08/01/26 00:08:47 G6oOKOAi0
塗料屋が「ボデーショップレポート読みませんか？」って言ってくるんだが
読んでる人どうよ？1万5千円（？）出す価値あるかなぁ？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 09:24:27 XkjXDKB50
>>386
あるよ～
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 11:34:58 XI+FsDKiO
最近はイケメンコラ会長が出て来なくてつまらない
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 11:43:28 fqJGCpsg0
おい！リベットってなんだよｗｗｗｗ
マジか・・・
そんなのでとめてるってテールランプとかリベットの頭にひっかかって取り付けできないんじゃねーの？
なんか特殊なリベットなん？
見えるところだけスポットとか？
>>383
ネタだよな。。。
マジで。。。ネタだと言ってくれｗ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 11:47:38 NVVN7A0K0
>>388
だれそれ？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 11:59:56 XkjXDKB50
>>390
時々紹介されてんだけど、あきらかに “ずれてる” のよ！ しっ！
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 12:50:03 AvDSek050
>>389
今は新車にアルミパネルが多くなってきてるから
スポット溶接じゃなくてリベット止めがあるよ。
セルフピアリベットって言うんだけど、下穴不要で変な形のピンを打ち込む
板金屋向けのツールもどこかが出してたよ。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 12:56:29 AvDSek050
セルフピアスだった。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 13:46:15 w3Me2ceg0
>>386
それは月刊紙とかですか？
あと、この業界（鈑金塗装業）でも、整備屋さんみたいに、
認証工場とか認可制になると言う噂は本当ですか？
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 18:14:24 tZj45NdJ0
>>394
動向知りたければBSR読む価値あるんじゃね
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 21:30:14 IwZeK4iz0
ゆくゆくは認証、指定なーんてはなしもちらほら
ディーラー下請けは認証ないと出さないなんて話もちらほら
でもさ、まじめな話、苦労して金かかけて認証、指定をとったところがよ
ネガティブキャンバー車なんか車検通してるの見られたら、１発で業務停止でしょ。
板金でも、車検でも同じ車預かるんなら、片側だけ処分受けるのはおかしくねーか？
でも、私は板金屋。関ペの黒主体のパールはメタのガンがいいか、ソリットのガンがいいか
ご思案中。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 21:48:11 VfADwkGg0
板金のこと全く知らない素人だけど、今日からよろしく(^-^)v
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 22:42:34 vYk9TWvMO
サフ用のガンとかどうよ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 23:03:14 nMzfaOM70
ＢＳＲの調色の話がまったく分からないオレがいる
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 23:14:11 8jtJ+c4T0
鈑金・・・自動車
板金・・・建築
なんで字が違うんですか？って先輩に聞いたら、つまんねぇこと言ってんじゃねえ！
半人前のくせに。って昔言われた。建築は木、自動車のパネルは金属、だからその違いだ
と自分に納得させている。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 23:36:16 1F5aA1Hg0
その先輩が「つまんねぇこと言ってんじゃねえ！半人前のくせに」と言い放ったのは、
答えられるだけの知識が無かっただけと思われる。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 01:27:47 5p4l5ypD0
>>399
最初の頃はなるほどな～と思えてたけど最近のはな・・・
あんなもん何処の誰に需要あるんだよ
安くない金払ってんだからちゃんとしてくれ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 06:32:25 1l3hcn2m0
>>382
逆にかんがえるんだ。防錆のことを第一に考えて、
あえて溶接をしない素晴らしい職人なんだと。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 14:09:50 fgNFqLSp0
元どこかの板金・塗装屋の社長さんが、いまはウチの従業員だ、ってトコある？
店つぶしただけの理由感じる？超へたとか、口だけとか、遅いとか。。。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 14:22:28 PmYO5hl80
ﾎﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞには興味あるが･･･怖くて手が出せない
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 16:06:58 7mbqVWup0
＿
／,.ｧ､＼
( ﾉo o ) ）
)ヽ ◎/(. 濡れ
（／.(･)(･)＼ .
（／| x |＼）
／／＼＼
. （／ ＼）
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 16:19:09 MePct7R6O
＞＞404
もうやめ(させ)たけど…
客とまともに話せない。
いい加減でクレーム多い…
嫁の実家を継いだらしいけど…
普通にやってれば潰れないよ鈑金屋は。儲からないし、この先は知らんが…
後継者が居なくて閉める所が多い。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 16:32:26 BxA2Xtzg0
結構、町の鈑金塗装屋としては大きいとこがあるんだけど
そこは電話を何回線か引いて、自分とこ潰したけど、プライドがあって雇われたくないって
人が三人いて、その3人がそことは独立して仕事やってる。
つまり、それぞれの名前で仕事取ってきてやってる。場所貸してる社長
とで4人、社長がいることになる。包括法人と被包括法人って言ってたｗ なんだそれ？
見えはらなくても良いのにね。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 17:58:05 ua9Uy/jg0
なにいってるのかサッパリワカラン
で、犯人は誰？
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 19:25:47 DXjAQLn20
独立採算制同居・・・合衆国？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 21:13:57 u3KRpSt30
ルームシェアくらいの感覚でいいんじゃねーのかと。
>>409
ヤス
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 21:37:00 lJRl17Q/0
簡単に言うと、居候弁護士みたいなもんです。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 22:54:45 36BMdoz20
大阪の高鈑って、何回潰れたの？
去年、致命的に破産したって聞いたけど、この間前通ったら普通に復活してた。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 23:01:25 /6WbuvpJO
>>404
うちにいるおじいは、腕はまずまずだが人が善すぎる。
独りでやってる時、クレーム受けて対処できずに客の車買い取ったんだと(笑)
でも人の良いじじいだぞ。
死ぬまで雇ってやるつもりだ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 01:33:28 bTdw3m5V0
>>414
待遇良くしてやってね。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 11:44:56 ISdnsGk60
午後一からオールペンしてきまつ
濃い色だから磨きやだなぁー
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 18:02:43 S21xXHE9O
忙しくないからまったり塗装したらいい感じに塗れた。肌もいいし磨きもﾗｸそーいつもこんなふうにぬれたらなぁ・・・
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 18:50:47 Ji1rMRng0
ガチガチになりながらだとイクナイね
イメージとしてはゆらーりゆらーり・・・
メカニックでもそうだけどがむしゃらに動き回ってるヤツはたいしたことない
一生懸命手を動かすスピードを速めたってたいした時間短縮にはならんのだよね
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 19:15:14 fMAcgsHA0
がむしゃらにやっててすごい奴を見た事ないんじゃない？
のろま
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 19:35:50 dX/5r2wdO
NHK教育観てる人いる？
もう終わったけど、物に機械をかざすと〇〇色が何％で〇〇色が何％入ってますみたいな感じで数値化される機械が出てたけど、これって調色に応用できるよね。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 20:04:25 CRwCnPME0
えーｗ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 20:07:58 zhYlWkzDO
＞＞402
ウチに有るよ。
ソリッドなら良い仕事するよ。
メタリックパールは…まぁ便利だけど。
値段考えると微妙…
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 20:30:36 Pwh8c5TL0
今1Ｆ7塗装し終わった。・・・。ボンネットは村目立つね。関ペＨＢ使ってる人いませんか？結構遅いシンナー使ったほうがよいのかな？まだしっくりこないんだよね。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 21:31:13 qgN3LK1P0
おいおまえら聞いてくれ。オレは今、塗装屋に勤めてるんだが
職場を移動しようと考えてる
で、さきほど面接に行ってきた
行った先は
自称高級外車専門 鈑金塗装
面接を担当したのは経営者だったんだが
まぁ一般的な質問をされ、自家用車の車種と改造の度合いを聞かれた
（警察車両などもやる事があるとの事で改造車だと問題ありとの事）
今使ってる塗料を聞かれ 「ロックです」と答えると
「あぁ～ロックねぇ」と、小ばかにしてる様子・・・
「ロックじゃたかが知れてるんだよねぇ。あんたの仕事の水準がわかった」
と言われたｗｗｗｗ
その経営者はオレんところはぢゅっぽんだぜーー
と言いたいんだろうな、かなりムカついたぜ。
デュポン＝上手い人間
ロック＝下手糞
なんて考えがゆるせねー
ロックで鏡面の吹きっぱなしが出来ないと思ってんのかね。
いっちょ前に外車専門とか歌ってる会社のクセに工場の敷地内は未舗装で土の地盤
天気がよくなかったせいもあって構内はデカイ水溜りで泥だらけ。
おまけに工場の中も埃だらけ。
鈑金棟と塗装棟をポルシェとＢＭＷが泥しぶきを上げながら往来している姿は圧巻だった。
絶対 重機なんかを塗ってると思わせる外観の会社だ。
「うちの仕事は綺麗な仕上がりで高い技術が必要だから勤まるかねぇ～」って経営者が言ってたｗ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 21:38:10 TSfiY9TEO
>>423
ムラになるならシンナー遅めで吐出量多めで圧低めでやってウェットで吹いてみたら？
勝手にムラ消えてくれるよ
それかHSシンナー使ってみるといいよ。スゲーキレいにメタ並んでくれるよ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 21:47:54 oFY+Q/Fg0
＞４２４
勤まるかねぇ～と言われて勤まると言ったか？
言えなかったらそれだけ腕に自信がないんだよ。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 21:53:34 eJ3Ldb500
>>424
そこまで言い切ってて国産ブース使ってたら笑ってやれ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 22:41:24 /aPRQHNCO
ロックを馬鹿にするな！うちは下手なデュポン使ってる工場よりよっぽど上手いぞ。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 23:00:45 qgN3LK1P0
>>426
いやいや 無駄な争いを避けるタイプなんで心の中で叫んだよ
>>427
ブース無いらしい
いやネタじゃなくマジでｗｗｗ
最近塗装部門を開いたらしいがｗ
>>428
オレもいつもその心意気で仕事してる。
ありがとう！
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 00:15:09 5CJpW9k10
で？どうすんの？
431:416
08/01/29 00:39:35 badfNL5+0
オールペンできなかった
いきなりはじきと縮みのダブルパンチ！
オーナーさんが自分でやった自家塗装の部分全部剥がしたつもりだったのに～
板金塗装歴1年半だけど
なんか自分のへぼさに気づかされた1日だったよ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 07:15:05 dc4QOdzhO
デュポンデュポンって必死になってる人間っているよな
デュポンは中級者でも仕上がりを安定させられる塗料
と言うのが正しい見解だと思う。逆に言えば技術が必要ない
仕上がった後も塗膜が痩せないから吹き上がったまま乾燥してくれるので磨きが楽。
一通り各社使ってみたが、確かにロックの色痩せクリアーの痩せは酷い
あの塗料で吹き上がったままの状態をキープ出来るなんて信じられん
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 07:31:29 Uc6luHY2O
でぽん最強とか言ってる人ってまだいたんだね
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 08:58:22 IDATcfBhO
普通車のボンネットの隅を直す時はボカシで終わらせますか？なんだかんだで一枚吹きます？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 09:02:19 fq8ZFDXk0
