07/10/10 01:14:00 /3NBB/RR0
簡単な質問は先に自分で調べましょう。
・ググれｗｗ URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
・JAFのクルマ何でも質問箱 URLﾘﾝｸ(www.jaf.or.jp)
・いまさら聞けない自動車用語辞典 URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
ほか細かいことは「新規スレッド立てるまでも無い質問」のスレで。
車購入関係は「クルマ購入相談スレッド」へ。
安い車が欲しい人は中古車板に行くように。ほか下記も
・Goo-net→ URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
・カッチャオ→ URLﾘﾝｸ(www.clubciao.com)
メンテナンス関係→回転率が高いのが多いので次の文字列でスレ一覧から検索を。
めんどくさがり屋さんの洗車スレ
バッテリー
オイルスレッド
ワイパーメンテナンス
スタッドレスタイヤを語る
カーナビ関係は機種別に多数あるのでスレ一覧を「ナビ」で検索した方が良い。
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/10 01:15:54 /3NBB/RR0
過去スレ
車初心者のスレ ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
車初心者のスレ2nd Stage ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
車初心者のスレ3すて～じ ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
車初心者のスレ4台目 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
車初心者のスレ5キロ目 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
車初心者のスレ6キロ目 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
車初心者のスレ7キロ目 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
車初心者のスレ8キロ目 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
車初心者のスレ9キロ目 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
車初心者のスレ10キロ目 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/10 02:14:18 ylQ87e/Y0
>>1
乙
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/10 20:37:11 tl3+LfudO
>>1 乙㌔
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/13 00:22:06 wT0wgzjR0
保守
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/13 19:46:41 kteiYLX10
俺はATに乗ってて駐車の時に普段はサイドブレーキを使わないんだけど
走り出してからサイドブレーキがかかったままのマークが光ってるのに気づいて
サイドを戻そうとしたら何を勘違いしたのかRに入れてしまった。
その時は50kmくらい出てたと思うけどギャーンっていうもの凄い音がして体感2秒くらいで急停止した。
エンジンは止まるし、キーを回してもエンジンかからないしで焦ったけど
一度キーを抜いてから回したらエンジンがかかってほっとした。
幸い、後ろに車がいなかったから良かったけど下手したら大事故になってた。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/13 21:17:00 ZeJHRGDD0
ﾊｲﾊｲ
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/16 10:28:40 Akfz6Dpr0
>>7
ふーん
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 01:02:13 axAJrMfU0
保守
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 18:49:48 p+LS4gqzO
2デフとか4デフとかなんやねん？意味わからんから教えてや―
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 19:03:06 nyxsgl/xO
車を買おうと検討中なんだが、HONDAフィットにしようかTOYOTAの名前忘れたが1300のヤツにしようか悩み中…
どっちが初心者に向いてるかな？
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 19:17:34 RUYMeWyZO
パブリカ
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 23:05:29 0jPg/jff0
10がまだ埋まってないんですけどー
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/19 12:17:57 vngXTIk40
8月の上旬に免許を取り、晴れて本日、自分の車を目の前にすることになります。
そこで質問なのですが、
黄線（進路変更禁止）を右折してコンビニ等に入ったり、コンビニ等から奥の車線に侵入するというのは違反ではないのでしょうか？
よくやってる人を見かけるので気になりました。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/19 12:34:44 uwfLGffL0
>>15
教本探して、黄色センターラインの意味を読み直せ
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/19 13:37:35 vngXTIk40
>>16
右折に関する記述がなかったのですが、これは特に問題ないということでしょうか・・・？
不安なってきた。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/19 14:13:06 nRKbCiX80
>>17
路上に出る前に、他にも気になる所があったらここに書いたほうがいいなｗ
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/19 15:35:45 uwfLGffL0
>>17
「右折に関する記述がなかった」「（つまり）問題ない」
まず、黄色のラインが、「何」を禁止してるのかを読み取りなさい。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/19 19:31:10 6OIroOm40
センターラインとは書いてないから車両通行帯のことかもしれんで。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/19 19:46:04 wZ7wqPyG0
法律的には問題ないけど
右折横断で施設に入るのはDQNのやることと知れ
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/19 23:19:41 43L6UERPO
ブレーキをする時にキーキー音がするのですが、ブレーキパッドを交換すれば音は出なくなりますか？それともブレーキの周りのこびりついた物を削らないといけないですか？
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 02:34:00 t1xsRuq/0
長年、自転車に乗って暮らしてきたので、自動車に乗る事にどうしても心の底では心理的な不安があります。
また空気が読めない性格とよく言われるので、車社会に馴染むことができません。
最近、運転する必要もたまに出てきたのですが、こうした不安を払拭するにはどのようにすればいいと思いますか。
なんか精神科の先生とかに相談するのも違うような気がするし。 できればマジレスお願いします。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 02:42:35 R0skJd6k0
タクシーを使う
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 03:21:46 t1xsRuq/0
>>24
タクシーですか・・・。毎回は経済的にきつそうなので、他にいい案はないでしょうか。
わがまま言ってすいません。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 03:54:15 weXqsM4Y0
>>23
18のガキ～70過ぎのジジババでも使える乗り物だ。
2ｃｈに書き込む能力があるなら大丈夫だ（たぶん）
まぁ、イヤイヤ乗ってるならいつまで経っても慣れないだろう。
車に乗って出かけるのが楽しく感じる事ができれば不安も無くなるだろう。
練習がてら、おまえが楽しく感じる所に出かけるのが良いと思う。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 03:58:39 t1xsRuq/0
>>26
ありがとうございます。 確かに問題はそこで自分の場合はイヤイヤ乗ってるんです。 免許も就職に不利かなと思ってとったくらいだし。
僕が楽しく感じるところ・・・・音楽関係の場所ですかね。 フジロックフェスとか自動車で行ったら楽しいんでしょうか。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 04:13:45 dh06SHPY0
>>27 物凄く釣られているような気がするのだが・・・。
自動車に乗ったら少なからずリスクを背負います。
だから、心のどこかで不安を感じるのは当然な気がします。
不安を持ったまま乗り続ければ良いと思います。
イベントとか車で行ったら渋滞で地獄みるのでは？
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 04:31:17 lMJznvLj0
タイヤを新しいのに買い換えようと思うのですが、
店員が執拗にアルミホイールを勧めて来ます。
一体、アルミホイールにするメリットって、どんなものでしょうか？
また、雪国なのでもうじき冬用タイヤ（スタッドレス）も買わないと
いけないのですが、これもアルミホイールにすべきでしょうか？
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 06:53:23 VFNxIhj20
>>29
アルミホイールは、バネ下の重量が軽いので・・・・ とか言いますが、
私の場合は、アルミホイールのデザインが鉄のホイールより好きなだけ。
乗って見ての差は、ほとんど鉄もアルミも変わりません。
お好きな方をどうぞ。
そう言えば、うちの女房殿は
（女房車に）アルミ買おうぜ、と言っても、
そんなもんいらん。 の一言で終わってます。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 10:08:07 KRvLzWho0
ノーマル車高では装着不可というホイールがありますよね。
その意味がよく分からないんです。なぜ車高を落としたらそのホイールが履けるようになるんですか？
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 10:47:07 m0aqsFDb0
寧ろ上げるんじゃね？
クロカンとか
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 11:18:39 WZ65leVc0
アルミとかスポイラーの類って
装飾以外の意味あるの？
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 12:24:15 zdCtxMKr0
>>33
あるよ
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 12:42:56 V6rXB0Zt0
>>28
ありがとうございます。 釣りではないです。
リスクを背負うっていうのは確かにその通りですね。
ベテランドライバーと呼ばれるような人でもそのような不安があるのだとわかり、「この人らも同じ人間なんだなぁ」感が出てホッとしました。
たまに山奥でやるようなイベントがあって、そういうのに行く時には車は便利だなと思うんですが、
やっぱりロックフェスと言うのは渋滞するものなのでしょうか？
もちろん行った事はないのでよくわからないのですが。 最近いい電子という漫画を読んだ時に作者がひたちなかのROCK IN JAPAN FES
にいった時に渋滞に巻き込まれてひどい目にあったと書いてあったんですがやっぱりそういうもんなんでしょうね・・・。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 17:37:17 LO8qunl10
>>35
そら、ね。
こちとら15年30万kmのキャリアはあるしサーキットも行くが、
近所のスーパーに行く時でも交通安全を祈りながら走ってるよ。
一旦停止は後ろが迷惑しようときっちり止まるししつこいほど安全確認。
道路には危険がいっぱいだから、慣れれば済む問題じゃないもの。
だから純粋に運転を楽しむためにサーキットがあるわけで。
イベント渋滞はほんと往生するよ。
でも、混雑が引くまで現地で余韻に浸ってればおｋ
>>29
アルミ勧めるのは儲かるからってのもでかいと思うが、
あえて理由探すなら融雪剤で錆びにくいからじゃないだろか？
俺は黒い鉄ホイールがかっこいいと思うけどね。
37:２９
07/10/20 22:31:49 lMJznvLj0
>>36
なるほど…。
錆の怖さってのは、どんなもんなんでしょう？
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 22:47:48 weXqsM4Y0
>>37
通常なら錆びはそんなに気にしなくても大丈夫だ。
アルミはドレスアップの要素が大きい。
店員も売上が上がるから鉄よりもアルミを勧めてるだけ。
おまえの財布と相談しながら見た目の良さを選ぶか、安くあげる鉄チンを選ぶか
好きにしたらええ。
中古タイヤやホイールも扱ってる店なら純正アルミの中古が格安で手に入る場合もある。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 23:22:46 LO8qunl10
>>37
>>38も言ってるが錆は大した問題でもない。
見て崩れそうなほど錆びてなきゃ安全上も問題ないだろうし、
それ以前に見すぼらしくて変えたくなる筈。
といっても軽く3、4は持つんじゃね？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/21 01:35:18 rY2MCDmH0
