07/12/31 18:31:10 pUK/wLz+0
２げっとならず。
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 18:40:08 Dtc1GC5xO
1000取り合戦埋め
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 19:29:03 A3fMZJyFO
前スレ>>993さん。
せっかく、貼り付けしてもらったんですが、私、携帯なもので…
とりあえずは適合しないみたいですね。 ありがとうございます。
ついでに、BLITZ の「i-coler」はどうなんでしょうか？ 度々質問すいません。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 19:34:06 iWVkPsw50
デミオ07/07-現行は対応ですね。
URLﾘﾝｸ(www.blitz.co.jp)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
のテンプレ見てみてみ。
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 19:35:12 9BTGjV4j0
おれがもし画期的な燃費向上グッズを開発したら、頭の悪いDQN相手にチマチマ商売してないで、
特許ごとトヨタやGMに数百億円で売却しようと考えるが、どう思うか。
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 19:55:22 A3fMZJyFO
>>5 さん
度々ありがとうございます！
ショップに行って返品して、i-color に変えてきます。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 21:45:00 C9z9Puwr0
エアコンのコンプレッサーオイルを交換すると燃費ＵＰってあるけど
あれってどうなんだろうねー？
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 21:52:24 9WFh3E8NO
あっあれね
添加剤入ってるよ。
モリブデンとテフロンコッティングあるよ。
コンプレーサーが長持ちするようです。
燃費はあまり変わらないようでした。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 00:49:42 WhncIK4b0
>>8
軽みたいに、エアコン入れると燃費ガタ落ちのクルマなら気休めぐらいの効果はあると思うが・・・
先ずは、ベルトの点検・交換をしてみましょう。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 10:24:15 kSEzrWVp0
今年も詐欺グッズの新作が楽しみです
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 01:13:46 HqZv4kDPO
あけおめ
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 01:28:03 cBkRsed6O
燃費計が最も効果的
だから純正でも採用されてる
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 03:56:09 WnWm1j5OO
カーメカニック誌、、、あれオートメカニック誌？
いま本屋にならんでる号で燃費改善パーツのテストやってるね
他誌と比べたら辛口かも
ただ誤差の範囲も燃費改善なんて言ってるから
どこまで信用したらいいかは不明だな
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 03:58:11 hFumkbMiO
(´ω｀)
「Ｇボイス・コンカ～」って燃費に効きますかね？？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 10:54:30 HvUuaTX60
>>6
改善提案賞の最高額5万円ぐらいなら買ってくれるかもｗ
たとえ効果が確実に有ったとしてもねｗ
青色LEDも、最初の社内評価はそんなものだったけ。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 11:27:05 I2oJY5A30
>>14
前スレ読んで来い
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 16:18:06 7GvxVjg90
POWER-CUBE ECO
URLﾘﾝｸ(www.feast-power.com)
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 22:23:16 edY4WbKAO
ヒューエルバンクＥｖｏのインプレ頼みます。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 01:35:31 kytIskDP0
>>19
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 01:42:07 kytIskDP0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
22:あ
08/01/03 01:51:57 Zgz/AxpZO
給油こうの中に針金いれてる車いるけどあれは何の意味があるの？
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 08:33:12 nRInpz0P0
５円玉を落とし込んで針金で懸命に拾おうとしたけど針金が引っかかって放置
24:か
08/01/03 10:05:48 Zgz/AxpZO
うん！俺もそれは疑問！給油溝の中に円い針金を入れてるの見るけどあれって燃費でもよくなるの？？知ってる人いるかな？？
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 10:31:36 f6X7c0eA0
冬休みか？
26:な
08/01/03 10:39:33 Zgz/AxpZO
疑問！給油溝の中に円い針金を入れてるの見るけどあれって燃費でもよくなるの？？知ってる人いるかな？？
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 10:42:59 gz8x6y2R0
>>22=>>24=>>26
酷い自演を見た。己の所業に気がついてないのか釣りなのか
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 10:43:59 PGJ69q310
タンクの中にぶら下げる燃費向上グッヅを入れたら取れなくなった痛い人の証拠。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 10:44:58 xxaTxavI0
こういうのって自演っていうの？
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 10:57:00 XUiEOaDv0
自演じゃなくてただの釣りだろ、今時こんな分かりやすいの。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 11:04:13 gz8x6y2R0
釣りならもうちょっと煽ってほしいなあ・・・
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 11:33:58 favNAP2xO
燃料太郎入れたった(･ω･)(･ω･)
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 11:49:40 8kOXwjAZ0
エコボルタ
34:ﾏｽﾀﾝｸﾞでﾘｯﾀｰ8ｷﾛ
08/01/03 11:57:00 jQQk4aEDO
あれだ
小細工なしで
ﾒﾝﾃﾅﾝｽ(ｵｲﾙ交換ﾌﾟﾗｸﾞ交換ﾌｨﾙﾀｰ交換[ｴｱ､ｵｲﾙ､燃料各種])汁
更にﾊﾌﾞ点検･交換､ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整､ﾐｯｼｮﾝ+ﾃﾞﾌｵｲﾙ交換､ﾀｲﾔ空気圧調整及ﾄﾚｯﾄﾞの点検､ﾌﾞﾚｰｷ引摺りを解消
(ｻｰﾓｽﾀｯﾄ交換も忘れずに)
35:ﾏｽﾀﾝｸﾞでﾘｯﾀｰ8ｷﾛ
08/01/03 12:04:03 jQQk4aEDO
今のﾒﾆｭｰで大変なのはﾊﾌﾞと燃料ﾌｨﾙﾀｰ位だ｡
ﾊﾌﾞはｶﾞﾀが無けばやらなくもいいし(無論やった方が良いが)燃料ﾌｨﾙﾀはﾉｯｸが出てなければやらなくても可これ等をやった後燃費グッツを試しなさい!!
ちなみにｱﾒ車の7L車でｵｰﾄﾏでもﾘｯﾀｰ5ｷﾛ､MTなら8ｷﾛは走る
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 13:06:56 XXYWEASfO
「ノンケトリプルオルガスムスⅡ」
は凄い効く！！
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 13:25:01 nRInpz0P0
穴に入れてに波動をあたえてってやつだろ？
確かピンクのまゆ玉みたいなのにヒモがついてるやつ
スイッチ入れると効くんだよなぁ～
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 15:05:29 58HNRdm+0
>>37
リモコン式とどっちが使いやすい？
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 09:27:19 Wh+moh8HO
↑それ自分でためそーよ
ところでＲＯＳＳＡＭ社のグッズってどーよ
過去インプレありますか？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 21:52:09 xSce6brn0
>>39
F130買ったばかりだから、しらんがな～
_, ._
（ ﾟ Дﾟ）
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 22:18:16 0JtmqvL+O
ヒューエルバンクの中身ってあんなの？？
なのになぜABはあんなに推すんだ？？
バックマージン入るから？
それとも本当に効果があるから？
摩訶不思議な機器だ・・
実体験が聞きたい！
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 01:27:58 JFHo0Y5I0
フタを開けたら魔法が解けちゃうんだよ。みんな常識ないなぁ（笑）
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 08:03:59 OKw+kxA9O
あのねぇ燃料フィルターと燃料ポンプが詰まり掛ってると言って交換させられたんだけど実際部品も見せてくれないから騙されたみたい。(*_*)加熱してるからって言ってたけど。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 08:11:59 JFHo0Y5I0
きっとメルトダウンしてて危険だったからじねぇ？
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 08:17:56 OKw+kxA9O
うんたぶん14キロ走ってたから危なかったかも(*_*)でもガソリンフィールターが詰まるってあるのかな？(*_*)まぁたいした金額じゃないけどね。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 08:19:53 OKw+kxA9O
すまん14万キロだった(*_*)訂正します。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 08:46:37 JFHo0Y5I0
俺のも先月メーカー系ディーラーで車検（１２万キロ）ついでに燃料フィルター交換依頼したら、
タンクからエンジンの間どこにもついてなくって、調べたらしいんだが何でも燃料タンクの中にあってポンプと一緒になってるらしくって
メーカーの定期交換部品にも載って無いって。それに最近の車では替えた前例が無いとも言われた。
どうしても替えるんならタンク下ろしてホースとかも替えないといけないから金額かかりますよって（＠＠）
昔のはエンジンルームの奥にチョコンと小さなのが付いてたからそのつもりでいたから聞いてビックリしたよ。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 08:52:14 ijGTTElk0
>>46
14万キロなら変え時かもね
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 08:53:18 ZILkv2gT0
燃料フィルターは10万kで交換ってのがセオリーだけど、オレは6万で自主的に換えた。
袋に入った古いフィル太からは黒い粉入りガソリンが滲んでた。
ポンプは前の車で8万kで突然死。いきなり始動不能になってJAF呼んで引っ張ってもらって
ディーラー直行。普通は10万kは持つ部品。路上で突然死しなくて良かったって思ってる。
お値段にもよるけど騙され手配ないと思うぞ。落ち込んでた燃費が回復するかもね。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 09:04:02 OKw+kxA9O
そうそう燃料タンクの中辺りに着いてるらしいですよ特にスバルの水平対抗の車はなんだかんだ
金掛ります(*_*)
やっぱり替えて正解だったようですね。
金食い虫のスバル(*_*)
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 09:57:11 ZILkv2gT0
でもこういうメンテがやっぱ大事。
>>20のような分解したら謎いっぱいの怪しい高価なグッズなんかより
よっぽど有意義で確実なものだとオレは思うね。
14万だと次のトラブルのときに一緒にプラグも交換するとｲｲかも。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 12:19:38 ZEoZV9gI0
なるほど
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 14:54:43 JFHo0Y5I0
ついでに車も交換するか
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 16:22:43 OKw+kxA9O
そうですね。14万キロ越えたらですね。
March辺りの程度の良い中古捜した方が正解かも(*_*)
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 16:34:10 nwQL3wNQ0
熱稲妻と雷電のどっちにするか迷ってます。お互いを類似品扱いしているよ
うですが、そんなことは置いといてより良いのはどっちですかね？雷電は箱型
のものもあるようですね。
熱稲妻：URLﾘﾝｸ(page19.auctions.yahoo.co.jp)
雷電：URLﾘﾝｸ(page15.auctions.yahoo.co.jp)
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 20:05:18 JFHo0Y5I0
どっちを信じるかで効果は変わってくる！
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 21:14:39 m1mpMVk90
てゆうかどちらも類似品ですｗ
自作でしょ？これ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 22:22:47 AJthiN8bO
ランナップってどうなの？
燃料太郎とかハイオク君はタンクに投入したら取り出すのが無理そうだけど、
ランナップだったらワイヤーで燃料パイプにつっかい棒みたいにしてるから取り出すことも可能ですよね。
あと、オートバックスとかだと緑のパッケージで、
5980円位するのと
ホームセンターで売ってる黄色のパッケージで3980円位のだとやっぱり違うの？
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 01:12:48 9sMwVEhdO
俺的には変わらないって感じ(*_*)
構造が同じようなら
ほとんど変わらないと思いますよ(*_*)
