07/10/04 16:34:49 7ed/QsSm0
URLﾘﾝｸ(uk.youtube.com)
でもなんか面白そう
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/04 16:59:07 U590iaVd0
>>199-200
ｸｿﾜﾗﾀｗｗｗ
これ、モンキー役の人は地面に降りちゃいけないってルールかな？面白そうだ。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/04 19:23:04 LD1K4pA20
>>190
>あとパジェロに文句ばっかり言ってる人に言いたいのだが人が何乗ってたって自由じゃないか？
何噛みついてるの？。
屑車に乗ってるのを擁護する奴は、頭の中まで屑なんだｈな。
> 楽しく走ればいいだろ,嫌ならこのスレ見るな。
そっくり熨斗付けて返すよ。おまえこそ千年ロムってろ。
だいたいだ、クロスカントリー車の王者はランクル２００なんだよ。
王者を保有する私が、クロスカントリー車のスレを覗くななんて、誰に向かって書いてるんだよ。
ランクル２００以外の、クロスカントリー車は全て屑。その中でパジェロは一番の屑なんだよ。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/04 19:24:05 WZYwZQleO
>>192
サンクス！
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/04 20:46:36 rKTOe78X0
>>198
これが腹フラットなのは空力のためであって、悪路で腹がひかからないためでは無いよね。
チバラギ顔負けのフロントスポイラーとリアウイング付けてるのも、そのため。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/04 21:32:03 U590iaVd0
ﾏｼﾞﾚｽ・・・(;´Д｀)
そもそもフレームじゃねーし、これ。ｽﾚ違いやめれ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/04 21:58:10 dag3M3/R0
このスレ見てるとFCCVの頃を思い出すな～
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/04 23:06:49 0Tkgp9wx0
ある書き込みを見て思った。年数経ても馬鹿はなくならない。
車種・メーカー板の初代ランクル統合スレ
URLﾘﾝｸ(ex.2ch.net)
このスレ以降は、車種別スレに分かれる。
>>206
あの頃を知ってるとは。入ってはなかったけど。
オフ会とかには紛れ込んだ事はあるよ。
Ｆの人達に秩父のＢでは、しばしば会っていたけど。
208:釣られてみよう
07/10/05 01:03:44 KuPXaFPxO
>>202
屑の王様には勝てませぬｗアンタが大将！ＣＭの様に天に舞い上がり地面で華々しく散ってくれｗｗｗｗｗ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/05 07:27:47 ERrVGary0
>>208
何が釣られてみようだ。この池沼が。
ランクル２００はクロスカントリー車の王者であり、富裕層の証しでｊもあるんだよ。
分かったか？この低学歴が。
散る？。おまえがな
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/05 08:19:07 LwpLHIX/O
香ばしいのが紛れ込んでるな
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/05 09:35:40 TvCrMWxnO
60系の後半位から妙なのが混じるようになったな。
トヨタが豪華路線を打ち出したあたりからカンチガイしているのが増えた気がする。
80→100→200となるに従ってカンチガイ度合いも大きくなっていくような。
60や80でクロカンしている人はごめんね。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/05 11:39:30 i7HA2eD90
スレ分けしてから、みょうに荒れるようになったな。最初だけか。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/05 11:54:10 /n+sePay0
だれか２００厨を例の廃道につれていってやってくれ。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/05 12:10:33 6QqJVMNb0
下駄山岩男氏の小説であったな。
当時最新型のパジェロを買った工場勤務のホワイトカラーが、薄汚いオンボロジープ乗りの
ブルーカラー達に廃道連れてかれて「俺の最新型パジェロが負けるわけがない」と惨めな
思いをする話。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/05 14:05:58 SyzCAQvs0
確かにランクルは最高に良い車だと思うわ
だがデカすぎて林道行くにもクロカンするにも使い勝手が悪すぎる
廃道とかマニアックな林道とかデカイ車じゃマジで辛い
ジムニーの幅ですら厳しい所があるし
結局 国内で楽しめるのはジムニーになるんだよな
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/05 16:28:15 kEepSEua0
>>213
廃道に連れて行っても「どうやって4Ｌにするんですか？」とか言いそうｗ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/05 17:32:28 6cCORX820
>>215
サイズの話でジムニー以外を否定的に語ると最終的にはジムニーでも狭い道があるという話になる。
そういう思考の人はピックアップトラックの荷台にトライアルバイクを積んでおく方が良いと思う。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/05 18:11:33 6QqJVMNb0
そして最後には、「歩け」という話になり、全員登山家になる。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/05 18:18:02 SyzCAQvs0
まっ そう言う事だな
俺はバイクの免許もって無いし
現実的な話をした場合 国内で遊ぶならジムニーって事だな
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/05 19:01:13 g8l070jP0
>218
ｵﾚも結局山歩きが趣味になったw
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/05 19:54:02 uJBr8tTj0
>>214
>下駄山岩男氏の小説であったな。
>
> 当時最新型のパジェロを買った工場勤務のホワイトカラーが、薄汚いオンボロジープ乗りの
> ブルーカラー達に廃道連れてかれて「俺の最新型パジェロが負けるわけがない」と惨めな
> 思いをする話。
小説にもなったんだろ。パジェロは屑って事だよ。
最新型のパジェロだから、負けない事を立証する必要が有ったんだよ。
それでも負けてパジェロオーナーは涙目になりました。
安物買いの銭失いの見本だな。
それに比べて私の２００は、あえて走れる事を証明する必要は無いんだよ。
走れて当たり前だからな。クロスカントリー車の王者が走れない訳無い。
あっ、ついでに書いておくが、ランクルと言うのは三桁の番号が付いている車を指すんだよ。
６０とか８０とか言うのは偽物だよ。バチ物。
最低でも１００。まっ普通は２００だろうけどな。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/05 20:22:17 BpVt0Uck0
ところでハマーH1って性能はどうなんだ？
あのハンビーそのまんまの、無骨なスタイルがもの凄く良いんだけど。
まぁ北海道ぐらいじゃないと出番無さそうだがｗ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/05 20:26:41 6QqJVMNb0
>>222
また、あの見飽きた動画を貼れとでも言うのか？
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/05 20:35:20 oCdss8Yv0
ハンビーなら欲しい
高機動車の1/4ぐらいの値段なんだろ？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/06 03:22:54 3DcsxBfKO
このｽﾚじゃ未だにH1はクロカン車なのかｗ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/06 10:27:18 RefCTOX+0
ハンビーの後継機ってハイブリッドカーになるんだろ
室内が広々になるってよ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/08 08:06:27 Eonsyk/20
保守
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/08 09:29:49 CvHm1xuRO
ハンビーでバンジー
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/08 20:34:25 Rub0o+M00
フレーム
フロントミッドシップエンジン
リジッドサス
パートタイム
トランスファー
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/08 20:37:34 +2PwnEWy0
>>229
フルタイムでもいいべや
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/09 00:35:50 AGe9+/Ot0
現在の市販車で>>229の条件を満たす車・・・
それは、ジープ・ラングラー
4X4の始祖。CCVはJeepに始まり、Jeepに終わ・・・らなければいいが
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/09 01:22:04 tGUl6Tvj0
JB-31Wをクロカン改造して印度支那半島に持ち込んだけど、
日本国内だと林道でも殆ど生きなかった4WD-LやLSDが大活躍。
だけど山の中を走ってて現地の耕耘機が持ってる凄まじい走破力を見たら驚いた!!
デフロック＆強化ドライブシャフトの上に軽い車重。
軽く30°を越える傾斜地で苦も無くギャップを乗り越える。
居住性は最悪かも知れないけど…目から鱗を実感。
まだまだ自分は甘いな。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/09 08:04:38 089PhsU90
>>231
ジムニーは違うの？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/09 08:35:42 hDEewmmzO
じゃあ、耕運機にナンバーつけて走ればいいじゃん。
ところで、耕運機ってCCVになるの？
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/09 10:02:29 DY9mTR7sO
>>234
本人の心の持ちしだい。
クボタの八条植えだって、本人の心の持ちようでＣＣＶになります。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/09 10:07:25 QhRE2Gsq0
>>235
男らしい意見だぜ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/09 11:36:31 by5KV1tbO
>>233
エンジンがミッドシップでないのでは？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/09 12:12:06 hDEewmmzO
じゃあ、このスレは耕運機についての話題も桶なんだね。
早速なんだが、国産耕運機でもやはり走破性の優劣はあるのかな。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/09 13:03:32 YJJlv+XJ0
>>238
あまり背が高すぎると転びそうでキャンバーが怖いよね。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/09 14:09:04 hDEewmmzO
インドシナの耕運機がどんなものか知らないんだけど、30度の傾斜って足で登るのも結構大変だけど、後ろにひっくり返らないものなの？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/09 17:17:36 tGUl6Tvj0
>>240
＞後ろにひっくり返らないものなの？
後部に耕すユニットが付いているので、それで引っ繰り返らないのだと思います。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/09 18:50:35 WAN7c0V+0
田植え機って門型アクスルなんだよなって
田植え機トラクターの話題禁止。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/09 22:08:30 rAXbdD+r0
自分で途中まで話題振っといてズルイ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/09 23:05:54 tGUl6Tvj0
>>242
門型アクスル禁止かよ!!
