【グラベル】☆★DF-02完 全 攻 略 Lap3【ライジング】at RADIOCONTROL
【グラベル】☆★DF-02完 全 攻 略 Lap3【ライジング】 - 暇つぶし2ch334:名無しさん@電波いっぱい
07/08/08 10:46:53 bjyWRZrL
DF02とホットショットどっちが速いですか

335:名無しさん@電波いっぱい
07/08/08 11:56:09 +vcDQSFi
DF02。
なんで最初期のマシンが速いかもなんて幻想抱けるんだ。
ソレを進化させ続けて現在のシャーシがあるんだろうが。
例のタミグラのせいか?

けど走らない方がラジコンとしては面白かったりもするんだが。

夏のせいで釣りなのかマジなのか区別つかねーよw

336:名無しさん@電波いっぱい
07/08/08 15:11:30 m0zSzNd+
単純に性能を比較するならDF02だと思いますが、
すこし捻くれて考えると、ユーザー比率的に初心者の割合が高いDF02はXBも有りますし
ソレに対してホットショットユーザーは往年の兵っと言う印象がありますから
もしかしたら全販売台数の平均速度で比べるならホットショットが速いかも!?

337:名無しさん@電波いっぱい
07/08/08 16:25:49 +vcDQSFi
いや解らんぞ~。DF02だって一応久しぶりの新型バギーだったしなw
…ネオショットの埋め合わせとはいえ。待ってたヒトもいたからな。

338:名無しさん@電波いっぱい
07/08/08 16:50:52 x3ntXqd6
でもタミグラから締め出されてレースでの速さを求めるドライバーは03に移ったのよね
速くて生き残ってる固体は少ない絶滅危惧種かもしれん
一方のホトショもタミグラ純正仕様だとパーツが限られて・・・

結論。両方とも速さを求めると夢が無い

339:名無しさん@電波いっぱい
07/08/11 00:59:56 KHqgNgaS
外車に勝てるマシンをタミヤが安く出してくれたらいいのに

340:名無しさん@電波いっぱい
07/08/11 01:02:05 R3fZSI4u
DF04出しても外車に勝つのはムリだろうな。

RB-5は立派だ。

341:名無しさん@電波いっぱい
07/08/11 04:45:20 6n9Cldfd
所詮、タミヤ車。どんぐりの背比べ…。一般人が走らせたらDF02もHSも同じじゃない?

342:名無しさん@電波いっぱい
07/08/11 07:27:18 nwONtTkL
んー、私的には弄る余地(オプション等)があるタミヤは好きだけどなー。
セッティングだけじゃなくてさ。

例え会社の利益追求のタミヤ地獄でもさ。

343:名無しさん@電波いっぱい
07/08/11 09:31:43 R3fZSI4u
>341
結構違うよ?
なんだかんだでDF02はかなり扱いやすい。
レースとか無縁な一般人のがある意味では違いを感じやすいかもねw

タミヤ製はトイラジではないがオモチャとして非常に優れてると感じるね。
だから走るとか以前にかまってるだけでも楽しい。コレはとても大事なことだろ。

344:名無しさん@電波いっぱい
07/08/11 12:10:24 dseVvyDp
>>340
まて、501を忘れるなw 特にアドバンテージはないけど
他社ハイエンドと十分良い勝負が出来るぞ。

345:名無しさん@電波いっぱい
07/08/11 14:56:05 aP0v/vI7
てか501はハイエンドだろ

DF-02の美点はジャンプ姿勢の良さかな?
やたら真っ直ぐ長い距離を飛ぶんでカッコイイ

346:名無しさん@電波いっぱい
07/08/11 16:09:32 dseVvyDp
ハイエンドじゃだめなの?たとえがRBだったから
ハイエンドの話をしているんだと思ったんだけど。
まぁDF-02もタミヤのハイエンドオフだったわけだがw

だなぁ、下手くそな俺でも楽しく跳べる。
車がある程度勝手に良い姿勢になってくれる感じ。

347:名無しさん@電波いっぱい
07/08/11 22:55:48 R3fZSI4u
外車がハイエンドではないと判断してのレスなのそれ?

348:名無しさん@電波いっぱい
07/08/11 23:23:02 WaA5L50L
>>334
確実にDF02でしょう。

349:名無しさん@電波いっぱい
07/08/30 22:50:06 SexWA6Sg
ここ誰もいないの?

