西鉄夜行高速バスはかた号 福岡天神-東(新宿)京間at BUS
西鉄夜行高速バスはかた号 福岡天神-東(新宿)京間 - 暇つぶし2ch614:名74系統 名無し野車庫行
08/01/31 04:19:37 yFaITli0
新車入れる予定とかないの?

615:名74系統 名無し野車庫行
08/01/31 06:53:12 TuJgLKoc
>>614
尿素クイーン入れるとか入れないとか。でもスペースウィングRAで良いかも。
SD-2で後ろの出っ張りも復活させて欲しい。


616:名74系統 名無し野車庫行
08/01/31 14:08:13 VwdBIEaw
なんどかスレ違いで板屋の話あったが、

まだ天神の博多大丸前から休日のみカマボコバスにて板屋に行った気がする
もちろんまだ東京新宿行高速夜行バスがない頃に、
たしか公共の宿でYHがあって泊まったことがありました。

今は仙台に住んでいますが今度、政宗号とはかた号のりついで2月連休に半年ぶり帰省します。

話題の板屋に乗り納めに行く予定です。

617:名74系統 名無し野車庫行
08/01/31 16:18:33 K13iS0mk
>>616
レポよろしく~。
筑紫耶馬溪や佐賀橋までなら最近まで天神から直通してたよね。
佐賀橋~板屋って結構新しい路線だと思ってた。

618:名74系統 名無し野車庫行
08/01/31 16:52:13 mG2YO+7s
西鉄が三菱純正車を購入したのは、西工と三菱の間でシャーシ供給関係でトラブったから?


619:名74系統 名無し野車庫行
08/01/31 17:59:45 RdiD8dAa
>>618
PJ代はふそうシャシーに架装していないが、西工側の事情なのか、ふそう側が供給しなかったのかは定かではない。
UDとのOEMの絡みもありそうだが...
詳しい人、フォローよろしく。

今や、ふそうブランドの大型ノンステや中型路線車が(UDからのOEMとはいえ...)西工ボディなので、トラブルでは無いと思うぞ。

620:名74系統 名無し野車庫行
08/01/31 20:37:42 G0v+yhaS
今更だが何で板屋線は廃止になるの?
確か佐賀橋までだったのを福岡市が補助金出して別路線扱いにして板屋まで延長させたんだよね?


621:名74系統 名無し野車庫行
08/01/31 21:27:34 zJYymzLb
>>620
板屋はともかく、五ヶ山ダム建設で
途中がほとんど無人地帯になったから
西鉄が路線を廃止したいらしい。

622:名74系統 名無し野車庫行
08/02/01 14:35:53 ZhSCTCMp
>>620
唯一の通学利用者の小学生が卒業して、バスに乗らなくなるからって聞いた。
福岡市は随分前から補助金を打ち切ろうとしてたけど、那珂川営の善意で運行してあげてたらしいよ(´・ω・`)
限界集落だから仕方ない・・・

623:名74系統 名無し野車庫行
08/02/02 12:45:51 o1nV/aiL
>>621-622
南畑小に越境通学してたんだね…
今後は乗合タクシーでもやるのかな?
五ヶ山ダム建設後は市ノ瀬以降廃止されそうだね。

624:名74系統 名無し野車庫行
08/02/02 16:26:51 35dX9w48
>>622
似たような場所が、JR北海道の最近廃止された新夕張楓間に似ています。

スレ違いスマソ

625:名74系統 名無し野車庫行
08/02/03 12:05:39 JpYKXDGc
今夜のはかた号は運休ですか?

626:名74系統 名無し野車庫行
08/02/03 18:41:21 m7KWda4L
今夜のはかた号新宿行きは1566@天神

627:名74系統 名無し野車庫行
08/02/05 01:54:20 FvH4yhXX
19日下りに乗るんですが右トイレの模様なんですが純正でおk?

628:名74系統 名無し野車庫行
08/02/05 09:41:42 eNZiXxMh
昨晩の福岡博多発のはかた号は1台運行でした
ナンバーは、
福岡200か1390(4101)
でした。

629:名74系統 名無し野車庫行
08/02/05 10:43:07 LOOCW9Mz
>>627
ひょうっとすると初代かも。

630:名74系統 名無し野車庫行
08/02/05 13:57:07 5rbgqmii
エアロしか来ないと思います!

631:名74系統 名無し野車庫行
08/02/05 15:39:52 gr2tXeki
第二名神開通で経路変更やらないの?
名神~第二名神~東名阪~湾岸~東名と変更すると所要時間1時間は短縮できるかと。
中央の雪・霧の影響も回避される


632:名74系統 名無し野車庫行
08/02/05 18:47:59 FvH4yhXX
エアロか…。
今日の下りは概出のように4101です。京王中野にいるのをバスの中から確認。
西工車の京王宿45から三菱の西鉄はかた号を見るのは切ないですね。

633:名74系統 名無し野車庫行
08/02/05 19:53:19 cj3/hecm
>>631
京王の運行支援を受けている以上、中央道経由は変更しないだろうから、第二名神への
変更はないんじゃないの。

634:名74系統 名無し野車庫行
08/02/05 20:23:47 UHF0pC5n
>>633
そうだな 中央道経由なら
第二名神~亀山JCT~東名阪~名古屋IC~小牧JCT~中央道でも意味ないし

635:名74系統 名無し野車庫行
08/02/05 20:58:08 AHN7wG7p
>>631
「どんたく」が変更するんじゃないの?

636:名74系統 名無し野車庫行
08/02/06 07:34:39 SlUdpCc5
>>635
どんたくは確実に新名神になるだろな
グラバーや不知火が停まる名神大垣にも停車しないから問題ないし

637:名74系統 名無し野車庫行
08/02/06 14:04:00 zHBYTZJQ
>>634
それを言うなら、東名阪~名古屋西IC~名古屋高速~小牧ICとしてほしかったなw

638:名74系統 名無し野車庫行
08/02/06 14:08:54 SlUdpCc5
>>637
名古屋高速が入るからな 外したの。
高速道路を制限速度以下で走る西鉄では時間的には大差ないし。

639:名74系統 名無し野車庫行
08/02/06 15:38:10 MFiXZa1t
京王の支援を受けているからには渋谷経由にして池尻から首都高~東名のルート
に変えるかも。
冬場の中央道チェーン規制の時は東名に迂回することがあるし。

640:名74系統 名無し野車庫行
08/02/07 22:10:11 iZSwrQuS

年末年始ダケに配られた配布菓子について記事が日経にありました
まあはかた号とはあんまり関係はありませんが
SOYJOYが試食調査・栄養補給菓子が
ポイントは一位だが管理栄養士の評価は七位でした。

641:名74系統 名無し野車庫行
08/02/08 15:22:04 YvmlfuBd
どんたく、名鉄に08年登録のエアロエース?のSHD車が入っていた。

642:名74系統 名無し野車庫行
08/02/08 15:33:19 U/Y15plc
>>641
エアロクイーンです。2801

643:名74系統 名無し野車庫行
08/02/08 17:51:14 /jcC6Hpf
9日は雪で運休かしら?

644:名74系統 名無し野車庫行
08/02/08 19:49:13 /jcC6Hpf
10日も雪だったから・・・

645:名74系統 名無し野車庫行
08/02/08 20:35:28 9C9gjvPj
このあと新宿発博多行きは2/9の博多到着が大幅な遅延が見込まれます。中央道が多重事故のため大渋滞

646:名74系統 名無し野車庫行
08/02/08 21:15:35 i06SWaIS
>>645
最初から東名に迂回するので問題なし。

647:名74系統 名無し野車庫行
08/02/09 11:50:06 4ibvouno
東名高速はあんまり雪の被害は受けないからなぁ

648:名74系統 名無し野車庫行
08/02/09 18:38:49 y6raM2Et
今夜は予定通り出るみたいだけど滅茶苦茶遅れるんだろうな。
名古屋近辺がみんな通行止めだけど、どうやって迂回するんだろうか?

649:名74系統 名無し野車庫行
08/02/09 20:10:07 CUgC71Er
「はかた」は、なぜ出したのだろう。連休だからかな。
名古屋近辺も中央道も一部通行止めだよ。

650:名74系統 名無し野車庫行
08/02/09 20:21:44 qMcCsKK5
>>649
利益優先だから。

所詮、自動車事業本部のバカ連中が考えることだ。

お客様の安全を最優先とは名ばかりだね。

運転士の安全も最優先しろ!

文句あるかな?自動車事業本部のバカ連中!

651:名74系統 名無し野車庫行
08/02/09 21:08:30 75MxObAr
現在 名神一宮~東名音羽蒲郡、伊勢湾岸及び名古屋高速通行止めです
雪は降ってませんが凍結の可能性があり、このまま明日昼頃までダメでしょうね。

愛知県を抜けるのに最低6~7時間位かかるので、どうなることやら

一宮IC~R22~R23~R1のルートでしょうか

652:名74系統 名無し野車庫行
08/02/09 22:33:46 y6raM2Et
なんだか名古屋駅にて運転打ち切りになりそうな予感・・・

653:名74系統 名無し野車庫行
08/02/09 23:09:10 kusHIcvj
10日は上下線動かすのかな?

654:名74系統 名無し野車庫行
08/02/10 00:11:13 I2jSlphF
>>650
>>650
>>650
>>650
>>650
>>650
>>650
>>650
>>650
>>650







655:名74系統 名無し野車庫行
08/02/10 01:08:56 D38N/gEl
>>651

その為にスタッドレスタイヤかスノータイヤ履いているんではないかな?

利益優先?
乗る人がいるからかな利益優先とどこから出てくるの

利益優先してない会社なんかないよ!