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 01:55:19 61+qkxHp0
変なグッズにかけた金で燃料買えばいいんじゃね…。
たとえ本当に燃費向上してたとしても、元取れてないだろ。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 02:45:50 xQqqaVPk0
どっちにしても効果はあると？
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 04:40:44 2pyCBdOW0
エアクリ交換っつーのはねーの？
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 07:39:59 qEx/qvix0
燃費グッヅは低速トルクが増すから気分がいいんだよ。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 08:13:37 9sMwVEhdO
そのトルクなんですが
イカサマグッズは
なんにも変わらないヤツも沢山あります。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 09:47:11 rzK5vMop0
低速トルク良くするなら、プラグの熱価を下げる（焼ける方向の番数へ）のが一番！
高価なイリジュウムの必要なし。
ただしキャブのクルマやバイクねｗ
調子いいからとぶん回すと、プラグが溶けるので注意ｗ
FIのクルマだとデメリットの方が大きいかも？
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 10:18:14 8OMa6M9l0
>>64
まるでイカサマグッズの中には効果がある奴も少しは存在するみたいな書き方だな。
詐欺師の常套句だ。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 10:45:44 ZgzFcbR10
実際イカサマグッズの中にも効果があるのもあるだろ？
吸気系に色々入れると吸入抵抗が増えて馬力が出ないからゆっくりしか走れなくなりそのぶん燃費が良くなるとか
燃料系に取り付けて無理矢理流量減らして燃料消費を抑えるものとか
マフラーとかの排気系に詰め物して排気効率を悪くして燃費を稼ぐものや
燃料タンクに入れてタンク容量を減らして燃費が良くなったようにみせるものとか
エンジンオイルに入れて規定より増えた量が抵抗になりエンジン回転が低く抑えるものとか
まぁ、そういうことだ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 11:01:52 d28ElzVi0
全部イカサマじゃんww
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 12:14:48 gf0DsJBB0
効果が有ったらイカサマグッズじゃないじゃんｗ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 12:17:18 d28ElzVi0
燃費向上グッズ＝イカサマグッズ。
でおｋ？
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 12:41:10 OJtubxgb0
エコタイヤ等を除き概ねおk。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 16:37:02 XMN5dKrnO
概ね…大体…殆ど…
うるせぇ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 16:41:25 d28ElzVi0
全部を忘れている。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 18:18:45 H6r+IpBsO
マジメな燃費計みたいなのが売ってたりするけど、その分のお金を燃料代に
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 22:49:51 STnx4sMB0
燃料代を言うと、直ちにガス食い車売り払い、旧規格の660cc MT NA に替えれば最強。
２０km/L確実、車両価格も10万以下ｗ
ただし、命の保障は・・・・・
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 23:50:52 m05YSpsr0
軽と普通車では収める税額が大きく違うのに、
平等に公道を走れる道交法に疑問を感じる今日この頃。
より高い金を払ってる奴がより良いサービスを受けるのは当然じゃないのか？
とりあえず、右折時以外に軽は右車線を走れないようにしてくれ。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 00:02:19 uObsBtux0
自分が軽に乗ればいいじゃん
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 00:07:56 Qn9TBzb30
>より高い金を払ってる奴がより良いサービスを受けるのは当然じゃないのか？
このスレ的には、「より高いグッズほど効果が有る」と同じ思考と捉えて良いですかｗ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 01:23:13 UqVqfR8c0
軽は無理。
>>78のようなルーチンでこのスレは成り立ってるんだろうな。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 07:01:06 e9vI09DyO
そういう金額で効果あるように思い込んでしまうもんですよ。
結局運転の仕方だったりするのが結論だったりするようです。まず悪い部品を交換して元通りにしてみよう。とか？
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 07:57:24 e9vI09DyO
俺の車
オイル漏れ見つかりました。スアリングオイルのタンクとホースとか
燃費には関係ないけど(*_*)
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 13:38:15 HWldYg0J0
オカルト燃費グッズの説明に、加速はゆっくりとか書いてあってﾜﾛﾀ。
そりゃ、燃費向上するけどグッズのせいじゃない…。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 19:58:23 e9vI09DyO
>>82それは最高に面白い
です。(笑)うけまくり！
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 20:36:50 kE/qBt3V0
まじめな話、燃費計を付けるとリッター2キロは変わる。
瞬間燃費がリアルタイムに上下するので加速時にアクセル踏まなくなるし
平均燃費がどんどん下がるので駐車時に長時間アイドリングしたりしなくなる。
なんとかイナズマとかいう訳の分からんもんより、絶対確実に燃費は向上する。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 23:02:17 /cDnooUI0
燃費計付けたいけどノアのＤ４には駄目らすぃ～orz
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 07:57:53 lOdROxB1O
すまん燃費計の値段教えて貰えませんか？
帰りにお店によって着けたいので。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 08:08:05 XIyLMdnQ0
13000台～30000位まで
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 12:11:29 lOdROxB1O
ありがとうございます。
お店に寄って見ます。(^o^)/
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 12:22:34 eHer6ofC0
本当に燃費向上するならメーカーが真っ先に導入してるだろうな
あいつらちょっとでも燃費良くするために必死なんだから
それをやらないってことは効果無いか値段に見合わない程度の効果しかないんじゃない？
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 14:00:27 h6AZMhzU0
出ました！ メーカーがやってる論。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 14:18:16 J307RUvUO
宝くじと同じ。
夢を買うんだから、本気になって熱くならないでよ。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 14:24:45 aE/5BBcg0
今まで使った燃費向上グッズで最強だったのが、カード会員割引だった。
コスモ・ザ・カードの場合、最初の100㍑までは10円引き。
それ以降は、通常価格より３円引き。給油後のスロットで更に平均1～3円引き
になってるから、結局５円/㍑くらいの割引にはなる。
東京は燃料価格高いけれど、地方の安い店でお出かけの帰りに給油してるから、
ガソリン価格高騰した時期でも、東京のレギュラー価格もしくはそれ以下で
ずっとハイオクの給油できてる。だいたい150円/㍑程度
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 14:50:02 cE143Fjz0
でも実際効果があればメーカーがやってるだろ。オレたちが50円で買うものを1円とかの値段で仕入れるんだから。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 18:30:52 hLDsT6180
>>９３
でもさ、メーカーはその1円の半分でも部品はケチるよな。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 19:44:45 AoMKZkfI0
そんなこと無い。メーカーは一切妥協しない。
と、自動車メーカー関連の漏れが申しております。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:05:32 cfbM+nPF0
>>95
孫受け乙
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:40:13 AoMKZkfI0
直受けどす。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:43:39 ZymG1A6A0
メーカーが妥協しないのは、カタログ数値だな。
JC08モード燃費が、実際の燃費に近いことに期待。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 23:01:29 IghvRsya0
>>95
あなた、ここの下請けでしょ？
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 23:36:57 9nKTpilm0
燃費計はメーカーが純正採用してるな。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/09 22:01:56 7dVrHpuu0
エンジンフラッシングって効果あるのかな？
やったことある人いる？
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/09 22:08:15 9nF9c85oO
効果ありません。
よほどオイル交換しなくて調子悪くなった車は
通常に戻るだけ。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/10 06:21:14 CNWgOKor0
オイルラインのフラッシングは効果薄いが
燃料ラインのフラッシングは効果あり
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/10 10:26:21 sj9Guyy60
さらに言うと、フューエルポンプの交換、これ最強。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/10 13:04:07 sRm6Cwi40
>>104
理屈がわからん。
燃料の吐出量なんてポンプの劣化の有無にかかわらず一定に制御されてるんじゃないのかな。
それに、液体ポンプが劣化といってもほとんど性能かわんない気もする。
大量に液体輸送するわけじゃないし…。
同じ意味で、燃料ラインが若干詰まり気味でも、量が流れるわけじゃないので、
燃費に影響出るほど効率低下は無いんじゃないか？
実体験無いので想像してるだけだけど。
単純にポンプの劣化でポンプが重くなって馬力奪ってるだけかな。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/10 13:43:59 sj9Guyy60
>>105
俺の車でしか経験がないからみんながみんな当てはまるかは分からんが、
交換前と交換後じゃ、加速と始動が全く違った。
特に始動。
ドキュキュキュキュ、ブーンがドキュ、ブーンに変わった。
電気系統が弱いイギリス車だからかもしれんがorz
それに、ポンプ２基のうちの片方が死に掛けてたってのも理由かもしれん。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/10 18:34:18 hcdADPUs0
>>102
それを効果っていうだろ。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/10 19:58:45 stMK1S62O
でも燃料ポンプ変えたのは修理だと思いますよ
燃費が良くなると言うのでないような？
昔ソレックス40PPHに電磁ポンプも入れて
ハイカムハイコンプの
レビンは燃費思ったより良かったです。
加速も速かったです。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 00:42:24 WuyrXA95O
燃費グングンは効果ある
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 00:44:16 6zUYhRQy0
燃費向上グッズって効果ないのばっかりなんでしょうか？
彼氏がロケットパワーにんじん君って物を買おうとしてるんですけど
胡散臭い感じがします。
私には車の知識が無いから止めるよう説得も出来なくて。
このスレの流れみると、買っても損するだけですよね…
ちなみに34グロリア2.5という車です。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 00:51:25 IBmyC0410
オレも数年前8ﾏｿk位で燃ポンが突然死して、新品に交換したら燃費が上がった。
推測すると、燃圧は適度に高い方が
インジェクションの噴射がより霧状になって良い混合気になるのでは、、と思う。
また噴射量がわずかに多くなりよりトルクが上がることも要因かも。
以前エアフロ電圧補正式の燃調コントローラを入れたことがあるけど
燃費を稼ごうとして薄くしたらトルクがなくなっただけでなく
燃費が約10パーセント強悪化した。
逆にノーマルよりわずかに濃くした方が
通常より約５パーくらい燃費が上がった経験があるよ。
車種により全然違うんだとは思うけどね。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 00:52:22 BaJCWKRWO
言っても判らないなら買ってみて下さいと言うしか
ないです(*_*)
運転の仕方を見直すだけで10パーセントは燃費はよくなると思いますよ。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 01:05:48 NGPw/W100
結局、部品の交換ってのは、修理だから、ここで言ってる燃費向上グッズではないよね。
極端に言えば、車買い変えれば、燃費も上がるよと同じ。
燃焼系の部品
①燃料ポンプ
②エンジンのオーバーホール(燃焼室のクリーニング)
③燃料の耐圧ホース
④プラグ
⑤燃料フィルター
⑥エアエレメント
⑦インジェクター
新品の状態にすれば、燃費が正常値に戻るのは当然でしょ。
