07/08/25 21:25:58 7HAzs9mD0
早漏乙！
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 21:26:59 7HAzs9mD0
・過去スレ、基本情報、テンプレなどは>>2-10くらいを参照
・質問の前に、テンプレは読みましょう。わからないことはググってから聞きましょう。
【350円の旅ルール】 URLﾘﾝｸ(ahonda.net) より引用 （改訂版）
１．高速道路から降りられないから、給油・休憩・睡眠・食事・排泄・観光はすべてSA/PA・HO（ハイウェイオアシス）
２．出発インターと到着インターの間には、なるべくSA/PA・HOが存在する区間を選ぶ
３．所要時間は、24時間以内とする
４．事故やドライバーの疲労対策のために、複数人数で行く方が安心
５．万が一出口料金所で想定外の請求をされても、素直に支払う料金の用意
※ルール違反（失敗）の例
・SA/PAに駐車し、通用口から出て市内観光した
・24時間を超過した（出口料金所でエラー処理になる）
・想定外の請求をされた時のお金を持っていなかった
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 21:27:14 7HAzs9mD0
【公式コメント 中日新聞】
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
中日本高速道路会社によると、通行券やＥＴＣでは、ＩＣから車がどの方向に走ったか識別はできない。防止のためとはいえ検札所増設は費用がかかり、予定はない。
「ＩＣの出発、到着時刻から割り出される時間で制限がある」と話すが、どの程度の時間制限があるかは“企業秘密”とするだけ。
「走行距離に比例した料金が原則。コースを申告してほしい」とするが、通行券には「請求された金額を」と書いてあり「違法とまでは言えない」（同会社）。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 21:28:49 7HAzs9mD0
【Ａ】ループ（いずれのJCTから入っても周回可能なもの）
Ⅰ．鶴ヶ島JCT～圏央道～八王子JCT～中央道～岡谷JCT～長野道～更埴JCT～
上信越道～上越JCT～北陸道～長岡JCT～関越道～鶴ヶ島JCT
(間に藤岡JCT～上信越道～更埴JCTを含む８の字ループ)
Ⅱ．豊田JCT～東海環状道～美濃・関JCT～東海北陸道～一宮JCT～
名神～東名～豊田JCT (間に土岐JCT～中央道～小牧JCTを含む８の字ループ)
Ⅲ．米原JCT～北陸道～上越JCT～上信越道～更埴JCT～長野道～岡谷JCT～
中央道～小牧JCT～東名～名神～米原JCT
ⅴ．神戸JCT～中国道～広島北JCT～広島道～広島JCT～山陽道～神戸JCT
(岡山JCT～岡山道～北房JCTを含む８の字ループ)
【Ｂ】ターン（一定方面からのみ周回が可能なもの）
１．彦根・名古屋方面から下り方面
栗東IC～名神～瀬田東IC～京滋BP～大山崎JCT～名神～栗東IC
３．下関・九州方面から上り方面
下関JCT～中国道～広島北JCT～広島道～広島JCT～山陽道～下関JCT
４．福岡・本州方面から下り方面
筑紫野IC～九州道～鳥栖JCT（Ｕターン）～九州道～筑紫野IC
【C】ループターン相互間を繋ぐ最短路線
①．Ⅰ～Ⅱ間 岡谷JCT～中央道～土岐JCT
②．Ⅱ～ⅴ間 一宮JCT～名神～(瀬田東IC～京滋BP～大山崎JCT～名神～)吹田JCT～中国道～神戸JCT
③．Ⅰ～ⅴ間 上記①②に順ずる｡(必ずループⅡを通るので)
④．ⅴ～４間 Ｙ字型の１ルートしかないので割愛
他はループターン相互間は他に重複なのでこれも割愛
ようはABCのどれかの範囲内に居れば､永久に周回可能ってこった｡
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 21:29:18 7HAzs9mD0
【均一料金区間の注意】
中央自動車道（高井戸IC～八王子IC）は、均一料金区間のため、八王子IC以西を起点もしくは終点とすること。
【鳥栖ジャンクションまとめ】
鳥栖ＪＣＴは接続する九州道(上り・下り)・長崎道・大分道、すべての道路から、来た方面にＵターンできる。
URLﾘﾝｸ(www.its-mo.com)
鳥栖JCTぐるぐる動画があるサイト
URLﾘﾝｸ(road.jp)
NEXCO西日本 鳥栖ジャンクション分岐ナビ
URLﾘﾝｸ(www.w-nexco.co.jp)
鳥栖JCTぐるぐる方法(福岡からの場合)
１、JCTに近づいてきたら、左から二番目の青の帯がある車線に移動。
２、青の帯に導かれるまま、鳥栖出口へと向かうランプに入る。 ※くれぐれもオレンジの車線に行かないように！
３、入って直ぐにまた分岐が来るが、ここも鳥栖出口方面(左）に行く。 ※ここで右に行くと本線に戻ってしまうので注意！
４、あとは分岐がきたらひたすら左に行けば、永遠にぐるぐるできる。 気の済むまでぐるぐる回ってください
日本道路交通情報センター
URLﾘﾝｸ(www.jartic.or.jp)
ハイウェイナビゲータ
URLﾘﾝｸ(www.hinavi.jp)
ドラなび・お出かけ情報
URLﾘﾝｸ(www.nexco.ne.jp)
営業中ガスステーションのご案内 （全国高速道路地図の簡易版）
URLﾘﾝｸ(www.nexco.ne.jp)
サービスエリア情報ガイド
URLﾘﾝｸ(www.c-exis.co.jp)
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 21:29:47 7HAzs9mD0
【役にたつスレ】
【(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ】 SAPA道の駅のメシ７ 【(+д+)ﾏｽﾞｰ】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
2ch車板的SA・PAうまいものガイド
URLﾘﾝｸ(members.at.infoseek.co.jp)
SAPA道の駅のメシ （携帯用）
URLﾘﾝｸ(sapamichi.web.fc2.com)
【ループへのアプローチ等にオススメ】
伊勢湾岸道・刈谷PA-HO（温泉、観覧車、飲食・買い物）
東名阪道・亀山PA-HO（公園-亀山サンシャインパーク）
長崎道・金立SA-HO（金立公園）
【ループ中にマッタリできるSA/PA・HO（ハイウェイオアシス）】
上信越道・藤岡PA-HO<上りのみ>（飲食・買い物）
上信越道・佐久平PA-HO（平尾山総合都市公園、佐久スキーガーデン「パラダ」）
上信越道・小布施PA-HO（小布施総合公園）
上信越道・新井PA-HO（道の駅-飲食・買い物、ホテル）「きときと寿司」が人気
中央道・諏訪湖SA（温泉）
北陸道・徳光PA-HO（海水浴場、松任海浜公園、温泉、飲食・買い物）
北陸道・尼御前SA<下りのみ>（尼御前岬の絶壁海岸散策、橋立海水浴場）
東名・東郷PA<上りのみ>（愛知牧場）
東海環状道・美濃加茂SA-HO（平成記念公園「日本昭和村」、風呂）
東海環状道・鞍ヶ池PA-HO（鞍ヶ池公園、動物園、トヨタ鞍ヶ池記念館）
東海北陸道・川島PA-HO（世界淡水魚園水族館、観覧車、飲食・買い物）
名神・多賀SA（ハイウェイホテル「レストイン多賀」宿泊・風呂）
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 21:30:04 7HAzs9mD0
【お知らせアンテナバリア？】
本線上やSA出口に「ETCカード未挿入お知らせアンテナ」が、続々と設置されてきている。
カードが入っていないと、車載機より「ETCカード未挿入」の案内がされる。
カードが入っていると、この通過の際に旧バリア（*）のような本線料金所として、通過状況をカードに書き込んでいる模様。
現在は、記録のみで料金計算に影響ないようだが、今後はどのような利用がされるか注視が必要と思われる。
（*）2007年5月末にて、東名 - 豊橋バリアと、北陸道 - 米原バリアが廃止。
これにより、本線上に設置されている検札所（チェックバリア）は、すべて撤去された。
【24時間ルールについて～過去スレより抜粋】
ETC車、非ETC車どちらも制限時間がある。この制限時間は24時間とは限らない。
制限時間は入口ICと出口ICの距離によって決められてる。
非ETCだと数時間でもエラーが出る場合がある。
ただ非ETCで時間エラーが出た場合料金所のオッサンが手を抜いてそのままエラー処理して終了、となる事が多い。
あまりに時間掛かりすぎだと事務所へご案内、となるかもしれないけどまぁこれも料金所のオッサン次第。
ETCだとゲート閉まると事故の恐れがあるのでこの制限時間がかなり緩い。
それでも駄目な時はゲート閉まる。
ETCで時間エラーの場合はかなり時間かかりすぎって事、ETCカードの処理もあるので確実に事務所逝きになる。
ETCでも時間エラーが出そうなループをする場合チケット取って高速乗った方が良いかもね．．．．
中の人なのでソースは書けないが24～99時間で制限はあります。
それ以上はETCでも通行券でも機械が通さなくなる。
もひとつは通行券処理時にアラームが出る時間でこちらは3,4時間～くらい。
出口で何か言われるのはこのパターン。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 21:30:35 7HAzs9mD0
※報告用テンプレ
【成功/失敗】
【出発IC】
【到着IC】
【経路】
【走行距離】
【所要時間】
【支払い料金】
【ETC有無】
【コメント】 （車種・燃費・他）
【今後の新規ループ箇所開通予定】
東海北陸自動車道 飛騨清見JCT～白川郷IC 2008年3月
（一宮JCT～小矢部砺波JCT ： 東海北陸道が南北に開通）
新名神高速道路 亀山JCT～大津JCT～草津田上IC 2008年春
（豊田JCT～四日市JCT～亀山JCT～草津JCTが東西で開通し、
東名～伊勢湾岸道～東名阪道～新名神～名神が連絡）
中国道（山口JCT）ループ 2008年度
（山陽道防府方面から中国道戸河内方面へ）
北関東道（茨城）ループ 2009年度
（栃木都賀JCT～友部JCT、磐越道経由で東北初ループ）
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 21:31:00 7HAzs9mD0
【その他のループ開通年度】
常磐道 2014年度
仙台北部道路 2009年度？
北関東道（群馬） 2011年度
圏央道（東関東道～千葉外房道路間以外） 2012年度
（東関東道～千葉外房道路間は2016年度）
第二東名・第二名神 ↓
海老名JCT～伊勢原JCT 2018年度
伊勢原JCT～御殿場JCT 2020年度
御殿場JCT～吉原JCT～引佐JCT 2012年度
引佐JCT～豊田東JCT 2014年度
四日市北JCT～亀山JCT 2018年度
高槻JCT～神戸JCT 2018年度
東海環状道 美濃関～養老 2012年度？ 養老以南は2015年度？
舞鶴若狭道 2014年度
播磨道 2020年度
徳島道 2014年度
東九州道（北九州～大分） 2016年度
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 21:31:12 7HAzs9mD0
【開通しても無料区間・均一区間が挟まるのでループ不可？】
札樽道（札幌JCT～小樽JCT～余市～黒松内）
八戸道（八戸JCT～青森東）（事業者未定につき詳しくは判らない）
釜石道・三陸道（仙台東部道路～釜石～花巻JCT）
日本海東北道（小坂～能代東～岩城～酒田みなと～鶴岡～中条）
東北中央道（相馬～福島～米沢～山形上山～東根～新庄～湯沢）
中部横断道（佐久～小淵沢～双葉～増穂～吉原JCT）
中部縦貫道（松本～高山～飛騨清見～白鳥～福井北）
三遠南信道（飯田～引佐）
阪和道・紀勢道（みなべ～串本～勢和多気）
京奈和道（京奈道路～西名阪～和歌山）
京都縦貫道（大山崎～綾部）
鳥取豊岡宮津道（宮津天橋立～鳥取）
山陰道・鳥取道（佐用～鳥取～米子～松江～浜田～萩～美祢）
尾道道・松江道（尾道～三次～三刀屋木次）
高知道・松山道（須崎～中村～大洲）
東九州道（津久見～延岡～清武～志布志～末吉財部）
南九州西廻り道（八代～水俣～出水～鹿児島）
九州中部横断道（嘉島（熊本）～延岡）
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 21:32:06 7HAzs9mD0
荒らしについて
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。 ||
|| ○ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。 ||
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。 ||
|| ○荒らしにエサを与えないで下さい。 ∧∧ ||
|| ＼ (ﾟДﾟ,,) ｷﾎﾝ。
|| ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 23:14:54 6FyU4hWV0
乙
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 12:02:05 W/Pbf0ZqO
乙
こっちが本スレなのかな？
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 15:46:03 JXumwNoH0
どっちにしても新スレ早すぎねぇ？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 17:39:48 C9CgbbDP0
>>14
スレ建ての時間からすると、どうやらそのようだ
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 21:53:53 2dKXOcNT0
相互リンク
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 13:25:54 x/VUgtfxO
本スレage
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 01:03:06 XsN0Mb6H0
見た夢を報告。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 練馬
【到着IC】 川越
【経路】 いつもの関越ループ
【走行距離】 高速６５０ｋｍ
【所要時間】 実質、６時間３０分
【支払い料金】 ４００円
【ETC有無】 有り（ただし、途中カードは抜いておいた）
【コメント】 初ループで緊張しました。途中で片側１車線の
区間が続いて（地震の影響など）結構困りましたが
それ以外はスイスイでした。
燃費は１３ｋｍ／Ｌほど。
２Ｌ ＮＡ ＡＴ ２ドア クーペ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 11:03:07 z+voAIz/0
漏れも先週見た夢…
