07/12/09 02:26:08 /zCnlhDB
>>61
了解です。
フォルティスが予約で一杯で慌ててアイを選んだのでＮＡかターボか確認忘れてましたが・・・。
ターボは発売当初コルトの定期点検の合間にＤで試乗しましたけど面白いくらいハンドル軽くて、
切り替えしはもちろんＣＶＴのコルトと引け取らないの発進加速とガラス面の見切りの良さでで
「右折がすんごい楽なクルマ」でした。
ロードノイズも乗り心地も少なくともコルトより上質だった気が。
今度の出張先の旅行でそれらの再確認と後は後部の居住性や
一週間分の旅行カバンの積載量とか見たいです。