じゃあunimogのハブリダクションも禁止なんだな？
ましてやマレージアのランクル狂が改造した75改ハブリダクション車も駄目なんだ。
酷い話だな。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/10 00:51:54 UI8ccXS10
>>244
どこに門型禁止と書いてある？
前にもいたよな？勝手に解釈してキレてたやつ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/10 00:52:57 UD6bbw/d0
>>237
ジムはフロントミッドシップですよ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/10 18:45:45 4CBwuNCY0
やっぱり軽い車でのクロカンが１番たのしいよねえ。
でも若いうちしかのれないんだな、これが。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/10 23:05:32 7LcwUchLO
セカンドカーにすればオーケー
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/11 21:49:34 lOh57uvy0
ジムニもランクルもなしてハブリダクションを採用しないんだ
そんなにコストがかかるのか？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/11 22:20:27 BGogf8im0
>>249
ハブリダクションにするには…
1.プロペラシャフトの回転を逆にする＞エンジンの後ろに1:1のギアを付けなければならない
2.ハブリダクションを取り付ける＞ホーシングの新設計が必要、納める大径ホイール装着は必要
弊害としてバネ下重量が増える＝乗り心地が悪くなる
ちょっと考えても此だけ有る。
ちょっと前に書いたが、実際にランクル75を改造したマレーシア人が居る
日本では未だ聞いた事が無い改造だね
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/11 23:07:07 9G9OSj0/0
ほれ,ハブリダクション
portal axle
URLﾘﾝｸ(forum.ih8mud.com)
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/11 23:14:23 9G9OSj0/0
ほれ,ハブリダクション サファリバージョン
URLﾘﾝｸ(www.nissan4x4.co.za)
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/11 23:33:42 9G9OSj0/0
ほれ,ハブリダクション3
URLﾘﾝｸ(www.gazoru.com)
URLﾘﾝｸ(video.google.com)
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/12 14:45:53 a+BZ/N+30
ピンツ最強
誰か乗ってるやついる？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/12 23:02:45 6Fx1woKLO
何をもって最強なんだ？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/13 00:11:19 tz5x12QoO
子供って「最強」が好きだよね。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/13 00:44:24 nj9yPe3V0
>>255
重さをもって。
あんなでかいのが、嵌まった日にゃ置いて帰りたくなる。
一回消防団のデモ出動でウニモグが来たんだけど、河川敷でデモをやっていたから
いきなり掘って、自走不可能になった。引き上げるのに苦労したよ。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/13 08:34:11 Ec7aSpK8O
ピンツは比較的軽いんじゃない？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/13 09:11:59 /ofmIa4Q0
Pinzgauer
URLﾘﾝｸ(www.difflock.com)
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/13 09:17:07 /ofmIa4Q0
ピンツは比較的軽い×異常に軽い
よね。
Payloads
4x4 1400kg depending on body type
6x6 2000kg depending on body type
6x6HD 2400kg depending on body type
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/13 09:29:16 /ofmIa4Q0
（総車両重量）
4x4 3,850kg 6x6 4,650kg 6x6 HD 4,950kg
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/13 09:45:12 /ofmIa4Q0
ごめん 異常に軽い×でした。
73式中型トラック 積載２トンで 車両３．２４トン
ハンビーだとＭ１０９７Ａ２が２トンの積載で、車両２．７トン
なんで、ハンビーが優勝でした。
ちなみにウニモグＵ１４０だと、積載２．５トンで 車両が４トン
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/13 09:47:26 +jvPrH3U0
車両総重量って、定員と荷物をいっぱい積んだときの重量だろ？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/13 11:42:04 kZaEVvSx0
狭い反ビーに２ｔも積めるのか？
アタイはピンツがいいわ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/13 12:08:11 8BG/Ijxf0
ここって軍用とかのヲタクが多いの？
期待ハズレだったなぁ・・・。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/13 12:43:33 taFU1XvP0
70ベースの軍用車、アルサ・ラヴが格好良い
自衛隊も採用するべし
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/13 23:14:49 BQkX0ugHO
メガクルーザーとサファリ、どっちが頑丈なんですか？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/14 00:43:22 Yr2G5VB00
プッｗw
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/14 00:45:47 /yQsVd9LO
クロカンスレと比べてここは酷いな
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/14 00:47:53 Yr2G5VB00
プッww
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/14 15:18:09 5x5GI0F1O
>>267
メガクルは原付と衝突しただけで自走不可になるよｗサファリは戦車砲の直撃受けても走れるよｗｗｗ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/14 16:32:11 Y3wrQLVyO
原付になら俺のRAV4でも勝てる…
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/14 16:36:21 Q54ZY4F1O
>>271
120mmの直撃弾でも桶なのか
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/14 16:56:24 Hno71pan0
APFSDSやらHEATが直撃しても動けたら、
ムジャヒディン大喜びだな。中の人が生きてるかどうかは知らんがｗ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/15 17:24:22 I9ehHYfo0
丈夫のが欲しいならｺｺ行って買ってこい
URLﾘﾝｸ(www.securico.co.jp)
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/15 23:58:44 VPO1gPwa0
>>275
日本の企業だったのか！w
でもココ謹製の車両でも、流石にAPFSDSは防げないと思う
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/16 01:47:23 wCxygra40
日本人向けなのか？？？幾らするんだ
ディフェンダと70は頭だけノーマルでなんか変だなｗ徹底しろよ
あんまり避弾経始を考慮した形状じゃないね
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/16 23:47:48 0Q0NuW37O
>>277
国内だとRPGとかは無い筈だから、小銃弾程度を防げればいいんだろ。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/16 23:53:42 dGwkF/RoO
こんな話題で楽しいのか？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/17 14:08:14 061GL+CA0
こんなのCCVスレじゃないよなｗ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/17 16:05:18 xejpCRb/0
アホがすぐに「○○は最強!」とか言うからな。
ｻｲｷｮｰｻｲｷｮｰって幼稚園児じゃあるめぇし黙って好きなの乗ってろよ。
自分の乗ってるのを馬鹿にされると悔しいんかねぇ?
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/17 18:23:06 38gtPOM80
ですからランクルが最強なのです
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/17 19:06:17 FZvoccDR0
今度のｺﾚｸﾀｰｽﾞって三日間やってんの？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/17 19:13:36 Es2LTiuj0
幌車のフロントスクリーン倒して走ってて、虫食っちゃった奴いるぅ～？
↓のｽﾚで出た話題だけどｽﾚ違いぽい話なのでこっちに持ってきた。
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/17 19:54:07 sbjTnc0E0
最強最強って、ＪＲ最強の埼京線で毎日通勤している俺が来ましたが何か？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 01:59:10 PQY+ud/GO
モーターマン乙
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 07:18:53 axvjdKN+O
このスレッドって要らなくない？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 09:56:09 rcH2PzEEO
どの虫が1番美味かったか語り明かそうよ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 10:20:05 FXvlg0uQO
乱狂が最凶！！
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 22:35:12 KBv4XQuNO
軽くてパワフルなボロジムニー最強！転んでも惜しくないので躊躇無しに思い切りイケる
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 22:35:16 Kka9gicB0
ID:FXvlg0uQO
↑
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
はずかしｅ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/19 18:59:00 dmHEWhOu0
最近は、いいクロカン車買っても大事に乗ろうと思う。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/19 19:47:52 EVxTgAwg0
いいクロカン車って何だ？
そもそも今クロカン車って呼べるのって・・・
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/19 20:03:14 ktBbYG2U0
>>293
大型農業用トラクター
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/19 21:04:44 /ihErENi0
JOHN DEERE
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 01:09:04 8P7H3nQa0
フレーム
フロントミッドシップエンジン
リジッドサス
パートタイム
トランスファー
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 04:48:08 xmQnIBEY0
代かきした田の中にランクルとかではいると走行できまつか。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 06:50:47 j8JQCswg0
無理でし
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 08:57:52 i4/twGXb0
漏れのヤソマーの３０馬力は最強のクロスカントリーでつか
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 09:09:13 Ae/Ye2BM0
スポ車から衝動買いで最終型ガソリンエンジンのウィザードに乗り換えますた
この車ってナイスなクロカン車の条件満たしてますか？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 10:03:05 QV+fdRuq0
このｽﾚもうだめぽ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 18:43:05 TgptI6fG0
リジットでなきゃナイスの条件満たさないね。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 20:38:00 6j/SIAHI0
ウイザードは見た目とは裏腹に
シャーシやサスペンションは結構本格的な構造してると思う
やたら重いし頑丈かもよ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 22:35:27 ADhrXwGc0
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/21 02:48:58 pZ4F8Ls10
「ヘビークロカンの条件」
フレーム
フロントミッドシップエンジン
リジッドサス
パートタイム
トランスファー
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/21 11:20:02 2Vd838cEO
>>305
「ヘビークロカンの条件」
間違えているから直してあげるよ。
×リジッドサス
○コイルリジッドサス
リーフは駄目駄目だよ。コイルリジッドサス以外は糞。
クロカン車を名乗るのならコイルリジッドサスね。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/21 11:53:29 6oSvoWWd0
ということは、ランクル最強っていう訳ですね。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/21 11:59:15 pZ4F8Ls10
ランクルとかサファリとかジムニーってフロントミットシップなのかな？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/21 12:33:55 G4NIxhm10
そうすると、やはりサファリということに結論ずくとおもうんだが。
外車ではローバーか。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/21 12:36:06 s42drG5D0
80最強だろ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/21 13:15:29 2Vd838cEO
そう
コイルリジッドサスの
ランクル80
サファリ
ローバー
をＣＣＶと呼ぶ。
それ以外は全部偽物。
このスレに書き込む資格すら無い。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/21 17:17:44 gFI8thFU0
リーフもいいとこあるよ。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/21 21:26:13 zvON6hMh0
パートタイムがヘビークロカンの条件ってのが分からん。
フルタイムで3箇所のデフをそれぞれロックできる方が良いと思うのだが
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/21 22:47:04 sREvR3/t0
ヘビークロカンの例 パートタイム、ラダーフレーム
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/21 22:53:24 NNO9Bsfq0
>>313
部品点数増加による故障の可能性（信頼性）
車両コストの増加
とかかな？
俺はトランスファもジムニーのようなレバー式がいいのだが
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/22 01:01:47 N2N0qJOs0
ランクルもサファリもフロントミッドシップじゃないよ
国産クロカンでフロントミッドシップはジムニーだけ
JB23はコイルリジット+フロントミッドシップｗ
>>305
JB23は全部当てはまるぞｗ
「ヘビークロカンの条件」
フレーム
フロントミッドシップエンジン
リジッドサス
パートタイム
トランスファー
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/22 19:43:21 4y8u3Z7J0
ジムニーはヘビーというよりはベビーって感じだけどなｗ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/22 22:14:58 6aS2dtn5O
だれが寒いことを言えと
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 03:51:01 oaV6bl0Y0
>>317がそう言ったせいで寒波到来,スノーアタックになる。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 06:33:58 JLzhv9el0
おー
チェーンさがしとこ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 08:17:22 KH6p2ayU0
