07/12/19 03:56:22 eDYVgvUu
図星つかれたところで、必死になるなよｗ
スルー程度のレスなのに、一個一個のレスに反応してたら、埒が明かない
>>430に同意
ヲタがヲタ煽っても、どんぐりの背比べｗ どんぐりが可哀想な諺だ
>>432は随分と自分の顔に自信があるようで、一度は顔を拝見したいものだ
ヲタが不細工だという固定観念と先入観で、むしろ自覚してるから、鏡を差し出しちゃうのか
たかが煽りたい為に一行レスのしあいっこも、どんぐりどんぐり(笑)
スレタイに反れてる奴等(ヲタ煽りもヲタも)はスルーして、話題に戻れと
>>431
マジレスすると、たかが抗議くらいでアクセル踏みまくり・急げ急げ、とはしない
早とちりな運転手はいくらでもいるのに、よくもまあそこまで妄想出来るわけだ
今時抗議する奴なんていないんだから、支所に抗議する暇があるなら、自分のするべき事に頑張れよ
434:名74系統 名無し野車庫行
07/12/19 10:13:29 RJWqZUns
一個一個のレスに反応してるのは自分ジャンｗｗ
435:名74系統 名無し野車庫行
07/12/19 14:45:29 t5YxiOD9
>>433
「鏡」ってそういう風に解釈したの？(ﾌﾟ
436:名74系統 名無し野車庫行
07/12/19 15:56:08 Ag3ZPIyO
この前、初めて清砂大橋の辺りに行きました
バス停のローマ字表記を見て、訓読みなのを知りました
音読みだと思ってた…
437:このスレとは何の関係もない
07/12/19 17:18:16 21RmjaRI
注意力が散漫なんですね。
438:名74系統 名無し野車庫行
07/12/19 18:16:53 URi9MMvz
>>433
いやいやすばらしいレスですな
貴方こそ真のｦﾀです、御見それいたしました
439:名74系統 名無し野車庫行
07/12/19 23:27:36 OR1N8oca
臨時ダイヤ
宅01 東京ビッグサイト→秋葉原駅（直行）を運転いたします
440:名74系統 名無し野車庫行
07/12/20 01:23:52 P81TQAYq
>>439
JRが儲からないからできません。
441:名74系統 名無し野車庫行
07/12/20 11:00:27 bjBRrXUY
よけいな口出しすんな
442:名74系統 名無し野車庫行
07/12/20 19:48:57 nLkV2R6B
>>441
お前だけのスレではないんだぞ、と言ってあげようか？
443:名74系統 名無し野車庫行
07/12/20 22:02:26 BzN4G+nd
港南を委託するに当たってはその数か月前から研修が始まるから委託路線は見当つくわな。
港南三～四本、品川数本が有力かね。
444:名74系統 名無し野車庫行
07/12/20 22:48:15 QM+hcyir
２月位から始まるんじゃないかな。
445:名74系統 名無し野車庫行
07/12/20 22:59:36 uuI6rIWS
新小22の臨海委託はまだかよ
H代CNGとR-H150 R-H151がほぼ固定で入るだろうからさっさと委託しろ
446:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 00:20:12 GGXIbVxi
新小22は、新小21との併走区間、つまり新小岩駅～東小松川一丁目間は
「新小21のおこぼれ」で混むこともあるが、それ以外の区間はHRで十分運べる。
しかし、全区間満遍なく利用者がおり、一之江駅前では乗客が結構入れ替わる。
直営のままHR主体で現状維持が妥当。
447:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 00:26:10 E36Wv6dU
>>446
新小22って一之江駅で結構降りる人多いね。それなりに需要はあるのは確か。
新小21と比べるとカスになっちゃうけど、委託するほど利用状況は悪くはないと思う。
448:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 00:33:13 GGXIbVxi
途中で乗客が入れ替わる路線は、見た目（運行本数や混雑具合）
以上に運賃収入が大きい。
比較的長距離でも、御徒町で乗客のほとんどが入れ替わる「都02」や、
菊川駅・木場駅・豊洲駅と入れ替わり箇所の多い「業10」は健在。
449:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 00:40:21 Fbu4avjG
業10はパス客多くてダイヤ減りまくりだから土日ヒイヒイ言ってるぞｗ
450:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 00:43:39 GGXIbVxi
だから、業10はかなり黒字なはず。業平橋側はともかく、新橋側は本数少な杉。
451:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 00:55:03 Fbu4avjG
微妙に黒？ってとこじゃん
平日は入れ替わり多くても土日は長距離多いから座れないし7割老人ｗ
452:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 01:01:01 E36Wv6dU
新小22も新小21併走区間以外だと老人が多いな
453:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 01:58:10 nuXqZGkL
老人客多いバスは早くノンステップで統一してくれ
毎日、秋26に乗っているが乗降に時間が掛かってしょうがない
454:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 03:25:53 YNjv1ETw
>>453
秋26はラッシュ時酷い。
下手したら降りられねえ。
455:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 10:30:25 kge2n4GB
>>436
まさか せいさだいきょう とか読んでたのか？
456:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 14:59:47 kYVptb3P
>>449
王40・王78・池86・急06もな。＞パス客多い。
457:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 19:32:51 XsDPFKK3
老人客多いに限らず、全てのバスをノンステップにした方が良いのでは？
ステップバスである必要性がない気がする
458:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 19:35:32 ltcl71lB
>>457
国交省の回し者
459:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 20:36:38 XsDPFKK3
国交省って、吹いたｗｗｗ 何でだよｗｗｗｗｗ
国交省がいちいちバスの中の階段を気にもせず・語りもせずだと思うが？
ステップバスのままだと、老人客も車いすもベビーカーもきついものだと思われるので、
そう言ったまでだが、何か不満がお有りで？
460:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 20:59:58 ltcl71lB
階段の一段や二段も上がれないような奴は外出しなければいい
461:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 21:21:00 ltcl71lB
上のはギャグだとして、品99や貸切などはツーステの方がいいだろ
462:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 22:13:14 Fbu4avjG
品99といえばセンサーの注意書が複数語で書いてあってｗ
流石入管路線
463:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 22:42:04 V0TmMI0d
年末年始の運行計画が発表されたけど、
とくに、目新しいことは、
何もないのでしょうか。
464:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 22:45:31 TyYD1AKM
>>455
まさかの ＜ヽ`∀´＞ﾁｮﾝｻﾃｷｮ! だったりして
465:名７４系統 名無し野車庫行
07/12/22 08:01:34 gSbAhWff
高校生ぽい日雇い派遣15人ぐらい乗ってきて、運転手やる気なしモード。
ガヤガヤうるさいし、急ブレーキに、意味不明のギアの入れ替えで、やたり揺れが激しい。
1本早く乗ったのに、遅刻するよ。
ここの支所は、日雇い派遣が、それなりに乗ると、やる気なくなるというか、嫌がらせをするよ。
466:名74系統 名無し野車庫行
07/12/22 08:43:22 mvRPGUHK
>>465
あなた、嫌がらせが趣味なんですか？！
467:名74系統 名無し野車庫行
07/12/22 12:28:09 k6CiJVP3
>>447
新小21以上の路線なんか、そうそうあるわけないよw
新小22あたりが「そこそこ」という感じじゃないかな。
468:名74系統 名無し野車庫行
07/12/22 14:14:05 rgdxz2LP
新小22は葛西～一之江までの輸送と一之江～新小岩の輸送で分かれてるね。
葛西の方はあまり客がいないが一之江のから客はそこそこ乗る。
特に新小21が全く来ない場合、東小松川一～区役所で新小22は激混みになる場合がある。
ある意味で新小22は助かる路線なんだよね。
ただでさえ混んでいる新小21を救う役目もあるし。
469:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 00:19:04 WOFn9lVZ
>>454
片道輸送（朝は秋葉原方向、夕は葛西方向）で、しかも途中の乗客の
入れ替わりが少ない。
だから、輸送力をギリギリ確保できる最小限の本数で長距離運行。
均一運賃のせいもあるのか？利用客数の割りに収益少なく（大分以前から赤字）、
そうかと言って廃止も考えられないので、結果ポッポに下請け。
470:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 15:37:00 e3Pb9us3
秋26は日中の方が流れが多様だな。
江東区内でいくつかポイントがあるから、中間の江東区内での利用が厚い。
471:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 15:44:50 R7THDnJC
>>459
その老人は椅子が減って不評だと言ってるのだが？
472:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 15:55:53 Qg4kil7s
>>459
不満だらけだ。
473:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 18:27:05 PSKoY8kd
>>471
系統によっては老人だらけでノンステップエリアの椅子が足りず
足腰の弱い老人同士譲り合ってるのが現状だからなあ。
その点ツーステなどは乗ってしまえばほぼ全ての席が容易に座れる。
どっちの不満な点もある程度クリアしているのは
ワンステなのだが、都営にはらくステ除き一台もいない。
ノンステはまだまだ課題が多いのにね。
474:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 18:59:09 RZ99J04i
>>473
痛し痒しだね。
475:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 19:01:53 jjWHtbdQ
法律が整備されなきゃノンステこれ以上欧米化出来ないし・・・
476:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 21:38:03 +oeOlkj0
年末に向かっているせいか路駐ﾃﾗﾋﾄﾞｽ
バス停から１００ｍ前方までは日中は駐車禁止とかにしてくれ。
477:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 22:11:41 L1/9RLzI
いいからさっさと新小22の本家の臨海に委託させろ
その時は大型車をガッポリいただきだな
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
478:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 09:27:21 UnZWs8wU
>>471
2日前のレスにレスするお前にワロタｗ
479:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 10:17:54 +w3O3edX
副都心線・舎人線絡みの路線の動き(予想)
里48→上26と同じ位に本数を減回し維持。
都02→池86減便で余裕が生じる早稲田と錦37委託で余裕が生じる南千住で共管
都02乙→巣鴨に変更
上60→早稲田(池86出入で入庫)
錦37→鳩青戸に移管
池86→秋26レベルまで引き下げで維持
車両の動き(案)
大塚→早稲田 C代ライナー、P代日産
大塚→巣鴨 C代一般、R代ブルリ
480:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 10:47:35 Xn8aj3/0
結局青戸分駐所ってあぼーん?
