07/10/29 15:34:34 XimfiWpI0
他人の嫁ならｒｙ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 16:01:41 oZ33x3W60
>>106
どっちにしても乗るほうでは
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 18:23:35 QyyL1EnN0
いや、乗せて！
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 18:30:22 xDoOIT9s0
>>103
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ(´ー｀)ノ ＜ 逃げるが勝ちなのさ～
（＿＿＿） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ギ コ｜～～
◎￣￣◎ コロコロ～
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 18:51:03 JcDM2qgw0
どう考えても乗られる方がいいだろ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 22:27:12 WTMPsPkh0
メルケル独首相、高速道路の速度規制には賛同せず
［ベルリン ２８日 ロイター］
ドイツのメルケル首相は２８日、連立政権を組んでいる社会民主党（ＳＰＤ）が提案した
全国規模での高速道路の速度制限導入案をは認めないとの意向を明らかにした。
同首相はドイツのテレビ局とのインタビューで「私の任期中に速度制限が導入されることはない」とし、
党首を務めるキリスト教民主同盟（ＣＤＵ）の従来通りの考えを強調。
さらに、高速道路に速度規制を設けることを危険とみなす現行のシステムが、安全を保障する最良の方法だと述べた。
ＳＰＤは２７日、二酸化炭素排出量を減らす目的で全国の高速道路に時速１３０キロ制限を設定する案を可決した。
複数の民間環境保護団体によると、速度制限により、乗り物の二酸化炭素排出量を直ちに５％減らすことができ、
低燃費車がより普及すれば、長期的には１５％削減できるという。
同国の高速道路は、ナチスによって速度制限なしで建設され、
第２次世界大戦以降は、同国の自動車産業が全国規模の速度制限導入に反対してきた。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 22:57:15 QL3ZGHCu0
>>96
外気導入って知ってるw
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 22:22:27 YoSdEv/30
知ってるＺＥ☆
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 23:11:49 rwSOtsOU0
よかったNe☆
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 23:41:33 D6E9ttLF0
つのだ☆ひろ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 23:56:04 MbHAn2GK0
こーそく☆るーぷ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 01:19:05 2r/BgKiQO
今週末に納車だ～。
馴らしがてらに新車で夢見予定。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 01:38:30 vq3Ltr1K0
URLﾘﾝｸ(www.motorfan.jp)
↓
やはり高速燃費という面では、ドイツでアウトバーンを走っていても、ポルシェといっしょに走って、
ポルシェが1回給油する間にGT－Rは2回給油する…。そのくらい違いましたからね。
渡邊：あの頃は正直なこというと「伊藤さんの指示で」グループAでダウンフォースがいるからつけろと…。
でかいリアスポイラーがあって…。
でもあれで勉強したんです。R33で可変ウイングにしたとか。セッティングで変えられるようにしたとか。
ドイツの某メーカーがモデルを買って、乗って評価をして、夏休みシーズンの民族大移動のなかで、
ガスがあるうちは速いけれど、ガス入れているうちに結局オランダナンバーの遅いクルマに抜かれちゃう
とか。高速燃費は確かに…。
伊藤：エンジン冷却は燃料をつかってやっていたんですよ。
ＭＦ：回わしたときにガソリン冷却しないともたないから。R33はチューニングすると800馬力くらい出るんだよね。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 05:09:57 1WcAzV+fO
>>117
納車おめ
ただ、ループだと慣らしにはならない気も‥
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 11:57:35 OW6NUqbt0
>>117
おめ
>>119
口実だからいいんじゃね。
121:117
07/10/31 12:12:53 2r/BgKiQO
>>119 >>120
ありがとー。
回転数にあまり変化のない長距離なので、エンジンならしには理想に違いと考えたんだけど。
間違ってたかな。ま、楽しんできます。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 13:38:27 nRLy9Kct0
>>121
回転数の変化というよりも回転数自体。
3000回転位までに抑えるのが良いんじゃなかったっけか？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 14:04:50 bVX8yaHh0
東海北陸道開通2008年7月に延期orz
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 14:08:17 mF86Hugm0
うむ
ＦＡＣＫなニュースだ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 14:25:16 U6toz2Za0
>>123
ええええええええええ
北陸海鮮めぐりを計画してたのにorz
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 14:44:46 p1IhoGRo0
>>97 いわき磐越道→戻→いわき常磐道
戻？ ん？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 19:00:16 W7DbfPCn0
>>123
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
これか…
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 19:15:30 9YUuSt+W0
「ＮＥＸＣＯ中日本 交流フェスタ～開通プレイベント～」
２００７年１０月２７日（土）・２８日（日） ９時～１６時
東名高速道路 上郷サービスエリア（ＳＡ）下り線
このイベントあったから今まで発表しなかったのか
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 19:39:57 +VpbKQBG0
あらら…難関の飛騨トンネルが１月に開通したのにまだ随分とかかるんだねぇ
しかしまぁ、タイヤの選択に悩む春先よりは思い切って７月でもいいかもね
開通早々に帰省ラッシュとかで大きな事故でも起きなければいいのだが。。。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 04:25:35 oT+XLB1A0
>>97
>500円台風走行
>三郷南外環道→三郷常磐道→いわき磐越道→戻→いわき常磐道→三郷外環道→三郷下車
ここ詳しく
いわき磐越道→戻→いわき常磐道
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 07:42:44 ASzo1uqb0
以前はループやってたけど、最近これといった新規開通区間もないし
やってるうちに
単なる金の無駄使いだと思いやらなくなりました。
やっぱりなにか目的ナイトただ高速道路走ってるだけ面白くない
こんどいくのは第二名神（亀山～栗東）と東海北陸道全通したときにいくことにしてます。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 09:22:07 BKx3wK/10
九州で夢見ようと思うのだが・・・
ループしかできないのかな
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 10:05:57 aFhje4+b0
ドイツに移住すれば解決する
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 14:49:34 OewAn6oh0
レギュラー150円時代はルーパーにはキツイな。
80円台だったあの頃が懐かしい。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 15:04:57 m+TjaX/J0
>>134
例えば今までループ時に燃費10km/Lで走ってたものを、
14km/Lで走れるようにすればいいだけの話。
普段から燃費を気にして走ってたのならそれほど変わらないかも知れないけど、
130km/hとか150km/hとか出してたものを80km/h～100km/hで一定速で
走行するだけでも燃費はかなり変わってくる。
俺の車も、街乗りだと11km/Lぐらいだけど、高速に乗るとだいたい14km/Lぐらいになる。
（普通に100km/h前後で流してた場合）
しかし、燃費に気を遣った走行方法で走ると、18～20ぐらいまで伸びる。
俺のはＡＴだけど、ＭＴだともっと乗り方で差が出てくるよ。
ちなみに、ガソリン代も、最安時８７円（税別）→現在１３７円（税込）
つまり、９１円（税込）→１３７円（税込）。
つまり、ガソリン代に応じた運転の仕方でループを楽しめば、負担はそんなに変わらないと。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 15:40:47 tuSzH5DgO
>>135
普段から気にしてるから、変わらない
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 15:56:40 66eEebUs0
>>132
ループしか・・・？？
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 16:14:12 m+TjaX/J0
>>136
じゃあ、もっと気にしろｗ
上の例でなんだが、俺が普通に燃費を気にして高速走るとだいたい15～17km/Lぐらい。
この状態から、さらにどの程度集中できるかで燃費は変わってくるよ。過去最高は20.2km/Lだった。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 16:42:42 66eEebUs0
自分の車は～町中で１０ｋｍ/Ｌ前後
高速飛ばすと１２ｋｍ/Ｌ前後、９０ｋｍ/ｈでクルコン入れると１５ｋｍ/Ｌ前後
１００ｋｍ以上走った燃費の最高記録は１７だけど・・・燃費の悪い事で評判
な車なんで特に不満はないとです。。。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 17:39:21 IkwWj7Od0
遅い車が増えると渋滞する
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 19:03:51 yK9kGVM90
普通の高速を80で走られるのは追い越し車線にノロノロ出てこない限り特に気にならない。
それと追い越し車線で追いつかれたら素直に道を譲るだけで高速は見違えるように快適になるだろう。
ただ一車線70制限のところを70で走られると下道走れよと思うし長い行列だと時々後続車から殺意のようなものすら感じる。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 19:11:02 8SxXtcQN0
>>141
そういうのに限って2車線になると加速するんだよな。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 19:52:36 66eEebUs0
>>140-141
あるある 追越車線は追いつかれたら譲るもんだしまた自分も当然ながらそうしてる
例の、高速の対面通行に限らず幹線国道でもよくあるけど１車線だと長蛇の列作って
２車線になった途端に加速・高速巡航する車の意図はまったくもって理解不能だ・・・
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 19:54:13 8SxXtcQN0
>>143
たぶん腕か性格が悪いんだと思うｗ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 20:07:58 kpjSeaD30
一時的な下らん感情で物事を合理主義的に処理できない馬鹿っているよな
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 20:09:56 tU/IvYQJ0
なんか勘違いしてる奴がいるが、追越車線は追越するための車線であって
高速巡航する為の車線ではないんだがな。
だから一番左ががら空きで2、3車線目が混雑するんだよ。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 20:16:04 66eEebUs0
いやいや・・・無論、高速巡航車線とは思っちゃいないよ
追越時にスピードは結構出すけど抜いたらすぐ戻る派だ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 20:16:17 8SxXtcQN0
>>146
それに関しては、合流や先行車への追いつきを嫌って、
延々と中央車線を走り続ける奴が悪いと思う。
･･･と言うと、2車線とも走行車線なんだから、
どちらを通っても構わないとぬかすアホがいるんだよな。
キープレフトの原則とか習わなかったんだろうか･･･
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 20:20:32 kpjSeaD30
３車線の高速道路では必ず真ん中が混む法則ｗ
ま、日本全体で考えれば３車線なんてほんの一部って感じだけどね
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 20:29:10 yK9kGVM90
>>146
車でもバイクでも走り続けて覆面に捕まっても馬鹿らしいし必要な車追い越したら戻るから
車が多い中の高速巡航はジグザグ走行みたいになるね。
走り続ける車も高速巡航してくれるならまだいいが左から淡々と追い越されて行くの見ると
何がしたいんだろうと思う。
だから余計に抜く意志の無い車と大型貨物は追い越し車線に出てこないで欲しい。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 20:35:58 p+4ai12W0
ナゾは全て解けた！！
無意味にトロトロ右車線を走る車は日本に来て間もない外人ドライバーなんだよ
・・・つまりだな、外人専用若葉マークを義務づける必要があるワケだ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 20:37:35 p+4ai12W0
>>151
天才！！！
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 22:17:02 KotG/OTz0
右側を走っていて左側から追い越されたら
右側の車は｢追いつかれた車両の義務違反｣で
反則切符切ればいいんだ！！
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 22:30:26 ASzo1uqb0
ねえねえ、高速で俺を散々煽りながらスゴイ勢いで追い越していったかと思うと
追い抜いた途端今度はそいつが遅くなって結局今度は俺が追い抜いた
こういのってなんなの？ｗなにがやりたかったの？ｗ
こういう変な奴がたまにいるよｗ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 22:47:38 CxK95jY40
3車線箇所で、何をアピールしたいのかワカランが、漏れの周りをぐるんぐるん回る
車に出会ったことがある。
追越車線で追越→中央車線(漏れの前)→左車線で下がってく→中央車線(漏れの後ろ)→追越車線で追越
のループ。10分くらい続いたな。
別に珍しい車に乗ってたわけでもないし、ワケカワラン
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 22:54:14 tU/IvYQJ0
>>155
オプションなんじゃね？ｗ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 23:09:08 p9rxf8cA0
>> 155
???
