07/11/16 23:53:54 G3G0GNi70
友人のメッキ工場に頼んで銀メッキしてみた
あまり似合わなかったから
中古パーツやに売ったらなかなかの査定になってワロタ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 00:02:00 5Zyu3FCHO
黒ﾁﾝでも縁を白く塗るとｲｲ感じになるよ(・∀・)
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 02:20:55 L145XMsv0
>>500
>中古パーツやに売ったらなかなかの査定になってワロタ
メッキ加工代くらいにはなった?
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 13:57:28 qTM0KOIe0
1本5千円になったよ
加工代っつうかタダでやってもらったけどね
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 16:45:30 yQ/IgFE70
銀メッキの鉄チン…想像しても似合わなさそうだな
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 17:04:26 ARSXlsiJ0
昔はあったんだよ＞メッキしただけの鉄ちん
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 20:11:40 eiF+E+s90
こういうのかな？ メッキしただけのテッチン
URLﾘﾝｸ(img2.store.yahoo.co.jp)
おいらはこれを艶黒にしてバンに履きたいなぁ・・・
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 22:09:12 yyWrrBxT0
もっと細いけど、初代テラノがまさにそんな感じのメッキ鉄だった。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 23:03:50 OZ2lm+Dx0
いいスレですねぇ～、、
中部地方に お住まいの 鉄チン好きのみなさん
ノギスとメジャー持参で、
湾岸の ○平タイヤ に出かけよう！
３階ジャンクとオボシキ スチールホイールコーナーに
４本１万から２万￥以下で お宝の山でした。
そうとうレアな外車モノも あったぞよ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 23:30:46 IFL4wGYH0
>>6の
アルミの有利なことで見逃されてるのが「熱」だ。ブレーキが発生させる熱を速やかに吸収できるのはアルミ。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 23:48:11 lqGrnqKV0
ＣＲ30系タウン・ライトエースやＤ21テラノのテッチンだ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 00:16:41 FaYBxSXZ0
夏頃にコンパウンドで鉄チンを磨いたけど一個だけでダウンしていた者ですが
スタッドレスの慣らしのため黒鉄チンをはずしたのを良い機会だと4輪ともコンパウンドで磨きました。
車体からはずした状態だとスタッドボルトに指を引っ掛けることもなく
気温も下がっていて蚊に悩まされることもなくヌルテカ鉄チンできあがり！
その後シェアラスターでさらにヌルテカスベスベで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
結局は手持ちのコンパウンドとワックスだけで済まし
他の投資を一切無しでやる魂胆だったんですけどね(汗
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 01:09:21 bzs1+JyI0
先生、レアな外車はPCD、ハブ径もレアすぎて駄目です・・・
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 06:01:01 MAGkUpHF0
うーム、たしかに…
古いフォードの 114.3の5穴が
何セットか置いてあったが・・・エクスポローラーかな
メッキがくすんでいて 磨くの大変そうだ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 21:48:13 LtmEC1t50
パトカーの黒鉄は結構いいツヤを保っているけど、なにか秘策があるのかな。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 23:16:08 ceeNBd1t0
メンテしてるんじゃね？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 23:17:22 lEc+ToG70
錆びたら交換なんじゃね？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 02:10:13 lTjjNc+r0
毎朝車全部をぞうきんで拭いてるから、汚れる暇がない
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 06:58:39 Za6eQSxx0
>>514
退色しにくい高い塗料を使ってるんじゃない？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 18:34:44 I5TMB/ta0
パトカー黒鉄つけてるの？
うちの県のパトは銀鉄かホイルキャップ付いてるかのどっちかが多い
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 19:34:06 KPTJUqGN0
交機のパトはマニアとしか思え無いほどヌルテカ＋メッキナットだ。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 21:49:23 nlEMiUU50
>>520
それに引き換え他の部署のはボディなんかも水垢の黒い筋だらけだよね。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 22:17:12 iqR6CSUA0
パトカーって現行クラウンに変わったあたりで一気に黒鉄率が高くなったような気が。
警視庁とか神奈川県警とか。
>>517
毎朝見かける消防の車だけど、ボディ拭いてる雑巾でホイールハウスの
内側とかも拭いているのな。
丁寧なんだか雑なんだかよくわからんね。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 20:00:13 uBvf0+2s0
オレ、来月になったらスタッドレスに換えて
1年ぶりにテッチンマンになるんだ。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 23:02:22 8YEFtOx00
あと1週間フラグｷﾀ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 10:29:52 E0Ai1RBA0
>>506
すげえなあ。初めて見た。アルミみたいだな。でも鉄っちんてところがオサレだ。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 17:28:00 hj+k7H60O
最近、マジで鉄ちんがお洒落に思えてきた
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 18:34:29 nfodDezC0
R.A.Pみたいにテッチンみたいなアルミはカコイイが
アルミみたいなテッチン(キャップ含む)は不細工だと思う
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 19:03:06 reNXwvNy0
やっぱ鉄チンは鉄チンらしいデザインが最高だよね。 無駄な造形無しに
個人的には70年代の丸穴無しでホイールリムに沿って細長い穴が4つある
やつが好き。（単に溶接してない部分と言えばいいのかな？）
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 19:58:25 2OjPMslP0
バセッタ鉄チンが一番美しい
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 21:30:01 ijTkagpK0
四駆の車だと純正鉄チンでも結構デザイン凝ってるのとか多いね（乗用車比）。
実用面から悪路で傷つき易いから丈夫な鉄で、それでいてファッション性も
考慮したデザインって事なのかな。
とは言えクロカン車であっても初めからアルミ履いてるの多いな。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 22:21:05 EJiyPV1h0
>>530
そこでランクル71/73のグレーの鉄っちんですよ。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 07:19:27 W/Lq6wN40
>>521
交番配備のパトにはアルミ＋スタッドレスが増えたね。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 11:09:17 BGLTAq1E0
新しめの車はアルミに移行しつつあるのかも
最近ウチの近所で見かけるようになった豚顔インプパトはアルミだった
黒鉄から銀鉄に変わったクラウンパトはスタッドレスなのかなぁ
パトはやっぱ黒鉄が似合う
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 11:09:40 W/Lq6wN40
>>531
リングホイール萌ﾊｧﾊｧ(;´Д`)
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 11:20:35 0eXjAwzmO
ホムセンで売ってる11穴の銀鉄萌え(*´Д｀)
536:495
07/11/26 13:52:47 0XYVHNsq0
来シーズン用の銀鉄チン到着。
これからほぼ一年物置で寝かしとくわけだけど、
錆対策はどうすれば良いですか？
皆保管するときは何塗ってるの？
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 14:58:52 6XyCjYU40
保管時は放置プレーだけど、使用時はワックスかけてる
キャップはずした黒鉄チンだけどこれだけでかなり違うみたい。
このワックスも前の車に使ってた余り物
今の車はフッ素コートかけたから用途が無くなった物を転用
しかしボディ全体に使うのが前程の容量の缶を
14ｲﾝﾁホイールにチョイチョイと使うだけだから全然減らないw
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 15:23:29 heltML0z0
>>534
さすが、分かってらっしゃる。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 15:46:51 W/Lq6wN40
ママン２ちゃんで褒められたよ。
>>538
PZJ70(車体の形状：ボンネット)に乗っていました。
おいらのは、リングホイールじゃなかったけど。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 16:08:05 j2LIDb4VO
わざわざCリング式のホイール取り寄せて履かせるマニアがいるね。
リム組み時はちゃんと嵌めないと死ぬ。
541:495
07/11/26 21:21:31 0XYVHNsq0
>>537
ふむ、とりあえず袋に入れて密閉、たまに袋を開けて様子を見ることにします。
うちの物置、タイヤには良い温度と湿度を保ってるみたいだけど、鉄のものが
やけに錆錆になるんだよね。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 21:26:49 JRS/4f0t0
ピカピカ鉄チン＋タイヤワックスでテカテカのタイヤ
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 11:03:03 XiA0P2+7O
スタッドレスの時だけ鉄ちん？
一年を通して鉄ちんって人も多いのかな？
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 11:07:57 iqHYih+tO
NKBのインチキてっちんでサーセンｗｗｗ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 12:43:48 Ey2pEPs70
オレは年中、夏場は純正黒鉄チンで冬タイヤは社外銀鉄チン
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 15:15:27 LVlEBfES0
>>543
ﾉｼ
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 17:43:01 66qChGqa0
>>543
年中鉄チンだね、基本は。 夏場は純正黒鉄で気分によりクレーガー
履くこともある。 スタッドレスは社外銀テッチン。
おいらの車はハブ径が73mmなので最近のマルチPCD鉄チンが履けない
のよね。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 23:49:10 6xcQKDLh0
>>547
Y30ワゴンとかY31セド・グロ乗りさん？
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 16:33:25 1ZJtKAw60
>>548
そです、Y30セドバンです。 コラム4MT、手回しウインドウ、アナログ
時計と平成の車とは思えないですがｗ しかもキャブです・・・
普段は純正鉄＆バン用ラジアルです。 少し車高を下げたら、個人的には
大満足になりました、もちろん公認取得済みです。 Y30スレは荒らしが
住みついたので居場所がありません。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 17:00:24 HOSHpIna0
>>543
年中純正鉄ﾁﾝ＋純正センターキャップ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 17:40:17 dqEAb95wO
ちょっとお尋ねします。
雪が多く降る地方にはホームセンターに鉄チンとスタッドレスが売ってるんですか？
南関東で銀鉄が欲しいのですが、私の住んでいる地域だと見ないので…
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 18:00:48 A4B7NddO0
最近は見かけないね
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 20:10:08 Ni2RG4G50
>>551