でも、それは単なる修理であって、燃費向上グッズではないよね。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 01:08:05 dI/wW4yLO
ここでネタ化されてた燃良太郎も雑誌データだとUPしてるw
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 01:15:02 IBmyC0410
>>113
うん、もちろんメンテ、修理は燃費向上グッズではないよね。
まぁ話の流れにちょっと乗りたかった。
>>111
他のグッズの宣伝が入ったページで申し訳ないがやっと見つけた分解記事。
URLﾘﾝｸ(yorutono.jugem.cc)
中身はケイタイの充電器のコードにくっついてたりもする
フェライトコアらしい、原価は1000円くらい？自作できそうだし、
にんじん君の通常価格はモロボッタクリです。
効果も大して期待できない気がします。
これで説得材料になるかな？
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 02:39:17 uCbOhSiT0
>>110
効果あるモノもあります。
しかし、そのにんじん君は、>>115の写真見た限り詐欺的商品で、
効果がないことは100%保証します。
さて、コレって２万円しますね。
ガソリンをリッター145円として、138リットル買えます。
車の燃費がリッター7.2キロなら、1000kmも走れることになります。
…にんじん君はお得ですか？
117:110
08/01/11 03:35:05 6zUYhRQy0
>>112
会う時ほとんど車なので
私とワリカンで買わされそうになって止める方法を考えていましたが…
もっと燃費のよくなる運転方法を調べてお願いしてみる事にします☆
>115
この写真見せたらにんじん君信者になっている彼氏も説得できそうです！
ホントに残念な中身って感じで驚きました;
ありがとうございます。
>>116
今年車を買い替えるそうなので
1000キロ走る前に燃費のいい車に買い替えた方がお得っぽいですね…
「２万円で1000キロ走れる」も説得材料にしてみます☆
いかにも広告が詐欺っぽい事だけで止めていましたが
本当に効果が無さそうな商品なので、購入前に知る事が出来て助かりましたm(_ _)m
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 04:54:40 BaJCWKRWO
俺的には残念ながら
燃費計を着けてもらって
それを目安にして運転していただきたいと
申し上げるしかございません。(*_*)
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 13:31:21 PBpGlUoS0
ネカマキモイ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 13:49:33 nDlAj+vSO
最近燃料タンクに入れるタイプのが流行ってるらしいけど効果あんの？
車を壊しそうで怖くね～か？
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 14:11:27 uCbOhSiT0
>>120
効果あるわけねーだろ。
あーいうの入れられた中古車とかあるんだろうなぁ…。恐い。
中でゴロゴロ転がって何か壊してたり詰まらせてたりするかもな。
※タンクに何あるんだという話もあるが。フィルタとかあるか？
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 15:15:22 0eQmAMlC0
タンクにフィルター普通にあるぞ。
ってか、過去レス読むってこと知らんのか>>120さんよ？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 16:38:52 c7T2xJG80
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
これって効果あるの？
ていうか高い？
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 18:22:58 sASsLQfv0
>>１２３
その品物ってさ、
中年のストリッパーを見た気分になるね。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 20:27:05 mzsj1SBI0
シガーソケットに差し込むコンデンサで燃費向上ってどういう仕組みなの？
バッテリーの箱もう一個買ったほうがいいんじゃね？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 21:29:58 0MmiUwAb0
>>125
運転者の目の届くところにあるためバッテリーに直付けするより心理的効果が毎回確認できる仕組み
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 21:30:05 WzNdGNUt0
バッテリー2個にしたら重くなる分燃費悪化
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 21:36:37 0MmiUwAb0
>>123
330μＦの電解コンデンサーなんか１００円ぐらいだろ
あとタッパーもどきも１００均のだろうし、線や端子なんか１０円ぐらいか
作ったのは日本でだろうから手間賃が２７００円ぐらいなら妥当か？
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 22:30:40 PBpGlUoS0
330じゃなくて3300μFだね。4つで100円。
URLﾘﾝｸ(akizukidenshi.com)
470μF・25V・105℃が10個で100円。
URLﾘﾝｸ(akizukidenshi.com)
1000μF・25V・105℃は10個で200円。
URLﾘﾝｸ(akizukidenshi.com)
4700μF・50V・105℃になると１個で100円。ちょとずんぐりしてる。
URLﾘﾝｸ(akizukidenshi.com)
シガープラグも１個100円。
URLﾘﾝｸ(akizukidenshi.com)
全部足せば32,600μFの熱い稲妻（シガーソケット挿しこみタイプ）が
600円（税込み・送料工賃別）で作れますよ。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 22:39:55 nDQz1azs0
>>121
フィルターもあるし燃料ポンプもあるしセンサーもある
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 23:21:42 146uJ1/b0
♪熱い稲妻が、僕をせめる～♪
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 23:22:47 uVT49erm0
G-FUSE
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 09:19:52 j6Iv4OlYO
ホットイナズマパルスが
ありますよ。
シガーライターより
形だけは効果ありそうな
雰囲気です。(*_*)
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 10:21:42 4CyHgQtj0
爆発しないかだけが心配です＞＜；
高速で走行中に爆発→破片で目が！目がぁ！
なんてことにならないようにね・・・・・
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 10:40:06 j6Iv4OlYO
フルフェイツのヘルメットを被って運転するように？(*_*)
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 10:48:30 DBfD0alJO
みんからの燃費向上グッズ付けてる奴のパーツレビューは、
途端に見る気がしなくなる。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 13:10:06 /zQrlLcw0
マグチューン、自作イナヅマ、自作アーシング。
アーシングは保険のために残しておいて、マグとイナヅマは義父が新車を買ったので
そっちに付けておいた。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 13:48:48 Idsahd5g0
アクセルペダルにスポンジを貼り付けると燃費が良くなるよ！
トルマリンと磁石も貼り付けてアース線も追加すると完璧だよ！
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 15:01:02 veJ/WhBp0
みんからに限らずSEVやチューンチップつけてる人のページは
時に正しいことを言ってたとしてもまるっきり信用できない。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 15:15:36 8w6VWJHEO
２ちゃんよりは信用できるw
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 19:11:28 Idsahd5g0
悪意がないだけみんからの方がマシという見解もあるがどっちもどっちだろ。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 21:46:16 adxCTEIh0
悪意が無いぶんだけタチが悪いって考えもできるけどな。
２ちゃん情報ならとりあえず疑ってみるだろｗ
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 21:54:33 VibbKE8P0
ネットに転がってるような情報を丸々鵜呑みにするやつもおらんだろ。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 22:13:15 veJ/WhBp0
悪意はないが騙されてる人を信じるか
悪意がある時も多いが見抜いてる人を信じるかの2択だったら
燃費グッズに関しては圧倒的に2chの方が信用できる。
ていうか、SEVとか類似品ってにんじんが鳴いて逃げる程の
詐欺商品そのものだし
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 22:18:43 VibbKE8P0
>>144
どうして自分を信用しない
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 22:30:08 kSPC0utB0
ホットイナズマって効果あるの?
トヨタのチラシにも出てたけど・・
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 22:48:06 VibbKE8P0
>>146
過去レス嫁
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 23:09:21 veJ/WhBp0
>>145
ちゃんと自分も信じてまっせ。
>>147
気になるグッズはまず過去レス読むもよし
「○○○（グッズ名） 分解」でググってみるべし
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 01:04:01 Us0So5XzO
オルタネーターのブラシを新品に交換するのもいいかも？
かなり静かになるよ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 07:47:43 ZnJ21ijM0
>>146
車というのは、とりわけ欧米では非常に厳しい燃費基準を達成していかない限り販売そのものができないほど、
燃費向上が重要な開発項目なのです
ガソリン代が上がったからカタログ燃費が良い方が売れるだろう、なんて甘いもんではありません
コンデンサーやフェライトコアなんて原価１００円程度の部品を付けて何パーセントも燃費が向上するなら、
新車製造時にあらかじめ付けておいた方が数百億円数千億円の研究開発費用が削減できます
という悪意ある妄想話も成り立つかも知れませんが、ここは２ｃｈなので事の真偽は自分で判断して下さい
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 08:14:11 zqfIq/Al0
>>146
トヨタったって各地のディーラーはその辺の自動車屋が
トヨタの名前を借りて商売しているにすぎません。
だから、儲かる商品であればおおよそメーカーの意向なんて関係なく扱います。
クルマ好きの人でも往々にして勘違いしていますが
メーカー＝ディーラーではないのです。
この話が本当かどうかは自分で判断して(ry
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 08:35:09 pXIMEeMW0
たしかに、直営店もたまに有るけど殆どが別会社だね
あんまり酷い事するとメーカーに買い取られちゃうだろうけど・・・
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 09:14:42 RQBAwSFz0
まぁ、点火プラグ、プラグコード、エアクリーナー、マフラー、アース線などであまり影響のないものは
ＴＲＤ・Ｎｉｓｍｏ・ラリーアート・Ｓti・無限・マツダスピード・スズキスポーツとか関連会社ブランドの売ってたりするな。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 12:00:00 lA7uaVl/0
青キップを目に付くところに貼っておくと
燃費が良くなりましたｗｗｗ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 12:02:09 +mgkczwb0
赤だとさらに効果が高いぞ
出費がハンパないが
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 14:31:06 m/2lHf1z0
そ し て こ こ に 最 強 の グ ッズ が 誕 生 し た
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 14:32:49 tl7VX7Yy0
クズグッズ？
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 19:05:42 w5aO/ow60
>>150
フェライトコアはともかく、コンデンサーは過酷な環境では寿命が短いし、
最悪の場合トラブルのげえいんにもなるからメーカーは簡単には採用できない。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 22:10:25 Oi1T2OUN0
>>158
ベンツには付いてる
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 22:14:15 UsrqD5LF0
うちのトヨタのディーラはカンガルーのマークの運送屋がやってる･･･
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 22:27:19 syJyCA8H0
イクセルをオイルに添加するのが俺のマイブーム
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 22:30:27 8fNu6TC+0
オイル１０：ミリテック９０ってのを試してみたツワモノはおらんか？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 22:31:17 nFhKtYpX0
のび～太 はどう？
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 23:30:50 Oi1T2OUN0
>>163
バッテリを調子よくする（デサルフェーション）と、発電負荷が減るので
結果的に燃費がよくなるという話なので、新品のバッテリに付けても変わらない
というか分からないよ。間違ってもパワーアップはしない、本来設計に近づくだけ。
バッテリは銅と鉛の高沸で最近値上げが決まったらしいので、つけとくと吉。
サンダーアップとかも中身は似たようなもの。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 23:42:26 m/2lHf1z0
