07/10/18 02:03:16 XzkYGz6E
国鉄55系10系20系のキハ25などの気動車や80系電車とか
当時は詳しく調べている人も少なかったからね
そのうち廃車になってしまって
資料も少ないね
101:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/18 02:08:27 XzkYGz6E
>>97
おっ！
いい感じですねえ、結構実車のイメージに合っていると思う
102:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/18 03:37:28 MjVrkL3k
キハ24・46買った。
排気口の位置が…orz
103:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/18 07:15:40 XzkYGz6E
俺は北海道はやらないので判らないんだけど変だったの？
104:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/18 07:50:19 /upZ2M6m
234553もそうです。
普通乗務員ドアの上に排気口なんかありません。
105:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/18 08:26:33 C79F9QUu
蟻キハ45系はいいんだけど詰めがやっぱり蟻なんだよね。
床板といい、排気口といい、もうちょいなんとかしてもらえたらと思う。
それ以外に関しては全体的な印象把握はよい感じだね。
そういえばトイレは今回再現されてなかったねw
106:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/18 11:06:54 gUQqTrVG
>>104
蟻の模型はまだ見てないからわからんけど
キハ24の排気管は乗務員室と客室デッキの仕切り部分で屋根に出ているんで
乗務員ドアの上に排気口があるはずですが?
厳密にいえば、乗務員ドアのわずかに後方にあるはず
107:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/18 12:56:05 L+O5P/jk
蟻は蟻だね。
蟻自体きらいではなかったが、今回の23系は頂けない。
・鮮やか過ぎる色合い
・下回り
・今更アーノルド
・強引な3両組み合わせ
108:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/18 14:08:40 LZ4o3yKO
>>107
異議蟻
・出場直後仕様と思う
・シルエットで楽しもう
・過渡富じゃないから仕方がない。つか、蟻カプやダミーにしないだけ良心的
・キハＺＺのセットより一両少ないだけ良心的
どう考えても釣り餌にもならない・・・
109:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/18 14:32:16 H5Xo0kOK
23のＴ車がないのが痛いよ。
陸羽東線で23ばっか3両ってのに乗ったことあるんだけど、
Ｍ車3両用意しるってことなのかい。
110:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/18 15:03:13 3x6Jwkno
一言、単品売り汁。
111:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/18 16:01:05 Abmh+091
>>110
タラコの２４＆４６ホスイ
112:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/18 17:13:29 XzkYGz6E
>>104
あっ！キハ53とかも排気管の位置が違う
まあ指摘されるまで気がつかなかったからいいけど・・・
113:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/18 18:19:39 C79F9QUu
しまった…
排気口ではなくて排気管だったorz
間違いスマソ。
排気管のモールドすらない気動車…
キハ24もやはり蟻だったということだね。
114:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/18 19:26:35 afLF/HZ/
こうなったら富が製品化するのを待つしかないな
115:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/18 19:55:39 mm4cM0RI
ワンマイルの41000売り出していたので二つお持ち帰り。
これはこれで楽しいんじゃないかと思ってる。
116:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/18 21:37:58 XzkYGz6E
>>114
排気管、そんなに難しくないので移設工事しますよ
117:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/18 22:56:31 DJss4d9j
>>104>>106>>112
>>64参照してください。
118:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/18 22:59:33 ys9noNSv
うちのキハ53、走らせるとやたら振動しやがった。
気になって分解してみたけど原因わからず。
いじっているうちに、シャフトが曲がってるのに気がついて
ラジペンで修正しようとしたら折れやがった・・・・・・orz
119:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/19 01:27:19 8aaMIPxh
>>118
その事件は俺のキマロキのヨ3500の車軸切断事件と同じだよ
焼入れでもしてるんかな？
曲がりもせずポキリ！
しかもこの車軸集電のため短軸になっているので代用がきかないので
未だに休車
120:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/19 02:50:02 DDoCsboi
ID記念パピコ
121:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/19 16:08:59 l6Ol6+kB
やっぱスルーしておいて正解だったのかな？
蟻の23＆53・・・
ま、爺の手持ち(仕掛り)が12両もあるんだが・・・
冨から出たら、また増備するか。
122:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/19 17:28:07 8cqUyPAs
田無で展示してあるキハ45系見てきた
北海道形だけ給料入ったら買って、本州形は爺のでいいや。
123:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/19 19:22:35 C+I3Dv3E
爺か…
一時期気動車王国を築く勢いだったのにね（´･ω･｀）
めぼしい系列は出たから湘南顔気動車を売り出せば
面白いと思うんだが
124:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/19 19:53:38 8aaMIPxh
そうだね
とりあえず湘南顔の気動車出してくれるとメチャ嬉しいんだけどね
出たらＨＧ並みの加工しちゃうよ
125:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/19 20:53:27 Ta40ZOc5
爺にも頑張って欲しいんだけどね…
キハ141,142,143とか穴埋めしてもらえたらいいなぁ。
他の方が言うようにキユニ,キハユニなんかも捨てがたい。
126:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/19 21:06:46 TQFFPxhJ
( ´ｗ｀)＜キニも気になる
127:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/19 21:18:18 b3Udb/qY
( ´ｗ｀)＜キユも気ゆなる
128:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/19 21:44:50 6UHo027Q
( ´ｗ｀)＜急にキユニが発売になる
129:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/19 22:52:54 l6Ol6+kB
郵便・荷物車って模型にするとなると、プロトタイプの選択が難しいんだろうな。
特に10系・55系の改造車(ほとんどが該当ｗ)なんか、1台ごとに特徴があったりするならね。
冨のキユニ26にしても、比較的台数が多いグループが選択されているし・・・
冨製品をベースにしたコンバージョンキットなら、まだ期待が持てそう。
130:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/19 23:19:37 pY3qNNvL
キハラさんのお天気も、良純よりあたる。
131:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/19 23:23:10 olHSPE9c
>>119
チラシの裏みたいなカキコにレスサンクス。
ここまで手を入れたらクレームも受け付けて貰えないと思ったんで、
シャフトと片側の台車のギヤを外して23と53の動力ユニット入れ替えましたよ。
ってことで、2エンジン2台車駆動、1エンジン1台車駆動になって
ある意味実車に近づいたかなと自分に言い聞かせてます。
132:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 00:16:41 6c2X50Au
>>126-128
帰ってくださいｗｗｗｗ
133:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 01:07:55 hlBOzMr4
>>132
( ´ｗ｀)＜キロで帰路につく
134:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 04:36:27 o44ADpYU
おまいら
135:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 08:37:09 qzm/FmsB
( ´ｗ｀)＜キクハを聞くは一時の恥
136:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 08:47:39 aUAwhEGe
（￣粗￣）川相さんいい加減にして下さいですよ
137:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 08:51:43 L33ajs5w
>>135
おまいが一生の恥、ぢゃw
138:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 09:19:09 WgLlczOj
( ´ｗ｀)＜キクヲは業界の恥
139:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 23:26:49 nllQr/6u
ｷﾊ41000標準色を動力車化しますた
これはいいね、ただ爺ｷﾊと色が異なるのが・・・
蟻のｷﾊに近い色だね
140:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 23:49:44 /tr+ubUX
鉄ピク 国鉄の気動車 1950
ﾈ申 本
国鉄気動車好き には必携かも
141:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 00:21:07 md/5270J
カワゾウさんて何者？
142:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 01:16:57 sCNaFVtY
1955年
快速 房総の休日
銚子電鉄 乗り入れ！？
恐るべし 事実
キハ10いわゆるスカ色時代で運転 新宿ー犬吠間で、営業運転
外川までは回送
こんな時代があったとは…
143:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 01:21:46 hDSgL93D
ちなみに外川にキハ10が留置中の間は銚電はホームの無い2番線で乗り降りしていた
144:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 04:32:25 fRQWCRkB
>>142
ホーム擦って中止になったやつだっけ？
あれ、キハ20になったら擦ったんだっけか？
145:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 07:38:09 fp/B0oZV
>>115
それが動力化できると最高ですが、テクニックがなくて。
146:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 08:33:25 i9eIbFaX
スカ色じゃない。
青3号と黄褐色2号だ。
キハ10では大丈夫だったが20ではダメだった。
147:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 08:54:39 dOgz7WRw
>>145
しょぼい台車のままでいいんだったら、鉄コレ動力が簡単に組み込めるよ。
そのためのパーツまで付属している。
148:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 08:57:48 zp3zFSJd
>>139
動力ユニットは何を使いました？
>>144
17系のみの編成、17系と20系の混結編成では問題なかったが、ある日運用の都合で20系のみの編成になったら観音で擦ってしまい、運転打ち切り。
今考えると銚電の貧弱な軌道によく20系なんて突っ込んだものだ。
149:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 10:51:51 EovteVKk
>>148
鉄ｺﾚTM-04(15m)だよ
台車の位置が内寄りになるんで、違和感なくもないが、動くのを見ると何とも言えません
150:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 18:37:18 sCNaFVtY
つか銚電に大型気動車が入った事に驚き
話は変わるが、キハ51 キロハ18準急色で出ないかな？
お富さん キハ55準急色発売の折りには考慮の程を…
きぼんぬ
151:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 19:17:52 s5Y2jsS8
51っていえば、盛岡で急行色にぬるぽされたのもあったな。
ホントに急行に使われたのかなぁ。
152:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 20:51:46 E/KEx33D
>>159氏
TM-04とワンマイル付属の台車枠を使った場合、最小半径はどのくらいまで曲がれますか？
そこそこ曲がれるのなら、GM台車を削いで貼ってみようと思います。
他力本願は心苦しいのですが、我が家に同動力がないので勘弁してください。
どうかご回答いただけますよう、よろしくお願い申し上げます。
153:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 20:52:47 E/KEx33D
すいません、>>149氏です。
154:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 21:20:48 a90ffbQ1
よこからだがGM菱形台車は実測12ミリでトミテック15Mは15ミリだからやると
みっともないと思うぞ
155:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 22:15:29 E/KEx33D
>>154
ホントだorz
ワンマイルの台車枠は、うまく誤魔化しているんだね。（TM-01と比較しました）
もともと置物用に買ったのだけど、思ったよりよかったので欲が出てしまいました。
富テク気動車コレまで待つのが吉なのでしょうかね。
156:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 22:25:35 sCNaFVtY
>>155
TM-01 台車枠使った方が幸せになれるんジャマイカ
サイズ違いは、もともと置物な訳だし、そこでコダワリを持つのもどうかと…
とりあえず、見た目は同じ枠があるなら、妥協する事も必要かと
どうしても、と言うなら爺しかないが…
157:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 22:42:57 K2pvUYTu
つ 台所の動力
158:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 22:47:25 fRQWCRkB
台所のは爺の台車枠だから、軸距離もスケール通り
専用設計で台車中心間距離もスケール通り
組立・調整があるから初心者にはお勧めできないが
159:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 22:48:15 fRQWCRkB
ちなみに鉄コレ動力なら延長も比較的容易
鉄コレ動力で付属台車枠が嫌なら、アルモデルのが使える
連ｶｷｽﾏｿ
160:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 23:03:58 CwzN2hGZ
今度お富さんがキハ４０を製品化すると発表があったらしいが、そうなったら果糖の立場は!?