近くのホムセン数店では、マルチPCDのテッチンとスタッドレスのセットで
売ってるね。 ただし、軽トラ・軽箱バン・軽乗用車・小型普通乗用車
中心になるね。 まぁ自動後退や黄色帽子でも鉄チン組みのスタッドレス
売ってたと思うけど。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 21:26:19 zvrl+7iq0
>>551
奈良盆地のホムセンでも見かけませんね、
しかし名張(三重県伊賀地方)では扱ってるので驚きました。
うちの近所で積極的にマルチPCDのテッチンを扱ってるのはドライバースタンドというカーショップ
先週入った折込みチラシにもバーゲン品として冬タイヤとセットで載ってたので
「冬タイヤ買いたい、ホイールは何でも良い」といった態度のほうが安く入手できそう、
ただデザインは「テッチン」ぽくなくフルキャップのような感じです。
自動後退は年によって姿を見せたり消えたり、こちらで扱ってる物のほうがテッチンらしいですが。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 22:13:28 yunJ98Ob0
マルチPCDはなんだか萎えるんだよな。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 22:18:02 WSYexHOe0
確かに
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 22:22:11 2Ho80T6s0
>>555
マルチPCDはまだしも鉄ちんにはないかもしれんが4・5穴共用がもっと萎える。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 22:48:19 PYy4kgmH0
URLﾘﾝｸ(www1.ocn.ne.jp)
オートバックスのホイールまともに買うとこの値段・・・
559:548
07/11/29 00:34:03 rXDMQlyI0
>>549
ハブ73ミリってのでわかりましたｗ
しかもバンのコラムマニュアルとは激シブですな。
560:551
07/11/29 02:04:40 6GZtZUhdO
皆さんありが㌧。
このスレ見てたら昔みたいに鉄チン履きたくなってきたので、頑張って15インチの銀鉄探します(｀･ω･´)ゞ
561:粗チン
07/11/29 02:20:56 5/nnt+DM0
春になったら鉄チンに街乗り用タイヤつけて履くつもり。
手元にトピーのカタログあるので、眺めながら今からワクワクしてます。
鉄チンは
①純正鉄チン
②ウエッズのキャロウィン
③トピーのシュバルツなど
くらいしか種類ないのかな？
キャロウィンはカッコイイけど種類が少なすぎだし、
トピーは種類はあるがルックスがいまいち、
他に入手できる鉄チンありますか？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/29 06:34:56 sljku/Kq0
>>561
月目
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/29 07:32:11 fVwQUsJX0
>>562
月目のだと、FR中心になるからもし>>561の車がFFかFFベースの4駆
だと履ける鉄チンが極端に少なくなるね。 あれって全部US製なのかな？
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/29 18:26:08 gSMHRXgi0
www.link-eonia.jp/ow/bdaytonaf/bdaytonaf.html
www.tsfactory.jp/
社外なんていくらでもあるじゃん
565:粗チン
07/11/29 19:40:39 5/nnt+DM0
>>564
そっ、それはちょっと…(汗
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/29 21:25:52 28MYcBEt0
>>558
あのデザインでこの値段ならもう少しプラスしてDラーからメーカー純正を買うほうがいいね。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/29 21:30:17 sljku/Kq0
↓この白チン、なかなか良いな。
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 15:17:02 r26o+nQ70
昔のジムニーの廉価版に履いてたホイールかな。
郵便ジムニーの赤ホイールは専用パーツが有るんだね。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 18:21:31 SVTt98600
>>567
たしかに、あのグリーンのボディカラーを思い出すね。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 18:28:28 5dCzzPlXO
テッチンの魅力ってなんだ？デザイン？鉄の質感？、肉薄のホイール？
スーパーRAPみたいなテッチンみたいなデザインのアルミだったらダメなん？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 20:23:31 d47PujUZ0
芋臭く無骨なところだな。
アルミだったらバハホイールとか好きだよ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 21:55:12 3FkgiHCR0
ワタナベみたいなクラシックな8本スポークも好きだが。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 22:00:21 go6z1fcs0
鉄チンは無骨だし変にカッコつけてないデザインが好きだな。
量販店で売ってる安売りのアルミはちょっと無理だな。 あのセンター
キャップとホイールとの隙間が分かるのが生理的に無理ｗ
かといって良いなと思うアルミはやっぱ高い。 やはり鉄チン最高
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 23:02:23 Xu++UMWd0
>>570
スーパーRAPを肯定的な人はここには多いよ、しかし物が無いorz
>>573
どんな物にもマニアは居るもんだ、安アルミコレクターがいてもおかしくない。
ここで無骨さや芋臭さがウケてるように
安アルミの必死にブランド物に似せてるのに
なりきれない隙間やコストの壁によるチープさに共感してる人もたぶんいるだろう。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 01:27:58 y4WZksxu0
>>574
俺は昔安物6本スポークのアルミをAVSに脳内変換して履いていた
今テッチン履いている俺の車は脳内で軍用パジェロに変換されている
今迄で一番欲しかったホイールはウルステディ（熊さんアルミ）
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 15:11:25 6lGFCq/Q0
誰か他メーカー純正鉄チンのセンターボアを削って拡げて流用した人っている？
強度とか大丈夫なのかなぁと思って。前例があるなら自分もチャレンジしようと思う。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 19:08:20 weBBtEPx0
リブ削るから強度がかなり落ちるだろうが
リブなしのホイールもあるから旋盤でしっかりやるなら
多少大丈夫ではないだろうかと思う事もある
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 19:55:15 y4WZksxu0
ぴったり合うハブリングを溶接するとかね
579:576
07/12/01 20:53:04 6lGFCq/Q0
やっぱりきついかなぁ。
PCD100の5穴って厄介だなぁ。
580:523
07/12/01 21:34:14 qHc6JBb60
おれ、今日からテッチンマンに返り咲きだよ。
ジムニーの純正の銀テッチンだけどさ。
夏タイヤは純正アルミホイール履いてるので、どうしても鉄チン欲しくて
せめて冬用だけでもと、去年わざわざ新品で買った。
なぜか鉄チンにするとワクワクするｗ
夏用にもう1セット買おうかなｗ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 04:03:10 d+lrePvMO
>>579
スバル車ですか？
スバル車だとしたら悩むよね…。
一部のトヨタ車に100の5穴鉄チンがあるけど、ハブ径がね…。
その一部のトヨタ車とかなら逆にスバル車の鉄チンが入りそうだね。
各メーカーのハブ径が厄介。統一してほしいと思う。
582:576
07/12/02 08:47:11 A+jWEEKu0
>>581
その通りです。
16インチのを探してます。スバルで純正16インチですと、
フォレスター用（銀）、現行インプ用（黒）、そして
GDB用スバルビッグキャリパー対応という変態銀鉄チンがありますが、
丸穴の数が少ないのがちと気に入らん。そもそもオクに出てこない。
なので現行イスト用とかアベンシス用のが加工できないかなぁと思いました。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 18:02:17 SrYoM/dNO
やっぱりみなさんホイールキャップはあえて外すわけですか？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 21:07:14 L6W0EMBS0
>>583
おいらは外してますねぇ。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 22:03:41 gA6ved2+0
外すと燃費良くなる？
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 22:47:34 L6W0EMBS0
殆ど変わらないと思う。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 13:00:00 CgD79+oS0
あの鉄の無骨なデザインがいいならやっぱカバーは欲しくないよね。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 14:53:01 h2jnDr6g0
>>580
ヤフオクで安くでてるよ。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 15:17:28 /L6Iiy9KO
>>583
漏れはキャップ無しでトリムリング＋ハブキャップ
周囲からの評判は良いよ
(´▽`)ノ
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 18:35:43 HciJ7k6WO
みんカラで初代ロドスタに鉄チンを裏返しで履いた強者ﾊｹｰﾝした。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 20:31:20 NE20jsufO
鬼深リムホイールですか。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/04 13:31:30 YvYWGdsV0
大型車の後輪のようだな・・
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/05 02:43:29 99BtgKGU0
なんでこうも日本は無駄なもん大好きな奴ばっかなんだろうな・・・。
アルミ大好き、大径大好き、エアロ大好き、光もの大好き・・・
ドイツやフランス、イタリアなんて車を洗う習慣なんてないし、
Sクラスや７シリーズでさえ鉄っちんホイールに無塗装バンパー、ディーゼルエンジンが主流。
日本にもディーゼルエンジンと無塗装バンパー、鉄っちんホイールをもっと広めて欲しいね
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/05 03:02:13 QEaFRNaCO
>>593
ランサーディーゼル、灰色、14インチ黒鉄チン、MT、洗車は年に2回。
私は何点ですか？
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/05 04:00:52 Jqv0ftelO
欧州はむかしっから道端や道路がクソだらけだったからな
だらしないだけだろ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/05 10:34:22 pTDSxgDW0
首都圏でも鉄チンスタッドレスに変えた車増えてきたね。
でも高級車（役員車とか）はインチダウン安アルミ。格好悪ぃ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/05 14:24:38 tVhF+w+60
>>593
ヨーロッパでも洗車をする層はいるよ。
向こうでも高級車と言われるような車はピカピカにしてることが多い。
おっとここはテッチンスレだったな・・・すまん。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/05 22:45:25 oLXVFVIP0
>>594
年4回洗車の俺よりは高得点だw
フランス人は全く洗わないって聞くね。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/05 23:09:32 qQnLph+z0
日本ほど車が汚れない環境なんだろう。多分。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 11:58:52 twTuidD50
俺も洗わなかったな
ロードスターの白を新車で買って5年無洗車。
今はもう乗り換えたが、窓だけしか綺麗にしてなかった。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 13:22:05 +CHSIMs70
このスレ的には「車は洗わなかった、しかし鉄チンだけはピカピカに磨くのを欠かさなかった」
と発言すればネ申？
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 18:03:16 VuCBk7j+0
車に取り付けずに、と補足
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 18:47:30 j6J7sr5/0
観賞用かw
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 19:19:50 fySGnB5yO
最近鉄チンの良さに目覚めてきたけど重量が気になる
チタンとかで作ってくれたら肉薄で軽くてカッコイイのが出来るのになあ…
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 19:56:26 Q8FL3oim0
昔トピーが試作したけどな
一本数十万になるとおもうが、それでもおまえさんは買うのかい?