350:名無しさん@電波いっぱい
07/08/31 00:34:35 Wr+gz+8E
いないみたいだねぇ。

このあいだポリカ板を使って前足の根元の補強をやってみた。
テスト走行で問題が出なければ当分はシャーシを買い換えなくて済みそう。

351:名無しさん@電波いっぱい
07/08/31 02:18:50 0LT4+55k
カツカツ以外のバギー好きは当分ホットショットから帰って来れないと思う…^^;

352:名無しさん@電波いっぱい
07/09/01 00:11:27 JGUBG4sM
カツカツ以外のバギー好きの意見だが
ホットショットに比べるとよくもここまで格好悪くデザインできたなって感心するよ。
これからはniCさんの改造でも参考にして性能と見た目の両立を考えた新型作ってくれ>開発陣

353:名無しさん@電波いっぱい
07/09/01 07:08:11 sKpo8tRN
>>352
同意見。
ださいにもほどかあるよな。

354:名無しさん@電波いっぱい
07/09/01 07:11:16 sKpo8tRN
>>352
訂正m(__)m
×ほどか
〇程が
スマソ

355:名無しさん@電波いっぱい
07/09/01 10:32:48 ZVzv5FWj
ぶっちゃけDF03よりDF02のほうが走りは安定してる
DF03は巻き巻きくん

356:名無しさん@電波いっぱい
07/09/01 19:12:34 cD9xvyC7
>>355
巻き巻きよりもジャンプでの前下がりの方が酷。
でも、それ以外はDF03の方が上だと思ってる。

357:名無しさん@電波いっぱい
07/09/01 21:53:25 YDcuiZFN
いやまてって。
そういう流れでいって荒れなかったためしがない。
他車種と性能面で劣ってるのはもう周知の事実。
その上で長所を評価してみないかね。

デザインが悪いってのは塗りでカバーする実力が無いだけだと思う。
まぁオレも無いからカッコ悪いんだがそんな酷評しなくても、と。

358:名無しさん@電波いっぱい
07/09/01 22:30:25 z+qmET8V
フロッグのスレでも出てた意見だが
四駆バギーの入門には最適だろう。ボールデフ組まなくてもいいし。

…デザインは正直塗装でなんとかなるってレベルじゃないね(^^;

359:名無しさん@電波いっぱい
07/09/02 01:03:45 9gQyddtC
雷神の方はまだちょっとスコーチャーみたいな感じでカコイイかな?
とか思ったけどよくよく考えりゃダートスラッシャーがあった訳で。

360:名無しさん@電波いっぱい
07/09/02 07:09:18 GStbxGfS
雷神、ちょっとデブなんだよな。

361:名無しさん@電波いっぱい
07/09/02 13:46:15 Rw27kstR
構造上仕方がないんだろうけど、
あれだけデブなのにメカスペースも特別広くないというのが
DF-02の辛いところ。

362:名無しさん@電波いっぱい
07/09/02 14:28:42 FIijtuX0
デブっていうな。ぽっちゃり系といえ。

363:名無しさん@電波いっぱい
07/09/02 23:23:17 YF/xwSbX
ライジングポーク

364:名無しさん@電波いっぱい
07/09/02 23:27:47 9IxPJCRZ
雷神は上からみると湯たんぽが走ってるみたい

365:名無しさん@電波いっぱい
07/09/04 18:01:02 NPYPL3T6
>>361
平面上に配置してるから横に広がる代わり車高が低いんだよね
まぁ地上高まで低い訳だが・・・

366:名無しさん@電波いっぱい
07/09/05 00:25:06 dxQskWSI
幅が広いのはセンタートンネルのせいじゃね?

367:名無しさん@電波いっぱい
07/09/05 00:35:39 bkApKcOQ
ツーリングみたいなシャーシなんだからトラック系のボディーでも
出しゃいいんだよ。

>>357
残る長所は駆動系の密閉性が良いぐらいか。
メカさえなんとかすれば雪や水溜りも行ける。

368:名無しさん@電波いっぱい
07/09/08 06:37:47 1BuVHp0G
リヤのノーマルホイールにナイトロフォースのタイヤってはまるの?

369:名無しさん@電波いっぱい
07/09/08 08:12:56 /y6bNFw6
無理

370:名無しさん@電波いっぱい
07/09/11 22:29:21 Nhta/Esj
DF-02の第三弾が出るそうな。
なんで今更03で無く02でなんだ。

371:名無しさん@電波いっぱい
07/09/11 22:52:43 Bs2jTPR8
ホントに?どーせ、XBでしょ。

372:名無しさん@電波いっぱい
07/09/11 22:56:52 6SUbu7t8
367でも言ったがトラック系のボディー希望だな。
しかしソースはあるのか?


373:名無しさん@電波いっぱい
07/09/11 23:03:27 Nhta/Esj
TRFのサイトにホビーショーの出品物が掲載されていて、その中にDF-02第三弾とあった。
URLリンク(www.tamiya.com)

DF-03はもう三車種でているので03を02と誤植したのでは無いはず。

374:名無しさん@電波いっぱい
07/09/11 23:26:14 3jVUUVKu
DF-02はXBのみになって新ボディ登場?

