07/10/03 21:55:00 nFQcZdI/
２ゲット阻止！ (｀・ω・´)
以下
>>3 残念だったな
>>4 四ね
>>5 五くろうさん
>>6 六でもないな
>>7 七面鳥みたいなツラしているなｗ
>>8 八っぱり藻前はトロいなｗ
>>9 九るしんで氏ね
>>10以下 藻前等全員ブタ箱逝けやｗｗｗ
3:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/03 22:20:49 W5hJyidi
>>2
未だにこんなことしているバカがいるのか
4:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 00:35:21 n8ePnLl5
>>3
まだいるんですね
5:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 11:24:46 XfIPsKkv
'i､ _,,----,,,,、
.ヽ ,,,,,二 ｀ﾞ'ヽ、 .／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
'b、 .ﾚ‐'''''ヽ, ﾞﾞﾞﾞﾞ"' ヽ .＜ >>2糞レス書くな！(ry
.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''" ﾞl ﾞl、 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_ ＼ ﾞl, ,--、
.ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r" ﾞl.(′ `'-,
从--‐'｝ ￣｀ `ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
ﾞl,'|i､ l ,,,i´ ″
｀'～､| ヾ＾ ﾞl
6:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 12:59:36 cktxriWy
前スレ埋め終了。
13日(土)の東京日比谷の鉄道フェスティバルで鉄コレ阪急1010と近鉄2250を仕事の関係で午後買いに行く予定です。
去年、阪急920を日比谷公園で買った方に聞きたいのですが、マターリ買えるものか教えて下さい。
7:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 13:42:35 sacR0RO+
>>6
去年は初日の午前10時に現場到着したけど、阪急のみ長蛇の列。
約1時間半後に鉄コレ(限定500個)Bトレともに売り切れ。
わしが売り場に到着したのは12時を回った。
8:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 13:45:31 AqSvixZl
余裕だよ。
当たり前だが東京では関西ほど阪急に愛着はない。
それを見越して、入荷数減らしたらしらん。
9:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 15:28:10 E5iYRvaX
920はスルーしたけど今度の1010は買おうと思っている俺。
やっぱり実車を見ているだけに思い入れがある。
920より新しい車両だけに俺みたいな人は結構多いと思う
ので油断できない。
10:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 16:10:01 n8ePnLl5
>>前ｽﾚ992
手元に鉄ファン2004-2があるのでそれから
1303-1353-1354-1304+1301-1352-1302
Mc-T-T-Mc'+Mc-T-Mc'
1301Fは当初非冷房２ドアロングシート
1973年に３ドア化
1975年に冷房化
1984年から嵐山線
2004-3にも記事があるのかな？
手元にないので誰かよろしく
11:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 16:15:55 UlbvjRIV
>>9
昨年の売れ行きを鑑みて、今年のネタを決定したのかもね。
920系も晩年仕様で且つ1010系並の出来だったら、もっと
早い段階で売り切れていたと思う。
12:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 18:10:18 HRgDkZVI
>>10
詳しい情報、どうもです。
中間に組み込まれている先頭車は原形のまま・・・でしょうか？
13:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 18:41:15 ridq44tk
１１００や１３００とかにも化けさせられるし、台車とか気にしなきゃそのままでも京都線に入れちゃっていいわけだし。
カバーしてる線区も９２０より広いわな。
だからって京都線専門のＰ‐６は売れないよって話にはならんけど。
14:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 19:09:06 n8ePnLl5
>>12
C#1304,1301どちらも後に嵐山線で使用されてるので原型ですね
ただ、シールドビーム改造の時期が記されてないので、自分は分かりません
恐らく３ドア化時かと思いますが、、
15:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 19:11:39 xwn/iEoL
ジオラマ詳細キタ――
16:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 19:30:57 IXzM6MCX
日比谷は各日1000個で、1人2個までか・・・
去年よりは買える人が多くなるだろうが・・・
17:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 20:42:38 zgpiMXY5
8300系と同じ年に生まれたゆとりだけど1010系1箱だけ買ってみる。
18:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 20:57:03 oQUHHOpT
鉄コレ阪急1010系
URLﾘﾝｸ(ensenstyle.hankyu.co.jp)
19:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 21:12:22 M0c+w/8E
まあ12000だろ、前回よりも2000も多い
表向きはね・・・・・
まあ普通ならば15000ぐらい作ってそうだな
ついでにいうと920は今年の2月にも売ってたしなあ(苦笑
20:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 21:52:12 dDjpD31e
関西で瞬殺はないだろう。大人買いをする椰子はそんなにはいないよ。
年少ファンはそんなに興味がないかもしれないし、もし興味があっても1箱1800円なんだから、普通の経済感覚ならせいぜい1～2箱購入がいいところじゃないの。
21:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 22:07:57 +/ZKT3OY
そもそも年少を対象にしてない。大人買いができるオヤジヲタを対象にしてる。
22:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 22:13:41 dDjpD31e
>>21
我々みたいなオタ中のオタはそんなにはいないんじゃないの。
1月たってもどこかでは買えると予想。
23:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 22:31:49 IKcWPHnH
そして瞬殺でなければ人気が無いとわめく馬鹿と、東京でもっと売らない阪急はｱﾌｫとほざくアホが降臨w
煽りとかじゃなくて、去年ホントにこうだったから
24:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 22:38:34 yKx7tT5J
10セット購入でも足りるかどうか悩んでる漏れからすれば、
買うつもりの無い、この商品の価値が判らない香具師は
すっこんでろって感じ。
欲しい者が好きなだけ買えることが一番大事。
25:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 22:51:37 A0Ser782
>>13
＞台車とか気にしなきゃそのままでも京都線に入れちゃっていいわけだし。
1600にしたいが近鉄2250を台車の為だけに買うのは勿体無い・・・・
強引に第5弾の秩父デハ、長野2000あたりのNA4Pでも付けてごまかそうかと。
動力台車枠もあるし。
26:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 22:55:18 lKsAUpto
>>19
12480個か18540個しかありえないから。
27:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 23:15:31 wZk/CYZS
>>14
中間に入っていた車両のシールドビーム化は、嵐山線転出時です。この時、転出
対象から漏れて休車の後廃車された1308は、原型ヘッドライトのままでした。
1308は、休車中にクーラーを他車に流用され、クーラー開口部に青色のビニール
シートをかぶされた状態で、長らく留置されていました。
28:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 23:19:14 M0c+w/8E
まあ一ついえることは去年ほど宣伝してないよねえ
梅田でもあちこちポスターあったが・・・・
29:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 23:24:29 IXlL7W71
このスレも、前スレ同様マタ～リ進めませう。
30:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 23:52:13 lKsAUpto
>>24
転売厨こそすっこんでてもらいたいと思わない?
31:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 00:40:16 xsC3DULT
なんか急にふいんき(ry 悪くなってきたな・・・
32:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 00:49:03 7ycfzx4B
発売間近だから気が立ってるんだよ。
33:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 02:03:23 b7g6HHUR
東京では天でも扱うようだ。が既に予約でいっぱいとのこと。
ジオラマは北西口の駅舎まで再現して欲しかったが、無理そうだな。
34:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 02:59:55 hCzFy7ns
そろそろ、これを機会に平井に保存している1000系のボディーを一般公開してくれ～
35:関東在住者
07/10/05 04:03:25 o4xfHaQt
>>34
1000系が平井に保存されてるって初めて知ったんだけど、それってカットボディ？それとも普通に先頭車まるまる一両なの？
詳細を教えて下さいませ
36:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 04:25:39 mW1qyW1R
>>14
詳しい情報、本当にありがとうございました。
参考にします。
37:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 07:59:07 fSyu2e72
そういへば８００のＢトレって、まだ売ってるの？
まだ捌けてないんじゃ、ちょっと恥ずかしいぞ。
38:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 12:03:25 66ddYowI
発売開始から数ヶ月～一年ぐらいの間にいつのまにかなくなっていた。
こんな売れ方をキボンするのは俺だけかい？
39:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 13:33:39 GJyl4Rea
売れ方よりも自分が買えるかどうかのほうが気になる
40:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 15:16:44 stOh65rU
この勢いで球場前踏切＆球場ジオラマとか出んかなぁ？
41:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 16:15:24 fSyu2e72
1/150ふくもっさんきぼんぬ！
あとブーマーとバンプと馬も。
42:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 19:40:07 Eas+wW26
>>35
ぶつ切り 確か首だけ｡
43:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 19:58:42 huIT2Ge6
地上時代の梅田駅をリアルに再現しました 限定100個 290000円での発売です
44:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 23:12:50 GgscjnF8
>>35
C#1000の運転台部分のみ、カットの上保管されています。他に、820と2801が
保管されている筈。
45:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/06 00:42:38 bB6acu07
ｸﾛﾎﾟ810のﾎﾞﾃﾞｨ踏ん付けて俺涙目
46:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/06 07:54:34 ZNIuQ2/f
>>45
世の形あるもの総ては、いつの日か必ずつぶれる(壊れる)運命にある。
今回はその運命が、普通の人よりわずかばかり早く君に訪れただけなのさ。
47:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/06 10:05:54 LNsM363k
ジオマトにメタルと1010系ステッカーのサンプルが出てる
48:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/06 11:08:36 GjIuKha1
>>46
もとから壊れてるようなもんだし。
価格を考えるとアレだが、純粋に８１０の模型として考えるとあまり腹も立たん。
49:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/06 11:42:59 SNZma6UC
>>47
旧社紋、金属で出来るわけ無いと思っていたが案の定発売見合わせか。
50:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/06 11:43:38 ewvsheRF
昨日梅田にポスター貼ってあった
酔いながら、みたが良い感じのHゴム顔でしたわ
51:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/06 12:13:37 CUt8MSKm
>>37
それが普通
京王とか京急とか相鉄じゃ当たり前
52:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/06 14:20:01 ewvsheRF
>>37
梅田では昨日でも売ってたのう
53:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 03:24:05 jz8SIv9V
お舞ら１３日は阪急・近鉄・大市交の鉄コレどれを先に買いに行く？
54:名無し
07/10/08 04:07:19 rzndLYfp
西宮北口ジオラマ買う？この大きさやったら、来年はせっかく急カーブを
曲がれる鉄コレなんだから30mm×45mmのレイアウトの方がええと思うねん
けど…
55:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 04:45:34 UaXHuqJ9
つ【塚口駅】
56:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 05:20:40 nbd9Phzn
URLﾘﾝｸ(www.noble-joker.com)
近鉄2250から台車持ってきて1600にしようかと思ってたが床下の形状が結構違ってたりするんだね。
57:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 06:26:03 XDYpjN9r
>>53
そのままの順番やな。阪急＞近鉄＞＞＞大阪市。
大阪市は別に買えなくてもいいや。
58:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 12:35:42 44SFwGgP
>>27
じゃあ先頭の車両はいつ頃シールドビーム化されたの？
59:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 13:25:04 8o6RVhmF
>>58
昭和46～47年。2扉車の3扉化改造と同時期に施工されています。
60:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 14:01:55 +jMDMVzV
>>53
今日、近鉄は五位堂で確保した。
阪急は正雀のイベントでも買えるだろうから大阪市交を買いに行こうかな。
あと余談だけど、阪神西宮の会場ではまだ阪急920系の鉄コレを売っていた。
61:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 14:33:24 7pYR2hZ2
>>60
動力車化用台車枠も付属してるんだよね？。一つだけとは思うけど。
62:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 14:41:37 44SFwGgP
>>59
じゃあ鉄コレは最初から3扉車がプロトタイブなの？
63:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 15:10:24 PhJmbIXY
920も晩年形だったり900にも改造可能だったら今更ながらも欲しいのだが。
64:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 15:14:34 BFfY4hFZ
>>62
それだと、前面窓枠が内側金属押さえになってないとね。
さっさとシールドビーム化するのが吉だな。
65:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 17:35:17 +jMDMVzV
>>61
動力車化用台車枠は付属していないよ。
あと、どうでもいいことだと思うけど、展示用レールと台座と車輪止めが一体成型になり、
色もこげ茶一色のものに変更されている。
66:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 20:19:19 N5nuRmUi
>>65
何ですと～～～!
