08/02/27 13:34:00 6NB1SnD90
関西お手軽酷道シリーズ
地図上色のついた府道（大阪）だからと思って進入すると・・・。
URLﾘﾝｸ(w64.wazamono.jp)
849:よしもと爆笑劇場
08/02/27 17:54:37 FRwp+5Gn0
832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/02/26(火) 00:48:31 ID:NWhri/9f0
＞昨日途中トンネルをケチって
その途中のトンネルの名前を教えて下さい
833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/02/26(火) 01:07:46 ID:vSRV/Rvw0
>>832
これネタなら笑えるんだけどw
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 00:17:50 qeeob8/v0
R405 野反湖～秋山郷間のレポしてるサイトあったら教えてたもれ
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 05:59:38 z4kQjAL+0
832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/02/26(火) 00:48:31 ID:NWhri/9f0
＞昨日途中トンネルをケチって
その途中のトンネルの名前を教えて下さい
833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/02/26(火) 01:07:46 ID:vSRV/Rvw0
>>832
これネタなら笑えるんだけどw
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 06:13:54 HvuY0Vhu0
>>846
＞百井別れから百井峠の登り
あそこ、怖いよね。
凍結してたら登れないんじゃね？
花背の対向車たち、右ウィンカー点滅させながらのとかだと、遊びに来てる車だと思う。
あの点滅は、対向車に知らせるためなのか、後続車へのお知らせか？何なの？
ぶつかっていっても許してねって意味合いじゃあないよな。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 10:01:55 qfGnUgOE0
>>852
そういう馬鹿は一人になった時を見計らって車から引きづり出して目と喉を潰した後車ごと谷底へ突き落とすといいよ。
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 14:49:25 N7qSWh3i0
>>852
分からんけど、対向車が来たから先頭が後ろに教えてるんだとオモ
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 17:11:48 brmT3Bqa0
>>852
登れないでしょうねぇ
バックで戻っていくものつらいものがあるし 嫌すぎる
対抗車には気をつけておきます
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 02:10:06 6OxGtf/S0
>>853
おまえが車から引きづり出されて目と喉を潰されればいいよ
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 05:09:13 MC6BaePF0
ハンドルを握る時は、優しい気持ちを忘れないようにしてくださいね。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 05:16:34 C52hHEQm0
こういう人たち？
URLﾘﾝｸ(w32.wazamono.jp)
先々週の花背峠。夜中の2時過ぎ。
対抗していく時はふつうに走ってるけど、夜中の2時過ぎであんなとこ通ってるのは、遊びに来てるとしか考えられんわな。
同じ日の前ヶ畑、百井峠
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 05:50:22 8Xpwriqr0
>>858
おお、こりゃFFじゃ厳しそうだ。
ところで動画は一つしかないのか二つあるのか。
860:858
08/02/29 06:25:19 C52hHEQm0
失礼しました
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
2つ3つじゃなく腐るほどある。
下手な子守歌よりよっぽどよく眠れるよ。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 02:07:46 egm3JmW10
>>856
相手にしたら荒れるだけなのでスルーね。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 22:48:28 1co2LkNFO
昨日本屋に行って、色々と物色してたら、出てんのな、酷道ガイド。
買いはしなかったけど、とりあえず中身は吟味した
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/03 18:39:06 Iw0mAMcT0
酷道本買った。
値段に見合った内容だったので概ね満足。
でも、写植のミスとか痛い面も。
国道２９９号線（長野～埼玉）の紹介なのに
「激戦区、四国のナンバー２酷道」の見出しが・・・。
基本的に自動車バイクで行ける所しか紹介してない傾向が。
Ｒ４１８も隕石写真無しで、隕石～笠置ダム付近まで紹介無し。（写真は一枚のみあるが）
Ｒ１５７も能郷ゲート～黒津ゲートの「落ちたら死ぬ」区間の紹介無し。
調査時期に通行止めだったから仕方が無いとは言え、徒歩で進入して
なぜ通行止めなのかを教えてくれてもいいのに。と思った。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/03 21:18:55 JLb1FZrC0
つ"全面"通行止め
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/03 23:02:15 UQg27cFn0
>>863
違法行為になるから
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/03 23:37:19 yl72g3yQ0
今日、439号の京柱峠手前まで行った。
冬季通行止めになってる看板があったんだけど、気にしないで進んでみた。
離合の時に峠方面から来た三菱のワゴンに窓開けて、
「この先通行止め？？」
って聞いてみたんだけど、
フィリピーナのめっしゃかわいい人だった。
「わたし、この先のアパート住んでる、今から仕事よ」
とか、言う話をしたから、
後でアパート行くよって約束してしまった。
そのまま、雪の京柱峠を越えてしまったから、アパートには行かなかったけど、
行ったら楽しいことが待ってたかと思うと残念です。
