【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸14D凸at GAGE
【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸14D凸 - 暇つぶし2ch2:名無しさん@線路いっぱい
07/10/14 23:30:36 lbBRAZcT
過去スレ
【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸12D凸
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DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ 凸8D凸
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【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸凸3D
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Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ 凸凸 2両目
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Nでディーゼルカーを愉しむスレ
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3:名無しさん@線路いっぱい
07/10/14 23:32:51 lbBRAZcT
路車板スレ
キハ58系を語るスレ 14D
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【さようなら】山田線・岩泉線3【キハ52・58】
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【165・455】国鉄急行形車両2レ【12系・キハ58】
スレリンク(rail板)l50
★キハ110 キハE130 キハE200★
スレリンク(rail板)l50
さようなら JR北海道 キハ183系 ~とかち~
スレリンク(rail板)l50
キハ40、キハ47、キハ48スレッド 4.1
スレリンク(rail板)l50
【DE10】国鉄型ディーゼル機関車を語るスレ【DD51】
スレリンク(rail板)l50



4:名無しさん@線路いっぱい
07/10/14 23:34:30 j8EDhEIS
>>1

5:名無しさん@線路いっぱい
07/10/14 23:35:00 qYzDRUjB
>>1
Zでごわす

6:名無しさん@線路いっぱい
07/10/14 23:36:27 2DUdfqvW
>>1
いちおつ~

7:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 00:15:06 00ONnX7Z
>>1乙。
あの流れの中でスレ立て告知まで済ませて激しく感謝。
前スレ1000はチョトワロタ

8:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 00:39:09 bemb67RX
>>1 乙乙乙

9:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 01:29:39 0B8GNXzR
◆BNR34/kILgは無視で桶

10:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 04:08:12 9gj/Jh/i
前スレで「キハ35 900はニッケルメッキじゃないと質感が(ry」とか
書いてあったんだけれども

おれは今まで実車の外板は ステンレス だと思ってたんだけどなw

銀色で光ってれば何でも良いってそれじゃ玩具以下だろうに。

11:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 05:04:07 0B8GNXzR
>>10
実際は酸化皮膜で黒ずんでかなり汚かったらしいね
気動車の排気汚れもあるだろうしピカピカなんて実感に乏しいのではないかな?

12:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 07:18:04 lwEO+DM6
ワンマイルのキハ04、41000を動力化した人いますか?

13:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 08:59:44 qXmDw7SN
キハ35900は実際に見たけど、妙にピカピカだったけど、黒ずんでた。

14:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 09:01:18 3dUCtswK

  昨日 KATOのキハ58にTOMIXの分売の前面ガラス&TNカプラー入れてみました
  かなり良くなるですねぇ~ TOMIXのヤツ別にいらないジャン(うちにはKATOの58系多数)と思いました

  それで よく両者見比べると 前面のカーブが違うんですね
  どっちが正しいのでしょうか? 個人的にはKATOくらい急だったと思うのですが・・・

15:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 10:27:28 h/bv7KZz
>>1

キボンヌ梅が1レスだけってのが、気動車(だけじゃないけど)スレらしくて微笑。


16:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 10:38:28 Kgzj0sjV
>>1


>>14
富のが無くなると肝心の窓パーツも無くなるぞw



最近、遅れ馳せながら購入してきたエーデルを走らせてるんだが、気にしだすとヘッドライトの奥行とスカートの寸法破綻(縦方向は他社でもあるのでキニシナイ!)が気になる・・・

ここら辺、修正した人居ます?

17:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 12:52:07 0B8GNXzR
>>14
屋根カーブも含めどう見ても富の方が正しいと思う
過渡のほうが良く見えるなら例によって眼科に逝った方がよいかと

18:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 13:56:38 Ozxutu9T
キハ58は動力も含め総合でなら
過渡に軍配が上がるけどね。

富のは造形は好きなんだけどいかにも動力が・・・・
あんまり言うと富原理主義者の
糞酉が荒らすだろうからこれ以上は止めるけどさ。

19:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 15:14:19 O78enbin
そういう余計なこと言うから荒れるんだろう…

20:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 15:18:20 KdmWDie/
そこで、片側が富、もう片側が過渡の両運車を製作しよう。

21:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 15:30:48 HF1JmvCb
>>20
キハ53-500(;´Д`)ハァハァ

22:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 15:43:43 GM62/s7x
新スレ乙あんどオメ
ワンマイルのキハ04良い感じかも
でも鉄道博物館限定販売のは蟻のキハ42500と色があわない感じ
残念

23:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 16:16:40 Om+sXV7N
>>22
キハの下回りはどうするつもり?

24:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 16:26:50 0B8GNXzR
>>18
動力の占める割合が総合評価の90%なら安定感のある過渡だろうな
それ以外の有利な点はカプラーがアーノルトで壊れる心配が無いくらいじゃないの

25:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 16:30:22 Z5u7fM3q
蟻と違ってアフターもあるから万一故障してもどう
ってことない支那。>>18みたいな釣り師はさておき、
マーケット一般はどう見ても富を支持してるでしょ。

26:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 18:01:08 xuu4X4Nj
マーケットって過渡のも品薄なんですけど・・・。

27:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 18:11:09 Z5u7fM3q
>>26
再生産さえ最近あまりしてないよ。
富の平窓はつい最近だったろ。

28:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 18:42:20 xuu4X4Nj
うん確かに。
再生産しない理由を考えてみても確かにそうかもね。
俺のよく行く店では過渡の方が捌けが早かったらしいが、それは局地的な例って事だろうな
でも、俺としては再生産して欲しいんだけどなぁ。特に65

29:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 18:49:14 Ozxutu9T
>>25
>マーケット一般はどう見ても富を支持してるでしょ。
それは釣ですか。

30:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 18:50:24 74zfTFzH
蕨キハ38の写真を見てorzしてきた。
特に登場時。
窓間の黒い処理が表面だけで、側面は白いって何よorz
あと正面の蕨的幌枠表現はイラネとおもた。
登場時と新色予約してるのにorz

31:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 18:51:58 O78enbin
>>29
改良前の富58しか知らない人には釣りに見えるかもしれん。

32:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 18:54:10 74zfTFzH
>>30
そーすこれね。
URLリンク(blog.kansai.com)

33:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 19:26:35 R58aeipf
>>30

そのくらい自分で処理しようぜ。
油性マジックかガンダムマーカー1本ありゃあ済む話だろう。

窓柱の側面に色入れるために製作工程が増えて値上げされるよりは
マシだと思うがなあ。(実際に工場でどれくらいの手間が増えるのかはわからんがw)

っと、窓パーツって接着されてるんだっけか・・・orz

34:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 21:38:37 8Ed5qfsK
>>33
ガンダムマーカーとエアブラシがあればなにかと便利だからね

35:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 21:54:44 gxk3k/Jk
キハ38は遮光ケースもなんとかしてほしい。
こがね・グラシアなんて前位側が浮いているし、まあ蟻だけに・・・orz

36:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 21:58:22 Ev9pQijz
ありえないな。

37:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 22:58:54 Au9qzDes
>>33
油性マジックだと、光沢強すぎないか?

38:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 23:01:19 cyWq762q
>>37
つトップコート

39:名無しさん@線路いっぱい
07/10/15 23:29:17 D4LA60dS
>>23
GMのキハ04の下回りを上手く使えないかな
ってあれ今全然在庫無いんだっけ?

40:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 00:38:55 b6vukTg4
これってこのまま走るのかな?
模型で再現したら塗装ミスだと笑う奴がいそうだな。
URLリンク(8927.teacup.com)

41:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 00:42:37 ilsW9nFc
>>40
何かキハ66みたいな感じだがよさげだな
模型でやるのは塗り分け線の位置がよくわからんから難しそうだが
ところで尾灯から黄色いものが出てるように見えるんだがこれはなんだろうか?

42:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 03:17:30 Cc29D53b
キハ55系の一部にこのように前面の朱の部分が広い塗装があったのを写真で見たことがある

43:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 05:49:57 x4ZvXUFA
マジック処理の上からトップコートは駄目

44:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 09:10:59 vZPS4Moz
>>42
それは初期急行色じゃないのか。
あれが当時の通常塗装。

45:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 09:38:56 XOncSNcQ
その塗装のキハ55が昭和56年頃まで飯山線で走っていましたね。
雨樋はクリーム色になってましたが。
あの塗装に豚鼻2灯シールドビームというのは、違和感が有ります。

46:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 11:33:02 4/46hTyU
>>39
GMのあの動力はもう見かけないね
となると、鉄コレから調達するしかない過渡
あとはアーチバー台車の表現をどうするかだね、あそこは見せ場だから
手抜きはしたくない

47:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 12:41:32 KbsR1Dzg
>>40
まさか過渡製品参考にしたんじゃあるまいな・・・




48:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 14:58:18 t15ELb5R
>>41
>ところで尾灯から黄色いものが出てるように見えるんだがこれはなんだろうか?

ひも付きの「手歯止め使用中」の札を、尾灯上のフックからかけてあるのではないか?

>>43
マジック溶けるよね

>>46
台所からGMキハ04専用動力が出ている件

鉄コレならアルモデルの菱枠型台車枠があるけど
キハ04用にしては軸間距離が長い=台車がでか過ぎ

49:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 15:43:29 MTg3Gp4Y
C1000タケダの
黄色が丘駅を作ろう


50:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 16:53:16 Cc29D53b
>>44>>45
初期急行色ではないよ
いくらなんでもそれは判る

調べたらキロ60 1~キハ60 101だった

URLリンク(www.furuden.jp)


51:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 17:13:52 0nDzeQaW
>>50

これ、前面の貫通扉の塗りわけ部が見たいね。
初期急行色みたいに -v- こういう塗りわけだったんだろうか。

52:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 17:32:07 cKQ04teJ
そんなことより富よりキハ40の製品化がほぼ確実になっているが
キハ35グループ、キハ45グループを差し置いて…
ホント早漏あとに立たずだな…去年蟻のキハ40を買ったってのに〇| ̄|_

53:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 18:48:36 Cc29D53b
>>51
いや、ピク729号のキハ55系特集に正面が写っているが
普通の急行色のように直線塗り分けでしたよ

54:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 19:01:11 hMvXM31w
キハ23買ってきたが、毎度のことながら蟻のセットのしかたは腹立つねw
出来ないとは思ってたが、やはり動力車2両の協調はX!


55:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 19:31:18 cej3fiCL
キハ81にはつかりのサボを貼り付けようと思ってるんですが、どこかのメーカーで出してませんか?
出てなければ自作しようと思うんだけど、実車のサボの画像どこかにないですかね?

56:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 19:36:00 4+IAV00+
キハ53の所属表記が千チハになってて笑った。
大井のS口氏によると、よその所属表記で千葉を走ったことはあるそうだが。

57:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 19:46:07 KbsR1Dzg
∩(・ω・)∩チハタンばんじゃーい

58:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 20:09:16 XdZWLQyF
一般色の朱


赤杉
富のが薄いのか?
キハ24箱の写真では、確かに連結相手のキハ21よりは濃いようだが…
スカートが外れない?
仕方ないのでTNのスカートを付ける部分をカットして、スカートにくぐらせるように取り付けた。
今回のスカートはムリに富のに交換する必要は無さそうだ。

59:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 21:02:56 4+IAV00+
いや、赤すぎ。
キユニ28とかキ○22と同じくらい赤い。
比較しる。
URLリンク(www.geocities.jp)
URLリンク(www.geocities.jp)
URLリンク(www.geocities.jp)

60:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 21:27:35 wiQCqk4I
お馴染みキターw

61:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 21:38:17 GVPzwfNY
>>59
おまけにクリーム色は薄いから赤の濃さが余計に目立つね
むむむ

62:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 21:45:06 XdZWLQyF
>>54
キハ23とキハ53
混結の必要無いんジャマイカ
1両単位で楽しみませう
精神衛生上にもそれがいい

63:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 21:49:06 5PQw5zWc
キハ>>58
キハのスカートが外れない?
簡単に外れてTNに換装したけど…

64:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 22:21:03 4+IAV00+
追加。
GMキハ45を塗り直したものと比較。
蕨製品はなんと渡り板に車番が印刷されているが、だったら他のところを(ry
URLリンク(www.geocities.jp)

GMキハ23改造のキハ53と比較。
URLリンク(www.geocities.jp)
いずれも朱色はマッハカラーに合わせて調色したものを塗り直してある。

65:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 22:23:56 GVPzwfNY
>>64
やっぱり
蟻製品は
ロリ目だ


66:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 22:27:46 4+IAV00+
カプラーを交換していて気がついたのだが、アーノルドもボディマウントで伸縮式ってw
マイクロカプラーと同じくらい手間かかってんじゃんww
だったら最初からマイクロカプラーを付ければいいじゃん。売れてないんだからw

67:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 23:07:21 2zFCCWFG
>>56
マイクロの23組千チハ トリオ
 全車1967年6月新製 千葉配置
 海水浴臨でこき使われて、8月下旬に異動でし。

キハ23 20 日本車輌1967.6.27新製配置 千葉 1967.08.20米子へ
キハ45 64 富士重工1967.6.27新製配置 千葉 1967.08.28徳島へ
キハ53 7 新潟鉄工1967.6.24新製配置 千葉 1967.08.20米子へ

まあ、この時代設定なら10系でも20系でも35系でも26の400番代でも、
相手はなんでもOKってことね。。。


68:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 23:15:23 XdZWLQyF
>>64
塗り分け線位置が禿しく違う
塗り替えた64が悪いわけじゃない
爺が悪いのか 蟻が悪いのか
爺ボディデカいわ
64の調色見ると蟻の色がマトモに見えてしまった
明日眼科逝ってくるわ
爺はなぜ キハ53 やらなかったのだろう…?

69:67
07/10/16 23:17:22 2zFCCWFG
連書きゴメン
 タラコの53 6 って、広ヒロになったこと、あるんですかね?
 53 7 と一緒に新製千チハ配置で海水浴やって米子へ異動。
 その後、ずっと米子?で1983.03.22廃車のようだけれど。

70:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 23:39:10 Cc29D53b
>>68
蟻の塗り分け位置が正解
爺の塗り分けもオリジナルは蟻と同じ位置

蟻のスカートは少し幅が足りない気がするね
奥まっているのは確かだけどここまで幅は狭くないんじゃない


71:名無しさん@線路いっぱい
07/10/16 23:51:19 Cc29D53b
>>67
その3種類をセットにするには新製時の千葉しかないからね
無理に千葉を想定して編成することもないでしょ
うちなんかインレタで所属はまちまちのフィクションだしね
なんか書いてあれば俺は結構満足しちゃうほう

72:名無しさん@線路いっぱい
07/10/17 00:07:06 IpB4ax2J
>>71
同じく

特に検査標記は他形式のも使ってるw
どーせ見えないが、あるとないとじゃ大違い。

73:名無しさん@線路いっぱい
07/10/17 00:35:22 5kl4vnuV
>>50
いんや飯山線には55系末期まで初期急行色が残ってた。
雑誌いろいろ漁ってみんしゃい。

74:名無しさん@線路いっぱい
07/10/17 00:44:18 IpB4ax2J
>>73
だね。
キハ60-101とも違う。

URLリンク(www006.upp.so-net.ne.jp)

飯山線の画像は発見できなかったが、RJ80年2月号に
79年2月に飯山線でこの塗色を撮影した写真がある。

75:名無しさん@線路いっぱい
07/10/17 01:37:13 lEE02mZa
>>73は飯山線ではなく芸備線沿線じゃないのか?

76:名無しさん@線路いっぱい
07/10/17 02:15:56 zukFlqW/
>>73
そっちの話でなくてキハ前面の朱色が幅広の塗装のことを話題にしていたんだけどね

初期急行色が小海線で残っていたというのはここでUPされているね
URLリンク(www.k4.dion.ne.jp)

77:名無しさん@線路いっぱい
07/10/17 06:54:30 H7VSA8L1
蕨ロリ
定員84

78:名無しさん@線路いっぱい
07/10/17 09:14:59 nspewZr6
>>30サン
蟻の試作品ってもう決定項なんだもんね。
でも、ああいう淡白なモデルなら、いじっていかようにもなりそうだ。
あとは個体ひとつひとつの仕上げがどうなるか。各部接着はやめてほしいのと、最近は型潰れや塗装不良多いね。
さあ、いよいよウチの藻のパー線色キハ30の目覚めるときがきた。
あとはキハ37だなあ。たの染み。 

いすみ鉄道も期待したいけど、あそこはウエザリングすると、く○まん率いるオレン○グロー隊が激怒(ry

79:名無しさん@線路いっぱい
07/10/17 10:00:47 tqQsySmC
>>76
キハ55 リバイバルで当時のカラーに塗り替えてたのかな…
この時代に準急色が残ってたとは、国鉄もサービスがいいというか…
長野支局の計らいだったんだろうね。
国鉄時代ってリバイバルカラーあまり話題にならなかったのかな?

80:名無しさん@線路いっぱい
07/10/17 10:48:15 AEuKXJHZ
>>79
「長野支局」などと書いてあるので
昭和を知らない世代ならばしょうがないのだが。

蒸機が走り、首都圏色すら存在しないその時代、
国鉄の労働問題の時期を考えても
少しでも「労働」をラクにするために塗装を簡略化することこそあれ、
「リバイバル」「サービス」などありえない。

ヲタ向け企画(「つばめ」とか)や趣向を凝らした車両(お座敷列車など)が
多少なりとも出始めたのが昭和55年くらいから、
塗り替えなどは、例えばEF5889が昭和59年。

81:名無しさん@線路いっぱい
07/10/17 11:22:43 vgWqlYDj
工場入場のときに、前の塗装をそのまま塗ってしまったんでねーの?

ぜんぜん違う例だが、
特急サロ改造のサロ110の塗り分けラインが一部間違ってたのは有名だし(修正されたが)、
広島辺りにスカ色塗り分けのクハ111もいたしね。
うっかり・・・というケースは考えられると思われ。

82:名無しさん@線路いっぱい
07/10/17 12:18:18 rKWNiPKr
スレチだけどヒゲが一本少ない電器釜クハ481ってのもあったな

83:名無しさん@線路いっぱい
07/10/17 17:39:10 bwIRGxSH
>>81
前の塗分け線に従ってテープ貼る方が簡単だもんな

84:名無しさん@線路いっぱい
07/10/17 17:40:23 n+mKtmuK
>>69
無い。
実車は廃車まで木次線で使用。
83年に出雲坂根~三井野原間の転落事故で亜盆。
そのまま土葬され、その亡骸は今も土中に眠っているらしい。



85:名無しさん@線路いっぱい
07/10/17 17:57:13 es9nh4ca
53-6を掘り出すオフやらね?

86:名無しさん@線路いっぱい
07/10/17 18:02:19 CqamvvxZ
>>76のサイト見てたら、相模線のタラコ色キハ10に萌えてしまった。
一般色の模型ばかり続くとタラコ色が新鮮に見える。

87:名無しさん@線路いっぱい
07/10/17 18:56:36 KWXb2SKY
>>81

つや消し113系なんてのもあったな。
そういえばタラコ色を初めて相模線で見た時、あ、クリーム塗り忘れてる!
とか思ったもんだw

88:名無しさん@線路いっぱい
07/10/17 20:04:23 iCfyXq56
>>87
タラコ色の一番最初は
マスキングテープを切らしたから、ラスイ

89:名無しさん@線路いっぱい
07/10/17 22:45:02 dyCbizJq
>88
キハ53・23・45のタラコは出来いいのかな? そろそろ家に届くんだが、どんな出来か心配でつ

90:名無しさん@線路いっぱい
07/10/17 22:48:06 9qaIfmIf
予約して待ちに待っていたたマイクロ、キハ23、45、53(一般色) 届いた。
(本当は3形式すべてではいらなかったけど仕方ない。。
カトーの35系で昭和40年代気動車コレクション完結。
10系、20系、45系、55系、58系 ミックスで走らせるのが醍醐味。


91:名無しさん@線路いっぱい
07/10/17 22:57:00 9qaIfmIf
>>89様ほか
個人的にはタラコ色は好みでありません。(JR後の各地地方色も)
育った時代(リアルで見た)により当然好みは変わりますが。
キハ55系のタラコ色はかわいそうでした。

キハ47とキハ40、各1両がタラコ色です。
所有車両中170両中、50両が気動車です。
次に多いのは客車です。

92:名無しさん@線路いっぱい
07/10/17 23:02:07 7j6OsNfe
蟻スレにも書きましたが、こちらにもカキコします。
蟻キハ24&46をゲトしてきました。

出来ですが、蟻・国鉄型としてはかなりまともな出来です。
ちゃんとキハ45系列に見えます。
残念な点としては
・排気口が開いていない(四角いモールドのみ)
・屋根のベンチレーターが無塗装。あの変な水色っぽい灰色よりもはマシです。
・床板がショボイ。
・タブレットキャッチャーではなく、タブレットクラッシャーを装備してますw

残念なところはこんなところです。
私は正味なところ満足してます。
徐々にTN化していこうと思ってます。

やっぱ気動車はいじくってて楽しいですね。

93:名無しさん@線路いっぱい
07/10/17 23:02:15 3QHwb8Fn
>>91
kimi hatukari san kai?

94:名無しさん@線路いっぱい
07/10/17 23:12:12 IpB4ax2J
>>92
排気口は各社とも埋まってるね。
開いてるのは機関車のみ。

俺はピンバイスで開けてるよ。

95:名無しさん@線路いっぱい
07/10/17 23:46:37 7j6OsNfe
>>94さん
いや、実は排気口の筒状のモールド自体が無いのです。
つまり排気口の周りの四角い枠のモールドのみがあるのですorz
四角いモールドの真ん中に穴を開ければ
それらしくなるのですが・・・謎です。

エーデルでは別パーツだった信号炎管が
このキハ24ではモールドになっていることも不思議です(蕨

96:名無しさん@線路いっぱい
07/10/17 23:54:02 zukFlqW/
排気管は銀河のテールランプパーツあたりが良い感じになるね
今回のは一般色を買ったけど一応満足かな
ベンチは共通化のため早速富のパーツと交換しました
スカートは45系のは58系のと違いかなりごついからこのままでも良いかなと思っている

97:92
07/10/18 00:19:27 Fbfq/cIy
蟻キハ46&24をTN化しました。
ご笑覧ください。
URLリンク(www5f.biglobe.ne.jp)
0371よりもいい感じになった気がします。

98:名無しさん@線路いっぱい
07/10/18 00:23:48 w6VyL1Bl
それにしても国鉄の気動車って、悲しいほど個々の車の形態や塗装の変化の記録が少ないよね。(せいぜいピクの特集号が関の山)

特に55系など塗装一つだけ考えても、どの車がいつ頃

準急色→旧急行色→急行色→タラコ色

と、塗り替えられたかさえ、まとまった資料が存在しない。(タラコにならず廃車になった車の車番すら、詳細不明)

この手の資料本ってないのかなぁ…
あれば多少高くても、借金覚悟で買うんだけど。

99:名無しさん@線路いっぱい
07/10/18 01:14:56 dalBmzJr
そこまで気にならない俺は幸せなんだろうなぁ。


100:名無しさん@線路いっぱい
07/10/18 02:03:16 XzkYGz6E
国鉄55系10系20系のキハ25などの気動車や80系電車とか
当時は詳しく調べている人も少なかったからね
そのうち廃車になってしまって
資料も少ないね

101:名無しさん@線路いっぱい
07/10/18 02:08:27 XzkYGz6E
>>97
おっ!
いい感じですねえ、結構実車のイメージに合っていると思う

102:名無しさん@線路いっぱい
07/10/18 03:37:28 MjVrkL3k
キハ24・46買った。
排気口の位置が…orz


103:名無しさん@線路いっぱい
07/10/18 07:15:40 XzkYGz6E
俺は北海道はやらないので判らないんだけど変だったの?