ロックで高級車、新車でもバリバリ綺麗に出来る人なら、どんな塗料使ってもいけますよ。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 09:32:16 bktboqWp0
デュポン、デュポンて、センタリはスタンドックスの下位ブランドって
言うのがメーカー内の位置づけでしょ？
と、あまりメーカーにこだわらないオレが言ってみる。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 10:01:00 qWI55FZE0
外国製の有名ブランドだから綺麗って、ど素人の考え方だな。
ようは使い手の問題だと思うけど・・・
うちは関ペだけど、外資使ってる同業者から難しい色、よく外注頼まれます。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 10:42:06 udCrCUqh0
カンペのＨＢも、塗装したては艶がないけど、
磨けば外資と変わらない位にはなると思うがなぁ。
最近のボカシ難い淡い色のメタリックも、塗りやすいように補正されてきたし。
やっぱり、国産の車の補修には国産の塗料だな。
他の塗料使ったことないけど
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 10:57:55 dc4QOdzhO
同意
ちゃんと磨けば一緒だ。
ただ外資系は塗膜が固いので黒や濃色車はいいぞ
磨けば磨くほどキレイになる感じ。
固いって事はゴミが上がったりすると逆に大変な訳だがw
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 11:47:05 dc4QOdzhO
>>434
それは面積と色と車種と年式と車の程度とその車のオーナーの大切さ度合いによるだろ。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 12:00:00 Rpvpxvma0
外資系と国産じゃ納車時の品質はそう変わらないけど、2.3年後の
状態がちがうよ。塗膜品質だけでいうなら、外資系な。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 15:49:03 udCrCUqh0
眠い･･･
ブースの中に車入れて寝てくる
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 19:18:37 HJa6waZZ0
マスク、くさくない？おれだけ？
自分でくさいんだから、他人は死ぬと思う。
おれだけ？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 19:50:16 L5UTjnis0
1F7ぬって村むらのかたー００２を２０％ぐらいいれて朝食、または入ってる
ABIを使いましょう。村は３０のｓナンシーあたりでウエット気味でぬればよろし
うちは関ペにPPGのクリア８１２０使ってます。１ど使ったらてばなせません
５L、１万は高いとおもうけど、光沢とか、もちもちかんは値段には返れません。
ロック？デポン？下色なんてなんでもよろし、要はどんだけクリアをうまく
ぬれるかどうかだと思うんだがな。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 19:54:37 L5UTjnis0
塗料はどこもかわらんといわれてますが、RMはやばいとおもうよ、
シルバーこのくそ寒いのに４０のシンナー標準装備だぞ、どうやって乾かせ
というのやら、灯油だが９０円の時代に、、、
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 21:32:21 b1cUwdyb0
塗料の差って昔は外資のほうがよかったのかもしれないけど、
今は国産がかなりよくなってきて遜色ないんじゃない？
特に刊ペ、にっぺなら。
輸入車やってるところならともかく、国産メインで外資の塗料
つかうメリットないんじゃないかな。
コスト、作業性両方とも。
むしろ久保港とか大日本が気になるw
使ってる人いる？
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 21:46:09 L5UTjnis0
まあ、いろは外資と国産かわらんけど、メタルのカット数が違うのは事実
そこまでは見ないとはおもうけどね。
外資系が材料代高いのは質の良いメタルを使ってるからさ。
クリアは外資のほうが含有樹脂成分の比率が違います、外資は７０％程度
国産では５０％がいいところ。
久保港ってどこだよ、、
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 21:57:42 Yk0MBThx0
クリアーだけ外資系つかってるところもあるみたいだけど、層間剥離するという問題は
起きないの？
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 01:15:52 I7cvbdnMO
ちょっと低レベルな質問だけどｲｻﾑのミラノ2Kよりもﾆｯﾍﾟのｽﾍﾟﾘｵのほうがメタ塗りやすいと思うのは私だけ？ まー慣れもあるんだろーけど。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 02:01:16 DobVRWZEO
関ペ、日ペ、大日本以外は公共事業で使用できないって言ってた
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 02:23:49 MGrcC7q1O
やっと仕事終わった
もう疲れたよパトラッシュ。。。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 07:16:53 x2KwAEZVO
>>451
おやすみパトラッシュ…
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 07:57:13 0IDdkD/A0
人が増えて仕事に対して余裕の気持ちが出来たからか
怖いくらい順調に進んだり珍しく綺麗に仕上がったり・・・
と、1ヶ月ぶりにまともに塗装したｗ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 09:06:22 2lXPf4vA0
>>451
おつかれ～
過労死しないようにね～
納期も有るけど、この業界身体が資本なんだから
無理はほどほどに・・・・
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 09:48:36 j3HF4qmnO
経営者が
塗装上がり
鈑金上がり
このどちらかで会社の雰囲気、給料がかなり変わる気がするのは俺だけだろうか…
そして鈑金上がりの経営者が多いような気がする
工場をバチバチっと空き地に作れちゃったりするからかな
そして鈑金上がりの経営者は
職人＝
いくらでも代わりが居て、低賃金の使い捨てられる便利な犬
と思っている傾向が強い気がする
少なくても俺の会社の社長とバカ息子専務はコノ考え方をそっと俺にご教授してくれた…
辞めたいが待遇が良くて(俺だけは)やめられない。
新人が可哀想でならない。こんな会社ばかりでないことを切に願いながらチラシ裏より
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 10:17:29 x2KwAEZVO
>>455
うちも結構すごいぞ。
経営者は経営学を学んだ大卒の素人だw
職人＝馬鹿
職人≠人間
みたいな扱いだ。だから「優秀な職人」から辞めていくんだ。
俺ももう辞める
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 11:29:49 wafymP3cO
オレは塗装をやってるんだが
うちの会社の板金の人間の仕事だ。社長含め二人のベテランの匠と言われる
（自称、本人談）板金工がいるが、
この状態から塗装屋の仕事開始
まぁ見てくれ。感想を頼むw
URLﾘﾝｸ(p.pic.to)
こちらの三枚目は一応オレが上記の状態から一度研いでパテを入れた写真。
一枚目と二枚目は違うからな！
URLﾘﾝｸ(c.pic.to)
この会社の板金は本当に楽だと思う。一度板金パテを入れたら終了だからな。
この状態から必死に面を出しデュポンに負けない仕上がりを通過する毎日。
だが、仕上がりの要求はかなり求められる。塗装に関しては社長の側近の身内が目を光らせている。
ここまでやって年収は270
もちろん当社は塗装屋がハンマーを使いこなさなければならない。ハンマーが完璧に使えなければ我が社では使い物にならない塗装担当者と言う事になる。
先日退社した非常に有能だった部下は四年間この状態が続き年収が220だった。
おれ～も～限界（笑
つぎゎ ゆんぼ塗るんだぜー
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 11:50:48 0dUxkUTd0
>>457
鈑金パテの盛り方、きたねええええええええｗｗｗｗｗ
指で盛ってるのかｗｗ
それはないわ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 12:14:30 PQojlNu50
年収＝10万×年齢だったりすて
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 12:17:06 DobVRWZEO
パテ入れさせなければいいんじゃね？
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 12:21:52 /OdFUn8/0
いや、それより457氏、硬化剤入れすぎじゃね？
それと突合せで溶接したらあんなにパテ範囲広がらないよな。
>>457辛いだろうが頑張ってくれ！
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 12:24:08 Lsq3wFtZ0
>>457
うち来る？
うちだったら350だすよ。税引き前だけどね。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 12:24:33 x2KwAEZVO
>>457
たしかに汚いパテの付け方だなｗｗｗ
オマケに自分で研がないって事は、手で触って歪みをわかるかどうかも怪しいな。てことは均しの技術もたいした事がないだろう。ようは鈑金屋として三流以下、四流の鈑金屋だ。パテ盛り鈑金だ。
てか、おまいのパテ付けも汚いぞｗ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 12:31:38 vDKm/i/Q0
>>457
オレの始めに入った会社はそんな感じだったぞ。
パテ研ぐとほとんど残らないんだよな。
で、高いとこハンマで追って、パテの付け直し。
いつも鈑金屋に聞こえるようにトントン叩いてたわ。
なにも言ってこないけど・・・ まさに打てど響かずだな。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 12:33:20 wafymP3cO
おまいら 失礼な！
当社の匠はプラベラの魔術師と異名をとってます。
ウェーブ盛りです。
日本海の荒波をモチーフとした美しき伝統工芸です。
あ～紹介し忘れたが
当社匠ご用達のフレーム修正機だ。
当社はフレーム修正機を10機以上完備している
どんな高級車もｺﾚさえ匠に使わせれば無敵のジグ。
当社の匠は多い時は数種類のフレーム修正機を使いこなす。しかも同時にだ。
まさに匠と言えよう…
作動音に特徴が有り、同時に使う事により独特の音色を奏でる。心静かにジグを使う様はまさに巨匠
卓越された技法で私たちを凌駕する
巨匠のジグを今公開！
URLﾘﾝｸ(k.pic.to)
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 12:43:21 rIlvQONgO
あんなパテ盛りなら俺は ネ申 になれるなwwwwww
ウチのバカ社長は使えん。
仕事がデタラメ&雑ゆえに手直ししなきゃならん二度手間になる。
人には片付けろだの言うクセに自分はやりたい放題､散らかし放題。
余計な仕事をさせないために日々努力する自分と専務。
4人いても2人で実質仕事を回してるwwwwww
あと一人は微妙杉で自分が担当した仕事を回したく無い。
やるなら全部やらせたい。
二人のケツ拭きがあると大変だわとﾁﾗ裏
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 12:44:46 cIpcWwdv0
ガッチャマン…
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 12:45:29 j3HF4qmnO
俺を殺す気か！wwwwwwww
飯食いながら見てたら吹いたwwww
バックホーの香具師だな
どうなった?w
匠に期待だなw
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 12:50:22 EUpk9h/30
>>457それ念力でパテ盛ってるみたいだね。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 12:51:39 0dUxkUTd0
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
チェーンブロックにガッチャまでｗｗｗｗｗｗｗ
こうなると、タワー部分が見たいｗｗ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 12:59:58 VrOO0OGpO
板金屋だめなとこ多いんだな…うちもひどいぜ。
板金終わったっていうから細目ポリパテ入れてサフェ入れて水研ぎしてエアブローしたら……あら不思議板金パテが踊ってる。
まーあ剥がれましたね。だって鉄板でてないとこに盛ってるんだもの
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 13:27:37 yGcR+rCg0
中国、朝鮮半島には未だに、肉体労働は下賎の輩のすること。っていう考えが根強く残ってる。
職人をバカにするんだ。なので、その傾向が強い経営者はそう言う関係の人かもしれない。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 14:07:28 pJnVUj/A0
ウチもガッチャで修正してる・・笑えないな・・
軽修理がおおくてフレーム修正はめったにないけど
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 14:26:39 qEZQ0j9C0
ウチなんか車で引っ張ることあるよ
勢い付けてドーン！って感じで
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 15:14:12 j3HF4qmnO
ディーラー仕事が無いのならフレーム修正機は必要無いかもしれんな
ミエと自己満足みてーなもんだよフレーム修正機は
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 15:41:32 yOe2TUKn0
>>465
ちょｗｗｗｗｗ笑い死ぬするとこだったわｗ
今後の匠に期待ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
でもおまいはイキロ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 16:03:21 UxZbh9NU0
自分でｸｫｰﾀｰ交換もできないのでは言う資格なし
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 16:28:20 mrvlF2pV0
誰に向けての発言ですか？
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 16:32:48 UxZbh9NU0
>>457
このレスと、同調しているミンナへの発言です
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 16:40:28 j3HF4qmnO
塗装屋がクォーター交換する会社なのか?
