08/02/25 11:33:52 jndbCU9/0
諸氏にお聞きしたいのですが、
ボクサージィーゼルのインプレッションで評論家の皆さんが、
ガソリンよりもなめらかと評論されていました。
どうも私のジィーゼル感（ボンゴジィーゼル乗り）とかけ離れているようで
納得出来なかったので、素人なりに考えてみました。
それは、水平対向の場合は、音、振動、がお互いに打ち消し会い滑らかな、
エンジンになっている、事は理解しました。
ガソリンとの比較ではガソリンは、パンチ力あるが、重さのない（トルク）ボクサー。
ジィーゼルはスピードはないが、重さのあるパンチ（トルク）
ここまで、間違いがないとしてその違いは、ガソリンと軽油の燃焼速度？
軽油がゆっくり燃焼して次の筒内が着火爆発までのタイミングが短くて
結果、ガソリンよりも滑らかに作動すのでは…と考えました。
で、水平対向以外も同じ事が起きてはいるが、クランクシャフトのねじれ
などが、メリットよりデメリットのほうがより大きい状態なのかなと…
以上芸術専門学校卒の度素人の妄想でした。
ここは、違うよがありましたら、宜しくお願い致します！