07/09/20 23:20:17 sFRYx9L7
今度の路線ハーフバス停が多いね。向きによっては不便になることもある寝屋川の太間口は寝屋川駅行きしか止まらないとか高槻市内の西唐崎では枚方市いきしかおりられないとか、京阪バスは半分しか止まらない中途半端なバス停が多い。
301:名74系統 名無し野車庫行
07/09/20 23:42:01 /iVj3DrZ
>>300
K札が色々と煩そうだからな。
野々宮にも寝屋川市駅向きで設置できたと思うんだがな。
高架下ターンを利用すれば茨木向きも可能。
「上鳥飼北を出ますと、目垣まで停まりません。」
って何気に爽快だな。
なんで流通センター前に設置できなかったのだろう?
302:名74系統 名無し野車庫行
07/09/21 00:10:42 QlvnYnt3
>>294
今週中には公式サイトでニュースが載るんじゃないか?
303:名74系統 名無し野車庫行
07/09/21 04:07:02 QlvnYnt3
寝屋川茨木線の話題もせいぜい体育の日までだなww
これを過ぎるといよいよメインイベントの枚方・男山・田辺・宇治の白紙改正の話題と予想で
祭り状態になるだろうな。
304:名74系統 名無し野車庫行
07/09/21 04:39:25 QlvnYnt3
シティ洛南も白紙改正対象か?
305:名74系統 名無し野車庫行
07/09/21 10:09:10 mMiRFBzK
>>303
スレ違いなのでご遠慮くだしい
別に「偽京阪バススレッド」スレを立ててやってくだしい
306:名74系統 名無し野車庫行
07/09/21 14:03:29 kKr34mun
>>304
今ふと思ったことなんだが、最近突然シティ洛南が方向幕を全車新調したのは、
実は改正での路線再編を見越してのことじゃないかな。
307:名74系統 名無し野車庫行
07/09/21 14:45:18 2BT+m9JZ
>>304
>>306
スレ違いなのでご遠慮くだしい
別に「偽京阪バススレッド」スレを立ててやってくだしい
308:名74系統 名無し野車庫行
07/09/21 17:42:26 lpJxoanR
京阪バスの公式ホームページで寝屋川線~茨木線発表キター寝屋川からの最終夜7時台だと
不便だ?料金は寝屋川~茨木250円上鳥飼~茨木220円
309:名74系統 名無し野車庫行
07/09/21 22:17:53 Y4SgXeUE
寝屋川~茨木間って高槻営業所が担当するの?
310:名74系統 名無し野車庫行
07/09/21 22:22:50 lpJxoanR
>>309 寝屋川営業所担当
311:名74系統 名無し野車庫行
07/09/22 00:40:20 d4Lgk2Xb
>>305=>>307
ウざいんだよ。
312:名74系統 名無し野車庫行
07/09/22 00:42:46 d4Lgk2Xb
>>303
田辺の旧宇治交通車がLEDになってるのってそれと関係あるのか?
313:名74系統 名無し野車庫行
07/09/22 01:08:24 Yr29t3bv
>>311
自治厨への逆恨み乙
>>312
スレ違い
314:名74系統 名無し野車庫行
07/09/22 02:22:37 d4Lgk2Xb
>>313
荒らし死ねよ。
315:名74系統 名無し野車庫行
07/09/22 02:24:05 d4Lgk2Xb
┏━━━━┓
┃ ┃
┃ 上鳥飼北 ┃
┃ ┃
┗━━━━┛
,.-'" ̄ ̄ヽ、
/ヽ____ゝヽ
| } ニ ニ | |
ヽ_| /」 |_ノ
ヽ、-==‐ /
_}ー‐‐‐'〉、_
_,.-'< ヽ、 / ゝ ``‐、
/  ̄ ̄ Y'  ̄ (ニ)=ヽ
____|______|______|_ll_
___________
│┼ |ヽ ┼‐ l l |ヽ
レd、 つ |二 レ │ つ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
316:名74系統 名無し野車庫行
07/09/22 02:25:10 v35CCoRT
>>314
逆恨み乙。
>>1が見えないのか?
317:名74系統 名無し野車庫行
07/09/22 07:53:09 fOpIbgoI
>>308
最終が7時台だと早く感じるようだが、スタートが6時台からあるしな。
ウテシの労働時間が1人7時間とすると、1日でも4人以上は確保しなければならなくなる。
これは結構な人件費。まして40分に及ぶ長大路線で、国道1号と交差するなど渋滞のリスクも大きい。
需要も未知の中では、これが適当なんじゃないか。
318:名74系統 名無し野車庫行
07/09/22 08:20:22 zmIDu5bW
>>308
JR茨木東口~中津町東までは、近鉄バス83系統とバス停も同居になるみたいだね。
桑田町以降が、ルートが異なるとは。橋を渡って鮎川近くまで行って
(あの道、できたんだ…数年前に現地を離れたので、知らなかった)、
そこから、バイパスに入って桑田町方面からぶつかる道の交差点で曲がるとはねぇ。
近鉄バスにも配慮した運転形態のようだな。(京阪バスの方はもともと本数が少ないし、
非常に競合することはないと思うが。でも、中津町東以西は、近鉄バスと
共用してくれと言うことか?)
319:名74系統 名無し野車庫行
07/09/22 09:44:29 BT/6F4R+
>>306
昨日の夜、旧1の牧野で方向幕が青色地に回送(白地に回送しか見たことない)
の車番は不明で日野の中型車が大阪方面に走ってた。
ウテシが黄色の服だったからKT回送だと思うけどシティ洛南?山科?大津?
320:名74系統 名無し野車庫行
07/09/22 12:08:59 Bj1TVbzj
昨日の14時半頃に外環三条を南から来て西に左折していった回送車を見たのだが
どこに行く回送なんだろう?
321:名74系統 名無し野車庫行
07/09/22 12:09:32 Bj1TVbzj
>>320
事故レスでつ。専用スレがありましたね。スマソ
322:名74系統 名無し野車庫行
07/09/22 15:13:31 fOpIbgoI
>>318
そのようだな。
上鳥飼北は柱本・鳥飼地区からは若干使いにくそうだが、歩道の隣は畑だったりするので
仁和寺のように自転車でバス停まで来て、そこから乗車と言う技もありだな。
323:名74系統 名無し野車庫行
07/09/22 15:37:46 c8v6QR6N
>>319
青背景白字なら山科じゃない?
324:名74系統 名無し野車庫行
07/09/22 17:07:49 2djvHezH
今日上鳥飼や茨木駅東口を見たけど未だバス停設置してない目垣や東雲はまだわからないけど。
325:名74系統 名無し野車庫行
07/09/22 17:14:38 fOpIbgoI
>>324
街路樹の植え込みを削って、安全第一のオレンジの柵とかがおいてあるところがそれだ。
326:名74系統 名無し野車庫行
07/09/22 18:46:03 zmIDu5bW
>>318の補足。
茨木~中津町東(+α)の区間が210円と言うことは、明らかに近鉄バスに
配慮しているんじゃないかなぁ。あの区間で乗車して、運賃が異なったら
一騒動だし。
運行開始後の朝ラッシュ時に、乗客の混乱がないよう願いたいもの。
327:名74系統 名無し野車庫行
07/09/22 19:19:48 VVBsnV6S
>>324
オレもきょう市役所南口と茨木駅東口を見たけど、まだバス停はなかったよ。
328:名74系統 名無し野車庫行
07/09/22 19:49:12 JcLlkHSq
>>326 配慮しているわけではなく、別の会社が同じ区間をはしっていれば210円
となる。目垣~阪急茨木では阪急バスの西面系統が走ってる。高槻市内でも
JR高槻~辻子が同じ210円なのは、市バスが平行している。ほかにも平行区間が同じ
なのはたくさんあるけど大阪市バスと阪急バスが梅田~加島(淀川区)が同じ200円に
なっている。
329:名74系統 名無し野車庫行
07/09/22 21:11:52 YWcP6F4F
>>316は独占主義の馬鹿。
330:名74系統 名無し野車庫行
07/09/22 22:58:32 c8v6QR6N
>>328
自由化後は横並びでなくてもよくなったのでは?
331:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 00:50:31 vh3450Da
>>330
そんなことを言ったら、わざわざ重複しないように路線を設定できるようになるまで待つ意味がわからん。
堂々と、野々宮交差点を直進したって良いはず。やっぱ仁義みたいなものがあるのでは?
332:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 02:18:52 kl7ByoVE
JR茨木東口バス停って、近鉄とは違うなんだ。
雨降った時、待っているのヤだな
333:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 02:32:50 ZajnNbl8
八幡志水線が男山になる確率100%
八幡田辺線が田辺に統一確率99%
くずは新田辺線が田辺との共管になる確率70%
334:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 11:45:43 jdCnvWsD
京阪バスに総合職で就職したいのですが・・・労働環境とかどうですか?
335:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 12:42:26 S50nxk2s
>>332JR東口のバス停近鉄バス停から150メートルほどまえにできる。場所は交番の前あたり。今安全第一の柵がたってる
336:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 14:57:31 ZKLXrGA9
>>318
「近鉄バスを待ってたらたまたま京阪バスが来たから乗ろう」
まあ日中1時間1本朝夕30分に1本(それも2時間だけ)じゃ使えないな
それこそいつまでもつか、だ
337:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 15:22:13 k0C998QE
昨日、枚方市駅案内所で寝屋川~茨木線のパンフレット貰って来た。
昼間は1時間に1本だし、終バス早いね。やる気あるのかな?
運行してみて好評なら、増発&終バス延長するのかな?
338:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 15:59:57 S50nxk2s
>>337 最初は、こんなもんだよ。今の茨木~枚方線も開業当時の昭和50年ぐらいは、寝屋川線と同じ1時間に1本しかなかったが
のちに増発されて現在は朝は15分間隔。でも何で枚方線は乗客多いの?
339:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 16:06:12 S50nxk2s
続きだが、JR(国鉄茨木)~枚方市はもう30年か40年以上走ってる記憶があるとおもうが
340:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 16:06:28 vh3450Da
>>337
>>317の通り。
最初から15分間隔で運転するなんてギャンブル。
寝屋川タウンくるは総延長が短いから30分間隔になっているが同じ考え。
増発と言うより、運転時間拡大となれば倍のコストがかかると考えれ。
>>338
白川住宅と玉川橋団地の存在。
更に路線上に車庫があるので効率の良い運転ができる。
341:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 16:16:12 S50nxk2s
>>340 寝屋川線も終端に寝屋川車庫ある。朝の始発は車庫発茨木いきがある。
342:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 16:23:46 vh3450Da
だから効率よい運転できると思うよ。
減便されるわけでもなく、全く無かったところに開通するのに不便とのたまわるのはおかしい。
343:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 16:34:46 ZKLXrGA9
茨木市側ならまだしも寝屋川市側に車庫があっても
この路線に関してはあまり意味ないのでは
344:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 16:42:04 vh3450Da
>>343
この路線はもともと茨木市中心地から新堂地区への路線を設定するのが目的だから、
寝屋川側を最果ての地としてとらえるなら、この考えで良いと思う。
摂南大学を挟むから片道輸送にはならないと思うがね。
345:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 17:10:50 ibYzr5KF
停留所設置されているね。
346:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 17:20:11 9ohBODQo
開通直後に流動調査が控えていて、来年には北西部(木屋方面)
へのタウンくる導入もあるから、それまでにどれだけ乗客が増えるかがポイントだな。
政治路線だからなくなることはない。
347:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 17:23:02 S50nxk2s
>>345 どこに?
348:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 17:44:31 ibYzr5KF
上鳥飼北は高架を直進して、合流に停まるつもりか?
ちなみに、まだ学園南町までしか設置されていない。
349:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 17:49:46 S50nxk2s
>>348 予定は阪急バスのせっつふれあいの里・千里丘・吹田線と同じ場所ちょうど寝屋川から淀川新橋を降りた場所。
350:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 18:16:11 e8ETVyM3
上鳥飼北から学園南町までの停留所は設置済み。
351:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 18:46:54 ZKLXrGA9
>>344
大学相手ならなおさら1時間に1本だとダメだろ
352:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 19:20:10 VT31aEBa
約1名廃止されないか、どうの煽っている奴がいる池沼がいるようだが、
摂南大学の乗降客数を甘く見すぎ。試験日なんか積み残しがでないか心配だ。
353:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 19:38:16 6bUCB2rb
摂南大学は寝屋川駅からの利用がほとんどなので茨木からはあまりいないと思う。寝屋川駅からの途中の太間口までは15分間隔と大学直行がある。茨木市から大学利用者を見て増発の予定はしていると思う。
354:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 20:35:36 vh3450Da
普通は他の営業所に路線が開通したとしてもあまり宣伝しないけど
今回は、交野車や高槻車にも案内が入っていることを確認した。
355:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 21:07:25 vSwoAENn
>>354
じゃあ11月と言われている枚方・男山・田辺(+宇治)の白紙改正も他の営業所で宣伝しないということか?
356:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 21:20:28 ERY1nGwp
京阪バスのでかいバスは空気読めない奴が多い。
後ろから車が一台来てるのにもかかわらず、その車がバス停で止まってるバスの真横を
抜けようとするときに指示器を出して発信するんだよな。その車一台を先に行かせれば
余裕で発進できるのにな。毎回そういう光景を見るんだが、もうわざとやってるとしか思えないよ。
そして、その車が先に行っちゃうと物凄いアクセル踏み込んで煽り気味にその車追っかけるんだよ。
バスの運転とかになると、自分が最優先みたいな気持ちになるんだろうなあ。
357:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 21:54:49 00jrQfXU
>>356
バスが優先じゃなかったっけ?
『発進しようとしているバスの邪魔をしてはならない』みたいな…
358:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 22:18:00 EcaXYBHe
>>356
貴方のように、バスの指示器を見たら優先的に入れてあげる
素晴らしい方ばかりなら問題はないのだけど、
発車の指示器を見るとわざと加速して入れない普通車が
多いことも事実。
恐らくそれを避けるのが狙いではなかろうか?
359:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 22:26:34 vh3450Da
>>355
当然なw
360:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 23:06:58 ERY1nGwp
>>357
>>358
>後ろから車が一台来てるのにもかかわらず、その車がバス停で止まってるバスの真横を
抜けようとするときに
やっぱりバスの運ちゃんって日本語読めないんだなw
361:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 23:10:57 ERY1nGwp
あと、京阪バスって駅までの調整かなんかでいっつも路上にでかいバスを路上駐車させてるんだが、
正直すっげえ迷惑なんだよ。寝屋川の香里園付近でのことなんだが。
香里小学校前に毎日延々路上駐車させてる。後、枚方の4中付近にもな。いい加減にしろよ。
URLリンク(maps.google.co.jp)
362:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 23:30:19 00jrQfXU
>>360
>後ろから車が一台来てるのにもかかわらず、その車がバス停で止まってるバスの真横を
抜けようとするときに・・・
後ろにいた車が、もうバスの真横に来てるんですね。
バス停に止まってるバスを追い抜くときは徐行でお願いします。
特にバスの前を横断する歩行者がいる可能性があるので、『かもしれない運転』を心がけましょう。
ちなみに、私は運転手じゃなくバス利用者です。
363:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 23:39:11 ERY1nGwp
なかなか正論いいよるな・・・。
確かにバスの前を横断する奴はいるかもしれない。
364:名74系統 名無し野車庫行
07/09/23 23:49:04 i+hXVWUG
男山の白紙改正、見所満載の予感w
365:名74系統 名無し野車庫行
07/09/24 00:26:53 qHhp5yCB
>>358だが、運ちゃんちゃうぞ。どこでそう読んだ?
真横をすり抜けようとするときに指示器出すのがおかしいか?
すり抜けようとする車を行かせてから発進するという意にとったのだが。
って優香、ERY1nGwp は前にいた香里団地の粘着厨か。
どうりでうざいはずだわ(w
香里小学校前なら、○塾のマイクロもよう路駐してるから
なんとかしろと言いに行ってくれよ。
366:ちゅるやさん
07/09/24 11:25:13 dN1dpz3z
-‐ '´ ̄ ̄`ヽ、
/ /" `ヽ ヽ \
//, '/ ヽハ 、 ヽ
〃 {_{ リ| l.│ i|
レ!小lノ `ヽ 从 |、i|
ヽ|l ● ● | .|ノ│ RiTaPaはまだかい?
|ヘ⊃ 、_,、_,⊂⊃j | , |.
| /⌒l,、 __, イァト |/ |
. | / /::|三/::// ヽ |
| | l ヾ∨:::/ ヒ::::彡, |
367:名74系統 名無し野車庫行
07/09/24 12:26:43 dN1dpz3z
毛真太郎さんは、成人していますよ。懐かしい名前ですね。今もバス趣味業界で活躍されているのでしょうか?
>>134
割増運賃2倍を支払って制裁。
368:名74系統 名無し野車庫行
07/09/24 15:35:07 OK46T11H
五十鈴町からJR茨木までも片側だけだが停留所設置されたな。
JR茨木、、、
あの位置はありなのか?