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 20:10:10 fySGnB5yO
>>605
とても手がでないなあ
でも、チタン自体はむちゃくちゃたくさんある金属だから加工技術さえ確率されれば安くなるんじゃないかなあ…
実際チタンマフラーとか安くなってきたし
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/07 00:14:28 GiUDYp5e0
www.geocities.jp/ponsuke1jp/sub25.htm
バイク乗りの俺のためにこのデザインで頼む
608:ｽｷｬｯﾄﾏｿ
07/12/07 08:29:19 7WGhhvHhO
ビーバッパッパラッバ
バッパッパラッパ
ビーバッパッパラッバ
バッパッパラッパララララ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/07 22:32:26 IZPTcXPPO
>>608
オマエは既に死んでいる
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 21:34:27 cHJ9iauo0
>>607
ちょっと田宮のホーネットを思い出してしまった・・
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/08 22:34:02 PMXWoQ5A0
>>610
グラホや蛙もそうだな。
そういえば、オプティマミッドのホイールがテッチンっぽいデザインだった。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/09 21:52:08 fnfSV+U9O
今日、黒に再塗装しました。
半艶仕上げでなかなかいい感じ。まだまだ鉄ちん！
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/09 23:11:57 gcc47iZN0
>>604 チタンは曲げ/対振動耐性が無く脆い性格を持つから…
自分が回って動く部品には使えないとﾏｼﾞﾚｽしてみる。
だから軽く曲がり易い故に砕けないアルミ(マグネシウムも)か
剛性弾性が実用金属中優秀な高張力鋼＝我等が鉄ﾁﾝ の二雄となる必然。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 10:09:24 DRYoPIQO0
欧州などの国を例にあげると、
ドイツやフランスなどは今やリッター２５０円程度。
イギリスに至っては３００円程度だ。
それに比べりゃ日本はまだまだ安いもんだ。
日本より遥かにガソリンが高く、日本より遥かに過疎ってる欧州の国が
リッター２５０円程度で生活できてるんだから、日本なんてまだまだ余裕だろ。
ちなみに欧州の国はコンパクトカーばっかりでディーゼルばっかりです。
洗車なんてほぼしません。タイヤも９.９割方鉄っちんホイールです。
ベンツEクラスとかBMW５シリーズクラスでも、ほとんど２０００ｃｃのディーゼルが主流です。
日本は無駄に排気量が高すぎる気がします。
ガソリン代気にしてる人は排気量を小さいものにしたらいいと思います
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 10:19:24 ZzRNbM1c0
>614
資料クレ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 10:22:50 o0pFtKA5O
黒ボディに黒鉄っちんを履いて、洗車の度にワックスかけてハァハァしてますｗ
車はカローラセダン、14インチなんだけれど、黒鉄ホイールでインチアップしたいなぁ…
もしくは黒鉄っちんに見えるホイールって売ってないかなぁ…
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 12:41:39 33OUfMFJ0
ベルギーとかドイツは日本とかわらなかったけどな
250円ってどこだろ？
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 21:31:55 1QpqNqRN0
>>613
マグネシウムは割れるぜ。しかも塗装しないと腐食するからガリ傷厳禁な罠。
>>616
4ケツ100だっけ？16インチくらいの鉄チン流用すりゃよくね？
オフセットだなんだって気にするほど違いはないだろ。ホール数とPCDさえあってれば。
鉄チンはトヨタナットとか関係ないよな確か。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 21:38:56 lW4MM8BhO
俺も冬は鉄チンだけど、真ん中にカバーが付いてないから、中の部品が剥き出しになってる。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 22:30:57 c26uAdY+0
インチうｐなんかしなくてもおｋ。Ｆ－１だって１３イン（ｒｙ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 11:29:20 z4fxaL5Z0
>>616
4穴100で16インチだと、ラクティスとかカローラフィールダーのがオクに出てるね。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 13:43:00 ygbSXB2WO
近所の中古パーツ屋に17インチ5穴の銀鉄チンが5000円で置いてあった。
おお！！っと思って良く見たらPCD120のBMW用ですた…orz
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 16:56:32 4zZg7TiYO
銀鉄のナット取付部の丸いところだけ黒に塗ると
古いトヨタのセンターキャップ風になっていい感じ
銀鉄の外周を銀に塗っても良いけど^_^
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 16:57:30 4zZg7TiYO
間違い
黒鉄の外周を銀に塗っても良いけど、です…
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 21:46:57 NTRxzMp50
その逆の配色も良いかも。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 21:11:17 n1Ok7Ofg0
>>616
カローラに13インチつけてる俺からしたら14インチでもうらやましい。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 21:43:13 H9Z6CcuU0
>>613
アルミの疲労限界はチタンより遥かに下だぜ。アルミに方が割れ(破断)は小さな負荷で起こるぜ。
つか、チタンホイールならトピーで作ってるぞ。しかもテッチンデザイン。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
市販希望。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 22:49:10 qdVb/mBc0
フィールダーにヴィッツの銀テッチン＆黒のハブキャップで営業バン風に
してる。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 22:56:01 1DQ56oXc0
>>627
チタチン( ・∀・)ｲｲ!!
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 23:22:05 zbCNaNbF0
>>627
汎用テッチンはどうしてこうもチープなデザインなのか
テッチンデザインとしてはホンダの純正(TOPYだが…)がベスト
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 23:25:11 IBbtgU9T0
>627
激しく魅力的だがお値段が怖い。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 23:43:26 AJRV4djo0
>627
分かってらっしゃる
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 23:57:23 Fl6OC+rY0
黒テッチン派だけど、ブロンズ風もいいね。
センターキャップは黒。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 07:58:35 9IWXZELk0
うちの近所に
ラリーに出るインプレッサの色をしたサンバーがいる
車体はブルーでホイールはゴールドの鉄チン
車屋の軽トラ
635:616
07/12/14 12:06:38 PNeFHw8eO
タイヤ交換を教わってて、最後、ホイールキャップをはめる前にとりあえず磨いておくか…と磨いてみたら目覚めてしまったｗ
>>618
>>621
㌧。16が限界かな。
フィールダーなら16インチの鉄ちんなのかorz
>>626
悪塩1つ前の世代だけど、純正で14インチだよー
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 14:14:01 THpDr+D/0
>>634
伊豆の方の人?
637:364
07/12/14 19:05:32 9IWXZELk0
北陸のメルヘン地方です
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 23:26:06 vlJOEYt50
富山のあそこかｗ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 16:17:27 4NP/iFIL0
ホムセンで売ってるような激安アルミなんかより純正のテッチンのほうが100倍いい
がわざわざ純正じゃないアルミのデザインぽいキャップをつけてるのは理解に苦しむ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 19:28:57 twI8bBjZ0
>>639
月盤は？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 23:16:09 VuXmNNDm0
それはアルミホイールというデザインへのコンプレックスなんだと思う。>キャップ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 23:48:49 2dtNq3kV0
今時テッチンむき出しなんて最低グレードか営業向けバンか変態くらいだから
そういう風に見られたくないが為の苦肉の策なのではないか＞非純正キャップ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 23:53:29 2dtNq3kV0
ホンダ純正のホイルキャップは大半がナットでホイルと共締めするタイプだが
アレのセンターキャップ(ハーフキャップ)版は出ないものだろうか
樹脂成型一発で出来るからどこか社外でいいから出して欲しい・・・
一台分5000円くらいなら買う(メッキならなお良いが・・・)
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 08:36:35 OU6pcYFN0
>642
テッチンむき出しが好きな変態です。むしろ少数派が好き。
非純正キャップもクルマに興味ない人が見たらただのカバーだからね。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 14:01:42 gNZAOpHeO
ただ、最近の車は丸っこくなってきてるから、鉄チンだと車全体がボテっとした感じになりますよね。
もうちょっと角張った形の車か、銀鉄にすれば良いんですが…
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 22:13:38 pRR84HoD0
>>645
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.co.jp)
たまらなくセクシー
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 08:49:27 YLPb4TD30
「鉄チン」を「ガンテツ」という人が非常に少なくて寂しい
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 09:28:07 2aX26Fj7O
見た目は鉄チンのアルミあるよね？
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 11:08:56 gZxhFyuF0
普通の1.5倍の量があるカップ麺は？
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 12:52:09 S5M+s0D20
なんと鉄ホイールにすると乗り心地良くなるんだよね。
アルミの分子構造を見てみると分子結合が弱いから
低い周波数で共振を起こしてノイズが大きくなる。
その点、鉄はしっかりしてるから共振が少ない。
鉄チン最高だ・・・(ノ・_・)ノ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 13:08:22 zmlIQcHtO
やっぱ鉄だからメンテはワックス塗布？
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 13:12:26 OE4q37XE0
冬タイヤへのタイヤ交換ついでに外した鉄チンに錆が出ていたのでサンドブラストかけた
塗装・・・・どうせなら車体同色に塗っちまうか
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 13:15:04 W1COq+Za0
鉄チンに履き替えたんだけど、おまいらナットはどうしてる？
アルミについてた普通のを付けると、飛び出しが激しくて萎えたorz
男らしく貫通にしないとダメ？
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 17:50:50 iva1Zj5DO
>>653
今は飛び出しの少ない袋ナットが販売されてるよ。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 18:58:23 S5M+s0D20
(ノ・_・)ノ・・・今度ヤフオクで霊柩車購入しようかな？と思ってますが
やはり鉄チン履かせた方が迫力増すよね。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 19:10:24 HQvx4zt80
車種によるけどその車種の純正テッチンが一番似合うような気がするけど・・・・・
個人的には加工ワイドテッチンがおすすめだけどｗ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 19:22:12 1HYJK71a0
ツレのサンデーレーシングシビックはｾﾝﾄﾗﾙｻｷｯﾄ逝くまでの自走時
黒テッチン＋安タイヤ＋ロングナットでかなり萌えた
タイヤが被るベタベタの車高に怪しく光る黒鉄の渋さはこのスレの住人にしか解らないはず
>655
霊柩車ならローライダーの連中が穿いてるような
金ぴかワイヤホイールがぁゃιくて良さそう
ハミタイ＋引っ張りでアヴァンギャルドに決めたいね
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 19:37:25 LwVpPqJs0
ツラウチテッチンに萌える君はかなりのテッチンマニアだ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 19:41:56 S5M+s0D20
(ノ・_・)ノ・・・ココの住人全員で各自１台霊柩車を購入して
２０台くらい連ねてツーリングＯＦＦやりたいですね。
かなり迫力あるかと思います。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 20:06:51 W1COq+Za0
>>654
探したら見つかった。ありがと。
何も考えずに買った鉄チンだけど、気持ち悪いくらいバッチリツライチなので、
バイクとかチャリ引っ掛けると凶器になりそうで怖かったから、早速購入するﾉｼ
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 21:08:09 dvHMOHJp0
>>659
中古は断固としてお断りだがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 21:41:25 HQvx4zt80
自家用霊柩かぁ・・・やりたいけどうちの近所にプロ市民崩れが居るから難しいんだよなぁ・・・・
後ろに大型モニターとウーファーでもぶち込むかｗ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 21:44:24 S5M+s0D20
(ノ・_・)ノ・・・霊柩車は縁起がいいんだよ
知ってた？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 21:50:04 Euab8go20
普通にoff会くりかえしてても誰か一人亡くなったら自然に霊柩車offが実現・・・
と考えたけど親族で無いから難しいな、地方や宗派にもよるだろうけど。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 21:52:01 Euab8go20
>>662
霊柩車にウーファーぶち込むならお経を大音量で鳴らすのか？w
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 21:57:48 S5M+s0D20
(ノ・_・)ノ・・・みんなでPAに集まって大音量で音楽鳴らすのもいいね。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 22:03:41 tXNQnh890
>665
カッコよすぎｗｗｗ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 22:13:58 acPXkze/0
お京にゃ、20Hz以下の超低音成分は含まれていません。
あんなの8cm古レンジで十分。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 22:21:29 QIVksPVu0
>>651
洗車の時はイオンコートかけてるよ。当然袋ナットにも
シルバーテッチンだけどピカピカになると気持ちイイ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 23:09:48 SIgKVh3rO
このスレ見てたら無性に鉄チンを復活させたくなってきましたｗ
16インチでPCD100の4穴、今履いてる7j+35のアルミくらい外に出てくる銀鉄か黒鉄無いかなぁ…
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 23:37:59 QIVksPVu0
>>670
ようこそテッチンワールドへ
URLﾘﾝｸ(www.j-sp.com)
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 01:02:28 grBCpPIb0
アルミがダサかったから鉄チンに履き替えてツレに馬鹿にされる俺が通りますよ
