07/08/21 19:42:59 2cGFvkA70
ん？
車体番号だけで車を起こそうとしたんでないのか？
そら、無理だな。
とんでもないだめ客だな、爺さん。職員もうんざりだったろうよ
職員に動いてもらうためには、車体番号だけではだめ！
714:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/08/21 21:31:19 iJppNU2+0
>>713
色々調べて今現在知りえることは全てご披露して
伝えた上での相談のつもりだったのだがな。
役人の自己保身のご回答しか得られなかったべよ。
法律を偉そうに語って満足ゲな顔して人を蔑んで見下した
コッパ役人の顔は忘れないべ。
このコッパ役人には荷が重すぎたようなので他の「お役人さま」に
お伺いを立てたら
「ハードルは高いが整備課とも相談して三者面談しましょ」との
人間らしいご回答だったべ。
振興会のヤツらも俺が行ったら急にアッチコッチに散らばるけどな。
会費分は働けと思うべ。つーか情けない。
ダメしか認めることの出来ない役人には泣いてもらうべ。
715:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/08/21 21:47:10 iJppNU2+0
法律は神様だと判っているが
支局の人情味と可能性を最初っから否定するコッパ役人はコッパよ。
俺もコッパだが保護はされていないので強さが違うべ。
女房には監視されてるけどよ。
「ドラムブレーキ清掃になっていますが分解の○が記載されていませんね
分解整備の定義は・・・」
「そったら清掃はバックプレートのブラインドゴム外してエアガンで
清掃だべゴム外すのは分解か？えっ ゴム外すと妊娠の危険があるけどな」
「、、、。。。・・・」
716:①
07/08/22 00:02:58 wQNWxRg0O
左ﾄﾞｱの板金塗装→大きく凹んだ箇所しか直さず、元々あった小さな凹みは直してなかった(左ﾄﾞｱ1面を塗装するので当然小さな凹みも直してくれるとばかり思っていました)
ｵｸで買った純正後部座席装着を依頼したらﾄﾗﾝｸｽﾙｰで開くのに開かず、しかも開かない事を報告なし
717:②
07/08/22 00:06:56 wQNWxRg0O
右ﾌｪﾝﾀﾞｰ板金塗装→ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰと右ﾌｪﾝﾀﾞｰが事故の衝撃で明らかにズレて凹んでいるのに、そこは修理せず放置…。大きな凹みをパテ埋めで修理し、ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰを外して板金する事を省いた為と思われます
718:③
07/08/22 00:14:59 wQNWxRg0O
車対車の事故で修理見積もり合計19万強
過失割合決定まで長引いたからか、なかなか修理にとりかかってくれず何と2か月後に引き渡される始末
しかもﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ塗装と言っておきながら一部分しか塗装しないなど４～５万位の作業を浮かす始末
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 00:17:12 NCZXda3g0
>>ID:wQNWxRg0O
つ消費者センター
720:④
07/08/22 00:20:33 wQNWxRg0O
ｵｸで色付中古ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰを購入し装着を依頼→チリ合わせが難しい車みたいですが、案の定チリが無茶苦茶レベルで、ボルトを強く締め過ぎてボルト箇所である対称二ヶ所に明らかに目立つ凹み
他車がその車をバックミラーで見てもよく観察したら発見可能な凹みで、前で見たら100％即わかる凹み
721:④
07/08/22 00:27:54 wQNWxRg0O
以上①～④ですが、もうキレてしまいました
何より致し方なしではなく故意による人災といえる例ばかりだけに怒りで一杯です
『腹に溜めていたら良くないし、私の思ってる事を全てお話したい』と電話で告げて直接交渉に行こうと思っています
これはどのように対処すれば良いでしょうか？
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 00:35:25 NCZXda3g0
>>721
凝りもせずに同じところへ出し続けたあなたの人災。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 13:23:55 nZTVvEZA0
嫌な客って言われるんだよ。あんたみたいの
過失割合が長引いた理由もあんたにあるような気がするな。
その店はその状況でできることをやったまでとしか思えない。
車の年式、名前、ぐらいとりあえず書き込めよ
話はそこからだな
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 15:19:20 Vg6qK+aJ0
>>723
工場の手抜作業の話に、車名と年式なんて関係あるのか？ｗ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 15:27:05 lbTo6EzMO
>>724
あるに決まってんだろうんこ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 15:30:18 Vg6qK+aJ0
>>725
>>723乙！
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 15:36:58 Vjni3HcUO
>>723過失割合が長引いたわけではなく相手が勝手に修理に出してしまったから長引いた感じです。長引いたにしてもせいぜい一ヶ月で示談は終わりました。さらに一ヶ月も待たされるとは夢にまで思いませんでした。
修理費用が工場に振り込まれるまでは車を返さない(私を信用してない)って事でしょうね。先に私が修理費用を全額払うとも言ってあります。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 15:43:05 Vjni3HcUO
>>723
２か月も、工場にて眠らせて、エンジンかけてロクに暖気もせずに移動する為に数ｍ動かしたとあればプラグが被るのは起こるして起きたようなものです
車を取りに行ったその日に２回も信号停止中にエンストしました
しかも再始動がかなり困難で冷や汗でした
一車線で交通量が多い街中だっただけに生きた心地がしませんでした
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 15:49:03 Vjni3HcUO
要は修理に出す前と終わってからでは車は別物でしたね
そして翌日エンストやアイドリングの落ち込みが激しい事からディーラーに修理に出しました
代車に空きがなくお盆で知人と知人の祖母を遠方の実家に車で送迎する事になっていたので泣く泣くレンタカーを２泊３日で14000円位で借りました
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 15:55:26 Vjni3HcUO
２か月も客を待たせておきながら、修理完了はお盆突入前の8月10日金曜日
前日木曜日の昼と夕方に電話があり、『明日夕方に修理完了するから時間は遅くて待ってるから取りに来て欲しい』『明日からお盆休みで田舎に家族と帰省するから車が必要だから』
呆れました
散々待たせた挙げ句、前日に明日取りに来てって…
家族で何処かに出掛けるだろうしお盆休み突入ギリギリになる事は予想通りでした…
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 16:01:41 Vjni3HcUO
散々待たされた挙げ句、前日の昼に明日取りに来てなんてホントに呆れました
そしてプラグの被りの説明は当日取りに行ったその場で初めて告げられる始末
『プラグが被ってしまった…』『知り合いの整備屋に聞いてガソリンで濡れたプラグを拭いた』
もう私は放心状態になりました…
そしていきなり２回もエンストして再始動するもなかなか再始動せず冷や汗の連続
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 16:07:51 Vjni3HcUO
シート装着するもトランクスルーなのに開かなかった事
中古だし壊れていたかもですが、それを一切報告しなかった事
左前フェンダー板金塗装で大きな凹みだけをパテ埋めで直しフロントバンパー付近のフェンダーの凹みやズレは放置し報告も一切なかった事
フロントバンパー交換もボルトの締め過ぎで凹みが明らかで報告一切なかった事
そして今回で完全にキレました
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 16:16:55 Vjni3HcUO
今回の保険修理も保険会社に請求した金額分の作業は明らかにしていません
手抜きした修理で浮いた分は自分のポケットに入れる始末
左右のフロントフェンダーも修理したかったので、それをお願いしたら追加で３万かかると言われる始末
呆れるばかりです
プラグに関しても知り合いの整備屋に聞いたと言って３本外して拭いたと言うので『プラグは４本ですけど』と言ったら『あ～そうなんだ～』
本当に無責任極まりないです
734:723
07/08/23 20:32:44 nZTVvEZA0
あのさー
内容はわかったから
車種と年式。それともう一つな過失割合かけよ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 20:36:46 nZTVvEZA0
お前と相手
何対何
示談終了してるんなら過失割合聞いてるだろ
736:￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
07/08/23 21:05:32 2AL1yUE00
∧＿∧
( ´･ω･`) ∧＿∧
／ ＼ （ ）何言ってんだこいつ
.＿＿| | >723 | |＿ / ヽ
||＼ ￣￣￣￣ ／ .| | |
||＼..∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
||. （ ） ~＼___＿_ノ| ∧＿∧
/ ヽ 氏ねよ ＼| （ ）
| ヽ ＼/ ヽ. ｵﾏｴ馬鹿だろ
| |ヽ、二⌒) ／ .| | |
.| ヽ ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ /
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 21:13:32 nZTVvEZA0
面白い奴がいるねｗ
まいいや
嫌味でもう一つ追加な
相手の修理費用いくらかかったか保険会社から聞いてるだろ？書けよ
今まで言った事全部書けば判るからさ
738:ちん２ ◆Tin2/NN.eI
07/08/23 21:15:44 RMJtR5IqO
ロートルさんへ業務連絡。
例のポンプのパーツリスト、テストデータを入手しますた。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 21:43:27 o0H+1VCk0
>>ID:Vjni3HcUO
もうなにが言いたいのかわからん。
ただの愚痴か？
ちゃんとした店へ出さなかったあんたが悪い。
弁護士にでも相談しろ。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 21:52:49 i9gIOywqO
Vjni3HcUOはプラグスレやDIYスレなど、あちこちでマルチしてるカス。
あぼん推奨。
741:パパネット
07/08/23 21:56:32 nm2hWVu70
>>709
インプレッサの技術相談と聞いてすっ飛んできました。
どんな事聞きたいの？
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 22:11:36 nZTVvEZA0
>>740
ほんとだ。まじめにレスしてるのが馬鹿らしくなった
743:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/08/23 22:44:22 iNdwq4m10
>>738
了解。
に、しても良くそんなデーターにパーツリストあったね。
ありがとさん。
このスレはダメ工場ににダメ客のタイトルだが
ダメ支局にダメ振興会も入れて欲しいべ。
コッパ役人と言われても仕方が無い役人の多いとよ。
声を大にしてゲロしたいがよ、結論が出るまでガマンだべな。
でも一言いうべ。
コラ木っ端役人分際で
「法律で決まっているのでダメよ、全く無理、帰れ帰れｼｯｼｯ」と
エバッてた木っ端役人よ所詮コッパだべ。
支局のネィちゃんとムダ話してる暇はあるようだが
資料を調べる時間はないようだな。
お前よりもっと知識と人間味のあるお役人様が可能性について
親切丁寧にアドバイスしてくれたべよ。
後は俺の頑張り次第だ。
ダメ元だけどな。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 22:56:06 UOnbUhqq0
がんがれよじじい。
俺も普段から木っ端には辟易しているところだぜ
結果報告楽しみにしてるからな
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 22:59:42 TZzWMsv40
流石、いい腕してるぜジジイ
ジジイにかかったら横車もスイスイ動くぜ
746:ちん２ ◆Tin2/NN.eI
07/08/23 23:08:10 RMJtR5IqO
>>743
今回はメーカーにも動いてもらったみたいです。
それにしても窓口の代理店サービス担当者に感謝です。
747:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/08/23 23:12:13 iNdwq4m10
ついでだから愚痴るけど
木っ端輸入メーカー社員
自社の車なのに迷惑そうな態度は良くないべ。
身なりの汚ねぃのと乗っていった車を見て
外見だけでさげすむ態度は何だかなぁ～