サンダーアップは見た目は完全にイナズマなんだけど
実はコンデンサ云々じゃなくて
サルフェーション対策のグッズだったりするんだよな。
どっかに分解記事ないかな
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 00:04:13 e/PdfMZC0
>>165
どっかに分解＆改造記事があったな。
コンデンサを追加してイナズマもどき機能を追加するってやつ。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 00:42:44 VwSAa1sF0
サンダーアップは電圧安定するようになったな～
燃費とかは変わらないけど・・・
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 01:06:33 rEzEuCcg0
昔、マニュアル車でインジェクションの電気系統にスイッチ付けて
慣性走行時（ゆっくり減速、下り坂など）のとき燃料噴射止めてアクセル全開できるようにしてた
アクセル全開のまま燃料噴射始めれば一気に加速状態にもできた。
いま思えばけっこうアイデアな燃費向上グッズだったかな？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 02:16:48 bx8nA0MB0
あー、サンダーアップ、ついこの間までつけてたよ。
エンジンをいじるついでに取っ払っちゃったけど。
ケーブルが派手はでだったので自分で分解して地味なケーブルに付け替えてた。
ちゃんと回路や電子部品は入ってたけどね、フェライトコアとかじゃなくｗ。
つっても、その回路の意味は分からない文系だが（爆
まだ手許にあるから、来週末にでもUpしようか。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 08:32:10 XM4GFhZA0
フライホイールってどうなん？重い円盤を回転させて、発進時の動力にするやつ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 11:02:20 yXhw3AuEO
フライホイルは軽量しすぎると低速トルクが全くなくなります。
プーリーをアルミに換えた方が無難です。
立ち上がりが速くなりますが燃費が変わりません。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 11:46:14 I+YicDz/0
そこまで本格的になると燃費向上グッズってレベルじゃｗ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 12:35:41 2YyoyHXH0
運動エネルギーのバッテリーみたいなもんだな。
理屈で言えば、信号予測運転が困難でブレーキ多く踏まざるをえない交通状況なら
軽いフライホイールの方がほんのちょっぴりマシになるかもしれん。
実際は乗りづらくなったと感じただけで終わるんでないかい。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 16:07:43 GiCC3riZO
バイクネタで申し訳ございませ。
今日、シリコンプラグコードでノロジーを自作しました。
これまで、朝一の始動で、チョークを引いても4、5回キックしないとエンジンが掛からなかったのが、チョークなし2回で掛かりました。
やはりこれは、ノロジー効果が大きく貢献したのでしょうか？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 16:26:09 GiCC3riZO
>165
以前、購入した時、とりあえず分解しました。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 16:28:29 GiCC3riZO
ぶっちゃけ、イ〇ズよりも、内部の作りはよく安価で買いだと思います。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 18:15:20 wvi+529L0
デサルフェーションによるバッテリー延命効果がちゃんとあるなら
安く手に入れればコスト的にみても良グッズかも。
これの他レミックス製品は色んなところで格安で売ってるけど
もしかして倒産品だったりする？
HPも作りかけで放置みたいな感じだし
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 18:32:39 iNcXEkGxO
＞175
GJ！
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 19:14:29 rEzEuCcg0
>>175
入出力の太い線に比べてなんと内部回路の貧素なことか！
結局は内部回路なんてどうでもよいってオチだろうね。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 20:51:49 CZMZcAkw0
eco114は？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 21:02:45 iNcXEkGxO
サンダーアップの容量が知りたい
前のヤツは20000ﾏｲｸﾛﾌｧﾗﾄﾞだった
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 21:46:57 npvrO24r0
バッテリ自体が巨大なキャパシタなんだけど？ 効くの？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 21:55:17 VwSAa1sF0
微弱電流を流してサルフェーションを抑えるんでしょ？
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 22:13:24 NzGMhjon0
ＳＥＶって使ってみたことある人いる？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 22:42:53 GiCC3riZO
>184
アップガレージで5000円で買って、インテークに付けたら、ノッキング気味でエンジンがガサつく感じになったので、友達に転売した。
今思えば、あね値段で買えたのは、ラッキーだったので、もう少し様子をみるべきだと、後悔。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 22:52:52 GI+jPjHe0
>>179
デサルフェーターのパルス出力からのケーブルは太く短くが基本だよ。
パルス減衰して効果が下がっちゃうから。
コンデンサチューンとデサルフェーターはちょっと話が違うよ。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 22:58:06 pMqclbY50
>>182 まだ勘違いしている御仁が…orz
よし今だ、サンダーアップその他デサルフェータレポート
・動作点は１３．５Ｖ～、赤ダイオードのそばにある可変抵抗で１～２Ｖぐらい変更可能だった。
・１２．５Ｖぐらいに下がると自動停止（ダイオード消灯でわかる）する
・発生パルスは矩形波１７～１８ＫＨｚぐらいを瞬間最大１６．５Ｖぐらいで発生させていた、これが抵抗体である結晶の再分解に寄与する。
・オシロスコープを使えるヒトは>>175の画像左下に見えるトランジスタのコレクタと電極間で測定してみてください。
・死亡したバッテリを複数個実験した結果、１Ａ以下で充電、静置を繰り返してみるとどれも３日程で１２．８Ｖ（１００％充電の目安→ユアサのＨＰ参照）を
越えるようになった（結構な再生能力だな）
・コレを使っても駄目なバッテリは内部損傷で本当に死んでると判断できる
・プラズマチューニングＲも中身は一緒だったが販売価格は安かった、買いだw
・いわゆるホッツイナズマみたいなキャパシタ／コンデンサ製品ではない
・搭載されているコンデンサ（０．１μＦ、３５Ｖ４７０μＦ、５０Ｖ１０μＦなど）はどう考えても回路の動作用（なぜか＋極に出さない方向でダイオードもある…パテントの問題らしい？）
・あとなんかあったかな、おおむねこんな所だった
>>181 上記に書いたように直接寄与してないが、回路動作用に
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 22:59:37 pMqclbY50
あれ、送ってしまった 回路動作用にコンデンサは主に使われているようです。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 07:08:06 8e3L3/jEO
結論を言えば、新品バッテリーにサンダーアップを繋げていれば、デサルフェーター機能が働いて、半永久にバッテリー交換しなくてもいいわけ。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 10:49:04 zFbRPQ300
増大くんＭＡＸの購入を考えています。
いろんなインプレを見てもマズマズの効果のようですけれどどうですか？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 20:59:20 VTAwYExt0
>>190
マイナスイオンはともかく、形をみるとスーパートラップの吸気版て感じだな。
適度な吸気干渉で、低速寄りのエンジン特性＋回転リミッターになるのでは？
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 21:20:32 0THx69p90
>>187
昔有名だったこのサイトにちょろっと記事あるねー。
URLﾘﾝｸ(www3.coara.or.jp)
高電圧を一瞬印加して、固まった結晶を崩すみたいなもんかな。
回路に入ってるコンデンサーは高電圧発生用の電源だね。
だから、パルス回路が無ければコンデンサーだけ繋いでも役に立たない。
しかし上の記事、続編が無いな…。
プラグコードに電線巻いて、電磁誘導で高電圧得て、コンデンサとダイオードで
うまいことしてバッテリに印加するんかなーと思うんだが、
恐くてできねーよｗ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 21:37:41 HGHY20YO0
>>184を見て思い出したんだけど、SEVスレってどうなったんだ？
"SEV"で車板のスレ検索してもひっかからなくなってるんだけど
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 23:45:58 wH117I5X0
>>193
最後のスレが1000いって落ちたまんま次スレがないみたい
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 01:28:09 iaMYtum10
>>192
リンク先で言ってるのはエンジンのことでしょ。
でもバッテリー再生のためだけにエンジン回すのは無駄が多すぎる。
だから続編が無いんだと思われ。
電動のフォークリフトやカートや非常用電源や車椅子などのバッテリーを
大量に再生する業者もやってることは大体同じだけど、デサルフェーターを
オカルト扱いする人もいる不思議。
URLﾘﾝｸ(www.ipdl.inpit.go.jp)
↑で「蓄電池の再生」で検索するといろいろ出てくる。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 01:40:05 vog2P+2G0
>オカルト扱いする人もいる不思議
不思議じゃないよ、インチキ商品があんなに出回ってるんだから、
僅かにあるまっとうな商品までインチキ扱いにされてる。
それを見抜く知識は残念ながら持っている人が少ない。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 01:50:45 iwBE8FsS0
サンダーはググるとあちこちでイナヅマもどき扱いだもんな。
イナズマの方がよっぽどぼったくりグッズなのに。
SEVといい、宣伝力があればみんな騙せるって感じだよな。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 01:51:34 YtJrBO3w0
そもそも燃費うｐグッズじゃないのにね
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 01:51:37 SZxQHxu/O
燃費グングン買った人おらんの！？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 04:35:01 Z37IxH9r0
>>195
エンジンかけて走ってる間だけサルフェーションを改善すりゃいいって考えじゃない？
実際、サルフェーション起きるのは放電時≒走行時だろうし。
予防的に行う意味もあるのかも。
デサルフェータをオカルト扱いするのは、類似のオカルトが多すぎるからだろね。
自分は本物のデサルフェータはちゃんと動くと信じてるけど、
市販されてるモノはとりあえず疑ってしまう…。
嘘っぽいのが多いから、どれがインチキでないのか、素人にゃ判断つかない。
オカルトモノって大抵偽科学で偽装してるから、サルフェーションを電気パルスで～、
とか書いてあってもインチキなのかわかんねーよな。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 12:05:31 lfdAMO5eO
使ってよければ
宣伝しなくて売れるから
過激に宣伝してるヤツほど危ないかも？
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 12:43:07 XpXziRHi0
>>201
>過激に宣伝してるヤツほど危ないかも？
それって、英会話や人材派遣にも言えるねｗ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 13:47:30 frvz2YJX0
信者も怖いけれど過剰に反応（否定）している奴も怖いよ。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 15:10:59 Z37IxH9r0
>>203
でも、誰かが否定しないと、ネットで検索しても信者のマンセーコメントしか
ヒットしなくなっちゃうから、否定意見を公表するのも必要よね。
学者がオカルト/疑似科学批判すると学会から馬鹿にされるから、
批判しないでほっといたら酷いコトになった前例もあるしな…。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 18:27:11 frvz2YJX0
>>２０４
それは正論だし同感だよ。
でもさ、肯定するにも否定するにも程度ってものがあるだろ。
例えばさ、黄色い財布やら壺にだよ、ヒステリックに否定している姿ってのはどうだ？
傍から観てると「怪しさ」においては大差ないよ。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 20:23:07 ubTyk/lr0
怪しげな何かを否定するなら追試して反証すればいいけど、単に
「オカルト」とか「プラシーボ」と言うだけじゃどっちもどっちなんだよね。
どこかの教授がNHKで似非科学を叩いてたけど、その教授も主観的な
ことばかり言ってて、一つも反証してないんでガッカリしたことがある。
それでも科学者かと。科学で反論してくれよと。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 22:30:01 S3LMreCH0
わざわざ頑張って否定しなくても、
騙されて貢いでいる奴見てニヤニヤしてる方が楽しいもんな
………俺性格に問題があるな…
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 23:43:41 Puxfqzsr0
>>206
アナタ。
ちょっとカッコいいぞ。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 03:17:14 uh66gsZh0
マンセーな信者の真裏な感じの否定派が居るからキモいんだろうな。
オーディオ信者とアンチの議論とか見てて最近思った。お互いグレーゾーンを認めないのがなんとも。
ちょっと期待して買ったけどやっぱ似非グッズでした、（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
ってな論調の批評があれば、いいのかな…。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 08:32:51 r38AucDD0