そんならお前んちは鈑金屋いらねーな
鈑金と塗装を両方やるヤツもいるが大概どちらも今一つな香具師が多いな。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 17:28:47 mrvlF2pV0
ウチはオヤジと２人だから、両方やらざるを得ない。
それより、オレが余計なことしたから、副業のタイヤ屋が忙しくなってしまった。
どうしよう orz
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 17:32:04 fvPyDF+/0
>>457
ヒドイ・・・
たまに塗装だけをお願いしに来る取引先のおっさんと同じだ。
あまりにヒドイから忙しいと言って断ってばっかだけど。
逆にパテを付けずに持ってきてほしいね。
鈑金だけの人は塗装のことなんか考えない人が多い気がする。
もちろんちゃんと考えてくれる人もいるけど。
>>481
オレも同じだわ。
2人とも両方するし、両方できないと無理。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 17:36:38 wafymP3cO
ごめん！
オレ>>457だけど
>>477の気を悪くさせたみたい！
色しか塗れないので板金は出来ません。溶接もまともに出来ないし…
調子に乗りすぎたスマソ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 17:44:52 KvXwYiiw0
>>477が件の匠なんじゃない？
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 17:53:47 j3HF4qmnO
そりゃ、独立してる人間は鈑金、塗装の両方の技術力が有るから独立したりしてる訳だろうし
一般的に鈑金塗装屋で使われてる人間は普通どちらかを担当するのが普通だろう。
両方やったとしてもメインがあるんじゃねーのかね
>>457
塗装の担当にそんな事までさせる鈑金担当がアホだ。ましてや塗装担当がクォーターなど交換する必要なし
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 18:05:57 tbefOs1D0
オレも両方するけど正直鈑金はイマイチ
でも、まあイチから全部やるのって好きだよ
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 18:11:58 UxZbh9NU0
私は別に気を悪くしてないけど
自分ができないのに人の仕事悪く言う奴は 基本的にダメ人間だろ
アタリマエのことを言っているだけ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 18:20:59 tbefOs1D0
しかし
>>480
ようするに自分は片方しか出来ないけど完璧だっていいたいワケだな
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 18:26:03 sXLfdymXO
きっとあの程度のパテ付けしかできない板金屋は板金屋じゃなくて車の溶接屋と肩書きを変えた方がいくね
見たところ荒削りでろくに脱脂もしてなさそうだ
写真付きだとスレがもりあがるね(-.-;)y-~~~
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 18:41:14 j3HF4qmnO
>>487
塗装担当は普通鈑金パテは使わない。
鈑金の段階で使うパテだから鈑金パテ
よってこのパテは鈑金屋が担当するのが普通
その鈑金屋があの調子では仕事が出来てるどころか論外だ。鈑金の仕事が出来てないって事だ
塗装屋が鈑金パテを研ぐって事自体があり得ないんだよ。
パテ粉にまみれた体でブースに入るなんてありえねー
塗装の時に一番気を使うのがゴミだ。塗装の苦労も知らない鈑金の言いそうなセリフだな
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 18:47:52 qr8Qqlh40
まあ俺んとこもパテ研ぎは塗装屋の仕事だが
逆に聞きたい。
パテ研ぎまでが板金屋って所の塗装屋、１日何台ぐらい塗ってんの？
俺ん所はブース１台しかないから、せいぜい１日に２～３台しかあがってこないけど。
塗装屋は２人いるから、板金屋がパテ研ぎまでやると塗装屋やること無いんだが。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 19:11:17 uWC41eYo0
>>491
う～ん千差万別だとおもうんだけど１０位は塗るんじゃないのかね？
うちは全部が全部ブースでやってる訳じゃないみたい
ちなみに俺の会社の鈑金屋はサフェーサーまで入れる
ギッチリ面出ししてるから塗装屋は拾いパテくらいだな
比率は鈑金４の塗装が３
俺は鈑金屋だけど、やはりハンマーを使うのは鈑金屋の仕事と言う気がする
形を作るのが鈑金屋の仕事だと思ってるよ。塗装屋にハンマー持たせて叩かせて
叩きすぎで伸びたと言われて
じゃ酸素で絞れとは言えないからね
塗装屋にハンマー使われるようになったら鈑金屋として終わってる
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 19:17:57 uGducy+4O
某メーカーの内製化工場になるとさらに細分化され、磨きしかやらない磨き屋、パテ研ぎならパテ研ぎのみ
そりゃー効率良いんだろうね
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 19:23:49 uGducy+4O
つうか、まだ酸素で絞ってるところがあるのか…
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 19:34:18 UxZbh9NU0
>>490
まだわかんない？
論旨ずれてるけどさ、どうしても鈑金作業と塗装作業分けたいわけね
ひとつ聞くけどさ
最近のトヨタ車なんかクォータパネルのフェンダーアーチ部分にシーラーあるでしょ
うちはクォーターパネル交換前にカッターナイフでシーラーをきれいに剥がして、サフの
あと元通りにくっつけるんだよ さて、シーラ剥がしてクォータパネル交換後再びもとどおり
くっつける作業は鈑金作業？塗装作業？どっちなの？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 19:46:50 Lsq3wFtZ0
>>490
サフの後だから塗装作業に入るんじゃないかな？
アウダだと塗装の中の付加指数に含まれる作業だと思うよ。
と、板金部門だが調色と塗り以外は担当している俺が言ってます。
497:496
08/01/30 19:48:57 Lsq3wFtZ0
アンカー間違えた
>>490 じゃなくて
>>495
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 19:59:30 4tCWwuwRO
板金屋わ、叩くだけで塗装屋が、パテ盛る所からの所も、あるし。板金屋がサフまでの所もあるし。いろいろだね！
499:パテシエ
08/01/30 20:30:36 fhdBipfr0
俺は板金パテ研ぎまでだよ。
前居た所ではサフ研ぎ、すること無かったら養生までやってた。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 20:43:11 0IDdkD/A0
>>498
日本語 で 頼む
板金屋は塗装屋の苦労を知れ。
塗装屋は板金屋の苦労を知れ。
俺は恥を知れ(´･ω･)
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 20:59:30 qr8Qqlh40
>>493
色あわせは調色機使ってパートのおばちゃんってとこも聞いたことある。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 21:11:58 kUb95UzI0
>>455
何県の方でつか？
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 22:12:06 xc9JyB7n0
>>495
これ以上禅問答を続けるんならコテハン付けてくんないかな
あぼーんするからさw
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 23:01:25 jCxf7rw0O
三年目にしてベンツのボンネットが二段階に開くことを知った…
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 07:18:13 2brdaQJG0
本日もやって参りました
「こっそり仕事中に携帯チェックで鈑金塗装」
のお時間です
粘着レス塗装代表
j3HF4qmnO
>>480 代表レス
パテ使えない鈑金代表
UxZbh9NU0
>>477 代表レス
ワロス写真が面白い
wafymP3cO
>>457 代表レス
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿さあやってくれ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 09:03:32 3h2ub4tt0
>>503
修理まともに語れないシロウトはスレタイ読んで出て行けってことだｗ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 09:19:00 BDxXlDY3O
塗装なんて誰がやっても似たようなもんだろ、ﾊﾞｲﾄで十分
塗装しか出来ない奴イラネ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 09:47:01 y2M/Eak7O
もう>>506は荒らしでいいんじゃね？
どう考えてもマトモしないでしょ。
あ、そうか、溶剤に頭やられてるのか。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 09:58:01 3h2ub4tt0
＞どう考えてもマトモしないでしょ。
＞どう考えてもマトモしないでしょ。
＞どう考えてもマトモしないでしょ。
＞どう考えてもマトモしないでしょ。
＞どう考えてもマトモしないでしょ。
＞どう考えてもマトモしないでしょ。
＞どう考えてもマトモしないでしょ。
マトモしないでしょｗ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 10:45:32 +7CL89ES0
どこの工場でも、鈑金と塗装の関係は微妙だよね。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 11:07:28 FrSmGNTFO
いちいちスレを上げるな糞共が。糞共は与えられた仕事を文句言わないで素直にやってりゃいいんだよ。鈑金なんて鍛冶屋だし塗装なんてペンキ屋だろうがw
どうでも良いことでごちゃごちゃ抜かすな低所得者
さっさと仕事しろ
俺は某ディーラーだ。お前達みたいな頭の無い連中に仕事を与えてやる側だ
俺達はお前達のような連中を使ってやってる立場だ。猿だから安く使ってやるんだよ
安くても感謝しながら仕事やれ。
修理は機械で出来れば一番いいのに低能の負け組職種連中を使わなければならないこちらの身にもなれ。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 11:53:49 Fgk9dIuaO
空気を読まずにすいません
二人でやってる人に聞きたいのですが、社長は一日どれくらい現場で作業していますか？
自分のところは平均して30分くらいです
前の会社はそんなことはなかったんですけど、今のが当たり前なんですかね
事務所に行ったときにソファーに寝そべりながらＦ１を観ていたときは、かなり驚きましたが
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 11:55:21 sD4ccvDL0
>>511
じゃァ今日からは、あんたが自分で直しなよ、がんばれ！
デラには時々こんなのが居るから頭が痛い（特に営業マンに多い）
一言だけお礼を 燃料投下有り難う （燃えないか～？）
っと釣られてみました。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 12:31:11 fMkXXJBLO
和気藹々とした楽しいスレだったのだが、>>506氏の出現で殺伐としたクソスレに変わってしまったのが悲しい・・・
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 12:46:53 EffBqZE60
だな。
>>457が現れるのを待つか
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 13:04:58 FHfBMNFv0
仕事の区分けは
板金パテはなんのため?
ポリパテは?
サフは?
