07/10/17 19:49:08 qngpu8eT
さて質問ｽﾏｿ。
急行06の存続が危ないって話題がｺﾐｹ系の板で出ているが、実際どうなんでしょうか？
区の費用で走らせてるバスだとは聞いていますが…
26:名74系統 名無し野車庫行
07/10/17 21:07:46 Rfuek4sN
>>25
基本的には江東区が南北の流動を活性化させる目的でやってる路線だと思うから
実際に廃止が検討されてるかどうかは、ソースが無いことには分からないわな。
客自体は開通当初から比べればだいぶ乗るようになってると思うけど、
一方で費用対効果がこれ以上見込めないとか、生活路線みたいな存続の必然性が薄いとか
週末限定の運行だから乗務員の勤務形態を改善したい組合の声があるみたいな、
まあ可能性だけなら、廃止が検討される理由はいくつかあるかと思うけど。
27:25
07/10/17 21:14:49 qngpu8eT
最初はガラガラと聞いていましたが、今は満員くらい乗るのでしょうかね？
豊洲停車とかかなりテコ入れしてるみたいですが。
28:名74系統 名無し野車庫行
07/10/17 22:58:55 yarsLsQ5
>>27
増えてはいるが、(江東区からの)金の切れ目が縁の切れ目って状況からは脱却できてなさげな印象。
江戸川区が環七でそうしたみたいに、顧客取り込み政策として錦糸町まで伸ばしておけば状況違ったかもしれないが。
29:名74系統 名無し野車庫行
07/10/17 23:16:43 Ezep5YX4
急行05とかわらねぇ～ｗ
30:名74系統 名無し野車庫行
07/10/18 00:01:23 0690p6CI
>>29
速達性は全然違うんだけどな。
31:名74系統 名無し野車庫行
07/10/18 00:21:39 1WEU8643
錦糸町からじゃ遠回りで10分ぐらいしかかわらん
元は台場→深川地区利用目的だから効果なければ廃止だと思う。
急行05と違って片輸送だし
32:名74系統 名無し野車庫行
07/10/18 00:26:50 1WEU8643
ついでに急行05は長距離乗られて儲け薄いのに分散したらどっちも・・・
急行06は車両糞だから30分以上乗るのは苦痛ｗ
33:名74系統 名無し野車庫行
07/10/18 00:33:42 QRF8AGKj
開通当初の急行06は凄かったなあ。
土曜午後の森下行きに乗ったら、結局テレコムから終点森下まで客は俺一人きりだった。
これでも開通1ヵ月以上経った頃だと記憶してるんだけど。
34:名74系統 名無し野車庫行
07/10/18 02:00:19 JpwCg4FW
そういや、江東区ラッピング、
深川バージョンは一年でラッピング柄更新したけど
城東バージョンはやってないね。
江東区もいい加減都バスに無駄金はたくの止めるのかな？
35:名74系統 名無し野車庫行
07/10/18 03:03:01 DaLuZidL
>>28
客数増やすだけなら、森下行きをビッグサイト構内に乗入れしたら済む。
海01からのシフトが期待できる。
それと、新宿線沿線あたりで
『パレットタウン･ビッグサイトへは一日券使って急行06を利用しましょう』
ってキャンペーンを一発打てば済みそうな話。
時間でJR～りんかい線には及ばないが、運賃では一日券ならJR～りんかい線やゆりかもめと十分勝負できる。
流石に客一人ってﾚﾍﾞﾙじゃないにせよ、まだガラ空きな印象からは脱していない。
同人でも何でもいいが、利用誘致運動はやって欲しいところだな。
あと、ビッグサイト→東京駅がかなり混雑する場合に
急行06使って豊洲か門前仲町から東京駅行バスに乗換えると比較的空いている事も追記。
これ500円の一日券だと便利。
36:名74系統 名無し野車庫行
07/10/18 03:58:27 QRF8AGKj
交通局が自主的にやってる路線じゃないし
そこまで望むのはとても無理だな
37:名74系統 名無し野車庫行
07/10/18 08:47:05 DaLuZidL
>>36
確かにそうだが…
お台場へのアクセスで都営交通が頑張るには、都営地下鉄と虹01や急行06で便利にアクセスできる事をもっとアピールする必要がある。
地下鉄利用者を積極的に増やす意味でも、お台場って大きな需要を取り逃がすのはもったいない。
まぁ江東区主導で区外からお台場へ都営アクセスってキャンペーンやるわけにもいかないだろうが…
交通局レベルでできないものだろうか？
それと、ビッグサイト構内への急行06の乗入れ程度はできないものだろうか？
これだけでずいぶん違うかと。
ビッグサイト利用者を区内に誘客するって意味では路線の主旨には反しないと思うが。
38:名74系統 名無し野車庫行
07/10/18 10:36:18 N7blrfmA
もう台場はかもめと臨海線にシフトしたからバスに力入れる事もない
39:名74系統 名無し野車庫行
07/10/18 10:41:32 nGEV3ccD
りんかい線・ゆりかもめ、の鉄道２線開通で、お台場の利用態様は大きく変化した。
利用の実体に合わせて、路線の改廃や便数の適正化を図るのは当たり前のこと。
40:名74系統 名無し野車庫行
07/10/18 16:14:54 akK7b3DA
>>39
いや、お台場へ行くには虹01と急06が一番最適なのだが…。
（料金と時間的に）
41:名74系統 名無し野車庫行
07/10/18 17:48:27 RH1x9xN9
土日限定だが都０５入庫もなかなか良いぞ。ビックサイトまで延長して毎日運行に変えて欲しい。
42:名74系統 名無し野車庫行
07/10/18 17:53:43 X2/cAxT6
それは出入じゃなくて丙系統。
毎時1本とは思えないくらい客がいるから注意
43:名74系統 名無し野車庫行
07/10/18 18:22:29 i1wOW4Ry
デックス近辺とかお台場にはよく行く機会がある一方で
ビッグサイトにはほとんど行く事のない俺なんかは
テレポート発の波01出入、海01、都05なんかは空いてて助かるわ。
何でもビッグサイト発にされたら、台場地区のバス利用客は
乗るだけで精一杯の状態で走ってくる窮屈なバスなんか利用できなくなる。
44:名74系統 名無し野車庫行
07/10/18 18:35:53 UyAwK8cT
お台場からは路線縮小・減便を続けていくのが
現方針のようです。
状況によって見直しがあるかも知れないが
45:名74系統 名無し野車庫行
07/10/18 19:44:52 1WEU8643
急行05をまず国展乗り入れしてくれないと・・・
まあ臨海線の敵をそう易々と都営がやらないか
都05丙は正直テレコム廻りの方がいいんじゃないか？東京方向は
フジテレビの交差点は鬼門
46:名74系統 名無し野車庫行
07/10/19 21:52:50 QrXUbFpB
>>44
かもめもりんかいも都が大株主だしな
47:名74系統 名無し野車庫行
07/10/20 17:02:51 DjpkUiFk
都07って始発で「グリーンスターをご利用頂き・・・」って言ってたっけ？
48:名74系統 名無し野車庫行
07/10/21 03:58:14 Y/0bwr61
通常放送の「都営バス」が「グリーンスター」に差し換えられてる、でよかったはず。
現行放送では変わっているかもしれないが。
49:名74系統 名無し野車庫行
07/10/21 10:47:50 cfbXu0V5
今日開催の大田市場まつり急行バス
運行時刻掲示なし
品川東口２番のりばから
50:名74系統 名無し野車庫行
07/10/23 18:54:48 yZtPU21p
客満載で走っていたな。
51:名74系統 名無し野車庫行
07/10/23 19:05:08 mkM2ZNXD
>>48
葛西時代は確実に言ってたけど、江東になって一時消えたが
現行はスターになってるね
そういえばグリーンシャトルは終点でも
「グリーンシャトルをご利用いただきましてありがとうございます。」と
言ってるのが変な感じ
52:名74系統 名無し野車庫行
07/10/23 19:18:37 yZtPU21p
客満載で走っていたな。
53:名74系統 名無し野車庫行
07/10/23 23:44:20 BTgAdQW0
>>51
シャトルは例えば六本木六丁目を出た後の放送でも
「このグリーンシャトルは赤坂アークヒルズ前、溜池経由新橋駅行きでございます。次は六本木駅前（ｒｙ
ってな感じで放送してるが
54:名74系統 名無し野車庫行
07/10/23 23:45:16 c4K+pRe2
>>13
現地に標識が付き始めました
やはり大型車は通行不可のようです
55:名74系統 名無し野車庫行
07/10/24 01:08:25 KYHxXna4
>>53
シャトルのその辺りの放送は、テープ時代の昔から徹底してるよなあ。
同じ渋谷でもエコーは起終点で「本日は都営バス、グリーンエコーをご利用くださいまして～」
くらいだったと思うけど。
56:名74系統 名無し野車庫行
07/10/24 02:08:40 hhi71Wh0
>>53
都営は終点「ありがとうございました。」が基本だからでしょ
確か新放送になって替わったか？
あと新橋駅で次は新橋駅の下にJR線とだけ延々出るのが意味不明ｗ
そういや急行01も急行グリーンシャトルって言ってたっけね
もう影も形も無くなりつつあるのはリバーかな
57:名74系統 名無し野車庫行
07/10/24 16:33:30 wLYpOYRe
'88年都03 晴海郵便局→見本市「本日は都市新バス、グリーンアローズを･･･」
見本市→埠頭「毎度ご乗車ありがとうござ･･･」
本来は終点で「本日は･･･」ってなるハズが、これは最後まで乗る人がいないことを前提に収録したのだろうかw
都市新バスで「毎度ご乗車」は珍しい。
以前「本日は都06系統、都市新バス、グリーエコーを･･･」
現在「本日は都営バス･･･」
「都市新バス」と言わないとこからすると、都市バス意識がなく、
もはや、ただの一般路線つまり「都市バス営業辞めました」という思いが伝わる。
58:名74系統 名無し野車庫行
07/10/24 17:57:10 Rpm+rEbb
それはともかく、都06とかあのへんに地下鉄ができちゃうことによって、かえってバスが減らされて利便性を損なう場合があるな。
正直都06は本数的にも都市新バスの域を外れている。
朝夕の新橋口なんて酷いもんだ。
59:名74系統 名無し野車庫行
07/10/24 18:20:15 7Be+Erxe
都03は末期症状的本数で新バス云々の前の問題・・・
60:名74系統 名無し野車庫行
07/10/24 21:46:20 KKKji50u
地下鉄できても健在なのが都02。
朝夕にあった本所一丁目止まりの分の通勤客相当数が地下鉄に移行した位で、
バス利用が引き続いて多い。
61:名74系統 名無し野車庫行
07/10/24 21:55:18 z1iMNAuc
都市新バスは昔の系統番号に戻して欲しい。
62:名74系統 名無し野車庫行
07/10/24 23:00:57 7Be+Erxe
都02でも寂しくなったなぁ
前は続行当たり前だったのが長時間停車当たり前状態になってるし
63:名74系統 名無し野車庫行
07/10/25 00:38:33 +zjrai+F
それよりやたら「●01」増やしすぎ
AL01とか豊洲01なんて普通の番号でいいだろ…常（ｒｙ
FL01も急行07でいいような
64:名74系統 名無し野車庫行
07/10/25 00:48:36 /YY8bWRj
01より城東地区の20番代どうにかした方がいい
まあ今更番号を換えるのは混乱するから無理だろうけど
65:名74系統 名無し野車庫行
07/10/25 01:00:38 xASb1d/I
CH01も、City Hallの略だと言われてもカッコつけとしか(ry
66:名74系統 名無し野車庫行
07/10/25 01:31:01 LSh9mPTP
石原01で。
67:名74系統 名無し野車庫行
07/10/25 05:29:40 Gpa9YnLm
>>63
ＦＬ０１は船堀橋の前後が各駅停車になった以上錦２５乙で
68:名74系統 名無し野車庫行
07/10/25 05:36:27 X5amI81F
>>67
逆にいまさら紛らわしくなるからダメよ
69:名74系統 名無し野車庫行
07/10/25 07:17:19 WR+n6ssz
>>61
問題は、都05をどうするかだねw
昔の銀71折返とは、東京駅→数寄屋橋までの経路が違う。
70:名74系統 名無し野車庫行
07/10/25 16:51:45 YlyVSsWM
>>63-64>>67
FL01→錦26でヨシ
>>66
都知事任期終了の4年間だけの系統?
次の当選者がDr中松だったらDr01?