>>7
50キロの速度でＲやＰには
チェンジできないと思ってた。電子回路の
安全装置が働いて、キャンセルされるんじゃないのか？
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/21 19:43:08 uybTuV2q0
>>29
一番のメリットはデザイン性だと思います。
予算がなけりゃ鉄で十分でしょう。
>>33
あると言えばある
>>35
初心者はみんな不安は感じるものだ。
でもそのうち慣れて何にも感じなくなる。
あなたも近所周りから運転していって慣れるのが一番いい。
>>40
俺も昔1回間違って走行中にＲに入れてガリガリってなった。
エンジンが止まったかは忘れたけど。
8年製のﾄﾖﾀ車だったけど今の車はｼﾗﾈ
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/21 19:46:19 VEY3boyB0
>>40
むかしB13サニーでは入ってしまったよ。
だから時代や車種による。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/21 20:24:15 unwwBH1b0
プロボックスはバックからドライブにいきなり切り替えるとエンストする
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/22 12:33:36 2OlvXRFB0
JAF Mateの事例であったな
道を間違えて急な登坂に入ってしまい、後退したら横に寄りすぎたので
一旦前進しようと、Dレンジに入れて前進しようとブレーキを離したら、
アクセルの踏み込みが足らず、後進
んで、エンストしてそのまま下がっていって、横の壁に接触したとかいう事故だった記憶が。
前進すべきDレンジで、後退してしまうと、エンジンストップするのが原因となってた。
同様に、後進すべきRレンジで、前に進むとエンストするだろう。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/22 16:00:06 VpVIgQTiO
クラッチ踏んだらキーキー言うんですけどこれは・・・なぜ？
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/22 16:04:15 bm1Dq+Pi0
なんかの部品の摩擦音でしょ。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/22 16:18:50 87nKg8cT0
>>45
ボンネットの中にサルでもいるんじゃね？
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/22 23:11:48 RNPIH3Fa0
∩＿＿＿_∩
/ ヽ
/ ● ● | おまえら
|///( _●_ )/// ミ 飲んだら、運転しちゃダメだぞ
彡､,, |∪| /
／＿＿ ヽノ ||￣￣||
(＿＿＿u） ||'ﾟ｡ o ||ヽ
| ||_｡_0_;||__）
|＿＿_.|
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/22 23:53:48 vAUO1d2m0
いつも飲みながら運転してますが何か？
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/23 21:13:04 5Ap0In7J0
お茶だけどな
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/23 21:35:58 K7jdjqRjO
>>45
距離いってるならレリーズベアリングの磨耗ぽいが
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/23 23:14:38 mNoz3+3g0
最近のペットボトルは変な形が増えて困る。
ドリンクホルダーの中でぐらつく。
そんな事よりも、みんなDIYってなんて読んでるん？
俺は「ディ」と読んでるがこれで正しいかどうかちょっと不安になったんだ。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/23 23:36:36 w9tcPKEf0
>>52
おれは「デー・アイ・ワイ」
そんな事より、なんでいきなりDIYが出てくるんだ？
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/23 23:37:06 DAcCxkoo0
ディーアイワイ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 00:24:13 sBU1g1rz0
do-it-yourself
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 08:05:25 tW/+hdi90
撮ったのかよ！
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 09:04:04 c34FjDOx0
what?
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 09:52:09 29D0/KRm0
>>56
エーアイアイ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 10:00:37 UhQvdy6A0
で、車高を下げることは見た目を良くするだけで
何のメリットも無いってことでおｋ？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 10:26:52 sIZRSj1n0
サスアームとかも作り直してるレースカーはその限りじゃないけどな
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 16:40:55 wTlK7WS10
>>31
車高を落とすと、正面から見てタイヤがハの字になるので、
タイヤの上側がフェンダーの中に収まるようになる場合がある
>>59
デメリットも多いけど、重心が下がって車体が安定するのはメリットと言えるんじゃね？
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 17:22:17 idNf7vXlO
車高下げるたら段差とかどうやって通ってますか？
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 17:27:24 pe5f4ro50
下げるたら
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 21:03:07 sIZRSj1n0
>>61
つ ロールセンター
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 21:49:15 fd1UQdvuO
初心質問すみませんけどバッテリーつなぐ時＋と－どっちからしますか？
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 21:51:52 AxyfQtja0
マイナスから繋ぐやつとかいないだろ・・・・
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/25 18:33:33 MqpAFGC/0
シフトロックって何ですか？教えてください。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/25 19:17:53 lldhxED50
シフトレバーをロックすること
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/25 19:49:03 DHA8jj6h0
>>67
マジレスするとブレーキ踏まないとPからシフト出来ない安全機能
シフトロック解除は牽引するときに強制的にシフトできるようにする機能
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/25 21:49:14 sM7STXcH0
>>67
マジレスに追記
滑りやすい路面でエンジン回転数をあわせずにシフトダウンして、
タイヤがロックしたような状態になるのもシフトロックというらしいよ。
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 00:38:54 Zo779FOiO
シート変えたいんですけどディーラーに言ったら変えてくれるんですかねぇ？？
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 07:38:23 MRy1xWILO
>>71
純正に交換するの?
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 09:15:39 AodjLgFj0
部品持ち込めば純正以外にも替えてくれることあるよ。
作業してもらえるかどうかは店によりけり品によりけり。
相談してみるといい。
レカロとかにしたいならそれなりの店がおすすめ。
関東ならASM横浜とかいいらしい。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 13:13:55 shOUYayI0
>>59車高は
乾燥アスファルトで、ほそう状態が良いところは
低い方が良いんだよ。
でも雨で濡れたり、滑りやすいところでは逆に
低重心だと遅くなる。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 13:21:29 rKeCsx4qO
先週ガソリンスタンドでオイル交換してもらったのですがOIL CHANGEの表示が消えません、ちなみにOIL LEVELの表示は消えています。車種はエスティマ（ディーゼル車）です。もし原因がわかる方いましたら教えてください
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 13:43:18 MliUj6uh0
>>75
それって距離換算で勝手についてるだけなんじゃね？
取説読んでみそ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 13:53:21 2ppo34tjO
こんにちは。
走っている時にナビが見れる様に設定したいのですが、自分でできますか？
もし素人でも知識さえあればできると言うのなら
ご教授願いたいのですが…
車種は日産キューブです。
サイドブレーキをしなくてもナビ操作できます。(2～3km)
普通に走りだすと画面が切り替わり、ナビが操作できない。
ナビは純正です。
キューブの年式は17年
型式はUA-BZ11です。
よろしくお願いします。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 14:30:39 76g8IRcJO
車速センサーを切れば良い
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 15:21:03 nhnBARHo0
質問。
マツダとかにATだけど、MT操作もできる車種ってあるけど
これって、AT免許でも運転できるの？？
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 15:58:57 6RqdeosE0
>>79
道交法で言うAT限定は「クラッチ操作」が有るかどうかで
ギアチェンジが10段あろうが30段あろうが問われない
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 16:28:40 Je83Iz3kO
こないだ、親からもらったスバルの軽のエンジンオイル交換に行きました。
近くにＤラーがあるのでそこでやってもらったんですけど、エンジンオイル1620円、オイルフィルター1030円、ガスケツト60円、技術料1000円の税込計3896円だったんですが、これって安いんですか？ 高いんですか？
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 16:34:17 6RqdeosE0
>>81
ボッタクられてる予感がするのは、どの辺で感じる？
オイルが30円くらいじゃないとオカシイ？
技術料が60円くらいが妥当？
もしボッタクられてるとしてもアナタが損したのは
3800円くらいのコトだから
笑顔で対応し油ダラケになって作業したヤツに免じて
がまんしてくれないか？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 16:40:05 2ppo34tjO
>>78さんありがとうございます。
>>77です。車速センサーは簡単に切れますか？
よろしくお願いします。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 16:58:29 Je83Iz3kO
>>82
初めてのことなので相場がわからず、安いのか高いのか聞いただけで、ボラれたなんて一言も書いてないのですが…。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 17:07:11 XbYmH5ArO
軽だったらそんなもんだよ。
ホームセンターとかでオイル買ったら安いけど、自分で交換出来ないなら意味無いしな。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 17:09:38 2kYDhtN/0
エレメントを交換しているならそのぐらいだね。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 17:14:13 2ppo34tjO
>>84
普通だと思うけど、オイルの粘土(種類)によって値段は変わる。
多分ガソリンスタンドは一般的な種類を勧めて来てると思う。
もっと安いオイルもあるんじゃないかな？オイルリストとか見たらいいと思う。
逆にオートバックスとかホームセンターで安いオイルを買って持っていけば、1000だけでやってくれるんじゃない？
まぁ、自分でもできると思うよ。メガネレンチ持って下に潜り込んでドレンボルト外すだけだしね！
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 17:16:19 IJkXXzXv0
ダイハツでやってもらった時
工賃込みでオイル+エレメントだと3500円ぐらい。
ホンダだと3200円ぐらいだったと記憶している。
まぁ、地域や店、オイルの量によって違うがディーラーで軽のオイル+エレだと3500円ぐらいを目安にしておけばいいかと。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 18:15:00 g1s/xwrqO
ガソリンスタンドに行って窓を拭いてもらったら
「エンジンオイルが漏れてるような気がするけど点検しましょうか」
と言われて点検してもらったところ、
エンジンオイルを受けるところのネジがゆるんでるとのこと。
さらにＣＶＴ車なのにＡＴオイルが入ってます!