>>206
視点・論点の菊地誠教授のことか？もしそうならあの短時間で反証をするのは無理。
ニセ科学が断言することで信じやすくなっているのに比べて、本当の科学では簡単
に結論が出ないことは放送中に発言していた。なにより教授が本当に言いたかった
ことは最後のこの一文にこめられていると思ったのだが。
「ニセ科学」に限らず、良いのか悪いのかといった二分法的思考で、結論だけを求め
る風潮が、社会に蔓延しつつあるように思います。そうではなく、私たちは、『合理的
な思考のプロセス』、それを大事にするべきなのです。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 10:29:47 Fw96A+YT0
そ れ で も 地 球 は 回 っ て い る
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 16:30:42 MQbd/URWO
そ れ で も 私 は ま わ さ れ た
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 19:10:08 0spX3NMr0
今日はいつもより余計に回っておりますぅ～♪
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 20:25:29 aaww9zWT0
なんで詐欺燃費グッズって、偽科学で原理説明している物ばかりなのかな？
あんなトンでも原理を書くくらいなら、
「原理は解りませんが燃費が向上します。経験によって最も良いセッティングをしています。」
と書くほうが、まだ騙し易いんじゃないのだろうか？
それとも、トンでも原理を信用する程、日本の教育レベルは落ちてるのか？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 21:13:26 uh66gsZh0
>>214
＞それとも、トンでも原理を信用する程、日本の教育レベルは落ちてるのか？
コレで正解だと思う。
マイナスイオン（用語の定義が無いｗ）があれだけ幅効かせてるんだもんなー…。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 21:21:29 PoNPOBMw0
臭い消しに有効なのは本当だけどなｗ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 21:31:22 /cTOGsTj0
匂い消しに有効なら酸化反応にも有用だね。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 21:34:35 GtTm8Uw90
で、お肌の老化を促進するので抗酸化作用のある云々・・・
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 22:01:57 Wx18Ek/Q0
>>216
かなり昔に買ったけど無香性消臭剤より全然効くね
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 23:05:49 zqP3sjBI0
>>214
それだと「怪しい」ってみんな思っちゃうからでしょ。
何だかよく分からんが難しい用語とグラフや数値があると
(特許やMILスペックの文字なんかがあるとさらにいいw)
なんとなく効きそうだって思っちゃうとか。
燃費向上グッズが全てぜんぜん効果ないってことはないと思うんだけどね。
実際に効くやつはあるだろうし、詐欺まがいの品でもプラシーボ効果で
エコランの一助にはなってるかもしれないんだしw
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 23:11:58 kqFsa7gv0
臭い消しに効いている成分が「マイナスイオン」でなくて
陰イオンもしくは負イオンてことなのかな？
wikiみても陰とか負とかオレの頭じゃあまりよく解らなかったりするけれどw
グラディウスのモアイが吐くイオンリングくらいしか、、、
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 00:15:06 CJfLLcaU0
いや、臭い消しに効いているのは「マイナスイオン（帯電した水の微粒子）」を
作るときに副成するオゾンだろ？
もしくは空気清浄機マイナスイオン発生とか言う商品だったりして。
そう言えば、炭からマイナスイオンが出ると主張しているのもあるから、これは
活性炭の吸着脱臭効果かな？
>>220
燃費向上グッズで効果があるのは「燃費計」でしょう。
他にはオイル添加剤（オイル粘度が落ちるような奴）とガソリン添加剤（オクタン価が上がるような奴）。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 00:27:24 tX/Ou5F/0
オイル添加剤 → ハンマーオイル
ガソリン添加剤 → グロー燃料
実際、これが最高のコストパフォーマンスだろ。
ってか、カー用品って基本的に割高だよな。
シートクッションだって、車用ってだけで倍以上する。
インテリアショップで買った方が安いし趣味の良いものが買える。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 00:31:04 e8YmBGT30
カー用品でもカー用品店で買うよりホームセンターで
買った方が安かったりとかもあるな
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 01:22:02 0B96E1kw0
>>223
グロー燃料なんて、プラシーボ系添加剤の最たる物だぞ・・・
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 07:06:09 0zmj78ruO
マイナスイオンは
オナラの臭い消しには
あまり効果ない。(*_*)
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 07:40:49 +mogEtzb0
おまえら、燃費向上グッズを買うお金でガソリン入れるのが一番実質的な燃費向上に成るぞ。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 08:25:00 ZezlMSHgO
↑それじゃ つまらんだろ
まあ添加系、カルトグッズ系はかっぱえびせんみたいなもんだな。
唄い文句でかっちまう(>_<)
わかっちゃいるけどやめられない(>_<)
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 10:18:48 OzByErwK0
昨年の夏に乗り換えた車に年末からコンデンサを付けたが燃費は変化無し。
乗り換える前の車はコンデンサ付けたら本当に燃費が良くなったから信じてたのに。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 13:25:19 sFIj3DdP0
>>229
寒くなったのに、｢燃費は変化無し」なら、じゅうぶんプラシーボ効果出てるじゃんｗ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 13:44:45 mYC1XoFE0
生活家電やパソコン部品でプラシーボ効果しか望めない商品があったら大騒ぎだろうね。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 14:30:34 7pKUpsEX0
>>230
寒くなったらエアコンの使用が減る分だけ燃費は良くなるのでは?
変わらないってのは実際には燃費が悪化しているように思う。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 14:57:04 T3jPcyaj0
>>232
229氏は、年末に取り付けたと言っているから、エアコン要らずで燃費が良くなる秋の気候の時に比べて変化無し。
と思ったのだが、違った？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 22:19:59 oU+NiGi0O
コンデンサを取り付ける位置が良くなかったんだろう
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 23:04:26 e8YmBGT30
>>231
このS○VスーパーCPUをあなたのPCに貼るとCPUが20%高速化します、\19,800！！
とか？
うるさいわwwそんな金出すならCPU買い替えるわwwwww
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 23:08:14 NRZh+8WN0
実際○EVパソコンに貼った奴もいるかもね。
今は亡きSE○スレで業者が堂々と
「貼れば調子がよくなる」などと言ってたwwww
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 00:19:00 oS9CcInT0
ココイチのカレーは本部で製造、パッキングしてから一定期間冷凍してから出荷するらしいが
TVでココイチの人が「理由は不明だが、とにかく一旦冷凍した方が結果的においしかったから」って解説してたな。
詐欺グッズのメーカーも>>214の通り「理由はワカンネｗでも燃費よくなるぜｗｗｗ」って書いて売ったほうが良心的じゃね？
実際にマジで燃費が上がるならそんな説明でも買う奴いるだろ？
トンでも理論、って言うか全く嘘の原理で燃費なんて1％も変わらないようなグッズを売るってのは企業倫理としてどうなのかね？
それに同調して客を騙して売ってるオートバックス、イエローハット、Jmsなんかの自称カー用品「専門店」もいい加減にしろと言いたい。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 00:22:26 Zhz+rndY0
ぴっぷえれきばんの類も理由はよくわからないけど効くらしいね。
原理はどうけもいいけど効けばいいだよ。かといってＳＥＶが効くとは思わんけど。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 00:53:36 HDbqIKl30
>>238
エレキバンは、磁気関係なくてあのちっこい粒がツボ押して、
それで効果がある、って説がある。
厚生省の認可はソレで取ってると聞いたことある気もする…。
（ツボ押し以外の効果もあるんかなーとは思うがどーなんだろね。）
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 00:57:59 Zhz+rndY0
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
ツボじたいが理由がよくわかっていないのではっ！
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 01:08:34 t8VYJWBH0
臨床実験で強力な磁力で骨折が早く治ったって話は聞いた事がある
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 01:18:13 HDbqIKl30
問題は、エレキバンの磁力って実はたいして強くないあたり…
鍼灸とか漢方とか、一時期のアメリカ（戦後だったと思う、けっこう最近）では
逮捕されるような異端な医療もどきのオカルトだったらしいな。
今じゃ理屈不明ながら効果あるってことで認められてるようだけど、
漢方にも明らかにオカルト風味なのもあるからな。
（トラのｷﾝﾀﾏとか、病気の部位と同じ部位（稀少動物のﾓﾉ）とか…。）
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 02:55:51 MoRSx8j90
ヒトのからだ自体、未知の領域が多いしな。
自己再生機能を持った、高性能な（ただしバラツキが大きい）メカニズムとも言えるかなｗ
それに比べると自動車なんて理論に忠実な簡素なメカだな。
プラシーボは車じゃなくてヒトに効くｗ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 04:21:44 0Gk9/YNG0
試しにネオジウムを枕に入れて寝たら
ものすごく気分が悪くなった。
もうやらんｗ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 05:47:06 sUcfW/pTO
今度ちんちんにネオジウム付けてみる
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 05:53:17 t8VYJWBH0
そんなことしたら、おっきくなっちゃうよ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 05:55:40 sUcfW/pTO
デ○ソーはアナルプラグ造って無いのかね？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 08:03:32 82uAjUyY0
ネオジウム磁石をオイルフィルターに貼ったら鉄粉が採れて少しは効果あるかな？
１００均で６個入りのマグクリップあるからそのまま使い捨てでもいけるなって
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 08:33:22 CUnChM1J0
フィルター筒がプラ製なら効果あるんじゃない？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 09:05:25 VyfH6YV10
通常のネオジム磁石は高温に弱いよね
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 11:02:11 Ly6a4gsSO
鉄粉はなんだっけ？
ドレインのネジがマグネッとになってるの着けてるけどたいした意味無いみたい。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 12:17:11 bfgwvXRBO
強力過ぎる磁力を直接身体が受けると、発癌性の原因となる。
これ豆知識な。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 13:13:47 d67s59pyO
>>252
リニアの電車が実用化されないのはそれか？
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 14:09:57 o05C55zk0
リニア？
あぁ、あれね。
あれは速い気がするだけだよ。
感覚の問題。
昨日も山手線乗ったけどリニアだって思って乗ったら速かったもの。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 01:17:12 brdj98fh0
ＳＥＶって最近知ったんだが、
なんだ、あれ。
オカルトの最たるもんだな。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 01:43:09 zFO+lKyq0
>>255
最近までSEVを知らなかったお前もオカルトｗ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 04:38:49 Iw+uElPJO
ランナップ入れたった(･ω･)(･ω･)
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 06:59:32 RsVkT/pqO
おちんちんも入れたった(･ω･)(･ω･)
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 08:48:53 fhpnD5Cx0
点火プラグをイリジウムに交換しましたが燃費は変わりませんでした。
イリジウムもオカルト認定します。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 09:22:41 /T/szvdW0
>>232,233
冬場は燃費落ちるもんだがな
よほどの南国で
夏はエアコンをガンガンに、
冬はほどよい気候でチョーク不要、
みたいな所なら知らんが
冬タイヤが必要な所なら確実に冬の方が悪いはず
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 09:50:38 xcoz9CY10
冬タイヤって考えはなかった、、、