動力台車枠ないの?
切って貼るしかないか。
67:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 20:28:26 oDZSfGfj
>>65
何ですと～～～!
あの輪止めないの?
普通のレールにも使えて重宝したのに、
富のKYぶりにがっかりだよ。
68:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 20:47:43 dlG9rP8Z
>>65
何ですと～～～！
ダミーレールは見栄えがアレだから、わざわざ走行用レール使ってた俺に対する嫌がらせか。
69:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 22:50:45 ctE4XTOx
何ですと～～～！
の人気に嫉妬
70:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 23:43:39 G+j2iz8a
>>66
1010系の台車枠って鉄コレ3弾の小田急用と同一だよね？
TM06（18メートル級）動力ユニットに付属してるけど・・・
71:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 23:55:22 qmCXtzJ0
1600にする人々でしょ。俺も近鉄の中身見てorzした
72:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 01:05:37 mr4KL8nb
>>71
いや、それ以前に本製品が動力台車枠付属になった経緯を考えるとより一層台車枠の入手が困難な事業者限定品には当然付属させて然るべきだと思っていた。
流用の利く阪急1010はともかく、今後の大阪市や名古屋市なんかも台車が独特だから台車枠まで作って欲しい。
73:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 01:23:53 KMhRc0l4
>>72
T台車枠切りとって、軸受け拡げて動力台車に貼り付ければ万事解決ですよ。
むしろ鉄コレにはT台車の分売を切に願う。ガレキに流用したり、1010系の
台車をﾂﾘｶｹに振り変えたい時に、わざわざ車体ごと手に入れなければならない
のがどうもなあ･･･KS台車なんて、現状では本まで買わないと orz
74:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 01:24:36 iAlIGH0V
１０１０のネタじゃなくて申し訳ないですが・・
目覚めルーンの９０００系の出来は最高ですね。
仮に時計機能が無くても良い置物になるよ。
75:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 07:35:58 sdkreT5j
>>73
いやいや全くその通り。今回の1010だって1600にしようものなら、
もし６連だと３６００円もかかってしまう。しかも近鉄2250のボディは
４両ぶんも待機状態に。
KD-15あたりの台車なんかもオマケで入れてセットで出して欲しいですな。
あと、動力台車枠セットも一応。
76:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 07:58:48 DOalPdnh
>>75
ボディだけ余るんなら即ヤフオクに出せばいいと思うぜ。
77:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 08:04:34 rw/lUpI2
>>74
何そのギャラクシーエンジェルみたいなの。
台車枠の分倍河原きぼんぬについては道意。
せっかくいい形の台車が出てきても、それを使ったキットの企画とかできんのよね。
車両ごと手に入れなきゃならないのと、現状では一度発売されたら二度と手に入らないという２重苦。
しかし自慰ですらあのていたらくな現在、所詮はおもちゃメーカーな富が工作員にそんな便宜を図るとは思えん。
78:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 08:58:48 4bmtz8SY
当然でしょ。そんなことを想定した商品じゃないし。台車欲しかったら本体ごと買いなよ。
79:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 09:19:57 rw/lUpI2
その本体もワンオフではなぁ。
ここで福音（となるかはアレだが）
ボナがＢトレや鉄コレ動力台車枠をペタンと貼り付けるための台車枠を出すようだ。
序通販のブログに出てた。
さ、レジンモールドの腕を磨こうっと。
80:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 12:20:49 rbKcpmf9
>>79
＞その本体もワンオフではなぁ。
だよね。あとヤフオクに流せって言われてもねえ。（'A`)
ボナの台車枠は朗報かも。とりあえず期待しておこうか。情報どうもっす。
81:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 13:09:29 KZwDnBwb
そうか。
車体がＨゴム顔って事で編成組む場合一番手頃なのは１６００系って訳ね。
神宝線って確かに前面窓押さえ枠なしのやつとの混合が多かったし。
82:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 15:04:43 lcakeSBv
阪急1010系の編成（非冷房時代）は、あまり記憶に無い
1600系、1300系は、京都線で何両で走てったかもわからない
阪急の旧型車の編成は、全然わからない
83:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 15:16:21 b6TQJT6i
知らんがな
84:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 15:17:59 fxDYn/5W
>>82
ここ逝って社会勉強しておいでｗ
URLﾘﾝｸ(live.miechat.tv)
85:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 17:12:19 FNrCSROL
>>84 トンクス。非常に勉強になったよ！
86:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 17:12:54 lcakeSBv
台車なんか興味無い俺は、近鉄買わなくてもいい
ただ編成がわからんのと中間車の無さに泣いた
シールも少なそうだし（前の鉄コレのシールもそうだった）
Bトレの9300系、8000系、6300系みたいに完売ぞくしつなるか、
800系みたいに盛り上がって売れのこうかのどちらか
河原町、桂、高槻市、茨木市、淡路、北千里、梅田、十三、豊中、川西能勢口、宝塚
、塚口、西宮北口、夙川、三宮で売る
みんなは、何時に並んで、何個買うのかな？
800系みたいに始発買いして売れ残ってるのみて後悔するのかなー
それとも8000系みたいに大人買いして完売見て喜ぶのかなー
決戦は、13日
泣いても笑ってもこの日始発前から発売
祭りに期待
87:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 17:34:41 lu0RQ2jO
>>86
まあ落ち着いて行こうや。編成ね、これなんかどう？
URLﾘﾝｸ(suginokiphoto.koborezakura.com)
88:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 17:36:06 lcakeSBv
教えてとは、言って無いのに
ありがとう
89:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 20:58:20 oqod17xm
>>86
遅ればせながら
×ぞくしつ
〇続出
ゆとり乙
90:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 21:27:36 3xxO7ZLu
12日は夜勤だから13日は9時過ぎ参戦・・・
三宮か夙川ならイケるか？
91:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 22:43:46 PDgrcGA9
>>86
文章がアホっぽい。
92:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 23:01:31 pugiUxfp
今回の鉄コレ、１６００にしようかと思ったが無難に１０１０、１１００にしておくか.....
とりあえず７連にするため４セット購入予定。
93:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 23:43:33 oqod17xm
何系でもいいから２ドア作る漏れの仲間はいないのか？
94:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 23:45:41 0XFpzFf9
>>86
石橋では発売しないんですかそうですか。
95:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 23:51:34 cdcGmAme
改造車の1200・1600の編成表って見つからないね・・・
もう１５年前にやってしまったことだが、保育社の阪急（Ｓ５５年版？７０００系登場前の）を捨ててしまった事を後悔してます。。。
96:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 23:59:52 YTqYfZgr
わし、持ってるぞ
1605-1655-1601-1651
1204-1254-1205-1255
97:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/10 00:05:58 rZmnLoWQ
>>95
ギコの再版のにも載ってない? 小さい方の?
98:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/10 00:25:34 nAZDeQt+
>>97
ｷﾞｺﾊﾟﾌﾞで復刻したのはツリカケ車一掃＆7000・7300系登場後に発刊された分。
>>95が言ってるのはそれ以前に発刊されたヤツ。
漏れも持っていたが現在行方不明にorz
99:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/10 00:39:16 rZmnLoWQ
>>98
あ～やっぱり小さい方の、
それも古い版のですたか、スンマソ。
100:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/10 00:54:33 VXBgNjH4
ヤマケイ私鉄ハンドブック-4 阪急 昭和57年4月発行
時代的には1200系も1600系も1000形もカバーしてるけど
編成表がない… でも諸元表が詳しい。CPとか台車形式とか。
101:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/10 08:31:11 WPOAtXOp
>>93
ﾉｼ
中間車作った余りの車体から窓取れるもんな。
あとで２扉が発売されても後悔しないように覚悟してかかるよ。
102:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/10 10:39:41 gdxSYCN/
今を去ること二十数年前。
厨房の頃カラーブックスの「阪急」を友達に貸したきり返ってこなかった私が来ましたよorz
あと「国鉄の電車」も返してくれ～
103:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/10 10:46:37 2fZQrL3D
十三にてゲリラ販売開始
104:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/10 11:56:19 0bFlaTyG
>>103
なにが？
105:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/10 12:46:31 pz8WJ8Ob
ほんと十三は地獄だぜー フゥハハハァー
106:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/10 13:19:43 TPYpOQ07
十三？また920系の在庫売ってるのかな？
107:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/10 18:16:31 U6+5D79E
>>103
ガセかいな
108:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/10 19:11:06 cxB60qYo
>>87
Ｐ-６増結用1550って昭和59年まで残ってたのか～？Ｗ
109:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/10 20:49:15 0+apifi2
1010系ファにリーグラフィティー
URLﾘﾝｸ(www7a.biglobe.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www7a.biglobe.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(itreni.net)
URLﾘﾝｸ(www.uraken.net)
URLﾘﾝｸ(itreni.net)
URLﾘﾝｸ(www7a.biglobe.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(csx.jp)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
URLﾘﾝｸ(itreni.net)
110:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/10 20:49:24 zzDvufTF
>>108
サハやのに増結用とはこれいかに？
111:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/10 21:29:06 pijgPjLb
>>110
6両編成から7両編成に増結する為に作った車両だから。
増解結用の車両ではない。
112:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/10 23:41:54 CF7f0igN
ＧＭ★阪急6000系 8両組立塗装済完成品★美品
↑オクから
この粘土細工が美品だと？
113:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/11 00:03:22 psxuTLcn
>>112
URLﾘﾝｸ(homepage1.nifty.com)
URLﾘﾝｸ(homepage1.nifty.com)
114:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/11 00:06:28 ykWVTqvV
>>108、>>110、>>111へ
>>87をよく読め、宝塚線で１２００系とあぼんした１３５１、１３５５を書き間違えただけじゃないか。
話がＰ－６の１５５０に脱線してるからな。釣りだと思うけど一応な。
115:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/11 00:37:43 lwcR7ngk
たかが3名の脱線でそこまでムキになるなや
116:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/11 07:55:12 /49pktFW
さて、明日緊急発売か。早速朝一に買いに行かないと。
117:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/11 08:32:06 q3xV9n66
一般には13日にならないと売りませんよ
118:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/11 10:47:46 NWXEkdG6
>>112
履歴みたら結構転がされてる人気車両だな
119:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/11 19:30:20 SW2SZ9ll
いつの間にやら公式に１０１０系の正面画像が出てるけど、なかなかいいね。
追伸：第７弾の南海もええな～～～！
120:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/11 20:48:45 xiCnxGpz
９２０→１０１０と来たら次は７１０か８１０やろな。順当に。台車だけ変えて１２００も出るかな｡
２３００なら２連組めるから２３００かもしれんが。
121:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/11 21:13:04 D6OfTeON
>>120
もう来年の話ですかい？
122:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/11 21:18:52 22pcbgB2
来年は京都線メイン区間（淡路～西院）と嵐山線開業80周年だ。
となればP-6の出番ではなかろうか。
しかし明後日の1010は俺は崇禅寺上空、庄内上空経由でないと手に入れられない…orz
123:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/11 22:04:57 xiCnxGpz
>>121
だって車両もジオラマも京都線出無いんだもん。
Ｐー６は無いやろ。Ｂトレで旧型は軒並みコケてるし、９２０も未だ在庫あるし。