時期的に来年の３月になるだろうな
キハ４５群とキハ３５群を後目にするとは…
161:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 23:08:48 EovteVKk
>>152
我が家にある最小半径140mmは通過するよ
上のレスにある通り、いろいろ目を瞑る必要がある改造なのは間違い無い
見送るも、更に難易度の高い方法を選択するも自由
俺は身の回りにある材料で手早く仕上げて遊びたいので鉄コレ動力を選択したまでだよ
162:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/22 09:17:46 UnRMWqqK
過渡の40系は価格を考えれば出来は良い。
価格差を考えると、富が一方的になることはないでしょ。
163:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/22 09:31:02 QQmfS40k
>>162それ同意。出来はいいよね、コストパフォーマンスはかなりいいと思う。
旋回半径がもう少し小さければもっといいのだが、仕方ないか。
164:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/22 09:32:25 qZZmdXje
>>160
時期は6月とかなんじゃない？早くて。
>>162
カトーはラインナップが微妙な所があるから、富がそれを補う部分も
出てくるのではないかな？
とかいいつつ、自分はカトーの40系全く買ってないので、富の製品に
激しく期待してるのだがｗ
165:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/22 09:55:07 ZG1Mi+kR
キハ47ｰ0をお富さんには期待したい。
キハ47のみの編成ではトイレがないから
長距離運用に就かせることができないからねw
後はキハ40ｰ100がいいな。
これを足掛かりにキハ400を出してくれたら天を仰いで涙する。
話それたけど、過渡のキハ40系列もコストパフォーマンスはよいよね。
Hゴムも灰色着色になって実感的になったしね。
166:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/22 10:22:02 uv01jWyD
キハ40-500
東北地区、高山線を再現するには絶対必要
アリよ さらば
167:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/22 10:25:32 Z8omsvVg
お富さんがキハ４７ ０を出してくださるのなら、屋根の水タンクを別パーツ化して、
初期型（角張っている）・後期型（丸っこい）両方入れていただけると、嬉しいです。
ＪＲ東海色のキハ４７は初期の角張ったタンクをのせてますので。
国鉄時代の山陰本線京都口のもいいなぁ。
168:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/22 10:56:51 mz+j24gg
いつの間にか所有するｷﾊの大部分がTN装備になっていました
もう残りの形式は全部富さんにお願いします
ただ動力が蟻以下なのは何とかして下ちい
169:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/22 11:33:37 CP3HZxyS
>>168
あるあるｗｗｗ
170:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/22 12:29:13 uv01jWyD
鉄ピク 今月は非電化 ﾈ申 月間だつ
DD13 14 15特集
買いでしょ
171:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/22 13:54:19 EPbBYZ7K
ﾊｧﾊｧ(#´Д｀)する人とﾎﾟｶｰﾝ(ﾟДﾟ)な人で真っ二つになりそうな特集だな。
俺？俺は素人だから…
172:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/22 13:58:22 a3LJ8TsF
>>167
水タンクは最初から別パだろうな。
でカラバリの際に、水タンクのタイプ違いの型が起こされるとかじゃないの？
キハ58のたかやま色なんかがそうだったし。
173:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/22 14:35:29 6Jap1alB
水タンク無しのキハ40-１ｋ番台もよろしく頼みます＞富さん
174:名無し三等兵
07/10/22 15:00:57 fxkZSzQ5
>>170
鉄ピクアーカイブス１３
モナー
175:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/22 15:22:15 +cw4CMIt
>>170
俺はこういう系列でまとめるんじゃなくて
1つの形式をもっと掘り下げて欲しいんだよね
以前もキハ35系とキハ45系が一緒だったし
176:昨日の152
07/10/22 20:05:39 iTnULlsO
>>156->>161
曲線通過の件をはじめ、ご意見ありがとうございました。
参考にさせていただきます。
大したことではないですが、置物にするならGM台車にKATOローフランジ車輪がお薦めです。
少し車高があがってしまいますが、車輪径が小さく見えるので許容範囲内だと思います。
177:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/22 20:32:56 U3xXzHFa
>>167
角型水タンクの最初期型４０系列（４０ １００、４７ ０）は、
前面の多芯ジャンパ線準備蓋が無いとか、
今のＴＯＭＩＸのＨＧモデルだと車体の使い回しが利かない細かい差異があるから、
ちと厳しいと思われ
178:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/22 21:16:33 96pt7Tla
>>177
キハ20をみるとあながちそうとも言い切れない
179:So What? ◆SoWhatIUjM
07/10/22 21:31:16 kFAMAthO
水郡線から陸羽西線に来たキハ４０がそのまま使っていたよなあ＞太ジャンパ
180:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/22 21:32:23 U3xXzHFa
初回ラインナップのキハ２０系列で、
「タイプ」的形態の車両ってあったっけ？
181:160
07/10/22 21:54:16 CmjwVeC0
>>164
もし富がキハ４０をラインナップするとしたら…
寒冷地仕様
ｷﾊ40-100、48-300、48-1300
暖地仕様
ｷﾊ40-2000、47-0、47-1000、48-0、48-1000
…なんて気動車最多の種類に迫る物に、なるかも試練
182:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/22 23:03:28 scCMy8lb
>>181
酷寒地向け、寒地向け、暖地向けの区別ができないとはぞっとしない
新潟・・福島以北には欠かせないのが-500と-1500であり、
蟻がつけいる隙はそこにあった訳で。
183:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/22 23:07:11 eLDqZg5x
40系の初期型は窓配置が違うからなぁ・・・
184:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/23 02:01:56 vXsEaQ53
せっかくだからｷﾊ40-0とｷﾊ45-0も･･･
物を投げないでくd(ry
185:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/23 02:27:32 0bbX4rYF
せっかくだからキハ20バス窓も（ｒｙ
186:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/23 02:55:43 J8PYmHFn
>>180
キハ20系ではないと思うがキハ55系だと
キユニ26の屋根がキロハの屋根と共通なのが気になっただけかな
キハ26 300番台の後期車は連結面に乗務員室を増設したときに
増設乗務員室上にベンチも1個増やしており7個から8個に増えていると思う
このタイプは９両のうち写真で屋根が判る
5・7・10はベンチを急行色や一般色の時代に増設してありました
187:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/23 07:25:04 FX8arGw+
>>182
>>181の寒冷地仕様と暖地仕様の間に準寒冷地仕様と加えればおｋ
188:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/23 08:44:51 YnBKXqHs
>>184
じゃあフルスイングな
_ ＿_
＿ =ﾆ∠＿_） ミ ､
,∠＿_） | ｀ ､─､
＼ | >､_,)
｀ｎ ∩ ／ :
l⌒l─⊂(・（ ・)つ´ i !
ヽ､| ／と(∀･ _（ ・∀・） |＼l
, -､／ /(ノ と )─‐l l
ヽ、＼ ＿/ （ Ｙ /ノ
￣（＿フ ｀|/ ）
＿/し' ノﾉ
（＿_フ 彡
189:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/23 11:17:13 23DweS+u
うちにある、爺復刻版気動車ガイドブックを見たら、
キユニ２６が載ってませんでした。
大判になった方（キハ４０系が追加掲載されていた新版）なら載ってるかな？
190:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/23 12:52:43 FX8arGw+
準寒冷地向けのキハ４０も出るだろう。（漏れの目的に）台車の違いだけだし、必需品になるからな
漏れも準寒冷地向けの蟻製品で〇|￣|＿したから…
塚、蟻ってなんで良作と駄作の差があんなにあるわけ!?
191:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/23 13:37:50 x/P/+B1x
過当のキハ48にTR69嵌めて車番変えて
キハ48 500にしてる
192:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/23 13:41:01 Ujo+Qee0
国鉄の気動車 1950
これ見ると旧色が欲しくなるよ。
20系新製時、前照灯まわりが屋根同色のもあったとは知らなかった。
193:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/23 14:16:17 R8RU6Ozw
>>192
ちょっと ちょっとちょっと
本物では、ライト周りの朱塗装されてないのは、東北地方で多く、スカモドキからタラコ時代に至るまでされてない。
つ 過渡のキハ20はライト周り朱塗装していない。
まぁ、西の方ではライト周り朱塗装していない方が珍しいかもだが…
194:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/23 14:50:34 Ujo+Qee0
一般色からタラコ色時代の話は知ってる。
ただ、20系の旧色で過渡塗り車は記憶になかったんだよね。
全車青塗りと思っていた俺が無知だっただけで… すまんorz
195:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/23 15:01:37 iAGXsY3L
>>194
このスレ住人で現役スカ色ｷﾊ見た香具師なんかいないだろうからｷﾆｽﾝﾅ
196:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/23 20:06:55 r/DQuvQD
だから本物はスカ色になってないんだってば。
あれは青3号と黄褐色2号で、スカ色とは別。
前者は大糸線のキハ52で再現されてる。
スカ色ｷﾊってーのは加藤の塗り間違えだけw
197:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/23 20:27:39 i6oHcqz0
俺も旧標準色＝スカ色だと思ってたくち(´･ω･｀)
198:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/23 20:43:22 KPjT4+/z
あれがスカなら、ばん物もスカになってしまうｗ
199:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/23 22:03:40 guxReKUK
茨交にスカ色にぬるぽされたのあるよね。
200:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/23 22:46:27 p28pA9Wy
>>189
GMがそんなの復刻してたんだ。知らなんだよ。
ウチのは第6版だから、誠文堂新光社の最後の版かな。
201:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/24 02:37:34 2IA7kFrA
>>191
201系用のDT46の方が似ているよ。
202:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/24 19:51:33 t4o5Ksaj
>>201
キハ201オメw
だから「201系用のDT46の方が似ているよ。」なんて書いたのかw
203:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/24 20:44:30 RRypBcvQ
たしか蟻の203系は・・・
204:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/24 21:32:06 b9tsXX6f
気動車で６扉ｶﾓｰﾝ
205:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/24 22:36:28 zNokVWwp
富55改造して常総のゲテモノをつくろう
206:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/24 22:51:26 kki/MBbU
元南海の４扉のやつか
207:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/24 23:02:58 U5GyB3Yx
い～ねぇ…
そんで次回の鉄コレからキクハ作ると。
208:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/24 23:41:41 HJqosPCe
富に気動車王国設立を激しくキボン
空気読めずにスマン
209:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/24 23:48:30 dGO/V6iz
40系は輌数の割にはバリエーションが多いから、厳密な作り分けは難しいかもね。
3形式で13番台、どれがラインナップから落とされるかが問題だな。
おまけにロットによって細部がかなり違うから、自分好みのバージョンになるのか気になる・・・
今回、キユニはどうすんだろ？
こちらは比較的やりやすそうだけど・・・
210:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/25 00:01:36 BycfQTZs
キユニはあれは確かキハ58系列に属するんじゃなかったっけ。
ボディはキハ40系と共通でも、形式が違うんだよね。
でも、お富さんなら下回りはそのままキハ(キロ)28のを
使えばOKだし、やってほしいよね。
蟻の裾折れ詐欺なんかじゃなく、いつもどおりの
ナチュラルな腰の曲がり具合でお願い致します＞お富さん
211:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/25 00:18:41 hHbtYtGK
キハ４０顔のキニって確かキロ５８の改造車もあったはず
212:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/25 01:24:18 XdKYg4iC
>>210
キユニもやるなら厳密には系列でないけど28両作られたキユニ28しかないでしょ
比較的模型に恵まれているキユニ28だけどなんら遠慮することはないので
出して欲しいね
キニの方は3両とか5両なので富としてはありえないでしょ
213:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/25 02:25:05 57gyE/ky
>>212
でもいまさらキユニ出されるよりは、キニ出してくれた方が嬉しいな
おまいらだってμ沢と蟻のキユニ28既に持ってるだろ？
キユ25を出した富だもの。両数だけで判断せんでしょ。
キニ28でも58でも良いからさ。
214:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/25 03:04:09 AXFUVyLR
>>209
細かいことは言わないから47の0番代だけは頼む
215:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/25 03:31:27 NUNaeNmA
>>212
確かに宮沢は一応作ってみたが・・・
蟻はパスした。
キニは28が豊岡と高松、58が水戸なので同居はなし。
216:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/25 05:42:13 t8kCoZ8h
たしかにフラノエクスプレスなんて1編成だけだもんなry
217:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/25 06:25:57 BTjsXBfw
A2560マイクロ、キハ23、45、53（一般色）走行音は静かだが動力者が脱線しやすい。
なぜ？
低速で慣らし走行したらだいぶマシになったけど。
218:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/25 07:38:23 WioZX1Uf
>>213
しかもパノラミックだから２輌っきりだもんなぁ＞キユ28
219:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/25 10:35:54 rZw/asb6
唐突ですが
鉄ﾋﾟｸｱｰｶｲﾌﾞｽｾﾚｸｼｮﾝ13の巻頭ｶﾗｰｸﾞﾗﾌ最終ﾍﾟｰｼﾞ中段の写真見てたら、
なぜか巨神兵を思い出した
220:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/25 11:36:21 57gyE/ky
早過ぎたんだっ！
221:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/25 21:15:53 tW2bn9JD
>>218
平窓タラコ車だったら全国各地に配置していたのにねー
（´･ω･｀）
222:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/25 21:33:31 U1cFmky6
？
223:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/25 22:16:16 JLiiByn+
>>221
どこかを読み間違えてしまったんだよな？ な？
・・・と思ったが、「平窓」かつ「タラコ」ってなんだ？？
キハ37かｗ
224:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/25 22:51:58 mVXQt89F
キユ25のことですね>キユ28
キユニ26も作ったことですし、ここはキユ25もHGに入れてあげてください、お富さん。
できればでいいのでキユニ17 1なんかも…だめですか？
225:名無しさん＠線路いっぱい！
07/10/25 23:34:20 fDcSpgFg
合造車ならキハユニ１５をつくってください。
226:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/25 23:53:58 NUNaeNmA
以前この手の合造車のキットって、ブラスで出ていなかったっけ？
いずれにせよ、地域性が強い郵便＆荷物気動車の製品化は難しいだろうね。
1輌ずつ細部が違うから、どれをプロトタイプにすれば売れるのか分からないし。
227:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/25 23:55:28 57gyE/ky
>>226
そこでキニ28
標準化されとるし、細部が改造される前に廃車されとるしw
228:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 00:12:46 3/R5ZqMu
暖地向けと酷寒冷地向けと製品化するだろう富のキハ４０は
キハ４０、４７、４８酷寒冷地向けと暖地向けで、少なくとも５種類。多いとなると８種類ほど…
話題遅着スマソ
229:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 00:35:57 27F7eEcD
ヌルポだろうが何であろうが、蟻キハ45系列
もうほとんどの店で在庫無し(´･ω･`)
えらい人気だ事で…
金入ったら一般色キハ53他セット買おうと思ってたのに…
230:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 00:41:57 16cQC8b3
>>227
随分マイナーな車種だなｗ
前途の通り、豊岡と高松に2輌づつしかいなかったから、用途が・・・
>>228
暖地型の48は希少車だからね。
今思うとよく過渡が出したもんだと感心するよ。
あくまで個人的予想だが
暖地型 キハ40 2000(MとT 2種 単品) キハ47 0+1000 セット(MとT 2種)
寒地型 キハ40 500(MとT 2種 単品) キハ48 500+1500セット(MとT 2種)
酷寒地型 キハ40 100(MとT 2種 単品)
郵便荷物 キユニ28(単品)
あたりが現実的？
これでも多いぐらいかな・・・
231:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 00:49:14 keCj6Yrr
>>229
人気があるわけでなく入荷が少ないだけ
入れすぎれば途端に不良在庫だから
232:230
07/10/26 00:49:41 16cQC8b3
スマン、高松のキニ28は3輌だった・・・('A`)
233:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 01:39:23 ynUaooal
>>230
>前途の通り、豊岡と高松に2輌づつしかいなかったから、用途が・・・
それ言ったらキユニ01なんて(ry
実物の配置や製造両数にこだわるのも否定はしないけど
模型なんだから、もっと大らかに楽しめないもんかね
234:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 01:44:04 ynUaooal
あと、キニ28によく似たキニ58は横川に保存車があるんだよね。
横川で乗った事ある人も多いだろ？
キニ28の便所窓埋めて床下換えれば58ぽくなるし。
連ｶｷｽﾏｿ
235:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 01:50:20 ytyGSihL
お富さん
『鹿島鉄道セット』を出しておくれよ（´･ω･｀）
236:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 01:57:11 orc7434U
>>233
模型だからこそ、実車より多い両数で楽しむのもいいですね。
ＤＣじゃないですが、うちでは２０５系京阪神、１１７系１００番台（宮原車）、２１１系シティライナー
が実車より多くなってしまいました。
富キユニ２８、キニ２８出るといいですね。
237:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 02:43:48 pp4/eUV8
お顔が似ているキユニ28とキニ28あたりは出るかもしれんが
系列も顔も違うキユ25が今回出ることはありえんな
まあキユニ28は出る可能性はかなり高いと思うよ
238:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 05:00:08 DYQoZyXb
>>235
当社製品をお待ち下さい
ワラビ製作所
239:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 07:19:35 ytyGSihL
>>238
(ﾟдﾟ)
240:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 08:55:41 a5gwK5qc
実車より多い両数揃えたときって、車番どうしてるの？
架空でつける？ 仕様違いにして同じ番号にする？
241:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 12:04:03 4eB6Sn4J
>>235
ネタ的に鉄コレで出そうな気もするけど、
予定されてる7弾までずーっと電車だから、
中の人は気動車作る気はないのかねぇ。
だから折れは鉄コレへの関心がすっかり薄れてしまった。
242:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 12:34:07 HWGJmK/e
加古川線（大カコ）に在籍した20系気動車の車番の資料きぼん
243:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 12:50:46 27F7eEcD
富からキハ系列タラコが出たらキハ55 キハ10系列を除く全てに し尺 マークが付く悪寒
244:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 12:52:24 PB1Nvbfn
>>242
つ｢きはゆに資料室｣
俺もこのサイトを参考にしている。
245:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 13:08:36 7jW1XRlD
>>243
つインレタ。
それすら付いて来るのが嫌なら相当な国鉄原理主義だな。
246:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 13:10:46 27F7eEcD
>>241
パンタが売れなくなるから、上が、待ったを掛けているとか…
とっとと鉄コレＤＣ出してくれよ
富テクさんよ
247:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 15:27:03 aadeOi4P
尺マークはインレタだと承認が難しいってきいたよ。
下手したらやっぱり印刷済みになるかもね。
248:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 15:30:10 houEW4YZ
てか、富って気動車の床下をMとT共通にしたがる傾向があるな。
249:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 16:02:51 27F7eEcD
>>248
>>239
250:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 16:25:23 aHnDxRq1
>>247
承認ねぇ・・・
企業としては自社の所有物をきっちり管理するのは当たり前だけど
251:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 16:55:02 HWGJmK/e
>>244
マジにｔｈｘ
車番無しばかり増えて困ってたんだお
252:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 17:52:00 3BRirrTS
>>247
なるわけないよ。
今までのラインナップ考えてみれば想像できると思う。
今更JRマーク印刷されたら混結出来ないじゃん。
富はそれが出来ることをカタログなんかでも歌ってる。
253:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 17:52:24 cZh+US6H
>>250
しかも、管理してるのがJR貨物だからな。
254:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 20:08:25 ynUaooal
>>253
じゃなくて、貨物が一番安いとか承諾とりやすいとかだったはず
255:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 20:28:13 iydBXSqq
>>248
藻舞が、国鉄型気動車のＨＧモデルファンではなく、
実車と同じＪＲの廉価気動車であることはわかった
256:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 22:15:51 akUV7JlN
>>247
24系とかと同じで
JRマークは付属インレタに入るだろ
257:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 02:41:24 ApJzQqAi
過渡はキハ35系全形式出すのかなぁ？
喪が出してない35-900もﾎｽｨし、キハユニ35はまだ
どこもやっていないんだよなぁ（´･ω･｀）？？
258:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 02:51:41 521a2QMT
キハユニ３５？
259:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 02:57:53 QAUG9PfS
>>257
まずはおまいさんが1/1の模型を企画して新潟トランシスに発注してくれ。
260:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 03:01:10 9umM7OwQ
>>257
ペーパーでいいから、はよ作ってくれ＞キハユニ３５
案外いいかもしれんねw
261:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 03:02:32 6a8rmq5H
1/3ずつで分かれてるのかｗ
262:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 03:25:05 9umM7OwQ
キハユニ26みたいに
ハ室が1/2で、ユ・ニは1/4ずつじゃね？
263:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 06:48:57 HjKdSxWp
>>257
キハ35一般色と書いてあるから
キハ35 900が出る確率はゼロ
キハユニ35は知らんが257がどうしても欲しいなら製品化希望のメールを出してくれ
264:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 08:46:50 YvuHL9Wm
藻の貫徹キハ350はまだ？？？
265:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 10:47:50 l8kGhCTp
過度の35系・ラインナップ予想
キハ30 M&T
キハ35 M&T
キハ36 T
富のHGと並べても、違和感ないスケールを期待。
266:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 11:29:40 5lklzskz
むしろ蟻の38と繋げたいんだが。
267:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 11:55:12 l8kGhCTp
>>257
それにしても｢キハユニ35｣という発想は無かったな。
でも、キチンと設定作って、真面目に模型化したら面白いフリーランスになるだろうな。
268:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 12:08:06 HhszHy+F
台所のNDC板キットの話はここでいいの？
島原2500を作ろうと思うのだが、黄と青でオススメの塗料があったらおしえてほしい。
269:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 12:38:55 o6Ki1TTq
>>265
ライト類は銀や赤で塗装済みとし、リヤルさを追求
台車マウントのアーノルトカプラー採用により急なカーブに対応
新採用の6.5mm金属車輪により安定した走行性能
創る楽しみを忘れない、塗装済み半完成品
※走らせるには別売の動力ユニットが必要
270:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 12:46:17 f5mD5XVm
KATOがなんちゃって35900出してもおまえらは「側板が妻面で出っ張ってない」とか「妻面のコルゲートの配置が違う」
とか難癖つけるだろｗ
ｵﾚﾓﾅ
271:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 12:52:42 QAUG9PfS
まずカプラーに難癖をつけるつもり。これは決定事項(w
272:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 13:42:44 zo5OZsEo
>>271
ナックルなら横に0.8mmドリルでザグればいいと何度(ry
273:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 14:21:59 Ag8HEK+k
なんちゃってキハ35900だよん。正面に継ぎ目が無いのに注目
床下はその昔立川総本山でパーツを購入経年で動力装置がそっているし油が漏れて
る
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
274:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 14:59:51 NjPNQCdu
>>268
動力はやはりGM動力？
それとも鉄ｺﾚ18m用？
漏れは一応鉄ｺﾚ用を購入してる(作ろうとしてるのは由利高原だが)
275:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 15:01:43 9umM7OwQ
>>268
青はデカールがあるはずだが
裾の部分とデカール補修になら、ガンダムカラーCG46ブルー(11)がまあ似てる
黄色は、GM黄5号はくすみ過ぎ、クレオス4番は薄い
クレオスなら113や329（オレンジ杉？）、あとはガンダムカラー各種や
ガイアノーツやモデラーズ、田宮スプレーetc.