J53にトヨシマリーフ2吋うぷいれたんだがノーマルショックじゃ跳ねすぎで
なんか良いショック教えてください。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 09:45:33 KuuFS/7wO
オーリンズ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 10:52:40 RODX8n5C0
ショックが悪くてチョーショック
ショックが悪いんじゃなくてリーフが硬いと思われ。
昔はJJCとか柔らかいのがあったが、今はもう作ってないし。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 19:42:32 EIYFhxxz0
>>316が核心を突くような事言うから このスレストップしちまったじゃねーか
たとえ真実でも言っていい事と言わなくてもいい事があるんだよ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 21:18:43 ALKr8WAQ0
ランクル最強！
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 22:33:40 8JfL2S150
>>316
40系の4亀頭ヂーゼルはフロントミッドだったような・・・
俺、乗ってたけどエンジン位置確認したような覚えがある。
あー、フロントミッドだわ・・・と。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 22:39:21 gZQlZ1JRO
でもフロントヘビーなほうが走ることって結構あるよね？
フロントが通ればリヤがついてくるし
苦手なセクションもあるけど俺はけっこう好き
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 22:45:59 8JfL2S150
>>327
濡れたヒルダウンは死ぬほど怖い。
あと、フロント片側からV字とか深い溝に落とす瞬間はﾁﾝｺ縮まるｗ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/24 23:54:27 UOsJry0I0
前にサファリがヒルダウンで転がったの思い出した
ジムは辛うじて下ってたが・・・サファリもったいねぇよ
やはり重量配分が悪いとヒルダウンはヤバ過ぎる
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/25 07:57:56 jpbx/Fqe0
フロントヘビーな車から重量バランスが取れている短足な車に乗り換えると、
簡単にフロントが浮くのでびっくりする。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/25 08:53:34 wQnaLmYJ0
>>330
確かにそうかも
だがダウンで転がるよりは・・・ｗ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/25 15:15:53 SCnSFJ8z0
前後の重量バランスが良ければ
フロントミッドシップである必要は無いのでは？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/25 15:38:30 /1Yciyg4O
デフ上にエンジンよりミッドシップのほうがエンジンを低くマウントしやすい。重心を低くできると思われ。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/25 16:32:30 EUHH64Fx0
ハイラックスのトラックって全然走らないよなあ？
あれ極端に重量配分が悪すぎるんじゃねえ。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/25 16:42:44 AtwJIOR90
>>334
ハイラックスに限らずトラックという物はそもそも後ろが軽い。
重量配分が悪いのではなく空荷のときに後ろが軽い設計。
そうでないと荷物載せた時に前が浮く。
走破性に関してはリアサスが固いのが不利(何故リアサスが固いかは自分で考えろ)
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/25 16:45:40 ymbDg1aQO
（´・ω・`）だってトラックだもん・・・
荷積んでなんぼ。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/25 19:37:39 SCnSFJ8z0
んじゃ ウニモグも走らないのか？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/25 20:14:45 pvbqCw1dO
ロシアの尻切廃らは別格だった
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/25 21:04:38 bw4pMG9/0
だって、あれデフロックはいってんでしょ。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/25 21:23:07 Tkq1v4QN0
>>337
これ見る限りでは後ろが軽いようだな。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/27 09:26:25 Ygwx6t6s0
今度は、むこうが荒れているようだが。
荒れるという言葉に萌えー
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 11:50:53 XfTc+GHm0
CCV届いたお（ ＾ω＾）
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 20:28:47 fvuXfaU70
うらやましいお（ ＾ω＾）
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 21:42:09 /LMTFMjw0
今からＣＣＶ買いに行くお（ ＾ω＾）
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 19:02:14 gt74GOLk0
おっおっちんちんおっきおっきするお（ ＾ω＾）
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 06:17:31 jJLgESsD0
age
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 16:41:45 yPt70IK20
クロカンはバランスが大切だと思う今日この頃です。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 18:51:59 h03d7LKu0
>>347
バランスの話は禁句です
反論出来なくて人来なくなりまつ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 16:33:01 R2o3tStF0
すでに過疎状態なんだが。寒いとクロカン乗りは、元気なくなるね。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 16:45:09 JRYJOb0eO
老人が多いからな
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 21:39:18 la/5PhZy0
いや、幌車の連中が多いかも？
ヒーターかけても隙間風が冷たいから
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 21:47:32 4DR740EZ0
寒いのは厚着すればなんとでもなる。
スタックからの脱出作業してれば、氷点下でも汗が出てくる。
問題は気温じゃないと思う。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 22:00:31 la/5PhZy0
>>352
良く解かってるね
しかし、現実のクロカン乗りはファッションで乗ってる連中が多いのも現実
こちとりゃスノーアタックのシーズンが近付いて来たからワクワク物
明日はチェーンの手入れしてシャベルの柄を交換せねば!!
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 10:55:24 aZyJq61F0
スノーアタックするに
スタッドレスは何処のメーカーが良い？
この際アイスバーンの性能は無視して
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 12:18:44 FQVVsvss0
>>354
チェーンは巻くの？
個人的には、スノーアタックに限っていえば
４輪にチェーンを巻くので、メーカーは何でもいいような気がしてる。
スタッドレスは、むしろ突撃開始前の移動区間（一般道）で
その必要性を感じてます
スタッドレスのスレでは毎年BSの評判がいいうようですが
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 15:51:25 0ON5Jpba0
もしラリージャパンがスノーラリーになったらスタッドタイヤ使えるのか？
全日本ラリーにはスノーラリーは入ってないがWRCでスタッド禁止にしたら苦情出そう(OKにしても苦情は出るだろうがｗ)
それとも土の路面に雪の積もった競技区間だけOKでリエゾンはタイヤ交換？
それも苦情出そうだｗ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 17:42:33 O2oL3iR30
>>354
オイラの場合だがアイスバーン性能は必須
冬の間は必ずスタッドレスを履いている
メーカーはYokohamaも試したけどやっぱりBSが良かったな
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 21:20:41 TrvQPtY50
>>354
ＢＳが無難なとこだと思うよ。
色々履いてみたけど、結局ＢＳに落ち着いた。
私も雪中に行くときは必ずスタッドレスを着けます。
一般路で滑り出したらいやだからね。
スキー場への道で路外に突してるのは、過信した４駆だし。
皆さんはスノーチェーンって何種類位持っていきますか？
私は、キャンベルチェーン×１、亀甲チェーン×１、はしご型チェーン×１
の３セットを持っていきます。装着は前後に着けますけど、どれを付けるかは
現地で雪みて決めてます。
私どもの雪中は走行だけでなく、雪中キャンプもやります。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 00:24:58 gxF4+4viO
オレも冬は雪道行ってキャンプしたりしてる朝雪に埋もれてる自分の車見るのが楽しいよねー
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 00:43:31 LVYPnZZyO
雪中行軍はジオMTで突き進み、下りや登らなくなったりしたらチェーンだな。 毎年やってる鍋パーティーが楽しみで頑張って登る！
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 10:26:49 ALA9bC9b0
>>360
釣りか？
雪国に住んでいる人間からいうと
スタッドレスタイヤを履かずに雪国に来るなと言いたい。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 11:48:16 Au7VO/ne0
>>361
途中までのアスファルト道では積もってないってことじゃないの？
積もってたらどうすんだと思うが。
どの道、たいした場所じゃ無さそうじゃん。普通、ラッセルで入る雪道の雪量だと、
スタックしてからチェーン巻くなんてたいへんな思いをする気にはとてもなれない。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 12:04:05 Qij8Z7/DO
スタッドレスタイヤなんて気休めですよ。
エロい人にはそれがわからんのです。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 13:22:39 iZtZa6xXO
>363
真性だな
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 13:34:23 Au7VO/ne0
>>364
そろそろ夏だしな・・・・あれ？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 13:50:28 ECF5F61GO
北国の田舎者はうらやましいのう（＾ω＾）
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 14:23:12 hwYI4c8e0
うらやましいだろ。
駐車してるとこまで行くのに人間ラッセルだ・・・
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 19:18:46 cpMNGTND0
ウリもだ
一昨年は家の前でスタックした
メガクルーザーが欲しくなる
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 19:46:06 hwYI4c8e0
>>368
「ニダ」が抜けてるぞ。
似非朝鮮人アルか？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 01:42:19 QFBq0+a50
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これはどうよ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 07:58:55 9IxH4WkX0
>>370
足のきれいなねえちゃんだな。立った。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 23:33:39 4qfxDQmG0
>>371
ウソつけ！
オマイはデブに立ったんだろ？ 正直に言え！
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 01:55:48 Xg3TxBy60
クララが起った！
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 07:34:03 Rn4u14rHO
*ﾟдﾟ)＜うちのクララが何か？
⊃♂|
Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!!らしいよスレにｶｴﾚ!!
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 20:22:32 zIuvEXHMO
ゼザートドッグってもう手に入らないかな？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 13:10:02 wyHtHoKN0
ホワイトリボンなみになつかしい響きだな。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 13:17:12 iDJ7t1U80
アウトラインホワイトレター
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 16:16:49 xJBe9xQIO
富山は寒いなぁ…
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 23:08:56 9eKdL1jC0
>>378
明日はコスモスポーツランドですか？
がんばってください。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 07:18:31 OKVF3lQj0
去年ほどではないようですが、予報では小雨みたいですね。
コンディションはどうなんだろう
381:378
07/11/12 14:53:18 vpLcT7QjO
応援にいったんですが…
寒いし雨は降り続けてヌルヌルグチョグチョ…
というベストコンディションでしたよ。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 21:37:47 pjX9pf+m0
>>381 お疲れさまでした。
それで何処のDV代表が優勝だったんですか？
オフィシャルサイトでもまだリザルトがアップされていないので、
もし知ってたら教えてください。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 07:44:48 9QNwtGU30
日曜日の天気はかなり荒れていたようで。
行かれた方々ご苦労様でした。
384:381
07/11/13 08:06:28 6bwguxutO
リザルトは今日あたり出ると思うよ。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 08:53:14 +p2Qabs6O
ブラッドダイアモンドって映画に160サファリのピックアップが出てきた サファリの耐久性の高さを改めて知った
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 11:05:42 sDnQo8a30
耐久性・・・
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 13:48:07 0cW7hCX00
ブラックホークダウンでは弾丸一発でオイル噴いてたな・・・１６０サファリ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 17:21:21 6bwguxutO
ブラックホークと聞くとごっついビルシュタインのショックを思い出すw
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 13:34:50 7Aa+M9T/0
漏れのヤソマーの３０馬力のことも語ってくらはい。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 18:33:24 wu9yJbmk0
寒いときは、クロカンもやだね。
北海道のひとたちは雪中しかできないだろ？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 19:09:10 tvXxaFzn0
ｺﾚｸﾀｰﾐｰﾃｨﾝｸﾞって面白いの？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 19:11:40 A3CMuTsV0
人によるじゃん？
古いクルマ乗ってる人は、情報交換と親睦を深めるのは意義があるし。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 19:15:32 CquGESy5O
ラッセルラッセル！！
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 22:14:44 oIdfMYXB0
>>391
日ごろ見られない車が見られる。
今年のトライアングルの優勝した２チームって、今度のコレクターズの会場で
練習してたから、走っても面白いんじゃない？
ただし、製造中止した車しか入れないけど→コレミ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 15:50:32 xHvYtSDe0
なら７０OKなの？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 20:03:29 /0wDvM3T0
ｺﾚﾐにはきれいなお姉さん達も来るらしい............ってﾏｼﾞ?