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 金沢西
【到着IC】 美川
【経路】 北陸～米原JCT～名神～小牧JCT～中央～岡谷JCT～
長野～更埴JCT～上信越～上越JCT～北陸
【走行距離】 高速下道合わせて約750km
【所要時間】 7.5時間（うち10分の休憩を3回）
【支払い料金】 450円
【ETC有無】 無し
【コメント】 2Lターボ 4WD 5MT 4ドアセダン
燃費は約11.5km/Lでした。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 11:14:07 LDEszDd80
>>20
レガかインプか…
高速使ってＭＴで１１．５か…燃費悪いな・・・
ノーマルじゃないよね？
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/31 22:45:07 glxWPfjX0
ここ新スレ？
23:20
07/09/01 03:49:18 B3b3+HT00
>>21
ノーマルです。朝には眠りが覚めてしまうので、
それなりに急いだ結果、そのような燃費になりました。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 12:59:39 AwlIgRQ70
唐揚げ
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 09:27:20 b7r4+g5E0
連休前の木曜金曜あたりに、中国道をドライブする夢を見そうな予感ｗ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 10:05:26 qiMMCgHu0
唐揚げ
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 10:48:59 RnmYY8kD0
URLﾘﾝｸ(kousokubiyori.jp)
高速道路の料金は、対距離制料金（＝実走行距離に応じて課金）を原則としていますが、迂回、ループなど複数のルートが存在する場合、
「最短ルートの２倍以内」の距離の走行に対しては最短ルートの料金が課金されます。
「最短ルートの２倍を超える」距離の走行に対しては、実走行距離に応じた料金が課金されます。
ただし、ドライブコンパスでは、 「最短ルートの２倍を超える」距離の走行に対しても最短ルートの料金のみご案内しています。
遠回りをする場合の料金については、NEXCO中日本ハイウェイガイドにお問合せください。
NEXCO中日本ハイウェイガイド
ナビダイヤル 0570-090333
★アクセスポイントは東京・名古屋・金沢
(PHS・IP電話のお客様 052-223-0333)
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 10:49:47 RnmYY8kD0
「最短ルートの２倍を超える」距離の走行に対しては、実走行距離に応じた料金が課金されます。
「最短ルートの２倍を超える」距離の走行に対しては、実走行距離に応じた料金が課金されます。
「最短ルートの２倍を超える」距離の走行に対しては、実走行距離に応じた料金が課金されます。
「最短ルートの２倍を超える」距離の走行に対しては、実走行距離に応じた料金が課金されます。
「最短ルートの２倍を超える」距離の走行に対しては、実走行距離に応じた料金が課金されます。
「最短ルートの２倍を超える」距離の走行に対しては、実走行距離に応じた料金が課金されます。
「最短ルートの２倍を超える」距離の走行に対しては、実走行距離に応じた料金が課金されます。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 10:50:34 RnmYY8kD0
遠回りをする場合の料金については、NEXCO中日本ハイウェイガイドにお問合せください。
遠回りをする場合の料金については、NEXCO中日本ハイウェイガイドにお問合せください。
遠回りをする場合の料金については、NEXCO中日本ハイウェイガイドにお問合せください。
遠回りをする場合の料金については、NEXCO中日本ハイウェイガイドにお問合せください。
遠回りをする場合の料金については、NEXCO中日本ハイウェイガイドにお問合せください。
遠回りをする場合の料金については、NEXCO中日本ハイウェイガイドにお問合せください。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 16:28:48 2VqSkr+g0
ﾇﾙｰ
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 21:49:27 Ng9OFsC10
ここは重複スレです。
書き込みはこちらへどうぞ。
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】23周目
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
前スレが終了したあと25周目おして再利用しますので、それまで書き込みはお控えください。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 21:52:20 C4cIbtKz0
噂のきときと寿司を食ってきた。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 龍野
【到着IC】 赤穂
【経路】 山陽～中国～名神～東海北陸～東海環状～中央～
長野～上信越～北陸～名神（京滋バイパス）～中国～山陽
【走行距離】 1210km
【所要時間】 22時間半
【支払い料金】 350円
【ETC有無】 有り／カード抜き
【コメント】 美濃加茂ＳＡで仮眠6時間。途中ＳＡを５箇所。
徳光ＨＯで風呂。
圏央道経由を狙ったけど、徹夜せんと無理なので断念。
１．３Ｌ ＭＴ 燃費19.9
仮眠中のトラックのアイドリングが辛かった・・・
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 21:53:33 Ng9OFsC10
ここは重複スレです。
書き込みはこちらへどうぞ。
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】23周目
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
前スレが終了したあと25周目おして再利用しますので、それまで書き込みはお控えください。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 21:55:14 jiePuHdv0
伊勢湾岸道か、東海環状にオービスが増えたらしいんだけどマジ？？
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 22:27:55 qiMMCgHu0
なんだよ、ここも重複なのか。
訳分からないから、どれか削除依頼出した方が良いんじゃないか？
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 22:29:53 7Mt4+J5Z0
>>34
伊勢湾岸道路、下り線、刈谷ＰＡ手前のオービス以外に出来たのか？
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 22:30:47 Kah45FIW0
重複スレはそのまま寝かしておいて次スレとして使うべし
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 22:36:03 jiePuHdv0
>>36
刈谷ＰＡ手前にオービスなんてあったんだ
全然知らんかった
ありがとう気を付けるよ
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 22:44:02 qiMMCgHu0
>>37
つ～か、誘導されたPart.23の重複スレに削除依頼が出ているらしいんだが、
それはどうするんだい？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 22:50:55 MqT66n/r0
仕切りたがりのキチガイを放置すればよい。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 23:06:26 Kah45FIW0
じゃ日付で見てみる
A ｽﾚﾘﾝｸ(car板) ＞ 2007/08/25(土) 20:23:45
B ｽﾚﾘﾝｸ(car板) ＞ 2007/08/26(日) 03:02:38
C ｽﾚﾘﾝｸ(car板) ＞ 2007/08/02(木) 10:33:32
A、Bは24週目として立てられた。Aの方が先に立てられている。
しかしCは前回23週目の新スレとして立てられた元重複スレ。
次スレとして有効利用されるはずだったのだが、それをすっかり忘れたのか無視したのか、
今回24週目として新たなスレ（A）が立てられた上に重複（B）まで立った。
日付で考えるなら24週目→C、25週目→A、26週目→Bとなるだろう。
しかし次回もまたこれを忘れて重複スレ立ちまくりになるんだろうなぁ。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 23:07:15 Kah45FIW0
×週目
○周目
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 23:08:24 jiePuHdv0
どうでもいいから一番伸びてるスレつかえばー？
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 23:41:52 qiMMCgHu0
スレの伸び（カキコの数の多さ）だと「C ＞ B ＞ A」だな。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 23:46:38 MqT66n/r0
>>43
荒らしが出るスレを使えばいいのだなｗ
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 00:19:31 xdjO3/tV0
>>38
知らなかったのかｗ
アブないなｗ
電光掲示板の所にあるぞ。
手前に警告看板もある。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 01:44:39 Fp0Ljmg70
>>46
しばらく乗ってなかったんで
気を付けます
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 05:36:43 sCYoA4WO0
ここは重複スレです。
書き込みはこちらへどうぞ。
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】23周目
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 05:47:29 sCYoA4WO0
削除依頼でてましたので・・・
car：自動車［スレッド削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板)
17 名前： シアン 投稿日： 07/09/02 22:23 HOST:z215.61-45-44.ppp.wakwak.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(car板) （33で誘導済み）
ｽﾚﾘﾝｸ(car板) （55で誘導済み）
削除理由・詳細・その他：
重複スレッド、乱立スレッド
50:マー坊
07/09/03 18:37:30 sjNRlsbq0
【成功/失敗】成功
【出発IC】本庄児玉
【到着IC】花園
【経路】本庄児玉～長岡JCT～北陸道～上越JCT～上信越道～更埴JCT～上信越道～藤岡JCT～花園
【走行距離】約630km下道込み（上道約480km）
【所要時間】約10時間（自宅～自宅）
【ETC有無】有り（IC以外、電源OFF）
【ETC表示料金】\250（通勤割引）
【使用車種】SS40T
【燃費】25.0km/L
【コメント】最初の予定は、中央～長野～上信越のルートで、SAPAの美味い物情報を参考に計画を建てていました。
しかし高速に乗る直前にラジオの交通情報で『中央道下り、相模湖付近先頭に23km渋滞』と言っていたので、今回は中止しようかと迷いました。
しかし、下道を100km近くも走って来たんだからと、ルートを北陸道方面にしてスタートしました。
SAPAの情報が何も無いままのループになりましたが、米山SAでの日本海を見ながら食べたしらす丼はとても美味しかったですよ。
何気なく寄った新井HOには、噂に聞く『きときと寿司』が有って、しらす丼を食べた後にも関わらず入店してしまいました。
上信越道の信州中野以南はスキー時期にはしょっちゅう通るので、SAPAにはトイレ休憩程度しか寄らずに、無事にループ初体験終了となりました。
次回は当初の計画の中央道～長野道経由で美味い物巡りをしながらループチャレンジしたいと思います。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 18:50:10 AJXpKkKA0
コピペうぜー
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 18:50:50 zVG4m9Mj0
結局どこ？
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 08:03:46 sXwaQV720
SS40Tて何？
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 09:55:51 1ipVTKiu0
旧ドイツ軍の戦車っぽい名前だな
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 11:38:05 z7YoCt+Y0
マイティボーイ
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 11:54:03 G0VRxmCU0
suzukiのマイティボーイですね。>SS40T
燃費からするとノーマル５速かな？
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 12:15:11 rMeIr+660
ループ終了時、料金所で『仮眠でもしてたんですか』、と聞かれたので
そうですと答えておきましたが、その後ナンバーとられますたorz
一応成功でしたが大丈夫ですかね？
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 13:38:14 1zzw0yq80
壇之浦PAって外に出ることは可能ですか？
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 15:38:35 bCLEzHhK0
