなく、
展示は可能ですか？当方、特注のケースにて展示をと考えております。
店内の室温は常時25度、湿度も25度に設定されておりまして、空気も強力な清浄機で、
その透明度をはかっております。
492:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/14 15:34:44 WSvqkAgU
>>491
そんなあなたには、
URLﾘﾝｸ(tamiyashop.jp)
をお勧めします。
そして５０年保存ですが
あなたは５０年後この世に居る事は無いとは思いますが、
５０年後の事を考えて
特注のケースを考えているのでしたら、そんな事はせずに
その分のキットの買い置き（部品取り）をした方が、
おりこうさんだと思います。
そもそも、ケースに飾っておくならば、
電気系などは、組まないで別保存で宜しいのではないでしょうか?
あと、確実にタイヤはもちません。
「にほんごおｋ」 な感じで つられてみました。
493:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/14 16:18:11 6dC9FKNB
>>492
タイヤがもたない理由は何故でしょうか？
前に一度、タミヤ本社にお邪魔した事があるのですが、
その時は歴代のＲＣカーがガラスケースにずら～と展示され、保存状態も良かったように観察されました。
確かにタミヤさんは、乾燥剤、湿気等など気を遣われてるようで、錆びもなく、シャーシも、長期保存による劣化もなく、
目に見える範囲内では、今にも動き出しそうな感じでした。
それともタミヤ本社に展示してある歴代ＲＣは、あれは電気系統、モーターなどは既に故障しており、
バッテリーを積んでもみんな動かないのでしょうか？タイヤなどを観察して見ますと、特に痛んでる様子は伺えませんでしたが・・・
確か・・タミヤ本社に展示してある一番古いＲＣで、もう３０年は経過していると思います。
タミヤ本社に展示してあるＲＣの保存状態について、
実際はどうなのか詳しく知ってる方がいれば教えてください。
かろうじて展示してるだけあって、実際に手に取って見ると簡単に壊れてしまうような状態なのでしょうか？
494:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/14 17:12:53 faJ7+0ql
タミヤ本社に問い合わせしてみれば氷解するような気もする・・・なぜここで？
495:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/14 17:57:58 vt2GNPxn
タイヤの油分が抜けて割れやすくなる
タミヤ本社に飾ってあるやつのタイヤは走らせることはできないだろうなとﾏｼﾞﾚｽ
496:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/14 20:47:33 AvZET2AR
人目につくところに置くのなら光が当たるわけで、タイヤだけでなくプラパーツも劣化するんじゃないの？
とにかく50年置いて試してみて
497:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/14 23:09:43 6AtPW6Ta
とりあえずシャーシは浮かせて足回りに荷重がかからんようにしたほうがいいぞ
498:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/14 23:44:24 1TCFSDxL
>>491
店頭って何屋さんなの？も・し・も・ W 模型店ならここで聞く事自体有り得ないっしょ？
普通なら教える側だと思いますけど？もしお客に聞かれたら分かりませんって答えるの？
そんな店に漏れは行けません。
それで模型店（ひょっとして寿司屋？）ではないのならF-350を見て癒される客はほとんど
いないと思われるので走り壊すか購入しない方が宜しいかと・・・。
499:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/15 02:03:09 KCCFgeA6
タミヤ本社博物館のやつは物によっては大分変形してたよ
まぁ今は復刻版とかあるからタイヤの大半は交換できるだろうけどね
500:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/15 02:20:45 +CH6pnty
>>498みたいな頭の弱い奴って定期的にわくなぁ…
501:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/15 03:39:51 JlT6e72I
>>500
お互い様 WW
502:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/15 07:34:42 vVssj1A0
ハイラックスもう少し！
URLﾘﾝｸ(www.scale4x4rc.org)
503:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/15 21:36:46 KCCFgeA6
フロント部品の成型色は黒なのか。羨ましいな・・
504:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/15 22:25:08 w5QkADBU
ｲﾗﾈｰ
ボディだけレストア用に買うわ
タミヤ氏ね
505:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/15 22:39:54 8pcurVQs
買うのかｗ
506:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/16 02:58:50 Gg97zvEZ
シート、メーターパネル類無いじゃん
イラネ
507:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/16 03:00:07 amSHK+fN
>>504
ツンデレ？
508:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/16 04:05:09 biQA8pcN
レストアに使うということは既にタミヤユーザー様だね♪
509:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 11:55:34 JvpvGzYC
ハイリフト買ってきた
気になる点は今のところ無いが
フロントグリルのTOYOTAの刻印が無い
でサーフボードは無駄にデカイので
家のお釜のしゃもじに決定
では今から作るかぁ～
510:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 13:39:14 mcvaaoUc
ハイラックスのスペアボディは出るのかな？
それともカスタマーに注文しなきゃダメか？
511:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 16:02:27 l9mbe5qS
ハイリフトのスペアボディを注文するとＦ-350が届きます
512:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 18:19:00 VZNdxYCS
>>509ステッカーは完全にハイリフト仕様？
旧ステッカーと２パターン仕様・・・なんてことないのかなorz
513:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 18:33:23 9t3nlXeb
今度発売されたハイラックスが旧ハイラックスのレストアにどの程度使えるのかが
いまいちよく分からんな。
514:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 18:35:00 qJp8Awbg
>>513
使うわけがないｗｗｗｗ
ってか、旧ハイラックスのだめっぷりはどうしよーもないｗ
515:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 18:37:04 9t3nlXeb
>>514
シャシーの事じゃないよ。
516:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 18:39:35 cA+K38zS
>>513
俺も気になってるのがソコ。
あと>>514のだめっぷりはどうしよーもないｗ
517:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 18:42:36 JvpvGzYC
>>512
もちろん旧ステッカーなんてありませんよ
フロントフェンダーにある4WDの刻印も削られてるやん
田ミヤいらん仕事すんな！
でもライトのクリアーパーツが透明＋イエローの2種類
あって助かるわ
518:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 18:48:27 qJp8Awbg
>>515
結局旧ボディレストアしても旧シャーシに乗せるんだろｗｗｗ
だめだめじゃんｗｗｗ
>>516のだめっぷりのようだｗｗｗ
519:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 18:56:25 Z3wUXEbT
さぁ脊髄反射バカ>>514が引っ込みがつかなくなって参りました。
520:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 18:59:27 qJp8Awbg
>>519
こんな奴がいた方が楽しいだろｗｗｗｗｗｗ
脊髄反射バカって2chで初めて見たｗｗｗｗ
さあさあかかってきなさいｗｗｗ
論破してやんよｗｗｗｗｗ
521:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 19:02:42 Z3wUXEbT
>>520
論破って・・・
論理的な言葉のやりとりが出来ない事は>>518で晒してしまってる訳だしねぇ。
522:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 19:06:52 JvpvGzYC
とりあえず、ボディー1台分形にすんのにかかるパーツ
ネジ類。デカール無しで
フロントボディー 1700円
リアボディー 1900円
Kパーツ 1400円
Wパーツ 1000円
Pパーツ 640円
Tパーツ 1100円
Dパーツ 1100円
Nパーツ 1200円
Mパーツ 840円
だけかな？
523:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 19:32:58 /QsbHKYi
なんか変なのが涌いてるな
とりあえずｹﾞﾄした人オメ
>>522
情報ｔｈｘ ボディパーツ1台分10ｋ近くするのか・・・
524:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 19:48:32 6pufTysF
エンブレムはメタルステッカーじゃないの？
プラスチック成型だと、磨く時に邪魔だし。
525:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 20:12:57 qJp8Awbg
いやーん。
マイッチングｗ
ハイラックスって、だっしよねえ
だってさ、いるわけじゃんｗ
なにこものくきくときさｗｗｗｗ
526:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 21:28:27 31CrOqj6
俺も予約したのがさっき届いた
サーフボードが異常にデカい！確かにしゃもじだ！
ノーマルでは不恰好なので、ちょいリフトダウンして組む予定。
フレームとメカデッキ間の「Ｍ６」パーツを付けずに、前後に付く「ＢＨ１９」を適当なカラーに置き換えれば
何とかなると思う。
明日はプロポ買いに行ってきます。
527:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 22:36:15 6p6khl+p
>>525
すまん。読んでも分かんない。方言？
528:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 22:57:38 cA+K38zS
>>527
つ『障らぬ池沼に祟りなし』
529:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 22:57:53 /zN/cGrj
脊髄と脊椎を区別出来ないのが居るのはこのスレですか？
530:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 23:01:56 qJp8Awbg
香ばしいにおいすっとんでら
このまくひにこいものさにｗｗｗ
531:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/23 06:27:35 tUvBY92X
おまいら、晩方（ばんかだ）は特に寒んむいがら、薄着ばり着てくっと風邪ひいで、ぼっぱな出っから気付けさいね～ほんでまだね。
532:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/23 13:40:14 IxXlTFKW
>>530 >>531
また方言？英語なら分かるのですけどね。
誰かこの日本語を日本語に通訳頼む。
533:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/23 17:52:08 5kNlSghZ
ホリカシアンチャプシ,ポロ
モンケシナラッチウプ
エチエッソイタペシ
534:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/23 18:25:48 MLiMhcxy
ハイラックス購入された方ホイールは新規デザインでした？
それともパジェロかミュー辺りのホイールですかね？レポお願いします。
それとキット中身を公開してくれる神をお待ちしておりますｗ
私は12月まで買えませんので･･･ボーナスでるのかなぁ(悲)
535:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/23 18:39:33 Jwe9O3B2
URLﾘﾝｸ(www.tamiyaclub.com)
箱の中身だったら↑。
536:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/23 21:13:05 eHsKaNqd
>>534
デザインはパジェロのとまったく一緒。
色はグレーメッキ
537:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/24 01:23:24 AOOzQaHf
あんなんじゃF-350のほうがまともに見えるわ。
転売屋の片棒担ぐような真似しくさって。
538:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/24 01:50:39 We6KPe5d