DB-01登場でDF-03は?

意外にDF-03の方が短命だったりして。

375:名無しさん@電波いっぱい
07/09/12 00:32:22 NKLr8dGr
>>374
かつてはTAとTBが共存してた事もありました(過去?

やっぱりDE02はトラックになるのかなぁ。

376:名無しさん@電波いっぱい
07/09/12 00:33:45 NKLr8dGr
× DE02
○ DF02

377:連投スマソ
07/09/12 00:39:27 NKLr8dGr
もしかして、TTのサスアーム付けてラリーだったりして。

378:名無しさん@電波いっぱい
07/09/12 04:28:01 Igy+VXWi
TTでラリーだとTB系と被るからなぁ

379:名無しさん@電波いっぱい
07/09/12 20:06:54 42lQfm3W
URLリンク(www.tamiya.com)
1/10RCC プラズマエッジ

これがDF-02かな。
玩具っぽい珍バギーみたいな名前。

380:名無しさん@電波いっぱい
07/09/12 20:12:30 Rv8wGmNN
プラズマエッジってw

刹那・F・セイエイかよw

381:名無しさん@電波いっぱい
07/09/12 20:26:07 dA0fN8sL
ミニ四駆的。。。


382:名無しさん@電波いっぱい
07/09/12 20:27:59 rAg2F0fa
新作に期待したのもつかの間

RC Gravel Hound 2 - DF02
Item #58399

だってさ。


383:名無しさん@電波いっぱい
07/09/12 22:47:22 9adHUAMf
どーせなら Gravel Hound Mk,Ⅱの方が最近のタミヤぽいきがする。

384:名無しさん@電波いっぱい
07/09/13 07:43:35 Q8S+dJin
足回りを501化しただけだったりして。

385:名無しさん@電波いっぱい
07/09/13 10:41:44 Z3YhSg4w
新車が出るんだから
またタミグラもOKになるよねー。

タミヤのすることはわけわからんけど。

386:名無しさん@電波いっぱい
07/09/13 23:32:01 etd4bx9X
ボディーの色が違うだけのXBだったりしないよな・・・

387:名無しさん@電波いっぱい
07/09/14 00:11:20 Ff7dOi0h
プラズマエッジが日本名で海外ではGravel Hound 2?
はやくドゥルガやGB03みたいに画像出まわらないかな

388:名無しさん@電波いっぱい
07/09/16 20:36:26 p/hxqj1A
今日やっとグラベルハウンドが完成した

389:名無しさん@電波いっぱい
07/09/17 01:10:21 zhTOi7Ix
タミヤ以外のプロポとか受信機とかモーター使ってる奴って公式大会に出せるの?

390:名無しさん@電波いっぱい
07/09/17 01:24:39 6Fl7Vq8l
…タミヤGPって意味だよな?

まったく問題ないっつかDF02はキットもあるだろうが。
ただしモーターはタミヤ製に限る。とゆーかレギュレーションくらい読め。

391:名無しさん@電波いっぱい
07/09/17 01:58:52 D3G+MA2r
まぁモーターに関してはタミヤ製の指定モーター限定だけどな。
とゆうか今年のレギュではDF-02は出れないし。
来年のタミグラではDF-02の第三弾発売とDB-01新発売にDT-02MS発売で既存のDF-03と全て混走なのかな。

392:名無しさん@電波いっぱい
07/09/17 02:20:46 6Fl7Vq8l
そーいや…締め出しか。オレこそレギュ読め!

けど…いいじゃねぇかよ02で出たって;;

393:名無しさん@電波いっぱい
07/09/17 10:46:05 IQ0DBMJW
URLリンク(p.pita.st)
雷神様を青で塗ってみたよ。スマートに見えないかい?

394:名無しさん@電波いっぱい
07/09/17 15:53:43 6Fl7Vq8l
スマートかどうかはイマイチわからんが、カッコイイ^^

395:名無しさん@電波いっぱい
07/09/17 20:22:52 IQ0DBMJW
>>394どーもです\(^O^)
まだどノーマルだけどね

396:名無しさん@電波いっぱい
07/09/21 21:38:22 jUNhccJr
新ボディの画像まだぁ?

397:名無しさん@電波いっぱい
07/09/23 03:08:14 7l0QaUCG
まだぁ?

398:名無しさん@電波いっぱい
07/09/23 16:41:29 HX+xuPj9
ぁ?

