08/03/24 22:56:22 IMfey0s90
遠回りルートのために、建設費掛けてどうすんだよ。
通常料金を値上げ割引率をめっさ増やすってのも
あるが、料金変更はもし難しいというなら、
どうせ一旦停止しなきゃなんないんだし
コスト削減も兼ねて料金徴収員を減らして自動化しちゃえばいいじゃん
投入口に請求金額を入れないとゲート開かないようにしちゃえばいいんだよ。
時間当たりの通過処理台数はもちろん減るだろうけど、
ＥＴＣとの差別化にちょうどいいじゃん。
もはや非ＥＴＣ通行車のために効率を考えることもないでしょ。