656:名74系統 名無し野車庫行
08/02/10 06:33:19 lpLwxuZa
>>654>>655
西鉄自動車事業本部乙

657:名74系統 名無し野車庫行
08/02/10 07:12:35 pORDz3gO
今だ東名阪・伊勢湾岸・名古屋高速・中央(一部)はダメ

658:名74系統 名無し野車庫行
08/02/10 07:17:43 qLB6S/RO
利益優先というのは
長時間延着確実の予感があるのに走らせること。
運転士・乗客ともメリットないっしょ。
長時間の遅延だと運転士の送り込み(飛行機代)にも費用がかかる。

今回は連休だから飛行機も取れない恐れがあるから運休が一番の選択だと思うけど。

定時に着いてたらゴメン


659:名74系統 名無し野車庫行
08/02/10 08:18:59 1zfbDo6S
>>658
>長時間の遅延だと運転士の送り込み(飛行機代)にも費用がかかる。
「利益優先」と矛盾しとりますがな。
ツアーバスと違ってぎりぎりの条件でも運行に努めるのが路線バスの責任って事じゃないの?

>今回は連休だから飛行機も取れない恐れがあるから
だったらなおさら遅れ承知でどうしても移動したいというニーズはあるはず。



660:名74系統 名無し野車庫行
08/02/10 09:03:19 nKZnd+39
運行状況はどうだろう?
昨夜の新宿発はかなり遅れてそうな気がするけど。

661:名74系統 名無し野車庫行
08/02/10 09:06:18 V5/N1xMg
ツアーバスと違って定期路線バスなのでよほどの事ない限り運休はできません。

662:名74系統 名無し野車庫行
08/02/10 12:12:43 lpLwxuZa
利益優先よりお客様や運転士の安全を考えるのが普通。

西鉄自動車事業本部は、お客様や運転士の安全を考えていると公表\しながら、実際のところは、お客様からの苦情を恐れて安全なんて考えず、何でも悪いことは運転士に責任を押し付ける腰抜けバカ連中ばかりであることをお忘れなく!

663:名74系統 名無し野車庫行
08/02/10 13:03:42 V5/N1xMg
だから公共機関である為に少々雪が積もった位では運休出来ないっての。出発前に雪で遅れる旨は説明して乗車させるだろうが

664:名74系統 名無し野車庫行
08/02/10 13:33:06 W1WQK1K0
>>662=渋滞厨

665:名74系統 名無し野車庫行
08/02/10 13:49:21 pEPUTO5t
運休判断は、実質高速道路の規制状況によるので、
バス会社の体質を云々を言っても意味はない。

666:名74系統 名無し野車庫行
08/02/10 16:41:41 qLB6S/RO
それで、今日は定時で走ったの??

667:名74系統 名無し野車庫行
08/02/10 17:51:38 pt6m2kcl
この路線、季節運行とかできないんかな?繁忙期を除いて当然のごとく
人が少ない。日本一のバス会社?としてのフラッグシップ的な意味しか
ないような。それが重要なのかもしれんが。

668:名74系統 名無し野車庫行
08/02/10 18:16:56 nKZnd+39
>>667
逆に普段もっと利用者が増えるような手が打たれてないのが問題だね。
回数券も無いし、普段は飛行機と料金に大差無いしね。
それに何といっても宣伝不足だよ。
この路線知っている人は知ってるけど、知らない人は全く知らない。(自分の周りもそう)
ダイヤや料金だけでなく車内設備やサービス等ももっと知らせた方が良い。

669:名74系統 名無し野車庫行
08/02/10 18:42:24 cHdL+oJs
やっぱり繁忙期以外は当日に予約しても席が取れるの?
今度乗ってみようかと思うけど、具体的な日が決まってないから
確実に乗車当日に窓口で購入しようと思っているんだけど。

670:名74系統 名無し野車庫行
08/02/10 18:56:35 rpLe9pf6
きょうのはかた号新宿行きは社番4101の一台です@天神

671:名74系統 名無し野車庫行
08/02/10 19:42:24 pEPUTO5t
>>669
空席があれば、発車間際でも買えます。
ただ長時間座る席なんだから、ある程度居心地のいい席は
事前に確保しておいた方が、楽です。最後席でエンジン音
14時間はつらいと思いますが。

672:名74系統 名無し野車庫行
08/02/11 14:27:30 psd2hePz
>>668
値段が飛行機と大差ないのは仕方ないな。採算性やら他の路線との運賃面での
整合性を考えたらこれ以上は難しいのでは。(←その点どんたくは安い)

設備っても客観的に見て知れてるし、バスの旅を楽しむ目的がない限り繁忙期の飛行機の
値段が高止まりな場合意外は普通に飛行機使うだろう。

673:名74系統 名無し野車庫行
08/02/11 16:36:24 V3ZU+e/K
1台片道30万弱の水揚げじゃぁ・・・・採算性ってあるのかね。


674:名74系統 名無し野車庫行
08/02/11 17:24:11 QidvWtkf
>>670
('A`)
('A`)
('A`)

675:670
08/02/11 18:12:55 bZ1djt4X
>>674
あまり詳しくないんだけど、4101ってハズレなの?

676:名74系統 名無し野車庫行
08/02/11 18:41:26 hHFs4dcj
>>673
ローカルとは比べ物にならないくらいいいよ。
一年間で計算してみ。

>>675
4101はアタリとは言いがたい。
俺は、たまには純正もいいかなと。
ただ、「コレ(純正)が評判のはかた号の設備なんだ」と思わないで欲しい。

677:名74系統 名無し野車庫行
08/02/11 19:58:46 8Ttq6hI+
居住性に関しては他社の夜行車と変わりません、後はウテシの腕次第です。西鉄はレベルは高いと思いますよ、ただ増運季はわからないが

678:名74系統 名無し野車庫行
08/02/11 21:25:48 sxStU2jK
フェイスカーテン分は上じゃないの?でも飲料コーナー廃止で相殺か

679:674
08/02/11 21:25:55 QidvWtkf
>>675
その4101に今乗っている。
因みにアンケートがあったw

680:名74系統 名無し野車庫行
08/02/11 23:09:06 kOREaifX
>>679
アンケートって内容は?

681:名74系統 名無し野車庫行
08/02/12 00:57:04 uO2A/npo
夜行での下車休憩の有無って共同運行会社と統一できないんですかね?


682:名74系統 名無し野車庫行
08/02/12 01:11:25 Kndra61h
はかた号は一社単独運行ですが。

683:名74系統 名無し野車庫行
08/02/12 04:42:41 1mX4E/O1
京阪、両備は下り壇ノ浦での開放休息がないみたい。バス自体は時間調整、
運転士交代?も兼ねて壇ノ浦に止まっているが。

広福ライナーは壇ノ浦で仮眠してるみたい。

684:名74系統 名無し野車庫行
08/02/12 10:04:32 RAEx7ZBg
>>682
イエス!
しかもすべて手抜き装備&手抜きボディであることと、なんでも一番に拘りすぎて、運転士やお客様の安全を考えていません。

これも平面人間の西鉄自動車事業本部のバカが考えることです。

685:674
08/02/12 11:07:03 ao2pLhbA
>>680
1 乗車路線と方面
2 性別
3 年齢
4 職業
5 住所(県と市のみ)
6 乗車目的
7 朝到着後の行動(除く朝食)
8 西鉄夜行バスの利点・評価
9 今後も西鉄夜行バスを使いたいか?
10 今後、西鉄夜行バスに求めるサービス
11 今後、どのようなバスを入れたら「乗ってみたい」と思う?
12 福岡発の関西・関東方面のツアーバスを使った事がある?
13 (12であると答えた場合のみ)乗車した際の感想
14 西鉄夜行バスに関して要望

686:名74系統 名無し野車庫行
08/02/12 21:00:16 msNEvrqA
10
西工ふそうを入れて
11
西工ふそうなら乗る
14
KC-の西工ふそうを入れてくれ。

687:名74系統 名無し野車庫行
08/02/13 10:20:09 kE/SAv9H
>>684
嫌いな人ほどいじめたくなる人でつね、これが相手が人間だったらストーカーでつね


本日、福岡は朝から雪で路面以外はうっすらと白くなりましたからなぁ
話題の板屋はマッシロシロスケでチェーン持参かな~

688:名74系統 名無し野車庫行
08/02/13 11:54:57 Aw+SuvX4
>>687
>>684の正体は渋滞厨だよw

689:名74系統 名無し野車庫行
08/02/13 22:54:50 HKu1FdSc
また純正入るらしいけどいつ?

690:名74系統 名無し野車庫行
08/02/14 13:04:06 E8fO3qqF
今年も2台入りそう、ニューカラーで登場?

691:名74系統 名無し野車庫行
08/02/14 17:49:04 lBCR8TuJ
>>689
>>690
新エアロSHD?

692:名74系統 名無し野車庫行
08/02/14 19:20:08 b7ENPNtS
座席のメーカーって天龍だけなのかな?

693:名74系統 名無し野車庫行
08/02/15 19:35:34 5KGcyneZ
西鉄は数年ぶりに値上げです。
福岡小倉間などが100円上がり1100になりますが夜行バスは保留の模様です。

694:名74系統 名無し野車庫行
08/02/15 21:35:12 Vxb8MGRO
はかた号は、新名神開通したら経路変更の予定あるの?

695:名74系統 名無し野車庫行
08/02/15 22:24:38 yNyzM7e8
新車いつ入るのかな?新年度になってからかな。

696:名74系統 名無し野車庫行
08/02/16 06:38:56 1fxmjxz5
はかたは中央道経由だから新名神への経路変更する必要なし。

697:名74系統 名無し野車庫行
08/02/16 13:22:56 Zb3M6gkx
はかた号は終点が新宿西口だから変わらないとおもいます
以前工事で名神高速が通れない時は名阪国道走り一時間程遅延したことありました。

698:名74系統 名無し野車庫行
08/02/16 18:48:44 JOMPyMoB
新名神で恩恵を受けるのは東名高速なので、中央高速から乗ると逆に不利になってしまうよ。
只、東名からの車の多数が、距離の短い新名神に移ると予想されるので、
名神の小牧JCT~草津JCTまで交通量が少なくなるから、運転士の神経も磨り減らず、走りやすくなると思う。

でも、冬季は関が原がネックだから、その場合は迂回するかもね。

699:名74系統 名無し野車庫行
08/02/16 19:50:30 QKU4AMCT
>>696
東名・新名神経由に変更するべき。
福岡11時着は遅すぎ。少しでも時間短縮できるなら当然の事。

700:名74系統 名無し野車庫行
08/02/16 20:40:25 mpXuuSS4
>>699
ついでに渋谷マークシティに立ち寄ればベター。京王の営業支援を受けている
なら出来るはず。

701:名74系統 名無し野車庫行
08/02/16 21:26:51 aMiCTDo7
>>700
新宿から渋谷まで電車ならわずかの時間だし、立ち寄る必要なし。
渋滞に巻き込まれるのがオチ。

702:名74系統 名無し野車庫行
08/02/16 21:40:01 JOMPyMoB
>>700
新宿から渋谷に行くだけで、30分以上掛かるだろうよ。
渋谷駅周辺は一方通行多いし、道は狭いし坂はあるし、
それよりも、JR渋谷駅からバス乗り場までが一番遠いし…

その間に、そのまま中央高速に乗っていたら、国立府中過ぎてるよ。


703:名74系統 名無し野車庫行
08/02/17 12:18:10 KN4fu7c/
今のはかた号って、
天神出発の消灯前と起床後、新宿出発の消灯前と起床後ってどこのSAに止まりますか?

