07/12/11 00:44:26 7aDEvHCN0
>>503
へたくそなお前はコーナーポールをディーラーで付けてもらえ！
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 00:57:28 M3ahL0HB0
バックモニター付でリア大破させてんだし、へたくそ棒付けてもどうなんだろう
無いよりはいいけれど
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 01:06:09 /F7wg3QQ0
へたくそ棒見つめちゃって余計危ない気がする。
というか車乗らないで欲しい。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 01:24:22 kFiCs9uC0
>>503
つ自転車
キミは車を運転するのに向いてないと思う
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 06:27:52 q3XkOvU30
>>503
高校生で、金持ちだな
修理代だけで、俺の車余裕で買えるぞ
新車・・・死ぬまでには乗りたいなぁ
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 10:04:08 CVcuYWNPO
凹みつつ、金持ちさんのようだから修理しながら気分で乗り続けるだろうけど、周りの人間は恐怖ですな。
そのうち大事故、人を氏なせることになるからマジで運転やめたほうがいいと思います。
自分と周りのためにも。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 11:14:29 RNt2J7WJ0
免許取ってすぐ、親父の車を車庫入れする時にサイドモール軽くこすった。
ワックスかけたら気付かれなかった。
免許取って2か月、狭い道で向こうから猛スピードでベンツが迫って来たから
慌てて左に寄ったら
ガードレールに軽く接触して「ばいぃぃぃぃん」って音がしたがほとんどへこんでなかった。
ヴォロだし全然気にしねぇ
免許取って3か月、貰い事故で代車に乗ってたら車両感覚分からなくてドアを内輪差でへこませた。
お咎めなしだった。
免許取って1年、初めての雪道で橋の上でスピン。幸い当たらなかった。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 12:39:57 y3bAK03D0
>503
つ下手糞棒
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 16:21:09 AEpeZR+s0
>>503
つスマートK
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 00:12:58 0yLF8XS30
マニュアル車は停車時にギアを1速かリバースに入れますが
オートマ車の場合はパーキングにするのですよね？
パーキングとは、マニュアル車で言えば、どのギアに相当するのですか？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 00:17:59 XTnzfwXI0
MT車だとギアは入れない
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 00:48:25 cYegP4lp0
>マニュアル車は停車時にギアを1速かリバースに入れますが
これは駐車する時ですね
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 00:55:54 Tl5KYeNI0
>>517
Pに相当するものはMTにはありません。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 01:05:24 S3I3kP8e0
MTの1速かリバースに相当するものが必要でATにはPを作ったって感じでしょう。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 01:07:29 XTnzfwXI0
だな
523:503
07/12/12 18:52:36 4lu/Bu7f0
ドアミラーの修理代が、5万でした。
ついでにディーラーで４コーナーセンサー付けてもらうことにしました。
（6万5千円）
もうこれで車庫入れも、こわくない！！
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 19:02:49 wVFbPLt/O
補助機械に頼ってると上手くなれないぞ
いつも思うけどバックモニターとか必要か？
車に乗ったらすぐ車幅とかわかるだろ？
どれだけハンドル切ったらどれだけ曲がるかとかわかるだろ？
とにかくあまり補助機械に頼らない方がいい
下手になるばかりで良いこと一つもない
補助機械に慣れてたらいざ違う車に乗ったときに困るぞ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 20:05:47 tuot+g4Y0
>>524
＞車に乗ったらすぐ車幅とかわかるだろ？
＞どれだけハンドル切ったらどれだけ曲がるかとかわかるだろ？
初心者スレで何を言ってるのかとｗ
そんなもんすぐ分かったら初心者スレなんていらんわ、ヴォケ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 20:09:39 bV3q+68B0
普免取って25年めにしてはじめてバックモニターのついたクルマを
所有したのだが、あきれるほど便利。
これがデフォルトになったら、バックモニターのないクルマは
運転できなくなっても不思議ないぜ。
一生他の(バックモニターのない)クルマには乗りません、っていうなら
それもいいんじゃない?
オレの子供にはそんなヘタクソにはなってほしくないので、
バックモニター付きクルマは与えないようにしようと決めた。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 20:32:29 ZF92afMy0
いや、バックモニターは絶対につけさせろ
車の後方っていうのはルームミラーで多少見えるけど、基本的に完全な死角
小さいガキが突然出てきても見えないんだぞ
バックモニター未装着の車でバックしないというのは、ある意味で究極の安全
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 21:10:15 S3I3kP8e0
便利な物はどんどん使っていけばいいと思うよ。
ただ費用対効果に関して感じ方は人それぞれだからなんともいえないけど、
バックモニターは普通の一般装備になってほしい機能の一つだとは思うよ。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 23:20:31 KR/Jy7VM0
ヘッドレストって運転中には頭をくっつけているものなのでしょうか？
浮かせてても大丈夫？
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 23:25:46 5wlyKtNz0
大丈夫
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 02:34:05 IoFpwq6d0
>>529
普通に運転してるぶんには頭は浮いてるよ。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 03:15:24 bA7Ma+fI0
バックモニター、多少背の高い車についてるのは納得だが、
普通のコンパクトについてると、なんだかなぁって思うよ。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 13:13:27 O0mRPd+Z0
>>532
コンパクトでも見えない所はあるでしょ。
より安全に気を使おうと思えばバックモニター装備は有りか無しかと言えば有りじゃない？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 14:59:57 PS4oYNIL0
むしろリアのアンダーミラーが無い背が高くない車にこそ必要
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 20:45:29 B10j3Oug0
死角と言えば
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
パイロン置き杉ﾜﾛﾀｗｗｗ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 21:00:47 gmotrBCA0
カバンは「バック」じゃない…
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 22:43:07 /IDB/IZ50
バッグだよな・・・
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 08:01:10 Dk0xeV8O0
>>535
吹いたw
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 11:21:08 GMeRQ5YQ0
いや、でも笑い事じゃないよな…。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 12:18:30 f9+MbnvF0
>>523は、これだけﾌﾞﾂけてるとなると、ｺｰﾅｰｾﾝｻｰ有っても無くても一緒なような気がｽ
ﾋﾟｰｰﾋﾟｰｰﾋﾟｰｰﾋﾟｰﾋﾟｰﾋﾟｰﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟ.....ﾒｺｯ
ｱｯｰ!
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 16:13:26 16O1KZ4m0
>>539
だな、車の周りを小人さんに取り囲まれても全く分からないって事だ。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 19:48:21 RRKB9E4s0
気づいていないだけで小人さんをひき殺してる可能性も(((( ；ﾟДﾟ)))
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 11:10:11 lesM//530
>>523
正直言って、コーナーセンサーはあまり使えない。
鳴ってるときの距離が遠すぎて、そのうち無視するようになる。
車庫入れのときは、リア内側のタイヤを中心に回ることを理解するといいよ。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 11:15:11 Dtw+7TYs0
知り合いの子がコンビニの駐車場で轢き殺された｡
車を動かすときは、車の周りを一周してから乗り込まなくちゃね(´･ω･｀)
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 21:27:05 JsRSwOzk0
片側二車線の道路沿いにあるコンビニから左折で出て、
高速に乗る為に、そのまますぐに右車線に入りたかったのですが、
右車線が渋滞中だったので、左車線をふさぐ形で右車線に入るのを待ち続けたら、
左車線を走って来た車にクラクションを鳴らされました。
バックしようと思えばできたのですが、こちらが先に待っているし、
ちゃんと方向指示器も付けて意思表示をしていたし、
そういう形で待たないと中々右車線に入れないのでそのまま待ち続けたら、
更にクラクションを鳴らされて、非常に腹が立ちました。
まあその後、30秒ほどして、右車線が流れ出したので無事合流することはできましたが。
このような場合、法的にこちらが譲る、バックする義務など当然ありませんよね？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 22:01:04 p7/jEIz80
先にいれば左斜線をせきとめてもいいのか？
３０秒もふさぐんだったら最初から出てこなければいいだろ。
自分が迷惑な存在って気付いてるくせに何が法的だの義務だの語っちゃってんの？
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 22:09:53 GR3Ewvsy0
25条の2は道路外の施設若しくは場所に出入するためって書いてあるねw。
正常な交通を妨害するおそれがあるときは、546さんの言うように出ないのが正しいね。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 22:15:41 JsRSwOzk0
>>546
君は私と同じような運転して、
他人に迷惑をかけたことがないのですか？
法的にこちらが譲る義務がないにしても、
状況が状況なだけに、止むを得ないでしょうが。
そうでもしなければ、中々右車線に入れないのだから。
多少の迷惑は承知の上ですよ。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 22:21:45 mk8ydDIfO
>>548
【多大な迷惑】の間違い。
左折で出て、ぐるっと回ってくりゃいいじゃんか。
頭悪いな。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 22:23:48 3C2hfKPG0
>>548
俺は>>546じゃ無いけど、それは無いな。
俺なら左に出て、その先の交差点でUターンするとか、路地入って廻ってくるとかするが。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 22:28:43 JsRSwOzk0
>>549&>>550
初めて行った場所なので道が分かりませんし、ナビも付いてません。
しかも、大きい車なのでUターンとかは難しいです。
あえて車種は書きませんが、３ナンバーのミニバンです。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 22:33:04 3C2hfKPG0
>>551
だったら、わざわざなんで出るのが難しいと分かってるコンビニに入るのか。
同じ車線にあるコンビニに入るとか。
それにUターン難しいって、じゃあ一生Uターンしないで過ごすつもりなのか?