今の世代に気を引いてもらうには２０００系以降を出すしか無いっしょ。
もし２３００出て自慰の２８００より出来が良かったら並べてみて爆笑やな。
124:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/11 22:56:05 hOiwFv9O
>>120
しかし屋根パーツの形状を考えると屋根のパーツだけ変えて
一般発売用が冷房車という悪寒がするのだが、後イレギュラーで
能瀬でんとかな。
125:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/11 22:58:00 A21rI0QZ
>>123
ほほう。FS345の台車枠があるだけに可能性無きにしもあらず、ですな。
もしくはアリさんの模型化を避けるなら、きわどい所で５２００系とか。
126:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/11 23:00:54 cTjWRKz0
ところで、1010系の駅売りは個数制限かかるのかな？
127:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/11 23:05:55 CQGr9Io7
てか何時からですか。
やっぱり早朝かな。
128:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/11 23:32:29 kMWJA4r/
>>122
Ｇood luck ！
>>123
設計にまず制限ありきの爺に対して、富技は自由なんだから、デッサンでは富技の方が上だと思うよ。
でもディテールでは鉄コレではかなわない所が当然ある訳で。と言うか、ないと困る。
いまさら言ってもしょうがないけど、爺完の動力は板キットにも(ほぼ)そのまま利用できるように作って欲しかった。
いろんな意味でこう思う。
129:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/11 23:59:48 whtT/1dy
始発からかな？ウチは神戸線沿線だから京都線方面の穴場が知りたい
130:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 00:41:26 YocYZ4Dj
13日は夜勤だ‥まさか職場に持っていくわけに行かんし‥
14日まで残ってるやろか？
920の例から言うと充分残っていそうだけど
131:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 01:33:08 2p40Nshh
売れ行きによっては一般販売してくれないのかな＞富テク
132:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 03:04:51 OGZthIbU
>>122
2両なら200形とかだったらいいが
133:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 07:25:19 Npwehc6i
>>129
桂
134:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 07:57:59 Jrmb0vIz
わしは名古屋から梅田へGOだ。
意外とでかい駅の方が数そろえてるんじゃないかとふんでいるのだが。
135:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 09:18:57 QjcGy5gw
>>134
梅田ねぇ…
でも京都側はＪＲからだと交通の便が悪いから、やっぱりいきなり梅田へ出るのが正解かな。
ま、当日はここと鉄コレスレを適宜眺めることをオヌヌメする。
136:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 13:34:28 HhcFR88U
もうヤフオクに1010系を出品してるやつがいるな
137:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 15:48:55 qH9z2xIV
>>136
違反申告頼むわな
138:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 15:50:06 OBoymNdY
>>137 してきた。
139:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 16:47:54 qH9z2xIV
>>138
NICE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
140:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 17:20:53 PE3egSWn
梅田駅、鉄コレ販売制限あり？
141:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 17:40:08 Jb3u8F0t
>>124
爺パーツでクーラー３つ並べて完成
車体のモニターは残してあったのかな？
1010
1600の台車は何を使えばいいのやら？
近鉄2250の台車でいいと？
142:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 17:48:10 HhcFR88U
>>141
冷房化のときにモニタは撤去されてるよ
143:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 18:25:02 k/f2NV6K
>>140
気になるよねえ・・・
去年の阪急９２０系って各駅売り場ごとに何セットまでって規制あったのかな？
もし最大２セットまでなら２駅回らないといけないなあ。
144:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 18:44:24 cWF5zSC+
９２０ん時は個数制限なかったね。
Bトレん時も個数制限ないときの方が多いか・・・
145:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 18:53:53 k/f2NV6K
>>144
おお、どうもありがとうございます。
高槻市なら自転車で行けるので始発の時間に行ってゲット狙います。
146:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 19:26:54 zfyeAOb3
個数制限無いかわりに列の先頭の爺がいきなり20個買った時にはぶったまげたぞ
Bﾄﾚ800なんだがW
147:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 22:26:10 kmWQ2ef0
みんなは始発で買いに行くの？九時頃に行ったらもうないかな～
148:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 22:40:44 cWF5zSC+
微妙だな。残ってる可能性は高いと思うが保証はできん。
鉄コレスレなんかで売り切れ情報はよくあがるから、それ見て行動するんだな。
明日の鉄コレスレって、同時多発グモ時のニュース板うんこ情報スレみたいに大変なことになってるような気もするが。
149:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 23:00:30 fvhsHw4T
日比谷、徹夜組はけーん。約20名程度。
阪急以外は行列無し
150:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 23:10:37 6fJmlr9k
>>141
もし2250の台車だけ使って車体が余るんなら、俺に売ってほしいなｗ
ウィンドシルヘッダーと雨樋を取り付けて、台車は他の旧型台車を
使って2200旧にでも改造するよｗ
151:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 00:03:30 GL3anpaC
いよいよ、、、４時間４５分後かな？
野郎ども。戦闘開始だ！！
わたくしめは、三宮駅に駆けつける予定。
４時５７分始発だから。
152:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 00:07:50 iYeJA0KD
なんで皆始発からとかって元気なんだ？！朝は低血圧だから苦手だ。
153:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 00:14:36 K6bsCjpV
しかしいくら1010と言っても今日一日で完売って事は無いでしょうな。
まあ最低でも２週間くらいは大丈夫なんじゃ？
154:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 00:25:11 lKXKfNde
月曜に買えたら良いか
また石橋辺りは残ってそうだしｗ
155:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 00:31:22 a4YXIkGS
始発時刻、淡路に突撃予定
どーせレールウェイフェスティバルのときに正雀の改札前で売るんだろうけど
156:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 00:45:12 1I1m5VCS
>>152
夜更かしして、そのまま起きてればいいじゃなーい(^ω^)
157:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 01:01:04 X3s/XoB7
>>155
淡路はお勧めしないな、狭いし数無かったよ去年
158:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 01:14:12 VNrP2+ex
みんな戦闘体制だなｗ
俺は明日通学途中に購入予定
159:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 01:23:42 zLaS3Vv2
当方始発で河原町から北進予定！
天満橋or梅田で大阪市交の列に入る予定。
これから仮眠！
160:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 02:34:37 X3s/XoB7
俺も6時半まで仮眠7時前に出ますかね
161:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 02:38:20 r3H10j5x
>>160
漏れの場合はその後、大阪市に並び、梅田で購入予定。
162:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 02:40:36 X3s/XoB7
>>161
阪急に関しては今日買えなくてもなんとかなりそうだが
近鉄は真面目に厳しいかも・・・・・
1600の為に～～～
163:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 03:58:46 lbNt4FO5
ただいま桂、もう20名並んでます、
164:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 04:20:37 r3H10j5x
マジだったら、そんな焦る必要ないのに・・・といっておく。
165:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 04:21:43 Z3ytHqV+
>>163
マジですか？
こちらは始発にのっても5時半くらいに三ノ宮到着予定です。
166:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 04:34:21 81HLcLpd
入手の確実性が高まるなら早起きぐらいするよ。
167:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 04:37:45 Zir3rVMf
みんなアホやなあ。始発なんかで来んでも、午前中に来りゃ十分買えるのに。慌てたらケガすんで。９２０で学習したろ？
168:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 04:38:38 G8dfqoI+
おはようございます。
これから十三に突撃します！
状況報告は後ほど～
169:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 04:47:10 G8dfqoI+
やべ…
私一人だけだわorz
気合い入れすぎ恥ずかしい…
170:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 04:52:56 Huh5x+XN
>>163
うそこけ。桂は販売開始時に１０人くらいやんけ。個数制限は有るけど並び直しで何個でも買えました｡
171:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 04:53:07 0mZo/yfh
おはようございます
しゅつげきちゅうです
172:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 04:54:12 81HLcLpd
１０１０三宮で１０箱ゲト。
家帰って屁こいて寝よ。
173:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 04:55:20 G8dfqoI+
連書きご容赦。
十三の状況です。
・数は十分だそうです。例年梅田よりも売り切れるのは遅いそうです。
・個数制限はありません。
私は予算の都合で3箱にしました。
みなさんも1010系をゲットできます様に！
追伸:掃除のおぢちゃん有り難う。ちゃんと買えました～
174:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 04:56:49 r3H10j5x
手に入れた方々や、只今向かっている方達などの皆さん、おはようございます。私も実況を見ながら、もうすぐ出撃準備いたします。
175:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 05:05:34 bfJ4CbgI
4:30に石橋逝ったけど既に列なし…。
余裕で買えました。
去年は同じ時間、自動改札スルーだったけど
いつのまにやらきっちり稼働…
176:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 05:12:49 grmYmNGh
阪急茨木市 列なし 在庫あり ですた
177:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 05:16:24 r3H10j5x
もうヤフオク出ちゃったね。
178:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 05:26:40 HPwUoWKy
昨日から出てるよ
179:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 05:28:24 zTmBIdJc
淡路駅にて購入。他の客はいませんでした。
180:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 05:28:34 eCgu18cQ
桂にて12個確保、これからお仕事ですバイ
181:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 05:29:38 r3H10j5x
>>178
現品ありの証明になるオリジナルの写真付出品
182:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 05:34:40 81HLcLpd
うおぉぉぉぉお…
シ、シールにブレーブス坊やがぁぁああ！！
183:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 05:39:36 HcZdd0cW
三ノ宮で購入完了
まだ余裕ありそう
184:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 05:49:30 81HLcLpd
早速分解してみた。ＰＣ許可まで多少時間かかるかも。
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
屋根は外れる。屋根肩ルーバーのモールﾄﾞは簡単に削れそうだ。
台車中心間距離は約８４ミリ（ヲ
…だったら１９ｍ用動力も出せよ富テク。
185:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 05:52:02 34yGXvVO
もうぼちぼち、日比谷に出かけるけど
先行してる人いてますか？
186:155
07/10/13 05:54:06 a4YXIkGS
寝坊してしまった(´･ω･｀)がお
今から出撃しまつ
187:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 06:01:40 mux9kSbj
梅田完売
188:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 06:04:32 ObSBZsh9
うそこけ
189:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 06:07:06 eCgu18cQ
河原町完売、先頭に20個も売ってんじゃねーよ
190:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 06:08:08 Wakbglz6
4時半に夙川にて2セット購入したぜ。