399:名無しさん@電波いっぱい
07/09/23 17:02:20 eA2WAkUp


400:名無しさん@電波いっぱい
07/09/23 17:05:35 /XScsXu9
        ま|

401:名無しさん@電波いっぱい
07/09/23 20:30:34 4nIlWb8z
マーゲだよ

402:名無しさん@電波いっぱい
07/09/25 15:23:23 Nq0OTr9e
DF-02にニューカマー プラズマエッジ
URLリンク(www.tamiya.com)


403:名無しさん@電波いっぱい
07/09/25 15:26:13 uW6ZxypN
どう見ても砂利犬です

404:名無しさん@電波いっぱい
07/09/25 15:46:25 dLxn4uxH
ビデオオプションの携帯サイトマンガの題名がプラズマエッジだったような・・・w


405:名無しさん@電波いっぱい
07/09/25 16:38:24 qy51wyaA
US民で砂利犬2の意味が解った
せめてシャーシのマイナーチェンジぐらいはしてくれよ!
期待はずれ~

406:名無しさん@電波いっぱい
07/09/25 18:07:23 nk+KnZwi
え…マジで何が違うのコレ???

407:名無しさん@電波いっぱい
07/09/25 18:34:05 1U6NK2Rv
グラベルのデカール変えただけにしか見えない。
画像は試作品です。って書いてあるからまさかこのまま出るわけじゃないよなぁ。

408:名無しさん@電波いっぱい
07/09/25 18:55:47 SVJ3ODA8

トップフォース→ネオトップフォース


409:名無しさん@電波いっぱい
07/09/25 19:00:29 nk+KnZwi
ネオトップフォースならまだマシ。
DF01の名を与えられたときに若干改良が加えられたからな。シャーシにも。
…トップフォースかどうかはさておきに。

410:名無しさん@電波いっぱい
07/09/26 01:04:30 Vr7i6OgC
田宮様は何がしたいのでしょうか?

411:名無しさん@電波いっぱい
07/09/26 02:22:38 ucFQeFy7

不良債権

412:名無しさん@電波いっぱい
07/09/26 11:25:00 z7zaWDps
米田宮のサイト見れば分かるけど、ただのカラバリだよ
名前もグラベルハウンド2だし

413:名無しさん@電波いっぱい
07/09/30 01:34:48 hgMS2sEo
一気に人いなくなったな…(´・ω・`)

414:名無しさん@電波いっぱい
07/09/30 01:37:48 hmr0XFVK
外人4コマみたいな流れだったな

415:名無しさん@電波いっぱい
07/09/30 11:33:19 MX5xCMJI
・ギアボックスにボールベアリング
・TEU-101BK同梱

意味ワカンネ

416:名無しさん@電波いっぱい
07/09/30 13:21:03 5douc+3J
何が?

つかアンプ同梱なのか。価格次第だなー。

417:名無しさん@電波いっぱい
07/09/30 15:23:54 LUcTqwaX
ズコー

マッドスピリット脚をつけてるとかの変更点はないんだろうか。。。

418:名無しさん@電波いっぱい
07/09/30 16:12:43 psu4GNom
>>415
その情報はどこから?

タミヤHPだと

★全長400mm。
★ギヤまわりにボールベアリングを8個装備。
★ステアリングタイロッドにターンバックルシャフトを使用して、手軽にトー角の調整が可能。
★540モーター付き。


419:名無しさん@電波いっぱい
07/09/30 17:58:48 yQREOu6n
アンプ同梱は海外版だな。
ホビーショーのページ、よくみるとホイルに色がついてるw
シャーシもボディの金型変更もなく、デカールと色だけ変えて
新しい名前で出すとしたらタミヤ車では前例がないんじゃね?

420:名無しさん@電波いっぱい
07/09/30 18:57:42 5douc+3J
近いのでコンカラーとブレイジングスターなんだけど…。
シャーシは同じだが仕様が違うしな。

マンタ→DF01ではマイナーチェンジがあったし。

421:名無しさん@電波いっぱい
07/09/30 21:14:12 ul91foR6
>>419
スコーチャー → ダートスラッシャーがあったけど、
あれってシャーシ変更してるっけ?

422:名無しさん@電波いっぱい
07/09/30 22:31:14 psu4GNom
オンロードなら...

423:名無しさん@電波いっぱい
07/10/01 02:18:37 HtK08coj
>421
してる。
スコーチャー→サンダーショット系チューンドシャーシ
ダートスラッシャー→マンタレイシャーシ(ESC仕様
全然別モン。

424:名無しさん@電波いっぱい
07/10/02 02:25:00 dpUdUma/
URLリンク(www.tamiyausa.com)
URLリンク(www.tamiyausa.com)
カラー写真来たよ

425:名無しさん@電波いっぱい
07/10/02 08:29:57 DN8pP/Nx
んー…

426:名無しさん@電波いっぱい
07/10/03 19:57:41 PKBArYO7
個人作成のオリジナルボディみたいだなぁ

そもそもどこらへんがプラズマなのかと問い詰めたい。

427:名無しさん@電波いっぱい
07/10/05 00:11:10 VsyZxoUy
今度グラベル買ってみようかと思ってるんだがなんか友達にグラベルはやめといた方が良いみたいな事を言われた、なんか悪い所でもあるのか?

