07/08/01 22:18:57 DEwbPDrbO
>>621
基準になるものが狂うとキツイね。点検、測定、調整なんかは
基準『命』じゃないかな。
デリカで思い出したけど数年前にデリカに乗った酷い客居たよ。
珍しく個人の客から電話で問い合わせがあって噴射ノズルのO/H金額は幾らかと。
どんな不具合か聞くとユーザー車検に持ち込んで排ガスの黒煙で落ちたと。
経験上分配型ポンプ搭載のエンジンで黒煙で車検に落ちるのはノズルじゃなく
ポンプが原因であることが殆どだと説明すると三菱のＤではノズルじゃないか？
と言われたと。まあ最初にノズルを疑うのは別に間違った判断じゃないと思うん
だけどさ。（エアクリーナーとか初歩的な事はユーザー自身でやってるので突っ込むな）
Ｄはいいんだ。この話は客がおかしかったって話。
つづく
625:ちん２ ◆Tin2/NN.eI
07/08/01 22:34:17 DEwbPDrbO
>>624の続き
ノズルの工賃は脱着は一本***～###円位とかO/Hは一本***～###円位、ノズルチップ
は***～###円位かなと説明すると、その値段の開きは何ですか？と、かなりご不満な
様子。細かいやりとりは省くけど、正確な金額は現車を見ないと分からないと伝えると
なんで分からないんですか？と。かなり生意気な客だったので、ウチは整備屋でも
なければ三菱Ｄでもない！とチョット強めの口調で言うと少し大人しくなった。
おそらくノズルをやっても黒煙はあまり減らないだろうしポンプが主原因だと思う
と説明し、次の日入庫してもらう事に。入庫時は客が勝手に工場内に車を乗り入れ
てきちゃうし。オイラはチョット手があいてなかったので工場長が対応したが客は
車から鍵を外してたので工場長が鍵貸して下さいと言ったら鍵を差し出したらし
いんだけど、その手から鍵を受け取ろうとしてもギッチリ握り締めて鍵を渡して
くれないんだと。イイ大人が鍵の奪い合い。現場は見てないんだけど後で工場長
に聞いてビックリしたよ。オイラの手があいて客の所に行って話かけると素直に
鍵渡してくれた。電話でもかなりイカレた客だと思ったけど実際にかなりイカレ
てたな。オイラが電話対応したのでオイラは信用してくれたみたい。それにしても
変な客だ。エンジンをかけてすぐにポンプと判断できたので見積もり後ポンプ脱着
O/H作業して無事に車検通ったし、エンジンの調子もよくなったと喜んで帰って
いった。因みにその客の体臭が妙に線香臭くて・・・工場長曰わく奴は創価学会
のニオイがプンプンしてたらしい。そう言われてオイラも奴は学会員だと思う。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/01 22:48:36 OWitGmGt0
>>625
すぐにポンプが原因てわかるのがすごいですね。
ノズルに不具合がある場合とポンプに不具合がある場合は
どのように症状が違うのでしょうか？
私みたいな駄目整備しは黒煙防止剤が手放せないのですが
627:ちん２ ◆Tin2/NN.eI
07/08/01 23:06:42 DEwbPDrbO
文才ないので分かりづらくてゴメンな。
その客（奴）の件は後日談があるんだ。
ポンプ整備から１ヶ月ほど経ったころ、奴から電話があって車（デリカ）からモノ
を盗んだろ？と。もちろん心当たりなど無いので何を盗んだんだ？と聞くと
オイルクーラーを盗んだだろ！と。ハァ？オイルクーラーなんてどうやって盗むんだ？
そもそもオイルクーラーなんて着いてなかったし。女グセは悪いが手癖は悪くない
のにな。警察にも連絡する！なんて言いやがるの。電話じゃ埒があかないので会社
に来いゴルァ！とはオイラ談。少し経ってからホントに警察から電話きたよ。
軽く経過を説明したんだけど警察も呆れてたよ。ハイハイ分かりましたって。
警察は三菱にも確認とったりしたらしく、奴の妄想だとすぐに理解したみたい。
エンジンオイルのオイルクーラーなんて車検証から追っても付いてないってさ。
もちろん奴がウチの会社に来たのでクソミソに言って返り討ちよ。
後で三菱Ｄからも連絡があって、奴は相当イカレた客でユーザー車検で落ちたと
問い合わせがあった時点でウチを紹介したらしいｏｒｚ
628:ちん２ ◆Tin2/NN.eI
07/08/01 23:22:18 DEwbPDrbO
>>626
分配型ポンプ特有の現象で前にロートルさんが言ったK寸法（プランジャー位置寸法）
というやつが変化するために燃料噴射量が増えてしまったり、その他諸々不具合が
でることがあるよ。正直普通のポンプ屋なら5秒で分かる現象。
これ以上は飯の種なので勘弁してくらさい。ディーゼルで困ったら最寄りの
ポンプ屋へどうぞ。
と、２ちゃんねるで営業してみるテスト。
629:ちん２ ◆Tin2/NN.eI
07/08/01 23:25:54 DEwbPDrbO
>>626
反対にオイラが聞きたいのは黒煙防止剤の効能。
例えば黒煙の汚染率何％から何％に落ちた！みたいな体験談希望。
よかったら教えてくらさい。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/01 23:31:51 bk67x0am0
まとめると、デリカで黒煙なのは学会員ってことでFA?
631:ちん２ ◆Tin2/NN.eI
07/08/01 23:50:55 DEwbPDrbO
>>626
あちゃ～ちゃんと質問に答えてなかったねｏｒｚ
今回の話は分配型ポンプの構造上の持病みたいなもので基本的にノズルは疑わないよ。
あくまでも【基本的】ね。空ぶかしして排気の色やニオイ、エンジン音で判断
出来るかな。ノズルも有り得なくはないし、単純にエアクリーナーって事もあるし。
飯の種もあるのであまり詳しい説明は出来ないけどノズル不具合時の現象を少々。
開弁圧の低下は噴射量増加。言い換えると黒煙大の可能性あり。噴霧状態の悪化
（ションベン）はエンジン振動大（バラつき）や白煙大。後ダレが酷いとクランク
のメタルがイッてるのとそっくりな音がするときあり。
こんなもんで勘弁してくらさい。
632:ちん２ ◆Tin2/NN.eI
07/08/01 23:51:57 DEwbPDrbO
>>630
だれがうまいこと言えと
633:ちん２ ◆Tin2/NN.eI
07/08/01 23:59:01 DEwbPDrbO
>>630
だがFA
634:ちん２ ◆Tin2/NN.eI
07/08/02 00:12:35 kc6Q9YcnO
>>623
懲りないなぁ。
お前がダイヤルゲージでピストンの上死点をだす【すちゅえいしょん】とやらを
教えてくれないか？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/02 00:45:14 2SOvZwjwO
中野区上高田の
木村自動車工業は最悪
636:626
07/08/02 18:29:46 VHIDqRGt0
>>631
ほんと詳しいですね、駄目整備しには全然わからないぜ
黒煙防止剤はスゴイゼ！
ﾆｯｻﾝのが協力なんだけど60ﾊﾟｰ代がら20ﾊﾟｰ代まで落ちることもあるぜ！
軽油満タンならそんなに下がらないと思いますが
噴射ﾎﾟﾝﾌﾟのｵｲﾙｼｰﾙが駄目なるらしいから検査終わったらすぐに
軽油10ﾘｯﾄﾙほど入れてますが。。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/02 20:20:49 bCxtKqxpO
みんな黒煙で苦労してるんだね。うちは民間なんで(ry
638:エテ吉
07/08/02 20:23:06 bCxtKqxpO
ゴメン上げちまったorz
639:ちん２ ◆Tin2/NN.eI
07/08/02 22:40:46 kc6Q9YcnO
>>636
黒煙防止剤の効果ってそんなにすごいの？かなり凶悪な成分の予感。
分配型は各部のシールはほとんどがゴム製なので使い方間違うと危険かな。
ケミカル類の情報は全然入ってこないので参考になったよ。
ガソリンスタンドで勧める水抜き剤はポンプに極悪ってのは業界の定説。
これがオイラのケミカル情報の限界ｏｒｚ
640:ちん２ ◆Tin2/NN.eI
07/08/02 22:50:27 kc6Q9YcnO
ところでプロのお前らがガソリンスタンドに行って店員に『エンジンルーム点検
しますか？』なんて聞かれた時はどんな対応する？
オイラは『分かるの？』って聞き返すな。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/02 23:41:15 mSTtgB5i0
ちょっとスレ違いだけどさ、昔ガススタでバイトしてたとき店長が、客のカローラバンディーゼルの
エンジンルーム覗いていたんだ。で、いつもの如くディップスティックおもむろに
客に差し出して、「真っ黒ですよ！全然駄目ですね、こんなオイルじゃ」だって。
んで、客は「おかしいなぁ、最近替えたばっかりなのになぁ」って言うと、
店長すかさず「でも真っ黒けですよ。このままだと壊れてしまいますから交換しましょう！」と
強引に交換してしまった。
オイル交換して始動後５秒で真っ黒けになることを知ってる漏れは、呆れるのを
通り越して｢流石店長、商売人の鑑だ」の思い1/4と「この詐欺師め」の思い3/4ですた。
ちなみにDr.ドライブの店で、その店長は勿論Dｑｎ・・・
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 05:27:01 p0tYxX6D0
>618
マネをするんだったら本物の「ちん２」より現場での修羅場をあっさり語ることだべさ。
そうだよな
嫌みたらしく自慢話は文才無いなw
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 13:19:33 eIIi9FsU0
>>642
学会員乙！
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 20:08:50 wCFywfQy0
>>641
でも車関係だからいいんじゃマイカ。
でもここのスレの一癖もふた癖も、いいや三癖それ以上 おれなんかとは別人種。
そんなやつが客だったらなんと言ったかな？
おれは気が弱いしすなおですぐ人に騙される。
何と言うかな？
おれと別人種が何と言うか、ものすごく楽しみ・・・・
645:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/08/03 20:40:15 RC4uFvap0
>>641
3/4の方の気持ちがあれば救われるべさ。
でも実際は4/1が出世するんだべな。
>>644
俺はお客に騙されるべ。
646:ロートル自慰 ◇B6GDuN7moI
07/08/03 21:23:56 76V1jVgt0
明日には、台風が北海道に再上陸だべさ
庭の植木をしまわないとだべさ
>>645
マネをするんだったら現場での修羅場をあっさり語ることだべさ。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 06:02:46 GtTx2L2M0
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 14:59:51 bySpNI/6O
ジジイんとこは車検・修理諸々月平均で何台車入る？
649:ロートル自慰 ◇B6GDuN7moI
07/08/04 21:28:20 S1o5TL4w0
今月は車検20台の修理30台だべかな
女房にはもっと稼げと尻を叩かれているのだがな
お客に騙されてばかりたべさ。
650:ロートル自慰 ◇B6GDuN7moI
07/08/04 22:23:40 GoU0ri/s0
しかし、最近は偽者が多数暗躍して困るべぇ
でも、絵描きの場合、贋作がつくられて初めて本物の絵描きだって言うしな
オラもあながち捨てたもんでねえべかな？
>>648
入庫台数聞いてどうすっべ？
オラの本業は密漁だべぇ。車いじりは趣味の範疇だべ。本
>>649
どっちかというと、もっともっととねだられてるべぇや
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 04:31:14 8Slofl380
_____________________________________________________________________________________
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┼─┨| | | | | | //、 ﾐｰﾝ ∂,, チリーン .... .... .. ┠─┼─
┼─┨| | | | | |||ミ、 ﾐｰﾝ ... ..., ┠─┼─
┼─┨| | | | | ||、m .... ┠─┼─
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┷━┫| | | | | |||ﾐ ... . ┣━┷━
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`'ｰ---‐'''''" . r-.! !-､
｀'----'
652:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/08/05 08:15:15 mu5Lmq/y0
車検整備中の箱スカなんだがRドラシャアウター側の
ベアリング勘合部分変磨耗でガタガタよ
部品は生産終了だべし中古の予備も直ぐには手配できねぃべし
お客はお盆前に納車して欲しいとのことだし
磨耗量は溶射で済むレベルではないので
肉盛溶接だべかな。
溶接棒はLB系で50あたりが妥当だべかな。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 12:41:11 st1Lb6yf0
十字のジャーナルベアリングですか??