「350円（約10分）の（ループの）旅」だし、無問題じゃん。
お前の頭がおかしいんじゃねwww
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 23:15:49 RvFXHJeZ0
>>155
CMの撮影してたんじゃない？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 23:45:52 WOr8n4YZ0
>>97
漏れもここ詳しくキボン濡
いわき磐越道→戻→いわき常磐道
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 00:05:03 6HCU+Ej00
オプションぐるぐる、ではないが
俺が中央車線で左の車を追い越してから左に戻る
→相手が中央に出て俺を追い越す
→相手が左に戻る。すぐにスピードが落ちる
→俺が中央車線に出て （以下ループが延々と続く）
なら経験がある。俺は90～95巡航で
ほとんどペース変えずに走ってたのに
相手はおそらく左にいるときは80
中央に出て俺を抜くときは100オーバー、って感じで。
何がしたいのかよく解らんかった。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 00:25:29 plRTO4i90
小ループか？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 00:57:22 uqH7iyO+0
>>153
ちなみに、それは追い抜きであって追い越しではない。
左側の斜線であっても追い抜きはOKだよ。
それと試しに８０ｋｍ／ｈで左側の斜線走ってみ
意外と新しい世界が開けるよ。
イライラもしないし、
燃費も良いし
でもなぜか下道は知った方が燃費が良いおれの車・・・
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 01:38:22 35Jmq7BA0
>>162
それはクルマが60ぐらいで走る事を好んでるからですよw
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 07:58:55 2ndoOw480
８０ｋｍ/ｈ巡航するなら↑・・・とまではいかなくても比較的低速重視の小型車か
逆にレーダークルーズで半分放置できる様なミドルクラス以上の車かな？？
あ・・・最近はシビックやカローラからミラみたいな軽自動車にもあるんだっけか
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 08:17:05 37Dm8U3j0
車間距離制御のみのレーダーオートクルーズは今やごく普通なシロモノですな。
今は車間距離に加えて更に何かプラスアルファの機能が付いてないと珍しくない。
例えばレガシィやスカイラインみたいに渋滞ノロノロ運転でも車間距離制御可能とか
アコードやクラウンロイヤルみたいにハンドルを自動で動かして曲がってくれるとか。
上記の二つの機能が付いてる全部入りを狙うならクラウンマジェスタしかない！
ＩＣで合流した後は、カーブから渋滞に遭遇時までほぼ完全な自動運転ですよ～♪
ルーパーのみなさん、手足を解放された快適なループに是非お役立てください。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 08:25:17 vaAeCPrsP
寝ちゃいそうだな
つうか ミッションでドライブしたいよ
母ちゃんも運転するから オートマにしちゃったけど
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 08:34:03 QaFcMP890
>>165
マジェスタはいい車だと思うけどさ…インター入って出るまで全自動じゃ退屈過ぎるぜｗｗ
しかし車の自動運転なんてＳＦ世界かと思ってたら色々と最近は進歩してるんだな
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 08:42:24 pxNx7FlH0
どのくらい自動なんだろうね？？
追尾してる前の車がABSフル稼働の急ブレーキ踏んでも対応してくれるんだろうか
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 09:03:40 av7N3iwS0
>>168
怖いのが、いきなり手動に戻ったときだな。
突発的に追随できなくなると解除されるよね？
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 09:09:25 pxNx7FlH0
スレ違いが長くなったので自重したいけど
突然追随できなくなると自動運転が勝手に解除されるのか・・・
それって死亡フラグじゃんｗ
それまでポケーッとしてたやつが咄嗟にブレーキ踏んでABS効かせながらハンドル切れるわけねーってww
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 09:16:02 sopfsXT60
レーダーセンサーは追従対象の移動速度で検知してるはずだから
急ブレーキならプリクラッシュセーフティが作動するんじゃないかい
というか手軽になったなら大型車に義務づけて悲惨な玉突事故をなくして欲しい
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 09:18:15 sopfsXT60
>>169-170
さすがにそれだと「安全装備」として追突防止ブレーキをアピールしてる意味ないから無いとは思うんだが・・
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 09:20:27 a6lKhUwF0
このシステムが普及すると、居眠りするやつが続出し
斜線規制なんかで対応しきれず工事ゾーン突入する車両続出だな。
居眠りしてもなんとかなるやとかそういうやつも増えて、
余計に事故が増えそうだ。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 09:27:41 2mEWUSJ30
詳しい事はよく分からんが、車線規制に突撃する事故ってのはあれだけ目立たせてるからか
高速道路で殆ど聞かないれど居眠りトラックが起こす玉突き事故は減るとは思う。
ニュースで玉突き事故って見るとほぼ必ず渋滞の最後尾に居眠りしてたトラックが突っ込んでるし。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 09:35:07 sopfsXT60
>>173
確かトラックで急ブレーキかけると積荷がバラバラになってえらい怒られるもんだから
プリクラッシュセーフティで作動するような急ブレーキはそもそもかけたがらないはず・・・
勿論日常的なレーダークルコンは居眠り防止の為に付けずにセーフティだけでＯＫかと
乗用車に関してはアレだ・・・今までレーダークルコンで居眠り事故なんて聞いたことないぜ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 09:40:47 sopfsXT60
むしろレーダーで歩行者検知警告やアクセルとブレーキの踏み間違え
防止検知機能とか搭載予定らしいし防げる事故も期待できるぽ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 10:20:23 B+4Yni9IO
>>166
ミッション？？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 10:26:12 vaAeCPrsP
そう ５速ミッション
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 10:51:41 /CEwOpkj0
AT=オートマチック・トランスミッション
MT=マニュアル・トランスミッション
だからミッションで略すとダメじゃね？ってツッコミな
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 11:26:24 8gCaCO2NO
>>165の話が本当なら、急ブレーキや追突事故を、マヂェスタが綺麗によけたのを何度も見たが、
何等かの制御があるんだろうなと思った。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 14:20:58 dqR/gTT/0
何ですかね、騙りたがり屋さんばかりですね。>>135辺りからでしょうか。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 14:33:02 iPGSTiNH0
>>164
＞ミラみたいな軽自動車
ムーブカスタムです
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 18:18:32 2mEWUSJ30
ところがどっこい、ミラカスタムにもあるんだな～ あとソニカ？
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 21:03:32 sbUPrGADO
あと５分くらいで東名川崎入ります
鳥栖ターンを目指します
360CC、マニュアルです
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 21:04:34 ORXoR10E0
>>184
Nか
良い趣味してるな
大事に乗ってやれよ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 21:08:50 2mEWUSJ30
>>184 おい、本気か知らんけど・・豊橋のチェックバリア２回通ると出られなくなるぞ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 21:15:37 6KjKJDxx0
>>186
すまんが
豊橋も、米原も・・・・
検札バリアは無くなったんだが・・・・・
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 21:19:23 2mEWUSJ30
>>187
マジで！？ それは知らなかった・・・失礼orz
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 21:46:41 kWSr94Z/0
>>184
東名川崎からNで鳥栖かよ！
気をつけてな、がんばれよ。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 22:04:52 xoixephP0
料金検索によると、片道1,100km超 約14時間
何ＩＣでＯＵＴする予定？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 22:09:02 N748hT9i0
どこにNって書いてあんだ？
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 22:37:12 B+4Yni9IO
360のバイクってある？
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 23:10:08 2W0U1AlW0
フェローＭＡＸやフロンテクーペその他多数も忘れないで上げてください
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 23:14:43 ORXoR10E0
360と言ったらやっぱりNじゃろう
キャロルとかスバルとかもいいよな
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 23:15:47 gCq5ey/W0
>>192
近年の国産車両にはないと思う
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 23:24:42 7EzItTsX0
3600ccMTってオチじゃないの。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 23:59:06 15hzhazd0
佐賀のバルーンフェスタ見に行ったついでに鳥栖ぐるぐるだけやってきた
九州にも環状線欲しいなー
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 00:34:11 ezcPIyCIO
>>197
まぁ、関東の人間は鳥栖が羨ましいんだがな
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 00:35:30 TopdGsSp0
箱崎で疑似体験をだな。。。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 00:37:21 PirbaTrm0
鋸山だ！
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 02:30:00 Mdgjp2tN0
>>179
女性に多いけど、MTを「ミッション」って言うよねぇ。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 02:36:53 PirbaTrm0
>>201
おじさんに多くないか?
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 06:43:36 psd6ET3W0
それ、なんて制服？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 06:52:45 hCsW29zU0
毎回ガソリン値上げ！のニュースが出るから、
ループする気もおきなくなるな。
今後毎回ガソリン最高値更新ってなるから
ダメージはより大きい。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 07:04:37 zDhaLmeM0
>>197
福岡方面から関門橋渡って、中国道・山陽道の広島北JCT～広島道～広島JCTループはどうかな？
距離的にも…福岡西部や佐賀からだと600～700km弱で関東方面ではメジャーな関越ループに近いし。
まあ冬になると要スタッドレスタイヤになるのも関越のソレと似てるけど。今行けば紅葉が見頃だよ～。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 07:16:00 zDhaLmeM0
どーでもいいけど、北海道の高速道路はもう既にチェーン規制出てるのな・・・。さすが北国。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 08:20:28 jRRuItmJ0
【成功/失敗】成功した夢でした
【出発IC】青梅
【到着IC】八王子
【経路】県央→関越→上信越→長野→中央
【走行距離】420kmくらい？
【所要時間】休憩を含め8時間
【支払い料金】650円
【ETC有無】有り
【コメント】 （車種・燃費・他）11型プリウス 25km/l
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 09:42:17 rlDkHaHCO
スバル360でつ
オヤジの車だけど喧嘩して、勝手に乗り出してやった…
眠気に負けてまだ三好でウダウダしてます
正直拷問です
オヤジそろそろ目を覚まして車庫見てスバルないんで切れはじめるころ…
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 09:44:39 LBab7ZJJ0
>>207
燃費羨ましいな
>>208
盗んだぁスバルでぇ走り出すぅ～
ってその距離可能なのか？？
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 11:19:46 UNqjZ7/P0
>>208
腹いせの嫌がらせかよ
とっとと家に帰れ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 11:26:07 5MSKpkvz0
>>208
12時間で300㌔ちょっとじゃ、鳥栖なんて夢のまた夢だろｗ
東海環状でターンして帰ったほうがいいんジャマイカ？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 12:09:32 aVtCC55j0
オイルの補給どうするんだ？
ＳＡのスタンドにも２ｓｔオイル売ってるんだろうか
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 12:57:07 Q7NzFOgF0
>>212
旧車糊のおやっさんなら車に積んでるんじゃないかな。
つかﾓﾚ2stだってことさえしらんかったｗ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 13:06:09 iPhgAcmE0
>>205
九州からでも意外と身近でループできるんだね サンクス
雪降る前に行ってみます
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 13:24:54 RhoboUFX0
>>202
おっさんはATのこともトルコンって呼ぶよな
不思議
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 14:02:21 OF7OLMNV0
>>208
生きて帰れw
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 15:15:17 psd6ET3W0
>>208
オイルはＳＡに有ると思うが、無いと下りる羽目になるぞ。
つか、混合か？
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 15:33:28 OF7OLMNV0
2stだからガソリンに混ぜるんじゃ?
