07/11/11 08:23:57 wTum/6Q3
7時56分JR発寝屋川行き。JR1人、駅前2人学園1人下車1人乗車淀川越え3名
251:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 09:24:17 hoO7iz0t
8時56分寝屋川行きJR茨木6名乗車、阪急茨木3名乗車、中津町東1名乗車、学園南町1名乗車、上鳥飼北2乗車、淀川越え13名
252:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 09:53:29 hoO7iz0t
今日は摂南大学で建築系資格試験が行われいるので寝屋川線も終了時間帯も多くなるのかな？
253:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 09:57:12 znmSZ0bb
>>249
向こうは宇治交専用スレだから、どっちが本スレかと言えば、当然こちらになる。
254:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 10:07:45 znmSZ0bb
今日も摂南臨でている。
255:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 10:58:43 znmSZ0bb
黒原循環、萱島駅１０人降車。地味だから、侮っていたが、
平日朝夕は２０分間隔と音羽町線より多い。
黒原の大規模マンション完成後は、更に乗客が増えるだろう。
萱島駅乗り場の改修ももうすぐだ。
256:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 11:02:03 hoO7iz0t
寝屋川茨木線も平日朝夕20分間隔になってくればいいのだが
257:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 11:15:02 hoO7iz0t
今日寝屋川茨木線に乗った方いますか？
258:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 12:01:14 wTum/6Q3
寝屋川～茨木もせめていずれは吹田線ぐらいの間隔になるだろう。国鉄吹田～守口線と同じ昼間は40分あさ20分間隔
259:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 12:16:39 znmSZ0bb
４０分間隔はない。
３０分か１５分間隔。
260:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 12:18:54 wTum/6Q3
吹田線はなぜ中途半端な間隔になってるの?
261:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 13:03:59 p/msj4vn
今日吹田から守口まで初めて乗ったが吹田からはすくないが上新庄や豊里、淀川越えが一番混むね。
262:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 13:54:16 Y5bBE9O7
／￣￣￣￣＼
| | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| （） （） | ＜ ■惜しまれつつ終了■
| ∀ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| |
| |
└.─.─.─.─.┘
263:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 14:07:28 Y5bBE9O7
今回を機に宇治バスも新車、移籍車関わらず京阪バスカラーになることが決定した模様。
（恐らく将来の宇治バスを京阪バス合併の布石か）
264:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 14:28:31 6idKuxxu
それはない
265:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 15:19:51 6FQqjeM/
>>258
いまどき国鉄なんて言わないよ。
今はＪＲだよ。
266:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 16:18:06 znmSZ0bb
タウンくるの教習車が菅原神社前を通過していった。
こんな所を小型車で教習する必要性はないし、もしかして来年開通の新路線のルート？
267:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 16:49:17 goGBotlO
旧宇治交通カラーのままの京阪バス淀競馬運用に萌え
268:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 17:39:09 WCM5RwPm
>>267
ネタかと思ったらマジかよ。
269:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 18:35:39 p/msj4vn
夕方の寝屋川～茨木線乗った人いる。？日曜日だから繁盛してると思うけど。
270:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 18:37:48 9HVZxiU4
1656JR茨木発 茨木市内17人乗車
新堂、目垣、流通センター前で降車あり。
淀川新橋越え14人。
271:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 19:12:25 hoO7iz0t
結構乗っているなぁ～全体に増えている感じやけど、休日は特に淀川越え利用が多いかな
272:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 19:15:13 hoO7iz0t
来年太間公園行きがタウンくるに変わるのかな？その太間公園行きの分が茨木行きになるとか？
273:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 19:23:40 p/msj4vn
>>272 茨木から摂南の学生が多くなると増える分NSか快速が設定される可能性もあるぞ。
274:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 19:49:15 9HVZxiU4
>>272
木屋町方面は確定っぽいので、太間公園は絡みそうだな。
点野・仁和寺は別として考えると・・・
京阪香里園西口～国道木屋～木屋町～
1号線には出ず、木屋元町公園の東側を進み・・・
寝屋川導水路から1号線の側道に出て太間公園～総合センターと出るのかな？
275:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 20:44:58 WdC/Z6Qs
たとえばの話ですが、路線バス
運転手にとって一番ダメージのある苦情って何ですか？
１、接客上の苦情
口の利き方、年寄りへの応対
２、運転の荒さでの苦情
幅寄せ、スピード
３、他、何かありましたら教えてください。
276:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 20:48:56 LLiDglfB
>>275
客がいるのに停留所通過
277:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 20:59:45 WdC/Z6Qs
>>276
サンクス。
意外なのですがそれが結構効きますか。
ちなみに制裁対象者はここの会社ではありませんので。
278:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 21:01:21 LLiDglfB
>>277
証人がいると尚よい。
279:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 21:55:44 hoO7iz0t
寝屋川茨木線の本数が増えると乗客が増えるなぁ～もしかしたら枚方茨木線を上回るのかな
280:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 21:56:38 EvCKQJ/z
>>275
マルチうぜえ
281:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 22:15:00 p/msj4vn
>>279 いちよう寝屋川～茨木線は枚方線の兄弟路線のようなもんだが圧倒的に格が違う。JR茨木の乗り場の場所も
枚方線のほうがわかりやすいし玉川団地や白川住宅地を走ってる。たぶん抜くことはないだろう
。寝屋川線が逆転しようとおもえば増便・JR茨木駅の場所・摂南大学生の期待・流通センターみたいな片方しかないバス停の問題
282:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 22:38:19 eGtZgE6b
乗り場はあれで正解だよ そのうちこっちでよかったとなる
枚方行きなんて渋滞で発車してＪＲのガード抜けるまで１０分以上かかること
もあるしね あとあのガード下は集中豪雨のときは笑っちゃダメだけど水没するんだよ
283:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 22:42:48 WdC/Z6Qs
280 名前：名74系統 名無し野車庫行[sage] 投稿日：2007/11/11(日) 21:56:38 ID:EvCKQJ/z
>>275
マルチうぜえ
953 名前：名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日：2007/11/11(日) 21:58:09 ID:EvCKQJ/z
>>951
マルチうぜえ
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
この粘着きちがいを今夜中に殺しておくとするか。
284:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 00:28:52 3jnnSvpA
>>279
新堂や目垣あたりに大規模マンション開発でもせんかぎり
枚方茨木線を越えるのはムリやろ。
285:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 04:22:25 VxwnUaUk
>>238
寝屋川茨木線は特殊区間制をとっているため距離のわりには２区料金の２５０円で済むが
樟葉宇治線は樟葉地区（久保田まで）以外は対㌔制なのでこれが適用され
乗れば乗るほど運賃が上がっていく
最もバス運賃の基本は対㌔制運賃だから一般にバス運賃が高いとは言われてても
都市部にいて均一やら特殊区間制の二～三百円くらいの出費で乗れるっていうのは有難いことかもしれない
286:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 04:28:58 VxwnUaUk
ただし対㌔制では短距離だけ乗車なら均一や特殊区間制よりも安い
なお都市部でも枚方の穂谷方面だと尊延寺以東が対㌔制適用になったりするので注意
287:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 08:32:57 TM0OF5C9
>>277
本当に待ってたのに通過されたら苦情言うたらいいと思うけど、制裁目的で事実無根な苦情言うたらあかんよ。
288:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 08:42:22 p1NRkHqM
例えるなら乳幼児の寝屋川茨木線と、老人の枚方茨木線を頼んでもいないのに急に比較仕出した廃止厨はなんなんだ？
誰も姉妹路線とか思ってねーしな（w
289:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 09:03:59 7tW1T8Mg
二種免許の試験の中に、停留所でガソリンタンクを持っている人が待っていたので通過した。
これが○か×かと言う問いがある。
答えは○。危険物を持っている人はスルーでおｋらしい。
つまり、、、危険なハズヲタはスルーでおｋｗ
290:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 11:50:05 sMT/5EDt
何で、リムジンバスが、枚方市の駅前じゃなく、遠い、ラポール枚方から出ているんだ？
重い荷物を持って、あそこまで行くのは大変だぞ。
291:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 11:55:57 7tW1T8Mg
>>290
ロータリーが手狭で、あれ以上入る事が出来ない。
風俗街の前の路駐も酷い。
292:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 12:01:25 7tW1T8Mg
路線多くてﾜﾛﾀ
URLﾘﾝｸ(www.v359.com)
293:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 12:44:37 K4Y0n8p2
>>289
どっかのバス会社がエコ燃料生成に、バス車内で客から廃油を回収する実験するとか
コレってどうなん？って思った。 危険物持込推奨？ですかぁってｗ。
294:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 13:20:07 bMmPU7WW
廃油。つまりもとはサラダ油とかだろ？
全く問題内罠
295:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 16:05:16 jXORFtIe
寝屋川市発3時便
淀川越え8名、上鳥飼2名下車1名乗車、新堂3名乗車、東雲1名乗車、学園1名乗車、阪急5名下車市役所1名下車
寝屋川市内のように茨木市内だけでもぼちぼち乗るようになってきた。
296:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 17:05:21 K4Y0n8p2
今日寝屋川線乗った方いますか？
297:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 17:36:45 jXORFtIe
↑私これに乗ったよ。鳥飼～JR
298:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 17:42:40 lR0Fs2mU
嘘つき
299:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 20:28:29 exCckMux
寝屋川線は少しずつ増えている感じかな？
一時間に一本の路線やと思わない
300:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 20:37:18 7tW1T8Mg
来年、中之島線が開通すると京阪線の行動範囲が広がるので、茨木・摂津方面からの吸引が期待できる。
それも電鉄がどのようなダイヤを組んで来るかで大分変わるがね。
301:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 20:42:52 7tW1T8Mg
香里園駅東側新ロータリー