怖いことになってたかもしれんけど、あんなところでいい女に会えるとは思ってませんでした。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/04 00:59:35 ljesNsTI0
なんだかんだ言っても我々の祖先は偉大だな。
祖先がアホ塚、無能なら
我々がフィリピンに出稼ぎに行かなきゃならんかった。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/04 06:10:19 DnXdg2T30
からゆきさん乙
じゃぱゆきさん乙
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/04 20:56:40 ix/hFfYd0
シャチョサン
シャチョサン
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 19:07:46 iyX68kqqP
友人の家が酷道の先にあり、そこへ行きたいのです。
私の車は普通のコンパクトカーですが 空気圧ってどうしたら良いのでしょうか
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 20:35:45 +AHAflBG0
指定の空気圧でおｋ
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 21:42:49 yaGpJXHp0
なんで友人に聞かないんだ？
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 21:49:09 wHKG59yc0
>>870
落石でタイヤ側面の切らないように、タイヤに化学消防車のようなカバーをつけとくと安全。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 21:55:05 iyX68kqqP
その友人に聞いたら、前は普通か低めで後は普通か高め だと
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 22:01:27 vW8rasDp0
週末age
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 22:02:23 vW8rasDp0
>>875
死ね
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 00:04:27 7W2pqRsn0
よくわからんがまぁいいやｗ
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 03:25:11 OA3X1XXe0
>>874
規定値じゃない空気圧にするならその根拠ぐらいは知ってからの方がいいと思われ
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 09:53:40 rnCludDtO
まぁ俺なら山間部に入るな時は、ｸﾞﾘｯﾌﾟ重視で圧ﾁｮｲ落としで行くけどね。それよりﾊﾟﾝｸ修理材入れときな。助かる事も有るよ。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 09:57:51 sMvpEPwK0
そのへんの草をむしって詰めるんだよ
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 17:45:16 EH8UR2nY0
>>880
某アオバに出てたやり方だね。
パンクした箇所だけ切り取って残った両端を縛る、そして空いた部分に
ありったけの草を詰め込む手法だけど自転車には通用するけど車のタイヤじゃ・・・
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 19:57:00 SUjh8rYq0
>>870
タイヤメーカーによる
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/10 00:44:32 Sssnjt5dO
なんじゃコレは？
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/10 01:23:22 oxcPxV/G0
最近の車ってパンク修理キットだけついてて、テンパータイヤが無かったりするんだよな
酷道いくときは両方とも持っていきたいんだけどなぁ
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/10 02:43:41 Y3CpXTLL0
テンパータイヤ積んでるならさらに油圧ジャッキも積んでおきたくなる。
十字レンチは常に積んでるけど。
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/10 08:36:17 4mGdsPcU0
車両装着タイヤのスペアが一番安心では？
887:この道は・・・
08/03/10 20:14:51 1y/M7ZVFO
折れない志は必要だ、更に引き返す勇気が必要だ。
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/10 21:12:50 Oao2YkSD0
>>887
引き返せる程度ならまだまだ行ける…。
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/11 02:04:14 hwlgW2Mr0
引き返す勇気をへし折る勇気も必要だ。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/11 05:45:03 5I9ewjDD0
結局車置いて歩いて帰る勇気が必要だ。
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 00:03:20 CtRu5axs0
十石峠とぶどう峠がもうすぐ冬期通行止期間が明けるけど、
URLﾘﾝｸ(www.pref.gunma.jp)
十石峠付近は何年か前の台風で崩れて以来しばらく通行不能だったけど、
もう復旧しているんだっけ？
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 00:07:15 v5Xvhqmz0
>>891
去年の９月末ごろ通りましたよ
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 00:29:48 sMS4Wpky0
通行止めなのはぶどう峠じゃなかったっけ？
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 00:43:18 xd//6Geu0
>>892 >>893
さんくす。
雪対策が一切ないんで、ゴールデンウィーク辺りに行ってくる。
あと、東京電力のダム工事用に造られた御巣鷹山トンネルの様子も見に行きたい。