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 16:27:19 UNqjZ7/P0
ググってみたら、分離給油のスバルマチックは64年7月以降らしいな。
それ以前だと混合ガスだな。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 16:27:24 Uc72Oljt0
>>218
農機具やチェーンソーならいざ知らず
クルマなら分離給油だろｗ
221:220
07/11/03 16:29:22 Uc72Oljt0
>>219
マジかよｗ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 20:31:08 om70lsm40
>>215
それは不思議じゃないだろ
昔はAT=トルコンだったから
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 21:27:39 nLmCCWY50
ミッション=>トランスミッションはMT、ATどちらにも必ずあるな。
MTのことをミッションと呼ぶのは多分MTがミッションの略だと思っている馬鹿だろう。
トルコン=>トルクコンバータのあるMTなんてないよね？
だからATのことをトルコンというのは間違っていない。
初期のCVTにはトルコン無しもあったが、二度と出ないだろう。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 21:47:38 gT5M49gP0
ミッション系スクール
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 21:52:58 TD+JFfwu0
>>221マジだよ。親父の遺品の中の｢スバル３６０の整備｣
(山海堂Ｓ４５年６月１４版)の前書きに｢また、分離潤滑方式
(スバルマチック)採用に伴い改められた点についても本文中に
編集してあります。｣とあるし、うちでスバル３６０を２台
乗り継いでいるが、最初の車はスタンドで親父は｢混合満タンね」
と、言ってた。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 22:01:53 zGw8lcvD0
おまけに有鉛じゃないのか？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 22:41:16 ezcPIyCIO
>>223
MTがミッションの略と思っている奴は、CMはコマーシャルの略と思っているに100カノッサ
スレ違いｽﾏｿ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 22:56:41 4JYHS/Xu0
おっさんなら「かきまわし」だろｗ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 22:56:58 Mdgjp2tN0
芳本美代子がどうしたって？
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 22:59:50 4jVJj22A0
知り合いにMTのことを「だるま」って言ってるジジイがいるんだけど、
一般的なのかな？それとも彼だけの中で通じる言葉なんだろうか？
文脈から「だるま＝MT」と気づくまでずいぶん時間がかかったよ・・・。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 23:01:50 zDhaLmeM0
だ・・・だるまっ
ミッションはまだしもだるまは初耳
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 23:03:50 X9yfphfK0
シフトノブの形からそう読んでたんじゃないの？ しらんけどさー。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 23:12:45 4jVJj22A0
>>232
自分もそうとしか考えつかなかったんだけど、もしかしたら
ある年代（ちなみに彼は70才くらい）、あるいは地域では一
般的な呼び方だったりするのかな、とも思ったもので・・・。
ところで来週の土曜日に納車予定なので、久しぶりに夢でも
見に行こうかと思っています。免許取って以来、MTなんて買
ったの初めてだから、車の、というより自分の慣らしを兼ねて
眠りに落ちてきます。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 23:28:15 X9yfphfK0
なんかガソリン代が高速と下道であんまり変わらないから、
ドライブがてらに夢を見にいこうかなぁ～って考えてる。
普段はヒトドラだけど、ガソリン代が同じなら
上も下も関係ないし。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 00:57:12 ZMA3ReWO0
夢を・・・夢を見ていました・・・
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 東松山
【到着IC】 川越
【経路】東松山→鶴ヶ島JCT(圏央へ)→八王子JCT(中央へ)→岡谷JCT(長野道へ)→
更埴JCT(上信越へ)→上越JCT（北陸へ）→長岡JCT(関越へ)→川越
【走行距離】 700km（下道込み）
【所要時間】 11時間（休憩込み）
【支払い料金】 700円
【ETC有無】 有
【使用車種】 3.0 AT
【燃費】 約10km/l
【コメント】
初めてのループ。
更埴JCTから藤岡JCT方面に行っても良かったんだけど
うわさのきときと寿司に行くためだけに上越JCT方面へ。
きときと寿司はネタは良いんだが、100円回転寿司に慣れてる身としては
値段がちょっとキツイので、ほどほどで切り上げ、すき家に行き豚丼並を食べる。
今までも無駄に高速乗ってたりしたので結構面白かったが、正直疲れた。
事故らないように、休憩をたくさん挟んでマターリ走行。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 02:12:20 1Bs7Y0140
やっと普通の流れだニャー
ちなみに先輩は、カチャグリ(枚方）か、掻き回し
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 08:56:13 oYhOR9RXO
>>229
ミッチョン聴きながらドライブ逝ってくる。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 09:23:43 r/PqkbAhO
>>235
お疲れさま
車種情報もうちょい詳しく
だが、核心には触れるなよw
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 14:18:55 6or9YDqC0
愛知 岐阜 長野 新潟 富山 石川 福井 滋賀 京都 滋賀 岐阜 愛知
９５０キロ ８時間半
北陸道ガラガラｗ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 15:04:18 ycjnuzSS0
速度超過だろｗ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 15:10:19 jK09cVUW0
夢だろうから問題なす
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 17:22:48 KpsyzptL0
夢の中なら、切符も点数も怖くない
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 19:20:38 r/PqkbAhO
悪夢は見たくないがな
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 19:41:52 DP8Vbibo0
どうせならハイオクが１００円くらいの夢を見たい
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 19:56:48 zHybA8If0
ダイソーガソリンとか出ないかな
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 19:57:04 c05VIRC90
>>239
あそこの空きっぷりには笑えるよな。
でも あれが本来の高速道路の姿なんだろうね
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 20:06:10 zHybA8If0
>>246
中国道を走ってからそれを言って貰わないとこまるぜ！？
岡山から西側は一度も車を追い越し、追い越されなかったり
冬なんか特に対向車に１度もすれ違わない事すらあるぜょ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 20:12:47 3q7aRW7J0
>>247
あれはあれで本来の高速道路の姿から逸脱してる気もするがなｗｗ
下手な田舎道や農道より交通量がすくねぇ
じゃ飛ばせるか？ていうと道悪いし急カーブ連続で１２０キロくらいでもスリリング
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 20:19:28 DP8Vbibo0
>>245
気持ちはわかるが・・・
ダイソーが１００円ガソリンをだしても、１Ｌじゃないだろうな。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 20:36:50 rsnGmyTr0
ガソリン税の暫定税率を今年いっぱいで見直せばいい マイナス２５円でｳﾏｰ
低脳・無能土建屋が力持ち杉。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 20:43:40 DP8Vbibo0
税金がさらにうｐする悪寒・・・
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 01:05:29 QR00SI9D0
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 高崎
【到着IC】 駒寄PA
【経路】 関越→藤岡JCT→更埴JCT→岡谷JCT→小牧JCT→一宮JCT→川島PA
→美濃関JCT→土岐JCT→岡谷JCT→更埴JCT→藤岡JCT→関越
【走行距離】 820kmくらい(家から)
【所要時間】 約7時間(走行時間)
【支払い料金】 300円(深夜割引)
【ETC有無】 ETC有
【コメント】 （車種・燃費・他）2Lターボ 燃費7km/lくらい。
彼女乗っけて川島PAの観覧車と淡水魚水族館に行ってきた。
ピラルクとかメコンオオナマズとか超でかくて大ウケ。
飯は大したのがなくて個人的には気の利いたレストランでもあればなと…
という夢を見ました。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 02:04:49 96SpcfGM0
>>252
夢の中でも速度出しすぎ。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 02:13:38 cAMpnM6w0
走行時間ならそんなもんじゃね？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 02:21:01 swiwsho5O
つか、ループでその燃費って
違う意味で車種が気になるw
256:ド素人
07/11/05 04:15:16 E87qM7bcO
福岡県からループできるとこありますか？
入りは九州道の宮若（若宮）ICなんですが…
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 05:57:32 RmfDxP9L0
今このスレってどういう訳かテンプレが無いからなぁ・・・ルートの質問が増えるな
>>256
一番近いのは鳥栖ＪＣＴ内でぐるぐるして戻る事だけど近すぎ＆ミスしやすくて初心者向じゃない事考えると
若宮ＩＣ入って山口方面向かって九州道～中国道～広島北JCT～広島道～広島JCT～山陽道～山口JCT
～中国道～九州道で、古賀ＩＣから出るルートが一番近くて走りやすいかと。 早めに行かないと冬になるべ。
携帯サイトでも「道路交通情報」で検索すれば大まかな地図見られるから、それで確認すると分かりやすい。
258:ド素人
07/11/05 07:49:55 E87qM7bcO
>257
早速の返答ありがとうございます。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 10:21:32 U5zytlGG0
聞いて丁寧な返信を貰ったからには
実行して夢の内容を語るもんだぜ(・∀・)
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 11:48:11 cx1nnJND0
>>252
お…そりゃご苦労さん
(´･ω･｀)川島は確かに飯を食うところじゃないな。アミューズメント施設だよな
(＃ﾟДﾟ)なんなら、水族館の魚を釣って、塩焼きに（ｒｙ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 13:35:21 d+6xTtSV0
しかも川島ＰＡの一部の施設って、例の建築偽装で閉館してたんじゃなかったっけ？
262:ド素人
07/11/05 15:38:33 E87qM7bcO
夢を語る前にもう１つ質問おねがいします！
ｱﾎﾝﾀﾞﾈｯﾄ見たら、24時間以内って書いてあるけど24時間越したら、マジでトラブル発生？？
支払いはいーてーしーです。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 15:47:20 d+6xTtSV0
>>262
トラブルは発生しません。走行距離に応じた金額を支払うことになるだけです。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 16:48:59 hsy7u/N6O
今日悪夢を見た…
ループ中に飛び石でフロントガラスにヒビが…
((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 18:44:01 ur2/WHBa0
>>257
>>57
>>262
ETCで24H越えたら出口でバーが開かない。
事務所で小一時間問い詰められ、走行距離に応じた金額を支払うことになる。
別に犯罪でも何でもない（どちらかと言えば上客）から萎縮することはないが、
24H越えるようだったらETCは使わず、出口でｵｻｰﾝに「途中のSAで寝てますた」と
伝えたほうが吉。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 19:29:34 vVAyLZxL0
スレとは関係ないがETCで素で24H超した。
東名大井松田-九州道南関。
今年の夏帰省中に名古屋付近で仮眠（熟睡）、その後大渋滞。
普通に開いた。
ある程度短い距離の場合に24Hの法則が働くのだろう。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 19:40:25 RmfDxP9L0
>>266
そりゃあそうよ・・・足柄や多賀にハイウェイホテルがあるけれど
そこで泊まりながら長距離走ったら２４時間なんてすぐ超えるし。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 21:13:47 enFGad+G0
>>266
中の人だけど、その距離なら間違いなく99時間。
あと、現場に聞いた話では、時間異常でバー閉めると突っ込んだときに面倒だから
一切閉めない場合もあるようだ。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 23:33:33 cx1nnJND0
>>264
それは狙撃されたんだろ？
（＾ω＾）
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 23:36:45 RmfDxP9L0