昔、c30のローレルやブルとかで、よく交換したなぁ。
摩耗箇所がよくわかりませんが、そのへんのQ車に関しては
WEBでクラブや同好会関連を漁ったほうがいいと思います。
もちろんオーナーも、きちんと入って自車のパーツ供給手段は
オーナー自信が自助努力するべきでしょう。
その道のツウばかりなのでパーツの入手手段は車屋レベルでは
ありませんよ。消耗品に関してはひとりで一杯かかえているヤツがいたりする。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 15:56:14 45zR9HqS0
>>652
R30のリヤをデフメンバーごと移植するだべさ
655:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/08/05 23:22:03 mu5Lmq/y0
>>653
Rハブシャフトとでも言うのだべか？とにかくタイヤが付くシャフトだべさ
オーナーは「青春をもう一度」と初めて箱スカを買ったので
クラブとかにはまだ無縁だべさ。
これから部品集めを始めるとおもうべ。
問題のシャフトは肉盛溶接してから旋盤で削って先程完成させて
帰って来た所だべ。
ベアリング勘合部なので嵌め合い代に時間がかかってしまったけど
俺の旋盤技量では精一杯だったべ。
時間的余裕が有れば高周波焼入れにでも出そうかと思うのだが
明日オーナーと相談するべさ。
>>654
DRは持っているのだがそれから外す分けにもいかねぃべしな。
時間はかかったけど楽しい修理でした べ。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 10:32:07 ogcAmHTL0
>>651
お前溶接屋だろ！いちいちAA張るんじゃねえよ！
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 12:42:09 oLk+V7mz0
？
658:溶接屋
07/08/06 18:38:07 EldKNbVH0
♪ ♪ ＼＼ ♪ 僕ら～はみんな～ 生～きている～ ♪.／／ ♪ ♪
♪ ＼＼ ♪ 生き～ているけど >>656は氏ね～ ♪／／ ♪
♪ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧∧ ♪
♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*) ♪
(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)♪
─♪─(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U
| U.｜ | | U | ｜| Ｕ. | ｜| Ｕ. | ｜| Ｕ. | |｜ Ｕ. | |～♪
♪ | | U U. | ｜ U U | | U U | | U U | | Ｕ Ｕ | | U U ♪
U Ｕ U U U U U U U U U U
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 00:48:18 GpK2b4DT0
>>658
いい仕事するねお宅
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 10:18:20 t3t5n42D0
オラの偽物も出たか．．．
AA板でも良いから、もう少しセンスの良い物貼れや!
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 11:49:16 CBN/75260
>>660
で？お前だれ？
662:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/08/07 20:11:06 dnQI7NlP0
ここの住民に聞きたいのだが
お客に見られながらの作業は嫌だべかな。
ガラス越しとかでは無くて
ピッタリ寄り添うように見ていられる場合だけどよ。
時と場合によりケリだけどもよ。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 20:48:25 o6z4GiU60
ロートルさんらしからぬお言葉。
修理は言い掛りがつき物。
誰が何と言おうと、知ねえやつが整備したお前が悪いと言おうがこれはつき物。
車検出したらナビが動かないとか、こんなのは枚挙にいとまがない。
これに関してユーザー立会い車検をうたっているところがある。
良心的な立場を取っていると思われそうだが、実際は立ち会って見ているんだからと
ユーザーのクレーム対策であるらしい。
お得意さんしか受けないと言う、修理屋が実際あるし まぁディーラーなんかでは無理だろう。
要領の悪いやつが口の聞き方悪いと攻められて、言い掛りだから相手も攻めるところは
これしかないわけで・・・・・
上役に好かれてないと悲惨なわけで・・・・・
ロートルさんにこんな話は縁がないだろう、懇意のお客さんだけだろうから。
あ 本物のロートルさんね。
あれ・・・ すこし話がずれた？
見られて平気かって話しだっけ？
たちの悪い客でも見てりゃ文句ねえだろう。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 05:49:01 ghzEYZCt0
ユーザー立会い車検というのは、ずっと見てるわけでは無いですよ
タイヤやキャリパー、ドラム、アンダーカバーなんかを外した後に点検結果
を立会いで伝えるだけで、元に戻す時や検査ラインなんかも立ち会いませんよ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 19:54:47 pIpvhl6z0
ずっと見てなくてもいいのは、クレーム対策なんで・・・・
料金も含めたね。
避けられない言い掛りとして外装の傷、ナビが動かなくなった まだまだいろいろあるだろう。
ダイナモその他で裁判もあったな、裁判所は訴えるには訴えるほうにも一理あるだろうと言う判断らしくて
言い掛りでもやりようないらしい。
ちなみこれそこかしこで言い掛りつけてる札付き、裁判所はそんなの知らんので。
こういうのもあるんでね、引渡し後オーバーヒートでエンスト走行不能。
で 引き取するには牽引するんで、料金が掛かりますと。
車検出てきた次の日だよ、サーモ不良で整備上の不手際でないのは俺等にはわかるんだが。
立会い車検ならではだな。
まぁ ロートルさんには縁はないだろう、お客と言うのは店主に似たようなのが集まる。
どこでも似たり。
偽者はこんなのによく修行させられるだろう。
たちの悪いとこには たちの悪い客。
まぁ 何事も修行だよ。
整備屋は客対策も含めて一生修行だな、あたまの良いやつは口先で莫大な利益。
情けないが、俺等整備屋は仕方ない。
666:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/08/08 21:57:02 VOhnRPKI0
>>663
俺の所は四六時中お客が見ているので別に気にはならねぃべ。
お客が見ていようが見て居まいが同じ仕事内容なのでOKよ。
しかし「ユーザー立会い車検」にはそんな意味合いも有るのか。
俺んところは懇意の客は確かに多いがその分だけ気ぃを使うことが多いべ。
新規のお客やメールでの問い合わせもあるが車とお客さんに対して
問診は丁重にして対応を考えてから仕事を請けることにしているので
変なお客は少ないとは思うべ。
>>665
外装の傷では俺も昔嫌な目にあったので
預かった車は神経質ぐらいに養生には気を使っているべ。
静電気で引っ付くテープは俺にもお客にも張っただけで安心よ。
俺に似たお客ばかりだと嫌だな。
口先だけで莫大な利益は俺には無縁。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 22:24:07 BZ0hlIo00
>>666
自分でネタ振っといて
＞俺の所は四六時中お客が見ているので別に気にはならねぃべ。
こりゃないだろ。結局、自慢話がしたいだけなのな。
668:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/08/08 22:44:33 VOhnRPKI0
>>667
見られているのが自慢と受け取られるとはな。
他に自慢話ならナンボでもあるべ。
お客に見られているのが苦痛の整備士もいるので
どんなアンバイかとな。
俺の所に新人がきたら今の環境に面食らうかなと思ってよ。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 00:17:01 oVVAfqgD0
>>667
オマエ、バカだろ。
どこをどう読んだら自慢になるんだよｗ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 00:28:37 qv7KoOOg0
北の国から
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 00:01:21 RUvFj3+e0
北海道行きたいな
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 19:41:41 hiiHs0Tw0
Ｍｒオイルマン最悪
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 20:00:03 BSwzub9f0
修理屋の仕事と言うのは、確かにお客に見られてるとやりにくい。
これは確か。
俺は平気だと言う修理屋ももちろんいるだろが、駆け出しのころを
思い出してほしい。
しかし言い掛りなどの、トラブル対策にはきわめて有効らしい。
まぁ 出来る限りお客の見ている前で作業するのは、これからのやり方として
増えていくだろう。
話は違うが、瀕死の患者の治療で家族に治療のありのままを見せたと言う
医者の話を聞いたことがあるが 亡くなったと言ってもよほど自信があってのことだろう
と聞いたことがある。
その家族からなんだが。
まぁ 車と人間は違う。
患者が亡くなっても金取るのと、直んなきゃ取れない修理屋では雲泥の違いがある。
でもこれからはここいらへんから変えていく必要はあるだろう。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 20:10:59 hiiHs0Tw0
>>673
言い掛かりじゃなく
実際に車のライトを交換してもらったら、
フレーム歪んじゃったんですが、
これって直せばいいって問題なの？
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 20:36:58 BSwzub9f0
>>674
まさに立ち会っていれば起こらない問題。
以下他スレからのコピペ
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 投稿日：2007/08/09(木) 16:52:31 ID:yzXbiAqH0
車検出すときに限って、ガソリンが満タンになっている事が多い。
車を受け取ると、どうも少し減っているような気がしてならない。
満タンだと、検査しにくいから一度抜くんだろうけど、
本当に全量戻しているのか？
多分戻してないんだろうなァ・・・
最近の高騰で各車から５リッターずつ抜いても結構な額になるモンなw
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 21:25:42 hiiHs0Tw0
>>675
と言うことはその工場を選んだ、
ユーザー側の責任と言うことですかね？
整備士の資格って何の為？
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 21:28:58 APSulPfG0
おもれーｗ おもれーおもれーー！ｗｗｗ
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 22:01:43 BSwzub9f0
>>676
整備士の資格とは、分解整備事業者の認可に必要で
それ以外には必要ない。
.>その工場を選んだ、
ユーザー側の責任と言うことですかね？
言えなくもない。
当たり外れはなんにでもある、医者に掛かったとしてもしかり。
しかし医者の場合は素人が太刀打ちはとても出来ないが
修理屋に対しては言い掛りと言う手段がある。
俺は今までトラブルに関して言い掛り以外のものを知らない。
やられたばかりだ。
すこし機嫌がわるい。 くそっｗｗｗ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 22:33:43 hiiHs0Tw0
>>678
どうした？
被害妄想か？
しかも今回頼んだＭｒオイルマンは整備工場の区分に
入らないらしいじゃないか。
ホムペに
【オイル交換をはじめ、各種カーメンテナンスを行います。
ドンキホーテでご購入されたカー用品、その他持込部品も、
お取り付けいたします。】
って書いてあったからてっきり整備工場なのかと思ってた。
でも一般のユーザーから見れば大して変わらない
実際自分の車がやられてるので、
だいぶ機嫌が悪い。 くそっｗｗｗ
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 22:42:00 acNMfkxZ0
>>679
どうした？
被害妄想か？
>しかも今回頼んだＭｒオイルマンは整備工場の区分に
入らないらしいじゃないか。
スレ違いだよ。
ここは ダメと言っても一応整備工場 整備士スレ。
681:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/08/10 23:04:20 rr3P1ja80
>>673
デッチの頃は親方が俺のケツの穴まで見ているが如く
ネッパッていたし、独立したらよ疑心暗鬼のお客の目が
光っているので俺の周りは目だらけだったべ。
余談だがな・・聞いてくれ。
独立のために初めて借りた工場では真剣に作業していたら
何時も誰かに見られている気がしていてよ
夜中まで仕事していたりするとよ、２階が大家の会社なんだが上で
人が歩き回る足音が聞こえていたのだが、「残業か忘れ物でもしたべか」
ぐらいに思っていたのだが、上の大家は社員２人きりで残業なんて
無縁の仕事だべし、そう頻繁に忘れ物を取りに来るのは考えられないべ
と、思っていたのだがよ、偶然に昔そこの建物に昔勤めていた方が
お客さんになったので何気なく上記の「足音と見られている感じ」
をはなしたらよ、何と昔に
「２階の事務所で使い込みした事務員が自殺した」との話よ。
俺はその時に「おばけ」 にも見られていたんだべと思ったぞ。
女房とガキに話たのだが「ウソこくな、このボケ」と馬鹿にされたが
その後女房と子供が居た時に貴重な体験をしてもらったべさ。
ウソでもなくボケでもなかった事を証明できたべ。余談でした。
>>678
言い掛かりを実証できたら其のお客様を
