08/04/05 00:46:45 cgricRq20
国沢氏が送った脅迫メールについて
welcome Mr.Kunisawa. URLﾘﾝｸ(www.geocities.com)
ここまでの経緯、論点はこちらで！
oyakata.net URLﾘﾝｸ(members.at.infoseek.co.jp)
クニサワ氏の替え歌集
自動車評論家 国沢光宏氏に捧げる歌 URLﾘﾝｸ(www.geocities.com)
【掲示板のマナー】
偽親方、ネタ、AA、は休憩所でおながいします。
【kunisureのルール!!】
「親方HPのＴＯＰ＆日記の正しい取り扱い方」
1. 「今は」日記・TOPについて各個人が保全したいと思えば保全する
2. 致命的な誤りについてはできれば24時間放置。具体的な場所は指摘しない。
(本論に影響の無い程度の誤字は各自の判断にて指摘(暗黙の了解とします)
公開トリップ ◆oYakATaMoE : #｣B^ｦ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc : #nV2'(?+P :
※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 00:47:25 cgricRq20
【関連スレ】
☆国沢さん､あなたニートだろう【休憩所】360.6☆
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板) ※車メ板
☆国沢さん、ｱﾝﾀ出入禁止だろう【休憩所】376.5☆
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ぺろぺろぺろ～ん 岩貞 ずぼぼぼっ日記その17
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【弟子ヒョンカ】永田恵一総合スレ【ｶｰﾓｰﾄﾞ】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【極悪】国沢が自分都合のテスト→編集を丸刈りに
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
自動車評論家の国沢光宏氏が国沢学校開校
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ヤザワ、国沢学校入って気づきました
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
4:移行用ｳｫﾝ保全まとめ ◆oYakATaMoE
08/04/05 00:48:17 cgricRq20
Last-Modified: Mon, 28 Aug 2006 12:24:07 GMT
URLﾘﾝｸ(www.kunisawa.net)←ファイル名に小技
スベやんを告訴すべく弁護士に依頼すると名言。
しかし掲示板上におけるスベやんの正体が不明のため懸賞金１００万を宣言。
> スベやん本人の特定（住所。電話番号。本名）が出来たら現金で１００万円差し上げます。
> 「黄昏情報」のリンク先url URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
> 「問い合わせや質問はこの掲示板へ」のリンク先url URLﾘﾝｸ(8629.teacup.com)
Last-Modified: Sat, 30 Sep 2006 15:24:46 GMT
> １０月１日 追記 残念ながら本人に辿り着く情報は得られませんでした。
> ただプロバイダが判明したことで、違うアプローチも可能になりました。
> そう遠くない将来、解決するかもしれません。
と書き、レスポンスのライター石田氏がスベやんではないかと推測するも決定打を得られず。
自サイト上「黄昏情報」でさんざん挑発するも、水面下でどういうやりとりがあったのか
“レスポンスの「金沢君」”という記述から人名が切除されるなど、何らかの動きが散見。
2007年8月以後、進展が見られず。そして・・・
5:移行用黄昏ﾄﾎﾞしｳｫﾝ保全1 ◆oYakATaMoE
08/04/05 00:49:19 cgricRq20
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
嗚呼。哀れでございます
弟子永田が「あいつら可哀想になっちゃいました」と、
メールを送ってきた。
なんでも私のことが書いてある便所の掲示板、
他にどんなことを見てるのか表示されるそうな。
どんなものを見てるのか？
永田のメールを見たら以下の通り。
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
キモメンが可愛い女の子を撮らせてもらう方法6 [カメラ]
女装オナニーを取り入れたせいかつ [生活サロン]
【衝撃的事実】妻の携帯を見てみよう37【;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵.】 [既婚男性]
【本当は】既女的韓国談義part206【寒流】 [既婚女性]
情けなす。
哀れざんす。
6:移行用黄昏ﾄﾎﾞしｳｫﾝ保全2 ◆oYakATaMoE
08/04/05 00:50:02 cgricRq20
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
ぎゃはは！
めちゃウけるんですけど……
永田が教えてくれた黄昏野郎情報の続き。
マヂで哀れだ。
女性鉄道員に萌えるスレ [鉄道総合]
ナースさんの白衣に浮かび上がるパンツのライン [入院生活]
孤独な鉄道ヲタク [孤独な男性]
鉄道ヲタクの男は外見だけでなく性格もキモイ ３ [独身女性限定]
ガードルを語ろう！ [通販・買い物]
7:kunisawa.netﾘﾆｭｰｱﾙのおもひで ◆oYakATaMoE
08/04/05 00:55:35 cgricRq20
時は経ち、スベやん攻略を諦めたのか >>5-6 のように
「おすすめ２ちゃんねる」を使って黄昏野郎ﾄﾎﾞしに邁進することにした模様。
そして3月7日(金)夕方、満を持してサイトをリニューアルするも、
「転載／引用した者は民事訴訟の対象」という記述や
黄昏野郎／黄昏情報／黄昏注意報のリンクがすっぱり消える。
しかしリニューアルは失敗し、志半ばで元のデザインに戻す始末。
意を決して再度リニューアルに取り組むも、高齢信者に不評で結局断念。
ウンコ色のニクいヤツに戻して少し手直しし、本日に至る。
ある日「国沢学校」をｸﾞｸﾞｯた国ｽﾚ住人が偶然「株式会社国沢学校」なるものを見つける。
関連性がわからないまま時は過ぎ、kunisawa.netでも国沢学校始動を宣言。
バナー広告を募集するも応募なく、ついに本日開校を迎える。しかしまだまだ謎が・・・
8:国沢学校問題まとめ1 ◆oYakATaMoE
08/04/05 00:56:35 cgricRq20
株式会社 国沢学校
URLﾘﾝｸ(www.kuni-sc.co.jp)
社 名： 株式会社 国沢学校
所在地： 東京都中央区銀座6-8-7 交詢ビル6階
設 立： 平成19年4月2日
資本金： 500万円
学校長： 国沢 光宏
代表取締役： 石澤 康樹
事業内容： 各種イベント企画、運営、マッチング事業、人材発掘
株式会社 BFT
URLﾘﾝｸ(www.bfts.co.jp)
国沢学校の関係会社（親会社）国。沢学校の連絡先はこの会社になっている
ディースタンダード株式会社
URLﾘﾝｸ(www.d-st.co.jp)
国沢学校と同じくBFTの関連会社
国沢学校関係者と思われる人物のblog
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
なぜか「URLﾘﾝｸ(www.kunisawa.com)」を国沢学校としてリンクしている
9:国沢学校問題まとめ
08/04/05 00:59:27 0WIK727p0
URLﾘﾝｸ(www.kuni-sc.co.jp)
・学校を名乗っているが学校法人ではなく株式会社
・校長は国沢光宏になっているが社長は別人
・国沢氏本人は「国沢学校」について、クルマ好きを育てるためと説明
・しかしサイトによれば企業理念・事業内容ともにイベント企画・運営と人材発掘
・サイトにはクルマのクの字もなし
・株式会社ビジネス・フロー・テクノロジーズ（BFT）の子会社であることが判明
・住所／FAX等、連絡先はすべて株式会社BFT
以上、どうみても怪しい会社の雰囲気が漂う。
一方、URLﾘﾝｸ(www.kunisawa.com) なるドメインが存在し、ここを「国沢学校」と称しているブログも発見。
当問題は予断を許さない状況にある。
※有志による登記簿謄本
URLﾘﾝｸ(guri.kill.jp)
URLﾘﾝｸ(damedao.web.fc2.com)
10:国沢先生にまつわる噂まとめ ◆oYakATaMoE
08/04/05 01:03:18 cgricRq20
ちょっと電話一本入れりゃｳﾗも取れるのになぜか取材をしない人。
そうかと思えば取材とは思えないような事案を取材と称する人。
若かりし頃、日産広報に「どんな記事を書きましょうか？」とストレートに言っちゃった人。
自分がﾆｭｰｽｻｲﾄからﾊﾟｸりまくって記事を書いたのに訴えられると聞いて全ての責任を弟子になすりつけようとした人。
２ちゃんねるでの書き込みを見て奇声を発し足下にあったﾙｰﾀｰを蹴った人。
となりのお店に黄昏野郎が集結しているという書き込みを見て大急ぎでとんでんに飛び込んできた人。
ﾎﾞﾗﾝﾃｨｱしたくて新潟に行ったけど装備不足が祟っちゃって被災者用ﾒｼに手をつけちゃった人。
日記の誤字を２ちゃんねるで指摘されて修正したらさらに間違えて恥をかいた人。
身から出た錆なのに仕事が減ったのは黄昏野郎のせいだと泣いて訴えた人。
自分の実績足らずでﾗﾘﾗﾘに出られなかっただけなのにふてくされてﾊﾞｲｸに乗った人。
出れないからとﾔﾌｵｸで落札した用無しﾁｹｯﾄをﾌﾞｯﾁして相手に最悪評価つけられ意趣返しした人。
それでも取材班としてｻｰﾋﾞｽﾊﾟｰｸ入りしたけど恩あるはずの高山短大を無視った人。
それを見とがめた大先輩に一喝された人。
念願叶って出られるからと５５５をもじった５５６ｽﾃｯｶｰを貼ってたら叱られちゃった人。
協力ﾃﾞｨｰﾗｰが写真をｻｲﾄに上げてくれたのが仇になってﾎﾞｶｼを入れざるを得なくなっちゃった人。
いつもﾋﾞﾀ１㌔違反しないと言ってるのにﾗﾘﾗﾘｶｰでの違反が明かされちゃった人。
ﾗﾘｰはお手頃予算で出られると喧伝しつつ未だに活動予算を公開しない人。
違反と知らずにﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽにﾅﾋﾞつけてたら違反を指摘されて苦しい言い訳に追い込まれた人。
使わなくなった借り物ﾗﾘﾗﾘｶｰを息子の友達に売ったらmixiでﾊﾞﾗされて窮地に立たされた人。
手狭になったからと事務所を借りたのに人がいると云々などと訳のわからない理由で事務所を手放した人。
任されたﾆｭｰｽｻｲﾄはｺｽﾄｶｯﾄで終了したはずなのに気がついたら単に切られただけの人。
車好きを育てるためだったはずの学校が車無関係、出会い系か催眠商法っぽくなっちゃってる人。
11:移行用TOP保全 ◆oYakATaMoE
08/04/05 01:04:53 cgricRq20
Last-Modified: Thu, 03 Apr 2008 15:02:54 GMT
４月４日 ＣＮＮニュースを見たら、米ビジネスウィーク誌で北米トヨタ社長から
クライスラーの社長に引き抜かれたジム・プレスが
「プリウスの開発に必要だった費用は全て日本国政府から出ている」
とコメントしているという。このウソ八百の記事を見てアメリカ人はどう感じるのだろう？
私としちゃ「そういう目先の利く政府だったらいいのに」と強く思う。
日本政府が自動車産業のために尽力するなんて夢のまた夢。
叩こうという動きこそあれ、育成しようなんて施策を出したことなどありません。
例えば低速時は無音走行になるプリウスの場合、歩道と車道の区別のない道だと、
自転車や歩行者の後ろを同じ速度で走ることしか出来ない。
やがて気配を察し振り返るのだけれど、皆さん派手にビックリします。
そらそうだ。気づけば間近に自動車がいるのだから。
これ、電気自動車などでも問題になると思う。
プリウスユーザーからのリクエストを受け、メーカーも存在をアピールするような
チャイムを付けようとしているのだけれど、国交省ときたら未だに認めてくれない。
はたまたレーンキープアシストのような自己完結型の新しい安全技術を提案しても、
国交省は道路にセンサー埋め込むタイプ（これだと道路予算に盛り込める）の
自動運転装置を構築したいのだろう。
結果として骨抜きのレーンキープ性能しか持たせて貰えないのだ。
あまりに酷い状況のクライスラーを見てジム・プレスは悲観し黄昏野郎になったらしい。
哀れだ。
12:移行用日記保全 ◆oYakATaMoE
08/04/05 01:06:04 cgricRq20
2008-04-04 10:24:24 更新
↓間違えたらしい
４月４日 昼休みのお花見、今日はかちどき橋の乗降場から歩いてすぐの日産の皆さんと。
嬉しいことに天気抜群！ 月曜日の雨や火曜日の爆風からすれば信じらないくらい気持ち良い。
ちなみに昨年も日産の皆さんとお花見したけれど、生憎のシトシト雨でした。
満開だった桜もハラハラと散り始めている。これまた美しい！
桜って咲いてもよし、散るときもよし！
色あせて落ちたりするのでなく、美しいまま散っていく。いいなぁ。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-21.fc2.com)
ここ数日気づいたのだが、水上バス（どれも鈴なりの満員！）や屋形船の後ろに
すっごい数のユリカモメ！ ほとんど三陸海岸のウミネコ状態であります。
どうやらエサをやっている様子。
観光船からウミネコにエサをやった人なら解る通り、けっこう楽しい。
一方、海鳥が増え過ぎ、エサをやらないようにして欲しいという動きもあったりして。
自然との付き合いって難しいもんだ。
夕方、マイナーチェンジしたＭＰＶの広報車を借りに行く。
先日沖縄で試乗したの、ＮＡモデルだったためターボを試す。
やっぱり「苦しゅうないぞよ」的な仕上がり具合。
ブランドイメージさえキチンと構築したら、もっと売れると思う。
国沢学校、今日の夕方から募集を始めます。
どんなことが出来るか解らないけれど、一歩づつでいいから前に進みたい。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 03:56:59 np6dmCLU0
国沢学校、今日の夕方から>>1乙を始めます。
どんなことが出来るか解らないけれど、一歩づつでいいから前に進みたい。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 03:59:48 Z+iGJXQe0
昼休みの>>1乙、今日は石神井の国沢家から歩いてすぐのとんでんの皆さんと。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 09:37:15 hiBNf426O
新スレと朝鮮学校に乙。
16:国沢学校保全 ◆oYakATaMoE
08/04/05 11:13:55 cgricRq20
Last-Modified: Sat, 05 Apr 2008 02:04:24 GMT
URLﾘﾝｸ(www.kunisawa.net)
＜数より質！＞と題されたコラムがまるまる切除されました。
> 夢は大き過ぎ恥ずかしくて書けないけれど、２０年計画でスタートしたいと思う。。
> とりえあず金の卵である若い世代のクルマ好き向けのコンテンツやイベントをどんどん開く予定。
> そうそう。自動車ジャーナリストになりたい人もぜひどうぞ！ 高校生から相談に乗ります。