錦37専用電話番号が出来てる。
481:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 10:53:23 YFYfpjIT
>>475
同じ欧州化でも、大陸のように後部までノンステップにしなくてもいいけどね。
英国化の手法もあるよ。具体的には
○部分ノンステップだが、段差を小さく
○今より小径タイヤにして、タイヤハウスの出っ張り縮小
で、要はＨＲやＪＰを幅広＆サスペンション改良するようなイメージでね。
482:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 11:09:09 knCCMGX9
鳩港南委託絡みの路線の動き(予想)
虹01→港南のみ
浜95→品川
反90→港南
反94→港南
東98→港南
品97→？鳩同士共管できるかな。
483:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 12:14:59 sw9mv3HK
>>479
おまえ個人の妄想な。
484:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 12:25:56 7sg5ugo0
虹はマジ委託？いまだにフジがイベントやってたりするとかなり混んでるが…
品97は港南オンリーでよくね？杉並から回送するの長いし。
485:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 12:36:51 FAzAcGL7
>>482
井96もね。
486:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 12:38:04 FAzAcGL7
田99もね。
487:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 12:40:09 YFYfpjIT
副都心線・舎人線絡みの路線の動き(予想)
里48→上26と同じ位に本数を減回し維持。
都02・都02乙・上60→一部を巣鴨担当へ。
錦37→鳩青戸に移管
池86→渋谷側は大減便。池袋～新宿付近は減便の上、一部を新系統に振替。
観光路線バス（下町ルート）→南千住？
488:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 12:53:45 knCCMGX9
井98もかな。
なんか出尽くした感があるな。
港南は始発と終車あたりだけでいいんでは？
489:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 12:55:18 knCCMGX9
↑品97のことね
490:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 13:19:38 YFYfpjIT
渋88は直営のままなの？
491:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 13:23:04 6HTuv8wX
>>478
過疎板だからいいんじゃないの
492:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 13:26:06 YFYfpjIT
急行05・錦18・亀21・門33→深川に移管
亀24→江東に移管
錦25→江東に移管（一部江戸川）
新小22→昼間5分間隔に大増便
493:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 13:28:57 iTLCUHEb
新小22は京成に譲渡 1日20便に
494:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 13:42:43 7sg5ugo0
西口からだと副都心線不便だから…
副都心線開業後は
池86 池袋駅東口～渋谷駅 1時間1本
池86 池袋駅東口～新宿駅西口 1時間1本
これでいい
495:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 13:54:46 FAzAcGL7
井98は入ってなかったかな？
496:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 20:05:32 MNUXK327
副都心線できても、老人パスは使えないから激混みだろうな。
収益率低い上に激混みの路線になるのか。
497:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 21:45:04 UnZWs8wU
>>491
過疎板言ってる割には、
普通は用事があって忙しい出あろうクリスマスイブには過密となってますがな
仲間がいて落ち着くー、和むーｗ
別に責めてるわけではないし、レスせんでも
498:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 21:47:21 6HTuv8wX
過密つっても勢い6.0しかない
499:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 22:13:13 UnZWs8wU
「いつもよりは過疎ってないね、いつもよりは過密だね」
と、いちいち言わないとわからない頭なのか、お前は？
粘着はいらんから、スレタイの話に戻ったら？
スレタイの話ならわんさかと湧いてるのに、付いていけないのか？ｗ
500:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 22:14:23 6HTuv8wX
>>499
お前も関係ない話しかしてない件
501:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 23:06:03 UnZWs8wU
過去ログ見れば私は話してる方なのだがｗｗｗ
口調で判断すればいいのに、ID変わったらわからなくなるタイプ？
そんなムキに、必死になるなって話
揚げ足にもならない反論して、話をすり替えて、結局おまえ自身付いていっていない事がわかった
付いていけないなら、他の板で構ってもらいなさいな
正直、たかが一人相手に粘着し過ぎて本当に気持ち悪いんだが
クリスマスイブくらい、粘着せずにあっさりと迎えれば？ｗ
502:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 23:49:38 6HTuv8wX
いちいち過去ログなんか見て調べる奴がいるかよ
仏教徒だからクリスマスなんか関係ない
503:名74系統 名無し野車庫行
07/12/25 00:47:15 MAJrYAws
ID:UnZWs8wUの人気に嫉妬
504:名74系統 名無し野車庫行
07/12/25 01:06:03 iZXvT4Qb
>>502
ID:UnZWs8wUは自分がネット上の生き証人のつもりなんだよ
505:名74系統 名無し野車庫行
07/12/25 09:23:54 n2bdgVL4
ネット上の生き証人って、誰もそんな事言ってないだろうｗｗｗ
しかも今時生き証人なんて言葉使うなんて・・すごい引かれるよ？ 現に今かｗ
スレタイの話題が出来ないなら、よそに行けというのは物凄く同意なのだが
構いたがりやさんは、ママやよそに構ってもらえよ
>>503以降のレスは、自演臭がぷんぷんしてるんだが・・
いくら仏教徒とはいえ、クリスマスにそんなことして虚しいだけというか、
仏教徒だからクリスマスやらないというのも、初めて見たｗｗｗ
正月は仏教と神道のごちゃ混ぜだから、大変だね＾＾
結局ID:6HTuv8wXはあっさりしたクリスマスで終わったのでしたｗ
>>494
せめてもう一本増やしてくれないと少し困るんだがｗ
まあ、バス達はこちらの事なんて知ったことはないか・・
506:名74系統 名無し野車庫行
07/12/25 12:42:02 qf0yhyTt
池袋口は循環
507:名74系統 名無し野車庫行
07/12/25 13:39:45 M65PHaEF
>>505
そんな書き込みしてて恥ずかしくないの？
w連呼すると馬鹿を強調するだけだぞ>>50
508:名74系統 名無し野車庫行
07/12/25 13:44:01 M65PHaEF
最後の>>50はJaneの都合だから気にしないように
509:名74系統 名無し野車庫行
07/12/25 18:39:08 n2bdgVL4
>>507
もういい加減スルーされてる事に気付けよ、クリスマスなのに寂しい奴だな
>>50どころか、お前の存在すら気にせんから安心しておけ
自覚なしでｗ付ける奴がどこにいるんだか・・ｗ
自覚なしでスルーされてる事に気付かない馬鹿の方が、乳臭いガキ臭がするぞ？
>>506
せめて昼あたりにはもう一本増やして欲しい気持ちでいっぱいです
てか、循環なのは承知だがｗ
510:名74系統 名無し野車庫行
07/12/25 21:46:57 jZlsMHrm
さぁスレタイ通りに都営バスの路線を語るぞ。
じゃあネタ投下。
渋88は…
511:名74系統 名無し野車庫行
07/12/25 22:07:41 sHLsMm3g
流れが悪いので、変えたいね。
今品川駅前を行き先のみ浜松町の幕のいすゞ車が出発。品99入庫には違いないが、虹01出庫幕なのを気付かなかったかな？
512:名74系統 名無し野車庫行
07/12/26 00:07:23 JYgby+UT
優しい人で溢れてるな、ここは
荒らし達は空気嫁と自重
>>510
「渋88は…」で通じるのがワロタｗ
513:名74系統 名無し野車庫行
07/12/26 00:45:25 xbLHSs6Y
一匹率が高いスレでつね(ﾌﾟ
514:名74系統 名無し野車庫行
07/12/26 01:33:05 lRyJtNLn
きめえｗ
515:名74系統 名無し野車庫行
07/12/26 08:03:13 k3LrNOSj
>>511
この時間、品99の入庫便は無いはず。
516:名74系統 名無し野車庫行
07/12/26 08:37:54 h3XOdR/o
今日の錦糸町駅の東22担当の操車係使えなねなさ過ぎ！客がいないからって臨時便を車庫に返しやがって、おかげで車内激混みで住吉駅や扇橋二丁目の客がいつものように乗れねーじゃねーかよ！
517:名74系統 名無し野車庫行
07/12/26 17:45:41 i0Fl8lzY
乗れなくても多少待てば次の便が来る。
518:名74系統 名無し野車庫行
07/12/26 19:54:25 MX5ZtHTK
と思って待つと10分来ない東22ｗ
で4台連続とか咬ますからな・・・
でも都07よりマシか
519:名74系統 名無し野車庫行