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 21:41:27 U1OTDGdi0
ルブダイヤってどうよ？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 23:28:14 brdj98fh0
>>256
そんなもん、普通の人間は知らねえよ。
見向きもしないからな。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 09:03:02 AYab4xAD0
>>２６２
URLﾘﾝｸ(www.lion.co.jp)
「金銀パール＋ハーブ賞プレゼント」キャンペーンを実施中。
（「田崎真珠」のペンダントか、マリアージュフレールのフレーバードティーが当たります）
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 12:35:34 PtAYsItJ0
>>262
洗剤業者宣伝乙ｗ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 12:39:42 Gzf5DaOA0
燃費GUNGUNとスーパーショットってグッズ、
即効性があって10％以上燃費よくなるってきいたのだが
知ってる人おしえてくれ～
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 17:57:41 pAGYt2YX0
URLﾘﾝｸ(2.csx.jp)
うさん臭いやつ発見！
ここで叩かれるの嫌ってか、言い逃れ満載ｗ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 19:20:18 HMPEZU7F0
>>267
価格は書いてないなぁ…
幾らするんだろうか？
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 20:07:22 Ah07bVorO
シガーライターにさすタイプを検討しているんですが、使用してる方いますか？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 20:53:39 t1Mk/gdn0
ヤフオクでネオソケットのエコタイプ買うといいよ。。
けっこう良い感じ。
大型車用はいまいちだと思うが。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 21:00:01 t1Mk/gdn0
ナノカロイドバッテリが元気になって一発始動。
多分トルクも出てる。安いしバッテリ寿命延長すると言い張ってるしおすすめ。
バッテリ系のグッヅは結局の所究極の高性能バッテリ（どんな負荷にも一瞬も電圧変動しない）を近似しようって話だからな。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 21:03:06 Ah07bVorO
ちなみにスプリットファイアか、ホットイナズマにしようとオモテル。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 22:22:27 xV5ccXUh0
こんなん出ましたけど。
URLﾘﾝｸ(morigon.jp)
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 23:36:51 PHp2xklA0
>>267
そうか？ かなり誠意のある内容だと思うが。
高回転では出力は低下するとはっきり書いてるし。
排気管用のボルテックスジェネレーターってことかな。
水道蛇口の形状、というのは説得力を感じたけどな。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 00:02:27 m9BJivef0
>>273
その人、電気系はちょっとは強いみたいだけど、クルマに関する知識が
ほとんどなくてﾜﾛﾀ
ブロー寸前の中古車買って、ノーマルGT-Rはそんなに速くない、って言い切ってたり。
速くないなら壊れてるとは思わないんだろうか。結果的に燃料調整せずに
ブーストあげて、ノッキングも気づかずブローさせてるし。しかも、最初それをバッテリー
上がりだと思いこんでるしｗ
でも、データロガーとか出すとそれっぽい感じになるな。こういう、よくわかんないけど
とりあえず実験っ！みたいなのは好きだなｗ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 00:12:10 DanEtUfZ0
>>267,274
プラシーボの臭いもプンプンするけど
悪いこともしっかり書いているのは
他の詐欺グッズと比べた場合ではあるが好印象だな。
HPに価格表がないのは不親切だ。いくら位だ？コレ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 03:29:16 jWtOjI0z0
JVCSもどきだな。
排気の熱を利用して排気抵抗をある条件下では下げられるんだろ。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 07:11:26 Qr0hpfsoO
魔法の箱使用してましたけどインテーク側冷却した事によりブーストが1.0までかかりソレノイドホースが外れました。
原因としてホースの劣化だそうです。
質問なんですがブーストの圧力と燃費関係ありますか？
トルクが上がるらしいとの事ですが？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 07:15:13 Qr0hpfsoO
シーガーライターにさす
ホット稲妻ですか？
ライトが少し明るくなります。それだけです。
燃費は変わりませんよ。
(*_*)
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 07:22:33 LkDWAUByO
>>267
マフラー出口塞げば、低回転トルクは多少あがるんだがな、これ付けなくても。
昔日産のＶＧターボで可変ダンパー付きマフラーがあった。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 07:36:37 Qr0hpfsoO
あぁそのタイプ社外品でもありましたよ。
トラストかフジツボか
見たことあります。
カタログだけなら。(^o^)/
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 18:10:47 58e+e3xBO
>>279
フムフム…ライトが明るくなるのか。
プラス、オーディオの音質に変化があれば、燃費向上しなくてもいいな。俺は。
オーディオはどう？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 18:38:41 x7QoFXK7O
ランナップ入れたった(･ω･)(･ω･)らマフラーからエライ水が滴り落ちるようになったんだけどなんか変化してるんだろうか？
セルフのガススタで給油したら燃料計の満タンの一個下の目盛りで給油ノズルが自動停止するようになった…。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 20:02:46 Qr0hpfsoO
>>282オーディオも
かなり良くなりますが
アーシング
した方が効果ありましたけど。直径9ミリのヤツです。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 20:17:34 Qr0hpfsoO
あのぅ原因について報告します。
ブラックボックスのツインターボの配管が間違ってたようです。
水平対抗のメーカーの
クレームですよね。
納車の時点からそのまま
発見出来なかったのは
誰の責任かな？
まぁブースト上がったので詰まっていた
配管が外れたらしい
ソレノイドホースとか言うらしい
センサーにつなぐ
場所が間違えてたらしい。デイーラー本社に
配管の図面送ってもらって判ったらしい。
ブライマリータービン回って居なかったらしいです。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 20:24:42 EUjK5awqO
>>284
9mお値段は？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 20:56:37 8qde6q16O
>>1-286
低能乙
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 21:29:12 Qr0hpfsoO
アーシング四本
15000円ですが？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 21:50:55 3wJWO9UZ0
>>288
高！
良い商売ですね。
古い車では効果があるかな・・・
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 21:57:57 Qr0hpfsoO
古い程効果あるようですが自分で作ったら良いと
思います。
ショップは作りましたよ。原価はいくらか
判りませんが？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 23:39:11 VkoAwpM90
俺も毒にも薬にもならないカー用品作って売ろうかな。
SF考証には、ちと自信があるんだが。
今なら、ヤフオクとか素人でも商売できるルートがあるしな。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 00:03:26 0PNSHatb0
ありふれたグッズだと同じようなこと考える人も多いだろうから
稼ぐのは大変だと思うよ。ヤフオクとかで入札の数見ても少ないし。
でもやるなら頑張ってね。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 00:07:19 /IKrAkGAO
SEVはよく思いついたもんだ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 00:57:38 K8S4raaD0
車用SEVを輸送するトラックとかはさぞかし恐るべき走行性能なんだろうよwww
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 05:15:30 kB/jEkoXO
>>283
おらのまねっこさするな(･ω･)(･ω･)
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 06:33:19 U4+UqzO40
これって過去ログにありましたっけ？
URLﾘﾝｸ(www.silver1.jp)
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.co.jp)
店構えて商売してるからあんまり変なものは売れんと思うけど、燃費向上テストデータ一例で
・燃費が良くなる運転を心がけた運転方法を実施した結果です。
・燃費があまり変化しなかった車もあります、理由はスムーズに走るように成ったためつい加速を
楽しんでしまいアクセルを踏んでしまっている（装着前より）ことが主な原因でした。
とか言って逃げ道を用意しているところを見るとやっぱ胡散臭いですかねぇ？
バッテリーに繋ぐだけなんだからテスト機とか貸し出してくれないかなぁ・・・
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 07:11:28 hyxf3VxDO
運転条件で変わるとか
書いてあるともう
イカサマぽくありませんか(*_*)
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 10:22:59 ulb+qx1K0
>>297
じゃあ聞きたいが、
エ コ 運 転 と べ た 踏 み 運 転 で 燃 費 は 変 わ ら な い の か ？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 10:23:11 /IKrAkGAO
トルク特性が変わるだけで燃費には関係のない商品ばかりでは、
SEVの会社にパワーチェックしてUPしていますかと聞くとわからないと言われましたしね
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 11:41:16 /IKrAkGAO
80％フィーリング重視だな
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 12:07:54 hyxf3VxDO
>>298それは常識問題でしょう。
だから一定の条件で
ナンパーセントと表示すべきですしょう。
曖昧な表現は良くないかな？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 21:44:31 hyxf3VxDO
インタークーラー着けて
トルク上がったら
燃費悪くなりました(*_*)
ショップの嘘つき！
立ち上がりが速くなっただけ(*_*)しくしく。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 21:52:37 b7JUFJ4y0
インタークーラー着けて立ち上がりが速くなっただけ？？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 23:22:03 hyxf3VxDO
ブーストかかるから
馬力が上がった事は確かですが。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 23:58:27 b7JUFJ4y0
インタークーラー付けると同じブーストで空気の密度が上がるから燃料も多く必要になるでしょ
全開で走れば出力上がった分燃費は悪くなるし、今まで非力で無駄に高回転使ってたなら燃費よくもなるだろうけど
点火系みたいに不完全燃焼を抑えてトルクアップとは違うよね
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 04:21:21 25Q//iXyO
そうなんですよね(*_*)
アクセル踏まなくても
転がって行きます。
踏み込めば
あっと言うまに加速してしまいますからトロトロ走れません。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 11:55:57 3p+HHQcp0
アクセル踏まなくても進むのか。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 12:08:00 25Q//iXyO
まぁアクセルに足載せてるだけ前に進む感じです。
言い方まずかったです。
申し訳ありません。(*_*)
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 12:51:07 Hfl9Fcq70
ＴＤＫ、車載ノイズ対策部品を量産
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
TDK，ECU間のワイヤに取り付ける雑音対策部品を開発
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
フェライトを使った自動車用ノイズ対策部品をTDKが出すと言うお話。
やはり車載用は熱や振動対策が重要になるようですね。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 14:53:04 1x9gfipeO
SEV
3コ付けてます×燃費関係ナイ少し〇静かにはなりました回転がスムーズにも
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 15:14:34 DlKytguz0
コレを付けるとトルクアップ！加速が良くなります。
踏みすぎると燃費に悪影響です、ふんわりアクセルを！
と商品に書いておく
↓
買った人はこれまで以上にアクセルに気を遣う
↓
結果的に燃費向上
これがオカルトグッズ効果の基本パターンですよね。
一度自動後退で2週間お試しキャンペーンやってる
フューエルバンクレボ2買ってホントに返品してみたいんだけど、
誰かやった猛者いないの？
312:ふさ@仕事場 ◆XBR5fZcq3w
08/01/24 16:41:34 iHC5Qnkc0
一本がけでオルタとウオポン同時駆動なら気をつけないといけないが
エアコンのベルトはずせw
ぜったいこれならすぐ結果でる!!