交換したほうが…と言われてしまいました。
見積もりを出してもらったら整備料(1.5万)込みで3.5万。
自分にとって大金なのでびびってます。
これってどのくらいまずい状況なんでしょうか？
初心者だから足元見られたりしてますかね？
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 18:22:30 epJrqpxr0
>>89
ディーラーにも聞いてみたら？
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 18:46:33 2kYDhtN/0
>ＣＶＴ車なのにＡＴオイル
見分けがつくのか？
92:89
07/10/26 19:08:06 g1s/xwrqO
レスありがとうございます。
>>90
週明けにでもディーラーさんにも相談してみようと思ってます。
エンジンオイル漏れてるってどの位大変なのかすらわからなくて質問してみました…
知識がないとどうしようもないなーと反省してます…
>>91
スタンドの人は
「ＣＶＴオイルは緑がかっているから見た目からして違うんです」
と言ってました。
もしかして汚れてると色の違いとかわからないんですか？
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 22:19:50 qEb/RBZm0
こんばんわ、皆さんにお聞きしたいのですが
ヒューズBOXから電源を取り電装品に繋げようと思うのですが
ポジションランプON時に電装品がOFFしてしまいます。
試しにポジションランプの7.5Aヒューズから電源をとっても
ランプがONした時点で電装品がOFFしてしまいます。
オーディオからも試してみたのですが同じくランプONでOFFしてしまいます。
何が原因なのか分かる方いらっしゃいませんでしょうか・・・・。
よろしくお願いします。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/26 22:39:58 A00UeD1A0
>>93
おまいは車をいじる前に掲示板のルールを勉強しる。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/27 06:56:10 utbCEZzV0
>>92
漏れているのは、エンジンオイルの方でよろしいですよね？
＞知識がないと・・・・
まずは、取扱説明書をじっくり読んでください。
エンジンは、エンジンオイルが無くなると壊れます。（修理代、激高）
よって、車を動かす前にレベルゲージでオイル量を確認してください。
確認方法は、取扱説明書に記載されています。
＞ＣＶＴ車なのにＡＴオイルが入ってます!
＞ＣＶＴオイルは緑がかっているから見た目からして違うんです
私は、CVTオイルを使ったことがないので緑色なのかは知りませんが、
と言うか、緑色のオイル？ 見たこと無い。ベースオイルに色付ければ何色にでもできるんだろなぁ～？？
ディーラーは、大概、土日やっているので、行ってそのまま聞かれた方が、吉では。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/27 15:38:30 83aDDyQxO
質問なんですが、ｾﾙｼｵとかは維持費高いですかね...保険料や税金などはどのように決まるんですか？？
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/27 16:07:22 xMgPVRRP0
脳みそあるんですか？
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/27 16:07:25 jWak/KNi0
＞保険料や税金などはどのように決まるんですか
一言でいえば車の格で決まる
デカくて重くて馬力のある車は高い
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/27 16:27:33 zDbjQ8IxO
>>92
ＣＶＴオイルとエンジンオイルは全くの別物です。
ＣＶＴオイルはガソスタ等で規格外の物に交換すると、最悪の場合ＣＶＴミッションを破損し30～40万円の修理代がかかるので、なるべくディーラーか技術力のある整備工場で交換して下さい。
交換費用は１万～３万位。
ちなみにＣＶＴオイルが劣化すると変速がギクシャクしてくる。
車買ってから３年か３万kmを超えてたら交換した方が良いかも。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/27 18:42:17 pRv4LwW20
>>96
・同じ車種で事故した奴が多いか少ないか
・おまいが何年無事故で保険加入しているか
・車がでかいか小さいか
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/27 21:01:06 zkE11t3wO
>>93
まずはＩＧ電源で極性かくにんしたかいな？
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 21:37:20 ugf7jA370
コンパクトカーからセダン(アコード)に乗り換えました。
車輛感覚が中々掴めなくて困ってます。
混んでる駐車場なんかでバックで駐車するのが不安でしょうがない。
何か良い特訓方法ありますか？
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 23:02:29 VJzkP7M40
市営施設などの駐車場で練習。
室内から後ろを見ながらかドアを開けて首を出して後ろを見ながら駐車。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 23:19:00 90cKqhHr0
オレはときどき取引先のエライ人のクルマを数km移動させる
機会があるんだが(そのクルマはほとんどが大きめの欧州車)、
そのとき必ずやってるのは
乗車前にクルマの周りを歩いて一周
クロネコヤマトの兄ちゃんなんかが安全確認のためにやってる
アレみたいな動きをする。これでクルマのサイズを感覚として
つかんでから運転席に座る。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 12:30:31 xiOpWMRA0
あ、自分の車の場合は安全確認しないんだｗ
ﾓﾚは普通にやるけどなぁ。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 23:14:24 O+IrFjSa0
フロントタイヤの外側が偏磨耗しています。ＦＦ車
原因は自分の運転の仕方だと思うんですが、アライメント調整で治りますか？
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 08:20:33 HA2fX0fc0
通常走行でそうならアライメント調整で直ると思うが
自分が原因とまでいうその運転って
どんなの？
108:106
07/10/31 09:28:15 JsVFQhDpO
>>107
一時期山道を往復していることがあったんですが、その時無茶な曲がり方を何回かしてしまったので、なったのではと推測しました
山道を往復し始めるまでは正常だったので、原因が自分かなって思いました。。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 09:39:55 HA2fX0fc0
>>108
そのタイヤを履いてる間の何割をその山道だったのかが
わからんけど
割合が少ないのなら影響があるとは思えないし
何回かで減ったのならアライメントで直るものではないと思うよ
通常はタイヤは長い距離によって減るもので
つまり、片べりするような状態でタイヤがついてて
その状態が長かったからそうなるワケで
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 11:14:06 swQXDXfH0
速い速度でコーナリングを繰り返して減るのはショルダーじゃね？
昔M7R履いてたころは街中でちょい強引に曲がるのを繰り返してるだけでショルダーがやたら減った。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 15:02:36 oWVct2mEO
今の車205/60/R15/91Hってサイズはいてるんだけど交換するなら全く同じサイズのなら問題ないよね？
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 15:25:49 HA2fX0fc0
>>111
新車の時からそれなら問題なし
もし中古とかだったら
一応確認して安心をしておくが吉
113:１０８
07/10/31 22:18:56 5GeQltJQ0
>>109
山道往復は一万キロ近くしました
デラで診てもらっても分からなかったので、どこに持っていったらいいかわからずorz
近所のタイヤショップで見てもらうのが吉か
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:17:21 ku0vUFWq0
空気圧が低く、コーナーでアンダー出してハンドルを深く切り込めばそうなると思う。
俺も乗り始めたばかりの頃、右フロントだけ極端に片減りした。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:18:23 ku0vUFWq0
>>114は>>106へね
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:26:43 V7m313Uy0
>>113
制限速度で走れば変な減り方はしない。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 08:58:49 MUrMmSww0
>>113
>デラで診てもらっても分からなかったので
そら、どんな運転の仕方が悪いなどとは、ﾃﾞﾗ側から言い出せないだろうしな。
118:113
07/11/01 11:09:31 mrtqPP/FO
皆さんレスありがとうございます。
正直、DQN運転していたことについては否定しません。
車は大事乗りたいので以後気を付けたいと思います。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 21:19:03 X0/QNoWD0
必要とは言わないけど、スポーツ走行しない人でも
ドラテク系のサイトでも見て車が曲がる理屈等を理解していた方が良いんじゃないかと思う。
もちろん車に慣れた人にだけどね。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 21:47:25 CUF6BAZ00
＞もちろん車に慣れた人にだけどね。
はい、このスレにまったく意味のないアドバイスありがとうございます。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 10:50:08 XDrb32tV0
意味はあるだろｗ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 02:10:54 TcSCbshs0
今MTモードつきのAT車に乗っているんですが、普段はMTモードで走行しています。
普段かなり早めにギアチェンジしているのですが(多分１５００回転とか)、やっぱりエンジン、ATになんらかのダメージを与えているのでしょうか？？親友に指摘されてからかなり不安でいます・・・。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 02:21:49 PirbaTrm0
>>122
ちょーよゆーだから気にすんな
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 02:53:09 /S6xioEH0
>>122
1500回転でべた踏みとかは多少燃焼効率が悪くてススがたまりやすいかもしれないが、
高速道路たまに乗ればチャラになる程度の話。
それにベタ踏みじゃなきゃ全然問題ないよ。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 04:14:50 rabi228D0
>>122
そんな運転なら、素直にATで走ってた方がいいような・・・
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 08:22:01 DVX8+4vIO
軽自動車を購入しようと思っているのですが、
会社名義にするのと個人名義にするのでは
どちらがいいのでしょうか？
会社名義の方が安くつくのですか？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 09:35:16 UfrfvI910
>>126
自動車に掛かるお金は同じだよ
あとは経費計上したときの法人税の税率の問題
6割課税されるなら自動車に関わる費用を6割引で買えることになる
128:126
07/11/03 09:59:19 DVX8+4vIO
ありがとうございます。
購入費や維持費なども経費に計上できる、という点で得なのですね。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 16:50:48 qriDjCA50
馬車って道通るときやっぱり道路の左端（軽車両）ですか？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 16:57:38 UfrfvI910
>>129
一休さんは真ん中を馬車は端を通った方が良いね
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 23:50:32 2tIioSClO
新車買って2年ぐらい経つんだけどかなりエンジン音が五月蝿くなってきた
何か手入れとかしないといけないの？初心者なのでよくわからないのですが
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 02:05:48 R4dRYY1I0
>>131
法定6か月、12か月点検出してないのか？
今からでもディーラー持って行って12か月点検受けましょう。
もしかしてエンジンオイル替えてないの？
例え距離乗ってなくても半年に一度は替えた方がいいよ。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 21:52:20 xTVBWZxYO
ありがと、行ってきます
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 22:03:40 DeWD1IS0O
ハンドリングを補助するシステムのことを何と、
言うんですか？
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 22:16:52 jth5qHIQ0
何と、
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 00:12:31 xUITkYJo0
>>134
パワステ（パワーステアリング）の事？
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 00:17:52 LKvtZTWI0
>>134
ESPやVSCのことか？
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 08:42:16 z61ij/Sh0
