オイル添加剤総合スレッド【十四本目】at CAR
オイル添加剤総合スレッド【十四本目】 - 暇つぶし2ch650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/07 21:44:47 K4MPXrMR0
機械式デフ3つ載せてるとどこ走っても大して燃費が変わらなくなるのでお薦め
街乗り7km、高速巡航でも7.5km

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/07 22:19:50 7PJzlbgHO
>>646
浅い経験と狭い視野で判断したことを正解と断言する奴がダメダメってことじゃね?

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/07 23:51:19 iHgzvFz70
>>647
クレのオイルシステム入れたら初めて12㎞/L超えたってだけの話だ。
車のスペック書いただけで比較なんてしてねーよ。
日本語わかる?

>>648
お前の事なんか誰も聞いてねーよ。

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/08 02:17:58 bt3VRQ400
>>652
まあまあ

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/08 08:58:32 xhYr9qTI0
油温計付ければ?
熱くなりすぎだよ

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/08 09:17:49 XyYPsYTW0
>>652
>お前の事なんか誰も聞いてねーよ。

そのままおまえに返すわ。

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/08 09:40:15 JBnSRbw8O
フルシンセでオイル漏れを起こすのならワコーズの4CRを入れてみようかな。
ワコーズの場合は、当社のオイルを入れて不具合が生じた場合、
オイルが原因と特定出来次第に新品又は新品同等のエンジンと交換為てくれるそうだ。


657:647
07/12/08 09:47:50 +gzK7rZpO
>>652=645?
あんた馬鹿ぁ?
12くらいならふつーに出る数字。だから、それがKUREの添加剤のおかげとは言えんでしょ。
こっちの車の話を出したのは、カタログでNAより燃費の悪い同車種だから。駆動方式も排気量も同じだから比較対象になるでしょ?
ターボ付きでも14いくんだから、もちっと走り方を考えなよ。

658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/08 09:49:09 kCVqbz3J0
シール等車体側の要因の影響があると判定されておわり。
せいぜい新品オイル1缶貰えるくらいだろ

659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/08 14:55:22 Z69jzY3i0
モータレブ容れた 

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/08 16:13:08 cnwMB8y00
GRP1㍑入りをヤフ億で購入したのですが
どーやって開けるのでしょうか?
フタが開ける方に回すとカリカリ空回りしてしまいます

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/08 17:29:03 NQLVng7w0
押しながら回すんじゃね?

662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/08 18:24:21 MRkdDsxY0
>>660
俺の手持ちのGRPを確認したが、押しながら回す物ではなかったなぁ。
一般的な海外の1クォートボトルのちょっと太った奴だね。

・・・蓋がお馬鹿になってるんじゃないの?

663:662
07/12/08 18:25:51 MRkdDsxY0
すっすまん。確認したのはNNL690の方だった・・・同じものだって
意識があって勘違いした。

664:661
07/12/08 19:08:41 NQLVng7w0
まぁ俺も手持ちのGRPは押さなくても開くんだが
手持ちのはNNL807αを格安で買ったものだからなぁ~
新型(808α)の容器は蓋の下に隙間があるように見えるから
押して開くんじゃないかと思っただけw
違ったらスマソ

今のが無くなったらNNL690にもどろうかな

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/08 21:37:25 MfCG4sP70
>>659
モーターレブ安いよな。
1800円くらいで買えるから、気休め剤として入れているよ。

666:660
07/12/08 23:07:21 cnwMB8y00
>>661
>>662
レス㌧
GRPじゃなくてNNL690でしたスマソ・・・>>662氏と同じで意識上の勘違いでしたスマソ
押して回せとフタには英語で書いてあったのだけれど押して回しても開かなかったヨ
無理に押して回したら上フタ(白色)だけ取れちゃったorz...
上フタの中にまたフタ(白濁色)があってコイツをプライヤで挟んで回したら簡単に開きましてアルミ(?)のシールがしてありました

むかしNNL690G1㍑使ったときは押して開ける機構のフタではなかったんだけどなぁ

ボトリングってマイナチェンジしたの?
詳しい方教えてください~

667:662
07/12/09 00:28:33 vjZoI/Mh0
>>666
おおっ、同じ勘違いとはw

こっちの手持ちは、海外の誤飲防止キャップみたいな二重構造押し下げ式じゃない
普通のキャップだから、やっぱりマイナーチェンジしたのかなぁ?

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/09 10:06:29 t9Zx0M/O0
>誤飲防止キャップ

そういえば、(⌒∇⌒)がアパートに来ると漏れが特別な日のために大事にとっておいたドリンクを見つけ次第勝手に飲む。
どこに置いてあっても勝手に冷やして飲む…
モデルチェンジ前のレモンズレモンも何本か風呂上がりに飲みやがった…嬉しそうに。
添加剤まで旨そうに見えたのか、「これものみものー?だったらのみたい!」って聞かれたからそれ以来浴室の天井裏に隠してある。

たとえ何歳であっても子供(中味が子供の場合含む)のいる家庭なら子供の手の届かない場所に置くのは当然ですねっ!

669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/09 11:01:45 1IIMPpKr0
>>668
隠すより勝手に飲ませない教育が必要だろ?
炭酸水のビンに薄めたタバスコ水入れておくとか、グレープジュースのパックにイカ墨
溶いたのを入れておくとか。

何でも危険を遠ざけて育てるから、非常識な子供が育つ、という統計もあるしな。

670:668
07/12/09 12:55:21 V27UaPyz0
母です。

671:668
07/12/09 12:57:16 V27UaPyz0
>炭酸水のビンに薄めたタバスコ水入れておくとか、

あぅあぅ…
URLリンク(www.usamimi.info)

672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/09 21:21:37 Ms5svXgB0
マジな話、勝手次第に飲むのは、躾がなっていない証拠だな。
きっと、発泡酒とかも置いておけば勝手にのんじまったりするんだろ。

そういうガキは、人の家へ遊びに行っても、勝手にそこの家の冷蔵庫開けたり
しそうだな。


673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/09 21:44:47 hU4kC+4t0
ちなみにガソリンって無味だな。
もっと刺激的な味かと思ってた。

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/09 22:05:56 MWRb/4pL0
ひょっとしてロボコン?

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/10 03:32:02 XIG65IkhO
>>673
そぉだな。
俺も昔ホースをストローによく軽トラのタンクから飲んでたけど、ガッカリだよ。
もぉ二度とあんなもんならいらねーやw
ストロベリー味でも出れば考えてみる。

676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/10 05:29:05 fhWUxgKe0
ここまで読むのに疲れたが
なんでミリテックって評判悪いの?
オイル添加剤では一番人気じゃない?

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/10 11:44:50 RBtixjiF0
無駄に高いからじゃないかな
ハンマーで充分

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/10 18:53:44 n6bhZvvI0
バニラエッセンスを飲んでみろ。

679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/10 23:20:37 4jA0czIU0
飲んだよ。
で、どうなるの?

680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/10 23:43:25 abFAOQpLO
女が寄って来る。



681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/11 17:12:47 MQSFP/AuO
小便からいい香りがしそうだなw

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/11 19:19:26 fC6UqqYB0
あの香りと味のギャップは異常。

683:679
07/12/11 22:33:53 i9K7m5Cn0
>>680
ホントだ。女の子が寄ってきたよ。
良いことを教えてくれてありがとう。


684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/11 23:50:38 MQSFP/AuO
お母さん?

685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/12 00:35:28 2zMYOUV10
竹中平蔵【びんぼうゆすりみたいな状態】になる

インタビューで竹中の担当の読売新聞記者が全裸で穴にバイブを入れたまま殺された?自殺した?ことなど
を、全部竹中にぶつけると【びんぼうゆすりみたいな状態】になった。

9.15 リチャード・コシミズ東京講演会 全編 (3時間24分)
【びんぼうゆすりみたいな状態】になった話は16分から
URLリンク(www.asy)上と下をあわせて
ura2.com/