704:名74系統 名無し野車庫行
08/02/17 12:35:12 N6537m3d
>>703

URLリンク(ja.wikipedia.org)

ウィキペディアに書いてるけど

天神発 消灯前 宮島SA
      起床後 諏訪湖SA

新宿発 消灯前 諏訪湖SA
      起床後 下松SAor佐波川SA  って書いてるよ



705:名74系統 名無し野車庫行
08/02/17 14:32:21 2voWvNyw
>>704
随分古い情報だな。
現在は上り下り共、諏訪湖と下松だぞ。

706:名74系統 名無し野車庫行
08/02/17 15:11:54 4weiQJl4
スリーピングシートが導入されているのは何番台までですか?

年末に初めてはかた号に乗ったのですが、シートをみてorzとなりました(4202でした)
以前別路線で一度だけスリーピングシートの車輌に乗ったことがあり、今回もこの様な車輌に
乗れるものとwktkしていただけにショックでした
それにしても、最新車輌は貧相ですねw

707:名74系統 名無し野車庫行
08/02/17 15:48:13 xpaLBbFM
>>706
2003年の3801以降から天龍製に変更。
そのまえの夜行車、97年のグループ(32**)が杉本の最後だよ

708:名74系統 名無し野車庫行
08/02/17 16:59:21 N6537m3d
>>705
ウィキペディアは古いのかorz
乗ったことないから、これが本当かと思ってた

709:名74系統 名無し野車庫行
08/02/17 17:23:06 i1CTD9TT
>>700
よく今俺がいる場所が分かったなw
いや…なんかビックリした。

710:名74系統 名無し野車庫行
08/02/17 23:59:11 4weiQJl4
>>707
ありがとうございます


711:名74系統 名無し野車庫行
08/02/18 00:18:50 D3Pih84C
数年前の下りは佐波川でした

712:名74系統 名無し野車庫行
08/02/18 01:19:15 lqgMP5gQ
>>701
渋谷には立ち寄らなくてもいい。
しかし東名・新名神への経路変更はやるべき。
上りのみ池尻大橋に停車すればよい。

713:名74系統 名無し野車庫行
08/02/18 01:31:38 zupCWdlw
この路線、数年後も通年運転してるだろうか・・・

714:名74系統 名無し野車庫行
08/02/18 08:09:07 DGZlfyTl
確かに、博多11時到着では使いづらいな。
東京行きはよく利用するのだけど。
多くの夜行バスが設定されている6時前後到着
というのも、少し早すぎて困るw


715:名74系統 名無し野車庫行
08/02/18 21:08:14 TUBTxlOF
>>712
中央環状線が大橋JCT(首都高3号線)まで開通したら、新宿から東名に行きやすくなるんだけどね。
今の所、平成21年度の予定だが…

716:名74系統 名無し野車庫行
08/02/18 21:20:25 2m6R7008
普段は東名通らないんだ。
正月はかた号乗ったときは浜名湖SAで休憩だったよ。

717:名74系統 名無し野車庫行
08/02/18 21:41:29 D3Pih84C
中央道は雪がふりやすいからなぁ

スレ違いだが数年前にJR関東バスが二台で小倉の西日本車体見学ツアーで来たが、3月にはスワローツアーが飛行機で飛んで来てJR九州バスが嬉野あたりをまわり復路は、
はかた号と同じルートにて香椎極楽湯にて休憩入浴したあと深夜に出発し東京に行くようだが大丈夫なのかな?
JR九州バスは夜行バスから撤退して10年程経過してるが運転は大丈夫なのだろう?

718:名74系統 名無し野車庫行
08/02/18 21:59:45 TUBTxlOF
>>716
浜名湖SA…えらい引っ張ったな。東京ICから250km
東京~大阪の昼特急だったら、二つ目の休憩場所だぞ。

あのツアーバスでさえ、殆どが牧の原SAで一回目の休憩だけど、一回だけ養老SAまで引っ張られた事あった。
それ以来、ツアーは敬遠した。

719:名74系統 名無し野車庫行
08/02/19 07:53:43 yZwjjXrO
若干スレ違いだけど…

佐賀橋~板屋の路線バスの存続が決定したそうです。
やっぱり九大の圧力…なのかな?(´・ω・`)

720:名74系統 名無し野車庫行
08/02/19 22:20:37 5QQeaGg3
今日の下りは4011。結構混んでた

721:名74系統 名無し野車庫行
08/02/20 00:01:36 CbBotkA1
>>718
養老SAは昔乗った京王のはかた号福岡行の最初の休憩場所だったな。
諏訪湖SAではウテシ交代だった。

その後の朝の休憩が下松だったか鹿野だったか忘れたが一緒に泊まってた
どんたくがウテシ交代だけであたりはうす暗かったから眠かったw

722:名74系統 名無し野車庫行
08/02/20 00:36:50 Ucw/S8aR
最近初めてはかた号を利用して、バスでの長旅にちょっと嵌ってしまったので
また利用してみようと思うのですが、
繁忙期以外で平日(月~木)に乗ったら乗客一人なんてことはあり得ますか?


723:名74系統 名無し野車庫行
08/02/20 00:45:57 9wL9JnyM
>>722
ない。
乗客一人だけやったら廃止されているやろ。

724:名74系統 名無し野車庫行
08/02/20 07:14:41 RzVQUmb/
新宿のバス乗り場って、ヨドバシカメラの前でいいの?

今回はじめて乗るんだが、新宿西口だけじゃ分からん

725:名74系統 名無し野車庫行
08/02/20 07:41:53 JL+PoeF5
>>724
京王のバスターミナル

726:ヨドバシカメラ新宿西口店前!!!
08/02/20 09:50:00 f5TNLWUV
新宿の場所は?ヨドバシ新宿西口の前(旧北海道銀行の支店)の前です。

くれぐれも間違えて小田急ハルク前には行かないようにしてください。


スレ違いになりますが、廃止が危ぶまれた佐賀橋板屋間は保留されるようです。

727:名74系統 名無し野車庫行
08/02/21 19:52:15 DWmHcGf9
新車マダー?

728:名74系統 名無し野車庫行
08/02/21 21:18:27 A2EPZI7I
今新宿から出たんだが、席間違ったり騒いだりしてるDQNオヤジがいる…

729:名74系統 名無し野車庫行
08/02/21 21:24:06 0gxUCxDS
>>728

ご尊顔お車目とてうpしれw

730:名74系統 名無し野車庫行
08/02/21 22:08:57 A2EPZI7I
>>729
記念撮影かw
軽く殺意抱いてるんだが運転手さんがとても親切な方なので安心しとく

731:名74系統 名無し野車庫行
08/02/21 22:43:12 UNp1Wecp
>>730
同乗者ハケーンwww

732:名74系統 名無し野車庫行
08/02/22 11:28:29 5lxGpPhY
>>723
ありがとうございました さすがに一人はあり得ませんよね
(たまたまでも)乗客一人だったらどうしようと要らぬ心配をしていましたw

733:名74系統 名無し野車庫行
08/02/22 13:35:46 vUjLGsWl
一人はいやなの?俺なら大喜びするお。

734:名74系統 名無し野車庫行
08/02/22 14:33:17 5lxGpPhY
>>733
たった1人のために運転士さん2人って言うのがどうも気が引けてw

735:名74系統 名無し野車庫行
08/02/22 16:31:31 dAZ0zv8u
乗客0でも運行するはずだが実際に有っただろうか?20年以上前にさせぼ号乗った時に私一人というのはありましたよ

736:名74系統 名無し野車庫行
08/02/22 16:42:58 qOr5Idzb
それは武雄佐世保道路開通前?

737:名74系統 名無し野車庫行
08/02/22 21:34:54 jaotGNLZ
本日の新宿発乗車中。
車両は4201。
久しぶりに乗ったけど、テーブルってなくなったん?

あと各席にアンケートあり。
内容的にツアーバスやプレミアムドリームを意識しているようなもの


738:名74系統 名無し野車庫行
08/02/22 22:07:22 dAZ0zv8u
>>736
そうです。鳥栖から先下道を走ってた時代です、西鉄は標準床の76代、西肥はブルドックが九州道走ってました

739:名74系統 名無し野車庫行
08/02/22 22:38:39 J5PgzU31
>>735
数年前、今は亡き伊良湖ライナー昼便でオレ一人だった事はある。




スレチだったらスマン。

740:名74系統 名無し野車庫行
08/02/23 01:22:49 QYYgqOb5
ツアーバスなら運休ですね、でも予約済のお客さんはキャンセルされて怒らないのかな?

741:名74系統 名無し野車庫行
08/02/23 02:48:35 20TpFrPg
>>737
プレミアムドリームの様な車が有れば確かに良いなぁ。
でも、運賃がその分上がるとますます飛行機の早割りとの差が縮まるし、
難しいかな。

742:名74系統 名無し野車庫行
08/02/23 03:40:28 uleqhmQE
3年ほど前、初めて乗った夜行が大阪・神戸⇒松山で、平日だったことも
あり自分を入れて3人だった。運転士にこんなに空いてるのかと聞いた
ところ、こんなに少ないのは珍しいとのことだった。

快適な車内でした。

743:名74系統 名無し野車庫行
08/02/23 22:08:32 20TpFrPg
純正車の座席にはシートヒーター付いてる?