534みたいな人って雑誌やネットの写真とか見ないのかね？
「パジェロやミューの」って言ってるから知らない訳でもなさそうだけど。
あ、それとも写真見た上で
「あんな使い回しホイールの訳がない。正式リリース時は専用ホイールがつくはずだ！実際どうですか？」
って事か？それなら分かるぞｗ
俺はF-350の時そうだったよ。知っての通り期待は見事に崩されましたがorz
539:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/24 03:50:20 4OlQ9ooa
URLﾘﾝｸ(www.tamiyaclub.com)
こうらしいね。
540:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/24 15:22:35 Y1hJPcmN
金属インレタ？
土台のプラパーツはあるのかなあ？
541:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/24 19:42:02 4OlQ9ooa
>>540
502参照
542:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/24 21:47:27 kpT8nX6k
復刻 ハイラックス入手した方に質問があります。
フロントボディーとリアボディーの裏にある刻印は何年のものになっているのでしょうか。
過去ログみるとモデギャラで先に発売されたボディーセットは「1992 TAMIYA」となっていたようですが。
また、今回発売されたボディーと昔のやつとの違いが分かる方いたら教えてください。
今回発売されたボディーは昔のハイラックスにそのまま搭載可能なのでしょうか。
543:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/25 01:29:32 7XZt9T/8
今日ハイラックスが届いた。
やっべ、パッケージかっけぇ！
しかしインスト表紙で若干萎え。
F-350もそうだったけど俯瞰で見ると、ボディとタイヤのバランスのせいで貧弱に見えるのな。
まぁ完成したら目線は水平以下で見る事にするさ。
っと、ボディ裏の刻印は2007だぜ。
モデギャが復刻品、今回がリニューアル品だから当然っちゃ当然か。
544:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/25 04:46:14 N9j6fjLI
>>542
新旧ハイラックスボディの違いについては、下のブログのコメントに書いてあったよ。
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
545:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/25 08:47:20 4DoYquWj
>>541
ｻﾝｷｭ！
つーか502見たはずなのにもう忘れてたわ俺orz
546:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/25 20:43:57 wOk6ipAi
543様、544様ありがとうございます。
いろいろと変更点あることが分かりました。
とりあえず、復刻品も購入してみて自分でも組み立て／確認してみようと思います。
547:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/25 20:53:38 9xb38u9O
>>538
F350のホイールって使い回しなの？
548:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/26 00:19:31 XxyaddgZ
>>547
CC-01シャシで出ていたミューTYPE-Xのホイールの使い回しだよ。
ハイラックスハイリフトのホイールと違い、初の使い回しだがね。
549:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/26 02:54:48 cyzbS7UQ
ハイリフトのホイールはねじ留めでタイヤ交換できてよかったが、
マウンテンの瞬着固定だけはいただけない。
550:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/28 07:34:13 xxWvy826
>>548
ありがとです
うわぁ…ミューを見たことないから専用品だとばかり(´・ω・`)
551:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/28 13:01:21 al/gLnlU
>>549
Gクリヤなどのゴム系ボンド使ってみては？
552:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/28 13:03:58 al/gLnlU
Gクリヤなどのゴム系ボンドを使ってみては？
553:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/28 13:07:07 al/gLnlU
あ、2投ゴメ。
>>549ね
554:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/28 21:10:16 77Z72lnk
>>551-553
あー、そういう方法もあるのか。ありがとう。
そういえばEPPプレーン組んだ時の残りがあったなあ・・・。
555:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/28 22:04:31 EExOY5BD
マウンテンに使える最近のホイールってあるの？
確かビス3本留めだったような・・・？
556:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/28 22:38:23 EExOY5BD
マウンテンに使える最近のホイールってあるの？
確かビス3本留めだったような・・・？
557:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/28 22:41:38 EExOY5BD
2連スマん(^.^)ご(-.-)め(__)ん(-。-)ね(^.^)
558:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 00:54:48 tQP5MZJU
最近の物だとRC4WDのものしかないなぁ。たけぇけど・・
URLﾘﾝｸ(page16.auctions.yahoo.co.jp)
559:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 01:11:22 3mPRW8qE
>>555-557
わざとだろお前ｗｗｗ
560:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 01:12:32 3mPRW8qE
>>555-557
わざとだろお前ｗｗｗ
561:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 01:13:38 3mPRW8qE
うわ…2投ｺﾞﾒｽ('A`)
562:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 02:33:31 ehyuqkjh
>>558
まじですかい？マウンテン廃車けていかな。
あ～でも新ハイラクスは実車ぽくないから欲しくないし。
なにガッテンあのフレムがいかんね～ミッションもだけど
ビクトラクの流用でしょ？最近の田宮はやる気がないね～
ユーザーをぺろんペロン舐め杉(｀_´プンプン)またラジ再開するけど
田宮のわ買わな～い。つか田宮模型にもどれ。
563:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 14:22:40 nZl189Vc
>>559-561
連投ツッコミで連投ﾜﾛｽwww
564:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 20:46:54 EF3EZfId
>>563
そこはお前も連投だろ･･･
565:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 20:49:44 EF3EZfId
>>563
そこはお前も連投だろ･･･
566:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 20:53:16 EF3EZfId
うわあああ
ごめんなさいごめんなさい
567:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 22:52:32 n42kjrxw
いい加減にﾂﾏﾗﾝ遊びﾔﾒﾚ。
568:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 22:53:23 n42kjrxw
いい加減にﾂﾏﾗﾝ遊びﾔﾒﾚ。
569:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 22:54:04 n42kjrxw
うわぁぁぁ、
俺とした事が!!!
570:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 22:59:18 GpbbaZLH
無駄ﾚｽいい加減に汁!
571:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/01 09:33:38 6ASDaTcS
久しぶりに覗いてみたら
くだらんｽﾚが・・・
馬鹿だね・・・
572:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/01 09:34:53 6ASDaTcS
久しぶりに覗いてみたら
くだらんｽﾚが・・・
馬鹿だね・・・
573:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/01 09:37:05 6ASDaTcS
うわぁぁぁ、
俺とした事が!!!
574:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/01 09:58:23 ZxbigraF
ところで、ハイラックスのスペアボディセットって発売されたのかな？
575:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/01 10:49:42 H4sED7xB
>>574
俺も買いたいなぁ
ところでフタバの新しいアタック4WDはいつ発売されるんだろ？
576:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/01 13:52:55 QW7TxoE/
>>575
発売されてるみたいよ
URLﾘﾝｸ(www.f-sangyo.co.jp)
577:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/01 16:20:53 H4sED7xB
>>576
おお！ありがとう。
フタバのサイトに載っていなかったから発売はまだかと思ってた。
578:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/01 17:22:23 QW7TxoE/
>>577
でも・・・ MFC使うなら旧型が良いし
使わないんだったら、空用40MHzプロポにに地上クリスタル
ぶち込んだ方が、安く性能がよい
579:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/01 19:48:19 PBF0nIEs
>>574
ﾀﾐﾔの中の人に聞いてみたら｢ｽﾍﾟｱﾎﾞﾃﾞｨｾｯﾄ｣としては売らないと･･･
ｶｽﾀﾏで買えやと言われますた(´･ω･`)
580:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/01 22:54:53 SAW1FJD3
(´・ω・｀)(´・ω・｀)(´・ω・｀)
581:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/02 00:12:07 0ddxLFjf
>>577
そーいやホビーショーでフタバの中の人と話したんだけど、MFCでのトリムの使い方話したら、
言ってたなあ。「え、そんな使い方するんですか？」って。おいおい・・・
582:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/02 10:22:21 VP9tA/M/
>>579
あくまでもキット主体で行く気だな。
メーカーも本音は旧シリーズを切り捨てたくて仕方ないんだろうな。
583:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/02 12:24:41 bFz4NjTv
話の流れも読まず勝手にうｐ
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
584:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/02 17:30:52 bKD++6Ha
>>583の画像はｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬのｽｶﾄﾛの中に目を黄色く塗りつぶされた生首が埋まってるｸﾞﾛ画像
585:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/02 17:52:07 jahmq48z
>>583
ヤベェ・・・生首がもがいてるじゃねーか・・・
586:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/02 17:53:36 jahmq48z
ん？スワンプだと思っていたけどもしかしてマッドスリンガーっすかね？>>583
587:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/02 18:00:47 JSCkra7m
>>585
やべえ、見るとこだった；
588:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/02 20:09:42 FQ+U5uch
生き埋めか。。。。。。
かわいそうにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
589:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/02 21:07:15 jahmq48z
ところでマッドスリンガーの使い心地はどう？
やっぱりロックよりも名前の通りマッド用なん？
590:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/02 21:26:09 rlvqM78T
おれもタイヤについて訊きたいのだけど、
モアブ、ロックリザード、Ｇホグ、ルビコン等
