08/03/12 04:21:48 /wrIfGGV
>>484
プロ限定だけど、あの２ミリのシャフトをホイールシャフトに使うとさ、当然スパーとホイールはギチギチの圧入になるじゃん？
ねじロック剤を塗って組み込むとスパーはどこにも接触しないし、AOメタル軸受け使っても寿命長いし、ガタも殆ど無くなるよ。
トルクチューン使ってるけど、抜けたりはしないよ。
08/03/12 04:21:48 /wrIfGGV
>>484
プロ限定だけど、あの２ミリのシャフトをホイールシャフトに使うとさ、当然スパーとホイールはギチギチの圧入になるじゃん？
ねじロック剤を塗って組み込むとスパーはどこにも接触しないし、AOメタル軸受け使っても寿命長いし、ガタも殆ど無くなるよ。
トルクチューン使ってるけど、抜けたりはしないよ。