山陽道上り小谷SAにはウェルカム・ゲートんんだが、
このゲート、24h営業じゃないんだよな。
公式に24h開いているウェルカム・ゲートとか、構造上閉めようがないBS
とかじゃないと、ちょっと外に出る、ってのは怖いな。
閉め出されたらどうしようと思ってしまうw
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 21:14:08 p3FHn3nM0
>>57
でもそこらじゅうにNシステムがあるからなぁ・・。その為に
ナンバー控えられたんじゃまいか？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 21:15:37 ShQGi7Ck0
>>57
いちいち絡んでくるし、ウソつくのも面倒だからＥＴＣ付けた
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 21:25:01 seMHG9YP0
>>57
どこのICですか？
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 22:03:45 /vvGkGLV0
ナンバー控えられるのは結構よくあるよ。
入り口料金所の自動発券機には、車種（軽とか普通とか大型とか）の判別のために
ナンバーを読み取るカメラがあるんだが、たまに読み取りに失敗して、車種情報が
券に書き込まれないときがある。そうすると出口でナンバーを控えられる
64:63
07/09/04 22:05:21 /vvGkGLV0
読み取り失敗の具体的としては、ナンバーに雪がついていたり、入り口料金所でジグザグ走行したり・・・とか
65:57
07/09/05 00:24:36 ltqRXkKy0
調べたところNシステムで特定されるのはまずなさそうですた。ヨカタ・・・
でもナンバー取られたから2回目以降はさらに怪しまれるよな。
ETC付けたいけど金が・・・
>>63
途中通行券を見ましたがナンバーは記録されていました。
66:57
07/09/05 00:29:36 ltqRXkKy0
>>62
上田菅平です
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 00:36:41 XF58H4VY0
>>65
ETC 無料 でググれ
一区間とかの所で時間が何時間か経ってると必ずブザーが鳴って
通行所のおっさんには判る
あとはおっさんが気分？で聞いてくるか来ないかだけ
毎回嘘をつくのはしんどいぜ
IC変えるのもめんどいし
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 01:59:03 BMq7JGJWO
漏れはＳＡ挟むとなると2000円のミドル区間になる。
通行料金350円だろうと2000円だろうと、ガソリンが1万円超だから全然話にならないｗ
元々漏れはＳＡ寄る癖があるから（平均時速で速度違反の証拠を作らない為ｗ）、
ルプらなくても毎度遅い。ＳＡＰＡ睡眠する時期だと、普通に10時間下車。
まあＳＡでレシートも取るし、何か揉めても平気。
てか、ルプ出来ない浜名湖通過の東名で何してたとか訊かれたが、
ルプ区間では現金払いだが一切訊かれたことない。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 02:02:35 3MLylqcE0
中3日ぐらいでループした時同じICで降りたらこないだも時間かかりましたよね？といわれてナンバー控えられた
同じおっさんだったかは不明
とにかくビビッた
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 02:47:37 u46L8RPk0
そこまで行くとループチェックじゃなくて車上生活者をチェックしてる気がする｡｡｡
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 02:49:24 XF58H4VY0
とりあえず心配で心配で2chで聞いちゃうようなやつはETCにした方が良いと思う
>>68みたいな性格なら不要ｗ
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 03:02:11 BMq7JGJWO
>>69
たまに直接降りる。たまにＰＡで仮眠。
漏れも使うインター替えてる。最低料金にこだわらなくてもいいかと。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 03:17:42 pVCR3+dQ0
ETCでも記録されていること自体は変わらないけどな。むしろ電子化されて
る分、情報を回されやすい。
天麩羅にあるように記事にもなってる位だからNEXCOは承知しているわけで。
悪質な料金逃れとかではなく、単にドライブしてるだけの趣味の範囲でお目こ
ぼしされてるにすぎない。
節度をもってたのしもうや。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 09:51:54 iOlHVRf40
SA/PA・HOから外に歩いて出られるとこのテンプレート作らないのですか？
表にしたら便利だと思うんだけど
SA/PA・HOとかで売ってないような食料品とか買いに近くのスーパーとかに行きたいので。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 10:03:19 N9jhMZOd0
>>74
じゃぁ、キミが作ればいいのでは？
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 10:34:22 Z8u8yKpl0
東名上りで関東でループできる箇所ありますか？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 10:46:34 s1lnNFxY0
>>74
ほとんどのPAやSAで出れるぞ
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 10:47:23 iOlHVRf40
>>75
あふぉか？
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 10:54:12 N9jhMZOd0
>>78
作れないなら黙ってろ、ボケ
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 10:59:34 iOlHVRf40
>>79
お前が黙ってろォケ
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 11:26:12 N9jhMZOd0
>>79
作れないんでしょ？
グーグルも使えないんでしょ？
黙ってろよ、坊や
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 11:27:51 zj7f2T/rO
自分で調べないで、偉そうだな
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 11:33:47 S3RYnNbS0
>>81
あふぉかｗ
84: ◆MiMIZUNCjA
07/09/05 11:46:06 株 mbZp+Diu0 BE:110408437-BRZ(11236)
歩いて外に出られないのって海ほたるぐらいじゃないのか
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 12:06:27 PGHHBsZN0
>>82
どうやって調べるんだよ、ヴォケ
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 12:14:24 KW2KNpt8O
僕がおとがめを受けた時は、今回は正規の（大回り）料金支払いで許すが、
次からは厳しく対応すると言われ、ナンバーを控えられました。
２ヶ月が過ぎ、気分は落ち着きましたが、高速に乗る度に気まずい思いをします
ネクスコは緩やかに規制をかけてきているように思います
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 12:41:47 DGrhEBMA0
>>86
はいはい
夏休みは終わったよ
免許も持ってないのに車を運転したりしたらダメだよ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 13:16:27 /hwNxIPU0
>>86
正規料金を請求する事が厳しく対応する事だろ。
それ以上に厳しい対応て何だよ？
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 16:50:31 K6ty7tqj0
>>88
車を破壊されるｗ
90:マー坊
07/09/05 18:33:49 xobRu8RZ0
>>56
suzukiのマイティボーイですね。>SS40T
正解！！
燃費からするとノーマル５速かな？
はずれ！！！
エンジンOH後の慣らし運転を兼ねてのループでした。
イジッテイルないようはスレ違いなので省略させて戴きます。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 19:27:23 5Xlvzibm0
>>88
明石に住所変更させられるんとちゃう？
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 19:43:23 0+KrdncRP
ｗｗｗ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 20:37:28 XF58H4VY0
>>73
別に「ETCなら記録されてない」なんて言って無いだろ
料金所であからさまにウソをつくのがダルイって言っただけだろ
節度を持って楽しむなんて、お前に言われなくても百も承知だわ
ボケ
死ね
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 21:43:51 ZHKR6rk60
>>86
夏休みは終わりましたよｗ
バカじゃないの
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 21:52:33 GQM4qKPV0
>>94
大学生の夏休みは、まだあるよ。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 21:53:11 LGLYDK450
まだアルヨ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 03:45:27 kbR9JX0YO
散々喚き散らして何も動かせないから、今度は自称失敗者の空想レスか。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 05:54:44 MT371I2C0
こっちは殺伐としてるなｗ
基地外が多そうだから向こう行こうｗ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 11:25:25 mGNWGQG10
ここは嵐が立てた重複スレです。
こちらが本スレになります。
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
【高速道路】３５０円の夢【タダに近い】25周目
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 14:56:40 I3yQvX7k0
本スレはどっちなんだ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 15:14:53 sskonJa+0
向こうらしいよ。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 22:03:35 BBXbBiv3O
>>95
あの作文は大学生のレベルじゃないだろっ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 22:35:40 avjDgql30
他のスレがスレスト喰らっていたので、どうやらここが本スレになった模様です。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 22:39:41 sQMAMda50
>>103
まともな記事書いてるとこが本スレでいいよ・・・
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 01:13:38 FuxUrCD2O
すいません、来週東京から京都に行く予定があるのですが、道中、遠回りを考えております。
スタート地点は中央道でも東名でも構いません。
お薦めルートを教えて頂けると幸いです。宜しくお願いします。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 01:23:57 09KyO89W0
>>105
死ぬほど遠回りでいいなら
関越道→北陸道→上信越道→長野道→中央道→
東名高速→名神高速→中国道→舞鶴若狭道
朝出ても夕方に着けるか怪しいくらいの長さ
つかすれ違いだけどな
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 02:13:31 ez+PQ4+Y0
スレストとかされるんだな 車板なんて機能してないと思ってた
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 03:42:21 da1j2Z9LO
台風９ちゃんとトロと旅する脳内ドライブ
東名ー東海北陸ー中央ー圏央ー関越ー北陸ー磐越ー常磐ー外環折返し
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 04:27:07 Z0Ud6PGu0
>>105
遠回りなら常磐道発。
常磐-磐越-北陸-関越-圏央-中央-長野-上信越-北陸-名神
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 08:06:02 H14IOGH/0
>>104
釣りか俺の誤読か分からないけど、スレストは運営側が決める事だから。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 08:59:37 yDjlOsu00
上信越 下仁田⇔富岡が通れなきゃ俺のループが出来ない
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 12:18:31 da1j2Z9LO
中央、東名通行止めで、磐越・北陸使って
んまくルプする夢を見た。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:42:02 5Ft/oup70
途中サービスエリアに入るとE
TCに記録されるという話を知り合いから聞いたが本当？
ループ防止対策らしいが.....