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 22:28:06 rgXm7/r10
>>312
あー、効果覿面らしいね。特に軽とか小排気量車。
コンプレッサー外すのが一番いいらしいけど。重いから。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/25 23:08:36 vHBmYXRaO
俺もシガーソケットタイプ気になってた。
１番コンデンサの容量が大きいのはどこよ？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/25 23:39:12 csM6/Z2EO
うちのじいちゃんの金玉です。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 06:17:05 Yp0hMarp0
コンデンサ一個しか入ってないからでかすぎると調子悪いど。
たいていのところは470っぽい。
箱型で470×２ってのも見た。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 09:03:46 7u3xqHhL0
ＰＩＶＯＴから今年リリース予定のＭｅｇａＲＡＩＺＩＮってのが良さそうじゃん。
コンデンサーチューンに飽き飽きしている市場に対し更に送り込んでくるのだから
多少の変化は望めるんでないかね？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 10:35:04 IRiJwioNO
まぁ効果はホットイナヅマパルスと変わらないかも
？原物まだ見てないけど。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 16:02:04 IRiJwioNO
最終改良バージョン
報告水平対抗ツインターボにてリッター11キロです。これ以上は無理なようです。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 10:32:13 N5aNdrKkO
ガソリンタンクにロカリオ投入した勇者いる？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 12:26:14 R8SRiD5h0
ガソリンタンク給油口カリを投入した勇者いる？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 00:30:21 sXTES/J80
URLﾘﾝｸ(water4gas.agrolife.net)
これってガイシュツですか？
詳しい人教えて
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 00:43:25 GmjauINW0
いろんな詐欺があるんだなぁと感心至極。
騙されるヤツも居るんだろーなぁ…。
図解にあるデバイスが、ジャムの瓶にニクロム線突っ込んだだけでﾜﾛﾀｗ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 00:47:59 m8A51N3p0
>>322
DIYウオーターインジェクションのようだな。
URLﾘﾝｸ(zedomax.com)
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 00:56:55 m8A51N3p0
>>324
いや待てよ、重曹を溶かしておくのか・・・それって二酸化炭素インジェクション！？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 03:36:54 +SVVRaxr0
水を電気分解して酸素と水素をガスに混ぜ一緒に燃焼させ
爆発力を上げようって魂胆か。。。
最悪エンジンが焼きつくが、それほど効率よく水素を発生させれないし。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 05:03:23 Rmf2UO0tO
それって
ターボのタービンヤバくないですか？(*_*)
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 09:08:08 FyoRQA1xO
安全かつ効果的ならメーカーが採用してるんだろ？
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 10:10:18 yI+SXDQJ0
お前らが転がしているような大衆車には採用されない
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 11:44:32 e3xxQXXTO
>>329
お前ら→×
俺達→○
だべ？ミエハルナヨｗ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 17:15:19 yI+SXDQJ0
>>330
そうか。
じゃあ、世の中大衆車だらけだな。
コーンズの主力商品くらいか、脱大衆車は。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 19:00:55 qfk3NIds0
>>331
オカルトグッズのサイトで高級外車を載せているのは、
成人雑誌巻末広告の｢札束のお風呂に入っている成功者｣と同じ効果を狙っているのでしょうか？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 20:27:24 /Fjr0um90
安上がりの組み合わせだと
バッテリにナノカロイド投入
シガソケに470のコンデンサ装着
エアクリにダイソーのトルマリンパッチべたべた装着
燃料ホースに磁石
タンクにセラミック
バッテリ寿命重視でサンダーアップとかROSSAMとか
こんなとこか。
ナノカロイドとトルマリンパッチと磁石だけなら廃品利用して2000円位で上がるな。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 20:33:39 /Fjr0um90
高速とかだと1800ブルーバード150kでATロックアップしまくってるから多分波状走行してフューエルカット→ゆっくり加速
繰り返したほうが燃費いいんだろうな。空燃比が変わらない限り究極的にギヤ比とエンジン回転数の関数だろうから。
ATはアクセル戻して早めシフトアップとフューエルカット活用するのが燃費軽減技になりうるかも。
メーカーも本気でやる気なら気筒休止とか制動改正とか繰り返して燃費よくする手段はいくらでもありそうだけど。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 21:06:07 n5GPAFB70
>>334
気筒休止は昔アメリカのメーカーがやってたな。使い物にならないエンジンができたようだが。
なんか～あ本田がＶ６で３気筒４気筒なんてＣＭしてるがいつまで持つのかな？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 21:09:45 n5GPAFB70
>>322
えらくデカイ小型車だなぁ！それとも給油してるヤツがちっこいのか？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 21:37:34 s7AUyNiGO
ＢＥ５Ｃ型ツインターボＭＴ
リッター最高値１３．８㌔
最低値１０．２㌔
燃費グッツ使用なし
運転の仕方が１番燃費改善可能
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 21:39:28 KvA3iG1L0
このレスを見たあなたは確実に交通事故に遭います
逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
ｽﾚﾘﾝｸ(gamesrpg板)
ｽﾚﾘﾝｸ(gamesrpg板)
オウガを最高と評価する人はそれなりにゲームが出来る人
高度な戦略や駆け引きを好むエリート資質が備わっている
ＦＥ＞オウガと評価する奴は素人のヌルゲーマー
たまたまキャラが良いシミュレーションのが傑作と恥ずかしい勘違いをしてる
* ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , ＿＿＿＿_
_-'" `;ﾐ、 ／:::::::::::::::::::::::::＼～
_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ; `゛゛ ﾐ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～
>ﾐ/ 'γ､` ﾐ |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～
了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
"7 `⌒` ⌒ }ﾐ:. { |::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～
'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）～
+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵> ﾊｧﾊｧ
` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ
ヽ ￣ ／ |__ ＼＿＿＿＿_／
`i､-- '´ |ｿ:
↑ ↑
オウガ派 エムブレマー
と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故に遭いますよ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 22:58:45 Rmf2UO0tO
ツインターボのプライマリー側作動しないように
すれば燃費よくなります。(*_*)
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 03:35:53 D2KH0UxH0
>>334
ホンダは気筒休止してた気がする。
休止してる気筒は空気バネだから、ロス無し。
波状走行は、本人はいいかもしれんけど後続が渋滞起きる原因になるから
やめるべきだな…。
スッカスカの高速道ならいいけど。
全体の効率とCO2カット考えるとオートクルーズの機能を搭載するのがいいんだろうな。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 20:18:21 pAhzKT2EO
ちょっとでもトルクと燃費を上げたいんだけど、まずは点火系から？何をイジったほうがいいですか？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 21:00:00 KdH7ksOR0
>>341
プラグ交換
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 21:02:08 BDn5FlTh0
>>341
エンジン総バランス取り
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 21:08:13 nVg12ZhV0
>>341
おまいさんのダイエット
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 21:18:14 xOzGK3Ck0
>>341
タイヤは60扁平
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 06:13:05 l/93J+m4O
エンジン降ろしてペダルを付ける
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 06:16:10 DCVGD2lRO
乗るのやめとけ！！
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 06:43:47 d3+Y6HpDO
アーシングしてみたら
良いかも。
直径9ミリのヤツで作ったら良いよ。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 07:30:45 RMqGo4qa0
底の固い靴（長靴とか登山靴）に変える！！トルク感がupするぞｗ。
ついでにブレーキの効きも良くなるYO！
燃費は・・・知らんがなｗ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 07:50:22 d3+Y6HpDO
寒い時はエアコン入れず
ヒーターだけ使うように
すれば少しは燃費良くなるかも？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 09:22:10 nT5Qbq2M0
フューエルバンクってどう？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 09:32:29 B+XqNlpe0
>>350
暖房だけならエアコンスイッチ入れなくても良いだろ。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 09:34:28 TPdVrSa5O
>>341
まず車をやめて自分のチンチンでもイジっていたら燃費を節約できるよ。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 10:05:45 MLkEzoHs0
サンダーアップ付けときなよ。
バッテリの長持ちだけで元が取れる。
エンジンの調子もいいしオーディオもうそみたいに伸びるよ。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 10:12:23 d3+Y6HpDO
まぁ電気関係チエックしてから部品着けた方が良いかも？漏電とかしたらヤバイとか？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 10:28:03 lRa6qJUD0
>>354
嘘みたい、じゃなく嘘だもんｗ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 10:39:57 EjApgmEt0
燃費改善グッズ
ガソリン先物10枚くらい買っとけば安心。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 11:40:30 kKJlqz/p0
オーディオが伸びるって何が？
高音？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 11:46:32 jazpGLFF0
テープがだろ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 18:42:20 LlkaR0s4O
チンポの皮だろ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 19:09:16 1B8VR6MX0
テープかよｗ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 19:29:57 AK1HkDCyO
ﾜﾛｽ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 21:04:23 aoE5Xr5P0
>>356
サンダーアップをなんか勘違いしてないか？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 21:26:57 M5AoJYI/0
>>363
２極化しつつあるよな
・わかってて観察してるしてるひと
・わかんなくてヘタレ煽りするひと
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 21:45:04 d3+Y6HpDO
まぁ煽りは無視！
シラケルから。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 07:54:27 n1NJvdQc0
サンダーアップ→いらないもの
ホットイナズマ→いらないもの
中身は違うものでも区分は同じ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 12:09:52 JZgskHtDO