104:名無しさん@線路いっぱい
07/10/18 07:50:19 /upZ2M6m
234553もそうです。
普通乗務員ドアの上に排気口なんかありません。

105:名無しさん@線路いっぱい
07/10/18 08:26:33 C79F9QUu
蟻キハ45系はいいんだけど詰めがやっぱり蟻なんだよね。
床板といい、排気口といい、もうちょいなんとかしてもらえたらと思う。
それ以外に関しては全体的な印象把握はよい感じだね。


そういえばトイレは今回再現されてなかったねw

106:名無しさん@線路いっぱい
07/10/18 11:06:54 gUQqTrVG
>>104
蟻の模型はまだ見てないからわからんけど
キハ24の排気管は乗務員室と客室デッキの仕切り部分で屋根に出ているんで
乗務員ドアの上に排気口があるはずですが?

厳密にいえば、乗務員ドアのわずかに後方にあるはず


107:名無しさん@線路いっぱい
07/10/18 12:56:05 L+O5P/jk
蟻は蟻だね。
蟻自体きらいではなかったが、今回の23系は頂けない。
・鮮やか過ぎる色合い
・下回り
・今更アーノルド
・強引な3両組み合わせ


108:名無しさん@線路いっぱい
07/10/18 14:08:40 LZ4o3yKO
>>107
異議蟻
・出場直後仕様と思う
・シルエットで楽しもう
・過渡富じゃないから仕方がない。つか、蟻カプやダミーにしないだけ良心的
・キハZZのセットより一両少ないだけ良心的

どう考えても釣り餌にもならない・・・

109:名無しさん@線路いっぱい
07/10/18 14:32:16 H5Xo0kOK
23のT車がないのが痛いよ。
陸羽東線で23ばっか3両ってのに乗ったことあるんだけど、
M車3両用意しるってことなのかい。

110:名無しさん@線路いっぱい
07/10/18 15:03:13 3x6Jwkno
一言、単品売り汁。

111:名無しさん@線路いっぱい
07/10/18 16:01:05 Abmh+091
>>110
タラコの24&46ホスイ

112:名無しさん@線路いっぱい
07/10/18 17:13:29 XzkYGz6E
>>104
あっ!キハ53とかも排気管の位置が違う
まあ指摘されるまで気がつかなかったからいいけど・・・

113:名無しさん@線路いっぱい
07/10/18 18:19:39 C79F9QUu
しまった…
排気口ではなくて排気管だったorz
間違いスマソ。

排気管のモールドすらない気動車…

キハ24もやはり蟻だったということだね。

114:名無しさん@線路いっぱい
07/10/18 19:26:35 afLF/HZ/
こうなったら富が製品化するのを待つしかないな

115:名無しさん@線路いっぱい
07/10/18 19:55:39 mm4cM0RI
ワンマイルの41000売り出していたので二つお持ち帰り。
これはこれで楽しいんじゃないかと思ってる。

116:名無しさん@線路いっぱい
07/10/18 21:37:58 XzkYGz6E
>>114
排気管、そんなに難しくないので移設工事しますよ

117:名無しさん@線路いっぱい
07/10/18 22:56:31 DJss4d9j
>>104>>106>>112
>>64参照してください。

118:名無しさん@線路いっぱい
07/10/18 22:59:33 ys9noNSv
うちのキハ53、走らせるとやたら振動しやがった。
気になって分解してみたけど原因わからず。
いじっているうちに、シャフトが曲がってるのに気がついて
ラジペンで修正しようとしたら折れやがった・・・・・・orz


119:名無しさん@線路いっぱい
07/10/19 01:27:19 8aaMIPxh
>>118
その事件は俺のキマロキのヨ3500の車軸切断事件と同じだよ
焼入れでもしてるんかな?
曲がりもせずポキリ!
しかもこの車軸集電のため短軸になっているので代用がきかないので
未だに休車

120:名無しさん@線路いっぱい
07/10/19 02:50:02 DDoCsboi
ID記念パピコ

121:名無しさん@線路いっぱい
07/10/19 16:08:59 l6Ol6+kB
やっぱスルーしておいて正解だったのかな?
蟻の23&53・・・

ま、爺の手持ち(仕掛り)が12両もあるんだが・・・

冨から出たら、また増備するか。

122:名無しさん@線路いっぱい
07/10/19 17:28:07 8cqUyPAs
田無で展示してあるキハ45系見てきた

北海道形だけ給料入ったら買って、本州形は爺のでいいや。

123:名無しさん@線路いっぱい
07/10/19 19:22:35 C+I3Dv3E
爺か…

一時期気動車王国を築く勢いだったのにね(´・ω・`)


めぼしい系列は出たから湘南顔気動車を売り出せば
面白いと思うんだが

124:名無しさん@線路いっぱい
07/10/19 19:53:38 8aaMIPxh
そうだね
とりあえず湘南顔の気動車出してくれるとメチャ嬉しいんだけどね
出たらHG並みの加工しちゃうよ

125:名無しさん@線路いっぱい
07/10/19 20:53:27 Ta40ZOc5
爺にも頑張って欲しいんだけどね…

キハ141,142,143とか穴埋めしてもらえたらいいなぁ。
他の方が言うようにキユニ,キハユニなんかも捨てがたい。

126:名無しさん@線路いっぱい
07/10/19 21:06:46 TQFFPxhJ
( ´w`)<キニも気になる

127:名無しさん@線路いっぱい
07/10/19 21:18:18 b3Udb/qY
( ´w`)<キユも気ゆなる

128:名無しさん@線路いっぱい
07/10/19 21:44:50 6UHo027Q
( ´w`)<急にキユニが発売になる


129:名無しさん@線路いっぱい
07/10/19 22:52:54 l6Ol6+kB
郵便・荷物車って模型にするとなると、プロトタイプの選択が難しいんだろうな。
特に10系・55系の改造車(ほとんどが該当w)なんか、1台ごとに特徴があったりするならね。
冨のキユニ26にしても、比較的台数が多いグループが選択されているし・・・

冨製品をベースにしたコンバージョンキットなら、まだ期待が持てそう。

130:名無しさん@線路いっぱい
07/10/19 23:19:37 pY3qNNvL
キハラさんのお天気も、良純よりあたる。

131:名無しさん@線路いっぱい
07/10/19 23:23:10 olHSPE9c
>>119
チラシの裏みたいなカキコにレスサンクス。
ここまで手を入れたらクレームも受け付けて貰えないと思ったんで、
シャフトと片側の台車のギヤを外して23と53の動力ユニット入れ替えましたよ。

ってことで、2エンジン2台車駆動、1エンジン1台車駆動になって
ある意味実車に近づいたかなと自分に言い聞かせてます。

132:名無しさん@線路いっぱい
07/10/20 00:16:41 6c2X50Au
>>126-128
帰ってくださいwwww

133:名無しさん@線路いっぱい
07/10/20 01:07:55 hlBOzMr4
>>132
( ´w`)<キロで帰路につく

134:名無しさん@線路いっぱい
07/10/20 04:36:27 o44ADpYU
おまいら

135:名無しさん@線路いっぱい
07/10/20 08:37:09 qzm/FmsB
( ´w`)<キクハを聞くは一時の恥

136:名無しさん@線路いっぱい
07/10/20 08:47:39 aUAwhEGe
( ̄粗 ̄)川相さんいい加減にして下さいですよ

137:名無しさん@線路いっぱい
07/10/20 08:51:43 L33ajs5w
>>135
おまいが一生の恥、ぢゃw

138:名無しさん@線路いっぱい
07/10/20 09:19:09 WgLlczOj
( ´w`)<キクヲは業界の恥

139:名無しさん@線路いっぱい
07/10/20 23:26:49 nllQr/6u
キハ41000標準色を動力車化しますた
これはいいね、ただ爺キハと色が異なるのが・・・
蟻のキハに近い色だね

140:名無しさん@線路いっぱい
07/10/20 23:49:44 /tr+ubUX
鉄ピク 国鉄の気動車 1950

ネ申 本
国鉄気動車好き には必携かも

141:名無しさん@線路いっぱい
07/10/21 00:21:07 md/5270J
カワゾウさんて何者?

142:名無しさん@線路いっぱい
07/10/21 01:16:57 sCNaFVtY
1955年
快速 房総の休日

銚子電鉄 乗り入れ!?

恐るべし 事実

キハ10いわゆるスカ色時代で運転 新宿ー犬吠間で、営業運転
外川までは回送
こんな時代があったとは…

143:名無しさん@線路いっぱい
07/10/21 01:21:46 hDSgL93D
ちなみに外川にキハ10が留置中の間は銚電はホームの無い2番線で乗り降りしていた

144:名無しさん@線路いっぱい
07/10/21 04:32:25 fRQWCRkB
>>142
ホーム擦って中止になったやつだっけ?
あれ、キハ20になったら擦ったんだっけか?

145:名無しさん@線路いっぱい
07/10/21 07:38:09 fp/B0oZV
>>115
それが動力化できると最高ですが、テクニックがなくて。

146:名無しさん@線路いっぱい
07/10/21 08:33:25 i9eIbFaX
スカ色じゃない。
青3号と黄褐色2号だ。
キハ10では大丈夫だったが20ではダメだった。

147:名無しさん@線路いっぱい
07/10/21 08:54:39 dOgz7WRw
>>145
しょぼい台車のままでいいんだったら、鉄コレ動力が簡単に組み込めるよ。
そのためのパーツまで付属している。

148:名無しさん@線路いっぱい
07/10/21 08:57:48 zp3zFSJd
>>139
動力ユニットは何を使いました?
>>144
17系のみの編成、17系と20系の混結編成では問題なかったが、ある日運用の都合で20系のみの編成になったら観音で擦ってしまい、運転打ち切り。
今考えると銚電の貧弱な軌道によく20系なんて突っ込んだものだ。

149:名無しさん@線路いっぱい
07/10/21 10:51:51 EovteVKk
>>148
鉄コレTM-04(15m)だよ
台車の位置が内寄りになるんで、違和感なくもないが、動くのを見ると何とも言えません

150:名無しさん@線路いっぱい
07/10/21 18:37:18 sCNaFVtY
つか銚電に大型気動車が入った事に驚き


話は変わるが、キハ51 キロハ18準急色で出ないかな?
お富さん キハ55準急色発売の折りには考慮の程を…

きぼんぬ

151:名無しさん@線路いっぱい
07/10/21 19:17:52 s5Y2jsS8
51っていえば、盛岡で急行色にぬるぽされたのもあったな。
ホントに急行に使われたのかなぁ。

152:名無しさん@線路いっぱい
07/10/21 20:51:46 E/KEx33D
>>159
TM-04とワンマイル付属の台車枠を使った場合、最小半径はどのくらいまで曲がれますか?
そこそこ曲がれるのなら、GM台車を削いで貼ってみようと思います。

他力本願は心苦しいのですが、我が家に同動力がないので勘弁してください。
どうかご回答いただけますよう、よろしくお願い申し上げます。

153:名無しさん@線路いっぱい
07/10/21 20:52:47 E/KEx33D
すいません、>>149氏です。

154:名無しさん@線路いっぱい
07/10/21 21:20:48 a90ffbQ1
よこからだがGM菱形台車は実測12ミリでトミテック15Mは15ミリだからやると
みっともないと思うぞ

155:名無しさん@線路いっぱい
07/10/21 22:15:29 E/KEx33D
>>154
ホントだorz
ワンマイルの台車枠は、うまく誤魔化しているんだね。(TM-01と比較しました)
もともと置物用に買ったのだけど、思ったよりよかったので欲が出てしまいました。
富テク気動車コレまで待つのが吉なのでしょうかね。

156:名無しさん@線路いっぱい
07/10/21 22:25:35 sCNaFVtY
>>155
TM-01 台車枠使った方が幸せになれるんジャマイカ
サイズ違いは、もともと置物な訳だし、そこでコダワリを持つのもどうかと…
とりあえず、見た目は同じ枠があるなら、妥協する事も必要かと