俺の正装は洗いたての何時ものツナギだべ。
整備士の証だ。
748:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/08/23 23:35:24 iNdwq4m10
>>744
応援ありがと。
あくまで貧乏人ができる最大の方法をアドバイスしてもらったのだが
製造元と輸入元のどちらかの代表印が必要なのよ。
単なる田舎のロートルジジイが自慰をするがために、そんな簡単には
ハンコ貰えるとは思っていないのだが
やってみねぃとスマネィので時間が掛かってもやってみるべさ。
>>745
腕は2本あるべさ。
条件さえ選ばなければ普通の車を御上認定の元で公道で走らせることは
可能にすることは出来ると思うべ。
臨バンとかでは無くてな。
詳細は聞くなよ。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 07:24:49 iNg14bxQ0
爺さんよ、なんで皆迷惑がってるかちゃんと考えろよ
周りの人間が問題なのか？
もう少し謙虚になって自分に大いに問題があることを自覚したらどうだ？
いつもこんな調子なんだろうな、きっと
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 21:07:05 sq+Bpgol0
>>749の下の異常なスペースには夢がたくさん
詰まってるんだろうな、きっと
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 21:29:03 u36R46e30
>>749の下のスペースに>>750が居ますた
752:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/08/24 21:57:32 7e00yaiq0
>>749
？
むかついたの？
ガスター10でも飲め
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 00:01:03 zWfOOlge0
>>738
電話、ＦＡＸ、メール端末とか無いの？
お互いにしか解らないやり取りをここでする意味って何？
「何の事でしょうか？教えてください」って言って欲しいの？
あんたら二人は楽しくてしょうが無いんだろうけど、
読んでしまった俺は腹が立つんだよ。
チラ裏は読んでいて楽しいし、なるほどと思う事がかなりあるだけに、
ガッカリだよ。
754:753
07/08/26 13:14:05 /756+H540
ゴメン、チョッと言い過ぎた
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 02:07:20 WRY40Fs4O
タックス…
756:ちん２ ◆Tin2/NN.eI
07/08/27 23:44:51 Y+qlt+8zO
>>753
別に深い意味は無くて単なる業務連絡なんだけどな。ここで業務連絡したらダメ
なのか？お前に聞いて欲しいんじゃなくロートルさんに聞いて欲しいから名指し
でカキコしてるんだけどさ。ついでにチラ裏日記書くか。
今日は車で走って一時間程の農家へ行ってきた。トラクターのエンジンが
いきなり止まって再始動不能。点検の結果はポンプのカムシャフト折損。
Ａ型と呼ばれるタイプのポンプで（正確にはＡＤ型だが、ひっくるめて便宜的に
Ａ型と呼んじゃう）ポンプの正面（ポンプ品番のプレートがある面をポンプの
正面と言う）のカバーが外れるタイプだったので点検は簡単だった。故障箇所は
分かったがカムシャフトの在庫が全国無しのBOなんだよな。とりあえずオーダー
入れて生産待ちだな。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 23:56:33 rZkUR3Bu0
ディーゼルの乗用車なんだけど、
シリンダーヘッドガスケットを交換したら燃費が悪く（約3割減）なった。
始動性は問題ないし、回転もスムーズ。
単純にガスケットの交換だけなんだけど、
考えられる原因ってなんだろうか？
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 20:15:29 1LRoUrao0
>>756
ふつう駄目だろ?こんなとこでお仕事しちゃあ。
ちんちん３よ
759:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/08/28 22:16:14 1eQK4g5F0
>>753
すまんかった。
俺が無理に頼んだ仕事でお互いに営業終了後だったべし
携帯の番号はお互いに知らねぃのでここでいち早く連絡してくれたべと思う
俺の趣味でお願いしていた頼みごとだったべさ。
仕事も修理で趣味も修理
でも本当は一番の趣味は釣りなんだが独立する時に封印したままよ。
当面の夢は今レストアに手を掛けた車を完成させて
その車で釣りにいくことだべさ。
その夢の前に立ちはだかるのは
法律と担当役人とメーカーの人間性と
お金よな。
今は人間味の有るお役人様には感謝しているところだべ。
ここ一週間は仕事しないで趣味に没頭してストレス発散よ。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 11:38:17 OfUV5v6c0
>>757
燃料パイプ、ホース外した場所から漏れてないか見ろ。
漏れてなければ、ドライバーの運転が糞なだけｗ
DIYでしたのかな？修理工でしたのかな？
後者ならディーゼルの場合ヘッドの中にも燃料パイプがあるので修理工へもってけせーらーふｋ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 22:40:18 zTG6Ybh50
>>759
で、書類無しの車をどのように蘇らせるんだ？
「必要な情報」でなく「自分の知りうる情報」提供とやらで動かない（動けない）
役人を悪者にしてたDQN爺さんよ
書類復活をあきらめて、性能試験結果をもとに新車復活でつか？
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 01:12:46 HkLe9GwA0
-―￣￣ ｀ ―-- _
, ´ ......... . . , ~ ￣" ー _ ﾌﾞｯﾌﾞｰ
_／...........::::::::::::::::: : : :/ ,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........｀ 、 ﾌﾞｰﾝ
, ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::::: : ,ﾍ ::::::::::::::::::::::: : ヽ ｷｷｰ
,／:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/ /::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,／
と,-‐ ´￣: ::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
(´＿＿ : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::`(::::::::: ,ﾍ:::::::::::::::::::::: ヽ
￣￣｀ヾ＿::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
,＿ ＼:::::＿|￣￣ |＿::::::::::::::: `' _＿:::::::::-‐ ´
(＿_ ￣~" | | ))￣
￣◎￣◎￣
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 21:57:20 pN1sXZjJ0
とある民間工場からオイル漏れ修理の依頼。
保証期間内なので快く引き受けようと思ったが、
もう一点、走行中左前からコトコト音がするとのこと。
現象は常時出ている様子。どこら辺だと思います？と質問したら、
「さぁ？」
「さぁ？」・・・ってなんだよ。見てないのかよ！
普通工場だったら、ある程度原因突き止めて、
｢この辺が怪しいから見てくれる？で、何か悪かったら部品換えといて｣っていうのが当たり前じゃないのか。
本当にそれで黄色い看板掲げて整備やってんのか。やめちまえ！
むかついたんでオイル漏れだけ直して、異音等の感覚的なものは保証範囲外ということで
返してやることにしました。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 00:35:39 PyLTrozU0
左前から
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 01:14:39 mmtCvLJn0
さぁ？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 23:44:53 kg5jJT8u0
左前から聴こえるなら 右に受け流せ♪
767:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/04 21:29:23 CyD0Ybf30
ネタはいっぱいあるのだが
忙しすぎて晒す気力なしだべ。
しかし、ヨタDラサービスマンの低脳ぶりには参ったな。
ヨタD 「メーカーにも問い合わせたのですが原因はECUしか考えられません」
お客様「？？」
ヨタD 「リビルトECU4万円です」
お客 「？？？」
その後俺の所にそのお客が来てECU交換すること無く
笑顔で帰っていったべ。
そのお客はそこのヨタDと親父の代からの付き合いらしいが
洟垂れ整備死と自己保身に長ける上死ばかりだそうだべ。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 00:49:00 op4tTyj00
1000行ったから落っこちそうなスレであったけど、
【修理】整備工場 プロに相談 その5【整備】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:985-995番)
やっぱり一見さんからはボる？
こういう時はDラに頼む方が無難なんでしょうかね？
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 03:02:39 rHcNKSUK0
ロ ー ト ル の ちん２ 化について... 偽？
770:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/05 05:51:03 zW+G5VaL0
>>768
主原因を見つけることが出来ずに闇雲に交換しただけのようだべ。
詳しい故障状態が判らないので何とも言えないが
質の悪い工場に引っかかったのは間違いないべな。
俺が客の立場だったら交換した理由と壊れている理由を
納得するまで説明してもらうけど
そったら工場は対外は修理する技術は無いが
口で誤魔化す技術は優れているべな。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 11:34:40 /8wl/81I0
すぐぶっ壊れる所を予備整備しただけのつもりなんだろ。
ヌバルのクルマなんて乗る方が基地外。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 20:12:44 wndqeG860
シリンダーにドライバーを忘れてきました。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 21:43:49 QcBMo/c30
>>767
ロートルさん おれは整備士側からしかものを考えられないんですこし弁護したい。
ヨタDラサービスマンもフローチャートやメーカーに問い合わせてＥＣＵと言う
結論だったと思う。
で リビルトECU4万円と、部品代提示してる。ここまでは何も問題ない。
>その後俺の所にそのお客が来てECU交換すること無く笑顔で帰っていったべ。
誤診だったようだ、しかし部品代提示している以上 料金の枠はデーラー側で作ってしまっている。
つまりこれ以上料金をかけることは難しい。
誤診でもこの枠の中で修理完了できれば問題はなくなる。
まぁ 間違いと気違いは世の中そう珍しい事ではない。
自分も料金含めて完璧を期してはいるがなかなかそうはいかない、一筋縄ではいかないのがままある。
修理の道と言うのは、これで極めたと言うことは残念ながら無い・・・・ と思われる、
棺おけに入るまでやってもなかなか極めたと言うことは無いんではないか？
後進が育ってくれば敵わないということもあるだろう、自分も脳みそが硬くなったようだ。
目も悪くなった。
寛大な視点で整備士仲間を、見てやってくれ。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 23:11:41 sViO9Q+L0
>>767
ちなみに本当は何が悪かったのか、教えてもらえませんか？
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 17:53:46 2RRVAnoyO
色弱でも整備士になれるんですか？
あと大手のメーカーに就職できますか？
だれか助言お願いします
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 17:55:54 uYl5vUw70
できません
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 19:30:05 hO3kjuff0
>>775
結論から言うとまったく関係ない、本人のセンスこれしかない。
色がわかったとて整備は出来ない。
大手のメーカーの採用基準にあるかは知らない。
色なんて配線の色分けぐらいしか用がない。
事務のねーちゃんに色見てくれで用が済む、事務のねーちゃんに整備は出来ないだろう。
>>767
おれも原因なんだったか知りたい。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 19:56:10 rI7cfsVT0
っぅか、Dラ誤診の理由は何だ？