一般開放されるのはいつの日か。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 00:56:27 cCbTRcvv0
さっき会社から帰って気晴らしに深ドラしてたら古い家が密集した狭い道に入り込んだんだが
これが酷道といえるぐらい狭くて参った。
怖くなって空き地でUターンしたがさっきギリギリ曲がれた最狭のカーブが
まがれなくてバックもうまくいかず10分ぐらい立ち往生。
ようやく少し戻ったらちゃんと抜け道が合ってなんとか助かった。
えらくスレ違いだな・・・・ R425にもう一度行きたい
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 03:47:52 RNbDekECO
国道425号に道路特定財源は投入しないで下さい。
楽しみが減ります。
by
NPO法人ガソリン値下と酷道保存推進協議会
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 05:45:17 LFBuy+wVO
投入しても、変わらないと思うな。
龍神～十津川は路面と斜面補強ぐらいじゃないの？されたとしても。
個人的には県境手前の路肩が沈んでるとこだけは補強してもらいたいな。
龍神や十津川辺りは4月の最初辺りはまだ雪ありますかね？
R371～r29～R425～R168～r44～r45(行き止まり見学)～r219～ホイホイ
みたいなドライブを計画してるんですが。
護摩山付近で凍結が凄くて立ち往生してしまって雪が怖くて。
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 10:08:01 5vesxomH0
>>875-876
自殺願望者age
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 22:49:43 Cgp8f/He0
いまNHKで廃道探訪人特集やってるが、誰も見てないんかな？
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 22:51:11 Ry7Xs9wP0
病が
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 00:37:00 TWH6jqFf0
>>896
がけ崩れがあっても放置
でいいんだな
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 00:38:24 IXQP54pZ0
>>899
見てた。でも物足りなかった。
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 05:17:21 zgtaOlUX0
>>901
特定財源がなくても、村の主要な公共事業として復旧という仕事が必要になるから大丈夫
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 11:57:26 YOyIcrLK0
>>903
それをするための財源は空から降ってくるのかい？
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 12:20:52 L/6mjvqoO
良い道になったらｿｯﾎﾟ向くくせに。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 20:47:22 yQ7ixiY50
ニコニコ動画 道路別タグ保有数 13日時点
国道タグ 831件
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
酷道タグ 380件
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
県道タグ 188件
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
ダートタグ 137件
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
林道タグ 81件
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
険道タグ 74件
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
農道タグ 7件
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 23:12:08 1Ag7V9NA0
>>904
一般財源でも道路造ってるんだよ。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/14 02:34:25 w4NbLRrx0
十津川村みたいな生産力のほとんどない山奥の村では
道路をはじめとする公共事業が村で最大の産業になってたりする
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/14 12:43:04 SN7421RJ0
素朴な疑問だけど、「県道」の蔑称としては「険道」が一般的？
それとも「嫌道」？
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/14 12:50:20 Yo2Js0rx0
>>909
お前はそういう道が嫌いなのか？
そうではないなら答えは自ずと出るだろう
こういう道は公道ならぬ好道だわさ
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/14 22:07:12 52C3FO670
そういえば北海道にある道道の場合はどうなるんだろう。
僕は唯一ニコニコに上げたやつに「濤道」と当て字してみたけど。
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/14 22:30:45 +xIRIHVD0
酷道
吐道
慟道
腐道
険道
死道
苦道
超道
損道
淋道
No道
…俺はそれぞれこう呼んでる。
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/14 22:53:25 0qwhEc6+0
蔑称て…
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/14 23:57:08 Aem1okDE0
当て字は凝りだすと寒くなるね
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/15 00:16:21 nVIzs7cV0
つや？
916:911
08/03/15 02:08:38 mKVvdxwi0
僕の場合は別称ではなく敬称だけどねｗ
濤道と宛てたのは「怒濤の道」と言う意味でｗ
慟だとちょっと悲壮感が漂いすぎると思ったのでｗ
917:916
08/03/15 02:09:01 mKVvdxwi0
別称→蔑称