泣かしてやればいいべ。
普通はそったらことできねぃケドよな。
しかしそんなお客に諭してあげれるのも仕事だべかな？
無理だべよそったら客はな。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 23:27:32 t8QjflxT0
>>681
やいコラじじいちょっと待ってくれよ。
深夜の一人作業が恐くなっちまったじゃねーか。
そりゃあ忙しければ忘れてるんだけどさ、何気なく手が止まったというか、一段落みたいなときに
虫の鳴く声も聞こえないくらいシーンとする瞬間とかホント勘弁してください。
誰も居ないハズなのにシャッターの隙間から見られてるとかとかとか。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 23:33:25 ogsj6oGl0
>>682
そのシャッターの隙間、ありえない高さに顔があったとかなｗｗｗ
あと、ボンネット開けて作業していて、ふと気付いたらエンジンルームの下から見上げてたとか
リフトの下で作業してたら上から覗き込んできたとか・・・
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 23:39:49 hiiHs0Tw0
>>680
ごめんなさい
もうちょっと付き合ってよ。
>>681
とりあえず向こうの整備士が間違えたところに
ジャッキをかけて作業したと言う事は認めてくれました。
確かに最初から非を認めて対応してくれれば、
コチラも納得してたと思うのですが・・・
上手く諭せる技術ってそんな隠蔽体質なの
どこの整備工場も？
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 09:33:24 5aXhpneF0
あなたの訴えは正当らしいが、両方の立場から書いてみたい。
向こうの整備士の立場としても、直すには金が掛かる。
すなおにごめんなさいでは、当の修理代やら代車代やら 果てはこの落とし前
どうしてくれる 客になに言われるかわからない。
かなりつらい立場に追い込まれる。
自分でやったんだから当然だは、修理に携わる人間としては複雑なものはある。
客の言い掛りだが勘違いもあるが、この場合説明で了承してくれる これは言い掛りではない。
ほとんど確信犯。
ここにも金の問題、依頼分の料金踏み倒しももちろんあるが たいがい 何か
別の物が壊れたあるいは動かないと言ってくる 内外装の傷もある。
自分で直そうには金が掛かる、で もっけの幸い言い掛りと言う手段を使ってくる。
これも作業した担当はつらい立場に追い込まれる、お客が言うんだから まあそのとおりなんだろうと周りは思う。
一人親方の所はつけずらい、数人から１０人規模が一番やりやすい それも若いやつの担当した場合。
ここにクレーマーの付け込むすきがある。
ちなみ これで裁判になったのを知ってるが 裁判所もこの考えをするらしく とことんやるつもりが付き合うのが
大変と和解に応じたそうだ つまりやったもん勝ち。
預かった車のナビが動かなくなったと言い掛りはよく聞くが、俺もやられたことがある 引渡し後一ヶ月ぐらいしてから。
そいつ ぽろっと言った、不景気で金ないのに修理代が思ったより高かったそうだ。
でなけりゃこんなこと言わんと・・・
ホントに壊されたものならこんな理由はないだろう。
長文になったスマン、うざけりゃよみとばしてくれ。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 12:31:38 2c0c0Jvk0
修理やへ修理に持ってくとよその修理屋へ回す。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 12:53:45 DgCt2Nk7O
もう実際 三級…自動車整備士
は要らないんじゃ
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 12:55:51 5ub70bus0
>>685
お金を貰って作業をしているのだから
貴方の言う言いがかりも含めて
責任が生じるのは当たり前じゃないの？
因みに、こんな事言われたんですが
『そこら辺の整備工場で直すわけじゃないので、
日産の横浜にあるレストアなども手がけている
工場でフレーム修正器にかけるから今までの
状態よりも良くなるし、
中古査定のマイナスにもならない』
と説明してきました。
何も無いのが一番いいのだが・・・
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 15:40:52 Acftoful0
>>687
じゃあ危険物しか持たないGS店員と一応それなりに勉強した３級整備士。
あなたならどちらを選ぶ？
個々のスキルによるとかは無しでね。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 19:52:27 5aXhpneF0
>>688
>お金を貰って作業をしているのだから
貴方の言う言いがかりも含めて
責任が生じるのは当たり前じゃないの？
たしかに言えなくもない、だからここを突いてくる。
フレーム修正もこちらでは詳細は不明だが、メーカーがメーカーの技術で復元すると言うんだから
信用するしかないではないか？
お客の意義申し立ても、お金を貰って作業なんだから責任あるぞ
と言われればそのとおりなのかな？
あなたどう考える？
691:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/08/11 21:03:54 P5Jt9GgP0
ヤッチマッたことは正直に謝る。
その償いを一生懸命する。
そうならないように常日頃の作業は裏表無くするべ。
裁判だが
一度だけ、俺もお客の証人として2年程法廷に数度立ったのだが
被告は絵に描いたような詐欺ペテン士よ。
裁判官も呆れていたが、公的機関での
・・・・「証明」・・・・
を一個人で得ることが出来ずに
・・・・「和解」・・・・
で、終了したべ。
和解条件として訴えられた被告がよ
俺に対して
「ジジイが一切この件に関しては社名など暴露はするな、
その代わりに物品を返して貰えれば代金は返す」
との条件だったべさ。
裁判になっても一般ユーザーは時間と金銭的には損をする。
証人として出廷して俺は後悔はしていないけどな。
その後に嫌がらせは少しだけあったけど
ダメージは全く無く現在に至るべ。
俺は仕事ぐらい正直にありたいと思うべ。
貧乏だけどな。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 21:52:18 5aXhpneF0
>ヤッチマッたことは正直に謝る。
その償いを一生懸命する。
そのとおりと思う。
駆け出しのころは正直あったが、ここ十年以上避けようのない事例しかない。
ロートルさんの裁判は悪徳修理業者に困った客に証人として出廷したようだ。
しかし俺の知ってる裁判は車検後の避けようのない故障、大体常識的に言い掛りとしか
言いようがない。
身元がわかるんで詳細は避ける。
>裁判になっても一般ユーザーは時間と金銭的には損をする。
訴えを起こされた修理屋もそうだった、涙を呑んで和解に応じたそうだ。
>俺は仕事ぐらい正直にありたいと思うべ。
貧乏だけどな。
まったくそのとおりと思う。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 13:29:59 An6x8XE2O
修理のトラブル以前のだらしない整備屋に当たってしまった
窓の不調とアームの修理をお盆休み前に依頼したのだが、パーツの発注ミスから始まり散々日にちと時間をずらされた挙げ句に結局開き直ってお盆休み明けにしてくれと言われた
勿論出す気は失せたので余所の整備屋に出す
まぁこのスレではもっと悲惨な経験をしている方からすれば大した事では無いが整備屋としては問題外
時間を無駄にした挙げ句、壊れた状態で連休を過ごさなきゃならなくなった
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 17:26:32 7yw+mci80
>>690
貴方の意見を聞いてると、
だんだんしょうがない事なのかなと思えてきました。
長引けばその間の代車も出ないし、
そろそろ仕事にも支障が出てきてるし、
とりあえず明日弁護士と相談するので、
それから今後のことを考えたいと思います。
>>691
ヤッチマッたことは正直に謝る。
その償いを一生懸命する。
それがあればこんな状況にはならなかった。
最初からミスを認めないし確認もしてくれなかったので・・・
自分で調べなければ分からない所でした。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 19:15:33 ZA2NNKqj0
私の会社の社長も独立当初に裁判沙汰になったそうです
法廷で嘘偽りを言わないと宣誓させられたうえで、発言したそうです
車検後の車両火災でしたが、ずっと後になって目撃者が出てきて、無罪放免だったとか
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 19:24:38 6sPLXXxW0
>>694
.>明日弁護士と相談する
う～ん あなたいわゆるクレーマーではないのはわかるんで
すこし待ってくれないか 気持ちはわかるけど。
とりあえずデーラーなんかで修復する見積もりもらってそれの支払いで話あってほしい。
若い作業者の将来がこれで大きくひずむ可能性がある。
納得できる話でまとまらなければ、それも仕方ないかもしれない。
>ヤッチマッたことは正直に謝る。
その償いを一生懸命する。
そのとおりだが、自分も駆け出しのころ失敗はある。
若い作業者かばうわけではないが、複雑な思いはある・・・・
なりわいの業者と客 と言うより人と人の関係、だからどちらも悪意の人間とかかわったときはつらいことになる。
でも故意ではなく事故だから、どちらも災難ではある。
>俺は仕事ぐらい正直にありたいと思うべ。
まったくそのとおり。
どんな職業でも客に迷惑かける事態は考えられる、自動車の運転もいつ加害者側の事故起こすか
わからない。
ぜひ穏便にすましてやって欲しい。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 20:19:07 ck53nUqK0
穏便に済ますも済まさないも、人としての態度次第じゃないか？
698:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/08/13 18:38:52 OXMrf8e30
日常の作業で詐欺ペテンまがいをしているダメ工場や
失敗したことをひたすら隠しウソをつくダメ工場は
その工場の特徴でありそこの体質だべ。
だからユーザーはもっと騙されないような目を養ってほしいべ。
正当な理由があり明らかに工場側のミスだったら裁判でも何でも
したほうが良いと思うべ。
無駄な言いがかりも少なくなるべしな。
699:ちん２ ◆Tin2/NN.eI
07/08/13 19:15:00 xXZBLtfuO
ｋｓｋ
700:ちん２ ◆Tin2/NN.eI
07/08/13 19:15:45 xXZBLtfuO
>>700げっちゅ～
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 19:43:12 gkITe5KC0
EFシビックのAT車のラジエーターを交換するんですけど
ATFって抜けてぶんだけ入れりゃOKですか？
ATFゲージの所からジョッキに延長ホース付けて入れる予定なんですけど
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 20:12:50 /6R7/rpl0
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 21:26:41 AYZSWQ+d0
>>694
私も同じような経験をしているので、気持ちが解ります。
粘り強く交渉してください。
私は、あなたを応援します。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/15 20:48:16 mUUSujv80
クレーマーの話題でスレが止まった・・・・
しかしロートルさんは無縁と見える、うらやましい限り。
ダメ客のスレではなく、ダメ修理屋のスレだからスレ違い。
まあ どこも夏休み、俺は明日から仕事。
仕事が少ないんでいつまで続けられるかわからない・・・・・
これもロートルさんは無縁だろう。
俺はダメ整備士だから・・・ すこし情けない・・・
705:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/08/15 21:49:32 f7AU58bC0
>>704
俺の所も独立した時は確実に色んなお客が居たし
それらのお客の対応方法も無知だったのでヤラレタべ。
「ヤベ～客」と思った時は問診に概算金額と幾つかの
修理方法を説明して予算の範囲で行える最大現方法と
リスクを口から唾を飛ばしながら説明するとよ
不思議と商談が破談になったりウサギに変身したりするべ。
俺の夏休みは昨日一日だったけど結局遊びに行った先でも
修理よな、それも自分の車だけどよ。けど楽しかったべ。
現場修理の大切さを一緒に行ったツレに自慢してやったのでな。
今日は車検で箱スカを持ち込んだが、午後は俺の一台だったべ。
抹消新規と支局が暇のせいで検査官がマンツーマンよ
頭に来た事があったのだがライトテスターをしている内に排ガス検査棒を
入れやがって電気負荷が掛かっているしラインでトロトロ走っていたので
CO,HC×よ。
それでなくてもソレックスに加工カムが入っているので落とすのに
は条件が厳しいのにな。
軽く「勝手に突っ込むな」と言って暇なのですぐさま燃焼状態を
安定させて再検してもらい,CO1,3㌫HC450PPMで○もたっらべ。
今はダメ整備士かもしれないが、頑張れや。
自分でダメレッテル貼ってしまったら自分で
剥がせよな。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 00:22:20 Sf2qscKm0
>>704↓駄目客も含まれてるんでスレ違いじゃない。
>>1 ダメな修理工場、ダメな整備士、ダメな客も大集合。
百戦錬磨の営業実績＆成績優秀な自慰が此のスレに居る事自体がスレ違い
偽物自慰は此処に居て良し、駄目整備士・修理工・馬鹿な客の安息の地。
もちろん２ｃｈで駄目整備氏で評判の、チンカス君は居て良いぞぃ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 18:42:04 Sf2qscKm0
A
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 17:53:38 J+kWJcx10
どーも元駄目整備士です 今はビルメンやってます