と考えればどうかなぁ
板金パテ→凸取り､面だし
ポリパテ→キズ取り､目消し､エッジ処理
板金パテ=板金や
ポリパテ=塗装や
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 13:35:52 9qaY1qta0
>>512
経営者（自分）と板金（従業員）の２人でやってます。
自分が塗装担当で、現場は一日平均６時間くらいかな。
後は、事務仕事と引き取り納車、接客など。
512は知り合いの業者に似てるがＴ君か？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 14:08:24 SCUwX5Bg0
そう言う人を特定しようとするレスは良くないですｗ
うちは実質、事務系統はおかあちゃんがやってます。
社長はオヤジなはずなんだけどｗ
色んな交渉もやっちゃいます。M商事という有名商社OLと
なんでオヤジが結婚できたか不思議ですが。
ほぼ、一日中、オヤジと２人現場で頑張ってます。
タイヤの会社をリストラされて、実家に舞い戻ってきたので
年食ってるわりには上手じゃないけど、頑張っていきたいです。
どぞ、よろしく。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 14:10:22 BDxXlDY3O
>>517が>>512のF1社長だったら面白いWWWW
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 14:32:54 YWEn23Kl0
そろそろ潮時です。仕事がありせん
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 15:23:12 r8rA/VAKO
>>519
F1社長＝F1個体？ｗ
522:512
08/01/31 15:31:39 Fgk9dIuaO
>>517
ありがとうございます
自分はＭ君です
６時間も出てるんですか！？
自分からしたらすごく頑張ってるように思います
自分は塗装も板金も両方やっています
社長はここ一年で２台塗ったかどうか…
歴代従業員は１年以内に辞めていったみたいです
一年を過ぎた頃に仲の良い車屋さんから言われました
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 15:42:03 n4se3UrR0
>>512
オレんとこも2人。
現場での作業時間は仕事が全くない時以外は
8時間～12時間くらいかな。
すぐにしなくてもいい事務仕事は作業後にするか、
遅くなったときは家でする。
というか、忙しいから暇にしてる時間はないし、
できるだけ仕事は断りたくないからね。
儲けたいのもある。
今からクリヤーを仕上げてくる！
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 16:05:34 9qaY1qta0
>>518
ごめん。あまりにも知り合いの同業者ににてたから
>>512
従業員が両方出来る場合はそうなるんかな・・・
うちの従業員は板金オンリーなんで、塗装は全部自分だから
６時間は最低現場にいないと、従業員が遊ぶようになるんでね。
一生働ける職場じゃないと思うけど、一から任せられる職場なんて
あんまり無いと思うので体壊さないように頑張って。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 17:19:51 pO6KVqNV0
>>521
おまえガタやってるだろ？俺もだ。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 17:51:59 r8rA/VAKO
>>525
俺は魚の方だ。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 18:25:16 BDxXlDY3O
でぃーらの椰子ってスゲーんだな…みんな黙って仲良くモードに切り替わったW
うちはでぃーら仕事無いから関係ないけど核心を突くレスだったと言う事か…
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 18:35:11 I/hhgBbZO
鈑金も塗装やってるけど塗装のほうが楽
分業のところは不満でないの？
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 18:58:37 7zvdGSVY0
分業のところは
部品取り付け 取り外しはどっちの担当なの？
やっぱ鈑金か？
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 19:12:46 b+WjqwBz0
>>529
うちは板金のほうが担当するけど、かんたんな物だったら塗装屋さんがするよ。
ちなみに磨きはどっちの分野？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 19:21:08 7zvdGSVY0
>>530
磨きは絶対塗装だろう！塗ったのくらい自分で磨くべさ
洗車も塗装だと思う。最終チェックとして
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 19:31:26 7zvdGSVY0
URLﾘﾝｸ(www.orient-doll.com)
すげーこれ作りたい
533:512
08/01/31 19:57:29 Fgk9dIuaO
辞めようかな・・・
次の会社探すときって塗料屋に聞くのが打倒ですかね？
前にいた会社の塗料屋は、今と違う塗料屋だからアシが付くこともないだろうし
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 20:44:53 S9kARhK20
>>533
そう思うだろ？
他の業者との付き合いが無ければ良いが、他にあれば知れる場合もあるでよ。
俺は知られても別に構わんし、いた所の情報も入って来る場合もあるが関係ねぇｗ
今の会社に入って取引先になったディーラーでｱｰｯ!!なんて事もあるし。
塗料屋の言う事なんて全部を信じない方がいいんでない？
微妙に期待して行ったら('A｀)なんて事もあれば逆の事もあるよ。
ウチに入って来た人が期待以下だった・・・
「自分は出来ますっ！」てな事を自ら言う奴は信じられんｗ
いい歳した人だからそれなりに付き合いしてる。
出来れば相手にしたくないと思うｵﾚｶﾞｲﾙ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 21:06:36 DBn7RigpO
スプレーガンを新調しようと思うんだけど、ベースコート用でオススメある？
今使ってる岩田の金がイマイチ相性悪くて…
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 21:25:04 NtiE9SK0O
どこがすごいの？何が核心だw
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 21:28:28 /ZwhLiJP0
こっそりバイト中に本業の取引業者(塗料屋、部品屋、ガラス屋)が来るとアセる。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 22:01:06 kfQIHKgH0
サングラスかけとけばいいじゃん
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 22:21:27 LlcVahDq0
>>511
俺は某ディーラーだ。お前達みたいな頭の無い連中に仕事を与えてやる側だ。なんて生意気な事言うが
ディーラーを辞めたらただの人だよ。辞めて見ればわかるよ、周りにいた人が相手にしないから。
お前周りの人間に嫌われてるだろう？
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 22:33:47 b+WjqwBz0
100系ハイエース右側クォータ交換を一日でしてやった！
あの大きさは手ごたえあるな。４ドアのほうね。
疲れたクタクタだよ。
晩酌して寝よ。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 22:34:52 zsAsynvLO
>>538
想像してﾜﾛﾀｗｗ
ヤフオクに事故車のLS460が出品されてるよ
入札してる人は起こすのかな？
てかこれ運転手大丈夫だったのか…
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 22:43:56 P7qbmNdA0
>>541 やっぱオクの事故車コーナーみる？俺もたまに見るけど
怪しいの多くない？粗だししてたいした事無いです見たいな事言ってるの
多い希ガス。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 22:51:21 S9kARhK20
JAAとかCAAの現状車オクでもあるよ。
エアバックの中身が無いとか色々・・・
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 22:58:57 P7qbmNdA0
>>543 オークション会場だと下からよく見たり出来るけどさ、
ヤフオクで事故車買うの怖い気がするんだよね、よく入札入ってるけど、
完全部品取りなら良いけど、起こしはやばそうなのばっかな希ガス。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 00:19:24 SGkYd77I0
>>539
職人、肉体労働者を過度にバカにするようになったら、国が亡びるんですよ。
会社組織からぬけると、よくわかるでしょ。僕もリストラされて、給与控除の有難味がよくわかった。
領収書が無くても、控除されるんだもんね。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 06:51:19 ZsaMujSW0
>>544
お馬鹿さんは下見せずネットで購入・・・('A｀)
そのツケが俺らに・・・('A｀)
ﾔﾌｫｰｸだとウチは流す側。
オクで買ってﾔﾌｫｰｸにそのまま流すと車によっては利益が出るｗ
そんな事より、また無駄に車増やしやがったorz
無駄に車買う金あんなら給料増やして( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
必要な道具を買って( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
灯油をそこそこ使える時代に戻って( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 07:48:52 la59+m0O0
なんだかんだ言ってもディーラーは
ネ申
逆 ら え な い 絶 対 の 存 在
何を言われても511のような奴らに一生使われていく
511のような言い方はしないが頭では思ってるのかもしれない
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 09:36:25 ybOKxQ7A0
>>547
イイんじゃねネ申で
中の人は使い捨て状態だけどなw
10年以上つきあいが有るディーラーは総入れ替え状態ですよ
10年前から残ってるヤツなんて社長と表彰されるほどの営業が2～3人だけさ
どんなにイヤなフロントだって数年もすれば居なくなるしw
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 11:06:32 LdjIHtbQO
ホンダのモビリオスパイクの右クォーター交換が入ってきたんだが、何処で継げばいいと思う？
誰かスパイクのクォーター交換した事ある奴いないか？
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 11:19:48 ALmnpRng0
>>549
ボディーマニュアル見ないと失敗するよデーラーで聞け
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 12:22:14 lrAWCGbO0
>>546 だよねぇ、よく下見しないで買ってるやつ多いよね。この前さ、出張で見積りしに来てと
言われて行ったのがそれだったよ、聞いたらヤフオクで買ったんだとさ、ＭＨのワゴＲ・・
見たらビックリ、粗だししてあんのよｗはっきり言って直すレベルじゃない！
見積りしたら修復暦無しの中古車買えますねって言ったら凹んでたｗ
ちょっと車関係かじった位のやつが事故車に手を出すもんじゃないね。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 15:11:16 rw3sLIyu0
メカ直営系スヌキのデラの仕事を少ししてるけど
最近の隙間なしのバンパー
（ＦフェンダやＲフェンダの、かみ込み式サイドホルダー式）
バンパーだけなら、みんなブロックで塗装してる？
俺最悪の場合、ＺＣＳ ＺＣＮ や淡色 etc
バンパー交換のみでも両フェンダぼかす時あるけど
逆の場合も、Ｆフェンダのみ交換の時にバンパーは？
リアフェンダ鈑金で、トヨタの色塗りバンパーなんか
新品バンパーに対して色合わせる？
もしくは、色塗りバンパーをもう一回塗る？
もう嫌になる時あるよ・・・
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 16:11:59 MZx0mEfjO
ちゃんと色合わせすればいいだけじゃない？
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 16:46:59 AUSZqkWq0
>>552
バンパーのみ塗装の場合は、バンパーに色を合わせてブロック塗り。
バンパーとボディの両方を塗る場合、かなり色違いがあるときは2色調色して同時に塗る。
あまり色が違わない場合や、お客様(取引先)次第では1色で塗る。
フェンダ交換の場合にバンパーに合わせて調色することはないな。
元のフェンダーに合わせて調色するか、補修がしてある場合とかは、
ドアやボンネットの色を確認してから調色する。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 19:11:36 whcSbpYC0
>>552
新品ﾊﾞﾝﾊﾟでも微妙に色が違うので、同程度に調色する。
ボデーにはなかなか合わなくてもﾊﾞﾝﾊﾟｰには標準配合が近い場合が多い。
そこまでやって料金もらえるならいいが、仕事としてみた場合作業効率を
優先するなぁ・・
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 19:16:37 W6Ky9a6v0
スズキのZ7T色ブレ激し杉
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 19:48:27 0Hey/TcK0
バンパーなんかもとから色あってないしー塗り板どおりにぬれないしー
バンパー外してクリアを１本ぬったくってやれば、新品とかわりません。
あっちゃこっちゃぬったら全塗装になってしまうま
前にも書いてあったけどどんなにがんばって調色しても、人口太陽光あてて
すかしてみればー違塗装膜がみえてしまうんだよ明智君
違う塗料をふきつけてるんだからね。
修理は全体を見た時違和感がなければOKだとおもわれます。
そんなおれさまっもダイハツR２７にやられました、、、
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 20:01:13 mGzG0X1w0
ちょっと乱暴な意見だな。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 20:08:07 mzUdD40W0
基本的にスズキのバンパーは色違いがひどいよねえ。
でも所詮軽自動車だということでほったらかしにしてるけど。
あとトヨタの０４６とかもひどい。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 20:20:39 xJUWGjr60
あらかじめお客なり取引先なりにバンパーは初めから色が違いますよと説明しといて
バンパーに色あわせりゃいいんじゃないの
うちはこれでやってるけど文句は一度も無いぞ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 21:22:21 gXdLXL0Q0
ドアの下半分のガーニッシュ、交換したとき隣接ぼかす？
バンパーより気になる。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 21:44:36 lrAWCGbO0
>>561 保険なら当然だけど、実費ならお客に相談だな～
場合によるけど、上側も塗るならサービスでやる時もあるよ。
ツートン色の事いってるんでしょ？まぁツートンじゃなくても変わらんが。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 23:49:25 gknzkd1cO
>>556
ありゃカラーベースのメタが曲者だろ？
ホンダのNH636Pとか
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 00:44:32 aUrYTU0z0
本日代車のユザー車検行って来た
帰り道の交差点でチャリン乗ったじいちゃん交差点の
真ん中で寝転んでた・・・・・・
イエイエ＠＠＠＠＠＠
カローラに撥ねられてた（汗）