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 11:34:38 4ywmfQZ/0
どこでいつあるの？コレクターズミーティング
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 16:53:11 gwp1c5MB0
コレミは現行ｼﾞｰﾌﾟならおｋだった様な気がす
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 16:55:18 gwp1c5MB0
>>390
蝦夷のひとたちは雪中も無理
遭難ごっこなら可能…って聞いた
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 19:53:46 SwOa3OFw0
コレミ
静岡 浜松 観音山 グリンパーク
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 14:19:05 y7h+AW1/0
>>316
>「ヘビークロカンの条件」
俺のTJはフロントミッドシップぢゃ無いから
なんちゃってSUVって事なんですね？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 14:58:53 SjV1Gm810
> なんちゃってSUV
いや、そこまで卑下しなくても・・・
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 16:45:40 iAO1trOq0
>>402
確かにｗ
TJは「ヘビークロカン」じゃなくて「クロカン」じゃね？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 16:48:24 n+qHxufc0
じゃあ、ヘビークロカンってなに？
読んで字の如く、ｸｿ重くてまるで走らんクロカン車？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 17:42:17 wNOMYDcg0
>>403
前後エアロッカーにファイナルダウンとトランスファーをローギヤード化したうえに
ビードロック履いたTJも単なるクロカンなんだ？ｗ
たしかにｸｿ重くてﾄﾞﾝｶﾞﾗがでかい四駆じゃないけどなｗ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 20:41:54 pYhU54FMO
>405
デフがDANA60じゃないからヘビーじゃないよ
残念ながら
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 21:44:55 y7h+AW1/0
基準は＿？
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 21:47:16 bjueJd670
そうだね
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 01:40:24 eAIC9WW+0
ランクルもサファリもフロントミッドシップじゃないよ
国産クロカンでフロントミッドシップはジムニーだけ
JB23はコイルリジット+フロントミッドシップｗ
>>305
JB23は全部当てはまるぞｗ
「ヘビークロカンの条件」
フレーム
フロントミッドシップエンジン
リジッドサス
パートタイム
トランスファー
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 08:27:56 d5fq7gkvO
ランクルにはフロントミッドシップがあったさ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 09:01:59 eAIC9WW+0
フロントミッドシップで前後重量配分が50:50なのは
国産クロカンでは唯一ジムニーだけ
スポーツカーではRX-7とかもだっけ？
このガソリン高いご時世にロータリーは男だな
でも重量配分が良い事での長所ってヒルダウンが危なくないのと
マッドやサンドやスノーでスタックしにくい位じゃね？
スポーツカーでは旋回性が高いとか色々と恩恵がありそうだが
エンジンのマウント位置をギリギリまで中央よりに持ってきてるから室内は狭くなるし・・・
でもジムニーは狭くてもいいか・・・
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 09:52:29 nHMPqBSZ0
しょせん 軽しょせん 軽しょせん 軽しょせん 軽
しょせん 軽しょせん 軽
しょせん 軽しょせん 軽
しょせん 軽しょせん 軽
しょせん 軽しょせん 軽
しょせん 軽しょせん 軽
しょせん 軽しょせん 軽
しょせん 軽しょせん 軽
しょせん 軽しょせん 軽
しょせん 軽しょせん 軽
しょせん 軽しょせん 軽
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 12:58:32 Wf9++lOj0
ジムニー・シエラもお忘れなく。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 10:11:39 cRMjv6fqO
あー、確かに軽はアンダーパワーですね………で？（笑）
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 11:31:00 89m+qqFW0
結局誰も>>409に反論出来ないのかよ
ってか海外じゃジムニー何か必要ねーんじゃね？
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 12:27:00 cRMjv6fqO
ボルネオサファリにジムニーが出てますが、何か？（笑）
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 13:09:12 t1dzmTtg0
（笑）
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 13:43:18 3sa9WcPD0
>>415
有名な話でインド軍で普通車ジムニーベースの現地生産車を使ってたはず
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 22:36:51 9+6p8FAS0
>>415
409の書き込み見て、みんな笑ってるだけよ
ランクル７０でも、プラドが７０扱いされない理由は、
全くストロークしない、３リンクだからなのね。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:23:32 DA8/2tjc0
>>411
ジムニーって重量配分50:50なの？
なんか前の方が重いようなイメージ抱いてたよ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 07:08:02 wv3vPTz7O
はっ！ストロークは無くとも時代遅れなリーフよりゃよっぽどトラクションが良いわ（笑）ストロークがほしけりゃリンクを変更すりゃよろし！
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 10:38:31 lv7N9xbU0
>>420
411じゃないけど車検証によると
車重880kg 前軸重470kg 後軸重410kg
ってなってる。JA11ね。
53：47ってところか。
運転席がちょっと後車軸寄りだから人が乗ったら
もうちっと50：50に近くなると思う。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 14:42:38 VpQ+vX4B0
ジムニーは海外だと"410"か"413"
1リッターか1.3リッターのエンジンが搭載されて居る
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 21:58:30 s6dNL6g+0
ジムニーは非力な軽だからフロントミッドシップにせざるを得なかった訳だが
GOAと同じだ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 22:01:43 sjraDP6W0
424の意味がわからん。
誰か解説してくれ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 23:32:07 xMfA6ZDXO
馬鹿な424に説明してもらえ
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 23:37:19 rwYpacRt0
>>426
余計に混乱することが予測されるだろ。自重。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 02:52:21 whhA3+w20
>>424は負け犬の遠吠えｗｗ
ってか424の人気に嫉妬ｗ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 08:01:09 955T1DYK0
ジムニーは非力って言う意見が出ていますが、
ジムニーの最大の利点はチューンの幅が広い事だと思います。
今やエンジンなどは100馬力以上にする事もたやすいし、
この仕様だと野沢の長いストレートで３Ｌクラスの
重い四駆をいとも簡単に抜き去る事もできるよ。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 08:14:34 QE/7MItmO
ということはかなり手を入れないと使えない車と言う訳かwwww
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 09:12:50 whhA3+w20
>>430
揚げ足取りの負け犬君ｗｗ
彼がまた人気出そうな予感ｗ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 16:16:36 CGSKnUSy0
軽のじむにーに７２０ＣＣのエンジン積むこともできるしね。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 19:07:55 AamptkkH0
>>431
必死だな
臭ぇぞ！チンカス君
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 22:48:07 cn9czu890
おめーら ジムニーで真剣にロック走った事ねぇーだろ
簡単に前後のデフ壊して泣くぞ
狭いトレッドに泣くぞ
前をどんどん進んでいったサファリ海苔が、見るに見かねて歩いて戻ってきて
ずうっと見物されながら笑われるぞ！
でも、おりゃトライアルじゃ優勝できるんじゃけんのぉ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/29 08:31:45 j7TEYnyD0
トルクがなさすぎていくらパワーがあっても、、、、、
結局、突撃走りしかできない、、、、
ロックに行くと、、、、
悲惨だな。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/29 09:19:30 ZezQZD3+0
結局これしか反論材料が無いのか・・・
他に反論材料ないかな・・・
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/29 13:27:48 nHhdZUJv0
TJもフロントミッドシップと言っていいと思う。
車検証的には知らんが、実測したら燃料半分くらいで800kg:750kgだった。
人が乗ったり、燃料がもっと多かったら50:50いくね。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/29 18:28:18 vIsl34RU0
いやいや、俺のTJなんか前後ﾃﾞﾌﾛｯｸ付けてもSUVなんだよな
殆どのユーザーが舗装路しか走らないんだから…
そんな観点から見ればジムニーも同じか
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/29 22:55:47 8pWQs0lG0
おまえら 何かおかしく無い？
ジープとジムニー、サファリを持ってるが
クロカンで行ける行けないって、ほとんど登りで、
フロントヘビーの方が良いぞ。
山登りや、クライミングで登る時、腰が引けてて登れないだろ？
必ず重心を前にして登るだろ？
車も同じだよ。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/29 23:01:08 bb3lW6ak0
おまえら 何かおかしく無い？
TJとランクル、ロッキーを持ってるが
クロカンしてるときで行けるか行けないかの瀬戸際は殆どが登り。
そんなときにはフロントが重い方が良い。
沢登りや、登山の時、腰が引けてて登れない経験が無いか？
重心を前に持ってくることによって登るだろ？
車だって同じなんだよ。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/29 23:38:36 ZezQZD3+0
みなさん
>>439さんと>>440さんはコースに出た事が無いみたいですよ
と釣られてみるｗｗ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/29 23:56:52 vIsl34RU0
J53のﾋﾙｸﾗｲﾑでは斜面途中で車が横向きたがる
その挙動はﾌﾛﾝﾄﾍﾋﾞｰ典型
でもジムニーに乗りたいとは思わない
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 00:21:13 SKsDWjjo0
おう
ハードクロカンはするが、有料コースには行かん。
登りじゃｊ５３やジムニーは、フロントが跳ねて前に進まんよ。
ミッドシップが良いとは思わんね
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 01:32:33 EQ8Ih3l0O
５３はフロントヘビーだよ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 01:40:30 yoQf91URO
車の叩き合いばかりして楽しいのか？
つまらん連中だな。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 11:18:46 L5YtnhSa0
フロントミッドシップで前後重量配分が50:50なのは
国産クロカンでは唯一ジムニーだけ
スポーツカーではRX-7とかもだっけ？
このガソリン高いご時世にロータリーは男だな
でも重量配分が良い事での長所ってヒルダウンが危なくないのと
マッドやサンドやスノーでスタックしにくい位じゃね？
スポーツカーでは旋回性が高いとか色々と恩恵がありそうだが
エンジンのマウント位置をギリギリまで中央よりに持ってきてるから室内は狭くなるし・・・
でもジムニーは狭くてもいいか・・・
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 11:56:19 tMBWqEmJ0
前後バランスがいいとモーグルで
シーソーのように前が上がったり後ろが上がったりする。
これが短いサスストロークを助ける方向に働くときがある。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 22:54:07 iW6pLy6s0
アルト4WDが最強なのだ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 12:35:42 HCPDhfGUO
そーなんだぁ！ぢゃあアルトでロッククロウリングに出てみてよ？当然、優勝だよね？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 20:54:51 WEb2kq6/O
小学生レベルだな
おまえら
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 21:16:36 Ct7Pbshq0
>>450
そんなこといまさら指摘するようなことでもないだろ。
他人の車を卑下することだけが楽しみな連中なんだから。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 02:35:23 GLtjpes40
赤○山の廃道はデカイ車は無理？
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 22:32:33 KHErPtYU0
>>452そこってずいぶん前に死人が出たとこか？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 22:38:45 Hjey1oH30
死人だの腕切断だの、表沙汰にならないようにしてるだけじゃん。
そういう事故が起きた場所は多いよ。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 22:40:19 vO60WJkD0
>>453
>>454
詳しくたのむ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 08:07:16 eezrdqq20
皆さんくれぐれも自己責任で。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 15:41:24 /b304MK30
私有地で事故すると１発レッドだからなあ。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/04 00:12:59 quXaEuPN0
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/04 22:43:14 auju8zT40
>>452
危険を冒してまで行きたければ池
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/04 22:53:18 auju8zT40
続投ｽﾏﾝ
>>429
野沢の長いストレートをローレンジでカッ飛ぶってか？
最高馬力が出る回転数が問題なんだ。ギア比もなぁ。