おきんてつバスの嫌がらせは本当だったんだな。
次の交差点で左折矢印でていても、バスいたら進めないね。
コウリ団地の池沼のように、騒ぐ奴がでてくるのかね。
流通センターや五十鈴町が片側だけだったり、野々宮に停留所設置できなかったり色々と問題ある路線だな。
流通センターは努力不足。野々宮は片側については怠慢だ。
まあ、開通が遅くなるのはよろしくないので、今回は目をつむろう。
369:名74系統 名無し野車庫行
07/09/24 15:53:16 xsWWYFFE
樟葉駅の路線ほとんど男山に鳴っぽい
370:名74系統 名無し野車庫行
07/09/24 16:01:15 xsWWYFFE
┏━━━━┓
┃ ┃
┃ 東 船 橋 ┃
┃ ┃
┗━━━━┛
,.-'" ̄ ̄ヽ、
/ヽ____ゝヽ
| } ニ ニ | |
ヽ_| /」 |_ノ
ヽ、-==‐ /
_}ー‐‐‐'〉、_
_,.-'< ヽ、 / ゝ ``‐、
/  ̄ ̄ Y'  ̄ (ニ)=ヽ
____|______|______|_ll_
___________
│┼ |ヽ ┼‐ l l |ヽ
レd、 つ |二 レ │ つ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
371:名74系統 名無し野車庫行
07/09/24 17:36:19 2tetahb8
>>369
>>370
>>1が見えないのか?
すれ違いだ。
372:名74系統 名無し野車庫行
07/09/24 18:16:14 duDpHr5P
>>371
お前はじゃあ分割する必要性を2000文字以上で述べよ。
この粘着君w
373:名74系統 名無し野車庫行
07/09/24 18:31:31 2tetahb8
>>372
文字数制限に引っかかるから箇所書きでやってあげるよ。
1.枚方市が日本で最低最悪の犯罪都市であること
2.樟葉の由来は兵士が糞尿失禁をしたものが袴についた「糞袴」が由来であること
3.八幡のような×××地区であること
このスレのレベルが下がるのでよそでやってくれ。
374:名74系統 名無し野車庫行
07/09/24 18:35:15 2AoXj0KN
>>368 JR茨木駅・・・ってどこに設置されたの?
375:名74系統 名無し野車庫行
07/09/24 18:49:40 yPbW9GnH
>>373
理由にならない。>>373はただの荒らし!!
却下!!アク禁きぼんぬw
376:名74系統 名無し野車庫行
07/09/24 19:09:31 yPbW9GnH
門真に中型短尺が1台あるけど使い道あるのか?
377:名74系統 名無し野車庫行
07/09/24 19:33:29 uCPNOh2I
>>376
ない。
いっつも車庫にいる引きこもり君です。
378:名74系統 名無し野車庫行
07/09/24 19:44:10 01Z06T+j
>>373
1.なんかもう呆れて言葉がない。
2.確かにそうだが叩く理由にならんだろ。
3.八幡が全部お前の言う×××地区だと思っているのか?
逆に質問してやろう。
枚方の話題をしたらいつもスレが荒れるのか?お前の論理を正当とするならそうなるよな?
>>368
>コウリ団地の池沼
それは枚方弁慶とかぬかす馬鹿のこと?
379:名74系統 名無し野車庫行
07/09/24 19:49:44 2tetahb8
>>374
URLリンク(www.mapion.co.jp)
ロータリーの外、交番の横にポツンと置いてあるw
設置しているのではなく、あれは置いてあると言うのが相応しい、
380:名74系統 名無し野車庫行
07/09/24 20:16:23 yPbW9GnH
>>377
だったらシティ洛南のEタイプの置き換えに転属して欲しいよな。
381:名74系統 名無し野車庫行
07/09/24 21:27:35 R0/GZYen
>376,377
貸切で走ってるのたまに見たような。
あとは電通大輸送(教職員用C-1079の代走?)で走ってるのを一度だけ見たことある。
ただ最近は走ってるとこ見ないね。
枚方とか香里団地とか山科にでもやれば稼働率は上がるだろうに。
382:名74系統 名無し野車庫行
07/09/24 21:30:56 QFd4HZLs
>>381
男山と交野でもいいだろ?
交野だったら田原台で使える品。
383:名74系統 名無し野車庫行
07/09/25 10:06:53 r85ynWvg
>>378
荒れるとは書いていないだろう。
>>375
理由にならない。>>375はただのわがまま!!
却下!!削除きぼんぬw
それと散々スレ違いの枚方・男山の話をしている奴は、そろそろ悪菌かね。
384:名74系統 名無し野車庫行
07/09/25 12:08:16 5g1chflw
>>383
今日も大学からアクセスご苦労様w
385:名74系統 名無し野車庫行
07/09/25 12:44:13 xAH7rQ2d
>>383が枚方(ryの話をしたがらないのは、レベルが下がるからだという→>>378はこの辺を「荒らし」と曲解したんだろう。
だが、枚方(ryの話をしたからといってレベルが下がるのか。下がっているならその証拠を出してもらいたい。
簡単だろ?レベルが下がると判断したレスをコピペして、こういうレスがあったからスレのレベルが下がったと説明すればいいんだ。
証拠が出せないなんて逃げ道はないぞ。
ま、スレどころか板違いの枚方叩きをしているお前の方がアク禁になるんじゃないかな?
386:名74系統 名無し野車庫行
07/09/25 13:16:28 r85ynWvg
それはない
387:名74系統 名無し野車庫行
07/09/25 14:04:13 09bavKib
必死だなwww
388:名74系統 名無し野車庫行
07/09/25 16:13:25 yZn0VgOP
JR茨木の東口やはり交番の前から出るらしいな。朝見たけど。
389:名74系統 名無し野車庫行
07/09/25 17:53:45 r85ynWvg
>>387
必死になろうが、なるまいが、私を悪菌にすることはできない。
試しにやってみろw なぜかまた書込みがあるから。
390:名74系統 名無し野車庫行
07/09/25 19:24:28 MgqA6LsL
河○新聞は北河内4都市を発行エリアとするローカルなイエ
ロー紙です。
信憑性の少ない市議会議員の裏情報や市政関連の垂れ込み話
など、北河内では一番多く読まれ捨てられている新聞です。
中でも枚方市での普及率は約6割と高い支持を得ています。
購読申し込みのフリーダイヤル0120-09-3746は「オオク
ミナヨム」。信憑性は2ちゃんねる並みの新聞・河北新○を
もっとたくさんの人々に読んでもらいたい、という願いが込
められています。
391:名74系統 名無し野車庫行
07/09/25 19:24:56 3/LqYa5A
r85ynWvgはそろそろご帰宅です。お疲れ。
392:名74系統 名無し野車庫行
07/09/25 19:28:28 JzW3vNzm
寝屋川茨木線は十分に採算ラインクリアできると思う。
淀川越えだけでなく、JR茨木~上鳥飼北がどのくらい乗るかもポイントだな。
それぞれ10名くらい(既存の太間口~寝屋川市駅の乗客を除いて)いればOK。
393:名74系統 名無し野車庫行
07/09/25 19:39:28 3IkqnMcz
>>393 摂南大学に通学している人が茨木行きにシフトすればの話。現在枚方行きのバスと
電車で茨木から遠回りしているかもしれないが?
394:名74系統 名無し野車庫行
07/09/25 21:09:33 hfHOQgnP
地図見たけど、水路渡っても上鳥飼北から柱本団地って徒歩圏内じゃない?
目垣からJR茨木直通が無いのも注目。
ちなみに枚方発の半分くらいは阪急茨木止めとなっていて、JR茨木直通でないものもあり。
ところで、時刻表検索には早くも時刻が掲載されているね。
(PDF版ではない)
395:名74系統 名無し野車庫行
07/09/25 21:24:06 yZn0VgOP
枚方市行きと寝屋川市行きが乗り換え出来るのはJRと阪急茨木の他に鮎川で乗り換え出来る。鮎川のバス停から200メートル南に歩くと学園南町のバス停がある。
396:名74系統 名無し野車庫行
07/09/25 21:54:15 H7GF1rwf
中型ロング と 大型って同じ人数乗れるんですか?
397:名74系統 名無し野車庫行
07/09/25 22:04:27 GMCWNPR0
浜大津から大津駅への移動は徒歩だときつすぎる
398:名74系統 名無し野車庫行
07/09/26 01:02:03 WdsnQsLF
>>397
100円やし、バスに乗るべし。
399:名74系統 名無し野車庫行
07/09/26 01:23:31 q6BZv3QV
上鳥飼北から目垣まで3kmほど停まらないのはよろしくないだろ。
上鳥飼北から流通センターまで歩いても、少々かかるし。
400:名74系統 名無し野車庫行
07/09/26 07:07:03 Kd2dQFc4
>>399 野々宮にバス停つくればよかったとおもうけど、近鉄バスでも野々宮があったけど
あの辺は乗らず近鉄バスの千里丘行きのバス停があっても客が乗らず路線休止状態になっている。
野々宮の辺の人は、近鉄の茨木東高校や平田まであるければ乗れる。
401:名74系統 名無し野車庫行
07/09/26 11:18:35 QcaCCS/K
>>400
ところが玉島地区で区画整理が行われると状況が変わりそう。
まあ、その時に設置したらよいのかも知れないが、
燃料が高騰しているのに、3kmも爆走って勿体ないと思って。
402:名74系統 名無し野車庫行
07/09/26 12:34:29 94Ptgt59
近鉄が対抗してJR茨木東口~桑田町~上鳥飼北~摂南大学~上神田~萱島駅~住道駅~荒本駅~近鉄八尾
を運転するようだな。
403:名74系統 名無し野車庫行
07/09/26 12:41:01 HQwJ8inc
近鉄がそんな長距離走らすわけないガセだよ。第一摂南や寝屋川は京阪のなわばりだよ。
404:名74系統 名無し野車庫行
07/09/26 18:10:30 DqjgLrjm
>>153
はらたいらに3000点なんてけちなかけ方をするんじゃねえ!