428:名無しさん@電波いっぱい
07/10/05 00:18:18 Q2zw4N6s
んー。個人的には好きだけどその友人がやめとけ言う理由もわかるなあ。

いや、バギー初めての人にはオススメだよ実際。かなり良く走るし。
フロントジョイントカップにカンタンな加工が必要だけど。

悪いトコといえばまずその整備性。つか一長一短と言えるんだが。
スパー交換にフロントバルクまでバラす必要があるからとにかく面倒!
逆に言えば駆動系の防塵は完璧とも言えるんだけどな。
あと…ダンパーが役不足とゆーか。まぁジャンプしなけりゃ問題ないけど。

金かけず手軽に四駆バギーやりたいなら勧めるけど…
これが始めてのラジコンってワケでなきゃDF03とか買った方が無難。
オマケに12月に新型が出るからね~。

429:名無しさん@電波いっぱい
07/10/05 13:29:41 DV1yKO7Q
ギアカバーの取付穴が前後とも死んだよ…ねじ穴んとこね。ついでにシャーシ側のねじ穴もチーン
直そうと思ったら一から組み立てんのとあんまり変わらんね。
みんなは壊れない?この部分

430:名無しさん@電波いっぱい
07/10/05 13:33:35 VsyZxoUy
>>428
サンクス。

431:名無しさん@電波いっぱい
07/10/08 22:36:31 jDvq2vLo
プラズマエッジのボディが雑誌に載っていたけど
マジで使いまわしなのか?スペアボディの品番は1825294なのか?

432:名無しさん@電波いっぱい
07/10/08 22:53:42 EJ+gnhRh
じゃないかなぁ。
いや例え違ったとしても見た目がまんま同じだし。

433:名無しさん@電波いっぱい
07/10/09 00:05:40 JxnjJjj7
ステッカーと塗装指定色以外おなじだろ('A`)

434:名無しさん@電波いっぱい
07/10/09 00:21:32 9K3400zk
今この時期にこういうモデルを出す意義がわからん
個性的な新ボディが付くとか各部に改良が加えられたとか言うのならともかく

435:名無しさん@電波いっぱい
07/10/09 00:37:32 0HtlvLTh
XBとしては現役だしDB01登場で店頭からパーツ消えるの防ぐため、とか?

436:名無しさん@電波いっぱい
07/10/10 22:01:32 4MQZ4esQ
もしかして、塗装済みボディなのかな?
たとしても…、まぁいいやw

437:名無しさん@電波いっぱい
07/10/12 22:36:20 B17sE4JV
質問です。DF-02をサーキット走行させるとフロントのサスマウントがよく割れると聞いた事があります。本当でしょうか?
U字シャフトなのにそんなによく割れるものなのですか?
また、他に弱い部分はありますか?
DF-02の購入を考えているので、とても気になります。

438:名無しさん@電波いっぱい
07/10/13 09:23:37 o3raKfio
確かに割れるとは聞くけど、バンバンぶつけてバンバンひっくり返ったら割れると思うが、遊びくらいなら問題ないんじゃないかな?
バギーキングでジャンプでバンバンひっくり返ったけど大丈夫だったし。

439:名無しさん@電波いっぱい
07/10/13 11:47:46 tcUYxEDe
パワフルなモーター積んでるときに脚をフェンスに引っ掛けたり
変なジャンプ&落ち方してもぎ取ったりしなければそこはそんなに壊れないような


440:名無しさん@電波いっぱい
07/10/13 17:18:43 +uDlK5c1
プラモショー行ってきた。
微妙にボディの形ちがう?持ってないからわからんが。

441:名無しさん@電波いっぱい
07/10/13 17:24:09 NplKJg6o
行ってきたならタミヤの中の人にその辺の事情を聞いてほしかったな。

442:名無しさん@電波いっぱい
07/10/13 21:19:14 +uDlK5c1
スマソ。明日行く人よろしく。

443:名無しさん@電波いっぱい
07/10/14 00:13:22 wTKRMS4Y
RCワールド見たが本当にグラベルの色違い版。
ホイールも白スターディッシュだし

444:名無しさん@電波いっぱい
07/10/14 12:55:33 qfXOzjrl
どノーマルだとヘアピンとか全然曲がらなくて困ってる。
ライジングストームでもフロントワンウェイとか付けるとましになる?