次はホワイトリボンかレタータイヤ付けたいな
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 14:01:53 5WKhs0rH0
黒い鉄チンにウレタンクリヤー吹いたら
( ・_・)r鹵~＜巛巛巛● 真っ黒、艶テカの鉄チン出来たよ。
黒光で異彩を放ち注目度満点。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 16:05:02 qQm2K6kZ0
>>628
僕もフィールダー乗りだけど、夏はアルミ、冬は純正鉄チンにスタッドレスを組んでて
ホイールキャップは付けない派。
黒鉄チンがスタッドレスに合う。
解除後初カキ込み
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 21:13:51 QCyj7s4t0
URLﾘﾝｸ(damsuki.com)
分かる人だけわかってくれればいい。 黒テッチン友の会
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 21:18:14 uXppF6Av0
>>671
ウレタンクリアー要チェックですな。
黒テッチンは3ヶ月くらい太陽に晒されてると白っぽくなるんだよな。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 21:19:49 uXppF6Av0
>>673の間違い
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 21:29:27 Tzlwzs2B0
ウレタン塗装とかしなくてもタイヤワックスやシリコンスプレーで
簡単にヌルテカになるけどな
もちろんワックスが一番良いとは思うがメドイ
679:576
07/12/18 22:01:32 g5P1zQdj0
社外品の銀鉄チンと、勢いでスバル12インチ鉄チン用ハブキャップ購入。
買ったは良いが、リブなし鉄チンだからキャップが嵌らん…
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 22:24:29 r2uS8zhG0
>>675
やっぱ鉄チンに合うのは白いボディカラーのボロ車（失礼！）だよな
今時のクルマやカラフルなクルマだとホイールだけ浮いてしまう
街中で黒鉄チンのクルマを見ると勝手に「鉄チン友の会会員」と呼んでるｗ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 22:49:43 E/kwlPNM0
黒光りすりゃいいってんなら止めはしないがタイヤワックスはほどほどにな。
タイヤ劣化激しくなるぜ。月一で十分。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 23:04:05 5WKhs0rH0
やっぱり鉄チンにする以上、タイヤはこだわりたい。
細いタクシー専用タイタで、
ホイルのオフセットは電車並に入り込んだのがいいですね。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/19 02:01:47 ddhHcArb0
裏返しで履けば個性的じゃね？
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/19 22:54:45 ApeB/Vgp0
ダブルタイヤにすりゃ超個性的じゃね？
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/20 09:48:03 hM3VPL5lO
車高落とした車で鉄チンがツラツラも好きよ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/20 11:44:09 derYnrLU0
鉄チンの場合。電車の車輪みたいに細く、引っ込んだタイヤが神です。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/20 16:02:51 5YhrO4tS0
クロームの鉄製ホイールキャップつけて
交差点で曲がるときにはキャップ吹っ飛ばしてもらいたい
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/20 19:00:40 vKeRKJ3H0
外れて飛んだそのキャップが転がってきて、信号待ちしていた俺の車の
黒テッチンに、カポッと！自動でセットオン！イェーイ！
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/20 21:45:39 QV6FOUWd0
何だ？この流れは
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 13:52:01 iGTPiZ1FO
だっふんだ
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 15:49:35 8xz98Nn90
タイヤも値上がりが激しいから
鉄チン＋70タイヤに戻したいよ
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 21:28:36 2QtKnvgL0
タイヤは８０が神
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 21:51:59 CCghJSOT0
バイアスな俺は100
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 21:53:30 jL0poNyV0
>>692
同意
絶対80タイヤ主義
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 22:58:47 33x23Vy00
>>694
80なんて履こうとしても履けねえよ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 12:04:24 /wXm6rBr0
>>695
ホイールをインチダウンすれば履けるよ ＼(^o^)丿
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 13:27:24 s0w2v/R10
>696
つ ビッグキャリパー
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 16:18:02 /wXm6rBr0
つ キャリパーの上側削って入れる
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 17:35:21 cijLMHlI0
つ キャリパー取っちゃえ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 18:21:58 +Ks9sjox0
URLﾘﾝｸ(damsuki.com)
萌えてくれ。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 19:58:30 uUQwI1ty0
>>700
ADバンかADワゴンかな？ あのデザインで分かった。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 21:18:46 asYMqQYw0
鉄ホイールを白く塗っちゃ駄目？
黒いのは男らしいがかわいくしたいんよ。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 21:23:18 L+0IZhK80
>>702
人はそれを、なんちゃって「スーパーＲＡＰ」といふ。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 21:41:35 asYMqQYw0
ですよね（´・ω・）
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 21:46:26 Pnf7A9y40
かわいくしたいならボディ同色は？
それか淡色系の色（アイボリーとか）で塗ればかわいくはなるんじゃね？
走行後のホイール磨きを日課にする根性があればなｗｗｗｗｗｗｗ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 21:48:09 kk3+KbP00
長マーチには、車体色のハーフカバーが付いていたな。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 22:10:03 iPo5Oz2Q0
黄色に塗って、全輪テンパータイヤ仕様に・・
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 22:14:56 /wXm6rBr0
てっちんは５穴袋ナットが神だよ
４穴はナットの輝きが頼りない。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 22:26:12 pHZ6XDtn0
>>707
逆にシトロエン2CVにありそうだ。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 03:28:31 Du1fFtlw0
>>707
それやってます。白ビートに純正カーニバルイエローの鉄チン
しかしﾄﾞ下手塗装でハガレが・・・orz
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 09:06:29 AWgt02oq0
>>702
軽でそんな仕様がある、ラパンか何かのクラシックぽくしたグレードで見かける
ボディ色のセンターキャップ付きだが。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 16:31:23 QS6Kt3gK0
アクティトラックにあった気ｶﾞｽ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 21:57:16 c8GJPUKO0
冬が来ると、皆さんが待ちに待ってた
「鉄チン車」が街中を駆け回り出します。
様々なシュチェーションで「鉄チン」を見る事になります。
貴方の鉄チンも誰に見られても恥ずかしくないように
黒々と磨き込んでおきましょう。(ノ・_・)ノ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 21:59:14 vORWWBDRO
オートワークスに出てるソアラカッコいいな。
まだまだ現役って感じ。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 00:43:30 7Eqoa01F0
真っクロ黒鉄はいいんだけど少し華がないな
なんか、こう、ワンポイント欲しいね
ホイールリングとかハーフキャップとか
けどなかなかバリエーションが無くて今市なんだよなぁ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 08:52:55 bg6o9Ehs0
このスレ住人にもホイールリングやラインのシールを貼った者もいるけど
質実剛健さに共感してあえてそのままなのが大半だからねぇ。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 08:58:14 YFZ+AwDc0
連投ｽﾏｿ、さらに付け加えると最近はﾇﾙﾃｶﾏﾝｾｰ、ｾﾝﾀｰｷｬｯﾌﾟ歓迎の風潮だが
数年前まではつや消し至上主義でサビサビ上等、センターキャップなんてとんでもない邪道だった。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 09:54:29 lWPZY19A0
(ノ・_・)ノ・・・錆サクサクだと強度的に問題があります。
究極の鉄マニアは自分で鉄を溶かして
好きなデザインのホイールを作り出します
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 13:09:32 H0bP4miM0
真円じゃないのが粋
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 20:39:33 2TMftKlQ0
冬タイヤに交換していて気づいたこと
夏タイヤ(純正黒鉄チン)を付けるときはナットを指で回せるだけ回し
レンチで締めると1/4周ほどで締まりきるのに
冬タイヤ(社外銀鉄チン)だと指でいっぱいまで回した後なのに
1周以上レンチで締められる。
やっぱハブ径がぴったりの純正ホイールとバカ穴の社外品の違いかな、それとも精度？
# ナットは同じ物を共用しています。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 21:42:29 lWPZY19A0
純正品の方が丈夫に出来ている。
昔、ハセミレーシングの３ピースホイールで
リブが割れた事が２回、ＢＢＳのＲＳで同じくリブにヒビ。
ちなみに鉄チンが割れた事は一度も無い。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 21:50:44 kyHPO1Oz0
鉄チンのチンってなんの略ですか？
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 22:15:35 xwYn1YRY0
>>722
またか。
つ>>1-
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 22:18:45 0diSNDPC0
意味不明。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 22:20:46 7Eqoa01F0
鉄のあご
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 22:48:47 0diSNDPC0
ウソつくなや！！
さっさと教えろや！ボケ！ほんま使いもんにならんヤツらやのう。。。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 22:54:43 KLvPkuT90
鉄 のホイールは、いまどき 珍 しいということ。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 23:06:45 xwYn1YRY0
>>726
ここ嫁
>>42-45
つうか、次スレからテンプレに加えね？
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 23:17:37 Q1ZzpfIv0
いかにも後付け、こじつけの理由臭いなｗ ＞錫
ま、単なる接尾語だろ。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 23:59:08 0diSNDPC0
言いだしたのはアホの関西人だと思う。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 12:50:47 kv2+am7eO
鉄ちん、ﾄﾞ鉄、ｶﾞﾝ鉄…
どう考えてもガラの悪いアホの言葉
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 16:53:47 w6rFHduC0
>>731
(ノ・_・)ノ・・・鉄チンを馬鹿にするな！！
いい加減にしろ！！
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 16:20:36 gzO4nzO3O
鉄チン塗装って難しいなorz
素人が白に・・・なんて無茶だったわ。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 16:28:39 EvCAFo340
なんでー？
何が難しいの？
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 21:34:19 8V99Ynhf0
下地が透けるとかじゃね？
プラモデルの塗装でも白や赤は何度塗っても下地が透けて悩まされる
これを防ぐには明灰白色など白に近いグレー系を塗り
その上に目的の色を塗れば綺麗に発色する。
とプラモデルしか塗ったことのない俺様が語らしてもらいますよ。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 21:58:09 y7uxbhGU0
サフ吹いてから白塗ればいいと思う。 その上にクリア塗れば
いやらしい仕上がりになるかと思う。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 01:25:26 9gvhFVMGO
URLﾘﾝｸ(q.pic.to)
好きなだけもってけ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 02:27:47 TRju4Tm9O
>>737
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 08:50:23 8IHlFZWjO
今、鉄が高いからこれだけあるとリアルに結構な額になりますな。
俺が行ってる鉄屑屋はキロ32円だった。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 09:07:51 c7BszkZ8O
もってけ！てつほいーる
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 14:48:35 D5TXhwZv0
この前家に放置してたボロボロの軽トラ４台解体屋に引き取ってもらったら
３万くれた (ノ゜O゜)ノ すご。
鉄はキロ２５円だそうです
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 15:46:20 S072PsjiO
じゃあリサイクル料とかぼったくりもいいところだね
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 16:31:57 YDZTd+j00
＞７４２
IDが自慰馬力
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 21:44:20 T4GYDxgQO
程度の厚みなら Ｈ３やけん ３６円／㌔だお
745: 【大吉】
08/01/01 21:48:45 6trlMrvq0
今年もよろしくね。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 18:10:19 8g7YWel20
URLﾘﾝｸ(www.senakablog.com)
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 16:47:55 O4+fuxgVO
誰かてっちんの簡単に出来るイメチェン方法教えてください
キレイ系、セレブ系でお願いします
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 16:50:04 O4+fuxgVO
あー、安くできないと無理ですから
簡単でガラッと変わるやつです
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 17:36:19 +Mfcv+lnO
>>748
①ペイント（マスキングなどがめんどくさい）
②トリムリング（新品だとやや高価）
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 18:36:18 nr9S4CuT0
>>746