>>69
往路復路違いの路線は他にもあるし、
銀座を通ることに変わりはないので「銀71」。
そうでなければ「銀71折返」。
でも経済的に見れば多分、往路復路は都05のままだと思う。
フレキシブルは今のとこ1路線しかないけど、他に需要がないのかなw
探してみれば他にも作れそうか気が。
71:名74系統 名無し野車庫行
07/10/25 17:35:58 R6mYtafB
そういえば東22って
「とう22」じゃなく「ひがし22」なのねぇ・・・
72:名74系統 名無し野車庫行
07/10/25 18:38:27 SfkkW7l6
東98なんか、東急にいたっては
「とうきょう98系統」ってアナウンスしてるのにな。
73:名74系統 名無し野車庫行
07/10/25 18:44:38 Omuppeni
>>69
都05とほぼ同時期に廃止になった「東18」を再利用すれば・・・
74:名74系統 名無し野車庫行
07/10/25 23:41:36 +zjrai+F
>>65
いっそのこと京王に全部（ｒｙ
動く歩道あるし肝心の都職員が使わないんじゃ意味なーいじゃーん
75:名74系統 名無し野車庫行
07/10/25 23:43:24 LSh9mPTP
動く歩道はあるけどさ、肝心の都庁までは屋根が無いから雨の日はクソ。
大江戸線のコンコースまで戻っていられないし。
なんで都庁まで動く歩道を伸ばせなかったんだろう・・・
76:名74系統 名無し野車庫行
07/10/26 02:18:44 PqJ3LohW
高齢者や障害者への手前、都庁までの公共交通機関は
交通局が責任もってやらないと格好がつかないところもあるかなあ。
77:名74系統 名無し野車庫行
07/10/26 21:48:07 4PqUgR8A
>>5
西武は何で、1975年に青梅地区の路線を石原にageちゃったんだろうね。
当時としては少々納得いかないと思うな（・・・と言いながら僕はまだ生まれていませんが）。
78:名74系統 名無し野車庫行
07/10/26 21:59:45 FLUdWVi9
>>74
＞肝心の都職員が使わないんじゃ
朝ラッシュは、都庁職員満載でつぞ。
しかも、新宿駅西口～都庁のシャトルバスは、現金・カード客ばかり。
都営としては、今の京王等の共管のまま、手放さないと思われ。
79:名74系統 名無し野車庫行
07/10/26 22:34:45 6Aeym3Dx
>>78
都庁職員はCH01分の交通費は支給されているのだろうか？
都庁で働くとは言え、出入り業者の私は当然新宿駅までしか交通費が支給されない。
\180払うのは馬鹿馬鹿しく、かつ金銭的余裕が無い私は歩かざるを得ないわけだが・・・
80:名74系統 名無し野車庫行
07/10/26 22:55:00 aUZKa27f
>>79
定期代は出ないはず
大江戸線の新宿・新宿西口～都庁前も然り
81:名74系統 名無し野車庫行
07/10/26 23:09:08 6Aeym3Dx
>>80
自腹でも余裕で払えるのか。地方公務員、羨ましい限りだ・・・
82:名74系統 名無し野車庫行
07/10/26 23:50:41 FLUdWVi9
>>77
大赤字。付け加えて、西武本体の奥多摩湖周辺の観光開発が断念し、
結果として青梅撤退となったのでは？
一方で、飯能側の開発が進み、車庫ごとこちらに、路線の比重を移したと
いうのもあるのではと思うのでつが。
一方、都営は、補助金補填を条件に、上成木～吉野（梅76）、
東青梅駅～河辺駅（梅77）の代替運行開始。
当時の状況からは、今の青梅駅～吉野の本数や利用者数は
信じられない状況と思われ。
83:名74系統 名無し野車庫行
07/10/27 09:29:37 truwhaJb
品97青山一丁目駅前（青山通り）のバス停って
週一便になったのな・・・
84:名74系統 名無し野車庫行
07/10/28 12:02:49 PE21vPqH
>>70
羽田京急の[蒲31]の急行版、[空31]（廃止）みたいに
[急行26]
でいいんじゃない？
ついでに
[直行01]→[急行92]
[品98丙]→[急行98]
85:名74系統 名無し野車庫行
07/10/28 12:49:50 dtxZbyfi
品92【急行】八潮パークタウン行き、とかでは駄目なのかな？
わざわざ急行便に別系統を与えない会社も多いと思うし。
86:名74系統 名無し野車庫行
07/10/30 11:57:45 cGDHUK17
上60沿線で元ジャニーズの某ﾒﾝﾊﾞｰがﾀｲｰﾎ
87:名74系統 名無し野車庫行
07/11/02 01:04:12 y5ElRYMp
久しぶりに田92乗ったけど、相変わらずひどいダイヤだことｗ
浜95に至ってはもうね（ｒｙ
潔くﾌｯｼﾞｯｷｭｰに引導渡しちゃえばいいのに
88:名74系統 名無し野車庫行
07/11/02 06:00:22 eiXLZUo6
>>87
富士急に引導渡すのか？
89:名74系統 名無し野車庫行
07/11/02 18:17:09 woaDqj74
ﾌｼﾞｷｭｰﾌｧｯｷﾝってか(寒)
冗談はともかく、ﾌｼﾞｷｭｰじゃなくて京急のほうがいいよ
本数とひきかえに間違いなく乱暴になるから（ﾏﾃ
90:名74系統 名無し野車庫行
07/11/03 00:58:29 hUgevQ3k
>>88
確かに日本語変だった
厳密には「引導を渡してもらう」だねorz
91:名74系統 名無し野車庫行
07/11/03 16:39:45 5qVbpvr1
上23の浅草折返っていつの間にかなくなってたのね
今年に入って都営から離れてたから知らなかった
92:名74系統 名無し野車庫行
07/11/03 17:23:29 hNmbjy29
上23といや、前身の平23乙時代にあった新四ツ木橋－押上駅－浅草寿町線は
本当に客居なかったな。区役所対策路線だろうけど。
>>91
全部浅草止まりだった押上駅前・墨田区役所経由を上野まで延長した時、
本線である十間橋経由も全部上野まで行くようになり、墨田区役所付近の
経路も統合された。
93:名74系統 名無し野車庫行
07/11/03 17:40:50 HlOUziYn
上37廃止の補完だったのかもね新四ツ木－浅草は
まああのダイヤじゃ乗らないよ・・・東42の秋葉よりはあったけどさ
しかし東墨田の工場裏の堤防沿い走ってた頃は好きだったな～
平23の商店街突っ切るのも好かったけど
94:名74系統 名無し野車庫行
07/11/03 17:48:28 nDyJIAho
あの東墨田の一方通行区間は味があったねー
行きと帰りでルートが全然違うから八広二丁目行きだけは
一周して平井駅に戻る循環なのかと思った。
乗って見たらただの入庫便でそのまま回送だったけどｗ
95:名74系統 名無し野車庫行
07/11/03 21:10:05 A4Z0e7sD
南千住駅東口はノンステしか来ないのか
嫌な駅
96:名74系統 名無し野車庫行
07/11/03 23:10:49 8Ee7WfjX
>>93
なぜこんな所をバスが？の格好の例みたいな区間だったな。
あの車窓や雰囲気は忘れることがない。
97:名74系統 名無し野車庫行
07/11/04 00:50:22 kIMZ4LKm
劇場バスの新橋行きって
日比谷止まることになってるけど実際は新橋直通ですよね？
98:名74系統 名無し野車庫行
07/11/04 02:06:54 cjIgZb2C
>>97
ﾊｱ？
99:名74系統 名無し野車庫行
07/11/04 21:02:00 wZkciBId
漏れもぜひとも写真撮りたかったが場所が場所なだけに…
100:名74系統 名無し野車庫行
07/11/04 23:34:51 /vaVupc6
>>96
＞なぜこんな所をバスが？
所謂「行政的配慮」と思われ。
経路変更で今のルートになった結果、旧．上37ルートの大半を
上23がカバーする感じになった。
101:名74系統 名無し野車庫行
07/11/05 00:27:28 VNt7n3TX
車も人気もない堤防沿いの一方道と「上野松坂屋」幕の組み合わせが
ﾊｧﾊｧする要素も高かったんだよなｗ
ロケーションは違うけど、有栖川の狭い道を「日本橋三越」幕で走った
橋86と同じようなマニアックな香りがあった。
102:名74系統 名無し野車庫行
07/11/05 10:36:02 LUFOn0q5
あの当時そんなに無かったんじゃないっけ？上野行
あの辺りの写真って無いよなぁ・・・
平井操車所も周り変わったし、あの遠回りの橋も通らなくなったし
103:名74系統 名無し野車庫行
07/11/05 17:27:50 TitVl8Xz
>>101
東43の小台2丁目近辺のぎりぎり2車線の急カーブ道で見る
「東京駅北口」も萌える。
どうせなら「丸の内」の文字がほしいところだ。
104:名74系統 名無し野車庫行
07/11/05 18:16:44 NDQOz+/O
>>103
あーいいトコ突くね。
波01出入で御盾橋～浜路橋付近の細い裏道で見る
「東京テレポート駅」もなかなか悪くない。
105:名74系統 名無し野車庫行
07/11/05 19:15:12 KKmHcXOI
丸の内要らない・・・物凄く邪魔
東98経由地無くなっちゃうし
東20は都営一のギュウギュウ幕だし
106:名74系統 名無し野車庫行
07/11/05 20:10:38 VNt7n3TX
浜松町BTで見る「虹01 港南四丁目」
107:名74系統 名無し野車庫行
07/11/05 20:29:42 ziz84Et0
>>105
実用性ではなくあくまで趣味的な話だからね。
東98ば等々力で見る「虎ノ門（一）」がかなりインパクトあったな。
目黒駅から先で黒10と区別するためにあったのだろうけど。
108:名74系統 名無し野車庫行
07/11/05 22:11:27 EVNM4hRh
納戸町や市谷田町で見る『新橋駅』（橋63）もなかなか…
109:名74系統 名無し野車庫行
07/11/05 23:40:24 SSzTr73T
早81の「原宿駅・渋谷駅」ってものいいな
110:名74系統 名無し野車庫行
07/11/06 00:10:07 Zp+f64V0
逆に今の上23十間橋・平井駅って超地味・・・
111:名74系統 名無し野車庫行
07/11/06 17:39:43 i5XwZrr1
王41の"幕車"で走る新田橋→王子五丁目の商店街が雰囲気的には最強。
逆方向の豊島七丁目→新田橋のクランクも捨てがたいけど。
112:名74系統 名無し野車庫行
07/11/06 18:05:30 AlOCfcAL
豊島の一通クランクとの組み合わせなら「王45 北千住駅」も好きだな。
新宿三丁目辺りを四ッ谷方向に向けて走る「品97 品川駅」もなかなかいい。
そういや反96の六本木ヒルズ（循環）LEDの下にも
「品川駅・麻布十番駅経由」が入るようになったのな。
ヒルズのフォントが小さくなってて気付いたけど、少し前まで六本木ヒルズ（循環）だけだったはず。
113:名74系統 名無し野車庫行
07/11/06 18:14:15 uvJQv29+
東墨田ネタでマターリ語り合ってるなんて、ある意味すごいな
さすがバス板。
114:名74系統 名無し野車庫行
07/11/06 20:19:51 5eIguAJ8
２０年以上前かな。
目黒出庫の橋８５渋谷駅行き。
外苑西通り医科研西門付近、
通行量も少なく、中央分離帯が出来る前の広々した片側１車線を走る姿がなかなかよかった。
115:名74系統 名無し野車庫行
07/11/06 20:33:57 KaJUCp+l
昔ネタなら五反田や品川辺りからの
「東90 東京駅八重洲口」も好きだったな。
第一京浜を爆走するだけなのに、なぜか中型車が来て萎える事もあったけど。
116:名74系統 名無し野車庫行
07/11/06 22:41:14 dty+T2tP
平井駅～平井操車所を、短絡する経路で食入のために走る
「 回 送 車 」表示の青戸支所のバスもインパクトがあった。
あれが、旧．草32の運行ルートの一部だったと知ったのは、
つい最近の書●グランデ。
117:名74系統 名無し野車庫行
07/11/06 23:19:21 hb5ewVwF
>>116
kwsk
グランデに新しい同人誌でもあったの？
118:名74系統 名無し野車庫行
07/11/07 19:01:50 QNdkbcJd
八つ山踏切りのトンネルって完成したの？
バスは通れるの？
119:名74系統 名無し野車庫行
07/11/08 04:38:21 ShOQDNMq
木11が夜間がまた混雑する時期がやってきた～
新木場22:10分発錦糸町駅行きの臨時最終バスｷﾞﾎﾞﾝﾇ
120:名74系統 名無し野車庫行
07/11/08 14:01:43 6/kbjjUW
>>119
ゆうメイト乙
121:名74系統 名無し野車庫行
07/11/08 20:21:04 YDkzOjCT
深夜 11 ってどこ？
122:名74系統 名無し野車庫行
07/11/08 20:24:13 YDkzOjCT
安田倉庫前が無くなるのは淋しいですね。
123:名74系統 名無し野車庫行
07/11/08 21:07:28 YDkzOjCT
（仮称）観光０１…ﾌﾟｯ｡
124:名74系統 名無し野車庫行
07/11/08 21:17:18 pmmOh+dU
>>123
例の浅草近辺を回る下町観光コースのやつ？
センスの酷さもここまで来ると泣ける。
125:名74系統 名無し野車庫行
07/11/08 22:46:49 LIYczmE8
快速０１の二の舞かな？
126:名74系統 名無し野車庫行
07/11/08 22:55:54 mAnC1jo8
速01でしょ
アレは最後はまあ乗ってたよ
廃止の理由は臨海線と車両が無くなるだったし
それより銀01の・・・
127:名74系統 名無し野車庫行
07/11/08 22:56:15 nzskCGdS
でも再来年には六本木コースで観光02？を作るみたいだし
専用車両も入れるんだったよね。
128:名74系統 名無し野車庫行
07/11/08 23:11:25 mAnC1jo8
専用車両＝余りの改造
の予感・・・
129:名74系統 名無し野車庫行
07/11/08 23:23:44 LIYczmE8
池８６も手を加えられるのか・・・・・・・。
130:名74系統 名無し野車庫行
07/11/08 23:35:02 YDkzOjCT
学０３の減便はやめていただきたかったなあ。
131:名74系統 名無し野車庫行
07/11/08 23:38:27 YDkzOjCT
８８はどっかに持って行かれちまうみたいだし。
132:名74系統 名無し野車庫行
07/11/08 23:40:51 igYJ7Ame
今までありがとう 都営バス！ 長い間お疲れ様でした
133:名74系統 名無し野車庫行
07/11/09 00:01:30 COkImk5S
関東バス杉並営業所
134:名74系統 名無し野車庫行
07/11/09 00:41:38 MS9/scQ4
新小22ってまだ存続してるの？
135:名74系統 名無し野車庫行
07/11/09 12:08:33 zsb6snd5
なんか自慰に耽ってるのがいるな…ｗ
136:名74系統 名無し野車庫行
07/11/09 23:19:14 N0dhJfSQ
池76マンセー
営業係数良いよね？
137:名74系統 名無し野車庫行
07/11/10 18:02:42 S7yoJIpa
宅01 東京ビッグサイト→秋葉原駅前を新設
138:名74系統 名無し野車庫行
07/11/10 23:59:14 O7pG8e8u
池76ってどこ走ってるの？
139:事情通
07/11/11 13:58:46 x9oxV5Gd
いったいどこで路線情報をつかんでくるんだ(笑)
まだ発表前なのに
140:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 16:27:19 mdh56vgp
今回は舎人線がらみ＆港南委託で盛り沢山ですね。
141:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 16:56:16 2gV2elYF
池86早稲田の件もありますし。
142:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 17:23:31 iP6of8d0
>>141
一部循環だって？
143:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 20:10:48 lKuM4n+Z
>>141
循環って
池袋→馬場(二)→馬場下→早稲田→甘泉園→馬場(二)→池袋
とか?
144:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 21:11:03 XjuXZU9k
等々力もついに鳩かね。
虹もかな・・
145:名74系統 名無し野車庫行
07/11/11 21:48:57 NucL2bi5
>>143
必要性を感じない。
146:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 00:20:58 DxQXItkn
東43は一部か延伸
147:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 00:26:39 7G9+zQxy
あの距離で一部って中途半端すぎるぞ
148:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 01:45:23 hBAkH7OS
>>147
でも本当に“一部”らしい。
URLﾘﾝｸ(www6.big.or.jp)
まあ、このおっさんが間違えている可能性も大だが。
あと、“一部”が江北駅延伸で、“残り”が豊島五丁目団地発着に変更とか。
149:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 01:49:46 DxQXItkn
土手廃止にしてもあまり使い手無いような・・・
150:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 07:10:38 LYEqHugM
東京駅発着を減らすような最悪のパターンは勘弁。
151:情報通
07/11/12 08:30:48 kLq6N2SF
じゃ、どこを減らせと？
駒込病院～田端駅の短区間利用も案外多いのです。
端44で結構減回しますので、この区間の輸送力を維持する為には代替となる東43の駒病～土手は減らせないのです。
長距離で効率の低い箇所に手入れが入るのは仕方ないかと。
152:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 09:14:51 /wviuSBb
江北延伸はだいぶ前から出ている話なので間違いはないかと。
今回は久しぶりに減便ラッシュの寂しい改変になりそう。
153:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 11:19:45 dyBKZ/Dx
減らすから客がさらに減るんだろうが。
それでもいっそのこと廃止しないで減らしまくってるのは客へのいやがらせ以外の何物でもない。
154:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 12:32:46 pZ27rESN
東京発これ以上減らしたら廃止確実じゃん・・・
まあ東京駅で江北駅行って江東区と紛わしいけどｗ
155:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 14:45:52 5ZPcJIoS
>>153
それが交通局の作戦だから仕方ない
使える路線をビミューに減便→利用者総スカン→利用者減→利用者がいないから更に減便
→交通局ウマー
156:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 15:03:28 duPd5RXj
乗務員スレじゃ「祝２割減！」なんて喜んでるし
まあそんなもんだよな。
157:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 17:08:04 MEhXfPSd
>>155
浜95とか反94みたいな嫌がらせダイヤ組むぐらいなら
いっそのこと廃止してもらった方がコミバス参入で便利になるのよねぇｗ
港区・台東区・足立区に続いて文京区でも始めたし…
158:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 17:36:04 duPd5RXj
「2007東京国際女子マラソン」開催時の運行について
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.metro.tokyo.jp)
159:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 18:28:04 sj3rWvfa
井98の大井水産物埠頭は乗り通しできるんですか？
160:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 19:06:27 DxQXItkn
東43って正直病院以北日中とかダイヤ過剰だよな・・・
今の都営にしたら
161:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 19:38:13 ZHqseXIf
>>157
江東区でも・・・。
162:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 20:34:09 ihtSjxtc
>>159
埠頭での時間調整が長い時もあるし、基本的にはNGかと。
乗り通すなら予め乗務員に断るとかは必要だろうね。
俺が夕方に埠頭から乗った時は他に客もいなくて、バスに乗せてもらったあと
運転手さん扉閉めて一服しに行っちゃったような感じだったｗ
ちなみに水産物埠頭はすぐ上空をジャンボ機が行き交うこんな場所
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
163:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 20:55:03 sj3rWvfa
>>162
ありがとうございます
可か不可かの基準がよくわからんな
大井埠頭は結構大きいループなのに
164:名74系統 名無し野車庫行
07/11/12 21:29:57 ihtSjxtc
>>163
午前と午後で客の流動がはっきりしてるみたいだからね。
NGと言っても一応はそういう"雰囲気"があるだけで
路線的には確かに一方区間があるから、乗り通そうと思えばできない路線ではないと思うよ。
165:名74系統 名無し野車庫行
07/11/13 10:28:01 Cw7l4aSO
このへんが判りにくいね。
早81の渋谷ＯＫ
池86の渋谷ＯＫ
上58の上野ＮＧ
上69の上野ＯＫ
都03の四谷ＮＧ
飯64の九段ＯＫ
浜95の ﾀﾜｰＯＫ
上60の上野ＮＧ
上26の上野はＮＧなんでしょ？
166:名74系統 名無し野車庫行
07/11/13 12:43:56 LHrPYPCN
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
都営も人員に余力持たせないと事故おこすかもな
直営にしろ鳩にしろ
167:名74系統 名無し野車庫行
07/11/13 18:55:49 KUtwsiA7
上60何時からNGになったの？
まあ待ち時間があるから歩いた方が早いけど
168:名74系統 名無し野車庫行
07/11/13 23:21:26 QT7StGxK
今の品97の本線は甲なの？
169:名74系統 名無し野車庫行
07/11/15 23:21:10 k6NNqghK
ヲタ０１系統
浜松町駅～直行～東京ビッグサイト
170:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 00:50:04 le7phvXR
↑それ、国展０３
171:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 01:23:53 eQW6M0u2
新小２９の朝ラッシュのループも乗り通し可能。
両２８、錦２７の両国駅も申し出れば乗りとおし可能。
ただし、２０分近く時間調整する事がある。
172:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 01:33:39 cePuA60M
まないた橋から乗る人いるの？
173:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 01:43:07 LhATsvG6
ノシ
横の大学に通ってたもんで自分も毎日使ってたけど、
利用者は結構いるよ。
174:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 15:01:34 hWP/sfV9
一度、東京港口から乗り通したことがあるなぁ。
175:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 15:41:53 3n/wxsMR
まないた橋での乗降は極めて少ないのが現状。
乗り通しは可能。
176:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 17:20:52 aC6LIp4I
>>174
田町駅前と三田駅前の位置関係って微妙。三田駅で降りる客居るかな？
東京港口行きじゃわかりにくいから三田駅行きなのだろうか。
177:名74系統 名無し野車庫行
07/11/16 19:31:45 4T5uTSuI
一応、夕方～夜は三田駅からの乗客2～3人いるな。
それより多いのはやはり田町駅だけど。
178:名74系統 名無し野車庫行
07/11/17 00:44:14 bYIYifY6
マラソン規制の時、魚藍坂下始発の反96と品97は
清正公の辺りで時間調整してるんだっけ。
179:名74系統 名無し野車庫行
07/11/17 03:30:16 edEDk9vO
URLﾘﾝｸ(www.babanobuo.com)
なくせよ…
180:名74系統 名無し野車庫行
07/11/17 03:32:50 bYIYifY6
もともと交通局も里48は残す方向で検討していたし
こんなもんじゃないかな
181:名74系統 名無し野車庫行
07/11/17 11:18:48 wUh8uB6m
>179
tamagoちゃんはどうしても切りたいみたいだな
182:名74系統 名無し野車庫行
07/11/17 15:47:02 zLGAD9Vt
1年後には反90みたいなダイヤになりそう。
183:名74系統 名無し野車庫行
07/11/17 16:10:08 bYIYifY6
>>182
並行軌道があるんだから、反90レベルのダイヤになるのなら廃止のほうが早い。
沿線人口とかを考えて残す以上は>>179程度の頻度が最低限必要という話かと。
ラッシュ時はもう少し減らす余地がありそうだけど、
この辺は開通後の客の推移を見てから必要に応じてという感じかな。
184:名74系統 名無し野車庫行
07/11/17 20:24:12 FLUEWu+S
電車が止まった時の事も考えてるんでしょう。
185:名74系統 名無し野車庫行
07/11/17 21:26:04 0A67b0VA
業10は新橋→ららぽーとが20分かからんのに
豊洲駅左折に5分以上かかるって・・・
186:名74系統 名無し野車庫行
07/11/18 01:46:25 3VaVsfzy
ゆりかもめが開通しても、虹01があるんだし、別におかしくはないだろう
それより、都電荒川線との乗り継ぎ割引きはあるの？
187:名74系統 名無し野車庫行
07/11/18 02:01:31 QO3UDsiU
現虹01はゆりかもめより後だしね
乗り継ぎっていうか一日券で済ますでしょ都営は
ただ値上げは勘弁・・・
188:名74系統 名無し野車庫行
07/11/18 07:25:45 20wl4fti
里４８と舎人ライナーは両方とも都営運営だから銀パス利用者だって本来は困らないはず。全駅エレベーター完備だと思うし。困るのは足立流通センター利用者だけだと思うのだが。
１２テロで数々の必要な路線が廃止になったにも関わらず今回里４８が残るのは要員の転配がうまくいかないので仕事確保の面もあるんじゃないか？>>179の意見に俺も賛成だ。
189:事情通
07/11/18 10:49:37 /rQESw4J
里48に関しては前から都議会で残す方向だと答弁してるから今更廃止は難しいですね。
ちなみに廃止しないのは乗務員の転勤が難しいからと言う理由は存在しません
190:名74系統 名無し野車庫行
07/11/18 12:14:34 jldP5wEa
つまり、今後の里48は他の営業所から左遷されたアホなウテシの集まりになるのかw
里48の存続問題を『バスが好き』とか『巣鴨が好き』だけの理由で「廃止反対存続希望」とかほざいてる輩はどうでもいいとして、
問題は新線開業後の里48が実際どうなるかだ。
たとえ政治家共が48廃止を阻害しても客が少なければ経営が圧迫され、廃止の危機に追い込まれるのが現実ってもんだし。
年寄りや身体の不自由な人たちだけの収入でやってくのは難しいのではw
俺は廃止を願ってはいないが、現実を考えたら、廃止したほうが局のためになると思う。
里48の存続は現状次第。
191:名74系統 名無し野車庫行
07/11/18 12:36:25 hN/HiBbo
赤字でも残すべき路線は残すよ。経営状態だってそんなに悪くないし。
高齢者や障害者の為にバスを残すのも公営交通ってもんだし、
バッサリ切った所に同業他社が入ってきたらそれも面倒。
今は最終的に鳩という選択肢だってあるしね。
192:名74系統 名無し野車庫行
07/11/18 12:58:33 KkT3J8JQ
>>188
門33と都02の現状を見てからものをいいなさい。
193:名74系統 名無し野車庫行
07/11/18 13:13:59 piUoWE09
>>191
経営と福祉政策は切り離して考えようね、お子チャマ。
194:名74系統 名無し野車庫行
07/11/18 13:22:11 QO3UDsiU
今回は今までに無い状況だから微妙な所でしょ
実際大江戸線で大失敗した事を交通局はトラウマになってるみたいだし
ただ予定のバスの本数が多すぎる気がするけど・・・
まあ交通局の事だからどっか失策をしてくるんだろうなｗ
195:事情通
07/11/18 15:12:30 /rQESw4J
里48の本数はそんなに多くないと思うんだけどな～
間違いなく開業当初は溢れると思うけど…
その後の安定期になってきたら多いかもしれないけどね
経営だけを考えるとこの路線ってどうよ？と言いたくなるけれども、悲しいかなうちは東京『都』交通局なんだよね
駅間を利用される方のことも考えなきゃいけないのよ
池86についても同様だね
皆さんが経営のことを気にして、忠告のようにしてくださるのは本当にありがたく思います
経営って大事ですけど、公営バス事業者として大事にしなきゃいけないこともあって、交通局の職員はある意味の矛盾と毎日戦っているんです
全部理解してくれとは申しませんが、ほんのちょっとでも理解していただけると嬉しいです
長々と駄文失礼しました
196:名74系統 名無し野車庫行
07/11/18 15:53:41 N1ulGX38
>>190