経験豊富なら推測は出来るだろぅ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 20:27:06 2RRVAnoyO
>>777
そーなんですか
色弱と言っても色の識別はほとんどできます 配線も余裕です
安心しました ありがとうございました
780:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/06 23:02:04 BOxvBuNg0
>>773
手の込んだトラブルでの誤診であれば誰にでも経験はあるし
俺も実際にはあるべさ。
>>774>>777
車はH10年のランドクルーザー100
コード番号は忘れたが、インテークシャッター系統
5回トリップ後チェックランプ点灯でフェイルセーフモードは無し。
原因はVSVバルブでの負圧リーク。
負圧保持出来なくてインテークシャッターが全閉にならない為に
PIM出力がエンジン停止時と走行中アクセルOFFにした場合（一定条件の下）
EGR許可のためにシャッターを閉じた時の目標電圧と相違するために
エラーよ。
ECUからの出力を確認したら何が悪いのか直ぐに判断できるべよな。
インテークシャッターを作動させるのにVSVバルブを使っているのだから
その作動電源を確認したらECU本体かどうかを判断できるべさ。
つーかｮインテークシャッターが何で閉まらないか調べるのに
メーカーにまで問い合わせる事かよ。
たぶん問い合わせた内容もチンプンカンプンなので
メーカーの担当者もめんどクセｪ～から適当にECUとでも答えたのダベよ。
一週間も車を預かっての結果が
「原因はECUあぼーん」とはな。
診断機でコードは読めても原因は読めず。
外国のエロサイトは見れても内容は読めない俺と同じだべ。
エロサイトは見るだけで興奮するが
診断機のコードだけでは興奮はできねぃべよ
直して初めて興奮するべさ。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:09:27 9+xaLr/Z0
なるほど。
ダイアグ出ててわからんていうのは問題外だな。
ただダイアグ入るのに5トリップもかかるやつがあるなんて、初めて知った。
勉強になりました。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:25:34 jySk3PEg0
ごめんトリップって何？
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:49:32 rI7cfsVT0
５年保証だから無責任は普通だな
思うに、そのヨタDラに食わしてもらってるとも言える
ありがたいの気持ちと共に、丁稚と熟練工比べて文句言う奴は洟垂れだべ
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 00:22:34 W4j3WQOw0
まじめにトリップって何？
785:トリップ→ ◆gCqn0zQyCA
07/09/07 22:17:25 ZXuADxft0
>>784
名前欄に#任意の文字
なんちゃってｗ
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 22:34:23 QcXSV1+D0
>>784
ヤバイ葉っぱでｱﾋｬﾋｬﾋｬ(ﾟд･)y-～
なんちゃってｗ
787:784
07/09/07 23:08:30 W4j3WQOw0
舞台の女が衣装を少しずつ脱いで
なんちゃってｗ
俺だけがわかってないって事はなさそうだなｗ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 11:34:39 8rzk9VAhO
ねぇねぇ～ 早く お・し・え・て
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 14:34:55 ugl8FnVs0
自分で調べようとする努力をしない馬鹿はいつまでも馬鹿なままですｗ
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 19:34:01 qJnm39mV0
>>780
やはりロートルさんの言うとおり洟垂れ整備死だったようだ。
5回トリップ後チェックランプ点灯・・・・ と言うことは走行にはあまり影響ない のかな？
しかし・・・・ その洟垂れ整備死殿の弁護を少ししてみたい。
ディーラー勤務は事なかれ、ユーザーとのトラブルなく仕事をこなすことが重要。
トラブルとは機械のトラブルではない、こんなものはユーザーが直ったと思ってくれれば何も問題ない。
ディーラーにおいては、機械のトラブルなど問題ではない、直してしまうとセールスに車が売れなくなったぞこのやろう！
ユーザーとのトラブルなく仕事をへーへーぼんぼんとこなしてさえいれば年功序列で給料がもらえる。
個人の能力などディーラーにとっては問題外。
まぁ 小さい工場でもディーラー勤めでも仕事と言うか修理の能力は関係ない。
ディラーは入社試験あるいは専門学校で一定の基準以上の人間だろうが修理のセンスとは無関係。
ん？ 弁護のつもりが少し脱線したようだ。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 20:21:41 KazSaD0R0
>>788
ＩＤがアホになってますぜｗ
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 21:11:10 GIEva45P0
俺もトリップが気になるな。
場所やメーカーによっても呼び方が違うなんて事よくあるからな
参考までに教えてくれないか？
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 22:48:31 36qxYs7C0
ダイアグ検出条件に引っかかる状態が5回目になってやっとダイアグが入るって事。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 23:02:30 GIEva45P0
レスどうもありがとう
横入りして申し訳ない本題論議楽しみにしてるよ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 22:30:10 IXPrR6MUO
うちの腐れ検査員マジで終わってる。
毎回毎回、
空気圧少ないんじゃないか？
と、うるさい。規定値よりちょい多めに合わせてるのに、毎度のように言うから、今日そいつの車の車検で、腹いせに４キロ入れてやった。
それなのに、
身内の車はきちんと仕上げるのか？いつもは空気圧まともに見ないくせにな。
などと説教して来た。
４キロも入ってパンパンのタイヤがきちんとしてるだ？いい加減にしろよジジィ！！眼科行け眼科！！！
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 23:47:43 OWIQz1V+0
空気圧にトラウマでもあんじゃねえの
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 19:47:23 IgYcafUg0
ホンダのMBX50F（規制前の80Km/ｈメーターの型)のダイアグカプラーってどこ？
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 20:13:41 m89XadNc0
↑ヘッドライト外したら 緑色の余ったギボシがあるから そこに繋いでみろ
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 00:52:38 78pwalKS0
北の国から
800:ちん２ ◆Tin2/NN.eI
07/09/12 01:22:24 IFKBLHzJ0
>>800(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 14:23:30 r825PVLNO
人間ポンプ
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 00:44:08 JW4rfW+t0
ロートルさん今時はぼってなんぼだぜ
良心的にやってたんじゃ儲からんぜｗ 会社大きくして社長室でふんぞりかえって寝てるだけで金入るようにするには
ぼらなあかんで
803:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/13 21:19:07 79iFy69S0
>>820
ボッタクリ工賃に見合う作業の仕上がりで有れば好きにしろと思うが
きたねぃ仕事しくさってボッタクリ工賃は死ねばいいべ。
俺は貧乏は嫌いだがきたねぃ仕事はもっときらいよ。
けどよ、金があったらもっと設備揃えられるのにな、とは思う。
俺の社長室は現場の工場だべ。
今日知り合いの社長から電話来て
「工場閉めるから道具買ってくれや」とのことで
見に行ってきたのだが先方が思う金額とは桁が違いそうだったので
金額は提示して来なかったが「一山幾ら」の物ばかりよ。
寂しい話だが思い入れと価値は今では違うと再認識したべさ。
俺の持ち物も同じ運命よ。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 21:38:53 pjQ+3Aot0
>>803
>俺は貧乏は嫌いだがきたねぃ仕事はもっときらいよ。
さすがロートルさん いいこと言うね。
805:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/14 21:01:57 Uy8D9cKy0
ここのスレ◆おすすめ２ちゃんねる◆を見てみたら
「自動車整備工場は生き残るのか」と
面白そうなスレだったので読んだのだが、銭の儲けと客の取得の話ばかりよ
寂しいけど修理の話は無し。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 21:19:02 C76Jtnzv0
うあ・・じじいが見ていやがったｗしかも同じ時間帯、気持悪っ
あっちの４６２だけどさーじじいはＦＣってどう思う？エア２１は悪い話も聞かなくてマシかなとも思うけど他は・・・
807:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/14 21:29:11 Uy8D9cKy0
>>806
なんでFCに頼るのよ。
自分の技術と設備と従業員に
みかじめ料払ったほうが
楽しくないべかよ。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 22:17:25 C76Jtnzv0
んーあっちじゃ煙たがられたｗ
じじいの意見に賛成なんだけど仕事が増えるのは嬉しいことじゃない
たまによそ見したくなっちゃうのよｗ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 15:45:45 rmgHyR9n0
生協と提携すると潰れはしないと聞いた
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 10:42:19 JN/69S0KO
ヤフオクで購入したタイヤ付アルミ４本を板金塗装ついでに取り付けをお願いした
後輪は正しく取り付けされていたが、前輪はタイヤ回転方向が逆で用は左右逆に取り付けされていた
走行して街乗りでちょっとしたカーブを少々飛ばし気味で走ったら車体が左右どちからに傾くというか浮くみたいな感じでコーナリングが明らかに劣り違和感あった
回転方向指定タイヤからして左右非対称タイヤだし、とんでもないミス
しかも謝罪の言葉なし
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 11:20:07 KLd1zmwR0
お前はアホか
ちょっとしたミスなんだからその店に軽い感じで言えばすぐ取り付けなおしてくれるだろ。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 12:34:27 qY+YgwuJ0
タイヤの回転方向なんて指定のあるほうが少ない。
持込なんだし、依頼したとき言っとかなきゃわからん。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 13:08:13 EVAyndXa0
パターン見れば方向指定なんてすぐわかるけど、
とんでもないミスってほどでもないような・・・
謝罪欲しけりゃ要求したらいいじゃんｗ
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 14:59:44 oPiYgFNd0
最近やった例。
①オイル交換したらドレンボルトのパッキンが
不良だったのでネジ部にシールテープを巻いて締めた。
②完成検査の時、舵取り装置のタイロッドエンドのジョイントに
遊びが有ったが適合証を貼ってしまった。
③同じく、ホンダアクティのリヤハブ周りから異音が出ているのを
発見したが、高速走行しない車なので適合証を貼ってしまった。
④現車確認しないまま、完成検査をしてしまった。
⑤陸運支局の人が監査に来たが面倒なので、
検査員は居ませんと嘘を言って帰ってもらった。
⑥同僚の車のオイル交換してフィラーキャップを取り付けせずに
洗車してヘッドカバーに水が入ったがキャップを取り付け
完了とした。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 16:08:13 n/DAXhiB0
①オイルは入ってればいいんです。
②抜けなければ問題無いです。
③異音は故障ではありません。
④死ねばいいとおもうよ。
⑤これから居ないことになります 検査資格は無効です。
⑥水の混入は想定の範囲内です。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 19:13:38 iL3tgHzd0
普通さタイヤ剥き変えするときって回転方向見てからやらない？
俺は逆に回転方向の指定の無いタイヤは自転車用ですら買った事が無い
俺の自転車のタイヤは一本6000円しますし700ccで公道使用可の競技用だから高いんだけどね
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 19:15:32 3K3JOTJ70
スレの流れが駄目っぽくて （・∀・）ｲｲ!!