最低でもアーマードセンチュリー位はないと安心して道も走れない国なったな・・・
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 23:38:50 6IrDFhVI0
掘り下げの道路だと橋から自殺する人が・・・
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 00:57:06 WKXVSHan0
>>264
おれも過去に経験あるよ。並走車がいて避けられなかった。
しかも隣に後輩乗せていたので、万が一怪我させないように
運転席フロントガラスに当てたよ。
しかもその後すぐパンクもしたｗ
着いてない時ってそういうもんかなぁ～
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 01:28:27 0fuFvwaS0
>>272
あんた、すげぇ反射神経だな
飛び石に冷静に反応してハンドル切れるのか・・・
おれは
「やばっ！飛んできた！！」
「ゴツッ!」
無論ハンドルは真っ直ぐのままだ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 01:37:17 kCYgHy75O
むしろ 飛び石って肉眼でみえんの
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 01:56:57 8R1atmLW0
高速道路で、目に見えるぐらいの飛び石だったら
フロントガラス大破だろうな
276:272
07/11/06 02:04:07 WKXVSHan0
どうだろう？
いしっていうか、ナットかボルトかと思う。
１００ｋｍ／ｈは出てたから、何メール前から見えたか自信ないけど、
後方クリア、後輩に「やばっ！」って言って、並走車確認＋ブレーキで
対応したからかなぁ～
何ｋｍ／ｈでぶつかったか間では未確認だよ。そこまで余裕無かったしｗ
それに、跳んできたのか、
浮き上がった物に自分からぶつかりに行っているのか判らんからな．．．
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 07:25:13 8R4rrUrr0
ニュータイプあらわる
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 08:31:11 zEQ7JTdX0
いや、ニュータイプなら発見前に感づいて反応できるんじゃね？
むしろ種割れと思われ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 10:28:45 HoIs1svC0
助手席側に当てちゃった方がいいんじゃないのかなぁ。運転席に当てちゃうと運転者がダメージ喰らって車が制御不能になって他車巻き込んで大惨事って事になりかねん
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 10:55:19 C61xbUXy0
フロントガラスってフィルム入りで簡単には粉々にならないんじゃないの？
脱出用レスキューハンマーの解説にそう書いてあった・・・
まあヒビ入るにしても助手席側のがリスクは少なそうだけど
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 11:41:17 z3gMuU1d0
昭和の車はただの強化ガラスで粉々ｗ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 12:19:49 qJEYSSRU0
今度してみようと思うのですけど
横浜町田からだと鳥巣までいくしかないんですよね・・・
普通に日帰りきついなぁ・。
八王子までいけば長野、関越、圏央道コースできるのかな
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 12:23:12 6eHZ3BvI0
>>282
東海環状道で桶
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 14:42:09 MgX7uM2Y0
金属片みたいなのが当たって左ドアミラーがもげたことはあるな。
よけられなかったと言うか、少々込み合っている車の間からふわっと
舞い上がった(ように見えた)から軽くてもっと後方に落下すると
思ったんで避けようとも思わなかった‥
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 15:32:03 C61xbUXy0
関係ないけど、田舎だから轢かれた動物の死体を夜間走行中に踏む事がよくある。。。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 15:50:31 bby5HdRD0
>>282
東海環状
大山崎
岡山道
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 20:20:40 9VJQc8KF0
>>284
避けないが正解。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 20:21:16 LEgYntjy0
>285
轢きっぱなし、踏みっぱなしはイクナイ！
URLﾘﾝｸ(syyou.hp.infoseek.co.jp)
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 20:21:39 CCUK0mE50
俺は飛び石が見えるぞ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 21:00:07 C61xbUXy0
>>288
自分が最初の一撃をかました事は今のところ無いので大抵加工肉並に原型
を留めてないの避けきれずに轢いてしまうので車汚れてないか鬱になる・・・
これからの季節は寒くなるし・・・頻度は少なくなるのかなあ というかなって
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 21:04:55 B2AL0JLU0
>>288
そりゃ喰えってことかい？
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 21:14:13 C61xbUXy0
天然食材っちゃ天然食材だけど・・・ハクビシンとか微妙に食うの怖いな
あと、轢いてすぐだったらいいけど時間経つと烏に食われてたりするしなぁ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 22:03:45 PqrDt2kI0
高速道路で遠出→SAに車を停めて下界でぶらぶら遊ぶ→ループで帰る
安上がり旅行
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 22:18:59 wp/n1Dat0
夢をみました
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 狭山日高
【到着IC】 花園
【経路】 圏央→関越→上信越→北陸→関越
【走行距離】 約490Km
【所要時間】 8時間（ゆっくりまったり）
【支払い料金】 通勤割引1000円
【ETC有無】 有 入線即抜
【コメント】 2.0 NA A/T
きときと他美味いもの巡りをする夢を見ました。
きときとはハタとかホウボウとかネタも豊富でおいしいけど値段相応というか、
千葉のやまととか埼玉のがってんとかと同じ位のレベルかな…
むしろ米山ＳＡの鯖サンドが意外に美味かった。
あと北陸道はガラガラにも程があると思った。
ヘタレなので1000円かかりました。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 22:51:47 W6LOedPp0
ここだけの話、
轢かれたての品詞のうりぼうを食ったことがある。
むちゃくちゃうまかったよ。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 23:04:32 LEgYntjy0
そりゃうまいと思うよ。
冬こそ動物たちは脂が乗って食べ頃のはず。
しかし・・・いきなり四足獣をバラすのは素人には
ハードルが高い。鴨とか雉とかがちょうどよく
バンパーにぶつかったりしないもんかね？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 23:11:45 sEwhv+Is0
葱を背負ってか？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 23:50:58 dhk/q+/h0
初歩的な質問でｽﾏﾝが、294の夢のように
入場か出場の時刻と距離の条件満たしてれば
その間にかかった時間は関係なく
通勤割引は適用されるんかね？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 00:12:25 ijZSOM0l0
品詞の鴨葱を求めてループする夢を・・・
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 01:00:23 wM6guahQ0
それいい鴨。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 01:46:24 UAeo4E7r0
>>298
Ｙｅｓ、通勤割引は入場時刻か出場時刻のどちらかが条件の時間・距離内なら適用
ちなみに深夜割引は入場も出場も満たせなくても０～４時をまたぐだけでも適当でつ
URLﾘﾝｸ(www.driveplaza.com) 詳しくはこちらを
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 02:11:20 V3A8rv79O
夢を勝手に語ります
【良夢/悪夢】 良夢
【出発IC】上野原
【到着IC】高井戸
【経路】中央→上信越→関越→圏央→中央
【走行距離】 600km（下道込み）
【所要時間】6時間＠２０：３０～０１：３０（高速のみ＆休憩込み）
【支払い料金】 650?円 しっかり見なかったm(__)m(夢なので)
【ETC有無】 有。カードいれっぱ
【使用車種】 ンダのビックなスクーター
【燃費】 約25km/l以上
【コメント】 初めてこの夢見えたｗ
マッタリ気分転換には最高ですね！！。ただ深夜帯なので飯に恵まれず萎えたのは内緒。
まだ、勉強不足です。
今度は昼間に北陸道の夢を見たいと思います
個人的には中央道岡谷迄覆面を気にして長野・上信越・関越・圏央はトラックばっかで、普通車を警戒すれば覆面に捕まる夢がなくて疲れないですね。
横川の蕎麦はマズすぎでしたorz
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 05:39:31 kCfuks1mO
>>295
((((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
牡丹鍋にしたんですか？
つか捌くのが専門の方ですか？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 10:40:47 voJYltP+0
軽油は石油から精製されますが、ディーゼルエンジンのための燃料なので、ガソリンを使う一般自動車には使えません。
しかし、ガソリンより安いこと、また、軽油を「軽自動車用」と勘違いしたことから給油するケースが急増。JAF（日本自動車連盟）本部によると、首都圏の一都三県で、07年4月～6月の間に153件のトラブルが見つかったということです。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 11:06:20 UAeo4E7r0
最近セルフやセルフに切り替えるのスタンドも急増してるもんなぁ・・・
キャップにでもデカデカと「軽油入れるな！」って注意書をするとかｗ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 11:09:41 UAeo4E7r0
あ・・・「軽油入れるな！」じゃキャップのスペース的にきついから「軽油禁止！」か
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 11:44:45 BWDC0kFg0
どーしてガソリン車に軽油入れても「あ、間違っちゃった～」
程度で済まされるのに、ディーゼル車に灯油入れると
脱税で犯罪者扱いになるんだ？
車ダメにして修理費払えば済む程度の話と
脱税って事で犯罪者になって罰金だの懲役だのって
次元が違いすぎる｡
どっちもガソリンスタンドで売ってる物じゃないか。
間違うこともあろうに。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 12:13:39 w9U1O4h60
>>307
法律で決まってるから。
それ以上でもそれ以下でもないよ。
うちの近所のスタンドは、軽自動車はガソリンって張り紙をするようになったよ。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 12:23:07 u79pbG1/0
ディーゼル車に灯油入れても走れちゃうからじゃない？
それにディーゼル車乗ってるって事は燃料に対する意識はある程度
ある訳だし、スタンドでもわざわざ隔離してある場所の灯油を入れるなんて
確信犯以外の何者でもない
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 12:34:40 UAeo4E7r0
走っちゃうから法律でＮＧ
走らないから捕まらない
ああ・・・世知辛い世の中
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 12:45:19 54WDtFe1O
灯油だけで走ってると、そのうち壊れるんですけどね。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 12:46:13 UAeo4E7r0
しかしヤフオクなんかで調べると灯油を軽油に～なんて添加剤がよく出てくるな
で・・・注意書きは「道路を走る車両にご使用いただくことは出来ません。」かｗ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 12:47:44 u79pbG1/0
ん？何が世知辛いんだ？
走ったら脱税になるけど、壊れて走れないなら脱税したことにはならないじゃん
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 12:52:30 UAeo4E7r0
>>313
自分はディーゼル所有した事もないし、適当に調べた程度の知識だが
添加剤入れたり軽油と混合させて農作業機なんかに使うこともあるらしい
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 12:57:31 zBX/Lx9Z0
>>307
根本的に「給油する場所」が違うのが軽油と灯油。
「給油する場所」が同じなのが軽油とガソリン（レギュラー、ハイオク）
「給油する場所」が違うのに、わざわざ車に灯油を入れに行くのは明らかに脱税行為と言われてもおかしくない。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 13:05:07 UAeo4E7r0
ていうか普通の乗用車やトラックなんかで灯油のところ行って給油してたら相当目立ちそうだなｗ
まあそれはともかくとして、これからの季節灯油は必需品だな ポリタンク家に運ぶのが面倒だ・・・臭いし
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 13:22:03 zBX/Lx9Z0
>>316
今年の２月、灯油キャップ閉め忘れて、トランクが灯油漬けになったorz
必死に手入れしたおかげで、今はもう気にならなくなったが。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 13:48:45 HjIVhMoN0
>317
俺もやったことあるorz
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 13:48:48 UAeo4E7r0