・・・という熱い想いを語っていたのに、募集から一夜明けて熱が冷めたのでしょうか。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 11:53:07 P2yPUfyk0
>>1乙です
>何度もジェネシスに試乗させて欲しい、とリクエストしているのに「日本人には乗せない」の一点張り。
>こんなメーカーのクルマなど絶対にすすめられぬ。日本市場から撤退する覚悟を決めたのかもしれません。
あれ？韓国まで自分で行って乗るって言ってたのに
舌の根も乾かぬうちに辞めちゃったんですか？ダニ沢さんｗ
偉そうな態度の割には、媒体から金が出ないとなんにもしないんですね
ネット取材しかしない口だけ親方はw
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 13:02:55 BSIW5vJY0
プリテンショナー石田さんｗ
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 13:03:59 BSIW5vJY0
フォースリミッター石田さんｗ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 13:04:34 BSIW5vJY0
作動シーケンス石田さんｗ
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 15:03:15 i3dtU5Hb0
ラジオで韓国lヒュンダイ初試乗発表国沢さんｗ
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 15:20:30 i3dtU5Hb0
また主材しないで発表会行くからこんなことにw
ダブルデッカー 投稿者：shin 投稿日：2008年 4月 4日(金)22時43分45秒
（間違い指摘です）
ダブルデッカーの記事で「２階の先頭なら見晴らし最高」というくだりが気になりました。
このダブルデッカーが使われる主な用途は夜行であり、出発してから到着するまで
カーテンを開けることが一切禁止されていることが多いのです。
そこが乗り物好きとして夜行高速バスをなかなか好きになれない部分
（ただ暗い箱に閉じ込められて移動するだけの手段になっている）ですが、
1階であっても2階であっても景色を楽しむことはまったくできません。
ただし、夜行高速バスが車両の有効活用のために「東海道昼特急」などのような形で
昼間帯に運用されていることもあり、これであれば景色が楽しめると思います。
もう1点、バスも好きな人間としては、前のエアロキングとの差が何か、
ということがわかりにくかったです。何せ見た目は「マイナーチェンジ？」というくらい変化ありません。
横3列シートは以前からあります。変わったのはエンジンが排ガス対応しただけ？という印象をもちました。
以上、差し出がましいようですが…。画像は従来のエアロキングです。
URLﾘﾝｸ(8629.teacup.com)
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 17:38:02 oJbJNxKB0
オタンコ石田
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 17:43:24 YuDviShx0
1． 営業 / 株式会社国沢学校
【学歴】不問 【月収】200,000円～250,000円 【都道府県】東京都 【募集開始日】3月21日
イベント各種（主に異業種交流会）の提案・企画・運営 書類選考なし
正社員 東京都 中央区 東京メトロ銀座線 株式会社国沢学校 営業 その他サービス業 経験不問 学歴不問 資格不問
2． 一般事務 / 株式会社国沢学校
【学歴】不問 【月収】200,000円～250,000円 【都道府県】東京都 【募集開始日】3月21日
イベントに関わる事務 ・請求書の作成・発行 ・入出金の管理 ・資料の作成 ・その他一般事務 書類選考なし
正社員 東京都 中央区 東京メトロ銀座線 株式会社国沢学校 一般事務 その他サービス業 学歴不問 資格不問
3． SE / 株式会社国沢学校
【学歴】不問 【月収】200,000円～300,000円 【都道府県】東京都 【募集開始日】3月21日
イベントに関わるシステム作成 PC立ち上げ作業 ※研修がありますので未経験者でも可能です。 書類選考なし
正社員 東京都 中央区 東京メトロ銀座線 株式会社国沢学校 その他サービス業 経験不問 学歴不問 資格不問
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 18:33:23 PhjUPBBE0
> 3． SE / 株式会社国沢学校
> 【学歴】不問 【月収】200,000円～300,000円 【都道府県】東京都 【募集開始日】3月21日
> イベントに関わるシステム作成 PC立ち上げ作業 ※研修がありますので未経験者でも可能です。 書類選考なし
どうして国沢学校にＳＥが必要なんだという以上に謎なのは…
SEなのに未経験者可でしかも書類選考なしという不可解さ。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 19:01:29 2iZSY3b30
>>24-25
弟子募集の時は無償で募集なのに
国沢学校職員は給料出るとは永田涙目
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 19:28:39 fNTdWwYz0
なんなのこの怪しさはｗ
ギョウカイ的にやばいだろコレ
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 22:16:51 Bnkt4ADq0
ドライブシャフトの後退角でいい文章書けよ国沢ｗ
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 22:19:43 Oo5epMGI0
国沢学校の研究室案内に
"ITを勉強したい"ってあるけど
これって前からあったっけ?
案内の中でこれだけ浮いてるw
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 22:22:21 8eDsWlZS0
> イベントに関わるシステム作成 PC立ち上げ作業 ※研修がありますので未経験者でも可能です
> PC立ち上げ作業
> PC立ち上げ作業
> PC立ち上げ作業
SEって言わねーよｗｗWw
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 22:47:28 mwlvZpmv0
> PC立ち上げ作業
こんな項目を挙げていると、そもそもSEというのも信用ならんですな。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 22:50:51 Bnkt4ADq0
ちゃんとやってるSEがかわいそうだなこれは。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 22:56:56 mwlvZpmv0
ちゃんとやってるSEが株式会社国沢学校の中にいると？
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 23:03:55 KOyp6Cjq0
最新のブレードサーバとか書いてるあたりでダメすぎww
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 23:11:50 2iZSY3b30
>ITを勉強したい
> PC立ち上げ作業
なんですかこれはｗはらいてーｗ
永田が入学しろよ、あ、年齢制限で無理なのかw
36:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
08/04/06 00:57:39 XlQP/5Jm0
ブレードサーバ・・かw
おれが昔使っていたPENTIUMproも8*8のブレードサーバだったけど
べつに最新じゃあないよなw
これがアレか。
ホンダのページをまるっとコピーした福島スバルのページの作成と同じような仕事をさせるのかw
しかしなんだな。
国沢学校っていうけれど
BAR「おれんち」とか喫茶「隠れ家」みたいなもんだなw
電話口だけで聞いているのと実際との乖離がすごいなw
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 01:20:52 bsNlo5670
もう父さんの時期が決まっていて、
その前に資産を処分してしまおうってことじゃない？
その「見習ＳＥ」をスルーして誰の懐に納まるのかは知らんが。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 03:38:29 fz8Yx2qn0
>>37
倒産しても社員は人材派遣してるBFTに組み込むだけで良いからな、
それはありえるかもしれん
海外からやばいもの輸入してやばくなったら計画倒産という筋書きかな
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 07:21:12 hZL0jNNa0
> 海外からやばいもの輸入してやばくなったら計画倒産という筋書きかな
まるで石田のチープな嘘ネタそのものｗ
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 07:59:31 3xrejgR40
>>24
国沢学校の金ってどこから出るんだろうね。
41:移行用TOP保全 ◆oYakATaMoE
08/04/06 08:43:08 iXZoUojx0
Last-Modified: Sat, 05 Apr 2008 23:02:26 GMT
４月６日 ボーイングが燃料電池飛行機の世界初飛行に成功した。
凄いと思うかもしれないけれど、性能的にゃ笑止。
２人乗り８００kgを機体を１００km／ｈで２０分間飛ばせただけですから。
加えて離陸時の出力が足りないため、リチウムイオン電池も併用して高度１０００ｍまで上がり、
そこから燃料電池に切り替えたのだという。おそらく５０～６０馬力の燃料電池なんだろう。
写真を見ると、７～８年前の自動車用という感じ。
ちなみに現在最も高い性能を持つホンダ『ＦＣＸ』用の燃料電池なら、
航空機用空冷水平対向４気筒エンジンの半分くらいのサイズ＆重量ながら出力１３６馬力。
２人乗りセスナ１５２（１１０馬力）と４人乗りセスナ１７２（１６０馬力）の
中間サイズの機体を、燃料電池のパワーだけで離陸させ、
１８０km以上で巡航させるだけのポテンシャルを有す。
飛行機の場合、飛行場から飛んで飛行場に着陸するため、
燃料として最も効率の良い液体水素を使える。
ホンダさえその気になれば、すぐにでも実証飛行が可能だろう。
加えてプリウスと同じくらいの容量持つバッテリーを搭載しておけば、
万一のトラブルの際も数分間飛べます。
この話、２００６年秋にホンダの燃料電池開発担当のエンジニアとしたのだが、
飛行機に搭載することは全く考えていなかったそうな。
小型のプロペラ飛行機こそ燃料電池で飛ばすべきだと思います。
42:JC08全切除 ◆K2U6xhXqnc
08/04/06 09:41:27 z2RImCu70
＞２人乗り８００kgを機体を１００km／ｈで２０分間飛ばせただけですから。
助詞を間違えているせいで、
「2人乗り800kgと機体とを100km/hで」
とも読める。早く直しなさい。
# 親方にしちゃめずらしく、km/hって書いてあるなぁと思ったら、
# 直後に「１８０km以上」という記述が。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 09:52:53 XqXNudT20
>>42
> 「2人乗り800kgと機体とを100km/hで」
> とも読める。早く直しなさい。
そんなふうに読めるのは国語力のない自称修士課程修了の子持ちバカだけだろｗ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 10:19:22 +Sn6zpUa0
>小型のプロペラ飛行機こそ燃料電池で飛ばすべきだと思います。
はいはいそうだね(棒
で、その開発から認可に掛かるコストはその小型機の価格に転嫁する訳だ。
何でいまだにあんなエンジンで飛んでるのかワカッテナイだろ。ばか。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 11:42:45 Zn24TWUo0
燃料電池の能力を馬力で計るってのも香ばしいなw
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 12:34:53 PTwD2BCU0
いや
国沢には計算の仕方わからないし
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 12:35:21 fz8Yx2qn0
＞加えてプリウスと同じくらいの容量持つバッテリーを搭載しておけば、
＞万一のトラブルの際も数分間飛べます。
万が一の時数分しか飛べなくて飛行場までたどり着けるのw
車じゃないんだから、ホント国沢バカだな
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 13:04:01 iBx9n/c50
>>40
普通に考えたら資本金からじゃね？
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 13:12:46 x3ddwTKYO
>>36
BAR「魔の巣」じゃね？
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 13:16:50 x3ddwTKYO
バッテリーの重さはどうなんだろう？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 13:19:39 arp8/ihB0
まぁ、その前に前スレ埋めてこいよ
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 14:26:15 vIjiPORt0
大出力モーターで重量も増す
離陸だけなら効率悪化を我慢してオーバードライブもありだけど
燃料として液体水素は容積あたりの熱量が小さいので不利
どうせ水素ならレシプロかガスタービンだろうな
車と違って出力変動が少ない用途だから、ハイブリッドにはメリットがない
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 19:16:19 EHc+UqWh0
液体水素燃料の飛翔体って、もうずいぶん前から実用化してるよな
でもどうして巨大プロジェクトばっかりで、一般化してないんだろうな
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 21:08:00 HNX28xqy0
>２人乗り８００kg
これって、少し重たくないか？ セスナ162が全備で600kg、172が最大離陸重量で1,100kg
ぐらいだから、燃料電池システムが結構重いってこと？
>燃料電池の能力を馬力で計るってのも香ばしいなw
ていうか、なんで電動機の出力じゃなくて、燃料電池の出力と発動機の出力を比べてるんだ。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 21:39:46 vIjiPORt0
まずシーリングが難しい＜水素
分子量が小さいだけに継ぎ目から漏れまくります
都合、タンクや配管の重量およびコストが増します
たとえ液体水素にしても比重が小さく体積当たり熱量が小さい
よって大きく重い燃料タンクが必須になります