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/15 07:25:19 V7XjEINH0
酷道は尊称だろ
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/15 08:20:22 OnZl6YD/0
超道より懲道
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/15 11:22:30 LDn0XjMCO
忘れ去られ、朽ち果てた窮道のことも思い出してあげてくだちい。
たいがい荒れ果ててたり進入禁止だったりで物理的に通れんことが多いがね。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/15 12:09:37 bXF+Bz090
旧道なんて荒れてて当然だろ？
922:酷勢調査
08/03/15 14:48:32 YQAsLbQ+O
私は名阪国道のような別な意味での酷道も好きなんですが、皆さんはいかがですか？
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/15 18:08:05 9FYQmSC40
廃道はたまに素晴らしい眺望を見せてくれるから
ぽっかり口をあけた誘惑に耐えるのは難しい。
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/15 19:42:23 d8LOy8Ix0
R137御坂峠とか旧道の方が良い。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/15 20:09:33 mKVvdxwi0
>>921
本州的な酷道がない北海道には旧道の存在はかなりありがたいｗ
送毛山道の南下ルートのダート入って最初の右カーブのクォリティが
写真で見ただけとはいえネ申レベルだった。
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/15 22:11:45 xgGky+5i0
現役なのに旧道廃道扱いされてるような道が
正式に旧道になったらどうなるのだろうか
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/15 23:05:11 0Fa4g1U/0
最近、伊豆半島の県道に凝ってる。
舗装路の1.5車線で険道というほどではないけど、
管理がおろそかにされているのか、倒木や落石はあたりまえ。
バックミーラーを見るとセガラリーみたいに砂埃が舞ってる。
国1の改良とか第二東名の建設に必死な同じ静岡県とは思えない。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/15 23:26:19 p2virv0V0
リアス式海岸は脇にちょっとした旧道が多くあっていい。
R127やR128のような。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/15 23:40:54 ayMhP7lJ0
R129には何もないのにな。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/16 10:24:42 bUQrJ5Ha0
>>929
番号が近いのに道の状態が全然違うという意味では、
R357とR358もだな。
前者は湾岸ミッドナイトで後者は頭文字Dだ(ｗ
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/16 21:00:35 fRHKLTZ50
R357とR358は今なら、全区間連続して走破できないという
共通点がある。(理由は全く違うが)
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/16 21:20:01 bUQrJ5Ha0
>>931
昨日、若彦トンネルの工事現場を見るため富士五湖周辺をうろうろしていたんだけど、
ナビ見たらR358の何カ所かが通行止表示があって気になっていた。
気温は高かったから路面凍結とかじゃないと思うんだけど、
崖崩れかなんかあったの？
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/16 21:33:48 VYgxqfQd0
>>932
URLﾘﾝｸ(www.sannichi.co.jp)
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/16 21:45:45 XTSISXZp0
>>933
すげー、間一髪だったんだな
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/16 22:52:07 MSMUlG210
>>929
別の意味で酷道だがな、特に朝の厚木市内は＜R129
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/16 23:15:20 UNNS2fLv0
厚木のひどさは異常
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/16 23:24:26 h5y7MNgR0
それを言うならR246もだな。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/16 23:48:26 MSMUlG210
厚木市郊外もかつては険道がゴロゴロしていたが、今じゃ改良された道ばかりだ。orz
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/17 00:14:52 8nTMT9bt0
>>939
北海道の日勝峠も別の意味で酷道だ。
940:939
08/03/17 00:15:17 8nTMT9bt0
>>935の間違い。
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/17 17:04:24 12rrMCBk0
裏ヤビツも20年前の宮ケ瀬ダムが無いころは未舗装だったしな
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/17 17:24:06 3yp5ol4a0
別な意味でも、船橋市内の国道１４号は『神クラス』
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/17 17:41:58 CiLYimma0
R357でさえも酷道にしてしまう船橋市ｵｿﾛｼｽ
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/17 18:53:12 fjS5WWYo0
千葉の道は本当に侮れないからな。
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/17 21:28:56 XQ1HpbvKO
酷道好きな奴ってダムとか巨木とか神社とか好きでしょ?