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 22:35:16 IxkDZSgk0
質の悪い釣りとしか思えない
さもなくばただの馬鹿
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 22:47:21 JsRSwOzk0
>>552
コンビニに入った時点では、自分の入りたかった右車線が
さほど混んでなかったのです。
>>553
釣りとは、私が作り話をしているということでしょうか？
しかも、ただの馬鹿とか言われても、その根拠がありませんが？
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 22:57:49 whPlD+2D0
最初は>>545を擁護しようと思ったが、車種がDQNぽいのでやめた。
つか、氏ね。>>545
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 23:03:41 yqYIvoWF0
正しいと思ってるならこんなとこで同意を求なきゃいいじゃん
罰則がなきゃ渋滞起こして迷惑行為しても気にしないって胸張ってればいいよ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 23:24:17 xN1WTOAq0
法的とか義務とか硬い言葉じゃなくて
自分がそのクラクションを鳴らした人の立場になれば答えは容易に出ると思うが
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 23:24:40 JsRSwOzk0
確かに、こんなところで聞いたこと自体が間違っていたのでしょう。
先ほど、他のまっとうなサイトで質問をしてみました。
もちろんサイト名は明かせませんが。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 23:35:56 3C2hfKPG0
ID:xN1WTOAq0みたいなのがいるから、ミニバン乗りはカスとか言われるんだろうなぁ。
どうせアルファードか、ステップDQNか、エログランドのどれかだろw
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 23:36:35 Zj1/Zb7x0
>>517-521の流れでちょっと質問
MT車は駐車のとき1かRに入れるって習ったし理屈はわかるんだけど、
駐車するときにギア入れてたらトランスミッションが早くダメになったりしませんかね？
自分はいつもそれがなんとなくイヤで駐車のときもニュートラルにサイドブレーキだけなんですけど、これって危ないんでしょうか？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 23:55:12 8g/lgKmb0
なんだよ、本物が来てたのか。
何と言うか･･･初めて見たｗ
>>560
俺なんて常にニュートラルですが何か？
サイドをしっかり引いてたら問題無いよ。ｻｲﾄﾞｶﾞｺﾜﾚﾅｲｶｷﾞﾘﾊﾅ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 00:13:45 vVDX035Y0
>>559
お前何言ってんの？
まったく意味不明なんだが・・・
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 00:22:33 v7bw6Wxv0
ミニバンと言うだけでどうこう言うのはどうかと思うが･･･
しかし、ID:JsRSwOzk0は案の定だな。
別の場所で聞けば同意されると思ったんだろうが･･･
解りきってた事だが笑っててしまったｗ
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 00:23:01 v7bw6Wxv0
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 00:52:26 1nITO5pJ0
>>560
普通はMTだとギアいれないだろ･･･
あとギア入れてるといきなり前に進んで怖い想いを（ｒｙ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 01:06:03 ptWdW9PV0
ふつう入れるんじゃないのか?
クラッチペダル踏まないでエンジン始動するヤツは(ry
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 01:09:37 MIsRqmeJ0
>>560
これからの季節サイド掛けっぱだと凍るし。あったかいとこはいいなあ
摺動とか圧とか疲労とか走行中の方が1000倍以上機械的にキッツイ。
回転合わんシフトチェンジとか叩き込みシフトとか下手糞MT操作だとさらに桁が上がる。
それを余裕シャクシャクでこなすよう出来てるんで、停車に噛ますぐらい
寿命には一切関係ナシ。
むしろサイドブレーキワイヤーの伸びをケチった方が合理的なくらい。
法令上駐車制動装置は20%勾配(11.3°)で停車できる性能を義務付けられてるので
別に危なくはないだろうけど。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 01:10:22 w968Rt5t0
>>560
止まってから入れれば問題ないと思うんだけど。
>>565
そういう人が多いからクラッチスタートシステムとか出てきたわけで。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 01:25:02 1nITO5pJ0
>>566
広島だけど知ってる範囲（西日本、名古屋）だとみんなNだよ
>>567
なるほど・・・
確かに寒冷地だとサイドが降りなくなりますね
これから寒冷地に行く事があったら気をつけますw
勉強になりました
>>568
なるほど！
今まで意味がわからなかったシステムでしたがようやく理解で来ましたw
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 09:40:18 eVv/dHwD0
全く反省していない模様
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 20:31:53 r39S7pav0
>>570
まあ教えてgoo(okweb)かY!知恵袋がせいぜいだと思ったが
予想通りの展開でｗ
図らずも２ちゃんねるからの知識で納得したみたいだし
結果としては良かったんでないの？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 21:00:32 OPRqHQlo0
どこが まっとうなサイト なんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 21:33:25 xOn6J7j4O
>>570
ふいたｗｗｗｗ
最近多いよね、「自分は悪くない」って言って全く反省しない人
免許あるってこたぁいい年した人間だろうに…
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 23:37:37 v7bw6Wxv0
締め切る事もせずに放置なんだろうな。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/19 00:53:31 XtxoLKVa0
>>570
釣りかと思ったが、本気でこんな
社会生活に支障をきたしかねんようなやつが
車を運転してるのか…。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/19 11:21:12 yOus4TAW0
>>570
追加でアドバイスするとしたら、
「そんな位置関係にある店とルートを使うな」ということかな。
そのコンビニに入るまでに、右車線は渋滞してたんだろうし。
今後、知らない土地に行った時、自専道の入り口直前で、コンビニに入ることは避けろと。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/19 12:57:32 E9KUhBtF0
何を言っても無駄だと思うよ。
頭の思考回路が自分中心にしか考えられないようだから。
自分の目的が第一優先でそのために他の人に迷惑かけても
迷惑をかけてると認識できない脳みそだからね。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/19 21:08:06 JZNdXIRvO
おそらく
2chで叩かれる
↓
賛同意見を求めてgooに
↓
賛同意見のコピペ持って2chにて
「やはり自分は正しかった、おまいらが異常」
と言うつもりが…
↓
gooでもﾒﾀﾒﾀに言われる
ってｵﾁか…
流石にこれで自分の方が異常だったって事に気付いたんじゃね？
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/19 22:28:57 MQQnPXgR0
一応本人も納得したみたいだかrいいんじゃね？
さっさとポイント付けて締めたほうがいいぞ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/19 23:04:51 MjbcpDL/O
流れ読まずにすみません、質問させてください
ブレーキライトが切れている事に気づきました
給油はしたばかりなので必要ありませんし、ライト交換だけは恥ずかしいのですがｗ、
この場合でも有人GSに持ち込んめば直してもらえますよね…？
差はいろいろでしょうが、金額はおおよそどの程度かかるのでしょうか？(ちなみに軽です)
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/19 23:12:27 WGZ28zw30
素直にD池
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/19 23:45:15 InrfQTSa0
>>580
球代プラス工賃が500～1000円くらいと思う
自分で交換すれば球代のみ
取説に交換のしかたは書いてないの？
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/19 23:54:04 CB2NPrF70
>>580
ブレーキランプの交換は＋ドライバー1本あれば自分で出来るよ。
親切な取説なら書いてある場合もある。
ドライバー持ってオートバックス等に行って駐車場で電球外して
同じの買って来て取り付ければOK。
車種によって違うが大まかな基本手順
①ネジ2本外す
②ブレーキランプのカバーを外れる方向に引き出す（車種によっては横にずらしたりする時もある）
③カバーの裏側から電球を差し込んであるソケットを半回転させて取り外す。
④電球の交換
後は逆の手順で取り付け。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/19 23:57:16 fTVSlvkR0
登板車線で追い越ししてて死にそうになった
カーブの真ん中でアクセルもハンドルも一切操作出来ないスピードに達してしまい
対向車で大型トラック
いやー命って本当にいいもんですね
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/20 00:07:36 vtxZczPP0
>>584みたいなやつって氏ねばいいのに
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/20 00:45:39 HLbkYCjIO
580です、ﾚｽくださった方々ありがとうございます。
はい、最初は取説見て自分でやるつもりでした
ですが、いくら読んでもﾜｯﾄ数が書いてあるだけで……(つд`)
ﾃﾞｨｰﾗｰかGSかｾﾙﾌ交換か…どれにするか、ﾚｽ読みながら考えます
参考になりました、ありがとうございました
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/20 01:02:19 ARxgWnrt0
>>586
とりあえず近場のGS行ってみるといいよ。
ランプの在庫をあまり置いていない可能性もあるので無かったときは
やはり近場という基準で状況に応じてディーラーかカー用品店に行けばいい。
どちらでも工賃さえ払えば交換作業はしてくれる。
早く交換しておかないと警察に切符切られる可能性があるからとにかく近場優先。
ちなみに切れていない方のブレーキランプも同時に交換しておいたほうがいいよ。
今切れていなくても近々切れる可能性があるから二度手間になっちゃう。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/20 01:12:01 HLbkYCjIO
>>587
ﾚｽありがとうございます
そうなんです、警察に見つかるのが一番怖くて…
年末もあり、通勤途中によくﾊﾟﾄｶｰ見かけるので、一刻も早く交換せねばと思っていたところでした。
切れてない方のも換えておいたほうが良いとは
なるほど。説明して頂いたら気付かされました
また参考になりました、ありがとうございました
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/20 02:17:55 PaU4scHt0
ブレーキランプは国産のだいたいのはダブル球だから在庫無い事は稀。
安心してスタンドでもデラでも近所の修理工場でも池。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/20 02:33:11 HLbkYCjIO
>>589
ﾚｽありがとうございます
そういうものなんですね、安心しました
なにぶん、切れたのが初めての事なので真っさら状態でorz
朝イチで交換に行きます(仕事なのでｾﾙﾌをする時間余裕がない為)。
皆さん、参考になるお話をありがとうございました
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/20 08:34:18 ySol2mAh0
というか「できない」くせに、ディーラーに行くと言う選択肢を思いつかない奴って、なんなの？
