07/10/29 20:12:32 1fxq2LNy0
>>433
最近はアクセルあまり踏んでない状態でも、
排気側の酸素の少ない空気を吸気側に回して、ポンピングロスを少なくしている車がほどんどですから、
今の車には当てはまらないです。
今の車はゆっくり加速した方が燃費はいいです。
07/10/29 20:12:32 1fxq2LNy0
>>433
最近はアクセルあまり踏んでない状態でも、
排気側の酸素の少ない空気を吸気側に回して、ポンピングロスを少なくしている車がほどんどですから、
今の車には当てはまらないです。
今の車はゆっくり加速した方が燃費はいいです。