男なら、篠沢教授に全財産だ!!
405:名74系統 名無し野車庫行
07/09/26 20:01:15 Kd2dQFc4
>>402 ソースは?萱島~八尾なんて、高いし、乗客もすくないのに運行したら
近鉄名物土曜日だけの維持路線になってしまう。
406:名74系統 名無し野車庫行
07/09/26 21:35:51 q6BZv3QV
URLリンク(www.setsunan.ac.jp)
阪急京都線、JR東海道線沿線から寝屋川キャンパスへの交通アクセスが便利に!
2007年9月29日(土)から京阪寝屋川市駅と阪急茨木市駅、JR茨木駅を結ぶ京阪バスの新路線が開通します。
これにより、従来交通アクセスが不足していた淀川対岸(右岸)の阪急京都線、JR東海道線沿線の在学生諸君の寝屋川キャンパスへの通学環境が大きく改善され、本学にとっても嬉しいニュースです。
運行ダイヤは平日は1日19本、土曜・休日は1日14本です。学生、教職員の皆さん、通勤、通学、プライベートで新路線を大いに活用してください。
407:名74系統 名無し野車庫行
07/09/26 21:55:36 fBDvyt72
>>406
系統番号は?
408:名74系統 名無し野車庫行
07/09/26 21:57:19 q6BZv3QV
>>407
過去ログ嫁
409:名74系統 名無し野車庫行
07/09/26 22:06:45 Woj2dSeq
摂南大学への利便を考えるなら、
地下鉄・モノレール大日ー仁和寺ー葛原ー菅原神社ー摂南大学(ー太間口ー太間公園)
という系統があってもいいと思う。寝屋川北西部からイオン大日に行くのも便利になるし。
410:名74系統 名無し野車庫行
07/09/26 22:59:30 q6BZv3QV
夕方には摂南大学から地下鉄守口・京阪守口市駅に5名ほどの乗車があるので
阪急茨木南口・JR茨木東口への需要はもっと多いと思って良いと思われ。
411:名74系統 名無し野車庫行
07/09/26 23:18:06 DqjgLrjm
>>334
是非電算へ!
412:名74系統 名無し野車庫行
07/09/27 00:32:12 TDZMc/xn
「下校中の小3女児、スタンガンで襲われる」[09/26]
26日午後2時15分ごろ、大阪府茨木市目垣の安威川に掛かる玉島橋の下で、近くに
住む市立玉島小学校3年の女児(8つ)が、男にスタンガンのようなものを首に押し付けら
れ、軽傷を負った。母親からの連絡を受けた学校が茨木署に通報。同署は傷害事件とし
て捜査している。
調べでは、男は通りかかった女児に「かわいいね」と声を掛け、女児が振り返るといきなり
押し付けたという。女児は「ビリビリきた」と話しており、首の左側が2カ所赤く腫れていた。
男は30歳ぐらいで身長170センチ弱。頭髪はやや長めの丸刈りだった。自転車に乗って
逃走したとみられるという。
現場は学校から約150メートルの河川敷の道路。女児は1人で下校中で、付近に人通り
はなかった。男は、橋のたもとから川沿いの道に下りる階段の下で帰宅する児童らを待ち
伏せしていたとみられる。
URLリンク(www.jiji.com)
413:名74系統 名無し野車庫行
07/09/27 07:26:04 gzPt382z
>>382
交野よりも大津に行けばかなり使い道あるぞ。
414:名74系統 名無し野車庫行
07/09/27 07:27:00 gzPt382z
>>395
駅前通りは?
415:名74系統 名無し野車庫行
07/09/27 13:31:23 MDTkSOe+
京阪バスは渋滞を避けた最小限の労力で輸送しようと言うのがダイヤや路線設定にも垣間見える。
近鉄バスは渋滞の中でもガンガンつきすすませるイメージがある。
京阪でも乗客が多いところは渋滞でも入っていくけど。
客が数人乗るより、人件費を削れたほうが利益が多そうだものな。
第二京阪が開通すると、渋滞リスクが減り、沿線開発も進むので
経営状態はよくなるだろうな。
ところで寝屋川茨木線の時刻と電車を乗り換えた場合を比較してみたら
対して変わらないね。
電車の場合乗り換えるのは面倒だし、運賃は高くなるけどね。
ガチで茨木から寝屋川に電車で来ている奴なんかは、半額以下で済む。
定期代にしたら、6ヶ月定期なんかだと、万単位で安くなるからお得だ。
416:名74系統 名無し野車庫行
07/09/27 18:13:00 oXTv27GR
その性かしらんけど、やたら狭い道を通ってウザイよね。
菅原神社~総合センター東なんて迷惑極まりない。京守通れよ。
NS系統なんてそっちの方が早いだろう。
417:名74系統 名無し野車庫行
07/09/27 20:00:25 TDZMc/xn
寝屋川市駅案内所に寝屋川茨木線のパンフレットが設置されていない件と
駅には設置されている件と、案内所でも言えばもらえる件。
418:名74系統 名無し野車庫行
07/09/27 20:22:04 4IUMxpKh
ヲタのビラ大量持帰り警戒か?
419:名74系統 名無し野車庫行
07/09/27 20:32:18 X1L77inY
<<418土曜日の始発の寝屋川かJRからたくさんのってくるだろうねヲタ。それから今日JR東口の
交番の前柵がはずされていた。
420:名74系統 名無し野車庫行
07/09/27 21:14:47 8nyI6xuS
何のためのPDFなんだよ
421:名74系統 名無し野車庫行
07/09/27 21:15:49 TDZMc/xn
筋金入りのヲタは寝屋川市駅から5時55分発 4号経路 地下鉄大日経由京阪守口市駅に
乗車して寝屋川車庫で降り、6時13分寝屋川車庫発の12号経路に乗車するだろう。
尚、車庫内から乗車のこと。
422:名74系統 名無し野車庫行
07/09/27 21:22:22 8nyI6xuS
つ ヲタは早起きできない
423:名74系統 名無し野車庫行
07/09/27 21:29:52 TDZMc/xn
>>422
んなーこたーない
ヲッ、タ~!
ハズヲタです みんな今日も 元気に写真を撮ろうね
カメラ小僧 ネットカフェ難民 お日さまよりも早起き
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
朝ごはん ちゃんと食べた? コンビニおにぎりおいしい
ハズヲタは くいしんぼう おいしいパンも食べよう
ママとパパ お兄さん お姉さん
おじいちゃん おばあちゃん お隣さんも
*ヲター(ヲター) ヲター(ヲター) ヲター(ヲター) ヲター(ヲター)
ハズ来ま~す ヲタのフラッシュシュ
時刻表も きみのことが 誰よりいちばん好きだよ
1dayチケットに だから今日も たくさんお金をかけよう
424:名74系統 名無し野車庫行
07/09/27 21:30:42 TDZMc/xn
ママとパパ お兄さん お姉さん おじいちゃん おばあちゃん お隣さんも
(*くりかえし)
運転席の後ろで~も ヲタのフラッシュシュ
(*くりかえし)
天野○○も 毛○太郎も みんなもヲタが大好き
きっとヲタも 大満足 バス案内所だけが受け入れてくれる
ママとパパ お兄さん お姉さん おじいちゃん おばあちゃん お隣さんも
(*くりかえし)
ヲタはいつも元気でーす 免許維持路線が大好きだよ (*くりかえし)
自分の部屋では ディーゼルの排気ガス臭臭
バスの後ろで ディーゼルの排気ガス臭臭
(*くりかえし)
ヲッター
425:名74系統 名無し野車庫行
07/09/28 09:52:25 vg74GAvd
>>420
バスに乗車する機会が多いであろう爺さん婆さんがPDFを開けると思うか?