もと総理が過去に3人を殺した話もでてくる


686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/12 14:26:45 6OZrOliM0
             ,,,,,,,,,,_
           ,ィヾヾヾヾシiミ、
          rミ゙``       ミミ、
          {i       ミミミl
          i゙i ,,,ノ 、,,-=、 ミミミ!
          {_i=・}-{_=・`} ̄レゥ:}
             l ̄,,,,_,゙ ̄` :::ン   フフッ 何もかも値上げ断行ですよ
           |/ _;__,、ヽ..::/l
           ヽ.~ニ~ ' .::::ノ/ }\_
         _,,.-‐' `ー '"::/ /  |   ̄`''ー-、
      r‐''"   ./  i\/  /    |     / ヽ
      /     /   | /;;;ヽ、 l ヽ /     ノ /}
     ノ |   >   |' }::{ ノ   \   / // ハ
     { ヽ |   {    | l:::l /   o /  .:{ /ノ / |
    / ヽ|   l     |ノ:::::{  (^ヽ/  .::i/ / ノ |
   / {  |  ヽ    |::::::l    \\.:::|  /.::: ノ|
   { ヽ、 ミ|   ゙、   |:::::l   /  ヽ ヽl:::/:::ノ.::::}
   ノ  ーニ:|    ヽ  |:::l   /    } }   -'''' |
  /,:::;;;;;;;:, |    ヽ  |:/  /   .::::| |'' ̄ ヽ |
  ノ  ニ- ::|     ヽ レ  / _,.-‐'"^ | |ヽ  ヾノ
 { ノ ____ヽ):::.   __ヽ_,,.=‐<   ヽ | |:::::;;;; ノ
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687:パラベラム@最近は二輪板住人
07/12/13 10:00:24 88eNzpAU0
>>676
アレはボッタ(以下略
なんで、同じような塩素系極圧材タップリな
コレをMTオイルに添加してますわ。
URLリンク(www.monotaro.com)

閉鎖された空間で特別に高温にさらされることの無い
MTオイルなら、塩素系でも特に問題ないかと。

実際、走行16万キロでもスコスコ入るし。



688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/13 12:19:30 1H7z+jsK0
>>687
たまにこれ話題になるけど
使用期間はどのくらいですか?
入れてみようかな~

689:パラベラム@最近は二輪板住人
07/12/13 14:22:11 88eNzpAU0
えぇと。
使用期間は6年くらいか?
走行距離にして10万キロ(中古車だったんよ

今んところ特にネガな部分は感じられんです。
添加量は適当で。
「ピューっピューっ」程度(w

690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/13 16:44:12 1H7z+jsK0
なるほど~
ピューピューだと50-100cc位ですな
今度やってみよ

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/13 17:01:09 BIC5vrRQ0
つーか、MTFなんて元々極圧剤の塊みたいなもんだからw

692:668
07/12/13 17:31:17 AfIuXdTR0
ギアオイルは交換頻度低いから元からいいものを使った方がいいよ。
化学的により不安定で寿命が短いとされる添加剤を入れるなら、その添加剤の寿命に合わせてギアオイルを交換すべき。

つまり、ギアオイルも1~2万で交換ってことだ。

693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/13 17:38:08 1H7z+jsK0
>>691
デフオイルは極圧の塊だけどミッションオイルはそうでもないよ
それほど過酷な仕事してないし

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/13 17:54:01 AfIuXdTR0
自分のはミッションオイルとセンターデフデフオイル・フロントデフオイルが共通だったりする。
リアデフはまた別。
LSDは前後ともシュアトラックだが、これの潤滑がどうなってるのか実はよくわからない。

今のは3代目のギアオイルだが、化学合成のを入れたところ今のところ調子がいい。
このまま次の車検(約3年後)まで頑張ってもらおうと思って何も混ぜてない。



695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/14 03:02:49 +xRxjWIG0
NNL690を買ってみた。
今はフューエル1やってる最中なので、もう少しでオイル交換して入れる予定。
楽しみだなぁ~

>>664
NNL690に戻るのは理由あるの?費用対効果を考えてのこと?

696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/14 05:17:20 6LaD/R8b0
モーターアップはアメリカでは発売禁止になっているって
本当なの?

697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/14 17:49:37 lDJLiNZY0
プロスタッフの力太郎ってどうなんですかね?
有機モリブデン系では、カインズで売ってる黄色い箱のヤツがかなりよかったんだけど。

698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/14 19:57:40 CyGw+zjG0
Toribotech
トライボテックが
定価2079円が300円で売っていたので6本を衝動買いしてしまいました。

トライボテックはどんな添加剤ですか?

過去にトライボテックを試された方はいらっしゃいますか?

699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/14 20:11:14 zCiKTViV0
URLリンク(www.super-tetsu.com)
評判悪いな…

700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/14 21:15:11 n8J89u3N0
ミッションがちょっと不機嫌
シフトアップ時にギャンと鳴く時がある(ダウン時は鳴かない)
シンクロのへたりだと思うんだけど改善する添加剤ってあるだろうか
素直にOHが良いのは分かってるんだが

ルブダイヤかNNL690試そうと思ってるんだけど
ミッションに入れてみた方、その他のお勧めあったらおせーて下さい

オイルは交換してみたけど変化無し

701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/14 23:01:06 CyGw+zjG0
698です

評価は微妙ですね・・・
でも買ってしまったモノは仕方が無いので人柱になってみます

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/14 23:20:03 2Zd1i+dq0
事故には注意しましょう


2007/10/03
高知白バイ衝突死① 警察が証拠を「ねつ造」?
URLリンク(www.ksb.co.jp)
(映像 08:10)

2007/10/04
高知白バイ衝突死② 証拠ねつ造…動機はあった?!
URLリンク(www.ksb.co.jp)
(映像 08:09)

2007/10/24
高知白バイ衝突死③ 鑑定人が迫る ブレーキ痕の“嘘”
URLリンク(www.ksb.co.jp)
(映像 09:00)

2007/10/25
高知白バイ衝突死④ 真実はどこに…動き出した生徒たち
URLリンク(www.ksb.co.jp)
(映像 08:05)


703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/14 23:54:05 0r6dzl2x0
>>701
いや、だから既に悪い評判出ているモノを買うのは、人柱とは言わないから。

普通は、自爆したとか地雷踏んだというんだよw

704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/15 00:16:16 /SvmtWlt0
青缶で安い通販どこー?

705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/15 00:50:49 ItPXseRL0
>>695
時間差攻撃にびっくりの>>664でつ

4年くらいNNL690を使ってて自分なりに満足してたんだが
GRPのモデルチェンジ(?)で807αがNNLの3割増位で買えたから春頃から浮気してる。
まぁもともと静かになるとか判りやすい効果はあまり期待してなくて
(燃費は条件揃えてまで比べないので…)エンジン長持ちの保険だったから
2倍(旧型)とか3倍(新型)の値段出してGRP買うこともないなぁ~と思っただけ。

GRPの方が色が濃いからより効きそうではあるんだけど、
だったらNNLをちょいと多めに入れればいいかなとw

買ったなら使いたくてうずうずしてるだろうから一案
油圧PSなクルマならPSフルードに添加すると良いよ~

706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/15 02:09:21 2i/nG0qo0
エンジンオイルとは違うんだが、
会社で使ってるレシプロ真空ポンプから死にかけな音がしてたので、
オイル交換ついでに試しにNNL入れてみた。
旧式イタ車に入れてみたら
コンプレッションが上がった実績があったから入れてみたんだが、
死にかけ音は止んだようだ。
オイル交換が効いただけかもしれん。

勝手に会社の設備に変な物を入れたのは秘密だ。

707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/15 03:00:50 69DuN++v0
代車に添加剤入れたヤツよりはましだな。

708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/15 03:12:55 e3q6usi00
>>707
そんなヤツがいたのかーーーw

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/15 13:16:31 jYWr/owo0
試乗車で峠攻めてローター真っ赤に焼いたヤシもいたな


710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/15 15:14:42 Wn5GEuKc0
粘着は向こうでヤレ

【みんカラ】えのきんぐ第7.5弾【ばんび☆】
スレリンク(car板)l50

いつまでも粘着してると痛い目に遭うぞ!
企業家の子弟は社会的地位が高いんだ。
批判してるとおまえらの生活保護打ち切るぞ。

711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/15 18:21:41 N6iYpYCV0
>>710
関係者乙。

ちなみに企業家じゃなく起業家ね。
もういっぺん中学校から国語の勉強をやり直してね☆

712:エノキング
07/12/15 19:01:31 HNF6wKGc0
"企業家"に楯突く生意気なヤツ。貴様には死あるのみ!

713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/15 19:05:30 e3q6usi00
キティタイムマンセー

714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/15 22:25:13 0eYMC5xJ0
>>712
そりゃ誰だって100年も経てば死ぬわな。
何カッコつけて当たり前のこと言っているんだ。脳みそ腐ってないか?ww

715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/16 03:27:01 UIuxotJu0
中学校からやり直すも何も、消防ばかりじゃないか

716:695
07/12/16 19:26:48 Gx/hIn0R0
>>705
レス㌧。PSもやってみるよ~

717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/16 22:08:46 sb8oX/xy0
クリプトロン オイル添加剤
ん~怪しいwww

718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/17 13:49:27 VMpV/E9/0
>>706
大きいポンプ使ってるのか?
オレの所の真空ポンプはロータリーばっかりだよw
うるさいポンプにオレも試してみようかな...

