07/11/07 20:13:07 nkRQAxOI0
さっき車運転してたら路地から子供が出てきた。交通事故のビデオみたいな絵に描いたようなとびだしで。
自分はかなり注意深く運転してるからその時も余裕で止まれたけど子供がきちんと安全な場所にどかない。
子供相手にクラクションバンバン鳴らすのも大人気ないし、親が近くにいてよってきたから待ってたけど
親も子供を引っ張って安全な位置まで下がらせる事はしなかった。
もちろん、車が通れる道でなんら違反はしてません。子供がぎりぎりぶつからない場所にいればそれで良いのでしょうか？
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 20:15:48 JqZkalrb0
またまたご冗談を。
そんなので自動車学校出れるわけが･･･
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 20:58:40 MqEnlPiq0
交通ルールとしてでなく、躾としてその親はまずい。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 23:06:11 CT/C83q70
>>147-151
ハイオク入れれない貧乏人乙ｗ
もしくは激安セルフで粗悪ハイオク入れてる人たちですか？
ハイオク入れれないのなら初めからレギュラー仕様買えよ
ハイオク仕様にレギュラー入れたところで、レギュラー入れたレギュラー車に勝るわけが無い
>>152
明らかに安全と認められるまでは絶対に車を動かしてはなりません
たとえ後ろの車がクラクションを盛大に鳴らしても涼しい顔して無視してください
たとえどんな理由があろうとも、どんな低速であろうとも動いている車に接触させた時点で全責任を負うことになります
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 23:30:34 O6RpvTea0
入れれない
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 23:42:36 7uev95tX0
>>156
２回使ってるってことは、タイプミスじゃないんだなｗｗｗ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 23:57:47 5Xuu00An0
>>155
貴方は流れが読めていないようですね。
>>147-151の話は、レギュラー仕様の車にハイオクを入れる場合の事を話しているのであって、
ハイオク仕様にレギュラーを入れる話ではありません。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 23:58:46 2c8qRqbw0
>>153で「出れる」って言ってるヤツとなんら変わらないと
思うんだが、どうして>>155だけ叩かれるんだ?
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 00:01:26 O6RpvTea0
そりゃ単純に>>153を見てすぐにツッコミ入れるヤシがいなかっただけだろう。
161:155
07/11/08 00:23:02 IeO8k1bF0
>>158
あぁ、スマン。>>146に対してのレスだったのね
確かにトヨタのD4除いてハイオク入れるメリットは見当たらないな
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 09:24:19 WT6AaG1h0
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ 確かにトヨタのD4除いてハイオク
| |r┬-| | 入れるメリットは見当たらないな
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 11:25:10 AgoBKGkG0
ガソリンスタンドによってガスの質って違うんですか？
粗悪セルフって全然有名じゃない看板掲げたＧＳがあるってこと？
全国どこでもほとんど見かける看板かかげたＧＳしかないとおもうんですが。
その県とかその周辺でしかみかけないＧＳって多いものですか？
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 11:29:53 9C9DYnXX0
自分福岡県なんだけど
看板に、ただ「油」って書いてあるスタンドを
見たことあるよ笑
分かりやすいのはいいが、
さすがに即潰れたな。そのあと「JOMO」になったけど。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 11:54:13 7QdomEER0
ガソリンに灯油とか軽油とか
下手すると水を混ぜるんだよ
やるのはGS（販売会社）単位
悪質な脱税行為
県税のマルサがビーカーとフラスコ持って査察にいくのさ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 12:09:32 /ShBy9KZ0
ガソリンと水って混ざらんと思う
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 12:15:36 +PFBjcjM0
>>166
使えるかどうかは別として水と混ぜるならつなぎに
界面活性剤のような物を混ぜればいいんじゃね
石鹸な
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 20:09:26 AgoBKGkG0
ＬＰガスを積んでる車ってどんな車ですか？たまにタクシーに積んでるのを見ますが、
古い車両のタクシーだけ？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 20:38:15 AC209Mjt0
>>168
欧米で高い評価を得ているヒュンダイのグレンジャーがそうだね。
知人が乗ってるが、上質な居住空間と快適な乗り味はセルシオ以上だし、静粛性が高くよどみなく吹け上がる3.3?V6エンジンを奢るのに、
価格は300万円以下とコストパヒョーマンスは最高。
スタイリングも流麗で知的な感じが漂う大人な雰囲気を持ってるし、かなりお勧め。
一度試乗してみると良いよ(^○^)
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 21:21:28 CKJivfTs0
>>169
コストパヒョーマンスw
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 21:38:13 aTTOGkrd0
父ちゃんに国産車なら何でも好き車を買ってやるって言われたから
V36GTRを買って行ったら駄目って言われた・・・・・・・orz
34スカイラインGTRの中古で我慢しろって言うんだ酷いよね？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 21:49:01 Jz84FHfrO
>>171
ああ酷いな
３４Ｒなんかたかだか３００万だろ？
安いしダサいし。遅いし。
俺はカレラＧＴにしたよ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 21:55:02 HB/FaabkO
>>171
そりゃお前さんがワガママ過ぎだな。
世の中に存在しないV36GTR買ってくれなんて、オヤジが可哀想だわ…
R35 GTｰRなら最近発表されたんだが、それじゃダメなのか？
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 23:18:27 62Wjl2Gf0
車知識初心者です…
車駐車時Dレンジのままエンジン切った。
当たり前やろうけどPにしないとエンジンかからなかった…
これって車壊れるもと？？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 23:22:04 VYCbdksG0
>>174
Dレンジのまま切るのは問題なし。
Pにしないと掛からないのは仕様です。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 23:24:20 62Wjl2Gf0
174です！質問答えてくれてありがとう！！
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 23:31:32 f6cDd/Be0
>>171
レジェンドにしとけ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 00:02:33 I2AToZzy0
>>171
IS-Fにしとけ
VDC OFFってスイッチは押すなよ？いいな？
絶 対 に 押 す ん じ ゃ な い ぞ ！
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 09:58:24 Zwz5Z4WC0
>>174
壊れるもとというか
停車中にPレンジとパーキングブレーキしないのは
事故の元
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 16:22:50 mps8bhgcO
今日産サニーに乗ってます。平成11年式です。車に詳しい人に聞きだいのですが、日産の大衆車とベンツやBMWのような外車はどちらが性能いいですか？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 16:55:50 I2AToZzy0
燃費ならサニー
もしサニーがVZ-Rや1800スーパーサルーンならベンツC200やBMW320iとかより速い
その他のあらゆる面はベンツ、BMWが上
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 17:32:06 IZkm4SED0
「性能」の定義次第だけど、日本国内で生活のアシとして使うときの
ランニングコストなんかを考えて「どっちがいいか」評価するなら
サニーの中くらいのほうがBMW3の中くらいよりはるかにいいね。
そのくらいの年式の中古ならなおさら。
車齢が15年以上とか走行距離20万km以上とかになるとドイツ車が
盛り返してくるかもしれんが…。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 19:38:04 tSQpdi0a0
BMWの3クラスってカローラ・サニークラスじゃん。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 20:12:05 IZkm4SED0
そうだけどなにかおかしいか?
サニーとBMWの7シリーズと比べるのになんの意味がある?
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 20:16:38 tSQpdi0a0
だれが7クラスの話をしてるんだ？
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 22:49:16 A50vha510
>>184 なんか変なのに絡まれているようですね？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 22:57:59 R9hPYvMN0
吊りだってのがわからないＫＹ君には洋梨。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 23:00:54 tRXL7y5x0
クラスを統一しなくてどうするんだ？
と遠まわしに言われてるのだろうに･･･可哀想な子。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 01:09:00 TaCL+/o+0
正直満タン給油してもレギュラーとハイオクで1000円もかわらないじゃん？
なぜトータル的によくないレギュラーをいれたがるのか。しかもたいして距離のらないのに限って。
車は年2～3万キロくらい乗るけどハイオクしか入れないよー
もちろん通勤とかには使ってないよ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 03:17:49 PN6f3xuA0
上でも書かれているが、レギュラー指定の車ならハイオク入れるメリットがあまりないからだよ。
別にレギュラーが粗悪でハイオクが良いガソリンって訳じゃない。
ハイオク指定の車にレギュラー入れるのはよくないけどね。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 14:49:09 Ua8KZovZ0
グランドツーリングインジェクション（GTI)って結局何なのですか？
ぐぐったのですが、その必要性がいまいち・・・
走りが好きな人、高速走行が多いユーザーにはすごくいい機能なのでしょうか？
営業での移動で一日20～30キロくらいの移動なら大して効力が発揮されないのかどうか、
しりたくて。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 16:50:18 /igaSeqs0
>>191
すまんが落ち着いたらまた
出直してきてくれ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 19:06:42 rjpuzxE2O
アイドリングってどの程度燃料食うんでしょうか？
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 21:11:36 wbpRT0Ud0
大凡アイドリング時の回転数/巡行時の回転数分だけ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 22:52:38 w1wFBETB0
>>193
省エネを呼びかけてるサイトだと、一般的な乗用車で
１０分アイドリングして１３０～１５０ｃｃを消費するらしい。
196:193
07/11/11 00:00:11 rjpuzxE2O
>>194>>195ありがとうございます！エンジンスターター付けたので気になりました。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 00:01:50 Cut1Ayl/0
>>193
車の排気量とアイドリングの回転数によって
燃料消費量は違うので、どの程度食うのかは一概に言えない。
ココにその質問についての解答であろうことが書いてあるので参考までに貼っておく
URLﾘﾝｸ(www.eic.or.jp)
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 01:18:42 xOUw75lP0
>>191
おまいは重大な勘違いをしている。
GTIというのは何かの機能のことではなく、車のグレード名だ。
プジョーやVW他一部のライバル車が名乗ってるグレードだよ。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 12:56:01 0lZ67nrW0
誰がバカにマジレスしてんだ？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 14:05:34 JrYDcSgTO
パチンコ屋の駐車場で車をぶつけてしまって、相手の車の中には誰も居ない…10分ぐらい待って帰って来なかったらどうしますか？
幸い誰も見てないみたいです。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 14:16:27 fTb6JbhfO
お前ら運転しながらシコシコしたことある？
すんげえよあれ
異次元空間にすっ飛んで行ける
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 14:19:11 5BZPb+r+O
>>200「幸い誰も～」ぢゃないよ。自分が当てられた立場になって考えてよ。
待ってるか店内放送で呼び出してもらってちゃんと謝罪＆弁償しなよ。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 15:26:58 fTb6JbhfO
うん！わかった！
これからは店内放送で呼び出して謝罪しながらシコシコするよ！
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 15:48:03 LKaunqJYO
パチンコやとかの当て逃げは、多いです。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 16:24:17 A+9iU0xz0
駐車場がうまくとめられない
こわぃよぉ～
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 16:52:45 0lZ67nrW0
そりゃー駐車場を停めるヤツはそんなにいないしな。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 19:33:17 Wws+L9N30
だれかロマンチック止めて～♪
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 22:14:53 Tc3rRXYc0
ロマンチックageるよ♪
ロマンチックageるよ♪
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 23:47:53 OvAoBq7sO
詳しい方教えてください
例えば、同じ車種でも、
195/60/15
205/55/15
のように同じインチでもタイヤの偏平率が違う場合、メーターに誤差は出ないのですか？
タイヤの幅と関係あるんでしょうか？
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 00:02:45 xOUw75lP0
>>209
つ タイヤ外径計算
URLﾘﾝｸ(chocobanana.dip.jp)
>メーターに誤差は出ないのですか？
はい。
ただしその挙げたサイズなら車検に問題のないレベルだけど。
>タイヤの幅と関係あるんでしょうか？
はい。
外径の計算方法見たら理解できるYO!