気になるものが多数あるけど、それぞれお使いの方に
使用感を教えて頂きたいです。
それと新しいＲＣ４ＤＷのタイヤも細身大径できになる。
591:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/02 22:21:33 rlvqM78T
↑ ＲＣ４ＷＤね・・・。
592:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/03 10:58:47 UtBdERXk
>>589
マッドもロックもイケテル
593:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/04 16:13:24 QWMuK5kq
今日は雪で路面がシャーベット状態で走らせるのに良い具合。
ｻｰﾎﾞは壊れたら交換でぉKですか？
自作生活防水の人は居る？
594:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/04 23:53:21 uPNSAjds
ハイラックスの説明書P.5の④の1050のベアリングが1150じゃないとガタガタなんですが、マニュアルどおりでいいんでしょうか？
595:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/05 00:00:25 Rxbw2JzH
マニュアル３でギアボックスプレートAに固定してる(S3)につけるんだよ？
下のJ3と間違えてない？
596:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/05 00:04:08 31/PWWvv
どうもです。
③のS1にはめようとしてます。
J3ではないのは確かです。
597:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/05 00:06:43 31/PWWvv
レスいただいて自分が間違っていると、再確認したところ、J2とS1を間違っている事に気付きました！
ありがとうございました！
598:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/05 20:43:15 WJ9Da9sv
>>597
罰として完成品をアップするように！
599:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 00:24:04 MkjFY4KG
ラジマガの今月号からの新企画「クローラー出没注意」に期待大。
リーフサスのままってのに共感した。（今後リンクサスになるかもしれんけど）
改造の参考にさせてもらうとしよう。
まんまパクリになりそうだがｗ
600:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 17:40:44 5d8xo8Xl
実車の塗装がはがれたのを再現する方法はクローリング以外にも色々使えそう。
アスファルトを爆走してハイサイド喰らってもかえって味が出る。
601:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 13:15:24 O3yl+AnA
正直言うと、下地のシルバーごと削れて、プラスチックが出るだけだよ。
602:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 15:00:45 m0C2DOe3
あれは速度の遅いクローリングならではの技だったのか・・・
603:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 17:31:18 HUXK1VPa
ポリカなら裏から下地の色を塗って表からボディカラー塗っちゃえばいいな。
つや消しになっちゃうがorz
604:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 19:31:57 QIq6qTs+
rc4wdのRockStompers買ってみた。
現行の1.9ほど小さくなく、2.2ほど大きくない丁度良いサイズ
605:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 19:32:37 QIq6qTs+
あ、「RockStompers1.9」の事ね(´・ω・｀)
606:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 21:02:15 /mURj8WM
おれも使ってるよRockStompers1.9
リフトアップのHILUXには丁度良いサイズ
ちなみにF350にRock Crusher X/T 1.9が来週到着予定
607:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/08 02:10:38 b0tUqmtd
RCワールド付録DVDの最後らへんに出てくるハイラックスWキャブボディ。
あれは何ぞ？
めちゃ欲しいんだが。
608:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/08 10:41:07 N/ya1sPJ
あれはRCCrawlerに記事載ってたが、旧ハイラックスのボディを２つ真っ二つにして繋げた物
さすがアメリカ人、やることが大胆だぜ・・・
609:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/08 17:16:40 iKxx0gJh
>>606
RockStompers1.9 の硬さはどんな感じですか？
350のタイヤより食いつきそうですかね？
Rock Crusheは個人輸入？これもかっこいいですよね。
ほしい。
610:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/08 19:57:51 N/ya1sPJ
硬さは350のやつとあまり変らない。
けど表面のブロックが大きくて溝も深くゴツゴツしてるからオールマイティーに使えそう
ついでに投下してみる
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
611:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/08 21:52:12 RzfWqT7w
>>610
ｶｺｲｲ！
タミヤもこれくらいのバランスでハイラックス出せばよかったのにね･･･
俺はもうMFC+キット代はヘリになってしまったけどｗ
612:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/08 21:57:40 eujYMam4
>>610
すんげぇカッコイィ！
バランスの良さがたまらんね。
613:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/08 22:13:17 t1FfCd3s
Rock Crusher X/T 2.2の画像もうｐされたみたい
URLﾘﾝｸ(rc4wdstore.com)
Rock Stompers 2.2のページに写ってる黒いビードロックリングが気になる
URLﾘﾝｸ(rc4wdstore.com)
RockStompers1.9のバランスはここが参考になるかな
URLﾘﾝｸ(www.rccrawler.com)
ジオランダーもそれなりに
URLﾘﾝｸ(www.scale4x4rc.org)
614:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/09 01:16:16 HudDLxLK
>>613
そのビードロックはR.P.Pって所が出してるビードロックだった希ガス
615:607
07/12/09 06:04:34 63NPgClE
>608
トンクス。
そっかワンオフ品か～
自分にゃそんなテク無いしHPIのF-150載せてみるか。
ちゃんと載るかは知らんが。
なんにせよリアル系ボディ最高！
616:372
07/12/09 23:57:00 7bBUs5+P
RC4WDの1/10スケールシャシーにジオランダー履かせてみた。
といっても、ボディが無いから訳分かんないけどねｗ
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
617:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/11 07:44:08 4zr6P3q8
今まで、アルミ材からシャーシを作ってきましたが、
３７２さんのような横に幅広になるシャーシを作ったことがなく
挑戦しようと思い40系シャーシを調べてみましたが
参考になるよい写真がみつけられず
こちらにご存知の方がいらっしゃいましたら
教えて頂けと幸いです。
618:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/12 01:01:46 /VMdPMgL
曲げが難しいよ。
619:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/13 15:11:53 tj8JWc2o
チョンマゲ
620:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/13 18:58:14 ed3mciT6
ちょん曲げ
621:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/13 19:41:43 RzV2+Vx4
ﾁｮﾝ 曲げ？
622:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/14 23:44:17 bklv1Fnv
キムチマゲ？
623:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/15 04:23:57 I10MNwKC
質問なんですが、Ｆ350のキットにスクワットのフルベアリングセットを組み込むと、
1150のベアリングが1個あまってしまいませんか？
何回の確認したのですが、不安で眠れなくなってしまいました・・・・・
624:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/15 04:39:12 cfkStbV3
ああそれね
それはね
625:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/15 05:49:44 UKvnVPFB
確か余分に入っているんだよねｗ
フルベアリングの余りについては次スレでテンプレ化した方がいいんじゃないかな？
626:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/15 09:58:28 I10MNwKC
>625さん
そうなんですか・・・よかった・・・
スクワットさんも、注意書きの一枚でも入れてくれるといいんですけどね・・・
627:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/15 15:25:50 eIDAQcCm
メタルにするかベアリングにするかはかなり議論されましたからな。
で、どっちがイイんだっけ？
628:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/15 15:35:01 UKvnVPFB
一応横にスライドする部分はメタルってことで落ち着いたんじゃなかったっけ？
629:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/15 16:49:51 0PnM+8tC
スライドにしろ、何にしろ
回転するからベアリングがいい。
スライドするにもメタルよりベアリングの方が
精度がでてるから、よく滑る。
630:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/15 17:29:03 I10MNwKC
でしゃばりとは思いますが、自分なりにまとめてみました。
フォードＦ-350 ハイリフト ＆ New ハイラックス ハイリフト ベアリング関係まとめ
ベアリング数：1150ベアリングｘ35個（ミッションスライドベアリング2個含む）
850ベアリングｘ 2個
1260ベアリングｘ 4個
参考ボールベアリングセット：タミヤＯＰセット（1150ベアリングｘ35個、850ベアリングｘ2個、1260ベアリングｘ4個）
スクワットセット（1150ベアリングｘ36個、850ベアリングｘ2個、1260ベアリングｘ4個)
注意点：組説②パーツＪ7接着ベアリングについて
接着する関係上、ボールベリングでは作動不良になる可能性あり
タミヤサポートでは、公式には推奨していないが、接着する場合注意すれば使用可？
一長一短があり各人の判断に任せる。
※あくまで自己責任でおこうなうこと!! 失敗したからと他人を責めない!!
こんな感じでしょうか？訂正点ありましたらよろしくおねがいします。
631:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/15 18:15:28 0PnM+8tC
注意点：組説②パーツＪ7接着ベアリングについて
接着する関係上、ボールベリングでは作動不良になる可能性あり
タミヤサポートでは、公式には推奨していないが、接着する場合注意すれば使用可？
↑
これなんだが、下手糞が回転部分にまで接着剤を入れてしまう可能性が
あるためにタミヤがとった予防策だ。
（接着する関係上、ボールベリングでは作動不良になる可能性）
上手くベアリングの外周に接着すれば問題ない
ベアリングの方がいいと関係者の友人も言っていた。
参考まで
632:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/15 18:27:36 UKvnVPFB
戸惑う人が出ないように次スレでは↑をテンプレに含めましょう。
633:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/15 22:08:51 eIDAQcCm
>>603
テンプレお疲れさまでした。
ちなみに、オレのは発売日にベアリング組んでから今まで問題ないですね。
634:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/16 11:05:45 8znCloaM
F３５０ですけど私のもベアリング接着なし。
結構酷使しているとおもいますが現在までなんら不具合はありません。
使用期間一年程。
635:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/16 21:25:56 yED+RMOV
│
│ ベアリングOKなんだってよ
＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼/ ∧＿∧ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ･･
（￢∀￢） ∧＿∧
/ ＼／ ）（￢Å￢） __ｿｰﾅﾉ?
