07/07/17 22:30:42 80GV9Sk00
>>377
１筒あたり４バルブだとさ、バルブが１個あたりの大きさが小さくなって
熱容量が小さくなってるから溶けやすいんだと。だからツインカムの
チャージャー付き限定さ。その他チャージャー付きでも２バルブや
ＮＡだとあまり燃焼温度が上がらないのでバルブトラブルはほとんど
ないんだと。>>351の補足ね。大体はプラグ溶ける前にバルブ溶けて
エンジン不調になるので。意味分からんかったら何処が分からんか
もう一度聞いて。
07/07/17 22:30:42 80GV9Sk00
>>377
１筒あたり４バルブだとさ、バルブが１個あたりの大きさが小さくなって
熱容量が小さくなってるから溶けやすいんだと。だからツインカムの
チャージャー付き限定さ。その他チャージャー付きでも２バルブや
ＮＡだとあまり燃焼温度が上がらないのでバルブトラブルはほとんど
ないんだと。>>351の補足ね。大体はプラグ溶ける前にバルブ溶けて
エンジン不調になるので。意味分からんかったら何処が分からんか
もう一度聞いて。