08/01/08 23:48:13 1GiQMJOc0
>>235
480PSで筑波2秒フラットなら、コーナーリングはむしろ遅い部類。
逆に、GT-Rは4駆とギヤ比、シフトの素早さ、タイヤグリップ、エンジントルクの強力さで、
立ち上がり加速はランボルギーニを凌ぐと思われる。
(ムルシの640psもNAなのでトルクはGT-Rとあまり変わらんし、
タイヤグリップやギヤ比、DSGの変速の速さなどはGT-Rより劣る)
そもそもムルシェラゴはGT-Rほどサーキットを意識した
作りにはなっておらず(サスセッティング、タイヤ、ボディメイク)
まぁサーキットでは本気で作られた車にはかなわない。
で、新GT-Rの筑波タイムは、ブーストアップのFDと同じくらいのタイム。
パワーはFDの方が断然下なんだけどね。