どうしても、と言うなら爺しかないが…

157:名無しさん@線路いっぱい
07/10/21 22:42:57 K2pvUYTu
つ 台所の動力

158:名無しさん@線路いっぱい
07/10/21 22:47:25 fRQWCRkB
台所のは爺の台車枠だから、軸距離もスケール通り
専用設計で台車中心間距離もスケール通り
組立・調整があるから初心者にはお勧めできないが

159:名無しさん@線路いっぱい
07/10/21 22:48:15 fRQWCRkB
ちなみに鉄コレ動力なら延長も比較的容易

鉄コレ動力で付属台車枠が嫌なら、アルモデルのが使える

連カキスマソ

160:名無しさん@線路いっぱい
07/10/21 23:03:58 CwzN2hGZ
今度お富さんがキハ40を製品化すると発表があったらしいが、そうなったら果糖の立場は!?
時期的に来年の3月になるだろうな
キハ45群とキハ35群を後目にするとは…

161:名無しさん@線路いっぱい
07/10/21 23:08:48 EovteVKk
>>152
我が家にある最小半径140mmは通過するよ
上のレスにある通り、いろいろ目を瞑る必要がある改造なのは間違い無い
見送るも、更に難易度の高い方法を選択するも自由
俺は身の回りにある材料で手早く仕上げて遊びたいので鉄コレ動力を選択したまでだよ

162:名無しさん@線路いっぱい
07/10/22 09:17:46 UnRMWqqK
過渡の40系は価格を考えれば出来は良い。
価格差を考えると、富が一方的になることはないでしょ。


163:名無しさん@線路いっぱい
07/10/22 09:31:02 QQmfS40k
>>162それ同意。出来はいいよね、コストパフォーマンスはかなりいいと思う。
旋回半径がもう少し小さければもっといいのだが、仕方ないか。

164:名無しさん@線路いっぱい
07/10/22 09:32:25 qZZmdXje
>>160
時期は6月とかなんじゃない?早くて。

>>162
カトーはラインナップが微妙な所があるから、富がそれを補う部分も
出てくるのではないかな?
とかいいつつ、自分はカトーの40系全く買ってないので、富の製品に
激しく期待してるのだがw


165:名無しさん@線路いっぱい
07/10/22 09:55:07 ZG1Mi+kR
キハ47ー0をお富さんには期待したい。
キハ47のみの編成ではトイレがないから
長距離運用に就かせることができないからねw

後はキハ40ー100がいいな。
これを足掛かりにキハ400を出してくれたら天を仰いで涙する。

話それたけど、過渡のキハ40系列もコストパフォーマンスはよいよね。
Hゴムも灰色着色になって実感的になったしね。

166:名無しさん@線路いっぱい
07/10/22 10:22:02 uv01jWyD
キハ40-500
東北地区、高山線を再現するには絶対必要



アリよ さらば

167:名無しさん@線路いっぱい
07/10/22 10:25:32 Z8omsvVg
お富さんがキハ47 0を出してくださるのなら、屋根の水タンクを別パーツ化して、
初期型(角張っている)・後期型(丸っこい)両方入れていただけると、嬉しいです。

JR東海色のキハ47は初期の角張ったタンクをのせてますので。
国鉄時代の山陰本線京都口のもいいなぁ。

168:名無しさん@線路いっぱい
07/10/22 10:56:51 mz+j24gg
いつの間にか所有するキハの大部分がTN装備になっていました
もう残りの形式は全部富さんにお願いします
ただ動力が蟻以下なのは何とかして下ちい

169:名無しさん@線路いっぱい
07/10/22 11:33:37 CP3HZxyS
>>168
あるあるwww

170:名無しさん@線路いっぱい
07/10/22 12:29:13 uv01jWyD
鉄ピク 今月は非電化 ネ申 月間だつ

DD13 14 15特集

買いでしょ

171:名無しさん@線路いっぱい
07/10/22 13:54:19 EPbBYZ7K
ハァハァ(#´Д`)する人とポカーン(゚Д゚)な人で真っ二つになりそうな特集だな。
俺?俺は素人だから…

172:名無しさん@線路いっぱい
07/10/22 13:58:22 a3LJ8TsF
>>167
水タンクは最初から別パだろうな。
でカラバリの際に、水タンクのタイプ違いの型が起こされるとかじゃないの?
キハ58のたかやま色なんかがそうだったし。

173:名無しさん@線路いっぱい
07/10/22 14:35:29 6Jap1alB
水タンク無しのキハ40-1k番台もよろしく頼みます>富さん

174:名無し三等兵
07/10/22 15:00:57 fxkZSzQ5
>>170
鉄ピクアーカイブス13
モナー

175:名無しさん@線路いっぱい
07/10/22 15:22:15 +cw4CMIt
>>170
俺はこういう系列でまとめるんじゃなくて
1つの形式をもっと掘り下げて欲しいんだよね
以前もキハ35系とキハ45系が一緒だったし

176:昨日の152
07/10/22 20:05:39 iTnULlsO
>>156->>161
曲線通過の件をはじめ、ご意見ありがとうございました。
参考にさせていただきます。

大したことではないですが、置物にするならGM台車にKATOローフランジ車輪がお薦めです。
少し車高があがってしまいますが、車輪径が小さく見えるので許容範囲内だと思います。

177:名無しさん@線路いっぱい
07/10/22 20:32:56 U3xXzHFa
>>167
角型水タンクの最初期型40系列(40 100、47 0)は、
前面の多芯ジャンパ線準備蓋が無いとか、
今のTOMIXのHGモデルだと車体の使い回しが利かない細かい差異があるから、
ちと厳しいと思われ

178:名無しさん@線路いっぱい
07/10/22 21:16:33 96pt7Tla
>>177
キハ20をみるとあながちそうとも言い切れない

179:So What? ◆SoWhatIUjM
07/10/22 21:31:16 kFAMAthO
水郡線から陸羽西線に来たキハ40がそのまま使っていたよなあ>太ジャンパ

180:名無しさん@線路いっぱい
07/10/22 21:32:23 U3xXzHFa
初回ラインナップのキハ20系列で、
「タイプ」的形態の車両ってあったっけ?

181:160
07/10/22 21:54:16 CmjwVeC0
>>164
もし富がキハ40をラインナップするとしたら…
寒冷地仕様
キハ40-100、48-300、48-1300

暖地仕様
キハ40-2000、47-0、47-1000、48-0、48-1000

…なんて気動車最多の種類に迫る物に、なるかも試練

182:名無しさん@線路いっぱい
07/10/22 23:03:28 scCMy8lb
>>181
酷寒地向け、寒地向け、暖地向けの区別ができないとはぞっとしない

新潟・・福島以北には欠かせないのが-500と-1500であり、
蟻がつけいる隙はそこにあった訳で。


183:名無しさん@線路いっぱい
07/10/22 23:07:11 eLDqZg5x
40系の初期型は窓配置が違うからなぁ・・・

184:名無しさん@線路いっぱい
07/10/23 02:01:56 vXsEaQ53
せっかくだからキハ40-0とキハ45-0も・・・



物を投げないでくd(ry

185:名無しさん@線路いっぱい
07/10/23 02:27:32 0bbX4rYF
せっかくだからキハ20バス窓も(ry

186:名無しさん@線路いっぱい
07/10/23 02:55:43 J8PYmHFn
>>180
キハ20系ではないと思うがキハ55系だと
キユニ26の屋根がキロハの屋根と共通なのが気になっただけかな
キハ26 300番台の後期車は連結面に乗務員室を増設したときに
増設乗務員室上にベンチも1個増やしており7個から8個に増えていると思う
このタイプは9両のうち写真で屋根が判る
5・7・10はベンチを急行色や一般色の時代に増設してありました

187:名無しさん@線路いっぱい
07/10/23 07:25:04 FX8arGw+
>>182
>>181の寒冷地仕様と暖地仕様の間に準寒冷地仕様と加えればおk

188:名無しさん@線路いっぱい
07/10/23 08:44:51 YnBKXqHs
>>184
じゃあフルスイングな
        _ __
    _ =ニ∠__) ミ 、
  ,∠__)   |    ` 、─、
     \    |      >、_,)
        `n ∩     /    :
l⌒l─⊂(・(  ・)つ´    i  !
ヽ、|  /と(∀・ _( ・∀・)  |\l
, -、/   /(ノ と    )─‐l  l 
ヽ、\ _/    ( Y /ノ
   ̄(_フ    `|/ ) 
          _/し'   ノノ

           (__フ 彡

189:名無しさん@線路いっぱい
07/10/23 11:17:13 23DweS+u
うちにある、爺復刻版気動車ガイドブックを見たら、
キユニ26が載ってませんでした。

大判になった方(キハ40系が追加掲載されていた新版)なら載ってるかな?

190:名無しさん@線路いっぱい
07/10/23 12:52:43 FX8arGw+
準寒冷地向けのキハ40も出るだろう。(漏れの目的に)台車の違いだけだし、必需品になるからな
漏れも準寒冷地向けの蟻製品で〇| ̄|_したから…
塚、蟻ってなんで良作と駄作の差があんなにあるわけ!?

191:名無しさん@線路いっぱい
07/10/23 13:37:50 x/P/+B1x
過当のキハ48にTR69嵌めて車番変えて
キハ48 500にしてる

192:名無しさん@線路いっぱい
07/10/23 13:41:01 Ujo+Qee0
国鉄の気動車 1950
これ見ると旧色が欲しくなるよ。
20系新製時、前照灯まわりが屋根同色のもあったとは知らなかった。

193:名無しさん@線路いっぱい
07/10/23 14:16:17 R8RU6Ozw
>>192
ちょっと ちょっとちょっと

本物では、ライト周りの朱塗装されてないのは、東北地方で多く、スカモドキからタラコ時代に至るまでされてない。
つ 過渡のキハ20はライト周り朱塗装していない。
まぁ、西の方ではライト周り朱塗装していない方が珍しいかもだが…

194:名無しさん@線路いっぱい
07/10/23 14:50:34 Ujo+Qee0
一般色からタラコ色時代の話は知ってる。
ただ、20系の旧色で過渡塗り車は記憶になかったんだよね。
全車青塗りと思っていた俺が無知だっただけで… すまんorz

195:名無しさん@線路いっぱい
07/10/23 15:01:37 iAGXsY3L
>>194
このスレ住人で現役スカ色キハ見た香具師なんかいないだろうからキニスンナ

196:名無しさん@線路いっぱい
07/10/23 20:06:55 r/DQuvQD
だから本物はスカ色になってないんだってば。
あれは青3号と黄褐色2号で、スカ色とは別。
前者は大糸線のキハ52で再現されてる。
スカ色キハってーのは加藤の塗り間違えだけw

197:名無しさん@線路いっぱい
07/10/23 20:27:39 i6oHcqz0
俺も旧標準色=スカ色だと思ってたくち(´・ω・`)

198:名無しさん@線路いっぱい
07/10/23 20:43:22 KPjT4+/z
あれがスカなら、ばん物もスカになってしまうw

199:名無しさん@線路いっぱい
07/10/23 22:03:40 guxReKUK
茨交にスカ色にぬるぽされたのあるよね。

200:名無しさん@線路いっぱい
07/10/23 22:46:27 p28pA9Wy
>>189
GMがそんなの復刻してたんだ。知らなんだよ。

ウチのは第6版だから、誠文堂新光社の最後の版かな。

201:名無しさん@線路いっぱい
07/10/24 02:37:34 2IA7kFrA
>>191
201系用のDT46の方が似ているよ。

202:名無しさん@線路いっぱい
07/10/24 19:51:33 t4o5Ksaj
>>201
キハ201オメw
だから「201系用のDT46の方が似ているよ。」なんて書いたのかw