07/12/26 21:31:24 CkHY/sXU
もう深川にやらせた方がいいな>都07
深川と江東で路線振り替えしそうな気がする
門33とか亀21が怪しいな。
陽20と亀23は臨海にでもやらせとけ
錦18と急行05は深川の方が良かったな。
結構ゲテモノ車両が来て面白かった(廃車直前のY代とか、アローズZ、D、E代etc
)
520:名74系統 名無し野車庫行
07/12/26 21:42:24 8zcRq5o6
東22は豊住橋の信号で渋滞するんだよね
あれなんとかならんのか･･･
521:名74系統 名無し野車庫行
07/12/26 22:34:46 EukDpB2j
>>519
東陽操車所と、反対側の都営住宅のピロティー下を使って、
深川営業所の大規模な分車庫作ればいいんじゃないの？
中の人も、東雲の埋立地まで通うより、東陽町の方が便利だろうし。
担当路線も、都07、業10、木11、錦13、亀21あたりにして・・・。
522:名74系統 名無し野車庫行
07/12/26 22:42:16 kUy2s5Nz
そんなに広くない田町ぐらいなもん
523:名74系統 名無し野車庫行
07/12/27 06:23:46 Rpz74vGW
>>519
ヲタの妄想
524:名74系統 名無し野車庫行
07/12/27 11:10:42 3ndPuysY
東98は廃止しろ
525:名74系統 名無し野車庫行
07/12/27 15:09:51 cRUMsIhW
>>524
ヲタの幻想
526:名74系統 名無し野車庫行
07/12/27 17:47:16 +9KHPD5b
>>521
近年まで給油も出来る分駐所が２つも近所にあったじゃん。
527:名74系統 名無し野車庫行
07/12/27 18:58:23 MQ06xt+1
境川は出来なかったでしょ
528:名74系統 名無し野車庫行
07/12/27 20:05:24 7mMy3yjA
>>527
豊住の事じゃない？
529:名74系統 名無し野車庫行
07/12/27 23:01:46 MQ06xt+1
>給油も出来る分駐所が２つもあった
豊住とどこ？
530:名74系統 名無し野車庫行
07/12/28 19:33:17 UEOIsTg/
>>529
スマソ。境川には給油施設は無かったな。未だ残る東小松川分駐所は給油施設あったよな。
531:名74系統 名無し野車庫行
07/12/28 19:45:07 cMC0oK2P
境川常駐のバスっていつ給油してたんだろう
スター車は戻るにしても最古参は給油にVへ行ってたのかな？
532:名74系統 名無し野車庫行
07/12/28 20:04:00 VW8glVFZ
>>530
東小松川分駐所は給油施設あるよ
で疑問に思ったんだがVは本車庫と分駐所で車両やウテシが分かれてるのか？
あと船堀⇔東小松川車庫に乗ったことある人いる？
533:名74系統 名無し野車庫行
07/12/28 22:03:15 Pl5n5+lV
>>532
境川と同じようにダイヤによって出勤場所が違うだけで、
別れては居ない模様。
車両は定期的に少しずつ入れ替わっているので、車両交換ダイヤが有ると思われ。
船堀→東小松川車庫に乗ったが、ウテシに「車庫行きですけどいいですか？」って聞かれた。
534:名74系統 名無し野車庫行
07/12/28 22:17:13 VKM5jOLm
>>531
境川の場合は、必ず本店に一度入庫する仕組みだった。
境川出庫→営業→本店入庫（給油、食入又は中休）→営業→境川入庫が基本。
大和操車所も、境川と同じ仕組みと思われ。
535:名74系統 名無し野車庫行
07/12/28 23:31:06 4ak5do1w
流れをぶった切るが、このスレ的に『都バスの90年史』ってどーよ？
536:名74系統 名無し野車庫行
07/12/28 23:32:24 uGhYsDcj
北区・豊島区あたりしか都バス使わない俺にはついていけない流れだ…
537:名74系統 名無し野車庫行
07/12/29 01:05:17 TAvwhkMh
王40ユーザー乙
538:名74系統 名無し野車庫行
07/12/29 05:46:31 vS3dje3n
>>533
車庫まで乗った後どうしたの？
539:名７４系統 名無し野車庫行
07/12/29 08:05:58 TqXupyUX
9時までバスが来ない、バス停に30人ぐらい並んでいた。
昨日で御用納めだから、休日ダイヤと勘違いしている人多数というか、派遣が勝手に並び出し、そこへ常勤連中が集団心理で並んでしまうと感じ。
540:名74系統 名無し野車庫行
07/12/29 08:28:53 m4QtpzP5
前乗ったとき（もちろん一日券）運転席後ろの席に座ったら
ウテシが客乗ってること忘れてたのか構内で止まるとき揺れが大きかった。
その後船堀に戻り錦25に乗ったら同じ運転手のようだった。
入庫後すぐに再出庫or松江一中交代ってあるのかな
それとも見間違い？
541:名74系統 名無し野車庫行
07/12/29 10:45:28 F4TeGlcO
>>538
そのまま路地を抜けて、競艇場にでも行ったんじゃないの？
そして、競艇場の送迎バスに乗って・・・と。
542:名74系統 名無し野車庫行
07/12/29 11:32:22 RkEy5Bjw
>>533
車両交換は違うな。
常駐車はなくて、常に日替わりです。
543:名74系統 名無し野車庫行
07/12/29 11:56:51 m4QtpzP5
停めてある場所が違うと多少はダイヤ作るの大変だろうね。
544:名74系統 名無し野車庫行
07/12/29 12:58:29 5eK3e4H/
>>521
東陽操車所（旧州崎営業所）復活はないだろ
545:名74系統 名無し野車庫行
07/12/29 18:49:48 lxx7ScP4
>>544
江東や深川に極端な負荷がかかっているから東陽町か砂町あたりに支所クラスの車庫作っても良いんじゃないか？城南も渋谷・品川に偏りすぎ。
546:名74系統 名無し野車庫行
07/12/29 18:54:59 fTvBLSrh
まったく必要ない。
547:名74系統 名無し野車庫行
07/12/29 19:20:17 h7koiVgu
負荷ってねえ・・・
車庫の規模に大小があるのは普通のことだし、それでちゃんと機能してるのに。
箱庭ゲーム的なイメージで支所作れといっても仕方ないわな。
548:名74系統 名無し野車庫行
07/12/29 19:21:29 9huTJ/2w
早朝深夜の電車通勤が過酷な埋立地の、臨海を委託にして、
直営を葛西（改め江戸川）に集約した。
同様に、早朝深夜の過酷な電車通勤を強いられる
深川（東雲）は委託にして、直営を東陽町に戻す必要がある。
・・・なんて中の人が思っていたりして・・・。
549:名74系統 名無し野車庫行
07/12/29 19:27:50 h7koiVgu
>>548
整備工場や職員研修所、職員住宅、交通局庁舎もあって
車庫敷地も大きな深川を委託に出そうと考えてたりするかもってこと？
ふ～ん・・・。
550:名74系統 名無し野車庫行
07/12/29 20:25:21 A3/+zAx0
こらこら冬厨に餌を与えてはいけませんｗ
551:名74系統 名無し野車庫行
07/12/29 20:30:24 fTvBLSrh
>>548は基地外ヲタの妄想ですから相手にしないように。
552:名74系統 名無し野車庫行
07/12/29 22:14:49 9huTJ/2w
age
553:名74系統 名無し野車庫行
07/12/29 23:17:12 ViG62Ah1
今日は大井競馬場からのバスがひどい混雑だったな
増便しろよ、年に一回のことなんだし
554:名74系統 名無し野車庫行
07/12/29 23:18:06 Gmor0n+N
>>553
乗務員も休みが欲しいんです
555:名74系統 名無し野車庫行
07/12/29 23:21:50 YCHT0n2S
応援行ったんじゃないの？競馬
556:名74系統 名無し野車庫行
07/12/30 00:14:48 HMD5Bh81
境川でバス車庫反対運動起きて葛西になっちゃったんだよね
557:名74系統 名無し野車庫行
07/12/30 00:41:11 TGJdIv5I
317 名前： KQ 投稿日： 2007/12/30(日) 00:14:09 ID:WBBbNHrd0
今日の夜、立会川に空港系統の快特が臨停してたね。さすが大賞典。
立会川駅に京急の士快特や特急が臨停していたのかよ！
モノレールはどうだったのかな
558:名74系統 名無し野車庫行
07/12/30 07:19:31 CEFrdOAu
>>548
素人の単なる思い付き。
バカじゃないの？
559:名74系統 名無し野車庫行
07/12/30 11:30:22 d3gZeVkc
>>482
虹01を委託と勝手に決め付けるお前もバカ
560:名74系統 名無し野車庫行
07/12/30 11:44:24 aG9BWQml
港南への委託提案。
虹01、井98、東98
反90、反94、井96
田99
青戸への追加委託
錦37
組合への提案なので若干の変更も有り得るが、ほぼ決まり。
561:追加
07/12/30 11:55:04 aG9BWQml
港南から品川への移管
品99、品98、波01、品93
562:名74系統 名無し野車庫行
07/12/30 20:28:03 7AEn6PEQ
ほぼｹﾃｰｲだな。
563:名74系統 名無し野車庫行
07/12/30 20:47:34 oPJpJ+zt
黒77、橋86の目黒口は品93で送り込める事もあってか
直営品川の所管で残りそうな感じですか。
564:名74系統 名無し野車庫行
07/12/30 20:48:52 07BYP+s8
東98そのものより、出入庫をどうするかが楽しみでつな。
565:名74系統 名無し野車庫行
07/12/30 22:11:25 3IT0HZ9O
話豚切りでスマンが、今日久々に都08に日暮里から業平橋まで乗った。
いつの間にか放送の声が変わっていたんだね。
しかも「浅草松屋前」が「東武浅草駅前」に戻ってるんだね。
それにしても、都08はすれ違う車の殆どがP代だった。
エアロスターに乗りたかったけど、一台も見なかった。
566:名74系統 名無し野車庫行
07/12/30 22:14:25 oPJpJ+zt
これまたお決まりのツッコミが入りそうな・・・ｗ
567:名74系統 名無し野車庫行
07/12/31 13:36:09 1zzftLTJ
東京ビッグサイト→東京駅のバスは混んでいますか？
568:名74系統 名無し野車庫行
07/12/31 13:42:17 lndMVALV
虹01の深川持ちも委託？
569:名74系統 名無し野車庫行
07/12/31 17:57:29 fkIZ7heC
虹01委託にあわせて、臨時便用に国展03の各停なんかできたりして。