>>317
うわあああぁ・・・油漬けは悲惨だなぁ こぼれると後始末が大変そうだ。。。
うちはステーションワゴンだから普通にタンクのまま乗せると臭いが漏れて
車内に充満するから二重でビニール袋に入れて急いで帰る・・・めんどー
一度もセダンて所有した事ないから「トランク」に神秘的な何かを感じる（・∀・）
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 14:08:42 zBX/Lx9Z0
>>319
トランク…というか、実はスターレットなんだ。
だから、後部座席の下まで灯油が水たまり（水じゃないが）になって・・・
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 14:14:04 KnRXze8O0
よくホムセンで軽トラ貸し出しサービスあるけど、あれで買った灯油運んじゃいかんのかな。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 15:12:29 BWDC0kFg0
>>319
＞一度もセダンて所有した事ないから「トランク」に神秘的な何かを感じる（・∀・）
へー、そんな見かたをする人が居るとは考えなかったなー。なるほどなー。
まっ、つい最近まで俺もトランクに人には見せられない物を入れてたけど｡
そういわれて見るとトランクって神秘的な物かもな。
その辺に停めてある車もトランクの中はどうなってるか分からないもんなぁ。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 17:56:34 d4z5Gh/B0
>>322
つ「縛られた人」
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 20:44:52 /7EVIVcf0
きときとは氷見本店でしか喰ったことない
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 22:23:55 mRstgXkf0
いい夢みたいと思って数ヶ月
東京発２輪と４輪だとどっちの方がいい夢になるかな
経済性：２＞＞４
快適性：２＜＜＜４
爽快感：２＞４
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 23:13:07 UAeo4E7r0
>>325
短距離（500km未満）なら２輪、長距離は４輪？
冬季は強制的に４輪になりそうだけれど・・・
ＥＴＣ搭載バイクなら行ってみたいけれど
突然の大雨とかに遭遇したらちと怖いね
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 23:13:16 FOHVwW7v0
ﾊﾞﾝﾃﾞｯﾄ1200Sで夜の長野方面が寒かった夢を見た。
もう4輪でいいんでね
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 23:15:24 UAeo4E7r0
あとツーリングしてて眠気に襲われた時なんか結構困るんだよねぇ。。。
高速のＰＡ、下道なら道の駅とかで車なら楽に仮眠がとれるんだけど
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 02:07:42 66kBCgp0O
>>303
>>295はB落の人だからそっとしといてやれ！
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 03:34:09 vF31kveG0
>>319
セダンによっては後部座席が前に倒れて、トランクと車内が一つになるやつもあるな。
トランクといえば、タクシーのトランクに付いてるガスタンクに魅力を感じないか？ｗ
FR車のトランクに砂袋積むみたいな感じで、グリップ力に寄与してそうだが…
（ま、サスがアレだけどなｗ）
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 09:48:36 lGHw6mXS0
B落ったら層化・チョソと並ぶ現代日本の特権階級層じゃないか！
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 18:25:16 ew2sCeDD0
計画段階 アドバイス求む
【出発IC】 八王子
【到着IC】 国立府中
【経路】 中央道～長野道～上信越道～関越道～圏央道～中央道～中央道均一区間
【ETC有無】 有
【コメント】 車種フィット
均一区間が絡んでいるので少し不安です。
初心者＆貧乏なので失敗したらヤヴァイです。オススメルートあったら知りたいです。
デートなので眺めがいい所やオススメＳＡがあるルートがあるとうれしいです。
東名と中央の間にすんでるのですが、東名ルートとどちらがオススメですか？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 18:38:01 mvVb97Vi0
>>332
八王子発相模湖or八王子南でいいんじゃないの？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 18:39:49 mvVb97Vi0
八王子西だったし、ハーフインターだから時計回りだとダメだね。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 18:40:05 ew2sCeDD0
>333
間にＳＡとかがないと ってあったので国立からならＰＡが間にあるのでそっちのほうがいいかなと
思ったのですが・・ ＩＣ的にはそのあたりのほうが便利です。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 18:50:59 Ev9klHeQ0
>>335
あんた理屈理解できてないだろ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 18:53:57 ew2sCeDD0
>336
ＳＡが無くても機械的に大丈夫っていうのは分かってはいるのですが
なんとなく不安で・・・
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 18:55:19 Ev9klHeQ0
これだけじゃ不親切だな
八王子本線料金所を山梨方面に通過して通行券を受け取った後に
八王子本線料金所を東京方面に通過して料金を支払うって発生し得ないだろ。
どういう経路だよ。
これでもう少し考えろ。
均一区間の理屈が理解できてないならこのスレのやり方をやろうなんて思うな危険すぎる
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 18:58:54 mvVb97Vi0
まぁ失敗してみるのも良い思い出だよ。
俺もデートで東海ループしようとして、
名港トリトン見たさに伊勢湾岸行って東名阪均一で死んだしｗ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 19:00:05 ARgGfL1h0
>>332
八王子本線を二回通ってねえ？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 19:18:06 ew2sCeDD0
すいません。均一区間の概念が全然分かってませんでした・・
八王子から乗って相模湖東で降りるルートのほうがいいんですね。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 19:18:37 CALPWZv30
失敗確定のルーティングを遠回しに教えてるのに
本人全く気がついてないしｗ
SA挟むとかとの次元じゃない、それ以前なんだよ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 19:22:28 0jAKnlSRO
帰りの八王子料金所のバーが開かないかと
相模湖で乗れば、時計回りでも反時計回りでも八王子インター通って帰れるかと。
時計回りで上信越道の最後の藤岡HOでホテル休憩とかすれば、彼女とやりたいなら
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 19:23:05 ew2sCeDD0
？？
う～ん。どうやらまだ早いようですね・・・
過去ログ見直してまたで直します。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 20:10:39 W7mG0Gqq0
早い遅いって言うか・・・
八王子近辺の中央道を走った事があれば普通分かりそうなもんだけど。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 20:42:21 4ZyeofUO0
>>344
要は、均一区間出るところ（八王子ＩＣと八王子ＪＣＴの間）に必ず通らないといけない「八王子本線料金所」があるんだよ
つまり・・・あなたのルート「ＩＮ：八王子 ＯＵＴ：国立府中」は「ＩＮ：八王子本線 ＯＵＴ：八王子本線」となってしまう訳だ
入る料金所と出る料金所が同じだったら当然ながらエラーになる、だから相模湖～八王子でやれって皆は言ってるのさ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 22:16:10 gjYpJHJS0
>>339
あれ、昨日の折れが居る…
違うのは、彼女が居ないぐらいか…onz
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 23:55:49 TXBCA28i0
姨捨SAの夜景は有名だな。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 23:58:30 SKKbNkSKO
俺も、前に似たり寄ったりの間違いを…
国立府中IN→八王子西OUT のコースで。
間に石川PA挟んで完璧と思って突撃したら、西ICで料金所のオッサンに突っ込まれるわ、2ちゃんで『タチワルイ』とかレスされるわ、散々だった。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 06:52:29 /N5g6sri0
ループスレもゆとり世代の時代になってきましたね。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 09:54:31 cxdtIwKh0
同じルーパー同士、先輩後輩あれど仲良くしようぜ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 11:41:20 I+PNbYAJ0
ループ
ルーパー
ルーペスト
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 15:05:22 wj2+GGxk0
ルー大柴
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 15:09:51 Gz+O1Uhj0
エリマキルーパー
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 15:41:19 cxdtIwKh0
ウーパールーパー
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 15:49:52 nQ8z9URo0
シンディーローパー
357:339
07/11/09 18:49:46 szoGknC/0
今日ためしに八王子で乗ってみて皆さんの言ってる意味が分かりました。
均一区間って別料金なんですね。全然分かってなかったです。
週末にでもループ行って来ようと思いますので、また報告しまっす。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 04:31:36 K2SCLrE/0
>>357
おぅ、気を付けて～
というかもう週末じゃ？？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 18:26:09 3qq/XP/m0
大阪に住んでるんですけど、お勧めルートはありますか？
紅葉なんか見れたら最高やな～と思ってるんですけど。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 19:26:35 K2SCLrE/0
大阪ならルートはいくらでもあるけど・・・
大阪中心のループは殆どした事無いから紅葉見えるルートが分からない（´・ω・｀）
自分は関越か九州～中国西部ばかり・・・北陸西部や京阪神や東海はさっぱり
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 00:58:51 qpCK8V+80
東海環状道の奥三河(猿投)あたりの紅葉はよかったぞ。
362:359
07/11/11 09:28:56 JHNCnizs0
ありがとうございます。
中国方面ですと、広島岩国道路っていうのがあるんですけど
これは使っても大丈夫なんでしょうか？
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 09:52:33 TRyFVp7A0
>>362
山陽道の一部だからおK
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 11:25:19 aH3iBxcv0
>>362
おう、というか普通に走ってると山陽道～広島岩国道～山陽道の切り替わりにすら気付かないｗ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 22:20:52 7W2JkvzdO
関越→北陸ループはそろそろ冬タイヤじゃないとキツいですか？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 23:10:59 NX8HMhry0
今月中ならまだ大丈夫でしょ
１２月入ると冬タイヤにしないとね
ただ大雪だと途中で高速を降ろされる可能性があるから、冬場はやめた方が無難かも
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 00:27:08 eog9gYXY0
わざわざスタッドレス履いて関東から冬の関越ループするのが真のルーパーなんだぜ！？
というか見極めが微妙なとこだな…しょっちゅう雪が積もるようなところはちょっとやそっと
降ったって冬タイヤで通れるがあまり降らない所だと逆に軽い雪でも通行止になりやすい
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 00:30:41 wrKSbEy50
妙高高原辺りは、11月下旬でもキツいジャマイカ？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 00:43:47 qU7XGmrn0
ハイウェイナビゲーター閉鎖してたんだな。
で、NEXCOの新しいサイト見に行ってルート検索したらループにも対応しててﾜﾛﾀ
これは公認ってことでいいんだよな？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 10:58:25 k4qBErL90
雪はまだ降らないかもしれないけど
路面凍結はそろそろ起きてもおかしくないでしょ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 13:21:14 CEupq+Rk0
一昨年だったかな、１２月の中旬に中国道ループを企画してて
たまたまその日だけ一時的にチェーン規制が解除されてたから
ノーマルタイヤで行ってみたら…両側にてんこ盛りの雪の中で
解除中とは言えかなりスリリングな走りを味わうハメになったorz
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 14:13:45 oYGjrwhL0
,..-─‐-..､
/.: : : : : : : .ヽ
R: : : :. : ｐq: :i} いくら規制解除だからって真冬の中国道
|:.i} : : : :_{: :.ﾚ′ スタッドレス無しで突撃しちゃだめデス!!