綺麗な黄色なんで、車やキャラもの用塗料の各種黄色の中から
自分のイメージに合う黄色を使えばいいと思う
実車写真みても、いろんな黄色に写ってるし
276:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 16:12:56 9TOw6thm
>>273
油漏れは実物の
277:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 17:13:14 WiWaa2kA
キハユニ35、あったら模型的には面白かったね。
前位側がキハユニ26、後位側がキハ36になるのかな。
時代的に新製ユニ車は不要という考えだし、不可避ならキハユニ26を繋いだろうし・・・
昔の話、ウチの近所ではキハ30が荷物車代用で繋がれていたよ。
278:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 17:19:46 i49n6hpa
>>277
総武線？
ｷﾕﾆ19＋ｷﾊ30って鉄ﾋﾟｸに載ってたよ
279:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 17:25:29 xYQFdAbW
>>277
動労乙
>>278
遜色急行の号だよね？
280:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 17:37:53 WiWaa2kA
>>278
正解。
千葉から先は、定期列車＋キハ30（荷物車）もあった。
>>279
動労が元気なころ、俺はまだ学生だったよ。
281:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 17:52:21 HjKdSxWp
>>265
俺はキハ35のみと予想
282:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 17:56:15 HjKdSxWp
>>270
扇形庫からキハ35 900タイプ発売とアナウンスがあったらどうします？
283:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 18:48:11 kcXpLclr
今更だがDD16買ってきた
秋芋最後の一個だったんで即決したんだが手すりがありえない程捻れてる…orz
ノスビュー再販しないかな…
284:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 19:28:16 lHneHAnS
むしろ貫徹キハ１００形かキハ３５０形を
285:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 19:39:07 utOaDqhU
>>283
マルポ氏ね
これが低脳未熟クォリティかw
286:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 20:06:59 MZIw5U6k
>>281
そりゃさすがにないでしょ。
287:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 20:47:47 SQu6ollE
>>285
痛いリア工コテだからｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:583番)
ホント、自己顕示欲が強いのはいいけど
空気読めないうちは2chやらない方がいいんじゃないか？
288:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 21:50:53 TCZumVxg
いま富キハと藻キハの間に蟻キハ挟んだが、蟻だけがすげぇ腰高になってる…
やっぱり富の気動車王国化キボンヌ
289:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 22:59:49 f7dnrqsG
>>287
せっかく名無しになってんだから、いちいち教えてくれるなｗ
キャブがバカでかい蟻のDD16なんてもんを買って喜んでんのはホットケ。
・・・俺も持ってるが。。。フｰﾉﾚのDD16、取りかからなきゃなー
290:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 23:17:06 SQu6ollE
>>289
ちょｗ
そんな事言うなよｗ
俺なんてラッセル・20号機含め
全ロット買ってるキチガイだよｗ
291:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 00:32:34 i6AubnpP
てｓｔ
292:289
07/10/28 00:36:30 i6AubnpP
あ、書けるようになた
>>290
スマンスマンｗ
俺なんか蟻のDD51鴨更新色を喜んで走らせてるｷﾃｨだよｗ
293:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 01:43:16 c4AdOl28
>>268
黄色はタミヤTS-34キャメルイエローはどう？
294:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 01:47:31 kmlET8FV
>>290
DD16は過渡の予定品になっているじゃん
過渡ならスケールどおりに作ってくれるよ（´･ω･｀）
295:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 03:55:16 UKKZ3Ltt
>>288
蟻のどの気動車が腰高？
俺は蟻のキハ66/67、キニ58、キハ91、今回のキハ23と持っているがみんな腰は低いぞ
反対に藻のキハ35は集電バネでえらい腰高だが（バネを取り去れば下がる）
296:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 05:59:48 R5IQb44H
ローカル線のホームは異常なくらい低いのがあったから無問題。
297:288
07/10/28 06:16:45 yayX5W3L
>>295
蟻の気動車はｷﾊ40-500
ひときわ浮いて見えるわ
298:288
07/10/28 08:49:08 yayX5W3L
そう言えば藻のキハ３０は台車を富に交換していたことを思い出した
299:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 09:16:33 imD9EAnE
>>288
蟻だけボディがデカい
一応、蟻自体は、腰高対策は打ってはいるようだが…
富、藻とは縮尺が違うようだ…
これが違和感の正体の一角
300:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 10:48:45 AM8aLXZu
>>294
そうだな、俺らの孫の代までには製品化発表されているだろな。
301:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 11:48:48 6IAvqybi
孫まで代が続くかが問題でR
302:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 15:36:57 6PNEVBfm
>>300
で、実際の発売はそのまた孫の代
303:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 15:46:18 kmlET8FV
永大が今でもやっていたらもっと色々な形式が
出ていたんだろうね（´･ω･｀）？？
キロハ45なんてまだプラ完でどこも出して無いじゃん
304:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 16:36:07 kljzcap0
キハユニ47と48も早く欲しいな。
305:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 16:45:19 r+ez5rcS
キクロハユニ３５まだｒｙ
306:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 17:00:32 Fd99wzTl
キユ185(ry
307:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 17:17:00 4/TN8aIG
ｭﾆキサハ34（ｒｙ
308:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 17:47:08 UKKZ3Ltt
>>303
当時でも中々いい精度出していたから
富くらいにはなっていたかもしれない
しかし当時評判が良かった10系客車のマイクロエースは実態が違うとはいえ
いまだにあれですからねえ～
309:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 18:36:05 8awww8Uk
鉄ピクに出ていたDD13 8の試験色に蕨が微笑む
ことを期待する。
310:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 20:30:10 gMhOpcLM
KATOはなんであのDD13をやめちゃったんでしょうね
見た目も走りもいい模型だったのに
311:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 20:48:46 VlRRbVrb
リニューアルの布石だと信じてみる
312:So What? ◆SoWhatIUjM
07/10/28 22:17:18 RsjCfx3L
エンドビーム周りしか直すところが思いつかんぞ＞DD13
313:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 22:21:01 O/7fVMbp
カプラ周りも
314:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 22:23:58 v1n4dh3U
過渡がDE10、DD13のどちらかのリニュをするか? 過渡が日本型Nから撤退するか? 俺らが氏ぬか・・・
たとえどれかの状況になったとしてもDD16は出ないだろうなぁ(涙)
315:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/29 02:16:04 uHC6grqR
>>311
EF70みたいにリニュせずに消滅した例もあるぞ。
316:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/29 02:34:24 QpR9+F6s
>>315
動力は密かに温存されてるがw
317:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/29 07:38:29 tgR+jTHT
蟻からDD20が出ないかな。
子どものころスーパーレールで遊んだのがDD20。
オハ50を牽引して遊んだ。
デカイDD51は買ってもらえなかった。
318:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/29 10:10:40 nNPdcXi4
>>317
おれ、今朝、夢でDD20とDD41が出た夢見たよ。
DD41はボンネットが高いので、でかく見えた。
2色あった。
それくらいリアルな夢。
正夢になるといいんだが。。。
ちなみに、もちろん本物は見たことはない。
319:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/29 17:27:24 04TMPjPk
蟻からEF90金太郎色が出るけど
金太郎色ってなんなの？
エコパワー？それともサラリーマンなのかなぁ（´･ω･｀）？？
320:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/29 19:19:29 1QJisCQa
金太郎とかどうでもいいんだよ
EF90なら電気機関車のスレ逝けや
321:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/29 23:09:46 XB5jUnCb
>>319-320
おまいら面白いな！
322:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/30 02:02:32 MYmUVrRG
早くDD54の決定版どこでもいいから出しておくれよ
ウチの学研54最近なんか推進軸から変な音が
するんだ（´･ω･｀）
323:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/30 02:29:38 MGjbS50z
富じゃダメなの？
って言うかむしろ学研の方がフリーだった気が
確か中間台車無かったはず＞学研
324:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/30 02:37:01 mdWkHl7Q
富じゃ満足できそうにないから、未だに買換えできないんじゃないの？
ベストの物が手に入らないなら、無い方がましって考えも有るよ。
325:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/30 02:37:53 mdWkHl7Q
↑蟻のポリバ叩きなんて、まさにそういう考えから出るもんだろ？
326:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/30 03:48:50 /gda6RCM
>>322
そのうち実車みたいに棒高飛びするんじゃないかな。
327:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/30 05:38:18 G0QSl7dN
>>322
学研のおばちゃんに直してもらお。
328:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/30 11:44:35 HHu1fqVr
>>327
二度と直せない状態になって、戻ってきたりしてw
329:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/30 11:46:34 Od7bQeOJ
>>324
富のDD54は結構良い感じだね
実車の雰囲気が良く出ている
ボディ足回りともスタイルはバッチリ」だと思うね
設計が古いのはなんともしようが無いが二次型としては最高
ただブルトレ牽引タイプが製品化してないので
富にはリニュを希望したいねえ
蟻は間違いなく出すだろうけど何かやらかしそうだ
330:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/30 12:57:37 sEVJRhLr
蟻からED76とEF62が発売されて、富の置き換え用にと食い付いた俺。
でも今現在、我がﾚｲｱｳﾄで活躍してるのは結局元の富製品。
蟻からDD54が出ても多分買わない。
331:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/30 14:26:33 vzrHcd6a
俺も蟻の釜は何が来ようが絶対に買いたくない。
DD51-1もDE10もDD50もDD16もDF91もその他色々涙を呑んでスルーした。
後悔なんてしていない。もちろんこれからも買うことはないだろう…
といいながら実はDF91だけはちょっと後悔してたりするw
でも次出る予定の金太郎塗りのはｲﾗﾈ
332:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/30 15:01:09 aae4QpJE
>>323
学研のはEF60の動力を流用したフリー。台車も違うし。
でも全体のふいんき(ryはとても良かったから、おれは好き。
333:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/30 17:39:20 kBTHFxw1
>>331
なんでそこまで拒否反応しめすかワカンナイ
ガレキを組むより綺麗にできてるじゃん
良く走るしねぇ～ 何がそんなに嫌なの？
334:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/30 19:08:29 HUleVnxY
蟻の箱型DLは、どれも可もなく不可もなくな出来なので
DD54やDD53は、出してほしい大手2メーカーは出さないだろうし・・・
335:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/30 19:59:49 xox98Usq
>>333
食わず嫌いって珍しくないじゃん？
生暖かく見守ってあげよう。
別に俺らが損するわけでもないし。
自ら選んだ狭い道を行くのも蟻だろ。
336:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/30 20:39:26 aae4QpJE
>>333
鉛塗料や有害ぽい油が怖いとか
環境汚染が許せないとか
共○主義が大嫌いとか
いろいろ理由はあるんでしょうな。
まあ思想信条は自由だしw
337:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/30 21:35:47 PDg6iSex
>>335
といいながら
欲しくなったら欲しくなったで
再販しろと一番に騒ぎそうだな
338:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/30 23:29:14 jDrpvipf
>>331
蟻は麻薬と同じ。
一度でも手を出したら・・・
339:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/30 23:34:22 p/G0nMcy
毎月10日頃になると蟻ｽﾚが気になってしょうがなくなるw
340:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/31 00:10:07 RU+5KKSj
蟻は自分で買うよりも、人が買って一喜一憂している様子を見るのが楽しい
341:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/31 00:44:16 wwZuedCD
過渡富がやらないから蟻の2000系買っちゃった
早漏の俺（´･ω･｀）
久しぶりのラメ銀に…orz
342:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/31 00:52:25 xUjx6byn
蟻は人の言葉に踊らない、ちゃんと見極める目を持ってる人なら問題ないだろ。
蟻は絶対買わないって言ってる人も、買いまくる人も基本的には同じ人種。
343:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/31 01:23:29 nVqtG7lg
>>341
蟻はまだ、このスレで論じるべき2000系は製品化していなかったはずだが。
344:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/31 01:28:18 Mzak4NJO
>>341は未来人と推測w
345:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/31 01:31:36 PX3C0Bbd
>>341はフェイタスぢゃね？
346:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/31 04:36:37 rD0NxnWy
富のPB-103て、もう長いこと在庫切れ？
347:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/31 05:06:20 ic+R/r9L
>>346
在庫切れって、どこで？
漏れはこの間５セット買ったよ。
348:341です
07/10/31 19:35:45 wwZuedCD
>>345
フェイタスじゃないよー（ ；∀；）
南風の方を予約していたので泣く泣く引き取って
きたんだ
超はくとレベルの出来を期待していたんだけど…
億に流して少しでも回収しなくちゃ（´･ω･｀）
349:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/31 21:22:24 sZtw1Elt
キハユニ15の製品化が実現するとは、でも9000円超はな
350:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/31 22:44:08 2bAJptqr
ｍｊｄ？？
詳細希望！
351:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/31 23:01:11 rD0NxnWy
>>347 ごめん
公式だけ見てて書いちゃった…
逝ってくる
352:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/31 23:19:22 QEjLRice
>>348
流せるものなら、是非尾久に流してくれ。
353:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/31 23:33:02 q3kkn1QA
赤坂さん
覚醒剤に手を出すぐらいなら、蟻製品に一喜一憂すればよかったのに・・・
もっとも芸能界でジャニーズが蟻信者というのも話題になるかな？
354:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/31 23:53:59 oyohCvBM
>>352
漏れもキボン！
>>348
んで、肝心のもう片方のセットの出来はどうだったワケ？
確か
〝高徳線のハイスピードランナー！N2000系!!〟
…だったよなw
355:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/01 01:44:27 at58dkSL
>>349
多分世界工芸製の事なんだろうけど、予価\8,316らしいんだが。
客車窓仕様とバス窓仕様が出るそうだが、どっちにもキハ10系のお面に
改造されたのがあるから、どうせならどっちにも出来る仕様になってれば
いいな。
11月予定だそうな。
356:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/01 05:50:54 bTbAUPxQ
>>353
まったくだ。
曲間のMCで、「この前買ったキハ乙乙がさ」とか、「はま○○が(部分的に口パクに)」とか言えば追っかけが蟻塚崩しマチガイナイ。
どこぞのモノレールの記念時計みたいに。
357:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/01 11:18:52 NW5LcAF9
ディーゼルのスレにMcはまずいww。
358:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/01 12:04:43 497BYNZ0
↓非電化ヲタなら近鉄こそ廃止、参宮線存続でＦＡだよな？
「参宮線廃止駐車場に」製造年月日偽装の赤福会長2
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
スレ違いなのでsage
359:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/01 13:02:07 GJDFtJXh
>>358 総合板にｶｴﾚ
360:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/01 14:24:15 HmXNT1tJ
>>359
電波を総合板に帰すのイクナイ。
>>358
土に還れ！
でよろしいかと。
361:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/01 18:01:02 2ToZm0s1
冷凍庫に帰れ
362:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/01 21:12:50 zjoz580x
キハ47-0を出したのは学研だけなの？
どうしてどこもやらないんだろうね？
蟻にきぼんぬメールを出そうかな（´･ω･｀）
363:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/01 21:17:12 eGTA094w
>>362
富を待つ方がシアワセになれるでしょｗ
364:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/01 21:32:12 zjoz580x
>>363
蟻も結構似ていると思うんだけどな？
五能線色なんてカッコいいじゃん（´･ω･｀）
365:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/01 21:54:02 uzaiz9Vv
キハ40-500の側窓見て、違和感を感じないのなら
それはそれでいいんじゃないかと思います。
といいつつ、わかってても新潟色と首都圏色持ってる俺は蟻信者。
366:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/01 21:55:40 uzaiz9Vv
そうか、俺はウザイのか・・・orz
367:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/01 23:06:43 kf4wCGgT
Zが2つあるね
368:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/02 05:40:26 FytGPfND
キハZZ
369:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/02 19:17:00 2eLJOU6+
完成品のタラコ色ってピカピカじゃん
八高線なんか小汚い＆色褪せの印象なんだけど
いい再現方法はなんかないかなぁ（´･ω･｀）？？
370:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/02 19:34:32 untkAIDz
色あせたタラコ色を再現した模型が売れるとは思えない・・・
371:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/02 19:46:56 s1/X8/O9
>>369 1年ほど日当たりのよい場所に車体だけ置いておいたら？
372:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/02 19:48:55 lJpBNwlh
つや消しの水性トップコートを厚吹き。
373:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/02 20:00:49 jQoanRtD
前から疑問に思ってたがホビセン２Ｆに展示してある車両で
キハ４７、４８だけが激しく色褪せてる。
特定のロットは蛍光灯の紫外線に弱いのか？
374:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/02 20:04:32 39s+eYtD
>>373
そういや、一番奥の試作201も退職してたな
375:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/02 20:23:18 kEssGGxk
根本に汚してもらえばおｋ
376:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/02 20:29:38 8sltTltq
>>369
朱色５号＋ツヤ消し白
で白の割合の違う色を何色か作り、エアブラシで重ね吹き
エナメルで軽くウォッシングし、パステルで調子を整えてから
フラットベース多めに入れて完全なツヤ消しにしたクリアーを吹けば
あっという間に完成
377:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/02 20:58:56 rzNvDXnB
ここでシンガーフィニッシュの出番ですよ。
378:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/02 21:44:35 untkAIDz
5人兄弟？
379:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/02 22:12:54 LDU4tbUj
キハユニ15じゃなくてキハ09のままで出して欲しかったんだが
380:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 03:03:40 NbAOrWiz
>>379
キハユニ15が客車改造だったとは知らなんだwww
381:369です
07/11/03 05:02:22 vO2Ap9Or
>>371
（；＾ω＾）…
>>376
ありがとう！試してみます
FE80の色も案外良いかなと思ったりする（´･ω･｀）
382:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 06:00:04 8nwzIdHT
>>373
ずっと置いてあるもんな。
ちょっと改良されたものは交換されてる。
紫外線カットの蛍光灯ってのもあるよ。
あそこにある車両のモーターって平気なのかな。
383:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 06:56:45 ailJep44
うちも色あせが気になったから、
紫外線カットの蛍光灯に変えたよ。
美術館博物館用のやつ。
384:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 08:06:51 lDS2wKkv
博物館動物園駅用に見えた
スレ違いすまぬ
385:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 09:23:06 X1ATFDlH
>>380
キハ44000→（1957/4改番）キハ09→（1957/10～1958/3改造）キハユニ15
浅い知識で人を小馬鹿にしたようなことを書くとみっともないよ。
386:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 10:52:02 +024gHyn
キハ15でないかな。交通博物館に模型がおいてあったんだが、先月いった
ら展示していなかったよ
387:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 12:08:39 NbAOrWiz
>>386
先月、交博が営業していたとは初耳
388:385
07/11/03 12:16:27 nrbo1Fgd
ちなみに、オハフ62→（1960/12、1962/3改造）キハ45→（1966/12改番）キハ09、な。
389:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 12:20:12 vlcsjzm4
>>387
要するに交通博物館時代には展示してあったキハ15の模型が
先月行った鉄道博物館には引き継がれて展示されていなかったということだろ
そう揚げ足とらんでも
390:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 12:24:13 NbAOrWiz
>>388
おれが言いたいのは、まぎらわしい車番を書くなということ
最初から44000と書いとけば何の問題もないだろ？
391:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 12:47:59 nrbo1Fgd
↑お、逆切れしたww
紛らわしいと思うのはお前だけだ。
392:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 12:51:40 nrbo1Fgd
ちなみに私は>>379サンとは別人なので念の為。
393:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 13:50:29 +024gHyn
キハユニ15は下回りは自己調達だね。キハ17を使用するとはなんとぜいたくな
ことでせう。
394:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 15:56:13 quclQkOe
>>274
鉄コレ動力に富キハ120の台車枠を取り付けますた。
軸間距離がちょっと違うけど。
>>275
ありがとう。頑張って作ります。
黄色は赤同様、発色がらみが難しそうなので、気合い入れて下地処理します。
395:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 17:29:08 jqs5EpXT
俺はキハユニ16の方が馴染みあるなぁ･･･。
消防の頃、阪和線の鳳で撮り鉄してた時にキハ58系｢きのくに｣が爆走してきた。
間に合わないので後追い撮影したら･･･これがキハユニ16との出会い。
当時はフイルム１枚損したと思ったものだが、今となっては逆に貴重な記録。
396:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 20:49:59 csNdTAvZ
>>394
富三陸の動力に富キハ120の台車を取り付けた。
しかし、動力がでかすぎるためボディと合わずダイキャストを削ったりと、大変な工事だった・・・。
397:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 22:58:40 zXGX9F+F
>>395
昔はキャメラ自体貴重だったからね。
今みたいにカメラマンの場所取りなんかよりもよっぽど値打ち。
398:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 23:04:21 s8aakUHz
キャメラ(笑)
399:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 23:10:27 QGOfYOPn
今編成をディスプレイしてる
ちなみに編成は
キハ５５-キハ６５+キハ１７-キハ６５-キハ５８+キハ６５-キハ５８-キハ６５
ってなってる
400:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 23:17:21 vO2Ap9Or
>>399
かっこいいなぁー
在りし日の宮之城線のイメージですね
401:399
07/11/03 23:20:50 QGOfYOPn
>>400
キハ１７が馬力貢献していないと指摘されるかとオモタｗ
402:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 23:39:49 QGOfYOPn
そうそうもう一つの編成が…
キハ２８-キロ２８-キハ５８+キハ２８-キハ２８+キハ５８-キハ６５+キハ５８-キハ６５+キハ２８-キロ６８-キハ５８+キハ６５-キハ２８-キハ５８
自由形だが、個人設定では、常磐線で左から
５両が両毛線直通、急行ふたば号
４両が勝田から茨城交通湊線乗り入れ、急行あじがうら号
６両がいわき行き列車、急行ときわ号
ちなみにキロ６８はボディがキロ２８後期車とエンジン部がキハ６５をそれぞれ交換したもの。
403:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 23:49:52 vO2Ap9Or
>>402
なかなかひょうきんな方ですなｗ
欲を云えば、ときわにキニ91、ふたばにキハシ35がﾎｽｨ所ですな（´･ω･｀）
404:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 02:29:00 WxVch7Xc
>>390には笑えるのう
もっと調べてからレスしようね
>>403
キロ35とかも見てみたい
405:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 03:04:03 u9Zl7SKD
キハ６４なんかもあればいいかもね。
オハ１２のボディにキハ６５の下回りを使って
キハ６５用の中間車なんてのがあれば面白いのになぁ～
と、いつも思っている私orz
結構ありそうでなかった車輌を模型で実現するのって
みんなやってるのかな？
406:名ﾅｺ ◆EMERALD58I
07/11/04 04:09:20 10Pa/IfU
>>399
手持ちの資料によると、昭和48年頃の高山線には
キハ30+キハ25+キハ55+キハ58+キハ25+キハ25+キハ17+キハ10
という、「当時の美濃太田に転がってるのを適当につなげました。」
といわんばかりの編成があったようです。
>>405
ひと昔前のRMに過渡のオハ12を急行気動車色に塗り替えたフリーランスが載ってたような・・・。
407:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 05:26:05 WxVch7Xc
>>406
というか当時はどこの線区でも５両も繋がっていれば雑多な形式だろう
キハ58系以外で形式が揃っていることの方がまれ
408:399
07/11/04 07:05:17 KCNadk0B
>>405
キハ６４だと両運になるからキハ６８かキハ６９ではないかと…
409:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 11:25:46 r5osovI1
>>405
氷見線あたりに似たようなのがいたようなｗ
410:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 12:58:46 sc8C/Ljt
>>409
確かにw
411:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 13:49:36 XRVJuFCi
>>408
何で両運になるのさ?
412:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 14:55:21 TKIFRrX6
>>411
気動車の形式番号の下一桁の０～４は両運転台、５～９は片運転台または
運転台無しと国鉄時代には規定されていた。
413:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 15:02:40 iFBaUzsT
キサハ34（JR西日本）
414:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 15:02:49 ql+6QQNE
ここの住人なら国鉄気動車の付番ルールは心得ておかなきゃ
415:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 15:18:39 TKIFRrX6
昭和３０年代後半、亜幹線、準急～短距離急行を想定
キロハ２５＋キハ５５＋キハ２６＋キハ５５
昭和３５年 急行｢アルプス｣
キロ２５＋キハ５５＋キハ５５＋キハ５５＋キハ５５＋キハ５５
昭和３０年代後半、幹線急行を想定（急勾配はないが運転条件がきつい）
キロ２５＋キハ５５＋キハ２６＋キハ５５＋キハ２６＋キハ５５
昭和３０年代後半以降国鉄民営化まで山陰本線他、よくある気動車急行
キハ５８＋キロ２８＋キハ５８＋キハ５８＋キハ２８＋キハ５８
キハ５８＋キロ２８＋キハ５８＋キハ２８＋キハ５８＋キハ２８
急勾配に挑む最強急行編成、２０‰連続勾配も大丈夫
キハ５８＋キロ２８＋キハ６５＋キハ５８＋キハ６５＋キハ５８
416:411
07/11/04 15:24:18 XRVJuFCi
>>412
ごめん。すっかり忘れてた
417:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 15:35:09 cfG7bEYy
それ、ｱｰｶｲﾌﾞｽ読んで初めて知ったよ
418:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 16:01:54 oqjYX51t
客車→ディーゼルやディーゼル→客車みたいのをいろいろやったら面白いな
旧キハ40みたいな
419:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 16:36:24 OC7j3DA2
>>418
そこでｺﾋキハ１４１系でつよ！
420:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 17:38:54 P3GiSokT
>>415
55系と58系を混ぜるのはどうよ？
421:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 19:09:51 zm7fjSxQ
>>415
たまには修学旅行色も思い出してやって下さい
422:408
07/11/04 19:22:01 KCNadk0B
>>412
ちなみに、国鉄気動車で十の位の意味合いは…
０＝機械式、電気式、１＝小車体断面・エンジン１台付き、２・４＝エンジン１台付き、３＝通勤型・エンジン１台付き、５＝エンジン２台付き、６・７＝大出力エンジン付き、８＝特急型、９＝試作車
…ってことになってる
>>420
編成的に問題ないし、実際に編成を組むこともあったから
423:So What? ◆SoWhatIUjM
07/11/04 19:26:26 mH2B5cZM
>>418
旧キハ４０系計画図各種の模型化も面白いですな、
オハ６２に運転室継ぎ足しなんてどんな表情になってたんだろw
（絞りが入るので巾が狭くなるのでした）
424:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 19:33:55 TKIFRrX6
>>420
非冷房が当たり前の時代の多層急行列車では５５系と５８系の混結はよくあり
ましたが、多層列車の編成毎にまとまっていていました。
昭和４０年代後半以降、キハ５８系が冷房化された時点で５５系が普通列車に
格下運用されるようになると全国の勾配区間を持つ非電化線で出力の大きい２
エンジンのキハ５５は重宝されて同じ２エンジンのキハ５２やキハ５３と混結
されて普通列車に使われていました。４０代の私の記憶では昭和５０年前後の
小海線、飯山線での活躍が心に残っています。
昭和３０年後半から４０年前半の内地のローカル線の気動車急行をＮゲージで
再現しようとするとキハ５８系の非冷房車が現在市販されていないので、急行
色のキハ５５系で組むのがしっくりきます。
425:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 20:37:19 jJkBe9EX
キサハ34がキハ65に挟まれてたなら更に美しかっただろうね。
426:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 21:48:58 iFBaUzsT
>>424
＞多層列車の編成毎にまとまっていていました。
トーボクではそうだろうな。
法則性はあるがごちゃ混ぜの地区も多かった。
427:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 21:59:52 tOQhW63w
>425
形式もキサハ65で良かったかなと・・・
428:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 22:09:22 ZssOUVPF
>>413
12系改造気動車と言えば
キサロ59も忘れてないか。
429:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 22:29:18 TKIFRrX6
富のＨＧキロ２５を手に入れたのですが、等級帯のデカールの長さが張るべき部分
よりも長くうまくはれる自信がありません。
どなたかうまく張られた方がおられましたら張り方を教えてください。
430:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 22:37:04 KCNadk0B
>>424
>再現しようとするとキハ５８系の非冷房車が現在市販されていないので…
ちょっと手間はかかるが、キハ５７のボディと、キハ５８の床下をそれぞれ手に入れてからでも遅くはないかと
富製品ではあるが、それだけの価値はあるかと
431:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 22:56:01 WTBOLaDI
>>430
キハ57冷房をどう処理すればいいんだｗ
432:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 23:00:48 XRVJuFCi
>>431
急行のりくらとか、四国の急行編成組めばいいじゃん
433:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 23:06:48 E71pfif5
計画車でしたらキハ37のバリエーションが私は気になってます
両運転台はもちろん、寒地仕様とかいろいろ考えてたんじゃないですかねあれ
434:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 23:25:32 2zwrCOnK
>>433
セミクロス仕様も検討されていたみたいですしね。
個人的には『幻の国鉄車両』にあった、
3両ユニットの新急行型気動車が気になった。
顔はキハ37っぽくて、サイドビューがキハ58で
扉間の窓が117系、キハ66･67系と同じユニット窓
という代物。
いつかキハ75あたりから再現してみたい、と
妄想してる今日この頃ｗ
435:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 23:37:58 KCNadk0B
>>431
冷房キハ５７ならキハ５８やキハ５５の代用で使えばいい
他の気動車と紛れて活躍していたらしいし、キロ２７はそのまま使えるし…
436:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 23:43:39 XRVJuFCi
>>430
しょうがないから俺の蟻キハ40-500と交換してやるよ
437:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 23:46:24 iFBaUzsT
>>435
だから四国急行とかのりくらとかｗ
冷改57の行き先は限られてるんだよ
438:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 23:52:56 XRVJuFCi
>>437
今思い出したけど、キハ52繋げて小海線とかもできるな
439:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/05 00:02:00 3MoFneTx
とりあえず、ＴＯＭＩＸの20系を買おうかと思うんですが、
７両編成位にしようと思いますが、
どんな編成がいいでしょう・・・
440:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/05 00:03:56 zEMBeNJP
キハ20×7
441:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/05 00:09:34 ysQt224w
>>439
20+17+30+20+58+40+キハユニ15とかどう?
442:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/05 00:18:06 X5Ho1U5l
>>437
暴言じみた意見だが、模型なんだからそれくらいの融通は効くでしょって話だろ
443:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/05 00:19:24 aEU9tLIB
>>439
（ ＾ω＾）キハ25バス窓7連で準急『京葉』が
オヌヌメだお
444:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/05 00:28:19 J2tVobUe
>>439
キハ２０系の７連はあまり見なかった。キハ２０系だけで組成するなら
キハユニ２６＋キハ２０＋キハ２０(M)＋キハ２５＋キハ２５の５連位がちょうど良い
キハ２６を混ぜるなら２両をキハ２０かキハ２５の間に挟み込むと吉
445:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/05 00:45:48 py8SRnPM
>>431
台車枠だけ買ってくる。
つPT301・1両分260円
446:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/05 01:05:16 py8SRnPM
連投スマン
値段を訂正、273円だった・・・
動力車なら、「0417」を2個使用すればいいかと。(630円×2)
こだわるなら、トレジャータウンの非冷房車用の妻板(TTP130・2枚入り800円)を使うといいよ。
>>439
20系だけの編成なら、>>444の言うとおりに5両ぐらいまでがいい。
それ以上なら、10系や55系(発売予定の40系も)を混ぜると実感的。
あと配置区(路線)によっては、20ばかりで25の配置が無かったり、逆に25が多いところもあった。
実物にこだわるか、自分好みで設定するかは自由だからね。
447:439
07/11/05 01:12:09 3MoFneTx
みなさんどうもありがとう
そうすると、７両編成なら
キハユニ２６＋キハ２０＋キハ２０(M)＋キハ２５＋キハ２６ + キハ２６ + キハ２５
って感じでしょうか。
ばらして遊べるようにＭ車は２つにしようかな・・・
448:439
07/11/05 01:13:31 3MoFneTx
>>446
アドバイスどうも
５連くらいまでですか
次に出る４０系とのコンビもよさそうですね
キハ３５系も出してほしいです
449:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/05 01:47:58 Em4ED9e3
>>438
冷房あるのに使えない編成ktkr
小海線には58+58なんてのもあったよね。もち両方とも冷房つきw
450:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/05 04:02:49 +jjDk35i
>>447
運用の都合で中間にキハユニが入り込んだのも結構あったので
そういうのもローカル線ぽくって味わい深いと思う
あとキハユニの連結面には次位の車両の運転台が来ることが多かったみたいですよ
つまり通常の編成にキハユニを増結した感じ
451:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/05 04:15:51 Ph00V1Yg
>>429
フツーにイソレタにちょうどの長さんとこにデザインナイフで切込み入れて転写
452:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/05 07:11:46 J2tVobUe
>>451
Thanks!!
453:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/05 07:15:26 e7JYPo97
そういえば、気動車はどうにも使えるということで、藻キハ30を全てMにしたら、走らねぇこと。
454:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/05 12:40:45 IpohcdVW
東北には、キハ81の台車を履いたキハ58がいた。
青森で見た事がある。
車番は忘れてしまったが…
冷房付きだった。
キハ57に限らずとも、空気バネ車は存在する。
安心してバリ展に励んで栗。
ウチにも、キハ57台車に履き替えたのがいる訳だ。
455:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/05 21:13:25 HtYKzSvv
東海の「みえ」用キハ58も宜しく
456:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/05 22:01:24 py8SRnPM
>>454
簡単に調べたら
キロ28 2112 2125 2128 169
キハ28 2426
キハ58 87 269
あたりが該当するらしい。
他にもいたはずだが、資料不足。
中には、DT27からDT22に再交換したのもあるらしいからね。
あと、両運のキハ20も「向き」があるようだね。
路線によって統一されている場合と、適当に方転されている場合もあった。
たとえば芸備線の場合、どの写真を見ても1エンド側が新見方を向いている。(幌は2エンド側)
457:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/05 22:23:13 64+yIMwj
どっかの海沿いの路線で塩害防止のため、一定期間ごとにターンテーブルにのっけ
てるて読んだな
458:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/05 23:51:46 RHVhGtLq
>>457
いまでも新津でやってるよ。
459:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/06 01:25:22 lSCrvNje
気動車でありそうでない組み合わせってある？
例えばキハ６６＋キハ４０系とか
460:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/06 01:46:21 LP5zqLGA
66+67に一両連結はやってたような（45とか23とかあるいは40も？）
461:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/06 11:43:40 Ofau8Lmj
キハ110シリーズと在来型もなかったよね。
当たり前だけど。
462:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/06 12:50:47 8Majq0UC
キハ７５も(ry
463:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/06 13:35:22 DFCU7Nce
キハ８０系とキハ１８１系もね
464:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/06 13:52:31 UWzQUKQT
>>461
キハ125とキハ40
銀河線キハ＋キハ40
なんてのは実在したね
465:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/06 13:53:23 KegjdZBt
>>457
あるような・・・ないような
九州北部は 長崎・佐世保･熊本・直方･竹下･唐津・大分・下関･小郡あたりの車が入り乱れて
カオスになっていた。分割併合も多かったので幌を付けたり外したりしていたと思う
ごく一部にメンドクサイのか幌をつないでいない場合もあった気がする というかあった。
466:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/06 17:43:45 nr51WoSj
>>458
木更津でもやってる。
467:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/06 19:52:44 j5kEAUVW
>>464
キハ150+キハ40もな。
>>461
キハ110系列内でなら、秋田リレー運転終了直後に
300番台と一般仕様の混結があった。
468:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/06 21:48:25 5TMcY2Ap
キハ６５＋キハ５８系以外
469:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/06 21:58:52 o6pJlrw7
ガミ線と八高線でキハ10系とキハ30系はあったな。
470:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/06 22:14:56 rNRtkQzx
三陸36形と、こがねの併結ってあったよね。
こがねは蟻から出るから、カプラーをなんとかすれば再現できる。
ようつべで動画があったような。
471:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/06 22:15:38 uy/TXQrx
>>465
幌といえば昔分割併合華やかな時代、違う区所の車両が混成されている列車を分割したら幌が他所に持ってかれた事があったな。
472:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/06 23:41:24 e77ytEOQ
>>471
そういえば随分前の鉄道雑誌で、貫通幌の枠に所属区の電略記号（例えば岡オカ・大ヒメ等）を
白ペンキで縦書きに描かれていた写真を見たことがあった。
おそらくそれを防ぐ為だったかも知れないな。
473:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 00:53:15 31WRDLiU
>>459
キハ８５とキハ８２
キハ８２とキハ８５００
キハ８５とキハ８２００
その他色々ありそうだな
地元ネタばっかだｗ
あと、キハ７５とキハ８５なんてどうなんだろ？
熊野花火臨とか、Ｆ１鈴鹿臨あたりでありそうな気もするが
あれば実鉄誌が放置してないかｗ
474:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 00:56:04 31WRDLiU
何気にIDにDLが入ってる！
>>463はIDがDFだし。
475:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 01:30:51 JgumKpYV
>>473
＞キハ８５とキハ８２
＞キハ８２とキハ８５００
＞キハ８５とキハ８２００
ハナから連結できないと思ってたけどできるの？
476:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 01:41:04 bLbU4ua5
>>469
その組み合わせならいたるところであったけどね
>>471
直方気動車区なんかぐるりと回って同じ線路を逆になって通過する運用もあったから
幌も大変だな
気動車も客車のように両幌にすればよかったのにね
ところで名鉄8000系はどの写真を見ても正面に幌がついていますが
あれは両幌ですかね？
477:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 03:29:00 ILjkwIcA
機械式気動車の異形式重連ってあったのかなぁ（´･ω･｀）？？
478:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 04:02:29 I6gz9WuT
>>471
こうならないように、ホロやジャンパ連結器にも運用が決まっていたらしい。
どこどこで分割するときは、どちら側にホロを残す、どちらの運転台にジャンパを置いておく。
とかね。
>>472
そういやあったよね。
確か岡山は白文字で｢オカキ｣と書いてあった。
479:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 04:06:40 /rUti5vt
( ´ｗ｀)＜ホロっときたぜ！
480:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 05:58:48 0im0tl5E
あららら。
言っちゃった？。
481:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 06:54:37 ILjkwIcA
>>479
（￣粗￣）弟をよろしくお願いしますですよ
482:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 08:03:35 qzGtXoa4
フォロー乙
483:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 08:34:09 bLbU4ua5
>>478
カメキというのも写真で見た、亀山機関区だな
484:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 08:40:52 pcXTJXG8
蟻のキハ8000
富HGの余ったホロに取り替えた。
ケース入れる度に歪んでいく。
オーバーにデカいし…
本当はあまり、やりたくはなかったんだが…
485:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 09:33:43 JtQB7fFV
>>473
連結器がキハ75は密連、キハ85は密自連なんで無理ぽ
似たような例で、エーデル鳥取orリゾート一派とエーデル北近畿or国鉄型DCも無理ぽ
>>475
キハ85・8500は電気指令式ブレーキ、
国鉄時代のDCは自動空気ブレーキなんで無理ぽ
486:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 10:11:51 VS8wXPBA
>>477
04（か05）と07があったはず
487:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 11:47:46 WgL5ZClc
>>486
総括制御じゃないからそれぞれにｳﾃｼ乗って呼吸合わせてクラッチ繋いでたんだっけ？
488:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 12:09:07 vY/Xy86y
ベル鳴らしてタイミングを合わせてた所もあるけど、異形式だとどうだったんだろうな。
489:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 12:11:04 pcXTJXG8
>>487
そう
お互いにタイフォン鳴らしてタイミングを計っていたが、衝動がスゴく、乗り物酔いする客が多発したとか…
490:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 13:17:35 bLbU4ua5
>>487
CSの鉄道映画集見ていたら
室内にあるブザーで前後のウテシが呼吸合わせてギアチェンジしていたな
491:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 18:01:43 BORg0gEQ
でもアクセルの具合いとかはやっぱり職人技かな。
でもディーゼルって、全体に運転の上手い下手がはっきりするよね。
今のコンピューター制御の電車とは大違い。
492:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 20:23:44 Dn+rbd2q
>>464,467あたりの、国鉄型の手動変速車（変速１段・直結１段）と
JR型の自動変速車（変速１段・直結２段）との併結の時って
変速操作はどうなってたんだろうね？
493:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 20:52:03 VjcZFTa6
>>492
確かここの旧スレだったかで、「機関や変速機を更新（載せ変え）すると、旧来のシステムの中に
新しい配線を割り込ませるので、リレー（継電器）関係が大変で云々」とかいうハナシを見たような
覚えが…。
↑を踏まえて、機関更新車（新旧混在併結対応車）の場合、
1.新型の運転台を使用する場合→変速タイミングは旧型に合わせる。
ただし新型からの電気指令による。
2.旧型の運転台を使用する場合→手動による変直切り換え。
この場合も新型には変速タイミングを電気指令で与えてやる。
…ではなかろうかと推測。
結局は旧い車に合わせざるを得ないという事なのかな？
494:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 22:54:48 Dn+rbd2q
>>493
>結局は旧い車に合わせざるを得ないという事なのかな？
やっぱりそうでしょうね。
ただ、旧型が２速で新型が３速だと変速タイミングが一致するのか、とか
謎は尽きないのでありました・・・
495:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/08 00:23:35 +PwGJF5z
>>477
前に紹介されてたサイトだが。07＋01。
URLﾘﾝｸ(6.fan-site.net)
496:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/08 00:28:15 tb8vAfwn
確か三陸の「おやしお」とグラシア（だったっけ？キハ40かも）も
併結時に協調できないからお互い運転士が乗り込んで
警笛でタイミングを取っていたと昔読んだ覚えがあるよ。
497:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/08 01:08:00 wqt6/xYv
そういや、おやしお･くろしお号は製品化されないのだろうか?