僕のほかに2人とカップル1組がすでに並んでた。
20セット買った奴と15セット買った奴がいたなｗ
で、僕の買った中の1両の片側の台車が、南海21001系用の台車が付いてたwww
もうこれだから中国製は･･･
ま、僕は1両を鉄コレ18ｍで動力化したから、そのとき余った台車を使って
きちっと直したけど。
1010買ったみんなも、そんなミスがないかどうか確認したほうがいいよ。
>>194
確かに台車中心間距離がやや寄りすぎな感じがするね。
GMの阪急ミンデンの動力を使ったほうがいいのだろうか？
191:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 06:09:47 eCgu18cQ
皆様早朝からご苦労様です、
192:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 06:17:10 a4YXIkGS
淡路と茨木は完売だそうです
今から十三行きまつ
193:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 06:20:00 eCgu18cQ
宝塚在庫多数、急げ！！
194:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 06:24:52 1v5GFlg/
桂 余裕あり
十三 残少
195:151
07/10/13 06:25:32 uBrgwW82
まぁ、すこしばかり。。。と遅れて参戦。
三宮駅って、案内ポスターも何も出してないんだね。展示台にも置いてないし。
サービスセンターに並んでいる人、誰もいなかった。思わず、日を間違えたかと思ったぐらい。
西宮北口駅のジオラマ、置いてなかったね。これって梅田だけだっけ？
２４個入の箱がいくつか束ねられてたから、初回の嵐は去ったあとだったのか？
５個確保。なんか、箱開けて出してくれたけど。在庫はまだあるのかな。
ちなみに個数制限はなしでした。気軽に、良いですよとのこと。
ここで、何個までと言われたらポスタも表示も何もないやんって言える状態？
196:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 06:38:34 r3H10j5x
今回も6時代に京都線完売か。宝塚なんて、920が今年1月でも買えた穴場だったし。駅によってもバラツキが大きいもんだねぇ。
197:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 06:39:28 eCgu18cQ
裏のシリアルナンバー
１０１０
ｋ008
１０１１
ｋ009
198:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 06:44:36 a4YXIkGS
梅田は個数制限あり
サービスセンター３ヶ所逝って６セット確保
199:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 06:44:40 gBBkflZ5
6時15分現在、河原町・桂 まだまだダンボールいっぱい。
駅員さん、がんばって袋詰め…。前回より余裕かも。
200:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 06:50:12 ObSBZsh9
こちとら今、津を出たところなんだぞ(近鉄名阪特急始発)残しとけよ(笑)
201:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 06:54:59 2V9cxaqg
梅田も まだまだ余裕で買えるぞ
202:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 06:55:31 VNrP2+ex
夙川にて楽々ゲット
前の人３つ、俺２つ
203:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:01:06 Ik14C+jt
６時半現在・・・
駅員に「個数無いから出せないよ」と言われ・・・
とりあえず３つ確保。
個数制限あるのかな？
204:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:01:39 Ik14C+jt
>>203
桂駅ね
205:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:03:52 Ucw0fSXX
>>200
> こちとら今、津を出たところなんだぞ(近鉄名阪特急始発)残しとけよ(笑)
今津なら余裕だろ？・・・とﾎﾞｹ(ry
206:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:05:17 EOgQeHoG
近江今津?遠いなｗ
207:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:08:55 uBrgwW82
今、津だから。。。って。（＾＾；；；
頑張ってね。
208:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:09:22 a4YXIkGS
>>205
中津なら(ry
209:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:14:19 mLQm0PTo
>>200の人気に嫉妬
210:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:19:21 1v5GFlg/
去年は920より、三宮駅ジオラマが瞬殺だったんだよな？
今日より西宮北口の方が祭？
211:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:20:29 fQ870FRP
うはっ寝坊した……
もはや望み潰えたり……か
212:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:21:59 uBrgwW82
解体が全国中継されたくらいだから。。。
今でも、心に残ってるな。。。
213:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:24:18 fQ870FRP
補習が終わったら買いに行くか……申し込まなきゃよかったぜw
お昼まで残ってるとこあるかな……
214:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:24:56 Ta3Mzn3t
三ノ宮どんどん売れ状態
215:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:26:49 XKXl4ytu
梅田にて二つゲト。なんかまだＢトレ９２０系まで余裕で残ってたｗ
次は大阪市交と近鉄…
216:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:28:03 6EyuZcif
高槻市
現在
若干残あり
217:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:30:01 fQ870FRP
はあ……お昼にいい知らせを期待するか……
218:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:32:55 ypAqx06s
日比谷は現在80人くらい 去年の920もうん十箱ショーケースに並んでいる。去年ならんだのが無駄に感じる。2301のローレル賞プレートが30000円からオークションやってるわ
219:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:33:53 mLQm0PTo
シールは1010、1100、1200、1600、1300の車番付き。
標識板は16種類あるが、なぜかスタンダードな今津線がなくてorz
220:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:35:07 6EyuZcif
京都線で書き込みのまだない駅
長岡
はどうか？
誰かいないか？
221:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:36:51 a4YXIkGS
さて
一眠りしたら早速２ドア車作るかな
222:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:39:34 1v5GFlg/
西北完売
223:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:48:11 6EyuZcif
冷静に考えたら
あれこれ出来る1010は920原型より売れ行き激しくて
当たり前だったな
危ない所だった…
224:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:50:44 T5IN2OVL
ローレル賞プレート ほしい。10万は突破しそう。
225:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:51:08 bESMA/25
今から阪急1010買いに行くヌシは気をつけたほうがいい。
サービスセンターの駅員はそのまま1.8セソ払うと
そのまま袋に入れて渡してくるが、事前にブツのフタを開けて
塗装やキズの有無をチェックしたほうがいい。
ボディにいくつかのはっきりした線スレや
窓の黄色Hゴム表現の色ムラや、ホコリ巻き込みをチェック。
おそらく後になればなるほど上記の不具合の返品交換分の比率が
高くなるため早めに購入オススメ。買うヌシは３～４セト買うため
意外と無くなりそう。
226:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:52:08 HPwUoWKy
確かに塗装の乱れがひどい商品があるね。
227:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:53:22 iYeJA0KD
今沖田艦長、梅田に今から行って間に合うだろうか？
228:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 07:56:18 Pabr90/u
>>225
確かにあるねえ。しかし交換してくれるのかな？
パンタ無しの方の車両、黄色Ｈゴムが特に酷いね。
229:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 08:01:31 ObSBZsh9
もうすぐ鶴橋なんだが、そのまま梅田へ行って先に阪急買うか、９時まで待って近鉄買ってから梅田行くか迷ってる。
230:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 08:12:15 bESMA/25
開封してボディチェック。
側面も屋根もキズ・スレ・ホコリ巻き込みのオンパレード。
ヘタこいた～～！！！！！ Orz OrZ Orz OrZ Orz OrZ
まさに蟻以下
231:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 08:23:33 6EyuZcif
特定ロットに悪いのが集中してるならその駅のは
悪いのばかりか？（笑）
232:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 08:28:30 63V2lGlP
十三 完売。梅田の正面 神戸・京都側 各サービスセンターも時間の問題か!?
233:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 08:34:12 iYeJA0KD
今阪急梅田津板産業、無事に二個購入。
まだ余力あ模様。
234:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 08:34:23 WqEgVYmQ
うげ
1010 だけにあきたらず各種にステッカー対応か…
1300にするかな…
いや… って、そんなに汎用するんなら、瞬殺すんの当たり前や～！
235:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 08:53:35 X3s/XoB7
今起きた・・・・
ヘタこいた～～！！！！！
236:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 08:59:18 63V2lGlP
N化 動力は何メートル級かなぁー????
237:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 09:14:18 81HLcLpd
>>236
Ｔ車の台車中心間距離が８４ミリ強だから、１８ｍ級（８０ミリ）を
使うか２０ｍ級（９０ミリ）を使うかは好みの問題でねーかなと。
漢なら動力切り継ぎ！？
塗装乱れ品があたったらＩＰＡ漬けして２扉化中間車化できるからある意味都合いいけどw
南海ズームカーの台車履いてるのに当たったってカキコがあったけど、
阪神の台車履いてるスーパーレア品ないかのぅ。
238:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 09:30:55 8wVGUvAV
川西能勢口にて余裕で購入。
去年始発前から並んでアホ見たからな。
去年、大箱がなくなって完売かと思ったら
余っている駅かどっかから都合つけてきて
数日後には再販されていたから
まぁ焦らないことですよ。
煽っているのは転売屋か去年の自分のように
朝から並んで臍を噛んでいるものでしょう。
239:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 10:12:50 Vnoib6no
河原町終了です
240:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 10:26:52 BXjrQu6P
>>237見て手元の6箱確認したら、
1箱シール入ってないの見つけた。
全部1300系にするからいらんけど。
241:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 10:26:53 EbxcYI5P
９時には茨木市、高槻市完売。
９時半ごろ、梅田の京都線側センターで４個ゲト！
オサーンが次々来て買っていくので、あせる。
今回、周辺の駅の数は少なめに、梅田を多くしたような。
梅田の各センターは400個ずつ置いた模様。
242:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 10:35:37 ObSBZsh9
梅田、売切れ表示なし。まだまだ出てきそう。ワシは0900梅田で６個買って市交梅田で各２個買って難波へ移動して近鉄６個買ってまた阪急梅田へ移動してきだがまだあるようだ。鉄コレ買う奴は一人もいなくなってた。梅田でＢトレ800買ったよ。
243:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 10:42:51 fQ870FRP
北千里は穴場に思えるがどうなんだろ？
244:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 10:43:02 xjO8x3gP
京都線茨木市から河原町まで完売。とりあえず梅田へ向かいます。
245:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 11:10:54 a4YXIkGS
>>244
淡路も早いうちから完売
246:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 11:11:35 wpkJSy0h
阪急の1010って通信販売やってるのか?
247:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 11:13:47 xjO8x3gP
>>244
梅田到着
無事に手に入りました。
248:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 11:25:24 ObSBZsh9
通販やってません。ＨＰにも最初から通販やりませんって出てるよ。
249:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 11:26:27 wpkJSy0h
>>248
トンクスｗ
近鉄はやってタカラやってると思ったｗ
でもオークションで買うとするかな?
それか21日の天満橋で売ればいいのになｗ
250:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 11:37:54 wpkJSy0h
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
今日は大阪市の鉄道コレクションも売ってるなｗ
251:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 11:48:26 ueUEiavR
URLﾘﾝｸ(openuser.auctions.yahoo.co.jp)
大量出品しているんだけど、これって一人当たりの購入数制限あったよね？
252:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 11:49:53 ObSBZsh9
慌てなくても大丈夫だと思うよ。小さい駅のは無くなるかもしれないけど。なにかのついでに梅田出た時に買ったら？
253:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 11:54:46 vH6+YEmB
いま、梅田で買いますた。
まだまだありまつ。
254:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 11:58:33 63V2lGlP
サンクス ジョーシンへGO!!!
255:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 12:05:34 fQ870FRP
補習＼(^o^)／ｵﾜﾀ
宝塚線を攻めてみるけど豊中・石橋・川西能勢口あたりあるかな
256:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 12:15:35 fQ870FRP
今から梅田向かうけど阪急大丈夫かな？
257:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 12:31:16 7QlQGX9j
今から行こうと思ったが地元高槻は完売かorz
梅田まで行ってみるか。
258:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 12:37:48 34yGXvVO
さっき禿からのメールで早漏出品のうち２つは出品取り消しにしたらしい
259:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 12:45:52 w0MkH72+
1010系、京都線は全滅
石橋は残り120程。300以上入荷したのに、午前だけでこの状況らしい。
260:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 12:45:53 fQ870FRP
無事梅田で1箱ゲット(^o^)
阪急梅田駅、神戸線側サービスセンターは売り切れて京都線側のみにあるからご注意を。
261:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 12:46:48 81HLcLpd
動力について補完…
１０１０の台車についてるカプラーは一番長い柄を使ってるから、１８ｍ級動力を使うと必然的に連結面間隔が短くなる。
３両以上つなぐとなるとＴ台車のカプラー柄を短いのに変えて間隔を揃えてやる必要が出てくる。
手元にないから試してないけど、２０ｍ級動力を使って、動力台車に短い柄を使えばＴ台車はそのままで連結面間隔が揃えられるんだろな。
阪神３３０３の動力が２０ｍ級指定になってるのも、この辺が理由なんだろな。
ま、１８ｍ級動力使って連結面間隔が縮まっても、急カーブがなければ問題なく走るとは思うけど。
１８ｍ級動力にはアルストム台車枠が入ってるから、色は合わないけど台車の形は揃う。この点ははメリットあるんだけどね。
262:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 13:25:31 ZMW1E+lh
阪急梅田はまだあるみたいだよ。
263:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 13:30:57 ZMW1E+lh
連続でｽﾏﾇ
梅田阪急百貨店に大量にあったよ。
264:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 13:47:50 eJQ78/oz
梅田インフォメーションギャラリー、まだカウンター奥に積んであったよ。すでに袋詰めまでしててスムースに買えたよ。
265:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 13:49:21 Nsi8oMuV
天は店頭分60個を用意、しかしコンスタントに
売れてる模様。今日一日はもたないだろうな。
ちなみに一人1個の制限つき。
266:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 13:50:24 N7lg22s6
関東地方の在住者としては、日比谷(しかも個数限定)でしか買えないと言う
のは、本当に悔しいと言うか、何とかして欲しい･･･
大阪には、近いうちに行く機会は作れると思うけど、それまで残っているか
どうか･･･
267:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 13:57:26 uewfRZaP
塚口で余裕げとー
268:265
07/10/13 14:09:28 Nsi8oMuV
>>266
銀座の天でも扱ってるが、上のような状態なので
今からだとどうかな。せめてもう少し個数増やして
ほしいですね。
漏れのような沿線出や阪急ファンも少なくはないし。
269:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 14:24:22 sWTFP6A1
>>266
地元以外での販売窓口があるだけマシーアス。
つかこんなの地元優先で販売すべきだろ。
270:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 14:25:44 VH+0m4I4
少し厚ぼったいのとかあるな。。。
塗装キズとか。ホコリ巻き込みかと思うようなのも。
全体的には満足な出来だね。
271:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 14:27:02 VH+0m4I4
関東にいる、もと地元民多いからね。
１０１０の年代って特に多そう。
272:265
07/10/13 14:41:18 Nsi8oMuV
1010の年代っても広いと思うけど、あの落ちついた
内装は今も懐かしい思い出だなあ…。
仕事場から昼ご飯ついでに日比谷も覗いてきました。
ついつい阪神3301買っちゃった。そろそろ仕事場に
戻らないと。
そうそう、
日比谷はまだ少し残ってますよ。
273:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 15:01:23 Zir3rVMf
阪急梅田サービスセンター京都線側の購入者の波、途切れず。カウンターから見えた箱は２つやった。
274:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 15:17:04 YBaXQmBo
今やっと十三なんだが…梅田残ってる？
275:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 15:18:28 1I1m5VCS
>>231
全数同ロットな訳だが。
276:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 15:18:50 Zir3rVMf
>>274
書き込んだ時点では残ってた
ちなみに夙川も在庫あり、マターリしてる
277:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 15:20:58 plViaWWq
屋根の傷とか凄いなあ・・・・Ｈゴムの黄色塗装もムラ有り。
小田急の時も酷かったけど、事業者特売ものって全体的に塗装イマイチだねorz
278:274
07/10/13 15:31:25 YBaXQmBo
情報ｻﾝｸｽ
無事に梅田で買えた
279:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 15:37:09 fHxbpLQ0
午前中に1箱買い、只今2歳になる愛娘が砂場で土まみれになって遊んでいる
18年後、立派な鉄子になると予感した瞬間だった
280:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 15:42:40 R4qHPscv
1時間前に塚口で買ってきた
あれ？偶数車の先頭台車だけベルリッツ台車？になってる
他の３台はアルストム台車なのに
何これ？
281:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 16:04:17 81HLcLpd
ベルリッツって何？外語学院？
このスレの上の方（つーても今朝５時以降だが）に南海の台車履いたのに当たったって書き込みがあったぞ。
１両の片側だけならストックパーツにもならんし、気に入らなきゃ富テクに連絡したら？
282:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 16:06:15 pIm3fCBe
>>280
それじゃあ英会話学校だ
ゲルリッツだね
シクレおめ
283:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 16:13:12 R4qHPscv
>>281
>>190か
そしてあれは南海の台車だったのか
それはそれで面白いからそのままにしとくわ
>>282
ゲルリッツというのか
ｽﾏｿ
284:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 16:13:21 +nmcO03r
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
この運行標識ステッカー、今津線がほとんどない･･･orz...
ダイヤモンドクロスのジオラマも出るし、「今津－宝塚」はほしいよなぁ･･･
285:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 17:07:06 WqEgVYmQ
1300 冷房きぼんぬ
モニターは屋根成型だから屋根削ってクーラー３つ並べるだけで、ボディ手を付けるまでも無いが…
どうしようかな…
やるか悩むな…？
286:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 17:53:55 1I1m5VCS
>>285
弊社にお任せください。
DOBU_5177
287:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 18:15:52 AIIFYDm0
まだどこが残っていそう？
288:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 18:18:13 Ex4jMK26
噂のDQNトミーとマツ情報求む！
289:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 18:22:10 2V9cxaqg
梅田 神戸線側でまだ売ってますよ
290:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 18:27:51 5LXRdflu
梅田にまだまだある。
大阪近郊で欲しい奴にはほとんど行き渡るんじゃないかね？
転売目的の奴はザマーミロだなw
291:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 18:58:41 6EyuZcif
梅田完売
292:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 19:00:47 AIIFYDm0
まじか？
293:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 19:02:27 AIIFYDm0
あと能勢口、石橋、夙川、宝塚はどうなん？
294:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 19:05:53 6EyuZcif
中の人がはっきり「完売しますた」と言ったので確かだと
295:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 19:11:31 06p1wNbw
明日また売っていたりして。
296:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 19:17:52 6EyuZcif
梅田の中の人に教えられ西北で一つ買ったがめのまえで七個買った人がいてもうなくなるかも
297:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 19:28:15 OSOLSbPJ
>>265>>268
ネズミーランド前では14時台に２セットまったり買えたよ。
私は銀座で１セット買ってから回ったのでフクザツな気分だったけどw
298:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 19:33:19 o/AhgUuA
今現在・・・
どこに売ってるんだ？
既に予定分は手に入れたが、気になる・・・
299:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 20:15:44 nTdo+2Yp
三宮、まだありますよ。
300:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 20:38:17 dUcv8DFm
>>296みたいに梅田駅で聞いたら北口と夙川には沢山あるって言ってた。
301:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 20:49:47 JdUFVm9R
塚口は穴場？
302:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 20:57:11 JdUFVm9R
心配しなくても正雀イベントで買える
303:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 20:59:00 sWTFP6A1
>>302
正雀に往復ハガキ出してねーよ。
304:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 21:27:21 a4YXIkGS
今せっせと２ドア化してます
屋根外れるから920→900より楽かも
>>303
920の時は正雀の改札前でも売ってたぞ
305:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 21:41:04 yp4eS/WK
動力入れた人いる？
306:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 21:43:59 fHxbpLQ0
>>303
ｸﾞｯｽﾞ買うだけなら、入口に販売所があるお
入場は不要だお
おっおっお（＾ω＾）
307:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 21:44:56 6hCUjPYU
｢今日は｣完売しました だと思うぞ。
308:パパラッチ
07/10/13 22:28:17 V4VjdzYg
さっき塚口行ってきたが、まだあったぞ
309:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 22:39:11 X3s/XoB7
大体24個入りでダンボール一箱だわな
500個で12000だからどれだけ駅に保管できるか考えれば
普通は分納だろう
310:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 22:45:35 iF7iR6MQ
鉄コレついでにダイヤモンドクロスのラガールカードを買いますた。
1010系が写っててウマー。いいアングルの写真だね。
311:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 22:45:40 ZSCpUnlP
昼間梅田で買った奴さっき空けたら、これはちょっとなぁ～ていう傷のついたハズレだった。
そういうば空ける時開封済みだったような感触が・・・
鉄コレ自体仕上げが雑な印象があったから最近買ってなかったが
わざわざ買いに行ったのに、なんか阪急に対する印象が悪くなったわ・・・
312:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 23:10:39 NlSvyUzm
>>311
まあまあ、、近鉄２２５０よりずっとましだぞ、、NGの数が違う、、orz、,,
元の設定が一応安いおもちゃって事で堪忍したほうがいいと思う、
ここで皆キレて《゜Д゜》ゴラァァァァァァァァァァァァア!!したら次がないかもしれんし、、
もしかしたら次はP6だったりコマルとコラボして市交６０と３３００かもしれん、、ここは我慢じゃ
313:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 23:15:30 X3s/XoB7
>>311
暇なときに梅田なり出て話するなり
他の地区からならメールで聞けば、ココで愚痴っても
解決にならんぞ
314:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 23:21:13 ObSBZsh9
作ったのはトミーだし、阪急は発注しただけ。こんなものに目くじら立ててたらもたんぞ。
315:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 23:30:38 53yWFb3/
子供のおもちゃにムキになる大人って気持ち悪いな。
鉄道オタク＝気持ち悪い の典型だな。
316:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 23:32:40 54rg5gX4