ﾛｯｸｸで5000rpm回すのか？って事
ジワッと進みたい時のｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ付近が非力だって言う意味なんだよ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/04 23:26:20 Z7c5qNcs0
よく言ったｗ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/05 00:41:25 UArRNDju0
ﾛｯｶｸ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/05 00:44:07 UArRNDju0
ちうか、なんでジムニーネタに限って過敏に反応するんだろ。
どの車にも得手不得手があることなんて判り切ってるだろうに
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/05 18:54:14 55Lj5yA80
>>463
確かに
よほどコンプレックスがあるんだろう
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/05 21:41:39 M4ojbtfD0
トルクの話をするのに小排気量車は不利なんだ
ジムニーに限った事では無い
今更ナニを…
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/05 23:40:18 5cWYZNcmO
そんなコト言ったら>>155の立場ないじゃんか 155にあやまれ！
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 02:03:59 UpPW787i0
要するに、ランクル最狂っつーことで
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 10:16:51 ByZzCYna0
俺はランクルもジムニーも大好きじゃ
サファリも嫌いじゃないが・・・
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 10:42:29 Hydyd76CO
みなさんの周りには他人には『テクニックだっ！』って語ってて自分は『改造に頼ってる』人は居ますか？
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 13:18:36 aCo1Bf5K0
改造はテクニックだっ！
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 18:34:07 kvasOLaq0
どんなラインを選ぶか、
どんな改造をするか、
どんなタイヤを選択しどれくらいの空気圧に設定するか、
全てその人の実力。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 20:31:55 uil9YcgY0
必要最小限の改造はした
これから金は県外への遠征費用に回すぞ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 08:12:33 DeQB2n6d0
車種・メーカー板からjeepスレが無くなったな。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 23:53:32 q77tZnbFO
老兵はただ去るのみ ってこった
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/09 11:37:43 ne4db93c0
J55の最終は排ガス規制対策してたけど出た数は少なかったみたい
欲しけりゃラングラーの4Lか…
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/09 14:37:20 b7pADCtzO
>>473
あそこには『オネー』と称する粘着荒らしが住み着いていたからな。
スレは無くなってもmixiで代替え出来るだろ。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/09 17:40:39 0v8MSkD70
＞フロントミッドシップで前後重量配分が50:50なのは
＞国産クロカンでは唯一ジムニーだけ
ジープの３０系ガソリン車がほぼ50:50に近い。前48 後52。
４ドアロング車両で後ろが重いのは、J34,J37,J38位だろ。
フロントにウィンチ積めばほぼ50:50。
だけど玉数が少なすぎ。
>>476
オネー？ あの基地外ね。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 06:37:37 JwcouZtxO
重量配分うんぬんよりも新車で買えるクロカンできる車が少ない。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 17:10:30 3+r3NlkyO
そうだね
でも３００万とかする車じゃクロカンのまね事しかできないから中古でいいや
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 19:10:32 CGgI3wMs0
３００万って、その程度ならバリバリ遊べるだろが！
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 19:53:55 ScOHkqAGO
格差社会だからね…
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 21:25:25 CkJ0Z/V30
今の車は重すぎ。
前後リジットだと小はジムニーで大はサファリか？
中間サイズが綺麗に無いからな。
4/5ナンバークラスで前後リジット。こんなにメーカーはあるのに何で出ないんだ？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 23:26:46 JwcouZtxO
残念ながらサファリも現行ではない。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 04:34:20 0w+zwTrHO
残念ながらサファリの国内販売は中止されている。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 04:40:51 0w+zwTrHO
すまん。
酔っ払って携帯握りしめて寝てたら二度書きしてしまった。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 11:19:31 PWHGFe2wO
>>482
需要が無いから。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 23:28:21 J72djDjw0
需要が無い事は無い。あるけどメーカーが作らん。
スノープラウのベース車等として一定の需要はある。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 03:53:35 BUHsVGqyO
そんな特殊な需要は考慮の対象外だ。
新明和や東プレなどの特装車メーカーに作って貰え。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 12:18:33 tSfjjJbEO
ディフェンダーはデカすぎ？
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 18:43:15 wd6Rzg3u0
>>489
山道とか河川敷の道路に昔の面影が有る。
通行車両の大きさ制限をしているコンクリート柱だったりブロックだったり
するけど、丁度小型車の幅より少し広いんだよね。
通行する車両を制限して道の保全を図るという意図なんだけど。
ディフェンダーだとそういった制限に抵触しちゃうんだよね。
あと砂浜に木の杭を一定幅で打っているのを見た事あるかと思うけど、
あれも同様な目的なんだよね。作業用の軽トラは通れるんだよ。
それ以上のサイズの車の進入を阻むために杭は打たれている。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 01:33:12 nlVnzK1r0
>>482
大で日本で新車買えるのはラングラーくらいじゃない？
あんまり関係ないけどジムニーは昔の形に戻してくれ。手軽な幌車がないんだよな。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 22:05:55 M+930/LL0
キングオブファイターズ94のミッキーロジャース
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 21:55:57 Af61v4Ia0
お、呼んだか？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 07:11:38 gEnBFIva0
おちる~
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 12:58:13 nRMDqnN20
そうか
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 13:36:58 Tn+Gy+9q0
キングオブファイターズ94のミッキーロジャース
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 14:05:44 AqIPx4qLO
ウインチういーん
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 00:03:03 ipvXY41HO
牽引ロープびよよ～～～ん
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 19:15:20 QovEzTQ50
まどガラスがっしゃーん
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 00:55:34 +M1I1m4xO
シャフトポッキン
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 07:36:05 1zg3Dn4xO
スコップざくざく
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 23:45:28 qRg8JFdFO
CCVとやらに乗ってる奴らって、低脳ばっかりだな。
死ねよ。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 02:46:58 Cotqtw5H0
ルミちゃんおオマンコぺろぺろしったい
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 08:00:06 mo6EePSv0
悪かったな！
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 15:11:07 REjBOC7IO
畏れ多くも組合長様が御建立なされた有り難いスレだぞ。
それを貴様らの駄レスで埋めるなんて。
恥を知れ！恥を。
組合長は草葉の陰で泣いているぞ。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 20:00:09 A8Zh1Q/R0
>>505
殺すなよｗ
507: ◆OnsEnBBQvg
07/12/27 06:20:18 ZSQEzx2v0
ｳﾜｧｧｧﾝヽ(｀Д´)ノ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 06:23:59 oHzf8PDd0
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─- ∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵ （___ ）（___ ） ∴∵。∴∵∴∵ ゜
∴∵∴∵∴:∵∴∵_ i/ ＝ ＝ヽi ∴∵∴∵。∴∵∴
∴∵☆彡∴∵∵ ／/[|| 」 ||] ∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵ / ﾍ | | ____,ヽ | | ∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴ﾟ∴∵∴∵ ／ヽ ﾉ ヽ＿＿./ ∴∵∴∵:∴∵∴∵
∴∵∴∵ く / 三三三∠⌒＞ ∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧
（ ）ゝ （ ）ゝ（ ）ゝ（ ）ゝ 組合長に対し敬礼！
i⌒ / i⌒ / i⌒ / i⌒ /
三 | 三 | 三 | 三 |
∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪
三三 三三 三三 三三
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 09:00:27 9Y34A4g9O
砂利道用車両
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 23:23:25 ZD3/b9AUO
不整地専用車
511: ◆OnsEnBBQvg
07/12/28 17:48:29 V0a6OEm50
曲芸用
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 10:28:59 gF1anzBS0
>>505
組長って何やってる人？
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 13:56:11 sZruU3vt0
>>512
某 ジムニーショップ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 21:19:37 9upQm9CT0
見た目は変だが極普通のオッサン
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/30 17:40:15 J9SINlZo0
【日産】サファリ
パソコン
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
携帯
URLﾘﾝｸ(c-others1.2ch.net)
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 21:06:00 ao8ITxfs0
話題をブッタ切るようなリンク貼るんぢゃ無い
ったく醒めちまったわい．．．
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 07:01:25 PBvHvY+lO
コイツのサファリはＫＹ６０だなきっと(笑)
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 13:34:11 A9dVp2xsO
>517
おまえもな
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 15:17:13 PBvHvY+lO
ＫＹ６Ａエンジンのジムニーっす(笑)
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 16:39:14 ylpasIAh0
俺は萎えた
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 11:27:16 SC3RjUl60
だれか、おみくじだまやってくれよ。
やらないの、このスレぐらいだぞ。
522:!omikuji !dama組長？ ◆OnsEnBBQvg
08/01/02 15:48:43 3ra0yawY0
>>512
昔は林業関係で四駆乗ったり整備したりしてた
元某四駆クラブ某県支部長
今は某ステンレス品メーカー勤務
現某温泉＆キャンプ＆四駆好き集まりの組合長
>>521
これでどうだ？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 18:44:53 bblZPzHK0
>>521
おみくじ、お年玉は一月一日だけなんだが、、、
>>522
そんな律儀に答えなくても。
過去ログ読めばある程度はわかるし。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 19:40:19 1UAz69Ko0
そうなのか、１月1日だけなんだね。おもくじだまって。
今年も良さそうな新車ってないよね。
田宮の廃らっくすに期待
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 17:43:41 lZbVOZjB0
だいたい誰だよ。カーちゃんごめんよなんてスレ見てるヤツ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 22:57:20 YBuQ7y0N0
>>525
専ブラ使え
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 11:05:21 nbtmXFnaO
雪道で路肩から落ちていた、所謂ライトクロカンの引き上げを頼まれたんだよ。
M8000のウィンチで引こうとしたんだが、フックを掛ける場所が無かった。
クロカンと称するならピントルフックは最低限着けろよ。
結局、牽引ポイントが分からないんでレッカー業者呼んだらと放置したが。
なんで『湘南ナンバー』でスタッドレスを履かないわチェーンの滑り止めを持たずに雪国に来るのか理解出来んかった。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 11:14:07 IopHi4W30
>>527
＞所謂ライトクロカン
ジムニー？
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 22:29:31 VorjgqPGO
そんな時は ホイールにごついチェーン巻いてグイグイ引きづりだす
