08/01/08 23:48:13 1GiQMJOc0
>>235
４８０PSで筑波２秒フラットなら、コーナーリングはむしろ遅い部類。
逆に、ＧＴ－Ｒは４駆とギヤ比、シフトの素早さ、タイヤグリップ、エンジントルクの強力さで、
立ち上がり加速はランボルギーニを凌ぐと思われる。
（ムルシの６４０ｐｓもＮＡなのでトルクはＧＴ－Ｒとあまり変わらんし、
タイヤグリップやギヤ比、ＤＳＧの変速の速さなどはＧＴ－Ｒより劣る）
そもそもムルシェラゴはＧＴ－Ｒほどサーキットを意識した
作りにはなっておらず（サスセッティング、タイヤ、ボディメイク）
まぁサーキットでは本気で作られた車にはかなわない。
で、新ＧＴ－Ｒの筑波タイムは、ブーストアップのＦＤと同じくらいのタイム。
パワーはＦＤの方が断然下なんだけどね。