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/17 21:40:20 ln+Xby3f0
送電鉄塔なら…w
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/17 22:00:56 FZ5yLdNt0
やべぇんじゃねーのｺﾉ道・・と思いながら走り、抜けられた時の安堵感がたまらない。
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/17 22:56:39 ETuLr5YHO
酷道走破趣味ってＭっけが多分に必要だね。
緊張と弛緩・閉塞と解放・車に残した傷が勲章
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/17 23:38:19 usU06JFo0
>>945
俺、ダムだけは大の苦手。何故か湖面に吸い込まれそうになる。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/17 23:48:39 p3Qh1cBb0
>>949
なにかおる！
そなたの肩に！
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/18 13:17:44 jOGn4O7x0
>>949
ｽﾚﾘﾝｸ(river板)
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/18 14:31:47 FQi/zO6p0
>>945
よくダム好きだと分かったねw
まぁわかるかｗ
酷とダムはセットで楽しめる事が多いからな
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/18 14:43:41 P/3nmFCN0
廃村、廃墟とかもね
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/18 14:58:31 a3CSYHOL0
老村、惨朽洲とかも
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/18 14:58:38 vv3K4vl+0
橋も面白いぞー
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/18 17:12:34 gr3DUgiZ0
煉瓦隧道とか超萌えね？
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/18 18:57:51 +dTC5fpv0
地名も
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/18 21:35:31 jiKV+E3q0
こんだけ数が出てるのに、ひとつも一般人に理解できそうなものが出てこないとはｗ
廃線さいこー
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/18 21:49:57 Pe27iVlp0
トンネル好きはいないのか？
ダムも好きだよ。
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/18 22:50:44 AGRM1wMU0
酷道にある橋やトンネルは最高だぜ
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/18 22:52:24 P/3nmFCN0
五新線を夜中にこっそり走るのサイコー
962:949
08/03/18 23:04:11 cvc2d29Y0
>>951
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/18 23:35:15 d6uRifYj0
>>951
不覚にも勃ってしまった
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/19 00:48:54 4eg9eGKW0
夜山道を走っていて、目の前に巨大な奈良俣ダムが出てきたときはびびった
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/19 03:26:01 PXYX9GKM0
廃校舎が取り壊された後の広い敷地がたまらん。
隅っこにシーソーやブランコ、掲揚ポールが残っていたりするともう最高
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/19 09:23:30 nZ3vMnqj0
>>949
スケートボードのビデオで、そういうところにスケートしに行くヤツがよくあるよ。
穴の底は格好のフルパイプだから。
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/19 17:27:58 uNByYUi80
岐阜県側から開かずの楢峠を通って下りてくると大長谷の木造校舎が印象的だったが
数年前に取り壊されてこないだ行ったら更地になってたので寂しかった
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/19 23:37:09 on4u1o8J0
>>945
最近出来たダムだと、付け替え道路が場違いなほど高規格になっているところが多いぞ。
神奈川の宮ヶ瀬ダムとか埼玉の滝沢ダムとか。
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/20 00:00:45 CkPWIhb50
石榑峠のトンネル計画、石榑峠道路って名前になるのかな？
こんなサイト見つけた。
URLﾘﾝｸ(www.kkr.mlit.go.jp)
来年4月の完成予定らしいが遅れてるとの話も…。
名古屋～琵琶湖が高速使わずに一気に近くなるから、個人的には期待が大きいんだけどね。
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/20 00:18:36 HUOO/EVa0
>>969
ちょ、石榑峠トンネル通すのか！？
あそこは酷道の名所だから酷道のまま残して欲しいんだけどなぁ・・
北海道の僕から見たら北海道は問答無用で格下げだから不安だけど大丈夫なのか？
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/20 08:01:21 6dTQFv0y0
>>969
この話はずいぶん前からあったんだけど、
いよいよ来年ですか……地域的には期待大きいんだろうね。
ただトラック街道になるだろうけど。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/20 15:39:28 iasosqHQ0
>>970
心配するな。石榑峠が旧道となり、やがて朽ち果てようとも。伝説は俺たちが語り継ぐのだ。
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/20 16:02:27 atfVOfM10
>>970
峠にはドコモの無線中継所あるから少なくとも三重県側は廃道にはならないだろう。
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/20 16:14:44 Q4Yr+4SB0
峠付近 ムーバは使えるけど フォーマは使えるのか？
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/20 16:31:44 wJBXRhWR0
>>974
ムーバは峠を三重県側に5分ほど歩いて下りると通じるようになる。
FOMAは今も全然ダメ。エリアプラスでも。中継搭とはいえ目の前にあるからこそ
うらめしいんだよなぁ、アレ。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/20 17:23:49 Q4Yr+4SB0
>>975
フォーマはだめか…
上のブロックのそばのゲート付近で使えたけど下っても使えたのか 情報ｻﾝｸｽ
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/20 19:46:02 AER+xaLB0
やっぱmovaを使い続けて正解か。
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/20 23:43:39 wJBXRhWR0
鈴鹿の山に登った時も、movaとFOMAじゃお話にならないくらい違った。
通信高速化はもういいから、遠距離化をどうにかしてくれよな。