但し、寝屋川市立総合センターでパソコンセミナーを受講しているであろう
老人たちは別だ。やつ等はリソースがどうだの言いながら、タウンくるに乗車しておる。
426:名74系統 名無し野車庫行
07/09/28 15:36:20 JzBdjLGt
URLリンク(zeichenbus.com)
427:名74系統 名無し野車庫行
07/09/28 20:39:36 nrDQ42XT
いよいよ明日開通か。
コミュニティバスのような開通とか、
既存路線の変更はいくつもあったが、
これだけの大型路線開通は久しぶりだろう。
ところでJR茨木への道は数年前まで一方通行だったんだな。
五十鈴橋やその先の道路も最近の開通。
近鉄の水尾系統が走っている、茨木寝屋川線の桑田町近辺も最近開通。それまでは狭隘な旧道を走っていた。
水尾地区より人口は少なくても、新堂地区は駅からかなり離れているから
二匹目のどじょうになるか。
428:名74系統 名無し野車庫行
07/09/28 20:48:31 VsQkFwDD
京阪中古に乗ったけどP-代なのに豪華で古さを感じさせないな
429:名74系統 名無し野車庫行
07/09/28 21:02:21 w/C5q4Cu
>>417
同じ背寝屋川市内の萱島駅にもパンフレットちあるよ゜
430:名74系統 名無し野車庫行
07/09/28 21:02:48 7Lsoc3uU
へー
431:名74系統 名無し野車庫行
07/09/28 23:49:35 /7eWTVut
ほー
432:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 05:44:58 oY+JmFNa
おはようございます。まもなく開業です。6時49分の寝屋川市行きで今日から上鳥飼の倉庫まで出勤です。今日乗ったかたレポートよろしく。
433:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 07:31:37 CeHmOO/U
開業祭な日の割には静かだな
434:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 08:00:56 oY+JmFNa
6時49分JRはバスおたや京阪の関係者10名
435:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 08:13:14 aaaZktKm
>>434
オマエモナー
436:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 08:22:00 CeHmOO/U
一般客はどのくらい?
437:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 08:33:14 Y+HxpmyK
これは完全に幼稚園並の学生の摂南大学生用バスだな。
摂南大学で寝屋川・茨木方面の乗車でだだ込みだな。
特に摂南から茨木方面は幼稚園並の学生の車内での行動と
摂津市内と野々宮交差点の渋滞で地獄になりそう。
目垣迂回の遠回りで時間かかりすぎだし、
野々宮を茨木ジャスコまで直進の方が時間も距離も短縮だろうに。
本数も少ない、夜の9時までに終バスと絶対淀川新橋と摂津市内・野々宮で
渋滞で昼間・夕方は万延的に1時間はかかる思う。
なんで香里園のがら空きのロータリに向けなかったか不思議。
たぶん、本数の少なさと両端駅の通し需要の無さで早々に廃止もありそうだな。
かっての守口ー万博公園の路線のように。
438:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 08:58:36 1tYrQFjT
はいはい見事な分析御苦労さん。
阪急茨木南口を出たところで、方向幕は寝屋川市駅に変わるんだな。
JR茨木は着発で、何気に循環路線になっている。
439:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 09:00:40 L1u8hPXj
>>437
残念だが利用者増による増発で
数年後には15分間隔になります
440:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 09:06:33 Y+HxpmyK
>>439
無理。
441:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 09:19:44 ZKl3mqCx
>>438
実況キモヲタって交尾とか女に無縁なんだろうなw
運転手もこんなの乗せて走って嫌だろうねw
442:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 09:40:21 1tYrQFjT
約一名言葉のおかしい奴がいるようだが、
幼稚園レベルの摂南を落ちたやつかな。
443:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 09:42:48 1tYrQFjT
約一名言葉のおかしい奴がいるようだが、
幼稚園レベルの摂南を落ちたやつかな。
444:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 11:14:03 CeHmOO/U
京阪バスサイトにファミリーフェアの時の輸送対応どうするか意見を出して返事がきた。
①電鉄車庫前12:20・13:20頃でトラブルが起きてたらしいので、このあたりで萱島→寝屋川市各停臨時便を検討している。萱島に予備のたうんくる車両を一台出して様子を見る。概ね定期便の10分後位。
②電鉄車庫前バス停に地上員を置き、混雑対応をする。
③摂南大学受験対応で寝屋川市駅に地上員を置く。その地上員がたうんくる乗場の様子も見る。
④去年は雨のせいもあってバス利用が多かったが、今年は天候がわからんから何とも言えないが、臨時バスの準備は一応シティバス本社と協議した。
⑤守口たうんくる車両は使用できないし、大型車両も使用できない。また京阪バスの同タイプ予備車も借りられないとの由。
定期便+予備車一台を活用との事。
445:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 11:53:39 js1pb8KR
飲酒で乗ってた運転士の名前晒したれや。
446:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 12:03:23 1tYrQFjT
>>444
そう言うのは返事は不要として、意見だけ述べておくのが大人のやりかた。
ま、目前に停留所があるのだから、そのくらいサービスしてもよいと思うがね。
447:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 12:35:56 0Pqpnzwo
車庫内折り返しで運転できないのか?
448:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 13:27:55 JsonFT/s
>>426
これ一体何?
449:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 13:36:20 CeHmOO/U
安全上無理らしい。
450:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 14:35:25 fwQ03rhM
W-1227に開業記念ヘッドマーク取り付けしていた。
体育の日までこの路線の話題が続きそうだな。
それが終わるといよいよクライマックスの男山と田辺と枚方(+宇治)の白紙改正の話題となるがw
451:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 14:40:58 VpY82P1P
白紙改正って言うのは改正がないって事?
それとも廃止するってこと?
452:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 14:50:37 fwQ03rhM
>>451
現在のダイヤを白紙に戻して1から作り直すこと。
453:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 15:53:12 VpY82P1P
戻さんでも今のままで良いのでは?
454:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 16:37:09 fwQ03rhM
>>453
京阪と旧宇治交通との重複区間の整理と京阪バスの原則である「1運行経路1営業所」とするための改正でもある。
だからどうしても白紙にせざるを得ない。
455:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 16:53:37 6xA9Frtk
上鳥飼を3時25分のバスにのって、JR茨木に付いたら寝屋川市行きの折り返しになるが20名
ぐらい待ってた。初日にしては健闘してるみたいだけど。
456:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 17:22:48 fwQ03rhM
今日って開通式あったの?
457:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 17:55:29 JsonFT/s
>>456
9:00~姦通式。
458:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 18:07:01 fwQ03rhM
だからバス1台にヘッドマーク付けていたのか。
男山の白紙改正でも付けて欲しいよな。改正記念(噂されている藤阪へのエリア拡大)として。
459:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 18:57:35 1tYrQFjT
バス空白地帯に路線開通するならともかく、
そんなことでは祝うことは何もない。
460:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 21:55:32 XH40ppzr
果たして京阪は、
尿素エアロスターを買うのであろうか?
461:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 21:56:51 tTN6AtvO
今日山科のくるり200にS-1068が充当され方向幕も完備されていたぞ!
462:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 22:09:17 lo/0Y+PN
>>403
逆に京阪が守口・寝屋川辺りから住道へのバスを運転しても面白いんでは?
463:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 22:27:39 aaaZktKm
>>462
四條畷行きが減便になっているように、正に需要がなさそうなわけだが。
>>455
屋根とベンチを用意して欲しいものだ。
雨の日なんか悲惨。
464:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 22:34:15 L1u8hPXj
>>455
その乗客がどこで降りたかの方が気になる
465:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 22:39:25 fwQ03rhM
>>461
見たのか?
田辺の白紙改正、穂谷に進出するのか?
466:名74系統 名無し野車庫行
07/09/29 22:45:48 aaaZktKm
>>444
受験とファミリー(ヲタ)レールフェアか。
摂南と電通両方で試験がある時なんか、寝屋川市駅が入場制限
になることがあるが、寝屋川茨木線もカオスな状態になりそうだな。
今年もみな鉄が乗車されるのかね。
467:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 08:17:28 l5F9rnBC
日曜出勤で今茨木発寝屋川市行き乗ってるが今日は閑古鳥乗客私一人
468:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 09:37:13 P30zGuQy
日曜朝のターミナル(駅前)発なんてどこもそんなもんだろ
469:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 12:31:02 PP/oe/7A
山科のくるり200は今日もS-1068が充当されていた。
470:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 12:59:21 8/ImyZfa
今日の寝屋川~茨木線昼間もあまりのってないね。空気を運んでいる便もあり。
471:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 13:19:14 QVirlvHO
休みの日はしょーがない
平日にどれだけ乗るかが勝負
472:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 13:27:36 8/ImyZfa
>>472 そうだね平日摂南大学の学生がどれだけのるかだね。とくに試験や入試などで?
473:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 13:56:56 GhYpTPOV
誰かバスとかバス停の写真撮ってないの?
474:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 15:53:35 9o2dWzQg
朝の茨木行はかなりイパーン人も席が埋まるくらい乗って来ていた。
近鉄の混雑ぶりはそれ以上だったが、、、
中津町あたりのジャスコ渋滞は酷いね。寝屋川のジャスコの半分くらいの大きさなのに。
これは香里園行きを運転すれば結構流行るかも。京阪じゃなく近鉄がやってもよいだろう。
475:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 16:25:52 Szaw81E8
>>474
俺もさっき乗ってきたが、確かにあのジャスコ渋滞は予想以上だな
それともう一つ気になったのは茨木のバス停の位置
駅の階段から見たら完全に死角じゃねーか・・・・・
476:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 17:20:10 8/ImyZfa
>>475 寝屋川線で気になること、JRのバス停の位置をかえる。駅の改札・階段付近に案内を
設置する。無理ならば枚方行きと同じ西口3番発車し、少し経路を変えるとか、新堂・目垣でも客がのらなければ、近鉄と協議し水尾線と同じ
中津町東を南にまがって野々宮直線ルートを進むとか、目垣系由・平田系由を半々に走らすとか。早めに対策を考えなければ早々廃止とかにもなりかねない。
477:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 17:50:06 9o2dWzQg
流通センターは両方設置は当然として、
野々宮直進で、野々宮、玉島、平田、二階堂から目垣にすれば、
近鉄と重複しても遠回りになるから奪うことはない更に今回、設置した停留所は全てカバーできる。
寝屋川方面にでるのは、もともとなかったのだから問題ないだろう。
茨木発は若干遠回りだから、もともと重複は少ない。
茨木西口はかなり混むからまわらない方がよい。ただ、枚方行乗り場に案内くらいだせと言いたい。
停留所がわかりにくいと言う指摘はごもっとも。
大型がロータリーに入れないらしいが、中型になれば入るのか?
暫定的にしろ、なんにしろ、ラミネートで案内くらいだしたらどうか。
駅構内にも必要だ。
停留所にも時刻表のチラシを置く努力は近鉄ですらやっている。カラーじゃなくたってよい。
あと、早々に廃止はないよ。
この路線開設には相当の年月を要したのと、政治が絡んでいるからね。
まあ、明日から平日の様子見と言ったところか。
478:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 17:58:01 z1oX+F8p
>>477
玉島経由については、所要時間が増えるだけで、乗客見込めないし無理と思う
乗客の見込める平田、二階堂は、明らかに既存の別路線の方が便利やし
479:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 18:13:27 8/ImyZfa
>>477 大型が入れない?近鉄のHRレインボーがロータリにはいってるけど。きちきちきつそうだけど。
480:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 18:25:57 C0qUjIa7
>>479
それは中型長尺。
481:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 19:29:01 yeUwI4/L
>>478
あくまで寝屋川方面の乗客を拾うって意味ではよいのでは。
あの渋滞を考えたら、寝屋川に出るほうが早そう。
482:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 19:59:35 yeUwI4/L
>>473
URLリンク(blog-search.yahoo.co.jp)
483:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 20:03:42 D7rLOtEg
>>463
四條畷地区は、近い将来コミバスを除いて一般路線が無くなる可能性ありそうだな。
まあ学研都市線の利便性が上がれば上がるほど京阪には脅威になるわけだし。
484:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 21:22:45 SDh4RAc7
>>475
茨木のバスターミナルに乗り入れたら間違いなく遅延するからね。
市役所のとおりは無理。
裏通りを通るからこそ、遅延を防げるが、利用者が存在を知らないというダメージがある。
>>477
近鉄が置いているコピーの時刻表は助かるんだよね。
他社はカラーで準備しているけど、案内所まで行かないともらえない。品切れの時もある。
しかし近鉄はちゃんと補充をしている。
安い紙でコピーでいい。時刻さえ分かればいいのだから。
485:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 21:32:52 8/ImyZfa
>>484 スレが多いように裏通りも夕方や土日に、中津町のジャスコや野々宮の渋滞も多い。あと寝屋川淀川新橋・上鳥飼の流通センターらへんも時々渋滞する。
486:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 21:52:01 yeUwI4/L
茨木市の車が駅前を通らざるを得ない構造はよろしくないな。
渋滞して当然のような感じがする…
寝屋川は駅前の道は狭いけど、まだマシだな、大型店はあっても外環沿いだし。
タウンくるの通りが死んでいて、小型車で裏道走っている意味がない時はあるけどw
淀川新橋からの夜景は綺麗だね。
自分で車を運転していると、景色をゆっくり見られないけど、
遠景の大阪市内(多分梅田あたり)の高層ビル群とかいい感じだ。
487:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 22:02:30 P30zGuQy
>>485
新橋の渋滞は「時々」なんてものじゃない
488:名74系統 名無し野車庫行
07/09/30 23:25:50 yeUwI4/L
こんな市街化調整地域に路線を敷かせるなんて酷い話だ。家が建って乗客が増える望みもない。
URLリンク(www2.wagamachi-guide.com)
489:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 00:00:04 BKtyKN39
JR茨木は逆に枚方市行きの乗り場を東口に変更してもらったら、
枚方市行きの客の何人かは寝屋川市行きに乗ってくれるかもしれないし、
利用者が増える分バス停の位置も早く知れ渡たるだろうけど、
あのターミナルの乗り場を手放すわけないだろうな・・・
490:枚方シティ
07/10/01 00:44:59 HA8XnmRB
門真のS‐1062は枚方に移籍になりました。津田駅の裏の『津田サイエンスヒルズ線』で月~金曜日に配車されてます。パワーがあり運転手に好評!ただ運転席が狭いけど…。土日祝日は今まで通りリエッセです。
491:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 07:22:39 YuiZrq/P
平日の寝屋川茨木線の動向を報告せよ。
492:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 08:23:09 e+c7u3gT
>>491
今日、今から乗りますよ。
後で報告します!
493:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 08:46:00 e+c7u3gT
今摂南大学過ぎましたが、乗客自分含めて二人です(T^T)
既にこの時間だと普通の会社員では朝が間に合わないから仕方ないのかな。
バスから見る淀川は視点が変わって新鮮です(^-^)/
494:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 08:48:01 e+c7u3gT
上鳥飼北で一人下車、二人乗車で、今乗客三人。
495:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 09:16:12 e+c7u3gT
新堂二人乗車。
中津町一人乗車
阪急茨木南口四人下車
以外乗降なし。
JR茨木9時15分着
渋滞は少しあったかなってぐらいです。
あんまり書くと営業妨害になったりしますかね?うちのマンションそばを通るのではやってほしいんですが。
496:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 11:30:11 XKZhrd9n
今日からワンステップとノンステップでベビーカーを折りたたまずに乗車できるようになった模様。
ところで男山が車庫を拡張しているが11月の白紙改正で増車するつもりなのか?
どうせほとんどすべて転属車だろうが、西戸津を移管するのであれば中型配置は必須だよな?
あの路線は過去に代走で大型車が入っていたが。
497:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 12:35:30 iSnplNeP
>>492-<<495
レポ乙です
通勤 通学者にとって渋滞による遅延が最大のネック
で時間が読めないなら乗ってくれないから
平日の今日どれだけ朝夕スムースに運行できた
かが気になる
498:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 13:32:07 6dMZRI91
>>492-495
乙。
野々宮~学園南町はぶん回せば取り返せそうだから、実質、
五十鈴町-目垣の勝負になると思われるが、近鉄が既に実績を
つくっていることから、特に問題はないと考えられる。
今後も乗車されたらレポよろしくです。
499:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 14:17:27 spEm8YT0
>>498
>今後も乗車されたらレポよろしくです。
11月以降にせよ。
理由はこれから男山・田辺・枚方の白紙改正の話題の方で
寝屋川茨木線以上にこのスレッドも祭りになりそうだし。
500:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 14:18:48 spEm8YT0
>>490
後の1台を男山にくれ。
八幡志水線が枚方から男山管轄になるからな。
501:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 14:20:42 spEm8YT0
田辺の旧宇治交車の一部の方向幕LED化って白紙改正準備なのか?
502:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 14:31:45 hCGvYhsv
>501
でもなんで今になって旧宇治交仕様のLEDなんだろうか。
ソフトの書き換えだけで京阪仕様にできるんかな・・・?
503:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 14:55:09 spEm8YT0
>>502
予備品つかったんじゃないの?
ただ11月以降は京阪バス仕様にする可能性が大。
噂の田辺の穂谷進出と男山の藤阪ハイツ進出は実現するのか?
よかったら皆の者も白紙改正の予想と議論をお願いしたい。
504:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 15:44:19 IA+W96aa
平日もあまりかんばしくないね。長続きできるかな~寝屋川茨木線
505:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 15:45:26 6dMZRI91
>>499
スレチガイ氏ね
506:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 16:01:07 spEm8YT0
>>505
隔離強行厨乙。
URLリンク(www2.2ch.net)で荒らし報告しようか?
荒らし報告に賛成の者は手を挙げろ!!
507:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 16:21:23 GSW02HZd
全然スレ違いじゃねーだろ。お前が死ねカス。
508:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 16:29:17 6dMZRI91
>>507
携帯から自演乙w
509:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 17:36:36 JLGtucMK
蛆交の路線整理の話題なんか興味ある奴なんて限られる。
大阪と京都の辺境を走る田舎のバスなんて社会的な重要性もほとんどなし。
それに対し大阪都市圏の新機軸となりそうな寝屋川茨木線の話題。
レベルそのものが違うわな。最初はこんなものだよ。
戦前から走っている枚方発のイメージが強すぎるんじゃない。
510:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 18:21:56 poSVoajQ
横からすまない。
このスレッドであまり話題にされない四條畷市コミュニティバスって小型車の代走は何か?