URLﾘﾝｸ(www.kourien-saikaihatu.jp)
302:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 21:24:41 eWiPfDLQ
寝屋川行き定着までやはり運転手の話や以前のスレなどからして２年はかかるだろうな。
近鉄の水尾地区でも開業してから定着まで最初は試験運行して定着・増発までに１年か
2年ぐらいはかかったからな。やはりJRバス停の問題や１時間に１本のネックや目垣・新堂の開発だろうな。
303:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 21:44:23 sMT/5EDt
>>294
おいおい、サラダ油と軽油と一緒にするなよ。
304:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 22:29:30 Ftvueq7O
>>303
天ぷら油（ほとんどがサラダ油だろうな。）の廃油を精製してディーゼル燃料を作っていることを知らないのか？
京都市営バスでやっている取り組みだぞ。
305:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 23:42:06 sMT/5EDt
>>304
それは、知っている。
但しどのような過程で作っているのかは分からない。
油だから、脂肪酸とグリセリンに分けて、さらに脂肪酸を還元して、アルカンにするのかな？
ガソリンがオクタンだから、軽油はもっと炭素数の多いアルカンだろう。
暇があったら調べてみる。
でも、直接バスに持ってこられても燃料にはならないだろう。
306:名74系統 名無し野車庫行
07/11/13 07:05:33 bJ9QoJTi
>>305
廃油をウテシに渡して、ウテシがそれを集めて回るんぢゃないのか？
ま、その方法自体は鶏飯でできるかどうかは微妙だが…。
白い軽自動車でなら不可能でもなさげだが…。
307:名74系統 名無し野車庫行
07/11/13 09:42:06 m/qwNtuH
>>305
たしかに、精製しないと燃料として使えないから。
けど、京都市では協力家庭の玄関先で回収したりしているから、バスを利用して回収するのも方法としてはありなのでは？
ちなみに、京都市交通局では、横大路の車両（約１００両）でバイオディーゼル２０％を使っている他、
２両でバイオディーゼル１００％の実験をしている。
308:名74系統 名無し野車庫行
07/11/13 09:45:37 5xQodefv
バイオ燃料のせいで、食料の値段が上がっている。
いみねーじゃん！
バイオ燃料のために、サトウキビ作るんだったら、食料のとうもろこしを作ってくれ！！
309:名74系統 名無し野車庫行
07/11/13 09:47:46 bJ9QoJTi
>>307
横大路の車両だったら、鶏飯も受託しているとこだから、いずれいい結果が出ればやればいいのに。
310:名74系統 名無し野車庫行
07/11/13 10:46:40 iLrowHub
俺の体の脂肪から燃料が精製できないか。
自転車こいで発電でもよいぞｗ
311:名74系統 名無し野車庫行
07/11/13 11:18:40 bJ9QoJTi
>>308
鬼畜米英のビジネスのせいで生活が苦しくならないようにするために、漏れらから廃油リサイクルの燃料で走らせる運動を起こせばいいんだよ。
312:名74系統 名無し野車庫行
07/11/13 11:25:07 5xQodefv
>>310
バスの車内に自転車が取り付けてあって、乗客は必死にペダルを漕いで、発電する。
エンジンの補助として、電気モーターへの電力を供給する。発電電力に応じて運賃を割り引くサービス。
メタボリック症候群も解消できて一石二鳥w。
>>311
正直迷惑だよな。そのうち、原生林を開拓してサトウキビを作りかねないと思う。
自分のことしか考えてないアメリカの悪い癖。
313:名74系統 名無し野車庫行
07/11/13 13:37:23 sir2i3V+
左一番前の席を潰して、廃油回収ＢＯＸを設置してるらしい。
314:名74系統 名無し野車庫行
07/11/13 17:45:07 5qU2gPgn
この時間は、摂津から寝屋川への淀川越えガラガラだな。
工業地域では車通勤が浸透している。
315:名74系統 名無し野車庫行
07/11/13 17:50:52 sir2i3V+
今日寝屋川線乗った方いますか？
316:名74系統 名無し野車庫行
07/11/13 17:51:41 tRFn+efd
>>314 淀川越えはガラガラだが茨木市内だけや寝屋川市内は乗っている。最近新堂・東雲あたりは
乗る人多くなってきた。通しは少ないが中間利用がほとんど。
317:名74系統 名無し野車庫行
07/11/13 18:05:48 JM0IJSrA
寝屋川発4時便淀川越え10名鳥飼3名乗車、新堂3名乗車阪急茨木13名下車平日阪急乗降多い。
318:名74系統 名無し野車庫行
07/11/13 18:13:02 5xQodefv
>>313
アホ席潰しちゃ駄目だお(^ω^;)
319:名74系統 名無し野車庫行
07/11/13 18:23:59 iLrowHub
>>316
新幹線鳥飼駅を建設だな。
320:名74系統 名無し野車庫行
07/11/13 18:28:27 iLrowHub
電鉄の正月ダイヤが発表されたが、今年の成田山輸送はどのようなルートをとるだろうか。
321:名74系統 名無し野車庫行
07/11/13 20:16:42 5xQodefv
>>320
公式サイトにはアップされてないぞ！
322:名74系統 名無し野車庫行
07/11/13 20:19:31 J2Rqs6fy
>>321
出てた
323:世界一周すごろくゲーム
07/11/13 23:13:45 5xQodefv
>>322
さんくす
324:名74系統 名無し野車庫行
07/11/14 05:53:42 5evLiWRb
本スレ上げ
325:名74系統 名無し野車庫行
07/11/14 08:37:38 8+HZQf0h
今日、寝屋川茨木線乗ります。
326:名74系統 名無し野車庫行
07/11/14 08:40:37 8+HZQf0h
A-3756事故？
327:名74系統 名無し野車庫行
07/11/14 11:16:52 8+HZQf0h
寝屋川茨木線エアロミディA-1060ｷﾀ
阪急茨木南口まで一人乗車、阪急茨木南口三人乗車、中津町一人乗車、東雲運動広場一人乗車、
328:名74系統 名無し野車庫行
07/11/14 11:25:50 8+HZQf0h
そのまま淀川越え六人。
反対側上鳥飼北四人待ち。
すれ違い淀川越えは１０人以上は乗っていたように見えた。中型での運転。
329:名74系統 名無し野車庫行
07/11/14 11:58:52 VgBA7dRv
今日寝屋川線乗った方いますか？
330:名74系統 名無し野車庫行
07/11/14 15:10:24 CEnsl1U5
萱島線は乗ったが・・・（値屋川市→大和田駅）
331:名74系統 名無し野車庫行
07/11/14 15:30:45 4SKkFpPZ
寝屋川茨木線の状況報告してる奴は観察スレ行けよ。
332:名74系統 名無し野車庫行
07/11/14 17:12:59 MZ3yNDzS
>>331
でも向こうは荒れているし、このスレで十分。
>>327
のように貴重な情報もあるし。
333:名74系統 名無し野車庫行
07/11/14 17:29:00 Zkj9jWdO
>>301
ワラタw
エアロスターKにレインボーRBかよ。
334:名74系統 名無し野車庫行
07/11/14 18:22:28 uY7uXUEI
>>333
しかもＲＢは京阪京都交通のとちゃうか（ｗ
335:名74系統 名無し野車庫行
07/11/14 21:22:28 PYu/gB2O
11月14日20時18分JR茨木乗車2名乗車、阪急茨木南口4名乗車、新堂1名下車、流通センター前2名下車、上鳥飼北1名下車、淀川越え2名
最終は相変わらず少ない
336:名74系統 名無し野車庫行
07/11/14 21:59:49 MZ3yNDzS
香里園の新ロータリーができると渋滞もなくなりそうだな。
桜ヶ丘がそのまま残るのか微妙なところだが･･･
337:名74系統 名無し野車庫行
07/11/14 23:22:09 wq0tnTeb
来年はタウンくる改正、再来年は香里園の近辺の改正か。
話題がつきなさそうだな。
338:名74系統 名無し野車庫行
07/11/14 23:53:45 PYu/gB2O
来年はタウンくる改正で寝屋川茨木線も大幅に増えて、太間口行きと太間公園行きは茨木行きに吸収されるとか？
339:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 00:22:33 VXVQ/yct
理想のシナリオはそうだろうな。
議会の思惑だと、木屋町方面、点野・仁和寺方面に路線導入だが、
この2つをくっつけるのは、あまり現実的ではなさそうだ。
赤い政党は香里園から総合センターへの路線をしきりに訴えているが
寝屋川市では、赤い正当の主張は一切受け入れない方針だからｗ
仁和寺方面ってのも仁和寺団地止めなんてのを設定すると既存の
3号経路との兼ね合いがあり難しい。地下鉄守口・守口市行きなくなったら
絶対苦情くるから。こちらは、1時間間隔に増発と、地下鉄大日南口経由に変更だな。
コレとは別に点野方面タウンくるとして、大利～池田住宅～シティハイツ→葛原→宝町
→西寝屋川高校→ゆりかご保育園～シティハイツの循環系統を設定。総合センターへは
池田住宅から歩いていけるし、一部の便は寝屋川市駅から寝屋川市役所まで延長すればいい。
更に3.4.11.12は八坂神社前・池田東町経由に変更し。総合センター近辺の渋滞を避けると。
同時に大利の狭隘路から大型を排除。
木屋町方面の路線は>>274を踏襲し
京阪香里園西口～国道木屋～香里教習所～木屋町～木屋元町公園～
～太間東町（寝屋川道水路）～石津中町～石津～緑町～寝屋川市役所～寝屋川市駅
とすれば赤い政党の望みは叶わずに、太間公園を補間しながら公共施設へのアクセスが確保でき
更に27号経路も廃止できる。新しくできるショッピングセンターやグリーンシティへのアクセスも可能。
340:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 00:29:30 Z7qQkzCX
近鉄バスと違って、話題たくさんあってええなぁ。。。
341:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 00:34:27 za+iii4x
阪急バスも（ｒｙ
あそこは車両の話題ばかりでつまらん
342:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 00:54:11 VXVQ/yct
二年後は予定通り行けば、第二京阪開通というビッグイベントもある。
これは第二京阪意外にも沢山のアクセス道路が開通することや、
第二京阪が交野営業所・門真営業所に近い事からBIGな路線も誕生しそうな気がする。
343:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 00:58:45 4jLFn5ks
で、大改正大改正と騒ぐだけ騒いで小改正で終わるというオチ。
あれ？こないだそんなのあったとこだっけ・・・
344:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 01:02:51 VXVQ/yct
あれは池沼が騒いでいただけだが、第二京阪は現実的に都市構造そのものが変わる。
345:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 01:10:44 9voUVL7m
京阪バスの運ちゃんってスリッパてか草履吐いて運転してんの？
いや、香里園とか言うDQNの町に仕事で行ったら、運ちゃんがバス停の所にある灰皿で
数人たばこ吸って喋ってたのを見てスリッパみたいな草履入ってる運ちゃんがいたもんで。
346:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 01:26:55 VXVQ/yct
>>345
DQN乙
347:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 09:23:10 aXdgEM3b
>>343
たしかに、今回の枚方・男山・田辺の件も、白紙改正とか言われていながら、
いざ見てみると、白紙改正というほどでもなかったし。
348:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 15:57:37 Yonv9KM6
>>332
じゃあわざわざあんなスレ立てなくてもよかったんじゃないのか？
もしあのスレを立てた奴がここを見てるなら、即削除依頼出してこいと言いたい。
サーバーの無駄遣いだ。
349:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 16:08:42 4QPIkJ6t
>>348
激しく同意！
まあ、彼はこのスレが気になって仕方ないみたいだから毎日見ているよｗ
350:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 16:16:14 i3c98le0
枚方・男山・田辺は分離させなくて良かったんじゃない？
351:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 16:24:19 5J6CFTji
そうだな。
分離すればあっちもスレ立てるだろうし。
352:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 16:32:11 i3c98le0
結局いたちごっこになるんだから、
統一スレでいいよ。
353:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 16:36:03 5J6CFTji
こっちを本スレにして、統一スレとして再スタートということでいいんじゃない？
354:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 16:44:38 5J6CFTji
じゃあ、こっちを本スレで統一スレ、向こうは停止ということでＯＫ？
355:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 16:47:37 i3c98le0
それしかないでしょ。
356:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 16:51:03 5J6CFTji
向こうの書き込みがあったら、こっちに誘導してください。
357:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 17:12:13 5J6CFTji
意外だけど１２号経路って寝屋川以外に枚方と男山しかないんだね。
358:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 17:41:51 i3c98le0
これは有名な話だが、７号経路も少ない。
現在、男山しかない。
359:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 19:08:30 5J6CFTji
「ぬ」「ら」「る」「れ」「ろ」
360:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 20:22:20 IkkIYm2w
時々放送の前に流れる♪ピンポンパンポンってどういう意味