昨年が約７０年前の車両で、今年が約５０年前の車両、そしたら来年は約３０年前の車両で２両で違和感のないのは…6000系？
まさかね…
317:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 23:35:08 81HLcLpd
ミ頁 磨 シ甫 ハム 園
この車両は三宮まで
318:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 23:38:14 a4YXIkGS
>>316
その発想は無かった
ありえないだろうけど
319:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 23:50:50 dnhXdkke
>>316
その次は8200系で
320:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 23:57:02 ELKW6vKQ
まだ天神橋に山積だぞ！
みんな急げ！
321:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 00:01:00 bWEOvJ0c
梅田駅神戸線側はもう売り切れか。今回は8時30分頃にそこでマッタリ買えた訳だが。
322:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 00:13:40 uOdo9Hb5
GMカラーの阪急マルーンが急に品薄になってるな。
考えることはみんな同じか。
323:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 00:41:54 byXcFrQk
そういえば、過渡のＡｓｓyで無線アンテナって設定あったかな？？
324:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 00:49:15 jJMy1fDu
>>323
銀河のロスト
325:283
07/10/14 01:01:35 PoK6LJhE
1010系南海の台車を履いてるのに当たった人俺以外にもいる？
ボルスタレス台車になってた人とかもいたらおもろいのに
326:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 01:04:13 PoK6LJhE
>>311
たぶん別のヲタが買う前に確認で開封させたやつをつかまされたんだと思われ
駅に貼ってるポスターが欲しくなってきた＞1010系
327:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 01:15:19 byXcFrQk
>>324
あれなあ、高いよねえ(涙
328:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 02:57:17 wNOR7vco
>>326
大交のバスコレでも同じような報告が上がってたから、
チャンコロが富に納品する前に、乱暴な抜き取り検査をしてるんだと思われ。
329:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 04:29:01 I9seFVxO
>>323
まさに６３００のアンテナ袋詰めを持ってるけど、今回の再生産にあわせて出るかどうかはわからん。
330:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 07:49:03 8tVLYOxn
あまりあら探しをすると次回の製品化が没になる。ここは大人しくが賢明。
次はＰー６か６００の予想。２０００以降は蟻と爺の比較になりそうで、そこへ踏み込むかは疑問。
331:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 08:13:42 a5uQmkVu
>>311
あまりひどい場合は富のサービスに電話して交換してもらうよろし
限定品でも多分そこいらへんの補修部品とかは持ってるはずだよ
332:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 08:16:18 V41oxI/A
>>323
今は無いかな？ 以前は発売されていて、買い溜めしていたのがあるので、とりあえず
は困らないが、あのアンテナ使ってる会社も何箇所かあるので、再発売を期待･･･
>>325
2両ともゲルリッツ台車なら、1600系に仕立てる事も出来そうだが･･･
>>330
リベットの表現が難点かも。600(川造型)は、通常製品で発売を期待したいところ。
個人的には、610か810(710)、または920の晩年タイプをを期待してます。
333:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 09:04:24 MAXXywzu
>>305
ﾉｼ
俺は家にたまたまあった18m級を入れた。んで、Ｔ車のカプラーポケットをＳに変えたら連結面間が揃った。
台車は18m級に付属の同形に交換。色の違いは妥協。
334:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 10:09:00 phgMv9UP
私鉄の車両を参考に1010の6連を組もうと思っているんですが、中間封じ込めの先頭車はｼｰﾙﾄﾞﾋﾞｰﾑ化・無線ｱﾝﾃﾅ取り付けとか改造されていたのでしょうか？
あの本の編成表だと運転台撤去車と残存車がありますがそれによって違ってくるのでしょうか？
偉い人ヨロシクです。
335:ルカナン
07/10/14 11:56:24 9x2Awqh8
私も1010の詳しい 編成を教えてもらえますか？
336:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 11:58:05 la5JvwQe
昨日の夕方仕事帰りに鉄コレ1010系を買うため梅田駅に行ったら、完売しましたと言われたけど
他の駅ではまだ在庫あるんですか？
337:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 12:06:37 I5OMgvPv
西宮北口はまだ有ります。電話で確認しました。
338:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 12:16:34 la5JvwQe
>>337
どうもサンクスです。
339:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 12:20:30 P2UsvX+T
日比谷は売切れ？
340:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 12:28:08 gCPi4g1u
梅田完売と言ってる方へ
阪急百貨店は行ったのか？
341:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 12:33:04 I5OMgvPv
今回の１０１０系を山陽２０００系に改造しようと考えています…。やっぱり勿体ないかな…？
342:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 12:43:26 SVKgwy4s
もったいなくはないけど、他にいい方法があるような希ガス
343:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 13:03:20 yWFlEtQw
>333
中間封じ込めの運転台残存車はシールドビーム化されなかった車両もあり。
1031とかがそうだったはず。
運転台撤去車はライト・標識灯のガラス部分に鉄板を当てただけで、
これはライト・標識灯部を平滑にしてマルーンに塗れば再現可能。
今から日比谷に行ってもまだ残っているかな？
344:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 14:29:17 SIyuWb8C
日比谷余裕杉
345:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 15:52:51 2cRvCyxf
>>334
６連非冷は正確な再現が困難かと…
Mc To M'o Mc T M'c
1020-1021=1148<1018-1056-1019
1112-1162=1142<1022-1052-1023
Mc To M'o Mc M'o Tc
1116-1166=1146<1117=1147-1192
この中で３扉改造車は、
1020.1021.1018.1056.1019.1022.1052.1023のみ、Ｔ車は２両切り継ぎで作れたてしても、
３扉新生車(1030･1108･1158以降、1140･1190形と1050･1051)は、全ての側引き戸の吹き寄せ寸法が均一化されている。
加工するなら顔面のＨゴム除去より、こちらが大変…
加工点から考慮すれば、1020Fが一番マシかな…
346:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 16:41:26 V41oxI/A
1010系、ようやく手に入れましたが、窓が残念ですね。
>>334
1010系の非冷房6連で1050形が入らない編成は、晩年に走っていた1114Fと1116Fの
2本のみでした。
←今津 宝塚→
1116-1166=1146+1117=1147-1192
1114-1164-1144-1194+1014-1015
運転台撤去車のうち、1140形は今津側に、1150形は宝塚側に運転台がありました。
また、中間に封じ込めになっていた1117･1194･1014は、いずれも先頭に立った事が
あるので、シールドビーム改造されていました。
なお、1010･1100系の運転台付き車は、全て列車無線の取付けを行っていますので、
アンテナ付きでした。
347:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 16:51:19 ww42TB3k
>>341
以前に出た鉄コレ新潟交通（元小田急車）に手を入れたら、
3扉化後の姿に近くなった。
裾をちょっとヤスってRをかけるとそれらしくなる。
非貫通化改造車は1BOXに1両だけだからちょっと入手しにくいのと、
窓配置が全然違うのが難
さて、ダイソーでIPA漬けでも買ってくるかな
348:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 18:26:05 Hr6hANfd
梅田売り切れ、西北に少しあるとのことで西北でゲット。
349:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 18:47:06 gmmdzlqx
>>347
>非貫通改造車
それ貴重なシークレット
350:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 18:58:10 xCeTdZ9K
今日の１２時ごろ石橋駅のサビセンに立ち寄ったら、まだ残ってたよ。
351:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 19:07:54 I5OMgvPv
色々ありがとうございますm(_ _)m。１０１０系を見ていて山陽２０００系に改造しようと思いました。じっくり考えて製作してみます。是非、山陽からも鉄道コレクションをお願いしたいとこですが…。
352:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 19:32:26 zRrpSoqv
>>305>>333
うちも鉄コレ用18ｍ級で。うちの場合動力ユニットのカプラーポケットはＬに。
Ｔ車はすべてＭにしました。連結面間も一応揃ってます。
間隔はＫＡＴＯ6300よりちょっと広い位まで狭くなったけど、悪くないですよ。
353:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 19:53:18 ww42TB3k
>>349
そうだったの？
2BOX買ってどっちも非貫通だったからシクレじゃないのかと思ってた。
まあ貫通車から改造しても2000（貫通型）もどきになるよ
354:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 20:03:08 yWFlEtQw
今回のモデルは1010系3枚扉改造後・一灯式ですが、
1010系・1100系・1300系で3枚扉後も一灯式だった時期は
あるのでしょうか？
シールドビーム化は昭和40年代後半ぐらいだったと思うので、
3枚扉改造とシールドビーム化は同時ぐらいという気がしますが。
355:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 22:47:39 Qoxkpy+S
大阪万博の年には一部の1010系が3扉化改造されていたようだね。
当時のピク阪急特集号に書いてあるよ。
356:355
07/10/14 23:07:19 Qoxkpy+S
本棚からピクを持ってきた。
上記の事が記されているのは1970年の5月号で、一応編成表も載っているんだけど、これ見ると3扉化改造された椰子だけでのユニットはないな。
(1016・1017・1020・1021が改造されたと書いてある)
こだわって作りたのであれば、上の方で誰かが書いてたようにシールドビーム化しちゃったほうがいいと思うよ。
357:334
07/10/15 00:22:26 RWJkz2Lq
みなさん親切にありがとうございます。
>>343
2000みたいに大掛かりな運転台撤去改造はなかったのですね。
>>345
鉄コレのまんまだと、3セットあったところで素直に編成が組めない（Pあり＋Pなし2ユニットx3）のですね・・・。
>>346
シールドビーム改造はさっそくしてみます。
冷房改造された後で1050が組まれてない編成があれば冷房化して2ｘ3＝6でやってみたいと思います。
358:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 00:32:09 XJnKFbR+
>>357 ↓
904 名前： 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 投稿日： 2007/10/01(月) 00:31:33 ID:J21nML5U
1010/1100系のMoとToの元運転台って、前照灯および標識灯を
鉄板で塞いで貫通扉撤去の上、
非冷房 → 乗務員扉そのまま
冷改車 → 乗務員扉撤去の上、小窓設置（2000系以降の運転台撤去車同様）
でしたっけ？
906 名前： 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 投稿日： 2007/10/01(月) 02:14:47 ID:5J1Lfjgl
>>904
多分それで合ってる
359:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 09:20:10 U9JTtmnY
1010系の８連は無かったの？
360:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 09:51:04 mdmRVA6r
鉄コレベースの加工点をまとめてみた。
※初版のカラーブックス参考
1010･1100非冷房限定
Mc
→前照灯シールドビームが無難
→列車無線アンテナ設置
(1030･1108以降は３扉新製車)
Tc･M'c
→２両ユニットでは前照灯無改造も有り
→列車無線アンテナ設置
→正面助士側下部に電らん箱設置
→1190形は連結側貫通路狭幅化
(1031･1159以降と1190形は３扉新製車)
M'o
→前照灯･尾灯に盲蓋
→貫通扉撤去
→屋上機器全撤去
→1140形は連結側貫通路狭幅化
(1036と1109以降と1140形は３扉新製車)
To
→前照灯･尾灯に盲蓋
→貫通扉撤去
(1033と1158以降は３扉新製車)
T
→２両切り継ぎで中間車化
(1050･1051は３扉新製車)
《参考》
1000系To
→前照灯高さ変更
→前照灯･尾灯に盲蓋
→貫通扉撤去
→屋上機器とグリルを撤去し、ベンチレーターを設置
(1000･1002は梅田向き、1001･1003は神宝向き)
抜けてるとこも有るかもしれんが、大体こんな所か…
361:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 12:50:30 GbSJ4Tt2
>>360
乙であります。
サイドの写真とか図面が少ないから、無線アンテナや冷房改造する場合の
クーラーキセを設置する位置を決めるのが難しそうですね。
362:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 16:18:39 KzipXl7O
今発売中のダイアモンドクロスのラガールカードにちょうど1000系列の冷房車写ってる。
363:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 17:22:17 tQCwYZ1z