/ ＼___／/ ＼
＿＿ .| | / /＼＿ ＿ ＼ ＼＿＿＿＿＿
＼ ￣￣￣￣￣￣（__ノ ＼ ＼__） ＼
||＼ ＼ .||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣ ||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣|| || ||￣￣￣￣￣￣￣||
636:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/18 23:33:07 WnHzE+hw
っURLﾘﾝｸ(www.scale4x4rc.org)
637:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 05:53:22 YRL1Z/KG
URLﾘﾝｸ(rc4wdstore.com)
これはリアルだ
638:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 15:13:26 zi/tSHPU
>>636
アイディアはよいが仕上がりがへぼへぼだなｗ
ここまでやっておいてギアボが斜めってるよｗ
639:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 21:21:45 efuZ3ub/
>>636
苦労して作ったわりには仕上がりきらなかったという見本ですなw
640:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 23:48:25 5wdUYORh
Ｆ－３５０購入しました。
ここの皆はだいたい何時間くらいで組み立てたのだろう？
不器用なのに買ってしまって組み立てが心配事です。
641:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/20 13:10:52 jW8EkzqO
聞いてどーすんの
642:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/20 16:33:07 lr3/GpWE
慣れてる人なら、丸1日あればシャーシ組み上がるんでない。半日は苦しいかも。
先にボディー塗装して、乾燥待ちながら、ぼちぼち組立てていくのが効率いいと思うよ。
つる首ピンセットがあれば意外と便利。
タミヤの車のボディ塗装のアドバイス。
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
643:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/20 23:00:09 gMwfAPKX
時間と疲労による集中力の面から、日々コツコツ組み立てってのが
出来ないから、まとまった時間がとれる時に組み立てたい
ので訊いてみた次第。
644:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/21 00:40:14 5b6B6uoT
ブレイザーのハイラックスハイリフトのフロントガラスと
今発売中のハイラックスのフロントガラス、互換性はあるんでしょうか？
今のハイラックスってガラス部スモークかかってるんでしょうか？
645:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/21 03:44:20 kFpfFinc
>>644
旧ハイラックス持ってるやつには死活問題だよなｗ
というわけで探ってみた。
結果としては全く同じ形状なので流用は可能。
ただし、仰る通り色はスモークなのでイメージはかなり変わる。
でも材質が柔らかい素材に変更されてるので、割れることを気にせずに走行できるようになるのはメリット大きいかもしれない。
646:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/21 19:52:27 lAeYX+wx
URLﾘﾝｸ(www.tamiyaclub.com)
ハイリフトとマウンテンライダーボディの各部品、並べて比較してある。
647:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/21 21:11:24 2Z06pMyP
横からお礼言うよ、ありがとう。やっぱり運転席は丸っきり無いんだな・・・
しかしそれ以外は後凄い気の効いた分割とかもいいし、各ライト用の穴が憎いわーｗｗｗｗ
それとボディマウントのふた。当時のも何故付けなかったのか。
それで、シャシーに合わせてフェンダー形状はさすがに変えてきてると、
感想として、旧版で無くなりがちな小物がほぼそのままで手に入る、ってのは美味しいな。
648:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/22 00:56:15 xHOdfajl
644です。
お教えくださった方どうもありがとうございます。
やはりないですか orz
内装が見えなくなるのもなんかさびしいのでプラモ見たいに透明なプラ板
でも貼り付けるか・・・
649:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/24 00:40:39 GdxWTv6l
先日、Ｆ－３５０フルオペを購入して、
さあ、徹夜してでも作るか！と
先程、やっと組み立てを開始したのだが、
なんとシフトロッドが入ってない！
休日を利用して一気に組み立てようと思ったのに。
明日タミヤに電話するよ・・・。
650:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/24 00:42:03 cjeuiCXh
>>649
餅つけ！
黒い箱にテープで付けてあるはずだから。
651:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/24 00:53:16 GdxWTv6l
そうなの？
とはいえ、製作場所は実家で時間も時間なので、
明日、朝確認するよ。
教えてくれてありがと。
652:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/24 02:05:35 B95ue8uG
あれれ、ってなっちゃうと、結構時間過ぎるんだよなー。で、焦ると苦痛に。
シフトゲート必須って注意書きの紙が入ってるのに、無いやん、と思ってたら、
MFUのティーチングで不要になる、っていうのと、キャスター角つけたからか、
ステアリングロッドの調整にちょっと手間取った。
あとシフトロッドの調整も、ここで過去に話題になってたな。
653:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/24 14:23:54 C9vpn0z9
ホントだ。朝、実家で確認したところ、
箱にくっついてた。あーかなりのロスタイムです。
これ、今まで組んだキットの中で、一番大変です。
今やっと工程１３に差し掛かったところ。
今日中のシャーシ完成はムリッポ。
654:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/24 18:52:18 SZ3akOZ3
>653
まあ、タミヤのRCCの中では製作工程が多く難易度が高い方だからな。
ﾏﾀｰﾘ焦らずやれや。
俺なんか発売日近辺に急いで買いに行ったくせに未だ完成していないしな。
ま、集中して一気に作業を進めない俺に原因があるんだがな。
俺は一体いつになったら完成すんだろ？
655:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/26 06:02:23 je+1GxLm
IMEX..jpのギャラリーにすごいF-350が来たな
URLﾘﾝｸ(www.imexrc.jp)
３速ミッションを生かして欲しかったけど、クロ用途じゃぶっちゃけ必要ないからなぁ
しかし自作でここまでやっちゃうには最低フライス盤は必要だよねぇ
656:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/26 14:06:46 0Vnbsb5V
リンクステーが実車ぽいね
でもルビコン2.2をナロー化って書いてあるけど、それでも太く見える
どんだけワイドタイヤなんだｗ
657:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/26 14:43:32 4ZMkfzL9
>>655
つURLﾘﾝｸ(www.rccrawler.com)
658:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/27 09:49:23 bq9QtYfX
>>655
いや使い方によっちゃ良いと思うよ
ただ搭載位置・シフトサーボを設置しないといけないからチューバーは無理だけどね・・
659:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 01:24:27 pxEf4SS5
６４９です。
ちょっと時間が取れたから、製作再開したのだけど、
リーフカラーが４個しか入ってなかった。
その代わりダンパーカラーが１０個入ってた・・・。
何度も確認したから間違いない。
あー、もうカスタマーは休暇に入ってしまったね。
660:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 05:13:10 qoYphSu8
マガジン２月号にIMEXのF-350改造記事が載ってたお
ギヤボを改造してモーターをフロントの低い位置に移動とか
661:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 07:44:52 qoYphSu8
URLﾘﾝｸ(www.imexrc.jp)
マガの綴りが間違ってたから正しいURLをあげとく
662:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 19:10:35 saBgenvQ
>>659
金具袋BかEにも無かった？
663:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/30 00:49:07 8n0H9UN5
度々ごめん。母親が俺の留守中にちょっと
製作場所を動かした為、机の下に落ちてた。
で、組み上げた（ＪＵＮＦＡＣのシャックルキット＆
デフロック＆フルベア＆５５Ｔモーター＆１０Ｔピニオン、
ロックストンパーの仕様）
けど、思ったより走るね。部屋の６、７ｃｍの敷居を正面突破できた。
が想像以上に曲がらないし、ストロークもしなかった。
分解祭りにだけはしたくなかったので、注意深く組み立てて良かった。
さあ、夜が明けたら、ＭＦＵを組み込むかな。
664:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/30 15:54:40 GP0bzHTm
>661
僕は大丈夫でしたよ？
665:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/31 01:18:41 mO5pP7MN
レストア用に保管しといた旧マウンテンのタイヤなんだけど
このタイヤを新ハイリフトに活かしたいがホイールは
ツイン デトネーター辺りのホイールでいけますか？
何かお勧めがあったら教えてください。
666:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/31 01:30:29 jLK5NG5y
URLﾘﾝｸ(page8.auctions.yahoo.co.jp)
憧れのブレイザー・・・・・・・。
やはり憧れで終わったか・・・・・・。
40万って・・・・・。
どんだけ～～～。orz
667:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/31 04:41:36 vFiemMrT
>>665
漏れはカスタマーに聞いたら使用可能ということですた。
でもなぜか自己責任でお願いしますとは・・・どんだけ～
668:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/31 09:46:27 1Q32gfnm
ＭＦＵ組み込んだらステアしなくなった。
ノーマルで組んだ時の動作確認ではステアしたのに。
何かがおかしいのだろうか？
スティックタイプって操作しずらいな。
669:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/01 22:38:31 yRbcMKnd
ステアサーボからのロッドが逆側にめり込んで、動かなくなることはあった。調整で
起こりにくくは出来たけど。
ボディのっけて電装も点けるとなかなかカッコイイなー。でも家具にぶつけると、ゴツン、
と鈍い音がして幻想が冷める。塗装傷つけずにボディ組上げるのが意外と大変だった。
670:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/02 13:33:43 VbOkpElw
>>669
走ればイヤでもキズがつくし、何層かで塗ればキズも味になるよ。
671:669
08/01/03 07:09:06 UA4kSOVm
いざ組上げたら、外で走らす気が失せた。せっかくコンパウンドで磨いたんだもん。
当分は屋内用。
下塗り、メタリック、クリアと塗ったけど、はがれる時はサーフェイサーごとパリッと
まとまって割れちゃう感じだ。
672:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/03 07:36:02 pHm8Wl/I
>>669
自分も裏返りが頻発して困ってます
起こりにくくする方法を教えて下さい
673:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/03 09:46:01 NVYEMnEs
スティックプロポの操作に全く慣れなかったので3PKで操作できるようにした。
ダイヤル操作になるけどちゃんと３速とも変速できるしね。
674:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/03 15:32:49 hIMZ3zbC
>673
ミキシング2つとスイッチ2つ使えばボタンでギアチェンジできるよ
スイッチ１オン、2オフで1速
スイッチ両方オン&両方オフで2速
スイッチ1オフ、2オンで3速
とかね
M11ならボタン1つで1,2,3速操作できるみたいだけど
675:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/04 13:30:58 gjG7O7yW
>671
はがれるということは、バリ取り時にボディー全体を紙やすりですりすりしていないのでは？
676:669
08/01/04 18:57:03 V0l6mnQS
>>675
してない。プラモで省いてたんだけど、初めてラジコン塗装して意味わかった。
でもしてたとこでも欠けたな。やっぱポリカボはボディも塗料も衝撃に強い。
>>672
一杯にステアした状態で電源切って、サーボ位置を保持しといて、サーボからのと
アップライトからの曲がったロッド調整して、裏返りにくい位置探した。
でもまだたまに裏返るみたい。
677:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/06 17:28:09 +qmOpfSA
今度出る、ハイラックスハイリフトのボディーは
ハイラックスブレイザーに付けることが出来るかなー