なのはホイールキャップで痛チャリみたくすれば完璧なのになぁ。
>>747
BBSとかステッカー切り抜いて貼ってみるとか。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 19:53:19 XtEFRFW10
>>747
とにかく洗う。ゴキ光りするくらい真っ黒に。
嘘だとかかわんねーよとか言うかもしらんが基本。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 20:12:08 Xg4F7OLY0
>>751
艶が引けたホイルも軽くシリコンスプレーするとエロテカになるね
しかしなんでみんなこんなに優しいんだよｗｗｗ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 20:53:33 APWr3cSg0
昨日スーパーの駐車場で隣に止まったミニカトッポが白鉄チンだった、
最初はデフォで白チンかと思ったが、軽の白チンに多いハーフキャップも無く
ウエイトまで真っ白に塗ってあり、光輝袋ナットに銀バルブ
こりゃ明らかになんちゃってスーパーRAP、我らの同類だ罠w
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 21:33:33 6kZ9P0MHO
>>721
そりゃそうだw
鉄チンは別名ガン鉄(頑丈な鉄)なんて言われるぐらいだしな。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 21:51:28 TI0EC3Si0
鉄が割れないのは素材のせい
鉄に比べたらアルミなんて全然伸びないから割れやすいだけだよ
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 09:29:18 /3ThlLcP0
>>746
オーパとは渋いな
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 09:30:59 /3ThlLcP0
昔、鉄チンの極太リムがあったけど、最近見ないね。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 10:59:38 mlsRRL260
それ欲しいな。時代に合わなかったのだろうか
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 21:56:07 kV4LPtC90
時代はFFの流れだからねぇ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 15:04:10 OU8T8sNt0
最近やけに白塗装した鉄チン履いた車を見る。
持ち主はこのスレの人間ってことでよろしいか？
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 17:39:20 ohkxjVfOO
誰か汎用メッキセンターキャップ作ってくれ
一枚千円なら買う
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 00:10:01 F8IY10zv0
ラッシュのスタッドレス用にしてる純正黒鉄、春になったらアンダーコートで塗ってみようかな・・・
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 15:55:52 7FBdPO+V0
>>760
URLﾘﾝｸ(www.bannai-k.com)
久々に坂内工業所のページ見に行ったけど
ホイールリングにゴールドが追加されてるんだな。
ホイールに嵌めた画像も上がったが銀鉄チンに嵌めてもあまり目立たん
やっぱり黒鉄チンでないと・・・
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 15:58:40 7FBdPO+V0
>>761だったｽﾏｿ
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 20:16:40 sP8EFeF10
このｽﾚ的には基本は銀、色入れるなら黒！では？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 21:03:05 tvAZ1EfW0
12インチの白塗装仕様があれば、上塗りで好きなカラーにできるのに・・・
12はもう過去の遺物なんかね？
扁平よりアンパン系のタイヤが好き。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 22:39:56 22m0W9fw0
おれも鉄チン入れたい。激黒の。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 00:13:35 4ADhueF9O
初代ヴィッツＲＳにスーパーラップを履かせてるんだが、
キツめな青の車体色も手伝ってか、激しく似合わない。
こんなことなら白の初代スイスポかプロボックス買っとけば良かった…
って、なんかホイールの為に車買ってるみたいだなι
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 02:50:21 LpKRxp4U0
>>763さん
おもわずホイールセンターキャップを買ってしまいました。
P.C.D.114.3で4穴、ホイールナット共締め。昔オヤジが
ブルに乗っていた時に嵌めていたのを思い出し、今さら
売っているのか？と探していたところです。
紹介して頂きまして、有難うございました。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 08:18:48 8msfooCN0
センターキャップ欲しいのだがPCD100 orz
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 11:36:20 y677VigC0
センターキャップも太い鉄チンも欲しいのだがPCD108 orz
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 11:38:32 YpgOAN/10
>>768
俺はその組み合わせ結構良さげだとおもうんだが・・・・
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 14:32:55 EdcyhRk70
スーパーラップは通好みだよね。
知らない人が見たらただのテッチンだけどそこがいい。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/08 23:12:28 vTYI8ImG0
>>770
('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/09 01:56:57 6fddDxli0
俺は114.3だけど5穴…orz
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/10 23:05:41 EnONL4pvO
ワイド鉄ちん最近みないな。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 18:30:23 NlRxK0eZ0
URLﾘﾝｸ(i-bbs.sijex.net)
純正キャップをくり抜いてハーフキャップ化
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 20:43:43 45QOarMn0
>>777
おおーｗホンダのキャップの取り付け方をうまく利用してるねｗ
ナット友締めはめんどくさくて嫌いだったけどこれが出来るならいいな。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 20:52:48 NlRxK0eZ0
ところがどっこい意外と緩いのだ、これが
触るとカタカタいっちゃうのね
ホンダのキャップ持ってる人なら分かると思うけど裏に支えになってる爪があるの
それを削っちゃったから緩いの
だからこれ作ろうと思う人は裏に固めのウレタンとかスポンジで足を付けた方が良いです
あと、純正品は超硬いｗグラインダーの切断砥石2枚じゃ足らんかった
樹脂がくっついちゃって切れなくなるです、安い10枚セットくらいあると快適かも
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 11:55:44 elLuUDVA0
>>777
これは目から鱗だ。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 12:57:01 pI/CmqJl0
ダサイからやめてｗ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 20:37:12 ugbVRhVK0
蓮画像
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 11:39:46 yri8HnwR0
URLﾘﾝｸ(www5d.biglobe.ne.jp)
Milexといい、堪らない。
さて、topyの14x5.5Jの8hマルチ中古で買ったのですが、
傷が・・銀塗装は何が素人でも綺麗に仕上がりますか？
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 13:38:29 aD3vLt2h0
>>783
下地処理(ペーパー掛け)のあとで塗ればそこそこ見れるようになるかな。
塗るときは薄く何回かに分けるとムラになりにくいです。
更に余裕があるならクリアも塗るとテッカテカに
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 16:53:34 yri8HnwR0
サンクスコ、ペーパー後、何回かに分けるのがコツですね。
クリアもやってみます。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 18:01:09 WYbIFjE30
>>783
>一般個人が発注すると、店員が固まったり
ﾜﾗﾀ
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 21:52:43 GMWkMLrC0
>>783
やべぇ鼻血出そう…
カネなくて鉄チン剥き出し（なんかヒワイだな）で使ってるうちに目覚めたけど
いつかこうやって旧車に鉄チン履かせて乗り回したいな
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 22:38:20 MgkOcjGk0
>>783
俺が塗った実践例だ。海外鯖ですまん
URLﾘﾝｸ(uk.geocities.com)
ド素人でも何とかなるもんさ。がんばれ。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 21:20:12 A9srm/id0
>>788
鉄チンマニアなおいらでも分からないorz
ニッサンのC32ローレルの純正に似てるけど、微妙に違うような・・・
何ですか？
790:788
08/01/15 22:42:10 YEjD//7+0
>>788
解体屋にて入手したホイールなので、よく分からんが、大昔の日産純正ホイールだと思う。
同じく解体屋で手に入れたバネットラルゴ用のセンターキャップがぴったりと嵌ってます。
URLﾘﾝｸ(uk.geocities.com)
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 11:23:28 8VGx43Nl0
あえて銀がいいですねぇ。 4枚スカもカッコよさげですね
792:769
08/01/17 01:29:44 CjgApTQt0
センターキャップを購入する際、メールでのやり取りで「P.C.D.100等の
バリエーションを増やす予定は？」なんて聞いてみましたが、以下の
回答あり。
「今の販売分も在庫処分です」とのこと．．．orz
2セット買ってしまいました。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 05:48:31 dr3kkU0DO
>>792
どちらで購入されたのですか？
794:所有者のかた、アドバイス下さい。
08/01/17 22:18:40 P8qNJCoC0
所有者のかた、アドバイス下さればお願いします。
クロームメッキとステンレス、どっちのホイールリングを買うか迷い中…。
ステンレスのイメージがどうも掴めないのですが、見た目がチャチくないですかね？
錆びないので魅力なのですが、ヘアライン仕上げのようなのでチャチく見えそうで…。
実際どうなんでしょうか？
ちなみに艶消し黒＋ホワイトリボンに装着です。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 00:34:16 3cCGzM1o0
>>769さん 聞いてくれてありまと～。やっぱマイナー商品なんですね。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 13:57:54 RYnXy3nsO
鉄チンを縁石にぶつけてしまって、リムがめくれ曲がってしまった。orz
これって直りますか。
797:769
08/01/19 21:24:55 6Rkv2XJc0
>>795さん
いえいえ、どういたしまして。
自分は黒鉄ちんにクロームのセンターキャップ、クロームめっきの
袋ナットにして乗る予定です。
タイヤは60扁平のピレリP7なんですが、サイドウォールのむっちり感が
たまりませんです。最近のタイヤにしてはラウンドショルダー気味なので
余計に丸みを感じてエエ感じです。
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 01:03:47 eMbeX19jO
鉄チンにスペーサー装着されている方いますか？
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 06:25:39 BVRFycJU0
ねぇねぇ
昔はアルミの方が軽かったのにどうして鉄チンのほうが軽くなったの？
ていうか、アルミが重くなってるよ
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 06:52:29 WtYFYkAO0
800
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 08:50:12 Ut5DY9k80
>>799
アルミは鉄に比べて加工しやすい
だから軽く作ることもできるし、重さ気にせず好きな形にすることもできる
今はデザインと作りやすさでアルミを使ってるだけ
そもそも軽く作ろうと思わなければ重量なんて鉄と大差ないよ
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 10:22:03 0KyMiw5V0
>>799
昔のアルミ知らないだろ？
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 16:49:16 werki4KrO
>>798
ワイドトレッドスペーサーの事か？
直径(ホイール接地面)が小さいので、
接地面の大きい鉄チンとの組合せはマズイんじゃね？
殆どの鉄チンの接地面はアルミより大きい筈。
ホイールスペーサーの場合も、用品店で売っているような
やつはアルミホイール限定の直径の小さいやつだろうからやめといたほうがいい。
鉄チン使用OKのホイールスペーサーは5と6穴はあるみたい(直径が大きい)
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
4穴とかだったら、自分で図面ひいて近所の旋盤屋とかで
鉄材で作ってもらったらいいんじゃね？
804:799
08/01/20 17:33:12 BVRFycJU0
>>801
鉄とアルミは明らかに比重が違う。アルミは耐荷重当たりでも鉄より軽いんですよ。
>>802
知ってるよ
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 20:51:05 Ut5DY9k80
>>804
軽いけどやわらかいから同じ強度にしようとすると鉄とそれほど変わらない重量になるんだよ
中空だとか断面形状を工夫するとかで少ない材料＝軽いものも可能だけど
手間が掛かるので高価になる
安物は鋳造でぽんぽん作るから簡単に作れてるけど最初に書いた理由で必ずしも軽くはならない
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 01:06:16 XHX/90XEO
まだこのスレあったんだWよかったW
一時期は140系クラウンテッチン履かせていたものの
17インチアルミホイールに浮気したらバチがあたったのか盗まれて
またテッチンに戻ったおいらがきましたよっとW
>>798
ワイドトレッドスペーサーかいな？
アルミホイールはハブと接する面が平たくなってるけど
テッチンは点みたいな小さい面積しか接しないから負荷が集中して
スペーサーのスタッドボルトもげてホイール取れちゃうらしい…。
現に説明書きに｢スチールホイール使用禁止｣って書かれてるヤツもあったよ。
まぁ、耐えれるモノもあるかどうかまではわからないが…
807:799
08/01/21 04:29:21 V0HGY0LG0
アルミの比重は鉄よりかなり小さいよ。
耐荷重辺りの重量も軽い だから工学的には軽くなるはずなのです
昔のアルミ知ってるよ。明らかに鉄より軽かったよ。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 08:33:10 pgAr2P6q0
同径の場合、アルミよりてっちんのほうがロードノイズ少ないってマジっすか？
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 09:06:06 GGSgNqxr0
こんなスレがｗ
スタッドレス買おうと思ったらどこもアルミホイール品切れで鉄チン買った記念ｶｷｺ
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 16:45:50 YHzNhg/VO
>>807
銘柄によるだろ
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 20:02:48 RJbXVyem0
>>809 paint it black
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 21:58:57 feXzdY6VO
>>806
テッチン(ﾟДﾟ)ｳﾏｰさん、お帰りなさい
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 23:04:36 BYCJvuYs0
15年くらい前のテッチンは重かった気がするけど今のは軽いね。アルミの方が軽く造れるのかもしらんが
、色んなデザイン出来て多品種小ロット生産がしやすいのが魅力なのかも。
自転車だけど、スチールフレームよりアルミフレームの方が軽い。今は更に軽いカーボンが主流だけどな。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 23:12:54 sPBJpPwx0
>>796
直らないことはないと思うけど、サイズとかによっては解体屋で買ったほうが安い。
俺はデザインを無視して合うのを1000円で買ったから、フルホイールカバーが欠かせない。
でも、そんなことが出来るのも鉄チンのいいところ。
>>813
自転車で思ったのだが、アルミより鉄のほうがやわらかくない?