ﾉr┴-＜｣: :j|
/:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|! _
/:/ ＝ /: :/ }! |〕） ﾎﾟｶｯ
{;ﾊ＿＿,ｲ: :f | ／´
/ }rﾍ ├--r─y／
／ r'‐-| ├-┴〆 _, ､_ '⌒ ☆
仁二ﾆ_‐-イ | ｜ ∩`Д´)
| l i 厂 ￣ニﾆ￢ ﾉ ⊂ﾉ ←>>371
,ゝ､ ＼ ＼ ＿＿厂`ヽ （__￣） ）
/ /＼_i⌒ﾄ､_ ノrr- } し'し′
└-'￣. | |＿二二._｣｣__ノ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 20:43:08 QHRyWLIU0
今年の元旦に広島から岡山道経由でループツーリングしたけど安佐のあたりは路肩に雪はあったよ。
帰ってから融雪剤落とすのが面倒だったけどフル装備の長距離ツアラーだから寒くは無かった。
出会ったバイクは対向のハーレーだけでしたw
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 21:09:34 CEupq+Rk0
冬の中国道で冬タイヤ装着規制がよく出るのは山口～広島にかけてが多いね
特に山口・島根・広島の県境付近は中国道の最高地点通ることもあって
今年の３月最後の週にループした時も雪が路面にかなり積もってたなぁ
吉和ＳＡでしんしんと雪が降り積もる中、コーヒー飲ながら売店の人とお喋りしてたｗ
↑の時もそうだけど、冬に中国道のＳＡ行くと自分しか車居ない事も多いね
昼間、ＧＳのあるＳＡで車が１台も止まってない状況になる高速はなかなかあるまい
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 21:27:48 hu4vzGgi0
がらがらSA萌え
今年の冬にでも東海地方から鳥栖ループに挑戦しようと思う。
山陽道（広島岩国道含む）、中国道、九州道って、全線片側2車線？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 21:33:18 QHRyWLIU0
山陽道の方が道は良いんだけど車（特にトラック）が多すぎるので
ぶらりと走るなら少し寂しい中国道が好きだな。
来年は車でスタッドレスはいてチェーン持って行くよ。
しかし山口JCTはいつになったら広島方面から回れるようになるんだろう？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 21:34:40 CEupq+Rk0
>>375
おう、全線２車線だよ
岡山道が対面通行
あと山陽道の宇部～下関ＪＣＴもだけどこれは通る事ありえないな
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 19:41:11 1j5VEZgj0
中国道、山陽道に雪が降ったら
山地で雪が珍しくない中国道は除雪や冬タイヤで通行可能で
備えの無い山陽道は閉鎖だったと言う経験が、俺的に一度。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 19:58:22 nxHsRZIs0
URLﾘﾝｸ(www.death-note.biz)
個人的に一番最悪だった時＠２００５年
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 20:00:58 LIP4lq9S0
>>379
なんだこれ？お前が塗ったのか？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 20:01:44 +Jugo6Xf0
中国道は片側3車線区間もある
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 20:04:39 nxHsRZIs0
>>380
違うぜ、朝起きてループ行こうと思ったらこうなってた・・・orz（山口在住
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 20:08:34 +Jugo6Xf0
こんなの保存してるんだw
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 20:10:53 FFDw2EkL0
>>379
これはカオスｗｗｗ
ループどころの話じゃねーな
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 20:11:17 1j5VEZgj0
というわけで、皆様、冬は特に天候に気をつけていただきたく、宜しく候
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 20:13:13 nxHsRZIs0
>>383-384
いやー、普段のチェーン規制は別に珍しくもないんだけど
１２月にここまで酷い雪が降ったのは珍しかったんで。。。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 20:15:21 jzCpmevf0
広島や山口でも雪ってふるんだね
関が原から西は降らないものだと思っていた
＠南関東在住
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 20:15:32 FFDw2EkL0
2005-2006年の冬はたしか豪雪災害の年だったもんな
今シーズンはどうなるんかね～？？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 20:19:27 1j5VEZgj0
>387
ヽ(ﾟ-､ﾟ)ﾉ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 20:29:18 nxHsRZIs0
>>387
広島～山口は冬は日常的にチェーン規制が出てます（今年の３月までの冬は暖冬で頻度少なめでしたが
あと、南国かと思いきや大分～熊本なんかも結構雪が降ったりします 標高や日本海側の気候の影響かな
でも中国道は走りやすいし自然を満喫できるので（冬は冬タイヤで）是非遊びにきてみてください（ ・ω・）b
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 20:36:10 FFDw2EkL0
さすがに関東から広島山口じゃ時間との戦いで雪以前の問題がありそうｗ
つーか山口ジャンクション早くフルジャンクション化しないかね
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 21:44:18 ciq+TTTd0
>>390
まじすか。来月上旬にでも東京から松山まで行こうと思ったんだが
サマータイヤじゃ危ないってことか。。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 21:59:32 nxHsRZIs0
>>392
いやいや・・・よく降るのは中国道の、しかも広島～山口にかけてが多いんで
例えば東京～東名～名神～淡路鳴門道～高松道～松山道って感じで行くなら
積雪のリスクは殆ど無いかと思います 山陽道で福山まで行くルートとかでも
ただ中央高速を使う場合は勿論、名神高速の大垣～米原JCT付近は時々雪
で規制が出る場合があるので・・・今後の降雪の状況を見ながら判断して下さい
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 22:02:40 nxHsRZIs0
要は、雪が降りやすいのは山間部や日本海側って感じです
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 22:11:47 IEwRBLjI0
特雪だ！！
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 22:29:12 fLVf/3kf0
はいはい逆光は勝利。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 22:42:02 jpN4t8f70
はいはい頭上の余白は敵だ。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 22:44:30 PebKpUEX0
つかその台詞鳥坂先輩じゃなくて、たわばさんじゃなかったっけ？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 22:47:32 mGLnma+H0
おまえら37歳のおっさんを笑わせるなよ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 23:04:57 Kh3sMcVq0
>>379
ちょｗｗｗ、四国もかよｗｗｗｗ
>>387
いや、関が原は普通に豪雪地帯なんだけど…
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 23:30:50 ciq+TTTd0
ちょww たまたまさっきまでR君のDVD見てたwww
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 00:43:59 tBBSgFpw0
こなあああああゆきいいいいいいい！！
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 01:31:42 oZU79exc0
どうした若本！？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 01:55:44 lSbzdvSx0
>>400
四国山地越えと宇和島方面は毎年通行止めになるほど降ってるお
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 08:52:30 9ZDvdYfr0
>>386
一昨年か
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 11:16:40 mJreBI/W0
カマキリが卵を産み付ける位置が高い年は豪雪らすぃ、去年は低かったが今年は？
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 13:03:35 q4v32z3l0
雪なんて俺のランクルで踏みつぶしてやる
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 21:55:03 RUq30Ht/0
つ 雪崩
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 23:28:54 6lQcvoOK0
素人質問で恐縮なんだが、東京からだと
東名-東海環状-東名で戻ってくるのってアリなんだっけか？
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 23:31:49 imkU6/wg0
>>409
前はできなかったけど、今年になってから豊橋の検札バリア消えてできるようになったらすぃ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 23:53:47 bW3nKmS30
>>409
ばっちりできる
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 23:57:40 6lQcvoOK0
>>410
とすると、
横浜町田-豊田JCT-土岐JCT-小牧JCT-豊田JCT-厚木 とか
横浜町田-豊田JCT-土岐JCT-美濃関JCT-一宮JCT-小牧JCT-豊田JCT-厚木 とかは
ありってこと？
東名-東名阪で四日市から伊勢湾岸で戻ってくるのはNGなんだよね？
このスレ見つけるまで普通に東京-名古屋の深ドラとかしてたんで、失敗するのも
またよしって感じであるんだけど。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 00:08:25 fO6e+ma60
>>412
豊橋消えたなら、その東海環状ループのルートでバッチリいけるだろうね
東名阪は本線料金所があるから、そこで精算されて 糸冬 了 になるかな
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 02:11:00 SSZ+8odN0
>>412
>横浜町田-豊田JCT-土岐JCT-小牧JCT-豊田JCT-厚木 とか
>横浜町田-豊田JCT-土岐JCT-美濃関JCT-一宮JCT-小牧JCT-豊田JCT-厚木 とかは
>ありってこと？
アリアリ。小牧からちょっと足伸ばして中央-長野-北陸だって可能ですぜ旦那ｗ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 08:27:11 NtmBEI87O
北関東とか圏央道が出来たらループに幅が出てくるね！
ってあちこちに検札みたいなのを設置、或いは距離別料金制なんて事になるのかなorz
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 09:49:07 iWocN6ui0
>>415
もうすでに距離別料金制ですぜ
問題は、実際にどれだけの距離を走ったのか把握出来ないって事だす
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 12:45:12 CK0k901i0
>>415
本線検札所はETCが普及した現状、邪魔でしかないって事で
豊橋と米原取っ払ったのにまた新たに設置する可能性は薄いだろう
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 13:06:35 eDqiQ8Hz0
>>417
ヒント：検札「みたいなの」
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 13:31:36 GVyA99Cf0
海外みたいにゲート無しで高速でどんどん通れる様なシステムだったら可能だろうな。
ただ日本の場合やっとＥＴＣが普及してきた段階だし距離制となるとまた１からシステムの
リニューアル・大規模な設置が要求される上にそれの対価が交通量の0.01%にも満たない
ような遠回りして帰ってくる連中からの料金請求じゃあ旧公団が動くとも思えないがなー。
まぁ一番簡単なやり方は均一区間の導入だけど下手に中間部分でそれをやると距離が
伸びれば伸びる程安くなるシステムにはマイナスで交通量自体の減少も招きかねない。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 13:34:31 rF4PMMqh0
ETCなんて俺のランクルで踏みつぶしてやる
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 13:39:44 92hPZXcg0
ランクルはおろかメガクルーザーでも無理だろ
せめて90式か74式くらいでないと
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 13:42:13 iWocN6ui0