445:名無しさん@電波いっぱい
07/10/14 13:43:06 Ea3mDRlr
そりゃ曲がるようにゃなるがワンウェイ未経験じゃ話にもならんよ。

446:名無しさん@電波いっぱい
07/10/14 22:36:45 qfXOzjrl
そうか、話にもならんのか。
来週パーツ見に行くとき探して買ってみる。


447:名無しさん@電波いっぱい
07/10/14 23:25:24 Ea3mDRlr
いや…要練習って言いたいだけなんだが。
初ワンウェイだとたぶん驚くよ。コイツに限ったことじゃないけど。

448:名無しさん@電波いっぱい
07/10/16 22:00:28 iOjj26Dv
もしかして…DF03より長生きしかつ生き延びたシャーシってコトになるのかコイツ。

微妙に喜べないのは何故なんだろうな;;

449:名無しさん@電波いっぱい
07/10/16 23:47:26 KaG5LFfV
プラズマエッジまじで色違い(ていうかデカール違い)なだけ?
なに考えてるんだタミヤ・・・


450:名無しさん@電波いっぱい
07/10/17 01:13:12 ct3Xf+h5
でも例えば改修入っててスパーギア交換がラクになってますよ仕様だったら買っちゃうかも。

せめてフロントバルクまでってな勘弁して欲しい。
いやプロペラシャフトの都合もあるし無理かなぁ…。
DF03みたく設計ミスだったワケじゃなし望み薄かなぁ…。

451:名無しさん@電波いっぱい
07/10/18 00:42:33 JGiIpVpj
TTみたいな位置づけじゃないの?

でも、プラズマは…ないな。

452:名無しさん@電波いっぱい
07/10/27 21:07:01 nclG/uEg
あれって単にSDみたいにカップジョイントに一工夫すれば良いと思うんだが、
今のDF-02の地位を考えてもそんな手間とコストは掛けてもらえないだろうなぁ。

453:名無しさん@電波いっぱい
07/10/29 01:11:11 Rsq4P7SM
>377 :名無しさん@電波いっぱい:2007/10/28(日) 21:54:53 ID:KBn+w7z6
>センターにぶっといシャフト通路が通ってるDF-02の剛性が高かったかどうか
>あのシャーシはシャーシ剛性なんかよりステア周りや脚がユル過ぎたけどな

ドゥルガスレで見たんだが、ステア周りや脚がユル杉ってどういう意味?
最近、曲がった後ステアリングが戻らなくて、
直進しない気がしててサーボ変えようか迷ってたけど、
DF-02じゃ駄目なのかね?もしかして。

454:名無しさん@電波いっぱい
07/10/29 02:01:22 15CPnKA8
>>453
俺もそうなったんだけど、たぶんサーボセイバーが原因。
とりあえず取り付けネジを緩める&ネジロックで様子見。

根本的に解決するにはガタのないサーボセイバー(いっそダイレクトサーボホーン)に換装だろうな。



455:名無しさん@電波いっぱい
07/10/29 20:07:42 ui+nL/Lu
>453 >454
この書き込みが謂わんとしているのはどちらかと言うとステアリング機構の構造の話でない?
02のステアワイパー、シャシーに上からネジ止めしてお終いでしょ?
そうするとネジ頭の方が閉じてないのとシャシーの柔らかさからこのネジ(ワイパーの軸)が
傾いだり曲がったりしちゃう、と言った感じかと。
501とかは低い(軸が短い)のと取り付けてあるのがカーボン板だから剛性が高いから開放構造で問題ないし、
03とかの閉鎖構造だと十分な剛性得られるんだけどね
02は設計も古いし値段考えるとしょうがない気もする

長文失敬

456:名無しさん@電波いっぱい
07/10/29 23:25:30 QcMPdXc7
03も剛性充分とは言い難い気がするが…。

457:名無しさん@電波いっぱい
07/10/30 00:58:26 /7TsaTSF
スレリンク(radiocontrol板:679番)
強度も充分じゃないのか。
02は前足の付け根さえ補強すれば、結構タフな気がする。

458:名無しさん@電波いっぱい
07/10/30 01:05:13 dqvI+j45
前足の付け根が弱いのはタミヤクオリティ。

459:名無しさん@電波いっぱい
07/10/30 06:29:12 1fN0Mqj/
>456
ステア周りの剛性の話だよ
02がステアリングにトラブル出たり良いサーボ使っても反応曖昧だったりする原因はそれかと
タワーバー付けるだけでかなり違うような気もしたけど、見たこと無いな

>457
凄杉

460:名無しさん@電波いっぱい
07/10/30 15:30:06 DITxjtkM
DF02ならそこはおれないだろー

461:名無しさん@電波いっぱい
07/10/30 16:38:26 lF2W1BI3
02は一ヶ所補強すると、また他の場所にしわ寄せが行き
そこを補強するとまた他の場所が・・・となって
堂々巡りするので欠陥シャーシだと言われている。