たとえば♪ピンポンパンポン次は枚方大橋北詰です。♪ピンポンパンポン次は上鳥飼北（JR方面）です。
♪ピンポンパンポン次は御旅町です。♪ピンポン次は春日町です。それ以外では普通に次は～です。だけど
361:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 20:24:06 5J6CFTji
>>360
そこから整理券が必要なんじゃなかったっけ？
362:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 21:34:15 r07YInau
JR茨木20時18分発6名乗車、阪急茨木2名乗車、新堂1名下車、目垣1名下車、流通センター前、1名下車、上鳥飼北1名下車、淀川越え4名
363:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 21:55:49 Z7qQkzCX
今日寝屋川茨木線乗った方いますか？
364:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 22:14:14 lDrEicaf
>>360
ヒント これから先運賃が変わります
365:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 22:21:55 q7sUaPbf
♪ピンポンパンポンってなるのは大阪地区だけか？京都や滋賀や男山や宇治では鳴らないか？
366:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 23:23:19 KfulFBNk
>>364
乗る方の運賃がな。降りる方は変わるとは限らない。
２区なら>>361のようにそこから整理券が必要となる。
整理券といえば某掲示板の常連だった発駅券氏はどうしているのだろうか。
367:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 00:11:08 Ul90FzcV
旧宇治交エリアでは今も発駅券って言うの？
368:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 00:12:58 CpvVCmde
大和田から清滝団地行き・電通大行きだとあらぬところでピンポンパンポンなるぞｗ
停留所削減や新設が相次いだからだとおもうけど。
369:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 00:40:51 OeLtmUB3
>>366
ピカニャン氏も見ないな。
サイトも更新してないし。
370:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 00:42:05 axsUyE6i
統合か知らんが、自演必死だな。事実上の白旗宣言か。
でも枚方田辺男山の話題は禁止ですから残念！
371:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 01:41:40 LPyQf87a
>>367
今でも言いまっせ。
しかも樟葉起点から言いまっせ。
ピカニャン氏ってサイト今でもあるの？
372:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 01:44:30 Ul90FzcV
>>371
サンクス。
>ピカニャン氏ってサイト今でもあるの？
さあ、どうなんでしょう。
373:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 01:58:13 6ASbMXTv
>360
その停留所から整理券が発券or番号変更される合図だよ。
374:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 02:03:29 Ul90FzcV
>>370
統合で枚方・男山・田辺の話題も解禁になりましたから残念！
375:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 02:14:06 OeLtmUB3
樟葉駅って始発駅なのに整理券が必要なの？
376:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 08:53:07 Lg5CXboy
寝屋川発8時30分ごろの便
淀川越え5名でした、少な目？
377:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 08:54:21 4jO9Jm4L
流れをぶった切って・・・
子供のころ、整理券だけとって走って逃げて遊んでいたのを思いました。
藤阪ハイツのターミナルの運転手さん達・・・御免なさい・・・・
30年前の話でした。
378:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 10:13:51 LPyQf87a
>>375
くずはは無券でもよい。
整理券を取ればたいがいは０番のものになるはず。
ただし、くずはモールとかあさひぐらいなら取らないと行き先によっては高くなる経路がある。
>>377
もう時効だからよい。
そのぶんバスに乗って宣伝してやっておくんなまし。
379:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 12:58:12 W2mHzIp3
>>368
近鉄の今は無き路線との調整区間と思われ
380:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 17:13:15 YoNkLNvs
3時寝屋川駅発淀川越え11名、鳥飼2名乗車、新堂2名乗車、東雲1名乗車、阪急8名下車
、市役所1名下車。
381:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 17:54:04 /vpiwKyi
今日寝屋川茨木線乗った方いますか？
382:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 18:48:02 MV7eZnZz
>>381
なぜ報告があった後に書く
383:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 22:44:50 sx/0cxbd
阪急茨木乗降多いね。来年の増発するときは阪急茨木発着も必要となってくるね。
384:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 23:01:42 MV7eZnZz
それはない。
そんなことをしてもメリットないし。
385:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 23:57:43 axsUyE6i
淀川越え、一便平均五人としても、往復で一日述べ百人が新路線で淀川を渡っているんだな。
386:名74系統 名無し野車庫行
07/11/17 12:38:23 WdVk2eAw
今日、寝屋川茨木線乗った奴はいないのか？
387:名74系統 名無し野車庫行
07/11/17 13:20:32 tYjMGjyV
上の方でもあったけど、寝屋川茨木線の話題なら観察スレに行けよ。
毎日「乗った奴いるか？」と聞く奴もレポする奴も鬱陶しい。
何のために専用スレがあるのかわからんじゃないか。
388:名74系統 名無し野車庫行
07/11/17 13:25:52 xUWaniiE
今日寝屋川茨木線乗った方いますか？
389:名74系統 名無し野車庫行
07/11/17 13:46:01 4DEMM9x0
寝屋川茨木線、ハズヲタでもない知り合いやお客さん3人をみかけてしまった。
普段の路線では、こんな事は少ないんだがな～
大発展の予感？
390:名74系統 名無し野車庫行
07/11/17 14:57:09 53+Kl3LO
来年寝屋川茨木線は増発すると思いますか？
増発するとしたら何分間隔になると思いますか？
他にご意見あればどうぞ
391:名74系統 名無し野車庫行
07/11/17 15:14:12 4DEMM9x0
寝屋川茨木線は増発しないが
寝屋川吹田線
寝屋川千里丘線
寝屋川高槻線
香里園茨木線
香里園高槻線
が開通します。
392:名74系統 名無し野車庫行
07/11/17 16:15:48 lrHYcyzY
寝屋川発3時便
淀川越え9名、鳥飼3名乗車、新堂2名乗車、東雲2名乗車中津町2名下車阪急4名下車土曜日や日曜はJRまで行く人多いしJR到着後寝屋川行き乗車8名
393:名74系統 名無し野車庫行
07/11/17 16:56:57 53+Kl3LO
茨木市内の乗降が特に目立つようになってきた。最近では、東雲運動広場からも乗るようになってきたし、寝屋川方面も学園南町や新堂からの乗車も出てきたかな？増発は間違いないと思いますが・・・このままやったら不便なバス路線になるだけ
394:名74系統 名無し野車庫行
07/11/17 17:18:50 lrHYcyzY
不便になるだけってどのような改善をすればいい。
395:名74系統 名無し野車庫行
07/11/17 17:28:42 4DEMM9x0
1時間に1本では、直通客は乗り逃した場合、まだ電車に逃げざるを得ない。
停留所の位置とか、ハーフバス停とか、終発が早いとか改善しなければ
ならない所は沢山ある。
396:名74系統 名無し野車庫行
07/11/17 17:32:57 53+Kl3LO
便の本数はせめて30分間隔でないときついと思うなぁ寝屋川線のバスに乗っていて、このバス一時間に一本しかないのは少ないとよく耳にする
397:名74系統 名無し野車庫行
07/11/17 17:42:49 xUWaniiE
今日寝屋川茨木線乗った方いますか？
398:名74系統 名無し野車庫行
07/11/17 17:48:27 lrHYcyzY
寝屋川～茨木方面は電車で枚方に行って茨木行きあるから仕方ないかもしれないけど。
399:名74系統 名無し野車庫行
07/11/17 18:48:40 ZhZJ8Qpl
>>395 そうだろね。鮎川（学園南町）～JR茨木は枚方、寝屋川ともに近くを平行しているので30分間隔にすれば
鮎川や浪商学園前の乗客も選択できる。
400:名74系統 名無し野車庫行
07/11/17 19:22:17 WdVk2eAw
茨木からならモノレールにした方がいいよ。
ヨハネスを通るのは危険。
401:名74系統 名無し野車庫行
07/11/17 21:10:04 pOLJ6He7
>>342
今まで高速バスとかリムジンバスに縁が無かった四條畷・大東市にも
乗り入れがありえるか？
といっても四条畷駅は無理だし忍ヶ丘・国道中野・住道に何かの系統が
寄り道する形になるかと。
住道は本来は近鉄だけど近鉄の路線の場合寄り道させるのが手間だし。
402:名74系統 名無し野車庫行
07/11/18 08:26:25 +kh88eSJ
寝屋川茨木線の課題
１昼間時間帯30分間隔、ラッシュ時間帯20分間隔の運転
２JR茨木駅停留所の明確化
３阪急茨木駅乗り入れ
４ハーフバス停の解消。地元自治体などと協力して、バス停の増設。
５摂南大学生向けに学割回数券の発売（普段乗らない学生にも乗ってもらう）
403:名74系統 名無し野車庫行
07/11/18 08:36:52 LHmoBdmX
↑3、5は無理。3は既に阪急茨木南口があるし阪急茨木東口発車もあり得るかもしれないがあそこは関空のリムジンと阪急バスの西面、柱本団地行きのバス停があるから精一杯。
404:名74系統 名無し野車庫行
07/11/18 09:00:41 XNvE4Uv4
学生回数券も必要ない。モノレール経由などに比べて十分に安い。
405:名74系統 名無し野車庫行
07/11/18 09:48:58 pFW5R7br
今日寝屋川茨木線方いますか？
406:名74系統 名無し野車庫行
07/11/18 16:02:17 XNvE4Uv4
しっかし、茨木から寝屋川までバスが通っているのでバスで行ったんだけど、
５０分もかかった～
しかも１時間１本しかなく、帰りは時間が悪くて４０分も時間をつぶす羽目に…
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
407:名74系統 名無し野車庫行
07/11/19 14:00:15 UXy9IamE
URLﾘﾝｸ(www7a.biglobe.ne.jp)
京阪「寝屋川市駅」を利用する場合
▽京阪電車「寝屋川市駅」下車
★Ｋ特急・特急以外のすべての電車が停車します。
▼
▽西口３番のりば Link（別ウィンドウ）→京阪バス時刻表
★こののりばのどのバスでも可です。
▼
▽約15分で「摂南大学」バス停に到着
ＪＲ「茨木駅」・阪急「茨木市駅」を利用する場合
▽ＪＲ「茨木駅」下車 ▽阪急「茨木市」駅下車
▼ ▼
▽東口バスのりば ▽南口バスのりば
★京阪バス１２系統「寝屋川市駅」行き（１時間に１本のみです！）
ＪＲ「茨木駅」東口 Link（別ウィンドウ）→京阪バス時刻表
阪急「茨木市駅」南口 Link（別ウィンドウ）→京阪バス時刻表
▼
▽約50分で「摂南大学」バス停に到着
408:名74系統 名無し野車庫行
07/11/19 14:02:11 UXy9IamE
URLﾘﾝｸ(www.keiai-net.com)
阪急茨木市駅東口より、
阪急バス「鳥飼循環」「柱本団地」「西面大橋行」に ご乗車いただき、 「目垣」バス停下車、南へ徒歩5分の所にあります。
JR茨木東口、阪急茨木南口より
京阪バス「寝屋川市駅行」にご乗車頂き、
「目垣」バス停下車、南へ徒歩5分の所にあります。
409:名74系統 名無し野車庫行
07/11/19 14:03:46 UXy9IamE
URLﾘﾝｸ(www6.ocn.ne.jp)
教室は大阪府茨木市にあります。
阪急京都線茨木市駅から京阪バスで約１０分徒歩約３分のところです。（阪急バスで約10分徒歩約5分。）
京阪バスでは、京阪寝屋川駅・JR茨木駅からもお越し頂けます。
京阪バスの本数は少ないので、バスの時刻表にあわせたレッスン時間に配慮させて頂いております。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
自宅になっておりますので、その他詳細はお問い合わせ頂いた時にお伝えさせて頂きます。
410:名74系統 名無し野車庫行
07/11/19 17:52:07 xasOJ3mB
今日の3時便寝屋川発茨木方面
淀川越え5名、鳥飼1名下車1名乗車新堂と東雲で３名ずつ乗車阪急２名下車市役所4名下車
淀川越えるのは少ないけど。市内利用がおおいね。寝屋川市内でも摂南まで降りて新堂からまた多い。
ほとんど中間利用。
411:名74系統 名無し野車庫行
07/11/19 18:51:48 ghavqA54
今日寝屋川茨木線乗った方いますか？
412:名74系統 名無し野車庫行
07/11/19 21:15:57 UXy9IamE
レインボーIIって加速よいね。
普段、信号に引っかかる所で、こいつが来たおかげで引っかからないですんだ。
AT車はなおさらよいけど、MT車でもなかなか加速がよい。
413:名74系統 名無し野車庫行
07/11/19 22:59:22 wN5DeArA
>>412
自分もレインボーⅡノンステの新車初めて乗りました。
確かに今までのレインボーのノンステより
加速が良いですね。
思ってたより違うんですね今後の中型車の主力に
なってほしいです。
414:名74系統 名無し野車庫行
07/11/20 08:17:23 gYqK2KcH
レインボーは音は立派に大きいのに、出力が空回りしているような感じがあったが
IIは音も小さくて、グググッと引っ張られる感じがあっていい。
新車なのにアイドリング中にカタカタなるのがウザいがｗ
415:名74系統 名無し野車庫行