雪道で相手がライトクロカンでM8000ならシングルラインでもアンカーがあれば出来る
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 23:33:24 1rL55jLI0
>>527
あれ？ジムニーってピントルは無いけど牽引フックは前後付いてないっけ？
もしかして現行は無いのか？
>>529そういう場合ホーシングに巻いたらダメなんでしょうか？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 23:36:52 5fW68HDo0
最近のライトクロカンはそもそもホーシングがないからな。フレームも無いし。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 09:50:28 I9TNq6L8O
つまり使い捨てって事ね。
米軍のM151は、大きな損傷を負ったら修理せずに廃棄だったけど。
モノコックに４輪独立懸架ってM151のコンセプトそのものじゃん。
なんちゃってクロカンは、回収せずにその場で廃棄。
533:530
08/01/07 15:00:22 TmDXi0Ty0
>>531
しまった>528と同じでライトクロカン＝（重量が）ライトなクロカン
と勘違いして勝手にジムニーと思ってしまった
なんて馬鹿なミスを・・・orz
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 20:31:38 oQ1wt2dC0
軽は他車を曳く設定は無いが、ｼﾞﾑﾆｰは毟れ易いフックが付く。
基本的に自車より重い車を曳いてはイカン。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 21:46:45 UY6q+LQ00
私の車にはXD9000を積んでる。
>>527で書かれているような奴
＞なんで『湘南ナンバー』でスタッドレスを履かないわチェーンの
＞滑り止めを持たずに雪国に来るのか理解出来んかった。
から牽引要請があったら１／１の実物大模型です。ハリボテと言って断っている。
どうせ引き上げたってまともに走行出来ないんだから、引き上げるだけ無駄だろう。
公道で路肩に落っこちるような運転する方が問題だろ。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 22:45:22 bNV/ezRD0
>>535
> どうせ引き上げたってまともに走行出来ないんだから、引き上げるだけ無駄だろう。
おいおい、粗大ゴミ放置かよｗ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 23:02:06 UY6q+LQ00
>>536
雪道でスタッドレスを履かず、タイヤチェーンも装備していない車を
引き上げてどうするの？
だったら、放置しておいた方が他の交通の阻害要因にもならんだろ。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 23:22:02 bNV/ezRD0
>>537
なんだ、そりゃゴミの方がマシだったな。すまん。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 23:39:23 inlbeQW7O
俺はBMW引き出してあげたら一万くれたよ。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 01:57:42 nxyKi+vwO
引くわ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 02:03:52 qsSlbaRP0
自衛隊の旧73式引き上げたことあるけど一銭もくれんんかった・・・
542:!omikuji !dama組長？ ◆OnsEnBBQvg
08/01/08 17:38:57 P5wv48de0
ワシは自衛隊の74式戦車に引き上げて貰った事がある
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 23:00:31 gnhniGOD0
>>542
組合長を74式戦車で引き上げたの？
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 23:01:45 qsSlbaRP0
>>543
組合長の体重は２ｔくらいあるんだよ。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 23:33:24 cF/rvs2SO
>>544
納得
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/09 11:27:23 dh/oSeXO0
新年から、走りにいったやついる？
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/09 15:32:24 3syu0MBo0
雪中行った
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/09 16:49:51 Fu11pDGTO
毎日が雪中だ。
自宅の駐車場から県道に出るまで。
除雪車のスケジュールがあと30分早ければ。
549: ◆OnsEnBBQvg
08/01/09 17:39:03 c4mc2rka0
近所に演習地と民間地がごちゃごちゃになってて
ちょっと遊べるとこがあったんよ今はもう入れないけどな
ＢＪ70に乗ってた当時そこの山の中腹でスタックしてたら
山頂から戦車がきてワシの70が邪魔で下れない状況になった
今思えばよく踏み潰されなかったなと
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/09 22:47:09 EWdtafV10
>>534
やっぱり良くありませんか・・・今度から気をつけよう
ちなみに以前2ｔ車引っ張ったことが有ります
父親は4t車・・・
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/10 08:43:22 9XkE+dQbO
>>550
４トンて・・・
トラックですか？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/10 09:31:03 yWv6L1s6O
以前、ランクルのBJ41でバッテリーの上がった4tを牽引した事がある。
押しがけと言うか、エンジンを始動させる為だったけど。
私が通る迄、マーチで牽引してエンジンを始動しようとしていた。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/10 18:03:48 Em6unhjl0
ジープのPTOで１０とんダンプ引いたがシェアピン折れなかったぞ。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/10 19:45:54 cmeSYUda0
シェアピンって何のこと？
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/10 19:53:38 aHwAbqpdO
シャーピン
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/10 20:29:55 STODQL9CO
>>553
ジープのパーテコにはシェアピンは付いてねーよwwwwww
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/10 22:06:01 wcnq19qc0
んだ。
ﾗﾝｸｿには付いてるがな
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 15:51:51 xbefmqDs0
最近はみんなクロカンしてるか？
おれはバー部急倶楽部だ。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 16:06:24 as0mlsDt0
人生そのものがクロカンです。
560: ◆OnsEnBBQvg
08/01/13 07:36:51 ZD/T/0XY0
細菌ワシも専ら温泉とＢＢＱです
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 17:02:48 PP9fokWCO
今も昔もあまり変わらない。
変わったのは車。
ランクルが減ってジムニーが増えた。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 18:45:49 ygTCjasC0
それは車種規制のせいか、不況のせいか、家族もちがふえたためなのか？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 19:30:23 QWaB6gXV0
以前は規制区域内で登録されていた車が順次地方に流れていた。
今やディーゼル規制区域内ではディーゼルの登録が出来ない（出来にくい）ので、
地方に流れる車が無くなった。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 21:57:39 Jm2wnRkP0
またディーゼル乗ろうかなぁ・・。
ディスコのシリーズ1、5MTで、どこかに出物ないかね。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 22:45:52 ufDFUCPoO
最近、車の鼻先に付けるタイプの電動ウインチを購入しました。
まだ取り付けはしていないのでもっぱら個人の方のブログを眺めて、取り付け方や使い方を勉強しているのですが、『しゃくる』の意味が分かりません。
ウインチのワイヤーをどう掛けてどう引っ張る事を『しゃくる』というのでしょうか？
教えて君で申し訳ないです。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 22:52:53 Jm2wnRkP0
>>565
まず、ウィンチワイヤーをアンカーや引っ張る対象のフックに引っ掛けて、ウィンチワイヤーを
巻いてテンションを緩めに掛ける。いっぱいに、ピーンとワイヤーを張らないところが味噌です。
その状態で運転席に乗り込み、あとは牽引の要領で、勢い良く引っ張り上げることを「しゃくる」
と言うんだよ。バックギアでしゃくるのが、より効果的。バックはパワーがあるからね。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 23:04:13 ufDFUCPoO
>566
レス有難うございます。
あ、なるほど。
バンパーが壊れたりするのであまりやらない方が良いとの記述がどこかにあったので納得がいきます。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 23:42:29 y75cFThb0
バンパーが壊れるぐらいならいいけど、下手するとフックが取れて
飛んできちゃうからね。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 01:16:55 vXJ8nbXZ0
バンパー壊れるってw
ウインチはバンパーには着けないだろ。
せめてギブソンバーって答えてあげろよ。
で 、>>565さん
D1、CRR以外でウインチ着けようって思ってんのかな？
だとしたら後悔するからやめときな。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 01:36:28 BnDFM+dgO
>569
なにそれ？
571:566
08/01/15 01:39:56 7GXrWuRo0
誰か俺にツッコミいれてくれよ～
ﾎﾝﾄにアホ子ちゃんみたいじゃねぇかヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 12:23:43 eUlycHFRO
>>571
アホ一確
573: ◆OnsEnBBQvg
08/01/15 18:09:26 uhsiOlwm0
昔バックでしゃくりあげてＢＪ７０のフレーム曲げました
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 18:33:33 UgYxkw5Q0
ジムニーの牽引フック飛んできた。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 19:36:03 W4oje2L00
ジムニーの牽引フックは牽引用ではなくて、
積載車に積む時の固定用と昔聞いた事があるが、
ほんとの所どうなんだろうか？謎だ。。。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 07:30:58 Ry/QJO/e0
普通はｳｲﾝﾁでしゃくらねぇだろ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 08:01:52 D+9VKSVa0
>>575
現行も前の型の固定用フックでしかない。
現行よりも前の型のフックの方が使い物になるが、
それでもそのうち曲がる。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 08:23:29 0pfFDtKjO
ジープでランクル77をソフトカーロープでしゃくったら、
77のフックがもげて飛んできた。
フックがジープの上を超えて飛んで行ったから良かっよ。
ジープを直撃したら大変だった。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 08:58:59 lDzGb3nQO
しゃくる時、フックの上に毛布でもかけてウエイトにしないのか？
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 11:29:20 Ry/QJO/e0
>>566はウインチロープでしゃくるのか？
ワシはソフトカーロープでやるものだと思うがどうよ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 17:37:40 qx87UcFW0
ワイヤーでもしゃくらないと思うが。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 20:15:44 IAjux35T0
>>580
>>571
なんどもﾏｼﾞﾂｯｺﾐすんなﾎﾞｹ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 22:30:00 H8CpPiER0
ジムニー vs ランクル vs サファリ vs サーフ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 07:13:33 udDyCkedO
>>583
サーフだけなんか場違い。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 08:57:44 hA3ouh8U0
ジムニー VS ランクル VS サファリ VS ジープ
でしょう。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 12:27:14 HWTGtlKFO
ダイハツのタフトが抜けている
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 13:17:48 RtyTPRIuO
普段はジムニーに乗ってるけどジープ借りてクロカンしてみた。
意外とジープって走らないし見切りが悪いね もうすごーく昔の車って感じで乗りづらかった やっぱりジムニーのが良いや
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 16:42:01 AaBWKHKX0
>>587
だねぇ。だけどあの重心の低さだけは魅力的だわ。
たまにありえねぇとこに張り付いてたりするし。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 16:56:30 HWTGtlKFO
>>587
それはしょうがないだろう。
軍用車両として開発されて軍隊の運用に併せて発展してきたものなんだから。
50系なんて昔の1/4tトラック時代からボディの発展はないし。
荷台やサスは重機関銃/無反動砲/無線機を載せる事を前提としたもんだし。
民間仕様は自衛隊向けの流用だしね。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 18:41:30 hA3ouh8U0
ジープでもJ53に限った話かもしれないが、
アイドリング以下でクローリングしながら岩場を走る姿を見たときはたまげた。
デフを変えて4.777から5.375にギヤ比を大きくしてあったが、
タイヤも235／80R16に変更してあったので、
トータルとしてはギヤ比の変化は相殺されていた。
ギヤ比を大きくしてのクローリングとは世界が違っていた。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 19:11:47 Gtr2T/xw0
三菱ジープおもしろいと思うんだがなあ。
椎間板ヘルニアがなおったら、もう１度乗ってみたい。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 09:52:06 WCuYcPNEO
hage
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 12:32:27 O1gBD4WBO
ジープは独特のスタイルが実に良いんだよね
フルオープンで走る姿もカッコイイ
セカンドカーでなら一番欲しい
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 19:36:39 rxTEhZTG0
セカンドカーで毎年車検はつらい。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:43:25 fW69w+ScO
今度 貨物も2年車検になるよ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:55:06 vWTfE//U0
それまじっ！
ソースは?