719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/18 01:03:03 MqXBFJwA0
クレの多走行車用を入れてみました

アイドリングが静かになり、回転数の変動がおとなしくなりました
トルクがUPしました

燃費も11⇒13に良くなりました

日産のパオ 1000cc
走行距離39万キロ

720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/18 07:42:07 ASys+vkFO
月1で長距離ドライブするんだが、今度実験してみるわ!

まず今月は わこーずいってみよー
スーパーFVだっけ?あれ今日買ってくる。
明日ぶち込みで。

距離は1500㌔ほど。



721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/18 14:55:20 zpuSY6SxO
>>719
いつも同じオイルを使っていて、そこに多走行入れたけど、レスポンス重くなったよ↓エンジンの回りも明らか鈍いっす。呉製品だったら、モーターレブっすね。軽自動車用、低粘度用を使った方はいかがでした?

722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/18 20:30:44 r+zBg4ph0
日本語でおK

723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/19 03:04:33 aVE4M7yQ0
前に車の雑誌の広告で「オイル交換10万キロ不要!」という
オイル添加剤があったんだけど、本当に10万キロ不要で大丈夫なの?

確か、その添加剤の名前は「ウルトラパワーGOLD」だったと思う。

724:723
07/12/19 03:39:52 aVE4M7yQ0
HP見つけたから貼っておくね。
URLリンク(www.better-mask.co.jp)

725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/19 05:17:00 OJ9qAIOtO
青姦はやっぱり冬には向かない?

726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/19 20:17:17 PByLwDcT0
>>725

一瞬、「青森」に見えた。

実はそうでもなかったりする。

727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/20 21:46:04 d9DFlZqg0
マイクロセラ 250の空冷バイクに入れてみたよ適当に
5速30キロぐらいからでもアクセルについてくる ただ入れる前もそこそこ良かった気がするから
ノイズは減ったような気がする

728:706
07/12/21 22:17:29 fAOKrbtl0
>>718
うちのは重さ30kgくらいの小さなものなんだが、
実験でミスト状のエタノールなどが混じった空気なんかを吸うので、
油膜が切れたりとか、オイルが希釈されたりとかで、かなり過酷な使用環境。

ロータリーだとどうなるのか興味があるので、ゼヒやってくれ
うちの装置には圧力計が付いてないので真空度のへんかが見られなかったんだが、
もし圧力計が付いているのなら、レポよろ


729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/22 12:33:11 QRkVInEA0
カインズで売ってる有機モリブデンの添加剤(名前忘れた)がよかったから、オイル交換(から1ヵ月)後に今度はプロスタッフの力太郎入れてみたんだけど、体感はあまり変わらず。
URLリンク(prostaff-jp.com)
表面処理系なのに、燃費改善率はこんなに低下するのか。あと5000Km走ったら交換することにしよう。

730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/23 00:39:45 VixHIQI1O
>>721

モーターレブって効くの?
自分は半信半疑ながら、2000円くらいで売ってると、つい買ってしまい、オイル交換ごとにいれてます。

どんな点が良くなるの?

731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/23 01:28:23 gcZQEw1i0
>>730
自分で使ってて質問するくらい効能がが無いならたぶんそういうものなんだよ

732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/23 01:29:05 iap+qkls0
自分でも使っているにもかかわらず
その効果がどんなものか質問する>730に
何かを感じる。んん。

733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/23 01:32:36 nMp5Zy+70
タペット音がちょっと大人しくなる程度
FM系添加剤なんてそんなもん

734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/23 10:50:24 yYaGw9/w0
>>730
>どんな点が良くなるの?

入れたから性能が良くなるに違いない、という気持ちによく効きますw

735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/23 10:54:57 UBvA7Oqv0
起爆水とかラジエータ系よりはオイル添加剤のが"効きそう"な気はしないでもない。

736:730
07/12/23 12:38:08 VixHIQI1O
>>732

効果を感じたことがないからね。でも、効いていて欲しいとか思って買っちゃうんだよね~

>>734

まあ、そんなもんだよねぇ~


だけどまた2000円だったら買っちゃうと思う(=バカ)

737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/23 13:05:04 UBvA7Oqv0
効果はあれば越した事はないけど、
効くかもしれないと物色したりするのが
結局は楽しいんだよね。

738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/23 13:08:45 UBvA7Oqv0
でも職場で使う工作機械などに正規の潤滑油の他に
テフロン系とか塩素系添加剤(減摩剤)とか使うから効果は多少はあるんじゃないかとは思うけどね。
@プレス工

739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/23 16:51:34 7nbX/kHz0
メタルコンディショナー 工業用MILITEC-1(ミリテック-1)
納入実績
URLリンク(www.earth-tech.co.jp)

メタルコンディショナー 工業用MILITEC-1(ミリテック-1)
導入事例
URLリンク(www.earth-tech.co.jp)

740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/23 17:59:27 LGBmuChv0
>>739
エンジンオイルには使われていませんね。

741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/23 18:10:44 7QNRuJWvO
フラッシングってみんなしないの?

742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/23 18:14:40 LGBmuChv0
>>741
普段から、オイル交換ではなく、オイルの継ぎ足しをしている人なら必要かもしれません。

743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/23 18:34:19 WE9h+gmxO
>>740
個人向けの実績は除いてあります

744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/23 20:20:28 9hHFH87S0
>>741
時々するよ。

ここでは否定派が多いけどw

745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/23 23:59:46 EZcqCteP0
今日ホームセンター行ったらモーターレブが1680円で売ってた。安いね。
買わなかったけど・・・

746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/24 00:07:27 IUxse2Z20
>>745
どこですか?

747:745
07/12/24 00:25:04 nQKrQpyz0
>>746
コーナンだよ。
オレが行ったのは大阪の高槻上牧店ってことだけど、コーナンのサイトで見られるチラシを
見てみると他の地域でもこの値段っぽい。ちなみに期間は月末まで。

748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/24 00:34:48 MiZcNC+10

塩素系
投稿者: 添加剤 投稿日時: 2007年 12月20日(木)23:05:17
最近添加剤に興味をもちいろいろ調べている者です。

12月8日頃の書き込みに以下のような書き込みがあり気になってます。
・商品(IXL)は極めて多量の塩素を含む塩素系添加剤です

これはPAPAさんでちゃんと調べた結果ということでしょうか?
私がIXLの販売店に問い合わせた結果とは正反対の回答だったので気になっています。




<返事>
お問い合わせ誠に有難うございます。
お問い合わせの商品に関しましては、正式な検査機関での分析結果です。今迄に依頼を受けて分析試験をした中でも一番多くの塩素分(48%)が含まれていました。
ですので、ご使用後のオイルは分別し特別な処理業者に委託しなければなりません。また、そのことを表記する必要があります。
URLリンク(www.superzoil.com)



過去ログ キーワード検索
検索:IXL
URLリンク(www.superzoil.com)

749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/24 01:06:26 HBD52y430
金属の表面に皮膜を張りフリクションを低減させるという某オイル添加剤のHPに
「4輪車のLSDに使用すると効きがアップ」と書いてありましたが
機械式LSDは内部の金属製プレートの摩擦を利用して差動を制限するのに
そのプレートに仮に皮膜を貼れてフリクションが減ったとしたら、
それはLSDが効かなくなるという事ではないのですか?

750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/24 02:32:05 k9dct99L0
>>749
正解。

751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/24 02:43:28 ypEt73yN0
もしかしてその添加剤は
効いて欲しいところには効いて不要のところは効かない
なんて説明はなかった?
噂では人工知能まがいの添加剤もあると聞いたw

752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/24 04:00:03 Vma/iVJI0
オイルパンにSEV貼るといいよ

753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/24 08:40:03 XWl6EB5XO
>>752
貴方のオデコにSEV貼るといいよ
早めに効果が実感出来るといいねw

754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/24 12:49:23 QWpkU7/EO
俺の不能チンコにSEV付けたら治りますか?

755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/24 14:31:40 xF/sBdbL0
>>753
脳味噌被爆で50PSうpですね。

756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/24 17:00:52 LrwHv99V0
ハンマー入れたら、オイルキャップの裏にスラッジがよくたまるようになったとか、
PCVバルブにスラッジがつまるようになるとか、そういうことはありますか?



757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/24 20:22:44 ombxNS6I0
俺の車は大丈夫だった

758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/24 20:53:48 0ogKEvVM0
>>754
それ、生殖器じゃなくて泌尿器だよ。

759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/26 00:38:32 +rdUD6Nf0
テフロン系添加剤ってあちこちのサイトでインチキだとかテフロンは
定着しないとか叩かれまくってますが、メーカーの指示通りに処理を
したあとエンジンの中を開けて、まったく皮膜が出来てないことを証明してる
サイトとかってあるんでしょうか?