聞いた話ではくるっとBUSの予備らしいが。
511:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 18:36:36 poSVoajQ
>>509
でも今回は白紙改正になるから興味ある人間は多いんじゃないか?
512:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 18:48:42 JLGtucMK
それはない。君の思い込みだ。
513:511
07/10/01 18:57:13 poSVoajQ
>>512
そうかなぁ?
畷のCB、中型も運用されてるのね…wさっき何かで見たけど。
知らなかったw
514:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 19:24:11 JLGtucMK
話しを寝屋川茨木線に戻すが、
ダイヤが遅れを気にしすぎていてウザイ。
わざわざ信号にひっかかるように走ったり、
ノロノロダラダラと走ったり。車内から舌打ちが何度も聞こえる。
後ろの車にも迷惑だし、停留所と停留所の間はきびきび走れ!
せめて停留所で時間調整しろ。
515:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 21:03:10 YuiZrq/P
できたばかりで停留所の位置がわかりにくいのでは?
確かに時間に余裕を取りすぎている感じがするわな。
516:名74系統 名無し野車庫行
07/10/01 23:17:25 hCGvYhsv
>510,513
畷コミバスのEタイプの代走はパズル柄(くるっとBUS)車両。
逆パターン(くるっとの代走に畷コミバス車)も見たことあるある。
中型の運用は田原台に行く[田原1][田原2]だけだったはずだけど・・・他にもあったっけ?
中型運用はW-1095,1096,1109の運用が多いね。
まだ1095,1096しか中型車のLED車がいなかったときには、RJでの代走があったり、
1109が入った後でも中型長尺N-1106での代走なんかもあったりしたけど。
517:名74系統 名無し野車庫行
07/10/02 13:19:06 9OJ4EV6a
はじめてJR茨木駅前に降り立ったが、あのバスターミナルは車椅子の人はどうやって乗るの?
518:名74系統 名無し野車庫行
07/10/02 13:26:41 9OJ4EV6a
あと寝屋川茨木線はどのみちガラガラだから摂南大学東口って停留所を設けて
27号経路と統合したほうがよかったのでは?
太間口利用者は11号経路が減るより、27号経路がなくなる方がマシだし。
519:名74系統 名無し野車庫行
07/10/02 13:55:27 6sMGPOXj
ピタパ使っている人いないね。
個人的には、回数券ちぎって整理券とって・・・という手間がなくなって
思った以上に便利になった。
高槻線のアナウンスが少し変わったが(他も?)、
「ご乗車ありがとうございました」のイントネーションが少し気になる。
520:名74系統 名無し野車庫行
07/10/02 16:09:26 9OJ4EV6a
茨木発高槻行きを運転してみてはどうだろう?
521:名74系統 名無し野車庫行
07/10/02 17:23:23 N88k7kbR
>520
JRも阪急電車もあるのに路線バスじゃニーズないってw
とは言っても昔は実際あったけどな 阪急バスでJR茨木から水無瀬への便で高槻(田町)へ逝けた
もっとも高槻の駅には乗り入れないし1日8便(末期は3便)で使い物にならなかったけど
522:名74系統 名無し野車庫行
07/10/02 17:29:44 kEp8IB3c
ていうか、京阪バス・阪急バス・近鉄バス・阪神バスなどでは、
バスカードやスルッとKANSAI導入後、紙の回数券は廃止されたのでは?
523:名74系統 名無し野車庫行
07/10/02 17:36:34 Lt2BOWkx
>>521
JR茨木~イナイチ~水無瀬のバスが高槻駅に乗り入れないのは
京阪からの路線譲渡の締結があった後に、京阪に高槻駅付近の免許を返しちゃったから。
このときか、その前後くらいに京阪~阪急各駅を結ぶ路線は阪急ではなく京阪が担当することも締結してる。
524:名74系統 名無し野車庫行
07/10/02 17:44:00 xBUERfSC
>>514
俺が乗った便もノロノロ運転だったけど、
その便だけでなく他の便もノロノロ運転なんだな
結局ジャスコの渋滞のおかけでJR茨木到着は遅れたが
525:520
07/10/02 18:17:00 9OJ4EV6a
俺が言っているのは、JR茨木~阪急茨木~白川住宅/玉川橋団地~竹の内町~松原~阪急高槻~JR高槻ね。
京阪京橋~寝屋川市駅、寝屋川市駅~京阪香里園、京阪香里園~枚方市駅、枚方市駅~樟葉駅などと同様。
526:名74系統 名無し野車庫行
07/10/02 18:48:22 i+Gq00m1
安い料金でパーマ、散髪が出来る店、
日生ビル内、スターくずは理美容前です。
どなたさまも、お忘れ物の無いようにご注意ください。
527:名74系統 名無し野車庫行
07/10/02 18:51:15 nDjxycVH
上鳥飼3時24分の茨木に乗ったけど乗客6名(摂南の学生2名)かんばしくないね。軌道に乗るまでは時間がかかるな~。
とにかくJRの乗り場の案内とか宣伝・口コミが必要。
528:名74系統 名無し野車庫行
07/10/02 19:19:21 Nl2IgV7A
まず明日の流動調査日に一人でも多くの人が乗る事だな。
漏れも仕事前に1dayで一度乗るつもり。
529:名74系統 名無し野車庫行
07/10/02 19:50:20 d+A/6d1C
燃費が悪くなるだけで利益にならないw
せめて乗務員からカードを沢山買うこった。
当初予定の七月開通ならば、試し乗り猶予も長く、通学定期の切り替え時期にもなったが。
相当長い目でみるしかないね。新大阪シャトルって、どのくらいで廃止だったか。
淀川新橋からJR茨木にかけて、途中乗降を含め、15人は乗らないと厳しい。
バス空白地帯どころか、まわりに水尾、柱本、千里丘、枚方などの競合路線が溢れている。
530:名74系統 名無し野車庫行
07/10/02 20:20:07 pAeEHC/h
学園南町と枚方線の鮎川なんか近いからね。新堂でも多少あるいたら目垣の阪急バスのバス停ちかいからねあの辺も徒歩だったら今までのバスがあるから寝屋川線のらないね。車の人も多いし
531:名74系統 名無し野車庫行
07/10/02 21:09:34 NxqyuukI
>>522
京阪の紙の回数券は券種はかなり整理されたがまだ売ってます。
どの券種が残ってるのかよく知りませんが、少なくとも220円券は残ってます。
>>529
新幹線シャトル守口号はわずか半年で廃止でした。
532:名74系統 名無し野車庫行
07/10/02 21:48:05 pztAESR0
近鉄バスも阪奈線の安田から西では市バスと共通の紙回数券をうってるよ。
市バスのほうは、独自の紙回数券も売ってる。しかも磁気カードよりも紙のほうが割引率が
高のでお得だということは意外としられていない。
533:名74系統 名無し野車庫行
07/10/02 22:14:16 d+A/6d1C
要望していた新堂住民が使わない事には救いようがない。
淀川横断は回送の旅客扱いだと思うことにした。
534:名74系統 名無し野車庫行
07/10/02 22:24:30 z792qGW8
守口タウンくる八雲ルートができたときも、試し乗りが終った後は
閑散としていたけど、何時の間にか根付いた感じがある。
まあ、JR茨木の停留所をわかりやすくする事から始めれ。
535:名74系統 名無し野車庫行
07/10/02 22:54:55 nDjxycVH
しばらく様子見て東口がわかりにくく無理ならば枚方行きと同じ西口発着にするか阪急東口(今の関空リムジン・柱本阪急茨木線)と同じ場所から発車したほうが
わかりやすい。それか、リムジンバスのりばをJRの西口に変更して、今のリムジンバスののりばを寝屋川市行きの乗り場にしたらわかりやすいかも。
536:名74系統 名無し野車庫行
07/10/02 23:14:06 z792qGW8
>>535
そんなことをしなくても、もっと簡単にわかりやすくできる。
標柱を車道寄りに出すとか、駅構内と枚方行き乗り場に場所と時刻の案内を出すとか。
537:名74系統 名無し野車庫行
07/10/03 06:45:30 rkD/paNx
今日は寝屋川~茨木開業後初めての流動調査日?レポよろしく。
538:名74系統 名無し野車庫行
07/10/03 08:23:10 NehWU+/e
なんてこった。こんなことでは、ヲタク流動調査になってしまうな。
539:名74系統 名無し野車庫行
07/10/03 09:14:06 lLHsHyeH
10月28日にはレールフェアと試験で波動輸送をするのかね。
540:名74系統 名無し野車庫行
07/10/03 16:09:16 e3+I3Nqu
寝屋川茨木線はエアロスターしか運用についてないのかな?