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 15:08:51 O8YBnCYUO
俺のはボロだから毎年車検がいいわ。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 23:05:42 DgF+o1N40
ブルドックだろw
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 00:17:50 Udz235Rs0
さすがにシティでクロカンは無理じゃね？
モーグルっぽいとこ走っただけで、ボディ終わりそうw
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 16:58:57 P9DBsRAm0
ジープはやっぱりナローがいいね。
おれは古さのため挫折したけど。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 18:52:34 mrZ8M+u4O
三菱ジープいいよな。
遊び車としてはの話だけど。
でもあの車って山の中で突然エンジンかからなくなったりしないかい？
j53とかj55くらいの奴。
365日、毎日きちんとエンジンかかるなら買ってもいいなぁ。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 21:51:08 KjkNhft3O
J55はまだ新しいから大丈夫でしょ？
ディーゼルだし
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 00:50:39 dL/4E4niO
設計古すぎ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 10:09:31 Sfb4I00IO
相手の地面が進化してないんで設計が古かろうが関係ない。
フェンダーを独立させる車体形状は、ベンツのGやディフェンダーでも継承されている。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 18:53:49 g/6j0lN30
はぁ？
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 21:21:31 Y2krNQYG0
設計が新しい車ほど、クロカンの性能が悪くなって重くなって
かつリコールの回数も増える。
手抜くんじゃねえよ。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 15:45:40 hdvafOGE0
ＣＣＶ誌の受け売りでしか語れないバカって多いなｗ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 18:15:20 LuxCzxJLO
ＣＣＶ誌が馬鹿ってことでよろしいか？
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 23:58:08 UYg6yO+h0
ＣＣＶ誌はポリシー持ってて良いが、カブレた低脳読者が 自分の意見のごとく受け売りするのが激しくダサい (*´Д`)
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 23:59:47 UYg6yO+h0
>>604とか>>606みたいな田舎モンのことだが (*´Д`)y-^^^
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 00:26:25 vlcP+3sC0
現実として、最近のクルマの手抜きの度合いは「異常」とも言えるほどだと思うけど・・・。
いつか、三菱以上のとんでもない事件が起こりそうでｺﾜｲよ。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 05:46:49 K0Xggw8kO
>>611
コストダウンはしてるけど異常な設計とは思わんよ
よっぽどＣＣＶ誌で褒める外車のほうが危険だと思うが
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 07:47:39 nTuqn2dP0
６０８が馬鹿ってことでよろしいか？
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 10:57:51 0DnK2GX40
>>613 うん！ >>608は日本語も通じないレベルのバカだよ (*´Д`)y-^^^
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 11:00:55 0DnK2GX40
∩＿＿＿∩ /ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
| 丿 ヽ i ノ ｀ヽ'
/ ○ ○ | / ｀(○) (○)´i､ 先生助けてっ！、
| U ( _●_) ミ 彡,U ミ(__,▼_)彡ミ ６０８ちゃんが息をしてないのっっ！！
彡､ |∪| ,,/ ,へ､, |∪| /ﾞ
/ ヽ ヽノ ヾ_,,..,,,,_ / ' ヽノ ｀/´ ヽ
| ヽ ./ ,' 3 `ヽｰっ / |
│ ヾ ヾl ⊃ ⌒_つ ソ │
│ ＼,,＿＿`'ｰ-⊃⊂'''''"＿＿,,,ノ |
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 11:06:46 nAR72xi1O
三菱の自衛隊に卸してるジープみたいなのが欲しい
外装に余計な飾りがないから軽そうだ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 14:18:08 nltSCgwJ0
>>616 それパジェロ。 卸しじゃなく小売り。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 15:46:59 3drFvNRHO
あれで納入価格は確か400万円位だよ。
衆議院の予算関連の資料で見たときにぼったくりだと思った。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 15:55:50 egE1Cz860
市販のパジェロと、どこが違うの？
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 16:03:52 wY2tIauP0
>>619 屋根が無ぇ。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 16:08:10 wY2tIauP0
７３式小型トラック
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 22:18:36 ZBcis9Hl0
>>618
聞いた話では、旧型の改良だから高くて当然と言う訳ワカメの理由だったと思う。
性能は悪くなっているのに高いなんておかしいけどね。
旧７３式は輸送機から落下傘降下出来たけど、新７３式はそれが出来ない。
重量物を積むとフレームがアボーンする。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 22:56:42 vdTp8CD/0
ね
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 00:07:07 LTOnes/IO
は
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 11:39:05 4+NMneXr0
ジープスレ復活してたな。過疎ってるけど。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 11:48:55 yvfC8Ndk0
なんで建てるんだろ。需要も無いのにバカだよね。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 15:37:33 79zQe41lO
ランクル40系のスレが有ってそれなりに盛っている。
平成八年迄生産されていたジープだ。それなりに人は残っているだろ。
mixiの方は、それなりに住人も多いようだし。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 18:07:10 GyuFbYeR0
今日は泥あそび、スタッドレスは全然やくにたちませんでしたとさ。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 19:01:33 jjpQnxgL0
俺がジープスレ立ち上げた張本人だがバカだと言うのか？
自分でもウスウス気付いてたがそうハッキリ言われると悲しいyo
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 19:21:16 B2sTIPfH0
>>629 ＪＥＥＰ趣味イイんでない？ 僻みと妬みのアンチの言うことなんかスルーでＯＫ (^o^)v-~~~
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 21:57:55 LTOnes/IO
そうだね
ジープに乗りたいが いろんな事情で乗れない人は沢山いるからね
あれは まさに趣味の車だし
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 22:39:58 4+NMneXr0
>>629
もしかして五参糊さんか？
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 06:50:07 jEItOSSj0
>>626 よぉ長野県民ｗ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 18:39:33 3VCBE+ds0
俺も椎間板ヘルニアが治ったらジープ乗りたい。
TJはセレブの乗り物だし。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 20:31:44 K/Vxfk9HO
ジープｶｺｲｲ。
でも家族がいるからがんばってもサファリ止まりなんだ。
まあこいつはこいつでとってもいいし気に入ってるんだが・・・
でもジープはｶｺｲｲ。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 23:33:08 njtMKKkTO
かっこに騙されるなよ？ 50万で買った平成ジープに100万かかったなんてザラ。
仲良くしてる四駆屋に『３ヵ月車検だと思って乗らないと泣くよ』止められた。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 00:03:17 djaA9bdz0
>>636
うーーん、ほんとかなあ・・・。
知り合いにジープ乗り何人かいるけど、普通に乗ってるぞ。
あ、エンジン載せ替えってのが一人いたなｗ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 00:13:25 GQxXrcDYO
>637
まぁ、自分でミッション下ろしてO/H出来れば安くあがるかもしれんが、なかなか出来ないだろうね。
足回りは自分でやれる人が多いが、残念ながら足は頑丈。
問題はミッションと電装。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 00:14:16 GQxXrcDYO
ラングラーにしときな。
燃費がちとアレだが。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 01:28:18 4+pVzvwd0
XJチェロキーは？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 12:36:09 873R4w0KO
ﾁｮﾛキーは形がジープじゃないじゃない
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 13:26:12 c8u0h+cN0
性能はいいし、家族もちにウケがいいんじゃない。
ガソリンたかいし税金たかいから、７０よんまいドアがいいと思う。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 13:46:51 hPymd9DD0
俺の知り合いにラングラー（TJ）とジムニー（ja11）乗ってるツワモノがいる
どっちも車内狭いしｗ
まさに男の車選びだな
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 16:15:52 GQxXrcDYO
>634
ミゼットとコペンを買い足せば完璧。
新たな家族旅行のスタイルが生まれるかも。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 17:02:19 5hfk0csRO
>>636
＞ かっこに騙されるなよ？ 50万で買った平成ジープに100万かかったなんてザラ。
よっぽど酷い個体を掴まされたんだろ。
＞ 仲良くしてる四駆屋に『３ヵ月車検だと思って乗らないと泣くよ』止められた。
その四駆屋に車を見る力が無いだけだろ。
クロカンで酷使された車の見極めが出来ないんじゃしょうがないだろうな。
当方はJ36とJ44とJ57を親父が新車で買って未だに乗ってるけどトラブル無しだよ。
車検も定期的に消耗品を変える程度。
かえって、セダンの方がやれるのは早いよ。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 21:20:48 K60IVOct0
ジープは壊れやすいというが、直しやすい車でもある。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 21:43:51 H9x2AL7I0
ある程度、自分で直せなきゃやってられないでしょ。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 22:11:16 lfksAh6b0
>>636
＞50万で買った平成ジープに100万かかったなんてザラ。
そんな事、聞いたこともないぞ。
あえて目立ちたいから、建機のような小型車には常軌を逸するようなタイヤを
付けるような改造をすれば話は別だろうが。
＞『３ヵ月車検だと思って乗らないと泣くよ』止められた。
Ｎｏｘ対策で３ナンバーに用途変更して乗ってる。当然、車検は２年。
これで全く無問題。
>>645氏の書いてる通り
＞その四駆屋に車を見る力が無いだけだろ。
＞クロカンで酷使された車の見極めが出来ないんじゃしょうがないだろうな。
その４駆屋がヘタレなだけだろ。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 23:12:03 873R4w0KO
>>636は釣り
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 23:13:19 pUXzaMEG0
俺のTJ壊れた
明日から病院送りだ
ま、10年酷使したから無理も無いか
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 01:11:09 92GEacnP0