経路が虹01そのもので、系統番号だけ「国展03」。
一応、品川の方向幕・ＬＥＤに装備とか・・・。
570:名74系統 名無し野車庫行
07/12/31 18:53:37 z8DHmMSE
>>568
お決まりのツッコミを入れるのはやめておいてあげよう。
(虹を委託するというのを前提で)「委託する目的」を考えれば自ずと答えは見えてくると思うが
今回のコミケであんだけバンバンＡが国典03を出してたのは4月以降のシミュレーションかな。
4月以降のヲタ輸送増便は直営Ａの国典03が中心になりそうだな。
571:北天 ◆Nhokt1Ks/E
07/12/31 23:43:05 VGRTeNne
>>570
今回国展03に乗ったけど、
レインボーブリッジ～海岸通りの経路が品川と港南で違っていたのも気になるのだが。
品川…レインボーブリッジ出口すぐ左折の虹02ルート
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
港南…往路、虹01のルート、
復路 URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
572:名74系統 名無し野車庫行
08/01/01 04:49:00 w12qT0uF
さて2008年が始まりました。日暮里舎人ライナー、副都心線の開業に伴う動きはどうなりますかね。
573:名74系統 名無し野車庫行
08/01/01 11:24:27 g5BeV/og
過去スレ読めよ
574:名74系統 名無し野車庫行
08/01/01 11:28:16 g5BeV/og
里48は朝10分間隔、その他30分間隔に減回。
池86は大減、代替として池76新設。
575:名74系統 名無し野車庫行
08/01/01 12:12:54 G3qtfs4h
>>574
池76って？
576:名74系統 名無し野車庫行
08/01/01 13:25:12 yToZc12Z
池袋～新宿？池袋～早稲田？
577: 【凶】 【1113円】
08/01/01 13:46:53 +cobl09n
池袋～早稲田なら、池86出入で良いじゃん。
578:名74系統 名無し野車庫行
08/01/02 18:59:34 ugfxVIti
>>572
新しいみんくるは4月1日配布開始かな？
579:名74系統 名無し野車庫行
08/01/02 22:59:02 MxJmVYWG
今回は大改編見込みが3/30だから、発行が遅れるかもね＜みんくるガイド2008
そういえば、4/1実施だった江戸川改編の時はどうだったっけ。
例年通りだと6月予定の副都心線改編が09年4月版まで反映されない見込みなのもなんだかな、だが。
580:名74系統 名無し野車庫行
08/01/02 23:25:03 P9GsNCtH
6月まで出ないかもよ
でも大して変わらんなら4月だろうけど
581:名74系統 名無し野車庫行
08/01/03 12:29:00 1wHARDiu
>>579
交通局が、どの会計年度で印刷するかの考え次第。
582:名74系統 名無し野車庫行
08/01/03 22:50:14 1wHARDiu
>>572
そういえば、東43って結局、江北駅まで延長するの？
583:名74系統 名無し野車庫行
08/01/05 01:35:31 D4YWDPiO
>>560のいう事はガセだから絶対信用しないように！
虹01は委託しない。交通局直営で運行する。
584:名74系統 名無し野車庫行
08/01/05 14:55:10 vcfWbNCQ
品川、深川、どっちですかぁ？
585:名74系統 名無し野車庫行
08/01/05 15:19:09 ncnwmI56
人員的に考えても普通に品川でいいんじゃないの。
ついでに虹01出入も残せそうだし。
586:名74系統 名無し野車庫行
08/01/05 18:55:29 mfx48lWJ
港南
587:名74系統 名無し野車庫行
08/01/05 19:38:02 ucCecxkE
てか４月～の品川にそんな余力ないしな
588:名74系統 名無し野車庫行
08/01/06 06:55:15 3kjhFKrQ
品川詰め込めば１６０台位は入るだろ。中型専用置き場も復活した事だし。
589:名74系統 名無し野車庫行
08/01/06 06:58:26 J2tLQg0/
港南の人がなるべく転勤せず済ませる為にも
品川ができるだけ港南路線を引き継がないとね
590:名74系統 名無し野車庫行
08/01/06 10:22:57 leRD0kvy
浜95は委託で生殺しにするよか
富士急にくれてやった方がいいと思うんだが…
あんなダイヤじゃ使いもんにならねーよヽ（`Д´）ﾉｳﾜｧｧｧｧﾝ
>>574-577
池86が短縮で残るならサンシャインまで延伸きぼん
どうせ日の出町操車所もなくなっちゃうんだし
591:名74系統 名無し野車庫行
08/01/06 11:17:08 IZdnnyuL
>>588
元々160台規模だったので、その位の収容は可能でつな。
592:名74系統 名無し野車庫行
08/01/06 12:54:42 bevjgBMG
>>587
組合にとっては路線の委託は二の次。
キモは転勤問題。
まぁ4月になれば解るよww
593:名74系統 名無し野車庫行
08/01/06 13:48:45 ZQ4CDbqL
>>592
だから虹01なんて直営Ａでは残せないよな
594:名74系統 名無し野車庫行
08/01/06 14:07:45 TTeOXNrt
>>590
サンシャインは昔乗り入れたがあまりにも客いなくてあぼんしたんだよな。
595:名74系統 名無し野車庫行
08/01/06 14:48:07 FGC+sc+q
そういえば厨房の時に都電カラーのブルドック(多分早稲田の車)に乗ってサンシャインに行った記憶がある。
596:名74系統 名無し野車庫行
08/01/06 21:27:29 bevjgBMG
>>583
何を必死になってるんだ？
もう委託は決定してるんたよ。
それとも委託したら何か都合の悪い事でもあるのか？ww
597:名74系統 名無し野車庫行
08/01/06 21:54:55 6KvbwwgG
波01：港南、深川→出入便廃止の上、深川一本に収束
虹01：港南、深川→鳩港南
品93：品川、港南→品川
東98・田92・浜95・反90：品川→鳩港南
品97：鳩杉並→鳩杉並・港南共管
錦37：青戸分・南千住→鳩青戸
都02乙：大塚→巣鴨
上60：大塚→早稲田
門33：江東→深川
598:名74系統 名無し野車庫行
08/01/06 21:58:13 fbnzFFG/
高知県警証拠捏造疑惑
ＫＳＢ瀬戸内海放送によると
URLﾘﾝｸ(www.ksb.co.jp)
06/3/3高知県春野町で起きた白バイとスクールバスの事故で高知県警がブレーキ痕を捏造した疑惑がもたれている。
バス運転手は06/6/7高知地裁にて「１年４ヶ月の実刑判決」
検察の主張とは喰い違う証言や証拠も続出しているのに、
弁護側の証拠は見もせずに「審議に値せず」で主張を全て斥けた
高知県警証拠捏造疑惑
ｽﾚﾘﾝｸ(police板)
高知白バイ衝突死事件
ｽﾚﾘﾝｸ(police板)
権力の横暴を許すな！
偽善者の漏れたちがやらずに誰がやる！
599:名74系統 名無し野車庫行
08/01/06 22:34:11 34UwmLnb
>>592
そうでつな。
600:名74系統 名無し野車庫行
08/01/06 22:54:35 9Vx1cybB
>>597
杉並の乗務員募集は10名追加。
品97が共管となると、その穴埋めの系統はあるのか？
あるならば、新江62、飯62、宿75の三宅坂発着便のうちのどれ？
601:名74系統 名無し野車庫行
08/01/06 23:55:24 34UwmLnb
>>600
渋88は？
飯62が委託なら、橋63も同時じゃないのかな。
602:名74系統 名無し野車庫行
08/01/07 00:20:54 VxsigVsK
品97が港南と共管となると、新宿の終車が繰り下がるかな。
603:名74系統 名無し野車庫行
08/01/07 06:47:17 aIsf5FOz
>>602
それで新宿22:10発が復活すれば利用者としてはありがたいんだけど、
品川時代みたいに直入庫じゃないからこれは難しいかね。
今の新宿21:30発が、品川22:15→回送・杉並入庫23:00でダイヤ作ってるから
港南担当ならギリギリで新宿22:00発くらいは設定できるかもしれないが。
604:名74系統 名無し野車庫行
08/01/07 18:31:57 A407lM5N
>>596
都営東98の委託は、東急バス労働組合が反対していたと聞いた事がある。
直営はどこ行っても、接客態度と言葉遣いの悪い奴等が多いしな…
605:名74系統 名無し野車庫行
08/01/07 22:25:42 u6vmY4Cf
ループXとかの貸切系統も鳩になるのですか
606:名74系統 名無し野車庫行
08/01/07 22:39:32 ojAieVZi
それ以前に貸切営業が赤字収入なはずがないでしょ
607:名74系統 名無し野車庫行
08/01/08 00:14:20 1UKolDqB
赤になるような見積もりを、するはずがないし。
608:名74系統 名無し野車庫行
08/01/08 10:50:36 eWbz6Grg
>>604
だからと言って東急の接遇が良い訳でもない。
609:名74系統 名無し野車庫行
08/01/08 12:52:48 p0us3W6K
委託の可能性
虹01…△
都03…×
錦37…◎
新江62…△
飯62…×
宿75…×
黒77…△
橋86…△
渋88…×
反90…◎
田92…○
反94…◎
浜95…○
井96…◎
東98…○
井98…×
田99…○
610:名74系統 名無し野車庫行
08/01/08 13:15:44 ttQwt2p3
>>609 いづれ判ること。
こうした個人の予想は見飽きました。
611:名74系統 名無し野車庫行
08/01/08 17:13:03 TmMmIeCo
現場では「渋88の路線見学はいつやるの？」ってな話になっているのに…。
612:名74系統 名無し野車庫行
08/01/08 19:46:53 9TlwF3fj
別に委託じゃなくても見学しますが。。。
613:名74系統 名無し野車庫行
08/01/08 20:46:49 hkRh8qgG
委託じゃなくて、移管な。
614:名74系統 名無し野車庫行
08/01/08 22:15:43 ZHMnNB+J
森下－清澄白河の路駐酷すぎ。バス動けねぇよ
615:名74系統 名無し野車庫行
08/01/08 22:43:07 LjjkBmOV
>>613
港南委託に伴う営業所間の仕事量調整かな。
616:名74系統 名無し野車庫行
08/01/08 22:49:36 voGN8P0j
警視庁のＨＰに匿名で書けばおｋ、警察は今ＰＲに必死だから。