URLﾘﾝｸ(k-racingfactory.web.infoseek.co.jp)
211:209
07/11/12 00:11:08 cjDWnKixO
>>210
なるほど！良くわかりました＾＾ありがとうございます
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 12:08:05 w1uozYr1O
タイヤ交換を教えてくれるところはあるだろうか…？
オートバックス等で、じーっと作業みていれば覚えられるものなのでしょうか？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 12:10:11 bm2RZJaH0
>>212
車の取説
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 12:13:53 y5HMj4Si0
最近は教習所でタイヤの脱着教えないのか？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 15:21:57 o3z8B4yX0
ホイールからタイヤを外すってことじゃないの？
そんなもの覚えてどーすんだ。。。
チェンジャーないと無意味だろ。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 16:38:02 ke2Q4zFc0
>>212
ぐぐれば解説ページは無数にある
色々コツはあるんで、いくつか目を通して自分なりに勉強してみると良いかと
ポイントは
・使用する工具（年２回タイヤ交換するんだから、車載工具とは別に買っておいたほうが良い）
・ジャッキを倒さないようにする為に気をつけるコト
・トルク（ボルトの締め付ける強度）管理について
になってくると思う
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 17:13:03 bm2RZJaH0
>>216
たぶんもっと初歩的なとこからだと思われ
だから取説
車のどこにジャッキを当てるのか
そもそもなんでタイヤを交換するのか
ローテーションの仕方
大抵取り説読めば書いてあるし
駆動方式とか車種別による差異は
取説にはない
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 17:38:58 ke2Q4zFc0
交換するだけなら簡単だが、安全に交換することは意外に難しいよ
取り説見たって書いてないし、自分でもできそうだって安易に考えちゃうのも問題かと
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 18:06:12 bm2RZJaH0
>>218
俺も自分の記憶だけで書いてたから
自分の車の取説持ってきた
いやまぁ、ゆとり向けに
ぜーーーんぶ書いてあるわｗ
ジャッキアップしたら
エンジンかけるな、車内に入るな、下にもぐり込むな
という警告文から始まって
輪留めの位置、ジャッキポイント、ナットの締める順番
レンチ先端に掛ける重量（ｋｇ表記も併記）まで
これでわかんないのなら日本語が読めない人だ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 20:58:53 w8wOTUup0
でも自分でやるとしっかり作業したつもりでも
走行中に作業ミスが原因でトラブルが発生しないかとか
常にちょっと不安
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 21:39:13 ZBNkd9ix0
ゴールド免許ですが
免許取ってから９年間運転したことがありません。
今度車を買おうと思うのですが
やっぱりペーパードライバー研修を受けるべきでしょうか。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 21:52:21 BL7U/Rxx0
>>221
受けずに路上出たら死ぬんじゃね？正直。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 21:55:19 wKRSfkxF0
タイヤ交換かぁ。
来月あたりにはスタッドレスに替えるかぁ。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 22:55:31 OPWOSmbj0
>>223
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽで思い出したんだが、最近ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ履いたまま履き潰す人増えたね。
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 23:28:26 ke2Q4zFc0
ウェット面でのABSとの相性が最悪って知れ渡ってないからな
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 00:40:55 PA6ijfzu0
>>213
うちはやったけど流れ作業みたいに皆でやったな
>>212は女なのかもしれん
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 00:56:41 HEs5Iw+sO
>>221
私は免許取ってから４年ペーパーでしたが、１ヵ月前に車をもらったので乗り始めました。
助手席に男友達に乗ってもらって、いきなり公道走りましたよ。 でも、感覚を思い出すのには時間かかるし、何より自分も周りも怖いので、ペーパードライバー講習は受けた方がいいと思います。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 01:16:26 CQaQCkDeO
新車を買って５ヶ月。約４千キロ走行しました。
最近乗る回数が減ったのが原因なのかブレーキの鳴きが出でしまいました。
無償交換、修理対象内なのでしょうか？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 01:34:10 lGHnZwgRO
>>228
鳴きってどのくらいの？
本当に甲高い音がするなら、ブレーキパッドかキャリパーに問題あるかもしれん。
ちょっとぐらいの異音なら、制動力が強いんだと思っとけｗ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 01:57:46 yPy3IXfx0
>>228
車種は？
国産で、スポーツタイプでないならディーラーに相談してみてもいいかも。
あくまでクレームでなく相談な。
外車かスポーツタイプだったら、そういうもんだと思うのがいい。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 01:58:15 TUEI6FoA0
>>228
ディーラーに持っていけば無料で見てくれる上にお茶まで出してくれる
まぁ”暫く様子を見てください”ってコトでディーラーを往復する手間はあるかもしれんが・・・
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 07:54:10 CQaQCkDeO
>>229
強く踏むとなににくく、軽く踏むとキーーと高い音が出ます。
>>230
車種は国産ミニバンです。
>>231
様子見で相談してみます。
みなさんありがとうございました。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 16:55:26 whK2IjQ40
「国産ミニバン」って車種はねぇだろ。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 19:40:13 ew3e/fnQ0
全くな、ここで自分の車の車種さらした所で本人が特定できる訳でもないのに
車種を問われても言わなかったり適当にぼかすヤツ大杉。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 20:01:02 uDoEDsbnO
>>233>>234
車種を言うのも言わないのも本人の自由だろ。
それとも、車種が分かったらディーラー行く以上の素晴らしいアドバイスができるわけ？
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 20:46:48 yPy3IXfx0
車種聞いたの俺だけど、国産でスポーツじゃないの分かれば十分だよ。
ならば答えはデラ相談汁で変わりない。
お前ら車初心者はスレの主役なんだから大事に汁
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 20:51:56 pYP1so5o0
>>235
俺がいつ車種名を聞いた？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 21:00:45 yPy3IXfx0
もうやめろよ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 21:09:18 zpvvNmsM0
>>227
なるほどねー。個人レッスンか、ペーパー講習受けることにします。
ありがとー
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 22:17:34 bR8rr5qr0
自分も免許とって６年くらいペーパーだったけど、
ペーパー講習８時間受けて、首都高とか幹線道路とか怖さが大分減った。
車庫入れとか狭路はまだ練習中だけど…
講習料は高いけど、受ける価値はあると思うよ。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 10:24:11 QqiEX2VBO
まだわかばなんですけど、路上の流れについていけるスピードだと怖いです。
法定速度で走ってると後ろに長い列ができるし、煽られたりするので、
しぶしぶスピード出すようにしてるんですが、いつか事故になりそうな気がして仕方ないです。
しばらく流れにあわせていればいずれ慣れるから今から流れにあわせるようにするべきか、
安全運転を心掛けて怖くないスピードで走るべきかわからないんですが、
みなさんがわかばの頃はどうしてましたか？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 10:36:05 JxuA6PFK0
>>241
無理しなくていいんじゃないの？そのための初心者マークなんだし
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 14:30:49 D/i2c2gk0
>>241
あおる奴がアホだから気にしちゃだめ。
どうしても気になった時は安全な場所でハザード出して左に寄せて止まる。
そうすれば勝手に抜いてってくれるよ。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 14:39:39 ZCY1QrzT0
>>241
自分で怖いと感じるスピード＝コントロールできない領域
だから絶対無理はよくないと思う。
俺がわかばの頃は３車線の真ん中で速度を合わせるようにしてた。
具体的には車間をキチンと空ける、真横に車が並ばないように走る、など。
ちょっと荒療治だけどスピードメーターを隠すとかｗ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 16:13:04 7ayFI+D40
>>241
つマイペース
てめーらの事なんかしったこっちゃねーよ！
遅けりゃ勝手に抜いてYO！
ぐらいの気の持ちようで（あなたは）おｋ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 17:34:36 QqiEX2VBO
おお、みなさんレスありがとうございます！
一度煽られてるときに後ろから追突されそうになって、
そのとき激しくクラクションならされたのがややトラウマになってたので…。
安全運転を心掛けて運転したいと思います。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 18:48:34 WSpv1A8r0
>>246
ん～
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 21:01:30 1eQ3v23R0
単純にずーっと遅い車より速度が定まらない方が後続車が運転しにくいかも。
無理してスピード出す→やっぱり怖くて踏まなくていいとこでブレーキ踏む→
後ろとの車間がぐっと縮まって煽られるように感じる
ってこともあるかもしれない。
理由がどうあれ、若葉煽るのがDQNなんだから気にしなくていいよ。
胸張って法定速度守って走ってくれ。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 22:39:18 PahCoGsq0
>>246
クラクションごときにビビってどうする？
煽って来る奴らは、万が一事故ったとき責任取ってくれるか？
他人の行動よりも、まずは自分の安全だよ。特に初心者のうちは。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 00:32:43 Sy5TQQOY0
>>246
万が一事故った時は必ず警察と保険屋に連絡入れろよ。
話し合いだけで解決しようとかするなよ？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 17:13:44 GqnRTHPMO
ドライブシャフトブーツの交換で3万って普通ですか？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 17:46:59 Q9J1rhjdO
亀レスですまんが少し前のホンダのCVTは普通にATF入ってたよ
CVT専用フルードできたのはここ1～2年
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 19:08:42 rt2eHiFp0
>>251
交換箇所やブーツの種類による
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 22:41:18 Sy5TQQOY0
最近は専用化が進んでいるらしい＞ATフルード
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 22:47:39 jbNQdEPz0
新車1ヶ月目で遂に擦っちまったｗオワタ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 11:04:59 Tj2hya+10
人はそうして上手くなるもの。
直して次は気を付けてね。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 22:13:56 nG3EuZKeO