20年ぶりに走らせたいけども、
678:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/06 19:21:41 RQELtM4F
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
これは、ひどい
せめて、出品物のみを写真掲載しないと勘違いの元
悪い見本だな
あと、１０万以上かかったと書いてるが
タイヤ、ホイールまで含めれば１０万いくかもしれんが
ホーシングもノーマルで、ぼったクリだな
１５００円のサーボｘ２も安いしな
679:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/06 21:08:23 m3UfQZvB
室内クローリングで即、ミッション抜け。
２速でしか走らない・・・。
なにか良い対策法をご存知の方はいらっしゃいますか？
680:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/06 21:34:27 LYOvyi+G
>>678
スレ違い
苦労りんぐスレでどうぞ
>>679
ミッション全バラ再確認しかないかもね
681:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/07 04:39:19 RoifOb1K
>>677
もう販売されてるし、過去スレで何度も検証されてる。よく嫁。
682:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/07 04:55:38 8m4G0JkL
>>679
シフトロッド手で押えて、ちゃんと変速するなら、サーボ調整で直るかも。
ダメなら分解になってしまうかな。。
683:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/07 21:08:05 kO4qJC8z
>>679
俺もギヤ抜けが多発したっけな
スティックにどうしても慣れなかったから今は3PKで操作しているけど、ちゃんと変速できるようになった。
要はサーボの調整なんだけど、ミキシングが面倒なのでダイヤルを回して変速操作してるよ。
変速ポイントにマーキングしているし、万が一ギヤ抜けしてもダイヤル回して調整できるしね。
変速時、ステア操作ができない点を除けば割といい感じかも。
ダイヤル使わないとロッドの調整とか俺にはちょいとしんどいやｗ
684:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/07 22:27:18 y9T5v4Q5
６７９です。
ただ単にサーボのコネクターの差し方が反対なだけでした。
子供にちょっと弄らせてたので、逆に接続したようです。
この車買って変速しないのはナンセンスで、しかも
ミッションばらしだけは避けたかったので、良かったです。
685:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/08 01:51:51 EXxMrQ9g
マガのＦ３５０改造記は参考になるな。
ただ、やっぱり走破性にこだわると
実車っぽさからかけ離れて行きますね。
ホイールハウスからはみ出てるタイヤ、
カットしたボディ等。
走破性、スケール感の両方の重視は難しいですね。
686:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/08 02:33:26 NlHtVmJZ
>>685
何を指して”実車ぽさ”と言うかによるね
走破性高めるためにタイヤハウスからはみ出たトレッド・タイヤにして・・
でもタイヤはみ出ると車検通らないからオーバーフェンダーにして・・
タイヤが当たるからボディを切ったり一部外して・・
車高上げたら乗る時大変だから足掛けをドアの下に付けて・・
こういうのは実車でもやってる事だから、それを知るとまたリアル差の基準が変る
687:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/08 06:02:18 0mJ+PuPK
ショーカーのF-350は4リンク＋デカタイヤだったりする。
早い話が実車も割と何でもアリなんだよね。
URLﾘﾝｸ(www.fourwheeler.com)
ここの右上のビデオのトラックのスタイルはまんまタミヤハイリフトに2.2タイヤを装着した感じだよ。
688:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/09 12:53:32 4NzFo1RQ
クローリングやらの競技系か、CCV的な公道走行可能な仕様にするかで変わるよね。
競技系の視点で見れば雑誌の仕様もリアルだし、公道の視点で見ればやり過ぎだしね。
昔、画像うぷしたオレはバーフェン仕様の公道派だな、まぁそのまんまじゃ車検は無理な仕様だけどw
689:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/09 19:47:00 EXv8a18F
>>688
禿同
しかしペラシャを使っているから極端に実車からかけ離れたりしないよね。
スティック＋煎餅みたいなボディなんか見るに耐えないし・・・いや走破性はすごいんだろうけど・・・。
690:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/10 22:33:20 rdHIrkKG
昔は350シャシーの腹下の出っ張りなんて有り得ないだろって思ってたけど
URLﾘﾝｸ(www.fourwheeler.com)
こういうの見る様になったら納得したというか、なんとも思わなくなった
691:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/11 13:11:57 L5dCI1oK
リンクとリーフは違くない？実車のリーフでF-350みたいなミッション位置は有り得ない。
その画像はちゃんとフレーム（リンクの付け根の部分も）に収まってるよ。
F-350を開発しと人は手抜きしたとしか思えないね。
692:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/11 15:55:33 PTtqV/D2
はいはいクマクマ
693:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/11 16:13:30 L5dCI1oK
マクマクいはいは
694:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/11 19:54:16 zy1QagG1
ミッションの出っ張りが嫌ならRC4WDの２速仕様のR2を買えばﾖﾛｼ
しかしF-350のシャーシは鉄だからすごく重いんだよね
MFMみたいなアルミスケールフレームを使うという手もあるけど
695:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/11 21:52:07 4ee2ugn6
3速から2速の入りがおかしかったのでバラしてみたら
シフトフォークに付いてたバリとミッションのカバーの内側がコスれてた。
変速不調の人は一度見てみたら？
696:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/12 23:45:51 +Hf8ElEE
単純に十倍にしたら車重3.5トンだけど、実車のF350って何トンなんだろ？
ラジのF350にあるようなイジられ方したらかなり重そうだよね。
697:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/14 15:25:31 XmBf7JsP
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
698:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/14 16:41:01 rekihA/s
>>697
なんだかタイヤとボディの大きさがアンバランスじゃね？
699:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/14 16:42:15 rekihA/s
リフトアップしているせいでアンバランスに見えるのか・・・
700:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/14 19:39:22 5YD75HHh
タイヤ径ですが
昔のハイラックス : 125mm (RCガイドブックから)
新しいハイラックス : 94mm (タミヤのWebサイトから)
やっぱり全然違いますよね…
なんでこんなに小さくなったんだろう？
昔の方が断然かっこいいのに～
701:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/14 20:53:11 NMb4lVsB
125mmってのはハイリフト＆マウンテンのことだよね？
初代と同じか、微妙に大きい位じゃね？
702:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/14 20:57:56 NMb4lVsB
現行ハイリフトはボディのかさ上げしすぎ。
どうやってボディを下げるか考え中。仮にボディマウント切り詰めても
フロントガラスの下とミッションカバーが干渉するし・・・。
サスを縮めたらアンダーカバーの地上高が減るし・・・。
タイヤの大径化は避けて通れないのかよ。
703:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/15 16:23:18 U28Jwyj0
出来ない事も無いけど、かなり改造しないといけないよ(´・ω・｀)
704:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/15 18:53:57 CziF8gJo
一番手っ取り早いのがでかすぎるミッションを他のに替える事なんだな。
キットの３速ミッションにこだわりがなければ、RC4WDの２速ミッションがコンパクトで重心も大幅に下げられるし、下腹の出っ張りもなくなると。
705:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/16 08:35:42 E1GFoK4c
オレが思うに、実車比較だとミッションだけが飛び出てると言うよりは、まずボディの位置がフレームに対して低すぎる。
それに合わせてミッション位置が決まってるから変なんだと思う。
ペラシャの角度はすでにきつい感じだしね。
706:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/16 08:57:57 0otAfs5g
素組みだと、サスが伸びきった時に
リアのシャフトが突っかえてるという事実・・・。
707:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/16 17:45:26 p5QvIwbe
こんな方法も
URLﾘﾝｸ(www.rccrawler.com)
708:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/16 18:00:34 0otAfs5g
すごく・・・大胆ですぅ・・・・・・
709:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/17 18:57:41 9/0yHvX4
>>705
実車もボディーとフレームの位置はそんなもんだし、ペラシャの
角度がキツいのはホイールベースが短いだけ。実車のハイリフト
乗ってた漏れが一番許せないのは、フロントリーフの前側に
シャックル（リバースシャックル）が付いてるのが・・・
710:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/17 20:39:42 muUGJ4Xt
ペラシャとアクスルの支点を合わせようとしたんだと思う。
Fアクスルのシャックルを後ろにするとフルバンプ時、ペラシャを縮め切って
余計なストレスをかけてしまう事を避けた結果だと推測する。
711:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/17 22:20:48 28UvL5MQ
>>709
おいおい、そんなもんな訳ないだろ、普通フレームはモノコックの下に付いてるもんだろ？めり込んでんじゃん。
フレームとドアの位置関係もう一回みてみ？
それと、シャックルが前にあるのが普通で、後ろにあるのがリバースだろ。
712:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/17 22:21:48 28UvL5MQ
>>709
おいおい、そんなもんな訳ないだろ、普通フレームはモノコックの下に付いてるもんだろ？めり込んでんじゃん。
フレームとドアの位置関係もう一回みてみ？
それと、シャックルが前にあるのが普通で、後ろにあるのがリバースだろ。
713:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/17 22:26:14 28UvL5MQ
ごめん、エラーなんて出たもんだから二回やっちゃいましたorz
714:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/17 22:28:23 LyHw0+MM
あるあるｗ
715:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/17 22:59:55 rLQxG+dZ
>>709
前側シャックルが普通で、リバースシャックルは後ろ側シャックルのこと。
716:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/18 02:13:16 Ux2fZRYG
遅いレスだけど、シフトはアジャスタがシャシに当たるとこまでロッドが回転する分の
変化量が要る。ステアの裏返りは、アップライト一杯切って止まるとこで、サーボからのロッドが
逆転しないように、アップライトからのロッドを伸ばし気味に調整した。
717:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/19 05:11:40 QPzfbe1a
>>711
ハイラックスはラダーフレームでモノコックじゃない。
ちなみにF-350と間違った。すまん
>>715
前側にシャックルがあるのはランクル40、60、70系だったはず
で、これらがリバースシャックル。ハイラックスはリバースシャックルでわ
ない。四駆ショップに聞いてみれ。つか実車のハイリフト乗ってたっつーの。
自分で改造もしてたのよ。
718:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/19 06:42:49 p54wiKFU
>>717
おやおや、随分なショップと付き合ってたんだね。
普通仕様は、サスの動きでプロペラシャフトの長さに無理が出ないように、
フロントサスの場合は、前側にシャックルを持ってくるようになってる。
しかしこの場合、シャックルが飛び出してしまうために、アプローチアングル
を損ねてしまうばかりではなく、悪路走行時に、最悪のケースではシャックルを
岩などに引っ掛けてしまい無理するとシャックル破損、リーフ破損という結果に。
そのため、シャックルを後ろ側に置く改造が生み出された。