>>622
今更レス書くが無線とかが付いてるんだからそのまま市販車と比べるのは無理な所もある。
でも自衛隊の装備品って基本的にはボッタクリ。
SIGのP220がミネベア製になっただけで値段が跳ね上がってる・・・
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 04:09:28 mAFKKB8N0
>>651 ミネベアのライセンス生産なのか？ 銃器特有の金属疲労とかのノウハウあるのかしらん？
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 21:58:31 gfHHMcSyO
三菱ジープを購入しようかと検討していたのですが、上に壊れやすいとの話もあったので断念します。
『当たり外れ』の『外れ』を掴まされても嫌なので。
ジープ以外で武骨なクロカン車がなかなか無くて困ります。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 22:38:19 5n8Tor7p0
うんうん
その程度の決心ならやめといて正解
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 22:53:41 gfHHMcSyO
その程度とはどの程度？
壊れにくい車を求める事は半端な事なのだろうか。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 22:55:11 362XmZOXO
>>653
＞ ジープ以外で武骨なクロカン車がなかなか無くて困ります。
ジープ以外でも無骨な車には『ハズレ』が多く含まれている。
ビッツやカローラにでも乗っとけ。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 23:02:46 5n8Tor7p0
>>655
このスレのコメント程度で左右されるようなら無理
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 23:17:51 gfHHMcSyO
>626
そうか。
で、ヴィッツとカローラのクロカン向けはどちらだと思う？
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 23:33:53 4WqJtgmV0
この世に壊れないものなどない。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 23:53:32 aGhMcXFP0
>ID:gfHHMcSyO
少しは自分で調べろよ。何でも教えてくれると思ってるの？
ナンバー付いてりゃ陸運局で前歴辿れるだろうが。
消防指揮車、ゴルフ場の整備用車両、上場企業の工場内巡回用等
クロカンをやってない上物なんて幾らでもみつかるだろう。
少しは頭使ってググレ！ カス！
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 00:45:43 TQCWnWK60
ID:gfHHMcSyO＝強度荒らし
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 04:52:34 48MYlaG5O
>>658
マジレスするとビィッツ
ホイルベースが短いしAA、DAともに大きい
そして軽い
663: ◆OnsEnBBQvg
08/01/31 06:38:06 aV9Zav800
ウチの近所にもＪ-55（’96）の１オーナー車がいる
クロカンもやるから外観は年式相応だが
機関部は新車時から全く不具合は無い
足まわりだけが一回へたったので社外品で組んであるだけ
そのオヤジが最近は年取ってもうあんまり乗らないんで
ワシに２０マソくらいで買えって会うたびに五月蝿いｗ
ほかにもワシの知り合いにジープ糊は何人かいるが
サファリやランクルの方が壊れる確立ははるかに多いと思うが？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 07:57:25 HqEI2HlE0
>>660「カス！」
言い過ぎじゃねえか？
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 11:44:51 xMMUkCVGO
そうだよ『カス！』は言い過ぎだよ。
『ググレ！ 屑！』でいいよ。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 19:59:12 aRljFgeV0
ランクルは壊れるがサファリは丈夫だろ。ﾃﾞﾌ限定だがな。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 22:35:28 UqTz86kl0
↑冗談は顔だけにしてよｗｗ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 23:27:27 aPeU63NDO
そっか！ハチマルのデフを壊したオイラは下手じゃ無いのね(笑)
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 00:29:54 jv8bxOQrO
新参者、初心者を拒む嫌な空気だな。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 05:14:51 dfdLsdbr0
>>666 サファリのデフは丈夫だが、ハブまわりがサクッと壊れる。 電装系なんか速攻でイかれる (*´Д`)y-^^^
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 07:32:17 Al3s9pK50
>>667は丈夫な物を壊すヘタレ決定って事でいいんだな
ま、どんな工業製品だって出鱈目やりゃ壊れる訳だが
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 11:10:45 RR212gUK0
車が重すぎるのが諸悪の根源
で車が大きいからタイヤも大きくするからなおさら
軽いラジアルなんかでてこないかねえ。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 12:36:35 phSNlkmG0
サファリか・・・俺は嫌いじゃないが間違いなく日産の駄作だな
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 12:37:58 ssp16iR2O
下駄はけば解決
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 17:20:01 EP/+hwIlO
サファリに下駄…
しぶすぎる
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 17:29:09 N9F7jS3m0
下駄もう生産中止だよ。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 18:46:34 xz+ZAkfUO
サファリにフロートを付けるの？
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 19:47:48 kiwpIvvTO
7.00の下駄はまだ生産してるはず
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 22:53:03 kiwpIvvTO
スマンJSだったわ
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 11:27:41 p/SwUH3tO
女子大卒の新入社員に裸で四つんばいになってもらって、後ろからマンコ舐めたい。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 13:08:37 WkZcSknC0
>>680
面接官ならみんなやってるよ
しかも生で中出しして女子大生を次々と妊娠させてます
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 18:26:07 Ppx7LuE60
７，００の１６で軽いタイヤが欲しい。
６プライでつくれや。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 22:09:25 k7HgylIUO
>>682
8プライだけど下駄山
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 23:02:20 I8rgkqx6O
しぶいな
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 00:04:29 p/SwUH3tO
>680
>680
>680
>680
>680
>680
>680
>680
>680
>680
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 12:56:25 kd7zxQLV0
【１月】 初っ端から飛ばすと後でバテる。２月から本気出す
【２月】 まだまだ寒い。これでは山いけない。３月から本気出す
【３月】 年度の終わりでタイミングが悪い。４月から本気出す
【４月】 花粉が飛来するので山いけない。５月から本気出す
【５月】 区切りの良い４月を逃してしまった。６月から本気出す
【６月】 梅雨で山いけない。梅雨明けの７月から本気出す
【７月】 これからどんどん気温が上昇していく。体力温存の為８月から本気出す
【８月】 暑すぎて乗る気なし。９月から本気出す
【９月】 休みボケが抜けない。無理しても効果が無いので１０月から本気出す
【１０月】 中途半端な時期。ここは雌伏の時。１１月から本気出す
【１１月】 急に冷えてきた。こういう時こそ無理は禁物。１２月から本気出す
【１２月】 もう今年は終わり。今年はチャンスが無かった。来年から本気出す
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 14:06:47 MdgChshQO
雪だ雪だ雪だ。
来週末は雪山にアタック。
ま、どうせ猟友会の後をたどるだけだけど。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 14:48:15 3T0RJ28a0
俺は猟友会にアテにされてる
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 15:59:41 sx96vbPO0
２月は寒いので３月になったら山へいく。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 06:49:18 Tj6gufu60
３月は山菜が出てないので４月になったら山へいく。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 12:32:19 8wysvPDdO
>688
かっこいい
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 14:36:13 j7wUFazyO
》682 ジープサービスとかはどうでしょう？
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 16:14:51 JORpy0VMO
CR88とかはどーでしょう
694: ◆OnsEnBBQvg
08/02/05 17:57:17 s4GRxqR60
>>690
蕗の薹は？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 20:05:44 1juWnmMnO
>694
すまん、読めない。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 20:06:11 1juWnmMnO
あ、ふきのとうか。
697: ◆OnsEnBBQvg
08/02/05 23:36:35 s4GRxqR60
ワシとこらへんは３月には雪割りの蕗の薹が出るから
残雪アタックには焼肉と天麩羅の用意して行く
採れたての蕗の薹を天麩羅にして焼塩で(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 00:38:44 KljCpSnFO
なかなか乙ですな。
ふきのとうは山ですぐ食べるに限る。
持って帰ってきてもイマイチな調理方法しかないような。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 00:40:22 mgQeHYRN0
>>698
持ち帰るまで10分という場所に住んでれば、( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 11:23:34 Dxkd3HbX0
７００の１６ゲット
いやあ、タイヤは７，００の１６にかぎるね。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 12:31:19 KljCpSnFO
701ゲット
どこもの携帯は701に限るね。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 12:27:52 ZmBEHfyZO
死にたい
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 14:25:04 PZWS+uu+O
CCVを思わずCVCCと見誤ってしまい、はぁ？今更なに言っちゃってんの？と思った。
ごめん・・・逝ってくる
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 23:41:31 ZmBEHfyZO
死にたい
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 23:49:39 iLgg9ZM/0
>>704
遠慮しなくていいぞ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 00:51:42 hKcsERdg0
>>704
他人に迷惑をかけない方法で頼む。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 08:53:00 tzkABmlN0
俺も もう人生どうでもいいや
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 10:23:40 by6kQlF2O
学生時代が一番楽しかった。
もう40になるのに、今月もまた派遣会社から給料前借りしてしまった。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 10:25:20 xormY4wF0
おまえらボヤキスレにするなよ (;´･ω･)y-~~
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 10:43:40 tzkABmlN0
学生時代に戻りたい人の数 part2
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