>>134
センターラインだか道路側線を追従するってやつか？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 10:20:56 3A/PCIGU0
いや、こういうヤツの事かも知れんぞ。
URLﾘﾝｸ(thumbnail.image.rakuten.co.jp)
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 11:44:06 cm4nuXPG0
>>139
それはシステムではなくて器具だろｗｗｗ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 18:37:12 8kCrRyAj0
ハイオク車ってレギュラー入れたらまずいでしょうか？
どういう弊害がありますか？一回だけ入れてしまったんですが。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 18:41:59 +AnMMs240
>>141
全体的に調子が悪くなる
ハイオク専用エンジンの場合最悪壊れる（まずないけど）
ハイオクとレギュラーの差は････
ハイオク：北海道の綺麗な空気
レギュラー：いつもの普通な空気
軽油：中国の汚い空気（特殊環境）
みたいなもんだ
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 02:12:38 Hpc790ek0
>>141
昔のｷｬﾌﾞﾚｰﾀｰ車なら、あんま気にすんなｗ
今どきの車なら燃調が狂ったり、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが不安定になったりするけど
あとで何回かﾊｲｵｸを入れていれば、そんなに心配しなくてもいいよ
・・・たぶん・・・
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 02:26:19 MqEnlPiq0
>>142
それ本気にされたら困るから。
レギュラーより燃えにくいガソリンがハイオク。
ハイオク仕様の車にレギュラー入れたら、
ヘンなタイミングで勝手に燃え出し（ノッキングし）てエンジン傷める。
もっとも、最近のエンジンはそのへん誤魔化してくれる
（ECUが点火タイミングを遅らせる）
からそう簡単にエンジン壊れたりしないけど。
ただ、誤魔化してる分、パワーも出ないし燃費も悪くなる。
ハイオクとレギュラーの価格差以上に燃費悪化分で損することもあるからメリットは全く無い。
逆にレギュラー仕様車にハイオク入れても害は無いがメリットも殆んど無い。高い分損なだけ。
ただ、ハイオクは高い分、石油会社が付加価値をつけたがって清浄剤など添加剤が入ってたりする。
その添加剤を目的にハイオクをたまに入れるという人もいる。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 02:57:41 s3Ibblj+0
無鉛ガソリンってのも、考えようによっちゃあ、な…。
昔はヨカッタ…。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 02:59:36 1wRc5Q8q0
>>144
>ハイオク入れてもメリットはほとんど無い
ダウト！
燃費良くなるしエンジン調子良くなる
１～３％ぐらい燃費良くなるから、ハイオクの方が良いお
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 03:08:26 MqEnlPiq0
>>146
感じ方は人それぞれだお
効果のあるなしや程度知ってて使うのは個人の自由だお
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 09:33:41 BK6ARFdx0
>>146
気のせい
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 09:59:40 MqEnlPiq0
>>148
人がせっかく遠まわしに言ってるのに・・・
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 10:05:22 qTyRHgvK0
ハイオクは付加価値の為じゃなくて
レギュラーより汚れやすいから
洗浄剤が入ってるだけなんだがな
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 18:24:47 mLQu9iYT0
一般人はそれが解らんとです。
なんせ、軽自動車に軽油入れるぐらいですから。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 20:13:07 nkRQAxOI0
さっき車運転してたら路地から子供が出てきた。交通事故のビデオみたいな絵に描いたようなとびだしで。
自分はかなり注意深く運転してるからその時も余裕で止まれたけど子供がきちんと安全な場所にどかない。
子供相手にクラクションバンバン鳴らすのも大人気ないし、親が近くにいてよってきたから待ってたけど
親も子供を引っ張って安全な位置まで下がらせる事はしなかった。
もちろん、車が通れる道でなんら違反はしてません。子供がぎりぎりぶつからない場所にいればそれで良いのでしょうか？
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 20:15:48 JqZkalrb0
またまたご冗談を。
そんなので自動車学校出れるわけが･･･
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 20:58:40 MqEnlPiq0
交通ルールとしてでなく、躾としてその親はまずい。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 23:06:11 CT/C83q70
>>147-151
ハイオク入れれない貧乏人乙ｗ
もしくは激安セルフで粗悪ハイオク入れてる人たちですか？
ハイオク入れれないのなら初めからレギュラー仕様買えよ
ハイオク仕様にレギュラー入れたところで、レギュラー入れたレギュラー車に勝るわけが無い
>>152
明らかに安全と認められるまでは絶対に車を動かしてはなりません
たとえ後ろの車がクラクションを盛大に鳴らしても涼しい顔して無視してください
たとえどんな理由があろうとも、どんな低速であろうとも動いている車に接触させた時点で全責任を負うことになります
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 23:30:34 O6RpvTea0
入れれない
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 23:42:36 7uev95tX0
>>156
２回使ってるってことは、タイプミスじゃないんだなｗｗｗ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 23:57:47 5Xuu00An0
>>155
貴方は流れが読めていないようですね。
>>147-151の話は、レギュラー仕様の車にハイオクを入れる場合の事を話しているのであって、
ハイオク仕様にレギュラーを入れる話ではありません。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 23:58:46 2c8qRqbw0
>>153で「出れる」って言ってるヤツとなんら変わらないと
思うんだが、どうして>>155だけ叩かれるんだ?
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 00:01:26 O6RpvTea0
そりゃ単純に>>153を見てすぐにツッコミ入れるヤシがいなかっただけだろう。
161:155
07/11/08 00:23:02 IeO8k1bF0
>>158
あぁ、スマン。>>146に対してのレスだったのね
確かにトヨタのD4除いてハイオク入れるメリットは見当たらないな
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 09:24:19 WT6AaG1h0
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ 確かにトヨタのD4除いてハイオク
| |r┬-| | 入れるメリットは見当たらないな
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 11:25:10 AgoBKGkG0
ガソリンスタンドによってガスの質って違うんですか？
粗悪セルフって全然有名じゃない看板掲げたＧＳがあるってこと？
全国どこでもほとんど見かける看板かかげたＧＳしかないとおもうんですが。
その県とかその周辺でしかみかけないＧＳって多いものですか？
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 11:29:53 9C9DYnXX0
自分福岡県なんだけど
看板に、ただ「油」って書いてあるスタンドを
見たことあるよ笑
分かりやすいのはいいが、
さすがに即潰れたな。そのあと「JOMO」になったけど。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 11:54:13 7QdomEER0
ガソリンに灯油とか軽油とか
下手すると水を混ぜるんだよ
やるのはGS（販売会社）単位
悪質な脱税行為
県税のマルサがビーカーとフラスコ持って査察にいくのさ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 12:09:32 /ShBy9KZ0
ガソリンと水って混ざらんと思う
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 12:15:36 +PFBjcjM0
>>166
使えるかどうかは別として水と混ぜるならつなぎに
界面活性剤のような物を混ぜればいいんじゃね
石鹸な
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 20:09:26 AgoBKGkG0
ＬＰガスを積んでる車ってどんな車ですか？たまにタクシーに積んでるのを見ますが、
古い車両のタクシーだけ？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 20:38:15 AC209Mjt0
>>168
欧米で高い評価を得ているヒュンダイのグレンジャーがそうだね。
知人が乗ってるが、上質な居住空間と快適な乗り味はセルシオ以上だし、静粛性が高くよどみなく吹け上がる3.3?V6エンジンを奢るのに、
価格は300万円以下とコストパヒョーマンスは最高。
スタイリングも流麗で知的な感じが漂う大人な雰囲気を持ってるし、かなりお勧め。
一度試乗してみると良いよ(^○^)
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 21:21:28 CKJivfTs0
>>169
コストパヒョーマンスw
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 21:38:13 aTTOGkrd0
父ちゃんに国産車なら何でも好き車を買ってやるって言われたから
V36GTRを買って行ったら駄目って言われた・・・・・・・orz
34スカイラインGTRの中古で我慢しろって言うんだ酷いよね？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 21:49:01 Jz84FHfrO
>>171
ああ酷いな
３４Ｒなんかたかだか３００万だろ？
安いしダサいし。遅いし。
俺はカレラＧＴにしたよ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 21:55:02 HB/FaabkO
>>171
そりゃお前さんがワガママ過ぎだな。
世の中に存在しないV36GTR買ってくれなんて、オヤジが可哀想だわ…
R35 GTｰRなら最近発表されたんだが、それじゃダメなのか？
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 23:18:27 62Wjl2Gf0
車知識初心者です…
車駐車時Dレンジのままエンジン切った。
当たり前やろうけどPにしないとエンジンかからなかった…
これって車壊れるもと？？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 23:22:04 VYCbdksG0
>>174
Dレンジのまま切るのは問題なし。
Pにしないと掛からないのは仕様です。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 23:24:20 62Wjl2Gf0
174です！質問答えてくれてありがとう！！
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 23:31:32 f6cDd/Be0
>>171
レジェンドにしとけ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 00:02:33 I2AToZzy0
>>171
IS-Fにしとけ
VDC OFFってスイッチは押すなよ？いいな？
絶 対 に 押 す ん じ ゃ な い ぞ ！
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 09:58:24 Zwz5Z4WC0
>>174
壊れるもとというか
停車中にPレンジとパーキングブレーキしないのは
事故の元
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 16:22:50 mps8bhgcO
今日産サニーに乗ってます。平成11年式です。車に詳しい人に聞きだいのですが、日産の大衆車とベンツやBMWのような外車はどちらが性能いいですか？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 16:55:50 I2AToZzy0
燃費ならサニー
もしサニーがVZ-Rや1800スーパーサルーンならベンツC200やBMW320iとかより速い
その他のあらゆる面はベンツ、BMWが上
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 17:32:06 IZkm4SED0
「性能」の定義次第だけど、日本国内で生活のアシとして使うときの
ランニングコストなんかを考えて「どっちがいいか」評価するなら
サニーの中くらいのほうがBMW3の中くらいよりはるかにいいね。
そのくらいの年式の中古ならなおさら。
車齢が15年以上とか走行距離20万km以上とかになるとドイツ車が
盛り返してくるかもしれんが…。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 19:38:04 tSQpdi0a0
BMWの3クラスってカローラ・サニークラスじゃん。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 20:12:05 IZkm4SED0
そうだけどなにかおかしいか?
サニーとBMWの7シリーズと比べるのになんの意味がある?