744:名74系統 名無し野車庫行
08/02/23 23:56:14 bBlo1b33
友人から1998年8月の日本時刻表(交通案内社発行)もらいました。

その当時のはかた号は2往復で

新宿高速BT発、1710 1945
西鉄天神BS着、0730 1005
(博多駅交通C経由)

西鉄天神BS発、1720 1945
(博多駅交通C経由)
新宿高速BT着、0745 1010

新宿高速BT発、前便京王・後便西鉄
西鉄天神BC発、前便西鉄・後便京王

となっていました、山陽道経由になったあとで中国道経由に比べて1時間弱早くなってるようです、
その他西鉄便は金沢線・三宮線・奈良線等の記載ありました。

出先(携帯)からのカキコの為見辛かったらご了承御願いします。

745:名74系統 名無し野車庫行
08/02/24 02:09:16 K4o52/e2
べつに披露しなくても

746:名74系統 名無し野車庫行
08/02/24 05:56:00 1MnKP+iZ
ここ、会話成り立ってんのか?。

747:名74系統 名無し野車庫行
08/02/24 10:04:19 EMr08pyW
>>745-746
俺の感想の代弁乙

748:名74系統 名無し野車庫行
08/02/24 11:36:39 Tyx5vo/r
携帯の画面メモから入れなかったがまたなにかあったの?

>>744
今は福岡側で経路一部変更してるから5分程短縮してますね~

赤間急行にて酒蔵へ移動中~σ( ̄∇ ̄ )

749:名74系統 名無し野車庫行
08/02/24 23:54:29 L/ug3VL/
URLリンク(www.yadojozu.ne.jp)
これどうなんだろう

750:名74系統 名無し野車庫行
08/02/25 00:29:48 hXnC9Wvj
ツアーバスはスレ違い。

751:名74系統 名無し野車庫行
08/02/25 11:43:54 +ES4pJAC
>>749
トイレ休憩が多くて良いんじゃないの
しかもグループ会社とは言え三重交通がやるんだから

752:名74系統 名無し野車庫行
08/02/26 09:35:03 L3iKh+Ez
実質はオリオンツアーじゃないの?

753:名74系統 名無し野車庫行
08/02/26 21:00:40 /885Tjyo
鉄道マニアの失業中の友人見送りで天神からバスで東京へ、売店でバス弁当プレゼントして、福岡200か1567(4202)でした。

友人曰く箱崎九州大学の赤券18きっぷ持ってフェリー(パシフィックストーリー)乗り継ぎで北海道(釧路)へエスエル乗りに、塘路ユースに泊まって来る計画だそうだ。

754:名74系統 名無し野車庫行
08/02/26 21:07:42 esx8C9HF
日本語でお

755:名74系統 名無し野車庫行
08/02/27 23:40:20 2Reik85I
純正車でお薦めの席ってあります?
トイレのすぐ後ろあたりは足元は狭いですかね。

756:名74系統 名無し野車庫行
08/02/28 03:10:25 iJe2t1Oc

大いに参考にしろ
普通列車を乗り継いで博多⇔門司⇔神戸⇔東京まで
スレリンク(rail板)


757:名74系統 名無し野車庫行
08/02/29 23:38:44 pKoYq3NT
ただいま福岡→東京乗車中ナリ。
福北間の高速道路で、2台の小倉行きの西鉄高速バスを抜かしたよ。


同じ高速バスでもペースが全然違うw


ちなみに、今は広島市あたりです

758:名74系統 名無し野車庫行
08/03/01 01:33:26 NwVY6tUW
昨晩のはかた号東京新宿行きは、
福岡1567#4202でした、純正です。

759:名74系統 名無し野車庫行
08/03/02 01:00:40 k6xP4c3Y
>>756

たびてつかな?
しかしさぁ博多から始発乗り継ぎしても熱海までしか行けないんだよ~
ぎゃくに東京(品川)から始発乗り継ぎでは九州に入って日付変わるんだよな。

760:名74系統 名無し野車庫行
08/03/02 01:08:37 IimKCIAJ
○博は乗番で高速バスが入ってんだぜ!わかるかオタッキ―ども。お前らがのほほ―んと乗ってるようだが大変なんだぜ運転士様に感謝しろよ


761:名74系統 名無し野車庫行
08/03/02 03:34:08 MTdxjauD
>>760
乗ってる客だって、ケツがいてーんだよ!

762:名74系統 名無し野車庫行
08/03/02 08:20:02 g6xV18XF
上り今日着は139?みたいな車番
URLリンク(p2.ms)
勝沼定時通過

763:名74系統 名無し野車庫行
08/03/02 23:53:43 fdvHkpHI
>>762

なんか危ない撮影だな?

764:名74系統 名無し野車庫行
08/03/03 00:58:54 SA4KcxdF
>>760

安全(。^。^。)運転してくださいね!
命からがら客は預けていますから

765:別にかまわんけど
08/03/03 01:42:02 a7ywzhIV
乗ってみての感想だけど、結構カッツカツのダイヤになってんのかなと思う。

前のトラックにぴったりくっついて「どけどけ」って感じで追い越すことや、
後ろから暴走トラックに煽られて慌てるように左に車線変更。クイックに車線変更するもんだから少々横Gを感じることもW

制限速度は守っても、横行車線でも車間距離は守らないんだなw
前と,0,5秒位の時が多々あったけど、前みたいに事故って運転手さんが死なないことを祈ってます。(´-`)

766:名74系統 名無し野車庫行
08/03/03 01:42:39 a7ywzhIV
横行車線ってなんですかw走行車線

767:名74系統 名無し野車庫行
08/03/03 03:48:15 U9Tp2495
はかた号って春休み期間は2号車出ないですか?航空運賃が変わらないから
無理?

768:名74系統 名無し野車庫行
08/03/03 04:06:37 MTIEbeHx
定員になったら出る
ならなかったら出ない

769:名74系統 名無し野車庫行
08/03/03 14:38:53 6Gx4yoSD
デジタコ管理で速度オーバーすると後が面倒なので規定速度で前車にくっついて追い越し入らないといけない

770:名74系統 名無し野車庫行
08/03/03 19:42:31 O257HXVS
京王のハイウェイバスドットコムで予約可能になったね。ついでに新宿で発券した乗車券がレシートみたいなやつになった。

771:名74系統 名無し野車庫行
08/03/03 21:34:55 DoutIrnZ
>>770
座席の希望はダメなのかな?


772:名74系統 名無し野車庫行
08/03/03 23:35:19 O257HXVS
駄目な模様。でも繋がらない上に時間の短い電話だけじゃなくなったのは良いことだ。

773:名74系統 名無し野車庫行
08/03/05 19:20:40 xCUy5jh9

東京新宿行きは1390でした。

774:名74系統 名無し野車庫行
08/03/07 15:21:06 gWX9gQY0
4101が千代町付近回送していました。

775:名74系統 名無し野車庫行
08/03/07 19:06:55 2iNxH1A6
回送にしては中途半端な時間だね。
整備かな?

776:名74系統 名無し野車庫行
08/03/09 08:08:16 agYOTnrg
19日の新宿発予約したら2台運行らしい。
この時期は春休みということもあって客は多いのかな?
でも普段はあまり乗っていないみたいだけど、一応黒字路線なんだろうか?

777:名74系統 名無し野車庫行
08/03/09 11:23:46 mcYl6z6B
2台なんて普通だろ。繁忙期は7~8台出るし閑散期の平日でも20人ぐらいは乗ってる。

778:名74系統 名無し野車庫行
08/03/09 12:01:27 7m48sQQL
777ゲット。
今日は良いことあるかも。神様ありがとう。生まれてきてよかったと心から思います 777だぜ うらやましいか 平民ども

779:名74系統 名無し野車庫行
08/03/09 12:52:05 agYOTnrg
>>>778
778じゃんw


780:名74系統 名無し野車庫行
08/03/09 22:50:32 dyFqNfY2
はかた号小倉に停まってくれないかなあ

781:名74系統 名無し野車庫行
08/03/09 23:01:05 Txe7PHAe
>>780
開業当初の条件でダメだったんだよなあ

782:名74系統 名無し野車庫行
08/03/10 22:03:31 bVhFH7mq
>>781
行橋の漏れに詳しく

783:名74系統 名無し野車庫行
08/03/10 23:01:48 EitiTd4y
>>777
ではなんで京王は手を引いたんですか?

784:名74系統 名無し野車庫行
08/03/10 23:43:04 cY7tjyzN
おまいには考える力もないのか

785:名74系統 名無し野車庫行
08/03/11 01:46:35 P+yxZjHz
>>783
誘導
スレリンク(bus板)

786:名74系統 名無し野車庫行
08/03/11 01:51:09 f5dv1+gL
小倉の中心部に行かなくてもいい、せめて小倉南ICあたりに停まってくれるだけでずいぶん助かるんだけどなー。それでもダメなのか?



あ、別の「博多号」が停まるから紛らわしいかw

787:名74系統 名無し野車庫行
08/03/11 06:11:30 KZXjIyIL
小倉からだと下関駅から出てる東京駅行きの「ふくふく号」を使う手があったけど、いつの間にかなくなってた。(´・ω・`)

788:名74系統 名無し野車庫行
08/03/11 10:52:14 DaDLqLPP
>>786
博多駅交通センターには、はかた号も博多号も停まりますが?



なんだかなぁw

789:名74系統 名無し野車庫行
08/03/11 11:30:45 TI2AZAZL
>>783
当時はスカイマークが13000円ぐらいだったからその影響で客が激減して西鉄も廃止寸前だった。
その後客は増えつつあり、通常の夜行路線なら採算的にも余裕だろうが何かとコストがかかる路線だからボロ儲けとはいかない。

790:名74系統 名無し野車庫行
08/03/11 19:19:16 7c+FrhUq
1390*200 4101

791:名74系統 名無し野車庫行
08/03/11 19:59:30 pR9t/KOY
昨日(3/10)の西日本新聞夕刊に新宿ヨドバシ前にての夜行高速はかた号写真と記事ありました。

『発車オーライ
 西鉄・バス物語』
の記事でした
東京地区で回覧したい方は有楽町の物産店にてみれるかな?