自分ですねエアコンとパワステ付いてる車に乗らない主義なんです
車買ったらすぐエアコン一式とパワステポンプとホースを撤去するんですよ
なんでそんな事するかって言うと､どうせガス漏れててエアコン効かない車だし
エアコンとパワステが付いてると整備しにくいじゃないですか？
車買うつーか貰う時の基準は､エアコンとパワステをはずしても問題ない車です。
トヨタとかの1本ベルトな車は論外ですね
今は､Ｒ31のパサージュＧＴターボのエアコン・パワステレスに乗ってます
Ｒ32タイプＭ四枚より重いって言われてますが､実際は俺のＲ31パサＧの方が軽いんですよ
俺のパサＧはガソリン10Ｌ入れて陸運支局で計測して1110Kgしかありませんでした
次の車検までに1トン以下にするべく試行錯誤してます。
あと120Kgダイエットさせりゃ重量税が安くなるんですよ
5名乗車で1トン以下にするのが最終目標です。
709:エテ吉
07/08/19 02:25:39 ogI63+zrO
技術相談なんですが、聞いてくれますでしょうか？車種はインプレッサです。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 08:55:28 q3wm1OU50
だが断る
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/20 02:23:37 UKZLxH6q0
スバルは専門外だからわかんね ただひとつ言える事は水平対向はノーマルでも近所迷惑
712:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/08/20 22:15:34 uUm59y6X0
エテ吉殿
ここにはスバルの専門家も居ると思うのだが聞いてみればいいべ。
今日は国土交通省の管轄である支局に行って調べ物のお願いと
可能性の相談を丸一日かけたのだが
「法律」で決まっています。
「○×が揃ってないと」無理です。
クソ木っ端役人が、クソロートル自慰にマニュアル通りにご説明よ。
しかし実際には「コネと人脈と金」で死んだ車も生き返らせていやがるのに
俺の手元には「コネと人脈と金」で生き返った車検証のコピーが
俺に現実の差を語りかけているべ。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/21 19:42:59 2cGFvkA70
ん？
車体番号だけで車を起こそうとしたんでないのか？
そら、無理だな。
とんでもないだめ客だな、爺さん。職員もうんざりだったろうよ
職員に動いてもらうためには、車体番号だけではだめ！
714:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/08/21 21:31:19 iJppNU2+0
>>713
色々調べて今現在知りえることは全てご披露して
伝えた上での相談のつもりだったのだがな。
役人の自己保身のご回答しか得られなかったべよ。
法律を偉そうに語って満足ゲな顔して人を蔑んで見下した
コッパ役人の顔は忘れないべ。
このコッパ役人には荷が重すぎたようなので他の「お役人さま」に
お伺いを立てたら
「ハードルは高いが整備課とも相談して三者面談しましょ」との
人間らしいご回答だったべ。
振興会のヤツらも俺が行ったら急にアッチコッチに散らばるけどな。
会費分は働けと思うべ。つーか情けない。
ダメしか認めることの出来ない役人には泣いてもらうべ。
715:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/08/21 21:47:10 iJppNU2+0
法律は神様だと判っているが
支局の人情味と可能性を最初っから否定するコッパ役人はコッパよ。
俺もコッパだが保護はされていないので強さが違うべ。
女房には監視されてるけどよ。
「ドラムブレーキ清掃になっていますが分解の○が記載されていませんね
分解整備の定義は・・・」
「そったら清掃はバックプレートのブラインドゴム外してエアガンで
清掃だべゴム外すのは分解か？えっ ゴム外すと妊娠の危険があるけどな」
「、、、。。。・・・」
716:①
07/08/22 00:02:58 wQNWxRg0O
左ﾄﾞｱの板金塗装→大きく凹んだ箇所しか直さず、元々あった小さな凹みは直してなかった(左ﾄﾞｱ1面を塗装するので当然小さな凹みも直してくれるとばかり思っていました)
ｵｸで買った純正後部座席装着を依頼したらﾄﾗﾝｸｽﾙｰで開くのに開かず、しかも開かない事を報告なし
717:②
07/08/22 00:06:56 wQNWxRg0O
右ﾌｪﾝﾀﾞｰ板金塗装→ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰと右ﾌｪﾝﾀﾞｰが事故の衝撃で明らかにズレて凹んでいるのに、そこは修理せず放置…。大きな凹みをパテ埋めで修理し、ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰを外して板金する事を省いた為と思われます
718:③
07/08/22 00:14:59 wQNWxRg0O
車対車の事故で修理見積もり合計19万強
過失割合決定まで長引いたからか、なかなか修理にとりかかってくれず何と2か月後に引き渡される始末
しかもﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ塗装と言っておきながら一部分しか塗装しないなど４～５万位の作業を浮かす始末
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 00:17:12 NCZXda3g0
>>ID:wQNWxRg0O
つ消費者センター
720:④
07/08/22 00:20:33 wQNWxRg0O
ｵｸで色付中古ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰを購入し装着を依頼→チリ合わせが難しい車みたいですが、案の定チリが無茶苦茶レベルで、ボルトを強く締め過ぎてボルト箇所である対称二ヶ所に明らかに目立つ凹み
他車がその車をバックミラーで見てもよく観察したら発見可能な凹みで、前で見たら100％即わかる凹み
721:④
07/08/22 00:27:54 wQNWxRg0O
以上①～④ですが、もうキレてしまいました
何より致し方なしではなく故意による人災といえる例ばかりだけに怒りで一杯です
『腹に溜めていたら良くないし、私の思ってる事を全てお話したい』と電話で告げて直接交渉に行こうと思っています
これはどのように対処すれば良いでしょうか？
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 00:35:25 NCZXda3g0
>>721
凝りもせずに同じところへ出し続けたあなたの人災。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 13:23:55 nZTVvEZA0
嫌な客って言われるんだよ。あんたみたいの
過失割合が長引いた理由もあんたにあるような気がするな。
その店はその状況でできることをやったまでとしか思えない。
車の年式、名前、ぐらいとりあえず書き込めよ
話はそこからだな
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 15:19:20 Vg6qK+aJ0
>>723
工場の手抜作業の話に、車名と年式なんて関係あるのか？ｗ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 15:27:05 lbTo6EzMO
>>724
あるに決まってんだろうんこ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 15:30:18 Vg6qK+aJ0
>>725
>>723乙！
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 15:36:58 Vjni3HcUO
>>723過失割合が長引いたわけではなく相手が勝手に修理に出してしまったから長引いた感じです。長引いたにしてもせいぜい一ヶ月で示談は終わりました。さらに一ヶ月も待たされるとは夢にまで思いませんでした。
修理費用が工場に振り込まれるまでは車を返さない(私を信用してない)って事でしょうね。先に私が修理費用を全額払うとも言ってあります。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 15:43:05 Vjni3HcUO
>>723
２か月も、工場にて眠らせて、エンジンかけてロクに暖気もせずに移動する為に数ｍ動かしたとあればプラグが被るのは起こるして起きたようなものです
車を取りに行ったその日に２回も信号停止中にエンストしました
しかも再始動がかなり困難で冷や汗でした
一車線で交通量が多い街中だっただけに生きた心地がしませんでした
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 15:49:03 Vjni3HcUO
要は修理に出す前と終わってからでは車は別物でしたね
そして翌日エンストやアイドリングの落ち込みが激しい事からディーラーに修理に出しました
代車に空きがなくお盆で知人と知人の祖母を遠方の実家に車で送迎する事になっていたので泣く泣くレンタカーを２泊３日で14000円位で借りました
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 15:55:26 Vjni3HcUO
２か月も客を待たせておきながら、修理完了はお盆突入前の8月10日金曜日
前日木曜日の昼と夕方に電話があり、『明日夕方に修理完了するから時間は遅くて待ってるから取りに来て欲しい』『明日からお盆休みで田舎に家族と帰省するから車が必要だから』
呆れました
散々待たせた挙げ句、前日に明日取りに来てって…
家族で何処かに出掛けるだろうしお盆休み突入ギリギリになる事は予想通りでした…
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 16:01:41 Vjni3HcUO
散々待たされた挙げ句、前日の昼に明日取りに来てなんてホントに呆れました
そしてプラグの被りの説明は当日取りに行ったその場で初めて告げられる始末
『プラグが被ってしまった…』『知り合いの整備屋に聞いてガソリンで濡れたプラグを拭いた』
もう私は放心状態になりました…
そしていきなり２回もエンストして再始動するもなかなか再始動せず冷や汗の連続
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 16:07:51 Vjni3HcUO
シート装着するもトランクスルーなのに開かなかった事
中古だし壊れていたかもですが、それを一切報告しなかった事
左前フェンダー板金塗装で大きな凹みだけをパテ埋めで直しフロントバンパー付近のフェンダーの凹みやズレは放置し報告も一切なかった事
フロントバンパー交換もボルトの締め過ぎで凹みが明らかで報告一切なかった事
そして今回で完全にキレました
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 16:16:55 Vjni3HcUO
今回の保険修理も保険会社に請求した金額分の作業は明らかにしていません
手抜きした修理で浮いた分は自分のポケットに入れる始末
左右のフロントフェンダーも修理したかったので、それをお願いしたら追加で３万かかると言われる始末
呆れるばかりです
プラグに関しても知り合いの整備屋に聞いたと言って３本外して拭いたと言うので『プラグは４本ですけど』と言ったら『あ～そうなんだ～』
本当に無責任極まりないです
734:723
07/08/23 20:32:44 nZTVvEZA0
あのさー
内容はわかったから
車種と年式。それともう一つな過失割合かけよ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 20:36:46 nZTVvEZA0
お前と相手
何対何
示談終了してるんなら過失割合聞いてるだろ
736:￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
07/08/23 21:05:32 2AL1yUE00
∧＿∧
( ´･ω･`) ∧＿∧
／ ＼ （ ）何言ってんだこいつ
.＿＿| | >723 | |＿ / ヽ
||＼ ￣￣￣￣ ／ .| | |
||＼..∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
||. （ ） ~＼___＿_ノ| ∧＿∧
/ ヽ 氏ねよ ＼| （ ）
| ヽ ＼/ ヽ. ｵﾏｴ馬鹿だろ
| |ヽ、二⌒) ／ .| | |
.| ヽ ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ /
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 21:13:32 nZTVvEZA0
面白い奴がいるねｗ
まいいや
嫌味でもう一つ追加な
相手の修理費用いくらかかったか保険会社から聞いてるだろ？書けよ
今まで言った事全部書けば判るからさ
738:ちん２ ◆Tin2/NN.eI
07/08/23 21:15:44 RMJtR5IqO
ロートルさんへ業務連絡。
例のポンプのパーツリスト、テストデータを入手しますた。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 21:43:27 o0H+1VCk0
>>ID:Vjni3HcUO
もうなにが言いたいのかわからん。
ただの愚痴か？
ちゃんとした店へ出さなかったあんたが悪い。
弁護士にでも相談しろ。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 21:52:49 i9gIOywqO
Vjni3HcUOはプラグスレやDIYスレなど、あちこちでマルチしてるカス。
あぼん推奨。
741:パパネット
07/08/23 21:56:32 nm2hWVu70
>>709
インプレッサの技術相談と聞いてすっ飛んできました。
どんな事聞きたいの？
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 22:11:36 nZTVvEZA0
>>740
ほんとだ。まじめにレスしてるのが馬鹿らしくなった
743:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/08/23 22:44:22 iNdwq4m10
>>738
了解。
に、しても良くそんなデーターにパーツリストあったね。
ありがとさん。
このスレはダメ工場ににダメ客のタイトルだが
ダメ支局にダメ振興会も入れて欲しいべ。