航空機の場合、容積UP＝抵抗UPな部分があるのでペイロードが減り効率が悪化します
どっちかというと完全化学合成燃料で容積というか重量当たり熱量UPの方が航空機には向いてるかなと
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 21:47:31 cVMmem5S0
>>41
何事も最初にやるのってのは大変なことだ。
何にもやってない人間が出た後からなら何とでも言える。
そういう奴に限って創造性のかけらもない。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 21:52:04 XqXNudT20
>>56
新聞記事を二次ソースにレスポンスに駄文を連発している石田真一に聞かせてやりたい名言だな（ｗ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 22:01:27 iBx9n/c50
>>57
そもそも彼の仕事自体がそのような類だから仕方ないのでは？
感想文が書ければ充分で、創造性などは不要だし。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 22:03:39 3xrejgR40
>>56
何を言いますか。在日のクズ沢さんは朝鮮学校を立ち上げたじゃないですか！
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 22:13:37 vIjiPORt0
水素燃料ガスタービンはGEで研究していたことが・・・・
英語でよければ公開でされていて読めたはずです
国内でもやっていたところがあったはずです
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 22:46:51 uwI5rMvh0
兆銭人ガッコウ校長ですか？
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 23:09:19 QcOZGGyK0
次スレ立てたんならちゃんと誘導してくれよ。
国沢のためにスレ検索するなんて無駄な労力を使いたくないから。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 23:20:01 QMvE3UXn0
カキコするより労力は少ないと思うが
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 23:31:48 qK6bLgaQ0
前スレが埋まったんで、こちらでレス
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:995番)
ヌバルとかヌバル販社からの出向者だったりして… ええ、単なる妄想です
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 23:55:30 yQPo2JYnO
バーレーングランプリの結果。
10位以内に3台入っているトヨタ勢と11位が精々のホンダ勢。
このスレの住人なら、センセがどんな感想を述べるか、大体の予測はついていることでしょう。
エビカニにユルいホンダにはサルセン系ヨイショ、渋チンのトヨタはボロカスにけなす。
世の中にはいろいろな人がいてもよいのだが、
このキティは自動車評論家と校長先生を自認する、まっことイタいヤツなのだ。困ったもんだ。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 23:57:19 HeZg3/kR0
国沢の事だからそのうち飛行機の翼に太陽電池付けて飛ぶデナイノとか書き出すぞw
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 00:01:13 HeZg3/kR0
>>65
クニの法則発動してますね、ホンダは魔除けして貰った方がいいのにな
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 00:08:20 dT+TidHt0
>>66
光のないトンネルでも光合成が可能という国沢さんだから、
夜間も充電できる太陽電池パネルとかいいそうだな。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 00:27:13 FGyn7qnC0
>>68
ソーラーパネルのメーカーが魂のシゴトすれば可能ではナカロウカ
そうなったら離陸時の動力補助用にプリウスの電池を積めばいいデナイノ
バッテリー弱ったらのび～太で復活するザンス
とでも思ってそうだｗ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 00:32:52 Ldy8lhiS0
そういやプリウスの補助バッテリにつけたのび～太はどうなったんだろう？
プリウスってさぁ、エンジン始動時に（ｒｙ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 07:05:25 2txiNDfE0
>>65
>このキティは自動車評論家と校長先生を自認する、まっことイタいヤツなのだ。困ったもんだ。
共通点が多すぎ。
URLﾘﾝｸ(www2.ocn.ne.jp)
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 09:36:41 APiM3Txy0
>>71
読んだ、これなんかまさに国沢学校w
>［５］：破壊的カルトはグル－プの本当の目的を隠している。
>例えば－お金。人を集める、集団を維持するという目的
>ａ：メンバ－たちが多くの時間を使ってお金を集める。
>ｂ：メンバ－たちが多くの時間を使って新しいメンバ－を勧誘する。
>ｃ：メンバ－たちの活動に関連して非常に多くの時間を使って組織を維持し、拡大する。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 11:58:57 fXuiWc1e0
>どうして皆さん簡単にダマされてしまうのだろうか？
国沢学校の生徒のことですか？
>年金問題のように、どうしようもない状況になってから文句を
>言っても遅いということです。
その割には、社保庁からの通知を夫婦で確認してましたね。
年金が破綻すると思ってるなら、見る必要ないでしょ。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 12:30:07 kJiwMnYQ0
ｵﾔｶﾀ～w
ハン板に出張していないで、こっちに来て～kw
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 13:41:00 TkAliyde0
URLﾘﾝｸ(6303.teacup.com)
校長以外の書き込みが無いのは、誰も国沢学校に応募してないって
ことでFA？
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 15:57:17 S0O00e+j0
>>75
非表示になってるだけかと思って見てみたけど、本当に校長以外の書き込みがない件。
相変わらずカウンタだけは回ってるみたいだけど。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 17:01:05 S0O00e+j0
URLﾘﾝｸ(www.kuni-sc.co.jp)
4/9 国沢学校 課外授業 「新生活の良いところ、気をつけるところ」 詳細
講師
附田社長（ブリリアントビア）
遠藤社長（ファーサイドプロダクション株式会社）
高橋執行役員（株式会社Taithホールディングス）
日時
4月9日（水）
19:30～21:30 （30分前受付開始）
場所
魚民 新橋レンガ通り店
URLﾘﾝｸ(www.roza.monteroza.co.jp)
会費
学生1,500円 社会人2,500円 （飲み食い放題）
持ち物
若手社長と話す勇気♪
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 17:14:50 mR+/vtfG0
2007年10月19日(金)
ファーサイドプロダクション株式会社設立
URLﾘﾝｸ(blog.farcyde-pro.com)
株式会社Taithホールディングス に一致する情報は見つかりませんでした。
ブリリアントビア・・・グーグルのうえのほうにはない
恐ろしい集まりだなｗ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 17:19:02 B/BedWZa0
>>77
>もうすっかり春ですね～。
>新入生も、新社会人も初々しいですね～。
>輝いてますね～。
>これからどんなことが待ち受けているんでしょうね～。
>不安だってありますよね～。
>先輩方もそんなときがあったんですよ～。。。
こんな先輩から話をきいて得られるものってなんだろう？
しかも魚民って．．．
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 17:26:13 APiM3Txy0
また食べ放題かw
結局さみしい親方が食べ飲み放題したいから宴会開くだけなんだろ、国沢学校ってｗ
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 17:34:12 l9xyKuEa0
>>77
場所と日時が決まってるなら、誰かスネークしてくれ。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 17:40:47 mR+/vtfG0
>>79
校長は確か一般の人が普通に迎えるような社会人経験をしてないんじゃないのか？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 18:27:16 6XHwE7sU0
「新生活の良いところ」
→親の束縛から離れ、自分の意志で自由に行動できるところ。
「気をつけるところ」
→だからと言って、むやみに怪しげな寄り合いなどに参加しないこと。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 18:44:00 JyD3sqKIO
一般社会に出てあれじゃあな
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 18:50:08 S0O00e+j0
社会人としての見識の低さは
> 「早く道を作って欲しい。そしたら新築だ！」みたいに思っていることだろう。
このひと言に出ていると思う。
反面教師として、書き物をサブテキスト的に読み解いていくのならわかる。
しかし社会経験の豊富な者ならいざ知らず、経験の浅い若者にとっては害毒だと思う。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 19:26:15 PDewP92a0
もろ、真元マサユキの甲田英司を思い出した。
オヤカタ、弟子入りしたら？
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 19:46:10 0SBrZBuo0
>>77
URLﾘﾝｸ(www.kuni-sc.co.jp)
4/23 社長を講師としてお迎えした勉強会 詳細
概要
日時
4月23日（水） 19:00～21:30 （30分前受付開始）
場所
弊社会場
中央区銀座6-8-7 交詢ビル6階
（１階はバーニーズニューヨークです）
会費
生徒の皆様
学生：無料
社会人：2,000円
当日連絡先
03-xxxx-xxxx
詳細と書いておきながら、概要しか載せないところが国沢品質を
確実に受け継いでる国沢学校ｗ
「生徒の皆様」ってことは、一応だか、勝手にだか国沢学校の生徒が
いらっしゃるようで。生徒と学生の区別がつかないのも国沢品質だけどｗ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 20:26:49 APiM3Txy0
>>87
黄昏の参加費が書いてないけど、黄昏チェッカーで排除できるのかな
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 20:41:49 k8vnkPnc0
ジャーナリストだから自己の意見に対して批判されることもあるのは普通なことだと思って
国沢氏のHPも2chの批評スレも書くことは無くても今まで読んできたが、ストリンガー氏の書き込みに
対して国沢氏がもう来るなみたいなことを書いてたからジャーナリストの誇りがあるなら
堂々と反論も掲載すべきではないかというような趣旨の意見を国沢氏の掲示板に4月5日の午後に
書き込んだが検閲時に面白くなかったのであろうが掲載されなかった。
まあ、ストリンガー氏の反論文は掲載されたから掲載されずとも意見は反映されたのかもしれないから
それで良しとしようかと思う。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 20:45:38 Ia5Dm7ao0
道路建設において土建屋が儲けてるんじゃなく、
政府と土建屋の間の仲介業者が仲介料として半分以上金を持っていくらしい
それがいわゆる天下り企業。まぁ利権だわな。
それさえなきゃ暫定廃止でも余裕で道路作れる。
ここ2ヵ月、道路工事中断するらしいがこれもわざと
世間から目立つ道路や本当に必要な道路をデモンストレーション的に
選んでる。
みんなできればコピペしてこの事実を広めてくれ
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 20:47:14 gdOys/ci0
>>89
文章オカシイから切除なんじゃね？
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 20:48:48 S0O00e+j0
>>90
事実であればソースを提示してもらえないだろうか。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 20:49:55 v5q5N7x00
若手社長と交流する場が「魚民」って…
モンテローザかよ…
94:TOP保全 ◆oYakATaMoE
08/04/07 21:21:29 pc62Zf490
Last-Modified: Mon, 07 Apr 2008 01:06:33 GMT
４月７日 どうして皆さん簡単にダマされてしまうのだろうか？ 私の掲示板にも
「実際に天災による災害被害のための道路建設は止まってしまった」と書き込んできた人が居た。
道路特定財源がゼロになったと考えているようなのだけれど、そんなことありません。
最優先すべき道路を造ったり、補修したりする予算くらいならキッチリ残っている。
費用対効果薄い道路の工事を休止するだけで十分かと。
「必要とされる工事」の停止措置は、役人の嫌がらせ＆脅しのようなもの。
工事の優先順位をキチンと付けるのが政治や行政の仕事。
そいつを放棄するというのだから驚く。
というか我が国の政治や行政を見てると、優先順位を付けられない体質を持つ。
だからこそ毎度緊急時に問題が発生するのだ。この際、徹底的に見直しを行うべき。
国を信じるのも勝手だけれど、国に裏切られることもあることを認識した方がいい。
年金問題のように、どうしようもない状況になってから文句を言っても遅いということです。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 21:28:44 6XHwE7sU0
>>93
「蘇民」ならどうかね
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 21:37:02 0RMnK/O30
>>95
....,,xx,,,,,,...