巣鴨も大塚から車が移ってきて増えて大変だろうし立体化なんて勿体ないから、せっかくなら土地の値段が安い舎人あたりに巣鴨営業所足立分駐所でも開設すればいいのに。
担当路線は里４８、王４５・４６・５５で組合活動熱心な香具師集めて車はモヤシ、給油はセルフスタンドで…多摩地域の某第二組合子会社を参考にして。
197:名74系統 名無し野車庫行
07/11/18 17:04:28 QO3UDsiU
>>195
そりゃ定期切れる前とかすぐに切り替わらんから最初は大変だろうが
バスの定期は最高3ヶ月だし、老人と母子はパスでしょ
日中現状維持でしょ？15分間隔でもいいだろ
>駅間を利用される方のことも考えなきゃいけないのよ
駅間長い地下鉄でぶった切りやっといて今更そんな綺麗ごと言ってもねｗ
素直に失敗しました・・・（と言わずご要望にお応えして！とでも）
って都03や田70、秋76は復活したっていいのにさ
今や都03は廃止寸前状態だし（まあ高齢者等少ないけど）
飯62も全く使えないし
198:名74系統 名無し野車庫行
07/11/18 17:31:15 D/JjgHLO
せっかくだから舎人線から離れてる加賀団地とか回ればいいのに＞新・里48
>>197
飯62はいい加減秋葉原まで行ってもいいよね
茶51延伸したことで実質的に失策は認めちゃったわけだしｗ
199:名74系統 名無し野車庫行
07/11/18 19:09:35 vKkaxB8k
銀パス買える年齢まで生きてたら負けかなと思う。
200:名74系統 名無し野車庫行
07/11/18 21:23:36 hN/HiBbo
まあでも世の中は確実に
高齢者が増えていってるからなあ。
201:名74系統 名無し野車庫行
07/11/18 21:49:43 CCFuwHEL
結局、里48即廃止で良いって言ってる奴って
過去の廃止計画をヲタ的に分析した上で結論付けてるだけなんだよな
実際の計画なんてその時の色々な事情に左右されるわけで・・・
202:名74系統 名無し野車庫行
07/11/19 00:11:10 EbnqGFHr
つかシルバーパス廃止で大分交通局の収入変わりそう
203:名74系統 名無し野車庫行
07/11/19 00:16:33 BkWpMQkG
学03はとりあえず元に戻してほしい。夕方の渋谷行きの込み具合がひどい。
204:名74系統 名無し野車庫行
07/11/19 17:45:11 Jz2W8SJ1
足立に巣鴨車は来なくてもいい。車庫巡航が遠過ぎ。
里48存続で千住か北、もしくは南千住がやればいい。
205:名74系統 名無し野車庫行
07/11/19 17:57:04 K5r2X4N9
ここの住人がもらうような歳にはすでに廃止されてるだろうよ＞銀パス
206:名74系統 名無し野車庫行
07/11/19 17:59:25 +BszOxLW
>>204
素人が現場の事に口出しするな
207:名74系統 名無し野車庫行
07/11/19 18:10:16 npByBDhr
里48は深夜バスに賭けてるのでは？
廃止したら間違いなくKKKあたりが深夜バス目当てで殴り込んでくる。
舎人二つ橋から10分くらいのところに車庫できたし出入も容易だしな。
208:名74系統 名無し野車庫行
07/11/19 18:12:41 EbnqGFHr
>>207
KKKは日暮里に縄張りないから無理
出すなら赤羽か王子
209:名74系統 名無し野車庫行
07/11/19 21:17:39 LKg/NlCT
深夜04廃止なのに活路を見いだすもなにもないし…
活路を見いだすのは深夜11だから
210:名74系統 名無し野車庫行
07/11/19 21:22:47 DnREw6yW
>>204
少しは歴史を学習しる！
211:名74系統 名無し野車庫行
07/11/19 22:40:03 A3umKreF
とりあえず深夜11って何よ？
212:名74系統 名無し野車庫行
07/11/20 12:07:13 9470Ls2X
>>198
>茶51延伸したことで実質的に失策は認めちゃったわけだしｗ
ってどういう意味？
213:名74系統 名無し野車庫行
07/11/20 13:07:30 WQUQpW9w
めでたいゆとり脳の発想だよ、ほっとけ。
214:名74系統 名無し野車庫行
07/11/20 15:29:22 Wz6lYDSD
ヲタの妄想だろ。
秋76の廃止と茶51の延長は何の関連もないことだ。
215:名74系統 名無し野車庫行
07/11/20 21:24:16 d4OemPk0
茶51は東大理工系教授の要求
216:名74系統 名無し野車庫行
07/11/20 21:38:32 AfH4js3T
秋葉にパーツ買いに行くために延伸要求か
やっぱ権力っていいなあ
217:名74系統 名無し野車庫行
07/11/21 00:10:22 acsKquOF
だから日中のみなんだな。納得だｗ
218:名74系統 名無し野車庫行
07/11/23 01:33:31 FBiwkpVH
政治は金と権力で動くんですもの。
219:名74系統 名無し野車庫行
07/11/25 16:05:34 sRl0pNg9
南千住のいすゞB代が出てこれるような改正だったか？東42
確かにノンステが平土一台分減ったがむしろ新車入るんじゃ・・・
220:名74系統 名無し野車庫行
07/11/25 18:02:39 MHvYGt+k
>>219
でもこの改正をきっかけに使わないと、春まで冬眠するしかないような。
MBECSもそう動いてるわけではない状況だしねえ。
221:名74系統 名無し野車庫行
07/11/26 15:40:16 otXDjTqC
確かに
222:名74系統 名無し野車庫行
07/11/26 16:06:09 zaBR8x8v
冬眠でなく永眠の余寒
223:名74系統 名無し野車庫行
07/11/26 18:14:05 jzqSILSq
新東京郵便局は一般が使う郵便局の機能を無くす（無くした）のかな？
別に民営になっても郵便局は郵便局だしね
224:名74系統 名無し野車庫行
07/11/30 20:01:55 sGUQ/EnV
age
225:名74系統 名無し野車庫行
07/11/30 21:45:35 BOzcwRfR
>>223
もともと新東京局に窓口というものは郵政直営時代からない。
あの場所にあるのは江東新砂局という別の郵便局。
スレチなのでsage
226:名74系統 名無し野車庫行
07/11/30 22:21:53 jBWWEzbm
156へぇ
227:名74系統 名無し野車庫行
07/12/01 10:40:09 SHeF2PWo
新小22 12月3日 改正
228:名74系統 名無し野車庫行
07/12/01 13:27:08 ET6lColi
錦18朝一便増便
229:名74系統 名無し野車庫行
07/12/01 19:45:32 F6rnjJwE
「港南支所」と明示した上での、子会社で新規事業所の要員募集始まっているね
URLﾘﾝｸ(www.hatobus.co.jp)
どの路線が委託に出されるのかな？
230:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 00:23:32 RGwRsTqT
門33見てると地下鉄出来ても簡単に撤退出来ないのがわかるけど
絶対赤字だし老人多すぎで定時制に問題があるなｗ
231:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 00:48:58 SwtTS2Vm
深い地下鉄より、地上で楽に乗れるバスを選ぶのが普通だろうな。老人は。
バスの乗客を見ても、7割は老人・・・・
232:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 00:57:00 pT9qZD/8
>>227
ついに大幅減便かね
233:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 08:53:43 qIddYNyk
>>232
増減なし
新小岩→西一之江3の所要時分の変更のみ
234:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 17:39:14 MIQjIP3I
>>230
地下鉄併走区間を縮小しようと、たとえば仮に
両国駅～押上～亀戸駅、門前仲町～豊海水産埠頭
なんて系統分断・一部区間廃止にするなんて妄想すれば、
かえって酷いことになるのが目に見えているよw
現状のままがいいんじゃないの＞門33
235:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 17:46:05 xXrVChdF
門前仲町～豊海水産埠頭はどれくらい乗るの？
236:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 21:59:06 Uy9PdiQ/
何を聞きたいんだ、お前。
所要時間か？
237:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 22:09:07 xXrVChdF
流れからして乗客数とわかんないかな
所要時間なら都バスのサイトで分かるし、どれくらいかかりますかと聞く
238:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 22:17:11 EQzXdK2M
>>236
教えて厨は無視しましょうや。
>>237みたいに逆ギレ起こすだけのオコチャマなんだからさ。
239:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 22:17:43 6vsCVhB3
>>231
平日夕方豊海から通勤客結構乗ってるよ。勝どきから座れない事はザラ。
240:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 22:19:48 xXrVChdF
>>238
これが逆ギレか？おまえ幾つだよ
241:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 22:25:35 Uy9PdiQ/
>>237
小学生並みの幼稚な文章書いておいて開き直るなよ。
242:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 22:26:54 xXrVChdF
残念なオヤジ黙れよ
243:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 22:30:41 q04E7o5j
おまら野球日本代表が頑張ってる時に
くだらない喧嘩するなよ
244:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 22:34:02 Uy9PdiQ/
>>242
何この支離滅裂な文章は？
日本語として文法的におかしい。
こんなとこに低能児が来られてはみんなが迷惑する。
245:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 22:34:05 xXrVChdF
都営ヲタは揚げ足取りや礼儀に煩い奴が多くてやりづらい
狼は快適だ
246:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 22:34:57 xXrVChdF
低能は都営ヲタだろ
247:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 22:35:30 xXrVChdF
東京人は頭おかしい
248:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 22:38:56 Uy9PdiQ/
基地外は自分が正常だと思っているから余計始末が悪い。
249:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 22:43:45 xXrVChdF
ID:Uy9PdiQ/
元はといえばおまえが所要時間とか訳の分からんことほざくから悪いんだろ
250:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 22:49:01 Uy9PdiQ/
違う！
お前が誤解を招くようなわかりにくい文を書くから。
もう少し文の書き方を勉強するんだね。
251:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 22:54:45 FQpIzAoc
どうでもいいが、営業係数で知りたいのなら、今は公開情報がないからよく分からん。
情報公開請求出すか、都議・区議経由でないと出て来ないんじゃないか。
252:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 23:03:15 MIQjIP3I
>>251
URLﾘﾝｸ(www.metro.tokyo.jp)
ここに問い合わせて、情報公開請求するのはできるよ。
253:名74系統 名無し野車庫行
07/12/02 23:27:07 xXrVChdF
>>250
だからバス板はうざいんだよ
どう考えても所要時間を聞いてるとは取れない
おまえが悪い
254:名74系統 名無し野車庫行
07/12/03 04:58:10 c3+Ixnbs
ID:xXrVChdF、ID:Uy9PdiQ/
おまえら落ち着け
誰もお前等の喧嘩見に来てないから、自己アピールだの構いたがりだのはいいから、自重しろ
自分の馬鹿らしさと子供らしさを、わざわざこんな所に来てまでアピールしてどうする？
二人とも大人ぶってるだろうが、それ自体がガキだから
まだ喧嘩するなら、誰も迷惑の掛からない所で寂しくやってろ
掲示板とチャット、どっちが悪いだの良いだのの区別が付かない奴は、ネットで書き込む資格はない
ネチケットを学ぶより、学校行って先生や両親の言うことを大人しく聞いて、常識やマナーを成り立たせろ
しょうもない後始末も出来ないようなガキが増えるから、ゆとりが増えるのに気付け
255:名74系統 名無し野車庫行
07/12/03 05:22:23 i8vKGCGE
折角スレが伸びていると思ったのに・・・
最近マジでKYな奴が増えて幻滅する。
256:名74系統 名無し野車庫行
07/12/03 18:43:32 c3+Ixnbs
223 ：名74系統 名無し野車庫行：2007/11/26(月) 18:14:05 ID:jzqSILSq
新東京郵便局は一般が使う郵便局の機能を無くす（無くした）のかな？
別に民営になっても郵便局は郵便局だしね
224 ：名74系統 名無し野車庫行：2007/11/30(金) 20:01:55 ID:sGUQ/EnV
age
スレ伸びせずに、明らかに過疎してるだろう
最近マジでKYな奴もいる中、数字すら読めない奴が増えて幻滅する
というか、マジでって今時使わない・・
257:名74系統 名無し野車庫行
07/12/03 19:30:51 hUru9sSW
?