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 19:48:36 nsxfr/8EO
板金屋にホイール取り付け頼むこと自体がアホ
それぐらい自分でやれ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 21:32:26 zv2ooiUE0
>>816
自転車で700cc？
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 21:58:32 iL3tgHzd0
700cの間違い
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 23:46:04 TbMkzgzg0
クーロン？
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 00:40:35 RX9G/SNbO
あまり親しくない友人に、車検は何処が安いかって聞かれた。さり気なく付き合いでうちでやってよと言ったけど、結局は他でやってボラれたみたいだ。数ヵ月後、中古で部品見付けてくるから、難しいとこだけ部品付けてよと言われた。皆さんだったらどうします？
823:エア抜き中に勃起
07/09/18 00:46:48 w94Syb2Q0
バッテリー値上げしたな～
今まで取引してたユニスター（ＧＳユアサ）が２１００円→３３００円（仕切り）
になっちまったＡＣデルコが値上がり未定で２０００円なので切り替えようかと
思ってるけど性能的にどうかな～？おめーらダメ整備士共はどうしてんの？
あっ４０Ｂ１９系の値段どす
824:エア抜き中に勃起
07/09/18 00:54:37 w94Syb2Q0
>>822
最近多いねそういう奴
けど今の時代、新規顧客獲得はかなりの死活問題じゃね？
俺だったら引き受けるね
お客を選ぶ時代じゃねーよ
腹たつけどな・・・嫌なご時勢だよ！！ったくよー
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 00:59:23 bwbIrsuY0
>>822
俺の周りにもそういう奴いるけど結局のところ長い付き合いはできないのかなと思ってる
だから答え方も結構テキトー
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 01:17:42 SbOYTYfs0
>>822
いるいるｗ
酷いときはリフトやら工具貸してくれとか。
>>823
うちはACデルコだけど特に問題ないよ。
部品商の話だとピットワークも値上げの話しきてるし
どこもほぼ同じ時期に値上がりするみたい。
これってカルテル？
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 10:18:05 +lBXXxAH0
>>822
駄目もとで良心的にやってやるのもありかも
ひょっとしたら案外いいヤツで長い付き合いになる確率もゼロでは無いと思う
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 12:36:00 RX9G/SNbO
>>822です。最初は>>824さんと同じ考えだったんです。しかし、多分〇ートメカニックから知識を得て来たんだと思うんですが、あ～だこ～だ質問しきて結局は他の工場で…てな感じが続いたので、最近は>>825さん的になってます。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 18:12:19 wEzPMPik0
Dにさアームだけ持って行ってブッシュ入れ替えてって言ったら
アームごとしか部品出ないって言われたんでニスモのアーム頼んで来た
俺ってもしかして騙されてる？
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 20:17:20 GFvB2T3zO
>>829
ブッシュ打ち替えなんてめんどくさいからやらない。
831:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/18 21:55:40 lBlY9TMF0
>>822
お客・ 「出来はどうでも良いから安くしてくれや」
お客のダチ・「こったらガサイのどこでやったのよ」
お客・ 「ジジイの所でやってもらったべ」
お客のダチ 「ジジイの所高いくせにボッタクリだな」
お客・ 「・・んだ、んだ・・」
お客のご要望に答えて安く仕事をしても
影では「安さ」を隠して「ガサイ仕事」を強調するのがお客よ。
なので俺は初対面から「値切り目的で何でも良いから安くして」のお客は
近くの代行屋かガススタを紹介してるべ。
安い仕事でも時と場合では受けるが、安くても質を下げての仕事はしねぃべ
お客を選ぶのも長く仕事をする上での条件だと思うべ。
金持ちになれるか否かは知らんけどな。
同じ貧乏工場なら気持ち良く仕事して貧乏ならば納得よ。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 22:35:47 bwbIrsuY0
じじいさ若い奴には特に多いんだよね。
友達関係って言うのも嫌なもんでさ友達なんだから安くしてくれってのがセオリー
もう仲間内で客を増やそうとする気になれないんだよね仲間ってだけで質が悪い
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 23:18:06 cJOk9oiA0
そうか？？ そりゃ仲間の質が違うからじゃないか？
俺の町内やツレ間では値引きや債権の待ちなんてないよ。
ダチだから。
知合いだからこそお任せで委任するんじゃないのか？
大工さんや土建や、工務店、電気やさん。皆にああだこうだ言ったことない。
俺の商売にももちろん言ってこない。
幾らであっても"ダチだから信用している。高額だったらそれなりの理由が有り、
自分の事を考えてのこと"と信用してるしな。
834:エア抜き中に勃起
07/09/18 23:18:30 1+DHS/zE0
しかし現実問題としてもし自分が車とは無縁の職業だったら
こっきたねー工場に行くかい？
俺だったらガソスタとかの激安整備付車検とかに出しそう。
ティッシュ○箱贈呈・なになに割引とかに騙されて・・・
値段とかハード面で大手に勝負しても敵わないのは現実、
とにかく今重要なのは技術よりも営業力（人間力）だと
思うね。人のハートを掴むのは昔に比べて大変だけどな
835:エア抜き中に勃起
07/09/18 23:26:29 1+DHS/zE0
>>833
それが理想だがな・・
だが現実問題としてその大工さんや土建や、工務店、電気やさん
などが不景気で整備料金の支払いが遅れ、挙句の果て払わなくな
り、関係が悪化して他社入庫に繋がる
836:エア抜き中に勃起
07/09/18 23:36:00 1+DHS/zE0
俺らも昔よくあった酒屋、八百屋みたいに大手に飲まれて行く
んだろなきっと ん～そうに違いない
なんて不安と戦ってる俺は必死です。いい暮らししたいので。
まあバブル期にぼったぐりオンパレードである程度いい思い
をしてきたじじいには解らんだろうけどな
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 08:28:02 kA8PjvaO0
>>734
個人的な考えだけど
値段の順から言うと
激安車検 ＜ 良心的な町工場 ＜ ディーラー ＜＜＜＜ ぼったくり町工場 だと思うよ
ちゃんとやってくれる確率は
良心的な町工場 ＜＜ ディーラー ＜ ぼったくり町工場 ＜＜ 激安車検 かな
もちろん店によって大きく違うと思うけど
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 19:08:28 urPYckma0
重量税っていらねーえよな？無くても車屋的には損しないし
年一回自動車税とって2年に一回重量税を取る これ本当のボッタクリ
それプラスガソリン1Lあたり60円くらいボッタくってる
日本政府のボッタクリは異常 常識的に許されるもんじゃねえよな
ガソリン会社持ちだからあんま気にならんが（1ヶ月200Lの制限があるが)
839:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/19 20:08:44 9GnMVaJ30
>>836
良い暮らしをしたいのなら自分の腕と道具に投資すればイイべや。
所詮修理屋だべし売るものは技術だべ。
と言っても貧乏の俺では説得力は無いだろうがな。
俺が独立して今も営業していられるのはお客からの信頼だとおもうべ。
その核は技術だとは思うのだが、それは特別な事ではなく丁寧さだべさ。
多くのお客は値段の安さだけで選ぶだろうけど
同じ値段でもその質の違いに気が付けば信頼してくれるべ。
ボロの工場でロクな工具も設備も無くても
丁寧な仕事はできるべよな。
それを忘れてFCなんて言う詐欺商法に目がくらむのは
整備屋、修理屋の核を忘れてしまった為ではないべかな。
お客を選ぶのも技術だし
お客を育てるのも技術だべ。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 22:22:46 pMqD1wwR0
>>839
だなFR車なた路上でクラッチ交換をやる気になれば出来るしな
例えミッションジャッキがなくてもね
まーなんだ最近は技術に拘る奴へったな
うちの爺さんは船大工だったけど､完成間近の船が気にいらなかったらしく
己が苦労して作った船を破壊した前歴を持ってる
父ちゃん曰く爺ちゃんの中では珍しい事でもなかったようだ
父ちゃんも造船技師だけど気いらないと部分的に壊してやりなおす事がある
木造船じゃないから爺ちゃんみたく完全に破壊するのが面倒だからって笑ってたな
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 04:26:03 gD0YalEK0
あるある。
叔父は現役の大工なんだが、瓦屋が足りなくなった真鍮釘の
変わりに鉄釘を数本打ったのが気に障り、上棟式済んだばかりの家を
ぶっ壊したことがある。施主は泣き。、、(まぁ費用は叔父持ちだけどね)
逸話になったみたいだけど、それ以来の外注先の態度も変わり、
長い目でみると、以降の外注全般の質があがり結構なことなんだろうけどね。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 20:45:00 5mZkf6Vb0
大工じゃなくても修理屋でも気にいらねえ仕事は金はいらねえ！
職人気質の修理屋の親父。
昔いたんだよな、お客にけちつけられると じゃ金はいらねえ！
たちの悪い客は、よく知っててわざといちゃもん付ける。
で いつもの じゃ金はいらねえ！
帰り際、従業員の修理工に うまくいった また来るから頼むよ へへへ。
昔聞いた実話。
でもこの工場まだやってるのかな？
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 22:18:08 iIh2VKKxO
そんな行為や、産物に突き合わされるお客としては、たまったもんじゃない。
納期までに、質の良い仕事をしてもらわないと迷惑。
ご講釈や、やる側がどう思おうが気に入らなかろうが、正直、関係ないし
844:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/20 22:28:46 wHHfYJT+0
全く関係のネぃ言いがかりは、子一時間正座させてご説明してやるべ。
それで納得してくれたら良いお客様だが
納得しなかったら笑顔でよ（これが肝心）
「無償で修理します」と、お客が望んでいるペテンに引っかかってやるべ。
そったら客は次に修理や車検を受けたらレパレートが5割増しで請求よ。
勿論定価で値引き無しだべ。
文句言ったら振興会の標準時間を見せてよ
俺のレパレートを掛け算してもらうべ。
常日頃手抜きせず、自信を持って修理していれば
チョンボも減るしよ、万が一チョンボしたら気持ちよく
自分のミスを認めて詫びることが出来るべさ。
お客に泣かされる事もあるが
独立してから2人程お客を泣かしたことも有る。
損をさせて泣かしたのではなく
全くの言いがかりを承知して無償修理を笑顔で受けてな
昼飯まで食わせてやってよ
作業完了したときに、4時間程俺の人生論を聞いて貰ったけどな。
お客様は神様では
ねぃぞ。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 05:38:22 Lb+fsR1/0
なんでもいいいが、
客を見て工賃をころころ替えるのがいいのかなあ？
金持ちであろうと貧乏人であろう性格が悪かろうとなんであろうと
そんな物で工賃を替えるのは、俺は絶対したくねえな
俺が客の立場なら、絶対いかねえ。
846:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/21 07:15:13 Bef668rc0
お客に値引きするのも一律ではねぃべや。
値引きは善意だし、付き合いをしたくないお客には
笑顔で値引き無しと爽やかに請求して何が悪い
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 18:39:21 M7vdUIm10
そうだそうだじじいのいうとおりだべ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 18:42:45 weWP1ksm0
じじいがいくら値引こうが構わんわな
それを知った客が不公平だと思えばじじいの所から去っていくだけだろ。
849:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/21 19:43:38 Bef668rc0
>>884
詐欺ペテンの客はいらねぃので問題なし
つーかｮ
全てのお客に対して同じ工賃を請求できるもんだべかな。
それはそれで楽だべな。
俺もお客も「損をして得をとれ」での化かし合いもコレマタ楽しいべ。
手土産をぶら下げて来たらその倍は返さないと道理が通らねぃべよな。
何も値引きで対応するのではなく、気遣いをより一層するべさ
工賃の高い安いだけで付き合いを求めるお客には
他を斡旋してあげているべ。
零細だから出来る利点だべ。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 20:01:56 UZMe0m1V0
詐欺ペテンの店が存在するのも事実っしょ。
客側からすれば車を預けてみるまで解らんのよ。
「そういう店は、遅かれ早かれ潰れる」とは言うが、
それまでに犠牲になる客は居るよ。
まあ、俺が預けた「お口直し」の達者な店は倒産したけど。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 20:06:58 I+20FVBF0
詐欺ペテンの店が存在するのも事実だろう。
でもおれは詐欺ペテンの客しか見たこと無い。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 20:27:22 h785wwdV0
職人を急がせると信濃みたいな出来そこないが出来上がり
職人にまかせてやると長門のような超一流品が出来あがる
信濃は魚雷一発で沈没 長門は航空機から集中爆撃に耐え原爆2発にも耐え夜中にひっそり沈んだ
世界のビックスリーと出来そこないの戦艦改造巨大空母を比べちゃいかんが
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 22:47:46 pmXsKzagO
戦艦はもとから丈夫にできてんだろ
空母は飛行機たくさん載るように装甲弱いだろ
戦艦＝トラック
空母＝バス
かな？
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 22:52:31 pmXsKzagO
ついでにギョライ一発で沈んだの大鳳だろ
信濃はヨンホンぐらい喰らっただろ
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 23:39:17 8zHR+m8u0
魚雷の動力ってなにか知ってる??