カード抜けば解決しちゃうけどさ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 15:36:59 ovFpyOKz0
俺は高速道入って最初のＳＡでカード抜いて電源も落としちゃうけど、現状ではそんなことする必要ないよな（ｗ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:27:57 TWCXoVij0
Nシステムを利用してループ対策をする。
と、妄想している輩が居るけど、Nシステムでさえユーロバンドと重ねて
ナンバープレートを付ければ、読み取れない。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 18:08:54 ha7fNsZM0
とりあえずこっちのスレも生き残ったので是非議論はこちらに誘導。
【高速ひきこもり】50円の旅【タダに近い】22周目
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 19:33:42 H1CmswB80
>>115
本気で対策をする（Ｎシステムを引っ張ってくるまでやる）なら料金所で止められる。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 19:48:24 XbspbsPoO
違法ではないから、再請求されるだけだよ
事情聞かれて虚偽申告したやつが見せしめタイーホなんてのがまず先だな
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 20:45:43 yDjlOsu00
それでもｺｺを使って夢見てくれ
URLﾘﾝｸ(www.e-nexco.co.jp)
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 23:58:28 cf5fvOWm0
Nシステムは警察庁の機密情報。
ｎｙで四国のNシステムの情報が流出した時、密かに話題になった。
（しかも、ご丁寧にエクセルで見れたからねｗ）
そんな情報を民間と共用するはずがない
と言ってみるテスト
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 00:32:53 PyPLO/cN0
>>120
アホか。なにも、ＮシステムをNEXCOが直接利用する必要なんてない。
DQNなルーパーにアタリをつける。→状況証拠とともに警察に告発→警察が独自にNシステム他をつかって裏を取る
→検挙･送検→NEXCOがHPで大々的に広報→小心者のルーパーがなりを潜める。
これで充分。
まあ、NEXCOも経路追跡設備を独自に導入してるってはなしもあるし、なにもNシステムだけが問題じゃないしな。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 00:40:05 FjRDgveb0
>>121
状況証拠じゃ、警察は動かんよ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 00:41:05 kgIML3ZA0
>>120
＞ｎｙで四国のNシステムの情報が流出した時、密かに話題になった。
ハッシュ！ハッシュ！
全力で落とすぞ。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 01:26:28 VyI5GuX7O
>>121
アフォは氏ねｗ
ルーパーなんてそもそも誰に迷惑をかけてんだ？ｗ
俺がNEXCOの人間だったら、ルーパーはメシ食ったりして金落とすんだし、少しでも売り上げになって別に気にならないがなｗ
オマエはコンビニや本屋で立ち読みをした事がないのか？
勿論ないとは言わせない。少なくともルーパーは立ち読みをするだけしたあとは、なんか一冊安い雑誌でも買って金を落とす。
言い換えればそんなモンだ…
さっ、俺のウゼーレスはこのくらいにして、誰か見た夢でも語ってくれ。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 01:44:29 Ur9UDNX/0
Nシステムでﾀｲｰﾎする夢を見た。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 02:28:15 A5ExP4aY0
ふと思ったんだけどNシステムて夜でもナンバー写るの？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 02:50:13 LJhi25j20
>>121
NEXCO自身「違法とまでは言えない」と言ってるのに
警察に何を告発するの？
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 03:18:46 Kd/KjmOK0
そのうちＥＴＣカードを使った経路記録が始まるって。
それまでいい夢みろよｗ
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 05:08:53 iupcyGvZO
>>124 俺はほとんど直轄外のSAPA寄ってるけど、
おぎのや、諏訪バス、きときと寿司とか、
営業料？みたいなのはどのくらいネクスコにはいるの？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 05:14:10 cYaOVlvt0
>>126 映るよ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 06:13:07 1j3bGZj10
さて、関東から北陸まで時計回りの夢でもみてくるかな
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 10:10:35 CKS3FMg30
>>126
赤外線フラッシュつこてる。赤外線＝目に見えない。
オービスも同じ赤外線フラッシュだが、こっちは示威のためにわざと赤く強い光を出してる。
しかし、最近はオービスでも赤い光を出さないタイプが出てきたそうだ。事故を誘発しないためとか。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 10:46:02 /62eZO9s0
あの強烈な赤い光は事故の元だナ
その後のテンション下がりまくりｗｗｗｗｗｗ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 11:15:16 obK6iDWh0
>>129
SA/PAにｱﾙ物を社内の別部署が納品していたが･･･
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 11:34:33 gC2may8X0
「最短ルートの２倍を超える」距離の走行に対しては、実走行距離に応じた料金が課金されます。
「最短ルートの２倍を超える」距離の走行に対しては、実走行距離に応じた料金が課金されます。
「最短ルートの２倍を超える」距離の走行に対しては、実走行距離に応じた料金が課金されます。
「最短ルートの２倍を超える」距離の走行に対しては、実走行距離に応じた料金が課金されます。
「最短ルートの２倍を超える」距離の走行に対しては、実走行距離に応じた料金が課金されます。
「最短ルートの２倍を超える」距離の走行に対しては、実走行距離に応じた料金が課金されます。
「最短ルートの２倍を超える」距離の走行に対しては、実走行距離に応じた料金が課金されます。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 12:06:18 ac5OAJir0
下仁田－富岡の通行止めは、いつまで？
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 13:15:03 gC2may8X0
お前が心を入れ替えるまで
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 14:12:48 ozMn95LR0
今日１４時解除だってニュースで言ってた。
要確認。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 16:58:11 I8ipRPof0
>>138
㌧
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 17:57:19 r1JHj+SfO
東名高速のインターチェンジで料金所の手前でループできる所はありませんか？
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 19:17:39 7F2SHnOR0
>>140
ない。イヤだったら遠回りしろ。そんだけだ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 19:26:53 iWTWi7Uq0
>>140
捨てｱｶ晒せば教えてやってもよい。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 19:37:01 oP8+RtzP0
料金所の手前でUターンすればどこでもループ可能。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 19:55:38 y4146rCbO
>>143
何年か前のネタだなw
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 21:56:25 gC2may8X0
グーグルとかで上空写真をよく見ると転回可能ICは分かる
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 23:02:13 opx7e5hM0
☆■■▼■■△▼■▼△△■△∬■∬▲■∬■■▼■■╋■■■■■■■■╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋★
★■■∬■■△∬■▼△△▼△△∬△■▼∬■■▼■■╋■╋╋╋╋╋╋■╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋☆
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★■■△∬∬■△△△△△△△△△△△△■▼∬△■■╋■╋╋╋╋╋╋■╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋☆
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★■■△△△△△△△ ～～ △△△△△△△■■╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋☆
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★■■■△△△△ ～～～～～～～～ △△△△■■■╋╋╋╋╋╋■╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋☆
☆■■■△△△ □□～～□□ △△△■■■╋╋╋╋╋╋■╋╋╋■■■■╋╋╋╋╋╋★
★■■■■△ □□□～～□□□ △■■■■╋╋╋╋╋╋■╋╋╋╋╋╋■╋╋╋╋╋╋☆
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★■■■■■▽ □／〓〓〓〓＼□ ▽■■■■■╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋╋☆
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147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 23:09:56 1j3bGZj10
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 八王子
【到着IC】 あきる野
【経路】 中央道－長野道－北陸道－関越道－圏央道－中央道
【走行距離】 700kmくらい
【所要時間】 約15時間
【支払い料金】 ￥500(通勤割引)
【ETC有無】 有(さしっ放し)
【コメント】 3.0L 5AT 10km/L
回転寿司とサバサンド食いに行った夢だった
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 02:42:27 UpwtmK9d0
テンプレAのⅢをやろうかと思ったが、ちょっと厳しそうなので
米原-小矢部-一宮のショートカット版でちょっとお試しして
みよーかと思う。来週。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 03:27:34 dWoSTk2D0
警察に告発しても、それはそれはむかつく屁理屈で受理しようとしないだろーな。
警察に告発受理させんのって大変なんだぜ？
レベルの低い被害届ですらなんだかんだ言って受理しようとしない。
明らかに犯罪な盗難とか傷害ですら、だ。
いわんやこんなことではなー、笑われるよ、多分。
いや、別に警察のそういう姿勢は間違っているとは思うのだが、一応これが今の現実、と言うことで。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 03:44:02 Fms2bNlw0
でも冤罪はよくある
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 04:34:06 OC48lAFa0
>>149
それは、お前みたいな小市民でのはなし。
公共性の高い半官半民のNEXCOと一緒に論ずるなんて笑止千万。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 08:06:24 bStGueBY0
盗人さんこんにちは！
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 10:25:11 z659r0++0
>>148
東海北陸道？
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 10:40:48 VMt2dby20
>>152
こんにちはー！
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 13:56:20 BqCVRRxe0
通常のループが法律的に違法性がないのは良くわかった。
では料金所手前のＵターンて、法律的にどうなんだろ？
例えば、何台もの連なった大型トラック等のせいで降りたいＩＣで降りれず、
止む得ず次のＩＣ料金所手前でＵターンするのと、
最初からループ目的でＵターンするのとでは、
微妙に大きく違うように思うが、法律に詳しい人、マジレス求む。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 15:14:39 2sIkDbMK0
>>155
無断でUターンするか、料金所で断ってからUターンするか。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 15:16:53 bStGueBY0
道路交通法違反（転回禁止場所）で明確に違法です
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 15:18:33 np6xhe240
二キロも前から次のインターの予告が出てるのに、その間は貴方は何をしているのですか？
二キロも左ウインカー出して、入れてくれなかったんでしょうか？
どうせ直前に進路変更しようとしたら、失敗しただけなんでしょ？
運転が未熟な自分を責めるしかないね(笑)
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 15:20:21 4y46/qA5O
>>155
法律は知らんが、それをネクスコが怒ることは無い。
それを出来なくしたら、通り過ぎてしまったICで降りるために、
バックや逆走する馬鹿が大量に沸いてしまう。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 15:28:54 ticITiEO0
>>155
そもそも不可抗力で行き過ぎた等の場合、料金所に申し出る事で
安全に出てから入りなおす事が可能。
この場合は指示に従う事を前提に料金所の内外問わず転回可能。
ソース：下のページの中盤あたり
URLﾘﾝｸ(www.e-nexco.co.jp)
ざっと道交法に目を通したけれど、転回禁止が謳われているのは、
本線車道のみっぽい。（道路交通法75条5項）
あとは、各道路会社の判断によると思われますな。（道路法47条4項辺り？）
転回禁止の道路標識（路面に書いてあるのを含む）があるならダメって事です。
161:160
07/09/10 15:35:23 ticITiEO0
あ、本線車道ってのは、道交法2条1項3の2で規定されている通りで、
インターチェンジ等の料金所までのアプローチ部分は含まれていません。
但し、本線料金所は文字通り本線上にあるので、料金所によっても違います。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 17:41:42 onjTA4be0
車で覆面パトにやられて料金所手前まで誘導された。
どうやって戻ったらいいと聞いたら
「そこのパイロンの隙間からＵターンして」
と言われたので素直にそのようにして戻った。
物理的に不可能でなければいいのかなと思って、
それ以降バイクでは２度ほどＵターンしてたりする。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 17:44:05 E2kBuDQ+O
大月料金所は、１人異常に絡む爺さんいるから知っておくように。
もれが普通に談合坂で仮眠取って、仕事の電話やりくりして、
ルプじゃなくて出たのに、釣り銭を上に上げ、舐めた口調で言いがかり。
400万円持っていたのでブン投げてやろうかと思った矢先、ナンバー偉そうに控えて領収書渡して来た。
後続いたので、ひとまず出る。
頭来たので、以後立て続けに40回乗り降りして売上に貢献してやった。
都留とか勝沼は無いんだけどね。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 17:50:13 E2kBuDQ+O
磐越から戻らず北東北へ。
通行料金普通に払ったら１万５千円ｗ
腹抱えてワロタよ。
ルプしたらガソリン廃屋２度入れで２万５千円近くだょ？
ルプの醍醐味なんてその程度。
粘着野郎はｉｐ抜くぞ
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 18:01:51 Pl7ddxoj0
>>164
日本語でおｋ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 18:37:55 H/6edHMl0
ICﾀｰﾝなんて待ち合わせで良くやる
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 19:01:26 DkB7qOdc0
＞＞147
今 上信越道 通行止めじゃないの？
長野ｰ群馬県境近く。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 21:24:10 ANW8ZSgX0
>>167
9/9の6：30-21:30に見た夢です
最初の中央道走ってるとき、下仁田付近で通行止めでしたが、
夕方の関越に入った時には、通行止めが解除されてましたよ
あと、信濃町IC－信州中野ICで、工事による通行止めが予定されてました
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 22:54:44 7nRI8mrNO
お前は１５時間も眠っちゃうのか。
乙
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 23:53:44 Y8G+DODN0
寝る子は粗雑 ?