今日でもまだ1010買えるね
2つしか買ってなかったので、今津線用に1つ追加しますた
364:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 17:50:50 we7WM1jb
小田急の台車に交換して、Ｍ台車枠と色を揃えてみた。
日比谷で、１個しか買わなかったのでホンキで後悔している…
365:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 19:02:15 NWGEGuCC
窓ガラスがなかなか外れない…
なんかコツはあるの？
366:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 19:17:09 mdmRVA6r
>>361
非冷時代のアンテナは最前部の側引き戸あたりだったような…
>>365
前面窓パーツ後部の側窓押さえの突起を、斜めにカットしたら外れ易くなった。
復元後のフィット感までは保障できないので自己責任でやってくれ…
367:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 20:17:11 NWGEGuCC
>>366
サンクス。
簡単に外れて再取付しても問題なしだった。
やっぱ上からGMｶﾗｰ塗装したらメチャクチャ格好よくなるね。
368:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 20:39:56 +ErBxMzk
>>363
920が今も、阪急や阪神のイベントで売られてるらしいけどたぶん、イベントでの
販売用に少しだけ再生産してるんじゃないだろうか？
だから、1010も今後は、駅での販売は終わってもイベントでは少量再生産の上で
販売すると思われ。
369:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 20:41:38 BW8hcEpz
>>368
再生産？それはない。
370:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 21:16:50 mdmRVA6r
>>359
非冷８連宝塚線であったが、どれもクセ者…
把握している範囲で…(車種割愛)
冷改開始前
1100-1150=1101-1151+1010-1001=1000-1011
1108-1158=1109-1159+1012-1003=1002-1013
1110-1160=1140-1190+1026-1027=1028-1029
1113-1163=1143-1193+1102-1152=1105-1155
1114-1164=1144-1194+1014-1054-1055-1015
1115-1165=1145-1195+1022-1052-1053-1023
冷改後残存非冷車
上記1100Fは変わらず
1111-1161=1141-1191+1034-1051-1053-1035
上記1114Fは変わらず
1116-1050-1166=1146<1012-1003=1002-1013
1117-1167=1147-1192+1016-1017=1024-1025
後に1116F1117Fで編成替えして
1116-1050-1166=1146<1117-1167=1147-1192
運転台撤去は簡単としても、中間車化・側引き戸の位置変更・狭幅連結面化・1000系化などの工作をどれか手掛けないと完成しない…
一応1000系化をチャレンジして1100Fを作るつもりだが…
ところで…なぜC#1100のみ幌枠・尾灯枠が銀色なのか、どなたかご存知有りません？
>>367
上記理由で加工後全塗の予定…
371:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 21:21:51 02ZKL3gb
誰か1010系の冷房改造に着手した？
1600系の台車、爺のFS106で誤魔化せないかな・・・。
372:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 21:26:46 +JrvA0PY
パンタ撤去跡はどんな感じになってたの？
373:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 22:37:53 VMC4eM4E
>>372
奇数番車と同じく跡形もなかった気がする
374:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 22:51:16 GyEm+quf
なんか今回の1010系3扉非冷は「改造用ベース」みたいで、
モデルどおりの車両で組める編成はなさそうですね。
3扉改造時とシールドビーム化、列車無線取付などの時代考証を
してゆくと、何らかの手を加えないと実車どおりにはならないのかも。
シールドビーム改造や列車無線取り付けは何年ごろおこなわれたのでしょうか？
375:117
07/10/15 22:52:04 aWX3tO6q
>>329 332
さんくすー
江坂の総本山にでも電話してみますわ。
376:323
07/10/15 22:53:41 aWX3tO6q
まちがえますた(涙
377:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 23:03:43 rUXnloCC
1016-1017-1024-1025という編成が箕面線にいたみたいだが、これが一番加工が少なくてすむかな？
378:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 23:16:48 kdQ/Ws4f
>>374
シールドビーム改造年はこのスレのはじめの方に書いてあるよ。
379:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 23:19:39 b/uFx2R9
>>368
鉄子レは「少しだけ生産」が出来ない訳だが。
380:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 23:34:07 mdmRVA6r
>>374
列車無線は'69～'71までに設置されたみたい…
>>377
箕面線ならその編成、伊丹線なら1100Fが最も簡単かな…
381:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 23:48:18 Kgzj0sjV
前日に大量出品してたテンバイヤーはどうなったんだ？
382:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 23:56:13 YXroNdEB
加工点を少なく編成を組ませるなら、>>345に出てきた編成が無難みたいだね。
Moの屋根上はｱﾝﾃﾅやﾗﾝﾎﾞｰﾄﾞ含めて撤去されてツルツル屋根だったの？
妻寄の貫通路の狭幅化された際に左右の窓はそのままだったの？
何だか疑問が次々に湧いてくる…。
383:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 00:15:44 IZA8lJxd
>>381
3件だけ自分で出品取り消した
あとは売り抜けたんじゃまいか？
384:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 00:17:24 LQ4ySgYS
>>382
M'oはツルンツルンだったかと…
1140･1190の狭幅貫通路は、冷改後に狭幅改造したものと違って寸法相応の窓が空いてる。(貫通扉無し)
ちなみにこのタイプは、窓周りの膨らみが妻窓には掛かっていない。
385:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 00:24:26 GknCb7Sx
>>374
さっき鉄ピク増刊（1998年12月）号を見てたんだが、73ページに1959年6月
2+2の4連で宝塚線急行に就いてる1010系の写真が載ってた。
仕様も前面窓枠のガラス押さえの形状が異なるくらいで、2セット分繋げれば
ほぼストレートで再現出来るみたい。
386:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 00:34:33 kw0nOaPS
一番改造が少なく再現可能なのは、1200系で箕面線所属だった1203F(1203-1253+1202-1252)
かも知れません。
運転台撤去車もなく、台車交換と先頭車のシールドビーム化、列車無線取り付け程度で再現
可能かも。
>>357
1050形は冷房改造されていません。一方冷房改造車の6連は、今津線の1030Fしかないですね。
387:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 00:49:24 LQ4ySgYS
>>385
残念ながら、それは新造時から３扉で登場した編成だね…
前面窓オサエの相違はそれほど問題では無いが、側板を大手術する必要アリ…
具体的には…鉄コレの３扉改造車は、始めから有った前後扉と増設した中央扉の吹き寄せ寸法に相違がある…(中央扉の吹き寄せ寸法が狭い)
対して３扉新製車は、３ヶ所全ての吹き寄せ寸法が均一化されている…
該当車は、
1030～
1108～
1158～
1140～
1190～
1050･1051
388:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 00:56:03 eBvEgCZF
ほんと、色々考えてたら発狂しそうになりますなｗ
でも、出来が悪いキットを修正する苦しみに比べたら楽しい悩みだわ。
個人的には387氏の言う吹寄せ寸法は華麗にスルー予定。
漏れの腕では絶対に修正は不可能だし、割り切る。
389:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 01:18:21 LQ4ySgYS
>>388
それも一つの選択肢としてアリかと…
まず…
『何から造る？』と悩んでいたのが…
『どうやって特定編成にする？』と変わっただけでも恵まれてきたよね…
逆に大改造を要する能勢電鉄1000系にする猛者とか居たら見てみたい♪
390:385
07/10/16 01:22:11 GknCb7Sx
>>387
そ、そうなんだ。。。
写真見つけた瞬間「ビンゴ!?」って思ったんだが＿|￣|○
391:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 01:25:51 HrtCDGOl
>>389
能勢電も考えたが、1300原型３連にライトユニット入れて楽しむ事にした
あとは1300冷房車７連も作る予定
っと
1010の話ぶった切ってｽﾏｿ
392:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 01:53:36 yxFcQd1l
鉄道模型に興味があるわけではなかったのですが
1010系のチラシを見て、思わず1箱買ってしまいました。
そこで質問なのですが、Ｎゲージ用の部品でこの1010系に合うパンタグラフと連結器を
教えてください。車両間隔が異常に空いていてちょっとマヌケな感じに
なってしまってます。
よろしくお願いします。
393:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 05:34:49 RDuccn4r
みなさんお気楽に行こうじゃないの。鉄コレなんだし。まあ阪急ヲタさんたちはそうはいかない御仁ばかりだとは思うけどさ。私は動力化とパンタ交換くらいしかしないつもり。７連に組んでもいいし、４連にしてもいいし。まあ楽しもうじゃないの。
394:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 06:58:42 Jdh5+2KY
車間詰めるなら、アーノルト引っ込抜いて、
元側の引っ掛け画像2段になってるから、1段だけカット。
これで結構詰まる。M車でもOK。
第3弾の時にこの手法教わったけど、手軽で確実。
パンタはPT43？GMしかないのかな？
395:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 07:18:49 Jdh5+2KY
〉394
変換ミスがあったので修正します。
》車間詰めるなら、アーノルト引っこ抜いて、 元側の引っ掛けが2段になってるから、1段だけカット。 これで結構詰まる。M車でもOK。 第3弾の時にこの手法教わったけど、手軽で確実。
パンタはPT43？GMしかないのかな？
396:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 09:01:58 UClVoRMz
>>395
予測変換の罠か。w
つか、アンカーぐらいちゃんと書け。
397:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 09:12:58 vZPS4Moz
>>393
とりあえず改行の仕方くらい覚えてからｶｷｺしろ。
398:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 10:50:49 4xT5Jpov
なんでそんなことに目くじら立てるんだ
>>396>>397
399:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 12:51:45 o5BJMYgq
>>398
よみにくいから
400:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 14:03:05 V5UAbGKs
GM以外のPT43なら富の名鉄パノラマシリーズ用か？
401:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 15:52:26 O8UhubWT
もう全部売り切れかな？
402:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 18:04:48 AxCPGEX9
石橋とか見てきた？
403:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 19:09:28 o5BJMYgq
正雀が残ってるんじゃね？
404:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 19:30:32 MxojsfnH
川能はポスターに売切の文字が。
石橋にはそれが無かったので、まだあるみたい。
405:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 20:04:14 UZfOtVoJ
結局、鉄コレ1010系の奇数車はMcなのかTcなのか？
台車にモーターの有る、無いだけで床下機器は一緒なのか？
406:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 20:27:03 NYuSZHHc
石橋で2セット購入。急げば間に合う。
407:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 20:33:40 1aW+SoHK
神戸線ならまだあるかも試練
408:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 20:41:48 5RpYvSiw
塚口は完売御礼ですたが、何か？
409:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 22:44:55 LQ4ySgYS
>>405
第１編成の
1010～1013は４Ｍ
第２編成から暫定３Ｍ１Ｔで竣工させたため、
1014～1017の1017
1018～1021の1021
1021～1025の1025
がTcで竣工。
３Ｍ４Ｔで運用可能と判明したため、第１編成と編成替えを想定した第５編成、
1026～1029は1027･1029がTcで竣工。
第６編成以降も、
1030～1033の1033
1034～1037の1037
がTcで竣工している。
鉄コレの床下は、確信は無いがMc-M'cとしているのではないかと…
そう考えると、４両固定編成化後を完全に表現するのは困難かな…
ちなみに、1300系にしたい場合は床下機器を山⇔浜(川)振り替えた方が良さそう…
※本来はMc妻配管も振り替わるはず…
410:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/17 01:05:57 p5inm42r
1100の登場時は
1100(Mc)-1150(Tc)でおｋ？
411:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/17 06:34:58 iToRFz8E
URLﾘﾝｸ(www.railfan.ne.jp)
ダイヤモンドクロス発売らしいぞ。
412:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/17 07:00:30 3JWdbud1
>>410