07/11/20 18:44:45 0a+QDdCi
発駅券ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
416:名74系統 名無し野車庫行
07/11/20 20:44:37 HNc2jdu6
本日最終の淀川新橋越え6人
上鳥飼北のブックオフ結構使えるぞ。色々物色していたら時間がつぶれる。
コンビニや吉野家もあってヲタの（阪急との）乗り継ぎには申し分ない環境だ。
ところで、上鳥飼北の停留所を見て思ったのだが、行き先に寝屋川市駅西口とご丁寧に書いてある。
これは、将来東口への路線設定を考えての事だろうか？
417:名74系統 名無し野車庫行
07/11/20 22:06:18 pWkIWrqJ
>>415
26日からだっけ？
あそこが循環系統になるなら寝屋川市駅東口の21.45.46以外全部循環に汁！
418:名74系統 名無し野車庫行
07/11/21 10:58:31 zfOyZGie
12号経路について11月26日より全ての停留所で整理券を発行いたします。
419:名74系統 名無し野車庫行
07/11/21 11:08:20 DNlYvrfP
>>418 ソースは？
420:名74系統 名無し野車庫行
07/11/21 13:26:40 zfOyZGie
菅原神社近くにトライアルができたので乗客が増えるかな？
URLﾘﾝｸ(www.trial-net.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.trial-net.co.jp)
ミドリのインテリア館跡
421:名74系統 名無し野車庫行
07/11/21 13:35:26 ff+Ck9+o
>>400は今すぐ回線切って首吊って氏ね
422:名74系統 名無し野車庫行
07/11/21 13:38:22 5tdxOeJF
>>420
サイト見たけど、何屋さんですかね？薬屋？
ディスカウントストアとは書いてあるけど・・・・？
423:名74系統 名無し野車庫行
07/11/21 15:19:03 zfOyZGie
ディスカウントストア屋さんだろ
424:名74系統 名無し野車庫行
07/11/21 21:08:26 74vkSCvj
URLﾘﾝｸ(www.trial-net.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.trial-net.co.jp)
425:名74系統 名無し野車庫行
07/11/21 21:38:02 653+rQI3
>>416
さらにハードオフが併設されてたら言うことないのだがw
426:名74系統 名無し野車庫行
07/11/22 00:00:32 ApB2xXwJ
新名神二月二十三日開通決定で、高速ハズネットワークに影響は？
427:名74系統 名無し野車庫行
07/11/22 11:54:40 PEnU+2L8
>>426
表面上はなかろうが、冬の通行止めが回避できるので遅れることが格段に少なくなるだろうな。
428:名74系統 名無し野車庫行
07/11/22 12:23:49 7rwAITtk
１２時の茨木行き淀川越え２人
ちょっとさびしい。
429:名74系統 名無し野車庫行
07/11/22 14:58:14 CgHV669r
>>428
ウテシと>>428だけか！
430:名74系統 名無し野車庫行
07/11/22 18:05:30 f5igcWUA
>>426
京都から三重が近くなる。京阪が参入するかわからないが四日市や津へ1時間半～2時間弱で結ぶことができ、新幹線や近鉄特急と所要時間で互角になるので実現しそう？
431:名74系統 名無し野車庫行
07/11/22 18:08:15 hMf09L4G
>>428 空気で越えるよりまし。
今日の3時の茨木行き 淀川越え4名鳥飼1名乗車、新堂1名乗車、東雲2名乗車
中津1名乗車阪急5名下車
淀川越えは少ないけど新堂・東雲などの茨木市内に入ると健闘している。最近
茨木市内だけの乗車が増えてきた。
432:名74系統 名無し野車庫行
07/11/22 18:23:24 g00P4yjJ
今日寝屋川茨木線乗った方いますか？
433:名74系統 名無し野車庫行
07/11/23 11:36:08 swEJpclY
今日の寝屋川線は？祝日だから利用客は多いと思うが。？
434:名74系統 名無し野車庫行
07/11/23 18:46:28 L7TKW192
寝屋川線乗った方いますか？
435:名74系統 名無し野車庫行
07/11/23 20:06:51 JCz627+A
かすまいたかたっのんせきらばいわがやねうょき。
436:名74系統 名無し野車庫行
07/11/23 21:53:38 bG9ZnYCU
今日寝屋川茨木線乗った方いますか？
437:名74系統 名無し野車庫行
07/11/24 12:43:39 NlOUAeo1
寝屋川市駅6人乗車、寝屋川車庫1人乗車、春日町1人下車、仁和寺3人乗車
大庭住宅4人下車、八雲3人乗車、地下鉄守口1人下車、守口市駅全員下車
乗り継ぎ
守口市駅乗車2人 15系統 梶南口・仁和寺ゆき
いずれも漏れ服務
438:名74系統 名無し野車庫行
07/11/24 15:59:01 mu4J7vln
>>491
合併する時、賃金体系を京阪シティバス・京阪宇治バスに統一するんだよ。運転士涙目。
439:名74系統 名無し野車庫行
07/11/24 16:12:54 y4wUBnY2
えっと、今日寝屋川茨木線乗った方いますか？
440:名74系統 名無し野車庫行
07/11/24 16:16:28 s4yM7AQ2
>>432=>>436=>>439
他人に頼らず自分で行けよ。
441:名74系統 名無し野車庫行
07/11/24 16:57:18 Xgbh0n+w
寝屋川発3時便 淀川6名で越えて上鳥飼4名乗車目垣1名下車と1名乗車新堂1名乗車
阪急4名下車そしてJR到着後の寝屋川行きに乗ったのは１０名。やはり淀川はすくないが茨木市内の中間利用が多い。
442:名74系統 名無し野車庫行
07/11/24 22:49:48 /KO0RZfS
月曜日から寝屋川茨木線は全停留所で整理券を発行するみたいやねぇ。寝屋川到着の時になし220円、2番が250円と客が混乱するのを避けるためかな？
443:名74系統 名無し野車庫行
07/11/24 22:52:17 Xgbh0n+w
>>442 バスの運賃表も入れ替わるのか？
444:名74系統 名無し野車庫行
07/11/25 10:16:12 Q8v2pXxC
朝7時56分寝屋川行き
JR8人駅前1人阪急2人いずれも乗車阪急から淀川まで乗降なし川越え11名。
445:名74系統 名無し野車庫行
07/11/25 11:08:44 VV3jbB9x
今日寝屋川茨木線乗った方いますか？
446:名74系統 名無し野車庫行
07/11/25 12:46:04 aZw65Foc
茨木市内の乗降は多いが淀川越えは少ないな
参考までに
10時台茨木行き、淀川越え2名、上鳥飼北2名、新堂8名乗車、学園南町1名乗車、五十鈴町2名乗車中津町東1名乗車、中津町3名下車
中型バスでの運行のため新堂～阪急茨木まで席が埋まっている状態に･･･
447:名74系統 名無し野車庫行
07/11/25 16:04:07 XDxYm1XB
今日の寝屋川車庫始発でも新堂から五人くらい乗車していた。
448:名74系統 名無し野車庫行
07/11/25 16:38:41 9VfRI0Na
市内利用便だね。茨木をでて新堂または鳥飼で降りてしまいまた川越えてた太間口から多くなる路線だね。来年の摂南大学の新入生に期待しましょう。
通し需要はあまりないかも。
449:名74系統 名無し野車庫行
07/11/25 17:10:50 esCG+b5E
通し需要が多すぎると、今の本数では川を越えた後、積み残しがでたら大問題。
まあ、大型なら70人くらい詰め込めるから、そんなことはないと思うけど。
450:名74系統 名無し野車庫行
07/11/25 17:26:36 9VfRI0Na
>>449たまに乗るけど 枚方線もJR茨木(阪急）～枚方も通しで乗る人もあまり見かけない。
ほとんど玉川橋団地・白川三丁目で入れ替わる。そのかわり高槻線は通し路線だが。
451:名74系統 名無し野車庫行
07/11/25 17:38:26 esCG+b5E
流石に高槻枚方間になるとモノレール乗換えも面倒臭いし、
あれだけ本数があれば通しで利用しようって気になれる。
452:名74系統 名無し野車庫行
07/11/25 18:01:11 VV3jbB9x
枚方高槻線の昔のバスロケって、どういう仕組みだったんですか？
453:名74系統 名無し野車庫行
07/11/25 18:55:49 aZw65Foc
確に枚方茨木線は通し需要が少ないかな？
寝屋川線も別系統路線が出来るかな？桑田町経由や新堂経由とか
間違いなく茨木市内だけやったら来年増発は間違いないが
しかも最終便も遅くなるかな？
454:名74系統 名無し野車庫行
07/11/25 19:08:50 Q8v2pXxC
桑田町系統を新設しようと思えば近鉄と協議しないといけないが桑田町を行けば寝屋川市内まで時間が短縮する今の新堂回りは遠回り。
455:名74系統 名無し野車庫行
07/11/25 20:11:46 aZw65Foc
確に遠回り、いろいろ問題は山積みだなぁ。茨木市が絡んでいるからそう簡単にいかないかな？
来年あたり増便は有り得るかもねぇ
JR茨木東口のバス停問題も早期に手を打たないといけないが
456:名74系統 名無し野車庫行
07/11/26 09:51:32 dJuuF/UA
新堂経由は残したまま、平田台経由を設定すれば済む話。
若干数だが、寝屋川市・摂津市内～目垣、新堂、東雲運動広場の流動ができてしまっているので。
457:名74系統 名無し野車庫行
07/11/26 13:55:27 dJuuF/UA
今日、タウンくる香里園行きの後ろに27号経路が連続して行きがついていた。
別に時間が近い事があるのは普通のことだが、7時代なのにおかしいし、27号経路
の方も、人が結構乗っているなと思ったら、石津から香里園へ路線延長していて、
運転時間も前の27号経路なみに拡大していると言うリアルな夢を見た。
俺の見た夢は形を変えて正夢になることが多いので期待できるな。
458:名74系統 名無し野車庫行
07/11/26 15:40:16 MOvuAxcR
券なしがなくなり寝屋川市駅始発から整理券1となり昨日までとは1つずれる。3時便茨木行き淀川越え4名
459:名74系統 名無し野車庫行
07/11/26 16:07:57 njsH0qH6
凄いね。増発間違いない。
460:名74系統 名無し野車庫行
07/11/26 23:28:03 5VUxyuG8
平日は淀川越え少ないな～だけど茨木市内の乗降は多いかな？
461:名74系統 名無し野車庫行
07/11/26 23:59:05 6cQtfjLL
>>452
枚方高槻線の以前のバス接近表示システムは、
車載送信機から地上受信機に電磁誘導(IR)方式(?)で情報(経路･行先)信号送信、
地上受信機から電話回線経由で高槻支所の中央処理装置に情報送信していたと思われる。
経路等の情報は行先方向幕と連動。よって終点をはっきりしないとまずいので、
昔のような起終点併記の方向幕は枚方高槻線では使えなくなった。
メーカーは住友電工。導入は1980年3月28日だったはず。
462:名74系統 名無し野車庫行
07/11/26 23:59:27 TcO2nO99
高橋通りは混むと収拾つかん時があるから
ＪＲ茨木東口からの道が使えるのは大きい
463:名74系統 名無し野車庫行
07/11/27 00:15:49 ruABF6Q2
>>461
そうですか。仕組み的には、当時のものとしては標準タイプだったんですね。
70周年史に載っている写真だと、表示器は停留所上屋から吊り下げていて、
「■次のバスは
大塚を出ました」と 他社のとは違い直近の表示だけって感じの簡易的な印象で、
システム的にも他社の例とは異なるのかと疑問に思ったんですが。
464:名74系統 名無し野車庫行
07/11/27 00:59:59 sshtN9tQ
誘導
↓寝屋川茨木線の話題はこちらで↓
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
465:名74系統 名無し野車庫行
07/11/27 12:40:28 oASqGqUD
>>464
三回死ね。蘇生したあとに死ね。
466:名74系統 名無し野車庫行
07/11/27 13:53:10 sshtN9tQ
お前が死ねｗ
467:名74系統 名無し野車庫行
07/11/27 15:04:39 Fa7pTlXS
寝屋川茨木線発展の鍵は、
①20分間隔運転（車ではなくバスを利用したいと思う最低ライン）
②深夜の運転(23:00頃まで運転してないと、おちおち残業も出来ない）
取り敢えずは、30分間隔の運転からかな。摂南大学生を捕まえることが出来るし、
沿線の利用も老人を中心に増えると思う。30分間隔となれば、回数券や定期券で利用したいと思う人も増えるでしょう。
468:名74系統 名無し野車庫行
07/11/27 16:33:41 oASqGqUD
中津町界隈の老人には着席サービスのある京阪の指名買いが定着しつつあるようだ。
469:名74系統 名無し野車庫行
07/11/27 17:33:02 YdepQemK
今日の３時台茨木行き。淀川越え１０名、上鳥飼１名乗車、後は中津町２名下車阪急３名下車
新堂や東雲で乗り降りなしって珍しい。何度か鳥飼～阪急ノンストップを経験してるけど。
470:名74系統 名無し野車庫行
07/11/27 22:13:10 p5+3SaEJ
たまたま乗る人がいてなかったんでは。一時間に一本しかないから単純に多い、少ないは判断できない
471:名74系統 名無し野車庫行
07/11/27 22:31:18 YdepQemK
>>467 寝屋川茨木線発展の鍵は、
①20分間隔運転（車ではなくバスを利用したいと思う最低ライン）
②深夜の運転(23:00頃まで運転してないと、おちおち残業も出来ない）
ほかにも ③JR茨木東口のバス停の場所無理ならば西口大型ターミナルの枚方行きの場所に
変更やいずれは枚方線と同じ本数
④ ルートの再考など。
472:名74系統 名無し野車庫行
07/11/28 08:04:23 9z1KB60s
西口はやめたほうがいいな
遅延要因増やすだけ
473:名74系統 名無し野車庫行
07/11/28 09:05:54 8vUFLReH
>>471
市ねカス
お前のくだらない分析などイラネ
474:名74系統 名無し野車庫行
07/11/28 09:14:18 i92l1LAd
>>473
では何を話そうか？
くだらない分析や推察をするために2chがあると思っているのだが。
荒しにマジレスかっこ悪い・・・・か？
475:名74系統 名無し野車庫行
07/11/28 11:06:54 g91i6gV3
>>474
ま、よろしいがな。
餅つきなはれ。
くだらん分析をするのも、それにさらにくだらんレスをつけるのも自由ですがな。
アフォに千度アフォって言ったってアフォはアフォだからしょーがない。
それよか、みどり太郎氏の様子が気掛かりだ。
とうとう日記を辞めたらしい。
476:名74系統 名無し野車庫行
07/11/28 12:19:46 snkeDpi1
>>474
基地外は放置で。
477:名74系統 名無し野車庫行
07/11/28 12:45:05 NoQ/Cgxi
>>475
京阪バス情報が残っていればＯＫ
日記なんかどうでもいい
478:名74系統 名無し野車庫行
07/11/28 13:22:33 8vUFLReH
>>477
叩きは
〓○〓京阪バススレッド10彡
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
でお願いします。
479:名74系統 名無し野車庫行
07/11/28 14:04:39 TFKoYG4v
