07/10/28 09:36:23 ZfMkJ4gq
学園東町9:10発、漏れ一人乗った。
既に13名乗車。
途中摂津市内乗車あり、淀川越え19名。
摂南下車は零。入試ではなく何かの資格試験日だったみたいで、臨時バスあり。
摂南にはバス職員が2人出ていた。
茨木から線路祭な雰囲気な人も何人か乗っている。宣伝されてたが、その甲斐あったのかな？
今菅原神社だが、席びっしりで既に立客10人位出ている。
すれ違いの寝屋川からの臨時バスは満員。
945:名74系統 名無し野車庫行
07/10/28 09:57:18 IgmkFSwq
>>939 >>943
㌧
946:名74系統 名無し野車庫行
07/10/28 09:57:41 ZfMkJ4gq
寝屋川市駅9:55タウンくる。
さっき摂南のバス案内に居たバス職員が東口に回ってきてた。
で運転士とバス職員が「去年電鉄車庫前で電鉄職員のミス誘導でバス乗客とトラブル発生」とかって話をして、注意するよう指示してた。
しかしタウンくる9:55発河北行は4人しか乗ってない。
拍子抜けした。やはりほとんどの人は歩いているんだろうかね？
947:名74系統 名無し野車庫行
07/10/28 10:06:48 E1b9CjgS
>>946
駅→車庫は停留所やバス路線の存在を知らない奴がいるが、
帰りの車庫前はバス停も前にあり、時間も把握できており、
子供も自分も疲れているということで乗られる可能性は高い。
朝の摂南降車ゼロは拍子抜けだな。テストだから帰りくらいしか使う気しないか？
ヲタ万歳で積み残され受験できずに不合格なんて話になったら悲惨だしな。
948:名74系統 名無し野車庫行
07/10/28 11:01:12 5NZIVSol
鳥飼地区の人も需要が多くなってきたな。今日は阪急や鳥飼から大学ではなく寝屋川市駅へむかう流れが多い。
949:名74系統 名無し野車庫行
07/10/28 11:11:09 ZfMkJ4gq
>>947
その後数人乗り中木田町で線路祭に降りたのは5名。
うち一人はベビー車持ち。歩いては大変なんだろうね。
逆に萱島から10:20着のバスは誰も降りず。だが地元客だけで席は埋まっていた感じ。
帰り寝屋川市行バスは、臨時便を特に出してはいないが、萱島に一台待機させてあり、満員になれば随時運行している。
入口の電鉄職員やガードマンにはその情報は伝わってなく、
中で京阪バス展示してる場所の京阪バス職員に聞いてわかった。
バスに積極的誘導したらパンクするのは確実だが、少し連携が悪過ぎる印象。
逆に全く利用されてないのも、もったいない話かと。
950:名74系統 名無し野車庫行
07/10/28 12:27:47 ZfMkJ4gq
電鉄車庫前バス待ち中。12時過ぎに並べば一番乗りだった。
並んでの待ち19名。
バス職員立ってる。無線によると臨時は萱島待機中。
12時は臨時なしで済む模様。
19名中幼児7名、ベビー車2台。
狭いバス停前でなく、係員誘導で電鉄車庫の入口に列を作っている。
ただ、何の列か分かりにくい、誘導下手。
既に9名乗車で1分遅れ到着。最終的には22名乗車で一応満員に近い。
もう少したくさん並んでいれば臨時出たかも知れないと思うと惜しい。
951:名74系統 名無し野車庫行
07/10/28 12:32:17 QeWeBFQM
摂南大は土木関係の試験。電通大でも試験が行われている。
寝屋川市駅には三つの会場への案内あり。夕方は祭になりそうだ。
電通大で行われている試験は、時間が短いようにも見えるがね。
952:名74系統 名無し野車庫行
07/10/28 12:52:00 QeWeBFQM
今、茨木に向かうバス。
淀川越え１０人、鳥飼、東雲１人ずつ、新堂で５人乗車。
鳥飼で１人下車。
ウテシの接遇が行き届いていて、アイドリングストップまで実践して素晴らしい。
953:名74系統 名無し野車庫行
07/10/28 12:55:37 STJX5GlB
平日以上に利用している感じやな～一時間に一本の運転間隔は少なすぎる
954:名74系統 名無し野車庫行
07/10/28 13:01:00 5NZIVSol
将来は老舗の枚方線よりも京阪電車乗るのに寝屋川へ向かう人が多くなるよそれと鳥飼地区や新堂地区も需要がぼちぼちでてきたな。
955:名74系統 名無し野車庫行
07/10/28 14:15:08 QeWeBFQM
萱島駅のタウンくるのりばは、近々、改修をして使いやすくするみたいだね。
今、萱島駅にいるが、ずっと待機していた回送が幕を変え、寝屋川市駅行きが二台来た。
956:名74系統 名無し野車庫行
07/10/28 14:27:19 z7R9Q3Hz
寝屋川茨木線のバスの運転士さん大型車
で寝屋川や茨木周辺の狭い道路で大変だな！
安全のためにも中型車のほうがいいかも。
いまの乗降客だったら中型車で充分間に合う。
乗降客が増えたら中型車で朝15分間隔
昼間30分間隔に増発したらいいと思う。
957:名74系統 名無し野車庫行
07/10/28 14:35:36 wmxVmnoG
>>956 茨木～枚方線と同じ間隔ではないか？
958:名74系統 名無し野車庫行
07/10/28 14:41:57 QeWeBFQM
臨時の出し方がどうもな、、、
寝屋川市駅から中木田町南まで回送で、頻発させればいいのに。
基本的に来ていれば乗るみたい。
959:名74系統 名無し野車庫行
07/10/28 14:49:15 QeWeBFQM
寝屋川市駅到着の二台目も満員。基本ダイヤに合わせないと不都合でもあるんかな。
来年は、ショートカットして臨時増発の形をとりたいね。
そうすれば３０分か、歯抜けの１５分間隔が可能。
960:名74系統 名無し野車庫行
07/10/28 16:28:40 wmxVmnoG
寝屋川車庫祭りや摂南の試験が終わり帰りの茨木行きや京阪電車が混んでくる時間だね。
961:名74系統 名無し野車庫行
07/10/28 16:32:58 QeWeBFQM
淀川越え１７人（運賃対象外の幼児除く）
摂南からは乗車ゼロ。
上鳥飼北で３人下車。
962:名74系統 名無し野車庫行
07/10/28 17:19:22 v2EL9uYn
>>95
寝屋川の運転手なら１号経路(八番)や１５号経路(梶)に比べたら
茨木周辺を大型で走るのなんて楽勝じゃないかな？
と言うか、寝屋川の路線って全部中型で良いと思うけどねぇ…
963:名74系統 名無し野車庫行
07/10/28 17:21:31 v2EL9uYn
>>956でした
964:名74系統 名無し野車庫行
07/10/28 17:49:25 5cXz3Jps
>>950
>無線によると臨時は萱島待機中。
電波法第59条違反で通報しますた （・∀・）