617:名74系統 名無し野車庫行
08/01/08 23:08:53 jhPfGMnp
急行06って江東のままかな？
門33は深川がやるみたいだが？
出入庫とかまた新たに設定するのか？
海01か門19あたりで引っ張るのか
618:名74系統 名無し野車庫行
08/01/09 00:13:05 MgSRneIl
>>617
門33深川移管なら都04同様に回送で豊海出入りじゃない？
619:名74系統 名無し野車庫行
08/01/09 00:38:12 /+YLFoDB
門33移管って本当なの？
620:名74系統 名無し野車庫行
08/01/09 03:38:26 w6fm2I7z
3月になれば順に分かるよ
621:名74系統 名無し野車庫行
08/01/09 10:37:02 2N/2g78S
江東減りすぎなんだけどｗ
622:名74系統 名無し野車庫行
08/01/09 11:18:50 2FBpNsKF
江東は元々車庫が狭くてまともに洗車もできなかったから、多少台数が減った方が良さそう。
623:名74系統 名無し野車庫行
08/01/09 19:40:15 KcxAoQoN
台数減ってもボロボロガタガタは変わらないだろうなL・・・
624:名74系統 名無し野車庫行
08/01/09 20:39:08 4XFkw3eN
Ｌはウテシから人気があるので減りません
一部はと流しの計画もあったが人集まらずあぼーん
625:名74系統 名無し野車庫行
08/01/09 20:43:32 4XFkw3eN
Ｌはウテシから人気があるので減りません
一部はと流しの計画もあったが人集まらずあぼーん
錦37も直営のまま
理由は上に同じ
626:名74系統 名無し野車庫行
08/01/09 21:22:37 ncJRD5VH
Ｌの亀２３が直営で残るの？
Ｌの受け持ちって本拠地錦糸町駅を除いたら渋滞にはまる系統無いしね
強いて挙げれば錦２７くらいかなｗ
なぁ、Ｌで両２８の２３：０９分発第六葛西小学校行きの後に
２３：３０分、０：００分発葛西橋（旧葛西橋）行き新設してくれないかな？
往年の深夜バスみたくさ
627:名74系統 名無し野車庫行
08/01/09 21:34:07 Szeh56+i
>>620
亀21再々々移管かと思ったが・・・
>>624
そりゃ、立地条件が抜群だからね。同じ理由で、巣鴨もいいんじゃないの？
628:名74系統 名無し野車庫行
08/01/09 21:35:45 E9TaGJk/
>>625
錦37は、営業係数が越えてないから今は仕方なしにやってんで
「ウテシの人気があるから」直営で残るんだ。へー。
>>626
亀23は上の考えが変わらないかぎり直営。ハトにやるつもりならもうやってるよ。
629:名74系統 名無し野車庫行
08/01/09 21:37:28 KcxAoQoN
てか錦13の糞ダイヤどうにかしろよ・・・
深川最終が江東とかバカだろ
>>626
六葛西小が割増で無いだけ有り難いと思うべきだろうね
630:名74系統 名無し野車庫行
08/01/09 21:42:39 0vJFEEZI
もうかなり昔だが、墨田区民にアンケートがあって、墨38を増便すれば利用しますか？
リハビリ病院方面を千住方面に延伸希望しますか？とかのアンケートがあったな。
結局どれも却下だったのだろうけど。
631:名74系統 名無し野車庫行
08/01/09 21:44:20 ncJRD5VH
>>628
亀２３は南砂町・医療センター経由東陽町行きにして欲しいよね
そうすれば東陽町駅からの医療センター行きと統合出来て
車両に余裕ができるじゃん
>>629
深夜料金４００円でも良いから錦糸町発２３：３０分０：００分発の葛西橋（旧葛西橋）行き欲しいよｗ
632:名74系統 名無し野車庫行
08/01/09 21:54:19 KcxAoQoN
>>630
病院から先延ばすのが難しいからな・・・
病院メインなのにバス停離れちゃ本末転倒だしね
>>631
実際大して乗らんのかね？あの辺りの深夜バスあっても
もしくは大団地ターゲットonlyなんだろうな局が
633:名74系統 名無し野車庫行
08/01/09 22:01:17 ncJRD5VH
>>632
もうすぐＬに関して言えば北砂三丁目、北砂二丁目、境川に
大きな分譲マンションが出来る予定なんだが
それを踏まえて都０７、亀２３、あるいは両２８を増発、終車を繰り下げるべきだと思うよ
634:名74系統 名無し野車庫行
08/01/09 22:06:46 dSA+x/oc
>>579
日暮里・舎人ライナーも「都営」だから、4月の初めには出すのではないかと
635:名74系統 名無し野車庫行
08/01/09 22:13:14 KcxAoQoN
>>633
ここで言わずに局にいいなよｗ
まあ分譲が出来たぐらいでホイホイ動く局じゃねえけど
動くのはほぼ政治絡み（足立然り、ハート然り、森三井然り）
正直境川、北砂住民は東西線反対！バス車庫反対！半蔵門線反対！
って不自由に自らしたんだから苦しめばいいｗｗｗ
636:名74系統 名無し野車庫行
08/01/09 22:27:23 2N/2g78S
メトロの0時30分規則より面倒なんじゃね？都バス深夜新設
石原が24時間バス構想を言っただけで頓挫したし
637:名74系統 名無し野車庫行
08/01/10 20:50:40 zo/nCEun
半蔵門線は最初から計画も構想もないのに、なぜか２ちゃんやまちBBSでは
事実かのように語れている
638:名74系統 名無し野車庫行
08/01/10 21:45:37 PnhpRKWH
二月には港南路線の鳩化はわかるような。
639:名74系統 名無し野車庫行
08/01/10 21:56:46 6QPeHv+9
>>637
一時期扇橋までの計画だったからね半蔵門線は
640:名74系統 名無し野車庫行
08/01/10 23:07:09 jiFEQH5e
>>633
現行ﾀﾞｲﾔで充分対応可能。
積み残しが常態化すれば対応を考えざるを得ないが。
641:名74系統 名無し野車庫行
08/01/11 02:48:58 qtmGDODu
しっかし改変後の港南は楽な系統ばっかだな
品97以外は・・・
同じエサ代で働かされてる杉並のぽっぽ達が可哀想でしかたない。
642:名74系統 名無し野車庫行
08/01/12 06:55:37 avEtZDo6
>>641
彼は関係者なのか?
それはさておき、彼の言う事が本当ならば品97が共管であるほか、東98が委託の対象から外された事になる。
「楽な系統」とあるが、東98は品川で一番きつい系統だ。そのきつさは王78、宿91に匹敵する。だが、組合員にとっては事情が違うようで、きつくても手放したくない系統ってあるのだろう。
あと品97を共管する杉並に追加募集があることから、少なくても最低1系統の新規委託があると思われる。
それにしても今回の委託路線決定までには、局と組合との間で相当揉めただろうな。
643:名74系統 名無し野車庫行
08/01/12 07:10:43 oT0W3WWO
>>642
杉並の若干名追加募集は、新規受託による増員ではなく
杉並から港南に転勤する人の補充って事も考えられるんじゃないの。
港南は新入20名くらいしか募集してないし、ある程度は鳩内から経験者も集めるでしょ。
644:名74系統 名無し野車庫行
08/01/12 08:14:55 C4DK89yW
港南は目黒の分駐所時代と同じくらい（２９台？）まで減りそうな予感。新宿や青戸に負けるなよ。
青戸分駐所は本体撤退で閉鎖だしな。
645:名74系統 名無し野車庫行
08/01/12 11:44:55 R2DTRH7U
共管と言っても始発と終車あたりだけだろな。
もう改編も上では決まってることだしあとは静かにまちましよ。
646:(::::: ＾▽＾)＠長距離厨
08/01/12 16:17:59 7sgUnGct
杉並区が以前から要望していた、梅７０の阿佐ヶ谷駅までの延伸が実施される。
これに伴って、梅７０の一部がＤ担当になるようだ。
ソースはＤ車庫から回ってきたタリフ。
647:名74系統 名無し野車庫行
08/01/12 16:38:51 1x8REsuv
↑↑
これも釣りか？
確かに昔あった路線だが今や関東バスのであり、いくら規制緩和とはいえ再び都営復活ってアリなんか？
648:名74系統 名無し野車庫行
08/01/12 16:39:55 oT0W3WWO
長距離厨は知障なんで
649:名74系統 名無し野車庫行
08/01/12 16:46:55 T6KkeVdF
鳩化するとバスがちんたら走るから嫌がらせだな
なんで信号青なのにわざと通過しないんだ
交通妨害になってるよ
650:(::::: ＾▽＾)＠長距離厨
08/01/12 18:13:14 7sgUnGct
>>647
都営はまだ営業権をもっている。
都営の回数券で乗れない関東バスがこれを排除する資格などない！
>>648
逝け
651:名74系統 名無し野車庫行
08/01/12 20:11:22 fkqXssz5
見沼代親水公園駅の駅前広場、暫定使用開始していましたね。
舎人二ツ橋バス停・折り返し場（里48・東武バス）として。
一方、江北駅（江北四丁目）の駅前広場は、
これから舗装・ブロックタイル等を整備する段階。
東43って、本当にここまで乗り入れてくるの？
652:名74系統 名無し野車庫行
08/01/12 20:21:46 Y5xc5891
扇大橋駅にもバスターミナルができそうです。王45あたりが使用？
653:(::::: ＾▽＾)＠長距離厨
08/01/13 00:17:10 ivi+g/r3
扇大橋のは速02（扇大橋駅～高速道路経由～東京ビックサイト～清掃局庁舎～大田市場～駒沢陸橋）が使用する。
また西回りの王９２（扇大橋駅～王子神谷町～大和町～新代田駅～駒沢陸橋）も運転される。
654:名74系統 名無し野車庫行
08/01/13 02:27:52 nOg2jYRw
>>643
品97の一部が港南担当となり、かつ杉並の新規委託路線が新江62だった場合は、配車数、人員共にほぼこれまで通りほぼ同じ体制となる。帳尻があうのだ。
655:名74系統 名無し野車庫行
08/01/13 02:31:46 8bFUNmiM
正直そんなに人が集まってないんじゃ
656:名74系統 名無し野車庫行
08/01/13 05:46:05 OPAYeoG8
>>654
流石に新江６２は移管しないでしょ。墨３８のように補助金絡みの路線っぽいし。
港南は東９８と虹０１以外は品川東口・五反田周辺のヘボ路線専門になりそうな悪寒。
657:名74系統 名無し野車庫行
08/01/13 11:00:56 pukAW5ca
>>656
その補助金運行の墨38が委託になっているよ。
658:名74系統 名無し野車庫行
08/01/13 12:36:13 RvevJrxJ
>>647