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/20 09:00:28 AiIZjkEL0
一度体験したら全然大したこと無いのに。
諦めるの早いな。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/20 09:58:28 ARxgWnrt0
>>591
その書き込み恥ずかしくないですか？
ハッ！釣りかっ？！
引っかかってしまいました・・・orz
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/20 12:11:02 5YYof0D60
>588
気付いただけでも貴方は偉いと思うよ、片側切れてるのに気付かないのはまだしも、
全切れまたはﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟだけで点灯してるのが判る香具師居るからなｗ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/20 12:20:50 QR6SZ8lH0
まぁ、ブレーキランプって切符きられるどころか。
追突された場合、自分の方が過失高くなる可能性が・・・。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/20 15:31:12 QErVV/2h0
いや、>>591は正論だと思う。
ガソリンの補給以外はディーラーに持っていくのが、一番安全かつ確実でしょ。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/20 20:27:39 C0EzpYC20
羹に懲りて膾を吹く
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/20 23:18:28 8O960aCs0
GSはガソリンを入れる所で
その他の作業を任すなと何度言えば…
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/20 23:44:50 zlCcYiw40
何もできないなら何故に「私は～のことに関してできません。教えてください。」と言えないのだろうか
いまさら見栄を張るんじゃない
「聞くは一時の恥、聞かぬは一生の恥」
その見栄によって第三者が迷惑するのがわかっていないんだろうか…
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/20 23:47:31 IMZ297v40
「初心者」とつくスレにやってくるヤツの中には少なからぬ割合で
"初心者"であることを免罪符として振りかざしてるのがいるからな。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 00:06:52 9ISMxYHLO
>>587
そうそう。
直してもらいに行くとかじゃなくて、修理交換に動いた証拠になるからね。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 12:50:22 eAoogA/TO
初めてGSに行きます。
給油と車内清掃をしたいんだけど、指定の位置に停めて注文したら、そのまま降りて待ち合い室みたいなとこ行けばいいの？
それとも給油終わるまで車内にいて、どこかに移動させるの？
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 13:02:32 WtwQr9Oz0
>>602
GSと言うのは全国共通のサービス提供をする同一企業ではありません
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 13:08:25 3ag8GlahO
レギュラー満タン
あと洗車もお願い
でおＫ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 13:32:54 /CNj6p3hO
レギュラー満タン、ハイオクで。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 14:09:10 0IkHtyhy0
>>605
つい言ってしまいそうだｗ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 14:35:49 sGGjlY2r0
>>602
給油所まで誘導してくれる兄ちゃんがちゃんと指示してくれる
給油口の開け方とエンジンをちゃんと切ることだけ知ってればＯＫ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 19:06:09 dNItPOyJ0
間違って最近多くなったセルフに入らないようにな
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 19:38:11 eTxN8K6I0
エボⅦのGT-Aっていうグレード乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。GSRとは別物と言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ラリーカーと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
グレードの違いとかよくわかんないけどなんせGTだからね、すごいに決まってる。こいつさえあれば峠の覇者になれるね。
速度にかんしては多分ラリーカーと変わらないでしょ。ラリーカー乗ったことないから
知らないけど競技用と市販車でそんなに変わったらアホ臭くてだれもランエボな
んて買わないでしょ。個人的にはこいつでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらエボⅦのGT-Aには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 20:56:55 TEfcIOLE0
>>609
まずは改行の仕方を覚えよう
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 21:51:34 lyUwcZu40
>>609
いつものこぴぺに縦入りが！
って期待したのに(´･ω･`)
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 21:52:08 nkpF9Lys0
>>602
１、事前に自分の車の給油口の位置を確認しておく。
２、車を指定の位置に止める。（たぶん店員が誘導してくれる）
３、窓をあけて、店員に「レギュラー満タンと車内清掃をお願いします。」と言う。
４、給油口をあける。
５、エンジンを切って鍵をつけたまま、（もしくは店員に預ける）車を降りて店の中へ。
６、給油と車内清掃が終わると店員が中に入ってきて精算。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 23:52:24 0Nr06jDW0
>>609
140キロならうちのティーダで抜ける…
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 00:03:57 ka2qSQNZ0
これ、神の改変っすよ。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 04:16:03 7C64M9yv0
>>609
きみ、ひょっとして以前GTO乗ってた？
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 05:10:10 OpAgGDjW0
ワイパー動かすと、不快な音が鳴ります。
どうすれば、治るでしょうか？
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 06:51:59 iyS67ERi0
>>616
どんな音？
スピーカーから出るモーター系ノイズと
機械的に摩擦する音と
モーター的な音とかあるけども。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 08:28:42 WVrZ+wsPO
>>602です。 みなさん、レスありがとうございます。
>>612さん、詳しくありがとう！m(__)m
早速、今日のバイト帰りに行って来ます。
619:616
07/12/23 12:08:23 pUVUHjHw0
>>617
機械的に摩擦する音。
ワイパーねじれてて、買い換えないといけない？
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 13:23:59 q1BjgT5f0
日曜は道路すいてるから練習だ！と思ったら
有馬記念の渋滞で死ぬかと思った(´；ω；`) 生還
タクシーた急に止まって、まじあと数センチの世界でした。
向こうが急ブレーキしたから、こっちも急ブレーキかけたのに
俺は初心者マークだから、後ろからピピー超鳴らされました・・・・orz
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 14:19:38 AVGt3+1J0
>>619
そんなんじゃわからんのだが・・・
車の異音は、
・周波数(どういう周期で鳴るかetc)
・連動性(回転数が上がると鳴るetc)
・再現性(どんなときに出るかetc)
・音響特性(篭ってるetc)
・方向(どのあたりから出るか)
あたりの情報がないと特定できん。
ワイパーがビビってるだけ？
わかんなければデラへ行け。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 15:24:55 trVMOsC20
車って長い間乗らずに放置してると壊れるんですか？
この前、半年ぶりにエンジンかけたら排気ガスが半端無かったです。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 16:27:27 Ok9OKu1p0
>>622
排気ｶﾞｽがどう半端無かったのか教えてくれんか？ｗ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 16:30:33 iyS67ERi0
水蒸気かもしれんね。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 17:44:31 nfUpvpmb0
白いのが出たんだろ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 18:19:42 Th8Ajl5Z0
⊃･｡:ﾟ ドピュッ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 18:55:18 Ok9OKu1p0
>>626
ぁぁぁぁぁ、それだけは書かまいと思ってたのに。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 22:31:03 Xu2VoN7x0
>>622
寧ろ、よくバッテリーが持ったな。
長らく乗らないとオイルが落ちて錆びると思うが半年だとまだ大丈夫なんだな。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 22:37:16 /rcj2dWL0
>>614
>>613もコピペの一部だぞ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 19:59:17 TBkol0MJ0
>>620
(´；ω；`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 23:18:13 JGupXn520
JsRSwOzk0のスレはこれか？
URLﾘﾝｸ(oshiete1.goo.ne.jp)
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 23:29:18 JyQpPoT+0
それは>>570のメール欄と同じこと書いてるだけか?
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 06:48:30 jqflEJg70
２ちゃんでバカにされ
gooでも柔らかく同じことを言われ
会社？でもバカにされｗ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 10:03:20 SMMcqzR1O
質問です、一昨日から後ろのスピーカーから音が出なくなったのですが何が悪いんでしょうか？ちなみな車種はエスティマルシーダです。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 10:06:32 3isWAG2K0
>>634
頭
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 10:36:02 SMMcqzR1O
>>>635
氏ね
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 11:16:21 7VVWgRq9O
>>636
もう少し状況を詳しく説明してくれないと答えようがないよ
とりあえず接続端子が接触不良起こしてないか確認してみて
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 11:36:56 rtSCbNE+0
>>636
フェーダーが前になってるとか。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 12:20:30 svQptUcF0
ＡＴ車のクリープ現象で車が進む時も当然ガソリンって消耗してますよね？シフトをＰに入れてうようが
アイドリングしてれば消耗してると思いますが、やはり消費量としてはアイドリング＜クリープ現象で前進でしょうか？
あとエンジンかけてない状態で、カーナビ使ったりＴＶ見ることで来ますか？
エンジンをかけて何かを回転させてその回転で電気を起こしてバッテリーに蓄電することで車内のＴＶとかに使う電気を作るんですよね？