,,x・''" ヽ,, ｒ・”`・x,,.
.／ﾏﾌ´ ''”`"!!llxz,,
fl|!”-=･=ｲ x・'~'ヽ、=･=- ヽ (⌒⌒)
/ ／'~.,,~ .ｆ ,ｐ rｐ .}ヽx,,,‘''x ＼ ～ ＼／
/／/// |￣￢￢￢￣|. /// ｝
｛ ,ﾄェイ. ＿_,=､＿,}l lｪィ,, ｝
.｛ トエイﾚ `ﾆ' ノ /ﾄエエィィ ｛
.［ ﾄｴイ `''--w-ｰ'' トエエｨｨ ｝
（ ｝ﾄ ﾄｴｴｲ ﾄﾄエエｲ ｝
{ ]ｴ ﾄトトトｪｪｪｪｪ ｴｪｴｴェイイイｨｨｨ]
.>｝ｲﾄ ｪェエエｴｴｴエｴｴｴｴイイイｲィ｝
.し[!!トｪｴｴエエエｴｴｴｴｴｴエエイィィｲ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 21:44:54 lEgiTy1n0
>>96
誰？怪鳥？ｗ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 21:47:38 PDewP92a0
>>97
タマちゃんかと思ったんだが
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 21:52:46 Kt0/dpbDO
黄昏野郎は毛むくじゃらばっかなのかよ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 22:24:55 PDewP92a0
うすいとかツルテカは少ないんじゃないのか？
ランダム抽出した標本調査でも。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 22:26:08 /mYFrMt10
>>91
国沢には分からないと思う。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 23:42:43 APiM3Txy0
暗黒板のラックってどう見ても国沢ですなw
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 23:51:58 2txiNDfE0
＞トッテツケタヨウナ理由付けるなよ！
どうみてもニホンジンです。アンニョンハセヨ。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 00:08:01 Cv1Cs/ix0
国沢ってリターンキー使い方わからないんだな。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 00:35:17 uuKKqJCn0
いいえ、パソコンの使いかｔ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 02:53:30 53k2qDzd0
リターンキーﾅﾂｶｼｽ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 06:36:40 O8WLkOFW0
>>102
どうみても自作自演です。本当に(切除
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 08:39:18 UR5Me+V/0
>>94
再可決の後、暫定税率分を財源とする道路予算がどうなるのかを見極めるためだろうね。
国からの補助金なら既にもらってる内示から減額内示が来るかも知れないし、
交付金みたいな地方自治体の一般財源なら、自治体独自で減額補正しなければならない。
いずれにしても計画変更が必要になるかもしれない。
それを見極めてからの対応でも十分間に合うというか見極めるのが妥当。
今から優先順位を付けて、そのまま予算を執行する道路、凍結して予算をはがしてしまう道路を
決める状況ではない。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 09:09:09 s3WFTcl/O
200行にはまだまだ足りないね
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 09:48:45 TfWEvvMZO
国沢さんには関係ないかもしれないけど、いちおう。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
学研社員がネット記事盗用 車サイト「ｗｅｂＣＧ」から（朝日新聞）
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 10:30:03 qWEtubkz0
大体誰が優先順位を決めるのか？どう云う権限でどう云う根拠で？
その手続きが決まってないのに優先順位をどうつけるの？
そう云うことすら決めてないのにとにかくガソリン値上げ隊(間違い
とかハシャイでるから「それはムリですよ」って言われてたんじゃん。
だからバカだって言われるんですよ！国沢センセ！
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 12:14:49 LjG42R6y0
ワイドショーだか、パティだかで聞きかじったことを自分の意見と
勘違いして自慢げに語ってるだけだと思う
113:TOP保全 ◆oYakATaMoE
08/04/08 12:17:58 auh7LXRD0
Last-Modified: Tue, 08 Apr 2008 01:56:55 GMT
４月８日 どうやら４月中に自動車関連諸税の暫定税率が復活（というか税金の大幅値上げ）
する確率は限りなくゼロに近づいた。衆議院の再議決、早くても５月１２日以降になる模様。
そらそうだ。ここで強行採決しようものなら、もはや国会など成り立たなくなってしまう。
加えて道路特定財源は本当に余っているらしく、毎日帰宅にタクシーを使っていた輩も
（１回２万６千円。１年で１９０回。総額４９０万円）出てくる始末。この手のムダ使い、
ほぼ毎日のように新ネタが披露されている。
与党内部にも理性ある人間が僅かながら存在するのだろう。
「こらおかしい」みたいな意見も出てきた。
いや、公明党の場合、重量税の暫定税率廃止は選挙公約になってます。
いずれにしろ５月１日より重量税の暫定税率廃止は決定的になった。
５月１日以降に車検を取ったり新車を登録したりすれば、重量税の暫定税率分だけ安くなる。
詳細は「４月１日からクルマが１０万円安くなる？
URLﾘﾝｸ(www.kunisawa.net)」でどうぞ。
いつまで続くか？ 私は解散総選挙やって与党が現状と同じく過半数を衆院で確保し、
事実上国民の信任を得るまで暫定税率の復活（税金の大幅値上げ）など出来ないと思ってます。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 12:37:27 kxYkjT+20
URLﾘﾝｸ(www.kunisawa.net)
とりあえずカートに乗る会なら簡単に実現できる。日産に頼んでＧＴ－Ｒを１日借り、そいつの同乗走行なんていかがだろう？
日産に頼んでＧＴ－Ｒを１日借り
日産に頼んでＧＴ－Ｒを１日借り
日産に頼んでＧＴ－Ｒを１日借り
借りるってなんだよｗ
やることなすこと全部他人のふんどしじゃねぇかよ。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 12:44:55 JuTgRgJo0
それがｵﾔｶﾀｸｦﾘﾃｨkw
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 12:53:31 TV8V+et1O
霞ヶ関出入り禁止確定だね。
霞ヶ関に勤めたことのある知人がいないって白状してるようなものだね。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 13:05:44 dt/zCBI4O
メーカー内に「こらおかしい」と言う人が出てきたから在日クズﾋｮｳﾝｶへの接待が無くなったんだろうなｗ
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 13:15:29 useDrYQt0
.>日産に頼んでＧＴ－Ｒを１日借り
バカ役人がタクシー券で帰るのとなんら変わりないことに気がつかないのかな、国沢は
国沢学校は会社なんだから自分の資産のボクスターやプリウスで同乗走行や免許の教習しろ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 13:27:42 0IVT/pzy0
いざとなったら弟子の34GT-Rを借りﾏｽ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 15:31:32 JTaNHDYk0
>>118
国沢って二種免持ってたっけ？
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 18:38:56 DmfOwRAD0
在○特権なら持ってマス
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 20:13:47 1t7e15LN0
>>113
批判だけなら猿でもできる。
自分に都合の良い材料だけ選んで理論をぶち上げれば理論が純粋であればあるほど鋭くなる。
しかし、その分現実からは乖離していく。
残るのは自己満足だけ。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 21:26:35 DmfOwRAD0
>>113
そのムダ使いとやらが全体の何%で、どれだけ占めるなら
道路特定財源そのものが必要ないって言えるの？
マスコミ＆国沢理論なら消費税だってムダがあるなら
廃止した方が良いってことになるじゃん。
＞与党内部にも理性ある人間が僅かながら存在するのだろう。
理性じゃなくて野党は選挙目当て、与党は世論を恐れた妥協です。
＞事実上国民の信任を得るまで
国民に信を問うような問題かよ。
目の前にニンジンをぶら下げられて喜ぶバカが。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 21:36:45 VwzEOcut0
国沢先生、怪しい学校のことはすっかり知れ渡ってしまいましたよ。
仕事ナイデスカ！？！？！？とかウロウロ徘徊しないでください。
ウチはもうアンタには一切仕事の依頼はしないですから。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 22:01:53 oKSy2n2n0
>>124
ｋｗｓｋ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 22:12:33 28pszKe50
国スレの存在は、罪なものですなぁ（ｗ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 22:15:06 TV8V+et1O
この週末から、スレの進行がスローペースになっているね。
藪から棒に石田と連呼するだけの人とか、無闇なコテハン貶しとか。そういう人が消えているように思う。
漏れは黄昏３年目だけど、スベやん=石田説は支持していないから、目障りなのが消えてスッキリしたと思っている。
彼らの中には、この春に新卒で就職した人もいるのだろうね。
128:JC08全切除 ◆K2U6xhXqnc
08/04/08 22:21:31 9EWfPHDT0
ゆーきとか。
# 入社式とか研修とかで忙しくて、ネットをする暇がないはず。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 22:22:30 DmfOwRAD0
>>127-128
それじゃ石田連呼マンがバッカムだったみだいじゃないか（スローな棒読みにしてくれ
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 22:35:15 Cv1Cs/ix0
アレがバッカムだとしたら早稲田のレベルって・・・相当低いぞｗ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 22:46:23 TV8V+et1O
自動車税制の次は、新車価格。
メーカーやインポーターが国沢に有形無形の利益供与をする原資は、消費者が支払った新車の価格に転嫁されている。
揮発油税と同じスキーム。
メーカーは国沢エビカニ負担金の特別徴収義務者。
出荷する段階から自動車価格にエビカニ負担金が含まれているディーラーやユーザーはこれを拒めない。
これこそ本則適用どころか直ちに全廃してほしい。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 22:49:47 DmfOwRAD0
>>131
ウチでは３台とも欧州車になりますた。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 23:21:26 Ew0z07iT0
>>127-130
コテの連携プレーは秀逸だなあ（棒
134:JC08全切除 ◆K2U6xhXqnc
08/04/08 23:23:37 9EWfPHDT0
４レスに２０分もかかってちゃ、連携悪すぎ。
どこかの国の党幹部の連携プレーなら、これくらいのペースか？（東京棒読
135:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
08/04/08 23:28:26 auh7LXRD0
記念真紀子
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 23:32:25 28pszKe50
〃V::'"'"'OYヽ
j:.:/.:.:.:.:.:.:.:.:l|.:.:l なんで真紀子やねん
|ﾊ!.:.:i.:.:.:.:.:.:.lｨ/
. )|i:.:.V:.:.:.:.:八､ _,,
. ∧!:.:.:.'､:.:.:.:i:.l|∧ｨ4三)
ｒx_/ ﾍ:.:.:.:.ﾊ:.:ｨ人 `'」!