池沼は相手したらおまえが負け。
NG登録しとけ。
659:名74系統 名無し野車庫行
08/01/13 13:36:01 lgsPjBr6
>>639
前区長室橋が都議会議員時代境川まで持ってこさせる運動をどうやらしていたらしい
問題は粋都よりも商業施設が出来て、明治通りが渋滞して定時運行できなくなるほうが怖いな
660:名74系統 名無し野車庫行
08/01/13 22:06:19 Kf34UcZp
参考までに、東急バスでも当初委託を予定していた系統が委託ではなくなり、
その代わりに別の系統が委託となったという事例はある。
これは、バス乗降客調査の調査員をしていた際、東急バスの某営業所に掲示されてあった、
「東急バス労働組合」の壁新聞から知り得た事柄である。
例の横浜市営バス廃止、民営移管に伴う再編により、東急でも大規模な再編が行われた。
3系統の代替、空港直行バスを全面的に新羽で受け入れたため、城01（新城駅～綱島駅）が
川崎営業所に移管となり、玉突きで川崎の路線の一部をトランセ高津営業所に委託移管させた。
それが杉06（小杉駅～道中坂下）・杉09（小杉駅～野川台公園前）系統である。
実は、当初の計画ではトランセ委託の対象路線は、溝02（小杉駅～溝の口駅）だった。
単純に、高津営業所の近くを通っている系統だからという理由だったかもしれない。
だが溝02は平日・休日を問わず利用客も多く、川崎営業所の前を通っていることなどから、
組合の反対などから、久末野川線と呼ばれる杉06・杉09に変更となったと思われる。
ちなみに久末野川線、平日朝ラッシュ時は殆どの便が、武蔵中原駅前折り返しとなる。
その折り返しの不便さが、委託路線変更の要因となったのではないだろうか。
661:名74系統 名無し野車庫行
08/01/13 22:56:03 8bFUNmiM
>>659
結局自分の為か
まあLRTまで反対されてたしｗ
そういえば商業施設建たないんじゃないかアレｗｗｗ
662:名74系統 名無し野車庫行
08/01/14 00:00:48 gtndxQkG
>>661
一応、商店街とは当初の計画よりも大幅縮小で折り合いはついてる。
境川、東西線、LRTなどなどが、全て商店街の言いなりになった結果があの街。
商店街が爆発でもしないかぎり根本的な解決は望めない。
07増便しても、江東じゃだんごになる台数が増えるだけ、がオチな気がする…。
路駐の問題もあるし、局もお手上げかもね。
663:名74系統 名無し野車庫行
08/01/14 00:28:28 YDliWcmd
話し合いじゃなくて建設自体の問題
何時になったら施工始まるんだｗ
664:名74系統 名無し野車庫行
08/01/14 01:06:01 7r968XlA
商業施設の話凍結してるらしいよ
スイート買った人ご愁傷様・・・
665:名74系統 名無し野車庫行
08/01/14 01:39:45 xNFXm+MI
>>663
新砂の三菱地所が手掛ける大型SCは順調に工事が進んでるのにw
小名木川の工事が進まないのはJR貨物が原因らしいが、本当はどうなんだろ。
666:(::::: ＾▽＾)＠長距離厨
08/01/14 02:00:50 9O01MWRX
江東区の大型商業施設活性化のためには
錦９６．錦糸町駅～南砂ジヤスコ前～夢の島～ビックサイト～清掃局庁舎～大森駅～塩浜営業所～マリエン前～スカイウォーク～県庁入口～Ｙ高前～児童遊園地（担当営業所深川・塩浜・本牧）という系統の新設だ。
これで今までは江東区など行かなかった層も沿線の施設に買い物にくる。まさに関東の3公営力を結集してできる系統だ！
667:名74系統 名無し野車庫行
08/01/14 02:05:41 x3ge9k8z
↑地球が逆回転でもしない限りありえない系統。
668:(::::: ＾▽＾)＠長距離厨
08/01/14 02:05:47 9O01MWRX
>>661
自分のことしか考えてねぇのはてめぇだろ！死ね！
669:名74系統 名無し野車庫行
08/01/14 02:07:58 YDliWcmd
正直規模縮小されたら嫌になったんじゃ？アリオも
670:名74系統 名無し野車庫行
08/01/14 02:49:16 xNFXm+MI
>>669
噂話なので信憑性は謎だが、JR貨物が安すぎる値段しか提示しないから建設業者が決まらないらしい。
一応業者が決定した時もあったらしいが、やはり価格の問題でダメになったとか。
北砂は散々交通局に厚遇されたんだから、もう十分だろ…
671:名74系統 名無し野車庫行
08/01/14 10:22:41 ZA5PiCAL
鳩は人が集まらなければ、観光の運転手を路線に回すようだ。
それでも人が集まらなければ、委託路線変更も有り得るの?
672:名74系統 名無し野車庫行
08/01/14 12:35:46 1u8lhDAQ
かき集めればいるでしょ。むしろ、問題は定着率の方かと。
673:名74系統 名無し野車庫行
08/01/14 13:19:32 FMothrJD
だよね。
特に契約社員中の人なんかは。
674:名74系統 名無し野車庫行
08/01/14 17:22:59 K9c5oB5r
>>662
東西線だけだろ。あちこちで嘘書きまくるなよ
675:名74系統 名無し野車庫行
08/01/14 20:54:54 dIwhrSno
？
676:名74系統 名無し野車庫行
08/01/14 22:57:45 If/FvVVh
これまでの委託路線は、1時間に1本の路線か
長距離で全線通しで乗る客がいない路線が主だった。
今回は、組合の反対等で委託路線を代えられたり
さらに、当初委託の本命と言われた系統が
委託取り止めになるなど大波乱だった。
677:名74系統 名無し野車庫行
08/01/14 23:34:06 KhUXaz4q
だった、って"過去形"で語れるような結論がもう出てるの？
678:名74系統 名無し野車庫行
08/01/15 00:22:36 rvcZ+6Jc
杉並の次は葛西・・・と聞いていたが、それ自体は委託対象路線の
話であって、車庫敷地は臨海だったというのもあったしねえ。
679:名74系統 名無し野車庫行
08/01/15 00:54:39 FKqvbXtf
杉並(西部)→臨海(東部)→青戸(東部)→港南(南部)
第5の委託はこの流れなら北部の車庫かなあ…巣鴨は大改装するし大塚はなくなるとなると北か練馬あたりか？
680:名74系統 名無し野車庫行
08/01/15 01:02:45 uFoDppAa
その流れだと練馬っぽいな
681:名74系統 名無し野車庫行
08/01/15 01:34:53 RGQP0+pc
練馬は新江62を杉並に移管させれば委託の必要なし。
それよりも千住が先だろう。
巣鴨、北、南千住、千住の赤字路線を集約する車庫として、
東京の外れにある千住は最適な場所だ。
682:名74系統 名無し野車庫行
08/01/15 01:46:23 KIYyFAbz
新江62の委託はない。
採算が合わない路線だが。
683:名74系統 名無し野車庫行
08/01/15 02:12:29 FKqvbXtf
>>681
逆にHの黒字路線はKPNに分配か
684:名74系統 名無し野車庫行
08/01/15 05:00:39 uybHwtBA
>>681
それより１３号線開通で大打撃を受ける小滝橋・早稲田・新宿分駐所の密集地帯の何処かも対象になるのでは？
685:名74系統 名無し野車庫行
08/01/15 09:11:53 FKqvbXtf
>>684
新宿分駐か小滝橋のどちらか廃止になるんでね？
委託にはしないだろ。その辺なら杉並も遠くないしな。
686:名74系統 名無し野車庫行
08/01/15 12:55:31 9pXpouKp
話をぶった切ってすまんが、あまりに悲しい事実が判明したので書く。
『王45が豊島橋のトンネルを通らなくなった』
豊島橋→新田土手通りのトンネルから土手上に行く間に展開する景色って
王45のハイライトの上、都バス屈指の景色なのに…
687:名74系統 名無し野車庫行
08/01/15 14:40:10 MVVkIRuX
別に悲しい事ではあるまい。
688:名74系統 名無し野車庫行
08/01/15 15:15:38 JoK7FV4Y
第５の委託は？
１．小滝橋
２．練馬
３．千住
689:名74系統 名無し野車庫行
08/01/15 20:12:33 l394WNz5
>>688
まだ決まっていない。慌てるな。
今年の事を考えようではないか。
690:名74系統 名無し野車庫行
08/01/15 20:34:31 ekFgGwB/
考えるってももう決まってるんじゃ？
691:名74系統 名無し野車庫行
08/01/15 20:51:35 VU1KxqYE
>>646
ついでに阿佐ヶ谷から環七～城南島方面へ延伸して
青梅車庫～阿佐ヶ谷駅～新代田駅～平和島駅～大田市場～テレコムセンター駅～日本科学未来館～森下駅～石原一丁目～亀戸駅～今井～臨海車庫
所管は青梅and品川and深川and江東and江戸川
692:名74系統 名無し野車庫行
08/01/15 21:28:18 MVVkIRuX
>>691 妄想ｽﾚに池
693:(::::: ＾▽＾)＠長距離厨
08/01/15 22:56:27 yEPo1gnD
>>682
新江６２は赤字解消のために、品川駅まで延伸される。
つまり山手通を五反田まで入り、八ツ山橋を越えて、品川車庫経由の品川駅東口ゆきだ。
これで新江６２は新幹線連絡客を取り込むことができる。なお担当もＡに移管される。
694:名74系統 名無し野車庫行
08/01/15 23:18:52 7Cz0pXFA
話を元に戻す。当初委託を予定していた系統が、委託が取りやめになり、
反対に委託の予定がなかった系統が、急遽委託となったという事例はあったのか？
また、組合の反対で委託できない系統もあるのだろうか？
695:名74系統 名無し野車庫行
08/01/15 23:26:15 6S6U9A0c
>>693
委託及び移管は>>560-561の通りで決定。
また>>676の言うような組合が反対して委託路線が変わる事はない。
組合が反対するのはあくまでも事業所の委託。
青戸がもめたのは局側が旧臨海の管理委託が最後と約束したにも関わらず、
青戸委託の提案が出された為、それに東交が反発した。
路線の移管では旧葛西が都07が江東に移管された時、旧葛西支部がかなり強行に反発した。
07の組数に見合う路線の獲得を要求したが結局、3分の1程度の組数の平23が葛西に移管となった。
それに伴い葛西からは約20名程の転勤者を出した。
696:名74系統 名無し野車庫行
08/01/16 00:00:24 m+v+iYJs
波01出入が残りそうで良かった
697:名74系統 名無し野車庫行
08/01/16 00:17:05 /tud5gda
>>695
ちょっと待て。品97は共管という話もあるが、それはどうなんだ?