クロモリからアルミに乗り換えたとき、乗り味が無茶苦茶硬かったの思い出した。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 00:31:14 i82tCjDT0
んなの直るだろ
アルミと違って割れたりしないもん
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 09:34:35 sHrS4TSY0
鍛造鉄チン
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 18:45:46 iqhmOSbR0
ラリーホイールはこのスレ的には無しなのかな？
818:813
08/01/23 23:18:00 tR01c7DG0
>>814
アルミフレームから乗り始めたから、スチールは良く分からん。ちょっと乗った感じはガッシリしていて
、アルミに比べて振動が直接伝わる感じが少ない気がした。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 23:49:36 a/QMB3DF0
４穴でスペーサー＋鉄ちんやってた。
スペーサーは量販店の奴。
走行4000kmでホイールとの接触部分1mm程度ヘコんでた。
応急処置以外では止めた方が良いと思う。
今は、某社が出してるジュラルミン（ハブリング一体型）の奴を
ハブリングを削ってもらって使用中。まだ1000km位だから耐久性は不明。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 14:06:21 JxaprthO0
なんかホイールカバーでカコイイのがないなあ
それさえあれば鉄チンでもいいんだが・・・
カバーだけでも今流行のホイールデザインと同じものがないだろうか？
メーカー純正品ホイールカバーでも取り寄せるかな？
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 14:36:54 EkitSEW/0
>>820
前提付けた上で鉄チン「でもいい」ってレベルなら、
そんな無理して鉄履くこたぁ無いよ。煽りでもナンでもなくマジで。
流行のデザインの安アルミの方が安くて入手も楽だから。
オクでもない限り、メーカーの純正カバーって驚くほど高いんだよねぇ。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 22:33:43 J3K1imK/0
純正鉄チンはインチが小さいんで、ホイールキャップをアルミっぽくしても
純正アルミ以下のダサさになるだけだと思う
潔く黒鉄むきだしで行こうＺＥ！センターキャップなんていらねーＹＯ！
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 23:33:33 Ni8C5Y8k0
>>821-822
うーむ、そういう考えなのか。
買った車が鉄+カバーで、そのカバーがもうちょっとだから
最近の車のホイールカバーを取り寄せてもいいかなと思ったのだが。
難しいもんだなあ。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 23:54:08 DRiMdyL30
ポリバケツの蓋でもつけとけ
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/25 00:40:28 /AVwwDttO
キャップと聞いて両方とも楽しんでる僕がきますたよW
ただ今自作加工ホイールキャップ構想ちうW
>>812
おひさですW
>>823
まぁ、安く手に入るならキャップためしてみるのもアリかと。
たしかにインチアップしたアルミはカコイイですがW
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/25 21:02:47 c7ofaYGH0
質問です
鉄チンとホイールキャップは車種が違ってもインチとＰＣＤが同じならくっつきますか？
マーク２の鉄チンにノアのホイールキャップをつけたいのですが
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 00:15:29 jemTpbxw0
>>823
んなもん元から付いてるキャップ外せば良いだろ
コレで解決
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 14:57:12 qBppNsTHO
おまいら大変ですよ！
坂内工業所が廃業してしまいますよ
安価なホイールトリムリングが手に入らなくなっってしまう…
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 15:58:03 H+shYycZ0
鉄チンはスタッドレス用にしてるんだけど、ホイールキャップって要るのか？
なんか、ナシだとまずいことがなければチェーンを巻く時に楽だから外しとこうと思うんだけど。
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 16:13:14 t7smkr9j0
俺は年中キャップ無し＼(＾o＾)／
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 22:12:41 nbkEl0jc0
>>829
なくてまずいものならむき出しで走ってる車はどうするんだと
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 22:29:14 KtlfYuyO0
ハブリングむき出しってのはまずい？
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 22:46:25 EFZi5U+p0
まぁあれだよなぁ～ とりあえず被っとけ～みたいなズラおやじと、へんなズラなら要らん！とｽｷﾝに
するおやじの違いなんだがな。
姉さんみたいに、へんに凝ったズラっつーのもｲﾀｲのよ
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 23:48:34 XRqgzOOV0
>>832
良くはないだろうけど、別にいいんじゃない？
心配なら時々掃除してグリース注してやるとか。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 14:35:10 4rvZQDUo0
>>829
チェーン巻く時もない方が良いが、普段のエアチェックでもない方がやりやすいから取ってる。
あった方が泥とかがバルブに付きにくいかもね。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 02:01:30 3PVfqPo1O
ホイールキャップはコンプレックスの固まりですかそうですか。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 02:34:25 3FYZwIfu0
スポークタイプかメッシュタイプのホイールキャップでないだろうか？
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 09:30:17 WiGf/Sg50
ホイールキャップは基本的に中の鉄チンを隠すようなデザインだからなぁ
スポークやメッシュデザインのキャップの隙間から丸穴の黒鉄チンが丸見えだと
ダサい以前にアルミ買えない貧乏っぽさが滲み出るようで…
オクで安い中古アルミでも買った方がよくね？
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 09:39:58 gJjGy8eZ0
袋ナットの場合は無問題だけど、
貫通ナットの場合だとボルトとナット部分に泥が付いたり錆びたりしやすいから
ホイールキャップは付けといた方が良いとかどっかで読んだ。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 10:11:03 ZpaMINOz0
泥は一度雨が降れば流れるし、錆対策は走行風に当てて乾かしたほうが良いと思うのは俺だけ？
キャップと行っても密閉じゃないんだから、一度入った水分がなかなか乾かず錆を進行させる悪寒。
うちの黒鉄チンは洗車のとき一緒に洗うし、たまにワックスもかけてるからピカピカだが
同じくらいの年式の他車のキャップの隙間から見える鉄チンはサビサビだぞ、
キャップは洗えても中のホイールは放置、ましてナットなんか存在すら忘れられてる。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 12:35:13 FD286xqKO
もともと鉄ちんむき出しグレードは袋ナット＆センターキャップだったりするね
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 13:51:40 JVyBfyxM0
いくらムキ出しとはいえ見栄えもあるからな
最初にホイールキャップ外したときはあまりのサビ＆ゴミに愕然とした
俺もホイールキャップしてる方が金属部分には良くないと思う
最初は洗ってクレ556塗り込んでキャップはめ直してたけど
何度も着脱してるうちにキャップのツメが欠けたんで、それからはムキ出し
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 21:19:49 Nx53t8nn0
センターハブ、むき出しでもいいのかな？？
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 17:00:14 YkEHFrGK0
>843
気にした事もない。
フィールダー海苔だけど純正のホイールキャップが気に入らないので
ヴィッツのビジネスグレードの銀テッチンを夏タイヤ用に装着。
冬タイヤのときはフィールダー用のセンターキャップ無し。っていうか付かない。
夏タイヤのときは有り。
貫通ナットだと只外しただけに見えるから袋に交換。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 18:43:07 uVOcR8Cm0
>>843
俺の場合、FR車のフロントのハブの真ん中の丸っこいキャップが好き
なのでセンターキャップはつけてない。 逆にリアのハブの
センターがひっこんでるのも好き。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 19:41:04 W64J5EtSO
楽天の商品でミシュラン製？のホイールキャップが
あるのだが、デザインが安っぽくなくて思わず
ポチりそうになったっす。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 20:10:11 A2o6SlII0
>>843
よくない。
水や融雪剤が侵入して腐食が進行、やがて破損する。
>>844を見て永山則夫の「無知の涙」を思い出した。
酒鬼薔薇事件の時まで生かされていたが、見せしめのために死刑執行された。
「うぉー」という断末魔でその筋の人達に大人気を博した。
>>844も高速走行中にハブが破損、安車フィルダーごと挽肉になって事故死する時にうぉーと吠えるといい。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 22:04:22 o04zLzrc0
>>847
どこまで放置したらそこまで進行するん？車検くらい出すよな？お前でも。
そりゃしないよりした方がいいだろうがキャップ一つで事故が防げると？
そしたら装着義務化してるだろ。しかも例え関係ねえし。
第一センターキャップ一つで錆だの腐食だの防げるわけねーだろ
聞きかじりの知識で自信満々に嘘教えんなよ。
俺の周りにもいるよ。水温計つけなきゃオーバーヒートするのSL以上のオイル入れなきゃ焼き付くの
ネオバ以下のタイヤは危険だの得意げに語る奴。そいつにそっくりだわ
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 22:12:11 2yT1FnLOO
テッチンのハブとの設置する面みてみな。
スカスカだよね？
センターキャップしても裏から水が入りますね？
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 22:15:04 YkEHFrGK0
>>848
キャップ一つで事故が防げると？
そしたら装着義務化してるだろ。
確かに社会問題になるな。センターキャップ無しの車なんてゴロゴロ
走ってるね。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 12:54:18 VJE7xXXf0
>>847はパッキン付きキャップを装着しているのですよ。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 14:24:01 fWOAFUVh0
>>847
防水キャップ付けてるのならどこで売ってるか教えてくださいよ。
俺の 安車フィルダー に付けたい！！
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 15:42:17 j6UJgos30
もうやめて、>>847のライフは0よ
それはともかく。
無いよりは有った方がカコイイと思うんだが。
うちの黒チンにつけてる銀/黒のホンダ純正センターキャップは
お気に入りポイントの一つだぜ。
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 17:10:15 YTTl/pGv0
>>814
鉄の方が粘りが有る。
アルミは、逝く時すぱっと割れる。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 23:54:18 2txFhvMm0
>>814
鉄 曲がる
アルミ ヒビ入る
マグネシウム 割れる
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 01:01:20 h1Nt692aO
ハブキャップをデラで注文するのめどいから自作しようかなW
あ、その前にホイールキャップ加工仕上げなきゃW
アルミはヒビ入ってエア漏れとか聞くね。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 01:14:26 jzsruccf0
ハブキャップ代わりにゴムのイスキャップをねじ込んでる。
そのうちなんとかしなきゃなぁ
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 03:58:44 WQYc7QaLO
フルホイールキャップだと縁石にこすっても気にしなくていい。
ホイールのガードみたいなもんだな。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 09:45:29 nqkFfr1C0
アルミホイールのナットと干渉する部分、スタッドレス/夏タイヤの交換時にカスが・・・
多分塗装の剥がれと見るが。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 22:25:11 QRJWTaCP0
>>857
そのアイデアもらい!