203:名無しさん@線路いっぱい
07/10/24 20:44:30 RRypBcvQ
たしか蟻の203系は・・・

204:名無しさん@線路いっぱい
07/10/24 21:32:06 b9tsXX6f
気動車で6扉カモーン

205:名無しさん@線路いっぱい
07/10/24 22:36:28 zNokVWwp
富55改造して常総のゲテモノをつくろう

206:名無しさん@線路いっぱい
07/10/24 22:51:26 kki/MBbU
元南海の4扉のやつか

207:名無しさん@線路いっぱい
07/10/24 23:02:58 U5GyB3Yx
い~ねぇ…
そんで次回の鉄コレからキクハ作ると。

208:名無しさん@線路いっぱい
07/10/24 23:41:41 HJqosPCe
富に気動車王国設立を激しくキボン
空気読めずにスマン

209:名無しさん@線路いっぱい
07/10/24 23:48:30 dGO/V6iz
40系は輌数の割にはバリエーションが多いから、厳密な作り分けは難しいかもね。

3形式で13番台、どれがラインナップから落とされるかが問題だな。
おまけにロットによって細部がかなり違うから、自分好みのバージョンになるのか気になる・・・

今回、キユニはどうすんだろ?
こちらは比較的やりやすそうだけど・・・

210:名無しさん@線路いっぱい
07/10/25 00:01:36 BycfQTZs
キユニはあれは確かキハ58系列に属するんじゃなかったっけ。
ボディはキハ40系と共通でも、形式が違うんだよね。
でも、お富さんなら下回りはそのままキハ(キロ)28のを
使えばOKだし、やってほしいよね。

蟻の裾折れ詐欺なんかじゃなく、いつもどおりの
ナチュラルな腰の曲がり具合でお願い致します>お富さん

211:名無しさん@線路いっぱい
07/10/25 00:18:41 hHbtYtGK
キハ40顔のキニって確かキロ58の改造車もあったはず

212:名無しさん@線路いっぱい
07/10/25 01:24:18 XdKYg4iC
>>210
キユニもやるなら厳密には系列でないけど28両作られたキユニ28しかないでしょ
比較的模型に恵まれているキユニ28だけどなんら遠慮することはないので
出して欲しいね
キニの方は3両とか5両なので富としてはありえないでしょ

213:名無しさん@線路いっぱい
07/10/25 02:25:05 57gyE/ky
>>212
でもいまさらキユニ出されるよりは、キニ出してくれた方が嬉しいな
おまいらだってμ沢と蟻のキユニ28既に持ってるだろ?

キユ25を出した富だもの。両数だけで判断せんでしょ。
キニ28でも58でも良いからさ。

214:名無しさん@線路いっぱい
07/10/25 03:04:09 AXFUVyLR
>>209
細かいことは言わないから47の0番代だけは頼む

215:名無しさん@線路いっぱい
07/10/25 03:31:27 NUNaeNmA
>>212
確かに宮沢は一応作ってみたが・・・
蟻はパスした。

キニは28が豊岡と高松、58が水戸なので同居はなし。

216:名無しさん@線路いっぱい
07/10/25 05:42:13 t8kCoZ8h
たしかにフラノエクスプレスなんて1編成だけだもんなry

217:名無しさん@線路いっぱい
07/10/25 06:25:57 BTjsXBfw
A2560マイクロ、キハ23、45、53(一般色)走行音は静かだが動力者が脱線しやすい。
なぜ?
低速で慣らし走行したらだいぶマシになったけど。

218:名無しさん@線路いっぱい
07/10/25 07:38:23 WioZX1Uf
>>213
しかもパノラミックだから2輌っきりだもんなぁ>キユ28

219:名無しさん@線路いっぱい
07/10/25 10:35:54 rZw/asb6
唐突ですが
鉄ピクアーカイブスセレクション13の巻頭カラーグラフ最終ページ中段の写真見てたら、
なぜか巨神兵を思い出した

220:名無しさん@線路いっぱい
07/10/25 11:36:21 57gyE/ky
早過ぎたんだっ!

221:名無しさん@線路いっぱい
07/10/25 21:15:53 tW2bn9JD
>>218
平窓タラコ車だったら全国各地に配置していたのにねー
(´・ω・`)

222:名無しさん@線路いっぱい
07/10/25 21:33:31 U1cFmky6


223:名無しさん@線路いっぱい
07/10/25 22:16:16 JLiiByn+
>>221
どこかを読み間違えてしまったんだよな? な?


・・・と思ったが、「平窓」かつ「タラコ」ってなんだ??
キハ37かw

224:名無しさん@線路いっぱい
07/10/25 22:51:58 mVXQt89F
キユ25のことですね>キユ28

キユニ26も作ったことですし、ここはキユ25もHGに入れてあげてください、お富さん。

できればでいいのでキユニ17 1なんかも…だめですか?

225:名無しさん@線路いっぱい!
07/10/25 23:34:20 fDcSpgFg
合造車ならキハユニ15をつくってください。

226:名無しさん@線路いっぱい
07/10/25 23:53:58 NUNaeNmA
以前この手の合造車のキットって、ブラスで出ていなかったっけ?

いずれにせよ、地域性が強い郵便&荷物気動車の製品化は難しいだろうね。
1輌ずつ細部が違うから、どれをプロトタイプにすれば売れるのか分からないし。

227:名無しさん@線路いっぱい
07/10/25 23:55:28 57gyE/ky
>>226
そこでキニ28
標準化されとるし、細部が改造される前に廃車されとるしw

228:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 00:12:46 3/R5ZqMu
暖地向けと酷寒冷地向けと製品化するだろう富のキハ40は
キハ40、47、48酷寒冷地向けと暖地向けで、少なくとも5種類。多いとなると8種類ほど…
話題遅着スマソ

229:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 00:35:57 27F7eEcD
ヌルポだろうが何であろうが、蟻キハ45系列
もうほとんどの店で在庫無し(´・ω・`)
えらい人気だ事で…
金入ったら一般色キハ53他セット買おうと思ってたのに…

230:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 00:41:57 16cQC8b3
>>227
随分マイナーな車種だなw
前途の通り、豊岡と高松に2輌づつしかいなかったから、用途が・・・

>>228
暖地型の48は希少車だからね。
今思うとよく過渡が出したもんだと感心するよ。

あくまで個人的予想だが
暖地型 キハ40 2000(MとT 2種 単品) キハ47 0+1000 セット(MとT 2種)
寒地型 キハ40 500(MとT 2種 単品) キハ48 500+1500セット(MとT 2種)
酷寒地型 キハ40 100(MとT 2種 単品)
郵便荷物 キユニ28(単品)

あたりが現実的?
これでも多いぐらいかな・・・

231:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 00:49:14 keCj6Yrr
>>229
人気があるわけでなく入荷が少ないだけ
入れすぎれば途端に不良在庫だから

232:230
07/10/26 00:49:41 16cQC8b3
スマン、高松のキニ28は3輌だった・・・('A`)

233:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 01:39:23 ynUaooal
>>230
>前途の通り、豊岡と高松に2輌づつしかいなかったから、用途が・・・

それ言ったらキユニ01なんて(ry

実物の配置や製造両数にこだわるのも否定はしないけど
模型なんだから、もっと大らかに楽しめないもんかね

234:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 01:44:04 ynUaooal
あと、キニ28によく似たキニ58は横川に保存車があるんだよね。
横川で乗った事ある人も多いだろ?

キニ28の便所窓埋めて床下換えれば58ぽくなるし。

連カキスマソ

235:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 01:50:20 ytyGSihL
お富さん
『鹿島鉄道セット』を出しておくれよ(´・ω・`)

236:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 01:57:11 orc7434U
>>233
模型だからこそ、実車より多い両数で楽しむのもいいですね。
DCじゃないですが、うちでは205系京阪神、117系100番台(宮原車)、211系シティライナー
が実車より多くなってしまいました。

富キユニ28、キニ28出るといいですね。

237:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 02:43:48 pp4/eUV8
お顔が似ているキユニ28とキニ28あたりは出るかもしれんが
系列も顔も違うキユ25が今回出ることはありえんな
まあキユニ28は出る可能性はかなり高いと思うよ

238:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 05:00:08 DYQoZyXb
>>235
当社製品をお待ち下さい


         ワラビ製作所

239:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 07:19:35 ytyGSihL
>>238
(゚д゚)

240:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 08:55:41 a5gwK5qc
実車より多い両数揃えたときって、車番どうしてるの?
架空でつける? 仕様違いにして同じ番号にする?


241:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 12:04:03 4eB6Sn4J
>>235
ネタ的に鉄コレで出そうな気もするけど、
予定されてる7弾までずーっと電車だから、
中の人は気動車作る気はないのかねぇ。
だから折れは鉄コレへの関心がすっかり薄れてしまった。

242:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 12:34:07 HWGJmK/e
加古川線(大カコ)に在籍した20系気動車の車番の資料きぼん

243:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 12:50:46 27F7eEcD
富からキハ系列タラコが出たらキハ55 キハ10系列を除く全てに し尺 マークが付く悪寒

244:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 12:52:24 PB1Nvbfn
>>242
つ「きはゆに資料室」

俺もこのサイトを参考にしている。

245:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 13:08:36 7jW1XRlD
>>243

つインレタ。

それすら付いて来るのが嫌なら相当な国鉄原理主義だな。

246:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 13:10:46 27F7eEcD
>>241
パンタが売れなくなるから、上が、待ったを掛けているとか…



とっとと鉄コレDC出してくれよ
富テクさんよ

247:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 15:27:03 aadeOi4P
尺マークはインレタだと承認が難しいってきいたよ。
下手したらやっぱり印刷済みになるかもね。

248:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 15:30:10 houEW4YZ
てか、富って気動車の床下をMとT共通にしたがる傾向があるな。

249:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 16:02:51 27F7eEcD
>>248
>>239

250:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 16:25:23 aHnDxRq1
>>247
承認ねぇ・・・
企業としては自社の所有物をきっちり管理するのは当たり前だけど


251:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 16:55:02 HWGJmK/e
>>244
マジにthx
車番無しばかり増えて困ってたんだお

252:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 17:52:00 3BRirrTS
>>247
なるわけないよ。
今までのラインナップ考えてみれば想像できると思う。
今更JRマーク印刷されたら混結出来ないじゃん。
富はそれが出来ることをカタログなんかでも歌ってる。


253:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 17:52:24 cZh+US6H
>>250
しかも、管理してるのがJR貨物だからな。

254:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 20:08:25 ynUaooal
>>253
じゃなくて、貨物が一番安いとか承諾とりやすいとかだったはず

255:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 20:28:13 iydBXSqq
>>248
藻舞が、国鉄型気動車のHGモデルファンではなく、
実車と同じJRの廉価気動車であることはわかった

256:名無しさん@線路いっぱい
07/10/26 22:15:51 akUV7JlN
>>247
24系とかと同じで
JRマークは付属インレタに入るだろ

257:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 02:41:24 ApJzQqAi
過渡はキハ35系全形式出すのかなぁ?

喪が出してない35-900もホスィし、キハユニ35はまだ
どこもやっていないんだよなぁ(´・ω・`)??

258:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 02:51:41 521a2QMT
キハユニ35?

259:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 02:57:53 QAUG9PfS
>>257
まずはおまいさんが1/1の模型を企画して新潟トランシスに発注してくれ。

260:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 03:01:10 9umM7OwQ
>>257
ペーパーでいいから、はよ作ってくれ>キハユニ35

案外いいかもしれんねw

261:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 03:02:32 6a8rmq5H
1/3ずつで分かれてるのかw

262:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 03:25:05 9umM7OwQ
キハユニ26みたいに
ハ室が1/2で、ユ・ニは1/4ずつじゃね?

263:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 06:48:57 HjKdSxWp
>>257
キハ35一般色と書いてあるから
キハ35 900が出る確率はゼロ

キハユニ35は知らんが257がどうしても欲しいなら製品化希望のメールを出してくれ

264:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 08:46:50 YvuHL9Wm
藻の貫徹キハ350はまだ???

265:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 10:47:50 l8kGhCTp
過度の35系・ラインナップ予想

キハ30 M&T
キハ35 M&T
キハ36 T

富のHGと並べても、違和感ないスケールを期待。

266:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 11:29:40 5lklzskz
むしろ蟻の38と繋げたいんだが。

267:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 11:55:12 l8kGhCTp
>>257
それにしても「キハユニ35」という発想は無かったな。
でも、キチンと設定作って、真面目に模型化したら面白いフリーランスになるだろうな。

268:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 12:08:06 HhszHy+F
台所のNDC板キットの話はここでいいの?
島原2500を作ろうと思うのだが、黄と青でオススメの塗料があったらおしえてほしい。

269:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 12:38:55 o6Ki1TTq
>>265

ライト類は銀や赤で塗装済みとし、リヤルさを追求

台車マウントのアーノルトカプラー採用により急なカーブに対応

新採用の6.5mm金属車輪により安定した走行性能

創る楽しみを忘れない、塗装済み半完成品

※走らせるには別売の動力ユニットが必要



270:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 12:46:17 f5mD5XVm
KATOがなんちゃって35900出してもおまえらは「側板が妻面で出っ張ってない」とか「妻面のコルゲートの配置が違う」
とか難癖つけるだろw



オレモナ

271:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 12:52:42 QAUG9PfS
まずカプラーに難癖をつけるつもり。これは決定事項(w

272:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 13:42:44 zo5OZsEo
>>271
ナックルなら横に0.8mmドリルでザグればいいと何度(ry

273:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 14:21:59 Ag8HEK+k
なんちゃってキハ35900だよん。正面に継ぎ目が無いのに注目
床下はその昔立川総本山でパーツを購入経年で動力装置がそっているし油が漏れて

URLリンク(www5f.biglobe.ne.jp)

274:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 14:59:51 NjPNQCdu
>>268
動力はやはりGM動力?
それとも鉄コレ18m用?

漏れは一応鉄コレ用を購入してる(作ろうとしてるのは由利高原だが)

275:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 15:01:43 9umM7OwQ
>>268
青はデカールがあるはずだが
裾の部分とデカール補修になら、ガンダムカラーCG46ブルー(11)がまあ似てる

黄色は、GM黄5号はくすみ過ぎ、クレオス4番は薄い
クレオスなら113や329(オレンジ杉?)、あとはガンダムカラー各種や
ガイアノーツやモデラーズ、田宮スプレーetc.

綺麗な黄色なんで、車やキャラもの用塗料の各種黄色の中から
自分のイメージに合う黄色を使えばいいと思う
実車写真みても、いろんな黄色に写ってるし

276:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 16:12:56 9TOw6thm
>>273
油漏れは実物の

277:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 17:13:14 WiWaa2kA
キハユニ35、あったら模型的には面白かったね。
前位側がキハユニ26、後位側がキハ36になるのかな。
時代的に新製ユニ車は不要という考えだし、不可避ならキハユニ26を繋いだろうし・・・

昔の話、ウチの近所ではキハ30が荷物車代用で繋がれていたよ。

278:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 17:19:46 i49n6hpa
>>277
総武線?
キユニ19+キハ30って鉄ピクに載ってたよ

279:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 17:25:29 xYQFdAbW
>>277
動労乙

>>278
遜色急行の号だよね?

280:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 17:37:53 WiWaa2kA
>>278
正解。
千葉から先は、定期列車+キハ30(荷物車)もあった。

>>279
動労が元気なころ、俺はまだ学生だったよ。

281:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 17:52:21 HjKdSxWp
>>265
俺はキハ35のみと予想

282:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 17:56:15 HjKdSxWp
>>270
扇形庫からキハ35 900タイプ発売とアナウンスがあったらどうします?

283:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 18:48:11 kcXpLclr
今更だがDD16買ってきた
秋芋最後の一個だったんで即決したんだが手すりがありえない程捻れてる…orz

ノスビュー再販しないかな…

284:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 19:28:16 lHneHAnS
むしろ貫徹キハ100形かキハ350形を




285:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 19:39:07 utOaDqhU
>>283
マルポ氏ね

これが低脳未熟クォリティかw

286:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 20:06:59 MZIw5U6k
>>281
そりゃさすがにないでしょ。

287:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 20:47:47 SQu6ollE
>>285
痛いリア工コテだからw
スレリンク(gage板:583番)

ホント、自己顕示欲が強いのはいいけど
空気読めないうちは2chやらない方がいいんじゃないか?

288:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 21:50:53 TCZumVxg
いま富キハと藻キハの間に蟻キハ挟んだが、蟻だけがすげぇ腰高になってる…
やっぱり富の気動車王国化キボンヌ

289:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 22:59:49 f7dnrqsG
>>287
せっかく名無しになってんだから、いちいち教えてくれるなw

キャブがバカでかい蟻のDD16なんてもんを買って喜んでんのはホットケ。


・・・俺も持ってるが。。。フーノレのDD16、取りかからなきゃなー

290:名無しさん@線路いっぱい
07/10/27 23:17:06 SQu6ollE
>>289
ちょw

そんな事言うなよw
俺なんてラッセル・20号機含め
全ロット買ってるキチガイだよw

291:名無しさん@線路いっぱい
07/10/28 00:32:34 i6AubnpP
てst

292:289
07/10/28 00:36:30 i6AubnpP
あ、書けるようになた

>>290
スマンスマンw
俺なんか蟻のDD51鴨更新色を喜んで走らせてるキティだよw


293:名無しさん@線路いっぱい
07/10/28 01:43:16 c4AdOl28
>>268
黄色はタミヤTS-34キャメルイエローはどう?

294:名無しさん@線路いっぱい
07/10/28 01:47:31 kmlET8FV
>>290
DD16は過渡の予定品になっているじゃん

過渡ならスケールどおりに作ってくれるよ(´・ω・`)

295:名無しさん@線路いっぱい
07/10/28 03:55:16 UKKZ3Ltt
>>288
蟻のどの気動車が腰高?
俺は蟻のキハ66/67、キニ58、キハ91、今回のキハ23と持っているがみんな腰は低いぞ
反対に藻のキハ35は集電バネでえらい腰高だが(バネを取り去れば下がる)

296:名無しさん@線路いっぱい
07/10/28 05:59:48 R5IQb44H
ローカル線のホームは異常なくらい低いのがあったから無問題。

297:288
07/10/28 06:16:45 yayX5W3L
>>295
蟻の気動車はキハ40-500
ひときわ浮いて見えるわ

298:288
07/10/28 08:49:08 yayX5W3L
そう言えば藻のキハ30は台車を富に交換していたことを思い出した

299:名無しさん@線路いっぱい
07/10/28 09:16:33 imD9EAnE
>>288
蟻だけボディがデカい
一応、蟻自体は、腰高対策は打ってはいるようだが…
富、藻とは縮尺が違うようだ…
これが違和感の正体の一角

300:名無しさん@線路いっぱい
07/10/28 10:48:45 AM8aLXZu
>>294
そうだな、俺らの孫の代までには製品化発表されているだろな。

301:名無しさん@線路いっぱい
07/10/28 11:48:48 6IAvqybi
孫まで代が続くかが問題でR

302:名無しさん@線路いっぱい
07/10/28 15:36:57 6PNEVBfm
>>300
で、実際の発売はそのまた孫の代

303:名無しさん@線路いっぱい
07/10/28 15:46:18 kmlET8FV
永大が今でもやっていたらもっと色々な形式が
出ていたんだろうね(´・ω・`)??

キロハ45なんてまだプラ完でどこも出して無いじゃん

304:名無しさん@線路いっぱい
07/10/28 16:36:07 kljzcap0
キハユニ47と48も早く欲しいな。

305:名無しさん@線路いっぱい
07/10/28 16:45:19 r+ez5rcS
キクロハユニ35まだry

306:名無しさん@線路いっぱい
07/10/28 17:00:32 Fd99wzTl
キユ185(ry

307:名無しさん@線路いっぱい
07/10/28 17:17:00 4/TN8aIG
ュニキサハ34(ry

308:名無しさん@線路いっぱい
07/10/28 17:47:08 UKKZ3Ltt
>>303
当時でも中々いい精度出していたから
富くらいにはなっていたかもしれない

しかし当時評判が良かった10系客車のマイクロエースは実態が違うとはいえ
いまだにあれですからねえ~

309:名無しさん@線路いっぱい
07/10/28 18:36:05 8awww8Uk
鉄ピクに出ていたDD13 8の試験色に蕨が微笑む

ことを期待する。

310:名無しさん@線路いっぱい
07/10/28 20:30:10 gMhOpcLM
KATOはなんであのDD13をやめちゃったんでしょうね
見た目も走りもいい模型だったのに

311:名無しさん@線路いっぱい
07/10/28 20:48:46 VlRRbVrb
リニューアルの布石だと信じてみる

312:So What? ◆SoWhatIUjM
07/10/28 22:17:18 RsjCfx3L
エンドビーム周りしか直すところが思いつかんぞ>DD13

313:名無しさん@線路いっぱい
07/10/28 22:21:01 O/7fVMbp
カプラ周りも

314:名無しさん@線路いっぱい
07/10/28 22:23:58 v1n4dh3U
過渡がDE10、DD13のどちらかのリニュをするか? 過渡が日本型Nから撤退するか? 俺らが氏ぬか・・・

たとえどれかの状況になったとしてもDD16は出ないだろうなぁ(涙)


315:名無しさん@線路いっぱい
07/10/29 02:16:04 uHC6grqR
>>311
EF70みたいにリニュせずに消滅した例もあるぞ。

316:名無しさん@線路いっぱい
07/10/29 02:34:24 QpR9+F6s
>>315
動力は密かに温存されてるがw

317:名無しさん@線路いっぱい
07/10/29 07:38:29 tgR+jTHT
蟻からDD20が出ないかな。
子どものころスーパーレールで遊んだのがDD20。
オハ50を牽引して遊んだ。
デカイDD51は買ってもらえなかった。 

318:名無しさん@線路いっぱい
07/10/29 10:10:40 nNPdcXi4
>>317
おれ、今朝、夢でDD20とDD41が出た夢見たよ。
DD41はボンネットが高いので、でかく見えた。
2色あった。
それくらいリアルな夢。

正夢になるといいんだが。。。

ちなみに、もちろん本物は見たことはない。

319:名無しさん@線路いっぱい
07/10/29 17:27:24 04TMPjPk
蟻からEF90金太郎色が出るけど
金太郎色ってなんなの?

エコパワー?それともサラリーマンなのかなぁ(´・ω・`)??

320:名無しさん@線路いっぱい
07/10/29 19:19:29 1QJisCQa
金太郎とかどうでもいいんだよ
EF90なら電気機関車のスレ逝けや

321:名無しさん@線路いっぱい
07/10/29 23:09:46 XB5jUnCb
>>319-320
おまいら面白いな!

322:名無しさん@線路いっぱい
07/10/30 02:02:32 MYmUVrRG
早くDD54の決定版どこでもいいから出しておくれよ

ウチの学研54最近なんか推進軸から変な音が
するんだ(´・ω・`)

323:名無しさん@線路いっぱい
07/10/30 02:29:38 MGjbS50z
富じゃダメなの?
って言うかむしろ学研の方がフリーだった気が
確か中間台車無かったはず>学研

324:名無しさん@線路いっぱい
07/10/30 02:37:01 mdWkHl7Q
富じゃ満足できそうにないから、未だに買換えできないんじゃないの?
ベストの物が手に入らないなら、無い方がましって考えも有るよ。

325:名無しさん@線路いっぱい
07/10/30 02:37:53 mdWkHl7Q
↑蟻のポリバ叩きなんて、まさにそういう考えから出るもんだろ?