コッパ役人と言われても仕方が無い役人の多いとよ。
声を大にしてゲロしたいがよ、結論が出るまでガマンだべな。
でも一言いうべ。
コラ木っ端役人分際で
「法律で決まっているのでダメよ、全く無理、帰れ帰れｼｯｼｯ」と
エバッてた木っ端役人よ所詮コッパだべ。
支局のネィちゃんとムダ話してる暇はあるようだが
資料を調べる時間はないようだな。
お前よりもっと知識と人間味のあるお役人様が可能性について
親切丁寧にアドバイスしてくれたべよ。
後は俺の頑張り次第だ。
ダメ元だけどな。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 22:56:06 UOnbUhqq0
がんがれよじじい。
俺も普段から木っ端には辟易しているところだぜ
結果報告楽しみにしてるからな
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 22:59:42 TZzWMsv40
流石、いい腕してるぜジジイ
ジジイにかかったら横車もスイスイ動くぜ
746:ちん２ ◆Tin2/NN.eI
07/08/23 23:08:10 RMJtR5IqO
>>743
今回はメーカーにも動いてもらったみたいです。
それにしても窓口の代理店サービス担当者に感謝です。
747:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/08/23 23:12:13 iNdwq4m10
ついでだから愚痴るけど
木っ端輸入メーカー社員
自社の車なのに迷惑そうな態度は良くないべ。
身なりの汚ねぃのと乗っていった車を見て
外見だけでさげすむ態度は何だかなぁ～
俺の正装は洗いたての何時ものツナギだべ。
整備士の証だ。
748:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/08/23 23:35:24 iNdwq4m10
>>744
応援ありがと。
あくまで貧乏人ができる最大の方法をアドバイスしてもらったのだが
製造元と輸入元のどちらかの代表印が必要なのよ。
単なる田舎のロートルジジイが自慰をするがために、そんな簡単には
ハンコ貰えるとは思っていないのだが
やってみねぃとスマネィので時間が掛かってもやってみるべさ。
>>745
腕は2本あるべさ。
条件さえ選ばなければ普通の車を御上認定の元で公道で走らせることは
可能にすることは出来ると思うべ。
臨バンとかでは無くてな。
詳細は聞くなよ。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 07:24:49 iNg14bxQ0
爺さんよ、なんで皆迷惑がってるかちゃんと考えろよ
周りの人間が問題なのか？
もう少し謙虚になって自分に大いに問題があることを自覚したらどうだ？
いつもこんな調子なんだろうな、きっと
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 21:07:05 sq+Bpgol0
>>749の下の異常なスペースには夢がたくさん
詰まってるんだろうな、きっと
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 21:29:03 u36R46e30
>>749の下のスペースに>>750が居ますた
752:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/08/24 21:57:32 7e00yaiq0
>>749
？
むかついたの？
ガスター10でも飲め
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 00:01:03 zWfOOlge0
>>738
電話、ＦＡＸ、メール端末とか無いの？
お互いにしか解らないやり取りをここでする意味って何？
「何の事でしょうか？教えてください」って言って欲しいの？
あんたら二人は楽しくてしょうが無いんだろうけど、
読んでしまった俺は腹が立つんだよ。
チラ裏は読んでいて楽しいし、なるほどと思う事がかなりあるだけに、
ガッカリだよ。
754:753
07/08/26 13:14:05 /756+H540
ゴメン、チョッと言い過ぎた
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 02:07:20 WRY40Fs4O
タックス…
756:ちん２ ◆Tin2/NN.eI
07/08/27 23:44:51 Y+qlt+8zO
>>753
別に深い意味は無くて単なる業務連絡なんだけどな。ここで業務連絡したらダメ
なのか？お前に聞いて欲しいんじゃなくロートルさんに聞いて欲しいから名指し
でカキコしてるんだけどさ。ついでにチラ裏日記書くか。
今日は車で走って一時間程の農家へ行ってきた。トラクターのエンジンが
いきなり止まって再始動不能。点検の結果はポンプのカムシャフト折損。
Ａ型と呼ばれるタイプのポンプで（正確にはＡＤ型だが、ひっくるめて便宜的に
Ａ型と呼んじゃう）ポンプの正面（ポンプ品番のプレートがある面をポンプの
正面と言う）のカバーが外れるタイプだったので点検は簡単だった。故障箇所は
分かったがカムシャフトの在庫が全国無しのBOなんだよな。とりあえずオーダー
入れて生産待ちだな。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 23:56:33 rZkUR3Bu0
ディーゼルの乗用車なんだけど、
シリンダーヘッドガスケットを交換したら燃費が悪く（約3割減）なった。
始動性は問題ないし、回転もスムーズ。
単純にガスケットの交換だけなんだけど、
考えられる原因ってなんだろうか？
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 20:15:29 1LRoUrao0
>>756
ふつう駄目だろ?こんなとこでお仕事しちゃあ。
ちんちん３よ
759:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/08/28 22:16:14 1eQK4g5F0
>>753
すまんかった。
俺が無理に頼んだ仕事でお互いに営業終了後だったべし
携帯の番号はお互いに知らねぃのでここでいち早く連絡してくれたべと思う
俺の趣味でお願いしていた頼みごとだったべさ。
仕事も修理で趣味も修理
でも本当は一番の趣味は釣りなんだが独立する時に封印したままよ。
当面の夢は今レストアに手を掛けた車を完成させて
その車で釣りにいくことだべさ。
その夢の前に立ちはだかるのは
法律と担当役人とメーカーの人間性と
お金よな。
今は人間味の有るお役人様には感謝しているところだべ。
ここ一週間は仕事しないで趣味に没頭してストレス発散よ。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 11:38:17 OfUV5v6c0
>>757
燃料パイプ、ホース外した場所から漏れてないか見ろ。
漏れてなければ、ドライバーの運転が糞なだけｗ
DIYでしたのかな？修理工でしたのかな？
後者ならディーゼルの場合ヘッドの中にも燃料パイプがあるので修理工へもってけせーらーふｋ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 22:40:18 zTG6Ybh50
>>759
で、書類無しの車をどのように蘇らせるんだ？
「必要な情報」でなく「自分の知りうる情報」提供とやらで動かない（動けない）
役人を悪者にしてたDQN爺さんよ
書類復活をあきらめて、性能試験結果をもとに新車復活でつか？
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 01:12:46 HkLe9GwA0
-―￣￣ ｀ ―-- _
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, ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::::: : ,ﾍ ::::::::::::::::::::::: : ヽ ｷｷｰ
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と,-‐ ´￣: ::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
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￣￣｀ヾ＿::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
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￣◎￣◎￣
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 21:57:20 pN1sXZjJ0
とある民間工場からオイル漏れ修理の依頼。
保証期間内なので快く引き受けようと思ったが、
もう一点、走行中左前からコトコト音がするとのこと。
現象は常時出ている様子。どこら辺だと思います？と質問したら、
「さぁ？」
「さぁ？」・・・ってなんだよ。見てないのかよ！
普通工場だったら、ある程度原因突き止めて、
｢この辺が怪しいから見てくれる？で、何か悪かったら部品換えといて｣っていうのが当たり前じゃないのか。
本当にそれで黄色い看板掲げて整備やってんのか。やめちまえ！
むかついたんでオイル漏れだけ直して、異音等の感覚的なものは保証範囲外ということで
返してやることにしました。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 00:35:39 PyLTrozU0
左前から
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 01:14:39 mmtCvLJn0
さぁ？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 23:44:53 kg5jJT8u0
左前から聴こえるなら 右に受け流せ♪
767:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/04 21:29:23 CyD0Ybf30
ネタはいっぱいあるのだが
忙しすぎて晒す気力なしだべ。
しかし、ヨタDラサービスマンの低脳ぶりには参ったな。
ヨタD 「メーカーにも問い合わせたのですが原因はECUしか考えられません」
お客様「？？」
ヨタD 「リビルトECU4万円です」
お客 「？？？」
その後俺の所にそのお客が来てECU交換すること無く
笑顔で帰っていったべ。
そのお客はそこのヨタDと親父の代からの付き合いらしいが
洟垂れ整備死と自己保身に長ける上死ばかりだそうだべ。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 00:49:00 op4tTyj00
1000行ったから落っこちそうなスレであったけど、
【修理】整備工場 プロに相談 その5【整備】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:985-995番)
やっぱり一見さんからはボる？
こういう時はDラに頼む方が無難なんでしょうかね？
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 03:02:39 rHcNKSUK0
ロ ー ト ル の ちん２ 化について... 偽？
770:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/05 05:51:03 zW+G5VaL0
>>768
主原因を見つけることが出来ずに闇雲に交換しただけのようだべ。
詳しい故障状態が判らないので何とも言えないが
質の悪い工場に引っかかったのは間違いないべな。
俺が客の立場だったら交換した理由と壊れている理由を
納得するまで説明してもらうけど
そったら工場は対外は修理する技術は無いが
口で誤魔化す技術は優れているべな。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 11:34:40 /8wl/81I0
すぐぶっ壊れる所を予備整備しただけのつもりなんだろ。
ヌバルのクルマなんて乗る方が基地外。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 20:12:44 wndqeG860
シリンダーにドライバーを忘れてきました。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 21:43:49 QcBMo/c30
>>767
ロートルさん おれは整備士側からしかものを考えられないんですこし弁護したい。
ヨタDラサービスマンもフローチャートやメーカーに問い合わせてＥＣＵと言う
結論だったと思う。
で リビルトECU4万円と、部品代提示してる。ここまでは何も問題ない。
>その後俺の所にそのお客が来てECU交換すること無く笑顔で帰っていったべ。
誤診だったようだ、しかし部品代提示している以上 料金の枠はデーラー側で作ってしまっている。
つまりこれ以上料金をかけることは難しい。
誤診でもこの枠の中で修理完了できれば問題はなくなる。
まぁ 間違いと気違いは世の中そう珍しい事ではない。
自分も料金含めて完璧を期してはいるがなかなかそうはいかない、一筋縄ではいかないのがままある。
修理の道と言うのは、これで極めたと言うことは残念ながら無い・・・・ と思われる、
棺おけに入るまでやってもなかなか極めたと言うことは無いんではないか？
後進が育ってくれば敵わないということもあるだろう、自分も脳みそが硬くなったようだ。
目も悪くなった。
寛大な視点で整備士仲間を、見てやってくれ。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 23:11:41 sViO9Q+L0
>>767
ちなみに本当は何が悪かったのか、教えてもらえませんか？
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 17:53:46 2RRVAnoyO
色弱でも整備士になれるんですか？
あと大手のメーカーに就職できますか？
だれか助言お願いします
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 17:55:54 uYl5vUw70
できません
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 19:30:05 hO3kjuff0
>>775