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 18:50:08 oOxKA4c+0
R32Type-Mなんだが、ここ最近の日産用の鉄チン履けるかね？
4Potキャリパーはアルミなんかはいいんだが鉄チンになるとめんどくせえ。16未満履けないし。
最近の日産車は大抵16インチ5穴は6.5J＋40がほとんどなんだが。
キャリパーの逃げ具合とか心配で買うに買えねえ。ワイトレつけるわけにもいかんらしいし。
R32で鉄履かしてるような人はおらんもんかね？もちろん片持ちブレーキ以外で。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 20:00:31 D0+Q/w+y0
>>860
なるべくキツくはまるサイズじゃないといつの間にかに
落ちて無くなってる事が何回かあったから注意な。
溝を彫ったり、端の方にテープとか巻いて段差を作ると外れにくくなるよ。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 20:03:14 ZVFZH+hb0
>>861
R32スレで聞いたほうがいいかも。車種限定だと何ともいえないからさ。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 20:10:42 pQJsjB/80
鉄チンでスペーサーかますなら、
SUSのワンオフで作れば？
5mm位のスペーサーあれば大体履けると思うけど。
ワイトレは、専門の所じゃなきゃ難しいと思うけどね。
簡単な手書き図面かいて近所の町工場に持ってけば、
さくっと作ってくれるよ。
多分4枚で一万円ちょっと位だと思う。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 20:52:44 oOxKA4c+0
>>863
そうか。やっぱいないかね。スポーツ車タイプに好き好んで鉄履かせたがる変態は。
もしかしたらこのスレにいるかもと思ったんだがやっぱりミニバンとかコンパクトとかが大勢なんだろうな
>>864
このスレの大分上の方だったかでワイトレの注意書きに鉄チンに使うなって書いてあるって見た気がした。
鉄チン自体上手くすればタダで手に入るかも知れない環境だから補助的な部品に1万も出すのもくやしくてのう。
ワンオフするほどの事じゃないし。
つっても現物が現れることが大前提だからフィッティングしてみたくてもできないんだがな。
あくまで何もかませず履かせられる鉄がないかと探し中。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 21:03:01 oivd+DE50
おまいら、なんで強姦魔が辞められないか知ってる？
経験者から聞いた話なんだが、レイプしようとすると大抵の女は始めは嫌がるんだが、
暴れて疲れるとほとんど身動きも出来なくなる。もう好きにして状態になる。
そして驚く事に、女はレイプされるともの凄く感じる。
普通にセックスした時よりも、比べ物にならないほど激しくイクらしい。痙攣してイキまくる。
それは大量のアドレナリンとドーパミンが順番に分泌されるからである。
吊り橋効果と似ていて、レイプ魔に襲われて恐怖を感じた時に、
アドレナリンが大量に分泌され生理的に極度の興奮状態に陥る事により、自分が恋愛をしていると脳が錯覚して、
脳が快感を与えるドーパミンを分泌してしまう為、体が快感を覚えて反応し、挿入からしばらくすると、
膣が充血する事で、クリトリスや膣内の性感帯が過敏になり、
膣が刺激される度にピストン運動にあわせて脊髄反射で腰を振ってしまったり
痛みに対して悲鳴を上げるように、快感に対してよがり声をあげてしまうわけなのです。
女性というのは、そういう風に出来ているのだそうだ。
（動物学者の真面目な研究で霊長類・特にオランウータンとチンパンジーは
同意婚よりレイプ婚がむしろ多いってのと関係してるかもしれない。）
だから強姦はクセになってしまうのだそうです。
ついでに言うと、強姦被害者がよく自殺なんて話があるが、あれは強姦されたことが嫌で死ぬわけではなく、
強姦されて激しく快感を覚えた自分の体に嫌悪して死ぬのだそうですよ。
ちなみにこれは知り合いの弁護士が連続強姦魔から聞いた話です。
強姦魔の話では、強姦をするときに女性が自分が感じてしまっている事への戸惑いと
快楽に身を任せる表情とが入り混じってたまらないと言います。
どんな美人でも最後には泣きながら自分から腰を振るそうです。
嫌だとは思いながらも体は感じすぎてしまい拒絶できない。むしろ自分から求めてしまうそうです。
強姦魔によると、美人が泣きながらも苦悶の表情で、「イク」と言うのがたまらないと言います。
一度知ったら誰であろうと絶対に辞められるわけないとも言っておりました。
※女がオナニーするとき８割がレイプを想像するという調査結果が出ています。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 23:49:08 NAwY3ZCY0
>>861
S14シルビアJ's用の16インチ鉄とか大丈夫だと思う。
中古じゃ数少ないし、高いもんじゃないから新品を日産に頼むのもいいかと。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 00:25:47 wtWmrJji0
>>865
URLﾘﾝｸ(www.j-sp.com)
参考に...
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 06:53:17 fS4bQf2z0
>>867
S14は4穴なのでR32には無理かと思う。 ホーシングごと換えるならいける
かもだけど。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 00:06:40 Sf4sQNed0
>>867
いや、純正スチールはそれなりの社外アルミと比較してもむしろ高いぞ？
インプレッサのブレンボ対応17インチスチールとかいいよね。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 21:21:27 yF90TkQI0
ブレンボ対応鉄…じゅる…
最近のスバル車は114.3だよな？
日産車に使いたけりゃハブリングとか日産よりデカけりゃ
基本どこの鉄でも使えるよな？
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 21:56:39 V0sCnq1jO
R32鉄ﾁﾝは良いね。なぜか合う。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 22:31:03 H0kJ8IMd0
>>870
インプの17インチ鉄っちんてあったんだ・・・欲しい。
PCD100のってあるかな？
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 17:26:32 Tgnl6kvTO
鉄ちんに17インチなんてあるんだ。
凄ぇな、知らなかった。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 17:42:18 7ED2hyCV0
社外でも鉄17インチあるよ
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 17:58:44 0TQst94Z0
FDのテンパタイヤってアルミなんだっけ？
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 19:23:53 qgpGNJ8j0
>>876
テンパーはどうか分からないけど、パンタジャッキはアルミ製だった。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 19:35:21 vHVDiInI0
>>876
うぬ、テンパもアルミですお
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 01:23:40 xrDZ7ylLO
昨日右翼の集団が走ってたのだが、その中に黒塗りの旧型アリオンが一台
アリオンは完全フルノーマルだが、ホイールは黒鉄チンだった
黒塗りボディとの相乗効果でオーラ抜群だったな
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 21:27:26 JjNx44dJ0
>>878
あれってデザインはてっちんだよね
あーゆーのはダメなの？
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 10:22:49 9rvPH0sM0
隠れスーパーRAPかよw
ブレーキキャリパーをクリアする直径は確保してるんだから
幅広に作ってくれたら常用できるのに・・・
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 10:49:42 6YbKTISs0
鉄チンにホイールキャップ着けてるが、チェーン巻く時は外さないとキャップに傷つくなぁと
思いきや、今の金属チェーンってサイドウォール部で止まってるから
キャップには干渉しないんだね。
キャップ外すとセンター部分が錆びるとか読んだのでどうしたものかと考えてたが。
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 11:33:24 cne1YBwW0
>>882
センターキャップ
PCD合う、商用車(ライトバンとか)のを入手する。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 16:19:13 AvcelqwY0
×キャップ外すとセンター部分が錆びる
○キャップ外したときにセンター部分が錆びてるのを見つける
あんな隙間だらけのキャップくらいで錆の発生が抑えられるわけありません。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 22:32:09 +djhQtza0
鉄チン対抗キャリパー車に使おうとしたらどうやって逃がすかね？
使っちゃいけないのはスペーサーだよな？
ここでいうスペーサーてのはハブボルトに引っ掛けるだけのペラペラの奴のことだよな？
ワイトレは大丈夫なんだよな？まあ取説にはアルミのみとか書いてあるかも知れんけど、
鉄に使っちゃいけない理由が当たり面の形状によって密着が悪くなるせいなら、ワイトレなら基本大丈夫な気がするんだが。
ワイトレとスペーサーを一緒に扱われてる気がするから判断に困る。
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 00:56:35 2ict7kfTO
ワイトレだとスペーサーに付いてるスタッドボルトがもげてホイールごと飛んでいきそうな気がするが…。
だとしたらよけい危険だな。
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 22:24:39 1uzEyUeP0
>>886
??