326:名無しさん@線路いっぱい
07/10/30 03:48:50 /gda6RCM
>>322
そのうち実車みたいに棒高飛びするんじゃないかな。

327:名無しさん@線路いっぱい
07/10/30 05:38:18 G0QSl7dN
>>322
学研のおばちゃんに直してもらお。

328:名無しさん@線路いっぱい
07/10/30 11:44:35 HHu1fqVr
>>327
二度と直せない状態になって、戻ってきたりしてw

329:名無しさん@線路いっぱい
07/10/30 11:46:34 Od7bQeOJ
>>324
富のDD54は結構良い感じだね
実車の雰囲気が良く出ている
ボディ足回りともスタイルはバッチリ」だと思うね
設計が古いのはなんともしようが無いが二次型としては最高
ただブルトレ牽引タイプが製品化してないので
富にはリニュを希望したいねえ
蟻は間違いなく出すだろうけど何かやらかしそうだ

330:名無しさん@線路いっぱい
07/10/30 12:57:37 sEVJRhLr
蟻からED76とEF62が発売されて、富の置き換え用にと食い付いた俺。
でも今現在、我がレイアウトで活躍してるのは結局元の富製品。
蟻からDD54が出ても多分買わない。


331:名無しさん@線路いっぱい
07/10/30 14:26:33 vzrHcd6a
俺も蟻の釜は何が来ようが絶対に買いたくない。
DD51-1もDE10もDD50もDD16もDF91もその他色々涙を呑んでスルーした。
後悔なんてしていない。もちろんこれからも買うことはないだろう…

といいながら実はDF91だけはちょっと後悔してたりするw
でも次出る予定の金太郎塗りのはイラネ

332:名無しさん@線路いっぱい
07/10/30 15:01:09 aae4QpJE
>>323
学研のはEF60の動力を流用したフリー。台車も違うし。
でも全体のふいんき(ryはとても良かったから、おれは好き。

333:名無しさん@線路いっぱい
07/10/30 17:39:20 kBTHFxw1
>>331
なんでそこまで拒否反応しめすかワカンナイ
  ガレキを組むより綺麗にできてるじゃん
  良く走るしねぇ~ 何がそんなに嫌なの?

334:名無しさん@線路いっぱい
07/10/30 19:08:29 HUleVnxY
蟻の箱型DLは、どれも可もなく不可もなくな出来なので
DD54やDD53は、出してほしい大手2メーカーは出さないだろうし・・・

335:名無しさん@線路いっぱい
07/10/30 19:59:49 xox98Usq
>>333
食わず嫌いって珍しくないじゃん?
生暖かく見守ってあげよう。
別に俺らが損するわけでもないし。
自ら選んだ狭い道を行くのも蟻だろ。

336:名無しさん@線路いっぱい
07/10/30 20:39:26 aae4QpJE
>>333
鉛塗料や有害ぽい油が怖いとか
環境汚染が許せないとか
共○主義が大嫌いとか
いろいろ理由はあるんでしょうな。
まあ思想信条は自由だしw

337:名無しさん@線路いっぱい
07/10/30 21:35:47 PDg6iSex
>>335
といいながら
欲しくなったら欲しくなったで
再販しろと一番に騒ぎそうだな

338:名無しさん@線路いっぱい
07/10/30 23:29:14 jDrpvipf
>>331
蟻は麻薬と同じ。
一度でも手を出したら・・・

339:名無しさん@線路いっぱい
07/10/30 23:34:22 p/G0nMcy
毎月10日頃になると蟻スレが気になってしょうがなくなるw

340:名無しさん@線路いっぱい
07/10/31 00:10:07 RU+5KKSj
蟻は自分で買うよりも、人が買って一喜一憂している様子を見るのが楽しい

341:名無しさん@線路いっぱい
07/10/31 00:44:16 wwZuedCD
過渡富がやらないから蟻の2000系買っちゃった
早漏の俺(´・ω・`)


久しぶりのラメ銀に…orz

342:名無しさん@線路いっぱい
07/10/31 00:52:25 xUjx6byn
蟻は人の言葉に踊らない、ちゃんと見極める目を持ってる人なら問題ないだろ。
蟻は絶対買わないって言ってる人も、買いまくる人も基本的には同じ人種。


343:名無しさん@線路いっぱい
07/10/31 01:23:29 nVqtG7lg
>>341
蟻はまだ、このスレで論じるべき2000系は製品化していなかったはずだが。

344:名無しさん@線路いっぱい
07/10/31 01:28:18 Mzak4NJO
>>341は未来人と推測w


345:名無しさん@線路いっぱい
07/10/31 01:31:36 PX3C0Bbd
>>341はフェイタスぢゃね?

346:名無しさん@線路いっぱい
07/10/31 04:36:37 rD0NxnWy
富のPB-103て、もう長いこと在庫切れ?

347:名無しさん@線路いっぱい
07/10/31 05:06:20 ic+R/r9L
>>346
在庫切れって、どこで?
漏れはこの間5セット買ったよ。

348:341です
07/10/31 19:35:45 wwZuedCD
>>345
フェイタスじゃないよー( ;∀;)


南風の方を予約していたので泣く泣く引き取って
きたんだ
超はくとレベルの出来を期待していたんだけど…
億に流して少しでも回収しなくちゃ(´・ω・`)

349:名無しさん@線路いっぱい
07/10/31 21:22:24 sZtw1Elt
キハユニ15の製品化が実現するとは、でも9000円超はな

350:名無しさん@線路いっぱい
07/10/31 22:44:08 2bAJptqr
mjd??
詳細希望!

351:名無しさん@線路いっぱい
07/10/31 23:01:11 rD0NxnWy
>>347 ごめん
公式だけ見てて書いちゃった…


逝ってくる

352:名無しさん@線路いっぱい
07/10/31 23:19:22 QEjLRice
>>348
流せるものなら、是非尾久に流してくれ。

353:名無しさん@線路いっぱい
07/10/31 23:33:02 q3kkn1QA
赤坂さん
覚醒剤に手を出すぐらいなら、蟻製品に一喜一憂すればよかったのに・・・

もっとも芸能界でジャニーズが蟻信者というのも話題になるかな?

354:名無しさん@線路いっぱい
07/10/31 23:53:59 oyohCvBM
>>352
漏れもキボン!

>>348
んで、肝心のもう片方のセットの出来はどうだったワケ?
確か

〝高徳線のハイスピードランナー!N2000系!!〟

…だったよなw

355:名無しさん@線路いっぱい
07/11/01 01:44:27 at58dkSL
>>349
多分世界工芸製の事なんだろうけど、予価\8,316らしいんだが。


客車窓仕様とバス窓仕様が出るそうだが、どっちにもキハ10系のお面に
改造されたのがあるから、どうせならどっちにも出来る仕様になってれば
いいな。
11月予定だそうな。

356:名無しさん@線路いっぱい
07/11/01 05:50:54 bTbAUPxQ
>>353
まったくだ。
曲間のMCで、「この前買ったキハ乙乙がさ」とか、「はま○○が(部分的に口パクに)」とか言えば追っかけが蟻塚崩しマチガイナイ。
どこぞのモノレールの記念時計みたいに。

357:名無しさん@線路いっぱい
07/11/01 11:18:52 NW5LcAF9
ディーゼルのスレにMcはまずいww。

358:名無しさん@線路いっぱい
07/11/01 12:04:43 497BYNZ0
↓非電化ヲタなら近鉄こそ廃止、参宮線存続でFAだよな?


「参宮線廃止駐車場に」製造年月日偽装の赤福会長2
スレリンク(train板)
スレ違いなのでsage

359:名無しさん@線路いっぱい
07/11/01 13:02:07 GJDFtJXh
>>358 総合板にカエレ

360:名無しさん@線路いっぱい
07/11/01 14:24:15 HmXNT1tJ
>>359
電波を総合板に帰すのイクナイ。
>>358
土に還れ!

でよろしいかと。

361:名無しさん@線路いっぱい
07/11/01 18:01:02 2ToZm0s1
冷凍庫に帰れ

362:名無しさん@線路いっぱい
07/11/01 21:12:50 zjoz580x
キハ47-0を出したのは学研だけなの?
どうしてどこもやらないんだろうね?

蟻にきぼんぬメールを出そうかな(´・ω・`)

363:名無しさん@線路いっぱい
07/11/01 21:17:12 eGTA094w
>>362
富を待つ方がシアワセになれるでしょw

364:名無しさん@線路いっぱい
07/11/01 21:32:12 zjoz580x
>>363
蟻も結構似ていると思うんだけどな?
五能線色なんてカッコいいじゃん(´・ω・`)

365:名無しさん@線路いっぱい
07/11/01 21:54:02 uzaiz9Vv
キハ40-500の側窓見て、違和感を感じないのなら
それはそれでいいんじゃないかと思います。

といいつつ、わかってても新潟色と首都圏色持ってる俺は蟻信者。

366:名無しさん@線路いっぱい
07/11/01 21:55:40 uzaiz9Vv
そうか、俺はウザイのか・・・orz

367:名無しさん@線路いっぱい
07/11/01 23:06:43 kf4wCGgT
Zが2つあるね

368:名無しさん@線路いっぱい
07/11/02 05:40:26 FytGPfND
キハZZ

369:名無しさん@線路いっぱい
07/11/02 19:17:00 2eLJOU6+
完成品のタラコ色ってピカピカじゃん
八高線なんか小汚い&色褪せの印象なんだけど
いい再現方法はなんかないかなぁ(´・ω・`)??

370:名無しさん@線路いっぱい
07/11/02 19:34:32 untkAIDz
色あせたタラコ色を再現した模型が売れるとは思えない・・・

371:名無しさん@線路いっぱい
07/11/02 19:46:56 s1/X8/O9
>>369 1年ほど日当たりのよい場所に車体だけ置いておいたら?

372:名無しさん@線路いっぱい
07/11/02 19:48:55 lJpBNwlh
つや消しの水性トップコートを厚吹き。

373:名無しさん@線路いっぱい
07/11/02 20:00:49 jQoanRtD
前から疑問に思ってたがホビセン2Fに展示してある車両で
キハ47、48だけが激しく色褪せてる。
特定のロットは蛍光灯の紫外線に弱いのか?

374:名無しさん@線路いっぱい
07/11/02 20:04:32 39s+eYtD
>>373
そういや、一番奥の試作201も退職してたな



375:名無しさん@線路いっぱい
07/11/02 20:23:18 kEssGGxk
根本に汚してもらえばおk

376:名無しさん@線路いっぱい
07/11/02 20:29:38 8sltTltq
>>369
朱色5号+ツヤ消し白
で白の割合の違う色を何色か作り、エアブラシで重ね吹き
エナメルで軽くウォッシングし、パステルで調子を整えてから
フラットベース多めに入れて完全なツヤ消しにしたクリアーを吹けば
あっという間に完成

377:名無しさん@線路いっぱい
07/11/02 20:58:56 rzNvDXnB
ここでシンガーフィニッシュの出番ですよ。

378:名無しさん@線路いっぱい
07/11/02 21:44:35 untkAIDz
5人兄弟?

379:名無しさん@線路いっぱい
07/11/02 22:12:54 LDU4tbUj
キハユニ15じゃなくてキハ09のままで出して欲しかったんだが

380:名無しさん@線路いっぱい
07/11/03 03:03:40 NbAOrWiz
>>379
キハユニ15が客車改造だったとは知らなんだwww

381:369です
07/11/03 05:02:22 vO2Ap9Or
>>371
(;^ω^)…
>>376
ありがとう!試してみます

FE80の色も案外良いかなと思ったりする(´・ω・`)

382:名無しさん@線路いっぱい
07/11/03 06:00:04 8nwzIdHT
>>373
ずっと置いてあるもんな。
ちょっと改良されたものは交換されてる。
紫外線カットの蛍光灯ってのもあるよ。
あそこにある車両のモーターって平気なのかな。

383:名無しさん@線路いっぱい
07/11/03 06:56:45 ailJep44
うちも色あせが気になったから、
紫外線カットの蛍光灯に変えたよ。
美術館博物館用のやつ。

384:名無しさん@線路いっぱい
07/11/03 08:06:51 lDS2wKkv
博物館動物園駅用に見えた

スレ違いすまぬ

385:名無しさん@線路いっぱい
07/11/03 09:23:06 X1ATFDlH
>>380
キハ44000→(1957/4改番)キハ09→(1957/10~1958/3改造)キハユニ15
浅い知識で人を小馬鹿にしたようなことを書くとみっともないよ。

386:名無しさん@線路いっぱい
07/11/03 10:52:02 +024gHyn
キハ15でないかな。交通博物館に模型がおいてあったんだが、先月いった
ら展示していなかったよ

387:名無しさん@線路いっぱい
07/11/03 12:08:39 NbAOrWiz
>>386
先月、交博が営業していたとは初耳

388:385
07/11/03 12:16:27 nrbo1Fgd
ちなみに、オハフ62→(1960/12、1962/3改造)キハ45→(1966/12改番)キハ09、な。

389:名無しさん@線路いっぱい
07/11/03 12:20:12 vlcsjzm4
>>387
要するに交通博物館時代には展示してあったキハ15の模型が
先月行った鉄道博物館には引き継がれて展示されていなかったということだろ
そう揚げ足とらんでも

390:名無しさん@線路いっぱい
07/11/03 12:24:13 NbAOrWiz
>>388
おれが言いたいのは、まぎらわしい車番を書くなということ
最初から44000と書いとけば何の問題もないだろ?