792:名74系統 名無し野車庫行
08/03/12 01:03:58 +rjfxoVF
>>787

下関東京は撤退したが、たしか山口市内の何処かのバス停に萩発かな?たしか経由していたような?

793:名74系統 名無し野車庫行
08/03/12 03:23:18 EEBmDw1q
運行開始前、西鉄は予め2人の運転士で想定ルートを走行し、その際の身体状況を記録。臨床医学士に運行の安全を証明させたといわれ。その結果まとめられた運行基本計画として。
1-所要時間の関係で、当初の小倉経由でなく東京~福岡直行とする
2-法定速度内で運行し15時間15分の所要時間とする
3-二人乗務で折り返し時の待機時間を充分とるために2便体制とする
4-車両はDDも検討されたが走行性や居住性からSHDとする
5-定員は23人にして一人辺りのスペースを確保すると共に最後部にサロンを設置する
6-ダイヤ上必ず食事時間にかかるため軽食のサービスを行なう。
とし、90年6月に免許を取得し、同年9月運行を開始した。

この辺りから小倉経由じゃなくなったんじゃないかね。
ま、今じゃ山陽道開通で時間は短縮されたけど。


794:名74系統 名無し野車庫行
08/03/12 03:37:21 z1DH9DGU
どっかの本の受け売りか

795:名74系統 名無し野車庫行
08/03/12 10:31:07 TXLGrD8b
>>792
九州の人間にソレはちょっと遠いような・・・
福岡に出た方がマシ。
天神からバスに乗ればいい。

796:名74系統 名無し野車庫行
08/03/12 19:21:57 ycaW5+BO
1195*200#4011
でした

797:名74系統 名無し野車庫行
08/03/13 19:17:40 3/AqTtDY
博多交通center一階にてはかた号1390でした。

西鉄バスカードに100周年ロゴ入ってます、
ニモカの案内パンフありました。

798:名74系統 名無し野車庫行
08/03/14 14:33:47 JygxcfiU
JRのメガライナー同様の長さのスーパーハイデッカー投入したらいいのに、もっとも経路限定になるので自由に迂回とかできないが…

799:名74系統 名無し野車庫行
08/03/14 14:48:43 iEIMJupw
何の必要性があるの?運転士の負担をさらに大きくするだけだろ

800:名74系統 名無し野車庫行
08/03/14 16:21:55 IILIg+9s
800get!

801:名74系統 名無し野車庫行
08/03/14 23:52:28 JygxcfiU
定員が増える(3列分)ので、高速走行時はすごく安定性良いらしいよ。交通センターは上がれないだろうから乗降は一階ですればいいしね

802:名74系統 名無し野車庫行
08/03/15 01:50:48 e1dngHX5
>>801
天神もきついと思うが・・・

803:名74系統 名無し野車庫行
08/03/15 11:00:54 GvpGt7y2
>>801
まだ言ってるのか

804:802
08/03/15 12:32:38 Qlt8Pp2O
>>803
まだってちょっと乗ってやっただけだがwww

805:名74系統 名無し野車庫行
08/03/15 12:56:48 jX3MKt33
やっぱり市の瀬~佐賀橋~板屋が廃止だってよ。4/1から。

806:名74系統 名無し野車庫行
08/03/15 21:59:37 lxYjDerX
本日下りは4201

807:名74系統 名無し野車庫行
08/03/16 15:47:47 av4tClot
>>793
今なら小倉停めてもいいよね
ほんと駅前まで行かなくてもいいからどっかで堕ろして欲しいよ

808:名74系統 名無し野車庫行
08/03/17 02:05:03 htkoeDx7
一ノ瀬から上が廃止になるの?

ひるパスで乗りに行こう

809:名74系統 名無し野車庫行
08/03/17 17:47:55 NpF4czPH
>>808
市の瀬から下。

810:名74系統 名無し野車庫行
08/03/17 19:26:43 C0mKFIU6
本日は1566でした、8割がた埋まっていました。

811:名74系統 名無し野車庫行
08/03/18 00:27:32 Ci/31ol3
小倉止まるなら小倉南ICもしくは中谷営業所。砂津からは無料券をつければいい

812:名74系統 名無し野車庫行
08/03/19 14:26:59 yHf8kVRR
はかた号の新しい運転士
URLリンク(moe2.homelinux.net)


813:名74系統 名無し野車庫行
08/03/19 15:08:37 Q2j2G9o+
>>812
服着ろよww

814:名74系統 名無し野車庫行
08/03/19 20:00:47 zZpCo3mJ
はかた号の西工92MCってまだ新宿に来ます?

815:名74系統 名無し野車庫行
08/03/19 23:16:58 6UzYaONu
>>812
少し、頭冷やそうか……

816:名74系統 名無し野車庫行
08/03/19 23:32:23 zxAEv+sz
>>812
なんで 「終わった」 なのは タソ?w

817:名74系統 名無し野車庫行
08/03/19 23:49:14 bar36xCG
本日は2台続行で新宿を出発していきました。

818:名74系統 名無し野車庫行
08/03/20 02:15:42 Db5kp0A+
>>817
本日の運転士
冥王なのは様
L5レナ
です。

819:名74系統 名無し野車庫行
08/03/20 20:03:31 DFKVxWvo
ニモカは那珂川営業所からスタートするようですね、板屋線のウテシいってました。

820:名74系統 名無し野車庫行
08/03/23 19:16:56 vhL0p/qz
福岡天神発1195 でした。

821:名74系統 名無し野車庫行
08/03/23 19:37:02 jzP3aUiS
今年は新車入らないのかな?

822:名74系統 名無し野車庫行
08/03/23 19:47:46 vhL0p/qz
西肥バス佐世保線に新型入ってました、後ろの窓が逆サンカクになってました

823:名74系統 名無し野車庫行
08/03/24 01:01:35 cLSyIBK1
西肥バスの新車(エアロエース)は福岡高速に4台運用しています。
福岡から佐世保まで新型エアロエースに乗れて片道2,200円!!(往復で4,000円)安いもんです!

ちなみにエアロエースに乗れなくてもPJエアロやセレガRも居るのでハズレは少ないです。

824:名74系統 名無し野車庫行
08/03/25 13:45:30 mIxzHIeC
博多駅~JR宮田町~直方駅の西鉄JR共同運行なんか最初はまあまあだったが馴染んで~末期は常に0~1人。

もうお○要らないと言われた事がありましたwww

825:名74系統 名無し野車庫行
08/03/25 14:20:40 oQ4HD5dU
ここははかたスレだろ?

826:名74系統 名無し野車庫行
08/03/25 23:22:06 twyYWKvm
新型エアロのはかた号、見てみたい。
あの逆三角の窓は個人的に好きだし、白夜行のデザインと組み合わさると、結構シブイんじゃないか?

で、導入の予定とかあるの?

827:名74系統 名無し野車庫行
08/03/26 20:34:34 JCGjQq0b
今年も1、2台入るでしょうね、ムーンライトカラー車は○高へ移動してしまうでしょう。路線バス同様新デザインになる?

828:名74系統 名無し野車庫行
08/03/26 20:43:07 2Gis3Hp/
入るとすればGWあたりかな?

829:名74系統 名無し野車庫行
08/03/28 19:24:05 KgcQLhgp
今宵の博多発はかた号は1390(4101)でした

西肥バスは佐世保200か292「F538」が新型でした。

830:名74系統 名無し野車庫行
08/03/29 02:52:42 ORuh8c2g
GW前にふそうの▽窓の新車が入る。もう西鉄は今後西工夜行車は入れないよ。
あと距離が長い東京線1号車には点検、故障時を除き燃費が良く給油もいらないふそう純正しか入らない。
今は席もふそう車で予約取ってるから故障などで西工車が入ってしまった場合4Cと5Cの人は移動になる。

信じないやつは構わんがこれが現実。

831:名74系統 名無し野車庫行
08/03/29 02:53:49 ORuh8c2g
間違えた。4C、5Cに移動になるのね。

832:名74系統 名無し野車庫行
08/03/29 08:53:06 foQU/ih+
西鉄夜行バスが四国松山に路線開設予定です。

833:名74系統 名無し野車庫行
08/03/29 15:17:55 X/4mq2CJ
>>832
また西鉄高速がやるのかな?

834:名74系統 名無し野車庫行
08/03/29 17:52:12 rlE+mtIN
>>832
松山に夜行って…














関西汽船に勝てるのか?

835:名74系統 名無し野車庫行
08/03/29 19:50:29 MNbhh2rM
>>834
四国最大の都市ということもあるから、結構需要があるような気がする。
そもそも関西汽船は福岡発じゃないからね。
福岡~松山直行(というか直通)は、飛行機しかないし。


しまなみ街道がほぼ全通したし、新門司からの高速船がなくなったり、いろいろ条件が揃ったんだろうね。

836:名74系統 名無し野車庫行
08/03/29 21:56:54 tfeewPnY
>>832
スーパー坊ちゃんだろ?w

837:名74系統 名無し野車庫行
08/03/29 22:00:29 1o93OGxt
>>830
PKG-RA274RBNとBKG-MS96JP、どちらが実効燃費が良いんだろうか?
まあ、西鉄が夜行高速車にUDを導入する可能性は低いと思うけど。
後はMS9シャシーが西工に供給されることを期待するしか無いか。。。

838:名74系統 名無し野車庫行
08/03/29 23:58:06 g1DueXZ/
しかしもう西工ボディの夜行は新車導入ないってことか……さみしいな。
でもUDにふそう並の低燃費技術がないんなら仕方ないだろな。
西工にも低燃費向けの技術なさげだし。田舎の町工場みたいなところで板金やっててもな。

839:名74系統 名無し野車庫行
08/03/30 00:41:16 QpAyVFD3
現在の扶桑とUDの提携の状況では西工MSは可能性無し、観光系がモデルチェンジしたらどうなるかわからないけど

840:名74系統 名無し野車庫行
08/03/30 00:49:00 n/zSuBeb
今さらかもしれんけど、もしKCやKL代で純正のエアロクイーンを入れてたら、
途中給油なしで運行してたんかな…?