バッテリーが上がっちゃうというトラブルを防ぐ為に警告音とか出せないんでしょうか？
また、例えば純正のＴＶとかの仕様書には車の燃費みたいにこのＴＶは純正バッテリーで何時間見るといくらいくらバッテリーを消費しますとか表示されないんでしょうか？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 13:52:04 DcAnzdU50
アイドリングもバッテリーも
中学理科の問題なんだけどなｗ
車のバッテリってハザードでも一晩もたなかったりしたりするから
基本的にそういう使い方をするものではない と考えたほうがいいよ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 14:32:04 rbNUrVY50
質問。
制限速度が４０キロで空いてるときは
みなさん、どのくらいのスピードで走ってますか
僕は＋10キロで走ってますが、これで捕まりますか？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 15:12:30 BExJ3Nd40
>>641
ああ、捕まることもあるよ。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 15:16:44 otbiPC3C0
>>641
むしろ、空いてるときのほうが捕まるよ
11km/hオーバーで検挙されたことある。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 16:23:48 Qhkal7yo0
>>639
アイドリングもクリープも燃料の消費量は変らないよ
アイドリングの回転数で進んで行っちゃうのがクリープだからね
エンジン掛けないでのカーナビは出来るかも知れんけど止めた方がいい
バッテリーなんてランプの付け忘れ位で上がっちゃうような代物だから。
せいぜいラジオと室内灯くらいにしとこうぜ。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 16:41:15 PvW+MjC80
>>639
これは非常に俺も気になる
カーナビに音楽を録画する時、
アイドリングするか、ﾊﾞｯﾃﾘｰ消耗してでもｴﾝｼﾞﾝは切るか
悩むんだよねー
ＣＤ録音したり、ﾀｲﾄﾙ入力してると２時間は経過するので
ガソリンが結構減ってました。
ガソリンが今や値段が高い事を考えると、 バッテリー買い換えた方が安い気がしてきたお
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 19:07:05 rtSCbNE+0
録音は走ってる間にすればいい。
タイトルはネットに接続してタイトルリストを更新すればいいし。
手入力でもそんなに掛からんような気がするよ。
時間かけるんならカロのリビングキットですればいいだろうし。
バッテリー容量に余裕があれば、1時間や2時間で切れるようなもんでもないと思う。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 19:17:00 41akXi1s0
車を動かしてなくてもエンジンが少し動いてるアイドリングでバッテリー上がらないだけの発電はしてるの】？
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 19:50:17 rtSCbNE+0
バッテリーと電装品の状態によるでしょう。
エンジンが掛かってる状態でバッテリーを外してもエンジンが止まらないから
最低限のことは問題ないんじゃないかな。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 20:24:10 3isWAG2K0
>>636
ｽﾏﾝ 顔だったな
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 20:34:20 rzGSFXbd0
>>647
俺の古い車だけど、エンジン切った状態で12.6V程度、アイドリングで14.4V程度になる。
発電はしてるようです。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 23:19:55 PvW+MjC80
>>646
＞タイトルはネットに接続してタイトルリストを更新すればいいし。
ﾚｽども。そうなんだ
今までネット接続すると金かかると思ってたので
やってなかったわ。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 23:30:45 rtSCbNE+0
>>651
ケータイなら料金が掛かるから。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 00:19:27 EJ1XI5l00
質問です。AT乗りなんですが、チェンジレバーを２にしたりＬにする基準がわかりません。どのくらいの坂とか距離で変えたらいいのでしょうか。
教習所でもずっとＤのままだったし、身近に聞ける人がいません。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 00:23:05 kVKDOsLMO
ブレーキローターの研磨って時間かけてサンドペーパーじゃだめかな？
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 00:35:28 yW0/Xtpj0
>>653
初心者なんだろ? 強烈な山道とかでもない限りD入れっぱなしで
かまわないよ。オレは東京都港区(←東京の中でもかなり中心部)
在住だけど、2007年に下のほうに入れたのは2回しかない。静岡の
山道で1回、山梨の山道で1回、これだけ。
(暇つぶしにスポーツモードで遊んだときを除く)
初心者を自称しなくなるくらい慣れてきたら自分で考えて適宜
切り替える気になると思うよ。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 00:36:31 ZT9Pf6MD0
>>653
3㌔、5%以上の下りなら2、Lに入れ
まぁ入れなくても最近の車は大丈夫かもしれんが
やりたければ交差点の度に変えたって構わないし
>>654
できるもんならやってみろｗ
素人がやったんじゃせいぜい表面の錆が取れる程度
バカみたいに手間と時間掛けて綺麗になったと思っても
絶対に表面平らにならないからブレーキ掛けても効かんぞｗ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 01:16:59 tqcN9hXl0
>>654
駆動軸ならウマに乗せてエンジンかけて研磨って話は聞くが激しくオススメできない
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 01:45:51 SGXZu0vK0
>>653
傾斜角度や距離では一概に決められません。
車によってギヤ比も違えば重さも違うし、乗車人数によっても重さは大きく変わるからね。
状況に応じて臨機応変に「ここでエンジンブレーキを効かせたい」や、
「もっと効かせたい」と感じた時に切り替えればOK。
>>654
1枚5000円程度でやってくれるんだからプロに任せなさいよ。
素人が専用の機材なしにできる作業じゃないですよ。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 04:35:41 LVEIO/9Q0
>>653
Lや2へ入れるのは雪道や思いっきり急な坂でのろのろ走りたいときくらい。
普通の坂でブレーキを頻繁に踏まなきゃならん状況で、ブレーキウザいと思ったときに
ODとDを使い分ければ十分でしょう。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 09:04:35 51FPX2jW0
>>653
↓のスレがたつ原因になった基本質問だわ
【質問厨】記憶力のない点灯厨の質問スレ８【隔離】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
まだ続いてたんだな・・・・
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 09:06:56 +xNCwEh30
>>653
Lや2に入れる必要は全くない
あんなのはｦﾀｸ向けのおまけだ
使うのはD・P・Rだけでいい
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 09:11:20 Y6jq2LgR0
>>661
全く無い ことはないだろ。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 09:12:30 +xNCwEh30
>>662
全くないよ
アイスバーンとか雪道とかを走る事があるならあるかもしれないけど
>>653を見る限りではそれほどの路面状況に遭遇する事はないから
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 09:20:31 v2dpLEsz0
回転をあげることやエンブレ使う事が
悪というかいけないというかよろしくない事って
風潮が広まりつつあって
年寄り的になんかもうついていけません
って感じがしてきてる今日この頃
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 09:47:06 Z652F3/p0
>>663
全く無い ことはないだろ。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 12:53:27 LVEIO/9Q0
ブレーキに依存しすぎると、フェード現象やヴェイパーロック現象が起きるよ。
危険だから、長い坂道のときはシフトダウンするべき。安全でかつ楽に運転できる。
シフトダウンしないのはAT限定免許による知識不足ってやつでしょう。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 13:13:49 jx9VuJjO0
>>665
じゃあどんな状況があるとおもう？
豪雪地帯に車で行った事がないからそういう状況のときはわかんないけど、それ以外の状況だとDで事足りると思うけど･･･
>>666
>長い坂道
普通はないよね
予備知識として持っているといいと思うけど
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 13:30:38 LVEIO/9Q0
>>337
高速を降りるときや大きい橋を降りるときとか、使う場面は身近にあるよ。
山間部や盆地で住んでる人は道路に出たときから、そういう場面に出くわすよ。
坂道でのブレーキだけじゃなくて渋滞でも使える。
のろのろ運転で4に入ったり3に入ったり繰り返すときは3に入れれば鬱陶しさがなくなる。
スピードレンジから外れた4速なんて効率が悪すぎるから燃費向上にも繋がるよ。
追い越しを掛けるときに素早く加速したいときに使える。
キックダウンだとタイムラグがあって加速体制に入るまで時間がかかるから。
加減速を繰り返す場面でもいちいち4に入ると鬱陶しいし、燃費悪化に繋がることもある。
これらの知識を使うか使わんかは勝手だけど、少なくともエンブレくらいは覚えておくことです。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 13:51:40 jx9VuJjO0
>>668
広島の山間部で盆地で育ったがそういうのは見た事がないな･･･
そもそもブレーキなんてサーキットを走ったりしない限りめったにフェードするもんじゃないだろ
>渋滞でのうっとおしさ
その辺は個人の感性の部分ですね
そういう見方もあるけど、逆にレバーをがちゃがちゃやるのが面倒っていう感じ方もあります
>追い越し
アクセルから足を離してギア（?）を落とす時間とアクセルを踏み込んでそのままATに任せるのと
私は後者の方が結果的に速いように思います
ティップシフトのある車を所有していますが、DかSオンリーです
ギアの使い方なんて個人の趣味によるもので、知ってるよりは知らないほうが全然いいのには間違いないけど
実際に使ったほうがいいかは使う人次第ですよね
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 15:10:48 i0q01R/W0
「全く」という日本語の意味が判らない奴ってなんなの？
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 16:36:50 tqcN9hXl0
>ブレーキに依存しすぎると、フェード現象やヴェイパーロック現象が起きるよ。
>危険だから、長い坂道のときはシフトダウンするべき。安全でかつ楽に運転できる。
>シフトダウンしないのはAT限定免許による知識不足ってやつでしょう。
諸手を上げて同意だが、いまどきベーパーロックなんてする車なんて無い
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 17:28:41 LVEIO/9Q0
>>669
広島市でも斜面に作られた新興住宅地だと使う場面はあるでしょ。
フェードの経験ないの？フェード気味の感覚とか分からん？
レバーを一回一回ガチャガチャやるわけじゃない。
渋滞に遭遇したときにODボタンを押して渋滞抜けるまでそのままですよ。
なぜ追い越しでアクセルから足を離すの？
ODボタンを押すかレバーを切り替えれば一瞬でシフトダウンしますよ。
MTのクラッチ操作に比べりゃ大したことないって。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 17:42:45 jx9VuJjO0
>>672
経験ないです
回りの人間も使ってる人は･･･多分いない
ワインディングを友人とつるんで、スポーツ走行を安全に楽しむ範囲でスピードを出して走ってるときに
ちょっとブレーキの効きが甘くなったかなーって感じはありますが（すぐ休憩しましたがw）、普通に走る範囲だとありません
Dから3とか2とかに変速するときは、アクセルから足を離しません?
今の車はフライバイワイヤだから関係ないかも知れませんが･･･
ODボタンってS（スポーツ）レンジとか、Powerとかのマークがつくボタンですか?