後続車の方が散乱した物をかたずけてた
ツルッパゲのじいちゃん頭怪我してピクリともしてなかったが・・・・・
明日は我が身・・・・・・・・安全運転しなくては・・・・・・
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 07:26:08 LGZE/JzE0
>>561
色によってはぼかすかな。
バンパーよりも気になるよね。
みんなドア交換で隣接ぼかすとき、ドア外して塗る？
うちはパール、シルバーのときはドア外して塗ると
色が違ってしまうときがあるので、面倒だけど
先に裏塗ってボディにつけて塗ってる。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 07:59:15 sPDmqNju0
>>565
最近は外して塗ってる。
大半が多少ズレて見えても素人目じゃ判らんならおｋ。
補修無しのはずでもボディパネル間の色味違いはあるよ。
白→黒→白・・・( ﾟдﾟ )ﾁｶﾞｳﾔﾝｹ・・・
さて仕事に逝くか・・・orz
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 09:10:59 CFMbe2F/O
オートカラー？見本帳一通りそろえるといくらぐらいかかるかわかる人いますか？そろってないから困る
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 09:23:36 w6/E8rJ00
>>564
自賠責、2枚切った？
2月からなら、2千円ぐらい違うぞ。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 11:13:17 4A7XVOPQO
最近入った塗装屋
社長から聞かされてた話は経験年数も10年以上で、あまり出来ないヤツらしい
とりあえず使ってみてダメならすぐｸﾋﾞにする
と言うはなしだった…
めちゃめちゃ上手いんですが…
ｸﾋﾞにされるのは俺ですか
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 12:29:59 ETaji/kkO
>>569
上手いならいいよ。
ウチに来たのって言ったら…
あんた何年やってんだよwwwwww
この一言だよ。
年上なのに良いおてこ。
絶えず不安を抱えたまま仕事すんのやだな。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 13:09:45 Ywj9U09iO
なんかグチばっかりだな
そんな調子じゃダメだと思うのです
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 13:52:09 Y1ISv4Dp0
>>571 いいんじゃないの愚痴位・・鈑金塗装って気を使う仕事だしさ、
571は思わないの？逆Ｒのパテ研ぎとか上手く行かなかった時愚痴りたくならない？
まぁ鈑金塗装って上手く行った時最高に気分イイけどね～
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 13:58:16 w6/E8rJ00
>>572
俺は、色や肌、メタルの荒さまで合った時は、しばらく見とれてしまう。
近くで見たり、遠くで見たりして。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 14:06:04 Y1ISv4Dp0
>>573 そうそう思う！！一服しながら俺の作業完璧じゃね？
これから焼いて磨きなんだけど、研ぐのもったいなくね？って思うよ。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 17:53:14 2qiv0uJL0
>>573
そうそう！でも周りに人がいるときは恥ずかしいから、気にしてないような
ふりしながらもチラチラ見て、人がいなくなったら改めてじっくり見とれたり
なんかして・・・www
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 19:16:50 cgbdpfdt0
逆なんだけど。
色ずれてるのはっきりしてたり、ヒズミ残ってたりしたとき、
ムリに目をぼけさせて、「あってるあってる、、、、、」「これくらいは大丈夫、、」
なんて自分をだまそうとすることない？
オレはよくある。ねむれない。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 19:52:18 uOdALTuv0
国立の鈑金専門学校や塗装専門学校を作って、卒業生も随時、ブラッシュアップ
できる機関が欲しい。あと、総理大臣賞とか天皇杯とか作って、技能大会を
開催するとか。。。無理だな！ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊw
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 20:30:07 stz6Uvi/0
>>576
ナカーマｗｗｗ
軽い鬱になる…orz
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 22:02:01 Q8yEh6ul0
>>576
すごく良くわかる
でも時間がないからクレーム覚悟で出すとなぜか戻ってこないんだよね
そして完璧だと思ったのに限ってムラだのタレだのでクレームになる
何度も見たよ、そんなの無かったよって……オレの目は節穴かorz
鬱がさらに倍になるぞ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 22:53:48 GEVhivpw0
>>480
塗装完璧にやれたとしても
スキル半分いかない半人前だ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 23:13:18 CFMbe2F/O
最悪、流れまくりだ流れを上手く研ぐのに最適なあてものってなに？
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 23:24:18 qDYhmMYn0
流れまくりなら塗り直したほうが早いかもね
メタ、パールかな？流れにつられてベースカラーが動いてる？
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 23:45:01 3CpHbatMO
>>582 てかベース動いたらアウトっすよ。 タレ補正できんのｸﾘﾔーか白ぐらいでしょ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 00:18:59 IYR/WBjYO
てか、話それるけどみなんは、ソリッド白にｸﾘﾔ塗る？知り合いの塗装やさんは白には質感合わないからｸﾘﾔ塗らないそーだ
おらはなるべくボカしたいからｸﾘﾔ塗るけど。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 03:28:11 T/rb5mtVO
３時過ぎなんだ。。
今日も疲れたよパトラッシュ°･(ノД`)･°･
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 08:45:34 KB3yMJooO
日曜の朝から社長の奥さんから電話…
専務にも連絡がつかず俺の所かいwwwwww
雪でお客が車を落としたと来てみれば、自分の車でも会社の車でも無理ぽ
でJAFに引き上げだけ依頼して今は待ってる…orz
あぁ、本当なら今頃は整体に逝って´`ｧ´ｧ`の時間なの(´･ω･`)
積載でも取りに行くか。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 09:07:11 1Joa9vYN0
>>584
塗る。たとえ軽トラでも。
時間たったときの耐候性がちがうよ。
あと磨きも楽だし。
白だと1枚塗りよりぼかすほうがめんどうじゃない？
カラーベースかからないところの汚れ
気にしないといけないし。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 09:16:36 XU48dCly0
>>582
どの程度流れまくりなのかわからんが
おれはカッターの刃を塗装面に垂直に立てて削ってるよ
垂れて厚くなった箇所しか削れないから被害拡大しなくて済む
仕上げは＃２０００、バフレックスで
逆アールはきついけど
589:588
08/02/03 09:17:31 XU48dCly0
すまんアンカーミスった
>>581ね
590:sage
08/02/03 10:13:21 oubD6mCH0
>>584
>>587と同じです。個人のひとはソリッドでも（軽トラでも）クリアーコートでやってます。
直需獲得の種蒔きだと割り切ってサービスでやってます。
業者の場合は値段と相談でやってます。
外は雪、明日の朝のボーナスに期待してます。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 12:03:25 JpAz65YCO
ソリッドは現車にクリア入ってれば入れるし
入って無ければ入れない。
色合わせてパネル一枚塗っちゃう
クォーターとかは
細い所でぼかし。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 16:27:27 LKJzsMYR0
>>584
オレはクリヤー塗らないよ。
関ペのマルチホワイトを使うようになってからは塗らない。
>>591と同じ感じです。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 16:39:51 lWvkVSgA0
>>592
マルチホワイト、いいよな。
でも、原色を沢山入れるソリッドは、マルチホワイトでやってもいいのかな？
今の軽のソリッドとか。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 17:58:34 /S6sQ5Rs0
ニッペのホームページの色検索、どーにかならん？金払って登録せにゃならんのかね？やさしい人、PASS求む。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 18:21:18 LKJzsMYR0
>>593
オレはマルチホワイトお気に入りです！
乾燥、塗り肌、磨き性、調色、全てが良い気がする。
原色はホワイトベースに対して5％(FCは10％)以内だったハズだけど、
少しくらい増えても問題ないらしいよ。
でも白系しか無理だと思う。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 19:44:50 VPIcY4oq0
補足、クリアの流れたとこけずるのにカッターとご意見がありましたが、
カッター刃の両端マスキングテープはらないとえぐるぞい。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 20:33:34 EK7koRlT0
白にクリア塗ると後々黄ばむでしょ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 20:47:13 oTqgTaW80
うちは1液の塗料しかおいてないからなぁ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 22:00:08 IYR/WBjYO
>>584です けっこうクリヤー塗らない方いるんですねー。 ちなみに流れた時ですが私はある程度まだカッターで切る時もあります。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 22:01:35 aN4x12bq0
シッケンズのソリッドはいいよ
艶も肌もいい感じになるよ
601:ゆきなり
08/02/03 22:24:33 kP/HMMyRO
＞＞594、金払って？
いやいや、登録が必要なだけで、無料ですけど。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 22:59:01 oTqgTaW80
>>599
切るんじゃなくてしごくように削るのです
ちなみにカッターではなくて通称「カミソリ」を使ってたけどなぁ
ある職人さんはゴミ取りもすべてこれでやってた
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 23:20:45 PKtjQOU6O
結局流したクリアー800と1500ぐらいで研いで磨いたけど流れた跡は消えないので諦めました。
カミソリと固い当て板買ってきます
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 23:25:47 avymazoF0
フェラーリのソリッドレッドにはクリアーは使いません。。。よね？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 00:06:50 Acg9LZdp0
>>603
602です
換え刃式のスクレーパーの刃知ってます？ あれですよ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 01:04:52 Jv9YKhOgO
メッキっぽい長方形のやつじゃないの？
別に職人じゃないけど普通にごみ取りにも使ってるよ
水平にするとクリヤーごと剥がれるから、斜めにして徐々に上の面から削っていく
トレックスor#2000で消えるよ
逆にペーパーだけで垂れを取るほうが、下が出そうで怖いよ
肌も消えるし
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 05:39:52 J+D6AaIE0
デュポンの7700sクリアーはタレにペーパーかけてるとたまに
べりっとはがれるから困る
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 07:09:22 uWnnCmoe0
>>604
今はどうかｼﾗﾈけど、グラスリッドは2コートだったよ。
グラスリの香りが懐かしい・・・
研ぎの時の匂いが特徴あったなぁ。
艶消しクリアの缶を開けて一生懸命掻き混ぜたりしたっけ。
今話題のタレは俺もカッターで削る。
カッターってかステッカースクレッパの刃を使ってる。
保護用のマスキングｲﾗﾈ。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 08:16:48 h2wd8gesO
トレックスってピンクのから研ぎみたいのだっけ？あれがあるといいな、バフレックスしかない濡らすやつ
今日も一日頑張りましょう
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 10:58:08 IoSLdpy60
すぐ目詰まりするんじゃないかなぁと思うんだけど
どうなんですかね？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 13:18:28 ZwlS8QLv0
>>597
この流れの中でもわかってる人もいたのですね。
白にクリアなんて自己満足 弊害多し
せめてニゴリにするぐらい。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 15:16:52 rsuFeqWC0
軽トラとかのホワイトクリアコート無しの車に
部分的に補修部クリアコートされた車は後々悲惨だぞ。
軽トラだしあんま気にされないが
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 17:01:42 95Wi2Dk80
うちも白にクリヤはぬらね。
たとえ新車でクリヤコートしてても。
だって所詮白でしょ。バントラの色だよ。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 17:41:43 6Wk6AvupO
関東近辺みんな
昨日の雪で仕事増えたかい？
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 17:57:25 rvuC2Lo30
さっぱりやね。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 19:06:51 QuGnSC0Q0
>>597
>>611
白だけが後々黄ばむんですか？
煽りとかじゃなく真剣に教えて欲しいです。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 19:56:13 GOdFxuq70
三重でボデイーシヨップしています、時々 寄らせていただきます よろしくです
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 20:11:12 Jv9YKhOgO
東海
仕事ゼロ
明日休み
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 20:59:25 rsuFeqWC0
>>617
オイラは滋賀。結構近いかも。よろしく
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 20:59:45 uWnnCmoe0
また雪降ってｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
ウチなんて雪は・・・
そんなの関係ねぇ！とばかりに入庫してる。
