07/09/19 19:02:49 YeS6utO80
>>83
丸一日晒したし、もういいかなｗ
>サスペンション形式も改められ、トーションバーだったフロントサスはダブルウィッシュボーンに
>変更された。これにより、十分なサスペンションストロークの確保とアライメント変化の抑制ができ、
>高いオフロード走行性能と優れた乗り心地を実現したという。
あのー
そもそもランクルのフロント独懸は以前からずっとダブルウィッシュボーンなんですけどー
今回はトーションバースプリングからコイルスプリング（あるいはエア？）に変更された、てのが正解。
もしかしてトーションバーって何なのか根本的に理解してなかったり？ｗ