それなら使いますw
でもわざわざ押す必要があるか?と言われると「別にスイッチ入れなくても事足りるけど・・・」って感じですよね
特別スイッチ入れないといけないって言うような場面はないと思います
Rで勝手に下向くドアミラーみたいなもんで
MTのクラッチ操作は好きです
ギアをつないで走るだけで楽しいw
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 20:40:22 LVEIO/9Q0
>>673
ODボタンは一番上のギアに入らないようにするためのボタンですよ。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 21:05:42 XwxfrL6r0
お、流れ的に今ならきける。
ODボタンって結局なに？
つけたり消したりして運転してるが違いがわからん。
（っつってもまだ3回しか乗ってない初心者だがw)
街中運転するときもつけたほうがいいの？
あ、AT乗りです、自分は。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 21:12:30 jx9VuJjO0
>>674
そんなボタンは知らないです
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 21:12:51 jx9VuJjO0
>>675
>>674
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 21:35:36 nMLAlwX90
>>676
あれは自爆のスイッチだから
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 21:55:34 zqDFMS5u0
ODボタン？
おしおきだべぇbyどくろべぇの略だよ。
知らないの？
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 22:03:14 1rDYwCBg0
エンブレ効かせたときのエンジンのつらそうな叫び声を聞きたくないので坂道ではフットブレーキに頑張ってもらいます。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 22:11:11 7/bkAG/n0
>>675
急な下り坂や雪道走行する時に、「ここで４速（４ＡＴの場合）に入ると
エンブレ効かないなぁ」とかの場合、３速（もしくは２速）に固定したい時に
ＯＤスィッチをオフにするとエンブレが効いたりする
逆に、加速したい時？パワーバンド内に回転数を収めたい時
５０００回転８０キロで走りたい時などにオフにする
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 22:15:57 8iuCX3uz0
高速で前の車との間隔が詰まった時とかにＯＤ解除するといい具合にエンブレかかる。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 22:28:10 knsglWrF0
ODとかｗｗｗ
っつーか、AT車ばっかになって皆アホになったよな・・・
車は3ペダルMTでなんぼだろ。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 22:31:30 +DLCU0Iu0
でかめのミニバンでちょいと調子こいて飛ばしたらブレーキなんてあっという間に
終わる
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 23:03:16 KesgRtKO0
そんでそのＯＤボタンてどこにあるの？
おっさんは新しい機械についていけないだよ。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 23:07:56 PhnJuzlw0
心の目で見るんだ！
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 23:08:00 +odhol9WO
ＡＴでもＯＤボタン無い車あるよね
てか、ＯＤボタンって教習所で習ってないか？
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 23:11:54 M+iMS44+O
朝イチで、エンジンかけたと同時に「ザー」と鳴るようになったのですが、これは何かヤバいのだろうか
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 23:12:14 jx9VuJjO0
>>687
MT免許だったからかもしれないけど記憶にないです･･･
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 23:18:00 dfP6MG9k0
>>687
学科で軽く聞いたな。
もっとも、自分の車には無いから使ったことはない。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 23:19:30 RGSE/sJo0
Lや２・３はよく使う
「エンジンブレーキ併用！！！」っていう看板がいくつも立てられている
国道を通勤路線として使ってるからね
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 23:23:35 RGSE/sJo0
俺にクルマにはODスイッチ無いな
かわりに「E（エコノミー）」「S（スピード）」「M（マニュアル）」というスイッチがあって
一般道路：E、高速道路：S、長い下り坂：M、と使い分けている
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 23:45:02 96S4U/WA0
今なら言える
ド初心者の友人の車運転させてもらって、キックダウンした瞬間その友人の目が輝いてた。
その友人はキックダウン大好きになってキックダウンしまくるようになった。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 23:53:13 LVEIO/9Q0
ODボタンって日本独特の機能なんだよな。
3ATの車に4ATのグレードを追加するときに、レバーまで変更するとコストが掛かる。
だからレバーは3速のままで4速用のボタン（OD）の追加で安価に済ませた。
ケチったことが災いして、便利な機能になってしまった。
5ATの場合はODボタンオフで3速になる。昔の3ATの名残ですよ。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 23:57:08 96S4U/WA0
本来はODってギア比1未満のことなんだけどな。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 00:21:14 y96tTjov0
ODと言えばOD色が真っ先に思いつく。。。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 00:29:38 WbG/yS0e0
お前らの運転なら
P⇔R⇔N⇔D
これだけで充分だなｗ
通常の４AT車で、平坦な道でもODのオンオフと２まではよく使うぞ。
ちょっとした減速の速度調整ならODボタンでいつも操作してる。
いちいちブレーキなんて踏まねえよ。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 00:43:23 lHa5ef9l0
黄土色？
つうか、車の説明書に書いてあるだろうに、そういうことは。
それとも皆説明書を紛失した中古に載ってるのか？
しかし、説明書の無い中古車は何故に説明書を失くしたんだろうな。
あんなもんはメンテナンスノートや車検証と一緒に車載しとくもんじゃないのか？
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 01:20:49 NqWCkQf30
俺の車は10年以上前の4ATだけどODはないね。
L,2,3,4,N,R,Pってなってるよ。
3,4,Nはボタン押さなくても切替可能。
>>692
＞一般道路：E、高速道路：S、長い下り坂：M
Sってスポーツの略でエンジン回転数を高く維持するモードだと思うんだけど違う？
だとしたら高速道路で定速巡航する時はEの方が経済的だと思うよ。
で長い下り坂ではSにするとEよりもエンジンブレーキが効く。
まぁMの方が自分でエンブレ調整できるけどね。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 02:31:04 HV1bY3vl0
>>699
ホンダ車ですか？
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 02:38:47 5DGBnHU80
>>698
AT乗ったことがないので分からない…
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 03:52:04 P1YHX+lgO
今、教習所通ってるんですが、MT車でエンジンかける時にクラッチ踏んでないとどうなるんですかね？？
703:699
07/12/27 05:19:59 NqWCkQf30
>>699
嘘ついちゃったorz
今部屋に居るので記憶で書いちゃったけどたぶんこれが正解
× L、2、3、4、N、R、P
○ L、2、3、D、N、R、P
>>700
その通りです。
ホンダ車の特徴なんでしょうか？
>>702
最近の車だとセルが回らないためエンジンがかからないと思う。
昔の車はギアが入ってるとセルの力だけで車が動き出したらしい。
どこから最近でどこから昔かは良く知らない。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 06:13:21 YkjA0fA/O
トラックのエキブレ位の減速やな。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 06:16:01 71EGd/Xn0
回転数めいっぱいまで上げたら、車痛む？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 07:44:48 TL987pMZ0
>>705
比較で言えば回すほうが削れるので痛む
が、一般人が一般道で出来るような事は
さすがにメーカーは想定内
ていうか、メいっぱい回せないように
レッドゾーンの辺りにリミッタがあるんだえ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 07:45:03 Z/1bHjQ10
4ATの場合 O/D OFF = 3 だな、
O/D OFF ＝「オーバードライブ(4速）に入らない」って意味だからね。
あくまで O/D OFF ボタンってのがミソだよな･･･。 アホくさいけど。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 09:17:17 n4iK5NpL0
チェイサーをディーラーに持っていきたいんですけど
トヨタかトヨペットかどっちに持って行けばいいんでしょうか？
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 09:34:22 rE1s+6kK0
まったく付き合いがないなら近い(便利な)ほうでok
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 09:44:25 HV1bY3vl0
>>703
当時の国産ならホンダだけODスイッチが無かったんです。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 10:14:44 qsZuQNf/0
CＶT系だとOD OFFないこと多いね。
まあ、変速切り替えがついてるからか。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 12:20:53 jSPl3fTRO
つか、なんでクラッチスターターなんて機能付けたんだろうな？
付いてない昔の車でもクラッチ踏みながらセル回してたよな？
一部のアホのせいで事故が増えてからだよな
一生にあるかないかだけど踏み切りで故障した時今の車はどうすんだ？
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 12:43:07 nPVKhFHF0
>>708
ネッツでもカローラ店でもいいよ。
整備はどこでも喜んでちゃんとしてくれるよ。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 13:58:16 OxnkVOWW0
>>712
MT車乗ってたけどクラッチ踏んでエンジンかけたことない
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 14:16:21 LK9F75lq0
>>712
全自動車の50%近いATと同じ対処で良い
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 14:55:13 nPVKhFHF0
>>714
同じく。
ただしニュートラル確認はする。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 15:15:03 n4iK5NpL0
タイヤを縁石にぶつけてしまったんですが
タイヤの一部がめくれてます
空気は抜けてないと思うんですが
そのままでも大丈夫でしょうか？
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 15:16:20 LK9F75lq0
>>717
大丈夫だよ。死ぬのはオマエか近隣の人間だから
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 17:58:18 jSPl3fTRO
え？俺だけなの？クラッチ踏んでセル回すのって・・・
免許取って12年経つけど教習所でクラッチ踏みながらキー回せって教えられたんだけどなぁ
だから最近になってクラッチスターターの事を知ったのよ(職場で話題になって)
みんなクラッチ踏まずにセル回してたのか・・・
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 18:09:37 B4CKM13j0
踏切事故よりクラッチ踏まずにエンジンかけたときの事故が多いからだろ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 19:34:55 HV1bY3vl0
オレも踏んでたよ。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 21:32:40 lHa5ef9l0
俺も過去形だよ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 22:12:09 XNNyBkQxO
どなたか優しい方、>>688よろしくお願いします
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 22:18:51 hvf77to90
>>688
テンショナー?
音が良く分からんが。エンジンルームのどの辺りなのか探るといい。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 22:22:02 x9ECPC800
はじめて３．５Ｌの車を運転するんですが、発進時にアクセルべた踏みしたら
ホイルスピンしますか？体制は正常に保てるんでしょうか？
日本車で３．５より排気量が多い車ってあるんですか？
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 22:23:32 Jx5Aocdl0
いっぱいあるだろ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 22:42:03 XNNyBkQxO
>>724
ありがとうございます。
冷えてる朝に限り、ザーッ、というかジャーッという音でけっこう大きい。
エンジンルーム見てみます！
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 23:27:38 x9ECPC800
やべえ。今思い出したんだけど図書館にちょっと中座しようと思って外出たら帰ってきたことに今気付いた！
机には私物はないけど全部やりっぱのままだ。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 01:59:33 WXY3dTFu0
日本語でおｋ
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 04:05:11 ZoHvvaAu0
>>725
レクサスIS-F（5リッター）
レクサスLS600h（5リッター）
フーガ450GT（4.5リッター）
レクサスLS430（4.3リッター）
他にセルシオ、センチュリー、日産GT-R、クラウンマジェスタ、
クラウンV8、ランクル、シグナス、ソアラ、
他にもいろいろ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 08:16:01 ZG/TEZ1l0
>>725
電子制御がついてれば大丈夫
ていうかそんなDQN運転するな
>排気量
ネットでカタログでも見てろ
>>730
漏れのシーマ･･･
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 09:11:02 DzjJMB4R0
>>730
あと、日野とか三菱ふそうとか
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 12:53:43 KH8kjd/i0
ハリアーに乗ってます。
タイヤの溝に、小石が詰まります。
気が付いた時に取ってるんですが、キリがない・・・
取らないと、どんな不具合がある？
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 17:14:09 ZG/TEZ1l0
気にしなくてもいいよ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 17:55:38 dliTLAD50
>>733
お前はスニーカーの底に付く小石を一々気にして取ってるんだよな？
取らないと、どんな不具合があるんだ？
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 18:17:45 ZoHvvaAu0
>>733
唯一の不都合は、走っててピチピチピチピチ・・って音がする事くらい。
窓閉めてりゃ分からない程度。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 21:06:52 kLSR6FYm0
>>735
さすがにそれは気になるだろｗ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 21:55:12 ARj7OKb20
ちょうど冬だからスパイクタイヤということで。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 22:08:32 P0VWXZsK0
>>733
スタッドレスなんて小石挟まり放題だから。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 00:44:10 v+FH2TQkO
先日新車を納車しました。納車後、意気揚々と家路についたのですが、スピーカーの音量をあげた途端にスピーカーに異変が。
すぐにディーラーに電話し、後日スピーカーを見てもらったところ、スピーカーが割れて完全に壊れているとのこと。不良品が取り付けられていた様なのです。
ディーラーは謝罪しましたが、販売店ではスピーカーの取り付け等は行なっていないので、販売店に非はないとのこと。
こういった場合、責任は車の製造元にあるのでしょうか？
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 00:53:26 Dn/5HDbt0
納車した？
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 01:01:39 v+FH2TQkO
はい、納車は完了しています。
スピーカーが壊れていることに気付いたのが、納車後だったので。
スピーカーの異変に気付いた後も、スピーカーの交換だけしてもらい、車の返却などはしていません。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 02:21:25 CgDenTYi0
>>740
オレにも納車してくれ。
スピーカーで不良品って始めて聞いた。そんなこともあるんだね。
メーカーオプションかディーラーオプションのどちらですか？
ディーラーオプションならディーラーで取り付け時に破損させた可能性も捨て切れません。
本当はスピーカーだってエンジンと同じようにエージングが必要なんですよ。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 03:01:34 mJONZM1O0
>>742
>>741さんの指摘が理解できていないようですね。
× 新車を納車しました
○ 新車が納車されました or 新車を納車してもらいました
納車しましたという表現は、貴方が誰かに納車したということですよ。
販売店にはその不具合を発生させた非はないかもしれませんが、瑕疵担保責任はありますね。
販売店・メーカーどちらに非があっても購入者としては販売店に責任を取らせればよいです。
メーカーに非があったとしても購入者には販売店が責任をとり、販売店はメーカーに責任を取ってもらいます。
購入者としては誰に非があるのかを追求していくときりがありません。
販売店・メーカー・部品製造会社・下請け・孫受け様々な会社が関連してます。
購入者としては不具合は全て販売店に相談すればよいです。
販売店が不誠実で話にならないと感じたらメーカー直でも良いですが。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 09:17:34 VmIJbZSg0
「納車した」だから販売店の従業員なんじゃないの?