258:名74系統 名無し野車庫行
07/12/04 02:11:30 yPx6EK7A
最近の細かい改正が微増にとどまっているようで安心。
新年度から減らされる可能性が減るからね。
259:名74系統 名無し野車庫行
07/12/04 11:03:06 G1ClPkEi
>>258
それはどうかな？
260:名74系統 名無し野車庫行
07/12/04 17:03:40 n4lxsfSw
>>240
他人に年齢を聞くなど生意気な野郎だな。
261:名74系統 名無し野車庫行
07/12/04 18:29:37 LCWGc79r
>>258 年度末の改編内容とは無関係
>>260 うざい。>>240のような池沼は相手にするな。
262:名74系統 名無し野車庫行
07/12/04 19:19:32 WrbugddM
>>260が池沼
263:名74系統 名無し野車庫行
07/12/04 22:27:22 i9prxj3J
ドングリの背比べ
264:名74系統 名無し野車庫行
07/12/05 04:49:40 /djgcwuI
鳩港南、50名30台体制としたら確かにかなり規模が小さいな。
実際には今の青戸みたいに、鳩バス港南支所と
品川（営）港南分駐所が共存する形になったりするかな。
品99辺りは港南から出入させた方が効率良いし。
265:名74系統 名無し野車庫行
07/12/05 05:29:20 E32/saKX
>>263の言う通り。
>>260も>>240もどっちもバカじゃん。
266:名74系統 名無し野車庫行
07/12/05 09:43:48 qSxyaTR2
>>264
直営分は、全部品川に収容では？品99なら、どちらから出庫しても大差ないよ。
267:名74系統 名無し野車庫行
07/12/05 11:48:47 AHyYb998
品川の路線をすこし受けるんじゃない？
距離的に考えると長距離の東98とかが大穴かな。
鳩杉並の品97なら港南がやってもおかしくないわな。
268:名74系統 名無し野車庫行
07/12/05 11:58:02 VfRB/MPs
でも東98だけで平日8台は使うから
これだけで車両の約1/3を消費することになりそうだな。
269:名74系統 名無し野車庫行
07/12/05 16:40:08 Pggy59P3
>>267
お前、知ってて言ってるだろ？
270:名74系統 名無し野車庫行
07/12/05 18:01:52 Sjc1o2U/
>>269
貴様にだけは言われたくない
271:名74系統 名無し野車庫行
07/12/05 18:29:44 E32/saKX
>>269
何様のつもりなのかね。
272:名74系統 名無し野車庫行
07/12/05 22:07:45 C+l1zDgQ
>>267
委託であれば、前例からして長距離出入なんかざらでは。
港南車庫の位置であれば、山手線沿いに新橋～品川～目黒～渋谷の
エリアを発着又は経由する路線の運行管理は、十分あり得ると思うが。
273:名74系統 名無し野車庫行
07/12/05 22:15:21 B7U+75BP
でも50人体制だからあまり欲張れないかと。
東98、反90、反94、浜95（＆田92？）、田99、黒77、橋86、品97（共管？）
とりあえずこの辺りの候補でも、配車を見直してギリギリって感じじゃないかな。
274:名74系統 名無し野車庫行
07/12/05 22:20:48 C+l1zDgQ
ところで、新規事業所分として50人募集だが、新規事業所の乗務員全員が
この採用というのでなく、他所から異動して来る人もいるのでは？
つまり、50人よりは多く、60人そこそこ程度の規模かなあと思うのだが。
275:名74系統 名無し野車庫行
07/12/05 22:29:02 dXyIvACO
なんか今まで以上に糞車両が寄せ集められそうな・・・
276:名74系統 名無し野車庫行
07/12/05 22:43:51 B7U+75BP
>>274
ああ、確かにその分のプラスはあるか。
277:名74系統 名無し野車庫行
07/12/05 23:29:44 C+l1zDgQ
>>275
直営（交通局）で使いづらい車両を、委託に回すのはお約束w
ところで、仮に品97を共管と仮定すると、回送ロス分を含め
杉並事業所に余裕が生じる気がするが、新たな委託とかないのかな？
278:名74系統 名無し野車庫行
07/12/05 23:54:04 dXyIvACO
東98用にHRが限定でしょ
他もHRか初期ノンステ、中型辺りの車庫になりそうなY
出てきて腐ってる今年のエルガ
279:名74系統 名無し野車庫行
07/12/06 00:08:08 CzS0mS45
参考までに、臨海委託のときは、車庫設備上委託決定のＣＮＧ車を除き
（直営）いすゞ（ＬＶのＡＴノンステ除く）→江戸川（Ｙ代一部は深川）、ＵＤ大型→江東
（委託）いすゞＬＶ（ＡＴノンステ）、ＵＤ－ＪＰ
と、余りにわかりやすい結果だったw
280:名74系統 名無し野車庫行
07/12/06 10:54:16 uxdtQYJ/
虹は品川？少々面倒な。
281:名74系統 名無し野車庫行
07/12/06 14:23:34 saDhFiGQ
>>280
Ｙ。
282:名74系統 名無し野車庫行
07/12/06 17:22:14 Unodw8yQ
車両の話になるけど、最初はあれだけHRの多数は臨海に行くって書いている奴が多数いたけど
当時は1台もいかなくて終わったな。
流石に委託から2年くらいでキュービックとHR交換したけど。
だから実際のところどうなるかわからんよ。
283:名74系統 名無し野車庫行
07/12/06 17:49:11 3MFFL1zA
まあ港南の場合、大型もC代らくステとM/N代辺りから
そのまま残留組が少しずつ出そうな感じはするな。
虹01も担当するならなおさら。
ついでに今の品川って、品91・品93・井92とかにHRを入れる一方で
橋86や浜95に大型車をバンバン入れたりしてるし
中型系も大型系もこれといった使い分けをしていないな。
284:名74系統 名無し野車庫行
07/12/06 19:36:12 0CZCPlk6
臨海だって大型でないと困る路線地味にあるし
港南に行ったキュービックはまた移動かな？
285:名74系統 名無し野車庫行
07/12/06 22:17:13 lKJPbyPC
新宿車が南下してくる事もなくなってから
城南で頑張るキュービックはなかなか貴重な存在だから
このまま港南か品川に残って頑張ってほしいけどな。
286:名74系統 名無し野車庫行
07/12/06 22:18:18 Ti5h8M8n
ところで、青戸事業所の管理受託路線も増えるのではと
いう刹氏の推察があるが、もしそうなるならどの路線だろう？
東42乙とか、上26とかな。
287:名74系統 名無し野車庫行
07/12/06 22:22:51 7mQoCAMW
事業所って東海バスかよ
288:名74系統 名無し野車庫行
07/12/06 22:35:05 +unItwe0
>>286
東42乙って、台東区から補助金出てなかったっけ？
出してもらってるから鳩委託にしないって何度かこのスレで言われてたような。
289:名74系統 名無し野車庫行
07/12/06 22:48:07 kRrv4FC6
虹はオール深川じゃねーの？
290:名74系統 名無し野車庫行
07/12/06 23:58:05 6FRRZ4Vf
港南四丁目行なくなるのかよー・゜・(ノД`)・゜・。ｿﾝﾅﾉｲﾔ
最近の減り具合を考えると虹も鳩になるんかなぁ。
291:名74系統 名無し野車庫行
07/12/07 01:56:22 9x3EGbyN
深川はやらない
>>288
めぐりん出来たから無くなったし
墨38は補助でも鳩
292:名74系統 名無し野車庫行
07/12/07 15:47:21 gk0Jf7lD
大塚の支所化は決定ですか？
293:名74系統 名無し野車庫行
07/12/07 17:06:34 +DLVwPGE
港南のＲＡはきっと放出対象だろ。練馬・北のＰＪ－ＫＶ／ＬＶと交換すればいいのにな。
294:名74系統 名無し野車庫行
07/12/07 17:36:36 jEajG47R
>>293
何を根拠に
295:名74系統 名無し野車庫行
07/12/07 18:48:42 C7RbEvJS
港南のＨＩＭＲはきっと放出対象だろ。品川・渋谷のＨＲと交換かな。
296:名74系統 名無し野車庫行
07/12/07 22:48:14 C7RbEvJS
>>290
品川駅東口からのは残るんじゃないのかな。
他にも、目黒駅、五反田駅、品川駅（西口）、浜松町駅とか、至るところから
「港南四丁目」行きが出そう。
>>292
逆に巣鴨が支所化するんじゃないのかなw
297:名74系統 名無し野車庫行
07/12/07 22:56:29 or7xn3Y4
>>296
虹01出入は鳩ならそのまま出入も残るだろうけど、他はどうかな。
橋86・黒77担当なら目黒はできると思うけど、五反田は反90・反94だけじゃ
わざわざ出入を作るほどの出入庫の数もないだろうし。
品川西口も品93で天王洲方面まで抜けられる事を考えると
出入を作るほどのものでもないと思う。
298:名74系統 名無し野車庫行
07/12/07 23:25:02 ukfQRqhn
>>273
井96も候補。
ところで、品97は2運行（品川初便・最終便前後2本）が港南となるだろう。
かつての新宿主管時代のダイヤとほぼ同じになるだろう。
また、その穴埋めで杉並にも他所からの1系統を受け入れるだろう。
299:名74系統 名無し野車庫行
07/12/07 23:38:56 C7RbEvJS
杉並だとどの路線だろ。
新江62とか、宿75の三宅坂まで逝く便（女子医大折返は直営）とかかな。
300:名74系統 名無し野車庫行
07/12/07 23:50:47 or7xn3Y4
杉並は担当増えないんじゃないかな。
品97を港南も持つならその分の車両を港南に渡して
同時に杉並から港南に経験者枠で乗務員移動も行えばすんなり収まる。
301:名74系統 名無し野車庫行
07/12/08 00:48:59 Xbqre09t
虹は港南持ちの委託と、深川持ちの直営ごちゃまぜ？
それは品川がやるのか？
大穴で渋谷か。都06出入渋谷駅～大門駅とかｗ
302:名74系統 名無し野車庫行
07/12/08 01:35:36 tPirUzDQ
同一系統を直営と鳩で共管する事はできないから
虹01は品川＆深川か港南のどちらかだろうね。
303:名74系統 名無し野車庫行
07/12/08 02:14:37 U6+SrBa+
虹01って、不採算路線なのかな？
304:名74系統 名無し野車庫行
07/12/08 04:47:45 t5cgNXUy
臨海線で相当客奪われちゃったみたいね
305:名74系統 名無し野車庫行
07/12/08 04:51:04 HfcTtoTn
大塚は支所に格下げ。
錦37委託で青戸は完全に鳩化。
虹の所管については記述無し。
以上局の組合への提案見たまま
306:名74系統 名無し野車庫行
07/12/08 05:05:26 CrhHsJoj
>>305
> 虹の所管については記述無し。
以前、提案されてたべ。
307:名74系統 名無し野車庫行
07/12/08 10:57:15 tPirUzDQ
平日でもそれなりのイベントがあるとスシ詰めなんだけどな＞虹01
国展とかの臨時便が絡む際の手間も考えたら
直営に残してもいいんじゃないかとは思うけど、
乗務員の人たちはあまりやりたくないのかもな。
308:名74系統 名無し野車庫行
07/12/08 11:08:07 t5cgNXUy
別に環七系統だってあるんだから催事ダイヤ作って直営が臨時出せばいいだけ
浜松町駅前止にして
まあやる気無しだろうけど・・・今のコミケ輸送見ても虹臨時少ないし
309:名74系統 名無し野車庫行
07/12/08 11:20:41 Zt2smeTH
>288 >305
やはり効率考えるとやはり錦37鳩化は濃厚ぽいですかorz
310:名74系統 名無し野車庫行
07/12/08 12:13:55 X3K3AvUF
本体と委託の共管ができない理由はなに？
311:名74系統 名無し野車庫行
07/12/08 16:10:22 DOZKSdSC
>>305
＞錦37委託で青戸は完全に鳩化。
２年間のためだけに、青戸分駐所の庁舎と光熱水費にゼニかけたのか・・・。
>>310
営業成績が明確にならないからかな？
まあ、完全同一経路を２系統用意すればいいだけだが。
虹01＝委託で通常便、国展03（各停版）＝直営で臨時便とか。
312:名74系統 名無し野車庫行
07/12/08 16:16:36 DOZKSdSC
ところで、臨海の受託路線は増えないの？たとえば、新小2(ry
313:名74系統 名無し野車庫行
07/12/08 16:25:21 X3K3AvUF
神奈中と神奈交の共管とかあるけど民営と公営の違い？
314:名74系統 名無し野車庫行
07/12/08 16:54:20 DOZKSdSC
>>313
本体（交通局）とファミリー企業（鳩）との違い
315:名74系統 名無し野車庫行
07/12/08 21:58:00 Xbqre09t
前々から思ってたんだが、虹のS一本化って無理なの？
316:名74系統 名無し野車庫行
07/12/08 22:23:48 4SFYrj0m
新小22は
新小岩駅～各停～東小松川1丁目～急行～一之江駅～直通～葛西駅
でいいのに
317:名74系統 名無し野車庫行
07/12/08 22:44:28 r3h7r6qa
>>305
＞大塚は支所に格下げ。
やっぱり、「再」統合先の巣鴨の支所になるのかな。
元々大塚が本家で、都電代替で分離したのが、巣鴨支所。（後に営業所に格上げ）
まさに、本家が分家に吸収される末期の状況でつな。
318:名74系統 名無し野車庫行
07/12/08 23:07:30 1Nff2B63
大塚廃止後の都02の送り込みはどうなるかな・・・・・
水59を出入にして欲しい。
319:名74系統 名無し野車庫行
07/12/09 00:06:43 BL2wtaiQ
流れ的に虹は鳩かな。
品で品99受け持つとすると結構手一杯だから東98もとりあえず候補。
来春の動きがきになりまっせ
320:名74系統 名無し野車庫行
07/12/09 01:42:35 NzF7dbjg
虹の処遇
本命 港南一本化で鳩委託
対抗 深川一本化or深川・品川で直営
大穴 深川・渋谷で直営(都06出入 渋谷駅～大門駅新設)
一番下はねーかｗ
321:名74系統 名無し野車庫行
07/12/09 01:45:46 wjjsLPMa
>>320
どうせやるなら
渋谷駅→六本木ヒルズ→麻布十番駅→金杉橋→東京港口→お台場海浜公園駅→東京ビッグサイト
これだろう。
322:名74系統 名無し野車庫行
07/12/09 09:15:07 blLK1bPF
実現100％不可能な系統を妄想してどうする？
ここはｦﾀの遊び場じゃないんだよ。
323:名74系統 名無し野車庫行
07/12/09 10:01:29 lQ2/yUfy
＞ここはｦﾀの遊び場じゃないんだよ。
そんな崇高なスレッドだったのか？
324:名74系統 名無し野車庫行
07/12/09 10:32:23 ews/kbK6
>>322
乗務員なら専用スレ行けば
325:名74系統 名無し野車庫行
07/12/09 14:17:00 blLK1bPF
と言うよりは低脳ｦﾀは来るな。ｳｻﾞｲんだよ、デカイ面しやがってさ。
326:名74系統 名無し野車庫行
07/12/09 14:24:13 8OvznAI4
ちょっとしたレスすらウザイと思ってスルーできない奴が来なきゃいいと思う。
そういう奴は基本的に2chに向いてない。
書き込みを規制して質の高さを求めたいのなら
自分で掲示板を作ってコミュニケーションを取ればいい。
327:名74系統 名無し野車庫行
07/12/09 14:31:34 blLK1bPF
>>326
生意気な事ぬかしやがるわ。
328:名74系統 名無し野車庫行
07/12/09 15:39:19 OIt4iKlG
>>327
なんだかんだいってお前が一番ｦﾀっぽい考え方だなw
329:名74系統 名無し野車庫行
07/12/09 19:14:43 fFF1RrDp
>>320