今度車検を受けるんですけど車検ってどんなことするんですか？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 22:36:24 /RQC/hNFO
リア・ウインドウ交換って幾ら位するんですかね？
帰って来たら愛車のリアウインドウ粉々になってたorz
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 22:57:34 fQAL/jDL0
お金の心配の前に、警察行こうよ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 23:29:10 aG/wyGCL0
犯人は嫁だったとかｗ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 23:41:11 Zw8XKkqh0
車の癖にぃぃぃぃぃぃ
私のダーリン独り占めにして！
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 00:54:39 lX72dtIp0
>>258
保険使わないのならデラでは無く車のガラス屋に持ち込まないと死ねる
リアは店によって値段の差がデカイ場合があるんで時間があるのなら数件回るのがいいよ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 01:12:44 Fcq/BPk80
車検の時って、車の中の私物は皆さんどうしてますか？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 01:34:42 Emb00/Ss0
>>263
取れる物は取りまくる。
ってのは言い過ぎだけど、レー探とかは取ってるよ。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 03:27:55 xTTi1WAP0
>>263
ぬいぐるみ、ひざかけ、クッションとかは出す
工具やチェーン、ウェス、スペアパーツはそのまんま
266:258
07/11/17 06:14:13 PipcHduaO
>>259さん>>262さんレスありがとうございます
警察には、すぐ通報しました
友達にも相談したんですが5～6万が相場らしいですね
愛車傷付けられて、尚且つ予定外の出費orz
やり切れないですわ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 09:56:04 6uwsCMz3O
スタッドレスタイヤのホイールの真ん中にある蓋を外す工具あるじゃないですか｡
イエローハットとかオートバックスとかで、あれだけって売ってますか？
他に代用できる物ってありますかね？
また、あれの名前がもしわかれば教えて頂きたいんですが｡
紛失してしまったみたいで｡
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 10:31:49 Emb00/Ss0
なんだ、嫁じゃなかったのか。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 15:37:41 lX72dtIp0
>>267
ナットキャッププライヤーのコト？
何に使うんだい？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 15:41:25 6uwsCMz3O
>>269
スタッドレスに替えようかと｡
あれないとスタンドの兄ちゃんが泣くと聞いたもんで｡
てか、自己解決しますた｡
すんません！
イエローハットとかで余ったやつ、タダで貰えるらしいですね｡
逝ってきまつ｡
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 16:46:56 fQvHzTZY0
フロントシートヒーターってオプション価格が跳ね上がりますけど、
費用対効果が高いものなのでしょうか？
経験したことのないので、ありがたみがわかりません。。。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 17:00:40 Emb00/Ss0
経験しないとわからないんじゃないかｗ
オープンカーでも乗ってんの？？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 17:21:17 xTTi1WAP0
>>271
北国かスノボ好きか早朝から車で出勤する人か
冷え性かオープンカーならつけたほうがいい、マジで。
俺は全部該当しないし金もないのでつけてない。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 20:41:20 lX72dtIp0
>>271
レザーシートは夏蒸れて冬冷たいんでいろんな機能が付いてる
高級品であるファブリックと違って身分の低い使用人向けのレザーは色々劣っていても仕方が無い
とはいえ、ロードスター等のオープンカーは雨天時を考慮してあえてレザーを使用しなければならないって事情がある
そのための装備
金持ちから見ればファブリック＞レザーだけど貧乏人から見るとレザー＞ファブリックなんて逆転現象もみられる
差別化の為にわざと値段を高くしてるってのもあるけど、熱に弱いレザーを暖めるのには色々と問題があるってのが実情かと
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 23:20:54 NxwdWYd6O
親方の車がヒーター付きだけどかなりあったかいね
金かけるかというと人それぞれになるねやっぱ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 00:59:28 clefM3cRO
3～4cm程下がるダウンサス入れようと思いますが当方雪国新潟在中です。
エアロは付けていないのですが大丈夫でしょうか。
車種はマーチK11。1.0の2WDです。
お願いします。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 01:23:23 3HlPzWvZ0
ラッセル乙
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 01:34:07 U6hfGDYP0
在中なのかよ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 01:37:25 U6hfGDYP0
>>276
あーすまん、俺その車好きだしいつか欲しいんだが
雪国に住んだことないから分からないんだわ
車種別スレで聞いてみたら？K11なら車高短まあまあ居そうだしその中に雪国の人もきっと居るよ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 09:41:30 Vego30ppO
ＪＡＦに加入したいんですけどどこで手続きするんでしょうか？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 09:48:54 Vdoo4awWO
一番古い型のオデッセイに１４インチのホイルを履かせられますか？
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 10:14:24 F567UgJB0
>>280
高速のSAPAでかぎ閉じ込めてJAFを呼べばおｋ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 11:47:46 sw99avbG0
>>280
このスレの奴はぐぐることも知らないのか？ｗ
URLﾘﾝｸ(www.jaf.or.jp)
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 12:07:12 Vego30ppO
携帯相手にググれと言われてもｗ
見れないがありがとよ！糞野郎
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 12:11:52 sw99avbG0
>>284
携帯だとは気づかなかった。携帯はこっちだ。
URLﾘﾝｸ(jafmbl.jp)
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 12:19:11 FPoWjffg0
>>284
調べてみたら携帯からも入会できるみたいやぞ。
docomo
iMENU→メニューリスト→趣味/娯楽→クルマ/バイク→JAF
AU
EZtop→カテゴリで探す→スポーツ．レジャー→車・バイク→JAFロードサービス
軟銀行
・・・・載ってない
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 12:26:57 k3e3pVgR0
>>276
積雪時に乗らなきゃ問題ない。
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 12:51:09 U6hfGDYP0
>>280
ディーラー行くと大抵扱ってるよ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 13:19:56 Vego30ppO
おまえら・・・優しいな・・・
心から感謝する！ありがとう(;o;)
290:276
07/11/18 16:09:10 clefM3cRO
>>279、>>289
レス遅くなりましたすいません。
やはり積雪の上をローダウンで走るべきではないようですね。ありがとうございました。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 16:21:22 uekgVS3m0
フォグランプってなんですか？
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 17:09:43 ArUKNq7Y0
>>291
霧の薄い低い位置から路面を照射するランプ
広角だが距離は短く、雨霧の時に見やすいイエローバルブを使用されることが多い
明暗が激しいHIDを補うものとしてクリアーバルブを装着してるのが現在の主流かな
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 01:43:42 ABbmUlqj0
>>291
フォグ（霧）が出たらつけるランプ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 11:13:32 Um4+b0Jl0
初めて新古車で購入して一度目の車検が今年1月に終わりました。
オートマチックオイルについては何もいわれなかったのですが
普段エンジンオイルを交換してもらっている車のチェーン店では
毎回「オートマチックオイルが汚れているので交換したほうが良い」と言われます。
走行距離はもうすぐ5万キロです。
まだ乗りたいのでメンテナンスはなるべくしておきたいのですが
オートマチックオイルの交換の目安ってあるのでしょうか？
自称車に詳しい人に聞くと「オートマチックオイルは交換の必要はない。
エンジンオイルのみこまめに変えておけ」と言われましたが鵜呑みにして大丈夫でしょうか？
ちなみに車はワゴンRです。
不適切な質問でしたらスレの誘導お願いいたします。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 11:35:02 0DSbnxQf0
>>294
オートマチックオイルの交換は新車の走行距離の少ない時からこまめに変えるか、
廃車までずっと変えないかの2つ。
走行距離を重ねてから交換すると、内部に溜まったゴミが引っかかってトラブルが起きることがあるからね。
2年に1回とか、2～4万キロで変えるとか言われてる。
50000kmで変えても大丈夫だとは思うけど、トラブルの可能性も考えておいて。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 11:41:58 8futxOpO0
>>294
取説見ると
推奨時期が書いてある
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 13:30:35 i4bp1RZG0
アクセルってなんですか？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 13:39:25 OQaZjnrF0
>>297
デトロイト市警の刑事 アフリカ系アメリカ人
マシンガントークで相手を煙に巻くのが得意。
捜査管轄なんて気にしない。
ロスアンゼルス市警に友人が多い。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 14:07:06 RlcrB/OD0
>>297
本名はWilliam Bruce Rose, 1962年2月6日生まれ。
アメリカのロックバンド、ガンズ・アンド・ローゼズのボーカリストである。
インディアナ州ラファイエット出身。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 14:08:24 qfCMLICG0
>>297
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)アクセル・パウルゼン
301:294
07/11/19 14:18:12 Um4+b0Jl0
>>295
レスありがとうございます。
2年に1回とか2～4万キロということはもうタイミングを逃しているんですね。
特にオートマチックオイルは変えなくても問題ないないようなら
このままにしておこうかな･･･
ずっと変えなくても廃車まで使えるんですよね？
>>296
確認してみます。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 14:31:57 0DSbnxQf0
>>301
無交換でも大丈夫。
説明書には交換不要とか、10万キロで交換とか書いてあるんじゃないかな。
つまりそれくらい長くもつってこと。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 14:52:17 Um4+b0Jl0
>>302
そうなんですかー
車屋とかにでかでかと「オートマチックオイルは交換していますか？」
って幕とかみかけるのでやっぱりエンジンオイルみたいに定期的に
変えなきゃいけないのかなと思っていました。
車屋も商売だし、どこまで本当かわからないので不安でした。
早まらなくて良かったです。
後で説明書もちゃんと読んでみようと思います。
どうもありがとうございました。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 17:38:52 cOb1UZmMO
>>303