スレチ気味でスマソ。


841:名74系統 名無し野車庫行
08/03/30 09:41:15 HNVV0718
もともとUDはRA552から低燃費をウリにしてたから、ふそうに比べて燃費が特別悪いとは思えない。
RA274にしても高速道路の定速走行では小排気量がよい方向に作用するし。
西鉄が言ってるのは、PJエアロの6発はそれまでのV8エアロより燃費が良くなったという話だろ。
もともと西鉄は夜行にはふそうしか入れない方針だし、ふそう買い控えの時も貫いたから、夜行用に
UDは初めから考えていないんじゃね。労組がふそうを強く推しているとも聞くし。
>>838
西工に低燃費向けの技術を求めてもw
でも軽量化なら金さえかければやれる事はやるぞ。屋根や床板のアルミ化やサイドパネルのFRP化。

842:名74系統 名無し野車庫行
08/03/30 20:20:03 QpAyVFD3
夜行便は操作性やスペックをなるべく揃える為に扶桑に統一していたのだが以前のようにとばさないしスペック的には関係無くなっている。

843:830
08/03/30 22:49:54 U3jJWyTc
>>837
俺は社員から聞いただけでそこまでヲタでもないから英数字の名前はわからないがとりあえず4101とかは燃費もそうなんだけどかなりふそうに値切ったらしいよ。
証拠もないから来月新車が入るまでは信用されないだろうがね。
あと昨日乗ったが軽食が年末年始に配ったソイジョイとポカリに変わったね。
ソイジョイは二本だった。

844:名74系統 名無し野車庫行
08/03/31 10:05:45 lQFPf5kc
ソイジョイで腹満足するか?

845:名74系統 名無し野車庫行
08/03/31 11:01:58 8FfWQh9S
ポテトサラダ缶復活しないかなー

846:名74系統 名無し野車庫行
08/03/31 12:40:34 wgzXqAZf
>>839
西工MSの「MS」とは、モビルスーツでつか?
ガンダムに乗れるなら14、5人程度、貴社に入社キボンヌ。
入社方法を詳しく詳細に教えてつかぁーさい!

847:名74系統 名無し野車庫行
08/03/31 14:40:50 lQFPf5kc
西工製モビルスーツw

848:名74系統 名無し野車庫行
08/03/31 14:48:00 MB33D4Z1
>>837
ある会社の話
これまでUD車をかなり導入していたが、RA273、274RBNは合計2台しか導入せず。
ところがつい最近、ふそうからMS96を購入したのに続き、UDからAS96を購入。
これからも増加すると思われる。
西工UDは二度と買わないらしい。

849:名74系統 名無し野車庫行
08/03/31 15:00:32 E9puzmbz
あのパンはもう食えないのか。

850:名74系統 名無し野車庫行
08/03/31 16:57:49 IcUhDk36

西鉄ニュース4月号にて初代はかた号及びムーンライト号写真ありました。

851:名74系統 名無し野車庫行
08/03/31 19:55:47 ZUkB66dj
犬の餌のような缶詰めは本当臭かったしまずかった。マドレーヌは美味しかったが。延着の時の乾パンもよかったが。

852:名74系統 名無し野車庫行
08/03/31 20:17:45 wgzXqAZf
>>837
MS9シャシーとは、赤い彗星のシャーのスゴッグ辺りでつか?
益々、貴社に興味が出てきました!
マジで入社キボンヌでつ!

853:名74系統 名無し野車庫行
08/04/01 01:30:06 PKpk/6Xx
新車は、はかた号含むかな?何台製造かな?

854:名74系統 名無し野車庫行
08/04/01 14:00:32 eNdEP+4Y
いや、普通にはかたオンリーだろw

3台以上入るならその限りでもないだろうが

855:名74系統 名無し野車庫行
08/04/02 00:45:29 o6eqkyP7
はかた、どんたくムーンライト辺りの1号車はふそうしか入らなくなるのかね?
ところでゴールデンウィークに何台出るのかたのしみだ。2日に乗るから明日電話するのが楽しみだ。
もちろん一番後ろ希望だが。

856:名74系統 名無し野車庫行
08/04/02 02:29:35 sy8yld8q
昨年のお盆は確か8台運行でした、ココのスレに車籍あるかも?

857:名74系統 名無し野車庫行
08/04/02 11:53:48 o6eqkyP7
今のところ2台だそうだが。

858:名74系統 名無し野車庫行
08/04/03 19:16:58 +1SxU02/
はかた号

福岡200か1566(4201)


859:名74系統 名無し野車庫行
08/04/04 00:35:30 7YHDNj2S
>>858
純正ですね?

860:名74系統 名無し野車庫行
08/04/04 01:55:25 UdkubEHg
エアロキングハイウェイライナー発売開始です。西鉄も導入しないかな?

861:名74系統 名無し野車庫行
08/04/04 02:29:26 NPfi8B1k
あんな狭苦しいのお断りだ!

862:名74系統 名無し野車庫行
08/04/05 02:42:36 yx65GOcx
夜行使用としては全く問題は無いでしょう。車両価格差は二千万程で単純計算でほぼ一年でペイしますし一階席をプレミアムシートにしたら結構おもしろい。

863:名74系統 名無し野車庫行
08/04/05 02:54:09 aPun4j5y
冷房はいっぱいいっぱい、トランクは狭い、揺れが大きい
長距離には不向きだよ、乗客の立場からわね。経営者の立場なら違うだろうが。

864:名74系統 名無し野車庫行
08/04/05 13:49:09 VKM9QDR+
>>862
夜行仕様として問題大アリだと思ったから開業当時の西鉄は採用しなかった。
乗客の居住性然り、運転士の使い勝手然り。
二千万円の価格差が1年でペイ出来るなんて、どういう単純計算?
はかた号の位置づけは、客単価の高さからそこそこの乗車率で日銭は稼げるってとこじゃないの?
利益を生むかはまた別だが、現金が入るという意味でね。
年中ダブルデッカーの定員ベースで現状以上の乗車率をキープ出来る(分母が増える事に注意)
なら、経営サイドからは魅力的かもしれんけどね。

865:名74系統 名無し野車庫行
08/04/05 20:42:17 rv9CNn61
鹿児島位がちょうどいいんじゃね?西鉄は4列化、定員増したがってるんだし。3列維持して、定員増。宣伝効果もあるだろうしな。
やはりキングは昼行の中距離便に向いていると思う。
スレチスマソ。

866:名74系統 名無し野車庫行
08/04/05 20:58:18 slU/6wH9
>>865
俺も鹿児島あたりが丁度良いと思うよ

867:名74系統 名無し野車庫行
08/04/05 21:20:08 k4lvOMOg
キングはJRバスと近鉄に使わせて置けばよし。

868:名74系統 名無し野車庫行
08/04/05 21:23:53 unoCIwNa
またキング厨がきたのか

869:名74系統 名無し野車庫行
08/04/05 21:46:39 YxgSyDeL
ちなみに、鹿児島の4列化は中止。その煽りで島原が4列化。20年度の新造車からまた3列になるよ。

あと、夜行は今年度3台新造予定。高松の定期化で当初計画より増やしたとか。ホディは知らんがふそう車。

870:名74系統 名無し野車庫行
08/04/05 21:52:14 nHoyqYCL
夜行用はいつになるの?

871:名74系統 名無し野車庫行
08/04/05 22:24:42 BBqdNmHw
きょうと号って廃止になる可能性あるの?(´・ω・`)
回数券を売ってくれなかったんだが…

872:名74系統 名無し野車庫行
08/04/06 03:05:54 QJYtdR4+
>>869
このゴールデンウィークを終えたら東京に杉本シートが来ることも激減か?
純正7台、05年式と03年式で4台だからはかたにこれらを優先的に使えば何台か名古屋か大阪に使っても4号車辺りまでは03年以降の車で収まってしまう。

873:名74系統 名無し野車庫行
08/04/06 09:46:24 ZIVDw8gD
>>871
きょうと号廃止はありえるかも。乗車率低いし、大阪線でカバー出来ると思う。

874:名74系統 名無し野車庫行
08/04/06 10:11:55 sPOUCfRG
どんたくを途中京都(大山崎・京都駅)を経由してくれたらいいと思う。

875:名74系統 名無し野車庫行
08/04/06 10:20:34 sPOUCfRG
>>869
似合うかどうかはしらんけど白夜行の新エアロ3列SHDはいるんだね。
桜島は全部3列なるのだけど、島原は4列のほうがピッタリ
桜島に4013のように3列HDがふえるかもね 
4列は学割桜島設定ありうるかも

876:名74系統 名無し野車庫行
08/04/06 10:40:36 sPOUCfRG
3列HDはアローC-1?またはエース/アローA?