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 09:54:28 dZqBcC2x0
>>742
「スピーカーが、壊れていたので、車を交換しろ。」
と言う要求は、日本の商習慣上、無理です。
スピーカーだけの保証修理でおしまい。
（気の良いDラーなら、何かグッズとかくれるかもしれませんが。）
「スピーカー壊れて、気分が悪いので慰謝料よこせ。」
も無理です。
「スピーカー壊れて、デートが台無し、慰謝料よこせ。」
も、たぶん、無理でしょう。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 10:55:47 5MB4siS/0
>742
気持ちはわからんでもないけど言いがかりに聞こえちゃうのがなんともかんとも。
もうすこし、長い目で見たおだやかな交渉とかできないのか？
スピーカーが初期不良だから車代えろ、つーより１ヶ月点検の時念入りにね！
とかそういうお互いの付き合いが深まるような方向にもっていけないもんかね？
お店としては車の状態を細かく報告してくれるお客さんはある意味宝なんだから
そんなに邪険にしないと思うんだが･･･。（ま、それは店によるかなぁ･･･）
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 11:20:11 4UisbCav0
シガーソケットて、どうやって外すの？
携帯の充電するやつ、付けたいんだけど。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 11:39:27 X+IHpSAyO
新車購入したら買う予定の物(足りないのがあれば教えて下さい)
・冬用ワイパー
・雪おとし
・洗車グッズ
・窓拭き
・水弾くやつ
・デカいバックミラー
・救急セット
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 12:34:24 nargrRTQ0
差し込めよ。
普通に。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 12:35:00 mJONZM1O0
>>748
引っ張る
>>749
・愛情
・軍手
・懐中電灯
・牽引ロープ
・ブースターケーブル
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 12:36:38 M8rKrBVm0
>>749
スタッドレスタイヤ
着脱が簡単なチェーン
スタックしたときにタイヤの下に敷くアレ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 12:44:39 ka3JPb/m0
>>749
助手席用のフットレスト
新車購入時を逃すと買う気にならないが、あったほうがいい。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/30 13:59:07 u/qjdm6q0
>>749
はじめての車かい？
・初心者マーク（免許取得一年以内なら
・車用置き傘
・スクレーパー（こんなの→URLﾘﾝｸ(www.autobacs.com)
・ウィンドマスク（こんなの→URLﾘﾝｸ(www.autobacs.com)
・三角表示板（高速でトラブルあったら必要
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 03:41:54 8MzeRNbXO
携帯から失礼します。
バッテリーが上がってしまったようなんですが、自分でバッテリー交換はできるもんなんですか？
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 03:49:56 BuaclsFg0
そりゃ出来るけど、その様子じゃ自分で交換出来ないよな
上がっただけなら充電すれば復活するんでない？
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 04:03:32 7NTZ0ma00
>>749
三角板
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 10:25:28 mJHCfjrS0
>>755
交換作業の要点
自分の車にあったバッテリーを買う。
端子の＋－を間違わない。
端子をキチンと装着する。
作業中ショートさせない。
もっとも大事なのは、古い方のバッテリーを捨てたりしないこと、
大概の売ってるところは、ただで引き取ってくれる。（＝鉛が再利用されている。）
では、ありますが
最初は、Dラーとかで交換し、お願いして作業を見学させてもらうのが吉。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 10:42:51 RFMMtmQo0
端子はマイナス側から外すんだっけ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 10:56:56 mJHCfjrS0
>>759
補足ありがとうございます。
通常、マイナス側が、ボディーにアースされているため
作業途中に、工具がボディーに触って、ショートさせないためにマイナス側から外します。
よって、付けるときは、プラス側から付けます。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 12:44:55 AVXk5w2U0
>>749
以前はそう言うスレあったんだけどな
今からの季節だと水を入れたペットボトルかな
フロントガラスが凍りついたら水かけて暫くデフで暖める
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 15:15:16 7W9QmeU60
寒冷地なら水かけたらすぐに凍るかも。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 16:09:32 8MzeRNbXO
>>756>>758
ありがとうございます。
充電する時は同じようなバッテリーを持つ車からとったほうがいいんですか？
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 16:15:17 61z0IZ3T0
>>763
応急処置なら、とりあえず「電圧があっていれば」クルマのクラスが
違っていようがなんでもいい。もうちょっとそれなりに充電するなら
専用の充電器を用いて100V商用電源から。
…だけどこのレベルの質問をしているようなヒトだと事故起こしかねないし
救援するクルマがいるならそのドライバーに任せたほうがいい気がする。
っていうかJAFとかのロードサービス呼べよ。アナタには荷が重いと思うよ。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 16:26:05 X7RyBniV0
>>762
水掛けて溶けてるうちに水を払うんだよ
そのままほっとくと元の霜よりも数段厚い氷の膜ができて
デフなんかじゃなかなか溶かせなくなる
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 17:16:27 8MzeRNbXO
>>764
わかりました。
即レスありがとうございます。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 19:43:10 7W9QmeU60
>>765
溶ける間もないから、ウチでは湯を掛けてるよ。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 21:23:38 7NTZ0ma00
ウォッシャー駅は不凍液使ってるから、水かけた後でウォッシャーすればおｋ
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 21:27:15 6VAo12vz0
窓が凍ってるときにお湯かけちゃダメって聞いたことあるけど。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 21:28:01 zC7RSYpE0
>>769
えっｗ
風呂場の残り湯とか普通にかけてる。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 22:16:58 6VAo12vz0
残り湯でも冷めてたらいーんじゃね？
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 22:27:28 X7RyBniV0
>>768
それが凍るんだよ、-40度のを1/2希釈したから-20まではいけるはずなのに
>>769
40度くらいのお湯ならOK、毎年やってるけど問題ない(外気温-10度くらい)
773:770
08/01/01 23:55:34 zC7RSYpE0
ちょっと調べてみたら、ｶﾞﾗｽが割れる事を心配してるのか。
ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽは、合わせｶﾞﾗｽだし熱湯でも大丈夫じゃね？ｗ
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 00:03:32 7NTZ0ma00
よくやるけど割れた事なんてないお
ちなみにHONDA車
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 01:01:30 CfgcJE+k0
>>772
-40度のものを50％に希釈して凍結温度が半分にはならない。
ものにもよるけどたぶん-10～-15度ぐらい。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 10:04:04 Q6mLkJw3O
>>773
毎朝、ヤカンいっぱいの沸騰状態のお湯を全てのガラスにかけてる人を知ってる。
特に問題は起こってないようだ。
でも、自分の車にしようとは思わないけど。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 10:09:50 RtbM2HMs0
湯でダメになるんなら、真夏の直射日光にも耐えられないだろうね。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 10:28:20 t+yJLGIU0
真夏だと温度差があまり無いからな。
車のガラスは結構丈夫みたいだけど、
冷たいのをお湯で急激に温めたら割れる可能性はあるね。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 12:47:51 Nf1l1GYa0
真夏の外気と温度差のない程度の湯温なら冬でも大丈夫
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 00:56:53 SUGmC6hEO
ATFは長い距離走ってしまうと交換出来ないと聞いたことがあるのですが、八万五千キロ走った状態で交換するのは可能でしょうか？
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 01:57:05 +C1ROQCx0
>>780
交換は可能
OHするくらいの気持ちで挑めば良いだけ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 18:16:18 x8adkT4x0
質問です
１８歳で、マツダのRX-8を新車購入するんですが
保険が２７万とかなんですが、高すぎますか？
こんなに保険高いとは思わなかった・・・・
保険だけは自分で出すつもりだったけど、無理だ
ガソリンだけは、がんばって自分で出そう
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 19:20:09 1iV/apoGO
>>782
普通
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 19:26:26 6dVbnP0T0
>>782
やめとけ
周りから調子乗ってると思われるぞ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 19:40:43 v0UoYPyA0
>>782
親に本体だけでなく維持費も出してもらってるとか、仲間から浮くよ
頭金をいくらか出してもらって、後は自分で ぐらいならまだいいけど
完全に寄生してるじゃん
「何あいつ」みたいなこと裏で言われても気にならないのならどうぞ
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 20:10:59 EOJBB6t3O
>>782
年間だろ？
月2万ちょいなら出せねぇか？
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 20:16:04 aM2VNYCK0
>>782
車両もかけた場合はそんなもん。
別にふっかけられてはいないぉ。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 20:30:04 hcLBZTKc0
うらやましすぎる・・・
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 21:55:31 lAfbzwI50
>>782
親の等級を貰えばいいぞ。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 22:57:12 5BVOuoc10
>>782
べつに乗っちゃいけないとはいわないが、
もう少し「分相応」ってこと考えたほうがいいと思うぞ。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 23:05:07 wVY9GaDJ0
ぶつけたり擦ったりした時の精神的ダメージはものすごいぞ｡
最初は中古でいいじゃんって思う。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 00:08:25 Y4rt1+nh0
>>782
親から買ってもらったクルマでかっこつけてるやつって女の子が一番引くパターンだから気をつけろ
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 00:27:17 gU3e2Xw30
8の中古をほぼフルローンで契約した俺涙目だな
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 01:37:56 MNR81TP40
先輩方教えてください。
エンジンオイルフィルタだけの交換は可能なのでしょうか？
エンジンオイルも抜かないと交換できないのでしょうか？
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 02:39:18 ZIxO/gXc0