弋>､_ ノﾍｉtﾉ jｲ=' {`''´
. {/ ｌ ヽ
. / l i
/T7z┬┼１|
V⊥L」_,,L ｌ」
/ // /
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 23:45:29 44WrTSp50
そう言えばkunisawa.netのホーメページリニュアルはもうやめてしまったんですか？
PCスキル低すぎてホーメページすらリニュアル出来ない人が校長の学校なんかにSEが入社するんですかw
入ってきた新入社員からバカ校長って罵られますよ
138:JC08全切除 ◆K2U6xhXqnc
08/04/09 00:06:22 hYMq3NZl0
老いては子に従えと日本では言います。
新技術（plone）については、子（新入社員）に従うのが、大人デス。
私も若い頃はATコマンドを、特大児師匠に教えてマシタ。
# いつまでたっても親が偉い、という文化もありますが。
139:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
08/04/09 00:19:18 7S0EK7dZ0
ATコマンドなつかし
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 00:40:27 pORyzPr00
PTA会長
校長
おまえが一番勉強足りねぇんだよ ＷｗｗＷｗｗｗＷｗｗｗＷｗｗｗｗＷｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 00:55:20 4tNDqQYb0
小学校とか中学校とかのレベルからやり直した方が良いと
思っているのは私だけじゃあるまいｗ
は、そうか国沢学校は小学校とか中学校のレベルからだから
「生徒」なんだね。納得したわ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 01:05:23 TvXra9wY0
いや、幼稚園からやり直しだろ。
初めての集団生活で、仲間との関わり方や仲間を大切にする心を学ぶ。
話はそれからだ。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 01:15:38 pORyzPr00
まずは口臭をなんとかしてほしい。
話はそれからだ。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 02:15:28 k1tMW7Il0
>>135
なんの記念？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 05:33:54 P7fQnhih0
>>138
> 老いては子に従えと日本では言います。
さすが低脳庵ｗ
意味も分かってないくせに偉そうに語ってるｗ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 05:50:38 n4xO/Eti0
在日で口臭が酷くて唯一の肩書きが元PTA会長のダニ沢さんへ。
お台場の人が「あの口臭はねーよ」と苦笑いでしたよ。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 05:58:12 SgVtCpp/0
>>133
このスレに残っているクズコテと頭の悪い名無しさんにできるのはあれが限界ってことだろうｗ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 06:20:21 Q8iJhaqs0
バッカムがいないと勢いが無いねぇ。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 06:21:22 Ii+aD4/7O
親方はとりあえず礼儀を覚えないと
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 06:22:16 SgVtCpp/0
石田の勢いが失われたのが一番残念だな。
金魚の糞の駄犬、馬鹿ふさ、低脳庵のクズコテトロイカも然り。
まぁ、駄犬は黄昏コミュで相変わらず狂ったように無断転載続けてるから粘着の情熱は衰えてないのかもしれんがｗ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 06:55:39 QJURS8zA0
, ‐ ' ´ ￣￣ ｀ 丶､
／ 丶
, ' r､'´ _ ＿ ヽ
/ /ヽヽ__ ' ´ ＿_＿__,, イ ヽ
,' ,' ｛_r'‐'',ニ二､ｰ==＝-‐'|l 、｀、
ｉヽ i /／ '´ ￣｀ヽヽ l| l i
,' ヽ ｌ / ､>‐＝､､ =ﾆヽ ! ｌ ｌ 知ってる？
,' /⌒ l | ´ /（__,!゛ ｀､! | !
,' ! '＾> |! i｡_oｿ , ﾆ､, ﾉ 丿 在日コリアン64万人中46万人が無職なのよ
,' ヽ ヽ ｀ ─ '⌒Ｙ, ' ／
/ |｀T ､ j /}´ ,'＾! しかも、その中のほとんどが日本人はもらえない
/ ｌ ｌ ｉ iヽ i｀ ｰｧ /ノ / /
/ | | i ｉ ! ＼ l_／ ノ | ｛ヽ / / 生活保護を平均で毎月１７万貰ってるの。
,' ｜ | i iﾉ 丶､ __ , イ | | l ｝ 〃 二ヽ
,' r| | '´＼_ / ,' ,′ ｜ | ｜└'{_/ ,─｀、
,' , --─/ l | ─ ､ ｀X´ﾄ、 ,′ ｜ | ｜ '-ｲ_ｨ､ 〉
／ / ｌ ｌ ＼-､l__ヽ_ ｜ | !
↑今まで、このコピペが嫌韓厨の誇張だと思ってたんだけど、
民団（在日本大韓民国民団）のHPで
URLﾘﾝｸ(mindan.org)
５．職業状況－１９９９年
無職 462,611
総数 636,548
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 07:36:51 Psih/eDT0
>>110
なんで親方の場合は、記事の盗用をしても処分されず
いまだに雑誌で使われるのだろうか？
理解に苦しむ。出版社や新聞社から訴えられるという話だったのに。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 07:55:00 GxMoHs4G0
>>152
インプレ記事の一部が酷似してるだけでこれだけの騒ぎになるのに、独占スクープネタを
パクって、しかも刑事告訴まで受理されてた不祥事を起こしたひとには何も起きない。
不思議だよね、実に不思議。
ねぇ、石田さんもそう思わない？ｗ
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 08:20:32 HC+STASu0
>>151
我が区なんて日本一高く20万超えですよ。おかげで区民税高杉。
「もしすべやんが石田氏ならマスコミとしてとうてい許されないこと。
だって韓国／朝鮮人差別はするワ、宗教差別するワ、出自の差別するワ」
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
>電話や電報または文面がほぼ同じの六〇〇〇通以上のハガキによる抗議に始まり、
>次に総連支部の連中が入れ替わり立ち替わりやってきて、応接室を占拠して、
>怒鳴り散らし、激しくしつこい抗議を繰り返した
>チンピラ以下のクズ朝鮮総連のおどしに日本のマスコミは負けていたわけです
URLﾘﾝｸ(www.tamanegiya.com)
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 08:23:38 dS7lBJ790
>>114
＞KUNISAWA.NET カート会員募集中！
＞出資金 ３００００円。
＞年会費 １００００円（ただし入会後３回走行会に参加するまでは不要）。
＞走行費 ２０００円（４回目から。タイヤなどメインテナンス代です）。
＞ビジター ５０００円（会員の同伴者です）。
だそうです
156:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
08/04/09 09:23:03 faGCe/Ah0
>>155
ちゃんと地区戦や全国戦にエントリーしているところで教えてもらいたいわなw
お遊びだったらもっと別のやり方があるし。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 09:23:44 uCIZdQzO0
>>118>>123
バカ発見
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 11:19:18 xFxlaP+m0
捏造にもってこいのｔｏｐｐｕがきますたよ～ｗ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 11:22:53 PE9tswWxO
カートだけじゃないよな。
普通に運転経験のある人に、国沢が教えられることって
なにかある？
笹藪特攻やサイドォォォ！ はもちろんナシで。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 11:33:27 7Xo2lUvzO
>>159
警察に捕まった時のｸﾞｹﾞり方とか。これは朝鮮系でないと無理かｗ
161:TOP保全 ◆oYakATaMoE
08/04/09 12:06:38 7S0EK7dZ0
Last-Modified: Wed, 09 Apr 2008 01:32:47 GMT
４月９日 ＦＩＡ会長のマックス・モズレーがいよいよ窮地に追い込まれつつある。
日本だとイメージしにくいかもしれないけれど、ＦＩＡの会長は国際オリンピック協会の会長や、
ＦＩＦＡ会長と並ぶくらい名誉あるポジション。
Ｆ１グランプリの時など、自動車メーカーのトップだけでなく開催国のＶＩＰ等と交流を持つ。
文字通りモータースポーツ界の「顔」だ。
したがって人格や政治的手腕だけでなく、思想も非常に重要。
５人の女性とのＳＭ沙汰は「個人の趣味」で逃げ切れる可能性あるも、
今やナチスとの関係がクローズアップされており、もはや崖っぷちという感じ。
日本だとあまり理解出来ないだろうけれど、欧米で親ナチス＝社会的不的確者のレッテルを張られてしまう。
モズレーの父親は英国ファシスト連合の創設者であり、ナチスのゲッペルス宣伝相の
自宅に於いて結婚式を行い、ヒットラーも参列したと報道されている。
ＳＭ映像を見た人によれば、ナチスの拷問部屋をイメージした”プレイルーム”で、
モズレーはドイツ語を使い趣味を楽しんでいたそうな。
だからこそ自動車メーカーが「こらもうダメだ」と素早く反応。続々と声明を出したのだろう。
実際、早くもバーレーンから「来ないで欲しい」と言われたらしい。
ちなみにモズレーはモータースポーツを人と人との競争にしたいと考えている。
基本的にシャシもエンジンもミッションもタイヤもワンメイクで行いたい、ということ。
良い面もあるけれど、最近の流れを見ていると明らかにやり過ぎ。
例えばＷＲＣのグループＮクラスにプライベーターで出場しようとしても、
１本２４０ユーロ（約３万８千円）もするピレリタイヤを定価で買わなければならない。
２０本買うと７６万円。「出たいなら従え！」はファシズム的な考え方です。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 12:25:11 KKNkMG6qO
見ないか手伝えと同じ論理だよ。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 12:58:22 n34QlRtj0
>「出たいなら従え！」はファシズム的な考え方です。
「お花畑に載せたければ従え！」とも言えるな。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 13:27:41 +b5dh8V00
> 「出たいなら従え！」はファシズム的な考え方です。
今冬のスノーラリーを思い出すねぇ。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 14:03:32 iQwmUGkB0
> 「出たいなら従え！」はファシズム的な考え方です。
誰だっけ？
ぬるま湯が好きなら他のサイトでオダを上げろ！っていう考えの方はｗ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 14:29:24 BR8nzqVf0
タソガレヤロウなんて 投稿者：尊敬しています 投稿日：2008年 4月 8日(火)20時57分53秒 返信・引用
国沢先生、私はいつも先生の記事を楽しくお読みになっています。
先生の記事は、いつもクルマの難解なメカニズムについてユーモアタップリ、
わかりやすく解説していらっしゃいますね。
また、先生は国家権力の横暴にも敢然と立ち向かっていらっしゃいます。
とても、尊敬いたしております。
なんだか、黄昏野郎とかいう不定の輩に絡まれてお困りのようですが、国沢先生ほどの大物なら、
ひとにらみするだけで、あんな奴ら、シャッポを脱いで逃げ出しますよ。
どこの誰だかわからないのをいいことに、いい大砲大ですよね。
でも、奴らなんて、どうせ、ネット上の便所のラクガキでしかモノ言えない奴らです。
先生が悠然と構えているのを見て、焦っているだけなんでわないでしょうか。
有名人ほど叩かれるのは、よくあることですよね。気にしていても始まりませんよね。
あいつら、国沢先生を正面からやりこめられないものだから、便所コオロギのように、
薄暗いところでネチネチやってるだけなんでしょう。
だから、国沢先生は先生の王道を驀進してくださいね。いつも尊敬しています。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 15:19:10 5ahhLIgJ0
釣り？ワタシはあそこを絶対見ないのですが本当にあるの？
自分に尊敬語を使っちゃったり、
普通ありえない誤字（誤変換）を何箇所もやったり、
今では死語としか思えない言い回しがあったり。
日本語に間違いだらけと言うことで、誰やらセンセイの自演なのか、
読む人にセンセイ自演で登場を印象づけるための手の込んだ悪戯か、
ヨイショしたら簡単に検閲パスして載るぜっていうことの確認なのか、
不自然な改行から実は縦読みだったとか・・・。
悩む。大いに悩む。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 16:22:20 +b5dh8V00
>>167
URLﾘﾝｸ(8629.teacup.com)
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 16:50:05 iQwmUGkB0
>>167
俺もどう縦読みするのかしばらく悩んだｗ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 17:05:18 2ITGVBpx0
カーオブザイヤー選考委員、記事盗用でついにニュースネタに。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
これって国沢さん？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 18:05:03 aamE0IvR0
>>170
>盗用したのは当時、学研の車雑誌編集のモーター編集室の室長だった。
ニホンゴ読めますか？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 18:10:27 +b5dh8V00
守口市職員、富士重工から旅費や接待 ごみ収集車納入で
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
こんなニュースもありますね
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 19:42:55 n0jJIaa20
北海道のあの島で買春する人がなにを今さら
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 20:33:49 KKNkMG6qO
コントロールタイヤが高いと言いたくてモズレー批判か。
結局はカネ。浅ましい。
何気なく、セックススキャンダルについて｢個人の趣味｣として逃げ切れるとの予防線も引いてるね。
ところで、今年はタイのラリーに行くのだろうか。王様カップとかなんとか言ってたし。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 21:32:08 4LYZz4tU0
国沢、臭ぇからウチの会社来るなよ
てめぇみたいなゴミ虫にやる仕事なんかねぇよ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 22:01:05 B8BZWuMY0