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 00:03:03 hg+34FCM0
贅沢は素敵だ！
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 01:11:04 kiDP67t80
>>153
これは東海北陸道になるのかなあ
なんしか上越は遠すぎるもんで、、、
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 01:55:23 9wZstioP0
>>148
>>9
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 05:51:29 HiFWxwlj0
>>163
そいつの名前を晒せ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 08:04:18 WbFtoKJ90
>>172
がんばれ！
と、失敗の夢もたまには見てみたいがw
小矢部と一宮はつながってないよ
地図よく見ろっ
どこ住みかわからんが
>5 A II. 東海環状ループ
B 1. 大山崎ターン
ぐらいの夢が手頃かと
176:160
07/09/11 10:54:07 1MNXG6Ix0
>>162
警察官には、転回禁止でもそれを無視して許可する権限が与えられています。
（道交法75条3）
（もちろん無条件ではなく、本当に必要と判断される場合のみに最低限ですが。）
なので、本来ダメだけど特別にOKになった可能性もゼロではないので、ご注意を。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 13:16:11 XopK8eEP0
一般的なICでの話ですが、
料金ブースあたりは、乗り降りの道が平行してるため、片側１車線の１本の道路と、
思われがちですが、単に平行してる２本の一方通行路という扱いになってます。
（この為標識は、起点に一方通行と終点に車両進入禁止になっています。）
また、一般道～料金所～加減速車線～本線までは、本線車道ではありません。
一方通行路での転回は逆走を意味します。
本線車道での転回とは、中央分離帯を超えてのUターンではなく、逆走をいいます。
一般道 → 料金所 → 本線 （一方通行の一本の道①）
↑↓ ↑↓
一般道 ← 料金所 ← 本線 （一方通行の一本の道②）
いわゆるICターンというのは、転回ではなく。単に右折を意味します。
料金所手前に←（青い標識）指定された方向へ進行する標識があれば直進のみで右折禁止です。
指定通行区分違反になります。
料金所 →→ 本線 （一方通行の一本の道①）
←青い標識があれば、↑右折NG（直進しなさい）
料金所 ←← 本線 （一方通行の一本の道②）
進行方向を指定した青い標識があるかどうかよく確認しましょう。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 13:19:50 rwOipEfd0
小田原厚木道路が無料だぜ！！！
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 13:30:22 82aT4mzB0
二宮～大磯と、厚木西と東名厚木を直通するときの小田厚部分は無料だね。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 13:42:54 rwOipEfd0
西湘バイパス災害の為小田厚全線無料だぜ！！！
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 13:51:32 Z3n+evoJ0
>西湘バイパス
十年だかに十年だか前にも，穴が空いたことがあったな。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 15:04:39 ogjIky9M0
>>178
ちゃんとはっとけｗ
URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)
西湘バイパスでは、平成１９年９月６日から７日の台風９号の影響による大きな被害が発生しており、
下記の箇所において通行止めとなっています。
現在、上り車線を用いた対面通行の確保に向け、応急復旧工事を進めています。
今後、台風や天候不良等の影響がなければ、平成１９年９月末での開通を目指しています。
また、西湘バイパスの通行止めの影響により、国道１号（大磯・二宮地区）で渋滞が発生しています。
東京・千葉・横浜方面と静岡方面の間での移動については、小田原厚木道路や東名高速道路、
国道２４６号へ迂回いただきますようお願いします。
なお、迂回路として利用していただけるように、当面の間、小田原厚木道路の通行料金を全線無料とします。
復旧見込み等については、記者発表、道路情報板等により随時、情報提供いたします。
また、関東地方整備局ホームページ URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)<)での情報提供も行っております。
ご迷惑をおかけしますが、ご協力頂きますようよろしくお願いします。
通行止め区間：（上り線）西湘バイパス 大磯西IC～橘IC
（下り線）西湘バイパス 大磯西IC～国府津IC
迂回路 ：別紙「西湘バイパス迂回路案内」参照
＜小田原厚木道路の通行料金無料措置について＞
・ 区 間：厚木ＩＣから箱根口ＩＣの間（全線）
・ 開始日時：平成１９年９月１０日（月）１４時から
・ 期 間：原則、応急復旧工事が完了するまで
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 16:19:02 lkjuUTV00
このスレ見てたら凄い夢が見られることに気づきました！
凄いって別にテンプレに乗ってるルートでループしてくるだけなんですが、
これがまさに自分の地元を通ってて、しかもジャストなとこに
ホテル直結のHOがある！そこで地元の彼女と会って一泊しても
余裕で24時間以内に帰ってこられる！
自分都内で一人暮らしで車なんか持ってないし持ちようがないんだけど、
レンタカーでデミオかなんか借りれば高速バスで帰るよりもはるかに早いし
たぶん安くあがる。凄い！まさに夢のような話だ。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 16:57:05 8swdOkEGO
小田厚は覆面が多いから気を付けな！
さすがに今は混んでそうでどうなってるか知らんが
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 17:05:25 VF2Mzmpt0
ドライブしたいならともかく、目的地へ行って帰るだけならＪＲキセルの方が圧倒的に安上がり
やり方は今月号のラジオライフに載ってるよw
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 17:26:13 lkjuUTV00
>185
あー、いや、純粋にドライブもしたいです。
免許とってそこそこ運転経験も積んでやっと自信が出てきて
運転したい盛り(＝一番危ない時期w)なんでw
それにキセルってそれは明らかに犯ry
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 17:36:30 6YUQK9y30
トラックバス以外は高速使うんじゃねえよ
オメーラでたらめな運転してんじゃねえよ
ちょこちょこ車線変更したりアホか
邪魔くさいんじゃボケ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 19:43:49 JYqOXI3OO
？
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 20:01:25 17Hn70as0
トラックバスは追越車線使うんじゃねえよ
追越車線をちんたら運転してんじゃねえよ
ちょこちょこ車線変更したりアホか
邪魔くさいんじゃボケ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 20:30:47 9s39nVAT0
じっさい追い越し車線をずっと走っているとそれは取締対象となるので気をつけよう
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 21:11:48 C0VqTeOj0
>>189
賛成
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 21:34:22 39RppPhW0
トラックが頑張ってようやく一台のトラック追い抜くのがやっとのくせに
無理して何台も抜こうとする馬鹿が多くて腹が立つ
抜かさなくちゃいけないのもわかるけど後ろでイライラしてんだから一旦戻れ糞トラック乗りが
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 21:35:56 sE+r/Lf10
新手のスレ荒らしだな・・・・・・・。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 23:00:39 i3s3ZJVB0
実際トラックの運転手ってあんまり良いイメージ無いがな。
社名入りの車でよくあんな運転するもんだ。
擦違いだし。sage
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 01:01:58 feVLrSvT0
ターャジス
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 19:18:10 +UpmwuCZ0
夢ではなく実際にループしてきますた。
【出発IC】 大垣IC
【到着IC】 大垣IC
【経路】 名神～吹田JCT～中国～神戸JCT～山陽～三木JCT～神戸淡路鳴門～
高松～坂出JCT～瀬戸中央～倉敷JCT～山陽～神戸JCT～中国～吹田JCT～名神
【走行距離】 743km（下道込み）
【所要時間】 約10時間（SAで食事・休憩が、トータル2時間ほど）
【支払い料金】 合計\20,724（一部ETC割引あり）
【ETC有無】 有
【コメント】 3.5L AT セダン 743km/60.5L=12.3km/L
スレ違い(?)スマソ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 19:30:25 b/OcMN3H0
さっきピストンの番組に投稿してたアホがいるな
そんなもん偉そうに自慢ぶるんじゃねえよ
黙ってやるもんだろループは
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 20:05:33 ZeAjWBOs0
>>196
なんで同じICで出入りが！？と思ったら大垣は上下で出入り口違うんだな。
どこのルート計算になってるんだろ。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 20:26:16 7woNcCB60
>>196
これは興味深い。
ルート計算できないからIC同一は普通閉まるよ。
それとも、最短ループを想定して設定されてるのか。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 20:28:22 7woNcCB60
あーわかった！本四を通過してるからだ。
あそこは迂回走行ができるからETCバリアがあるはず。
201:196
07/09/12 20:53:09 +UpmwuCZ0
だから
＞ 夢ではなく実際にループしてきますた。
＞ 【支払い料金】 合計\20,724
＞ スレ違い(?)スマソ
ってことなんですが・・・
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 21:00:05 RacCr2Af0
>>199があふぉなだけｗ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 21:12:24 n69j0lZO0
>>196
貴重なレポ乙です。
夢でないのですから、出来れば旅の仔細なんかも・・・。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 21:15:52 RacCr2Af0
貴重じゃない、超既出
205:199
07/09/12 21:44:02 BxbQ/d1p0
実際に同一ICで開く、しかも料金計算OKってのに素直に驚いただけだい。
NEXCOシステムズいい仕事してるな。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 22:41:29 RacCr2Af0
恥の上塗り、乙
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 23:14:55 ZeUuGfSy0
支払い料金にガソリン代も含まれてるのか?