んで一部の車で部品がコネェと来たもんだ・・・orz
注文がこれからの車もあるし。
明日2台納車出来るかな～
出来るといいなぁ～
以下ﾁﾗｳﾗ
>>586の件で手当て出るﾗｽｨ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
俺も休みの日は携帯の電源落したり放置すっか(´･ω･`)
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 21:19:18 PFcHpDvu0
>>604
上塗りはしないけど
濁らせた方が合う時が多い
>>616
昔の塗料は元々クリアが黄ばんでるのが多かったから
塗った瞬間から僅かに黄ばんだ
近年の塗料はそんなことは無くなったけど
白に重ねると時間が経ったときに黄ばんでくる
ベースかクリアかは分からない
白は分子が一番粗いからクリアとの相性が悪いのか
なんとなく紫外線も影響してる気もしないでもないけど
塗る理由が無いから塗らないし気にしない
他の色は分からない(気づかないだけ？)
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 22:12:18 hLX9cVz00
>>584
うちはクリヤ塗るよ。
磨いて仕上げたときの、剥きたてつるつるのゆで卵みたいな感じがたまらなくイイ！
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 03:29:38 ooNYCLtS0
タッチペンはシンナーでおちますか？
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 03:29:38 AKzuFFsV0
↑
だから経年変化も見ず自己満足だって言われてるんだよ・・
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 08:33:25 gvc+y4BFO
>>623
大抵落とせます。
シンナーをタッチペンの所以外には極力付けないように。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 09:27:30 Oxkb839D0
>>624
経年変化だけじゃないでしょ。
仕上りの時点で隣接パネルとはすでに違和感があるはず。
全塗装ならスマソ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 09:30:39 sNo02sN80
クリヤは黄ばんでも白なら黄ばまないんでしょうか？どんな色？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 09:57:04 SK7jzmzr0
>>624
って言うかそんなに黄色くなるか？
ロック使ってるけどそんなに変わんないぞ。
また経年変化を気にするような客はポリマなり何なりのメンテナンスするだろうから
クリア有る無しにかかわらずメチャクチャは変わんないじゃないかな？
それか、ガッサガサの肌に合わせるためにフラットベースでも入れたほうがいいの？
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 11:25:25 xiwknqs/O
ソリッド白くらい、モノコートで綺麗に仕上げれないの？
だいたい、いちいちクリア吹いて調色する時間あるなら、モノコートでぴったり合わせれるし、
コストと手間を押さえるのも、大事な仕事じゃん。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 11:45:33 XQUZBb2s0
先週あたりから、素人が成り済まして、書き込んでるなｗ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 11:57:00 fTbwTQdsO
クリアーってそんなに黄変しないぞ。もしするなら硬化剤入れすぎとか原因があるはず。
もしかしてクリアーコートしたトコとしてないトコの質感の違いを黄ばむって言ってるのか？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 12:50:40 sNo02sN80
>>629
クリヤや白が黄ばむか黄ばまないかを聞いてるんだけど
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 13:46:46 xiwknqs/O
>>632
俺は黄ばむなんて言ってないし、白にクリアなんて、無意味な事したことないんで知らん。
自分で試せないの？余ったクリアをプラ容器に入ったまま、1年くらい放置したらいいじゃん、
アクリル板みたいに無色透明なら大丈夫なんじゃねぇの？
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 14:07:58 sNo02sN80
白でクリヤかけることが無意味だとは思わない
白だけだと水アカついちゃうと洗っただけでは取れないからね
ﾆｯｻﾝのQM1なんかは2ｺｰﾄｿﾘｯﾄﾞが標準仕様だけどあんたはｸﾘﾔかけないのかい？
話題は白にクリヤかけて黄ばむか黄ばまないかだけど俺はどっちも黄ばむと思うが
だからクリヤかけると黄ばむってのは論外
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 14:37:14 EsmYB3z9O
アドミラの白とかってどうなん?
クリアーかけてんじゃねの?
1液系って仕上げできるんかい?
俺は2液だから白塗りっぱなしだけど…
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 14:48:44 QaYQPBaDO
白をピッタリ調色出来るのが凄いですね。
いつも白は悩んでます。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 15:26:28 r6B7W2i6O
オーナーの保管状態次第じゃね？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 16:54:35 SKRLC5Bs0
原色だけの白でも黄ばんできますよ。
黄ばむ速度は塗料のメーカーや種類で違うんじゃないかな？
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 16:57:41 ytu7vuLm0
何年か前、おじいさんをはねて即死させた車が入庫したよ。
クラウンで高年式だし修理したけど・・・（汗）
Aピラーが、おじいさんの頭の形にヘコんでた。
ピラー交換して納車したけど後味は悪かったなぁ（怖）
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 17:04:16 A4hKYnHI0
>>639
似たような経験あるわ。
オレが修理したのは死亡ひき逃げ事故を起こした車・・
最初何も聞かされてなかったけど
ボディに付いたシルバーの粉が怪しくて聞いたらそうだった。
車はライフだったし修理しなくてもいい気がしたけど・・・
いまごろ何も知らずに誰か乗ってんだろうねえ。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 17:15:26 GZ11o0Zy0
フロントガラスが頭の形にってのは珍しくなかったけど
トランクに歯形は気持ち悪かったな
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 17:27:38 OxZuVH7y0
>>641
いやいや、ワイパーに肉片のほうが･･･。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 17:57:36 KbYYmxBl0
ガラスから毛が数十本生えてた
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 18:20:46 Ez6JdGKR0
死亡車両のイスの下から目玉出てきた・・・・・合唱・・・・
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 18:45:15 6/P9xhgz0
もうやめて～～(ToT)
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 19:12:37 dRdyG5IB0
解体屋に行くと結構あるぞｗｗ
たまにクリップとか貰いに行くんだが、クチャクチャになった車のフロントｶﾞﾗｽに血が･･･
きゃあああああああああ！
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 20:24:33 TeD38I0I0
以前働いてたボディーショップに遊びに行ったら、先輩が某お菓子屋の営業者洗ってた。
入庫したてでまだ手をつけてないのに洗車？と思ってたら、だいぶ返り血が消えたと・・・
なんでも並走してた単車が分離帯に突っ込んでライダーバラバラになったんだとかorz
あと、解体屋で大型トラックにカマ掘ったブルーバードのシートにプリンが乾燥したような物と
大量の血痕が・・・とか。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 20:27:12 OoEugkvA0
シートベルトが義務化されてから中からの頭形は減ったよな
以前は左右並んでがよく有ったのにね
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 20:32:37 txx2KWEJ0
シートに血が１Lぐらい、表面だけがうっすらかたまってた
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 20:34:40 Na5QMs7nO
俺なんか、ジャガーのうち張りはがしたらチャカと組員名簿が出てきた事あるぞw
関係無いか？
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 21:01:00 9BVAeZyY0
>>634
だからクリア入っていない車にクリア塗っちゃダメなの
クリアは入ていないような安車の白なんか、手入れしないだろ？
クリア入れた所は比較的きれいで、
元々のクリア無しの部分は水垢だらけになる。
もっと時間がたてば、クリア入れた所は比較的きれいで
元々のクリア無しの部分はつや消し状態なる。
そもそも工程は増えてもクリア入れたほうが作業的に楽じゃないか？
逃げてはいかんよ。
回りとできるだけ同じように直すのが基本。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 21:30:54 r9gNBmtS0
>>650
俺なんてY32のリアバンパ交換でトランク開けたらバイブが・・・
って前にも書いたｷｶﾞｽ
内装にに血とかチョイチョイあるね。
血とか肉片は無いけど、衝撃でドア変形させてたりシートが変形は普通か。
聞いたのだとフロントガラスやボンネットににドスの跡とか。
怖いよﾏﾏﾝ
>>651
ﾓﾁﾂｹ
ウチも基本的にはソリッドの白はクリア無し。
イサム使ってるからクリアレスホワイト+強化剤で2液と同等に。
ただ塗膜が微妙に薄いｗ
時間が無いとか色が合わないとかの小範囲の場合に
ボカシてクリアは稀にある。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 21:58:12 E6Shm1Yj0
>>635
アドミラの白はクリア塗るよ。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 00:04:10 bL3ixYk+O
全塗装でクリア塗らないと磨きが大変じゃない？
連休前に全塗装(客の要望でクリア無し)して磨きは休み明けでいいって言われて
いざ磨こうとしたらペーパー目がなかなか消えなくて大変だったわ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 00:04:55 bL3ixYk+O
ｽﾏｿ白の話ね
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 00:47:25 9kSQD9m10
まあ品質の問題でいけば元にクリアーが施してあればクリアー張るし、そうでなかったらクリアー無し
後は作業性やコストの問題だけど、これは工場のシステムや規模によって違ってくるし
一概にドレがベストとはいえないと思うなぁ
それぞれに合ったやり方があると思う
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 00:58:35 FVM6qKJ20
今日日産のQM1塗ったが勿論クリアも塗った
ウチではクリア塗るか塗らないかは車によるなぁ
営業車はクリア無しで一般車はクリア塗るって感じです
658:sage
08/02/06 02:32:05 LFtX9zRq0
塗装暦８年、未だに白のブロックは苦手です。
ブロックで塗装できる人尊敬します。
白の調色にそんな時間かけられないし、
体調、気分、天気、屋内外で色目が変わるし、
何分か見てると目が馬鹿になってしまうし、
何より、２年、３年も経てば褪色により、若干変わってくるだろうし、
ぼかしでクリア入れてます。理由は、磨きが簡単だから
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 02:36:07 nkGkzdJ00
ダイハツの白なんかは下が透けてるのなんかあるね
アレはむつかしいわw
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 07:23:14 z9rUp7SjO
>>658
「白の調色は一番簡単で一番難しい」て言うけどな…
でも白が一番簡単なのは確かだ。
余裕でブロックで調色できないと、他の工場に転職したら恥かくぞ。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 09:12:39 ihpsj5o+O
この前白ブロックで吹いたら吹いたほうが黒かった。調色中に黒があーってぐらい入ってしまい...作り直せばいいのに
白に時間かけたくないのわかります。
自分白大嫌い
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 09:48:48 vj56oTxFO
おまいらの会社の年寄りはどんなアンバイ？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 09:56:14 eBURET4RO
>>654
ペーパー目は塗る前に消しとかなきゃ、常識だろ。
いやしかし、白もろくに塗装できないのが、こうもいるとは、
自分が上手いなどと言うつもりはないが、あまりにもヒドス。
これが普通なの？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 10:32:42 dW3DyhVU0
白なんかは塗り板に吹かずに指塗りで合わせる人もいるよね
オレは塗り板に吹かないとダメだなぁ
ボクが勤め始めた頃の鈑金屋は調色の秤がなくて非常に苦戦した覚えがある
職人は当たり前のように目分量で合わせちゃうんだよな
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 10:35:54 dW3DyhVU0
>>663
多分彼のいってるペーパー目ってゴミ取りのさいのペーパー目だと思うのですが
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 11:22:13 cq8PdOhW0
この業界は、塗装でも板金でも難しいな～って話してるひとは
結構レベルの高いことでの微妙なレベルでの話ってことよくあるよな。
よくいるウチはもう完璧に仕上げてるってことを簡単に口にする人ほど
仕事のレベルが低くてても完璧って勘違いしてること多い。
この仕事やればやるほどに求めるレベルも上がってきて完璧なんて
とても言えなくなって来る気がするよ。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 11:23:23 ihpsj5o+O
白は指ぬりしてる。
白は目分量で調色しますか？表通り作ったらえらい目にあった
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 11:46:11 O/I2/bIj0
白は、ぼかすんだったら指塗りでいける。
ブロック塗りはさすがに、吹いて調色するな。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 12:30:20 mUwFCViZ0
>>658
白の調色にそんな時間かけられないし、
体調、気分、天気、屋内外で色目が変わるし、
何分か見てると目が馬鹿になってしまうし。と言いますが他の人も言っていますが白が一番難しいですよ。白を馬鹿にしていると
色々な調色は出来ませんよ。白ぐらいブロックで吹きなさい。
ちなみに私はソリッドはブロックです。白で解ります。その塗装屋の腕が。妥協しないでね。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 13:00:14 MTs4lilU0
>>666
そのとおりかな｡自分もそうだよ
｢おし!できるようになった!｣が､
｢あれ?｣の繰り返し
目が肥える度に突き当たる壁
白でもまったく同じは一度もできない
どこの塗料でも正面あわすとｽｶｼが濃くならないかな?