>>477
その本家の方もトップ画消されてるな。
480:名74系統 名無し野車庫行
07/11/28 14:09:35 +rt7aYNZ
テレビの旅番組とかでバス乗り継ぎ（電車ではなくバスだけで行く)をよくみますが
大阪～京都まで今は京阪バスやシティばすなどで乗り継いで行くことはできますか。
ちなみに大阪の京阪バス最南端は京橋駅だが。
481:名74系統 名無し野車庫行
07/11/28 14:29:03 g91i6gV3
>>477
日記もトップの絵も消えているんだぞ。
漏れはそのうちバス情報も消えてなくなる気がするからものすごく心配している。
さすがに、これまでと違って様子が変だ。
日記がなくなってもいいとか無責任なことを言ってる場合か？
482:名74系統 名無し野車庫行
07/11/28 14:42:41 iaAMykID
>>480
昔、京橋から、河原町まで京阪系列のバスだけで行ったことがある。
京橋の一番バスからスタートして、
くずはから本数が少なくなるので注意。
483:名74系統 名無し野車庫行
07/11/28 14:45:43 +rt7aYNZ
>>482 どこで乗り換えるの？
484:名74系統 名無し野車庫行
07/11/28 15:57:33 m3o7wqcM
>>480
この両社に京阪宇治バスを加えれば行くことができるが、木津川大橋の路線がなくなったので、木津川を渡るのに山城大橋へまわるしかない。
樟葉駅（または枚方市駅）から四条河原町まで、京阪グループの路線バスだけで行こうと思ったら、
樟葉駅－新田辺－銘城台－総合庁舎前－近鉄大久保－京阪中書島－醍醐ＢＴ－四条河原町
というルートになるかと。
枚方市駅～新田辺間は、枚方市駅－穂谷口－新田辺 も可
新田辺～近鉄大久保間は、新田辺－多賀口－近鉄大久保 も可（ただし、多賀口～近鉄大久保間は、１日７本）
総合庁舎前～四条河原町間は、総合庁舎前－京阪宇治－ＪＲ黄檗－木幡小学校－京阪六地蔵－四条河原町 も可（ただし、ＪＲ黄檗～木幡小学校間は、平日のみで１日２本）
485:名74系統 名無し野車庫行
07/11/28 18:53:44 TwCIJEu3
>>484
枚方市駅－穂谷口－新田辺－維中前－石山駅－西大津駅－田ノ谷峠－三条京阪
ネックは維中前－大石小学校間の運行本数の少なさだな。
486:名74系統 名無し野車庫行
07/11/28 19:16:11 +rt7aYNZ
>>484 ありがとうございます。昔は阪急バスや能勢妙見山や亀岡ルートでもいけましたが
余野～亀岡の京都交通(今の京阪交通）が廃止になり今では南端を通る京阪バスや宇治バスでしか不可能ですね。
487:名74系統 名無し野車庫行
07/11/28 21:06:51 /LSxWbZ1
枚方-徳島-京都
か
枚方-新宿-京都
やったら乗換一回でいけるがな
488:名74系統 名無し野車庫行
07/11/28 23:15:37 m3o7wqcM
>>486
ちなみに、淀川右岸側で、大阪～京都を路線バス乗り継ぎで行こうと思ったら、今では、
［１］大阪－（中略）－川西－日生中央－後川－城東日置－福住－園部－亀岡－京都
［２］大阪－（中略）－宝塚－西谷－三田－篠山－福住－（以下、［１］と同じ）
［３］大阪－（中略）－神戸－三田－（以下、［２］と同じ）
のいずれかで行くしかない。
489:名74系統 名無し野車庫行
07/11/28 23:27:39 xCvWplxq
国道171号ルートでも、阪急バスの茨木水無瀬線が廃止になって梶原南～水無瀬駅間が通れなくなってるから
結局京阪エリアに行かないと無理か
490:名74系統 名無し野車庫行
07/11/29 09:13:06 etJlRVOo
あと、もう一方のスレより
495 ：名74系統 名無し野車庫行 ：2007/11/25(日) 13:19:15 ID:AZGdBaTU
>>492
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
上記の京都新聞記事を読んでいると、
積極的に運行する方向で調整しているような印象を受けるのだが…
定期路線化か？
この記事に、「大山崎－八幡市間のバス路線も整備する。」とあるのだが、
もし、この路線が定期化されて、京阪グループにこだわらなくていいのなら、樟葉から先、
樟葉－八幡市－山崎－長岡京－久世殿城町－四条烏丸
というルートも可能になるのだが。
491:名74系統 名無し野車庫行
07/11/29 21:53:18 WMJEAtVn
>>478
ここの荒らしを他スレに撒き散らすなボケ
492:名74系統 名無し野車庫行
07/11/29 22:08:43 9/kroyOf
>>491
>>偽スレ1乙ｗ
493:名74系統 名無し野車庫行
07/11/30 06:11:08 T+uHYJVz
>>492
枚方コンプ乙ｗｗ
レス数と内容を比較してものを言えｗ
494:名74系統 名無し野車庫行
07/11/30 08:02:27 NvudksIp
>>493
あの糞スレがどうかしたのか？
まあ、時と共に滅びて行くだろう。
495:名74系統 名無し野車庫行
07/11/30 09:52:02 RP4r0y3N
>>494
このスレに負けまいと>>1が必死に自演しているらしいなｗ
496:名74系統 名無し野車庫行
07/11/30 18:12:34 fGOTy1C7
なんやかや言って両スレとも伸びてるのが笑えるな
497:名74系統 名無し野車庫行
07/12/01 10:39:36 oS7Eg3Gb
さっき点野団地から七名乗車していた。このあたりも停留所少ない。
もっと内陸に路線があればなあ。
前にあがっていた一方通行を通っての循環もありだろう。
２７もタウンくる化するなら、消防署の前を経由した方がいい。
国道を渡るのはバリアフリーではない。
498:名74系統 名無し野車庫行
07/12/01 10:44:42 oS7Eg3Gb
この時間、香里園方面から仁和寺への通し乗車五名。
499:名74系統 名無し野車庫行
07/12/01 16:35:32 Liu40m7M
>>497
＞消防署の前を経由した方がいい。
客観的に見て、どう考えたら「いい」のかサッパリワカラン。
500:名74系統 名無し野車庫行
07/12/01 17:43:03 oS7Eg3Gb
馬鹿丸出しだな。石津元町では、人口の集中する外環より内側は、歩道橋を渡って反対側に行かなければならない。
よって気軽に乗車できて渋滞のリスクが少ない消防署の前を通るのがBest
501:名74系統 名無し野車庫行
07/12/01 17:47:23 KHiS+t15
バリアフリーって偽善者が使う言葉だよな
502:名74系統 名無し野車庫行
07/12/01 18:13:01 6s0LFPId
今日３時発寝屋川発茨木行き淀川越え１５名、鳥飼６名下車１名乗車新堂１名乗車
阪急茨木７名下車。やはり平日より土日多い。
503:名74系統 名無し野車庫行
07/12/01 18:50:25 vYFNIjAp
今日寝屋川茨木線乗った方いますか？
504:名74系統 名無し野車庫行
07/12/01 19:53:48 oS7Eg3Gb
馬鹿丸出しだな。石津元町では、人口の集中する外環より内側は、歩道橋を渡って反対側に行かなければならない。
よって気軽に乗車できて渋滞のリスクが少ない消防署の前を通るのがBest
505:名74系統 名無し野車庫行
07/12/01 21:30:06 8tIKq1u3
寝屋川発16時56分淀川越え6名、上鳥飼北6名乗車、目垣3名乗車、新堂1名乗車1名下車、阪急茨木11名下車
土日は平日より多いな
やっぱり本数の少ないのが不思議な結果になっているのでは
506:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 07:22:13 ZZLfKKvf
タウンくる木屋線が誕生して、来年には11号経路の太間公園行きが12号経路に統合され、茨木行きになるな
507:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 08:15:47 ZZLfKKvf
今日は摂津大学の推薦入試やから、普段の日曜日より利用が多くなるのかな？
508:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 11:14:05 ZZLfKKvf
11時台の茨木行きは満員で発車。かなりの乗車が見込まれる！？
509:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 12:30:32 jidxe3Nr
>>508 寝屋川市駅～摂南大学は満員かもしれなけど大学過ぎて川越えるときはガラガラになってたんではないか？
510:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 12:48:50 ZZLfKKvf
確に、ガラガラなったわ。淀川越え4人ほど、上鳥飼北1名と中津町東1名乗車だけやったわ
511:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 14:03:10 D1y8bse6
今日寝屋川茨木線乗った方いますか？
512:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 14:25:40 ZZLfKKvf
14時台のバスは淀川越え3名
ガラガラや～
513:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 16:48:56 R7+TAv6N
１６時の寝屋川→茨木かなりの乗車率。席は殆ど埋まっていた。
514:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 17:02:52 jidxe3Nr
<<513 車両は？エアロスターそれともブルり・HR・ミディどれ？
515:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 17:30:00 ZZLfKKvf
推薦入試の影響かな？摂南からの乗車が多かったりして
516:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 17:45:43 qQKufD7O
もし摂南の推薦入試で席が埋まるほどだったら、春の新入生がたくさん乗り、前のスレ通り30分間隔に増発や太間公園行きの枠を茨木線にすることはほぼ間違いなし。
517:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 18:11:47 R7+TAv6N
滑り止めということも考慮されたし。
先程はレインボー2だった。
518:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 19:02:57 R7+TAv6N
１８時５６分初の、寝屋川市行き。JR茨木で６人乗車。
519:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 19:21:58 ZZLfKKvf
その後、どうなったかな？途中乗降客はいなかったかな？
520:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 19:44:54 D1y8bse6
今日寝屋川茨木線乗った方いますか？
521:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 20:03:53 ZZLfKKvf
話変わるが、上新庄守口線乗ったことある方質問。寝屋川茨木線と上新庄守口線どっちが利用者多いかな？
522:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 20:18:37 R7+TAv6N
私は降りたからわからないが、全体的には順調に増えているようだ？
523:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 20:29:12 ZZLfKKvf
休日は比較的乗客が多いような感じがする。一時間に一本に走っているバスではないような気がするが
最近、寝屋川市内から阪急茨木下車も結構いる印象を受けるが
茨木～太間口･池田住宅前などの利用者も時々見るが
524:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 20:41:07 jidxe3Nr
>>521 たまに守口線も利用しているが茨木線と同じくJR吹田駅で乗ってるのは乗るひとすくないが
阪急上新庄や瑞光・豊里ではかなりのって太子橋の淀川を越えるときは席が埋まってる。豊里や瑞光の下は
地下鉄今里線が同じ所の地下を走っているが圧倒的に地下鉄より京阪バスのほうが多いし寝屋川～茨木線と違うところは
淀川越えるのは守口線のほうが多い。
525:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 21:01:33 r9eiNQ23
今日JR高槻行きが乗用車と衝突したみたいね
当確車はW-1976
526:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 21:43:53 ZZLfKKvf
事故したんや･･･どこらへんで事故したんかな？大塚あたりかな？
バスのダイヤが大幅に遅れたん？
527:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 21:50:33 qQKufD7O
事故のソースは?
528:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 21:51:16 ZZLfKKvf
なるほど～淀川越えは守口線の方が多いか～
寝屋川線茨木線の面白いのは、大学が途中にあることや茨木市内では茨木ジャスコの買い物客が中津町で乗降が目立つな
歴史が古いのは守口線だが昔は上新庄駅発守口行きもあったんやろう？
529:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 21:57:37 nRRFmuEM
事故のニューステレビでやってたね。どこの放送局だったかは忘れた。
車はW-1976。車は左バンパーがへこんでたぐらいだけど、乗客は重軽傷らしい。３０人乗ってたとか。
530:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 22:11:37 BFtW4Bmm
さがせよ>>527
ほらよｻｰﾋﾞｽだぞ
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
531:名74系統 名無し野車庫行
07/12/03 00:24:32 d1wbbsk1
茨木寝屋川線も
吹田守口線の朝夕20分・昼間40分間隔まで増えて欲しいな。
願わくば、どちらも、朝夕15分・昼間30分間隔まで。
寝屋川京橋線も、180分間隔３本を60分間隔7本にすれば
532:名74系統 名無し野車庫行
07/12/03 10:04:22 ioCvBW0q
寝屋川～京橋も土曜・休日に運転して欲しい路線だな。
むしろ平日の運転はいらないのでは？
533:名74系統 名無し野車庫行
07/12/03 20:33:00 GR0iXCs5
寝屋川京橋線は休日でも利用するのかな？電車があるので守口で降りるのがほとんどだと思うが･･･
JR茨木東口のバス停がリムジンバスのところにあればいいやけどねぇ
朝雨が降っていたので利用者が多いかな？
534:名74系統 名無し野車庫行
07/12/03 21:17:56 EOZAa+rT
14:06 寝屋川市駅からの通し乗り6人、池田府営住宅前・摂南大学1人乗車 淀川越え8人
上鳥飼北1人乗車、新堂2人乗車、東雲運動広場1人乗車、中津町東1人乗車、阪急茨木南口5人乗車（降車は調べず）