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 02:10:10 cQY1DnUF0
>>205
だから～普通に出掛けて、どっかのインターで下りて
また乗って出発ICに帰ってきたってのと同じだってｗ
>>196
ここの定義だとそれはループじゃない
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 08:02:37 St4TglOZ0
>>205
>>196が出口の大垣ICで一括で\20,724全額を払ったわけじゃない。
本四架橋のそれぞれの本線料金所で清算しながら走行するから>>208の通り、普通に四国往復と同じ罠。
だから>>196も
＞ スレ違い(?)スマソ
って言ってるし・・・
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 09:22:28 B0m2akAx0
>>183
あらいのスーパーホテルは、壁が薄いから気をつけるのだ
レインボーチャンネルを大音量でかけてごまかせ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 09:24:09 x7XXnsIC0
今から夢観に行こう…じゃなかった寝ようかな…
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 11:46:14 C0bt/2FYO
上郷SAのカレーは辛くないけどまあまあイケるね。
ところで朝バイキングは上郷か養老だとどっちがウマー？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 11:56:40 9EnssfJB0
>>212
バイキングでたくさん食うと、眠くなるから
ループには不向き。
あ、夢を見るんだよなｗ
じゃぁ寝てもいいか
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 14:48:48 qx7y2UjAO
>>196
燃費に対して非常に興味があります。
3.5Lの車で12超えって、メーカーどこですか？トヨタだとセダン10以下、３列ボックスだと9以下、ＳＵＶ8前後です。
燃費を載せたのは燃費走行したという事でしょうか。いや、時間的に実質105、メーター115～120のはずですから、燃費走行ではないですね。
是非1.5L前後クラスの小型と6.0Lクラスの輸入車でもチャレンジして頂きたいです。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 15:04:41 qx7y2UjAO
>>184
メルセデスＳやらBMW７やら、こぞって左一例ｗ
明らかにいつも取り締まりしてるのバレバレの田舎特有の現象がですね。
特に神奈川は別格に高速の取り締まりしてるのは、東名や首都高Ｋ走っていて体感。
高速ってのはズルい汚いよね。自動車専用道路で金払っているのに、それじゃ下の国道と夜は変わらない。
自分はそれでも普通に右抜き左戻りして走行、インプは飛ばしていますた。
無料開放期間だから覆面は昼間だけでしょうか。
ただし昨日は厚木料金所でETC徐行違反の取締りしてますた。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 15:17:38 qx7y2UjAO
>>165
ループはガソリンが万単位で掛かる金持ちゲームだってことでしょ。
イスパニア語でOK
随分時代遅れだね
そのうち逝ってよし！
とか連発する！？w
そんなことしてるとまたアク禁粘着厨に粘着されちゃうよ。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 15:20:18 qx7y2UjAO
>>168-171
睡眠しながら車運転して帰宅したり、睡眠しながらトイレ、食事、読書もする時間込みでしょう。
ヽ(´∇｀)ノ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 15:32:10 rfdD2fui0
>>214
レクサスGS450hとか
219:183
07/09/13 18:10:17 f/YX16PY0
>>210
アドバイスどーもw
でも彼女はそんなに高い声あげるほうではないんで大丈夫です。
つーか、彼女が指咥えて低い声で唸るようにして感じてる顔が
脳裏から離れないんですw ｽﾚﾁｽﾏｿ
決行はもう少し先になりそうですが、逝ったら報告します(せんでいい？w)。
なんかすでにこのスレに感謝の気持ちでいっぱいです。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 18:11:56 MNlDhb900
>>214
借り物のZEROクラウン４WDで１２０前後でのんびり走ると１０超えたからFRのスカイラインなら普通に１２超えるんじゃない？
ある程度の排気量の車だと１２０から１４０程度でも６速に入ってもイライラしない燃費走行速度だよ。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 19:29:43 Kj7guPR20
>>218
灰ぶりは燃費悪い
3Lならインスパイアだろうけど、3.5かぁ・・・
222:196
07/09/13 19:39:00 LpPeJaCh0
>>203
テンプレのループコースは九州がらみを除いて走破し、そろそろ飽きてきた・・
という夢ｗを見たため、まだ走ったことがなかった本四を走りに行きました。
NEXCO管轄の高速は100km/h＋αで巡航、JB本四管轄の架橋部分は60km/h程度で
じっくりまったり、景色を楽しみながら走行。
明石海峡大橋、鳴門大橋、瀬戸大橋を走りましたが、それぞれに雄大で趣があり、
「よくこんなの作ったな」と、ちょっぴり感動。
特に、明石海峡大橋は全長4km弱、中央支間2km弱で、世界最長の吊り橋。
主塔の高さも海面上約300mあり、国内では東京タワーに次ぐ高さの構造物だとか。
道路としても6車線(片側3車線）あり、天気もよくて爽快さは抜群でした。
瀬戸大橋の中間、与島PAあたりで日が落ちたため、後はナイトドライブです。
223:196
07/09/13 19:40:14 LpPeJaCh0
>>207
支払い料金にガソリン代は含まれていません。
>>208-209
おっしゃるとおり。ETC利用明細↓
[JB]神戸西本線～鳴門本線 \5,150（ETC割引 5.5%）・・鳴門本線料金所で清算
[JB]坂出本線～早島本線 \3,874（ETC割引 5.5%）・・坂出本線料金所で清算
[NEXCO]大垣～坂出本線 \6,650・・坂出本線料金所で清算（上と合算徴収）
[NEXCO]早島本線～大垣 \5,050（ETC深夜割引 30%）・・大垣で清算
合計\20,724 ・・・JB本四、距離の割りにﾃﾗﾀｶｽ (´･ω･`)
224:196
07/09/13 19:41:53 LpPeJaCh0
>>214
特に燃費走行って訳ではなく、エアコン常時ONで上に書いたような走行です
（maxぬうわ位だったかな）。
高速で燃費走行を心掛け、巡航速度を100km/hに抑えてエアコンOFFだと、
14km/L近くまで伸びます。
普段の街乗りは8km/L前後なんですけどね。6ATってのがやっぱり利くのかも。
>>218
おしいっ！
そのベースエンジンが乗ってます。
スレ違い(?)の上、連投ｽﾏｿ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 19:45:02 Kj7guPR20
>>224
レクサスのクルマは空気効率がいいからね
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 20:42:05 3GkmtYeW0
>>223
おかしいな
そのルートだと坂出本線は素通りのはずだが
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 20:55:02 Ke7fSRhR0
クラウン アスリート ？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 21:02:06 TVOGcxWkO
>>224
ゼロアス3.5だなｗ
高速走行では14くらい走ると聞いたことがある。
まあ、GS350、IS350の可能性も有るが・・・。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 22:52:36 oEQEfcNw0
>>214
自分の経験ですが、Ｚ３３(MT)で何が何でも120Km/hを超えないようにして
ＡＣオフ、じわっとアクセルで13.6Km/Lを記録しました。
ガソリンタンクが８０Lなので1000Km以上走る計算です。
実際、東京→山口を余裕で無給油走破しました。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 22:58:14 qx7y2UjAO
軽セダンやコンパクトならリッター18～20ぐらいのも多いから、
全てを安く上げたければ、やはり軽かコンパクトなんだよね。
クラウンか。一昨年18ゼロクラ前期ロイヤルサルーンの2.5レギュラー仕様で、リッター10だったよ。おかしいなあ。廃屋と暦羅～の違いかな？
やはりスピードを100ぐらいに我慢して落とさんとあかんかな。
九州は鳥栖で四国はどこかポイントあんのかいな？
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 23:01:23 qx7y2UjAO
>>229
軽（購入１年以内）で長時間飛ばしたら、カタログ18に対して120走行、登坂100走行で12.5だったよw
軽より凄いＺ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 23:02:27 DetO+8xb0
>>229
Z33でそんな走りして楽しい？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 23:05:42 HiYc7mq20
>>231
そんな数字なら３ナンバー車でも余裕で出るぜ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 23:55:09 bHCvOew70
>>197
交通安全ｵﾔｼﾞｷﾞｬｸﾞ♪
その時間は79.5よりも81.3だよな～
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 00:10:36 XyWbduVo0
軽自動車で燃費が良いのはだいたい60～80km/h一定
80kmから上は悪くなる一方だよ。
旧規格の空力の良い極一部の軽は100km/hでも
そこそこ燃費伸びるけどね。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 00:39:22 4uNUPf3VO
>>230
軽は燃費良くない
基本的に
>>234
FM埼玉wなんてどんな時間も聴かないって
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 00:59:16 vH3WHMd10
>>230
前に車メ板のユーノスコスモスレで20Bの仕様で11km/Lを叩き出した剛の人が居たので
訊いてみたら、東名を80km/h巡航して出した記録だったとの事。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 00:59:41 tn5RxIbt0
Z33は高速で燃費走行すると15は行くよ
>>232
乗ってみれば分かると思うけどこの車はムキになって飛ばすより、高速をまったり流すのが合ってる
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 01:03:38 vs1WRMB+0
>>238
ムキになって飛ばすのがあってるクルマを教えて下さい。
仕事に遅れそうになって必死に飛ばしている時に幸せを感じる変態ですので。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 01:28:25 imlUzuHQ0
>>239
S2000
シビックR
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 01:43:01 gVi+cV+Y0
＞239
プロボックス
サクシード
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 01:59:05 5e0uNVzV0
>>239
往年のワークスとかダンガンZZ
俺的にはアルト・ツインカム初代
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 02:13:14 DPGuxNUD0
>>239
ポルシェターボとかどう？
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 04:35:49 ZqeX7hVEO
>>239
それは仕事の出来る人。
中距離移動は命がけ。
130で走っていると、後ろ付いて来る、
覆面じゃないなと150に上げるが付いて来る、
今日はここまで、どうせチミも付いて来るんだろ？と左へ退くと、そのまま更に170～180に上げて視界から消えて行く、カローラバンとプロボックス。
さすが商用バン。無駄な装備が一切無いから軽い。
小型エンジンでも、早い時期から高速走行繰り返すと、
高速走行に対応した走りが出来る模様。
プリウスもレンタルのはノロいが、毎日高速乗る香具師のプリウスは速い！
漏れは借りて高速速かった小型はアリオンだとｵﾓﾀ。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 08:23:28 ZqeX7hVEO
>>239
高速なんてキツいカーブ以外は全部加速のﾀﾃの脚でしょ？
ノーマルなら輸入車以外無し。セダンならAMG-S63・65、ﾌﾟﾛﾄなら911ﾀｰﾎﾞ、ﾏﾈｯﾃｨｰﾉ、F50、ﾑﾙｼｴﾗｺﾞなど。
チューニングならやはりGTRで素早い加速で250超えるのを味わってみたいところ。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 08:46:53 9YJzeYYI0
>>236
いまどきFM埼玉を小ﾊﾞｶにしてるとは･･･
世の実情を知らないんだね～聴率№1局
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 09:55:28 d/A91AGR0
FM埼玉・・・そんな局あったんだ ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 10:00:13 yKNV604+0
ナックファイブの事かな？
そんな俺はエフエム東京派。
「東京FM」の方がしっくりくるけどな･･･。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 10:01:53 fMkfkB7Y0
いや、「FM 東海」の方がしっくりくるw
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 12:26:56 BkxfV7GkO
日本の放送業界で世界的な知名度を誇るという点では圧倒的にＢＢＣだろ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 12:33:39 vH3WHMd10
昼飯を食いながら、>>250が素なのか釣りなのか真剣に悩む俺。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 13:07:10 A82a4TNj0
おまいらｽﾚﾀｲを100回復唱汁
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 18:04:08 wJ1Ws8RQ0
>>250
滋賀県人乙
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 20:18:25 UeO9UesA0
包茎
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 21:29:21 kvfgGEtf0
79.5はﾊﾟｰｿﾅﾘﾃｨならば今じゃ憧れの局と言っても～
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 21:51:17 Yl567g/rO