中には灯油にテフロンの粉末をちょこっと混ぜただけの物だなんて
書かれているところもありました。

エンジン保護剤として興味があるんですが、メーカー側も否定側も文章しか
書いてないのでどっちの言ってることが正しいのか・・・


760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/26 01:43:05 Z14b3qvb0
ディーラーでもマイクロロンを売ってるけど・・・

761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/26 03:01:49 tuHxHTMJO
どぉして皆はフラッシング剤反対派なの?

762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/26 12:11:49 8J9alX6M0
>>759
皮膜が出来る出来ないってことよりも、悪さをすることのほうが問題とは思わんか?

763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/26 18:13:44 XiCRRti90
湘南台のイエロー法度、リングイーズ1980円だった
安いぞ

764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/26 21:50:56 b3WsAuIFO
>>721
クレの多走行用を軽自動車でオイル容量少ないから半分入れたけど、回転がスムーズになったよ。


765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/26 21:58:23 phy+eNYPO
だれか 盛金 つかったやついる?
盛速じゃない。名前にてるけど。

今日あやしいショップで見つけた。
明日いれてみるってばよ。

766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/26 22:01:18 XoGekJN90
>>759
皮膜というか、オイルに完全に混ざっていれば
油膜があるところに添加剤は行き渡るでしょ。

テフロン加工のフライパンみたいに強固な皮膜になって
定着するわけもないし、その必要もない。

767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/26 22:17:43 aAf2fGcT0
クレの多走行用って青缶みたいなのかな
粘度増加剤っぽいの?

768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/26 22:29:25 MHZR+PhY0
>>767
ちがうと思うよ
リングイーズみたいなものだと思う

769:764
07/12/26 23:34:16 b3WsAuIFO
>>767
添加剤自体はネロ~ってしてました。かなり粘度感じです。

説明文読む限り、軽自動車には対応していない模様です。
ただ自分の車は10万km以上走行のターボ車(で峠攻めたり、ジムカーナなどもしてます)なので軽自動車用よりも洗浄効果の高そうな多走行用を添加しました。
半分余っているので次回のオイル交換時にまた添加してみたいと思ってます。

770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/27 18:30:00 0ENOXRoJ0
テフロンって粒がピストンの間に入って摩擦を和らげる
動きをするのかと思っていたけど違うの?
それぐらいしか効果ないと思うのだけれど…。



771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/27 22:04:58 6+tqd+Y+0
油膜を弾いてしまい、摩耗を激しくします。

772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/28 03:11:22 w9+tPSCyO
多走行車用って『オイル交換時に関わらず、いつでも添加できます。』って書いてるけど、いつが望ましい訳?
別に交換直後から5000Km使用してもいいの?

それよりも洗浄効果が気になる…


773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/28 07:49:36 7JlnCpXC0
いずれにせよ、モーターレブが最強と言う結論でOK?

販売促進用のビデオを見てそう思ったよ(>_<)

774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/28 08:00:38 jijL0kaq0
添加剤の分、高いオイル入れんのが最強だろ
次点でハンマー

775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/28 08:45:52 0f13F33U0
>>772
添加剤を使ってきた経験上、一般論だけど効果を体感できるピークは2~3000kmくらいだったし、
オイルの新油効果も似たようなものだから、交換サイクルの中間あたりで添加するのもアリだと思う。
洗浄効果があるなら尚更・・・かも?

776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/28 11:34:54 0lo+mSz60
>>774
高いオイルに高い添加剤、これが最強。

前のクルマ、モチュール300V+GRPを3000km未満で交換
50000km乗って売ったが効果は不明・・
いくら注ぎ込んだか考えると鬱

777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/28 11:59:06 N40k8gdN0
高いオイルには添加剤がかなり入ってるからバランス崩す結果になるんだが・・・

778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/28 13:10:47 6dEp1/FO0
>>772
ゆっくりと洗浄していくタイプだと思うから
新しいオイルに入れたほうがいいと思うけど

パッケージにオイルの状態によっては効果が
出ないケースも有ります
見たいな事が書いてあったような・・・?

779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/28 15:58:49 coePDlRWO
リングイーズってどうよ?

780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/28 17:31:12 2yQUuNdg0
モーターレブって3lのオイルに1本て能書きに書いてるけど
4lオイル入れてる俺は1本半くらい入れた方が良いのか?

781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/28 19:20:48 HyuUiUIFO
オイルを1㍑抜けばいいんじゃね?

782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/29 01:11:07 FxE1tnMe0
>>779
広告の1/10程度でも効果があれば買うんだけどな・・・

自前でOHしたことあるヤツなら分かるが、高々数百ccの溶剤にスラッジを溶かし込むのは無理

783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/29 03:09:44 Js+JjRP30
BARDAHL(バーダル)製品ってレポが極端に少なくないか?
あの京都の車屋さんのページにも「ノックアウト・オクタンブースター」
(オクタン価を上げるふれこみの燃料添加剤)しか取り上げてないし。

どっかの実験系のサイトでB1とかB2をレポしてくれないかなぁ。。。

784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/29 11:43:12 FsSHnE4j0
>>783
URLリンク(www15.ocn.ne.jp)

785:783
07/12/29 18:16:42 Js+JjRP30
>784 わざわざどうもありがとう。
今までググるとき"BARDAHL"で検索してたけど"バーダル 自動車"で検索する
と結構ヒットするんだね。

リンク張ってくれたトコもそうだけど、町の整備工場みたいなとこが多く
バーダル製品を販売もしてる。「宣伝サイト」の性格が強いね、これは。

786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/29 20:41:05 gPpR6RbYO
ヨタデラで前に添加したことあるけど、フィーリングはいいよ>バーダル


787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/30 00:41:51 HMW7mO5D0
今日ホムセンで呉多走行用買って入れました。。
クルマは89年式2リッターターボ欧州車、61000km走行。
先日モービル1DE、5W40に変えたところです。

いつもは上は50のもっと高いオイルを入れるんですが、
案の定、ノイズ・バイブレーションとも大きくなったので
試しに入れてみました。
しばらく走行後、回転の重さもほとんど感じず感触は良好、
音や振動が軽くなり非常に滑らかです。

単に増粘剤に洗浄剤を混ぜたものでしょうが
値段からみればなかなかいいんではないでしょうか。
合計金額も安いので、様子をみて今後も
こういう組み合わせは有りかも、と思っています。

788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/30 05:42:06 q0aBkb+3O
5w-50ってLいくらすんの?

789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/30 05:44:51 lbqN8hjm0
モノによる

790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/30 06:33:12 e1PfRnwE0
ルノー21ですか?

791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/30 15:30:03 VuXl8euB0
>>790
サアブ900です。

それでは皆さん、よいお年を

792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/30 16:03:55 1slaKnwM0
マイクロロンってどうですか?
近所のABで20%OFFなのでどうしようかと。


793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/30 16:25:08 vXkUeVQ70
わざとらしい宣伝乙

794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/30 20:45:32 2hj8kdN70
>>792
半額以下なら買ってもいいかもな

795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/30 23:16:52 2AJPbg7V0
金積まれても、入れたくはないマイクロロン。


796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/31 04:14:18 lnEVWLrL0
金積まれたら廃油用ドラム缶になら入れても良い

797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/31 08:17:32 +0Nuqurb0
マイクロロン入れるのでお金積んで下さい。

798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/31 10:57:52 CUJT409X0
ゾイルとかは?
MTオイルの添加剤としてもつかえるみたいですけど。


799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/31 11:21:08 VD7v/L760
添加剤なんて入れなくてもいいだろ
オイル交換してれば十分

800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/31 12:22:34 2SM4DnoaO
>>792
下院図ならもっと安く買える

801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/31 12:24:57 m5/JTBCk0
GRP入れて速効静かでパワーモリモリなったけど100km超えたくらいから元に戻ってきた感じ。どして

802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/31 14:30:13 pPEgi6JZ0
>>801
プラシーボ終了

803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/12/31 21:22:35 PR2FPWfx0
>>801
燃えて無くなったかもな。

804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/01 00:58:10 EqA72tz7O
>>795

ワロタW

805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/01 12:35:35 7SaeF4gL0
社員の工作で嫌いになったマイクロロン

806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/01 12:37:59 7SaeF4gL0
ま、GKの所為で嫌いになる糞ニー製品と同じだよなw

807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/01 21:33:16 CIWKz80l0
どっちにしろ粗悪製品じゃん、毎糞

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/02 16:54:59 SLl1PWSZO
ゾイルはいいよ

809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/02 17:36:55 qNVQmhWm0
舞黒論って一度も勧められたことないけど、あれって売ってるものなの?
販促用オブジェじゃなかったのかw

810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/02 18:07:52 3mUZCxLkO
モーターアップ使ってる人おる?
あれどう?