俺のETCは象が踏んでも壊れないぜ
423:410
07/11/15 13:43:34 P3ps3Toa0
>>410 >>411 >>413
あんがと。新しい車納車されたら、慣らしもかねていってくる・・・夢を見るわw
>>414
漏れ方向音痴だから、そんなにあちこちのJCT通ってたら、どこいっちゃうか
不安だww
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 21:39:12 /BdZtY7y0
>>423
どこに住んでるかは知らんが、横浜町田使いたいならゴールが青葉でも良いんじゃないか？
間に港北Pあるし。
>>422
団塊Jrより前の世代か？
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 21:41:54 t0Nnq0cZ0
例の筆箱、ピザが乗ったら壊れたって話だけどな
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 23:00:52 gPrGe/8s0
最近、報告が少ないのでここらでひとつ。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 所沢
【到着IC】 練馬
【経路】 関越→上信越→長野道→中央道→圏央道→関越
【走行距離】 約500Km（下道込み）
【所要時間】 約6時間半
【支払い料金】 250円（早朝夜間割引）
【ETC有無】 有 抜かずそのまま
【コメント】 3000cc NA M/T
新車が納車されたので、慣らしをかねて夢を見てみました。
同じ車種の2000cc A/Tからの乗り換えですが、同じコースを走って燃費は
13.1km/l→11.8km/lと思ったほど悪くない数字と捕らえるべきか、それとも
100km巡航でこれだけ差が出るのはやはり悪いと捕るべきなのか・・・。
それにしても深夜は通行料は安いけど、飯には恵まれないのが難点ですね。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 23:08:44 P3ps3Toa0
>>424
あ。。そ、そだね(´・ω・｀)
ちなみに都内でつ。
都内からだと、首都高からそのまま東名乗っちゃって、帰りに
横浜町田で一度降りる、でもいいのかすら？(東京IC-横浜町田扱いになる？)
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 23:29:29 s81ozNmW0
【成功/失敗】成功
【出発IC】塩尻北IC
【到着IC】松本IC
【経路】長野道-中央-名神-北陸-上信越-長野道
【走行距離】760ｋｍ
【所要時間】9時間
【支払い料金】通勤割引で200円
【ETC有無】有り 挿しっぱなし
【コメント】 （車種・燃費・他）
スタッドレスに変えたので一皮剥きに行ってきました
日本海側はずーっと雨でした
もうすぐ冬ですね
ガソリン約50Ｌでリッターあたり15ｋｍというところです
2200cc 4AT タイ産（ｒｙ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 23:43:59 WNIA9ctp0
>>428
ザフィーラ＝トラヴィック
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 23:57:02 6UMM2vLo0
>426
レガシィしか思いつかない。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 00:05:56 uZFAv0y70
>>430
俺も思った。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 00:16:01 gFmaX8co0
>>430
残念ながら不正解です。
もうちょっと小さい車です。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 00:22:15 spL7AEca0
1尻とか
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 00:23:03 kN9/ZDZD0
それか。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 00:27:41 yRx7QROt0
120iから130iってことかあ。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 01:01:08 IjxvD4iqO
コレ、四国では出来んの？
発着は徳島～土成インターか、鳴門西～引田で…
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 01:09:20 dXLy6u0j0
俺の記憶ではループしてないと思うけど？
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 01:53:33 MKgq+wcj0
>>436
無理です、四国内はそもそも環状の路線がないのと
本四架橋は３つのうちどれ渡ってもそこで一度精算されます
兵庫にでも渡ってからループするコースを考えましょう
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 02:49:38 qM6U+BwS0
さぁ、橋をわたってみよう
さぁ、四国からとびだしてみよう
さぁ、未知の世界を見てみよう
ループ・・・いかないか？
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 05:47:46 vLsvRwVNP
最後は
ループ や ら な い か
が(・∀・)イイ!
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 07:03:32 gFmaX8co0
>>435
ほぼ正解です。
前車は120ではなく118ですが・・・。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 11:55:26 UU4qCjtu0
四 国 在 住 者 っ て ル ー プ で き な い か ら 日 本 で 一 番 か わ い そ う だ な
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 12:42:10 vSUWripW0
酷道がいっぱいあってうらやましいと思うけどな。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 14:18:09 MKgq+wcj0
>>442
ぉ～ぃ・・・北海道は？
橋渡って即できる四国と違ってはるばる船で大金かけて
渡ってその先に到着する場所が青森だから条件厳すぃ
まぁ四国や北海道は普通に走るなら(・∀・)ｲｲ!!場所だね
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 14:47:29 CMoOrnpQ0
>>444
北海道なんてループしなくても快適な道がたくさんあるからいいじゃないか。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 14:50:31 92b3aiPe0
そもそも高速を使う意味がないからなｗ
447:436
07/11/16 15:05:08 IjxvD4iqO
やっぱ出来んのや…サンクス。
橋渡ったら…といっても、
どの橋渡っても往復１万は余計にかかるからなぁ…
架橋間で出来たら面白いんだけど、垂水・児島に料金所あるから、
「しまなみ」しか使えんしなぁ…
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 15:23:20 dXLy6u0j0
近くに出来るところがあるよ。
阪神高速環状線
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 16:28:46 9fpyLgLd0
>>447
橋を渡ってループ、橋の近くで一旦降りてから橋を渡って帰ってくると言うのはやったことあるよ。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 20:29:58 a3oZdqLj0
明日、北陸から乗って長野をグルッと回ってくる
長野でたくさん食ってくるよ
結果は明日報告します
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 20:38:25 OrSD+3in0
>450
冷えるから凍るかも、気を付けられよ！
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 00:13:45 YrsGeVXS0
>>450
おう！気を付けて…美味しい物たくさん食べられるといいね。
ところで、来週は寒波が来るらしく雪予報の所も多いので
みなさん来週以降のループは冬タイヤのご用意を～。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 04:06:55 u9gQ3RLO0
タイヤだけでなくウィンドウォッシャー液も冬用に交換
そして補充を忘れないように
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 04:26:10 IGCuKzZw0
確かに…自分の経験だがディーラーのは超薄orただの水なんだか
中央道の西部分走ってても途中でウォッシャー液出なくなって困った
トンネル入ったり小牧近くなると出だしたから間違いなく凍結だな…
あと、ちと高めなのが難点だけどスノーブレードはあると頼もしいな
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 11:45:12 JqtEzS1W0
小牧ICー中央道ー長野道ー上信越道ー北陸道ー名神ー岐阜羽島IC
これで走るつもりですが給油でＳＡの検札とか
気を付ける事ありますか？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 11:56:10 syrRsLoo0
ない
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 12:06:45 dtlvC6l+0
>>455
安全運転
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 12:09:23 JqtEzS1W0
>>456
>>457
ありがとう！ 安全運転で逝ってきます。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 12:14:06 syrRsLoo0
天候の変化だけは気をつけろよ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 12:27:44 JqtEzS1W0
>>459
ありがとう！ 今から無理せず逝ってきます。
夜には帰ってこれるかな？
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 13:17:43 oeA3+ZSJ0
家に帰るまでが遠足だかんな！
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 13:19:36 x9aJqsvQ0
>>455
ん？一宮じゃいかんのか？
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 13:30:44 A1XP5Exa0
455のルート（あるいはその逆）の便乗質問ですが、
名神西宮入－455のルート－名神尼崎出でも大丈夫？
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 14:54:43 YrsGeVXS0
>>463
大丈夫じゃないよ
名神尼崎ICは上下線でそれぞれに料金所あるんでエラーになりまつ
あとできればSAを途中に挟む方がいいんで吹田IC～西宮ICが推奨
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 16:25:28 A1XP5Exa0
>>464
さんくす。といことは最安（できるだけ高速代を抑えたい）を狙うと、
名神豊中入－吹田SA通過－455のルート－名神吹田出
になるのかぁ。
神戸市中心部からの発着なので、ちと遠いなぁ。。。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 17:50:30 YrsGeVXS0
>>465
もしETCなら、早朝夜間割引を使ってみるとか…
まぁでも旅行気分でちょっと遠くてもそれを楽しむ
くらいの心持ちでのんびりといきましょ～
最近書き込んでた方みたいに本四架橋使って本州に渡ったり秋田から新潟
や、北九州から大分に行ってループする様な強者も結構いたりしたのでｗ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 23:16:51 KFQCwJ5D0
来週あたり、
東名・名神・北陸・上信越・長野・中央・東海環状・東名で回ろうかと思うんだけど
タイヤの準備はともかくとして、これ距離にするとどんくらいかわかります？
連休だし、混むかなあ(´・ω・｀)
468:450
07/11/17 23:43:36 CE9Ls+UP0
無事、夢の中から帰還しました
【成功/失敗】成功
【出発IC】小松IC
【到着IC】片山津IC
【経 路】北陸道-上信越-関越-北陸道
【走行距離】８５０ｋｍ
【所要時間】１２時間
【支払い料金】350円
【ETC有無】無
【コメント】ＣＶＴ １５００ 約１７～１８km/L
マッタリ走りすぎて、ゆっくり休憩をしたので、結構時間がかかりました。
ＥＴＣをあえて利用ぜず、料金所で直接お金を支払うドキドキ感が病みつきになりそうかもｗ
初めての夢だったので、一緒に乗っていた後輩も料金所通過後は爆笑していたと思います。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 23:50:43 dtlvC6l+0
>>468
車種はフィット？
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 23:55:56 ppqSdJLr0
>>467
東名の何処を発着点にするか書かないと誰も解るワケないだろ。
距離が知りたければ、ナビゲータ系のサイトで
回るコースの各ポイント間の距離を出して
一個ずつ足していけばいい。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 00:06:50 0fCBxvjP0
>>469
そんな感じの車に乗る夢でした
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 00:41:31 2K4vm1nH0
>>470
ｽﾏｿ(´・ω・｀)。厚木近辺startでつ。
ちょっくら首くくりついでに調べてくるﾉｼ