圧縮空気なんだってね。大和ミュージアムで覚えたヨ。
250kぐらいだってね。すげぇエアエンジンだな。ちょっと感動。
これ豆知識な。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 08:37:26 /XLjVI4/0
と言う事は浮上不能になった潜水艦は､魚雷の酸素を使えば暫くは酸素を供給可能な訳か？
そのあいだに海流に乗り砂浜に乗り上げれば生存出来る訳だな
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 12:17:08 WynmzqLU0
いったいどんな魚雷じゃ
昔の魚雷はロケットエンジン
今の魚雷はジェットエンジンじゃろ
圧縮空気を使うのは発射管から押し出す時だけだろ
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 12:22:38 SdfFUlJZ0
>>857
先生、ロケットエンジンとジェットエンジンの違いがわかりません。
どっちも一緒なんじゃないの？
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 16:40:11 jg9e9c9p0
まぁ釣られてやるよ。エアエンジンでは語弊があるな。
スチームエンジンが近いかな。気筒もあり、燃焼もある。
URLﾘﾝｸ(www.h3.dion.ne.jp)
ロケットエンジン ＞ 酸素のない宇宙でも飛べる
幾ど連続爆発状態といえばいいかな。
ジェットエンジン ＞ 前からエア吸って圧縮。タービンブレードあるでしょ?
圧縮～燃焼がおこってる。ドーーー!! てけつから吹き出す。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 18:40:25 NM9NpBcY0
ロケットエンジンで何度も打ち上げ失敗して爆発してる馬鹿学校をTVでやってたな
燃焼圧が燃料噴射圧を上回って吹き返してるの知ってて同じ構造のままやって何度も失敗してる。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 19:52:35 i/367Vgy0
ロートルさんいるかな？
他スレのコピペだけど、感想が聞きたい。
名前：名無しさん＠あたっかー[] 投稿日：2007/09/22(土) 14:34:48
>>560
同意。違う所は町の整備工場にお客が流れていないという事です。
ＦＣは確かに集客力がある。デラには新車を買ったお客が行く。
絶対的に町工場にお客が減っているという事です。
この上デンソウなどの大手が進出してきたら、潰れる所が多くなる。
名前：名無しさん＠あたっかー[sage] 投稿日：2007/09/22(土) 18:56:17
デンソーが整備業界に進出してくる、と言うのを脅威に感じてる修理屋がいるとは
まったく驚き。
なんなのか？ おれには理解できん。
事業主にこんなの脅威と感じるのがいたら、さっさと商売換えしたほうがいい。
今の車は電子回路の塊で手が出ないと言うのが理由で、それでデンソーなんだろうが。
よく考えたほうがいい。
こんなのはデーラーに持ち込んでテスタかけて診断だけで、これで金はなかなか取れない
デーラーとてしかり。
自分の所でも診ただけ診断だけではお客から金とりにくだろう。
だいたいこんなの必要な事例は少ない、それなりのデーラー持ち込んで解決。
それ以外金取れるところはいっぱいあるはず。
デンソーが意気込んで整備業界に参入してもいつまでつつ”くのか見もの。
ホンダSFの二の舞だろう。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 01:36:12 DhSE93Dg0
整備工場は永遠に不滅です・・・・。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 01:52:19 GaduVe2VO
あ
864:寄り道
07/09/23 23:55:47 Ppxqjhyl0
事故があろうと、整備ミスで壊れようが自己責任です
整備せずに納車、これでOKです
最近やった例。
①オイル交換したらドレンボルトのパッキンが
不良だったのでネジ部にシールテープを巻いて締めた。
②完成検査の時、舵取り装置のタイロッドエンドのジョイントに
遊びが有ったが適合証を貼ってしまった。
③同じく、ホンダアクティのリヤハブ周りから異音が出ているのを
発見したが、高速走行しない車なので適合証を貼ってしまった。
④現車確認しないまま、完成検査をしてしまった。
⑤陸運支局の人が監査に来たが面倒なので、
検査員は居ませんと嘘を言って帰ってもらった。
⑥同僚の車のオイル交換してフィラーキャップを取り付けせずに
洗車してヘッドカバーに水が入ったがキャップを取り付け
完了とした。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/24 01:29:59 r+q50z+bO
>>864
追加
ギアオイルの量見るのマンドクセから、工具かけた跡を付けてからネジ部にルーセンを注油してごまかして完了とした。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/24 21:07:00 JeeylAsy0
>>865
正直漏れが無かったら量点検なんてしないな。
867:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/24 22:48:27 43lfDG200
>>861
FCにしてもデンソーや日立の総合的な整備業界参入にしても
大切なのは夫々の体質や上に立つ上司や社長の考え方ではないべかな。
一番の肝は現場で働く整備工のレベルだと思うべ。
育てられるか否かはその会社の体質や上司の質だと思うな。
今後更に専門知識が必要になって来ると思うが
それを一般町工場が学べる機会と余裕は少ないはずだべし
Dラに頼っても頓珍漢な答えしか得られないのが現状だべ。
ECUを開発するような素晴らしい人でも
錆びて取れないナットやボルト、ハタマタ折れこみボルトを
卒なく取ることは出来ネぃべ
俺はECUは作れないが故障は判断出来るし、錆びたボルトも取れるべ。
俺の近くにデンソ、日立直営の整備工場が出来たら
嬉しいべ、時間が有れば遊びに行って質問攻めで
学びたいと思う。
向上心の無い社長や整備死は廃業したほうがお客のためだべ。
俺は今死んだ方が女房とガキのために良いとは思うが
やりたい事や学びたい事がまだあるので死ぬﾜｹにはいかねぃべ。
答えにはならんだろうがゴメン。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 00:44:37 +Nprlrji0
>>867
あんたの店が埼玉にあったら飛んでくんだがな残念。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 10:35:06 USDSkh2o0
>866
それも立派な点検方法だよ。目視、感覚で判断するも点検方法として
あり。
ハブの状態、なんてのもそう。Bgの状態なんぞも"客は異音を言ってない"、
"試運転の結果、音ないし走行距離からグリスギレもねぇだろう"とプロが
判断すればチェックマークでGO!。だろ?
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 19:34:50 wVRGwQCY0
現場で働く整備のレベルって言うか労働意欲ってのは
労働基準法を厳守する会社かいなかで決まる これ定説
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 22:03:41 KwaY2wpq0
流れ変えて悪いが、ちょっと教えて欲しい。
某、産業用エンジンです。
大まかな、仕様。
排気量4000ｃｃ４気筒の直接噴射式ヂィーゼルエンジン。
ＯＨＶ、１気筒当たり２バルブ。過給機付き。
補助始動装置エアーヒーター式。
インジェクションポンプは列型メカニカルガバナー式。
噴射開始圧力、240ｋｇ/ｃｍ2
上記のエンジンの２番シリンダーのバルブがステムの途中で
破損、結果ピストンの頭部に穴が開いた。
エンジンＯ/Ｈをして運転台で試運転を行い
その後、本体にエンジン搭載して試運転した。（噴射ポンプは
業者に点検を出し（異常なし）、ノズルは４本交換及び調整）
試運転では排気色は無色だったのに、異常なくらいの
煙が出た。
燃料を調べたら、色が黒い。比重を計ると軽油の比重。
所有者に聞くと、軽油を使用してるとの事。
私の推測では２気筒目のシリンダーヘッドがクラックが入っていて
噴射ノズルも大破してるから、穴の開いたピストンから
オイルのミストが吹き上がり、シート不良を起こしたノズルの
燃料戻り経路から、燃料タンクに黒いエンジンオイルが
混入したのではと思います。（会社の同僚は否定）
経験豊富な皆さんにアドバイス願います。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 22:19:43 egCcOsCi0
>>868
北海道だから
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/26 18:45:21 gVcuvycJ0
中古車屋さんに教えてもらったんだけど
100万円の中古車でも自動車取得税を払わないくて良い方法があるそうです
なんでも自動車税申告書に車輌価格を低く書けば良いだけだとか
簡単だから素人でも出来るって言ってました
180万円の車を貰ったと言って0円で申請した人もいるとか
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/26 19:16:25 BiPpBCWm0
>>871
悪いが壊れた状況がわかりにくけりゃ、なにを聞きたいのかさっぱりわからん。
運転台で試運転は黒煙出なかったのに、本体に載せたら黒煙が出た なんで？
と言うことか？
燃料見たら真っ黒だった、しかしお客は軽油入れてると言う比重計ってもそのとおり。
じゃ燃料リターンからシリンダ内のオイルが混ざったと推定？
再度ちゃんとした軽油使って試運転して黒煙がでなけりゃ、燃料のせいだから
後はリターンからオイル混ざった黒い燃料が戻ってくるかホース外してみればわかるんじゃ？
オイル混ざった軽油が、すべての元凶と疑ってるようだから
リターン見てオイル帰ってこなければ解決のはず？
後はお客にその旨説明して燃料変えて使えばなにも問題ない。
875:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/26 20:32:16 9H+NaEKM0
俺は燃料にオイルが混じって黒煙になったとは思えネィけどな。
文面だけでは判断できねぃので無責任な推測は止めておくべ。
だけどノズルの先っぽ壊れてそこからオイルが逆流するのは
経験ねぃけど可能性は少ねぃと思うぞ。
現物見たら判断出来るけどな。
お～い
刃物研ぎ屋のちん２くん
どんなもんだべな。
生き残りのスレも面白いけど
腐れ経営者達にはレスなど無用だべな。
俺は経営的にはダメだが仕事は別だ。
なので、ダメなんだべな。
876:ちん２ ◆Tin2/NN.eI
07/09/26 22:43:12 Vw7Np6VuO
>>875
ノズルチップ破損で燃料にオイル混入は考えられないですね。
反対にオイルの燃料希釈の可能性はアリです。
列型ポンプで燃料にオイルが混ざる原因でパッと思い付くのは
フィードポンプのプッシュロッド部くらいかな～
Ｐ型ならプランジャーのＯリング不良も原因になるけど排気量
と気筒数から考えるとＰ型では無いだろうし。ノズルがヘッド
カバー内に入ってるタイプでノズルの燃料戻りラインの油密不良でも
オイルの燃料希釈でオイルが増える可能性の方が高いかな～
燃料戻りラインがタンクに戻らずフィードポンプの入り口などの
負圧ラインに戻した場合は燃料にオイル混入は十分あり得るかな。
877:871
07/09/26 23:39:41 q4Wir9ZP0
皆さん、レスありがとうございます。
このエンジン長期間オイルを替えずに、補給だけで運転された
状態で、突然異音がして白煙が大発生。
ヘッドカバーを外すと2気筒目の吸排用のプッシュロッドが
ロッカーアームより外れていた。
押されても無いのにリテーナーの位置が他の気筒に比べ低い。
インテーク・マニーホールドを外すと、油ギッシュ何故だ？
ブローバイガスの発生が酷く、ノズルを外して各気筒の
コンプレッションを測定した。
基準は37ｋｇ/ｃｍ2 Ｎｏ.1が35ｋｇ/ｃｍ2 Ｎo.2が5ｋｇ/ｃｍ2
Ｎo.3が45ｋｇ/ｃｍ2 Ｎo.4が51ｋｇ/ｃｍ2
結局、エンジン分解して気筒Ｎo.2のピストンは穴が開き、
他のピストンは金属片で打痕が付いていた。
修理時、機械の燃料の色は気にもしてなくて、最後に異変に
気が付いた訳です。
なぜ、燃料が黒いのか？噴射ポンプは専門業者に見てもらって
異常なし。（フィードポンプのプッシュロッドから混入説は
有り得るかも。某メーカーのエンジンに搭載されている分配型
噴射ポンプは軸シールからポンプ内にエンジンオイルが混入した
と言う実例があるから可能性はある）