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 20:16:38 tSQpdi0a0
だれが7クラスの話をしてるんだ？
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 22:49:16 A50vha510
>>184 なんか変なのに絡まれているようですね？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 22:57:59 R9hPYvMN0
吊りだってのがわからないＫＹ君には洋梨。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 23:00:54 tRXL7y5x0
クラスを統一しなくてどうするんだ？
と遠まわしに言われてるのだろうに･･･可哀想な子。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 01:09:00 TaCL+/o+0
正直満タン給油してもレギュラーとハイオクで1000円もかわらないじゃん？
なぜトータル的によくないレギュラーをいれたがるのか。しかもたいして距離のらないのに限って。
車は年2～3万キロくらい乗るけどハイオクしか入れないよー
もちろん通勤とかには使ってないよ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 03:17:49 PN6f3xuA0
上でも書かれているが、レギュラー指定の車ならハイオク入れるメリットがあまりないからだよ。
別にレギュラーが粗悪でハイオクが良いガソリンって訳じゃない。
ハイオク指定の車にレギュラー入れるのはよくないけどね。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 14:49:09 Ua8KZovZ0
グランドツーリングインジェクション（GTI)って結局何なのですか？
ぐぐったのですが、その必要性がいまいち・・・
走りが好きな人、高速走行が多いユーザーにはすごくいい機能なのでしょうか？
営業での移動で一日20～30キロくらいの移動なら大して効力が発揮されないのかどうか、
しりたくて。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 16:50:18 /igaSeqs0
>>191
すまんが落ち着いたらまた
出直してきてくれ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 19:06:42 rjpuzxE2O
アイドリングってどの程度燃料食うんでしょうか？
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 21:11:36 wbpRT0Ud0
大凡アイドリング時の回転数/巡行時の回転数分だけ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 22:52:38 w1wFBETB0
>>193
省エネを呼びかけてるサイトだと、一般的な乗用車で
１０分アイドリングして１３０～１５０ｃｃを消費するらしい。
196:193
07/11/11 00:00:11 rjpuzxE2O
>>194>>195ありがとうございます！エンジンスターター付けたので気になりました。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 00:01:50 Cut1Ayl/0
>>193
車の排気量とアイドリングの回転数によって
燃料消費量は違うので、どの程度食うのかは一概に言えない。
ココにその質問についての解答であろうことが書いてあるので参考までに貼っておく
URLﾘﾝｸ(www.eic.or.jp)
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 01:18:42 xOUw75lP0
>>191
おまいは重大な勘違いをしている。
GTIというのは何かの機能のことではなく、車のグレード名だ。
プジョーやVW他一部のライバル車が名乗ってるグレードだよ。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 12:56:01 0lZ67nrW0
誰がバカにマジレスしてんだ？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 14:05:34 JrYDcSgTO
パチンコ屋の駐車場で車をぶつけてしまって、相手の車の中には誰も居ない…10分ぐらい待って帰って来なかったらどうしますか？
幸い誰も見てないみたいです。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 14:16:27 fTb6JbhfO
お前ら運転しながらシコシコしたことある？
すんげえよあれ
異次元空間にすっ飛んで行ける
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 14:19:11 5BZPb+r+O
>>200「幸い誰も～」ぢゃないよ。自分が当てられた立場になって考えてよ。
待ってるか店内放送で呼び出してもらってちゃんと謝罪＆弁償しなよ。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 15:26:58 fTb6JbhfO
うん！わかった！
これからは店内放送で呼び出して謝罪しながらシコシコするよ！
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 15:48:03 LKaunqJYO
パチンコやとかの当て逃げは、多いです。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 16:24:17 A+9iU0xz0
駐車場がうまくとめられない
こわぃよぉ～
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 16:52:45 0lZ67nrW0
そりゃー駐車場を停めるヤツはそんなにいないしな。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 19:33:17 Wws+L9N30
だれかロマンチック止めて～♪
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 22:14:53 Tc3rRXYc0
ロマンチックageるよ♪
ロマンチックageるよ♪
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 23:47:53 OvAoBq7sO
詳しい方教えてください
例えば、同じ車種でも、
195/60/15
205/55/15
のように同じインチでもタイヤの偏平率が違う場合、メーターに誤差は出ないのですか？
タイヤの幅と関係あるんでしょうか？
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 00:02:45 xOUw75lP0
>>209
つ タイヤ外径計算
URLﾘﾝｸ(chocobanana.dip.jp)
>メーターに誤差は出ないのですか？
はい。
ただしその挙げたサイズなら車検に問題のないレベルだけど。
>タイヤの幅と関係あるんでしょうか？
はい。
外径の計算方法見たら理解できるYO!
URLﾘﾝｸ(k-racingfactory.web.infoseek.co.jp)
211:209
07/11/12 00:11:08 cjDWnKixO
>>210
なるほど！良くわかりました＾＾ありがとうございます
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 12:08:05 w1uozYr1O
タイヤ交換を教えてくれるところはあるだろうか…？
オートバックス等で、じーっと作業みていれば覚えられるものなのでしょうか？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 12:10:11 bm2RZJaH0
>>212
車の取説
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 12:13:53 y5HMj4Si0
最近は教習所でタイヤの脱着教えないのか？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 15:21:57 o3z8B4yX0
ホイールからタイヤを外すってことじゃないの？
そんなもの覚えてどーすんだ。。。
チェンジャーないと無意味だろ。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 16:38:02 ke2Q4zFc0
>>212
ぐぐれば解説ページは無数にある
色々コツはあるんで、いくつか目を通して自分なりに勉強してみると良いかと
ポイントは
・使用する工具（年２回タイヤ交換するんだから、車載工具とは別に買っておいたほうが良い）
・ジャッキを倒さないようにする為に気をつけるコト
・トルク（ボルトの締め付ける強度）管理について
になってくると思う
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 17:13:03 bm2RZJaH0
>>216
たぶんもっと初歩的なとこからだと思われ
だから取説
車のどこにジャッキを当てるのか
そもそもなんでタイヤを交換するのか
ローテーションの仕方
大抵取り説読めば書いてあるし
駆動方式とか車種別による差異は
取説にはない
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 17:38:58 ke2Q4zFc0
交換するだけなら簡単だが、安全に交換することは意外に難しいよ
取り説見たって書いてないし、自分でもできそうだって安易に考えちゃうのも問題かと
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 18:06:12 bm2RZJaH0
>>218
俺も自分の記憶だけで書いてたから
自分の車の取説持ってきた
いやまぁ、ゆとり向けに
ぜーーーんぶ書いてあるわｗ
ジャッキアップしたら
エンジンかけるな、車内に入るな、下にもぐり込むな
という警告文から始まって
輪留めの位置、ジャッキポイント、ナットの締める順番
レンチ先端に掛ける重量（ｋｇ表記も併記）まで
これでわかんないのなら日本語が読めない人だ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 20:58:53 w8wOTUup0
でも自分でやるとしっかり作業したつもりでも
走行中に作業ミスが原因でトラブルが発生しないかとか
常にちょっと不安
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 21:39:13 ZBNkd9ix0
ゴールド免許ですが
免許取ってから９年間運転したことがありません。
今度車を買おうと思うのですが
やっぱりペーパードライバー研修を受けるべきでしょうか。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 21:52:21 BL7U/Rxx0
>>221
受けずに路上出たら死ぬんじゃね？正直。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 21:55:19 wKRSfkxF0
タイヤ交換かぁ。
来月あたりにはスタッドレスに替えるかぁ。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 22:55:31 OPWOSmbj0
>>223
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽで思い出したんだが、最近ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ履いたまま履き潰す人増えたね。
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 23:28:26 ke2Q4zFc0
ウェット面でのABSとの相性が最悪って知れ渡ってないからな
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 00:40:55 PA6ijfzu0
>>213
うちはやったけど流れ作業みたいに皆でやったな
>>212は女なのかもしれん
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 00:56:41 HEs5Iw+sO
>>221
私は免許取ってから４年ペーパーでしたが、１ヵ月前に車をもらったので乗り始めました。
助手席に男友達に乗ってもらって、いきなり公道走りましたよ。 でも、感覚を思い出すのには時間かかるし、何より自分も周りも怖いので、ペーパードライバー講習は受けた方がいいと思います。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 01:16:26 CQaQCkDeO
新車を買って５ヶ月。約４千キロ走行しました。
最近乗る回数が減ったのが原因なのかブレーキの鳴きが出でしまいました。
無償交換、修理対象内なのでしょうか？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 01:34:10 lGHnZwgRO
>>228
鳴きってどのくらいの？
本当に甲高い音がするなら、ブレーキパッドかキャリパーに問題あるかもしれん。
ちょっとぐらいの異音なら、制動力が強いんだと思っとけｗ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 01:57:46 yPy3IXfx0
>>228
車種は？
国産で、スポーツタイプでないならディーラーに相談してみてもいいかも。
あくまでクレームでなく相談な。
外車かスポーツタイプだったら、そういうもんだと思うのがいい。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 01:58:15 TUEI6FoA0
>>228
ディーラーに持っていけば無料で見てくれる上にお茶まで出してくれる
まぁ”暫く様子を見てください”ってコトでディーラーを往復する手間はあるかもしれんが・・・
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 07:54:10 CQaQCkDeO
>>229
強く踏むとなににくく、軽く踏むとキーーと高い音が出ます。
>>230
車種は国産ミニバンです。
>>231
様子見で相談してみます。
みなさんありがとうございました。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 16:55:26 whK2IjQ40
「国産ミニバン」って車種はねぇだろ。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 19:40:13 ew3e/fnQ0
全くな、ここで自分の車の車種さらした所で本人が特定できる訳でもないのに
車種を問われても言わなかったり適当にぼかすヤツ大杉。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 20:01:02 uDoEDsbnO
>>233>>234
車種を言うのも言わないのも本人の自由だろ。
それとも、車種が分かったらディーラー行く以上の素晴らしいアドバイスができるわけ？
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 20:46:48 yPy3IXfx0
車種聞いたの俺だけど、国産でスポーツじゃないの分かれば十分だよ。
ならば答えはデラ相談汁で変わりない。
お前ら車初心者はスレの主役なんだから大事に汁
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 20:51:56 pYP1so5o0
>>235
俺がいつ車種名を聞いた？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 21:00:45 yPy3IXfx0
もうやめろよ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 21:09:18 zpvvNmsM0
>>227
なるほどねー。個人レッスンか、ペーパー講習受けることにします。
ありがとー
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 22:17:34 bR8rr5qr0
自分も免許とって６年くらいペーパーだったけど、
ペーパー講習８時間受けて、首都高とか幹線道路とか怖さが大分減った。
車庫入れとか狭路はまだ練習中だけど…
講習料は高いけど、受ける価値はあると思うよ。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 10:24:11 QqiEX2VBO
まだわかばなんですけど、路上の流れについていけるスピードだと怖いです。