虹01は委託しない。直営のまま運行。
来年度からは品川に所轄変更。
330:名74系統 名無し野車庫行
07/12/09 19:35:02 lQ2/yUfy
虹01、直営と委託のどっちが本当なんだ？
331:名74系統 名無し野車庫行
07/12/09 19:41:24 wjjsLPMa
まあ来年になれば分かることだし。
今はどう書いてあっても、ソースがない以上は信じようもない。
332:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 00:10:29 DYo2ZibI
直営か委託か何でそんなに気にするんだ？
333:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 00:13:54 FcK8tTkM
キモヲタだから
334:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 01:24:45 8790Mtvh
1年後ならまだしも来年3月にはわかるだろ。
3ヶ月なんてあっという間なんだからどうでもいい。
335:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 01:51:55 N2W1rGUy
今日都営地下鉄の中吊りみたらはと募集の広告が変わってた。
港南が20名程度募集に変わってて、杉並と臨海が10名ずつに。
ってことは青戸は埋まり、杉並・臨海が10名…
青戸が錦37で杉並と臨海が新たに1～2系統ずつ受託かな？
336:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 10:07:35 blV8fY87
つ転勤分の補充
337:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 11:58:57 eAY1RhTI
港南は楽な路線ばかりになりそうだから
ハト内の転勤希望者は比較的スムーズに集まったんじゃないかなあ。
338:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 15:05:13 hYuCQJF/
臨海は亀23辺りを持って逝くかな？
新小30とかも中型使ったりして臭いかも(一緒に転属)
339:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 19:02:55 J3mOa2YS
一方、杉並や臨海（委託路線の中身は葛西？）は、
楽な路線などなきに等しいのであった・・・・・・かな？
340:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 19:31:31 1yptpxnn
杉並には鳩の受託本部があるし路線はどれも長時間・長距離。
臨海は所内に江戸川の乗務員がどんどん入ってくるし、
客にも同業者にも気を使う路線ばかりでやりにくそう。
どっちも微妙に嫌だしな、やっぱ鳩乗務員なら港南を選ぶのがベストだろうな。
青戸に比べても港南のほうが客もダイヤも楽だよきっと。
現役乗務員も「楽な路線ばかり持ってかれる・・・」なんて嘆いてたし。
341:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 20:25:38 J3mOa2YS
>>340
＞楽な路線ばかり持ってかれる・・・
それこそが、直営の人件費では赤になる路線なんだから、仕方ない。
342:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 20:58:19 KkQxc9sR
東22と東20
東京駅だと東20ゆるゆるで東22キチキチだけど
錦糸町だと居場所無いもんな臨海・・・
343:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 21:11:32 8Son3jaw
はとバスのダイヤって余裕あるの？
普通は子会社の方がきついダイヤが多いけど
344:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 21:46:17 QdfG0/7I
>>336
杉並には新規委託が１系統予定されている。
345:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 22:11:31 J3mOa2YS
>>344
新江62とか、宿75の三宅坂逝きとかでつか？
346:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 22:20:54 eAY1RhTI
委託候補に宿75の三宅坂限定を出す人が度々出てくるけど
普通に考えたらまず無いパターンだろ…。
347:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 22:57:40 gOtJuRwp
新江62も考えにくい
348:名74系統 名無し野車庫行
07/12/10 23:04:25 58PsMIMd
>>343
以前船28を乗り通したら、途中時間調整を3～4回くらい挟んでた。たまたま乗務員研修の便だったってのもあるが。
裏道ばかりで遅延要素のない路線で時間調整が入るってことは、かなりの余裕率をとってるような気がする…。
ダイヤのゆとりといえば、亀29の西行き、宇喜田～旧葛西橋(～境川)あたりだけやたらと飛ばす車に最近よく
乗り合わせるのだが、所要時間の配分でポカミスでもやったのかな？
349:名74系統 名無し野車庫行
07/12/11 00:23:13 5e38lvsh
>>348
スポーツセンター→宇喜田がきついんでないかい。
朝は混雑で交叉点の信号待ち、昼以降は路駐やジャスコ関係で
やっぱり通過しにくい。
350:sage
07/12/11 00:51:09 cC7vbqt6
>>348
地元住人なら知ってるけど宇喜田（ジャスコ前）の信号サイクルが変わって渋滞が発生してる。
特に夕方の東行きは渋滞が葛西橋の上まで延びる程。西行きも信号1～2回余計待つから当然遅れる。
そのため常時、亀戸→西葛西で5～10分程度遅れてる筈。
351:名74系統 名無し野車庫行
07/12/11 01:10:11 CvNmrLkf
>>350
バスがなかなか来ないから営業所に問い合わせたら、同じ事言ってた。
所要時間の見直しを予定しているとも言ってたよ。
352:名74系統 名無し野車庫行
07/12/11 04:26:45 poxqD1Za
>>344
渋８８か？採算悪そうなＣＨ０１か？
353:名74系統 名無し野車庫行
07/12/11 07:39:56 DwVjPG7m
本当に全角数字を使う奴はどこへ行っても馬鹿ばっか。
リアルで死ねばいいのに。
354:名74系統 名無し野車庫行
07/12/11 08:32:51 f3w2Geui
>>352
渋八八はＡに行くんだろ？
355:名74系統 名無し野車庫行
07/12/11 13:26:21 oqWlDYkr
Ｙだお
356:名74系統 名無し野車庫行
07/12/11 13:43:56 961nIquM
渋88ってそこまでして委託しなきゃならない路線かね・・
357:名74系統 名無し野車庫行
07/12/11 18:46:10 u7Xf/oXJ
>>352
CH01が採算悪いって？馬鹿かお前。
358:名74系統 名無し野車庫行
07/12/11 19:06:47 icqYQAPW
>>344
ﾃﾞﾀﾗﾒ書くな。
CH01は収支係数98の黒字系統だ。
359:名74系統 名無し野車庫行
07/12/11 19:29:36 w6P4HX92
今収支係数なんてどこに出てるの？
360:東４２ 東神田往復
07/12/11 20:06:49 KOwvK0wW
今日南千住でＲ代車を見たよ。たしかＫーＲ610だった。
361:名74系統 名無し野車庫行
07/12/11 20:18:22 CxPi+rK6
渋88か。
港南車庫から、海岸通りをひたすら新橋駅まで回送出庫して、
そこから営業とかあるやもしれぬな。
362:名74系統 名無し野車庫行
07/12/11 20:28:54 n+PMw0IS
反90も反94も港南から五反田まで回送するよりは
海岸通りから三田駅、札の辻から赤羽橋まで回送した方が良さそうだな。
363:名74系統 名無し野車庫行
07/12/12 00:18:34 0+Ko1eRq
波01とか存続しないのかな。本線は減らされないとは思うけど、全便深川に移管とかされたら貴重な出入便がなくなる。
364:名74系統 名無し野車庫行
07/12/12 20:16:45 cTCDc/b0
>>363
効率化を考えるとありえそう。
365:名74系統 名無し野車庫行
07/12/12 20:36:10 KWgn5L+4
逆にSが撤退しかねない都営ｗ
366:名74系統 名無し野車庫行
07/12/12 23:04:27 n81RMJ0P
深川の波01担当分は早朝と夕方？だけだよな。
しかも深川車はtobus.jpに反応しないというオチ。
相当やる気ない。
367:名74系統 名無し野車庫行
07/12/12 23:43:38 n81RMJ0P
そういや今日はあのＸデーから7周年だったんだな
368:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 00:02:02 KWgn5L+4
8時台まで無かったっけ？
土曜は昼間も走ってた気がする波01の深川車
あの系統で接近表示なんてみたいのはオタクだけだしなｗ
369:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 00:17:35 /mC5xpSP
最初の頃は深川運用もちゃんと反応してたんだけどね＞波01
370:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 00:20:16 CloJy/6q
表示切替してから出さなくなったんだっけ？深川運用
371:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 04:03:30 7rui/HR0
急行05、06の廃止は秒読み段階かね？
372:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 09:02:22 8oI3nYMK
>>371
何故廃止なの？
373:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 10:26:59 Ywdy7so/
渋88 橋86みたいに朝夕以外東京タワー止まりにしたらどうだろ？
新橋行くのとあんまり効率変わらないかな？
374:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 10:40:14 FHHNSz/Q
半分タワー行で良かったような・・・7年前から
だからダメな理由があるのかね？
375:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 11:24:25 6wk2FwC5
>>371
急行05と06は別物。一緒くたに考えてる時点でヲタの妄想乙としか言いようがない。
急行05の平日版、錦18は増便の一途だし、急行05の利用者数から見ても
廃止なんてとてもできるとは。(長距離片輸送だからその点営業成績に響くかもだが、
現金収入が大半だからハトにやるレベルにもない)
沿線も基本、縦の鉄道がない地域だから、鉄道と張り合うこともないし。
急行06は平日無いし、森下始発も相まって客もつかず、鉄道平行だし。
あくまで江東区次第だから、廃止や系統変更は十分に可能性あるだろうけどな。
376:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 12:17:10 sALRd5Kj
確か渋88は政治路線だったかなんかだから簡単にはいじれないんじゃなかったか？
377:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 13:43:33 lOiW5HJQ
>>371
江東区経済課商工観光係に電凸して聞いてみたよ
急05城東シャトルも急06深川シャトルも当面存続の方向
深川シャトルは平成21年まで運転計画だが予算付かなければ終了
利用者だけでなくお台場観光客が江東区内に来てくれる事が狙い
観光客増加の実績が欲しいとの事
来年3月に広告予定してるらしいので当面存続の模様
区はかなり利用者の意見を欲しがってる様子
378:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 13:57:56 VfPmtBia
そんなことで電話されて区も迷惑だろうな。
379:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 14:27:02 5UHM9pkN
やっと観光路線の詳細きましたね
380:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 14:39:33 c987l4Ds
>>377
電話するな馬鹿。
てか、急行05の存続や今後は江東区が決められるものではないから、
急行05に関する質問はお門違いだって。馬鹿じゃねえの？
江東区が撤退して06は終了しても05はなくならんし。
局からすれば既存の路線(急行05)指定で
ラッピング広告を出してる、ただの広告主なんだからさ。
381:埼玉北東部在住
07/12/13 15:45:51 q3EmiL1Y
急06が廃止になったら、もうお台場に行けないよぉ…。
382:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 17:48:27 CloJy/6q
深川シャトル来年7月で終わりじゃないのか
383:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 19:20:13 qyx/YRT1
HRで大丈夫なのか？>観光
384:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 20:43:28 qxh1qyOX
まあ大丈夫でしょ。
生活路線じゃないし、そんなに常時混み合うとは思えない。
385:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 20:46:24 pDg7Jt3L
>>343
品97はいつも限界ぎりぎりまで飛ばしてる
いい加減平日も歌舞伎町回りにしちゃったらどうなのかねぇ…
そろそろ恐怖の伊勢丹渋滞の季節(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
386:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 21:20:30 Eu+HMBqY
>>343
＞はとバスのダイヤって余裕あるの？
＞普通は子会社の方がきついダイヤが多いけど
平28みたいなP字循環チョン行路から、片道10km超定時困難な
秋26・草39・王78・品97みたいな路線まで千差万別だが・・・
委託前にDやVが担当していた路線は、相当飛ばさないとキツイと
見受けられる。
387:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 22:13:43 pXcB98qd
東京～両国の観光路線バス、専用車3台体制だと休日なんかはフル稼働かな。
そのうち一般車両が代走する事もありそうな感じ。
しかしデザインが激しく不安だｗ
388:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 22:15:59 fkwSPt/N
どこに書いてあるの？交通局のサイトに載ってないけど
389:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 22:33:40 CloJy/6q