換えなくても壊れはしないけど、良い状態で気持ち良く使えるわけでもないので、
そこは誤解のないようにね。
血液ドロドロ、メタボな人でも即生死に繋がるわけじゃないのと同じです。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 08:54:30 MSXeYLeO0
ATは精密な機構だから下手にフルード交換するよりはそのまま
乗り続けた方がいい
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 15:33:34 dBcN4ywd0
先日、車購入後、初のタイヤ交換をしました。
スペアﾀｲﾔの交換もした方がいいのでしょうか？
スペアﾀｲﾔのひび割れ等の状態を見て交換？かとは思うのですが
めったに使わないし、使っても臨時の短距離だろうし・・・
皆さんはどうしてますか？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 15:51:40 fEvJGf/h0
>>306
みなさんはアナタと同じ車や同じ構造の車じゃないし
タイヤの劣化程度も違うしスペアタイヤの種類も違うので
高圧系のスペースセーバータイヤで酷くひび割れをおこしてるなら
専門家に聞きましょう
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 21:44:50 jDQlr+af0
>>306
17年前のテンパータイヤ使ってるけど問題ないよ
RV系のラジアルタイヤだとどうだか分からない
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 02:06:47 C4kCcj4S0
>>306
スペアも含めて5本同じタイヤにして、
ローテーションの際は5本で回す。
これ最強。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 04:17:45 6Ifpeu6q0
>>309
真っ直ぐ走らないからヤメロ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 09:37:17 C4kCcj4S0
>>310
若い方ですか？
昔はスペア同サイズが多かったから普通のことでしたよ。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 09:45:54 m9JnVA9V0
昔の方は知らないかもしれないけど、
最近のタイヤは回転方向に指定があるものが多いから
ローテーションは前後でしかできなかったりする。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 10:05:13 C4kCcj4S0
回転方向指定なら出来ないのは当たり前じゃろが
回転方向指定は結構昔からある。
増えたかもしれんけど。
314:306
07/11/21 13:35:51 k+KZBv/q0
レス下さった方々、どうもです。
来年早々車検があるので、その時相談してみます。
17年前のを使用してる方がいるので、そのままで良さそうかな？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 14:34:24 6Ifpeu6q0
>>311
ただオマイが鈍感なだけ
溝が１／３も磨り減ったタイヤに新品タイヤを一本混ぜると真っ直ぐ走らないよ
アルファードみたいな車に乗ってるのなら気づきようが無いかもしれんが
どちらにせよスペアタイヤ含めてローテーション組ませるメリットなんて皆無
未走行タイヤを廃棄する後ろめたさが減るだけ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 15:29:54 C4kCcj4S0
>>315
やってみ。
そんな弊害あるもんじゃないから。
だいたいサーキット走り回ったりとかしたら左右の磨耗差なんて簡単に出るでしょ？
アルファードとかあのテのブタ小屋は大嫌いですよ。
今はDC5RとK12マーチ乗ってます。DC5Rはスペアなし回転方向指定、マーチはスペースセイバーです。
スレチ失礼
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 16:40:52 7HCnIJyL0
イマドキ同サイズのスペアつんでる車とか
あるんかね？
まあ、できるならやる
出来なきゃやんないでいいｼﾞｬﾏｲｶ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 19:22:19 C4kCcj4S0
>>317
たぶんクロカンとライトトラックくらいじゃないかな
＜同サイズスペア
>出来なきゃやんないでいいｼﾞｬﾏｲｶ
んだな
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 23:08:24 1Fv7eTFU0
LLC←これはなんと読むのですか？ロロッチ？
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 23:10:09 uyPZwCZg0
エロエロシー
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 23:10:31 uUhgv+uZ0
>>319
アルフィー
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 23:17:55 2jZIBxT90
後ろ向きに倒れた赤ちゃん
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 23:22:18 W36j42uQ0
>>319
普通にエルエルシーでいいんじゃないの？
>>322
うまいなぁ～
確かにそのように見える。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 23:27:15 1Fv7eTFU0
じゃあエルエルシーを交換してくださいって言います
ありがとうございました(*・∀・)
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 00:11:11 SM83+2g70
無理に・・・
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 00:56:25 4m8LY5NA0
>>319
ロングライフクーラント
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 03:26:30 g6iDohg70
>>319
エロチチ
>>324
ラジエータ液
ラジエータの水
ラジエータフルード
冷却水
クーラント
不凍液
レイディエラーワラー
さあ好きなの選べ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 15:41:07 VThvWH7fO
代車借りた時にフロントの下部分が擦った傷があるんだけど、知らない内に付いた傷だったら、どうなるの？
罰金？弁償？
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 16:04:26 6qSvPELE0
>>328
弁償
罰金というのは裁判官の権限でクダされる刑罰で
懲役や禁固の仲間
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 18:45:58 7Iv5fiZm0
>>328
代車なんて傷だらけですよ
特に町工場の代車なんてのは、売り物にはならないけど車検だけは残ってるってボロ車の場合が多いです
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 10:03:58 OfC9n04j0
俺もいま代車乗ってるけどまあボロイよ
町工場のオヤジの好意でタダで乗せてもらってるから文句は言わない
BMWを修理できるオヤジだから（Dは「修理」じゃなく「交換」だからね）いい人だからいい
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 17:46:34 ysTF+27/O
オートマって怖いですね。急に発進するし、エンブレもないし、慣れるか不安です。車庫入れもやり方よくわからないし。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 17:53:36 Uq1QecYx0
よく免許取れたな。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 17:59:06 ZqT9ml7L0
>>332はオートマ限定で免許取るべきだったな
今からでも遅くない。ペーパードライバー講習に行ってきな！
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 19:31:09 q0aA3n1r0
確かに、MTで取るとオートマあんまり乗らないな。
急発進はCVTのに乗ればいいし、エンブレはギア変えればいいし、車庫入れわからないは意味不明だが。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 19:49:37 UcJsKlHI0
> 車庫入れもやり方よくわからない
っていうレベルで
> エンブレもない
が気になるってことは、MT車に乗せたらそうとうひどい運転しそうだな。
他人の生命財産に迷惑かけないうちに運転やめたほうがいいと思う、マジで。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 19:51:35 dbRSKj7D0
>>332
つ自転車
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 21:04:40 ysTF+27/O
みんなキツいこと言ってくれてますね。車庫入れは今練習中で、教習中は方向変換しかしてないから車庫入れが難しい。試験は一応ストレートで受かったよ。こつこつ練習します
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 21:08:20 q0aA3n1r0
方向変換って車庫入れの練習じゃなかったのか。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 21:18:40 ysTF+27/O
方向変換は目印合わせてやるから車庫入れの練習にならなかった
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 21:36:10 cPv8X2ol0
>>338
車庫入れの練習もするだろ。
やってないにしても方向変換でいわれたとおりにやれば車庫入れもさして困らないと思うが・・・。
ちなみにＡＴでもエンブレがあるよ。
みんなが言ってるのは基本中の基本を知らないから危ないっていってる。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 21:39:11 cPv8X2ol0
ちょっと書き方がきつかったな
悪かった
練習してればできるようになるよ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 21:44:35 UcJsKlHI0
・車庫入れもできない程度の技量しかないのに
・エンジンブレーキのかかりかたの多寡に不満を持っている
どういうことさ? 百歩譲ってエンジンブレーキが全く利かないとして、
平地ならフットブレーキちょっと多めに踏むだけだ。それで補えないなら
明らかに速度超過だろ。しかも車庫入れできない技量なのにだぜ。
車庫入れできない技量なのに急な下り坂ばかり走る、っていうことだとしても
やっぱり問題アリだ。
繰り返すけど、他人の生命財産に迷惑かけないうちに運転やめたほうがいい。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 21:44:42 ysTF+27/O
>>341
セカンドとかローにエンブレあるのは知ってます。ただドライブでエンブレ効かないのでどうしてもブレーキが遅れてしまいます。慣れるしかないですね。車庫入れは練習します。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 22:32:13 q0aA3n1r0
にしても、初心者スレでそこまで強く言わなくてもｗ
まだ、教習者通い中みたいだし。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 22:58:21 wB2IcLMG0
【事故】雪道で軽自動車がスリップ、中学生２人下敷き「まだ夏タイヤでだいじょうぶと思った」－札幌
23日午前、北海道・札幌市南区の交差点で、軽乗用車が雪でスリップし、
歩いていた中学生3人の列に突っ込んだ。
この事故で、2人が一時、車の下敷きになり、顔や腰を打撲して、軽傷を負った。
2人と一緒にいた中学生は「(下敷きになった子が)『寒い、手を握って』と言ったんで、
少し手を握ってあげました」と話した。
当時、現場の路面は雪が積もっていたが、
事故を起こした乗用車はまだ夏タイヤのままだった。
運転していた85歳の男性は、警察に「まだ夏タイヤで走っても大丈夫だと思っていた」と話しているという。
URLﾘﾝｸ(www.fnn-news.com)
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 22:59:02 KxwmRKpjO
ウインドウォッシャー液が無くなってしまいました。ウインドウォッシャー液は何処に売ってますか？どうすればいいですかね？教えてください。お願いします。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 23:00:17 gtRLAkXl0
>>347
取扱説明書を読みましょう
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 23:05:28 wB2IcLMG0
>>347
烏龍茶でおｋ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 23:35:10 eACMko9V0
>>347
ホームセンター
カー用品店
ガソリンスタンド
コンビニ
ディーラー
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 23:37:22 SmAgaZzy0
>>347
ディーラーに行ってもいいし、カー用品店（オートバックス、ジェームス、イエローハット、オートウェーブ）などでも売ってるよ。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 00:46:10 5DxfyAhGO
>>347
取り敢えず焼酎の水割りを入れとけば良し!