とりあえず、表向きは給油したガソリンスタンドの
せいにしたわけです。
気にしなければ、これにて作業完了なんですけど、
気になるもので・・・。
878:ユーザー代行
07/09/27 20:48:21 nwIObZ9a0
ユーザー車検専門屋・ユーザーは、バカだよ前回の車検整備請求の価格を、聞くと
１回目の車検で1000ccクラス９万５千円点検君の整備工場は、詐欺師ですから
２回目の、車検ですね整備代金で１万円で車検を、お受けいたします諸費用は、
別途です、お願い致します………点検君の整備工場は、頭が弱い整備工場です
爪の中真っ黒です……整備士に近づかないように詐欺師は、臭いです
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/27 20:55:06 5IZCuh2AO
お前もかなりの低脳と見えるが
880:振興会～でーす
07/09/27 21:31:00 nwIObZ9a0
整備工場の職人は、臭い、車両に触らないで車検整備お願い致します
振興会からのお願いです
881:いかして
07/09/27 21:32:53 nwIObZ9a0
∧＿∧
（ ；´Д｀）振興会のチンポ
人 Y / グリグリ
( ヽωつ ο°ｏ。飛ばせ
（＿）＿）
882:愉しく行こうぜ
07/09/27 21:35:11 nwIObZ9a0
バリバリ、投稿
883:名前替えよう
07/09/27 21:37:32 nwIObZ9a0
ID:nwIObZ9a0
愉しく投稿！！お願いします
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/28 19:13:50 DNGHNMoiO
俺の会社の２ｔパネルトラックで起こった実話なんだが
車検帰りから間もなくに高速走ってたら、あるモノが落ちたんだって
運転してた奴も何かが落ちた事には気付いたらしく
すぐ路肩に車を停めて高速を歩いて戻り、それを回収したと
その後どうやって帰って来たのか知らんけど、無事でヨカッタよ
走行中にドライブシャフトが落ちた、なんて初めて聞いた
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/28 19:46:44 vqvDdsvf0
プロペラシャフトだろ
昔は 結構あったよ
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/28 19:50:14 EnooIQsS0
>>884
大昔あったよ・・・
外れたシャフトが路面にクサビ状態、それで車が横転死者多数だったか・・・・・
それから保安基準で脱落防止の枠つけるのが義務付け。
887:871
07/09/29 03:26:07 cgFrT9Xg0
会社のオッチャンは釣りの帰りに、尋常じゃない振動がしたので
見てみるとプロシャのデフ側のフランジ取り付けボルトが
残り１本になっていたそうな。
助けを呼べばいいのに、道端に落ちてた番線で欠落したボルトの
代用をした。10Ｋｍ毎、点検しながら50Ｋｍを走破。（時速40Ｋｍ/Ｈで）
凄いなオッサンって感じ。
近所の大型ミキサー車は車検１週間目でプロシャの
ミッション側のスパイダーベアリング破損で走行不能になった。
レッカーで運ばれてたのを見ると保安基準適合証が貼ってあった。
完成検査で何を見てたのやら・・・。
888:ちん２ ◆Tin2/NN.eI
07/09/29 07:48:31 alF2OVNWO
朝から>>888げっちょ
889:永田
07/09/29 08:34:02 Bh50IQ/b0
永田町. 東京都千代田区 運輸省（国土交通省）整備課に、本番ちくり
保安基準適合証が貼ってあった 完成検査で何を見てたのやら
朝一番でチクリに伺います（７時３０分）
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/29 09:57:16 8hVFaOoIO
告発は警察にも。
犯罪を取り締まれるのは警察だけだと、監査に来た検査官が言っておりました。
陸事に告発しても是正勧告か、取り消しや停止のみ。
警察もあれば車両法とかの違反で犯罪が追加。
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/30 02:17:03 PrdU0r71O
中野区上高田の木村自動車工業は最悪！死ね!
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/30 02:35:30 iBptCOMG0
タイヤの持込交換はどこへいったらいいでしょうか？
後おいくらぐらいでしょうか？
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/30 02:36:19 6cJUPXSm0
>>891
それわ心の中で呟けや
それよか肝心のなにが最悪か書けよ
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/30 15:39:00 JsDDrTDI0
(･_･)ｒ鹵~＜巛巛 >>888
895:永田
07/09/30 17:31:59 N+5m3/8c0
永田町. 東京都千代田区 運輸省（国土交通省）整備課に、本番ちくり
保安基準適合証が貼ってあった 完成検査で何を見てたのやら
朝一番でチクリに伺います（７時３０分）
下記の整備工場は悪質
中野区上高田の木村自動車工業
896:指定工場
07/10/01 21:55:39 ylAY1wjj0
永田町
国土交通省・関東運輸局 自動車技術安全部（整備課）
TEL ０４５－２１１－７２５４
FAX ０４５－２１１－７２５４
近所の大型ミキサー車は車検１週間目でプロシャの
ミッション側のスパイダーベアリング破損で走行不能になった。
レッカーで運ばれてたのを見ると保安基準適合証が貼ってあった
下記の整備工場は悪質
中野区上高田の木村自動車工業
事故に遭わないように、早めに電話連絡して
ここに、TEL・FAX・宜しく
TEL ０４５－２１１－７２５４
FAX ０４５－２１１－７２５４
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/01 22:24:44 r/c194FX0
>>892
ガソリンスタンドが一番無難
ガソリン入れてついで頼めば1本700円でやってくれる
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/01 23:08:03 MnKUG+na0
>>897
そんなもんGS次第だろ。
どの店も同じ値段でやってるような書き方は誤解を招く。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/01 23:34:19 VWovrkuz0
GS次第だというのは誰でも解ること。
いちいちツッコミ入れるようなことでもない。
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/01 23:43:17 MnKUG+na0
>>899
はーい
お前も一緒ｗ
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/02 09:16:59 Pgdmt7dA0
>>898-900
そういうのやめろよ大人げないｗ
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/02 19:34:39 pKCilXXb0
何で日本ってチップくれないの？
給料安くても客からチップ貰えるなら働く気力が出てくるんだが･･･・
903:早く電話
07/10/02 21:35:58 QEQfJSPC0
永田町
国土交通省・関東運輸局 自動車技術安全部（整備課）
TEL ０４５－２１１－７２５４
FAX ０４５－２１１－７２５４
近所の大型ミキサー車は車検１週間目でプロシャの
ミッション側のスパイダーベアリング破損で走行不能になった。
レッカーで運ばれてたのを見ると保安基準適合証が貼ってあった
下記の整備工場は悪質
中野区上高田の木村自動車工業
事故に遭わないように、早めに電話連絡して
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/02 21:39:37 pKCilXXb0
つーか車検って検査時に問題なきゃいいんじゃね？
903ってアホ？
905:早く電話
07/10/02 21:40:54 QEQfJSPC0
大型ミキサー車は車検１週間目でプロシャの
ミッション側のスパイダーベアリング破損で走行不能になった
誰かが、教えてあげないと
事故に遭わないように、早めに電話連絡して
国土交通省・関東運輸局 自動車技術安全部（整備課）
TEL ０４５－２１１－７２５４
中野区上高田の木村自動車工業
906:早く電話して
07/10/02 21:42:08 QEQfJSPC0
大型ミキサー車は車検１週間目でプロシャの
ミッション側のスパイダーベアリング破損で走行不能になった
誰かが、教えてあげないと
事故に遭わないように、早めに電話連絡して
国土交通省・関東運輸局 自動車技術安全部（整備課）
TEL ０４５－２１１－７２５４
中野区上高田の木村自動車工業
907:早く電話して
07/10/02 21:42:41 QEQfJSPC0
大型ミキサー車は車検１週間目でプロシャの
ミッション側のスパイダーベアリング破損で走行不能になった
誰かが、教えてあげないと
事故に遭わないように、早めに電話連絡して
国土交通省・関東運輸局 自動車技術安全部（整備課）
TEL ０４５－２１１－７２５４
中野区上高田の木村自動車工業
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/02 22:26:49 xQPzPbjr0
∧ ∧ ┌────
( ´ー｀) ＜ シラネーヨ
＼ < └──/|──
＼.＼＿＿＿＿__／/
＼ ／
∪∪￣∪∪
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/02 23:09:46 SPuYmkox0
健康診断受ければ不死身にでもなると思ってんだろう。
それと、名誉棄損の取扱いに付いても無知なんだろうな。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/03 04:44:49 fimPhAao0
>>907
自分で電話城
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/03 08:04:12 KyWoU/jI0
早く >>907の修理工場に訴えるように電話しないといかんな
俺は面倒だからしないけど
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/03 11:36:04 mafKWKmI0
とりあえず>>907を通報しますた
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/05 17:13:11 bWmmzjIjO
>>907が逮捕されるのは確実。
914:運輸局
07/10/05 23:34:43 Mo/0Z9LS0
＞＞９０７について
予告なしの特別監査を、行います
915:運輸局
07/10/05 23:39:46 Mo/0Z9LS0
▼__..ｙ''" ,,..ﾆエ=、
彡▲jｙ '' 丿 ｀´''ヽ 。. +
彡ｨlﾊl廾丿⌒ ⌒ l . .* ☆
ｨil :l!ｔl ＞ ＜.l +★ ＞＞９１４です
ｨil ヽ、'' ヮ.''ノ ,､ ごめんなさい、脅しなの
ｨil /⌒､ （ ） ）ヽ 愉しく投稿しよう・ワイ ワイ
（ ／ Ｙ / | ヽ ）
ヽ､ / ヽ_,'
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/08 09:23:00 95LYWomS0
車検後 直近でこわれるのはよくあるよな、あれはネジの閉め忘れや
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/08 09:50:40 RrGIK0Dc0
聞いた中で一番すごいのはミッションケースのボルト締め忘れ。
仮止めの一本だけだったらしく、走行中ミッション脱落(笑)
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/08 20:16:58 1qgLWVXX0
ダイナモが１日後に外れたのは仮止めやったからか
919:エテ吉
07/10/10 22:23:03 Zi2p9GM4O
今日、うちにも監査きたよ！基地害みたいに色々調べられたよ…。ロートルさんは、まだ生きてるかな？
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/13 11:11:22 xtkejZws0
監査はなにを調べるの、まとはずれなことやってるのかな
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/13 20:02:55 E3FXjXkr0