ＮＡＣＫ５はドライブにいい♪あとはＦヨコかな…。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 23:40:37 SdEe6CEL0
まだ、FMラジオなんて聴いてる奴居るんだ。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 00:04:01 USL1pf7Y0
じゃぁ俺はラジオ短波の競馬中継
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 00:08:27 jvGQS4+q0
>>240-245
おお、思いの外の反響ありがとう。
トラヴィックに乗ってて、200km/hで数時間巡航可能ないい奴なんだけど、
生産中止で次のクルマさがしてたんだよね。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 09:07:22 iQB8k9D/0
>>259
＞200km/hで数時間巡航可能
そんな道路環境は日本にないじゃん
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 10:52:44 StZTmUqr0
>>260
それだけ高速の安定性が高いということなんじゃねーの？
実際にやるかは別問題だろ
262: ◆vVVVvvVvxc
07/09/15 11:42:26 k9iQElUGO
TEST
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 15:00:46 BEEokK790
200km/hで数時間巡航可能ってことは余裕で
250くらい出せるクルマってこと？
トラヴィックってそんなに速いの？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 16:44:08 r/1JRlL80
トラビックってバンだろ？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 18:44:34 KMB+CG4f0
プロボックスにレクサス/ゼロアス用の3.5L積んだら最強
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 19:57:55 OlOw+fhi0
>>265
それは絶対無い。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 20:08:41 NRBsWhfj0
>>257
クダラン好きな音楽聴いたりするよりも
ラジオの方が役に立つかは解らんが情報になる
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 00:55:40 mJexXvBs0
情報の合間に流してるのもまた下らん音楽だがな
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 01:32:59 2dghDE1y0
ループ中は無音なのは俺だけか
外の音と俺の独り言だけ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 02:49:04 2ZUn3uiw0
高速中に独り言ゆーのも珍しいなあ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 05:45:46 1/Tcf+ac0
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 一宮木曽川
【到着IC】 岐阜各務原
【経路】 一宮木曽川～一宮JCT～名神～小牧JCT～中央道～土岐JCT～東海環状道～美濃関JCT～東海北陸道～岐阜各務原
【走行距離】 130km(一般道を含む)
【所要時間】 2時間(休憩30分)
【支払い料金】 \250
【ETC有無】 有りだが(2輪と認識されておっちゃんから呼び出し、通行券となるorz)
【コメント】 （車種・燃費・他）
初ﾙｰﾌﾟ,660cc ECVT,ひたすら80km/hで巡航、出発する前に給油したけど、まだ満ﾀﾝ状態、たぶん20km/L程度かと思われる。
美濃加茂HOでﾄｲﾚ休憩、関SAで腹ごしらえ、今回は所謂東海小ﾙｰﾌﾟでしたが楽しかったので、一回り大きなﾙｰﾌﾟに挑戦したい。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 06:00:10 QYhlJqM20
何で2輪に？ セットアップおかしかったの？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 06:04:16 1/Tcf+ac0
>>272
いや、違法なｾｯﾄｱｯﾌﾟはしてないよ、東名阪とか普通に通れてるし。
ｾﾝｻｰの異常かねぇ。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 09:54:42 8JTHaEpI0
2輪と軽は料金一緒なんだから多めに見ろと
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 10:12:28 ghT1zvtw0
ループ中の食事はこちらのレストランでﾄﾞｿﾞｰ
URLﾘﾝｸ(home.q08.itscom.net)
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 12:35:50 7CllCWcV0
【成功/失敗】成功
【出発IC】福山東
【到着IC】岡山
【経路】山陽道～中国道（山口ＪＣＴ）～九州道～（鳥栖ＪＣＴ）～九州道～中国道～岡山道（北房ＪＣＴ）～中国道（岡山ＪＣＴ）
【走行距離】約900km
【所要時間】約11時間
【支払い料金】800円（通勤割引）
【ETC有無】有（走行中はカード抜）
【コメント】3.2 NA AT
13.5km/㍑ 福山東～古賀SA（九州道上り）
11.7km/㍑ 古賀SA～岡山
山口ＪＣＴから北房ＪＣＴまで殆ど貸切状態ｗ
山口ＪＣＴでは、工事の様子をチラ見したが、かなり進んでたな。新ルートを想像してニンマリ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 14:05:27 RXg97F6G0
昨日行ってきました。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 川越
【到着IC】 所沢
【経路】 関越右回り。 川越・関越→上信越道→北陸道→関越・所沢
【走行距離】 高速・572km（全走行・650km）
【所要時間】 7時間50分
【支払い料金】 \500-
【ETC有無】 有り
【コメント】 （車種・燃費・他） 1.6L/5MT 13km/l
気紛れで高速に乗ってからループする事に。連休初日の昼間の関越下りは交通量も多く花園辺りでやや渋滞有り。
上信越道に入ってからカードを抜きました（忘れていた）。
新井HOによって、きときと寿しで昼食。ここで良く紹介されていたので期待していったけど俺的には、普通の回転寿司。
北陸道はまだまだ片側一車線規制の箇所が多かったが交通量が少なかったのでそれ程ストレスは感じずに走れました。
米山SAの展望台から臨む日本海と夕日に感動。
278:271
07/09/16 16:14:59 DrgAKmzz0
燃費出たので報告
20.67km/L(高速130km一般道86kmを含む)
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 18:20:23 EsKCotQi0
昨日温泉に長湯して疲れて帰って来て酒飲んで寝たら、ずーっと寝てしまって夢見てたみたいｗ
【成功/失敗】成功
【出発IC】 圏央鶴ヶ島
【到着IC】 東松山
【経路】 圏央・関越・上信越・長野・中央・圏央
【走行距離】 450km だったかな？
【所要時間】 昼食休憩（姨捨SA)込み６時間
【支払い料金】\600
【ETC有無】 有り（一応途中から抜き）
【コメント】 2,000cc 5MT、燃費(車両燃費計表示値) 14.29km/L
休憩＝姨捨・高坂
関越区間＝やや混雑
上信越区間＝吉井付近の土砂崩れ災害復旧工事現場を先頭に意味不明渋滞＋渋滞末尾事故、その後天気雨
長野区間＝梓川ICまでがらがら、その後混雑
中央区間＝大月までがらがら、その後混雑。小仏TN先頭に渋滞
圏央区間＝がらがら
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 19:55:27 nx2sEUf80
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 小牧
【到着IC】 小牧東
【経路】 小牧 ～ 一宮JCT ～ 東海北陸道 ～ 美濃関JCT ～東海環状道 ～ 土岐JCT ～ 中央道 ～ 小牧東
【走行距離】 97km程(失敗しても通勤割引が適用されるように走ってみた。)
【所要時間】 1.5時間程(休憩10分程)
【支払い料金】 \250（通勤割引適用）
【ETC有無】 有り(カードは挿しっぱなし)
【コメント】 3.2L 4AT 美濃加茂HOで休憩 カード挿しっぱなしでの実験
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 20:44:12 xx8tShXW0
津波さん、ループみたいな話してるｗ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 23:32:11 SdvQ6dz00
【出発IC】 新宿
【到着IC】 飯田橋
【経路】 C1内周り、KK線、6号、9号、湾岸、C2内周り、6号、C1内周り、5号
【走行距離】 60km
【所要時間】 １時間
【支払い料金】 \490
【ETC有無】 有り
【コメント】 ｻｰｾﾝｗ 時間ないけど走りたかったのでついｗ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 23:53:09 7VghgyI70
＞【走行距離】 60km
＞【所要時間】 １時間
随分空いてるな…（w
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 02:22:59 qDXtVl9+0
連休なので慣らしを兼ねて初挑戦する夢
【成功/失敗】成功
【出発IC】八王子
【到着IC】上野原
【経路】中央～圏央～関越～上信越～長野～中央
【走行距離】約550km
【所要時間】約12時間
【支払い料金】400円
【ETC有無】有（カード挿しっぱなし）
【コメント】1.4L 過給機 燃費13.9km/L
諏訪湖の夜景見ながらの温泉が良かった。妙義山も綺麗だった
帰りは小仏トンネル先頭の大渋滞に巻き込まれ3時間近くロスしてしまった。
あれがなければもっと燃費伸びてたのに…
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 09:19:25 AboHjix10
【成功/失敗】成功？
【出発IC】瑞浪
【到着IC】関ヶ原
【経路】中央～MAGロード～名神～京滋バイパス～名神
【走行距離】約300km
【所要時間】約6時間
【支払い料金】1300円（通勤割引適用）
【ETC有無】有
【コメント】4.2L 過給機 Dゼル 燃費15.4km/L
90km/h程度で燃費を意識した走行
復路関ヶ原から先事故渋滞＆子どものぐずりを警戒し、無念のリタイア
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 09:23:18 Tvuruk1H0
9/16日(日)
【成功/失敗】成功
【出発IC】神戸西本線料金所
【到着IC】三木東
【経路】神戸西本線～山陽道～三木JCT～山陽道～岡山JCT～岡山道～北房JCT～
中国道～広島北JCT～広島道～広島JCT～山陽道～三木東IC
【走行距離】約630km
【所要時間】約9時間(休憩多し)
【支払い料金】450円
【ETC有無】有り(挿したまま)
【コメント】
ワゴン 2Lターボ 6AT 4WD 燃費=14.1km/L(燃費計による ちょっと甘めか？)
初ループ。所々で強い雨が降る中、家族でSA探検してきました。
嫁さんは小谷SA(上り)が気に入ったようです。
ループできる所まで遠いので、トータル走行は約1,000km、14時間でした。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 09:38:26 WHF+/ntU0
「最短ルートの２倍を超える」距離の走行に対しては、実走行距離に応じた料金が課金されます。
「最短ルートの２倍を超える」距離の走行に対しては、実走行距離に応じた料金が課金されます。
「最短ルートの２倍を超える」距離の走行に対しては、実走行距離に応じた料金が課金されます。
「最短ルートの２倍を超える」距離の走行に対しては、実走行距離に応じた料金が課金されます。
「最短ルートの２倍を超える」距離の走行に対しては、実走行距離に応じた料金が課金されます。
「最短ルートの２倍を超える」距離の走行に対しては、実走行距離に応じた料金が課金されます。
「最短ルートの２倍を超える」距離の走行に対しては、実走行距離に応じた料金が課金されます。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 11:17:58 Q2z1uC0t0
> 嫁さんは小谷SA(上り)が気に入ったようです。
ネオ麦茶がやらかしたとこだから？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 11:23:48 4zscBspj0
>>283
×随分空いてるな…（w
○稀に見るいい流れだ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 13:11:43 IuCH+QbV0
不正厨まだいたのか。
MapFan厨はどこいった？ｗ
291:286
07/09/17 23:51:22 Tvuruk1H0
今日、ガソリン満タンにして燃費計算したら12.8km/Lでした。
不正確な燃費計ですわorz
>>288
そんな事件もありましたねぇ。ヒヒヒヒヒ
嫁は小谷SAのアンデルセンのパン屋さんとレストラン、それに売店の品揃えが気に入ったようでした。
私はスタンドで売っていたホットドッグがイケルと。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 08:35:28 +OwzX1y80
URLﾘﾝｸ(kousokubiyori.jp)
高速道路の料金は、対距離制料金（＝実走行距離に応じて課金）を原則としていますが、迂回、ループなど複数のルートが存在する場合、
「最短ルートの２倍以内」の距離の走行に対しては最短ルートの料金が課金されます。
「最短ルートの２倍を超える」距離の走行に対しては、実走行距離に応じた料金が課金されます。
ただし、ドライブコンパスでは、 「最短ルートの２倍を超える」距離の走行に対しても最短ルートの料金のみご案内しています。
遠回りをする場合の料金については、NEXCO中日本ハイウェイガイドにお問合せください。
NEXCO中日本ハイウェイガイド
ナビダイヤル 0570-090333
★アクセスポイントは東京・名古屋・金沢
(PHS・IP電話のお客様 052-223-0333)
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 10:36:49 PkU3Acq20
>>263
220は普通に出るよ。
高速運転時でもステアリングや車体が安定してるのが特徴。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 10:49:59 神 49+IAs240
>>273
左に寄りすぎるとなるんじゃなかったっけ？
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 12:49:43 y1XOIBoy0
>294
ﾎﾝﾄにそうかも、左に寄ってはいなかったんだけど、右寄せはせずに、
ほぼ中央を通ろうとしたら、そうなった。
楠入り口は右寄せしたら別に問題無く通れた。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 14:17:22 nHjjZfev0
>>259
トラヴィックがないのなら、
ザフィーラを買えばいいじゃない
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 15:34:37 lzcSyX1X0
すでに正規販売は終了。というかオペル自体が日本から撤退してる。
298:///M5 ◆48MLHJReH.