水道水はこれからの季節凍るから×
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 01:59:36 /JBOdG0JO
>>352
釣りエサはもっと高級なの使えハゲｗｗ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 04:03:46 mnRvLtHv0
応急用なら悪くないよ
エタノール目当てに焼酎入れるんだろ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 04:09:06 l8gxwuse0
糖分はどうすんだよｗ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 22:05:46 aY8GUtfe0
彡´_⊃`） ドイツ人が開発して
（´_⊃`） アメリカ人が実用化
ミ´_>`） イギリス人が投資し
（・ш・） 日本人が小型化に成功
（´_J`） イタリア人がデザイン
ξ・_>・） フランス人がブランド化
（｀ハ´） 中国人が海賊版をつくり
＜｀A´＞ 韓国人が起源を主張する
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 22:57:09 qvTnhuch0
外車にレギュラー入れちゃいけないって良く聞く
燃料マップとやらがオクタン価の低いガソリンを想定してないかららしいけど
その燃料マップって具体的になに？
負荷、回転に対する燃料噴射量？
点火タイミングまで込みの制御？
良く聞く単語なんだけど実体がわからん
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 23:03:24 aY8GUtfe0
>>357
日本のオクタン価
ハイオク：100
レギュラー：90
欧米のオクタン価
ハイオク：95前後
レギュラー：85ぐらい？
大衆車なら気にすること無し
プレミアムな車ならハイオクの方が無難
神経質な人は半分ずつどうぞ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 23:40:01 l8gxwuse0
>>357
燃調マップが違うんじゃ無くて、圧縮比そのものが違う
日本車のハイオク仕様車は点火タイミングをずらしたりすることによってノッキングを避けているが、燃費の悪化やカーボンの発生等問題は発生する
ハイオク車にレギュラーをぶちこんでも何のメリットも無い
その分パワーはしっかりロスしている
レギュラー仕様車にはレギュラー。ハイオク仕様車にはハイオクを入れるがベスト
直噴レギュラーは・・・・そんな駄車は買うな！
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 00:32:24 mbTFllLz0
暖気じゃなくて暖機らしいｗ
やっぱり暖機は必要だけど車の場合、夏場30秒、冬場１分くらい
オイルを循環させる意味で必要だそうです。
その後は駆動系は走らないと温まらないので
あまりエンジンの回転を上げ過ぎずに走ればいいみたい。
普通に走るぶんには全然問題ないって事かな。
バイクはわからないけど自分はチョーク引いて始動後
アイドリングの状態で直ぐに走り出してた。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 14:34:17 ZYT/qfSn0
車線変更のコツってありません？
右ミラー見て、鏡の真ん中より上に見えたら、車線変更してヨシなﾀｲﾐﾝｸﾞ。
と自分なりにコツを見出しているんですが、他になんかないですかね。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:19:52 TLphIcxW0
鏡のどこに写ってるかではなく速度差も考えないと事故るお
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:41:02 55FF27LX0
>>361
そういうゆとり的な発想で1対1マニュアルを作ろうとするのを
やめることが上達のコツだと思う、マジで。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:45:03 WSX3qTU80
アンカーを出して地味に近づいていく
ある程度いってからは、後ろの奴も自重する。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:52:45 H7UO2Pu10
錨なんかを走行中に出したら危ないぞ。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:54:46 jD+iZQC/O
つか、ミラーだけで後方確認するなよ
ミラー＋目視、教習所で習っただろ？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:00:31 TLphIcxW0
アンカーを出して地味に近づいていく
>>364 入...
>>364 入...
>>364 入...
>>364 入...
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:28:19 RfEcguAW0
>>367
ωαγατα..._〆(ﾟ▽ﾟ*)
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:46:22 HzGBRzg6O
もはや車ってブラックボックスって認識でおけ？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:56:14 TLphIcxW0
触れるところはまだいっぱいあるよ。
ECUのROM自分で触ったりとかは出来なくなったけど。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:59:48 mbTFllLz0
>>369
Ok
もちは餅屋
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 19:38:36 53lH5QgV0
>>358
エネオスとコスモのレギュラーガソリンのオクタン価は実は違う
エネオスの方が上だったりする
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 19:53:20 TLphIcxW0
>>358
欧米の、っていうか欧州のな。
アメリカはこっちのレギュラーよりオクタン価低いよ。
だからアメ車ってほとんどレギュラー車じゃん。
あと欧州にレギュラーってないよ。
ガソリンは1種類。それが日本ではハイオク相当。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 20:05:02 XWebnPlH0
ドイツいたけどレギュラー1種類とハイオク2種類あったような。
漏れはディーゼル乗ってたけどな。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 20:14:42 RfEcguAW0
>>374
ﾌﾟﾚﾐｱﾑ軽油も有っただろ？ｗ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 21:36:40 eGY/rzISO
>>371
ま、餅屋であるはずべきディーラーも修理はできずに単なる交換屋になりつつあるがな…
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:58:03 s1kkv5nZ0
>>373
仏車なんだけどレギュラー入れると壊れるって本当？
伊車じゃないからそこそこ丈夫かなとか思ってるんだけど
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 23:13:05 YHzyOSMF0
>>377
まぁ、１回ぐらい間違えたところで即壊れるようなコトは無いよ
ケチってレギュラー入れたいんなら止めとけ
日本は
・レギュラー
・ハイオク
・ハイオク（日本海仕様）
の３種類だから、ハイオク専用車を日本海側で走らせると絶不調になったりする
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 23:39:57 c7PiJuCV0
何故に？
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 20:00:49 eoNKgsNq0
ガソリンは中東から輸入して日本で生成したのと、韓国で生成して輸入した粗悪なものの２種類がある
韓国のレギュラーはオクタン価94以上あるのでこれを日本海側・九州ではハイオクとして販売されていたって話
まぁ、一般的な国産車やオクタン価95程度の外車なら問題ないんだが、レガシーやインプ等の水平対向だとかなり調子を崩しやすい
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 03:15:38 Ft7nlNKk0
すごい妄想ｗｗｗ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 08:02:47 B/LWYSsg0
本気で言ってるならかなり痛い子
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 09:43:09 vbDrO6wk0
だれか運転初心者スレ立てて～
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 09:54:00 UNkVi0aX0
やってみる。待ってて。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 09:56:14 UNkVi0aX0
ごめん、ダメだった。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 10:05:48 vM6Civ/P0
>>383
若葉】運転初心者のためのスレ Part 53【黄|緑】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 20:17:46 vbDrO6wk0
>>384-386
㌧ｸｽ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 19:57:56 fIfpXbd/O
当方三輪車に乗ってるんですが速く走れません
目一杯漕いでも自転車に負けてしまいます
やっぱりエンジンを乗せるべきでしょうか？
乗せるとしたらどんなエンジンがいいのか教えてください
カブのエンジンがベストだと個人的に思ってます
あとブレーキはブレンボがいいのかな？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 20:19:49 5ndhSyke0
「殺人くん」でググれ。
話はそれからだ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 21:41:57 FVTkHptu0
オート三輪に乗れよ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 21:41:57 OvFMvPGi0
>>388
ｽﾍﾟｰｽの問題が有るから、ｼﾞｪｯﾄｴﾝｼﾞﾝを背負うというのはどうだ。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 22:33:54 IzuLoX6j0
いつから「前の質問にウソで答えるスレ」になったんだ？
393:391
07/11/28 22:56:22 OvFMvPGi0
>>392
悪いがﾓﾚは真面目に答えてるぞｗ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/29 00:37:54 waxQPZK/0
オーバーヒートしたらラジエターキャップって交換したほうがいいの？
395:389
07/11/29 01:03:19 2aaik2Eu0
>>392
俺は至極真面目に答えているが？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/29 01:21:14 0ZMUCeu8O
>>378
嘘ばっかだな
>>377
高速ノックが15秒も続けばどんなエンジンでも即死級ダメージ。
一発ｱﾎﾞﾝだよ。
欧州規準は
レギュラー95
ハイオク 97～8
プレミアハイオク100だから
米車はともかく、欧車は90なんてオクタン価想定していない事が多いからケチるな。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/29 01:24:41 0ZMUCeu8O
>>394
気密があれば別に替えなくてもいいけど、いくらもしないでしょ。
工賃いらんし。
サーモスタット固着とかならラジエターは関係ないけど。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/29 02:40:32 kKwMVodr0
>>396
韓国産ガソリン知らないの？
最近は韓国でもハイオク車にレギュラー入れる客が増えてきたんでオクタン価下げてきてる。
だから>>380が正しいかどうかはシラネ。
よく読むと”販売されていた”って過去形だな。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/29 08:30:58 pUwpId5l0
>>388
誤爆先で突っ込まれてるよ。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/29 09:25:24 pPLbKhFH0
これか？
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:34-35番)
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 00:14:20 2Y/GRtWrO
分かる方おられたら、車の各ドアについてる雨除けの取り外し方法を教えてください。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 00:30:39 AAL7kHKu0
ひっこぬく
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 00:54:35 SbdHS/fmO
車種によっては、只張りつけてあるだけなので、
無理矢理引き剥がす。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 03:10:16 qBzrPNGp0
今日、交差点で立ち往生してしまった。
とても混んでいて判断ミス。
大クラクション＆罵声。
申し訳なかった
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 05:17:56 cpFxessl0
>>404
発進しようとした時に邪魔くさかったのおまいか！
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 08:24:14 2Y/GRtWrO
>>403剥がして跡残らないですか？自分のは三つビスみたいのが付いています。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 09:57:23 tw83vVj/O
もっすごい剥がし跡ついたけどシール剥がしで無理やり取った俺