877:名74系統 名無し野車庫行
08/04/06 12:07:34 nGdmKjS8
>>874
そんなどんたくもう乗りたくもないわ

878:名74系統 名無し野車庫行
08/04/06 14:48:59 9Hk6UI3n
桜島号は西鉄分に関しては最近は続行便を出すのがやや消極的な気がする。
とくに混みやすい、福岡9・10時台発や鹿児島を20時台発なんかは4列にしてなるべく満車になりづらくしてほしいのだが。
UDの4列のAT車も滑らかに八代~加治木の山岳区間を走ってくれるから乗り心地はよかったし。
今後UDでもいいからATばかりにならないかな。

879:名74系統 名無し野車庫行
08/04/06 18:21:40 L6DinwKP
4列を望む客なんているわけない

880:名74系統 名無し野車庫行
08/04/06 18:27:13 xSvhZcsR
GW後半の四連休は例年と比べあまり予約の入りが良くないね。
台数もそんなに出てないみたいだし、まだ席にも余裕がある。


881:4101
08/04/06 19:20:39 W2VHDqEb

本日のはかた号は4101でした。

882:名74系統 名無し野車庫行
08/04/06 23:38:35 SL/EE3Zx
ムーンライトを京都まで延長したらいいんでない。

883:名74系統 名無し野車庫行
08/04/06 23:52:36 xSvhZcsR
軽食サービスがパネトーネ+お茶からSOYJOY+ポカリスエットに
変わったみたい。
ただ、ポカリはぬるかった。
クーラーで冷やしておいて欲しかった。

884:名74系統 名無し野車庫行
08/04/07 00:29:08 eIobN7s0
>>882
そんなの乗りたくもないよ。昔のように小倉に寄らず枚方もパスして
時間短縮すればいいんだよ
俺は枚方寄ってダラダラ走るようになって乗るのやめたよ

885:名74系統 名無し野車庫行
08/04/07 01:02:50 S3zev2CL
>>882
普通にそうなるだろうな<きょうと廃止の場合
阪急も京都に拠点あるし。

886:名74系統 名無し野車庫行
08/04/07 02:37:25 qzU6mvdc
>>883
とっくにガイシュツ。
俺の時は冷やしてあったが。

887:名74系統 名無し野車庫行
08/04/07 18:08:13 d8Nv+Lul
博多号京王撤退したし、もし関東エリアで参入するとなると京王再参入より富士急希望だな。
一応西鉄みたいな鉄道もあるけど大きなバス会社、東京都内、神奈川、静岡、山梨県内の
路線バス免許持ってるし、九州でグリーンベルトの富士急行バスもかっこいいんじゃない?

888:名74系統 名無し野車庫行
08/04/07 21:53:20 SLHtgBF/
別にお前の希望なんかどうでもいい

889:名74系統 名無し野車庫行
08/04/08 11:02:33 eUGKZlTF
>>887
博多号でなく「はかた号」と
書かないとJRバス(九州・西日本)と勘違いするヒトが
いますから注意してください。

890:名74系統 名無し野車庫行
08/04/08 11:06:32 oQIPFpmc
>>887
富士急がやるならフジエクスプレスだろうがあんなマナーのマの字も知らないで他社の運転手に嫌われまくってる連中のはかた号なんか乗りたくない。
まあまず夜行なんか手を出さないと思うけど

891:名74系統 名無し野車庫行
08/04/08 14:05:12 yQ5fz1yL
オレの経験からすると、ムーンライトは満席の時が多いから、
京都と名古屋を統合しそうな気がするなぁ。

892:名74系統 名無し野車庫行
08/04/08 14:39:57 oQIPFpmc
有り得ないだろ。そんなに距離が離れた二つを統合したら京都を夜明け前に到着か名古屋を昼前到着にすることになる。


893:名74系統 名無し野車庫行
08/04/08 14:47:19 oQIPFpmc
あと西鉄の乗務員に聞いたがきょうとはかなり前から赤字、ムーンライトは西鉄夜行の中で一番ツアーバスに持ってかれたらしいから統合は有り得るかもよ。
はかたは繁忙期に稼いだ分でなんとか採算はギリギリクリアらしい。なんでも3分の2乗らないと元が取れないらしい。


894:名74系統 名無し野車庫行
08/04/08 15:21:53 RRLjESex
大阪福岡 はツアーバス安くあるよね・・・ 
自分は安全性選ぶけどね

895:名74系統 名無し野車庫行
08/04/08 16:08:38 qpeUavzX
大阪~福岡はツアーバスに乗らなくても大阪南港・六甲アイランド・泉大津港~新門司港のフェリーもあるしね。
あれだけ安くて横になれて寝られて、レストラン・展望風呂・シャワールームまであればそっちにもっていかれる。
瀬戸内航路は競争があるからレベル高いし。
福岡市内~JRorバス~小倉駅~無料バス~新門司港~
なんて移動もできるからね。
春休み中も相当混んでたし。
バスにはつらい状況もあるかも。

896:名74系統 名無し野車庫行
08/04/08 16:17:07 oQIPFpmc
他にも色々聞いたが新車は今月末に2台、まずはどんたくかムーンライト辺りで慣らしてGW後半からはかたの最後尾に入る予定らしい。
まだまだあるがあんまり漏らしすぎるとまずいからこんなもんにしとく。

897:名74系統 名無し野車庫行
08/04/08 16:26:40 RRLjESex
ムーンライト系はどんどんドリンクサービスがなくなっていくのかな

898:名74系統 名無し野車庫行
08/04/08 17:05:15 oLiQvVnb
>>887
甲府停車や、新橋始発でも期待しているのか...。

899:名74系統 名無し野車庫行
08/04/08 18:44:38 leecShlI
>>890
富士急行バス系 そんなに嫌われてるのか?
愛想が良いし、運転マナー良いけどね 富士急湘南や富士急静岡のドライバー見てる限り
小田急系のバス会社(箱根登山、神奈川中央)よりはましだと思うけどね?
関東エリアだと 昼間の高速バス見てる限り、愛想が良くて運転マナーが良いのは
JRバス(関東、東海)と小田急箱根高速バスじゃないか?
富士急は無理なら、JRバス関東で「はかた号」季節運行で良いからやったら面白いね。



900:名74系統 名無し野車庫行
08/04/08 18:57:34 G90Yt/Fl
>>892
もし統合して、博多・小倉~京都・名古屋だと、
ダイヤ的には産交バスの、尼崎・三宮~熊本・鹿児島に
似た感じになりそうな気がするけど・・・。


901:名74系統 名無し野車庫行
08/04/08 19:41:01 AYUI2A/Y
>>899
おまえの妄想はもうたくさんだよ

902:名74系統 名無し野車庫行
08/04/08 22:30:18 9CuQKx9P
ツアーであれ他社であれ、漏れにとって一番思ってる事は、
西鉄がこれからも“はかた号”を走り続けてくれれば、それだけでいいよ。

鉄道や航空機が、年末年始等の繁忙期に、値段が高く設定されているので、
その繁忙期にも拘らず、リーズナブルな料金のはかた号は、もの凄く重宝します。
その代わり、発売当日の予約が大変だけどね。

903:名74系統 名無し野車庫行
08/04/08 22:59:57 azO2/nqx
ならはかた号も繁忙期運賃設定w
通常・・15000円
繁忙・・18000円

904:名74系統 名無し野車庫行
08/04/08 23:44:39 AG6yor8C
きょうと・ペガサス撤退
スーパー坊ちゃん参入

東京線だけは変わらないでいてくれよ・・・

905:名74系統 名無し野車庫行
08/04/09 03:07:23 kttG26Hd
>>899
嫌われてるのは富士急の中でもフジエクスプレスだけ。

906:名74系統 名無し野車庫行
08/04/09 07:16:41 FET+Ga/K
ペガサスは両備・下電の2社運行になるのでは?

907:名74系統 名無し野車庫行
08/04/09 07:18:10 FET+Ga/K
公式に九十九島廃止

908:名74系統 名無し野車庫行
08/04/09 09:10:48 8ZxiH5Cy
スレ違い

909:名74系統 名無し野車庫行
08/04/09 09:28:53 /51D2CJ7
スーパー坊ちゃん、フェリーに勝てるかな?
むしろ、宇和島・宿毛の方が良さげ。

910:名74系統 名無し野車庫行
08/04/09 10:20:29 f+SsMoqD
>>903

高杉

911:名74系統 名無し野車庫行
08/04/09 10:27:24 3Y7WsZ4G
阪急バス(夜行バス)も再編していくようです、
梅田から池袋行きが、京都経由で横浜・品川に停車して池袋へ
スレ違いスマソ

そろそろ次のスレ名を考えないかんけど、
そのまま2号車でもいいんでは?

912:名74系統 名無し野車庫行
08/04/09 11:02:36 HsMRrRC1
>>911
次スレたてるなら変に愛称や行先を入れないでシンプルに西鉄夜行高速バス2でいいのでは?

913:名74系統 名無し野車庫行
08/04/09 14:41:34 E2B91m8e
>>911
完全にきょうと廃止→ムーンライト京都延長フラグ立ったな。

914:名74系統 名無し野車庫行
08/04/09 14:44:37 kttG26Hd
ただ西武と京急に逃げられて両方やったら採算とれないから統合しただけだろ。

915:名74系統 名無し野車庫行
08/04/09 15:36:25 pYkFwq5U
ムーンライトは開業当時の運賃に戻してみてはどうだろうか

916:名74系統 名無し野車庫行
08/04/09 15:40:50 vb/P4cRO
>>912
ここははかた専用スレだから。

917:名74系統 名無し野車庫行
08/04/09 17:48:20 IQKTXzSg
阪急バスって当日予約の出来ない路線が多いから
客に逃げられるのと違うの?
せめて、手数料無しでのコンビニ発券くらいして欲しい。

918:名74系統 名無し野車庫行
08/04/09 18:01:50 J7x8HSv2
>>917
嫌なら乗るな!

919:名74系統 名無し野車庫行
08/04/09 19:12:49 bM5/gzTz
新スレは、「2号車」に一票!

920:名74系統 名無し野車庫行
08/04/09 21:08:00 K0Ebq88y
>>918
だから、福岡~梅田はムーンライトしかないけど、
梅田~横浜は近鉄バス乗ることが多い。
阪急沿線に用事があるから、阪急バスの方が良いのだけど。
ちなみに、JRバスの大阪~横浜は結構取りづらい。

921:名74系統 名無し野車庫行
08/04/10 00:12:04 h3+X+Njs
東京-大阪はJRには勝てなかったね

922:名74系統 名無し野車庫行
08/04/10 00:38:21 0fmzfP2y
スレ違いは消えろ。ここはムーンライトやきょうとのスレじゃねえんだよ

923:名74系統 名無し野車庫行
08/04/10 00:57:03 aCgCbftS
>>921
確かにJRバス圧勝だよね。
あれだけの輸送量だと、鉄道の分野という気がするのだけど・・・。
ながら号はあるけど、JRの鉄道側に夜行をする気が感じられないよね。

逆に、はかた号はバスでの距離の限界だって、ひしひしと感じてしまう。
もし西鉄以外の会社だと既にこの路線は無くなっていそう。

924:名74系統 名無し野車庫行
08/04/10 01:10:57 SpnpM0u2
以前は時間ではさブクブク下関に負けていたがね?