うん
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 04:18:15 43C4Wda90
>>794
ベニスの商人乙
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 06:22:01 2YjHwv200
>>782
親が出してくれるならOKだと思う
学生時代、車かってバイトざんまいで青春終わるのは
アホくさい。
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 06:23:16 2YjHwv200
おれなんて、ガソリンスタンドのクレジットカード
親父名義で作ってもらって、ガソリンも親もちだぞ
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 08:56:29 TWJD31zw0
>>798
ガソリン入れるときに本人のサイン要らないのか？
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 09:02:35 uhRReQz00
>１８歳で、マツダのRX-8を新車購入するんですが
>保険が２７万とかなんですが、高すぎますか？
>こんなに保険高いとは思わなかった・・・・
免許取立て、ママにスポーツカー新車で買ってもらう、世間知らず・・・・
あなた半分死亡フラグ立ってるから気をつけてね
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 09:42:10 NTolfxU20
今度、初めて車を買おうと思っているのだが、
駐車場は先に借りておいたほうがよいのでしょうか？
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 09:53:27 IHNn1/mg0
>>801
購入時に車庫証明が必要なら、その時点では借りられるようにしておいたほうがいい
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 09:55:28 6uN8RiSiO
車庫証明が無いと買えません
よって必要
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 10:07:11 b+5MkTU40
>>802,803
ありがとうございました。
では、駐車場を借りるところからはじめます。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 10:25:39 UwdDm7Zo0
>799
家族会員ってやつじゃねーの？
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 10:43:05 nP0qyOCh0
>>794
可能だけど、ちと大変、自分でやろうと思ってるのなら、継ぎ足し用のｵｲﾙを用意した方がよい。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 13:16:39 U+wQXM6R0
>>804
自治体によって、軽自動車の場合は届出が不要なケースとかもあるんで、そこだけは要確認
あと駐車場は大抵月単位の契約だから、例えば今月中に車を買うと決めてるなら駐車場を先に
決めてもＯＫだけど、購入時期が月を跨ぎそうならちょっと待ったほうがいい
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 14:19:32 2YjHwv200
>>782
今日、契約してきました！
ナビとかつけてくと、OPだけで７７万くらいでびっくり！
保険は、新車保障とか弁護士特約やらつけたら
２９万でした・・・・
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 14:30:36 Y4rt1+nh0
>>808
ﾊﾞｰｶ
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 14:59:32 jDgyDczv0
>>807
届出不要でも、結局駐車場はいる。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 15:11:14 jDgyDczv0
>>808
ばかだねえ。中古で高年式低走行車の8探せば節税できたのに。
さらにOPの77万円分にも取得税が掛かってるんだよ。
保険もアクセラやアコードにすれば10万ちょいで済んだろうに。
こんなことができるのも若いからこそだよなあ。
まあ、擦らずに大事に乗れよ。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 16:15:51 o8ZQge0BO
子供が8の新車か、過ぎたおもちゃは身を滅ぼすよ
分をわきまえない奴はどこ行っても叩かれるぞ。
新車買うなら、つか車買うのは自分の力でやれよ
お前がもしぶつけて廃車にしたらローンは親が払い続けるんだろ？
親不孝者だな、まぁ擦らないように気を付けろよ
自分が気を付けててもぶつけられたりもするから覚悟しとけ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 18:56:52 +VU+UslK0
みんなして叩かんでもとｵｼﾞｻﾝはちょっと同情ｗ
大事に乗ってくれな。>>808
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 19:37:36 9btQnz0s0
ひがみにしか聞えないな。
別に親に買ってもらおうが関係ない。
中古のボロ買うより新車が1台でも売れれば不景気な自動車業界の為になる。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 20:21:13 KBOtWw2A0
不景気な自動車産業界の為になるかもしれんが
ちょっとしたミスで大きな借金を背負う事になるなｗ
免許取りたてだとミスする度合いが高いから怖いよ
ま、好きなのに乗ればいいんじゃね？それで本人が幸せならね
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 20:23:14 BUPVGwLj0
ホイホイ買える財力があるんなら問題は無いんだけどね
大金を扱いなれていないと高額になればなるほど金銭感覚が麻痺するのも確か
まぁ、事故だけはすんなよ！
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 20:53:22 yua0P36K0
RX-8の事はよく分からんけど、ちと保険高くないか？
スポーツカーだから高いんだろうか
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 22:07:29 kLNn+cOm0
>>817
18歳でスポーツカーだから仕方ない
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 22:22:34 LcQODit+0
RX-8、
30歳(10等級)で17万弱だから、
18歳(6等級)の29万は妥当だと思うぞ。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 22:42:40 7n8MuFU40
比較的等級がマシなNCロドスタが、
21歳以上特約で車両付きで18万ちょい位
結構差があるなぁ
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 00:07:47 IRt5xrkl0
>>820
ﾛﾄﾞｽﾀは現(元)ｵｰﾅｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが安全運転を敢行してくれたお陰で等級が低い、極普通のｾﾀﾞﾝ並ｗ
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 00:11:21 unAeecN+0
Dの初回点検ってこっちからアポ取るの？
823:822
08/01/06 00:17:11 unAeecN+0
1000k越えた時点でこっちから行くのか・・・。
１ヶ月だけしか頭に入ってなくて倍走っちまったぜorz
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 00:19:18 gIDFaxer0
まあ、金持ちの親なんでしょうから良いのでは？
でも分別のある金持ちの親なら、子供には「安全な」車を買い与えるもんですけどね。
免許取り立てでロータリーの8？MTでしょ？
まあ、当てるよな。それが軽い接触か、死亡フラグかは別ですが。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 00:35:01 X7AD+w8W0
タイヤのサイズを変えると走行距離に誤差が出ちゃいますか？
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 00:55:13 HPmcTC8d0
>>822
そうだよ
>>825
出るよ
でも、大抵は誤差数％以内におさめちゃうんで問題無し
それよりもロードインデックスの方が重要
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 02:57:18 8YlD9HwY0
抽出 ID:2YjHwv200 (3回)
797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/01/05(土) 06:22:01 ID:2YjHwv200
>>782
親が出してくれるならOKだと思う
学生時代、車かってバイトざんまいで青春終わるのは
アホくさい。
798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/01/05(土) 06:23:16 ID:2YjHwv200
おれなんて、ガソリンスタンドのクレジットカード
親父名義で作ってもらって、ガソリンも親もちだぞ
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/01/05(土) 14:19:32 ID:2YjHwv200
>>782
今日、契約してきました！
ナビとかつけてくと、OPだけで７７万くらいでびっくり！
保険は、新車保障とか弁護士特約やらつけたら
２９万でした・・・・
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 02:58:00 8YlD9HwY0
お前ら馬鹿だろう
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 07:32:17 DcWEWMwl0
>>782
正直ｽﾏﾝｶｯﾀ
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 09:55:17 IRBWoLwV0
今更釣り宣言されても。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 12:55:44 X7AD+w8W0
質問です
１８歳で、カレラGTを新車購入するんですが
保険が２７0万とかなんですが、高すぎますか？
こんなに保険高いとは思わなかった・・・・
保険だけは自分で出すつもりだったけど、無理だ
ガソリンだけは、がんばって自分で出そう
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 13:12:51 sh6ZB2WI0
>>831
もうちょっとﾏｼな釣りしてくれ。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 13:19:42 sdAPrrQK0
>>782
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
俺21の学生やけど親に買って貰った⑧乗ってるわ
でも新車じゃなく中古のH15年式TypeSやけどね
ｶﾞｿﾘﾝ代自分で出すのはきついぞー月４～５万ぐらい
ｶﾞｿﾘﾝ代も親に頼めるんなら頼んだ方がいい
俺はｵｲﾙ代からｶﾞｿﾘﾝ代全部親のｶｰﾄﾞで入れてる
新車で⑧買ってやるような親なら鼻糞の金だろ(^Д^)
周りの奴らは車すら持っていないが別にひがまれたりはしてないわ（多分
逆に金持ちっての車以外でもﾓﾛに見せて開き直ればいい(笑)
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 14:22:28 JXb7H99Z0
>>831
うん、高いよ
嫌なら任意は入らなくてもいい
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 15:21:06 I9K3ZwlL0
>>834
さらに釣りを展開すんじゃねぇｗ
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 15:57:18 NWGCJqbN0
オービスや取締り情報を流してくれるレーダーですが、
自分で工事して取り付けをするのはそこそこ難しいことなんでしょうか？
初売りで買おうとしたら、おくの方がぜんぜん安かったのでちょっと迷っています。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 16:19:59 k7PXCTEL0
>>836
レーダーで工事ってせいぜいシガーソケットに電源コード突っ込むだけじゃない？
太陽電池方式で常にディスプレイ表示する必要がなければ電源もいらない。
ネジ止めなどは無く、単に置くだけ又は貼り付けるだけ。
取付けをお店にお願いする人はいないと思われますよ。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 17:25:50 I9K3ZwlL0
>>836
たとえ配線が必要な物でも、よほど不器用さんでなければ出来る。
ここの「車種別取り付け情報」を見ればインパネのバラし方や配線の位置などが分かる。
URLﾘﾝｸ(www.alpine.co.jp)
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 19:00:18 7jixwnmPO
予算200万前後で新車スポーツカーチックな車買えますかねぇ
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 19:02:54 Lf3zxrCA0
自分で調べろ、なんでスポーツカーが欲しいんだ？
200ならいくらでもあるだろ
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 19:23:07 QgQSyIx90
>>839
200万ウォン?