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 12:59:46 8o0n20ul0
>>401
Dの中の人にお願いする
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 14:30:04 3EXUSCWG0
マルチファンクションインジケーターって、大体どのくらいのオプション価格なんですかね・・・？
メーカーによって違うとは思いますが・・・
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 06:34:48 aqg0g7yt0
ディーゼル車が環境に良いと聞いた事があるんですが間違いですよね？
それがあってるとしたらなぜ東京都がディーゼル車を規制してるんだと。
でも燃費とかがよかったりするのでしょうか？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 07:54:45 Ct0RX1Ir0
>>410
○燃費が良い
○CO2排出量がガソリンに比べて少ない
×窒素酸化物(あの黒煙)を放出する
但し、窒素酸化物はフィルタで軽減できる。
参考リンク：URLﾘﾝｸ(www3.coara.or.jp)
以下引用-----
これには興味があった。信じられないことだが、今時世界の主要国で、ディーゼルのバス、トラックが黒煙を吐くのは日本だけである。
-----引用ここまで。
話は変わるけど、ガソリンと違ってディーゼル車だと火災が発生しづらいんだよね。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 08:11:16 GLtjpes40
>>410
ヨーロッパで環境に良い車と言えばディーゼル車である。
まぁ日本の黒煙ディーゼルとは違うけどな。
詳しくはググレ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 22:31:06 eTHdjZh+0
日本だとディーゼルに灯油混ぜて売る売国奴がいるからな。
奴らが一度根絶やしになれば復活するのでは。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 01:59:09 ndu1l8uSO
>>413
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 17:09:49 SozKX0EM0
これだから無知な人は…。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 21:51:02 OYyY/qBM0
>>414-415
硫酸ピッチ投棄乙
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/04 00:40:31 6WtF6ysAO
>>416
これだから馬鹿は・・・
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/04 08:45:12 C1nS9im30
>>404
分かるよ、その気持ち。
初心者のうちはみんな色んな失敗するよ。
事故以外の失敗は気にスンナ！
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/04 10:08:34 e0EjWxfJ0
分か～る分かるよその気持ち♪
でも綺麗になりたいよね？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/04 11:04:48 04O6tuDk0
意外に在日が多くってびっくりした
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/04 15:21:50 +cPFcekW0
微妙に蛇行しながら走っている。真っ直ぐ走れない。
後ろの車から見たらすごい危険なんだろうな。
もう走りたくない、でも走らないと上達しない・・・。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/04 17:42:06 34jVZ0BY0
風が強いと誰でもそうなります
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/04 20:53:54 vkEI06mm0
すいません、質問です。
今度初めて新車買うんですが納車の時少しでも傷があったら返品していいんでしょうか？
また傷の有無を見分ける際どれくらい時間かけてよいんでしょうか？
聞いた話によると傷があってもそれを消すという提案で乗り切ろうとするディーラーもあるらしいですが
そういわれた場合なんと言えばよいの？違うの持ってきますって言われても次回傷消して持ってくるとかあるんでしょうか？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/04 22:13:59 aHkdYttJ0
こんなヤシに車を売らなければいけない会社がかわいそう。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/04 23:18:03 NqsqkDGN0
納車のとき傷がなくても、初めての洗車ですごいことになるから大丈夫
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/05 00:40:49 UArRNDju0
乗らずにクリーンルームに保存しておく、金持ちさんなんだろうなぁ・・・
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/05 01:25:21 QqLTjZpy0
横浜に住んでいます。スタッドレスタイヤって必要でしょうか？
スキースノボはしません（しても自分の車で行く気はない）。
基本的に雪が降ったら車はだしません。関ヶ原も行きません。
東北地方は…おそらく行きませんが、可能性はゼロではないんです。
というような場合、チェーンがあればなんとかなったりしますか？
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/05 01:35:06 geGGqNJN0
>>427
その条件なら必要ないと思う
ただ、どんな状況に遭遇するかはわからないから保険として着脱が簡単なゴムチェーンをつんでおくことをお勧めする
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/05 10:56:42 iNhUrUCj0
ありがとうございます。
すみません、チェーンと言いましたが、ホイールが18インチ、扁平タイヤで
対応する物が無いみたいなんです。
やっぱり念のためスタッドレスタイヤに履き替えておいた方が良いでしょうか？
スキースノボはしませんが、ゴルフはします。
ゴルフ場も北陸とかだと山道を上がっていく時にちょっと心配です。
軽く雪が積もって、べちゃべちゃした道路ならスタッドレス必要ありませんか？
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/05 11:11:44 Xia2MUZM0
なにこのバカ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/05 11:34:34 A8ulMRHu0
必要あるか？→雪用装備なのであったほうがよいのは当たり前
高速等の規制があった場合ないと通行出来ません
ところでおまえさんのお出かけはいつも今日決定明日決行なのか？
予定が立って必要なら買えばいいと思いますが
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/05 21:42:41 3L/7bK6Q0
雪降るような場所のゴルフ場は冬季閉鎖するだろ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/05 22:46:35 myU+f3twO
>>429
18インチだと安くても1本3万円くらいはするね。
プラス冬タイヤ用のホイールも必要だよ。
それだけの金額使っても安心が欲しいならどうぞ♪
ただし、ドライ,ウェットの路面は夏タイヤより格段に性能が劣るというのもお忘れなく。
434:427
07/12/05 23:46:40 QqLTjZpy0
なんか偽物が…
ゴルフもしません。
某国の潜水艦に実習生が乗った船が沈められたときに
某首相がいて問題になったゴルフ場の近くは良く通りますが。
>>428
ありがとうございます。ゴムチェーンでも大丈夫そうなのですね。
まああくまでも「ないよりはまし」程度かもしれませんが。
>>431
偽物の人はしりませんが、>>427的には
「クリスマスイブはイルミを見に仙台にいくぞー」（あくまで例です）
という予定が今日決まったとしても、そんな急にはタイヤ買えません…
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 00:02:00 pdpaMuoh0
免許をとってまだ半月。
今日後ろを、ぶつけてしまいました。
カーブの細い道をバックしていたら曲がり切れず
切り返していたら。。。
建築資材置き場の鉄板にぶつけ、幸い誰もいない所で、
鉄板も損傷なかったのですが、、猛反しています。
もし人がいたりしたら大事故につながると思うと
とても眠れません。
バックのカーブ（車庫入れ等）、自信がなく、あげくぶつけてしまい、
落ち込んでいます。
もっともっともっと慎重に、周囲にイライラされても、
落ち着いて確実にしていなければ本当にいけないと、
つらい思いです。
バックをもっとやらないといけないと思いました。
本当にごめんなさいという気持ちです。
ふと、初心者の皆さんはどういった感じなんだろう？
と、２ちゃんを検索して反省をこめてこちらに書き込んでみました。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 00:16:04 nsAYEqwS0
日記は自分のブログへ書け
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 00:30:35 w2w/MYxc0
>>435
警察の窓口に行って「免許返納します」と言えば
安心して夜眠れるようになるよ。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 01:16:44 xa9PGYlB0
>>434
大丈夫って言うか、よほどの状況で無い限りゴムの方がいいよ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 04:18:13 iNmAukiz0
AutoSockの布チェーンでも使ってみれば？
245/40-19inまで対応、シャコタンでも着くぞ
寿命は知らん。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 11:04:21 3my/z1BOO
切り返す側のサイドミラーを見ろ
サイドミラーの角度も重要、ある程度路面が見えるくらいがいいよ
空映しても意味無いしな
あとタイヤの位置を感覚的に把握しとけ、これでバックも怖くなくなる
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 11:15:12 0t2XaUX/0
今年の1月にエンジンオイルを交換しました
排気量が大きくない車なので
2速で回転数を上げたりして楽しんでいるのですが
オイル交換は頻繁にしないと駄目ですか？
整備手帳に次のエンジンオイル交換目安の走行距離が書いてあるのですが
まだその距離に到達していません
年末にドライブを楽しんで来年になってからエンジンオイルの交換を考え中です
車はＡＴです
よろしくお願いします
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 11:16:33 0t2XaUX/0
>>441
追加情報です
次のオイル交換目安の走行距離まで
あと５００キロくらいでした
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 11:42:04 Fpr95y6+0
>>441
エンジンオイル交換 目安 の走行距
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 12:08:22 Fpr95y6+0
>>441
追記
目安には時間もあるはず
俺もあまり距離が出るほうじゃないので
半年にいっぺんで変えている
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 13:09:58 wjYioSez0
>>441
NAなら5000kmまたは半年、過給機付なら3000kmまたは半年が一つの目安だと思う。
基本は熱が入ったら交換だけど。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 13:41:41 0t2XaUX/0
>>443
>>444
>>445
レスありがとうございます
ＮＡのエンジンの車に乗ってます
距離ではもう少し余裕がありそうなのですが
時間では完全に交換時期を過ぎていそうです（汗）
2速でレッドゾーンまで回転が上がってエンジンがボォウ！ウォウ！って
なったりしてたので心配だったりします・・・
とりあえず今年はこのまま（年末に山道をドライブとかして）で
来年になったら早めにオイル交換したいと思います
本当は自分でオイル交換したいんです
半年に1回とか交換したいんですけど知識とテクニックがありませんorz
何でオイル交換の頻度が少ないのかというと、ディーラに行くのが苦手だからです（涙）
ありがとうございました
447:435
07/12/06 14:55:14 fs6ZwikD0
ありがとうございます。。。！！
だいぶ落ち着きました。
やはり、昨日の晩はあまり眠れませんでした。
はい、ミラー確認しっかりとします。
タイヤの位置、頭に入れるようにします。
細くて難しいカーブをバックで、など無謀でした。
少し慣れたと思って、あなどってしまった自分が残念でなりません。
バックをきちんを克服できるよう、ろそろと練習して行きたいと思います。
どんなことでも、自己責任、自己責任と受け止めて行こうと思っています。
車の傷は、バンパーが少し、しわがよったようになり、
車体に５～１０ｃｍくらいのヘコミと引っ掻き傷が出来てしまいました。
その傷は写真に撮り、しっかり見つめて行きたいと思っています。
今日は反省も込めて自転車で過ごしました。
レス、嬉しかったです。
ありがとうございました！！！
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 15:27:14 s4kpzbsi0
>>446
山道ドライブの前に変えておいたほうが気分的に安心だぞ。
ディラーが苦手だったら、カー用品店でもいいしガソリンスタンドでもいいよ。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 22:15:10 aXVUNGVI0
タイヤのインチアップって何の効果が見込めるんですか？
メリットとデメリットを教えてください
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 22:21:55 ulywoomp0
>>446
オイル交換ぐらいはそんなに難しいもんでもないよ。
エンジンルームを開けて、ジャッキでフロントを上げ、エンジンの下あたりを覗くとアンダーガードに穴が開いてると思う。