結論から言うとまったく関係ない、本人のセンスこれしかない。
色がわかったとて整備は出来ない。
大手のメーカーの採用基準にあるかは知らない。
色なんて配線の色分けぐらいしか用がない。
事務のねーちゃんに色見てくれで用が済む、事務のねーちゃんに整備は出来ないだろう。
>>767
おれも原因なんだったか知りたい。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 19:56:10 rI7cfsVT0
っぅか、Dラ誤診の理由は何だ？
経験豊富なら推測は出来るだろぅ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 20:27:06 2RRVAnoyO
>>777
そーなんですか
色弱と言っても色の識別はほとんどできます 配線も余裕です
安心しました ありがとうございました
780:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/06 23:02:04 BOxvBuNg0
>>773
手の込んだトラブルでの誤診であれば誰にでも経験はあるし
俺も実際にはあるべさ。
>>774>>777
車はH10年のランドクルーザー100
コード番号は忘れたが、インテークシャッター系統
5回トリップ後チェックランプ点灯でフェイルセーフモードは無し。
原因はVSVバルブでの負圧リーク。
負圧保持出来なくてインテークシャッターが全閉にならない為に
PIM出力がエンジン停止時と走行中アクセルOFFにした場合（一定条件の下）
EGR許可のためにシャッターを閉じた時の目標電圧と相違するために
エラーよ。
ECUからの出力を確認したら何が悪いのか直ぐに判断できるべよな。
インテークシャッターを作動させるのにVSVバルブを使っているのだから
その作動電源を確認したらECU本体かどうかを判断できるべさ。
つーかｮインテークシャッターが何で閉まらないか調べるのに
メーカーにまで問い合わせる事かよ。
たぶん問い合わせた内容もチンプンカンプンなので
メーカーの担当者もめんどクセｪ～から適当にECUとでも答えたのダベよ。
一週間も車を預かっての結果が
「原因はECUあぼーん」とはな。
診断機でコードは読めても原因は読めず。
外国のエロサイトは見れても内容は読めない俺と同じだべ。
エロサイトは見るだけで興奮するが
診断機のコードだけでは興奮はできねぃべよ
直して初めて興奮するべさ。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:09:27 9+xaLr/Z0
なるほど。
ダイアグ出ててわからんていうのは問題外だな。
ただダイアグ入るのに5トリップもかかるやつがあるなんて、初めて知った。
勉強になりました。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:25:34 jySk3PEg0
ごめんトリップって何？
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:49:32 rI7cfsVT0
５年保証だから無責任は普通だな
思うに、そのヨタDラに食わしてもらってるとも言える
ありがたいの気持ちと共に、丁稚と熟練工比べて文句言う奴は洟垂れだべ
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 00:22:34 W4j3WQOw0
まじめにトリップって何？
785:トリップ→ ◆gCqn0zQyCA
07/09/07 22:17:25 ZXuADxft0
>>784
名前欄に#任意の文字
なんちゃってｗ
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 22:34:23 QcXSV1+D0
>>784
ヤバイ葉っぱでｱﾋｬﾋｬﾋｬ(ﾟд･)y-～
なんちゃってｗ
787:784
07/09/07 23:08:30 W4j3WQOw0
舞台の女が衣装を少しずつ脱いで
なんちゃってｗ
俺だけがわかってないって事はなさそうだなｗ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 11:34:39 8rzk9VAhO
ねぇねぇ～ 早く お・し・え・て
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 14:34:55 ugl8FnVs0
自分で調べようとする努力をしない馬鹿はいつまでも馬鹿なままですｗ
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 19:34:01 qJnm39mV0
>>780
やはりロートルさんの言うとおり洟垂れ整備死だったようだ。
5回トリップ後チェックランプ点灯・・・・ と言うことは走行にはあまり影響ない のかな？
しかし・・・・ その洟垂れ整備死殿の弁護を少ししてみたい。
ディーラー勤務は事なかれ、ユーザーとのトラブルなく仕事をこなすことが重要。
トラブルとは機械のトラブルではない、こんなものはユーザーが直ったと思ってくれれば何も問題ない。
ディーラーにおいては、機械のトラブルなど問題ではない、直してしまうとセールスに車が売れなくなったぞこのやろう！
ユーザーとのトラブルなく仕事をへーへーぼんぼんとこなしてさえいれば年功序列で給料がもらえる。
個人の能力などディーラーにとっては問題外。
まぁ 小さい工場でもディーラー勤めでも仕事と言うか修理の能力は関係ない。
ディラーは入社試験あるいは専門学校で一定の基準以上の人間だろうが修理のセンスとは無関係。
ん？ 弁護のつもりが少し脱線したようだ。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 20:21:41 KazSaD0R0
>>788
ＩＤがアホになってますぜｗ
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 21:11:10 GIEva45P0
俺もトリップが気になるな。
場所やメーカーによっても呼び方が違うなんて事よくあるからな
参考までに教えてくれないか？
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 22:48:31 36qxYs7C0
ダイアグ検出条件に引っかかる状態が5回目になってやっとダイアグが入るって事。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 23:02:30 GIEva45P0
レスどうもありがとう
横入りして申し訳ない本題論議楽しみにしてるよ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 22:30:10 IXPrR6MUO
うちの腐れ検査員マジで終わってる。
毎回毎回、
空気圧少ないんじゃないか？
と、うるさい。規定値よりちょい多めに合わせてるのに、毎度のように言うから、今日そいつの車の車検で、腹いせに４キロ入れてやった。
それなのに、
身内の車はきちんと仕上げるのか？いつもは空気圧まともに見ないくせにな。
などと説教して来た。
４キロも入ってパンパンのタイヤがきちんとしてるだ？いい加減にしろよジジィ！！眼科行け眼科！！！
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 23:47:43 OWIQz1V+0
空気圧にトラウマでもあんじゃねえの
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 19:47:23 IgYcafUg0
ホンダのMBX50F（規制前の80Km/ｈメーターの型)のダイアグカプラーってどこ？
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 20:13:41 m89XadNc0
↑ヘッドライト外したら 緑色の余ったギボシがあるから そこに繋いでみろ
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 00:52:38 78pwalKS0
北の国から
800:ちん２ ◆Tin2/NN.eI
07/09/12 01:22:24 IFKBLHzJ0
>>800(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 14:23:30 r825PVLNO
人間ポンプ
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 00:44:08 JW4rfW+t0
ロートルさん今時はぼってなんぼだぜ
良心的にやってたんじゃ儲からんぜｗ 会社大きくして社長室でふんぞりかえって寝てるだけで金入るようにするには
ぼらなあかんで
803:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/13 21:19:07 79iFy69S0
>>820
ボッタクリ工賃に見合う作業の仕上がりで有れば好きにしろと思うが
きたねぃ仕事しくさってボッタクリ工賃は死ねばいいべ。
俺は貧乏は嫌いだがきたねぃ仕事はもっときらいよ。
けどよ、金があったらもっと設備揃えられるのにな、とは思う。
俺の社長室は現場の工場だべ。
今日知り合いの社長から電話来て
「工場閉めるから道具買ってくれや」とのことで
見に行ってきたのだが先方が思う金額とは桁が違いそうだったので
金額は提示して来なかったが「一山幾ら」の物ばかりよ。
寂しい話だが思い入れと価値は今では違うと再認識したべさ。
俺の持ち物も同じ運命よ。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 21:38:53 pjQ+3Aot0
>>803
>俺は貧乏は嫌いだがきたねぃ仕事はもっときらいよ。
さすがロートルさん いいこと言うね。
805:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/14 21:01:57 Uy8D9cKy0
ここのスレ◆おすすめ２ちゃんねる◆を見てみたら
「自動車整備工場は生き残るのか」と
面白そうなスレだったので読んだのだが、銭の儲けと客の取得の話ばかりよ
寂しいけど修理の話は無し。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 21:19:02 C76Jtnzv0
うあ・・じじいが見ていやがったｗしかも同じ時間帯、気持悪っ
あっちの４６２だけどさーじじいはＦＣってどう思う？エア２１は悪い話も聞かなくてマシかなとも思うけど他は・・・
807:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/14 21:29:11 Uy8D9cKy0
>>806
なんでFCに頼るのよ。
自分の技術と設備と従業員に
みかじめ料払ったほうが
楽しくないべかよ。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 22:17:25 C76Jtnzv0
んーあっちじゃ煙たがられたｗ
じじいの意見に賛成なんだけど仕事が増えるのは嬉しいことじゃない
たまによそ見したくなっちゃうのよｗ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 15:45:45 rmgHyR9n0
生協と提携すると潰れはしないと聞いた
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 10:42:19 JN/69S0KO
ヤフオクで購入したタイヤ付アルミ４本を板金塗装ついでに取り付けをお願いした
後輪は正しく取り付けされていたが、前輪はタイヤ回転方向が逆で用は左右逆に取り付けされていた
走行して街乗りでちょっとしたカーブを少々飛ばし気味で走ったら車体が左右どちからに傾くというか浮くみたいな感じでコーナリングが明らかに劣り違和感あった
回転方向指定タイヤからして左右非対称タイヤだし、とんでもないミス
しかも謝罪の言葉なし
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 11:20:07 KLd1zmwR0
お前はアホか
ちょっとしたミスなんだからその店に軽い感じで言えばすぐ取り付けなおしてくれるだろ。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 12:34:27 qY+YgwuJ0
タイヤの回転方向なんて指定のあるほうが少ない。
持込なんだし、依頼したとき言っとかなきゃわからん。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 13:08:13 EVAyndXa0
パターン見れば方向指定なんてすぐわかるけど、
とんでもないミスってほどでもないような・・・
謝罪欲しけりゃ要求したらいいじゃんｗ
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 14:59:44 oPiYgFNd0
最近やった例。
①オイル交換したらドレンボルトのパッキンが
不良だったのでネジ部にシールテープを巻いて締めた。
②完成検査の時、舵取り装置のタイロッドエンドのジョイントに
遊びが有ったが適合証を貼ってしまった。
③同じく、ホンダアクティのリヤハブ周りから異音が出ているのを
発見したが、高速走行しない車なので適合証を貼ってしまった。
④現車確認しないまま、完成検査をしてしまった。
⑤陸運支局の人が監査に来たが面倒なので、
検査員は居ませんと嘘を言って帰ってもらった。
⑥同僚の車のオイル交換してフィラーキャップを取り付けせずに
洗車してヘッドカバーに水が入ったがキャップを取り付け
完了とした。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 16:08:13 n/DAXhiB0
①オイルは入ってればいいんです。
②抜けなければ問題無いです。
③異音は故障ではありません。
④死ねばいいとおもうよ。
⑤これから居ないことになります 検査資格は無効です。
⑥水の混入は想定の範囲内です。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 19:13:38 iL3tgHzd0
普通さタイヤ剥き変えするときって回転方向見てからやらない？
俺は逆に回転方向の指定の無いタイヤは自転車用ですら買った事が無い
俺の自転車のタイヤは一本6000円しますし700ccで公道使用可の競技用だから高いんだけどね
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 19:15:32 3K3JOTJ70
スレの流れが駄目っぽくて （・∀・）ｲｲ!!