法定速度で走ってると後ろに長い列ができるし、煽られたりするので、
しぶしぶスピード出すようにしてるんですが、いつか事故になりそうな気がして仕方ないです。
しばらく流れにあわせていればいずれ慣れるから今から流れにあわせるようにするべきか、
安全運転を心掛けて怖くないスピードで走るべきかわからないんですが、
みなさんがわかばの頃はどうしてましたか？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 10:36:05 JxuA6PFK0
>>241
無理しなくていいんじゃないの？そのための初心者マークなんだし
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 14:30:49 D/i2c2gk0
>>241
あおる奴がアホだから気にしちゃだめ。
どうしても気になった時は安全な場所でハザード出して左に寄せて止まる。
そうすれば勝手に抜いてってくれるよ。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 14:39:39 ZCY1QrzT0
>>241
自分で怖いと感じるスピード＝コントロールできない領域
だから絶対無理はよくないと思う。
俺がわかばの頃は３車線の真ん中で速度を合わせるようにしてた。
具体的には車間をキチンと空ける、真横に車が並ばないように走る、など。
ちょっと荒療治だけどスピードメーターを隠すとかｗ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 16:13:04 7ayFI+D40
>>241
つマイペース
てめーらの事なんかしったこっちゃねーよ！
遅けりゃ勝手に抜いてYO！
ぐらいの気の持ちようで（あなたは）おｋ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 17:34:36 QqiEX2VBO
おお、みなさんレスありがとうございます！
一度煽られてるときに後ろから追突されそうになって、
そのとき激しくクラクションならされたのがややトラウマになってたので…。
安全運転を心掛けて運転したいと思います。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 18:48:34 WSpv1A8r0
>>246
ん～
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 21:01:30 1eQ3v23R0
単純にずーっと遅い車より速度が定まらない方が後続車が運転しにくいかも。
無理してスピード出す→やっぱり怖くて踏まなくていいとこでブレーキ踏む→
後ろとの車間がぐっと縮まって煽られるように感じる
ってこともあるかもしれない。
理由がどうあれ、若葉煽るのがDQNなんだから気にしなくていいよ。
胸張って法定速度守って走ってくれ。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 22:39:18 PahCoGsq0
>>246
クラクションごときにビビってどうする？
煽って来る奴らは、万が一事故ったとき責任取ってくれるか？
他人の行動よりも、まずは自分の安全だよ。特に初心者のうちは。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 00:32:43 Sy5TQQOY0
>>246
万が一事故った時は必ず警察と保険屋に連絡入れろよ。
話し合いだけで解決しようとかするなよ？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 17:13:44 GqnRTHPMO
ドライブシャフトブーツの交換で3万って普通ですか？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 17:46:59 Q9J1rhjdO
亀レスですまんが少し前のホンダのCVTは普通にATF入ってたよ
CVT専用フルードできたのはここ1～2年
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 19:08:42 rt2eHiFp0
>>251
交換箇所やブーツの種類による
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 22:41:18 Sy5TQQOY0
最近は専用化が進んでいるらしい＞ATフルード
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 22:47:39 jbNQdEPz0
新車1ヶ月目で遂に擦っちまったｗオワタ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 11:04:59 Tj2hya+10
人はそうして上手くなるもの。
直して次は気を付けてね。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 22:13:56 nG3EuZKeO
今度車検を受けるんですけど車検ってどんなことするんですか？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 22:36:24 /RQC/hNFO
リア・ウインドウ交換って幾ら位するんですかね？
帰って来たら愛車のリアウインドウ粉々になってたorz
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 22:57:34 fQAL/jDL0
お金の心配の前に、警察行こうよ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 23:29:10 aG/wyGCL0
犯人は嫁だったとかｗ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 23:41:11 Zw8XKkqh0
車の癖にぃぃぃぃぃぃ
私のダーリン独り占めにして！
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 00:54:39 lX72dtIp0
>>258
保険使わないのならデラでは無く車のガラス屋に持ち込まないと死ねる
リアは店によって値段の差がデカイ場合があるんで時間があるのなら数件回るのがいいよ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 01:12:44 Fcq/BPk80
車検の時って、車の中の私物は皆さんどうしてますか？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 01:34:42 Emb00/Ss0
>>263
取れる物は取りまくる。
ってのは言い過ぎだけど、レー探とかは取ってるよ。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 03:27:55 xTTi1WAP0
>>263
ぬいぐるみ、ひざかけ、クッションとかは出す
工具やチェーン、ウェス、スペアパーツはそのまんま
266:258
07/11/17 06:14:13 PipcHduaO
>>259さん>>262さんレスありがとうございます
警察には、すぐ通報しました
友達にも相談したんですが5～6万が相場らしいですね
愛車傷付けられて、尚且つ予定外の出費orz
やり切れないですわ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 09:56:04 6uwsCMz3O
スタッドレスタイヤのホイールの真ん中にある蓋を外す工具あるじゃないですか｡
イエローハットとかオートバックスとかで、あれだけって売ってますか？
他に代用できる物ってありますかね？
また、あれの名前がもしわかれば教えて頂きたいんですが｡
紛失してしまったみたいで｡
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 10:31:49 Emb00/Ss0
なんだ、嫁じゃなかったのか。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 15:37:41 lX72dtIp0
>>267
ナットキャッププライヤーのコト？
何に使うんだい？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 15:41:25 6uwsCMz3O
>>269
スタッドレスに替えようかと｡
あれないとスタンドの兄ちゃんが泣くと聞いたもんで｡
てか、自己解決しますた｡
すんません！
イエローハットとかで余ったやつ、タダで貰えるらしいですね｡
逝ってきまつ｡
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 16:46:56 fQvHzTZY0
フロントシートヒーターってオプション価格が跳ね上がりますけど、
費用対効果が高いものなのでしょうか？
経験したことのないので、ありがたみがわかりません。。。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 17:00:40 Emb00/Ss0
経験しないとわからないんじゃないかｗ
オープンカーでも乗ってんの？？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 17:21:17 xTTi1WAP0
>>271
北国かスノボ好きか早朝から車で出勤する人か
冷え性かオープンカーならつけたほうがいい、マジで。
俺は全部該当しないし金もないのでつけてない。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 20:41:20 lX72dtIp0
>>271
レザーシートは夏蒸れて冬冷たいんでいろんな機能が付いてる
高級品であるファブリックと違って身分の低い使用人向けのレザーは色々劣っていても仕方が無い
とはいえ、ロードスター等のオープンカーは雨天時を考慮してあえてレザーを使用しなければならないって事情がある
そのための装備
金持ちから見ればファブリック＞レザーだけど貧乏人から見るとレザー＞ファブリックなんて逆転現象もみられる
差別化の為にわざと値段を高くしてるってのもあるけど、熱に弱いレザーを暖めるのには色々と問題があるってのが実情かと
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 23:20:54 NxwdWYd6O
親方の車がヒーター付きだけどかなりあったかいね
金かけるかというと人それぞれになるねやっぱ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 00:59:28 clefM3cRO
3～4cm程下がるダウンサス入れようと思いますが当方雪国新潟在中です。
エアロは付けていないのですが大丈夫でしょうか。
車種はマーチK11。1.0の2WDです。
お願いします。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 01:23:23 3HlPzWvZ0
ラッセル乙
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 01:34:07 U6hfGDYP0
在中なのかよ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 01:37:25 U6hfGDYP0
>>276
あーすまん、俺その車好きだしいつか欲しいんだが
雪国に住んだことないから分からないんだわ
車種別スレで聞いてみたら？K11なら車高短まあまあ居そうだしその中に雪国の人もきっと居るよ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 09:41:30 Vego30ppO
ＪＡＦに加入したいんですけどどこで手続きするんでしょうか？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 09:48:54 Vdoo4awWO
一番古い型のオデッセイに１４インチのホイルを履かせられますか？
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 10:14:24 F567UgJB0
>>280
高速のSAPAでかぎ閉じ込めてJAFを呼べばおｋ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 11:47:46 sw99avbG0
>>280
このスレの奴はぐぐることも知らないのか？ｗ
URLﾘﾝｸ(www.jaf.or.jp)
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 12:07:12 Vego30ppO
携帯相手にググれと言われてもｗ
見れないがありがとよ！糞野郎
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 12:11:52 sw99avbG0
>>284
携帯だとは気づかなかった。携帯はこっちだ。
URLﾘﾝｸ(jafmbl.jp)
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 12:19:11 FPoWjffg0
>>284
調べてみたら携帯からも入会できるみたいやぞ。
docomo
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AU
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軟銀行
・・・・載ってない
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 12:26:57 k3e3pVgR0
>>276
積雪時に乗らなきゃ問題ない。
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 12:51:09 U6hfGDYP0
>>280
ディーラー行くと大抵扱ってるよ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 13:19:56 Vego30ppO
おまえら・・・優しいな・・・
心から感謝する！ありがとう(;o;)
290:276
07/11/18 16:09:10 clefM3cRO
>>279、>>289
レス遅くなりましたすいません。
やはり積雪の上をローダウンで走るべきではないようですね。ありがとうございました。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 16:21:22 uekgVS3m0
フォグランプってなんですか？
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 17:09:43 ArUKNq7Y0
>>291
霧の薄い低い位置から路面を照射するランプ
広角だが距離は短く、雨霧の時に見やすいイエローバルブを使用されることが多い
明暗が激しいHIDを補うものとしてクリアーバルブを装着してるのが現在の主流かな
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 01:43:42 ABbmUlqj0
>>291
フォグ（霧）が出たらつけるランプ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 11:13:32 Um4+b0Jl0
初めて新古車で購入して一度目の車検が今年1月に終わりました。
オートマチックオイルについては何もいわれなかったのですが
普段エンジンオイルを交換してもらっている車のチェーン店では
毎回「オートマチックオイルが汚れているので交換したほうが良い」と言われます。
走行距離はもうすぐ5万キロです。
まだ乗りたいのでメンテナンスはなるべくしておきたいのですが
オートマチックオイルの交換の目安ってあるのでしょうか？
自称車に詳しい人に聞くと「オートマチックオイルは交換の必要はない。
エンジンオイルのみこまめに変えておけ」と言われましたが鵜呑みにして大丈夫でしょうか？
ちなみに車はワゴンRです。
不適切な質問でしたらスレの誘導お願いいたします。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 11:35:02 0DSbnxQf0
>>294
オートマチックオイルの交換は新車の走行距離の少ない時からこまめに変えるか、
廃車までずっと変えないかの2つ。
走行距離を重ねてから交換すると、内部に溜まったゴミが引っかかってトラブルが起きることがあるからね。
2年に1回とか、2～4万キロで変えるとか言われてる。
50000kmで変えても大丈夫だとは思うけど、トラブルの可能性も考えておいて。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 11:41:58 8futxOpO0
>>294
取説見ると
推奨時期が書いてある
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 13:30:35 i4bp1RZG0