そこに少々大きめのボルト(トヨタだと16だったと思う)がある。
そこからオイルが出るので、その下にオイルパックを置く。
ボルトをとるとトロトロとオイルが出てくる。(オイルの垂れ具合を見てオイルパックは位置を変える。この後の操作でオイルが勢いよく出るのでその事も考慮する)
その後エンジンにオイル注ぎ口(オイルマークが付いてる)の蓋があるからそれを開ける。オイルが勢いよく出る。
オイルが流れ出なくなったら一旦ジャッキを下げ、フロントを地面につけてからタンクを平行に。その後上からオイルを少量流して洗浄。再度オイルが下から出なくなったらまたジャッキアップしてウエスでボルトの口を拭いてボルトを締める。
後はオイルを規定量注ぐだけ。
手順としてはこんなもん。
まず初めは経験者とやった方が安全かつ安心かも知れんが。
ググれば写真付きで説明が出てくると思うぞ。
オイルの量や種類はメンテナンス手帳に書いてる。
オイルやオイルパックはカー洋品店に売ってる。
細かい事は店員にきけばOK。
もちろんディーラーに行くのがもっとも安全かつ安心だが。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 22:47:16 UldXpmrV0
>>449
URLﾘﾝｸ(kuruma.cside.com)
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 22:55:03 aXVUNGVI0
なるほど・・・・乗り心地悪くなるうえに、燃費も悪くなるんですね。
良くなるのはグリップだけか・・・
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 23:37:06 nsAYEqwS0
オイル交換は簡単でも廃オイルの処理が面倒だな。
俺は値段も安いしディーラーで替えるようにしてる。
出されたコーヒー飲みながら新型車のカタログ見たり、
暇があれば試乗車にも乗ったりして時間潰してるよｗ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 23:53:32 oY9c0kl6O
ワロマ
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/07 08:09:43 LItEkauG0
>>447
免許とって半月でしょ？みんなその程度の腕前だよ。
車に傷をつけると、メチャクチャ凹むけど、クヨクヨするのはよくない。
写真になど撮らず、忘れるほうがいいよ。
もちろん、慎重に安全運転をすることは
ハンドルを握る限り忘れてはいけないけど。
＞今日は反省も込めて自転車で過ごしました。
むしろ、いっぱい運転して早く体で覚えること。
バックも、頭で考えるより体で運転するものだから。
俺もまだまだ下手だけど、お互い気をつけて頑張ろうね。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/07 15:50:13 MByOdMsU0
ありがとございます！！！
お優しい。。。
少しづつ、慎重に慎重に、頑張ります。
もう「とっさ」なことがなるべく無いよう、
とにかく落ち着いて。
とことん落ち込んだし、こうして話しも聞いてもらえて、
なんとか復活出来そうです。
ありがとうございます！
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/07 17:58:38 Vh/OrEyO0
>>456
自分も運転始めて一ヶ月足らずですがバックと車庫入れがまだまだです。
心置きなく練習できるような場所が無いのでなかなか上達しません。
モタモタして後続の車からクラクションを鳴らされることもあり安眠できない日々ですが
ここを見ると少し元気が出ます。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/07 20:38:31 fCvjzekO0
初心者だからって車に傷つけても気にするなっていうのはどうよｗ
傷付けるのはかなり少数派。もっと自分の腕を磨けって言うべきでは？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/07 22:00:56 RKO6Uejr0
しかも半年…
３日位までだよなぁ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/07 22:03:45 Pk9fgRGK0
いっそのこと「傷がつこうが動きゃいいんだよ！」と開き直ってしまう手もある
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/07 22:15:24 8Ojz02750
クルマなんて動けばいいんだよ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/07 23:18:32 uwL75NXJ0
ＤＶＤナビ付き車って市販のＤＶＤとか見れるのですか？
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/07 23:26:22 Pk9fgRGK0
ナビの情報がDVDに入っていると言うだけでDVDが見れるとは（ｒｙ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/07 23:27:03 0TEarXvD0
>>462
DVDビデオ再生機能のあるやつなら見れる。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 00:10:44 dEPUfW9Q0
この時期、傷ついてると融雪剤で普段より余計に錆が進行するよ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 00:16:31 h6hx8b+o0
俺の車なんて傷だらけだぜ。
傷付くような所も構わず走ったりしてるから下周りなんか酷いよ。
先日はジャッキ当てる部分が岩にヒットして曲がってジャッキセットできないから
ハンマーで板金して2～3分で直したよ。
塗装もボロボロ剥げたが気にしないｗ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 02:12:08 RWjyErGmO
免許取って一年でも、
毎日運転する人と
週末しか運転しない人では
技量が全然違うと思うのだが…
初心者のうちは、単純に期間で判断はできないんじゃないか？
ループだったらｽﾏｿ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 02:17:05 fZSR3YyY0
若葉マーク、かっこ悪いからと言う理由で最初から着けて無かったやつ挙手
ﾉ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 06:49:07 e8ZoLqp10
若葉マーク、かっこ悪いからと言う理由で1年間乗らなかった
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 07:33:09 pdvnN8jMO
燃料計ってEmptyこえて振り切れるまで走れましたっけ？
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 08:59:47 DcanmOTu0
>>470
車によって違います。
あなたの車がエンプティーになって、ガソリン継ぎ足した量と
取扱説明書のタンク容量の差、くらいは走ることができるでしょう。多分。
でも、私は、燃料計をそんなには、当てにしていない。
早めに（半分超えたあたり）給油しています。
ガス欠するの嫌なので。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 11:03:31 pdvnN8jMO
>>471
ありがとうございます。
やはり早めに給油するに越したことないですね…いつもギリギリなもので…w
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 11:04:41 7pYm/vX+0
踏切り前の一時停止、止まったら、
後ろの車に鳴らされました…。
ダメなんですか。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 11:14:33 Iamm3VUJ0
>>473
止まらなかったときに限って物陰に白バイが居たりするもんだ
基地外はスルーでおｋ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 11:27:26 laEomerCO
俺だったら降りてなんか用ですか？って言うな。
恐そうな人だったら降りていってすいませんでしたって頭下げる。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 11:33:14 nEenVdRh0
まさか信号つきの踏み切りじゃないよね？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 11:39:57 7pYm/vX+0
ありがとございます！
信号ない踏切りです！
それと、道を走っていると、ぴったりつかれたりすることもあり、
圧迫感じて焦ってしまいます。
広い道なら、左に寄って道を譲るとよい、と聞いたので
今度から出来ればそうしようかと。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 17:10:32 xqZ1MPE/0
>恐そうな人だったら降りていってすいませんでしたって頭下げる。
ヘタレっぷりが微笑ましいｗ
>>477
頭がイカレたヤツは数多く居る
特にこの季節はどの車も運転が荒くなるんで注意
左に寄ってまで後続車に道を譲る必要性は無い。抜かすやつは追い越しポイントで勝手に抜かしていく
追い越し車線を走行中は走行車線の車と併走しないように気をつけるべし
後続車をマメにチェックするのも重要だが、気にしすぎも危険ですよ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 18:04:00 cbHVkbvkO
窓ガラスが曇った時は
どうやったら治りますか？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 18:19:49 AHMEPORu0
曇ったら拭けばいい
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 18:35:40 oTUOnUNmO
エアコンボタン押せ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 18:42:57 DcanmOTu0
>>479
気温が下がってくると、どうしても曇りやすくなります。
（アイスコーヒーのコップが結露するのと一緒。）
エアコン使って車内の湿度を下げると大概大丈夫です。
また、フロントガラスの内側をなるべく綺麗にすると効果があります。
ガラスの内側を拭くときには、
市販のものでも、熱いタオルでも拭いた後
仕上げで乾いたタオルで綺麗に汚れや湿気を取り去るのがコツです。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 18:53:39 19zs8ceD0
エアコンをフロントガラス(四角いマーク)に合わせていれる
サイドの風向を窓に向ける
熱線のスイッチを入れる
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 19:46:34 cbHVkbvkO
皆さんありがとうございます(`･ω･´)
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 20:01:54 h6hx8b+o0
天候によって外側が曇るときもあるよな。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 20:31:03 1RsakhZSO
信号待ちの時にDのままブレーキ踏んだままにするより
Nに変えた方が少しでも燃費よくなりますかね？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 20:53:15 Ht2pXc9s0
切ったほうがいいんじゃねエンジン
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 21:03:26 eWseVhZI0
>>486
関係ない
それよりそんなことしたらミッションの寿命が縮むからやめたほうがいい
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 21:51:35 h6hx8b+o0
>>488
そんな程度では縮まない
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 22:05:10 Iamm3VUJ0
>>489
50年持つのが49年11ヶ月ぐらいにはなるかも
まあ廃車までには壊れないだろうｗ
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 23:36:57 befeTlc40
>>486
ちょび～～っっとだけ良くなる
そんなの気にするならアイドリングストップしろと
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/09 00:15:31 sxuc8gLc0
ここへ来るととても参考になります。
みなさんありがとうー！！
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/09 08:59:08 HOlgWsH1O
>>487-491
ありがとうございます。
少し長い信号待ち中にはエンジン切った方がいいのでしょうか？
エンジンかける時に結構ガス使うと聞いたので
却って燃費悪化するという話も聞いた事があるのですが
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/09 09:21:25 mk/TgCvR0
>>493
起動電力も使うし、その電力はエンジンに負荷を
かけて発電してるので（上り坂を昇ってるような負担）
余計な再始動したぶんはガソリンを消費するし
セルモータの消耗が通常より800-2000倍くらい進むし
バッテリの消耗も大きく早期交換になる
百害合ってというところだが
タクシーや運送屋のように燃料費の死活問題を抱えて
僅かの金額でも節約できれば勝負に出る業種しか意味は無いと
思われ。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/09 10:18:37 OxbvqDac0
20キロぐらい走るとラジエーターキャップから「シューシュー」って空気が漏れる音がします
ラジエーターキャップを交換したほうがよろしいのですか？
それともキャップってそんな音がするのですか？
もしかして不良品ではないのかなとヒヤヒヤしています
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/09 10:33:36 fhlN2kSlO
ラジエターの中にヘビがいると思われます
早々に確認するのをオススメします
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/09 12:36:30 HOlgWsH1O
>>494
そうなんですか