ｸﾞﾗｼｱ、こがねは出るんだから出して欲しいな。
498:477です
07/11/08 03:28:00 nnjDxb7T
>>495
乙でありますっ！
07は津川のHG製品が出てるけど01はどうしよう（´･ω･｀）
499:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/08 05:41:37 +lEKSL4b
三陸のおやしお、くろしおは、横浜博仕様もいいね。
ブルアちゃんマークが承認でないかな。
500:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/08 07:23:05 IdlRS9Gd
ブルマちゃんかとオモた。
501:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/08 08:05:01 jUOAKfm2
それいいなW。
502:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/08 13:30:42 VnTVwmcf
>>493
意外と一致してないかもよ･･･
新しい方は速度○○キロで○速なんていうルールかも
旧系列（国鉄型）気動車はキハ20(180PS）＋キハ65（500PS？）
なんて出力3倍差があるものを平気で隣に繋いでいたわけで
503:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/09 02:36:22 rlcwGP43
どうなんだろうね。
ある程度編成内で特性の差があっても、編成として考えればそれほどでもないのかな？
海の向こうでは、4500HP～2000HPクラスの機関車を混結させて、7重連とか凄いことやってるし。
いずれにせよ、ジャンパの内容は統一しておかないとダメだろうが。
504:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/09 05:59:41 PeIqxFCm
DCCを使っているから無問題
505:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/09 06:13:06 +G9yq7BY
履いてく
506:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/09 10:21:50 wNCbnTqj
おれは老手苦
507:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/09 13:53:08 Yy0BkVjH
俺はカトデジ
508:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/09 22:30:09 GuZpAUVF
>旧系列（国鉄型）気動車はキハ20(180PS）＋キハ65（500PS？）
なんて出力3倍差があるものを平気で隣に繋いでいたわけで
～少し違うが、紀勢東線で乗った、58＋40(カミンズ機関)を思い出した…
出力特性ってモンもあるんだろうし、結構押し引きがあったと思ってるが。
実際荷坂峠では、40が前方の58×2をグイグイ押し上げてる感があった。
509:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/10 12:51:14 YcuJga6u
58系列組成の急行でも65が編成内に居るだけで突いてくる感があったそーな
510:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/10 15:13:36 kaqSXqYm
らめぇぇ突いてぇーもっと激しく！
511:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/10 17:13:14 KuflhYCa
よそでやれ
512:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/11 12:57:57 m54JkX5q
初心者ですが、1ヶ月ほど前に見たJR東日本の観光ポスターが気になってます。
九州色（アイボリーにブルーライン）のようなキハ58もしくは48のローカル線走行
シーンが載ってました。
九州のシーンであれば当然ですが、一般的にはJR東日本の観光ポスターは東日本管
内もしくは隣接地域が多いので、東日本周辺にそのような塗色例が有るのでしょう
か？
513:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/11 13:28:54 CnT7kI+n
>>512
それって、鉄道の日記念JR全線乗り放題きっぷのポスターじゃね?
514:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/11 20:57:41 291g9yxI
富DD51を888号機にしたんだが製造所がいくらググっても判らん。
誰かオススメのサイトを教えてくれまいか？
515:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/11 21:23:20 m54JkX5q
>>513
アリガト
それなら全JRキャンペーンなので九州も有りですね。
きちんと見ておけば良かったのに（嘆
516:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/11 21:30:04 qYWwZGEn
>>514
つ三菱
517:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/11 21:30:38 VLvh8Hpk
>>514
888号機、製造所は三菱ですな。
518:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/11 21:34:09 291g9yxI
>>516-517
サンクス、恩に着る。
519:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/11 22:16:05 D6mEMgmA
>>518
つーかググる以前に
最近出版のDD51に関する物であればいくつか載ってる
ネット資料なんてまだまだだぞ
520:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/11 22:40:24 S6006blK
JTBのDD51物語なんか安いしデータもそこそこ載ってるし入門としてよろしいのでは？
521:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/11 22:55:17 SmPIETTJ
鉄ピクもヨロ。まだ特集号のバックナンバーあるみたいだし。
522:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/12 00:20:22 K5VN/T9w
企画室ネコ（現ネコパブ）の「DD51」は
転配も全部載ってるぞ。1981年10月末までだけどな。
523:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/12 05:06:20 YBCJZS0U
>>521
２００４年１２月号だっけか？
524:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/12 18:48:17 vteHsUh0
ところでよねしろ用キハ58って消滅したんだっけ。
あのキハ58らしからぬHGキハ58、乗りたいけどもう無理かなぁ。
て訳で、富のよねしろタイプを少しでも実車に近づけるべくスケベゴムを削ろうか思案中です。
525:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/12 22:32:07 XlX/xVk9
実車ならまだ毎日秋田と鹿角花輪を往復してるよ
526:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/13 08:03:13 h9JokhT0
>>525さん
情報有り難う御座います！
先日ググったら
よねしろが快速化されたものが、
更に系統分離でキハ58の運用が消えそうとか書いてあったので
心配してました。
元気そうで安心しました。
実車の話なのでsage
527:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/13 15:47:15 0C0lb1En
蟻スレより
関係あるやつのみね
A3670 キロ59系「リゾートサルーン・フェスタ」 登場時3両セット \13,440
A3671 キロ59系「リゾートサルーン・フェスタ」 晩年仕様3両セット \13,440
A8512 DD18-1 ラッセルヘッド付 \12,600
A8528 DD51-1156 JR貨物車体更新車 新塗装 \6,720
再生産
A1353 名鉄キハ8000系 特急「北アルプス」 6両セット \22,050
俺的にはコヒヌルポスしか買わないけどね
528:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/13 16:00:39 kLt4ZQS2
>>527
蟻からフェスタか…
唇を開き状態にして、一定速度に達すると、『日本国民に謝罪と賠償を要求する！』とかしゃべるギミックが組み込まれそうだな…
529:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/13 17:04:35 Xt9nulGU
>>508
友達の現役運転士（ただし電車）は前が抵抗車、後がV車の場合は後から押されるといっていました･･･
ちなみに前がV車で後が抵抗車の場合が最悪で 止まろうとするとき最後の最後でド～カンと抵抗車が
押して来るそうです
530:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/13 17:08:46 GtVYdB7D
>>526
ディーゼル本線爆走萌え～
しかし富よねつろは色調がビミョーだからなぁ
531:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/13 18:10:12 aIJ52A/L
ヌルポス、再生産されるほど人気があったとは驚きだ
どう見ても顔つき変じゃん？
尾灯だけでも小さくすりゃ、少しはまともに見えるかもしれんが
532:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/13 19:44:44 kAO2AK8x
>>531
前回品持ってるけど、６０Dを再現したいのと、キハ8101を作るために1セット買い増すぜ。
533:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/13 21:22:53 bRvm9X6W
>>532
あんたの心意気が気に入った！
あんたの事を応援し増すぜ！
534:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/13 23:12:43 qdYFMDWV
URLﾘﾝｸ(hobbyworld.aoshima-bk.co.jp)
URLﾘﾝｸ(hobbyworld.aoshima-bk.co.jp)
どこが違うのかわからん。。。
今までで一番難しい希ガス
ググっても引退寸前の写真ばかりだし
535:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/13 23:14:54 olh5lqom
>>534
ライトリムと帯の青色の色調が違う、とポスターには書いてあったのだが・・・
よくわからんねw
536:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/13 23:22:38 TwgwDbse
実車の唇は硬いのかな？
それとも耐衝撃用に軟らかかったのかな？
( ﾟдﾟ )
537:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/14 00:22:16 r2B03u/5
>>536
サイトにうPされてる写真見ると解体待ちで留置されてる時にはくちびるヘコんでるから硬かったんじゃないかと(あんまり厚みはなさげだが)
538:フェイタス
07/11/14 00:25:24 gDj4ObkD
祝・フェイタス 製品化！
＼ │ ／
／￣＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜ フェイタスフェイタス！
＼＿／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ │ ＼
∩ ∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧ ∧ ＼（ ﾟ∀ﾟ）＜ フェイタスフェイタスフェイタス！
フェイタス～～～！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜ 〈 ｜ ｜
/ ／＼_」 / ／＼」
￣ / ／
539:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/14 01:41:11 1/KfLE5U
8101 8150トイレ側を輪切りにして、さらに窓を縮小するために連窓２つ分？だったと思うが、輪切りにする。
8000もまた運転台側を輪切りにして３個１にする。
たｶﾞやま を犠牲にしないと8150がないのと、窓の切り詰め加工がスゲー面倒な点が叡知と勇気が求められる点ですかね？
8100と8000の乗務員扉から窓までの長さが少し違うので、蟻製である点からも改造するという選択肢に至る香具師はいなかったようで…
540:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/14 06:41:13 oYjAcA2T
アル火事ヤはまだかな
541:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/14 08:14:21 JaZ06UVB
>>540
そのアテ字はやめれ
542:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/14 12:23:52 bTa8NqKB
ヌルポスはテールライトを小さく改良すればまだ見られるんだけどなぁ。
そこを何とかしてもらえたら嬉しいよね。
543:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/14 15:54:34 HWArve6O
>>540
つ「バンダイ」
544:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/14 18:36:50 6TBaHiR7
蟻の場合は再生産でもなんか手を加える場合が無かったっけ？
545:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/14 18:59:27 1/KfLE5U
>>544
8100 を追加してくれてたり、8200Ｍ込みの晩年５両仕様なら、天を仰いでお布施したが…
今回は、再販 ただの再販
BRも何も無い。
尾灯もロリのまま
546:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/14 19:20:45 iKRBosTl
なんでこういうのに限ってただの再販なんだかorz
547:フェイタス
07/11/14 20:55:24 gDj4ObkD
フェイタス
548:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/14 23:26:20 ghhlCMt6
>>546
箱の色が変わったりしてそうだがw
549:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/15 00:45:13 k9DxAhib
>>546
模型屋で聞いたが、予約でショート
買えなかった香具師も…
発売時の蟻の読み違いで、需要が足らず、緊急再販決定という顛末
あんなに売れるとは予想外だったらしい。
550:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/15 01:20:10 gXlvnKYL
そして作り杉で蟻塚へ
551:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/15 01:48:31 ojeTKv6W
>>549
難しい言葉をたまに使うと間違えるよ
需要が足りなかったら製品は余りまくりです
足りなかったのは供給だね
552:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/15 02:09:52 k9DxAhib
>>551
ｽﾏﾇ
吊ってくる
553:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/15 06:25:52 bepdsAEB
>>549
ホントに緊急再販なら
もっと早い段階でされてるはず。
話大きくしすぎ
554:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/15 08:01:27 Oy6B/o4X
緊急再販なら蟻空間や新1号くらいのスパンで出てこないとなw
もうひとつ、発注数を読み間違ったのはメーカーじゃなくて小売店だろ。
自店の見込違いをメーカー責任に転嫁するのかよw
555:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/15 08:52:59 suGR/7Nd
店も昔は地元モノだけいっぱい仕入れて他は手薄でもやっていけたが、今はどうかな。
556:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/15 09:58:46 k9DxAhib
まぁ 281 やら、は○なす とかと前例はある訳で、塚になるような事は無いかと…