1100系は、そのとおり…
409で３Ｍ４Ｔは、３Ｍ１Ｔの誤りでした…
orz
413:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/17 08:24:45 1If+al7X
>>411
２まん９せんえんかぁ、、、
買えない値段でもないなぁ、、
これって、同じ規格で分割レイアウト作って繋げることが出来そうだし、、、
次に現梅凶駅が販売されて連結したら面白いレイアウトになりそう
414:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/17 12:03:18 t84oJ6mY
この程度なら自分で作れるでしょ
415:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/17 12:53:32 vxi7IZES
富のクロスレールでやったことがあります。
閉塞がないから串刺しをやってしまったら、尼崎事故みたいな脱線しました。
416:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/17 12:56:07 nstHtRBh
自作しようとすると、技術的な問題よりも資料や写真を集めるほうが
難しいんだな。1010系の改造でも同じことが言えると思うけど。
417:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/17 13:06:26 8OfMw2fN
鉄コレ２０ｍ動力を１０１０にあわせて短縮しようという漢はいないか？
418:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/17 13:12:50 SOoMpz8f
鉄コレ１８ｍ動力を１０１０にあわせて延長(r
419:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/17 14:11:18 s9vjbr1h
ヒント 台車中心間隔
420:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/17 16:23:53 8OfMw2fN
動力縮めるのと伸ばすの、どっちの方が楽だろうねぇ。
はじめは２０ｍと１８ｍを切り継いでやればちょうどの長さのが２つできるかなとか思ってたんだが。
そうすると動力の中心がずれるんだよな。
421:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/17 21:16:14 1If+al7X
>>420
ここはひとつ、おもいっきり縮めてＢトレ動力
422:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/17 21:32:40 p6sKmq8L
>>416の書き込みを見てふと「そういえば昔買った本で西北のダイヤモンドクロスの
俯瞰写真（カラー）を見た覚えが・・・」と思って本棚を漁ってたら・・・有った。
コロタン文庫「私鉄駅名全百科」（昭和56年初版）巻頭カラーページに、神戸線を
横切ってる今津線1000系列の写真が見開きで載っていて、周辺の建物等の配置も
結構写ってるんで「昔買って、どこかに仕舞ってある」って人は引っぱり出してみては？
ちなみに写ってる1000系列車両、車番までは判別出来ないが非冷房（ツルツル屋根）で
二灯ライト、今津方からcM（P付）＋T？c（P無）＋ｃM（P付）＋P無で屋根のみが見えてる
状態でクロス上を宝塚方向に走ってる。
423:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/17 21:40:33 ZYFzisoN
>>422
1200系じゃないかな？
424:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/17 22:53:42 W9IdtyKd
420
動力の中心ずれても大して影響ないっしょ。
15級動力なんて特に重心取れてないし
425:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/17 22:58:24 /Hi32XCC
1010系の連結面側妻板の窓、パンタ有り車と無し車で違うのはなぜなんだ～～～
426:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/17 23:24:53 LbMYwR7h
>>424
それ以前に２０ｍ動力と１８ｍ動力ではパーツの色が合わない・・・
黒成型の１８ｍ動力出んかなー
427:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/19 08:21:37 N9e8DUrI
もうネタ切れ？
428:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/19 10:28:05 N5uzwx3f
パンタ撤去跡の屋根写真が載ってるサイトって無いかな？
429:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/19 12:06:30 N9e8DUrI
パンタ取ったあとはつるぺただって書いてなかったっけ？
430:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/19 16:27:20 5ZRmINAD
※鉄道コレクション 阪急・1010系の駅販売分は全て完売となりました。ありがとうございました。
431:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/19 17:11:25 8MWVaxa/
舞天に１０個くらい積んであるお
432:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/19 20:56:08 MqqpGsZx
およ。。。明日くらい追加で買いに行こうかなって思ったのに。
西宮北口駅のジオラマと一緒にいくつか出しそうな気もするけど。
どうだろうね。
433:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/19 22:23:50 oCxsUtvn
正雀で売る分は温存してあるんじゃないか？
434:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 09:00:18 D29A9aqH
明日の川西能勢他の駅イベントが狙い目。駅イベント用にも温存の可能性があるね。
435:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 09:35:39 JQi0cC/j
阪急神戸線で走っていた30年前の1000系7連普通（確かパンタ2基）を
今回再現したいのでつが可能でつか？
それと19m（おもに阪急向け）動力は富技からそのうち出まつか？
仮に18m動力の場合加工しないといけないでつか？
436:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 10:44:21 u22i3ut/
>>435
>>345等で書かれてる1020Fに一両足せば神戸本線時代の編成に
なると思うんだけど、何を足せば良いのかは漏れにはわからない。
中間の各車両の改造は各自工夫で。
19m動力が出るかどうかはエスパーとかじゃないので不明。
18m動力でカプラーを工夫すれば連結面間が揃うと上のほうで
出てなかったかな？
437:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 11:21:19 SsHNZ3qG
>>435
昭和52年春(920系が本線に居た頃)に神戸本線所属だった1010系は、以下の
編成でした。
1020-1021=1147-1192+1018-1056-1019
1111-1161=1141-1191+1034-1051-1035
1112-1162=1142+1022-1052-1053-1023
1117-1167=1147+1016-1017=1024-1025
(冷房改造中)
1030-1031+1106-1156-1107-1157
(休車)
1050
この直後に、1020Fと1111Fが7連のまま宝塚線に転出し、次に1112Fが6連化
の上で今津線に転出、最後に残った1117Fが、昭和53年に宝塚線の1020Fと
編成替えを行い、8連化(1020Fは6連化の上今津線に転入)の上宝塚線に転出
し、神戸本線の7連は消滅しています。
438:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 13:05:10 4hYacBAH
みなさん前照灯はどうしてますか？
439:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 13:31:12 /tr+ubUX
>>438
富キハで余りまくりのブタ鼻貼りました
440:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 14:29:09 Xf08esyr
>>438
標識灯とともにプラ板で塞ぎました
441:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 14:40:36 KDU53C3N
プラ板でふさぐのはもったいない気がする。
おれは、車体と同色に塗って終りのインチキ仕様。
442:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 14:57:53 k3EH/WDB
テンション維持の為に、未完成ですが貼っときます。
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
カプラーはKATOのボディマウントを無理矢理使ってます。
443:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 15:38:12 ayu+TQYi
素朴なる質問
1010系ってセット内容のごとく2両にて完結したる編成はあったのか？
444:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 15:39:48 uM41i74J
阪急電鉄の「優先座席」復活 モラル欠如嘆く人々
URLﾘﾝｸ(news.ameba.jp)
445:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 16:16:32 gHRlsELy
近いうちに7000系リニュでも作ってみようと思う。
ついでに三宮～地下入り口までのジオラマでも作ろうと思うが、
坂の途中で車両を固定したいのだがいい方法教えていただきたい。
446:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 16:31:16 2QO+FSWa
>>445
つ[４弾までの鉄コレ付属の線路についてた車止め]
447:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 18:46:05 ddOglUdb
>>442
素晴らしいと思うけどやっぱり完成してから見せてちょうだい！
しかし手を入れると様変わりする鉄コレﾏﾝｾｰ
448:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 19:38:42 o6k8OL1E
>>442
点灯化か。
完成するのが楽しみですなぁ
449:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 19:51:47 fbfzOUuv
>>442
何気に2ドアなんですね。
点灯化も含めてGJ!!
ライトユニットが見えないその構造も含めて完成後の姿をうｐお願いします。
450:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 20:45:26 gR1toeAT
>>438
撤去・シルードビームとも一度銀色を剥がして、ライト外周を瞬着で埋めてからレンズ面をペーパー掛けで平にして(撤去はこれで完成)、
ブタ鼻はレボリューションのパーツで再現。
※レンズは光ファイバーで自作。
451:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 23:19:50 uu8FoYie
松本商事が8000系8008Ｆを特製品と銘打って\75600で発売しよるんやけど、買う椰子おらんわな。
452:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 23:55:28 yTipcLfk
なんだその基地外価格
団塊でも買わんわ
453:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 09:47:11 zp3zFSJd
尾久で1010系の偶数車だけ約3両なんて出品があった。
確かに4連を組ませると2両の偶数車の車体が余剰になる。
皆さんは余剰車、どう活用しますか？
454:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 09:52:33 4GCSYwnm
1000系を作る。
455:442
07/10/21 11:39:20 DWjpaIa0
漏れは奇数車と偶数車で中間１両作るので余りません
456:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 12:59:38 P8G5P4WT
今日の天満橋のイベントでも阪急1010系の鉄コレを売っていたね。
余談だけど近鉄2250系と阪神3301形も売っていた。
457:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 13:13:44 QNzeu53H
>>452
団塊世代は8000に食指動かさないんじゃない？んで販売は阪急百貨店うめだ本店のみやて。
どんな椰子が買うていくんかねえ。
458:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 13:19:10 kNmsUM9S
1010系を冷房改造しようと思って、イロイロググってみたんだが…
下手に中間車化改造とかしないで冷房だけ乗せればいい編成ってC#1030でいいの？
459:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 13:34:23 yTlfV1ij
>>457
コレクターである事は確実
かな？
460:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 18:05:33 DmG+SOU+
>>458
1030Fだと前面窓やドア位置が若干違うので、こだわると結構大変。
461:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 19:25:07 kNmsUM9S
>>460さん
自分は雰囲気で楽しむんで、どこがどーとか気にしないです。
それで良ければOKでしょうか？
462:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 19:46:20 BpT1uEc1
>>453
一両は1100(Ｍｃ)風にして偶数先頭車を気分次第で取替えてるよ。
もう一両は1200系イメージしたい時の中間用にほったらかし…。
463:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 20:11:56 nxEorPMy
>>458
4両持っているならば、1102-1152-1105-1155が一番簡単だと思いますよ。
窓枠の色はそのままだし、中間車の運転台扉も撤去されておらず、台車も
製品のまま使えますよ。
>>453
1200系は、Mc+Mc-Tcの3連(1204+1205-1255)なんて編成で、伊丹線に居た事
もあるので、そのあたりに使えるのでは？
464:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 21:07:41 +K1KkHgw
結局買ったままで編成組む場合６両編成は作れるのかな？
手軽にインレタだけで行きたいけど、、。
連結器がＴＮにしないとだめなのだろうか？？
465:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 21:46:19 JAInfY5h
実際にあった編成にこだわるのも楽しいけど、模型ならではの編成で手軽に楽しむのもありなんじゃないの。
例えば[1010－1011＋1012－1013]なんてのはどう？
晩年仕様のオールＭ・オール先頭車とすればほとんど加工しなくて済むよ。
無加工で6連にこだわるのであれば、前に誰かが書いてた様に1200系にするのもいいかもね。あるいは1600系でもいい。
少しぐらいどこかがおかしくてもメカ的に矛盾が無ければ別にかまわなのではないかと。模型なのだから。