391:名無しさん@線路いっぱい
07/11/03 12:47:59 nrbo1Fgd
↑お、逆切れしたww
紛らわしいと思うのはお前だけだ。

392:名無しさん@線路いっぱい
07/11/03 12:51:40 nrbo1Fgd
ちなみに私は>>379サンとは別人なので念の為。

393:名無しさん@線路いっぱい
07/11/03 13:50:29 +024gHyn
キハユニ15は下回りは自己調達だね。キハ17を使用するとはなんとぜいたくな
ことでせう。

394:名無しさん@線路いっぱい
07/11/03 15:56:13 quclQkOe
>>274
鉄コレ動力に富キハ120の台車枠を取り付けますた。
軸間距離がちょっと違うけど。
>>275
ありがとう。頑張って作ります。
黄色は赤同様、発色がらみが難しそうなので、気合い入れて下地処理します。

395:名無しさん@線路いっぱい
07/11/03 17:29:08 jqs5EpXT
俺はキハユニ16の方が馴染みあるなぁ・・・。

消防の頃、阪和線の鳳で撮り鉄してた時にキハ58系「きのくに」が爆走してきた。
間に合わないので後追い撮影したら・・・これがキハユニ16との出会い。

当時はフイルム1枚損したと思ったものだが、今となっては逆に貴重な記録。

396:名無しさん@線路いっぱい
07/11/03 20:49:59 csNdTAvZ
>>394
富三陸の動力に富キハ120の台車を取り付けた。
しかし、動力がでかすぎるためボディと合わずダイキャストを削ったりと、大変な工事だった・・・。

397:名無しさん@線路いっぱい
07/11/03 22:58:40 zXGX9F+F
>>395
昔はキャメラ自体貴重だったからね。
今みたいにカメラマンの場所取りなんかよりもよっぽど値打ち。

398:名無しさん@線路いっぱい
07/11/03 23:04:21 s8aakUHz
キャメラ(笑)

399:名無しさん@線路いっぱい
07/11/03 23:10:27 QGOfYOPn
今編成をディスプレイしてる
ちなみに編成は
キハ55-キハ65+キハ17-キハ65-キハ58+キハ65-キハ58-キハ65
ってなってる

400:名無しさん@線路いっぱい
07/11/03 23:17:21 vO2Ap9Or
>>399
かっこいいなぁー
在りし日の宮之城線のイメージですね

401:399
07/11/03 23:20:50 QGOfYOPn
>>400
キハ17が馬力貢献していないと指摘されるかとオモタw

402:名無しさん@線路いっぱい
07/11/03 23:39:49 QGOfYOPn
そうそうもう一つの編成が…

キハ28-キロ28-キハ58+キハ28-キハ28+キハ58-キハ65+キハ58-キハ65+キハ28-キロ68-キハ58+キハ65-キハ28-キハ58
自由形だが、個人設定では、常磐線で左から
5両が両毛線直通、急行ふたば号
4両が勝田から茨城交通湊線乗り入れ、急行あじがうら号
6両がいわき行き列車、急行ときわ号

ちなみにキロ68はボディがキロ28後期車とエンジン部がキハ65をそれぞれ交換したもの。

403:名無しさん@線路いっぱい
07/11/03 23:49:52 vO2Ap9Or
>>402
なかなかひょうきんな方ですなw

欲を云えば、ときわにキニ91、ふたばにキハシ35がホスィ所ですな(´・ω・`)

404:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 02:29:00 WxVch7Xc
>>390には笑えるのう
もっと調べてからレスしようね

>>403
キロ35とかも見てみたい

405:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 03:04:03 u9Zl7SKD
キハ64なんかもあればいいかもね。
オハ12のボディにキハ65の下回りを使って
キハ65用の中間車なんてのがあれば面白いのになぁ~
と、いつも思っている私orz

結構ありそうでなかった車輌を模型で実現するのって
みんなやってるのかな?

406:名ナコ ◆EMERALD58I
07/11/04 04:09:20 10Pa/IfU
>>399
手持ちの資料によると、昭和48年頃の高山線には
キハ30+キハ25+キハ55+キハ58+キハ25+キハ25+キハ17+キハ10
という、「当時の美濃太田に転がってるのを適当につなげました。」
といわんばかりの編成があったようです。
>>405
ひと昔前のRMに過渡のオハ12を急行気動車色に塗り替えたフリーランスが載ってたような・・・。


407:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 05:26:05 WxVch7Xc
>>406
というか当時はどこの線区でも5両も繋がっていれば雑多な形式だろう
キハ58系以外で形式が揃っていることの方がまれ

408:399
07/11/04 07:05:17 KCNadk0B
>>405
キハ64だと両運になるからキハ68かキハ69ではないかと…

409:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 11:25:46 r5osovI1
>>405
氷見線あたりに似たようなのがいたようなw

410:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 12:58:46 sc8C/Ljt
>>409
確かにw

411:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 13:49:36 XRVJuFCi
>>408
何で両運になるのさ?

412:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 14:55:21 TKIFRrX6
>>411
気動車の形式番号の下一桁の0~4は両運転台、5~9は片運転台または
運転台無しと国鉄時代には規定されていた。

413:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 15:02:40 iFBaUzsT
キサハ34(JR西日本)

414:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 15:02:49 ql+6QQNE
ここの住人なら国鉄気動車の付番ルールは心得ておかなきゃ

415:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 15:18:39 TKIFRrX6


昭和30年代後半、亜幹線、準急~短距離急行を想定
キロハ25+キハ55+キハ26+キハ55

昭和35年 急行「アルプス」
キロ25+キハ55+キハ55+キハ55+キハ55+キハ55

昭和30年代後半、幹線急行を想定(急勾配はないが運転条件がきつい)
キロ25+キハ55+キハ26+キハ55+キハ26+キハ55

昭和30年代後半以降国鉄民営化まで山陰本線他、よくある気動車急行
キハ58+キロ28+キハ58+キハ58+キハ28+キハ58
キハ58+キロ28+キハ58+キハ28+キハ58+キハ28

急勾配に挑む最強急行編成、20‰連続勾配も大丈夫
キハ58+キロ28+キハ65+キハ58+キハ65+キハ58


416:411
07/11/04 15:24:18 XRVJuFCi
>>412
ごめん。すっかり忘れてた

417:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 15:35:09 cfG7bEYy
それ、アーカイブス読んで初めて知ったよ

418:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 16:01:54 oqjYX51t
客車→ディーゼルやディーゼル→客車みたいのをいろいろやったら面白いな
旧キハ40みたいな

419:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 16:36:24 OC7j3DA2
>>418
そこでコヒキハ141系でつよ!

420:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 17:38:54 P3GiSokT
>>415
55系と58系を混ぜるのはどうよ?

421:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 19:09:51 zm7fjSxQ
>>415
たまには修学旅行色も思い出してやって下さい

422:408
07/11/04 19:22:01 KCNadk0B
>>412
ちなみに、国鉄気動車で十の位の意味合いは…
0=機械式、電気式、1=小車体断面・エンジン1台付き、2・4=エンジン1台付き、3=通勤型・エンジン1台付き、5=エンジン2台付き、6・7=大出力エンジン付き、8=特急型、9=試作車
…ってことになってる

>>420
編成的に問題ないし、実際に編成を組むこともあったから

423:So What? ◆SoWhatIUjM
07/11/04 19:26:26 mH2B5cZM
>>418
旧キハ40系計画図各種の模型化も面白いですな、
オハ62に運転室継ぎ足しなんてどんな表情になってたんだろw
(絞りが入るので巾が狭くなるのでした)

424:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 19:33:55 TKIFRrX6
>>420

非冷房が当たり前の時代の多層急行列車では55系と58系の混結はよくあり
ましたが、多層列車の編成毎にまとまっていていました。

昭和40年代後半以降、キハ58系が冷房化された時点で55系が普通列車に
格下運用されるようになると全国の勾配区間を持つ非電化線で出力の大きい2
エンジンのキハ55は重宝されて同じ2エンジンのキハ52やキハ53と混結
されて普通列車に使われていました。40代の私の記憶では昭和50年前後の
小海線、飯山線での活躍が心に残っています。

昭和30年後半から40年前半の内地のローカル線の気動車急行をNゲージで
再現しようとするとキハ58系の非冷房車が現在市販されていないので、急行
色のキハ55系で組むのがしっくりきます。

425:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 20:37:19 jJkBe9EX
キサハ34がキハ65に挟まれてたなら更に美しかっただろうね。



426:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 21:48:58 iFBaUzsT
>>424
>多層列車の編成毎にまとまっていていました。
トーボクではそうだろうな。

法則性はあるがごちゃ混ぜの地区も多かった。

427:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 21:59:52 tOQhW63w
>425
形式もキサハ65で良かったかなと・・・

428:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 22:09:22 ZssOUVPF
>>413
12系改造気動車と言えば
キサロ59も忘れてないか。


429:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 22:29:18 TKIFRrX6
富のHGキロ25を手に入れたのですが、等級帯のデカールの長さが張るべき部分
よりも長くうまくはれる自信がありません。
どなたかうまく張られた方がおられましたら張り方を教えてください。

430:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 22:37:04 KCNadk0B
>>424
>再現しようとするとキハ58系の非冷房車が現在市販されていないので…
ちょっと手間はかかるが、キハ57のボディと、キハ58の床下をそれぞれ手に入れてからでも遅くはないかと
富製品ではあるが、それだけの価値はあるかと

431:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 22:56:01 WTBOLaDI
>>430
キハ57冷房をどう処理すればいいんだw

432:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 23:00:48 XRVJuFCi
>>431
急行のりくらとか、四国の急行編成組めばいいじゃん

433:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 23:06:48 E71pfif5
計画車でしたらキハ37のバリエーションが私は気になってます
両運転台はもちろん、寒地仕様とかいろいろ考えてたんじゃないですかねあれ

434:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 23:25:32 2zwrCOnK
>>433
セミクロス仕様も検討されていたみたいですしね。
個人的には『幻の国鉄車両』にあった、
3両ユニットの新急行型気動車が気になった。
顔はキハ37っぽくて、サイドビューがキハ58で
扉間の窓が117系、キハ66・67系と同じユニット窓
という代物。
いつかキハ75あたりから再現してみたい、と
妄想してる今日この頃w

435:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 23:37:58 KCNadk0B
>>431
冷房キハ57ならキハ58やキハ55の代用で使えばいい
他の気動車と紛れて活躍していたらしいし、キロ27はそのまま使えるし…

436:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 23:43:39 XRVJuFCi
>>430
しょうがないから俺の蟻キハ40-500と交換してやるよ

437:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 23:46:24 iFBaUzsT
>>435
だから四国急行とかのりくらとかw
冷改57の行き先は限られてるんだよ

438:名無しさん@線路いっぱい
07/11/04 23:52:56 XRVJuFCi
>>437
今思い出したけど、キハ52繋げて小海線とかもできるな

439:名無しさん@線路いっぱい
07/11/05 00:02:00 3MoFneTx
とりあえず、TOMIXの20系を買おうかと思うんですが、
7両編成位にしようと思いますが、
どんな編成がいいでしょう・・・

440:名無しさん@線路いっぱい
07/11/05 00:03:56 zEMBeNJP
キハ20×7


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