462:名無しさん@電波いっぱい
07/10/30 20:06:00 UGqqRSp4
>459
DF03も下側でしか留めてないけど。

463:名無しさん@電波いっぱい
07/10/30 20:26:10 x0rUUZi4
しかもDF-03はセンタータイロッドの精度が低いからガタガタなんだよな
フランジパイプ入れればシャキッとするDF-02の方が良かったりする

464:名無しさん@電波いっぱい
07/10/30 21:05:10 1fN0Mqj/
>459
ポスト(MS1)、ネジ止めは確かに下側しかしてないけどポスト上端はFバルク(A2)で動けないようになってるよ

>463
そういう所見つけると「所詮格好だけか」って思っちゃうよね
03は頑張って作ったのが伺える所も多いんだけど、テストしたかどうか疑わしい箇所多すぎる

465:名無しさん@電波いっぱい
07/10/30 23:14:27 x0rUUZi4
テストは微妙だな
プロトである406Xが7月下旬の全日本で爆死して
普通に走れるレベルになったのがその年の10月辺りって話だし
それから金型作ってテストショットが上がったのが翌年の1月下旬で
406のプロジェクト自体が量産車の年度内発売で動いてた感じだから
テストショットから変更無しで3月末に見切り発車したんじゃないかな?

466:名無しさん@電波いっぱい
07/11/25 20:32:54 g/e2UJHM
足の付根も脆いがこんな所が割れるもんなの?
URLリンク(sakuratan.ddo.jp)
もう直す気になれねぇ~

467:名無しさん@電波いっぱい
07/11/27 12:52:12 pNVypaTW
もう無理だなw
諦めろw

468:名無しさん@電波いっぱい
07/11/28 00:27:07 /A1MGtCj
普段はDT-02でオフロードコースを走らせているのですが、4WDも欲しくなりDF-03とDF-02で悩んでいます。
DB-01はDT-02とホイールの共用が出来ないため選択外です。

走らせているコースは3連と4連ジャンプがあるため、ジャンプ姿勢の良いと言われているDF-02にしようかと思うの
ですが、スリッパークラッチの設定が無いため着地時の駆動系の損傷が心配です。
実際のところはどうでしょうか?


469:名無しさん@電波いっぱい
07/11/28 00:34:47 IQ/3fLBe
ジャンプの姿勢は良いけど車高とか色々あって飛ばすまでが大変よ
DF-02もDF-03も最低限走る様にパーツを組むとDB-01と新しいタイヤ買うのより高くなっちゃうしさ

470:名無しさん@電波いっぱい
07/11/28 01:06:53 3u6YQFVW
コースで走らせるならDF03のがいいと思うけど
互換性なくてもDB01のがいいんじゃないかなぁ。

とりあえず四駆やるって目的でDF02買って
もっといいのが欲しくなったら改めて考える、でいいと思う。02安いし。

471:名無しさん@電波いっぱい
07/11/28 14:42:59 CXPQY9e8
俺はあえてTGX用のタイヤを使ってオンパーキング専用にしてる俺が通りますよ
あの車高で近所の公園のダートは無理だったw

472:名無しさん@電波いっぱい
07/11/28 18:15:26 3u6YQFVW
最近のバギーはみんな低いからねぇ。

公園とかで遊びたいからファイヤードラゴン楽しみにしてるw

473:468
07/11/28 23:33:34 rdoXs9XB
DB01はやっぱり止めときます。
最低限欲しい、キット、スリッパー、ワンウェイ、タイヤ3セットを揃えたら3万越えそうですし…
DF-02はギアデフというのも魅力ですね。
ボールデフのメンテは面倒なのでキライなんです…

DT-02にもスリッパークラッチの設定が無いため、樹脂製のドッグボーンをいれてジャンプをガンガン飛んでますが
DF-02でも同じ事が可能でしょうか?


474:名無しさん@電波いっぱい
07/11/28 23:43:09 CXPQY9e8
>>473
DF02のフロントはユニバ入れないと・・・

そんなこと言ってたらいつまでたっても買えんがな

475:名無しさん@電波いっぱい
07/11/28 23:45:52 IQ/3fLBe
>>473
軟骨組み込みの効果はDT-02と全く同じだから大丈夫よ
軟骨組む時はカップジョイントも必ずDT-02用に交換する事
それで注意点としてフロント側はアクスルのカップがCハブと干渉するから
Cハブの干渉部分をちょっとだけ削る必要アリ
と言ってもフロント側は樹脂プロペラで吸収出来るからユニバ組むのも手

あとはサスストロークが少ないから
リヤダンパーをTXT-1用のCVAダンパーシリンダーで組んで
ダンパーの上を3*14mm段付きビスで固定する
フロントも少ないんだけどこっちはサスアーム側の取り付け位置を内側に変更ね

476:468
07/11/28 23:55:26 rdoXs9XB
フロントはユニバでリアのみ軟骨でOKなんですね。
リアのジョイントカップも樹脂製にしなければ軟骨は組めないでしょうが、デフのベベルギアはTT01のもので
OKでしょうか?