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/02 21:43:09 uvLM8lT9O
エネオスで売っている添加剤は?気になるんだけど

812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/02 21:47:10 Gc1JZlQg0
モタレブが1680円のとこがあるよ

813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/02 21:58:32 HWv6ZBNc0
テンロクのNAだがモータレブよりオイルシステムがいい

814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/02 22:36:38 U6nq5qTy0
Wエコが安かったので買おうと思うが効きはどうなんだろ?

815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/03 03:29:19 ZzzRJ2G9O
イクセルってどうよ?

816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/03 06:30:16 oQ9GHdg00
>>41
何を求めて手を出すか、によるな。

気持ちよく走りたいんです→◎笑いが止まらなくなるぞ(by経験者)
燃費が気になるから→△燃費がよくなったとしても、お値段が高いから相殺。
つーかそれ以前に省燃費走行する気になるかどうか…
車の調子が悪いんだけど→○試してみる価値はある。改善されたらもうけもの。

ま、一番のネックは「清水の舞台から飛び降りる」覚悟どころではすまない値段だな。
試しで入れるなら、デフオイルとか少ない容量ですむ場所(なおかつ交換サイクルが長い)
に入れてみるのがいいよ。そんで満足いかなかったらやめりゃいい。

試してみる価値はあると思うぞ?

817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/03 07:20:06 wloSMIKx0
機械式LSD付きじゃないと、なかなか判らないでしょ
デフオイルオイル変えても

X1FSは入れたこと無いが、説明文の胡散臭さとは裏腹に、効くなX1
へたった車のエンジンオイルに入れたらコンプレッションが10.5→12.5くらいに上がって、
オイル上がりで吹いてた煙が出なくなったことがある。
NNL690でも、コンプレッションが上がった経験がある。
同条件で試したこと無いからどっちが効くのか判らんし、X1FSならもっと効くのかもしれん。

今はNNL入れてる。安いから。

818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/03 17:34:22 2/VUT1oU0
コメリのオリジナル添加剤買ってみた。
次に入れようと思っているんだが、缶に使い切れと書いてある。
余った分は捨てろって事だろうか?

819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/03 18:10:54 yttsmjFF0
劣化しやすいから使い切れということかなのかね?
かと言って余ったのを捨てるのは勿体無いから、友人等に押し付けたほうがいいんでない?

820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/03 19:59:56 5wen6AnM0
新製品?>コメリのオリジナル添加剤

821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/03 20:07:05 zJ2wf/uL0
>>810
前に使ったことあるが音は静かになったよ。

822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/03 21:26:14 aUJicciP0
>>815
この間エンジンとATFに入れてみた。
エンジン音は静かになったよ。タペット音がかなりしなくなった。

ATFは変速時(特に1速から2速)のショックがかなり改善されたよ。
ATFオイルは一応今まで2万km走行ごとに交換はしてきた。現在10万kmオーバー。


823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/03 23:43:39 unzKtmUoO
日産のディーラーで直売してるオイル添加剤(名前は失念)ってどうですか?

824:a ◆W3lQ7tM7yQ
08/01/04 00:13:15 Sh+gdMy00
a

825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/04 12:12:55 05L2Ppa10
モリブデン添加剤の話が出ないんだけど、
どれが このスレ 定番アイテムになったの?(複数回答可)

826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/04 14:08:53 QyAyhNkC0
>>819
捨てるのは勿体無いし、あげるのも嫌だ。うーんカブにでも入れるか。

>>820
結構前から売っているエミットオイルトリートメントって奴。
中身は鉱油・エチレン・プロピレン共重合物ジアルキルジチオリン酸亜鉛。

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/04 15:48:20 PV+3bNMr0
>>823
ピットワークのなら中身はワコーズらしいけど

828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/04 18:17:26 +6KSYAtqO
>>827
失礼!後で調べたら「MT-10」って商品でした!これってどうですか?

829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/04 19:52:23 sTiAq3AO0
>>823
ググッたが、失念という名前のオイルは見つからなかったぞ。

830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/04 20:43:25 Rjwxl/sR0
>>825
力太郎かな。
アッドザウルスは実際いいみたいだけど、
工作員がうざくてスレ評価は低かったきがす。

831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/04 21:14:41 L6mlFb7R0
>>829
アフォが
添加剤でググれば山ほどヒットする

832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/04 21:26:45 svV/Er5n0
>>828
塩素系
URLリンク(store.shopping.yahoo.co.jp)

833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/04 21:59:57 05L2Ppa10
>>830
やっぱそれかぁ。こないだ買おうとしたらオートバックスになくて
さぁ、同じ有機モリブデンの 三井化学?かどっかの買ったら、
色がオイルの色そのものでさぁ、量も少ないし 効果でないし。゚(゚´Д`゚)゚。

834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/05 00:55:38 TRRPBE+d0
>>833
力太郎はホームセンターによくあるよ。ドンキとかにも。
アッドザウルスはジェームスにあるらしい。

835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/05 01:02:21 qE8FR2+a0
RE雨宮などで扱ってるモリブデンスプレーを試した人はいます?
エンジンとミッションに使ってみようと思ってるが。
ハンマーみたいに薄まらなくて良いかもと。

836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/05 01:03:12 ya6t/t6b0
>>831
ググッたが、失念という名前の添加剤は見つからなかったぞ。


837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/05 02:15:32 i7mbVr0n0
URLリンク(www.kure.com)
やっぱりPTFEは効果あるんだね。
世界のKUREが採用してるじゃん。

838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/05 02:30:29 eGUZAdu50
呉なぁ 最近はAZのほうが色々使えるぞ

839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/05 04:03:32 7eA+drar0
>>834
㌧ そっち系で探せばよかったのか


そういや完全にオイルに溶かした有機モリブデンは黒くない
らしいね、だから黒くなかったとしたらガッカリすることもなかったのかな

840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/05 06:26:43 6EVeTKJc0
>>837
PTFE系は無駄…なんて話はソースが曖昧だったりするからね。
あれはPTFE系じゃない添加剤屋が流したガセじゃないかと思ってる。

841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/05 06:52:23 kibvDwIt0
>>837
PTFEがすべての条件で効果があるわけではなく、決められた条件のもとで
効果がある。風邪薬でインフルエンザが治らないのと同じ。
>世界のKUREが採用してるじゃん。
大手が採用しているからといって思考停止してしまうのが一番危険。大手電機
メーカーも「マイナスイオン」を大々的に販促に使用していた。

842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/05 10:26:32 vc8GAzvF0
うィンズのF85ってどうなんやろ

ホホバオイル(動物油?)って書いてあるけど、何故か成分表示は100%鉱油

843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/05 12:45:32 BwdtCCWP0
5-56は高温高圧下でも使用可なのか?

844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/05 13:07:21 JmqO5I7B0
>>843

No

845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/05 13:15:58 vc8GAzvF0
焚き火に向かって吹くと普通に火炎放射器になるね

846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/05 14:09:14 ej42wgHF0
それは・・・

847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/05 14:36:45 4R623fpR0
KUREのダブルエコとモーターレブってどっちがいいのでしょう?

848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/05 15:54:59 JmqO5I7B0
モーターレブ、あのおかしな粉はいらない。

849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/05 17:07:11 /iMs2pPJ0
>>848
そこで、コーヒー用ペーパーフィルターの出番ですよ

850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/05 18:20:26 ohFKtckE0
>>849

オイル成分も通らないような気がする。

851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/05 20:24:00 psITUiF60
>>848
モーターレブに粉なんかついているか?
今まで何度も入れてきたが、粉は付属していなかったぞ。

852:847
08/01/05 21:50:27 t3IoNNq20
粉ですか?

853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/05 23:39:01 psITUiF60
CONNERだよ

854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/06 01:24:15 Gt3z9xDh0
>>841
もしかして「マイナスイオン」って言葉に拒否反応起こすタイプ?