ありがとうございました。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/09 17:25:06 vXOFojMj0
>>495
ラジエターキャップは、ラジエター内に圧力かけてます。
圧力かけると、沸点が上がり冷却効率が上がります。
ただ、圧力が上がりすぎると冷却系統がパンクしちゃうので一定圧を超えると
圧力を逃がす。
このとき冷却液も一緒に逃げちゃうので、リザーブタンクでためとおきます。
で、冷却液が出入りするとき音がしてもおかしくはないけど、
私は、そんな音聞いたことがない。
一度、エンジンが冷えたときにキャップを開けて冷却液がラジエターの上まであるか確認することをお勧めします。
で、キャップは、気になるなら、そんなに高いものでないので、交換されても良いのでは。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/09 19:21:54 KOw4udPL0
>>494
大筋は正しいがそりゃないだろ
＞起動電力も使うし、その電力はエンジンに負荷を
＞かけて発電してるので（上り坂を昇ってるような負担）
消費電力はアイドリング10～30秒で再充電。大したこと無い
＞余計な再始動したぶんはガソリンを消費するし
冷間時なら。温間時ならアイドリング1桁秒分
＞セルモータの消耗が通常より800-2000倍くらい進むし
どんだけ止める気だｗ
自家用車平均都市部走行で約25倍
＞バッテリの消耗も大きく早期交換になる
これは合ってる。電装品フル稼働で都内だと上がっちゃうかもだ
ソース：日本財団図書館「短時間のアイドリングストップの有効性実測報告書」（その他機関のデータ付き）
>>437
燃費に効果は間違いなくあるが、トータルで見ると怪しい
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/09 22:53:20 EOcxYidl0
>>499
＞自家用車平均都市部走行で約25倍
こんなもの当人にとっては何の目安にもならないよ。
世の中でデータを取った物の平均であろうとは思うけど、
「だから何ですか？」って感じ。
人それぞれ運用形態がまったく違うんだから。
じゃあ自分の場合はどうなんだと。
その辺りは世間のデータがどうであれまったく参考にならん。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/09 23:50:59 OxbvqDac0
>>498
お返事おくれて申し訳ありません
キャップを開けたところ、水位はラジエーターの上までありました
リザーバーは下限と上限ラインの上限寄りでした
一応怖いので明日交換をします
アドバイスをありがとうございました
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/10 13:34:54 HEXTf2w6O
首都圏でAT→MT換装やっている業者はありますか？ 車種はマーチです。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/10 17:11:50 tzUsdUKJ0
免許とってすぐに、新車でマツダのアクセラ23S購入しました。
１０代で新車なんて、生意気だと周りにいわれてウキウキでした・・・
でも
納車４日で、車庫入れでフロントバンパー大破：修理75000円
納車１６日で、細い道で、フロント左をぶつけた：修理28000円
納車３５日で、車庫入れで、リアフロント大破：修理120000円（バックモニターも破損）
納車５１日目、昨日・・・・洗車機に入れるとき、ドアミラーぶつけて取れた・・・・
もう、いやだ！！
みなさんは、免許とってどのくらいぶつけましたか？
やっぱ中古買って、練習すればよかったです。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/10 17:36:40 /mcdo45u0
免許取れたその日に
祝いに寿司でも行こうと言われ
親父の車に乗って行ったら
寿司屋の前の電柱にヒットした
自走は出来たがもちろん寿司は無しだった
まあ、でかいのはそんくらかな
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/10 18:34:11 Nmlt1doaO
免許取って１週間ぐらいで一級河川の土手にダイブ
片側1車線でダンプとすれ違う時にハンドルを切りすぎた
60Kmで突っ込んで宙に浮き斜面で横向きにゴロゴロ
何回転したかわからないけど目が回ったよ
軽トラのミラーが取れただけで他は異常無し
俺自身も怪我は無かった、大きいのはこれぐらいかな
それ以外で事故はしてない
もうすぐ15年になるな
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/10 19:49:21 prUy/QXFO
>>503
そりゃやりすぎ…危ないかな？と思ったら動かさないこと
チキン過ぎるくらいに気を付けまくるんだ
運転歴４年だけど、自損は無いが当て逃げられたのは３回
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 00:12:43 DIzsmWC60
AE111買って次の日右フロントガリって
一週間後バックの際に右リアぶつけてへこませて
半年後には土砂崩れの土砂に突っ込んで右フェンダー変形
その一年後ぐらいに暗闇の林道で脳内地図で向き変えてたら三角の岩が飛び出しててリアバンパー強打。
さらに半年後、路上に土砂が流れ込んでてﾄﾞｼｬｰと滑ってガードレールに刺さって右フロント足回り全交換。
事故暦はこんなもんかな。
後はドアの端をぶつけて塗装削ったのとワイパー立てたままボンネット開けて傷つけたぐらいかな。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 00:44:26 7aDEvHCN0
>>503
へたくそなお前はコーナーポールをディーラーで付けてもらえ！
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 00:57:28 M3ahL0HB0
バックモニター付でリア大破させてんだし、へたくそ棒付けてもどうなんだろう
無いよりはいいけれど
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 01:06:09 /F7wg3QQ0
へたくそ棒見つめちゃって余計危ない気がする。
というか車乗らないで欲しい。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 01:24:22 kFiCs9uC0
>>503
つ自転車
キミは車を運転するのに向いてないと思う
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 06:27:52 q3XkOvU30
>>503
高校生で、金持ちだな
修理代だけで、俺の車余裕で買えるぞ
新車・・・死ぬまでには乗りたいなぁ
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 10:04:08 CVcuYWNPO
凹みつつ、金持ちさんのようだから修理しながら気分で乗り続けるだろうけど、周りの人間は恐怖ですな。
そのうち大事故、人を氏なせることになるからマジで運転やめたほうがいいと思います。
自分と周りのためにも。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 11:14:29 RNt2J7WJ0
免許取ってすぐ、親父の車を車庫入れする時にサイドモール軽くこすった。
ワックスかけたら気付かれなかった。
免許取って2か月、狭い道で向こうから猛スピードでベンツが迫って来たから
慌てて左に寄ったら
ガードレールに軽く接触して「ばいぃぃぃぃん」って音がしたがほとんどへこんでなかった。
ヴォロだし全然気にしねぇ
免許取って3か月、貰い事故で代車に乗ってたら車両感覚分からなくてドアを内輪差でへこませた。
お咎めなしだった。
免許取って1年、初めての雪道で橋の上でスピン。幸い当たらなかった。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 12:39:57 y3bAK03D0
>503
つ下手糞棒
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 16:21:09 AEpeZR+s0
>>503
つスマートK
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 00:12:58 0yLF8XS30
マニュアル車は停車時にギアを1速かリバースに入れますが
オートマ車の場合はパーキングにするのですよね？
パーキングとは、マニュアル車で言えば、どのギアに相当するのですか？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 00:17:59 XTnzfwXI0
MT車だとギアは入れない
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 00:48:25 cYegP4lp0
>マニュアル車は停車時にギアを1速かリバースに入れますが
これは駐車する時ですね
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 00:55:54 Tl5KYeNI0
>>517
Pに相当するものはMTにはありません。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 01:05:24 S3I3kP8e0
MTの1速かリバースに相当するものが必要でATにはPを作ったって感じでしょう。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 01:07:29 XTnzfwXI0
だな
523:503
07/12/12 18:52:36 4lu/Bu7f0
ドアミラーの修理代が、5万でした。
ついでにディーラーで４コーナーセンサー付けてもらうことにしました。
（6万5千円）
もうこれで車庫入れも、こわくない！！
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 19:02:49 wVFbPLt/O
補助機械に頼ってると上手くなれないぞ
いつも思うけどバックモニターとか必要か？
車に乗ったらすぐ車幅とかわかるだろ？
どれだけハンドル切ったらどれだけ曲がるかとかわかるだろ？
とにかくあまり補助機械に頼らない方がいい
下手になるばかりで良いこと一つもない
補助機械に慣れてたらいざ違う車に乗ったときに困るぞ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 20:05:47 tuot+g4Y0
>>524
＞車に乗ったらすぐ車幅とかわかるだろ？
＞どれだけハンドル切ったらどれだけ曲がるかとかわかるだろ？
初心者スレで何を言ってるのかとｗ
そんなもんすぐ分かったら初心者スレなんていらんわ、ヴォケ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 20:09:39 bV3q+68B0
普免取って25年めにしてはじめてバックモニターのついたクルマを
所有したのだが、あきれるほど便利。
これがデフォルトになったら、バックモニターのないクルマは
運転できなくなっても不思議ないぜ。
一生他の(バックモニターのない)クルマには乗りません、っていうなら
それもいいんじゃない?
オレの子供にはそんなヘタクソにはなってほしくないので、
バックモニター付きクルマは与えないようにしようと決めた。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 20:32:29 ZF92afMy0
いや、バックモニターは絶対につけさせろ
車の後方っていうのはルームミラーで多少見えるけど、基本的に完全な死角
小さいガキが突然出てきても見えないんだぞ
バックモニター未装着の車でバックしないというのは、ある意味で究極の安全
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 21:10:15 S3I3kP8e0
便利な物はどんどん使っていけばいいと思うよ。
ただ費用対効果に関して感じ方は人それぞれだからなんともいえないけど、
バックモニターは普通の一般装備になってほしい機能の一つだとは思うよ。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 23:20:31 KR/Jy7VM0
ヘッドレストって運転中には頭をくっつけているものなのでしょうか？
浮かせてても大丈夫？
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 23:25:46 5wlyKtNz0
大丈夫
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 02:34:05 IoFpwq6d0
>>529
普通に運転してるぶんには頭は浮いてるよ。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 03:15:24 bA7Ma+fI0
バックモニター、多少背の高い車についてるのは納得だが、
普通のコンパクトについてると、なんだかなぁって思うよ。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 13:13:27 O0mRPd+Z0
>>532
コンパクトでも見えない所はあるでしょ。
より安全に気を使おうと思えばバックモニター装備は有りか無しかと言えば有りじゃない？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 14:59:57 PS4oYNIL0
むしろリアのアンダーミラーが無い背が高くない車にこそ必要
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 20:45:29 B10j3Oug0
死角と言えば
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
パイロン置き杉ﾜﾛﾀｗｗｗ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 21:00:47 gmotrBCA0
カバンは「バック」じゃない…
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 22:43:07 /IDB/IZ50
バッグだよな・・・
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 08:01:10 Dk0xeV8O0
>>535
吹いたw
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 11:21:08 GMeRQ5YQ0
いや、でも笑い事じゃないよな…。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 12:18:30 f9+MbnvF0
>>523は、これだけﾌﾞﾂけてるとなると、ｺｰﾅｰｾﾝｻｰ有っても無くても一緒なような気がｽ
ﾋﾟｰｰﾋﾟｰｰﾋﾟｰｰﾋﾟｰﾋﾟｰﾋﾟｰﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟ.....ﾒｺｯ
ｱｯｰ!