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 19:48:36 nsxfr/8EO
板金屋にホイール取り付け頼むこと自体がアホ
それぐらい自分でやれ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 21:32:26 zv2ooiUE0
>>816
自転車で700cc？
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 21:58:32 iL3tgHzd0
700cの間違い
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 23:46:04 TbMkzgzg0
クーロン？
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 00:40:35 RX9G/SNbO
あまり親しくない友人に、車検は何処が安いかって聞かれた。さり気なく付き合いでうちでやってよと言ったけど、結局は他でやってボラれたみたいだ。数ヵ月後、中古で部品見付けてくるから、難しいとこだけ部品付けてよと言われた。皆さんだったらどうします？
823:エア抜き中に勃起
07/09/18 00:46:48 w94Syb2Q0
バッテリー値上げしたな～
今まで取引してたユニスター（ＧＳユアサ）が２１００円→３３００円（仕切り）
になっちまったＡＣデルコが値上がり未定で２０００円なので切り替えようかと
思ってるけど性能的にどうかな～？おめーらダメ整備士共はどうしてんの？
あっ４０Ｂ１９系の値段どす
824:エア抜き中に勃起
07/09/18 00:54:37 w94Syb2Q0
>>822
最近多いねそういう奴
けど今の時代、新規顧客獲得はかなりの死活問題じゃね？
俺だったら引き受けるね
お客を選ぶ時代じゃねーよ
腹たつけどな・・・嫌なご時勢だよ！！ったくよー
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 00:59:23 bwbIrsuY0
>>822
俺の周りにもそういう奴いるけど結局のところ長い付き合いはできないのかなと思ってる
だから答え方も結構テキトー
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 01:17:42 SbOYTYfs0
>>822
いるいるｗ
酷いときはリフトやら工具貸してくれとか。
>>823
うちはACデルコだけど特に問題ないよ。
部品商の話だとピットワークも値上げの話しきてるし
どこもほぼ同じ時期に値上がりするみたい。
これってカルテル？
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 10:18:05 +lBXXxAH0
>>822
駄目もとで良心的にやってやるのもありかも
ひょっとしたら案外いいヤツで長い付き合いになる確率もゼロでは無いと思う
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 12:36:00 RX9G/SNbO
>>822です。最初は>>824さんと同じ考えだったんです。しかし、多分〇ートメカニックから知識を得て来たんだと思うんですが、あ～だこ～だ質問しきて結局は他の工場で…てな感じが続いたので、最近は>>825さん的になってます。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 18:12:19 wEzPMPik0
Dにさアームだけ持って行ってブッシュ入れ替えてって言ったら
アームごとしか部品出ないって言われたんでニスモのアーム頼んで来た
俺ってもしかして騙されてる？
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 20:17:20 GFvB2T3zO
>>829
ブッシュ打ち替えなんてめんどくさいからやらない。
831:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/18 21:55:40 lBlY9TMF0
>>822
お客・ 「出来はどうでも良いから安くしてくれや」
お客のダチ・「こったらガサイのどこでやったのよ」
お客・ 「ジジイの所でやってもらったべ」
お客のダチ 「ジジイの所高いくせにボッタクリだな」
お客・ 「・・んだ、んだ・・」
お客のご要望に答えて安く仕事をしても
影では「安さ」を隠して「ガサイ仕事」を強調するのがお客よ。
なので俺は初対面から「値切り目的で何でも良いから安くして」のお客は
近くの代行屋かガススタを紹介してるべ。
安い仕事でも時と場合では受けるが、安くても質を下げての仕事はしねぃべ
お客を選ぶのも長く仕事をする上での条件だと思うべ。
金持ちになれるか否かは知らんけどな。
同じ貧乏工場なら気持ち良く仕事して貧乏ならば納得よ。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 22:35:47 bwbIrsuY0
じじいさ若い奴には特に多いんだよね。
友達関係って言うのも嫌なもんでさ友達なんだから安くしてくれってのがセオリー
もう仲間内で客を増やそうとする気になれないんだよね仲間ってだけで質が悪い
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 23:18:06 cJOk9oiA0
そうか？？ そりゃ仲間の質が違うからじゃないか？
俺の町内やツレ間では値引きや債権の待ちなんてないよ。
ダチだから。
知合いだからこそお任せで委任するんじゃないのか？
大工さんや土建や、工務店、電気やさん。皆にああだこうだ言ったことない。
俺の商売にももちろん言ってこない。
幾らであっても"ダチだから信用している。高額だったらそれなりの理由が有り、
自分の事を考えてのこと"と信用してるしな。
834:エア抜き中に勃起
07/09/18 23:18:30 1+DHS/zE0
しかし現実問題としてもし自分が車とは無縁の職業だったら
こっきたねー工場に行くかい？
俺だったらガソスタとかの激安整備付車検とかに出しそう。
ティッシュ○箱贈呈・なになに割引とかに騙されて・・・
値段とかハード面で大手に勝負しても敵わないのは現実、
とにかく今重要なのは技術よりも営業力（人間力）だと
思うね。人のハートを掴むのは昔に比べて大変だけどな
835:エア抜き中に勃起
07/09/18 23:26:29 1+DHS/zE0
>>833
それが理想だがな・・
だが現実問題としてその大工さんや土建や、工務店、電気やさん
などが不景気で整備料金の支払いが遅れ、挙句の果て払わなくな
り、関係が悪化して他社入庫に繋がる
836:エア抜き中に勃起
07/09/18 23:36:00 1+DHS/zE0
俺らも昔よくあった酒屋、八百屋みたいに大手に飲まれて行く
んだろなきっと ん～そうに違いない
なんて不安と戦ってる俺は必死です。いい暮らししたいので。
まあバブル期にぼったぐりオンパレードである程度いい思い
をしてきたじじいには解らんだろうけどな
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 08:28:02 kA8PjvaO0
>>734
個人的な考えだけど
値段の順から言うと
激安車検 ＜ 良心的な町工場 ＜ ディーラー ＜＜＜＜ ぼったくり町工場 だと思うよ
ちゃんとやってくれる確率は
良心的な町工場 ＜＜ ディーラー ＜ ぼったくり町工場 ＜＜ 激安車検 かな
もちろん店によって大きく違うと思うけど
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 19:08:28 urPYckma0
重量税っていらねーえよな？無くても車屋的には損しないし
年一回自動車税とって2年に一回重量税を取る これ本当のボッタクリ
それプラスガソリン1Lあたり60円くらいボッタくってる
日本政府のボッタクリは異常 常識的に許されるもんじゃねえよな
ガソリン会社持ちだからあんま気にならんが（1ヶ月200Lの制限があるが)
839:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/19 20:08:44 9GnMVaJ30
>>836
良い暮らしをしたいのなら自分の腕と道具に投資すればイイべや。
所詮修理屋だべし売るものは技術だべ。
と言っても貧乏の俺では説得力は無いだろうがな。
俺が独立して今も営業していられるのはお客からの信頼だとおもうべ。
その核は技術だとは思うのだが、それは特別な事ではなく丁寧さだべさ。
多くのお客は値段の安さだけで選ぶだろうけど
同じ値段でもその質の違いに気が付けば信頼してくれるべ。
ボロの工場でロクな工具も設備も無くても
丁寧な仕事はできるべよな。
それを忘れてFCなんて言う詐欺商法に目がくらむのは
整備屋、修理屋の核を忘れてしまった為ではないべかな。
お客を選ぶのも技術だし
お客を育てるのも技術だべ。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 22:22:46 pMqD1wwR0
>>839
だなFR車なた路上でクラッチ交換をやる気になれば出来るしな
例えミッションジャッキがなくてもね
まーなんだ最近は技術に拘る奴へったな
うちの爺さんは船大工だったけど､完成間近の船が気にいらなかったらしく
己が苦労して作った船を破壊した前歴を持ってる
父ちゃん曰く爺ちゃんの中では珍しい事でもなかったようだ
父ちゃんも造船技師だけど気いらないと部分的に壊してやりなおす事がある
木造船じゃないから爺ちゃんみたく完全に破壊するのが面倒だからって笑ってたな
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 04:26:03 gD0YalEK0
あるある。
叔父は現役の大工なんだが、瓦屋が足りなくなった真鍮釘の
変わりに鉄釘を数本打ったのが気に障り、上棟式済んだばかりの家を
ぶっ壊したことがある。施主は泣き。、、(まぁ費用は叔父持ちだけどね)
逸話になったみたいだけど、それ以来の外注先の態度も変わり、
長い目でみると、以降の外注全般の質があがり結構なことなんだろうけどね。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 20:45:00 5mZkf6Vb0
大工じゃなくても修理屋でも気にいらねえ仕事は金はいらねえ！
職人気質の修理屋の親父。
昔いたんだよな、お客にけちつけられると じゃ金はいらねえ！
たちの悪い客は、よく知っててわざといちゃもん付ける。
で いつもの じゃ金はいらねえ！
帰り際、従業員の修理工に うまくいった また来るから頼むよ へへへ。
昔聞いた実話。
でもこの工場まだやってるのかな？
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/20 22:18:08 iIh2VKKxO
そんな行為や、産物に突き合わされるお客としては、たまったもんじゃない。
納期までに、質の良い仕事をしてもらわないと迷惑。
ご講釈や、やる側がどう思おうが気に入らなかろうが、正直、関係ないし
844:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/20 22:28:46 wHHfYJT+0
全く関係のネぃ言いがかりは、子一時間正座させてご説明してやるべ。
それで納得してくれたら良いお客様だが
納得しなかったら笑顔でよ（これが肝心）
「無償で修理します」と、お客が望んでいるペテンに引っかかってやるべ。
そったら客は次に修理や車検を受けたらレパレートが5割増しで請求よ。
勿論定価で値引き無しだべ。
文句言ったら振興会の標準時間を見せてよ
俺のレパレートを掛け算してもらうべ。
常日頃手抜きせず、自信を持って修理していれば
チョンボも減るしよ、万が一チョンボしたら気持ちよく
自分のミスを認めて詫びることが出来るべさ。
お客に泣かされる事もあるが
独立してから2人程お客を泣かしたことも有る。
損をさせて泣かしたのではなく
全くの言いがかりを承知して無償修理を笑顔で受けてな
昼飯まで食わせてやってよ
作業完了したときに、4時間程俺の人生論を聞いて貰ったけどな。
お客様は神様では
ねぃぞ。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 05:38:22 Lb+fsR1/0
なんでもいいいが、
客を見て工賃をころころ替えるのがいいのかなあ？
金持ちであろうと貧乏人であろう性格が悪かろうとなんであろうと
そんな物で工賃を替えるのは、俺は絶対したくねえな
俺が客の立場なら、絶対いかねえ。
846:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/21 07:15:13 Bef668rc0
お客に値引きするのも一律ではねぃべや。
値引きは善意だし、付き合いをしたくないお客には
笑顔で値引き無しと爽やかに請求して何が悪い
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 18:39:21 M7vdUIm10
そうだそうだじじいのいうとおりだべ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 18:42:45 weWP1ksm0
じじいがいくら値引こうが構わんわな
それを知った客が不公平だと思えばじじいの所から去っていくだけだろ。
849:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/21 19:43:38 Bef668rc0
>>884
詐欺ペテンの客はいらねぃので問題なし
つーかｮ
全てのお客に対して同じ工賃を請求できるもんだべかな。
それはそれで楽だべな。
俺もお客も「損をして得をとれ」での化かし合いもコレマタ楽しいべ。
手土産をぶら下げて来たらその倍は返さないと道理が通らねぃべよな。
何も値引きで対応するのではなく、気遣いをより一層するべさ
工賃の高い安いだけで付き合いを求めるお客には
他を斡旋してあげているべ。
零細だから出来る利点だべ。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 20:01:56 UZMe0m1V0
詐欺ペテンの店が存在するのも事実っしょ。
客側からすれば車を預けてみるまで解らんのよ。
「そういう店は、遅かれ早かれ潰れる」とは言うが、
それまでに犠牲になる客は居るよ。
まあ、俺が預けた「お口直し」の達者な店は倒産したけど。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 20:06:58 I+20FVBF0
詐欺ペテンの店が存在するのも事実だろう。
でもおれは詐欺ペテンの客しか見たこと無い。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 20:27:22 h785wwdV0
職人を急がせると信濃みたいな出来そこないが出来上がり
職人にまかせてやると長門のような超一流品が出来あがる
信濃は魚雷一発で沈没 長門は航空機から集中爆撃に耐え原爆2発にも耐え夜中にひっそり沈んだ
世界のビックスリーと出来そこないの戦艦改造巨大空母を比べちゃいかんが
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 22:47:46 pmXsKzagO
戦艦はもとから丈夫にできてんだろ
空母は飛行機たくさん載るように装甲弱いだろ
戦艦＝トラック
空母＝バス
かな？
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 22:52:31 pmXsKzagO
ついでにギョライ一発で沈んだの大鳳だろ
信濃はヨンホンぐらい喰らっただろ
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/21 23:39:17 8zHR+m8u0
魚雷の動力ってなにか知ってる??
圧縮空気なんだってね。大和ミュージアムで覚えたヨ。
250kぐらいだってね。すげぇエアエンジンだな。ちょっと感動。
これ豆知識な。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 08:37:26 /XLjVI4/0
と言う事は浮上不能になった潜水艦は､魚雷の酸素を使えば暫くは酸素を供給可能な訳か？
そのあいだに海流に乗り砂浜に乗り上げれば生存出来る訳だな
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 12:17:08 WynmzqLU0
いったいどんな魚雷じゃ
昔の魚雷はロケットエンジン
今の魚雷はジェットエンジンじゃろ
圧縮空気を使うのは発射管から押し出す時だけだろ
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 12:22:38 SdfFUlJZ0
>>857
先生、ロケットエンジンとジェットエンジンの違いがわかりません。
どっちも一緒なんじゃないの？
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 16:40:11 jg9e9c9p0
まぁ釣られてやるよ。エアエンジンでは語弊があるな。
スチームエンジンが近いかな。気筒もあり、燃焼もある。
URLﾘﾝｸ(www.h3.dion.ne.jp)
ロケットエンジン ＞ 酸素のない宇宙でも飛べる
幾ど連続爆発状態といえばいいかな。
ジェットエンジン ＞ 前からエア吸って圧縮。タービンブレードあるでしょ?