時間一本じゃねえの交通局だし・・・
390:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 22:47:55 Eu+HMBqY
観光路線バスなど、それこそ関連会社にやらせればいいのに・・・。
391:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 23:10:00 E/GvuPWJ
江東・台場地区～4月から～予測
虹01→直営(Y・S→A)
波01→直営(S)
門33→直営(L→S)
業10→直営(S→L・S)
亀23→委託(S→R)
392:名74系統 名無し野車庫行
07/12/13 23:19:28 s6hE8h2/
観光路線バスって・・・・・
普通の都バスの車両を観光にかよ・・・・・
393:名74系統 名無し野車庫行
07/12/14 00:20:42 Wb9E+5B9
斬新なデザインとあるが横浜の「あかいくつ」みたいなバスを
走らせるのか？
394:名74系統 名無し野車庫行
07/12/14 00:22:54 pWZYefQq
名古屋みたいなゲテモノを期待ｗ
395:名74系統 名無し野車庫行
07/12/14 00:23:34 D3uK9qXW
観光路線って東京では難しいような。
めぐりんみたいに生活兼観光ならわかるけど。
396:名74系統 名無し野車庫行
07/12/14 00:27:06 7SEnBSft
観光路線バスというからには、側面は大きな固定窓かな？
397:名74系統 名無し野車庫行
07/12/14 00:29:11 75Q1OeNL
>>394
あれゲテモノじゃないし。
あの顔は普通にかっこいい。
398:名74系統 名無し野車庫行
07/12/14 00:31:34 QHtVltOR
そういや北区かどっかがコミュニティバスやるとか聞いたんだが…
北区となると都営Nがやるかな？
新免はご勘弁いただきたいｗ
399:名74系統 名無し野車庫行
07/12/14 00:35:01 71veEEZC
>>398
URLﾘﾝｸ(www008.upp.so-net.ne.jp)
>駒込駅付近で文京区のコミバス（Ｂーぐる）に乗り換えが出来る予定です
ってわざわざ書いてあるということは、同じく日立が担当するのだろうか？
400:名74系統 名無し野車庫行
07/12/14 00:35:20 pWZYefQq
なまずみたいに異端車だからゲテモノ
なんでわざわざあれにしたんだか
まあ都営の現行車改造じゃありえんけど
401:名74系統 名無し野車庫行
07/12/14 00:39:48 N8VoJB01
今の離脱しているHRは5台
全部が下町の観光バスになってしまうのかい？
なんか渋谷の方でも観光02とかやるという書込みがあったような。
402:名74系統 名無し野車庫行
07/12/14 01:15:23 QHtVltOR
>>399
本命 日立
対抗 都営
こんな感じか？
北区内にバス営業所ってN以外あったっけ？都営に限らず。
403:名74系統 名無し野車庫行
07/12/14 01:16:23 gJROwjJ4
>>402
KKK赤羽。ただし手一杯っぽい。
404:名74系統 名無し野車庫行
07/12/14 03:22:45 h91/aMGm
L代HIMRが最適だな。
405:名74系統 名無し野車庫行
07/12/14 16:04:46 NJ+kDXHN
観光六本木コースは下町コースを見てからでしょう。
観光って言っておきながら廃止路線の復活なら笑うな
406:名74系統 名無し野車庫行
07/12/14 20:36:43 uewCUjFG
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
407:名74系統 名無し野車庫行
07/12/14 21:07:49 MvVWl3py
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
（お知らせ）
銀ブラバス（銀座01系統）は利用客が伸びず、2000年2月末で廃止されました。
これを復活させればいいじゃないか！！
たん たん たぬきの銀ブラは～風もないのにふ～らふら♪
408:名74系統 名無し野車庫行
07/12/14 23:49:45 ekVtFAL6
予想
虹・・Ｙ？
波・・S
東98浜95反9094 井96・・Y???
409:名74系統 名無し野車庫行
07/12/15 00:32:32 PWMPsZ6U
品97が港南になるかも
410:名74系統 名無し野車庫行
07/12/15 00:52:01 KubIX3oE
予想
品99・・A？
411:名74系統 名無し野車庫行
07/12/15 00:57:02 fFxopr+o
田92や田99はAに渡るかな。
短距離で客の入れ替えが多いから
意外と採算は取れてそうな感じもするし。
412:名74系統 名無し野車庫行
07/12/15 12:31:29 LLlIAExr
業10増車しろよ・・・年末なんだから
H代パンパンじゃないか
お喋り運転手め！混むのはダイヤが少ないんや
413:名74系統 名無し野車庫行
07/12/15 12:47:08 /VLgtxdh
錦27は江戸川に全便移管又はメインにして、小岩駅～船堀駅を増やす方がいいな。
414:名74系統 名無し野車庫行
07/12/15 14:15:59 fObe8fni
>>412
緑川乙
415:名74系統 名無し野車庫行
07/12/15 23:26:50 kEuocHFn
>>413
出入庫絡めずの小岩～船堀は船30でコケてるから難しいんじゃない？
416:名74系統 名無し野車庫行
07/12/15 23:42:00 OjsHRrvN
>>415
江戸川区役所経由なら、そこそこ利用者が見込めると・・・。
417:名74系統 名無し野車庫行
07/12/16 11:30:03 MfAupVij
>>411
田92は浜95と一体だ。
田92の利用客数は、品97・王78よりも少ない。
418:名74系統 名無し野車庫行
07/12/16 11:47:12 e7r7qUd3
>>413
その分だけ、錦25の一部便をＬに移管。
結果、江東車庫～両国駅の無駄な回送（往復で約30分程度）を省けて、
かつＶで小岩駅～船堀駅を増便できる・・・とか妄想。
なお、錦25は、朝の葛西方面とか、夕の錦糸町方面も、
通勤客（小松川署など）や都営新宿線・東西線利用客で結構混んでいる。
419:名74系統 名無し野車庫行
07/12/16 12:52:41 2jpsGggC
んなことより環七シャトル参入だ。
420:名74系統 名無し野車庫行
07/12/16 12:52:49 /PiNAWqS
同じ妄想を何度も果敢でよろしい
421:名74系統 名無し野車庫行
07/12/17 12:47:51 I0T+cYbZ
等間隔ダイヤの路線が少なくなった気がする。
422:名74系統 名無し野車庫行
07/12/17 21:52:32 PLLxgxQo
少なくなった、というか、かれこれ20年くらい見てない気がする(R・Vエリア限定の話かもしれないが)
都営で等時隔というと急行06くらいしか思いつかないｗ
423:名74系統 名無し野車庫行
07/12/18 09:48:53 USKj64a0
急06は区が意識して30分間隔にこだわったため
424:名74系統 名無し野車庫行
07/12/18 12:52:53 2WaF/RUL
時間2～3本以下のような路線は
等間隔ダイヤだと利用者も使いやすくていいね。
425:名74系統 名無し野車庫行
07/12/18 14:43:12 TF9ZeZNa
船28が4分間隔だったら便利なのに
426:名74系統 名無し野車庫行
07/12/18 14:58:04 XNwwtknj
>>424
局は組合との兼ね合いもあって？それをしないから、
実際よりもバスが余計少ないように見られてる。
(あとルートが重複する複数系統を束にして運行させるようにしてほしい)
>>425
ある日、大増便で団子のようにやってくる船28・・・。
427:名74系統 名無し野車庫行
07/12/18 16:08:21 2pY+3Wwh
東20と東22の兼ね合いもまともに出来ないんだからどうしようもない
続行運行ならどちらか門仲止にして接続したら？って感じ
そういえば波01ってダイヤ上出入にノンステ指定があるのに本線は無くなった？
428:名74系統 名無し野車庫行
07/12/18 16:54:20 5/+XvhxB
おまえらが語ったところで、どうにもならない話題なのに
429:名74系統 名無し野車庫行
07/12/18 17:04:37 zgrdgmnK
関係者乙？
430:名74系統 名無し野車庫行
07/12/18 17:07:33 eUtS2kDx
ただのヲタ煽りヲタ
431:名７４系統 名無し野車庫行
07/12/18 20:07:01 9wBFEDwi
今日の品98、朝も夜も時間どおりに動いてる。
昨日の朝、10分で行けるところを20分以上かかったから。
アクセル踏みまくり状態。
誰か港南支所に抗議したのかな？
432:名74系統 名無し野車庫行
07/12/18 20:23:46 B80oe4fP
>>428
つ「鏡」
433:名74系統 名無し野車庫行
07/12/19 03:56:22 eDYVgvUu
図星つかれたところで、必死になるなよｗ
スルー程度のレスなのに、一個一個のレスに反応してたら、埒が明かない
>>430に同意
ヲタがヲタ煽っても、どんぐりの背比べｗ どんぐりが可哀想な諺だ
>>432は随分と自分の顔に自信があるようで、一度は顔を拝見したいものだ
ヲタが不細工だという固定観念と先入観で、むしろ自覚してるから、鏡を差し出しちゃうのか
たかが煽りたい為に一行レスのしあいっこも、どんぐりどんぐり(笑)
スレタイに反れてる奴等(ヲタ煽りもヲタも)はスルーして、話題に戻れと
>>431
マジレスすると、たかが抗議くらいでアクセル踏みまくり・急げ急げ、とはしない
早とちりな運転手はいくらでもいるのに、よくもまあそこまで妄想出来るわけだ
今時抗議する奴なんていないんだから、支所に抗議する暇があるなら、自分のするべき事に頑張れよ
434:名74系統 名無し野車庫行
07/12/19 10:13:29 RJWqZUns
一個一個のレスに反応してるのは自分ジャンｗｗ
435:名74系統 名無し野車庫行
07/12/19 14:45:29 t5YxiOD9
>>433
「鏡」ってそういう風に解釈したの？(ﾌﾟ
436:名74系統 名無し野車庫行
07/12/19 15:56:08 Ag3ZPIyO
この前、初めて清砂大橋の辺りに行きました
バス停のローマ字表記を見て、訓読みなのを知りました
音読みだと思ってた…
437:このスレとは何の関係もない
07/12/19 17:18:16 21RmjaRI
注意力が散漫なんですね。
438:名74系統 名無し野車庫行
07/12/19 18:16:53 URi9MMvz
>>433
いやいやすばらしいレスですな
貴方こそ真のｦﾀです、御見それいたしました
439:名74系統 名無し野車庫行
07/12/19 23:27:36 OR1N8oca
臨時ダイヤ
宅01 東京ビッグサイト→秋葉原駅（直行）を運転いたします
440:名74系統 名無し野車庫行
07/12/20 01:23:52 P81TQAYq
>>439
JRが儲からないからできません。
441:名74系統 名無し野車庫行
07/12/20 11:00:27 bjBRrXUY
よけいな口出しすんな
442:名74系統 名無し野車庫行
07/12/20 19:48:57 nLkV2R6B
>>441
お前だけのスレではないんだぞ、と言ってあげようか？
443:名74系統 名無し野車庫行
07/12/20 22:02:26 BzN4G+nd
港南を委託するに当たってはその数か月前から研修が始まるから委託路線は見当つくわな。
港南三～四本、品川数本が有力かね。
444:名74系統 名無し野車庫行
07/12/20 22:48:15 QM+hcyir
２月位から始まるんじゃないかな。
445:名74系統 名無し野車庫行
07/12/20 22:59:36 uuI6rIWS
新小22の臨海委託はまだかよ
H代CNGとR-H150 R-H151がほぼ固定で入るだろうからさっさと委託しろ
446:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 00:20:12 GGXIbVxi
新小22は、新小21との併走区間、つまり新小岩駅～東小松川一丁目間は
「新小21のおこぼれ」で混むこともあるが、それ以外の区間はHRで十分運べる。
しかし、全区間満遍なく利用者がおり、一之江駅前では乗客が結構入れ替わる。
直営のままHR主体で現状維持が妥当。
447:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 00:26:10 E36Wv6dU
>>446
新小22って一之江駅で結構降りる人多いね。それなりに需要はあるのは確か。
新小21と比べるとカスになっちゃうけど、委託するほど利用状況は悪くはないと思う。
448:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 00:33:13 GGXIbVxi
途中で乗客が入れ替わる路線は、見た目（運行本数や混雑具合）
以上に運賃収入が大きい。
比較的長距離でも、御徒町で乗客のほとんどが入れ替わる「都02」や、
菊川駅・木場駅・豊洲駅と入れ替わり箇所の多い「業10」は健在。
449:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 00:40:21 Fbu4avjG
業10はパス客多くてダイヤ減りまくりだから土日ヒイヒイ言ってるぞｗ
450:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 00:43:39 GGXIbVxi
だから、業10はかなり黒字なはず。業平橋側はともかく、新橋側は本数少な杉。
451:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 00:55:03 Fbu4avjG
微妙に黒？ってとこじゃん
平日は入れ替わり多くても土日は長距離多いから座れないし7割老人ｗ
452:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 01:01:01 E36Wv6dU
新小22も新小21併走区間以外だと老人が多いな
453:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 01:58:10 nuXqZGkL
老人客多いバスは早くノンステップで統一してくれ
毎日、秋26に乗っているが乗降に時間が掛かってしょうがない
454:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 03:25:53 YNjv1ETw
>>453
秋26はラッシュ時酷い。
下手したら降りられねえ。
455:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 10:30:25 kge2n4GB
>>436
まさか せいさだいきょう とか読んでたのか？
456:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 14:59:47 kYVptb3P
>>449
王40・王78・池86・急06もな。＞パス客多い。
457:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 19:32:51 XsDPFKK3
老人客多いに限らず、全てのバスをノンステップにした方が良いのでは？
ステップバスである必要性がない気がする
458:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 19:35:32 ltcl71lB
>>457
国交省の回し者
459:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 20:36:38 XsDPFKK3
国交省って、吹いたｗｗｗ 何でだよｗｗｗｗｗ
国交省がいちいちバスの中の階段を気にもせず・語りもせずだと思うが？
ステップバスのままだと、老人客も車いすもベビーカーもきついものだと思われるので、
そう言ったまでだが、何か不満がお有りで？
460:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 20:59:58 ltcl71lB
階段の一段や二段も上がれないような奴は外出しなければいい
461:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 21:21:00 ltcl71lB
上のはギャグだとして、品99や貸切などはツーステの方がいいだろ
462:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 22:13:14 Fbu4avjG
品99といえばセンサーの注意書が複数語で書いてあってｗ
流石入管路線
463:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 22:42:04 V0TmMI0d
年末年始の運行計画が発表されたけど、
とくに、目新しいことは、
何もないのでしょうか。
464:名74系統 名無し野車庫行
07/12/21 22:45:31 TyYD1AKM
>>455
まさかの ＜ヽ`∀´＞ﾁｮﾝｻﾃｷｮ! だったりして
465:名７４系統 名無し野車庫行
07/12/22 08:01:34 gSbAhWff
高校生ぽい日雇い派遣15人ぐらい乗ってきて、運転手やる気なしモード。
ガヤガヤうるさいし、急ブレーキに、意味不明のギアの入れ替えで、やたり揺れが激しい。
1本早く乗ったのに、遅刻するよ。
ここの支所は、日雇い派遣が、それなりに乗ると、やる気なくなるというか、嫌がらせをするよ。
466:名74系統 名無し野車庫行
07/12/22 08:43:22 mvRPGUHK
>>465
あなた、嫌がらせが趣味なんですか？！
467:名74系統 名無し野車庫行
07/12/22 12:28:09 k6CiJVP3
>>447
新小21以上の路線なんか、そうそうあるわけないよw
新小22あたりが「そこそこ」という感じじゃないかな。
468:名74系統 名無し野車庫行
07/12/22 14:14:05 rgdxz2LP
新小22は葛西～一之江までの輸送と一之江～新小岩の輸送で分かれてるね。
葛西の方はあまり客がいないが一之江のから客はそこそこ乗る。
特に新小21が全く来ない場合、東小松川一～区役所で新小22は激混みになる場合がある。
ある意味で新小22は助かる路線なんだよね。
ただでさえ混んでいる新小21を救う役目もあるし。
469:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 00:19:04 WOFn9lVZ
>>454
片道輸送（朝は秋葉原方向、夕は葛西方向）で、しかも途中の乗客の
入れ替わりが少ない。
だから、輸送力をギリギリ確保できる最小限の本数で長距離運行。
均一運賃のせいもあるのか？利用客数の割りに収益少なく（大分以前から赤字）、
そうかと言って廃止も考えられないので、結果ポッポに下請け。
470:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 15:37:00 e3Pb9us3
秋26は日中の方が流れが多様だな。
江東区内でいくつかポイントがあるから、中間の江東区内での利用が厚い。
471:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 15:44:50 R7THDnJC
>>459
その老人は椅子が減って不評だと言ってるのだが？
472:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 15:55:53 Qg4kil7s
>>459
不満だらけだ。
473:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 18:27:05 PSKoY8kd
>>471
系統によっては老人だらけでノンステップエリアの椅子が足りず
足腰の弱い老人同士譲り合ってるのが現状だからなあ。
その点ツーステなどは乗ってしまえばほぼ全ての席が容易に座れる。
どっちの不満な点もある程度クリアしているのは
ワンステなのだが、都営にはらくステ除き一台もいない。
ノンステはまだまだ課題が多いのにね。
474:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 18:59:09 RZ99J04i
>>473
痛し痒しだね。
475:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 19:01:53 jjWHtbdQ
法律が整備されなきゃノンステこれ以上欧米化出来ないし・・・
476:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 21:38:03 +oeOlkj0
年末に向かっているせいか路駐ﾃﾗﾋﾄﾞｽ
バス停から１００ｍ前方までは日中は駐車禁止とかにしてくれ。
477:名74系統 名無し野車庫行
07/12/23 22:11:41 L1/9RLzI
いいからさっさと新小22の本家の臨海に委託させろ
その時は大型車をガッポリいただきだな
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
478:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 09:27:21 UnZWs8wU
>>471
2日前のレスにレスするお前にワロタｗ
479:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 10:17:54 +w3O3edX
副都心線・舎人線絡みの路線の動き(予想)
里48→上26と同じ位に本数を減回し維持。
都02→池86減便で余裕が生じる早稲田と錦37委託で余裕が生じる南千住で共管
都02乙→巣鴨に変更
上60→早稲田(池86出入で入庫)
錦37→鳩青戸に移管
池86→秋26レベルまで引き下げで維持
車両の動き(案)
大塚→早稲田 C代ライナー、P代日産
大塚→巣鴨 C代一般、R代ブルリ
480:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 10:47:35 Xn8aj3/0
結局青戸分駐所ってあぼーん?
錦37専用電話番号が出来てる。
481:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 10:53:23 YFYfpjIT
>>475
同じ欧州化でも、大陸のように後部までノンステップにしなくてもいいけどね。
英国化の手法もあるよ。具体的には
○部分ノンステップだが、段差を小さく
○今より小径タイヤにして、タイヤハウスの出っ張り縮小
で、要はＨＲやＪＰを幅広＆サスペンション改良するようなイメージでね。
482:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 11:09:09 knCCMGX9
鳩港南委託絡みの路線の動き(予想)
虹01→港南のみ
浜95→品川
反90→港南
反94→港南
東98→港南
品97→？鳩同士共管できるかな。
483:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 12:14:59 sw9mv3HK
>>479
おまえ個人の妄想な。
484:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 12:25:56 7sg5ugo0
虹はマジ委託？いまだにフジがイベントやってたりするとかなり混んでるが…
品97は港南オンリーでよくね？杉並から回送するの長いし。
485:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 12:36:51 FAzAcGL7
>>482
井96もね。
486:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 12:38:04 FAzAcGL7
田99もね。
487:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 12:40:09 YFYfpjIT
副都心線・舎人線絡みの路線の動き(予想)
里48→上26と同じ位に本数を減回し維持。
都02・都02乙・上60→一部を巣鴨担当へ。
錦37→鳩青戸に移管
池86→渋谷側は大減便。池袋～新宿付近は減便の上、一部を新系統に振替。
観光路線バス（下町ルート）→南千住？
488:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 12:53:45 knCCMGX9
井98もかな。
なんか出尽くした感があるな。
港南は始発と終車あたりだけでいいんでは？
489:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 12:55:18 knCCMGX9
↑品97のことね
490:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 13:19:38 YFYfpjIT
渋88は直営のままなの？
491:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 13:23:04 6HTuv8wX
>>478
過疎板だからいいんじゃないの
492:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 13:26:06 YFYfpjIT
急行05・錦18・亀21・門33→深川に移管
亀24→江東に移管
錦25→江東に移管（一部江戸川）
新小22→昼間5分間隔に大増便
493:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 13:28:57 iTLCUHEb
新小22は京成に譲渡 1日20便に
494:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 13:42:43 7sg5ugo0
西口からだと副都心線不便だから…
副都心線開業後は
池86 池袋駅東口～渋谷駅 1時間1本
池86 池袋駅東口～新宿駅西口 1時間1本
これでいい
495:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 13:54:46 FAzAcGL7
井98は入ってなかったかな？
496:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 20:05:32 MNUXK327
副都心線できても、老人パスは使えないから激混みだろうな。
収益率低い上に激混みの路線になるのか。
497:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 21:45:04 UnZWs8wU
>>491
過疎板言ってる割には、
普通は用事があって忙しい出あろうクリスマスイブには過密となってますがな
仲間がいて落ち着くー、和むーｗ
別に責めてるわけではないし、レスせんでも
498:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 21:47:21 6HTuv8wX
過密つっても勢い6.0しかない
499:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 22:13:13 UnZWs8wU
「いつもよりは過疎ってないね、いつもよりは過密だね」
と、いちいち言わないとわからない頭なのか、お前は？
粘着はいらんから、スレタイの話に戻ったら？
スレタイの話ならわんさかと湧いてるのに、付いていけないのか？ｗ
500:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 22:14:23 6HTuv8wX
>>499
お前も関係ない話しかしてない件
501:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 23:06:03 UnZWs8wU
過去ログ見れば私は話してる方なのだがｗｗｗ
口調で判断すればいいのに、ID変わったらわからなくなるタイプ？
そんなムキに、必死になるなって話
揚げ足にもならない反論して、話をすり替えて、結局おまえ自身付いていっていない事がわかった
付いていけないなら、他の板で構ってもらいなさいな
正直、たかが一人相手に粘着し過ぎて本当に気持ち悪いんだが
クリスマスイブくらい、粘着せずにあっさりと迎えれば？ｗ
502:名74系統 名無し野車庫行
07/12/24 23:49:38 6HTuv8wX
いちいち過去ログなんか見て調べる奴がいるかよ
仏教徒だからクリスマスなんか関係ない
503:名74系統 名無し野車庫行
07/12/25 00:47:15 MAJrYAws
ID:UnZWs8wUの人気に嫉妬
504:名74系統 名無し野車庫行
07/12/25 01:06:03 iZXvT4Qb
>>502
ID:UnZWs8wUは自分がネット上の生き証人のつもりなんだよ
505:名74系統 名無し野車庫行
07/12/25 09:23:54 n2bdgVL4
ネット上の生き証人って、誰もそんな事言ってないだろうｗｗｗ
しかも今時生き証人なんて言葉使うなんて・・すごい引かれるよ？ 現に今かｗ
スレタイの話題が出来ないなら、よそに行けというのは物凄く同意なのだが
構いたがりやさんは、ママやよそに構ってもらえよ
>>503以降のレスは、自演臭がぷんぷんしてるんだが・・
いくら仏教徒とはいえ、クリスマスにそんなことして虚しいだけというか、
仏教徒だからクリスマスやらないというのも、初めて見たｗｗｗ
正月は仏教と神道のごちゃ混ぜだから、大変だね＾＾
結局ID:6HTuv8wXはあっさりしたクリスマスで終わったのでしたｗ
>>494
せめてもう一本増やしてくれないと少し困るんだがｗ
まあ、バス達はこちらの事なんて知ったことはないか・・
506:名74系統 名無し野車庫行
07/12/25 12:42:02 qf0yhyTt
池袋口は循環
507:名74系統 名無し野車庫行
07/12/25 13:39:45 M65PHaEF
>>505
そんな書き込みしてて恥ずかしくないの？
w連呼すると馬鹿を強調するだけだぞ>>50
508:名74系統 名無し野車庫行
07/12/25 13:44:01 M65PHaEF
最後の>>50はJaneの都合だから気にしないように
509:名74系統 名無し野車庫行
07/12/25 18:39:08 n2bdgVL4
>>507
もういい加減スルーされてる事に気付けよ、クリスマスなのに寂しい奴だな
>>50どころか、お前の存在すら気にせんから安心しておけ
自覚なしでｗ付ける奴がどこにいるんだか・・ｗ
自覚なしでスルーされてる事に気付かない馬鹿の方が、乳臭いガキ臭がするぞ？
>>506
せめて昼あたりにはもう一本増やして欲しい気持ちでいっぱいです
てか、循環なのは承知だがｗ
510:名74系統 名無し野車庫行
07/12/25 21:46:57 jZlsMHrm
さぁスレタイ通りに都営バスの路線を語るぞ。
じゃあネタ投下。
渋88は…
511:名74系統 名無し野車庫行
07/12/25 22:07:41 sHLsMm3g
流れが悪いので、変えたいね。
今品川駅前を行き先のみ浜松町の幕のいすゞ車が出発。品99入庫には違いないが、虹01出庫幕なのを気付かなかったかな？