肌つや違いで映りこみが影響しやすいし
丁寧にﾎﾞｶｼたつもりでもよく見れば白いﾂﾌﾞﾂﾌﾞいる
経過のﾉﾎﾞﾘも考えると･･･白はむずかしい
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 13:19:35 7pbE8SeOO
うちの上司は余った白から色足してソリッドの白を作ることもしない。
まさかできないのか？
いっちょまえに材料費光熱費水道代ばっかかけてるけど。
別に俺がその支払いしてるわけじゃないが時間と金の無駄はやめてほしい
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 15:47:21 eBURET4RO
>>670
普通ソリッドの白の調色で、正面は合ってるがスカシが違うなんて状況にはならないと思う。
クリア入れたりしたら、変に深みがでて、スカシが変わるのかもしれないね。
ノボリってのは、よく意味がわからないけど、きちんと硬化してないということかな？
白の調色は、すべての基本だから、あまり考え過ぎずに、明度、彩度、補色くらいを重要視すればいいと思う。
けど白だから、しっかり詰めないと少しの違いも目立つのが白の難しいところ。
自分も色合わせは、パネル取替えなんかだと、古いパネルにそのまま垂らして指で伸ばす。
ある程度合わせて、最後の詰めにマグ板に吹いて決める。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 16:22:58 rllgQCs60
>>672
ノボリってあれじゃない？
白とか塗った直後と乾燥後だと色が違うでしょ？
黒が多い白なら黒くなるし。
説明ヘタですまんが・・・
オレは塗り板に吹いて熱を加えてある程度乾燥させてから色を見る。
ボカシならそこまでしなくてもいいけど、
ブロック塗りの場合には一応してる。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 17:16:58 eBURET4RO
あーノボリってそのことか、うんそうだな、きちんと乾燥させて色見るのは基本中の基本。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 18:40:23 WnCjmYV80
おい お前ら
なにを必死で白にそんなこだわってるんだｗ
てきとーにやれよてきとーに
まぁ白が調色出来なきゃ なんも出来んけどな
で、、、アドミラは黄ばまないのか？クリアかけてさ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 18:45:24 XI35ADRl0
ウチに前いた職人さんは指塗りで色板に塗って調色 そしてブロックで塗ってたよ
目が良いのはもちろんだけど指塗りが驚異的にキレイでうまいんだよねw
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 20:06:26 82h1Q0mn0
2液タイプの塗料は調色段階から硬化剤入れて調色せんと色味変わるよ。
理由は硬化剤が深みを出すのです、それを黒いと思って白いれるから
仕上がりは若干白くならない？
硬化剤なしで調色する場合は2時間以上経過してから確認しないと
最終の詰め甘くなる。
1液使ってクリアコートで調色するほうが色味見やすいと思う。
最近の白は水性だからクリアコートしてあるぞ。トヨタ系ホンダ系
因みにうちの工場では限定で水性使ってますよ。NH700ホンダ 1D4トヨタは
正面スカシともかなり白く、溶剤タイプで色合わせ難しくなったからが
理由です。もうバランサーとかでメタル感だすの無理。
白はアドミラe3かクリルplusどっちかです。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 20:33:32 7pbE8SeOO
話ぶったぎって悪いんだけど座って板金とかパテ研ぎするやつなんかいる？
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 20:53:17 326q4q3l0
>>678
(´･ω･`)しらんがなｗｗｗｗwww。
おったらあかんのんか
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 21:30:24 gZ4lyrk70
白なんかよりボンネットの中の色の方がメンドクセ('A`)
データも無いくせに同じメーカでも車種によって色違うし
新品フェンダーの耳だけとかやってらんね
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 22:07:22 +4zIArDL0
＞＞６８０ 関ペはあるぞ？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 22:29:09 EqfaHutz0
>>678
状況によりけり。
腰が辛い時は椅子に座って板金する事もある。
ぎっくり腰になった時に世話になったよ。
>>680
ウチは近い色を作る様にしてる。
スズキは上塗りの色で下塗りの色が違ったりするのが面倒。
ダイハツに限っては数多くやるだけに使い廻しつつ微妙にズラす。
足りなければ足して作ってく。
下塗りの色を作るのって調色の基本要素が入ってる気がする。
メタルやマイカ系は駄目だがｗ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 22:48:16 bxqEjEVB0
白よりもうすい黄色とか水色のほうが面倒くさくない？
色板ちゃんと乾燥させないと、白よりずっと色ののぼり
激しいし。
>>682
>下塗りの色を作るのって調色の基本要素が入ってる気がする。
確かに。グレー系ならまず明度あわせてそのあとオキサイド系とか
青とかの色をいれてく。フェンダーの内側とかは作る量も
少ないので1滴が命取りになることもw
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 23:00:35 JU6MX0Zq0
もうそれで何回も死んでます
685:ゆきなり
08/02/07 00:10:44 ySyOyArOO
まだ、仕事中。同じ人いる？朝の六時から、やってます。一人です。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 00:17:16 b7+A3kTZO
よくそこまでやるね。たいして金にならないのに
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 00:49:43 zT8H/fNq0
さて、寝るか・・・
今日午前中に2台納めたら、あとすること無いorz
688:ゆきなり
08/02/07 01:34:25 ySyOyArOO
誰か、車体協に加入するメリットを、教えて下さい。軍手とか安く買えるとかいうのは、なしで。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 08:41:09 JlRdmN8m0
>>688
車体協入っている 協会費が整備振興会より格段に安い
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 10:36:53 pGRRdS3u0
車体協にメリットを求めて入会するのではなくて
メリットを己で見つけるものだよ。
自分の会社の為によい部分だけを吸収したらいいよ。
悪い部分も沢山見えてくるしね！
中に入ってみなくちゃわからないし
きっとどの団体に加盟しても同じだと思うよ。
とマジレスしてみる。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 10:51:04 9j+Ai2+t0
バイクの補修やった事ある人いる？
ヤマハのスクーターなんだけど、
塗料屋通してニッペに聞いても配合情報が無いって・・・
塗料メーカーに配合情報が無いって、
バイクの塗装ってどこのメーカーがやってんだろ？？
こういう時、普段は配合表頼りだと困るんだよな
ソリッドならともかく、微妙にパール入ってるし
頑張って調色するか・・・
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 12:04:38 N3nmU0L0O
>>691
俺も探しても見つからなかったので適当に目勘でやったよ。
適当にメタルとパール足してやったけど結構時間かかったなぁ スズキのバイクだったけど。
693:691
08/02/07 12:21:19 9j+Ai2+t0
とりあえず、この赤とこの赤を混ぜたのがベースになればうまく行きそうってのは出来たけど、
これにメタリックだかパールだかが入るんだよな・・・
組み合わせの種類が多すぎて、試すのが大変だよorz
大ざっぱな比率を試すだけでも結構時間食うし
昼休みして、また午後に調色だ・・・
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 12:26:03 b7+A3kTZO
整備ってラクでいいよなあ。なんで板金塗装なんてやったんだろ。整備に戻りたいなあ。誰も変わってくれないし
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 12:36:42 nhivdO+60
バイクは変わった塗装が施してあることが多いからね
純正でキャンディー塗装もあるし
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 12:42:02 IaSgsmbV0
>>693
つうかキャンディじゃないのか？
ヤマハの赤だったら
URLﾘﾝｸ(page11.auctions.yahoo.co.jp)
こんな感じのが売ってる
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 12:47:02 V/t5pzj80
よっぽど暇なら受けるけど、バイクの補修塗装は手間・隙掛かる割りに金銭的に合わないよな。
色はオートカラーで近似色見つけてそっから微調色、一から作ったほうが早い場合も多々あり。
でもベースにカラーメタリックその上にカラークリア吹いてあったりもう何がなんだか…
調色にえらい時間かかるくせに笑っちゃうぐらい合わない…orz
ボカスのもあれだから「隣接パーツも塗らせろ！」って言っちゃたりもする。
だから見積もり段階で新品パーツの値段を聞いて、それの7割以上掛かりそうな時は「新品で修理したほうが（ｒｙ」
カスタムペイントで「好きに塗って」てのなら良いんだけどな～>バイク
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 14:42:09 P6A0Fde/O
バイクは補修じゃなくて交換だよな・・・
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 14:47:08 7WFTbErtO
バイクは時間を倍食う。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 14:54:15 2YSBfN2V0
>>699
天 才 現 る
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 15:25:01 N3nmU0L0O
水性の塗料ってクリアーも水性なのか?