そこで命名されたのが、純正と反対側にシャックルを置くことから
「リバースシャックル」。
本当の四駆乗りなら、これくらい常識のはずだと思うけど、ハイリフト系の人では
こう言った事を知らなくても仕方ないね。
719:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/19 07:38:55 nSgsDlZy
>>717
オレの足が長いからって挙げ足はイヤ・・・ラダーフレームに乗っかってるボディがって意味でモノコックって使っただけだよ。
前輪も駆動する板バネ車を色々と見てみなよ？
720:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/19 09:57:29 sf1saquf
さて717は出てくるのかな
721:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/19 13:52:47 oUuDITNj
無いな。
722:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/19 21:46:09 IgzaPLwj
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
723:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/19 22:29:04 e/WbjkUp
>>722
一番最初実車かと思ったｗ
724:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/20 10:25:59 fcsD0V5P
リバシャの事もだけど、ハイリフトとかアシアゲにこだわる香具師はクローリングには要らなくね？
本当に必要な「事」って、走らせてるand走ってる奴にしか分からないんだからw
因みに、排除じゃなく知ったかが嫌いなだけ、知らなくても素直に質問や納得してくれれば和むのに・・
725:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/20 17:11:24 kUVNGm09
ブルーザーを持っているが、ただいまレストア中で、
ラダーフレームなど、金属の輝きを出すため磨きたいのだが
何か良い磨きアイテムあるかな？
726:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/20 17:23:45 rLtFQGFN
金ヤスリ
紙ヤスリ
ピカール
コンパウンド
荒れ具合によって好きなの使え！
727:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/21 03:00:29 Ag+K3ay6
紙やすりと仕上げにピカールで新車以上の輝き！
728:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/21 06:01:04 CTBr7nST
どうせならアルマイトで
729:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/21 06:01:39 CTBr7nST
あ、あのフレームは鉄だっけか・・・？
730:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/21 07:30:21 MUNk6UVy
ピカピカの鏡面仕上げがイィじゃないか！
731:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/21 07:31:23 Akrb3w2T
初代は角アルミ材。
ブルーザー＆マウンティニアは鉄のチャンネル材にユニクロメッキ。
もしもクロームメッキが掛かってたらソイツはカスタムされたもの。
732:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/23 14:35:14 da618zXJ
ﾓｰﾀｰ前置き化成功age
アルミ板とたわむれるのは楽しいぉ(^ω^）
733:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/23 19:15:25 P4Pj+6Hl
たわむれすぎて指を噛まれんようにな、俺みたいにorz
734:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/25 19:02:50 iyZVGAo0
皆さん１パックでどのくらい走行できてますか？
ハイリフトフルオペノーマルで10分持たない感じなんですけど
1300mAhじゃこんなもんですかね？
735:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/25 19:23:16 Ftq7kMoA
>734
1300じゃそんなもんだよ。
せっかくのﾌﾙｵﾍﾟ仕様なんだから3300ｸﾗｽは欲しいな。 ｽﾃｨｯｸが指に食い込むぐらい楽しめるよwww
736:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/25 21:33:24 ij2IRxup
>>735
オレなんか買った頃は3900を3本使いきってたぜwww
なのに、一週間に一回程度触ればマシな方になってるオレがいるorz
737:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/26 00:48:12 I06JQ+RT
ハイラックスボディーをカスタマで買うと￥15600で通販ならキットで￥28000くらい。どっち買った方がよろし？（F-350はもっとる）それから旧．現ボディーの大きさは同じ？ならホイールベースが違くない？
738:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/26 01:43:57 dg/NoVlD
>>737
ぶっちゃけ好きな方選べとしか言えない
それか両方買えw
739:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/26 06:45:53 gj3Xzfq3
>>737
高っ
F-350ボディは約半額なのに・・・（確か）
740:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/26 07:55:58 MLc2GZSp
んじゃ、最初にハイラックス買った俺は勝ち組だなw
741:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/26 07:58:28 e6cpBIhM
>>739
ボディ単体だと3000弱だったと思うけど、一式揃えると15000はいったと思う。(確か)
742:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/26 10:15:54 gj3Xzfq3
>>741
ボディセット：2600
ウィンドウ：1100
Fパーツ：880
Kパーツ：1050
Mパーツ：980
Nパーツ：670
Pパーツ：670
金具袋詰H：1000
ステッカー：620
合計9570円
半額はちと言い過ぎだったｗ
しかしバンパーパイプが入っている金具袋詰Bを買うと・・・
2300円を出すならホムセンでアルミパイプを買って済ますよなぁｗ
743:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/26 12:28:32 e6cpBIhM
>>742
私も見積もりすぎましたw
いっその事、ポリカみたいにボディセットで何種類か発売してくれないかなぁ。
744:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/26 14:50:19 gj3Xzfq3
>>743
同意
ポリカだったら躊躇無く思いっきり走らせられるんだけどなぁ・・・
プラボディはディスプレイ用で
745:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/26 15:19:35 e6cpBIhM
>>744
ん？ポリカでって意味じゃないぞ？
プラのあの精密感で横転させたらとビクビクしながら楽しむのがイィんじゃないか。
もし、出たら定価一万でもオレは買うぞw
746:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/26 15:32:18 gj3Xzfq3
>>745
ごめｗ
書き込んだ後に気づいたｗ
747:734
08/01/27 12:00:18 +c7zPfzK
やっぱりそんなもんなんですね
安心しましたｗ
素直に大容量バッテリかいますー
748:737
08/01/27 14:27:53 yhfreuRU
カスタマ在庫切れ、入荷＆生産未定だってさ。しかも生産未定って何よ？キットを買えと？
と、いう事でタミヤの罠にハマってキット買いますた。バーツ取りにでも使いますわ。
749:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/27 15:42:34 XGqRa+tF
>>748
外人部隊が買い占めてる罠
750:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/27 16:08:47 oo2A+xdM
デフパーツやホーシングを買いだめしといて良かったわｗ
751:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/27 19:51:29 y+HAqgy5
タミヤも所詮は世界を相手にする営利企業。
チンケな国内市場のためにパーツを確保する余裕なんてさらさらないんだよ。
一つまみの熱い日本人よりも多勢に無勢の外国相手にでっかく商売した方が儲かるもんな。
無理してハイラックス買ったけど気持ちは冷める一方・・・・・・そろそろ後悔しはじめてる俺がいる。
752:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/27 22:51:26 MJZClRls
愚痴る前にその１台を思いっきり改造してみるのは？
スケール志向でもいいしクローリング志向でもいいし
753:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/27 23:15:21 y+HAqgy5
>>752
すまん、仕事が煮詰まって少し疲れてるようだ。
もうちょっと長い目で楽しんでみるよ。
754:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/28 00:44:22 +EaYrB3S
>>753
ガンガレ!!
755:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/28 01:17:53 yxnFowGf
>>753
ガンガレ
756:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/28 01:32:08 GPBdQFAg
模型・ラジコン好き、って点では外人でも一緒だし。
F350のフルオペ完成させて棚において、クラクション鳴らしたり、ウインカー出したり、
回転上げたりしてると、これはこれで案外いいかも、って思った。めちゃ手の凝ったスケールモデル、
みたいな感じで。しかもラジコンとして結構まともに走るし。
757:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/28 03:59:06 PihFV0L7
一ヶ月くらいかけてセコセコ作ってたけどやっと完成しそうだよ。
ボディの塗装とかちょうめんどかったけど電飾つけるとうれしさもひとしおだね(´Д｀*)
はやくはしらせてえー
758:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/28 10:56:22 hBroVFbO
動く模型の醍醐味をこの車では味わえるよ。
俺の好みは公道仕様の外観のままプチクローリング。
759:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/28 17:20:08 yxnFowGf
かっこえーなー
URLﾘﾝｸ(img162.imageshack.us)
>>758
クロカンもいいよね
760:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/28 18:15:53 YzCkM57L
URLﾘﾝｸ(photos.yahoo.co.jp)
761:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/28 18:59:21 GPBdQFAg
ボディは単なる箱だし、シャーシもあんま機能美にあふれる、ってわけじゃないし、
作ってる時は面倒だったけど、出来たのを眺めたら、ツーリングやバギーとはまた違う満足感あっただ。
あと気付いたのは、前のライトのウインカー部分、オレンジに塗ると、シャープに見えて、
カッコ良くなった。クリアだとなんか不恰好なでかい一つのライトに見えてた。
762:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/28 22:06:32 0fyl76xa
>>754-755
みんなありがとう。気負わず、焦らず、楽しむよ。
763:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/28 22:47:05 7ILJALxg
URLﾘﾝｸ(page16.auctions.yahoo.co.jp)
おいおいすげえな・・・
そういえば初代のホイールに新ハイラックスのタイヤつくっぽいおー。
764:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/28 23:37:11 0fyl76xa
付くだろうね。XBパジェロ用タイヤも初代に履けるし。
765:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/29 00:09:07 Hs0dAMAK
>>737
亀だが今日ハイラックスボディ買えたぞ。もっともフロント・リアボディのみで、しかも
直接本社ショップまで出向いたが。
766:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/29 11:13:33 st8ZV2E8
こだわればこだわるほど、旧シャーシが欲しくなる今日この頃です
767:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/29 13:59:37 b/u2NvKW
>>765
ボディーー式じゃないとね。ボディーのみ買っても意味ないから。
>>766
旧シャーシカッコいいよね。でも走行性能が・・・。
昨日キットが届いて只今塗装中～。雨が降りそうな悪寒が・・・(^_^;)
RCマガジンパクリ改造も終わったので早くボディー載せたいのに(>。<)
768:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/29 14:37:08 +7fatkdG
走らせると新旧の違いって、どんな感じ？
769:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/29 18:03:02 loRfmu0Y
旧：心臓に悪い
新：気にせずGO!
770:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/29 18:56:50 v/x22YFF
でも旧のほうが低重心だからリダクション付けてパワー上げれば350より安定して坂は登れる
771:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/29 20:11:08 loRfmu0Y
旧：下り坂でギア抜け→＼(^o^)／
新：構造上、前後方向の遊びが気になる。
772:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/29 21:00:08 WfSraCOe
新で幸せになるためにはあのデカくて重い３速ミッションをどうにかするしかない。
こだわりがなければさっさとR2の２速仕様にするのが吉。
RC4WDのハイラックスシャーシに換装するのも一考かと。
773:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/30 04:48:30 hY6n489W
そんなん勧めるな。
774:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/30 22:12:40 L+FukY45
ＭＦＵ搭載してリポバッテリー使ってる人いる？
問題ない？
775:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/31 05:53:35 Ecun1mJg
リポは対応アンプじゃないと放電しすぎ→あぼーん になる可能性が高い。
776:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/01 21:00:13 aWMs+tSC
ピ二オン１０Ｔに５５Ｔモーターでは
流石に遅すぎだね。もっとターン数の低いのがいいね。
777:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/02 10:58:36 VkgJwPb6
フォードF-350のボディバリエーションである、
トヨタハイラックスの方はあまり人気がないのかな？
秋葉原のRCショップなんかを回ってみると
同価格か若干安値をつけられているけど、在庫処分扱い？
個人のホームページなんかでもF-350はよく見るけど、
ハイラックスはあまり見かけないし。
日の目を見る日は来るのか？
778:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/02 16:49:15 KFFxRMrg
>>777
そうだな
不人気車で在庫処分だと思うぞ
俺なんか9,800円で買えたからな
779:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/02 18:47:17 HQaB+1Vz
>>778ﾊｲﾗｯｸｽ9800円!?すげー安いぢゃん!!
ちなみにどこで？
780:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/02 20:48:53 BV9IFBZg
俺は売れなくてどうしようもないって店のオヤジに泣き付かれたから仕方なく9800円もらって引き取ったよ
781:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/02 20:57:31 cNxbgrZt
>>780
すげーな、おいｗ
782:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/02 21:22:00 HQaB+1Vz
>>781ちょｗｗｗ瓜金と自慰メイドにも行ってあげてｗｗｗ
783:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/03 06:10:03 YzqFlSPe
371 名前： 名無しさん＠電波いっぱい [sage] 投稿日： 2008/02/03(日) 00:08:32 ID:d8G5M9uJ
RCW
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
RCM
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
ヨコモクロ
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
DLパス：kuro
784:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/03 09:29:21 d8G5M9uJ
URLﾘﾝｸ(fuerapiche.eresmas.com)
785:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/03 11:30:46 YzqFlSPe
>>784
nageeeeeeeeeeeeeeee
786:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/03 15:57:04 qjWW1YkJ
>>777
あんな中途半端仕様じゃ人気無くて当然
あんなんでいいとかこいた民ｵﾀ供氏ね。
タミヤもタミヤでファン舐め過ぎ。
787:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/03 16:11:50 mjMKqbab
>>786
虚言症か？キモイぞ
788:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/03 21:42:59 jAEX/ShG
実車のハイラックスのことはよく知らんのだが、
ハイリフト仕様とか、下から突き出したバンパーガードの奴ってあるの？
このモデルは"ハイラックスでありながらあり得ない仕様"なのかね？
789:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/03 23:08:18 k74DMqqF
標準ではグリルガードは付いてない。社外品でなら下から突き出したのはあるよ。
でもこんなグリルガードは無いと思うw ヘッドライトが守れてねーしw
790:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/04 09:59:45 MIr+Y5Us
>>788
ハイリフト仕様>>759
791:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/04 22:42:42 bFLIWLgy
URLﾘﾝｸ(tatu.cocolog-nifty.com)
ここのF350バランスよさげじゃないですかい
タイヤのせいかな？
792:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/05 01:07:11 +0rNI2DW
これRockStompers 1.9だね。
スケール感ならRock Crusher X/T 1.9もおすすめ。
793:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/05 16:20:00 HTo0LruM
ハイラックス製作の息抜きにと買ったランチボが思いのほか楽しく、哀れなハイラックスは
棚の上で音楽に合わせて灯火をチカチカ点滅させるだけの毎日。そのランチボを「可愛い～
(はぁと」という取るに足らない理由で嫁に接収され、ハイラックスの出番が来るかと思った
矢先のCR-01発表。こいつが棚の上から降ろされる日は来るのか
794:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/05 16:44:09 231wU7mI
ランチボックス小学生のとき持っててプラベアが磨り減るまで楽しんだ。今から思っても
バランス取れた秀作。あれにMFUの音と振動あってもおもろいかなと思ってみたり。
795:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/05 23:28:49 teHGx4pE
あー、うちのハイラックスもシャーシ完成で早くも棚の肥やしだよorz
796:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/06 01:03:07 KFmS/oZL
>>795
がんばれ。
797:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/06 01:21:05 uZjq4ZGJ
塗装なしの仮組でも、取りあえずボディ乗っけてみては。やる気がでるかもよ。
798:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/06 09:51:15 uZjq4ZGJ
URLﾘﾝｸ(www.tamiyaclub.com)
ハイラックスの車高の下げ方。ステアリングロッド下側へ移して、アクスルを板ばねに
近づけてる。
URLﾘﾝｸ(www.tamiyaclub.com)
既出かと思うけど、これカッコイイな。
799:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/06 21:42:58 vSmG8p/C
>>798
RC4WDのショックはかっこいいねぇ
800:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/09 15:47:49 h1m3/pQE
CR-01の情報は
801:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/09 17:56:25 CzPoKu6b
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
ほらよ
802:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/09 20:09:15 nTUn4yYq
>>801
あー・・・・・・これが先に出てたらハイラックス買う必要なかったのにー。
■宮の販売作戦にまんまとハマってしまった俺orz... マジ涙目orz...
803:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/09 20:44:18 Jcj7+ZkQ
>>802
ニコイチにすれば良いんじゃね？
804:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/09 20:50:26 BRFpWjjW
>>802
自分が何をしたくて購入したのか良く考えてから買いな
無計画だとCR-01を買ってもまた後悔するよ
805:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/09 22:44:01 UZc5H0Ro
CRってスプリングとダンパーが別なのは実車っぽくてイィんだけど、ダンパーがリンク式なのには萎えた。
自由長の長いダンパーを普通に付けてくれりゃ良かったのに。
ポリカもガッカリだ。
806:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/09 23:08:26 hUCo7Hgj
807:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/09 23:21:46 c1QRZZfx
>>805
同意
カンチレバーはタミヤのアイデンティティ だからなぁ・・・
808:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/10 00:27:21 iQzMO8Pi
クローリング前提でプラボディーはねーよ！
809:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/10 02:03:55 6yEYf+75
>>801
サンクス
810:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/10 18:58:22 SdHyahOL
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
あとはあっちで、な。
811:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/13 21:01:59 TNSKZM8x
CR-01キットが出たって事は、F-350用クローリング(クロカン)コンバージョンキットの可能性もあるのかな・・
812:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/13 22:09:08 5gfxOcqi
向うはTXTベースだから、それはなさそうな気がする
813:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/14 06:08:08 TJl2Sn73
>>812えっ？
CR01ってTXTﾍﾞｰｽなの？
嘘っ(´･ω･`)
814:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/14 07:13:58 e2yL55wP
いや、それはさすがに違うのでは？
815:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/14 12:25:48 3/ZIsRlt
あれは新設計だよね。
アクスルは前後共通みたいだね。
あのサスってストロークするとダンパー伸びる方向に動くのかな？
816:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/14 17:53:21 C3vSIe7Z
あれはTLTホーシングの強化版
817:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/15 21:55:56 knPq6iqI
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
この動画にいろんなF-350が出てくるお
2.2スワンプドーグがちょっとでかすぎるかな・・・と思っていたけどこの動画を見たらそうでもないなと思えてきた
しかし02:53に出てくるのはいくらなんでもでかすぎだｗ
818:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/17 01:28:41 YdQxZ903
ハイラックスのシフトチェンジに使える3chホイーラープロポで
使い易いやつ教えて欲しいです。
819:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/17 02:13:34 4Y7LRQgl
あるけどあっちで聞いてみたら？
820:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/17 11:01:47 qUrhbxUR
いやあっちで聞いたらまともに返ってこないっしょｗ
このスレ的にはM11だったっけか
821:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/17 14:25:48 YdQxZ903
>>820
ありがとうございます。M11を購入したいと思います。
822:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/17 14:34:26 lWANLqGb
>>821
マルチ死ねよ
823:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/17 17:01:53 382mvtYQ
>>822
いや誘導されてきたんだからべつにいいだろ
824:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/17 17:13:05 qUrhbxUR
誘導カキコはマルチポストとは言わないなぁ
>>820
ただ設定のやり方はわからんから試行錯誤するなり>>462>>674を参考にｶﾞﾝｶﾞﾚ！
825:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/17 17:14:07 qUrhbxUR
自分にﾚｽしちまったorz
>>821なｗ
826:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/17 21:12:03 OR6Mt+zr
rc4wdハイリフトのメタルアクスルデフロックかかってなかったからとりあえずネジ＆ボルトを全部外したんだけど、何故だろう外れない？誰か外し方教えてくださる？こまったぞい＞＞＞
827:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/17 21:20:36 qUrhbxUR
>>826
たぶんこのスレに答えられる人はいない
◆◆◆RC4WD Bruiser◆◆◆
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)l50
↑
で聞いてみたら？
RC4WDハイリフトのユーザーがいるから
828:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/17 21:24:04 qUrhbxUR
すまん・・・F-350のアルミホーシングの事か・・・
>>827はスルーしてくれ・・・
829:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/17 21:47:09 qUrhbxUR
あぁ・・・俺が勘違いカキコをしたばかりに・・・
830:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/17 23:26:56 382mvtYQ
もしかして綺麗な箱に包装されてるやつ？
あれはRC4WDじゃないよ。台湾のメーカー
URLﾘﾝｸ(www.rccarparts.biz)
片言ながら日本語で出品してるからRC4WDよりも対応は良いはずだから、日本語&英語文でメールしてみたらどう？
っと、ここまで書いて思い出した
確かそのホーシングは密閉式で、デフのとこのネジ穴から硬いデフオイル注入してロックするタイプだった希ガス
831:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/18 02:13:09 aFru0TCH
>>822
それはマルチじゃねーだろ。お前が氏ねよ。
832:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/18 11:19:24 6IoHfJS8
カルシウム取れよ
833:九州博多のオッサン
08/02/18 15:51:31 jXQxk4fH
なんとかばらせてデフロック掛けれました。色々アドバイスありがとうございました。感謝致します。
834:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/18 22:52:24 qg9Q1jZo
流石にこれにはビビッタ
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
835:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/19 00:25:18 KUAtKC85
>>834
まじかよ！ハイリフト買えるじゃん
タ宮も、そろそろボディーパーツセット
一般売り考えてくれんかのぉ～まじで
836:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/19 01:21:50 6b28ylcW
タミヤがダースにどんどん売ればいんじゃね？
837:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/19 07:02:25 9g6b+vro
>>834
開始価格が7,000 円なのに・・・
838:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/19 10:37:02 acGCy9TE
>>834
高！なんで？
どっちかっーと最新版の方がライトが付けられるとこ多いのに。
当時の状態というプレミアですかね？
839:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/19 17:29:01 qwvKipid
＞791 この画像のセッティングに加え、モーター位置を
ラジマガ掲載の位置にした。フルストロークしても
ギリギリでモーターとサーボがあたらない。
ＪＵＮ ＦＡＣ製のリフトアップキット＆
バンパーでオシャレもＯＫ。
ＭＦＵ積んでるからバッテリーを
仕方なく後部に縦置きしてフロントにそれぞれ２２０グラムずつ
板鉛を巻き付けた。
タイヤはロックストンパー。ピ二オンは１０Ｔ
モーターは５５Ｔだがちょっと遅すぎるから
もっとターン数が低いのにするつもり。
以上、勝手にマイマシンを紹介したが、
外観は実車のようで、
足も大げさな感もなく、良く動き、ノーマル時より
格段に走る。
スケール感とそれなりの走りを求める方は
参考にしてみて。
840:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/19 18:07:59 KUAtKC85
>>839
画像うっぷよろ
841:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/19 18:40:38 2sSB/B8X
>>839
参考にしたなら
ここで感想をカキコする前に
管理人へお礼のコメント入れとけよ
842:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/19 20:27:49 acGCy9TE
>>841
839が本人じゃないの？
843:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/19 20:31:05 qwvKipid
URLﾘﾝｸ(hp.jpdo.com)
URLﾘﾝｸ(hp.jpdo.com)
ＵＰしました。
844:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/19 21:15:09 9g6b+vro
確かにバランスがいいな
2.2タイヤを履かせたような外観の実車があるとはいえ、やっぱり1.9の方がリアルだなぁ
845:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/19 21:52:38 vDt+gomR
>>838
室内部品とマウンテンライダーのステッカーが大きいかもしれん
846:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/19 23:29:44 v/yAbONZ
発売日に買って早幾年。
長いこと放置プレイだったけどようやく完成したよ。
あとはヘッドライト付けるだけ。
URLﾘﾝｸ(sylphys.ddo.jp)
パンプキンﾃﾗｶﾜﾕｽ
847:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/19 23:31:27 v/yAbONZ
ＵＲＬ間違えたorz
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
848:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/19 23:42:55 2sSB/B8X
>>843
ちゃんとコメント入れたんだ
おまいっていいやつだな
>>847
GJ ﾃﾗｶﾜﾕｽ
849:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/19 23:45:27 acGCy9TE
>>845
あっ、そうか！
ハイリフトを見てて惜しいなと思ったのって、
ガラスがスモークで、室内が無いからなんだよな。
850:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/19 23:54:55 AJX/r3Gk
ついこの間、フォードハイリフト買ったんだけど、オプションでLEDライトって付けれる？あと、付けれた場合注意事項あったらアドバイスお願いします！
851:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/20 22:59:19 +ECTDlJz
８４３です。
ロックストンパーでも十分なのだが、
幅はそのままでもうちょっと径があるタイヤってないかな？
実車ジムニーに細身大径タイヤのカッコ良さのイメージで。
852:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/21 14:53:34 gy3H1JUv
>>851
2.2を加工したのくらいしか無いんじゃないかな？
Ｙオクにもあるよ
無理やりで検索すれば出てくるよ
853:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/21 22:46:48 cUCU3z5Q
URLﾘﾝｸ(xtreme-rc-hobbies.net)
細っ
854:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/24 00:05:17 RKyx3E+I
URLﾘﾝｸ(page12.auctions.yahoo.co.jp)
５千円なら
なにげにほしいかも
855:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/24 00:59:40 7wozAkDC
>>854
ボディを引っぺがして自作フレームに２．２タイヤを付ければ1.9の様な外観で、３速ミッションもすっぽり納まるね
ただ、やっぱりボディのバランスが変だな・・・
856:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/24 08:41:06 2PsV7rAh
でかすぎ邪魔なだけｗイラネ
857:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/24 11:33:41 3Y3JdXII
タミヤショーケースのサーフは フルオペなんですかね？
858:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/24 12:18:09 7wozAkDC
>>857
フルオペだった。値段は350と殆ど変らなかった筈
URLﾘﾝｸ(www.rccrawler.com)
下から２番目のハイラックスカッケーーーーーーー
859:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/24 12:56:21 3Y3JdXII
ありがとうございます。
F-350以前買ったんですが、メカ類がそろってなかったんで
いっそうの事フルオペで買ったほうが安いんで
ハイラのフルオペ待ってました。
どちらか一台は盆栽かなぁ？
860:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/25 18:56:38 LPHJd39l
URLﾘﾝｸ(photos.yahoo.co.jp)
861:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/25 21:48:25 FvYMHylQ
やっぱこのシャーシの車種は大きめのタイヤを履かせないと
見栄えが良くないよね。
おまいらオヌヌメのホイールとタイヤを教えてたもれ。
862:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/25 23:21:24 uwT+yuwe
>>861
1.9ならロックCrusher1.9とHPIの"クラシック"ストックカーホイールブラック
2.2ならMudSlinger?soft Edition2.2と適当なビードロック
863:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/26 06:58:41 XeE7Z6Pg
HPIのﾏｯﾄｸﾛｰﾑﾎｲｰﾙをﾅﾛｰ加工して、ﾀｲﾔは同じHPIのｼﾞｵﾗﾝﾀﾞｰSｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞっていう組み合わせが、安価でｵﾇﾇﾒ。
864:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/26 22:39:42 ohV0Mi/c
>862-863
ご両人ともご意見ありがとう。
検討してみるよ。
んで、俺なりに探してみたんだが、ここら辺にしてみようかと。
URLﾘﾝｸ(rc4wdstore.com)
昔のハイラックスハイリフトのホイールみたいで郷愁を感じたよ。
今回買った新しい方のハイラックスに使ってみたら似合うかな～。
ところでコレ、RCショップかなんかで売っているのだろうか？
個人輸入しか方法はないの？
865:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/26 22:42:22 Ev/2+K1N
フォードハイリフト買ったんですけど、ボディの塗装がまだらになって上手く塗れません。コツを教えて！
866:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/26 23:30:56 tBoC3M2X
>>864
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
この人の他のオークションにメルアド書いてあるから、アカウント無くても直接メールして取引も出来るよ
867:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/27 05:31:25 QTnGxQHX
>>865
マルチか？
まあいいや
缶温めて薄く何度も吹けよ
868:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/27 05:39:27 /BMDH94t
>>866
しかしメールの件名にオクの商品名をコピペしないとスパムメールとして処理されるので注意
メルアド晒しているからよほどスパムが多いんだろうな
869:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/27 10:26:42 luUyszgc
>>865
まずサーフェイサー吹け
スプレーは30cm離す
一部に集中するんじゃなくて全体に吹きかける
一度で塗ろうとせず、薄く塗料が載ったら乾かして２・３回に分ける
これは樹脂ボディの塗装の基本だよ
870:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/27 12:35:55 VQfslVmH
おっつー☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ
871:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/27 14:13:48 nnjoh2Xw
ハイラックスマウンテンのフロントワンウェイが機能しないので固定したいのですが
いい方法あったら教えてくださいな。
872:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/28 23:18:53 wXwF4QTv
サーフェイサーって何？
873:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/29 01:02:38 QLYcFRx/
>>872
そんな貴方にはＲＴＲがお似合いさ♪
874:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/29 05:54:38 mDvoFiIY
キャミソールって何？
875:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/29 19:39:27 eUNYl3gj
>>872
早い話がとのこみたいなもんだ
876:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/29 20:18:51 z5HRpbBn
塗の粉を知らんと思う。
サーフェイサー＝サーフェイス（平滑化）するモノです。
食い付きを良くするプライマーとは別物。
両方の性能を持ってるのがプラサフ。