軟骨が組めるのならDF-02が欲しくなってきました。

いつも通っているコースでは、自分のDT-02で並の腕のRB5になら充分ついて行けるようになりました。
今度はDF-02でレーザーについていけるように練習したいですね。


477:名無しさん@電波いっぱい
07/11/29 00:04:47 IQ/3fLBe
DT-02で並のRB5に付いて行けるって凄いな
自分は下っ端と争ってるのが良い方だよorz

んで軟骨組む時にデフベベルはノーマルのままでおk
カップもDF-02は大型のが付いてるんだけど
DT-02用カップじゃないと長さが足りなくて脱臼しちゃうのよ
フロントもユニバが高いと思ったら軟骨組んでも大丈夫よ
ノーマルボーンだと長過ぎたりカップが浅かったりで
ステアリングが切れない欠陥があるんだけど
軟骨だとボーンの長さが狙った様にピッタリ収まる様になってる

DF-02は欠陥多いけど素直なマシンだから
駆動系の耐久性を上げてサスストローク増やせば良い走りするよ

478:名無しさん@電波いっぱい
07/12/04 22:54:39 r6HGWRUp
グラベルにワンウェイ組んでしまった
これはこれで楽しいけどなんかちがう

479:名無しさん@電波いっぱい
07/12/05 18:08:40 ioPHnVKN
…それは単にワンウェイが扱えないって話じゃないだろうな

480:名無しさん@電波いっぱい
07/12/07 00:00:59 DyvHodWX
>477
リアダンパーをTXT用にする場合はどの部品をカスタマーで購入すればいいのですか?
UパーツのみでOKでしょうか?


481:名無しさん@電波いっぱい
07/12/07 02:36:26 5KElZUPw
な、なぜTXT用…。

482:名無しさん@電波いっぱい
07/12/07 06:59:01 I1LUSZ4v
>481
上の方に車高を上げるためにオススメって書いてあったからなんですが…
違うんでしょか?



483:名無しさん@電波いっぱい
07/12/07 10:59:32 aeeN0YMR
>>480
U部品だけあればおk
ショックシャフトもTXTのに交換すると長くなり過ぎる(w

>>481
TXT用のダンパーはCVAロングサイズなのよ
組むと走りが信じられない位安定する様になるよ

484:名無しさん@電波いっぱい
07/12/07 15:36:08 XvYuPUUI
>>483
便乗質問で悪いんだけど、シリンダーだけ流用ってことは
普段は縮んだ(シリンダーの端じゃなくて真ん中にピストンがある)状態で使うわけですか?

485:名無しさん@電波いっぱい
07/12/07 20:58:08 5KElZUPw
だろうね。つかそれ何の心配?

486:名無しさん@電波いっぱい
07/12/07 23:03:35 T/RUUUBG
>485
ありがとうございます。ではTXT用を注文します。
あしたは休みだしDF-02を買いに行こうと思います。

しかしドゥルガも出たこの時期にわざわざDF-02を好んで買うヤツなんて居ないだろうな(笑)


487:名無しさん@電波いっぱい
07/12/07 23:13:51 5KElZUPw
プラズマエッジでサーキット入ったら注目の的さw

何人気付くだろう、それがグラベルハウンドではないということに…。

488:名無しさん@電波いっぱい
07/12/07 23:54:24 /e7+G1SH
つーかあしたじゃまだ売ってないよ。
どうせならもう一週間待ってプラズマエッジ買いなよ。

489:名無しさん@電波いっぱい
07/12/07 23:57:33 tD5wh/Yd
URLリンク(www.tamiya.com)
プラズマエッジはXB版の方が新車感があるな
ホイールも新色だし

490:484
07/12/08 00:08:24 WgDm5vEe
>>485
なんとなく、縮み側のストロークがなくなるような気がしたんです。
部屋のどっかにスーパーショット用の初代CVAのロングがあるんで、それで試してみます。

491:名無しさん@電波いっぱい
07/12/08 03:21:15 Myd/kXEH
縮み側はノーマルでも縮み過ぎて困る位ストロークあるから大丈夫よ
それを規制するために14mmとかバンプストッパー入れる位だしさ
つまりノーマルだと「縮み側=多過ぎる 伸び側=足りな過ぎる」だから
TXTのダンパー組んでどっちも丁度良くなる感じ


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