ごめんよく分からんかった。
スペーサーは形状も平じゃないし、引っ掛けてるだけだからブレとか純正ハブボルトのネジ山つぶしたりとか、
鉄ホイールなら裏面形状との相性が悪くて危険って話も概ね理解できる。
だがワイトレって純正のハブボルトと共締めして完全に固定して使う上に、
鉄ホイール裏面との相性もあまり関係なさそうに思うんだ。純正のローター面がそのままオフセットされるわけだから。
ワイトレ付属のスタットボルトってそんなに強度ないつけ方されてるの？
純正みたく裏からスプライン切ってあって打ち込んであるんじゃないのか？
それとも鉄ホイール裏面以外の危険な理由があるのか？
ちなみに念のため俺は
スペーサー
URLﾘﾝｸ(thumbnail.image.rakuten.co.jp)
ワイトレ
URLﾘﾝｸ(thumbnail.image.rakuten.co.jp)
だと認識してる。
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 22:25:34 1uzEyUeP0
訂正
URLﾘﾝｸ(thumbnail.image.rakuten.co.jp)
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 22:41:19 2ict7kfTO
通常のハブみたいな強度ないから変形するのかも。
多く出回ってるのはアルミ製っぽいし、どちらも。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 22:58:32 Ev9B4cb60
スペーサーマニアの俺が登場
スペーサーとワイトレは使い分けます。
ぺらぺらスペーサーは点で当たるのでじわりじわり凹んでいき破断します。
これはアルミ製で硬さが足りないから。
ワイトレは、ジュラルミン製が主流だと思いますが、
微細振動が加わり続けるのでいつか必ず割れます。
ホイールの種類に基本的に関係ないっす。
ただ、鉄チンだとより狭い面積で当たるので割れやすいかもです。
ちなみにハイエースとかの貨物系でワイトレ＋輸入鉄チンが流行りましたが、
割れた話はメジャーな話です。
硬質アルマイト処理とかは関係ないっす。
内部からクラックが進行するので。
ワイトレもスペーサーもジュラルミン製はいつか割れます。
ただ、体積が大きい分、ワイトレの方がクラックに関しては不利です。
クラックの入るジュラルミンの体積が多いので。
SUSで作った鉄チン対応スペーサーは存在します。
また、ワイトレを腰下重量を無視してSUSで作る事は出来ます。
ボルトの根元にSUSのワッシャーのみで平気という猛者もいます。
その人の言い分は、「ポルシェもそうだから」です。
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 23:10:14 2ict7kfTO
あぁ、説明足りないので追記。
鉄チンのハブ取り付け面は大体が点のような狭い面積でしか支えないようなカタチになってる。
ゆえにアルミホイールみたいな平らな広い面で力を分散させることが出来ず、
ワイトレのように平たい面でもハブの取り付け面のような強度のある材質じゃないと食い込んでガタが出る可能性も考えられる…かも。
たとえばアルミ製とか。
スタッドボルトがもげて…ってのは
食い込む→スタッドボルトのスプライン変形→ボルトゆるむ→すぽーん！ってのを想像したもんだから…
あと、材質や作りの質はピンキリだからなんとも…
もしかしたら耐えれる材質や作りのワイトレがあるかもしれぬ。
発言知ったかぶりすぎた…ゴメソ
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 23:26:43 1uzEyUeP0
>>889-891
ああなるほど。材質か。確かにブレーキローターみたいな鋳鉄と比べると全然違うからな。
鉄が点支持＝ワイトレ不可って流れに納得できなかったんだが把握した。
要するに鉄とワイトレがってよりワイトレ自体アルミに使おうが鉄に使おうがもげるかも…て話で
それでワイトレ危険って流れだったのか。
鉄チン対応ワイトレ欲しいな
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 00:20:03 OJaangbt0
素材の特性は間違ってないんじゃない？
スタッド破断の原因は、アルミ材変形・疲労による緩み→ブレ→負荷増大だと思うけど。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 01:00:13 zWFSiP6e0
溶接しちゃうとかなｗ
でも溶接もちゃんとしないとクラック入って破断かorz
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 09:34:44 wvfeg7Iu0
>>８９０
アルミ → アルミニウム
ジュラルミン → アルミニウム合金
アルミニウム → 純アルミニウムはグニャグニョに柔らかいので
そのままでは機械的な強度を確保できないので、通常何かしらの
複数の金属元素を混ぜたアルミニウム合金として使用する事が殆ど。
純アルミニウムのまま使われる事は少ない。
ジュラルミン → アルミニウムに銅、マンガン、マグネシウムを主な
混合物として配合したアルミニウム合金の一つ。
普通はアルミニウム合金込みでアルミって略し方して呼ぶ事が多い
けど、アルミはダメでジュラルミンはOKって言い方だとなんか ┐（´ ～`）┌
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 10:09:51 nkrr+rFW0
つまり、鋼鉄のスペーサーがあればいいわけだな。
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 19:56:17 C2oy7HaU0
ワッシャーかませるとか？
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 23:08:52 9to33amq0
なぜ国産車のスチールホイールはかっこ悪いのか。
ホイールキャップ外してみたら、黒塗装・・・orz
サンドブラストで光沢出した上にクリア塗装すればかっこいいんだけどなぁ。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 23:58:17 Bs45LHL70
そりゃ君の好み
黒塗装の方がかっこいいと思う俺みたいのもいる
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 03:54:43 dsjC0ZaF0
>>895
ステンレス → 鉄の合金
ステンレスを全然別の金属だと思っているヤツがたまにいるよな。
ちなみにステンレスは熱伝導が低いから、
アルミホイールからの放熱は悪くなる。
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 08:14:45 CZ8NZZgB0
車に使われるアルミなんて殆ど5000系だと思ってたけど違うの？
902:┐（´ ～`）┌ ←これ思ったよりむかつくね
08/02/16 20:18:43 F9mqPf4h0
ジュラルミンと名前をつけて市販してるスペーサーは大体A2000系だったかな？
バックスとかで売ってるぺにゃぺにゃのは、純アルミばりに柔らかいよ。
柔らかいアルミ合金をわざわざ使わんと思うのだけど？
自動車関連じゃないけど一応治具屋（樹脂ものメイン）です。
ってか説明の仕方がどっか変だったかな？（８９０です）
アルミって言ったら純アルミだと思ってた。
確かにアルミ合金ホイールってアルミホイールって言うね。
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 20:44:24 CZ8NZZgB0
ところでアルミはともかくテッチンの素材何なの？
鋳鉄なわけないだろうけどSK?SF?SS?なんなんだろ？
904:893
08/02/16 21:42:42 npcJtOz/0
>>902
同業ですかw
生アルミを触ったことあれば、891の説明で普通に判ると思う
少なくとも自分は判ったよ
>>903
安いSSじゃない？
プレスには疎いんだが、炭素鋼でプレス→溶接のコンボってのは
展性や弾性や焼きを考えるとかなりしんどそうだと思うのだが
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 21:46:58 KaS2VgRt0
>>904
ハイテンションが増えて来てると思ったんだが違ったのかorz
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 21:58:57 npcJtOz/0
だから、プレスは素人なんだってw
ハイテンのセンも充分あると思うよ？
問題は価格と加工性。
最新鋭の鉄チンなら、ハイテン使った軽量・高剛性のも有りでしょ
昔からあるホイールだから基本SSか、プレスに適した材料じゃないのかなと？
TOPYの中の人が降臨しねーかな
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 01:10:23 INho7JWI0
SPCC
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 07:23:37 4divi7aQ0
黒森とかだったらなぁ
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 07:44:03 TzlXLxKe0
SSとはちょっと違う圧延鋼材なのか
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/18 00:14:27 cnnrd9su0
９穴 PCD114.3のてっちんがなかなか見つからんです。新品で頼んで見るしかないのかな・・。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/18 20:29:42 cJt4GyI00
９穴？
普通に４穴か５穴じゃ駄目なの？
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/19 01:26:24 4sTe0qpq0
自分と両親の車でPCD114でタイヤサイズも共通にできるのに、4Hと５Hなんですよ。
スタッドレスだけでも共有できたら良いなと思って探してみているんですが。
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/19 02:01:35 B1ZJ73TK0
スタッドレス共有してどうすんのさ。
１台分しかなければ雪の上で動けるのは１台だけだし…
たとえば、
明日は雪だ、こないだ親がスキーに行ったので、スタッドレスは親の車についてる。
明日は自分が車使わなきゃならないから、ジャッキアップしてタイヤを全とっかえ…
んなめんどくさいことやるんか？
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/19 02:09:31 uM3ymCKhO
ワイヤーホイールってここでいいですか？
4穴15インチ7Jオフセット+45ってありますか？
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/19 07:37:15 HBKKmSyY0
>>910
テッチンの吸血は見たことがないよ。
マルチＰＣＤは各社から出てるけど。
安いから車の分だけ買おうよ。
車種とタイヤサイズ教えてくれれば、
手元にトピーのカタログがあるから型番教えるよ。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/19 09:25:50 4sTe0qpq0
>>913 置き場所が限られているしなぁ。数10分あればできるけど、面倒ですね。
>>915 てっちん神降臨ありがとうございます。
両親はセレナC24の195/65R15 15x5.5JJ, 15x5H, P.C.D. 114.3, off 45mm, hub 66 mm
自分はクルーE-HK30で195/65R15, 15x6JJ, 15x4H, P.C.D. 114.3, off 40mm
です。別々にってことならクルー用スタッドレスは175SR14, 14x5J, 114.3x4H,
off 40mmにしてしまおうかなと迷っています、どうかよろしくお願いします。
917:915
08/02/19 19:48:04 HBKKmSyY0
>>916
トピー実業のカタログから
セレナ
[MV11], 15*6JJ, off 45mm, 穴数 10, P.C.D. 100&114.3 , hub 68mm, ハーフキャップ式
URLﾘﾝｸ(www.topy-ep.co.jp)
[S 31], 15*6JJ, off 50mm, 穴数 5, P.C.D. 114.3 , hub 73mm, センターキャップ式
クルー
[MV10], 15*6JJ, off 45mm, 穴数 8, P.C.D. 100&114.3 , hub 68mm, ハーフキャップ式
[MV13], 15*5 1/2JJ, off 42mm, 穴数 8, P.C.D. 100&114.3 , hub 68mm, ハーフキャップ式
[MV 6], 14*5J, off 38.5mm, 穴数 8, P.C.D. 100&114.3 , hub 68mm, ハーフキャップ式
[MV 8], 14*5 1/2J, off 38.5mm, 穴数 8, P.C.D. 100&114.3 , hub 68mm, ハーフキャップ式
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/19 21:58:36 OWyLuKM+0
どうも有難うです。いろいろなサイズを調べていただき、
大助かりです。ハーフキャップも萌えです。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/20 18:40:09 +XXLFzXs0
>>879
それは右翼じゃなくて公安だろｗ
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/20 22:06:00 0wUXqYTI0
クルーを俺によこせば解決。
つかﾁｷｼｮｳいい車乗ってるじゃねえかよりによって俺が今一番ほしい車を
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 00:26:40 5qXqQmql0
>>917 お布施っと45mmでタイヤ幅が205だとクルーでは辛いという話を聞く。
でもパトカーはなんかは黒々とした鉄チンを使っているんだよな。