15:44 京阪京橋5人乗車、高殿1人降車、太子橋1人降車
16:53 JR茨木東口～駅前通りまで8人乗車、阪急茨木南口4人乗車、中津町4人乗車、学園南町2人乗車、上鳥飼北2人乗車。
（降車調べず）淀川越えは11人。
535:名74系統 名無し野車庫行
07/12/03 21:27:36 aMLJisXK
１５時０６分発寝屋川→茨木 淀川４名鳥飼３名乗車東雲２名乗車中津２名下車
阪急２名下車 平日も便によっては多少の差があるね。
536:名74系統 名無し野車庫行
07/12/03 21:32:16 EOZAa+rT
茨木東口の南側、サッポロの工場が撤退した後、グループ会社である
恵比寿ガーデンプレイスが開発をするようだな。
537:名74系統 名無し野車庫行
07/12/03 21:51:08 jIQXEwer
今日寝屋川茨木線乗った方いますか？
538:名74系統 名無し野車庫行
07/12/03 22:03:19 EOZAa+rT
>>537
539:名74系統 名無し野車庫行
07/12/03 22:36:41 rAbRygr0
>>531
何となく昨日守口線に乗ってみた。小さいバスを使っているんだね。
540:名74系統 名無し野車庫行
07/12/03 22:43:29 GR0iXCs5
平日もそこそこ乗ってきているなぁ。鳥飼や茨木市内の乗車も増えている。便や時間によってばらつきがある
やっぱり京橋発寝屋川行きの乗降は少ないな
541:名74系統 名無し野車庫行
07/12/03 23:00:14 ppBRRxLa
茨木市内の新堂や東雲はぼちぼち乗っているが目垣はほとんど乗らないね。あそこら辺の人は朝の通勤時も京阪は乗らず阪急茨木行きの柱本団地からくる阪急バスのバス停に行く人が多い。
542:名74系統 名無し野車庫行
07/12/03 23:18:40 GR0iXCs5
茨木行き目垣の乗車は確に少ないかな？新堂や東雲、学園南町は乗車はある印象。寝屋川行きもたまに学園南町や新堂、目垣から乗る人はいるが
543:名74系統 名無し野車庫行
07/12/03 23:22:55 GR0iXCs5
寝屋川茨木線は仮に来年日中30分間隔に増便した場合利用者が増えると思いますか？
544:名74系統 名無し野車庫行
07/12/03 23:24:54 ppBRRxLa
目垣では本数でまけているし阪急茨木駅の入口まで阪急バスが行っている分京阪は阪急茨木駅から離れてるから将来は京阪も本数をふやすか阪急茨木駅直結すれば目垣の乗降客も乗ってくれるかも。
545:名74系統 名無し野車庫行
07/12/04 17:56:41 Kd4q1ay6
阪急駅に行くのに、わざわざ京阪をチョイスするかと問われると本数が同じくらいでは納得しがたい。
阪急を選択するだろう。
太子橋今市から上新庄駅への市バスのように。
546:名74系統 名無し野車庫行
07/12/04 18:30:10 Kd4q1ay6
寝屋川市駅１８時０３発 寝屋川市駅からの通し乗り二人、摂南大学から七人、淀川越え九人。
上鳥飼北から三人乗車で運行中。
547:名74系統 名無し野車庫行
07/12/04 18:42:09 jOUDlJRW
今日寝屋川茨木線乗った方いますか？
548:名74系統 名無し野車庫行
07/12/04 19:06:23 /SmKO4X4
>>546 そろそろ学生が乗り出してきたね。
549:名74系統 名無し野車庫行
07/12/04 19:58:28 NaESxB2M
>>546茨木市内の乗降はあったのかな？
550:名74系統 名無し野車庫行
07/12/04 20:04:39 NaESxB2M
寝屋川茨木線も阪急茨木東口のバス停を作ってもいいかもね
それよりもJR茨木東口の屋根付きバス停が必要だが
摂南の学生も利用するようになってきたみたいだね
551:名74系統 名無し野車庫行
07/12/04 20:25:28 pHakX7AC
阪急茨木東口厨はなんなんだ？
非現実的な事を言うな！
552:名74系統 名無し野車庫行
07/12/04 21:23:52 NaESxB2M
なぜそんなにきれるのはわらかない。私の意見言ったらあかんのか？非現実かもしれないが
553:名74系統 名無し野車庫行
07/12/05 00:06:22 W5AzZMDU
>>552
しつこい・
554:名74系統 名無し野車庫行
07/12/05 00:07:50 YsJYWWqD
調査依頼厨の>>547もたいがいにしろよ。
自分で調べられないなら書くな。
555:名74系統 名無し野車庫行
07/12/05 01:41:58 FhlnLa/R
ネタにいちいち
556:名74系統 名無し野車庫行
07/12/05 21:59:16 Z+TKVmqY
太間口乗換（平日）
8:16JR茨木東口→8:26阪急茨木南口→8:55太間口→[京阪]9:03緑町経由寝屋川市行き
9:15JR茨木東口→9:22阪急茨木南口→9:47太間口→[京阪]9:48緑町経由寝屋川市行き→9:54石津南町→[タウンくる]9:56京阪香里園行き
9:56JR茨木東口→10:03阪急茨木南口→10:28太間口→[京阪]10:33緑町経由寝屋川市行き
11:56JR茨木東口→12:03阪急茨木南口→12:28太間口→[京阪]12:48緑町経由寝屋川市行き→12:54石津南町→[タウンくる]12:56京阪香里園行き
12:56JR茨木東口→13:03阪急茨木南口→13:28太間口→[京阪]13:33緑町経由寝屋川市行き
尚、タウンくるは寝屋川市駅の接続が良いので、無理に乗り換える必要なしｗ
上鳥飼北乗換（平日）
尚、JR吹田行きは南摂津駅・阪急相川を経由
6:12寝屋川車庫→6:22上鳥飼北→[阪急]6:31JR千里丘行き
7:53寝屋川市駅→8:11上鳥飼北→[阪急]8:22JR吹田行き
8:25寝屋川市駅→8:43上鳥飼北→[阪急]8:45JR千里丘行き
9:06寝屋川市駅→9:24上鳥飼北→[阪急]9:26JR千里丘行き
10:06寝屋川市駅→10:24上鳥飼北→[阪急]9:27JR千里丘行き
(15時台まで同パターン）
16:03寝屋川市駅→16:21上鳥飼北→[阪急]16:25JR吹田行き
16:51寝屋川市駅→17:09上鳥飼北→[阪急]17:22JR千里丘行き
17:27寝屋川市駅→17:46上鳥飼北→[阪急]17:57JR吹田行き
18:03寝屋川市駅→18:22上鳥飼北→[阪急]18:27JR千里丘行き
557:名74系統 名無し野車庫行
07/12/06 21:23:14 b9rjahjW
3時台茨木行淀川８名鳥飼１名乗車新堂５名下車東雲２名乗車阪急1名下車
558:名74系統 名無し野車庫行
07/12/06 21:42:31 t064Cv9l
今日寝屋川茨木線乗った方いますか？
559:名74系統 名無し野車庫行
07/12/06 21:57:20 T66n/tTE
>>558
560:名74系統 名無し野車庫行
07/12/06 22:49:52 fas8KYfK
>>556
到着時間が分からないと意味がない
561:名74系統 名無し野車庫行
07/12/06 23:13:47 diM68YjN
あっちのスレで二階堂叩きに必死で男山にいるブルリシティのガソ車の存在を忘れている馬鹿がいる件
562:名74系統 名無し野車庫行
07/12/07 16:53:58 QOHVU7Wo
日本のﾊﾞｽでｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝ駆動って言うと
ｼﾋﾞﾘｱﾝなどのﾏｲｸﾛしか思いつかないんだが､､､
563:名74系統 名無し野車庫行
07/12/07 22:55:37 1kmmCv9P
結局 >>561が一番馬鹿だという件
564:名74系統 名無し野車庫行
07/12/07 23:25:11 Y8Ct/819
椿原慎二並
565:名74系統 名無し野車庫行
07/12/07 23:28:37 e5Vq55zE
>>561
本人乙。
566:名74系統 名無し野車庫行
07/12/08 10:09:53 tsizwRQL
寝屋川茨木線
8時台JR茨木3名乗車、阪急茨木3名乗車、上鳥飼北1名乗車淀川越え7名
567:名74系統 名無し野車庫行
07/12/08 10:12:25 tWidpgGC
だれか今日寝屋川茨木線乗った方いますか？
568:名74系統 名無し野車庫行
07/12/08 12:11:39 FgfAJ9VO
>>567
569:名74系統 名無し野車庫行
07/12/08 17:49:47 tsizwRQL
17時台淀川越え8名、上鳥飼北3名乗車、新堂1名乗車、中津町2人下車、阪急茨木東口5名下車
570:名74系統 名無し野車庫行
07/12/08 19:25:10 D1AXXNEx
土日多いね。買い物帰りの自転車から見たのだが、３時５６分発のJR東口１２名乗車
571:名74系統 名無し野車庫行
07/12/08 20:20:42 tsizwRQL
土日は茨木市内や鳥飼の乗降から茨木や寝屋川など中間利用だけでなく、通り乗りの利用者も目立つなぁ。
572:名74系統 名無し野車庫行
07/12/08 20:38:31 D1AXXNEx
>>571 今までの書き込みのように来年には増発かもしれないがJRのバス停の場所や屋根つけるとか最終バスの延長など最終的に、将来は兄弟路線の
枚方線の本数ぐらいなように改善しだい。
573:名74系統 名無し野車庫行
07/12/09 09:40:17 C6F69dkO
そうだな～JR茨木のバス停は場所が無くて、無理矢理設置したみたいになっているし･･･
一番いいのはリムジンバスの乗り場の所がいいがなかなか難しいだろう。
574:名74系統 名無し野車庫行
07/12/09 09:41:37 C6F69dkO
バスの本数が増えれば、乗客も増えるのでは
575:名74系統 名無し野車庫行
07/12/09 10:23:03 C6F69dkO
今日の寝屋川線
10時発寝屋川行き
JR茨木3名乗車、阪急茨木1名乗車、流通センター前1名乗車、淀川越え4名
576:名74系統 名無し野車庫行
07/12/09 10:35:39 C6F69dkO
寝屋川線は京阪バスではめずらく、全停留所で整理券を発券にしたのはなんでやろう？
577:名74系統 名無し野車庫行
07/12/09 10:45:34 hOUTCRHh
10時茨木行き。
寝屋川市駅前11名摂大学2名下車2名乗車新堂6名乗車、阪急5名下車。
578:名74系統 名無し野車庫行
07/12/09 12:22:03 C6F69dkO
来年あたり11号、12号経路が統合して全てJR茨木行きになるのかな？
そうなると20分間隔の運転になるやろう
579:名74系統 名無し野車庫行
07/12/09 12:33:34 XGtF+r3X
>>578 太間公園や池田地区や点野・木屋町方面にタウンくる走るようになると太間公園行きや
点野団地の時間枠が空くしいまの太間公園行きが茨木行きに変わるだろう。
580:名74系統 名無し野車庫行
07/12/09 12:58:52 rJaFgN8K
／￣￣￣￣＼
| | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| （） （） | ＜ ■惜しまれつつ終了■
| ∀ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| |
| |
└.─.─.─.─.┘
581:名74系統 名無し野車庫行
07/12/09 14:04:36 C6F69dkO
五十鈴町と流通センター前は両方向のバス停設置が必要やなぁ
582:名74系統 名無し野車庫行
07/12/09 15:23:13 C6F69dkO
タウンくるは結構乗っている印象があるねぇ。昨日の夕方音羽線乗ったが定員オーバーなりそうぐらい乗っていたよ。
今日寝屋川線はどうかな？
583:名74系統 名無し野車庫行
07/12/09 22:59:05 OYLuzfDX
京阪バスにもブルシチのハイブリを入れてほしいなぁ
584:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 00:09:09 vpOx/BXX
来年は寝屋川茨木線にもPiTaPaが使えるようになるのかな？
585:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 00:48:01 ZtPq1N2F
だれか今日寝屋川茨木線乗った方いますか？
586:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 01:56:57 hKJNJ5Oe
>>583
無理でしょ！
大型ノンステ入れるの渋って中型長尺を
大量に入れた会社ですから。
京阪バスは良くも悪くも他社に比べると
堅実ですから。
587:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 02:06:49 hKJNJ5Oe
あと近い将来、交野・寝屋川・門真は
全車中型になりそうだし。
588:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 03:04:54 it6T9RK4
>>587
それはない。
寝屋川市駅～摂南大学では大型でも積み残しを出すくらいである。
近い将来という曖昧な表現からも>>587の腐った脳内どまりであることは明白だ。
589:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 06:28:55 lcTEangZ
うん、香里園も絶対むり
590:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 19:32:21 uKOzk3Am
タウンくる音羽町線は音羽町～香里園までは中型や大型でも走れるだろう。
591:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 20:17:00 uKOzk3Am
寝屋川市駅発最終便、淀川越え１３名＋乳幼児２名。
新堂１人乗車、学園南町２人降車、中津町東１名降車、中津町１名乗車１名降車。
592:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 20:29:48 sk7mcqS0
多いね。合格点来年の増発か最終延長間違いなし。
593:名74系統 名無し野車庫行
07/12/11 12:33:20 XRvq9cjS
問題は、利用客数が予想通りなのか上回っているのか下回っているのか予想外なのか・・・
594:名74系統 名無し野車庫行
07/12/11 17:00:31 OlWG8lKS
重複スレの>>１が荒らしや自演でスレが伸びていると気違い発言をしている件について。
595:名74系統 名無し野車庫行
07/12/11 17:19:54 OlWG8lKS
今、車で通りがかったところだが
茨木方面に上鳥飼北で六人待ち、寝屋川方面に二人待ち、流通センターで三人待ち。
まだ、バスの時間には余裕ありだった。
596:名74系統 名無し野車庫行
07/12/11 17:34:15 iwQ0F5WL
平日の夕方や最終便の茨木方面いき増えてきたね特に鳥飼は近くには会社が多い。
597:名74系統 名無し野車庫行
07/12/11 21:22:54 A3JjHhED
平日のラッシュ時は30分間隔やから、茨木方面中心に増えているのかな？朝のラッシュ時も同様に増えているのかな？増発は間違いと思うが
598:名74系統 名無し野車庫行
07/12/12 13:51:37 p+23Wz5O
へぇー、橋下徹 選挙出るんだｗｗｗ出ないって府民に向かって断言！してたのにね。おかしいね。
「全く未定です。」 「ノーコメント。」（言ったら認めたようなものだけど）「検討中。」「調整中。」
言い逃れるにも。色々いえるやん。