アクセルってなんですか？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 13:39:25 OQaZjnrF0
>>297
デトロイト市警の刑事 アフリカ系アメリカ人
マシンガントークで相手を煙に巻くのが得意。
捜査管轄なんて気にしない。
ロスアンゼルス市警に友人が多い。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 14:07:06 RlcrB/OD0
>>297
本名はWilliam Bruce Rose, 1962年2月6日生まれ。
アメリカのロックバンド、ガンズ・アンド・ローゼズのボーカリストである。
インディアナ州ラファイエット出身。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 14:08:24 qfCMLICG0
>>297
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)アクセル・パウルゼン
301:294
07/11/19 14:18:12 Um4+b0Jl0
>>295
レスありがとうございます。
2年に1回とか2～4万キロということはもうタイミングを逃しているんですね。
特にオートマチックオイルは変えなくても問題ないないようなら
このままにしておこうかな･･･
ずっと変えなくても廃車まで使えるんですよね？
>>296
確認してみます。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 14:31:57 0DSbnxQf0
>>301
無交換でも大丈夫。
説明書には交換不要とか、10万キロで交換とか書いてあるんじゃないかな。
つまりそれくらい長くもつってこと。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 14:52:17 Um4+b0Jl0
>>302
そうなんですかー
車屋とかにでかでかと「オートマチックオイルは交換していますか？」
って幕とかみかけるのでやっぱりエンジンオイルみたいに定期的に
変えなきゃいけないのかなと思っていました。
車屋も商売だし、どこまで本当かわからないので不安でした。
早まらなくて良かったです。
後で説明書もちゃんと読んでみようと思います。
どうもありがとうございました。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 17:38:52 cOb1UZmMO
>>303
換えなくても壊れはしないけど、良い状態で気持ち良く使えるわけでもないので、
そこは誤解のないようにね。
血液ドロドロ、メタボな人でも即生死に繋がるわけじゃないのと同じです。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 08:54:30 MSXeYLeO0
ATは精密な機構だから下手にフルード交換するよりはそのまま
乗り続けた方がいい
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 15:33:34 dBcN4ywd0
先日、車購入後、初のタイヤ交換をしました。
スペアﾀｲﾔの交換もした方がいいのでしょうか？
スペアﾀｲﾔのひび割れ等の状態を見て交換？かとは思うのですが
めったに使わないし、使っても臨時の短距離だろうし・・・
皆さんはどうしてますか？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 15:51:40 fEvJGf/h0
>>306
みなさんはアナタと同じ車や同じ構造の車じゃないし
タイヤの劣化程度も違うしスペアタイヤの種類も違うので
高圧系のスペースセーバータイヤで酷くひび割れをおこしてるなら
専門家に聞きましょう
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 21:44:50 jDQlr+af0
>>306
17年前のテンパータイヤ使ってるけど問題ないよ
RV系のラジアルタイヤだとどうだか分からない
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 02:06:47 C4kCcj4S0
>>306
スペアも含めて5本同じタイヤにして、
ローテーションの際は5本で回す。
これ最強。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 04:17:45 6Ifpeu6q0
>>309
真っ直ぐ走らないからヤメロ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 09:37:17 C4kCcj4S0
>>310
若い方ですか？
昔はスペア同サイズが多かったから普通のことでしたよ。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 09:45:54 m9JnVA9V0
昔の方は知らないかもしれないけど、
最近のタイヤは回転方向に指定があるものが多いから
ローテーションは前後でしかできなかったりする。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 10:05:13 C4kCcj4S0
回転方向指定なら出来ないのは当たり前じゃろが
回転方向指定は結構昔からある。
増えたかもしれんけど。
314:306
07/11/21 13:35:51 k+KZBv/q0
レス下さった方々、どうもです。
来年早々車検があるので、その時相談してみます。
17年前のを使用してる方がいるので、そのままで良さそうかな？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 14:34:24 6Ifpeu6q0
>>311
ただオマイが鈍感なだけ
溝が１／３も磨り減ったタイヤに新品タイヤを一本混ぜると真っ直ぐ走らないよ
アルファードみたいな車に乗ってるのなら気づきようが無いかもしれんが
どちらにせよスペアタイヤ含めてローテーション組ませるメリットなんて皆無
未走行タイヤを廃棄する後ろめたさが減るだけ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 15:29:54 C4kCcj4S0
>>315
やってみ。
そんな弊害あるもんじゃないから。
だいたいサーキット走り回ったりとかしたら左右の磨耗差なんて簡単に出るでしょ？
アルファードとかあのテのブタ小屋は大嫌いですよ。
今はDC5RとK12マーチ乗ってます。DC5Rはスペアなし回転方向指定、マーチはスペースセイバーです。
スレチ失礼
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 16:40:52 7HCnIJyL0
イマドキ同サイズのスペアつんでる車とか
あるんかね？
まあ、できるならやる
出来なきゃやんないでいいｼﾞｬﾏｲｶ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 19:22:19 C4kCcj4S0
>>317
たぶんクロカンとライトトラックくらいじゃないかな
＜同サイズスペア
>出来なきゃやんないでいいｼﾞｬﾏｲｶ
んだな
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 23:08:24 1Fv7eTFU0
LLC←これはなんと読むのですか？ロロッチ？
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 23:10:09 uyPZwCZg0
エロエロシー
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 23:10:31 uUhgv+uZ0
>>319
アルフィー
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 23:17:55 2jZIBxT90
後ろ向きに倒れた赤ちゃん
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 23:22:18 W36j42uQ0
>>319
普通にエルエルシーでいいんじゃないの？
>>322
うまいなぁ～
確かにそのように見える。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 23:27:15 1Fv7eTFU0
じゃあエルエルシーを交換してくださいって言います
ありがとうございました(*・∀・)
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 00:11:11 SM83+2g70
無理に・・・
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 00:56:25 4m8LY5NA0
>>319
ロングライフクーラント
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 03:26:30 g6iDohg70
>>319
エロチチ
>>324
ラジエータ液
ラジエータの水
ラジエータフルード
冷却水
クーラント
不凍液
レイディエラーワラー
さあ好きなの選べ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 15:41:07 VThvWH7fO
代車借りた時にフロントの下部分が擦った傷があるんだけど、知らない内に付いた傷だったら、どうなるの？
罰金？弁償？
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 16:04:26 6qSvPELE0
>>328
弁償
罰金というのは裁判官の権限でクダされる刑罰で
懲役や禁固の仲間
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 18:45:58 7Iv5fiZm0
>>328
代車なんて傷だらけですよ
特に町工場の代車なんてのは、売り物にはならないけど車検だけは残ってるってボロ車の場合が多いです
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 10:03:58 OfC9n04j0
俺もいま代車乗ってるけどまあボロイよ
町工場のオヤジの好意でタダで乗せてもらってるから文句は言わない
BMWを修理できるオヤジだから（Dは「修理」じゃなく「交換」だからね）いい人だからいい
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 17:46:34 ysTF+27/O
オートマって怖いですね。急に発進するし、エンブレもないし、慣れるか不安です。車庫入れもやり方よくわからないし。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 17:53:36 Uq1QecYx0
よく免許取れたな。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 17:59:06 ZqT9ml7L0
>>332はオートマ限定で免許取るべきだったな
今からでも遅くない。ペーパードライバー講習に行ってきな！
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 19:31:09 q0aA3n1r0
確かに、MTで取るとオートマあんまり乗らないな。
急発進はCVTのに乗ればいいし、エンブレはギア変えればいいし、車庫入れわからないは意味不明だが。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 19:49:37 UcJsKlHI0
> 車庫入れもやり方よくわからない
っていうレベルで
> エンブレもない
が気になるってことは、MT車に乗せたらそうとうひどい運転しそうだな。
他人の生命財産に迷惑かけないうちに運転やめたほうがいいと思う、マジで。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 19:51:35 dbRSKj7D0
>>332
つ自転車
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 21:04:40 ysTF+27/O
みんなキツいこと言ってくれてますね。車庫入れは今練習中で、教習中は方向変換しかしてないから車庫入れが難しい。試験は一応ストレートで受かったよ。こつこつ練習します
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 21:08:20 q0aA3n1r0
方向変換って車庫入れの練習じゃなかったのか。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 21:18:40 ysTF+27/O
方向変換は目印合わせてやるから車庫入れの練習にならなかった
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 21:36:10 cPv8X2ol0
>>338
車庫入れの練習もするだろ。
やってないにしても方向変換でいわれたとおりにやれば車庫入れもさして困らないと思うが・・・。
ちなみにＡＴでもエンブレがあるよ。
みんなが言ってるのは基本中の基本を知らないから危ないっていってる。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 21:39:11 cPv8X2ol0
ちょっと書き方がきつかったな
悪かった
練習してればできるようになるよ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 21:44:35 UcJsKlHI0
・車庫入れもできない程度の技量しかないのに
・エンジンブレーキのかかりかたの多寡に不満を持っている
どういうことさ? 百歩譲ってエンジンブレーキが全く利かないとして、
平地ならフットブレーキちょっと多めに踏むだけだ。それで補えないなら
明らかに速度超過だろ。しかも車庫入れできない技量なのにだぜ。
車庫入れできない技量なのに急な下り坂ばかり走る、っていうことだとしても
やっぱり問題アリだ。
繰り返すけど、他人の生命財産に迷惑かけないうちに運転やめたほうがいい。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 21:44:42 ysTF+27/O
>>341
セカンドとかローにエンブレあるのは知ってます。ただドライブでエンブレ効かないのでどうしてもブレーキが遅れてしまいます。慣れるしかないですね。車庫入れは練習します。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 22:32:13 q0aA3n1r0
にしても、初心者スレでそこまで強く言わなくてもｗ
まだ、教習者通い中みたいだし。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 22:58:21 wB2IcLMG0
【事故】雪道で軽自動車がスリップ、中学生２人下敷き「まだ夏タイヤでだいじょうぶと思った」－札幌
23日午前、北海道・札幌市南区の交差点で、軽乗用車が雪でスリップし、
歩いていた中学生3人の列に突っ込んだ。
この事故で、2人が一時、車の下敷きになり、顔や腰を打撲して、軽傷を負った。
2人と一緒にいた中学生は「(下敷きになった子が)『寒い、手を握って』と言ったんで、
少し手を握ってあげました」と話した。
当時、現場の路面は雪が積もっていたが、
事故を起こした乗用車はまだ夏タイヤのままだった。
運転していた85歳の男性は、警察に「まだ夏タイヤで走っても大丈夫だと思っていた」と話しているという。
URLﾘﾝｸ(www.fnn-news.com)
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 22:59:02 KxwmRKpjO
ウインドウォッシャー液が無くなってしまいました。ウインドウォッシャー液は何処に売ってますか？どうすればいいですかね？教えてください。お願いします。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 23:00:17 gtRLAkXl0
>>347
取扱説明書を読みましょう
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 23:05:28 wB2IcLMG0
>>347
烏龍茶でおｋ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 23:35:10 eACMko9V0
>>347
ホームセンター
カー用品店
ガソリンスタンド
コンビニ
ディーラー
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 23:37:22 SmAgaZzy0
>>347
ディーラーに行ってもいいし、カー用品店（オートバックス、ジェームス、イエローハット、オートウェーブ）などでも売ってるよ。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 00:46:10 5DxfyAhGO
>>347
取り敢えず焼酎の水割りを入れとけば良し!