圧縮～燃焼がおこってる。ドーーー!! てけつから吹き出す。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 18:40:25 NM9NpBcY0
ロケットエンジンで何度も打ち上げ失敗して爆発してる馬鹿学校をTVでやってたな
燃焼圧が燃料噴射圧を上回って吹き返してるの知ってて同じ構造のままやって何度も失敗してる。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/22 19:52:35 i/367Vgy0
ロートルさんいるかな？
他スレのコピペだけど、感想が聞きたい。
名前：名無しさん＠あたっかー[] 投稿日：2007/09/22(土) 14:34:48
>>560
同意。違う所は町の整備工場にお客が流れていないという事です。
ＦＣは確かに集客力がある。デラには新車を買ったお客が行く。
絶対的に町工場にお客が減っているという事です。
この上デンソウなどの大手が進出してきたら、潰れる所が多くなる。
名前：名無しさん＠あたっかー[sage] 投稿日：2007/09/22(土) 18:56:17
デンソーが整備業界に進出してくる、と言うのを脅威に感じてる修理屋がいるとは
まったく驚き。
なんなのか？ おれには理解できん。
事業主にこんなの脅威と感じるのがいたら、さっさと商売換えしたほうがいい。
今の車は電子回路の塊で手が出ないと言うのが理由で、それでデンソーなんだろうが。
よく考えたほうがいい。
こんなのはデーラーに持ち込んでテスタかけて診断だけで、これで金はなかなか取れない
デーラーとてしかり。
自分の所でも診ただけ診断だけではお客から金とりにくだろう。
だいたいこんなの必要な事例は少ない、それなりのデーラー持ち込んで解決。
それ以外金取れるところはいっぱいあるはず。
デンソーが意気込んで整備業界に参入してもいつまでつつ”くのか見もの。
ホンダSFの二の舞だろう。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 01:36:12 DhSE93Dg0
整備工場は永遠に不滅です・・・・。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/23 01:52:19 GaduVe2VO
あ
864:寄り道
07/09/23 23:55:47 Ppxqjhyl0
事故があろうと、整備ミスで壊れようが自己責任です
整備せずに納車、これでOKです
最近やった例。
①オイル交換したらドレンボルトのパッキンが
不良だったのでネジ部にシールテープを巻いて締めた。
②完成検査の時、舵取り装置のタイロッドエンドのジョイントに
遊びが有ったが適合証を貼ってしまった。
③同じく、ホンダアクティのリヤハブ周りから異音が出ているのを
発見したが、高速走行しない車なので適合証を貼ってしまった。
④現車確認しないまま、完成検査をしてしまった。
⑤陸運支局の人が監査に来たが面倒なので、
検査員は居ませんと嘘を言って帰ってもらった。
⑥同僚の車のオイル交換してフィラーキャップを取り付けせずに
洗車してヘッドカバーに水が入ったがキャップを取り付け
完了とした。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/24 01:29:59 r+q50z+bO
>>864
追加
ギアオイルの量見るのマンドクセから、工具かけた跡を付けてからネジ部にルーセンを注油してごまかして完了とした。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/24 21:07:00 JeeylAsy0
>>865
正直漏れが無かったら量点検なんてしないな。
867:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/24 22:48:27 43lfDG200
>>861
FCにしてもデンソーや日立の総合的な整備業界参入にしても
大切なのは夫々の体質や上に立つ上司や社長の考え方ではないべかな。
一番の肝は現場で働く整備工のレベルだと思うべ。
育てられるか否かはその会社の体質や上司の質だと思うな。
今後更に専門知識が必要になって来ると思うが
それを一般町工場が学べる機会と余裕は少ないはずだべし
Dラに頼っても頓珍漢な答えしか得られないのが現状だべ。
ECUを開発するような素晴らしい人でも
錆びて取れないナットやボルト、ハタマタ折れこみボルトを
卒なく取ることは出来ネぃべ
俺はECUは作れないが故障は判断出来るし、錆びたボルトも取れるべ。
俺の近くにデンソ、日立直営の整備工場が出来たら
嬉しいべ、時間が有れば遊びに行って質問攻めで
学びたいと思う。
向上心の無い社長や整備死は廃業したほうがお客のためだべ。
俺は今死んだ方が女房とガキのために良いとは思うが
やりたい事や学びたい事がまだあるので死ぬﾜｹにはいかねぃべ。
答えにはならんだろうがゴメン。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 00:44:37 +Nprlrji0
>>867
あんたの店が埼玉にあったら飛んでくんだがな残念。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 10:35:06 USDSkh2o0
>866
それも立派な点検方法だよ。目視、感覚で判断するも点検方法として
あり。
ハブの状態、なんてのもそう。Bgの状態なんぞも"客は異音を言ってない"、
"試運転の結果、音ないし走行距離からグリスギレもねぇだろう"とプロが
判断すればチェックマークでGO!。だろ?
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 19:34:50 wVRGwQCY0
現場で働く整備のレベルって言うか労働意欲ってのは
労働基準法を厳守する会社かいなかで決まる これ定説
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 22:03:41 KwaY2wpq0
流れ変えて悪いが、ちょっと教えて欲しい。
某、産業用エンジンです。
大まかな、仕様。
排気量4000ｃｃ４気筒の直接噴射式ヂィーゼルエンジン。
ＯＨＶ、１気筒当たり２バルブ。過給機付き。
補助始動装置エアーヒーター式。
インジェクションポンプは列型メカニカルガバナー式。
噴射開始圧力、240ｋｇ/ｃｍ2
上記のエンジンの２番シリンダーのバルブがステムの途中で
破損、結果ピストンの頭部に穴が開いた。
エンジンＯ/Ｈをして運転台で試運転を行い
その後、本体にエンジン搭載して試運転した。（噴射ポンプは
業者に点検を出し（異常なし）、ノズルは４本交換及び調整）
試運転では排気色は無色だったのに、異常なくらいの
煙が出た。
燃料を調べたら、色が黒い。比重を計ると軽油の比重。
所有者に聞くと、軽油を使用してるとの事。
私の推測では２気筒目のシリンダーヘッドがクラックが入っていて
噴射ノズルも大破してるから、穴の開いたピストンから
オイルのミストが吹き上がり、シート不良を起こしたノズルの
燃料戻り経路から、燃料タンクに黒いエンジンオイルが
混入したのではと思います。（会社の同僚は否定）
経験豊富な皆さんにアドバイス願います。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/25 22:19:43 egCcOsCi0
>>868
北海道だから
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/26 18:45:21 gVcuvycJ0
中古車屋さんに教えてもらったんだけど
100万円の中古車でも自動車取得税を払わないくて良い方法があるそうです
なんでも自動車税申告書に車輌価格を低く書けば良いだけだとか
簡単だから素人でも出来るって言ってました
180万円の車を貰ったと言って0円で申請した人もいるとか
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/26 19:16:25 BiPpBCWm0
>>871
悪いが壊れた状況がわかりにくけりゃ、なにを聞きたいのかさっぱりわからん。
運転台で試運転は黒煙出なかったのに、本体に載せたら黒煙が出た なんで？
と言うことか？
燃料見たら真っ黒だった、しかしお客は軽油入れてると言う比重計ってもそのとおり。
じゃ燃料リターンからシリンダ内のオイルが混ざったと推定？
再度ちゃんとした軽油使って試運転して黒煙がでなけりゃ、燃料のせいだから
後はリターンからオイル混ざった黒い燃料が戻ってくるかホース外してみればわかるんじゃ？
オイル混ざった軽油が、すべての元凶と疑ってるようだから
リターン見てオイル帰ってこなければ解決のはず？
後はお客にその旨説明して燃料変えて使えばなにも問題ない。
875:ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI
07/09/26 20:32:16 9H+NaEKM0
俺は燃料にオイルが混じって黒煙になったとは思えネィけどな。
文面だけでは判断できねぃので無責任な推測は止めておくべ。
だけどノズルの先っぽ壊れてそこからオイルが逆流するのは
経験ねぃけど可能性は少ねぃと思うぞ。
現物見たら判断出来るけどな。
お～い
刃物研ぎ屋のちん２くん
どんなもんだべな。
生き残りのスレも面白いけど
腐れ経営者達にはレスなど無用だべな。
俺は経営的にはダメだが仕事は別だ。
なので、ダメなんだべな。
876:ちん２ ◆Tin2/NN.eI
07/09/26 22:43:12 Vw7Np6VuO
>>875
ノズルチップ破損で燃料にオイル混入は考えられないですね。
反対にオイルの燃料希釈の可能性はアリです。
列型ポンプで燃料にオイルが混ざる原因でパッと思い付くのは
フィードポンプのプッシュロッド部くらいかな～
Ｐ型ならプランジャーのＯリング不良も原因になるけど排気量
と気筒数から考えるとＰ型では無いだろうし。ノズルがヘッド
カバー内に入ってるタイプでノズルの燃料戻りラインの油密不良でも
オイルの燃料希釈でオイルが増える可能性の方が高いかな～
燃料戻りラインがタンクに戻らずフィードポンプの入り口などの
負圧ラインに戻した場合は燃料にオイル混入は十分あり得るかな。
877:871
07/09/26 23:39:41 q4Wir9ZP0
皆さん、レスありがとうございます。
このエンジン長期間オイルを替えずに、補給だけで運転された
状態で、突然異音がして白煙が大発生。
ヘッドカバーを外すと2気筒目の吸排用のプッシュロッドが
ロッカーアームより外れていた。
押されても無いのにリテーナーの位置が他の気筒に比べ低い。
インテーク・マニーホールドを外すと、油ギッシュ何故だ？
ブローバイガスの発生が酷く、ノズルを外して各気筒の
コンプレッションを測定した。
基準は37ｋｇ/ｃｍ2 Ｎｏ.1が35ｋｇ/ｃｍ2 Ｎo.2が5ｋｇ/ｃｍ2
Ｎo.3が45ｋｇ/ｃｍ2 Ｎo.4が51ｋｇ/ｃｍ2
結局、エンジン分解して気筒Ｎo.2のピストンは穴が開き、
他のピストンは金属片で打痕が付いていた。
修理時、機械の燃料の色は気にもしてなくて、最後に異変に
気が付いた訳です。
なぜ、燃料が黒いのか？噴射ポンプは専門業者に見てもらって
異常なし。（フィードポンプのプッシュロッドから混入説は
有り得るかも。某メーカーのエンジンに搭載されている分配型
噴射ポンプは軸シールからポンプ内にエンジンオイルが混入した
と言う実例があるから可能性はある）
とりあえず、表向きは給油したガソリンスタンドの
せいにしたわけです。
気にしなければ、これにて作業完了なんですけど、
気になるもので・・・。
878:ユーザー代行
07/09/27 20:48:21 nwIObZ9a0
ユーザー車検専門屋・ユーザーは、バカだよ前回の車検整備請求の価格を、聞くと
１回目の車検で1000ccクラス９万５千円点検君の整備工場は、詐欺師ですから
２回目の、車検ですね整備代金で１万円で車検を、お受けいたします諸費用は、
別途です、お願い致します………点検君の整備工場は、頭が弱い整備工場です
爪の中真っ黒です……整備士に近づかないように詐欺師は、臭いです
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/27 20:55:06 5IZCuh2AO
お前もかなりの低脳と見えるが
880:振興会～でーす
07/09/27 21:31:00 nwIObZ9a0
整備工場の職人は、臭い、車両に触らないで車検整備お願い致します
振興会からのお願いです
881:いかして
07/09/27 21:32:53 nwIObZ9a0
∧＿∧
（ ；´Д｀）振興会のチンポ
人 Y / グリグリ
( ヽωつ ο°ｏ。飛ばせ
（＿）＿）
882:愉しく行こうぜ
07/09/27 21:35:11 nwIObZ9a0
バリバリ、投稿
883:名前替えよう
07/09/27 21:37:32 nwIObZ9a0
ID:nwIObZ9a0
愉しく投稿！！お願いします
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/28 19:13:50 DNGHNMoiO
俺の会社の２ｔパネルトラックで起こった実話なんだが
車検帰りから間もなくに高速走ってたら、あるモノが落ちたんだって
運転してた奴も何かが落ちた事には気付いたらしく
すぐ路肩に車を停めて高速を歩いて戻り、それを回収したと
その後どうやって帰って来たのか知らんけど、無事でヨカッタよ
走行中にドライブシャフトが落ちた、なんて初めて聞いた
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/28 19:46:44 vqvDdsvf0
プロペラシャフトだろ
昔は 結構あったよ
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/28 19:50:14 EnooIQsS0
>>884
大昔あったよ・・・
外れたシャフトが路面にクサビ状態、それで車が横転死者多数だったか・・・・・
それから保安基準で脱落防止の枠つけるのが義務付け。