今日の国沢学校加害授業の講師
日産系の試乗会をセッティングする会社の社長でした
まぁイベントプロダクション会社の上の人って感じ
URLﾘﾝｸ(blog.farcyde-pro.com)
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 22:17:32 Uk6t0KEA0
ほほぅ
これでひとつ、仕組みが見えてしまいましたな。
この人の会社が日産から干されたりしませんように(－人－)
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 22:24:23 8qbVKEh90
>>176
実態は、イベントプロの下請けって感じがするけどね。”大きな会社を
相手に仕事してます”って印象を持たせるような書き方に国沢と同じ
ニオイを感じる
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 23:43:52 OSs8Ch6g0
>>176
そこを経由してGT-Rを借りるハラなわけね。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 23:46:40 YDN36Jf00
>>161
> 返信者： 国沢光宏2001/10/02(火) 20:30:24
> 言論統制とかファッショというのは国家が国権で行うモノ。そう簡単につかっては
> いけません。本当に言論統制が行われている国の方だったら大笑いします。
> だったら新聞の投書欄だって編集部で選んだ投稿だけです。あれもケシカランですか？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 23:49:53 5ahhLIgJ0
マッチポンプ親方
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 23:53:28 ZwyXQXBi0
ダブスタ親方でしょう（棒
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 00:04:03 K9/xLKhh0
どんなに高価なタイヤでも可、専用開発も可に汁って言ってんのかな？
今までの「市販車にちょちょいで出られるからスバラシイ」と真逆のような？
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 00:12:19 7bSNKHLZ0
>>166
国沢学校一期生？ or 黄昏野郎の釣り？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 00:23:51 IG/9Q5CH0
URLﾘﾝｸ(www.emanagement.co.jp)
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 00:27:03 IG/9Q5CH0
ところで、国沢って自動車ヒョウロンカをセミリタイアしてるの？
今回のベストカーでは徳大寺と同じくらいしか仕事してないみたいだけど。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 01:02:47 b9WhZ9nM0
國澤の澤と滓って似てるよね。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 07:07:26 P2sO29Uq0
>>174
> 何気なく、セックススキャンダルについて｢個人の趣味｣として逃げ切れるとの予防線も引いてるね。
>> 個人の趣味
と説明しているのは他ならぬモズレー会長本人だ。
ニュースくらいチェックしてから書き込めｗ
189:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
08/04/10 07:20:53 bMcZnJxF0
ふーん。
ナチスは差別されるのか。
出自の差別はしないって言ってたの誰だっけ?
思想もだいじなんだろ?
おれは日本を愛していない人間は日本国民じゃないと思うし
日本にいることの利益も義務も権利も求めてはいけないと
思うのね。.
日本の銀行を救うための税金投入が批判材料で朝鮮の銀行を
救う税金が批判材料にならないなんてなんて不思議w
F-1はイコールコンディションでもいいと思うのなw
こんなマシンじゃ半分食うのが精一杯、とかホザく馬鹿の言訳
なんて聞きたくないからw
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 07:27:32 QHzcnj2I0
>>189
所詮在日クズﾋｮｳﾝｶの戯言だし。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 08:11:36 xrVZ4Osq0
>>188
＞説明しているのは他ならぬモズレー会長本人だ。
そんなことは >174は書いていないようだけど、どこをどう誤読してるんだろうｗ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 08:24:10 P2sO29Uq0
>>191
国沢の元記事の意味がよく理解できていないようだねｗ
君みたいなケースを
> 誤読
と言うのだよｗ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 08:50:10 xrVZ4Osq0
>>192
誤読かそうじゃないかは君が>174のどこに「モズレー本人の発言ではない」と書いてあるか、
または読み取れるか説明してからだ。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 09:25:29 xotumE9B0
女装オナニーも個人の趣味って話にしたいんだろ。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 11:35:30 3Dq1ffXsO
リセールバリュー(笑)
質感(笑)
ダンパー(笑)
196:TOP保全 ◆oYakATaMoE
08/04/10 12:06:47 xvWTgMPy0
Last-Modified: Thu, 10 Apr 2008 01:28:38 GMT
４月１０日 ユーロ高にもかかわらずドイツ車は値上げしない。
先日試乗したアウディＡ４など、先代と比べほぼ同じ価格をキープしながら、
ボディサイズやエンジンのスペックを向上させてきた。
つまりＡ４とＡ６の中間くらいの車格のモデルになりつつ、価格はＡ４なのだ。
先代Ａ４のサイズだと割高に感じた価格ながら、
大きくなった新型を見ると「高くないですね」と感じてしまう。
ベンツも新型Ｃクラスのセダンに、４２７万円というベーシックグレードを追加。
ベーシックグレードと言いながら、ナビ標準装備。
エンジンだって１，８リッターのスーパーチャージャーで、動力性能の不満無し。
レクサスＩＳ２５０の３９０万円と比べれば、迷わずＣクラスを選ぶ。
ＶＷの価格設定も戦略的だ。間もなく追加される１，４リッターターボ＋７速ＤＳＧの
『ゴルフＥ』も２５０万円少々の価格になる模様。
レクサスが超えなければならないハードルはドンドン高くなります。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 12:23:48 tLqI3wCr0
ﾈ申の啓示北ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！＜VW/アウディとベンツに法則発動
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 13:36:57 dtb3qyUlO
しかしいつまで経っても小数点を使えないのな。流石口臭が取り柄なクズﾋｮｳﾝｶだｗ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 14:35:07 tkJCNkM30
ところで日本向けのCとかA4って、ドイツ本国で作ってんの？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 17:00:30 Qoe2P32W0
>>199
Cは南アじゃね？
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 17:44:49 xYP+hBYn0
じゃ、決済はユーロでも南アフリカランド次第で安くもなる罠。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 18:19:26 avuus5In0
欧州車なんだからYU-ROの値段と直接リンクするのは当然だろ！
そういう単純なことにしないと国沢さんは理解できないんだからしょうがないじゃないか！
もっとも「大きくなったのに価格は据え置き。これはおトク」とか書いちゃう人が
物の価値を理解できているとは到底思えない
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 18:23:31 Qoe2P32W0
あとVWでもお得感があるジェッタはメキシコ製だったはず。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 20:34:22 P2sO29Uq0
>>193
> >>192
> 誤読かそうじゃないかは君が>174のどこに「モズレー本人の発言ではない」と書いてあるか、
> または読み取れるか説明してからだ。
どこまで頭が悪いんだかよく分かるレスですねｗ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 21:14:03 y+lFfAr90
>>179
GT-Rほめるネタがありますよ！
Miscellaneous lap times of road cars のとこ、Ｖスペのラップ（Car Magazine）載ってます。
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 21:16:55 c8LMcscy0
>>189
F-1だとミツビシエンピツになってしまいます
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 21:25:43 83E+HZb70
国沢さんの元飼い主スバルが軽自動車撤退ですってよw
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 21:26:11 nSWGCIeA0
スバル軽自動車から撤退・・・
トヨタの一部門になるならまだ良し
水平対抗の技術をどんどん持っていかれて名前だけになってしまうかも
法則オソロシス
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 21:39:27 sAp4bVD80
>>189
F-1って書くなよｗ
国沢と同じ間違いして恥ずかしくないの？
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 21:52:32 Pelc7Ean0
>>170
こういう記事があるのに、
何故国沢の記事が出てこないのかね。
こんなもんの比じゃないはずなのにね。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 22:55:15 aX1HlPkw0
>>210
国沢が土下座して謝ったから
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 22:56:47 4iLrqw3i0
先生！トップは切除した方がいいと思います！
URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mercedes-benz.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.bmw.co.jp)
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 23:12:33 fPeya4Bd0
>>211
ほほぅ。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 23:36:11 Pelc7Ean0
>>211
そりゃ記事にする前に国沢を脅しに行ったってことか？
土下座しようが記事にはなるだろ、
理由になってないぞ。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 23:42:54 KPpBtYrk0
>そりゃ記事にする前に国沢を脅しに行ったってことか？
脅しに行ったんではなくてたんに訴えますよって言ったんだと思うよ
どうしたら脅しに来たと思うんだろうか、やはり疚しい事があるからですかね
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 23:44:16 ZjVic+fi0
>>210
国沢って最近は殆ど記事書いて無いじゃん。
書いてても、低レベルだし。
今回の車の達人なんて「初心者かよ」みたいなレベルだぜ。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 23:45:50 Pelc7Ean0
>>215
俺は何故記事にならんのかと言ってる。
訴える人のことなんか言ってないよ。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 23:47:12 Pelc7Ean0
>>216
意味が違う。
国沢の盗作が何故記事にならんのかって事。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 23:47:32 ZjVic+fi0
全くだ。
最近は記事すら書いてないんだから、謝りようが無いだろ。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 23:48:27 ZjVic+fi0
>>218
国沢の盗作？
倒錯はしているけど、パクってないだろ。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 23:50:23 ZjVic+fi0
「クルマの達人になるVOL263」より抜粋
「意外にお得な！？ ディーラー車検」
以上抜粋終わり
どうだ、２６３回目にしてこのオリジナリティ。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 23:52:06 ZjVic+fi0
スマン、間違えた。
×「意外にお得な！？ ディーラー車検」
○「意外にお得な！？ ディーラー点検」
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 23:52:24 9Phkk1J40
劣化し過ぎていてどこをパクったのか立証できないからだろw
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 00:08:39 oA/TErqJ0
土下座して謝って相手が穏便に済ませたなら、そりゃ記事にはならん罠
国沢先生、最近じゃ業界関係者がたくさん国スレを見てるらしいですから
早急に日記で否定した方がいいですよ。
え？誰も２ちゃんなんか見てないって言ってるって？
そりゃ言うわけないでしょｗ ニヤニヤするのが醍醐味なのにｗｗＷｗ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 00:46:29 ZAHm29OW0
> 土下座して謝って相手が穏便に済ませた
えと、穏便に済ませたつもりが、ギョウカイ全体に知れ渡っている
というオチは？
仮に知れ渡ってるとしたら元弟子とか現弟子とか良くいられるよな
このギョウカイに
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 00:50:36 3QlSqxqh0
現弟子も元弟子もカーモードニュースで実績があるじゃん、
パ（ｒｙ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 00:57:36 32jKbcIH0
新しいエフロードが出てたのでざっと見てみたんだけど、国沢さんの記事が見つけられなかった。
ベストカーの仕事も忙しいから避けてるって丸刈りスレに書いてあったから、忙しくて執筆を控えているのかな。
残念。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 01:07:46 nok2kC+90