でもあいつは、そこを嘘で乗り切った。どうせすすぐにばれるのに…
「万に一つ、いや２万パーセントないです。」「前回（選挙出る噂）の時と同じです。ない。」「100パーセントないです。」
「（政治には）まったく興味がない。」「あり得ないです。」「出ません。」 「どこの新聞ですか、嘘書くのは。」
「知事？知らない」「大阪より家族が大事。」「ダレがそんなデタラメ言ったの？」「全く考えたこともない。」
「そんな話は聞いてない。」「自民党からの要請？話したこともない。会ったこともない。」「忙しいのに出るわけない。」
これはなんだったんだろうねぇ。 嘘つきに票いれたらダメだよ。 こいつはしょっぱなから嘘を付いた！
揺らいでるとか、決めかねてたとかじゃないもん。全否定だもん。
断るにせよ。受けるにせよ。迷うにせよ。話を持ちかけられたさえこともない と嘘を付いた。
言えないでもない。無視でもない。答えないでもない。
饒舌にＴＶ周って。否定、100パーセントないと。わざわざコメント＆出演してたのに。。。
椿原慎二よりはマシとは言え、阪大生の椿原慎二同じぐらいダメな奴だな。
599:名74系統 名無し野車庫行
07/12/12 20:25:42 jPCRRU1i
寝屋川茨木線のJR茨木行きも12人ぐらい乗っているねぇ。増えてきているようだJR茨木到着4名、待っていた。
600:名74系統 名無し野車庫行
07/12/12 21:09:20 e1SMpTtu
<<599 何時のバス？
601:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 00:04:08 IqYKPhZh
茨木行き最終便や～
学園南町から乗ってJR茨木まで乗って、阪急茨木で6名ぐらい降りたかな
602:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 01:40:34 QaDHgVO4
>>601
乙。
寝屋川→茨木の最終便は増えてきたが、肝心の茨木→寝屋川が遅い時間ふるわないな。
603:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 18:16:15 A4uWLvso
3時茨木行き。淀川越え9名、鳥飼1名乗車、新堂6名乗車、五十鈴2名下車、中津町1名下車阪急8名下車。この路線どうも朝の寝屋川行きと夕方から夜の茨木行きが多いが逆は少ないから茨木の人が寝屋川に行く流動が多い。
604:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 19:21:09 XY+Ptt4m
休日は寝屋川→茨木も結構いるみたいだけど。
乗り換えがない、安い、思ったより早い、便利になった、もう今度からはこれやな。など、車内で聞こえる評判は上々。
正月も正月あけも楽しみだな。
605:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 19:31:54 r4BZXJOT
寝屋川から枚方に京阪電車で行ってJR茨木行きのバスに乗るのと寝屋川から茨木直行バスに乗るのでは時間はどちらが早いの？
料金はたしか電車乗り換えでは450円と250円でバス直行のほうが安いけど？
606:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 22:24:20 XY+Ptt4m
枚方から茨木でも３０分から４０分はかかる。
更に阪急茨木手前で時間が読めないこともしばしば。
607:名74系統 名無し野車庫行
07/12/14 00:37:58 P9AQ5900
【２】阪急バスのご利用エリアがさらに拡大しました。
１２月１日より、石橋・吹田・柱本各営業所の車両でＰｉＴａＰａが
ご利用いただけます。
・池田市内線・白島線・豊中西宮線・箕面中央線・妙意谷線、阪大病院線
・吹田市内線・吹田線・吹田摂津線・柱本線・メゾン千里丘線（一部）
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（あいバス）もご利用頂けます。
↓↓詳しくは阪急バスのＨＰへ↓↓
URLﾘﾝｸ(bus.hankyu.co.jp)
608:名74系統 名無し野車庫行
07/12/14 08:19:51 QZAPm680
朝7時43分茨木発寝屋川行き。JR5名乗車、駅前1名乗車、阪急7名乗車、中津町1名乗車、中津町東2名乗車、浪商学園南1名乗車、流通2名下車鳥飼2名下車淀川越え13
609:名74系統 名無し野車庫行
07/12/14 11:11:27 8L+kvrza
寝屋川市１０時６分発、池田住宅１、摂南大学２、上鳥飼２、新堂８、東雲１それぞれ乗、阪急茨木２乗１３降、JR茨木８降２人待。
摂南大学でも大量に降車。あとの直通待ちも丸ベンチの辺りまで列んでいた。
９時３６分発を新設してみてはどうだろう。
610:名74系統 名無し野車庫行
07/12/14 12:32:51 8L+kvrza
五十鈴町１乗が抜けていました。
この調子で増え続けて、来年春の新年度が始まれば、淀川越え２０人以上が頻繁に見られるかも。
611:名74系統 名無し野車庫行
07/12/14 13:19:00 4W90H5Et
既出ならスマン
摂南大学の広告に京阪バスの茨木-寝屋川のことが書いてあった。
612:名74系統 名無し野車庫行
07/12/14 18:41:44 uUH0mj8g
>>609 昼頃のバスも増えてるね。特に新堂・東雲付近の人も乗る人増えてるね。そのかわり学園南はあまりいないけど。
本数がまだ少ないせいか学園町や鮎川の人は本数の多い枚方発や白川支線を使ってる。
613:名74系統 名無し野車庫行
07/12/14 20:50:02 8L+kvrza
学園南町～JR茨木東口は拾えたらラッキー程度にしか考えていないと思われ。
じゃなければ、近鉄のあとに到着するようなダイヤではなく、ギリギリ先着するダイヤにするだろう。
まあ、現状では先に行着しても見過ごしされることもあるが、九割は先着便を選択している。
614:名74系統 名無し野車庫行
07/12/15 15:38:35 MYMuVi3u
11時56分寝屋川市行きJR茨木2名乗､駅前通り1名乗、阪急茨木2名乗中津町5名乗、学園南町1名乗、東雲1降、新堂2名降、目垣2乗1降、流通1名降車上鳥飼1名降車 淀川越え7名
茨木市内の乗降が目立つ
615:名74系統 名無し野車庫行
07/12/15 18:52:11 pYK5RzEo
寝屋川→茨木４時台 淀川越え６名、鳥飼２名乗車、中津１名下車、阪急４名下車１名乗車
616:名74系統 名無し野車庫行
07/12/15 19:50:19 MYMuVi3u
昼間は比較的少ないが朝、夕方中心に増えている。土曜日はJRで降りる人が多い
617:名74系統 名無し野車庫行
07/12/15 20:02:38 RM217m7s
寝屋川茨木線が開通して徐々にではある
が利用客が増えてきますね！
まだ本数が少ないから利用しにくいけど
近い将来、朝ラッシュ時15分間隔・昼間
30分間隔になれば利便性が良くなり利用
客も増えると思う。昼間30分間隔より
本数増やすには目垣・新堂地区の宅地開発が不可欠。
都心から近いのに、だだっ広い空き地が
多いからねぇ～今の人口密度だと30分間
隔が採算性と利便性がつりあいベストですな。
618:名74系統 名無し野車庫行
07/12/15 20:12:46 oIZnMUep
おふせとして、毎回五百円支払うこと。
619:名74系統 名無し野車庫行
07/12/15 20:16:15 pYK5RzEo
>>618 おふせって何？1DAY乗り放題切符？寝屋川～茨木の往復
620:名74系統 名無し野車庫行
07/12/15 22:39:20 MYMuVi3u
来年あたりは朝15分間隔、昼間30分間隔になっていると思う。それは間違いない
621:名74系統 名無し野車庫行
07/12/16 08:09:43 6Q37JjUx
自転車でJR東口の前を通ったら7時56分のバス茨木春日丘高校のクラブ部員が20名ほど乗って発車した。
622:名74系統 名無し野車庫行
07/12/16 09:27:00 dB4Xh5qy
そしたら7時56分のバスは春日丘高校の部員と一般乗客あわせて淀川越え30名確実かな
623:名74系統 名無し野車庫行
07/12/16 17:38:35 dB4Xh5qy
16時発の茨木行きは淀川越え11名ほどでそのほか新堂、中津町各1名乗車
624:名74系統 名無し野車庫行
07/12/16 22:22:20 dB4Xh5qy
夕方は寝屋川～茨木方面へ利用する人が多いかな
まだまだ淀川越え平均20人はなかなか難しいか
通し乗りだけでなく、寝屋川市内～阪急またはJR茨木まで乗る人もいるな
625:名74系統 名無し野車庫行
07/12/16 22:32:15 U+WhFZ16
>>624 平均２０名ぐらいになるのは、来年の摂南大学の新入生しだいだな。でも増発は間違いないけど。それよりも
以前のスレのようにJR茨木駅の乗り場の問題や片方しかないバス停（五十鈴や鳥飼流通センター）の問題をクリアーすることが先
626:名74系統 名無し野車庫行
07/12/16 22:48:48 j8gid1aF
>>624
>寝屋川市内～阪急またはJR茨木まで乗る人もいるな
その逆もな。来秋中之島延伸により、更に常用が増えるだろう。
あと京阪、阪急、JR3駅に至らない区間利用もある。
今日は鳥飼のブックオフで落とせないレアなアルバムを3枚も
見つけられたので助かった。
密林や楽天では高いんだよ。
627:名74系統 名無し野車庫行
07/12/16 22:52:35 QHRRjfWj
寝屋川茨木線の話題は専用スレでどうぞ。
628:名74系統 名無し野車庫行
07/12/17 19:27:37 64u2CEjv
寝屋川→茨木４時バス 淀川走行１０名、鳥飼2乗新堂1乗東雲1降中津1降阪急8降
折り返しJR16時53分8名乗車して寝屋川行きになった。
629:名74系統 名無し野車庫行
07/12/17 22:32:28 LYPoIgl/
平成１８年度、寝屋川市内タウンくる全路線で（萱島駅に絡む系統は８月２８日～）
延べ４１万人の利用がありました。
今後は新路線を含め、年間５３万人の利用を見込むそうです。
守口タウンくるは八雲大久保系統を合わせ年間約２４万人。
630:名74系統 名無し野車庫行
07/12/18 11:17:43 4zcrry34
側面LEDって最新のものは薄型になっているんだな。
寝屋川市駅９時６分発
寝屋川車庫１人乗車、総合センター東口６人降車、池田１人乗車１人降車、菅原神社前１人降車、
摂南大学２人乗車１８人降車、淀川越え６人、上鳥飼北１人乗車１人降車、目垣２人乗車、
新堂３人乗車、五十鈴町１人降車、中津町東１人降車、中津町３人降車、
阪急茨木南口３人降車、JR茨木東口３人降車。折り返し３人待ち。
寝屋川市内では１５分弱の運転で２５人降りたのに対して弱い。
キャンパス１００の利用がある分に対して、上鳥飼北～目垣では、運賃250円を比較的短い時間でとることが可能だが。
631:名74系統 名無し野車庫行
07/12/18 17:30:11 e+SyBbcc
寝屋川→茨木3時
淀川越え3名、鳥飼2名乗車、新堂2名乗車、東雲1名乗車、浪商学園南1名下車、阪急5名下車。
632:名74系統 名無し野車庫行
07/12/19 19:41:55 q8o+kKZd
寝屋川→茨木10時
寝屋川立ち客約15人で発車、次に乗る人の列約20人。
大利1名下車、菅原神社1名下車、摂南大学大量下車、残り3名（漏れ含）で淀川越え、
上鳥飼乗車なし、新堂6名乗車、東雲乗車なし、中津町1名下車、阪急3名下車（漏れも下車）
633:名74系統 名無し野車庫行
07/12/19 20:52:22 5NBzRFPB
川越えは、少ないけど寝屋川市内は大学輸送で圧倒的だし新堂付近はぼちぼち健闘してる。
634:名74系統 名無し野車庫行
07/12/19 21:53:48 XNG2Gxxi
京阪バス地元の歌。
威風堂々の歌
URLﾘﾝｸ(www.sokanet.jp)
635:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 11:18:44 2bbKKipq
柱本とか目垣とか広大な空き地を利用してパーク＆バスライドやってほしい。
といあえず菅原神社のミドリ電化とかトライアルを利用してやってる。
636:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 12:17:31 rOGKVCBn
>>635
非常識過ぎるぞ。
ﾊﾞｽのことだけしか考えない、回りが見えていない痛いヲタの典型。
637:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 14:29:04 2bbKKipq
>>636
一応買い物もしている。
満車になることなんてないのだから、せめて車が置いてあった方が
客が入っているように見えて向こうにとってもよい。
638:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 22:37:14 iQ+7BG3E
寝屋川→茨木3時
淀川越え4名、鳥飼4名乗車、新堂と東雲で2名ずつ乗車、中津1名下車、阪急7名下車。
639:名74系統 名無し野車庫行
07/12/22 02:40:24 b3VpNLcL
天理教がカルトだという事実 ／厳寒の北海道で女性を拉致監禁
URLﾘﾝｸ(9122.teacup.com)
URLﾘﾝｸ(8515.teacup.com)
URLﾘﾝｸ(6631.teacup.com)
640:名74系統 名無し野車庫行
07/12/22 17:07:02 nVq8gvYl
12時台寝屋川行きJR茨木2名乗車、中津町2名乗車、東雲運動広場2名下車、淀川越え2名、寝屋川市内から20名乗車
やはり寝屋川市内の乗車が圧倒的に多い
茨木市内だけの乗車も少しあるかな
やっぱり雨が影響している
641:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 06:07:06 rk9bUMoI
寝屋川茨木線を乗った方いますか？
642:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 07:27:31 rk9bUMoI
寝屋川茨木線を利用して思うのは新堂地区の人が茨木のジャスコに買い物するのに、このバス使う人がよく見かける
643:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 09:17:37 aPM2fi1O
>>641
644:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 10:39:32 /pulRLg0
>>641
645:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 13:08:20 iWv0XaAo
今日は雨上がったし連休だがら多いかな。
646:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 14:03:56 97GwNqCq
最近山科なんかに新車投入が目立つが大阪地区の排ガス規制を考慮すると
おかしいのでは？釈然としないと思う。
やはり大阪地区に新車を入れKC代の経年車を山科に持っていくべきだと思うが・・・
647:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 20:09:39 rk9bUMoI
今日、寝屋川茨木線乗った方いますか？
最近情報が少ないなぁ
648:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 20:15:16 OnnUXiM7
１２月は忙しいからな
649:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 09:20:22 suMH/Gkt
8時台は新堂から乗車したが、7名乗った。新堂他に1名乗車したあとは中津町1名、阪急茨木3名、JR茨木3名下車、
休日の朝は少ないかな？
650:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 19:56:56 suMH/Gkt
寝屋川茨木線は寝屋川市内と茨木市内では乗降順調だが、淀川越えはいまひとつやなぁ
茨木新堂、東雲地区の人にとっては足として、定着しつつある
茨木ジャスコに買い物に行く時でもこのバスを使われている
増便は間違いない
651:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 20:39:56 gvy0EIsE
淀川を越えるのは、摂南の学生位では内科医。あまり通し需要が少ないし姉妹路線の枚方線でも茨木駅からの乗客でも、白川住宅や玉川団地や唐崎で降りてしまう。
652:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 23:01:46 suMH/Gkt
いや少数だが、寝屋川市内から淀川越えて乗る人がたまに見かけるが需要はほれほどないかな？
タウンくるが導入したら、10号、11号経路が再編されて12号経路になって茨木行きになるかも
太間公園はタウンくる化に
653:名74系統 名無し野車庫行
07/12/25 08:49:20 VZhtQIrm
いまだに勘違いして姉妹路線とか言っているバカってなんなんだろ。
まだ吹田線の方が近いと思われ。
654:名74系統 名無し野車庫行
07/12/25 11:16:40 ncwrTmVo
天理教会長が、高齢信者から６６０万円詐欺。
URLﾘﾝｸ(6631.teacup.com)
655:名74系統 名無し野車庫行
07/12/25 11:42:47 4PPmzzr6
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
この娘とか
656:名74系統 名無し野車庫行
07/12/26 14:25:28 z8LxS7D4
大学が休みに入ったから、淀川越えが少なくなったかな。
657:名74系統 名無し野車庫行
07/12/27 10:49:21 IstkGeh6
確かに少なくなっただろうな。
正月に茨木・摂津から成田山に参拝にこさせるテンプレつくれ。
658:名74系統 名無し野車庫行
07/12/27 14:24:57 cM1CHSRG
門真の[24]（たぶん２便目のほう）に今朝はじめて乗ってきたんだけど・・・大和田駅で降りる人よりも、大和田駅をまたぐ人のほうが多くて驚いた。
古川橋駅で５人前後、門真市役所で１人、門真市駅で１人、門真元町で１０人以上、松下工場前で数人、守口市駅東口で数人（この時点で俺だけに）といったところ。
中型車だったとはいえ、門真元町まで立ち客があるとは思ってなかった・・・いつもこんな感じなんだろうか？
ついこの間まで松下工場前止まりが存在したのも、この様子を見れば肯けわ。
659:658
07/12/27 14:27:44 cM1CHSRG
文章めちゃくちゃやがなorz
人数書いてるのは降車人数。
この様子を見れば肯けわ → この様子を見れば肯けるわ
660:名74系統 名無し野車庫行
07/12/27 16:00:17 P5w5eWUn
寝屋川→茨木3時
淀川越え4名鳥飼21名乗車、そのうち18名は高校生のクラブ帰り中津1名下車、阪急20名下車。
661:名74系統 名無し野車庫行
07/12/27 19:20:18 831wvOXa
大量利用が増えれば未来は明るいな。
認知度が低いだけで、もっと需要はあるだろう。
昨日も、大麻口住民で初めて存在を知ったという人がいた。
662:名74系統 名無し野車庫行
07/12/27 21:11:29 FFJUqOKx
まだまだ認知されてないんや
茨木市内では新堂～東雲や中津町の乗降も目立つね
淀川越えは少ない
663:名74系統 名無し野車庫行
07/12/27 21:21:56 P5w5eWUn
新堂や東雲付近もぼちぼち乗って来るようになってきたけど上鳥飼も乗る人が出てきてる。あそこは阪急の千里丘行きだけで近鉄バスは新幹線の基地付近を走っててだいぶ離れているから上鳥飼から茨木方面に乗るのも目立つ。
664:名74系統 名無し野車庫行
07/12/27 21:44:45 831wvOXa
今、香里園到着の２２号経路。アホ席とバカ席がない。
665:名74系統 名無し野車庫行
07/12/27 22:06:26 831wvOXa
N-3899だった
666:名74系統 名無し野車庫行
07/12/27 22:12:18 qWZCObUR
マニアックだけど、ぽると出版の年鑑バスラマ2007→2008で
特集で新車の選び方と仕様で京阪バスの取材がと国内バスカ
タログがあったので少し高いけど買ってしまった。
バスマガジンに比べてかなり専門的ですね。
667:名74系統 名無し野車庫行
07/12/28 09:14:26 124IwGKT
最後部の座席が、前の座席との間隔がキツキツなのはやめて欲しい。
ゆったり席を独占するのには最高の場所なのに。
もっとも米ではバスの後部は黒人の座る場所らしいがね。
668:名74系統 名無し野車庫行
07/12/29 17:40:34 WFty1ISc
今日の寝屋川茨木線の情報15時56分発JR茨木7名乗車、阪急茨木3名乗車、中津町1名乗車、新堂2名下車、目垣1名下車、流通センター前1名下車、上鳥飼北2名下車、淀川越え5名
やはり淀川越えは少なく、途中下車が多い。特に買い物客が目立つ
大晦日～正月は淀川越え増えるかどうか
669:名74系統 名無し野車庫行
07/12/29 19:41:59 dR1/yGAz
二十日三十日は５％ＯＦＦ！ジャスコ渋滞発生。
寝屋川茨木線はもう少し本数が増えたらそれなりに増えると思うが。
桑田と流通センター前はやはり両方向に停留所を設けるべき。
近鉄の走っていない部分をカバーする経路だけに需要は多いと思う。
府道の開通で安威川を渡ることができるようになったのだから。
もともと茨木市議会でも問題になっていたバス空白地帯の解消だし。
670:名74系統 名無し野車庫行
07/12/30 00:26:44 muhpV/4/
J茨1656発は淀川12人
671:名74系統 名無し野車庫行
07/12/30 05:35:03 4iNVRfJZ
バス空白地域に走っているのに1時間に1本はつらい。せめて15～30分間隔の運転が一番よい
672:名74系統 名無し野車庫行
07/12/30 05:42:49 8Vetw8/K
今は1時間隔だが来年のタウンくる譲渡で太間公園や点野団地の時間枠が茨木方面に変わる予定それまで辛抱。
673:名74系統 名無し野車庫行
07/12/30 10:13:20 4iNVRfJZ
そうなんか～10、11号経路が12号経路に吸収されるのか
来年は乗客増が見込まれ、寝屋川市内から茨木に行く人が増えそう
674:名74系統 名無し野車庫行
07/12/30 11:47:45 8Vetw8/K
太間公園や点野団地行きが統合され多分20分間隔ぐらいになり将来的には阪急茨木～枚方並の15分間隔ぐらいにはなってほしいが、目垣や新堂の宅地開発や鳥飼地区の会社の通勤需要が必要。長老古参路線の枚方茨木線をもっと越える路線になってほしい。
675:名74系統 名無し野車庫行
07/12/30 12:05:41 BcxAc0sJ
>バス空白地域に走っているのに
バスが走ってるんでしょ。ならもう空白地域じゃないやんｗｗｗ
676:名74系統 名無し野車庫行
07/12/30 13:48:04 4iNVRfJZ
寝屋川茨木線は鳥飼地区や茨木新堂・東雲地区、摂南大学の学生がどれぐらい利用するか、枚方線を越えるかかかっているやろう
677:名74系統 名無し野車庫行
07/12/30 17:04:40 4iNVRfJZ
今日の寝屋川茨木線情報
16時JR茨木行き
淀川越え1名、目垣1名乗車、新堂2名乗車、中津町東1名乗車、阪急茨木南口4名下車
678:名74系統 名無し野車庫行
07/12/30 20:42:32 4iNVRfJZ
今日の夕方の便は少なくなぁ。明日から明後日ぐらいは多いかな
679:名74系統 名無し野車庫行
07/12/30 21:58:56 oH1LZKH7
タウンくる統合の話はあくまで予想（妄想）であり予定ではない。
しかし点野界隈は２３時台まで便があるんだがタウンくる化すれば短縮か？
680:名74系統 名無し野車庫行
07/12/30 23:26:50 4iNVRfJZ
だけど太間公園行きは間違いなく統合されそうやけどねぇ。JR茨木行きに乗ったら、太間口の人は摂南大学で降りているのが目立つ
681:名74系統 名無し野車庫行
07/12/31 11:28:49 LziBmZt2
今日の寝屋川茨木線情報
10時56分寝屋川行き
JR茨木4名乗車、阪急茨木1名乗車、東雲運動広場1名下車、上鳥飼北2名乗車、2名下車、淀川越え4名
いつも休日よりも少ない
夕方から増えるのかな？
上鳥飼北から乗る人は寝屋川を目指す人と茨木目指人と分かれる
682:名74系統 名無し野車庫行
07/12/31 12:09:34 IH4m8MjX
URLﾘﾝｸ(neyagawa.myminicity.com)
683:名74系統 名無し野車庫行
07/12/31 13:32:26 LziBmZt2
寝屋川茨木線乗った方いますか？
684:名74系統 名無し野車庫行
07/12/31 13:39:23 LziBmZt2
点野団地、太間公園、木屋方面がタウンくる化になれば、寝屋川茨木線が22時ぐらいまでバスは走るかな
685:名74系統 名無し野車庫行
08/01/01 09:57:21 A5rO2liE
今日は寝屋川～茨木線のってるの?あと成田山は人多いか?
686:名74系統 名無し野車庫行
08/01/02 10:31:04 Y5ABJY6S
今日の寝屋川茨木線はガラガラや
JR茨木2名、新堂1名、上鳥飼北1名、乗車なし
淀川越え4名
正月だから余計に少ない
寝屋川市内乗車の方がそれなりに乗っている
687:名74系統 名無し野車庫行
08/01/02 11:03:33 Y5ABJY6S
どこの路線も比較的少ないわ。寝屋川茨木線は成田山の影響は少ないのかな
また乗ったら情報を送ります
688:名74系統 名無し野車庫行
08/01/02 11:09:30 yZeA77DH
いらんてきもいねん
689:名74系統 名無し野車庫行
08/01/03 10:25:43 X+VcTTDu
寝屋川茨木線の情報求む
690:名74系統 名無し野車庫行
08/01/04 08:50:45 F5Y+6iBa
成田山周辺はルート変更した22に集約されたと思っていたが、25も出ていたみたいだね。
とはいえ、去年も一昨年も、臨時の時間以外でも25が出ていて、臨時の臨時って感じだったが。
691:名74系統 名無し野車庫行
08/01/05 08:45:36 s5zQCz6x
寝屋川茨木線は今年増発やな～茨木新堂や東雲地区、上鳥飼地区の重要な足となっているため利便性向上が求められる。
15～30分間隔で運転
692:名74系統 名無し野車庫行
08/01/05 12:34:11 WhzIosqW
>>692 その前に流通センターや五十鈴などのハーフバス停の問題やJRの屋根設置や
バス停の場所のわかりにくさの改善が必要。
693:名74系統 名無し野車庫行
08/01/06 00:21:48 0rPd02PO
寝屋川茨木線にレイIIが入ることはないよね･･･
694:名74系統 名無し野車庫行
08/01/06 03:36:27 tGjuT+/M
>>683
昨日か一昨日の夕方、寝屋川市駅を出る[12]で見たが。ワンステのほうを。
695:694
08/01/06 03:37:05 tGjuT+/M
失礼。>>683 ではなく >>693
696:名74系統 名無し野車庫行
08/01/06 11:50:17 d6SoJLTx
寝屋川茨木線ガラガラや～人はあんまり乗っていない
697:名74系統 名無し野車庫行
08/01/06 13:49:20 VuybVwHh
明日から大学の冬休みも終わってまた乗客が戻ってくるよ。
698:名74系統 名無し野車庫行
08/01/06 16:07:44 ePpmmYJH
京阪百貨店住道店オープンしたら住道に京阪バス乗り入れキボンヌ
699:名74系統 名無し野車庫行
08/01/06 17:39:50 0rPd02PO
>>698
オレも同意
700:名74系統 名無し野車庫行
08/01/06 19:10:19 dLl8NjY9
>>698
寝屋川市駅ー巣本ー住道駅
京阪バス・近鉄バス共同運行で～
701:名74系統 名無し野車庫行
08/01/07 00:04:07 0lNH3brK
>>7000
そんなことしたら、近鉄バス寝屋川線の新設で、萱島線が廃止されてしまうがな（笑）
702:名74系統 名無し野車庫行
08/01/07 14:44:19 HU65vbuO
>>701
少し落ち着けw
でも住道店ができたら、バス路線は欲しいよね。
703:名74系統 名無し野車庫行
08/01/07 16:24:53 gVr7EP3F
住道店云々の頃には、寝屋南の東急などが日の目を見そうだが
ライバルのこちらには路線設定をするのかね？
704:名74系統 名無し野車庫行
08/01/07 16:31:51 5ByPk+Hl
寝屋川→茨木３時便 淀川７名、鳥飼２名乗車、新堂１名乗車、東雲３名乗車
阪急１０名下車
今日から摂南大学の冬休みが終わり淀川を越えてきたのは全部学生だった。
705:名74系統 名無し野車庫行
08/01/07 20:31:49 feNLiQ7n
>>700
もし本当に出来たら､担当は近さで門真か？或いは寝屋川市駅発着なら
寝屋川担当かな？
あと守口市-桑才-門真団地-住道とか。
それと京阪が住道に来たら､リムジンバスとか高速バスの寄り道もしやすく
ならないか？
706:名74系統 名無し野車庫行
08/01/08 13:03:58 UA9dszRI
淀川の反対側からも工場への労働者の自家輸送があるんだね。
高槻のmaguchiとか、香里園や寝屋川市に送迎ハズを出している。
707:名74系統 名無し野車庫行
08/01/08 17:59:18 wZ57DnYI
寝屋川→茨木3時
淀川越え8名、鳥飼2名乗車、目垣1名乗車、新堂1名乗車、東雲2名乗車、五十鈴1名下車、阪急茨木7名下車。
708:名74系統 名無し野車庫行
08/01/08 18:04:49 GJrdVh5I
１７：４８ 寝屋川市→香里園（タウンくる）２５人
709:名74系統 名無し野車庫行
08/01/09 05:24:50 rQl9ATGs
何このセルフ流調
710:名74系統 名無し野車庫行
08/01/09 09:03:52 RfaPIiSX
京都高速道路、19日開通 上鳥羽－巨椋池ＩＣ
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
京都市内初の都市高速道路となる阪神高速８号京都線（京都高速道路）の
油小路線と接続する第二京阪道路の一部区間が１９日の開通を前にほぼ完成
し、８日、報道関係者に公開された。
開通するのは上鳥羽出入り口（京都市南区）から巨椋池インターチェンジ
（京都府久御山町）までの６・４キロ。大阪府枚方市内まで完成している第
二京阪道路のほか、京滋バイパスや第二外環状道路につながり、京都府南部
の新たな交通の動脈が形成される。
路上からは、京都市南部から宇治市内にかけての景色が一望できる。騒音防
止の壁も一部区間では透明になり、視界が確保された。また夜間の安全対策
として、青色に発光するプラスチック製ケーブルを中央分離帯上に取り付け、
進行方向を分かりやすくした。国内の高速道路では初めての導入という。車
の照明に反射しやすい標識板も設置した。