水道水はこれからの季節凍るから×
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 01:59:36 /JBOdG0JO
>>352
釣りエサはもっと高級なの使えハゲｗｗ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 04:03:46 mnRvLtHv0
応急用なら悪くないよ
エタノール目当てに焼酎入れるんだろ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 04:09:06 l8gxwuse0
糖分はどうすんだよｗ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 22:05:46 aY8GUtfe0
彡´_⊃`） ドイツ人が開発して
（´_⊃`） アメリカ人が実用化
ミ´_>`） イギリス人が投資し
（・ш・） 日本人が小型化に成功
（´_J`） イタリア人がデザイン
ξ・_>・） フランス人がブランド化
（｀ハ´） 中国人が海賊版をつくり
＜｀A´＞ 韓国人が起源を主張する
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 22:57:09 qvTnhuch0
外車にレギュラー入れちゃいけないって良く聞く
燃料マップとやらがオクタン価の低いガソリンを想定してないかららしいけど
その燃料マップって具体的になに？
負荷、回転に対する燃料噴射量？
点火タイミングまで込みの制御？
良く聞く単語なんだけど実体がわからん
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 23:03:24 aY8GUtfe0
>>357
日本のオクタン価
ハイオク：100
レギュラー：90
欧米のオクタン価
ハイオク：95前後
レギュラー：85ぐらい？
大衆車なら気にすること無し
プレミアムな車ならハイオクの方が無難
神経質な人は半分ずつどうぞ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 23:40:01 l8gxwuse0
>>357
燃調マップが違うんじゃ無くて、圧縮比そのものが違う
日本車のハイオク仕様車は点火タイミングをずらしたりすることによってノッキングを避けているが、燃費の悪化やカーボンの発生等問題は発生する
ハイオク車にレギュラーをぶちこんでも何のメリットも無い
その分パワーはしっかりロスしている
レギュラー仕様車にはレギュラー。ハイオク仕様車にはハイオクを入れるがベスト
直噴レギュラーは・・・・そんな駄車は買うな！
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 00:32:24 mbTFllLz0
暖気じゃなくて暖機らしいｗ
やっぱり暖機は必要だけど車の場合、夏場30秒、冬場１分くらい
オイルを循環させる意味で必要だそうです。
その後は駆動系は走らないと温まらないので
あまりエンジンの回転を上げ過ぎずに走ればいいみたい。
普通に走るぶんには全然問題ないって事かな。
バイクはわからないけど自分はチョーク引いて始動後
アイドリングの状態で直ぐに走り出してた。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 14:34:17 ZYT/qfSn0
車線変更のコツってありません？
右ミラー見て、鏡の真ん中より上に見えたら、車線変更してヨシなﾀｲﾐﾝｸﾞ。
と自分なりにコツを見出しているんですが、他になんかないですかね。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:19:52 TLphIcxW0
鏡のどこに写ってるかではなく速度差も考えないと事故るお
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:41:02 55FF27LX0
>>361
そういうゆとり的な発想で1対1マニュアルを作ろうとするのを
やめることが上達のコツだと思う、マジで。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:45:03 WSX3qTU80
アンカーを出して地味に近づいていく
ある程度いってからは、後ろの奴も自重する。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:52:45 H7UO2Pu10
錨なんかを走行中に出したら危ないぞ。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:54:46 jD+iZQC/O
つか、ミラーだけで後方確認するなよ
ミラー＋目視、教習所で習っただろ？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:00:31 TLphIcxW0
アンカーを出して地味に近づいていく
>>364 入...
>>364 入...
>>364 入...
>>364 入...
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:28:19 RfEcguAW0
>>367
ωαγατα..._〆(ﾟ▽ﾟ*)
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:46:22 HzGBRzg6O
もはや車ってブラックボックスって認識でおけ？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:56:14 TLphIcxW0
触れるところはまだいっぱいあるよ。
ECUのROM自分で触ったりとかは出来なくなったけど。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:59:48 mbTFllLz0
>>369
Ok
もちは餅屋
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 19:38:36 53lH5QgV0
>>358
エネオスとコスモのレギュラーガソリンのオクタン価は実は違う
エネオスの方が上だったりする
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 19:53:20 TLphIcxW0
>>358
欧米の、っていうか欧州のな。
アメリカはこっちのレギュラーよりオクタン価低いよ。
だからアメ車ってほとんどレギュラー車じゃん。
あと欧州にレギュラーってないよ。
ガソリンは1種類。それが日本ではハイオク相当。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 20:05:02 XWebnPlH0
ドイツいたけどレギュラー1種類とハイオク2種類あったような。
漏れはディーゼル乗ってたけどな。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 20:14:42 RfEcguAW0
>>374
ﾌﾟﾚﾐｱﾑ軽油も有っただろ？ｗ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 21:36:40 eGY/rzISO
>>371
ま、餅屋であるはずべきディーラーも修理はできずに単なる交換屋になりつつあるがな…
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:58:03 s1kkv5nZ0
>>373
仏車なんだけどレギュラー入れると壊れるって本当？
伊車じゃないからそこそこ丈夫かなとか思ってるんだけど
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 23:13:05 YHzyOSMF0
>>377
まぁ、１回ぐらい間違えたところで即壊れるようなコトは無いよ
ケチってレギュラー入れたいんなら止めとけ
日本は
・レギュラー
・ハイオク
・ハイオク（日本海仕様）
の３種類だから、ハイオク専用車を日本海側で走らせると絶不調になったりする
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 23:39:57 c7PiJuCV0
何故に？
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 20:00:49 eoNKgsNq0
ガソリンは中東から輸入して日本で生成したのと、韓国で生成して輸入した粗悪なものの２種類がある
韓国のレギュラーはオクタン価94以上あるのでこれを日本海側・九州ではハイオクとして販売されていたって話
まぁ、一般的な国産車やオクタン価95程度の外車なら問題ないんだが、レガシーやインプ等の水平対向だとかなり調子を崩しやすい
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 03:15:38 Ft7nlNKk0
すごい妄想ｗｗｗ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 08:02:47 B/LWYSsg0
本気で言ってるならかなり痛い子
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 09:43:09 vbDrO6wk0
だれか運転初心者スレ立てて～
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 09:54:00 UNkVi0aX0
やってみる。待ってて。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 09:56:14 UNkVi0aX0
ごめん、ダメだった。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 10:05:48 vM6Civ/P0
>>383
若葉】運転初心者のためのスレ Part 53【黄|緑】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 20:17:46 vbDrO6wk0
>>384-386
㌧ｸｽ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 19:57:56 fIfpXbd/O
当方三輪車に乗ってるんですが速く走れません
目一杯漕いでも自転車に負けてしまいます
やっぱりエンジンを乗せるべきでしょうか？
乗せるとしたらどんなエンジンがいいのか教えてください
カブのエンジンがベストだと個人的に思ってます
あとブレーキはブレンボがいいのかな？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 20:19:49 5ndhSyke0
「殺人くん」でググれ。
話はそれからだ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 21:41:57 FVTkHptu0
オート三輪に乗れよ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 21:41:57 OvFMvPGi0
>>388
ｽﾍﾟｰｽの問題が有るから、ｼﾞｪｯﾄｴﾝｼﾞﾝを背負うというのはどうだ。