855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/06 10:07:46 gZRvFK300
モーターレブって白いだろ。あれはセラミックの粉末の色だよ。

856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/06 15:46:28 OJtubxgb0
wikiでマイナスイオンで検索するとちょっと興味深い

857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/06 15:50:17 ZUU+71zg0
>>855
白くてセラミックで個体潤滑材だと窒化硼素だな。

858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/06 17:16:37 9LJdcAlG0
>>857
鍵穴の潤滑剤かっw

859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/06 17:21:13 9LJdcAlG0
オイルのパッキンを傷める物もあるので
下手すると
オイル滲み、オイル漏れの原因になる可能性がある

860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/06 17:55:37 uMtITzzV0
それ以前にセラミックは研磨剤

キレイに磨くにはいいけど減るっしょ

861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/06 19:30:06 dUFeO9vd0
こびりついたスラッジを削り落とすことで、エンジンが新品状態に戻るとか?w

862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/06 21:44:48 QIzwvzGE0
>>854
理系ならフツー拒否反応起こすモノだが

863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/07 00:42:09 AKznEfYu0
>>862
オイラ理系だが、マイナスイオンより体内被曝の方が拒否反応強い

864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/07 03:16:28 LyGP1Jub0
オイラも理系だが核反応怖い

865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/07 03:35:43 3t4sROHAO
>>300

866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/07 08:48:59 0J+3e/+Y0
>>861
シリンダーにスラッジがこびりついてるなら効果絶大だなw

867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/07 09:57:33 6VN6ikMz0
ゾイル試した。
MT、デフ、エンジンオイルにいれたが
体感できる効果はない。
まだ20キロくらいしか走っていないが。
体感できなくてもエンジンや各パーツの寿命がのびるって書いてはあるが・・・

868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/07 10:03:32 0J+3e/+Y0
そんなアナタにハンマーチャンス(o'▽')σ

869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/07 13:07:07 cPF3QNKI0
>>860
窒化硼素
 六方晶→固体潤滑材(モリブデンみたいな性質)
 立方晶→研磨剤(みがき粉)

870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/07 13:18:21 6VN6ikMz0
MTオイルって10万キロとかでいきなり交換すると
不具合でることあるって本当?
ATFとかはきいたことあるんだけど。

871:869
08/01/07 13:20:46 cPF3QNKI0
窒化硼素は結晶構造によって性質が異なる。
炭素が黒鉛とダイヤモンドで全然ちがうのと同じ。

872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/07 15:42:31 8PRrUuwA0
>>870
そういうのは聞いたことないなぁ
MTは10万㌔使っても驚くほど綺麗なのも多い
抜いたオイルと入れるオイルが目視じゃ区別出来ないくらいに

873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/07 15:49:24 0J+3e/+Y0
ATFはストレーナーとか油圧回路に新油ではがれたスラッジが詰まるからでしょ

874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/07 16:17:22 KHaZW4KF0
>>862
それは理系のいいところでもあり、悪いところだね。

用語とかに厳格になりすぎて問題の本質からズレがち。
んで世間一般からKY扱いされる。

875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/07 16:22:05 0J+3e/+Y0
確かにマイナスイオンに関しては目から鱗だった
マジでこの冬、買おうと思ってたから助かったわ。


876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/07 17:33:12 G1Wp51fg0
>MTは10万㌔使っても驚くほど綺麗なのも多い
それは無いだろ


877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/07 17:58:17 8PRrUuwA0
>>876
大袈裟じゃなくてマジだよ
MTオイルは車の中でも厳しくない部類の潤滑油
極端に高温にもならず極圧剤も少ないし
ギアの潤滑だけだからな 作動油みたいなもんだよ

878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/07 19:40:14 8ONckV7O0
機械式デフが入ってると途端にエンジンオイル並みに落ちるけどな・・

879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/07 21:43:54 bI2pI8Md0
>>877
その質の悪い脳は親譲り?

880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/07 22:33:10 atLmOQaH0
ミッションにはマイクロロン・コンパウンド90ですね。

881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/07 22:44:07 8PRrUuwA0
>>879
どうでもいいんだけどさ
自分で交換してオイル見てる?
普通の車のMTオイルなんてそう汚れるもんじゃないぜ

882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/07 22:56:43 K+FFwg9L0
>>881
MTとデフが一緒の車を想像出来ない脳は親譲り?

883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 00:06:20 BbEpwdMs0
それを言い出すとミッション&エンジンオイル兼用や
エンジン&デフオイル兼用なんて車種もあるわけで

あくまでマニュアルミッションオイルでの話しだろう
それすらスレ違いだが

884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 01:43:06 pCEdfb/60
ソレスラスレ~

885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 02:10:03 gLaZjTNdO

モーターレブ入れてみた。
元のオイルを抜き取る量がアバウトだったので、厳密に言えばオイルの総量がわずかに変わってしまっているのだろうが(もちろん規格内には納まっている)、エンジン音が静かになったのははっきりと確認できた。

今度から安オイル+モーターレブにしてみようかな。

886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 14:05:48 RdOJ4FcCO
ABのフォーミュラーワイドからコメリのEMITに換えて多走行用入れたら
マフラーから白煙が出なくなった、夏はたぶん出てなかった
今までのは水蒸気ではなかったのか?これが正常なのか?
どっちも5W-30ですがABでFまで入れられて重くなったので今回8分目くらいで軽くなりました

887:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 18:00:22 TmoamLlb0
MTしばらくかえてないで交換すると
MTオイル漏れとか招く場合があるってM社のDにいわれた。
固着した金属粉とかがとれてそこから漏れる場合があるから責任おいかねるって。

888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:01:11 89MrPU8f0
>>885
多分合計金額で買えるオイルの方が安パイだと思うよ。
化学合成のでちょい粘度上げればいいかも。

俺も普段、安価なハイドロ油を年3、4回交換して気になった時だけモリブデンで誤魔化してるが。

889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:23:55 R/ELpNLJ0
ドロ油?

890:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:22:01 a4LUC3Jc0
>>887
どこから漏れるんだ?
話の種に教えてくれ。

普通は、5万kmでも換えないヤシも多いと思うんだが。

891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 23:43:51 wMGge81e0
>>890
それなら替えないでいいですって帰ってきてしまったから。
付着した金属粉、金属片がオイル交換時にはがれてオイル漏れ招く可能性が
あるっていってた。自分のはもう10年目で11万キロ走行している車だからかもしれないが。
ZOILとかの使用上の注意とかには4万キロMTオイル交換していない車両は
交換しない方がいい場合があるとかってあるがそれと同じ理由?

892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 00:52:09 cy0zGj9E0
ミッション&デフオイルを1500Kmと4500Kmで交換した俺w

893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 01:03:21 wzIJyjle0
>>892
いいんじゃね?
ミッションとかデフって、エンジンと違ってどうしても切粉が出るらしいし。
ちょうど良く当たりがついたところでオイル交換。

…スレ違いになりそうだから付け加えると、添加剤加えることで
ギアの入りが良くなったり車が軽く感じられることもあるっぽい(経験者)。

894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 01:55:22 cy0zGj9E0
MOTULのギアオイル入れたらそんな感じだった。
最初はマイクロロンでも試すかな?と思ったが、Dと相談したら (D)よさげだが入れた実績がない→(俺)やっぱ添加剤はやめておこう→(D)実はこんなんありますよ! ということで。
ギアの入りが改善した結果、シフトショックを出さずに変速するのが100倍容易になった。
ヘタクソだがMTが好きという人は一度試してみるといい。

895:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 19:41:28 F5fYEu6m0
WAKO'Sの添加剤とかケミカルを悪く言う人って
あまり見たこと無いけど、オイルそのものの評価はどうなんでしょ?

ちょっとお高いけど、WAKO'Sのエンジンオイルいれたことある人います?

896:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 20:38:42 kofJUWbf0
>ヘタクソだがMTが好きという人

(・ω・)ノ アイ

そういえば1年ほど前にMTFに何タラ690っていうGRPの海外版入れたっけ。
ギア用のを入れたけど何にも変わらんかったわ。
古いのと操作がヘタなので多分シンクロ弱ってんだな。

897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 21:05:37 wrw6UA8DO
>>895
いいオイルだけど、ヘタるのが早い。化学薬品メーカーだから、オイル中の添加剤は優れていてもベースオイルに関しては他社の方が上なのかも。ワコーズは使うんだったら、オイル以外のケミカルでないかな。

898:895
08/01/10 16:03:29 mo+7k+030
>>897
レスありがと。
今日も見てきたんだが、やっぱり高い・・・
レッドラインよりも高かったよ。

話の種に入れていようかとも思ったけどやめとくよ

899:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 23:14:28 YByylsdS0
>>895
ワコーズの4CT(部分合成時代含む)を6年ぐらい
ずっと使ってるよ。たしかに良いオイルだよ。
ただ、高いし賞味期間が短いのが難点です。
性能は街中やサーキット走行会程度では十分過ぎる。
使用エンジンはRB26DETTです。

900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 11:38:23 bLpDj8ho0
クレのWエコを1週間前に投入。

投入前平均 リッター 11.2㎞→ 現在の燃費計 12.6㎞を表示してるよ。
投入前も最近のガソリン高で
省燃費運転に徹していたので、
運転の仕方による変動ではないと思っている。

車は現行ステップ走行20000㎞、毎日通勤で決まった道を70㎞走行、
ちなみにオイルはモービルのエコクルーズ 0W-20です。

アイドリングが明らかに静かになったし、
アイドリングから低回転でスムースに発進するようになった。
この効果が続けば本当にうれしい。
ちなみに工作員とかではないです。

Wエコ使用の方、いかがですか?


901:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 15:45:53 j2e4zHxaO
ステップって10wー30じゃなかったっすか?
Wエコは安売りしてないから、費用対効果としてはウマみが…。

902:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 16:36:16 AeDPvcOc0
モーターレブじゃだめ?

903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 16:43:49 vkZ3h3FX0
>>883はFRや4WDしか知らないのかな?
FFはミッションとデフが兼用。あとFFエンジン流用のMRもな。


904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 22:18:34 uY2pJnC10
>>900
毎日、同じ湿度と同じ気温の時に同じ道を同じ速度で同じ荷物を積んで同じ走り方をしていない限り
比較するのは無意味。
同じ道でも信号に引っかかる回数が違うだけでも、燃費は変わるからね。


905:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 22:47:04 I2sOEOru0
>>904
あほか!!
お前にはそんなこと言ってたら燃費の話は誰ともできねぇよ
>>毎日通勤で決まった道を70㎞走行
って書いてるし、おそらく満タン法だろ。 論ずるに値するよ


906:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 22:47:58 LTMtRa6+O
去年の暮れに今年で8年落ちで走行距離38000kmの中古車を購入。
そこで初オイル添加剤を入れてみたいと思って2つに絞った。
1.STPの青いオイル缶
2.呉の5年経過又は50000km多走行車用
どっちがいいんだろうか?

907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 23:11:58 NVhc1LDt0
>>906
添加剤以前に、早めのオイル&フィルターの交換が良いと思う。前オーナーや
販売店の整備状況が分からないだけに。これでそこそこエンジン内をきれいに
した上で何か問題があれば添加剤なり良質のオイルを使えば良いのでは。

908:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 23:35:29 LTMtRa6+O
>>907
納車前にエンジンオイル+フィルターは交換済み。
エンジンオイルは何を入れたかは不明…。(たぶん純正?)
鵜呑みにするわけじゃないけど整備手帳見るかぎり前オーナーは定期的にメンテしてたみたい。
 
だから今回、初めてオイル添加剤を入れてみたいと思った。
それでSTPの青缶or呉の多走行車用で悩んでる…。

909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 04:29:42 QEJGTegy0
>>908
STPの青缶や呉のオイルトリートメントは
劣化したオイルの添加剤成分を補って
「オイルの性能を回復する」タイプ
今回の目的にはあきらかに不向きだと思う

エンジンの中が汚れていそう→多走行車用
エンジンの中はきれいみたい→ガソリンエンジン車用とかツインカムエンジン車用とかモーターレブなど
でいいのでは?



910:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 07:36:53 /W7d+9yG0
MOLY SPEEDエンジントリートメントGフォースにしとき

911:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 08:14:12 ZXm+kzdI0
>>901
900です。
現行ステップは0W-20推奨なんです。
ちなみにWエコはホムセンのD●で初売り特売してたので購入。
2480円でした。モーターレブとどちらにしようか迷っていたが、
省燃費性に期待してWエコを選択しました。

>>904
確かに信号待ち、渋滞状況でも大きく燃費は左右されますね。
ただ往復70kmの長距離の上、
毎日ほぼ同じ時間に出発・同じくらい時刻に到着しているので、
投入前、投入後の比較として完全とはもちろん言えませんが、
町乗りなんかより結構公平だと思われます。

また少ししたらレポしたいと思います。



912:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 08:47:28 PonHiT6/O
これまで発売されてる安物の添加剤はオイル強化タイプ(コーティング剤)。
これからのトレンドは金属表面改質剤の添加剤です。



913:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 09:27:30 Lf5yBF8gO
>>909
詳しくサンクス
今回は呉の多走行車用入れてみようかな。
それから次回、オイル交換した後に色々試してみる。

914:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 10:32:45 PonHiT6/O
>913
だからその手の添加剤は辞めて下さい。添加剤にお金かけるなら化学合成にしませんか?

915:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 10:41:50 tzEl2y8p0
ヤバイ 化学合成オイル漏れ信者が沸いてくるぞ!!

916:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 12:02:33 KrWrNMhC0
10年、10万㌔走行のボロ軽にミリテク投入
ミリテクなんて金輪際使わないだろうと開封後2年以上の放置物

プラセボだけでなく実際にエンジン音軽減や滑らかさが復活
(オイルは交換後1000㌔の半合成)
壊れても惜しくないし、くたびれたエンジンには有効かもな

917:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 12:18:01 Ar/Ntw1N0
クレの多走行車用の感想だけど
入れて直後はアイドリングはスムーズな感じがしたが
回転の上昇が重くなった気がする
で、1500kmほど走ってみたら
回転の上昇が軽くなった(重さが取れた?)気がする
オイルの汚れを見ると普段より汚れているような・・・

あくまでも気分だから数値的根拠は無し

918:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/13 16:20:40 pn+LIjEtO
>>916
おまえ馬鹿か?
どんだけ塩素だよ?


みたいなのが湧くから正直な紹介は程々になw

919:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/13 16:48:34 WeR+NKDd0
ABでオイル交換して貰ったついでにPLUS91を持込みで入れて貰ったけど
ピット作業員は見た事も聞いた事もないような感じで作業員全員集まって会議が開かれた。
その結果「取扱説明書を見せてください」と言われた。
店で扱ってる商品しか知らないのかよ・・。

920:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/13 17:34:34 Qu0x8NeEO
>>919
おまえがゆとり脳だと言う事はわかった

921:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/13 17:35:46 Qnz59u3A0
>>919
それ普通
自店で取り扱ってない商品で壊れたなんて言われると面倒だからな
というか添加剤くらい自分で入れれば?

922:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/13 18:44:02 CTWetYBJ0
典型的な基地外じゃんw

923:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/13 19:48:41 9s/Ei0In0
オマイらその辺にしといてやれw
>>919が涙目じゃんかw
かわいそうだろw


924:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/13 19:51:55 QEBv8VAO0
>>919
すごいよ オマエ ネ申 決定

925:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/13 23:09:06 +qaPfzry0
コピペ用
________________________________________________________________________________________________________________________

オイル添加剤総合スレッド【十四本目】
スレリンク(car板)

919* 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 投稿日:2008/01/13(日) 16:48:34 ID:WeR+NKDd0
ABでオイル交換して貰ったついでにPLUS91を持込みで入れて貰ったけど
ピット作業員は見た事も聞いた事もないような感じで作業員全員集まって会議が開かれた。
その結果「取扱説明書を見せてください」と言われた。
店で扱ってる商品しか知らないのかよ・・。

926:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 11:30:20 +cpNb5Ir0
釣りじゃないのか?
オマエら釣られ過ぎ、大漁じゃねぇかよ

927:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 17:56:29 3Iddja5Z0
>>874
家電板なんかだと理系を装ったのが、イオンと付いてるだけで十把一絡げ
に拒絶してるのが居るけど。H2Oのクラスターイオンとの区別も付けられ
ないで…とか。ああいうのは理系たって偏差値低いか、似非だからね。


928:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 20:21:25 2pkIvnn80
>>927
クラスターイオンとか言ってるけど、作用してるのはオゾンっすよ。

929:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 21:44:58 I7kqYzdL0
>>928
ほら、お前みたいな香具師のことだろw

930:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/15 23:50:15 7E7VCacq0
MTオイルは
スーパーゾイルとマイクロロンコンパウンド90
どっちがおすすめ?

931:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/16 19:32:06 /1rXpoxo0
MTなら当然、マイクロロン・コンパウンド90で決まり。

932:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/16 19:53:29 pX6p9CzmO
俺の経験からして両方ダメ。
ギアには非ニュートン系がいい。

933:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/16 20:33:49 /1rXpoxo0
非ニュートン系なんてタダのポリマー。
すぐ劣化してスラッジになるだけ。

934:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/16 20:53:41 Us/doV2v0
>>931
>>894を参照されたし

935:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/16 22:28:57 L2YeZQR80
ここに来る前にミリかっちまった。
でもまだ入れてないよ、良かった。

936:894
08/01/17 00:37:46 5vrmEez/0
>>934

引用して貰うのは構わないが、否定はしてないよ>マイクロロン

937:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 03:04:00 VAaz0Nw80
塩素系とモリブデン系が混ざるとヤヴァイんだろうか
テフロン系とモリブデン系はヤヴァイんだよね

意図的に混ぜるんじゃなくて添加剤を
塩素系→モリブデン系とかに替えた場合

938:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 05:20:20 ELc7hjG40
テフロンとモリブデンってどうやばいの?

939:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 07:47:48 MQbd/URWO
実際、そんな混合添加剤、SABに売ってました。


940:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 08:17:05 W14qxxDO0
>>937
両方入ってるの売ってたけど・・・

941:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 11:05:26 I1qudq1m0
テフロン系とモリブデン系の混合は良くないというのは2chでよく見かけるけど、
なぜ良くないのかという根拠を見たことがない。

両方入ってるのは呉製品でもあるんだよね。(オイル添加剤ではないけど)

942:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 11:07:55 Yf76JRrQ0
モリブデンの種類にもよるんじゃなかった?
まぁ根拠については語られていないのは確かなんだけど・・・。

943:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 11:16:42 tdlwb1Q00
「モリブデンとテフロンの電荷?が正負でくっついてダマになってフィルターに詰まる」
とか聞いたことがある。ホントかどうかは知らないけど。

944:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 13:33:12 +YNm8BLI0

ターボエンジンに固形物入りは厳禁。

945:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 17:23:36 qZn1ICRn0
ターボだけでなく可変バルブやラッシュアジャスター付き等
油圧を使用するものも注意した方がいいと聞いたがマジ?

946:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 18:38:49 VeInqSJs0
全てガセネタです。

947:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 20:46:51 mI0mxfL30
だな

948:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 01:49:21 lNdE95Jm0
添加剤なんてもともとたっぷり入ってるよん。


949:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 07:36:00 87nZ0DgZ0
普通にターボエンジンには固形物入りは駄目だ

950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 10:48:44 aqfOsBDV0
BE-UPってオイル、いまでもあるんすかね。
むかしタービン温度計をつけてたんですが、通常走行で320℃、高速走行で380℃くらいだったのですが
このオイルだと通常走行で260℃、高速走行で340℃くらいになりました。

どんな添加剤よりも効果がありました。

951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 11:00:35 w8fJFhiq0
BE-UPは糞ってレスが多いんだがw

952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 11:44:40 87nZ0DgZ0
BE-UPは高いだけ
そこそこのオイルにマイクロセラ入れればBE-UPと大して変らん

953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 18:47:22 i/t0eLxP0
それならマイクロロン・メタルトリートメントリキッドの方がいいよね。

954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 19:27:55 SVZoOvUlO
『排気管にバナナはダメだ』

955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 20:35:08 kCpHzMJL0
クレの多走行用を使った。入れたのは8万キロ超えの軽。

ものすごく調子が良くなって加速も鋭くなったw

もしかして壊れる寸前?w

956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 20:50:47 qKJWVdsa0
うんw

957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 20:53:43 KqkhuMtRO
IXLてどうですか?

958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 21:39:25 kCpHzMJL0
うんw・・・ってことはねーだろ?ww

しかしものすごく調子がいい。

始動一発
エンジン音が静かになった(というかウソのようにザラ付いた音が静かになった)
加速がスムーズでしかも力強い
まるでガソリン添加剤を入れたかのごとくの加速感
坂道でも深く踏まずに済む

しかもボトルの半分しか入れなかった。残りは別の軽へ入れる予定。


959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 22:39:37 yZn1Ktkx0
>>917
>>955
もとのオイルはやわらかめだったんじゃないか?
あの手のはSTPの青缶と同じでポリマー系の粘度増強剤が入ってて
多走行で広くなったクリアランスを埋める役目があるんじゃないかな。
しばらくすると元に戻るってのはまさしくそれのような気がする。


960:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/19 00:44:24 o4to9U5M0
青缶は水飴そのもので入れるのに難儀するが
呉多走行は普通のオイルのようにサラサラで
バシャッと一瞬でぶち込めるけどな。

961:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/19 03:25:39 qOPEdODh0
クレの多走行用は洗浄剤と減摩剤が入ってるよ~ん♪

962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/19 03:28:47 4Is7GGRA0
車専用BLOG作ってみました。

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963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/19 05:13:30 GlvGXKLL0
>>953
マイクロセラはボロン
マイクロロンのテフロンは論外

964:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/19 09:17:20 PwsePfRJO
oilが滲み出てるorz…
かなりショック…
漏れ止めには何がいいかな…

965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/19 10:26:22 je2MYi0v0
整備

966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/19 11:34:55 qOPEdODh0
>>964
クレの多走行車用はゴムシールを膨らませてオイル漏れを抑える成分も入っている。
1000円くらいだし、ためしてみたらどお?

967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/19 11:45:58 bWZqzJsI0
>>964
つエンジンオーバーホール

968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/19 11:54:50 GqxSqGIp0
>>964
以前ワコーのやつ入れたけど効いた

969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/19 19:51:49 j5sm9C1e0
>>964
>>919

970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:35:19 L3kAjiADO
モリドライブってブランド?はどうですか??

てか、添加剤は安いオイルの質を補うために入れるって考えなんだけど、間違ってるかな?
高いオイルなら添加剤もいろいろ入ってるし‥

971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/20 04:03:40 2FV1eYkI0
チタニック
ってどうよ?

972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/20 04:35:02 1rnwYaJhO
>>971
チタン自体があまりエンジンに良くないらしい

973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/20 14:10:31 kirnKPVc0
俺いま乗ってるレックス(550スーパーチャージャー)
エンジン→スバルプレイヤード(エルフ製)のみ
ミッション→純正ECVTフルードにミリテック3%

ミリはミレニアムのバッタモン時代からかれこれ10年使ってる
CVTへの適合は取れてないからATFの半分くらいの量でおさえてるが
いまだ問題なし

974:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 03:40:40 919u9x3u0
おまえら

NNL690で決まりだよ

もう次スレはいらんよ

975:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 05:53:16 mF+YgYbP0
超深夜に書き込みやがって

976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 10:48:46 n5k7ekIx0

金属加工油剤メーカーのユシロ化学工業(5013)は塩素系潤滑添加剤を含有する金属加工油剤の製造・販売を中止に (日本証券新聞)
URLリンク(money.www.infoseek.co.jp)

2008年1月21日(月)10時30分

人や環境にとって有害と言われる短鎖塩素化パラフィンが微量の不純物として含まれる可能性を否定できないことを踏まえて、塩素系潤滑添加剤を含有する金属加工油剤の製造・販売を中止することを決定したと発表している。
株価は10時29分現在、1,647円の84円安。

977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 10:59:21 qe6ipigM0
elfパワーチューンプラスって箱と値段が変わったけど中身は同じ?

978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 20:17:54 IbtWnJE10
>>977
自分で買って試せばわかるだろバカ氏ね

979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 20:53:18 l+FkBJMt0
NUTECってどう?

980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/22 03:34:43 c1Jsa/Qx0
>>977

マルチw


981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/22 05:22:23 ZbTkSYzT0
>>980
同じらしいぞ

とマルチが言ってみる
つか、スレチに後で気付いたんだがなw

978は俺のストーカー

982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/22 08:13:10 fhvEqZR00


983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/22 12:38:56 av8T9vRq0
GRPが高くて買えないおまえらこんにちは

984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/22 16:29:01 KQ4Ao/KzO
こんにちはー!

985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/22 23:38:40 /mUNcUqv0
こんばんわは触手を伸ばして攻撃してきた
こんばんわ 「おおぅお おおおぅおぉ!」

986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 06:41:17 Buy2ZkNC0
おはよう!

987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 07:07:30 USbi+BGa0
>>985
アリスソフト?

988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 09:00:14 oSEdznIT0
NNL690で十分です

次スレ不要ですよろしくお願いします

989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 09:00:46 oSEdznIT0
NNL690で十分です

次スレ不要ですよろしくお願いします

990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 09:01:10 oSEdznIT0
NNL690で十分です

次スレ不要ですよろしくお願いします

991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 09:01:41 oSEdznIT0
NNL690で十分です

次スレ不要ですよろしくお願いします

992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 09:02:07 oSEdznIT0
NNL690で十分です

次スレ不要ですよろしくお願いします

993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 09:15:34 ZQmnlyX+O
まんこ

994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 09:44:30 rszGOmhX0
添加剤なんて毒にも薬にもならないよ。
だって中味はタダのオイルなんだもん。
(業界通)


995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 11:40:33 oSEdznIT0
>>994
自称通乙

996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 11:41:59 oSEdznIT0
NNL690で十分です

次スレ不要ですよろしくお願いします

997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 11:42:24 oSEdznIT0
NNL690で十分です

次スレ不要ですよろしくお願いします

998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 11:43:00 oSEdznIT0
NNL690で十分です

次スレ不要ですよろしくお願いします

999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 11:43:41 oSEdznIT0
NNL690で十分です

次スレ不要ですよろしくお願いします

1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 11:44:22 oSEdznIT0
NNL690で十分です

次スレ不要ですよろしくお願いします

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