まさか水道水で希釈とかじゃないんだろww
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 15:40:07 2YSBfN2V0
>>701
そうだよ。
水道水をそのまま使うから経済的。
余った塗料は、川に流せるぐらい環境にやさしいらしい。
一度、水道水じゃなく、ミネラルウォーターでやってみたが、硬水のほうがいいな。
メタリックの並びがいいよ。
もう、溶剤の塗料には戻れませんｗｗ
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 15:42:41 9j+Ai2+t0
>>696
そのスプレーを売ってるサイトで検索したけど、
同じカラーナンバーの物は売ってないみたいだった
もしかしたらキャンディかもしれんけど、
てきとーに合わせた色で塗ることにした
茶飲んだら塗装する
下の方のパーツだからもうこれで良しとしちゃう
オヤジが懇意にしてる人のバイクだから
しょーがない引き受けたけど、今日が暇じゃなきゃこんなのやってられんな
どうせ安く引き受けてるんだろうし、パーツ交換は頭になかったな・・・
手間は倍じゃきかないのに金は入ってこないんだからやってられんよ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 17:37:07 3Ho3YiK70
>>702
ウソ教えたらダメよ。
本気にするじゃん。
>>701
クリアは通常と同じ溶剤です。
ベースのみ水性ですよ。
確かに原色に指定の水入れます（シンナーの代わり）
その水はイオン活性水です。（飲めませんよ）
真水やミネラルいれたら上手く攪拌しないよ。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 17:38:50 3kC6wkXn0
オレはそういういつもと違った面倒な仕事好きだけどなw
706:ゆきなり
08/02/07 18:19:20 ySyOyArOO
＞＞689*690ありがと。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 18:46:44 P6A0Fde/O
>>704
＞イオン活性水
なにこの新手の水水詐欺
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 21:08:32 5W/a9TL80
面倒だと言えばエアロの塗装、取り付けも手間食うなぁ
FDなんかもうたまらんな・・・
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 22:55:03 K8Ux56Fb0
>>708 漏れもちょい前にＦＤのエアロ塗ったよ、ボメックスのやつでさ
目茶苦茶塗りずらかったよ、ディフーサー？カナード？どっちか判らんけど
細いダクト見たいのがあって塗りずら杉ガン入らねぇよ、
またＦＤって取り付けも面倒だよね～
710:708
08/02/07 22:59:09 RuPA7dkd0
>>709
そうそう
リアバンパーを取りはずだけでえらい時間かかっちゃって・・・
うちもボメックスのそれ塗った事あるかも?w
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 23:11:53 Nhrx24poO
全塗装の方が面倒だなあ
全Ｐって全部同時に塗る？
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 23:12:50 K8Ux56Fb0
>>710 あ～判る判る！リアも面倒だね～うちのはまだ塗った色が白だったから
まだいいけど、純正色の黄色だったらきつかったね！
あの黄色の色の乗らなさ・・最高だね。どの車種でも黄色って色は苦手だよ。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 23:18:27 K8Ux56Fb0
>>711 漏れの所は外側は同時です、前にキャンディ全Ｐやらされてさ、
ブースに何回出たり入ったりしたことか・・・
終わる頃には疲れすぎてもう漏れ廃人寸前ですた・・・・・・
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 23:43:54 YOOGXdbi0
二人で双方向から攻めると楽だよね
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 00:36:43 NI3YiHOQO
>>714
同じくらいの腕と協調性あるヤツならいいけどね。
前に師匠と一緒に塗った事あるけど、ちょっとでも師匠より肌良くしようと何故か気合い入りすぎてクリヤ流して迷惑かけた事あるわ、オレｗｗｗ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 08:59:22 u9I2bP9O0
やばい、
嫁さん（２年目）の目が肥えてきて、
メタルむらや、ごまかしを見抜くようになった・・
客よりも厳しい・・Ｏrz
もっと上手に仕事するか、嫁さんを交換するかの
どっちかだ・・アッー
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 09:44:55 UqHfG4LU0
時々、自分の技術のなさにへこむよな･･･
仕上がったものは課題が残る。
完璧に出来たって物は少ないなぁ。
日々精進だな。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 10:56:23 IJnCwD3nO
ロックのクリヤー使ってる人いますか？
関ぺからロックに変わったんだけど、なんかやたらとタレるんですけど…
塗り方変えないとまずいのかな。
肉持ち感もあんまりないし。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 11:17:29 jNIkdjUU0
>>718
なぜ関ペからロックへ？
金額関係ないならクリヤーだけ関ペ(マルチ)にしたら？
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 14:42:25 aPSCR8lFO
>>718
はーい
ロック使いでっす
シンナー速乾型にするしか方法ないと思う
肉持たせたいならシンナー無しで行ってみなされ。
ちなみにロックは塗膜が鬼のように痩せます。仕上げた後は磨きで勝負するしかありません。
ちなみに
10:1
4:1
2:1
どれ?
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 14:53:17 UqHfG4LU0
１０：１とかいつの時代のクリヤーだｗｗｗｗｗｗｗｗ
ドアの全面へこみで。
金額を抑えたいから、へこみはそのままで色だけ塗ってって入庫。
つやが出て、へこみが目立つのですが･･･
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 17:29:52 qcNgwpwu0
＞つやが出て、へこみが目立つのですが･･･
そんなの当り前だろ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 17:35:50 NGpLnKZcO
>>721
そんな客は「プロなめんな」っつって追い返せよ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 17:46:32 wBV2flBq0
>>721
じゃあ何が今の時代のクリヤーなんだ？
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 18:04:13 UqHfG4LU0
なんだ？ダブルで叩かれてるなｗｗｗ
そのお客には事前に言ったんだよ。
黒の車だし、傷がついてて今は分かりにくいですが、
塗装がきれいになると周りの風景が写りこんでへこみが目立ちますよって。
言ったにもかかわらず･･･
鈑金１万円ぐらいケチって、塗装は４万円。
俺は言うこと言ったから、悪くない！！
>>724
ごめん。
１：２のクリヤーしかウチにおいてないから･･･
気を悪くしたなら謝るよ。
ホントごめんなさいｗｗｗｗ１０：１ｗｗｗｗｗ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 18:15:17 qcNgwpwu0
>>725
へこみが目立つくせに４万円も請求するなんてボッタクリじゃん
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 18:24:53 AzeBb0/c0
別に自分で２：１のクリヤーを開発したわけでもないのに、
１０：１を叩く人間の気が知れない
どうせ２：１の方が素晴らしい！という刷り込みで物を言ってるだけだろ
１０：１でも、それで十分という用途だってあるんだよ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 18:43:13 Ttzgxn3A0
関ペのPG80ｸﾘﾔｰ、10：1 これは硬いよ～
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 18:53:28 zE7lcCuZO
話はそれるが、補修塗料はどのメーカーがシェアしめてるんだろう？
ニッペか関ぺか？ロックってことはないよな？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 19:18:40 UqHfG4LU0
>>726
エルグランドでフロント、リアドア塗装だぞ？
高いか？
>>727
あぁ、開発はしてないぜ。
だが、使ったことはあるぜ。
１：２の肉持ち感さいこおおおおおおおおおおお！
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 19:34:11 KdoUy3J80
>>729
カンペだって聞くけどね
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 20:14:46 hvdi6eW10
自動車補修部門と新車ラインの部門をたすとカンペですね。
わかる範囲、トヨタはカンペ４０％以上、ニッサンはニチユ１００％
マツダはニッペ１００％近いダイハツはカンペ１００％、スズキ９５％カンペ、スズキインド産は１００％カンペ
いすゞもカンペだったはず、ホンダもカンペが多いと（秘密主義でわからん）
スバルはわからん。
間違ってるかもしれんし毎年変わるから。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 20:45:16 61j8HFn60
>>730
要するに、お前が偉そうにしてるのは
塗料メーカーで開発してる人のおかげってだけじゃん
お前と腕が同じで10:1使ってる人がいたら、
その人が2:1を買った瞬間に並ばれるわけだろ？
お前は全然すごくないじゃんｗ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 21:08:02 LHI11FBL0
>>733
その理屈だと並ばれるどころか完全に追い越されます（＞＜）
てか2：1なんて素人同然の奴にも綺麗に塗れちゃうんですが…
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 21:13:25 hnzuRMx1O
>>728
なにが硬いんじゃ？素人！！
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 22:18:17 DOlM0DdE0
国産クリアは樹脂があまり入ってないから堅くなに堅いといわれても、、
スタンドックスナノクリア漬かってる方詳細キボンヌ
ってクリア堅いってかんじたことあまりないんだけど、、
すまん
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 22:18:56 24DpJDdP0
オレもロックのマルチトップ4：1だけど、昔塗ったことのあるカンペのHXは神
垂れる気がしないｗいや、マジでね。
738:ゆきなり
08/02/08 22:30:58 plVWRwDcO
ニッペのLXクリア3：1使ってみた。
なじみが良すぎ。今まで使ってた2：1すてますた。
739:ゆきなり
08/02/08 22:44:47 plVWRwDcO
塗装して、磨きなしで納車してる人に、聞きたいのですが、塗装歴何年位ですか？自分は四年ぐらいで、板金入れると、七年半位ですが、磨きなしでいけるのは、春先や秋のハードナーとシンナーと気温と湿度が、一致したときに、たまたま出来る感じです。
あとは、ひたすら磨きです。でも、まだ向上心は捨ててません。なにか、アドバイス下さい。アドミラと、LXクリアです。ニッペです。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 22:54:16 FF4ou3L/0
>>739
ゴミの問題？それとも塗り肌の問題？
741:ゆきなり
08/02/08 22:58:38 plVWRwDcO
＞＞740、肌です。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 23:20:16 KEuvyr/fO
俺のとこはゴミだらけになるから塗ったとこは全部磨くよ。塗料はしっけんず
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 23:27:42 T6L2TWIs0
sataのRPを自分用に買おうかどうか・・・うーむ。。。
材料屋で頼むと50000円くらい？
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 23:38:57 vmZp2WLeO
ゴミはワンパネル５つ以下、もち油脂類の穴ボコはバツ、プッシュプルブース無しは論外
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 00:11:13 upXD5ZbjO
うちは整備もみんなおなじ工場。仕切りなし。超ゴミだらけ。磨き大変。肌よくても糸ごみ、へんな黒いごみつく。塗ってる最中、ゴミなんて取ってるひまない。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 00:48:31 ntbIA81b0
>>736
ナノクリア使っています、カンペ、ニッペの対スリが非常に柔らかく感じる
具体的に言うとブツ→2000番→バフレックスブラック→バフレックスのペーパー目を
とるのに永遠磨きます。
ウールバフで4回は磨き必要。
要するにコンパウンドが滑って切れない。（ファレクラG3）
またドアやボンネットのエッジにクリア溜まったら気泡、沸きでやり直し
塗装後10分程度後65度で40分絶対必要、常温は10時間経ってやっと乾き気味
ポリッシュ前に再焼き必要。
こんな感じでどう？まじレス
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 08:59:06 XMMo9BQ90
>>739
大丈夫。ＬＸなら肌があわせられるよ。
ニッペにしては良く出来たクリヤーだから。
ちなみにＬＸってレクサスの意味らしい。
レクサス車のような肌が再現できるからだとか
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 09:05:39 FGD7ciIA0
俺のとこもアドミラ ニッペの２：１クリアー使ってる。
塗った時に綺麗な肌作っても２～３日で肌壊れていく。
全塗装の後１人だと一週間位磨いてるときあったな・・
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 09:32:56 GgbBe7ku0
ＰＧ８０使いの俺が来ましたよ？
２年以上前に天井とボンネットの補修した車（濃色）が別件で入庫したんだが、
今だに十分な艶だったんでちとビックリ
まあ、ウレタンサフのおかげかもしれんが（通常はラッカーサフ）
デラの仕事でも塗装のクレームなぞ無いし、塗膜性能では問題ないのでは？
塗るのムズいがねｗ
１液とかもう、ムラにする方がムズくないか？
とか思いつつ、皆の４：１とか２：１とか羨ましい・・・
親父はよ隠居してくれよｗ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 12:41:21 dzngN3JOO
ラッカーサフ(((゜д゜;)))
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 12:48:57 6CR2S5x5O
>>743
RP3000デジタル買った俺が通りますよ。
塗料屋に昨年7月頃に頼んで
当初7万近かったんだけど、注文したのに手違いがあって注文が入って無かった
と思えば来ましたと。
そしたら6万にしてくれた。
欲しいと思って買ったがw