そうそう宣伝は派手だが
効果ないみたい。
誰か俺の車乗ってみる。
パーツ満載してるよ。(*_*)
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 13:00:07 Maugid96O
燃費グングンてどう？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 18:05:54 JZgskHtDO
燃費変わらないです。
買ってみたら良いです。
(*_*)
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 19:29:44 rf5aJ7EV0
>>363
知り合いが、付けた状態と外した状態でシャシダイ載せて測ったが、出たグラフには全く違いはなかった。
そういうことだ。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 19:39:24 WlHZxusD0
>>370
サンダーUPは燃焼効率上げる物じゃないから当たり前ｗ
バッテリーの劣化を抑える物だよ＞サルフェーションでググレば出てくるはず
ウチのはアイドリング時10V切ってたのがサンダーUP付けて12Vをキープするようになった
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 19:53:19 Zzg13usQ0
>>371
バッテリー交換費ケチるには良いかな。
問題は、燃費も良くなると宣伝している事か。
確かに、バッテリーの充電能力上がれば発電に余計なガソリン使わないけど。
燃費に関しては、テールランプ類を全LED化する程度の微々たる効果しかないのでは？
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 20:04:20 JZgskHtDO
いゃねぇ
ほっとブラヅマ
シガレットのヤツと
ボンネットの中にホットプラズマの低速トルクタイプとホットプラズマパルス
着けてます。
結果アーシングの方が効果あったような感じですが？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 23:23:18 car+XEq90
サンダーアップは燃費グッズじゃない。
ましてやイナズマの類似品でもなかったり。
バッテリー延命装置と考えれば価格は手頃で効果もある。
実は車につけるよりへたったバッテリーを
充電器で充電する際に繋いでおくと
死にそうなバッテリーもかなり蘇ったりするから面白いぞ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 00:57:18 1i7pBWZ00
>>374
だったら普通に新しいバッテリー買った方が良いじゃん
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 01:57:05 SqMk6YC30
バッテリーけこう高いんだよな
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 02:21:07 Lf4Z9jZN0
サンダーアップ２<QIC-10>通常3980円が2980円とか、
エコボルタ<EV-95>1480円なんだけどどうなの？
ランナップをすでに入れてるからエコボルタはいらないかもだけど、
サンダーアップは気になる。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 02:48:28 uq/F7put0
>>375
エコの観点から見れば、無駄な廃棄物出さなくて済むから良いんでわ。
バッテリ寿命が通常２～３年のトコロ、倍ぐらいにはなりそうだし。
車のバッテリの寿命は、液管理をちゃんとしてるなら、ほぼサルフェーションにより決定されちゃう模様。
まぁ、今どきはほぼ資源としてリサイクルされてるっぽいけどな。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 09:39:18 Q81HN9el0
月に1回から2回しか乗らない10年オチ車のバッテリー、
今まではほぼ２冬で寿命が尽きてたんだけど、前回のバッテリー交換時に
サンダーアップ付けて、この冬で４冬目なんだけど全く問題ない。
バッテリーはジョイフル本田で買ったホムセン汎用品、という条件は同じ。
サンダーアップの効果だと思うんだけどね。
>>370
効能も読まずにシャシダイにかけるって？
お前の勘違いじゃなければ、その知り合いは馬鹿だな。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 09:58:45 jbTvBmD30
普通にバッテリー買うほうが正解
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 11:23:52 ykGrlaUO0
灯油が高いので薪ストーブ導入検討してるが、薪の消費が凄くてみんな苦労しているらしい。
煙突にダンパー装着すると薪の消費が抑えられるようだ。
で、クルマのマフラーに付けると燃費良くなるのではと、素人考えしてしまった。
アペックスあたりに似たパーツあるけど、燃費は良くなるの？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 11:42:41 sXZ31b/B0
テクノファイブってどうなの??
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 12:12:28 ETfl05WYO
じゃあマフラーに大根突っ込んでみれ。
アペックスは可変マフラーがあるのです。
低速では排出を抑え気味にしてトルクをあげるようにしてます。
充填効率とか言うらしい。
384:ふさ@仕事場 ◆XBR5fZcq3w
08/02/01 12:28:25 gb2kPNXF0
NAは排気脈動があるから吸気の効率が上がるし
吸気も排気管長が大事だし。
あたりまえの話だろ。
素人騙すのはこの程度でも十分って事やね。
Y32のセドリックも純正で可変マフラーだったわな。
アペックスよりもっときちんと排圧制御している奴。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 16:37:28 Gu9OrzLx0
ロカリオの燃費グングン買ってみたよ
スーパーオートバックスで6930円の定価でｗ
国産クロスオーバー、1.8Lの4WDで燃費は7.4～8.0くらい
どこまで伸びるか・・・
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 16:38:38 f3xmysu30
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
なんだかまたややこしいのが出てきた。
燃料銀行も良い災難
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 19:52:12 TXWrYdIn0
バッテリーまめに替えるならサンダーアップのが得だな
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 20:05:28 ETfl05WYO
あっそういえば
会社でオイルの洗浄器みたいなヤツ買うそうだけど
酸化したオイルも
再生するようだが
借りて帰るかな？
エンジンオイルは駄目かな？(*_*)
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 20:28:34 cUgrSzCk0
酸化したものが還元されると？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 20:43:40 QvC2Gzol0
化学を馬鹿にしすぎ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 20:50:45 7rclS7ud0
酸化した物質から酸素を取り除けばまた元の状態に戻る。
こんなのは中学生でも分かる科学の基礎知識だよキミ。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 20:54:35 QvC2Gzol0
複雑な構造の化合物中で目的の酸素原子だけ取り除くことができると？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 21:05:12 ETfl05WYO
機械潤滑オイルの再生システムのようです。
宣伝に寄ると酸化した
物質を取り除く事が出来るそうです。
使ってみないと解りませんけどねぇ？
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 21:08:50 ETfl05WYO
会社に持って来るヤツなんで
デタラメなら取引停止するだけですが
私は結果悪くても
損はしないです。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 21:47:41 uq/F7put0
えーと。
オイルの劣化が、酸化だけだと思ってるなら、試してみればいいかと…。
オイルの長い分子がじょじょにバラバラになるのよ。劣化すると。
うどんを茹でてたら、茹ですぎてボロボロになるようなもん。
還元したところで戻りはせんわな…。
劣化していないモノだけ濾し取って使う、浄水器みたいなモノならアリかもしれんけどね。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 22:06:25 ETfl05WYO
まぁそれなんですが
機械潤滑オイル再生装置なんで
エンジンオイルはどうかな？試してみます。
オイルは酸化じゃなくて
劣化でしょう？(*_*)
取り合えず使ってみます。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 22:11:03 auQ5VoVa0
>>395
ＢＭＷやベンツのリサイクルオイルも駄目なのかな？
ちゃんとした石油精製施設レベルじゃないと使えないかな。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 22:49:12 3ncdXALu0
>>395
エンジンオイルってポリマー構造だったんだなｗ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 23:59:59 ETfl05WYO
そういゃあ
オイル再生する
添加剤ありましたよね。
アメリカ製のやつ
あれ入れて見ようかな？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 00:02:20 5M55ieGO0
これはどうよ？
URLﾘﾝｸ(ecora.jp)
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 00:05:08 LORmKyejO
安価なグッズで燃費が良くなるなら、車を製造する時点でメーカーが取り入れている気がする。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 00:19:08 5M55ieGO0
>>４０１
新車時のシートに被せてあるビニールカバーの単価さえケチるメーカーがか？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 00:30:25 LpJRCjxc0
>>386
見れないよ
良い災難って？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 00:49:22 4Zp9la0Q0
>>403
掲示板のメンテナンス＆チューニングからなら見えますよ。
褒め殺し屋やバルタン登場でなにやら盛り上がっていますｗ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 00:52:35 Id/Ka1ZiO
燃費ｕｐを狙ってアーシングしました。
７年落ちの軽でやりましたが、狙ってもいないトルクｕｐが確認でき、楽しくて踏んでしまい、燃費が１５％ダウン。
軽２ＷＤターボで、７．２粁／Ｌ。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 00:54:38 LpJRCjxc0
バルタンってあの変な事ばかり書いてるＳ△Ｖ関係？？の人ね
燃料銀行もインチキか。もう何を信じていいのか
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 02:10:15 pp1bDK3n0
>>402
メーカーは燃費向上に数十億、数百億の開発費を投じてる。
カバーの単価はバレ無い範囲でケチれば売上にはほとんど影響しないが、
燃費は如実に影響するんだよ、今時は。
ケチって得をするならケチる、金をかけたほうが得をするなら金をかける。
カバーは前者、燃費は後者だって事だ。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 02:17:21 HDEmEjS60
メーカーメーカー言ってる連中は相当立派なお車に乗ってるんだろうね。
まさかとは思うが
大 衆 車 っ て 事 は な い よ な ｗ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 02:20:51 aAXVTeUX0
>メーカーメーカー言ってる連中は相当立派なお車に乗ってるんだろうね。
何で？
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 02:47:05 mqXa+KELO
ディラーの車が完成された車だと確信してる人だからだろう。
そりゃ下手にいじると
燃費低下したりアイドリングが不安定になるからねぇそれに燃費一割上げる為に車の値段が上がるから
ある程度改善の余地ありますよ。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 02:53:28 LpJRCjxc0
燃費は今や最大の売り文句だもんな
燃費の表示がライバルよりも良い値になるためにはコストはある程度惜しまない
ような傾向にあるのかな
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 02:56:31 mqXa+KELO
たとえば
SUZUKIのスイフト辺り
買ってたら
もの足りなく感じたりした場合。
マフラー変えたり
タコ足着ければトルクが
上がりうまく走れば
さらに燃費あがります。
だから改善の余地はあるんですよ。
ただしかなりの金額が掛りますので
そのお金でどれだけ
ガソリンが買えるか？
と言われたら
イジラナイ方が良いと思うのが現実ですよ。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 03:00:01 LpJRCjxc0
いい落としどころをメーカーは知ってるとも取れるな
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 03:01:24 mqXa+KELO
実際俺の車は20万円掛けて速くはなりました。
燃費が10パーセントあがりました。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 03:10:43 mqXa+KELO
アーシングは上手く造ればそれなりに効果あります。9ミリの直径がお勧めです。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 07:13:56 qlG4Cr2D0
>>401
メーカーはコストだけで採否を決めないから関係無い。
安全性やメンテナンスなど問題はいろいろある。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 08:39:36 mqXa+KELO
だったら
この板にわざわざ来る
必要ないですねぇ。
メーカーの使用そのままで満足されてるようですから。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 09:23:21 qjD2aWB70
原油価格の高騰には賛成する。
誰も買えなくなるくらいの値段になれば、代替エネルギーの普及が推進されるだろう。
水素自動車 電気自動車
ガソリンを値下げする必要などない。
高過ぎるガソリンを誰も買わなくなれば、新しいエネルギーを利用する口実に出来るからな。