07/09/18 18:50:09 qcVSMTRB0
マリ ：ええー、困るよ 23:44
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：フェラチオならしてくれる 23:43
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：人妻だもん牛君の子供妊娠できないよ 23:43
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：どして 23:42
マリ ：それは困る 23:42
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：マリさんを妊娠させるからね 23:41
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：でも人妻だし困るよぅ 23:40
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：してくれるかな 23:40
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：してほしい 23:39
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：して欲しいの？ 23:39
--------------------------------------------------------------------------------
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 19:43:02 qpzc7f8b0
ワッフルワッフル
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 19:50:38 PJqTnEgV0
>>259
つエリシオンプレステージ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 00:44:53 V/z5orU00
>>300
レジェンドでよくないか？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 01:03:41 ZBlgDd7g0
>>301
元がトラヴィックだからさ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 00:02:03 bTmx1/up0
>>297
そうなんだよね。ザフィーラ扱ってるうちに買おうかと思ったけど、
さすがにPCパーツじゃあるまいし、乗らない車を予備で買う余裕はないよ。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 08:51:06 26dH47330
犯罪者なら盗めばいいだろ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 09:17:51 EyY2sgVB0
ルパンは大事なものを盗んでいきました
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 09:55:14 WSeISO3tO
それはオペルの販売権です
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 11:41:55 w5G6uDHf0
それはアキバの自販機からおでん缶を３つです
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 21:55:48 KubC5OPb0
それはそれは
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 03:38:02 Txm81dVi0
それは銚電の濡れ煎餅100枚です
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 08:46:09 gLeK6Ixp0
濡れ煎餅マジで美味い。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 10:53:49 gt0k6jec0
ループはあなたの大事なものを盗んでいきました
それは○○○○です
○をうめよ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 11:36:04 fFpj4pxo0
貴女の心
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 12:28:00 lGdDfdwM0
無難に「ガソリン」ｗ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 12:33:49 Rmw2NBSF0
これを２ｃｈ中にコピペして欲しい。
俺達の力でガソリン代を少しでも安くしよう。
最近、ガソリン高いですよね・・・
ガソリン税の中には、３０年前のオイルショック時に"臨時""暫定的"に増税されたはずの
「オイルショック特措税」が、いまだに課税され続けている。
オイルショックっていつの話？
意外と知られていないこの話。２ｃｈからmixi、ブログにいたるまで日本中に知らせませんか？
社会現象にまでなれば、この税金は消える可能性が高いです。
定率減税は即座に廃止したくせに、こういう増税はたましだまし続けている政府に鉄槌！
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 14:35:01 TI3rtrd80
９月２１日（金曜日）
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 久御山IC
【到着IC】 京都南IC
【経路】 久御山IC(京滋BP)～大山崎JCT(名神)～吹田JCT(中国道)～西宮名塩SA～神戸JCT(山陽道)～
～吉備SA～岡山JCT(岡山道)～高梁SA～北房JCT(中国道)～勝央SA～上月PA～加西SA～神戸JCT～
～西宮名塩SA～吹田JCT(名神)～京都南IC
【走行距離】 約４９０㌔
【所要時間】 約６時間
【支払い料金】 ５５０円
【ETC有無】 あり
【コメント】 （車種・燃費・他）
車種 １１００CC バイク
燃費 ２０KM/L
初ループで久しぶりに思い切り長距離を走った。
また、挑戦したいです。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 20:13:36 SZq0qgU60
このスレ的には関係ないが、
ETCの割引サービスには、通勤割引など1日1回に限られるものがある。
でも、カードを2数作っておけば、2回利用できる。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 22:58:16 gt0k6jec0
このスレ的には偽造ETCカードの利用がデフォだからな
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 03:19:42 c5CQiOYwO
>>317
偽造ETCカード？使っているとしたらあなただけでしょう。
他人を巻き込まない
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 03:51:58 e3S0pViA0
ちょっとｽﾚﾁになるかもしれないけど
ループやドライブしてる時のメモってどうやってとってます？
携帯のメモは片手でいいかもしれないけど、時間かかるし面倒くさい
メモとペンををサンバイザーに挟んでてさっさと書くけど、だんだんといちいち距離や時間チェックするのも
馬鹿らしくなって止めるパターンばっかだ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 03:58:09 A4Mt6zH40
煽るつもりも無いが、ﾒｰﾀｰﾘｾｯﾄすればいいじゃん。
時間？それ位覚えてろよｗ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 06:10:24 XvPhdMWE0
>>319
適当なボイスレコーダ買え
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 06:14:14 XeRAyeWh0
アバウトでいいんじゃないの？
てかメモすることってある？
SAとかで美味いもの食ったときは
車戻ってからメモはあるけど何キロ走ったかとか
どうでもよくね？
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 10:40:55 KWNyzMQG0
>>319
> 馬鹿らしくなって止めるパターンばっかだ
やめちゃえば！
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 13:16:00 /9yIMoRr0
走行距離はトリップメーターのリセット。
時間を忘れたらETC利用紹介サービスやGSのレシートを参考に算定。
道中は別にメモなんて取らず、純粋にドライブと景色などを楽しむのが吉。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 14:48:06 tOyhhEUp0
うぉ～～～ 猛烈に中国道を走りたくなってきた ｗ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 21:09:32 W5oUQJcsO
>>316
んなん知らないのは、お前だけだよ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 21:24:51 9FWiTDmj0
>>316
禿しく概出
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 22:06:30 xypl+wAB0
通勤割引は朝夕各１回です
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 22:33:45 TvYKE5v10
>>316
マジで！？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 23:00:41 feWh0KDZ0
しかしそれは違法
ループより悪質
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 23:38:16 WtkaHCfm0
>>330
どっちも変わらん気がする
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 23:56:03 u7YBuSE80
こんな夢を見た
【成功/失敗】成功
【出発IC】常磐道 桜土浦
【到着IC】常磐道 千代田石岡
【経路】常磐→磐越→北陸→上信越→長野→中央→圏央→関越→北陸→磐越→常磐
【走行距離】高速約1500km
【所要時間】18時間
【支払い料金】300円（通勤割引後）
【ETC有無】有り（走行中はカード抜き状態）
【コメント】 平均燃費は10km/L。
エンジンO/H後の慣らし運転のため、エンジン回転を上げ目で走ったので悪化した模様。
毒男一人のドライブだったので疲れたよ･･･
しかし、ガソリン高いなぁ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 23:56:58 KWEmx/j00
尺取虫走法として、激しく既出だな。
家族や、知人がいれば２枚だけじゃなく、４回、６回と伸ばせる。
違法か否かは、ループと同じくらい微妙だな。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 00:07:53 tMq9x0wj0
全然微妙じゃないよ。
違法でもなんでもない。
なんという法律の何条を想定してるんだ？
そんなに自分らの権利を制限して楽しい？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 00:22:09 MlyNQVtz0
カード一枚につき割引一回使えるんだから100キロ超える距離を多用するなら
家族カードなどで複数持つのはよくあること。
通勤割引だと3時間だから普通は4枚あれば足りるとは思うが。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 01:00:20 JNWcFOLn0
同一料金区分の車種のETCを載せ変えて使うのも厳密には違法なの？
軽自動車を普通車にセットして使った場合は何の罪で捕まってるの？
ETC規則関連の法じゃなくて刑法？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 01:04:08 JNWcFOLn0
あと普通車のETCを軽自動車に載せて料金所通過したらどうなる？
利用規則には違反しているけどあとで差額返せつったら返してくれるのかね？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 01:39:11 x4u87boG0
ETCスレで聞け
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 04:41:42 RGKZNPgRO
4:10河口湖in
中央道を長野方面へ走行している夢を見てる。
340:339
07/09/23 06:28:03 RGKZNPgRO
梓川SA
道は空いてる。天候がすっきりしなくて残念。
途中、双葉にも寄ったけど、双葉もここも車中泊の車が結構いる。
車中泊がここまで市民権を得る時代が来るとは…
朝ごはんを何か食べてから、上越方面に駒を進める予感。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 06:30:06 u9z8ru+xO
>>333
全部自分のカードでいいだろっ
つか、なんで偶数回限定なの？
微妙なのはおまいの知識かと…
>>339
乙
楽しんできてくれ
渋滞情報を早めにつかんで効率的な夢をみてくれ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 07:36:58 qN07ycAb0
微妙にスレ違いかもしれないが、
１時間ほど前に,
こんな夢から醒めたところです。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 大分道 大分ＩＣ
【到着IC】 大分道 大分米良ＩＣ
【経路】 大分道→鳥栖ＪＣＴ→大分道
【走行距離】 高速内266km（ゲート間、トリップメータで計測）
【所要時間】 4時間
【支払い料金】 200円（通勤割引）
【ETC有無】 有り（走行中はカード抜き）
【コメント】 国産2000ccFFクーペ、AT
燃費は大体１３～１４km/L
真夜中の田舎高速とあって、貸し切り状態でマイペースで走れました。
鳥栖ＵターンをやりたいがためにETCを取り付けた、
40過ぎのDQNヲヤヂでございます。ww