tst
922:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/10/13 20:43:56 ClNUcLwg0
>>919
生きてるべ。
だけどメッチャ忙しくてクタクタよ。
監査は今後益々キチガイじみた取調べになると思うべ。
車検制度は国の失業対策に天下り対策なのでしかたがないべよ。
車検制度なんてｲﾗﾈぃと個人的には思うのだが
「とにかく安くシロ」なんてお客が蔓延してるので
制度が無くなったら数年の間は警察とJAFが大忙しだべな。
次スレは有るのかな？
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/15 05:48:39 07aBoT1d0
>制度が無くなったら数年の間は警察とJAFが大忙しだべな
必要じゃねえか！ボケ
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/15 21:43:37 yj72c+yi0
初台にあった●阪自工、つぶれた？
ハンドル傾きがあったんで、持っていったら片側のタイヤに２．８位
空気いれられたよ。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/16 00:00:36 iUnT8zTP0
そこまで入れられた事ないけどオイル交換頼んだだけなのに規定値だったのを
高くしてくれるところあるよね。
少なくとも断りなく弄ったらそのことを教えてくれないと山に走りに行った時に、
なんかグリップしないなーなんて感じになってるんで。
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/16 04:05:42 J/XQHp8B0
俺の会社の同僚がある工場にサス交換を頼んだらしい（車は日産の４輪マルチリンク車）
後日、同僚が俺のとこに相談に来たのよ。
サスを交換してから段差を通過したときにゴキッっと異音がすると。
その時は、テンションロッドのヘタリかどこかのボルトが緩んでんのかな？
と思ってた。んで、休みの日にウマかけて見てみても特に異常はない。
最後に「まさか」と思って一応見てみたアッパーマウント。
案の定、左右が逆。
アッパーの皿にもＬＲの印が打ってあるのにも関わらず。（ちなみに純正アッパー）
その場では修正せずに、同僚と一緒にそのまま交換を頼んだ工場に行き経緯を
話して一部返金と組み直し。作業を見てたら取り付けの時１Ｇ締めすらやってなかった。
それを指摘したら、あからさまに鬱陶しい顔をされたよ。
そんなモンなのかね？？
長文失礼。
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/17 09:06:49 sDw9bsxt0
どこでもイヤイヤやってるヤツがいてて、やめれないししたくないし
それで年賀状を竹藪に捨てるアルバイト配達員もいてる
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/17 11:43:59 v/zcPSfB0
そんなさ、一応整備士まがいの事をやっていて金取ってる人がさ
素人の小僧に自分のミスを事細かく説明されてさ、当然、上司も聞いてるだろうから
嫌な気分にならないわけが無い。
しかも、ダメ押しまでされてさ、1G締めなんて今時面倒くさくて余程のショップでもない限りか
あるいは客を見て判断してやるか、どっちかだろ。
これで、彼は減俸馬違いないよｗ
多分、後でもっと巧く矢理こなせよ小僧なんだからさって言われてるよ。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/17 11:45:56 v/zcPSfB0
もっと言うと、1G締めしてるしてないの判断って乗った感じでできるとでも思ってるのか？
アンタの乗ってる車はレース車両か？
馬鹿なのか？
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/17 11:51:42 v/zcPSfB0
今じゃさ、猫も杓子もローダウンで足回り変えていない連中のほうが少ないくらいだろ。
そこに来てさ整備工場の人達ってのは、できるだけ自分の車はノーマルで乗らないといけない
ものなんだよ、まあ、チューンショップみたいな指定工場以外の陳腐なところはいいだろうけど。
だから、意外と自分の車って見える範囲で弄れないんだよね、中にはそういう風に嫉みからくる
嫌がらせみたいに故意に間違えてつけるみたいな事もある。
で、今回みたいに事故解決して更に持ち込んでくる連中なんて少ないから、調子悪いからもう一度
見てもらえますかみたいに持ってくる、そしてら又工賃を頂くってのが遣り口。
931:整備振興会
07/10/17 20:23:16 Hu5Jdq0m0
中野区上高田の木村自動車工業
事故に遭わないように、早めに電話連絡して
国土交通省・関東運輸局 自動車技術安全部（整備課）
TEL ０４５－２１１－７２５４
自動車整備振興会からのお願いです
事故に遭遇しない内に早く連絡を、一般の方
お願いします
振興会は、電話出来ません
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/17 20:44:21 H18wbdr20
>>926
クソな工場だな。
その整備士っていうか労務者は、
１Ｇ締めなんて知らなかったんじゃないか？
933:ユーザー
07/10/17 21:12:00 Hu5Jdq0m0
>>926 てんけんくんの整備工場で整備すると、危ないよ
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/17 21:40:47 wFSOCFE/0
チューニングショップにでもやってもらえ
１G締めやらないとブッシュがよじれるなんて最近の車であると思ってるの？
もしよじれてるんならどのアームのどの部分よｗ？
またなんかの雑誌の影響でしょどうせもー宗教だな
左右取り付けのミスはミスだろうが、あたかも自分は車詳しいんですよと言わんばかりの
ユーザー気になるんだったら自分でやりましょう。その何？１G締めってヤツ？
最近のアームについてるブッシュは中にカラー入ってるからよじれるわけねえだろ馬～鹿ｗ
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/17 23:51:54 v/zcPSfB0
まあ、そういうこったな素人が勢いで言っちゃったって感は否めないなｗ
ブッシュの捩れが気になるんでもう一度締め直してくださいって、新車納入時にも
言いそうな感じだなｗ
車の製造ラインでも見学して、どうやっているか自分で確認しなって空しくなるだけだと思うがなｗ
最終のプラットフォームじゃエンジンから煙が出るくらい回しまくるしねｗ
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 00:25:31 56qDeEYF0
最後の一文が気になる
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 00:41:09 7+oO/FHy0
>>935
>最終のプラットフォームじゃエンジンから煙が出るくらい回しまくるしねｗ
少なくとも俺が勤めていたラインではないなｗ
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 01:07:28 tezPJDh90
ブッシュの捩れがどうこうなんて誰が書いたん？ｗ
939:926
07/10/18 01:49:19 yQuwigmU0
かなり悪者になってますね、俺。
１Ｇ締め云々については整備書にも書いてある、料金をとって請け負うのだから
メーカーからの指示書通りにやって欲しいと思って指摘したまで。
其処は安さや仕事の早さを謳っているような感じではなかったし。
>>929
たぶん、１Ｇ締めをしてるしてないは判断できないと思う。ただ、要求の
性能を発揮できる期間は１Ｇ締めをやったほうが長いと思ってる。
車じゃないけどオフロードバイクを弄ってた時にスイングアームの
ブッシュを１Ｇ締めした時としなかった時の状態を見てそう思った。
>>934
脚回りのブッシュって、よじれるからこそ脚回りはストローク出来ものじゃ
なかったでしたっけ？？
アーム類をバラした時に、ブッシュのカラーと接してる箇所に磨耗痕などは
なかったのでカラーは摺動していないと思うのですが・・・。
それとも、ブッシュのゴム部分はあの中に枕軸受かコロ軸受が入っていて
それの防塵、防水の為にある物なんですかね。後学の為にも是非教えて
ください。
940:926
07/10/18 01:51:10 yQuwigmU0
間違えた。
○よじれるからこそ脚回りはストローク出来るものじゃなかったでしたっけ？？
×よじれるからこそ脚回りはストローク出来ものじゃなかったでしたっけ？？
941:926
07/10/18 01:53:19 yQuwigmU0
連投して済みません。
個人的に気になるから、明日時間が出来た時にでも、どっかのメーカーに
電話して聞いてみる。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 03:18:33 rRgWUrd80
○阪天満の○内自動車。（記憶は確かではないがw)
大○○○技術専門学校のごく近くのDQN整備小屋。
ある日俺は塗装についたいたずらによる皮膜を「これ、とれますか？車両保険で直すつもりなんで、保険屋にまだ
見せてないんで今日は磨くとかは辞めて欲しいんですが、見た感じでこの塗料、おちますかね？」と
言った1秒後、「うん！うん！ゴシゴシ（コンパウンドで傷付け中の音） ほら、とれたよ！仕上げはもっと磨くから、この傷は心配ないよ！」
さらにこの出来事で即座に「触らないでくれとさっき言ったはずだが！？」と○内自動車で直さないとの旨を告げた瞬間、「カエレ！！もうくんな！」
だとwww 完全に基地外を通り越してイカレポンチ整備工場ですわwww
車は荒いコンパウンドで傷だらけ。天満の小さなオッサンは体臭残して逆切れ。
・・・直すつもりが傷だらけ、本当に本当にありがとうございました。
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 09:05:55 VZYk4JqF0
いやいややってるので年賀状を竹藪に捨てるやつがいてるのと同じだといってるのに
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 11:43:57 MxlYN2i00
うんとね、オフロードバイクね、弄るね、ノーマルじゃないと。
うんとね、カラーの話ね、カラーがあるから捩れないと言ってる人も馬鹿だけど、1G締め位では
カラーお陰で捩れないんだよと言うことも気づいてくれな。
天満ね、アンタも噂くらいは聞いてから持ち込むのが当たり前だとは思わないのか？
常連でもないんだろ、それなら俺は慎重に選ぶけどな、行きつけが無いならディーラーだろ普通は。
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 12:21:23 3YHvupsq0
最近のはブッシュねじれなのか・・・
カラーが摺動するならボロくなればカラー部分が磨耗してガタがでるだろうな。
ピロボール使うとは思えんのでスラスト構造だろうけど多層じゃなくシングルでやってるのか？
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 12:56:44 Ns8wMtvg0
よじれとねじれがごっちゃになってない？
ねじれの特性はあるけどブッシュが、よじれるまでいってたらそりゃヘタってるブッシュだろ
１G締めやったとしても加重がかかった時点で変形してるよ。
サスの付け根のブッシュぐらいのねじれ特性なんてたいして影響出るとは思えないのだが
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 21:14:35 zV8iXqCY0
爺さん、まだいるかな？
工場やりたいんだけどよ、毎月の経費ってどれくらいいる？
整備の保険だのなんだのと細かく教えてくんないか
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 21:24:19 FgoIIOIG0
最近のブッシュは知らんけど、基本的に摺動するもんじゃなくてブッシュのゴムが
ねじれてアーム動かすもんじゃなかったか？
だから減るもんじゃない。
特性うんぬんより自重で落ち着いた位置で締め付け固定しないと、自重で落ち着いた位置で
すでにねじれてると走行してさらにねじれるから早期にゴムが割れたりするはずだけど？
どうせねじれるってもんじゃなく。
違うか？
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 22:06:28 37DeGKQw0
2行目が本当だとすると、すごいアクティブなサスペンションですね。
950:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/10/18 22:18:06 gOwVt8st0