698:名74系統 名無し野車庫行
08/01/16 00:57:41 TaBTgH+j
共管だろ。
699:695
08/01/16 08:25:02 uQ4sJcAP
決定と書いたのは、今まで局側から提案が出されたらほぼその通りに決まった経過があるため。
管理委託の以前の目的は経費節減、つまり赤字減らしであったが現在は人員節減が主な目的。
だから委託路線が決まっていても人員節減数の折り合いがつかず、委託や移管が供管に変更となる場合も有り得る。
管理委託は乗務員の転勤が伴う。そのため組合、特に当該支部の反発が強い。
また、この路線は楽だから委託に反対するなどありえないし、交渉の理由にもならない。
かつて葛西が都07の移管に反対したのも、大量の転勤者が予想されたため。ちなみに当時の07の組数は約30組。単純計算で30名の人員超過。
700:名74系統 名無し野車庫行
08/01/16 20:43:43 WTussKYt
都07は反対しても移管やむなしだったろうね
701:名74系統 名無し野車庫行
08/01/16 21:56:12 pO/tpKUg
委託予定系統の組数と配車数
使用組数 配車数 備考
虹01 １１ １１ 港南のみ
井96 ３ ３
田99 ５ ４
反90 ２ ２
東98 １２ ９ 都営のみ
井98 ４ ４
計 ３７ ３３
702:名74系統 名無し野車庫行
08/01/16 22:03:18 pO/tpKUg
参考までに、反94は反96と共通で、組数１０、配車８。
また、品97が新宿主管だったH12・12～H15・3までの
品川の組数は４、配車は２。うち1台がノンステ、もう1台が一般車。
703:名74系統 名無し野車庫行
08/01/16 22:22:15 piM6/Ppf
>>699
>管理委託は乗務員の転勤が伴う。
>そのため組合、特に当該支部の反発が強い。
その中でも、通勤事情は極めて大きなウェイトを占めるのでは？
なるだけ通勤に便利なところ、早朝深夜を考慮すれば、使い勝手の良い
鉄道路線の駅前～駅から徒歩数分以内の営業所・支所は死守したいと。
たとえば、江東、巣鴨などは至極便利。で、一方、深川は・・・と思ったが、
こちらも、実は「りんかい線」の東雲駅近くで、意外と便利だったりする？
704:名74系統 名無し野車庫行
08/01/16 23:21:44 ykkcgCEg
参考までに
最寄り駅からのおおよその所要時間(自信ないのもあるが)
A→品川駅から徒歩約10分
B→渋谷駅から徒歩約10分、恵比寿から15分くらいかな
C→初台駅から徒歩4分
D→新高円寺駅から徒歩3分
E→高田馬場駅から徒歩25分、ここはバスで行った方が良し
F→桜台駅から徒歩4分
G→茗荷谷駅から徒歩4分
H→梅島駅から徒歩13分
K→南千住駅から徒歩5分
L→錦糸町駅から徒歩2分
N→志茂駅から徒歩6分
P→巣鴨駅から徒歩2分
R→葛西臨海公園から徒歩16分
S→東雲駅から徒歩6分
T→都電早稲田から徒歩3分
V→葛西駅から徒歩15分
W→青梅駅から徒歩20分、ここは車通勤でしょ
Y→天王洲ｱｲﾙから徒歩10分
Z→京成青砥から徒歩15分くらい？
705:名74系統 名無し野車庫行
08/01/16 23:39:15 tCI+Nwsk
Zの最寄り駅は、お花茶屋
706:名74系統 名無し野車庫行
08/01/16 23:44:59 WTussKYt
小滝橋は落合とか中井、下落合が近い
707:名74系統 名無し野車庫行
08/01/17 01:04:31 OxkhhO8M
>>674
LRTは室橋が話し出したけど各方面から反発食らって棚上げ状態となった
江東区としては前の選挙を見る限り三つ目通りの住吉-豊洲間の地下鉄の方に力を入れているみたいだがアレこそ実現性皆無なような希ガス
商業施設は前述の通り未だに未着工。先に出来た道路が痛々しい。
708:(::::: ＾▽＾)＠長距離厨
08/01/17 05:32:56 ogQbMEme
>>684
副都心線開通後の池８６は王４０と統合して渋４９（渋谷駅～西新井駅）になる。
これで東武沿線から新宿や渋谷へ向かう客を取り込むことができる。
いわばバスの区間急行だ。
709:名74系統 名無し野車庫行
08/01/17 07:50:41 zMiaPgop
Aの最寄り駅は京急の東品川でまいか？
710:名74系統 名無し野車庫行
08/01/17 10:32:08 5VWtiLrA
北品川な。
711:名74系統 名無し野車庫行
08/01/17 16:49:26 xlxHKMY1
Mは駅から近かったのに…
712:名74系統 名無し野車庫行
08/01/17 18:03:25 a0yDgJZx
だからこそ再開発するんやないけ
しかし港南新しく作ったのに委託か・・・
713:名74系統 名無し野車庫行
08/01/17 18:10:27 nief7+JT
>>712
お台場路線の前線基地になるとか
田70を将来移管とか言われてた時期も、今となっては古い話か。
714:名74系統 名無し野車庫行
08/01/17 20:42:45 jr6Ksxrn
港南は今回の委託で一時規模縮小になるが、将来はまだまだ色々受け持てる可能性のある車庫だから期待しよう。江戸川－臨海と同じ道歩む可能性も高いが。
715:名74系統 名無し野車庫行
08/01/17 20:49:23 Cmnl2pJw
>>713
元々、目黒車庫敷地の再開発計画に伴い、目黒営業所を
そっくりそのまま港区港南の都有地に移転させる予定だったから、
田70移管というのは、新宿に移管していた同系統を、移転を期に
元々担当していた目黒→港南営業所に単純に戻すだけの話だった？
716:名74系統 名無し野車庫行
08/01/17 20:54:40 R2h9ZO1l
>>708
無理かもしれないが、実現してほしいねそれ。
717:名74系統 名無し野車庫行
08/01/17 21:19:16 JzIwBuU1
>>704
追加
Ｘ→八王子駅から徒歩20分
718:名74系統 名無し野車庫行
08/01/17 23:46:50 YjY9lhTG
>>714
港南支所と日通の間に出光?のガソリンスタンドがあったが、閉鎖となり取り壊された。そこに用地を拡大なんて事はないよな。
719:名74系統 名無し野車庫行
08/01/18 00:39:21 AiiMLhsv
>>713
古い話もほんの少しだけ実現する。
720:名74系統 名無し野車庫行
08/01/18 22:34:08 Dxpgjsb+
港南の委託予定系統の組数は37。これに品97と予備要員を合わせて、おおよそ45ぐらい。果たして必要数の50人、ちゃんと集められたのか。
721:名74系統 名無し野車庫行
08/01/19 00:54:31 TkpHRHU3
1月の地点で、港南は20名募集となっていた。委託を追加したのか、それとも人が集まらないのか、どっちだ。
722:名74系統 名無し野車庫行
08/01/19 03:44:17 Cq7/MUuc
>>701
組数とはダイヤの数（仕業数）の事ですか？
723:名74系統 名無し野車庫行
08/01/19 12:21:33 Y0ByOmeP
かつてドル箱路線だった虹01は、りんかい線開業と、NTTドコモ、MXテレビがテレコムセンターから移転して利用客はかなり減った。
724:名74系統 名無し野車庫行
08/01/19 14:41:25 3OK5EhPr
もともと虹０１は、お台場無料バスのせいで、台場地区内の利用者は期待できず
大半が浜松町駅～台場地区の利用者。
なので損は出ないが、儲かる路線ではなかった。
725:名74系統 名無し野車庫行
08/01/19 16:44:09 +abZvQYH
フジテレビ関係もかなり乗ってたんだけど
臨海線開通にダイヤ減と車両のグレードダウンで客減ってたって言って種
726:名74系統 名無し野車庫行
08/01/19 18:13:19 zAh9PBuN
グレードダウンか…
確かに後ろ向きを含め20人しか座れないE代HUの配車が多いからねえ。3回に1度はあたる気がする。あれならHRの方が全然マシ
鳩化と同時に異動してほしいよ。
727:名74系統 名無し野車庫行
08/01/19 18:17:05 EQJeMz9o
>>726
週末に若いグループ客が乗ると喜んでるんだけどな
こんなバスあるんだー！とか言って
728:名74系統 名無し野車庫行
08/01/19 18:46:37 +abZvQYH
確かに変わった車だからレジャー利用ならいいけど
毎日乗るのは嫌だよねD代だし・・・
当初は目黒のエコー車なんかがバンバン走ってたんだよね
そういえば虹01の無料運転の時におばちゃん連中に
｢次のバスは向かい合わせの席ありますよ！｣って職員が言ってたっけ
で何が来るのかな？と対向バス見たらリフトだったなぁｗ
729:名74系統 名無し野車庫行
08/01/19 19:15:54 SDVRDGi/
鳩化の港南はせいぜいエルガが虹０１用に数台残って欲しい。
730:名74系統 名無し野車庫行
08/01/19 19:39:38 YoXa26XZ
>>729
ここは車両スレではないが…一言。
エルガは虹01品97用として港南残留するだろう。
反対にブラステルのラッピングバスは品川に再転属。
731:名74系統 名無し野車庫行
08/01/19 20:34:08 w0sS3HjY
浜松町駅発テレコムセンター経由ワールド流通センター行きなんて路線があれば、多少の収入は稼げたのかも知れない。
しかし倉庫への通勤者は、み～んな無料送迎バスで来るからあまり期待はできないけどな。
732:名74系統 名無し野車庫行
08/01/19 23:56:10 XQwvaPEx
1月の地点で、はと港南の募集人員は20名となっていた。
ある一定の期日までに人が集まらなかった場合、
1系統委託中止も有り得るのだろうか。
733:名74系統 名無し野車庫行