925:名74系統 名無し野車庫行
08/04/10 01:35:39 h3+X+Njs
運行距離が違うので当たり前。ゴールデンウイークの増便はどんな状況かな?8台までなるのでしょうか?新名神開通で混雑は幾分解消かな

926:名74系統 名無し野車庫行
08/04/10 09:17:33 gLnzyDMx
>>923
多いと言っても所詮バス。客単価が安いからあまり関係ないな

さすがにはかた号は中央道八王子や中央道日野には停まらんかw

927:名74系統 名無し野車庫行
08/04/11 16:53:16 PVzuFcS3
スレ違いだけど、博多駅筑紫口から出ている遊覧観光バスの東京行きは自由席扱い。

928:名74系統 名無し野車庫行
08/04/11 18:58:37 Fe6EzFTN
本日東京新宿行きは、福岡200か1390*4101でした。
福岡天神バスセンターにて

929:名74系統 名無し野車庫行
08/04/11 19:02:13 iLvdy5pw
はかた号専用車って何台くらいあるの?

930:名74系統 名無し野車庫行
08/04/12 00:09:15 jQXRdwBm
専用車は他にも入ります。

931:名74系統 名無し野車庫行
08/04/12 00:58:55 7fkal4AN
専用車かな
>>78
>>156
>>237・245
>>268・310・315
>>320
>>352>>358


932:名74系統 名無し野車庫行
08/04/12 01:01:55 7fkal4AN
>>352>>358
>>402>>413>>436
>>478>>497

他にありましたらカキコ願います

933:名74系統 名無し野車庫行
08/04/13 01:29:02 bPRIGowt
次スレ名は
2号車?
二号車?
二台?

934:名74系統 名無し野車庫行
08/04/13 07:02:11 VyvTtCBn
>>925
今のところ最大は新宿2日発の5台運行といったところかな。
まだ4月中旬だから、最終的には7台ぐらいになるんだろうね。
新車は何号車に入るんだろう?

935:名74系統 名無し野車庫行
08/04/13 07:35:29 VyvTtCBn
ついでに自分も2日の新宿発3号車に乗る予定だけど、車両はどれになるかなぁ。
予約センター曰くトイレはA列なので西工車。
4011/4012は足置き台がズレて使いにくいので避けたいところだけど、見事に当たりそうな気もするw


936:名74系統 名無し野車庫行
08/04/13 23:26:14 VyvTtCBn
>>929
純正車3台と西工4011(時々入る)が普段は専用で使用されてる。

937:名74系統 名無し野車庫行
08/04/14 01:30:02 zg3vEykt
>>933
次スレ名は「2号車」がいいな。

ただ、このスレの進行具合だと
次スレは980くらいになってからでも十分じゃね?
あせらず決めればいいかと。

938:名74系統 名無し野車庫行
08/04/14 10:06:00 gr7cXs7C
ただ、「はかた号2号車専用スレ」にならないよう、書き方に注意しないとね。

939:名74系統 名無し野車庫行
08/04/14 12:12:33 Mfr3GZ5H
5月2日下り京王が△、西鉄が満席になったね。
あと5日の上りの京王も満席。
ハイウェイバスドットコムが使えるようになったのはでかいね。24時間使えるし予約後席もわかる。

940:名74系統 名無し野車庫行
08/04/14 13:48:56 Mfr3GZ5H
2日下り6号車が付いた模様。

941:名74系統 名無し野車庫行
08/04/14 19:54:13 cmjSAplg
新宿発2日の便に乗るけど、遅れはどれくらい覚悟しておけば良いですかね。
高速道路会社の渋滞予想では、いきなり中央道で渋滞の他あちこちで混雑する
みたいだけど。

942:名74系統 名無し野車庫行
08/04/14 20:31:53 Mfr3GZ5H
ネクスコのサイトによると90分ぐらい延着の予想だが。
今のところ2日下りが6台、5日上りが5台か?

943:名74系統 名無し野車庫行
08/04/15 01:14:37 UFykcrd6
>>941

着くのは夕方になると思ってた方がいいね
高速道路の深夜割引が始まってからは、前の日の夜から混むし
まして今年のGWは、曜日配列の関係で実質後半4日間しかないようなもの

遅れていけばいくほど、
名古屋圏・近畿圏・広島圏の渋滞にどんどんはまってドツボにはまっていく
折り返しが間に合わないって騒ぎになるのは、毎年この日だから

944:名74系統 名無し野車庫行
08/04/15 07:04:08 7oRgwyQs
新宿→博多の場合だと昼間運行に相当する大阪以西で渋滞の影響受けるのは必死ではないかと。
まだ昔みたく新宿19時発の時の方が渋滞にはまる確率が低かったかなあ……

945:名74系統 名無し野車庫行
08/04/15 10:18:39 ugrv3e/T
>>944
その時間って京王受け持ち便じゃなかったっけ?

946:名74系統 名無し野車庫行
08/04/15 16:58:44 rtwfcZmV
>>945
それは遅便だから西鉄担当

947:名74系統 名無し野車庫行
08/04/15 21:42:06 7Asu2O6k
新車は本当に入るのかな。やっぱり新エアロクイーン?

948:名74系統 名無し野車庫行
08/04/15 21:49:35 ugrv3e/T
>>946
失敬。
しかし旧ダイヤがなつかしいな…

>>947
UD+オートマがいいな…
オートマはなんだかんだで滑らかに走るし。

949:名74系統 名無し野車庫行
08/04/15 22:41:27 WfAqopM7
>>948
いえいえ
中央道のようなアップダウンの多い路線には、
(ウテシの技術にもよるが)マニュアル車の方が、ショックは少ない。

950:名74系統 名無し野車庫行
08/04/15 23:41:04 qkzkjI6D
>>941

2日は平日だし、事故がない限り大幅遅れはない、
翌朝山陽道で自然渋滞が出来るぐらいかな、
今までカラの経験から見れば、昨年、乗った時は2時間遅延でした、
GWは年末年始及びお盆のようには遅れないとおもいます。

万が一のためカロリーメイトなどを新宿のさくらや薬局で
買っていればいいとおもいます、@148円ぐらいかな、
後、エビアン1㍑かな、買ってればいいでしょ。

951:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 02:04:37 c6Uuj5Y8
>>950
しかし、例年は三連休だけど今年は四連休(3~6日まで)だしどうだろう?
それにしてもエビアン1?というのはすごいなぁ。

952:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 02:42:12 nOvhajMb
>>950
エビアン1リットルに驚いた。

953:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 10:10:25 AwxKy1qw
>>950
サントリーの天然水2リットルの水持ち込んだ人を見たことありました
閑散期に東京行きに乗った時に空いた真ん中のシートに水があり、
諏訪湖についたらその人の水は空っぽになっていました、
試しに聞くと医者から水を飲んでといわれたかららしいです。

西鉄のホームページのクイズに、はかた号が出題されていました。

954:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 12:26:12 At4QAhcJ
500mlペット×2本と考えればそれほどの量でもないような

955:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 17:58:44 I+SNKcaQ
てか次スレ、2スレ目じゃないんだが?

956:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 18:45:48 WgM+xv8X
そういやそうだなw

957:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 19:34:45 c6Uuj5Y8
軽食サービスがずいぶんとショボクなったね。
あれなら無くてもいい気がする。

958:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 20:31:44 22/OGLL4
>>957
軽食がショボクなるなら、思い切って朝のサービスエリアでの休憩時間を30分位取って貰いたい。
先を急ぐ人の気持ちも分からないわけではないけど、夜中に8時間近くも缶詰にされるから、
狭い車内から開放され、外の空気も思いっきり吸いたいし、軽食ぐらい食べたい。

あくまでも漏れの理想の見解なんだけど、皆はいつも乗ってる時、どう思ってるのだろうか?


959:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 21:14:27 c6Uuj5Y8
>>958
自分もまったく同じ考え。
14時間以上かかる路線で、所要時間がそこで少し延びたところで敬遠される事はないだろうと
西鉄に以前投書したら、中には休憩をもっと短くして先を急いで欲しいしいう意見もあり、
現状の休憩時間にしているとの事でした。
時間が気になるなら飛行機や新幹線に乗ればと思うんだけど・・・

960:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 21:32:08 wdCQ2Oz2
以前は早めに進行してたから朝の休憩を長くして時間調整してたよね

961:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 21:33:26 fezyaOpe
>>949
MTは上手い人がやれば滑らかだが、並程度ならいまはATの方が滑らかだし燃費もいい。
西日本JRバスのある運転士がいってたが、比較的フラットな東名ならMTでもいいが、アップダウンの激しい中央はATがかなり楽とかいってた。

962:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 21:38:48 R5kEZIgA
AT厨うざっ

963:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 22:35:03 w0A047Ap
バスに速達性や定時性を求める方が無理なのにね

964:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 23:26:32 ovJ9ABLN
バス用の最新6ATはロックアップのon/offも巧みに使うから実質8MT位の感覚なんよ。しかもシームレスでつながるし。
MTのダイレクト感プラス大排気量NAのどこからでも沸いてくるトルクからすればトルコンプラス小排気量加給が違和感
の塊なのは理解できるし、乗用車の最新ATにくらべりゃまだまだ雑なところはあるが。
そういう俺は、バスではかなり不評だったロボタイズトMTの乗用車に乗ってるがね。
MTから乗り換えた当初は違和感の塊だったが、使い方で乗り心地も燃費も相当向上するのを体験してるから、運悪く
(?)ATに乗ることになったバスの運転士さんにも使いこなしてほしいと思う。


965:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 23:31:56 ZfqDWZ8M
>>963
JRも東、海、西が仲良くなって、四列シートで良いから485系電車で
東京~博多間直通で15000円ならバスよりこっちかな、
欲言えばサンライズエクスプレスのごろんとシートなら受けると思うけどな?
あれは快適だよまじで!電車ならダイヤもバスに比べたら正確だしまぁ無理だけど。。。


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