このスレとSA飯ｳﾏｰﾏｽﾞｰスレの情報を駆使して、安グルメ350円の旅の予定でつ。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 00:41:52 wWyZugTe0
>>471
フィットにしては悪くないか？以前連れの車でやった時は20km/Lを超えたけどな。
もっともあれは1300ccだったか。
そういや、こない代車で来たレンタカーのアコードで東海環状1週する夢を見たんだが、
車載の燃費計で19.9km/L行ってて驚いたｗ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 01:03:31 0fCBxvjP0
>>473
燃費計は２０近かったけど、満タン法でいくと燃費計の１割引くらいの数値なので、１８行くかどうか
上信越、関越の山越えはかなり燃費悪化の原因と思われます
北陸道、群馬周辺の平地では、燃費計はぐんぐん数値が上がっていった
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 01:56:21 AhxV/1LZ0
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 京都南
【到着IC】 彦根
【経路】 名神→(大山崎JCT)京滋バイパス→名神→東名→(豊田JCT)
東海環状→(土岐JCT)中央道→長野道→上信越道→北陸道→名神
【走行距離】 約920Km
【所要時間】 約13時間
【支払い料金】 1300円（通勤割引）
【ETC有無】 有 抜かずそのまま
【コメント】 1900cc NA M/T
本当の目的はループの他、燃費記録と無給油1000km挑戦。
なるべく遅い車速グループの後に付く。遅すぎる車（結構ありますね）
だけ追い抜き。全平均80km/h
ループ後、再び高速で彦根→茨木を経てＧＳ→ＧＳ 1035km 無給油達成！
給油量60.53Ｌ 満タン方17.11km/l
昨夜の北陸道の雨は天気予報通りだったけど、少しきつかった。
新井ＰＡのきときと寿司もgood。
しんどい夢でしたが目的達成感あり。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 09:12:11 l0Kc4Em00
>>475
サターン？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 10:11:40 F567UgJB0
相場やるようになって、
ああ、世界は我々一般民の目の届かないところで支配されているんだな、
と
よくわかったよ。
数年の内に原油先物も大暴落する（というか、わざと大暴落させる）瞬間が来るだろうが、
仕掛け人は、その辺のタイミングとキッカケを練りこんでいる最中なんだろうな。
あと大口の犠牲者と。
何故大口の犠牲者が要るかっつうと、仕掛け人の売り抜けの際の受け口になってもらうために
必要なんだよね。その時点では買い玉は処分済みだろうが、空売り仕込む際に大口の買い手が必要。
案外日本の郵貯あたりが狙われてギセイになったりして。
バブルは懲りてると思うんだけど・・・嫌な予感。
478:467
07/11/18 10:58:23 2K4vm1nH0
東名厚木・名神・北陸・上信越・長野・中央・東海環状・東名横浜町田で調べてみた。
1400kmくらいあるwwちょww無理w
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 11:54:04 0fCBxvjP0
>>467
一般道で北に向かい、中央道からループしてみれば？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 13:07:31 AORxhhoZ0
昨日、深夜に走ったら上信越の気温計が３度、長野道が２度になってた
深夜料金組はそろそろスタッドレスの準備が必要かも
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 13:51:57 Sv3TthIg0
>>478
そのコースだと岡谷から土岐まで西に約１４０キロに進むことになる。無駄に？西に走った分、東名で取り戻さなけりゃ
ならなくなる。中央上野原・中央・名神・北陸・上信越・長野・中央・中央八王子のコースだと１０３０キロで済みますよ。
482:455
07/11/18 15:21:32 3uNhLcqV0
>>461
昨日夜10時前にICを出て帰ってきました。北陸道富山に入ったところでいきなり雨。
石川辺りでは雷でした。福井に入ると雨も雷も止んでました。
とにかく疲れました。
あとＥＴＣ割引失敗しました。
>>462
岐阜羽島で降りると家が近いのです。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 19:02:31 F567UgJB0
原油高騰、投機の動き牽制へ ＯＰＥＣ首脳会議開幕
2007年11月18日00時56分
石油輸出国機構（ＯＰＥＣ）の首脳会議が１７日、サウジアラビアの首都リヤドで開幕した。
原油の安定供給や環境対策などを議論する。
１バレル＝１００ドルをうかがう原油価格の高騰に消費国は懸念を深めており、
１８日にまとめる「リヤド宣言」で、産油国として相場の沈静化に向けた強いメッセージを打ち出すかどうかが焦点だ。
首脳会議は００年以来７年ぶり。
原油市場の安定▽経済成長への貢献▽環境保全―をテーマに、
サウジのアブドラ国王やベネズエラのチャベス大統領らが中長期の課題を話し合う。
増産をしぶって油価高騰を放置していると批判されがちなＯＰＥＣとしては、
持続的な経済成長への貢献をアピールしたい考えと見られる。
ダウ・ジョーンズ通信によると宣言案は「安定的で合理的な収入と原油価格を望む」と強調。
また「市場での激しい値動きは産油国、消費国の双方に有害だ」と指摘し、投機マネーの動きを牽制（けんせい）している。
国際指標となるニューヨーク市場の原油価格は年初に５０ドルを切る水準まで値を下げた後、約２倍にまで高騰。
石油消費国には相場の沈静化を期待して足元での増産を求める声が強いが、ＯＰＥＣは
「首脳会議の議題ではない」（バドリ事務局長）などとして具体論は先送りする模様だ。
環境問題では、地球温暖化の原因となっている二酸化炭素（ＣＯ２）の排出抑制に取り組む姿勢を強調。
ＣＯ２を地下に埋め立てて処分する技術の実用化に向けた支援策などについて議論する見通しだ。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
484:467
07/11/18 19:19:57 2K4vm1nH0
>>481
うん、ルート検索してる時に気がついたそれ(´・ω・｀)
一緒にいく香具師が神奈川の奴なんで東名ルートを考えたけど、
前日に泊まりに来させて中央ルートにしようかな。。(うちは五分で首都高4号線に乗れる場所w)
あるいは東名start美濃関戻りの700kmコースにしとくかな。来週は混んでそうだし。
でも日本海も見たいし、きときと寿司も食べたいしなあ。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 21:05:11 e6+dT2RX0
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 中之島見附
【到着IC】 三条燕
【経路】 →長岡JCT(北陸自動車道)→上越JCT（上信越自動車道）→藤岡JCT（関越自動車道）
→高崎JCT(関越自動車道)→長岡JCT(北陸自動車道）
【走行距離】 約520Km
【所要時間】 約7時間
【支払い料金】 300円（通勤割引）
【ETC有無】 有 カード挿しっぱなし
【コメント】 2000cc M/T
はじめて実行してみたので休憩入れまくったのでこんなに時間かかった。
湯沢の辺りで雪が降り始めたんで春になるまでもうやらないな。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 21:08:39 6uwqW1rkO
最近ＳＡで車のチェックしてるよね
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 21:33:17 QiaMbhI10
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 大月
【到着IC】 八王子
【経路】 定番すぎるので略（中・長・上・関・圏）
【走行距離】 約450Km
【所要時間】 約5時間
【支払い料金】 650円（通勤割引）
【ETC有無】 有 IC以外はカード抜きっぱ、ETC機はONのまま
【コメント】 1600cc M/T 15km/l
以前、姨捨のソースカツ丼を間違えてうなされた悪夢を見たのですが、
今回の夢でリベンジできたようです。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 21:40:01 T/l4gCRt0
通行料以外に支払ったお金（総支払額、内訳）もつけたら面白くないか?
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 21:41:30 XBRvX6+y0
現在、関越道・上信越道・北陸道でチェーン規制中 冬タイヤをお忘れ無く
あと中国地方も雪による規制が出てるので準備は万全にして出掛けましょう
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 22:00:45 fFsz/xDp0
遅ればせながら俺も行ってきたので報告。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】東松山
【到着IC】日の出
【経路】関越。上信越・長野・中央・圏央
【走行距離】 約450Km
【所要時間】 約6時間
【支払い料金】 1650円
【ETC有無】 無 （カードは差しっ放し）
【コメント】 2000ccﾀｰﾎﾞ A/T 12.7km/l
上里・姨捨・諏訪湖SAで休憩。諏訪SAでは温泉にも入ってきた。
実行は16日の金曜日です。
来月は北陸道ルート行く予定。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 22:09:46 2K4vm1nH0
>>489
ほんとだ、あちこち規制はいってるねー。
スタッドレス＋チェーンじゃないとNGなところってあるんだっけか？
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 22:16:11 bAMu+qRE0
冬が来たので俺のループは春までお預け
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 22:25:25 iiGE32vE0
ガスが高いので俺のループは下がるまでお預け
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 22:29:59 XBRvX6+y0
>>491
常にスタッドレス＋チェーンっていう所は、特に高速道路では無かったような・・・
でも希に大雪で↑になる場合もあるのでトランクにチェーンがあると心強いです
495:490
07/11/18 22:35:39 fFsz/xDp0
ホントだ！路面も真っ白だねぇ。
今日行けば良かったかな？
早く雪景色見に行きたい。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 22:55:51 m+LzXadV0
初心者ですが、なるべく短距離のループを試したいと思っています。
お勧めコースがあればお願いします。
そうそう、スタッドレス／チェーンを持ってないのでチェーン規制の
恐れのあるところはNGです。
最寄りICは用賀、調布、練馬です。
過去レス見ると東名ー東海環状ー東名でしょうか？？
東海環状って行った事無いので不安なんですが。。。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 22:59:32 bAMu+qRE0
春までROMってろ
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 23:23:17 5Nj0uEI80
おまえもな
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 23:31:04 XBRvX6+y0
>>496
東名～東海環状～東名ならチェーン規制に遭遇する率は結構低いとは思います
しかし、今年の３月頃に私が走った時は中央道が小牧JCTまで規制出てました
まぁ、雪や凍結の不安を案じながらドライブをする位ならいっその事スタッドレス
タイヤとＥＴＣの有無を確認してレンタカーを借りてみるっていうのもいいと思います
借り賃が難点ですが移動するスケール考えても大きな旅行には変わらないので
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 23:34:57 bAMu+qRE0
春までＲＯＭるのが一番安全
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 23:40:52 QiaMbhI10
>>496
3号用賀－C1－4号高井戸
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 01:01:42 0/n+X2HQ0
>>496
漏れも来週あたり同じコース行く予定だけど、日本海側まで出ない場合でも
スタッドレスで逝く予定。(そのスタッドレスをどれにするかで悩み中)
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 03:16:16 M3DDvQt/0
>>426
亀レスだけど所沢-練馬間ってPAないじゃん
漢だな
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 10:25:41 sDrPstZm0
東海地方住人から一言。
>>496
冬季の通行に関して、
降雪地帯は、チェーン規制が日常的に起こるものの、通行止めになることはほとんどない。
非降雪地帯（愛知県、岐阜県南部など）は、ちょっと雪が降った程度でいきなり通行止めになることが多い。
これは、降雪地帯の住人が雪道通行に慣れているのに対し、
非降雪地帯の住人は雪道そのものに慣れてないことが多く、
事故を未然に防ぐ目的で行われている。
結構広範囲で雪が降っていたときに、（小牧積雪５ｃｍ、伊那積雪３０ｃｍとかで）
・中央道小牧JCT～中津川：雪通行止め
・中津川～岡谷：チェーン規制
となることは結構ある。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 10:28:20 sDrPstZm0
特に、東海環状道の区間（関JCT～豊田東）は、結構標高も高く、
東海地方にしては雪が降りやすい地方でもあり、しかも日常からかなり交通量は少ない。
交通量が少ない地方なだけに、通行止めになりやすいとも言える。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 10:48:35 fFoCsokh0
大好きなドライブしながら高速で逝くまで生活できそうだな。