08/01/20 02:14:34 wHPZHPrY
港南の必要予定台数、4月からは43台。
734:名74系統 名無し野車庫行
08/01/20 02:24:56 LRc3YkSk
どうやら新江62は杉並に渡りそうだな
735:名74系統 名無し野車庫行
08/01/20 02:41:19 UDOCfaXX
渡っても不思議じゃないねあのダイヤ
辛うじて他路線と接続してるけど大半離れ小島状態の路線だし
736:名74系統 名無し野車庫行
08/01/20 20:03:51 PUXpTHO1
>>738
王７８使って杉並車庫～豊玉中二丁目の入出庫ダイヤ登場するか？
早朝や深夜は１５分位で運行出来ると思うが昼間は回送で送り込みだろ。
737:名74系統 名無し野車庫行
08/01/20 23:42:53 IsCJhgbP
>>735
そもそもなぜ都営は手放さないのか
738:名74系統 名無し野車庫行
08/01/20 23:53:06 Lj/98t7A
手放さないというより、手放せないのでは？
ほとんど西武バスエリアなのに、西武バスがかなり
早い段階で撤退してしまったし。
739:名74系統 名無し野車庫行
08/01/20 23:56:54 LRc3YkSk
公共交通の役割
740:名74系統 名無し野車庫行
08/01/21 00:59:35 QumQoRMn
練馬はライオン、KKK、ケチ王、トロピカルあたりの乱立エリア。
都営は影薄いな。
741:名74系統 名無し野車庫行
08/01/21 01:07:50 xCxThe2+
新江62は委託しないよ
742:名74系統 名無し野車庫行
08/01/21 01:28:52 /UbcuB0P
4月からの杉並は、品97の一部が抜けても組数、配車、人員ともにほぼ現行通り。
品97移管組数と新江62の組数は、ほぼ一致する。
743:名74系統 名無し野車庫行
08/01/21 01:42:38 /UbcuB0P
品97の一部が移管すれば、単純に乗務員を減らすのは可能。
だか杉並は、1月の地点で10名の追加募集があった。
何らかの新規委託系統がなければ追加は有り得ない。
744:名74系統 名無し野車庫行
08/01/21 02:17:38 VvFdvoFC
>>741
それは当初の話だろ。
それ言ったら品97共管も予定されていなかった。
745:名74系統 名無し野車庫行
08/01/21 02:59:23 abud3ABe
URLﾘﾝｸ(www.gikai.metro.tokyo.jp)
亀24の延長って南砂駅経由の要望なのかい・・・
それはちょっと無理があるっていうかかなり無駄
他に言ってる事も無茶苦茶だな
746:名74系統 名無し野車庫行
08/01/21 04:04:12 DoFDjutj
>>745
葛西橋回って南砂町まで伸ばしても意味無いわなぁ…
それこそ門21のルートを丸八通りを南下させて、南砂町経由で永代通りに出て行くルートに変えてくれとかなら分かるけどさ。
747:名74系統 名無し野車庫行
08/01/21 10:38:41 estkgLbx
それやると区役所回らないからダメだし・・・余計客乗らんような
748:名74系統 名無し野車庫行
08/01/21 21:22:58 vsMeY2lY
今朝は青梅街道を走る系統で特発が出た？
749:名74系統 名無し野車庫行
08/01/21 21:39:05 IjH+/DLo
>>745
とはいえ、今の葛西橋止まりもまた、勿体ない。
葛西橋以南の番所橋通り延伸部の拡幅工事が
完成・交互通行になって、かつ清砂大橋西バス停付近の
商業施設が開業したら、南砂町駅まで延伸して欲しいと思う。
750:名74系統 名無し野車庫行
08/01/21 22:47:01 FRT0QrJM
第6回新宿シティハーフマラソン」開催に伴う関係系統の運行体制について
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.metro.tokyo.jp)
751:名74系統 名無し野車庫行
08/01/21 23:33:20 abud3ABe
>>749
施設の程度によるんじゃないかな？（サンストリートみたいな感じ）
でも上の提案の駅先回りはちょっと・・・
それに全便伸ばしてもどれだけ乗るか
亀戸方面は遠回りだし乗る人限られるような
752:名74系統 名無し野車庫行
08/01/22 00:07:11 b5/tTnQq
やはり委託など話題が豊富だとスレッドの進みが速いな。
池沼の妄想はムカツクけどなw
753:名74系統 名無し野車庫行
08/01/22 00:37:05 u1Lj83IV
>>746
門21は、東砂四丁目～亀高橋～南砂五団地～南砂四住宅を、
東砂四丁目～東高校前～トピレック前～南砂四住宅
とすれば、買い物にも便利なんだけどなあ・・・。
754:名74系統 名無し野車庫行
08/01/22 00:40:49 PmxFUUSp
>>751
地元住民だが、亀24の延長要望の真意が全く分からない…
あの系統は東砂地区住民の東大島・亀戸への需要と、大島地区住民の亀戸への需要に応える系統だと認識している。
東砂地区から南砂町なら道路の関係上自転車の方が早いし、パス客なら南砂町より東大島に出たいでしょ。
亀戸・大島地区から南砂町なら普通に亀21・23があるし、そもそも亀戸・大島地区から南砂町駅への需要がそんなにあるとも思えん。
755:名74系統 名無し野車庫行
08/01/22 00:46:28 BnhB5UU4
新江62は委託されます。
新江古田行きと練馬車庫行きは廃止です。
756:名74系統 名無し野車庫行
08/01/22 01:05:37 Z0m05AAc
南砂町は快速通過駅だし東陽町の方が無難だしね・・・
しかし亀24亀戸方向だけ東大島駅前乗り入れすると助かるのに
757:名74系統 名無し野車庫行
08/01/22 01:43:34 2d3+nYPY
新江62の練馬ー新江古田は確かに存在意義が薄いもんねぇ。
新系統番号は練62になるのかな？
もう少し本数増やして欲しいが、無理だろうな。
758:事情通
08/01/22 07:04:32 ln8tK5Dz
妄想が多いですね
港南と杉並で品97は共管しますが、新江62は移管しませんよ
あと虹はすべて港南対応ですから
759:名74系統 名無し野車庫行
08/01/22 07:40:58 CS2TNNIs
>>758
>>560の言っている事は全て本当か?人が集まらなければ委託中止は有り得るのか。
杉並には追加募集がかかっているが、新江62でなければ杉並の新委託系統は何?
ついでに副都心線開業後の再編は、路線の廃止、短縮、委託を伴う大規模なものになるのだろうか?
760:名74系統 名無し野車庫行
08/01/22 12:34:43 sGvo3rki
>>759
だから杉並の募集はただの人員補充じゃないの？
761:名74系統 名無し野車庫行
08/01/22 15:04:25 rBsvrgoY
他へ移動する人居るだろうし
待遇悪くて辞める人もいるだろうしｗ
762:名74系統 名無し野車庫行
08/01/22 17:27:19 w76gI1Ib
>>761
杉並は補充しなくても人数揃ってるよ。ご心配なく。
763:事情通
08/01/22 17:53:00 ln8tK5Dz
>>560で言われていることは正しいですよ
港南では人が集まらないので既存から異動するために杉並で募集しています
鉄道開業に伴う新規路線は今のところありません
764:名74系統 名無し野車庫行
08/01/22 17:56:16 Z0m05AAc
>>762
臨海も青戸の時も移動あった
765:名74系統 名無し野車庫行
08/01/22 18:47:24 wr/F18rk
だいたい、初期の杉並じゃないんだから、
新人だけで固めないでしょ。
766:名74系統 名無し野車庫行
08/01/22 21:34:02 V5ne2crq
募集人員推移
港南50→20→20
杉並※→10→※
臨海※→10→※
青戸15→ー→ー
左から当初、年末、現在
※印は若干名
ー印は募集なし
767:元都職員
08/01/23 12:26:34 xWauzA1e
どうせ人なんか集まらないんだろ。
委託なんかやめてしまえ。くだらねえ。
768:名74系統 名無し野車庫行
08/01/23 21:24:09 x99WqGXe
>>767
地下鉄にも言ってやって下さい。
769:名74系統 名無し野車庫行
08/01/23 22:33:21 HJmXy3fo
委託されなければパスモ偽造やり放題
770:名74系統 名無し野車庫行
08/01/23 23:36:12 VltJvhKb
人が集まらないのなら、ループX、御殿山ヒルズといった楽な貸切路線こそやめるべき。
771:名74系統 名無し野車庫行
08/01/23 23:45:49 DdLtZSrG
>>756
亀戸方向より、問題なのはむしろ葛西橋方向。
交通広場に乗り入れなくていいから、東大島駅入口バス停を
葛西橋寄りに移設して、門21も止まるようにしてほしい。
772:名74系統 名無し野車庫行
08/01/24 00:01:39 OM4wE2BO
>>770
貸切は一般路線と違って収支上は赤字にならないだろうからなあ
773:名74系統 名無し野車庫行
08/01/24 01:40:12 zY3SGm7o
東大島はターミナルなんて必要なかったのになぁｗ
774:名74系統 名無し野車庫行
08/01/24 02:18:22 OM4wE2BO
東京MXTV 1/26（土） 21:00～21:30 「どうする？東京 東京の交通と環境」
交通網が大変発達している東京。便利な一方で渋滞も多くなっています。
渋滞による排気ガスの増加は、大気汚染や地球温暖化など深刻な環境問題の一因となります。
そこで今回は、交通と環境について考えます。