花見やサイドビジネスに忙しくて本来の仕事を避けてる国沢さん、笑える
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 02:03:43 vcjHctpL0
識者に質問
ネット上に会社概要としてかかれている内容と登記簿謄本との記載に
異なる部分があった場合、その間違いを勧告してくれる役所は
やはり法務局？
明日、また落とす予定。たぶん20時頃になると思いますが。
落とすときに気が向いたらコテを復活させるかもしれませんのでよろしく、国沢さん。
前回のことと併せて、批判は真摯に受け止めたいと思うので。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 02:20:38 /uJP3Plf0
>>229
ネット上の会社概要なんて特にきまりなんてないんじゃないの？
しらんけど
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 02:42:17 nok2kC+90
事業内容など異なる場合は問題になるのでは？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 08:26:11 QEcGab6K0
>>229
お前、トワイライトか？
KUREのまとめサイト作ったのに槍騎士のようにチヤホヤされなかったことを
逆恨みしてウィキを荒らした馬鹿ﾔﾛｰのトワイライト？ｗ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 08:41:31 5CiLY++M0
在日2世と3世(失笑の渦
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 08:48:39 GhObq0eZ0
>>232
wikipediaを荒らしたのは国沢だろw
トワイライトが関わったなんて初めて聞いた。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 09:01:16 3UhDvf10O
>>229
自分はコテ復活に反対。折角コテ叩きが沈静化したんだから荒れるのは勘弁。
236:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
08/04/11 09:05:57 WUJ0UzU/0
wikipediaで、人物の項目で全削除編集なんてやらかすのは
いままでの例から見ても本人以外ありませんw
そして、その削除をやらかした本人は、だいたいその他の人間
に対しては好き放題、名誉毀損当たり前の罵詈雑言を書き連ねている
のが通例ですわな。
ブログの編集で炎上を経験したライターの含蓄のある一言。
「自分で間違いを自覚しているからこそ、削除や修正をしているのです」
だから国沢は削除するのか。
なるほどw
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 09:18:41 KW+hu5DI0
国沢に粘着するという自分の欲望を満たす土俵としてwikipediaを選んだクズ野郎が低脳トワイライト
自己顕示欲だけは異常に強い荒らし厨、それがトワイライト・クオリティ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 09:30:26 NYop3OUX0
札幌市の清掃車発注で職員が業者から接待
相手は富士重工
なにやってんだか
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 09:34:13 IF2lb4icO
在日のクズ沢とムスコが一番低脳だがなｗヴァカだしｗ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 09:34:40 CeWRrd+90
>>238
クズ野郎、スレ違いネタは適当なところでやれよ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 09:40:57 CeWRrd+90
国沢に対峙したつもりがあっけなく自滅して書き込みすらできなくなりつつある自称業界人
こいつが一番頭が悪くて惨め
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 09:44:39 qHcXO3LZ0
>229
刑法第百五十七条 【 公正証書原本不実記載等 】
第一項 公務員に対し虚偽の申立てをして、登記簿、戸籍簿その他の権利若しくは
義務に関する公正証書の原本に不実の記載をさせ、又は権利若しくは義務に関する
公正証書の原本として用いられる電磁的記録に不実の記録をさせた者は、
五年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する。
募集した生徒に債権を売りつけたら抵触するかもね。
会社法
第九百六十四条 次に掲げる者が、株式、新株予約権、社債又は新株予約権付社債を
引き受ける者の募集をするに当たり、会社の事業その他の事項に関する説明を記載した資料
若しくは当該募集の広告その他の当該募集に関する文書であって重要な事項について
虚偽の記載のあるものを行使し、又はこれらの書類の作成に代えて電磁的記録の作成が
されている場合における当該電磁的記録であって重要な事項について虚偽の記録のあるものを
その募集の事務の用に供したときは、
五年以下の懲役若しくは五百万円以下の罰金に処し、又はこれを併科する。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 11:40:08 A/FPmMZLO
いまだ未成熟この上ないネット世界の話で通例とか言われてもなあ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 11:52:58 nok2kC+90
国沢はやることなすこと暗黒面だな
やはりそういう心理状態からHPの背景もあんな色になるんだろう
清水草一にセンスが悪いと面と向かって言われるのもしかたない
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 12:25:52 4eoCK49L0
>>244
それＭＪじゃなくてテリー
246:TOP保全 ◆oYakATaMoE
08/04/11 12:30:04 o2duwqzZ0
Last-Modified: Fri, 11 Apr 2008 01:27:55 GMT
４月１１日 富士重工が軽自動車の開発＆生産から撤退するという。
実際、入魂の軽自動車を続々リリースしてくるダイハツと勝負したって歯が立つまい。
今や軽自動車の開発競争も体力勝負になっていますから。
クルマ好きからすると惜しいのはサンバーである。
世界的に希少なリアエンジンというレイアウトを採用。
振動の少ない４気筒エンジンを運転席から最も離れた位置に搭載しているため、
他の軽トラックと乗り比べたら誰でもハッキリ解るくらい高級なのだ。
だからこそ高速道路の移動が多い赤帽運輸はサンバーを採用しているんだと思う。
まぁ大半の軽トラックユーザーは高速走行などしない。
ハイゼットで問題ないということなんだろう。
サンバー生産中止の時期が判明したなら早めに購入すべし。
気になるの、現在Ｒ１を使っているＥＶ（電気自動車）。
軽自動車部門からの撤退でＥＶも止めるか？ それともダイハツと共同で開発を行うのだろうか。
ダイハツにもＥＶの開発をしたい技術者がたくさん居る（舘内兄のＥＶイベントに
行けばよ～く解ります。ちなみに今年も５月５日に筑波１０００で開催）。
ＥＶのベース車両をダイハツ製とするなら、富士重工単独での開発とはいくまい。
環境的にはここにきてＥＶの将来性が明るくなりつつある。
加えて今回の決定でトヨタという心強いスポンサーも得られるようになるかもしれない。
３社合同での開発となれば、イッキに進化する可能性も出てきた。
ＥＶ最大の技術的課題であるバッテリーの開発にも潤沢な資金を投入可能。
三菱自動車にとっちゃ強敵登場です。
247:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
08/04/11 13:24:36 WUJ0UzU/0
アホか。
つーか、赤帽のページに赤帽仕様の開発の経緯がかいてあるわw
しかもだ。
アレは形式指定も別になっており、「サンバー」の形をしたまったく別の車。
普通のサンバーを買っても赤帽仕様とは違うのである。
思うってw
赤帽とスバルに取材しろよww
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 14:03:32 9QVElAU30
取材なんてセンセイに無理言っちゃイケマセン！
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 16:10:07 jdvj41i50
>>246
んー、トヨタにしてみればTEPCOとやってる純EVのノウハウを
タダ同然で手に入れられることになるわけで、その点では国沢の主張に頷ける部分もあるな
サンバーについては苦笑しか出ないが
でも国沢って純EVには未来はないとか言ってなかったっけ？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 18:24:18 nok2kC+90
あれおかしいな？昨日まで2位だった暗黒ブログがランキングから切除されちゃったw
やっぱり黄昏の誰かが騙まし討ちリンクの事を通報したからでしょうか？
国沢校長、やはり人間悪いことは出来ないもんですなw
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 18:35:15 QnzWQYJ10
>>250
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 18:36:12 4eoCK49L0
今日の順位
URLﾘﾝｸ(blogranking.fc2.com)
> 対象データがありません。既に登録削除されているか、登録されていません、LINE=134
うははははｗｗｗｗ
253:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
08/04/11 18:39:53 o2duwqzZ0
国沢先生。
相変わらずですなぁ。
でも、国スレ住人を恨むのは筋違いですよ。
やっぱ曲がったことは通らないんですって。
今からでも、まっとうにコツコツとやっていきましょうて。
今からでも遅くないかもしれませんから。
今ならまだ間にあうかもしれませんから。
たぶん。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 19:52:48 yipWzTqu0
>>246
するという。
歯が立つまい。
しているんだと思う。
いうことなんだろう。
も止めるか？
だろうか。
とはいくまい。 。
なるかもしれない。
可能性も出てきた。
取材しなよ～。泣けてきたよ、まったく。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 19:59:01 c2yXyaoCO
なんで、この人は自分を大きく見せることに熱心なのかねぇ。
顔と図体と態度だけは人一倍でかいんだから、それで満足しとけば
いいものを簡単にばれるような姑息な手段を使って自分の矮小さを
証明してどうしたいのかねぇ。
256:トワイライト ◆bpDp1HT.MU
08/04/11 20:04:37 vcjHctpL0
URLﾘﾝｸ(updas.net)
近頃物忘れが多いので、やはりコテをつけて識別子に。
どっちが本当なんでしょうね、これ。
全然国沢さんとは関係ないことですから、国沢さんは見なくて大丈夫と保証しておきますよ。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 20:09:14 4eoCK49L0
そりゃ登記簿でしょうよ。
そしてBFTも国沢先生と同様少しでも自分を大きく見せたいと。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 20:35:52 LGDxaHlz0
>>256
今回はどんなパフォーマンスを見せてくれるんだい、荒らし小僧ｗ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 20:42:14 mPYPOYa5O
涙目番頭登場かぃ（ToT）
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 20:47:18 GBqw89kq0
>>252
それ、投票用のURL。参照するだけなら↓
URLﾘﾝｸ(blogranking.fc2.com)
ま、結果は同じだけどｗ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 20:48:05 8sPljVKM0
腐れコテハンなんて無視無視。
国スレなんだから国沢について語り合おうぜ！
262:トワイライト ◆bpDp1HT.MU
08/04/11 21:14:28 vcjHctpL0
>>258
スレを荒らしたことは一度もないけどな。Wikipediaを荒らしたバカでもないし。
誰かが怒鳴り込んでくることはあるようだけど。
芸人でもないし業界人でもないからパフォーマンスを期待されても何もない。
この間の謄本を含め資料を集めているので、それを精査して考えるよ。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 21:16:21 H3IqiQ2Z0
>>262
wiki凸小僧は嘘つきだったんだなｗ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 21:17:35 H3IqiQ2Z0
KUREネタも不発だったし、マフネタも不発だったし、wikiは荒らしただけだしなぁ
今回の謄本ネタで何をやらかして笑いを取るのか楽しみにしてるよｗ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 21:20:41 qHcXO3LZ0
>>264
これだけで十分な成果だろｋｗ
>>9
URLﾘﾝｸ(www.kuni-sc.co.jp)
・学校を名乗っているが学校法人ではなく株式会社
・校長は国沢光宏になっているが社長は別人
・国沢氏本人は「国沢学校」について、クルマ好きを育てるためと説明
・しかしサイトによれば企業理念・事業内容ともにイベント企画・運営と人材発掘
・サイトにはクルマのクの字もなし
・株式会社ビジネス・フロー・テクノロジーズ（BFT）の子会社であることが判明
・住所／FAX等、連絡先はすべて株式会社BFT
以上、どうみても怪しい会社の雰囲気が漂う。
一方、URLﾘﾝｸ(www.kunisawa.com) なるドメインが存在し、ここを「国沢学校」と称しているブログも発見。
当問題は予断を許さない状況にある。
※有志による登記簿謄本
URLﾘﾝｸ(guri.kill.jp)
URLﾘﾝｸ(damedao.web.fc2.com)
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 21:23:37 wXT/4wHN0
国沢学校もブログと同じでインチキパーティーからミスリードして
BFTへと流す人材集めと言った流れになってそうだなw
267:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
08/04/11 21:58:47 o2duwqzZ0
プレパティで起業意識の旺盛な人々を集め、
チャラパティで騙しやすい若人を集め、
人と人をつなぐかのように見えて・・・気がついたらBFTひとりが儲かった
みたいな構図になってそうですが。
ただ・・・いかんせん校長がこんな人 >>10 じゃあねぇぇぇぇぇぇぇぇ・・・
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 22:08:00 GBqw89kq0
校長なんて飾りです。黄昏にはそれが分らんのです！
269:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
08/04/11 22:10:19 o2duwqzZ0
現時点では本当に飾りになってるから。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 22:13:23 vcjHctpL0
こんな中、RX-8について試乗記来てました。
RX-8は「つまらなくない」!?