>>947
どんな規模で、どんな仕事をするのかによって大いに違うべ。
俺ん所の経費は参考にはならんと思うけどな。
人件費除いた固定費はザックリ百万円弱と女房が言っているべ。
PL保険と自動車管理賠償保険は入っておいた方が安心なのだが
安心のための掛け捨てと考えて使うことは恥と思ったらいいべな。
二つ合わせて年間30万弱
独立頑張れな
だけどダメ工場にはするなよ。
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/18 22:50:14 lOO/wyem0
北海道日本ハムおめ！
952:926
07/10/19 00:51:30 UyBwF5aX0
某メーカーに聞いてみました。
色々とブッシュについての事を教えてもらったけど、ここでは
問題になっている事柄だけを紹介。
Ｑ：サスペンションＡＳＳＹを取り付ける時に整備書に記載されている
空車接地状態での各種ボルト・ナットの締め付け（１Ｇ締め）を
行わないと、主にブッシュにとってどのような影響がありますか？？
Ａ：（要約）ショックアブソーバ下端のブッシュについては、サスペンション
アーム等のブッシュに比べて軸方向の動きは少ないです。
なので空車接地状態での締め付けを行なわなくても極端に設計時の性能を
発揮できない、乗り心地が悪くなる等の現象が現れる可能性は低いと
思われます。
ですが、構造の問題でアーム類のブッシュに比べてショックアブソーバの
ブッシュは容量の大きな物を採用するのが難しい為、ショックアブソーバ
のブッシュを取り付ける際に空車接地状態にして締め付けを行なったほうが
設計時の性能要求に見合った能力を発揮できる期間が、行なわなかった場合に
比べ長くなるでしょう。
又、整備書にて空車接地状態での締め付けを指示しているのはアッパーマウント
を車体に取り付ける際のアッパーマウントの位置と取り付けナットの締め付け
トルクを正確にする為、という意味もあります。
953:926
07/10/19 00:53:15 UyBwF5aX0
Ｑ：では参考にサスペンションの各アーム類を取り付ける際に１Ｇ締めを行なわないと
何か弊害は？？
又、新車製造時にアーム類の取り付けは空車接地状態にして行なっているのか？？
Ａ：新車製造時においては実際に接地状態には致しませんが、機械を使って
各アーム類を空車接地状態と同じ位置とした上で組み付け作業を行なっております。
取り付ける際に１Ｇ締めを行なわない場合に関してですが、外力によるブッシュの
劣化が早くなる恐れがあります。たとえて言うならば、ブッシュの動きの範囲を
－１０～０～１０とした場合、空車接地状態にして締め付ければ通常の走行時の
動きの範囲は－３～０～３の間だとします。これが適切な締め付けを行なわなかった
場合は５を中心に２～８までの間となります。どちらが負担が少ないかは
言わずとも知れると思います。
もう一つ、パッと乗ってすぐに判るほどではありませんが、アーム類を締め付ける際に
サスペンションが伸びた状態の位置で締め付けた際には乗り心地が悪化します。
簡単に言えば固い乗り心地となります。これはブッシュも一種のバネとして働く
事により、サスペンションが縮もうとする動きを阻害してしまう事によるものです。
もちろん設計時のバネ定数やショックアブソーバの減衰力の設定はブッシュを適切な
状態にしてアーム類の締め付けを行なう事を前提として設定しています。
以上問い合わせた結果です。
他にもブッシュについて色んな話を聞けて、タメになりました
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/19 01:10:06 DAjGfN8F0
>>953
お疲れ様
じじいは１G締めやるのかねｗ
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/19 01:24:49 IKT3KAIu0
やらんよ、そんなもの、知ったかの連中ばかりで笑うわ。
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/19 01:30:08 8WAzaZMH0
926はいいやつだな。
それに比べて・・・
957:926
07/10/19 03:45:25 UyBwF5aX0
今、自分の書いたのを見返して気付いたけど
回答の文のところどころに文節がおかしい箇所があるorz
電話で話しながらメモったのを見ながら書いたんで
許してチョーダイ。。。
あと、本題とは関係ないけれど興味深かった話があって
そのメーカーでは自分とこの社用車とか役員車で用済みになって
廃車にするやつに新品のショックアブソーバとか何段階かバネ定数の
違うスプリングを組んでテストしたりしてたそうで。
あと、通常、組み付け後のブッシュの初期馴染みでアライメントにズレが
出ても、そのズレが複数使われているブッシュの間で複雑に作用しあって
基準値内に収まるのだけれども、極々稀にブッシュの初期馴染みによる
ズレが各アーム相互にアライメントのズレを大きくする方向になって
しまう個体があるそうだ。
もし、新車を購入して暫し後に、縁石にホイールをぶつけたわけも無く
ステアリングの取られ・流れ、車体の安定性の違和感がある場合は
これを疑ってみても良いそうだとの事。
でも「本当に極々稀です」と応対してくれた方は言ってました。
958:926
07/10/19 04:22:05 UyBwF5aX0
そうそう、肝心のよじれとねじれについても聞いてあった。
Ａ：一般的な外筒と内筒の間にゴムを挟んであるブッシュ（ブッシュが取り付け
られている物の遥動軸とブッシュの軸が同じ方向の場合に使用するブッシュ）に
ついてはブッシュが仕事をする際に正確な意味でのねじれやよじれは発生しておりません。
すべてゴムの変形という捉え方で考えております。
これは、ねじれ・よじれとは柱状の物の一端を固定し、もう一端に中心軸を軸とする
偶力を加えることによって発生するものだからです。
ですが、ストラットサスペンションに車によく用いられているような縦置きブッシュは
アームの遥動軸とブッシュの軸が同じではない物については、アームがストローク
する方向に作動した際にブッシュを捻って作動する為、見る人によっては
ねじれて、又は、よじれていると表現する方もいるでしょう。
しかし、いずれも正確に表現した場合であって、さほど詳しくない一般の方に
対して説明する時には、ねじれている・よじれている。で表現した方が分かりやすい
と思います。
との事でした。昨夜に続いて連投スミマセン。。。
959:926
07/10/19 04:23:56 UyBwF5aX0
訂正：
○揺動軸
×遥動軸
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/19 06:19:38 1CfHejsh0
長文めんどくせいから読まない。
バッテリに水道水入れるのは寿命が短くなるからよくない
メーカーに聞いてもそういうに決まってる（言わざるを得ない
でも、実際は無視できるレベルの話で、寿命になんか差はないといっていい
こういう話をしてるんだろ、今のショックブッシュの話。
961:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/10/19 06:54:55 tj3wTZeH0
以前遊びに行った整備工場でそこの社長が
「お客がマンホールの段差を知らずに通過したら落ちたF左のホイルベース
が10ミリ短くなったが、各アームとボディは損傷していないので何ダベ」
車はアルテッツァで俺も足回りと下回りを目視だけだが調べたら
曲がりや損傷は無しよ。
全てのアーム類を一度緩めて巻尺で計りながら締めなおしたら
治ったが、アライメントテスターなど立派な機械が無かったので
2柱リフトでの０G締め付けでその場は凌いだべ。
B/Cへの過度の衝撃でも簡単に狂うので１Gで締められる設備が有れば
整備士本人の考え方次第だべな。
俺の締め方は１Gでも０Gでもなく
ロートルG
だべ
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/19 09:50:14 0ZK6iHrZO
俺の行ってる整備屋は２柱リフトが一個しかない小さいトコ
なんだけど、足回りの整備を頼むと最後はタイヤの下に
Ｈ鋼を切ったのを置いてリフトをそろそろと降ろしタイヤを
接地させた状態に。んでガチャガチャとボルトを締めてた。
ここを見ると俺の行ってるトコは良心的なんだな。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/19 12:07:38 xOLWh97L0
巻尺かよ・・・・・
アルテはフロント ストラットか？
ヨタの足は取り付けガタ大きいから 当てれば曲がる前に取り付け穴のガタでズレる事が多い。
ストラットの付け方次第でキャンバー２度ぐらいは変わるだろう
いいかげんに緩めて締めるだけではキャスターもキャンバーもデタラメになる。
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/19 12:59:22 DAjGfN8F0
じじいが上手くシメたのにみんなスルーかよｗ
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/19 14:09:36 Ij0PONWj0
きっちりシマってるから問題ないかと思っちまったｗ
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/19 20:29:20 I//7ueec0
特にラテラルロツドは１気圧締めをしないと、泣くし動きが固い
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/19 21:17:02 1CfHejsh0
どうも 爺さん！
先日、振興会行ってちょこっと話聞いてきた
このスレだったかな？認証取るのに30万とかいってたの。
３０万は振興会に加盟する料金であって、認証取得の料金ではないようだ
保険の件だけども、爺さん、どこであつかってるんだ？振興会入らないとダメかな？
それと固定費の内訳もっと詳しくならない？頼むよ。俺の人生設計にもかかってくことなんで
968:嫌いな振興会
07/10/19 22:33:32 P8i0oE8G0
振興会に入会しないで、ユーザー車検・点検整備が良いと思います
入会してもメリットありません
振興会の会員に入会するバカな整備工場入会getで喜びます
整備工場の経営者は、バカが大杉！！振興会職員に相手にされません
相手にされる時間は、目の前にいる社長です
認証取得しても、利益は、ありません、帰ってマイナスです
中古のリフト設置、オークションで頑張れば
969:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/10/20 20:04:31 FK0W8B5x0
振興会やオークション等のライセンス料 50000円
酸素、アセ、混合、アルゴン、炭酸ガス、各2本分容器代 15000円
代車3、積載車1、ﾎﾞﾛ社用車1の任意保険代 40000円
PLと自動車管理賠償保険 25000円
貸し倉庫 42000円
ドメイン料 8000円
ダスキン 3000円
お客用のお茶と茶菓子 10000円
電話代 7,000円
以上が固定費で62万円程らしい。
その他原材料や消耗品は仕事量に応じるので省略だがよ。
リース料や借金は無しなので何とかメシ喰っていられる程度だべ。
ノズルテスタと２柱リフトにガステスタ（プローブ無し）が
余っているので、認証取るのに必要だったらクレテやっても良いのだが
取りに来いばいいべ。探し出すことが肝心だけどな。
振興会に加盟は？だけど俺は入っている。
保険はどこでも扱っているはずだべさ。
独立は応援したいのだが何回も言うようだが
詐欺ペテンのダメ修理屋にはなるな。
売り物は自分の腕だ。
しかし贅沢はできないかもしれんがな。
970:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/10/20 20:06:19 FK0W8B5x0
スマン書き忘れ
上に足してくれ
工場と駐車場賃貸 315000円
三相と100V電気代 100000円
水道とガス 7,000円
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 20:35:37 zWbUdiCZ0
素直にすごいなと思った
俺にはそれでやりくりできる自信がない
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/20 21:08:27 bwDANGm00
カッコイイ、すごくカッコイイぞ爺～
973:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/10/20 21:09:25 FK0W8B5x0
>>971
だから俺は貧乏なんだがな
慕ってくれるお客さんとDﾗさんとは信頼だけは強いと思うべ。
クドイようだが売り物は俺の腕だ。
仕入れ原価はゼロだが女房にとってはムダに高いはず。
継続は力なり。