寝言は夢の中で（Ry
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 19:33:45 5EX2VMh/0
H18式 ワゴンR FX 走7000㌔ 検1年9ヶ月付 ￥66,8万（中古価格）
を買ったのですけど【修復有】とありました。
ショップの人がいうには後方のトランク＆バンパーを新品に取り替えただけ。という返答だったのですが、
追突事故？ではないかと心配しております。 車体自体とても綺麗で修復したとは思えません。
最近はトランクを替えただけでも【修復歴有】になるのでしょうか？
あと、納車はまだですのでクレーム制度について参考するものがあれば宜しくお願いします。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 20:06:48 8mTq292s0
ターボ乗っけたフォレスターとかって、年間で維持費どんくらいだろうか。
土日にちょっと出かける（平均100kmくらい？）だと思うし、来年ゴールド免許なるらしい。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 20:33:42 TatlU8jN0
>>842
最近の板金は綺麗ですからね。
試走行させてもらいましたか？
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 21:01:39 5EX2VMh/0
>>844さん
はい、走行もスムーズでエンジンルーム（フロント周辺）は至って問題ないです。
車内もまだ新車臭？が残るほどの状態です。
ショップの人は前オーナーが自分でぶつけたのか追突事故なのか解からない様子。
ワゴンRのような車だと後方から追突された場合トランクのみでなくボディにも間違いなく影響がでる筈でよ～くみれば解かるのですが…。
新車並に綺麗に直せてしまうものなのでしょうか？
それから、リア少修復ぐらいならきちんと直せば問題はないでしょうか？ お願い致します。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 21:27:37 laLSH73e0
よ～くみれば解るならもっとよ～くみせてもらえばいいじゃん。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 21:51:59 NWGCJqbN0
>>837
>>838
ありがとうございます！
ヤフオクで購入したいと思います！
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 22:04:23 5EX2VMh/0
>>846
ええ、仰通りです。ショップの方も詳しく訪ねて診てください。と。
問題なのは、追突などの事故によりボデーにダメージが入っているかどうか？（例え綺麗に直してあってもね）
（プライバシーガラスで後方が見えにくく前オーナーが軽くぶつけた程度の修復ならOKなんですけどね）
もう契約してしまったのでキャンセルするとキャンセル料が８万かかるのです。
リア少修復の経験のある方いらしゃいましたらご回答宜しくお願い致します。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 22:21:32 zW8oS0720
修理歴有りとは修理した場所が定義されているので「前オーナーが軽くぶつけた程度」で
リアの修理歴有りになる事はほぼあり得ません。
リアの修理歴有りならばトランクフロアパネルの修復が有ったはずです。
そしてトランクフロアの修復を行うほどの事故ならリア部はかなりの部品が
交換されているでしょう。
URLﾘﾝｸ(www.k-staff.net)
URLﾘﾝｸ(www.jaai.com)
ただし、正確に矯正されているのならば走りに影響はないでしょうが。
修理歴ありとは、普通はかなりの修理ですよ（ルーフへの落下物とかは除く）。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 22:27:28 8RloF4/i0
ワゴンRみたいなリアバンパーとタイヤが近い車種は、リアのタイヤハウスを見て
バンパーとボディのズレとか、タイヤハウスの内張りとかのズレとかチェックして
見たほうが良いよ。左右で違うところが無いかどうかも。
俺も追突されて、バンパー交換とリアゲート板金したけど、それ以外は支障ない。
(相手持ちだから良く覚えてないが40～50万掛かったと思う。外車だし。)
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 23:00:54 5EX2VMh/0
>>849さん >>850さん
ご丁寧に回答戴き有難うございます。 （ちょっと血の気が引きましたが…汗）
明日にでもショップに行き左右バランスの違い・ボデーにおかしい箇所がないか徹底的に診てきます。（デジカメで写真撮るのもいいかもしれませんね）
まだ車自体が１年半落ちなので早期に前オーナーがきっちり直したのか、大雑把に直したか解かると思います。
ショップの人も自信があるのか、いつでも来店してください。とのこと。質問しまくりますね。
ショップが嘘を付くこともあるのかな？
上記した通りもう契約は成立してしまったのでクレーム制度について参考するものがあれば宜しくお願いします。
質問ばかりですみません。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 23:17:08 5EX2VMh/0
>>851 【追記】
クレーム制度。については自分でできる限りググッってみます。
既に詳しいページをお持ちの方がいらっしゃいましたら宜しくお願いします。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 23:52:23 e/8n+Bl50
変な質問でごめんなさい。
「愛車」って何ですか？
辞書で調べても分かりません。
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 23:58:37 TatlU8jN0
>>853に愛妻ができますように。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 00:02:52 31DeyFtm0
>>853
ホームページのふちのあたりで、たびたび「愛車の値段は？」というＰＲを見かけるのです。
意味が分からず悩んでいます。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 00:03:36 fVfVzlsM0
>>854
愛人が出来て、愛妻が愛犬と家出
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 02:20:54 InMKb9GU0
さっき買い物の帰りに外を歩いていたら、追突事故を見た。
ドカンっていう音がしたから振り向いたら、
片道2車線の交差点で、赤信号で停止した車に後続車がバンパーぶつけてた。
交差する道路の方では赤色表示灯を出した覆面パトカーが信号で止まってた。
パトカーに気を取られて信号と前の車を見てなかったんだろうか。
免許とって10日でこんなの見るとは、車間距離とって気をつけて運転しろって
神のお告げかな。気をつけよう。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 02:34:49 qFIRNAgU0
>>853
マルチ乙
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 03:00:29 yyZp+XAJO
高速で後ろにピタッとくっ付けられた時まじ怖かった。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 08:15:58 IgHvm/YV0
>>859
こないだ高速で流れに乗ってるときにそれをやられて、
某漫画を真似てルームミラーを明後日の方向に変えてみた。
とても幸せな気分で運転できたw
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 14:01:37 MnqOJed5O
すみません。２月に自動車保険の更新があるのですが、携帯から見積りできるサイトを教えていただけませんか？
パソコン使えなくて携帯しかないんです。 宜しくお願いします。m(__)m
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 14:19:07 TboKnPcl0
携帯の本来の機能を使いこなせばいいと思うよ。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 16:35:01 31DeyFtm0
>>859
若葉マークは付けていましたか？
付けていても、黒いリヤガラスの内側に吸盤で付けていては無いのと同じです。
僕は外側に磁石で貼っています。格好悪いけど．．．。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 16:40:19 brMWM8NO0
>>860
大宮さん乙
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 16:42:42 31DeyFtm0
>>859 >>863
もし目立つように貼っていて、それをやられたら
わざと嫌がらせをやったとしか考えられないが。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 17:01:54 F4V2aSCd0
気にせずそのままゆっくり走ればいいんだよ。
もっとイライラさせてやればいいんですよ。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 17:16:07 kgTfKmOJO
いや左に寄せて減速。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 17:22:34 n/JCjeqCO
いや、いきなり直ドリしてビビらせる
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 20:11:55 4731zyZu0
>>863
若葉マークつけてると後ろピタが減るんですか？
僕はてっきり逆かと思ってました。
お、若葉だ、ちょっかいだしてやれ、ってな感じで。
ちなみに僕もマグネットの奴貼ってます。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 20:21:51 jpo9F2fk0
若葉なんていつなにするかわかったものじゃないし、オレならさっさと逃げるが
世の中には煽りたがるバカがいるのもまた事実ではある。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 20:23:14 iWVjv9VL0
>>869
俺なら若葉に近寄らない、絶対離れる
予想不可の行動されてぶつけられると困るしな
若葉にちょっかい出そうとするやつはまずいないと思うよ
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 20:30:34 BJ9FGlcG0
>>869
むしろもみじマーク
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 21:26:21 0Gpfg0gK0
>>869
>>870
ﾓﾚもそうだけど、基本的には離れたがる人が多いと思うが、煽り倒す人もたまに居るね、勇気あるよｗ
紅葉ﾏｰｸは更に厄介なので、離れるｗ
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 21:36:26 BJ9FGlcG0
リアのナンバーの左右にもみじをつければ西京
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 00:02:46 vm6wt19a0
>>869
ヒエラルキーの最底辺に居る人間は、自分より弱いものを探し続ける習性がある
若葉マークは格好の餌食
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 02:50:29 iQViqTw5O
免許取り立てなんだけど実家遠くて車借りれない＆一人暮らしだから買う余裕もないです。そんなおれでも月一のレンタカーで運転上手くなれますか？
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 03:49:51 kzm4kQ6U0
月一じゃ不安かもね。
車を使う仕事かバイトをすればどうよ？
先輩が運転してるのを観察するだけでもいいと思うし。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 05:02:11 9tBA5fCZ0
>>877
名案だと思う。配達でよく使われてる軽ワゴンは車幅も掴みやすかった。
仕事だから難路も死ぬ気で行くしかないしね。
車幅ぎりぎりの急な坂道バックを最初にやった時は泣いたよ。
でも絶対上達する。
879:876
08/01/08 10:11:37 iQViqTw5O
>>877>>878
レスサンクスですm(__)m
それはたしかに名案ですね！レンタカー屋とかいいかもしれないと思うんですがどうですかね？？
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 17:19:41 fazA6aJjO
>>879
頻繁にレンタカー借りる→スキルうｐ＆金かかる
頻繁に配達する→スキルうｐ＆働いた分金貰える
好きな方選ぶがよろしい
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 19:39:56 dBLKraJa0
>>879はレンタカー屋でバイトするのがいいかもと言いたいのだと思います。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 19:43:25 g/OCJzSr0
>>881
そして毎日洗車して洗車の達人を目指すわけか
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 19:57:53 YHoanhqM0
>>879
友達がレンタカー屋でバイトしてたって言ってた。
バックはめちゃくちゃ上達するらしい。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:08:17 8jGq8N1o0
じゃあレンタカー屋で働いてバックを極める
そして公道を常にバックで走ればいいんじゃね？
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:12:19 3WHtWUXz0
お前ら、代行屋で働けば色んな車に乗れるぞ！
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:12:24 4FFjIWNJ0
レンタカーのバイトって免許取立てでも雇ってもらえるものかね
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:18:27 DyLDJ7/J0
>>886
つ事務・受付・洗車
もちろん大丈夫です
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 22:43:09 YW6dpEC20
>>885
客運送担当で、自社の軽ばっかりになるという罠
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/09 01:48:02 wb/6mRQLO
>>863
遅くなりましたが若葉マークはちゃんと貼ってました。
ピタッとくっ付けてきた車はセダンのDQN車でした…。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/09 11:09:41 /kDe/LbM0
まあ、無視すれば良いんじゃないの。
前見て運転すれば委員だし。
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 10:33:54 O32f8AhT0
>>889
>>889
焦らないで、一定の速度をキープする事の方に集中すればおｋ。
変に加速や減速しちゃうと、相手が予測出来なくて追突→嫌でも相手のDQNとご対面する事になる。
相手を挑発したりからかったりする運転テクは身に付けなくておｋｗ