URLﾘﾝｸ(allabout.co.jp)
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 22:36:12 ldD4a8Gs0
国沢学校の掲示板、切除された？ 真っ白で何も表示されないんだけど…
URLﾘﾝｸ(6303.teacup.com)
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 22:49:44 k7jK+ijT0
>>253
ﾆｹﾞｰﾀ先生、相変わらずですなぁｗ
＞やっぱ曲がったことは通らないんですって。今からでも、まっとうにコツコツとやっていきましょうて。
2chなんかで、匿名で同業者を中傷した裁判やるやる詐欺師のスベやんにも、その言葉を贈ってやれよｗ
そんなスベやんの腰巾着で、一緒に国沢を中傷し、結論を書けないような中傷ネタを
放置しているﾆｹﾞｰﾀがよくそんなセリフを言えたもんだ。
そんなﾆｹﾞｰﾀこそ、今からでもまっとうにコツコツとやっていきましょうてｗ、結論を放置しているネタについて。
＞今からでも遅くないかもしれませんから。今ならまだ間にあうかもしれませんから。たぶん。
あのなあ・・・
ﾆｹﾞｰﾀは今まで、どれだけ国沢の将来を予測して外してきていると思っているんだ？ｗ
例えば、ﾆｹﾞｰﾀは今から約2年前(スレ248の556番)、「戦車インプの行方」「AKのこれから」を
「ヒョウロンカ生命はおろか人としての尊厳を脅かす方向に発展する可能性あり」と予測し、外したｗ
また、「脇腹」「mp3ファイル」「ゼロクラウン」を「ヒョウロンカ生命を脅かす方向に発展する可能性あり」
と予測して外したｗ
今から半年前には（スレ362の898番）、国沢がトヨタのF1をトボしたとき、ﾆｶﾞｰﾀは「国沢先生、
今からでも遅くないんじゃないかなぁ・・・・・今回の件って、かなり致命傷になる気がする」と予測した。
ところが、今から約2年前の段階で（スレ253の808番）、スベは「いや、国沢さんはすでに評論家として
扱われていないから。素性バレているし」というように、国沢は致命傷を負っていると書いているのだから、
今更なにを言ってるんだという感じだｗ
このように、国沢の将来を予測して外しまくってきたﾆｹﾞｰﾀがまた国沢の将来を慮って忠告ですか。
つくづく都合のいいことしか見ない幸せ回路ですねｗ
さすが、槍騎士に「おかしなことを書いて自爆することもよくある」と言われただけのことはあるｗ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 22:56:00 LBRYCejO0
ご存知のとおり、国沢がＲ２提灯してたスバルが軽から撤退ですよ、お前ら。
また「かのクニの法則」かよ。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 22:56:54 wXT/4wHN0
福岡にカニ喰いに行くのにワザワザ東京戻ってカニトップとFロードで
カニカニ媒体JALマイル稼ぎか。こいつの腐ったカニミソは死ななきゃ直らないな
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 23:01:58 jdvj41i50
>>271
今は見られるよ
>ようこそ！ 投稿者：国沢光宏 投稿日：2008年 4月 4日(金)00時52分39秒
>国沢学校の生徒しか書き込めない掲示板です。
>閲覧はどなたでも出来ます。
生徒専用なら一般公開すんなという気がする
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 23:09:11 ldD4a8Gs0
>>275
こっちも見れた。誰も書き込まないから切除したのかと思ったが、
サーバ側に何かあったのかな？
生徒しか書き込めないってのもウソだし、うん黒掲示板と同じで
書き込み直後に反映されないだけで。何もかもがウソで固めた
国沢学校って印象が益々…
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 23:15:08 vcjHctpL0
むしろ学校裏サイトみたいなもんかな。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 23:16:37 LBRYCejO0
元国沢の弟子も「普通のクルマ好き」で終わってるしなあ。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 23:25:01 k7jK+ijT0
>>274
カートップの出版社って、「交通タイムス社」だよね？ おかしいんだよなあ。
スベによると（↓）、その出版社は「時効中断の証拠づくりに協力的」で、
「火の粉を浴びたくない会社はとっくに国沢を裏切っている」はずなのに、
あの蜜月ぶりを見ると、とてもそうは思えないんだよねえｗ
「時効中断」といえば、「国沢盗作訴訟の行方や如何に＠phase 1」というスレのテンプレで、ﾆｹﾞｰﾀが
「盗作疑惑の期限切れ」について、「古いネタに固執しない。ぶっちゃけ、手持ちのネタはいくらでもある」
と書いた。しかも、それを書いたのは06年12月5日。
1週間前に、スベが「時効中断の証拠づくりに協力的」と書いているが（↓）、
「古いネタに固執しない。ぶっちゃけ、手持ちのネタはいくらでもある」のなら、
「時効中断の証拠づくり」なんて、いらないような気がするのだがｗ
まあ、ﾆｹﾞｰﾀは、05年7月16日の段階で（スレ191の855番）、
「通報したほうがいいと思われ。つか、ついにレスポンスからも訴えられてしまうのね。
今ちらっと見ただけでも、これだけの個人・法人から訴えられる可能性があるという・・・。
スベやん 二玄社 琉球新報 読売新聞 レスポンス （順不同）」
と予測して外しているように、同じ穴の狢である国沢やスベ同様、
つくづく都合のいいことしか見ない幸せ回路が常時全開で、いい加減な書き込みをするからねｗ
★時間はタップリありMUFF!＠新しい設定国沢309★
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:300-番)
300 ：スヴェやん@自己中 ◆YYUKR6.VIk [sage] ：2006/11/28(火) 21:53:17 ID:QC7OBhDT0
国沢の目が届かないところで交タイも三推も時効中断の証拠づくりに協力的なことについて。
311 ：スヴェやん@自己中 ◆YYUKR6.VIk [sage] ：2006/11/28(火) 21:57:34 ID:QC7OBhDT0
国沢は自分の周囲の人間が自分に協力的だと思っている。だが、火の粉を浴びたくない会社はとっくに国沢を裏切っている。
それがわからなきゃ意味は通じないだろうなあ。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 23:25:23 rHbXT/xA0
>>278
山崎１号？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 23:29:51 LBRYCejO0
>>280
山崎じゃないよ。新美でもない。
結構な歳まで学生やってた奴。
何故か師匠である国沢の名前を伏せてたけどね。
恥だと思ってたのかどうか知らんけど。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 23:34:36 rHbXT/xA0
んじゃぁ誰だっけ？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 23:40:41 FGk9DMVp0
>>278
をぉ、そいやこいつmixiのプジョーコミュで何か力説してたなぁ。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 23:46:58 LBRYCejO0
>>283
あれ？殆ど不動のままで手放したんじゃなかったっけ？
力説できるほど乗ってないと思うぞ。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 23:55:02 H3IqiQ2Z0
>>272
ブーメラン親方ﾆｹﾞｰﾀさん本領発揮ですなｗ
こいつが国沢に何か言うなら、まずはこれまで続けてる国沢サイトからの無断転載を止め、
直接国沢に謝罪し、許しをもらってからだろうにねぇｗ
自分のことは一切棚に上げてとても偉そうな自爆親方ﾆｹﾞｰﾀさんには猛省を促したいｗ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 23:58:44 LBRYCejO0
>>285
でも、そうやって何年も相手にされてないんだよなあ。
放置され続けて大変だな。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/12 00:01:11 B5ubdjvN0
コテを捨てたヘタレなﾆｹﾞｰﾙさんｗ
嘘ネタでお前様を騙していた石田に謝罪要求しないの？ｗ
288:トワイライト ◆bpDp1HT.MU
08/04/12 00:01:27 La2QA7u80
何も書かなくても、長文コピペ君がやってきてニガータにまで粘着する。
結論的に俺はスレは荒らしていないよ。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/12 00:06:58 HaSwotpt0
>>288
取りあえずお前はお呼びじゃないんだけど…
自意識過剰のトワイライトさんｗ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/12 00:12:20 ruIE33R/0
>>289
全くだ。
人生の殆どを国沢スレに張り付く国沢スレ主289からすれば、
トワイライトは不要な存在だと思う。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/12 00:16:25 d8Kzxf6N0
>>288
もう引っ込んでなよ・・・ コテで書く意味なんて無いだろ？
しっかり空気読もうよ。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/12 00:20:18 pLlZNEaB0
編集部からお呼びがかからない赤らデブ
で、これなによ？
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/12 00:22:13 ruIE33R/0
>>291
いや、コテで書くべきだろう。
キチガイが「お前ニガだろ」とか庵とかトワイライトとか
被害妄想のキチガイレスをするのを防止するためにも。
294:ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU
08/04/12 00:25:39 CP1MN2eG0
そういうことならしばらくＨＮを入れてみるか。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/12 00:28:42 ruIE33R/0
このスレにはチョット頭のオカシイ奴がいる。
俺はスベやんにもﾆｶﾞにも公務員にも間違われた事がある。
理由はよく分からないが、彼には何か変な物でも見えているのかもしれない。
コテが名無しで書かれると、キチガイの悪い癖が始まるから困る。
でもＨＮ入れると違う悪い癖が始まって困るんだけどな。
奴はこのスレの何なんだ？不要な存在だと俺は思うが。
296:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
08/04/12 00:32:25 CP1MN2eG0
んじゃ間を取って、やっぱこれだな。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/12 00:33:30 bhjPUerR0
>>292
> で、これなによ？
> URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
そこに出てくる
> この日は、東京からお見えになった㈱Ｆaith 高橋さまに
の高橋って、
URLﾘﾝｸ(www.kuni-sc.co.jp)
で講師になってる
>高橋執行役員（株式会社Taithホールディングス）
じゃないか？TaithじゃなくてFaithが正しいとするとその会社は
ここ↓みたいだね
URLﾘﾝｸ(www.faith-h.net)