541:名74系統 名無し野車庫行
07/10/03 16:42:17 bZmmtGhH
エアロスターが多いがたまにHRやブルーリボンもくるよ枚方線のようにエアロミディは来ないが。
542:名74系統 名無し野車庫行
07/10/03 16:58:32 bZmmtGhH
連続スマソだが寝屋川営業所って高槻や交野に多数あるエアロミディって所属してた?阪急茨木の枚方行きでもエアロミディを多くみる。
543:名74系統 名無し野車庫行
07/10/03 17:46:19 sHhYZ6n1
枚方茨木系統は高槻管轄なんだが
544:名74系統 名無し野車庫行
07/10/03 18:02:51 e3+I3Nqu
>>542
寝屋川にもエアロミディはあるけど、ワンステップ車が2台あるだけで、もやしはないよ。
545:名74系統 名無し野車庫行
07/10/03 21:58:37 YEWXzmdP
>>519
PiTaPa、初日でも朝夕の通勤時間帯は結構使ってる人を見かけたよ。
高槻方面行きやったからかな?
ひょっとしたらICOCAかもしれへんけど。
基本的にはポストペイのPiTaPaへの対応ってことになってるので、
京阪バス車内でのICカードへのチャージサービスはやってないよね?
枚方高槻線/枚方茨木線はJRへの乗り換えも多いので、
電車の改札同様に残額1,000円を切ったら
オートチャージしてくれたらうれしいけど。
546:名74系統 名無し野車庫行
07/10/03 23:37:56 8J0s9hfr
みどりの窓口に並んでクレジットカードでチャージすれ
547:名74系統 名無し野車庫行
07/10/03 23:49:43 QFDqVu9K
>544
ツーステのエアロミディってまだ1台残ってなかったっけ・・・?
548:枚方シティ
07/10/04 04:11:49 NG7BBR3Z
寝屋川茨木線がトロトロ走るんは営業所的な雰囲気かな?
寝屋川は、国道はともかく狭いとこを走る上にバス停とバス停の間の時間が長くとってあるんだ。(朝の寝屋川市駅~寝屋川車庫間が6分とか…その次の春日町まで2分とか。)
で、バス停で時間調整しようものなら後ろに自家用車の列が出来、大迷惑なんだよね。だから自然とゆっくり走ったり信号にワザと引っ掛かるように走って時間を合わす走りかたになってしまうんだな。
だからいざ国道や茨木線を走ってもトロトロなんだなちなみに枚方は切り込みのあるバス停や主要停留所で時間調整って感じかな。
渋滞がなかなか詠みづらいのが原因かな。(国道招提付近や牧野から枚方まで)
けど樟葉近くになるとバスがひっきりなしに来るから更に急がないとダンゴになっちゃうし
洛南は淀の狭いとこ抜けた時点で遅れてるから常に全開!日曜の朝なんか全開でも無理らしいから
549:名74系統 名無し野車庫行
07/10/04 08:28:56 R2pdwIOb
寝屋川守口線の大日経由はがっつり飛ばしている雰囲気がある。
550:名74系統 名無し野車庫行
07/10/04 12:50:19 kpM/GNNm
それはいつも遅れがちだからだおw
551:名74系統 名無し野車庫行
07/10/04 13:08:40 7jiFot1O
渋滞でダラダラしているより、空いていてダラダラしている方が感じ悪いよな。
キチキチダイヤでかっ飛ばす方が良いに決まっている。
552:名74系統 名無し野車庫行
07/10/04 13:52:00 b7/2w3dH
寝屋川と高槻比べたら寝屋川の運転士さんはのんびり走る
けど運転が丁寧な人が多いですね。高槻の運転士さんは
かっ飛ばす人が多いですね。
はじめて高槻市駅までバスに乗ったとき枚方大橋付近で
アクセルべた踏みでエンジン唸りまくって走っているのを
見て子供のころ感動したのを覚えている。
路線の環境でけっこう違ってくるもんなんだな~
553:名74系統 名無し野車庫行
07/10/04 15:30:37 LeOSnMQB
上鳥飼3時24分JR茨木行き17名
554:名74系統 名無し野車庫行
07/10/04 17:32:49 rMGRoG45
>>553
毎日それくらいの人数が見込めたらいいんだがなー
555:名74系統 名無し野車庫行
07/10/04 18:25:18 7jiFot1O
運転しだして目にとまることも多くなったからな。
バス自体が広告塔になることもあるくらいだし。
京阪電車に京阪バスのラッピングして、PRしたら面白いのにw
556:名74系統 名無し野車庫行
07/10/04 19:28:57 R2pdwIOb
タウンくる音羽町線の乗客数は安定してきたな。
警察団地の第一期が完成すると、
平池町北から香里園方面への状況が増えるかな?
日新町からの状況も結構いる。
日新町にシネコンと物販、飲食の複合店ができるけどちょっと遠い。
27を石津から香里園西口に行かせれば、
大規模ショッピングセンターを四つも抱える路線になるな。
557:名74系統 名無し野車庫行
07/10/04 19:38:49 fOahLDQt
>>554
毎日の「平均」でな
たまたまその便「だけ」多いという可能性もある
558:名74系統 名無し野車庫行
07/10/04 19:46:32 ECFxEzQL
あの27号経路でさえ、ほぼ満員乗車したことは何度もあった。
2回くらい前の流動調査では、雨も重なって朝も夕方もそんな状態で
流動調査の意味はまったくなくなった。
559:名74系統 名無し野車庫行
07/10/04 19:49:59 ECFxEzQL
ところで12号経路、寝屋川市駅での待機時に、「このバスは循環バスです」
という放送がなくなったようだが、行き先を「摂南大学からJR茨木東口に…」ではなく
「摂南大学、阪急茨木南口からJR茨木東口に・・・」に放送を変えたほうがよいと思われ。
560:名74系統 名無し野車庫行
07/10/04 20:05:46 Plm/OwXR
復路(寝屋川から茨木方面)のほうが最近多くなった感じがする。寝屋川や摂南大学のひとが
試し乗りしてるらしい。往路(JRから寝屋川方面)を多くしようと思えば、以前のスレの通り、JR東口や阪急南口の乗り場の宣伝が必要
今はこの路線寝屋川の人が興味を持っている。
561:名74系統 名無し野車庫行
07/10/04 20:28:41 R2pdwIOb
寝屋川の人ではなく、寝屋川に通勤通学する人だろう。
どちらにしろ徐々に増えている感じ。ヲタは見かけなくなった。
562:名74系統 名無し野車庫行
07/10/04 22:02:25 BC+Wd/JO
今日の寝屋川最終便
ヲタ0、通し乗り0
池田住宅から1、摂南大学から3、上鳥飼から1
全員阪急茨木南で下車
あともう一人いたが、どこから乗ってきたのかわからない。
JR茨木発は坊主。
563:名74系統 名無し野車庫行
07/10/04 23:29:43 cHd75bGg
URLリンク(blog.livedoor.jp)
空いているうちがよいのかもな。
茨木から満員状態で摂南にさしかかって積み残しだしまくりなんてことになったら…
ただでさえ、菅原神社や池田住宅で降りる人が、学生が邪魔で降りにくそうだ。
564:名74系統 名無し野車庫行
07/10/05 09:31:38 GhJUv4+3
明日からの3連休で試し海苔する人も多いだろうね。
実際走り出して目だっているし、開通決定は結構唐突だった。
565:名74系統 名無し野車庫行
07/10/05 16:28:53 /8U6R1yj
今日茨木駅の枚方行き乗りばに寝屋川行き案内の看板があった。設置するの遅い。
566:名74系統 名無し野車庫行
07/10/05 16:30:16 B/CEjOVR
さっき摂南大学からJR茨木まで九人だった。
平均年齢が若いのが特徴だな。情報を早く仕入れられている。
567:名74系統 名無し野車庫行
07/10/05 19:35:44 OD8PfrfW
JR茨木西口の枚方行き乗り場にも寝屋川行き案内看板の設置で鮎川や新堂地区の人や
枚方まで通しで乗り京阪電車に乗り換えてた人が何人シフトしてくるか見ものだな。
568:名74系統 名無し野車庫行
07/10/05 20:56:37 B/CEjOVR
あとは駅出口や開催口への掲示が必要だな。
時間さえ見極めれば枚方行より早いし、混まないからこちらを指名買いもありだな。
同様の理由で、狭くて混みまくりの金欠からShiftChange期待される。
既に京阪が先着の場合は奪っている数もある。
菅原神社~目垣は定期の期限切れも目安。
鮎川と学園南町からJR茨木への定期を共通化すると尚よいだろう。
現在は昼間帯の流動が安定して来たような感じで、採算ベースは以外と早く達成可能か?
569:名74系統 名無し野車庫行
07/10/05 21:16:04 O9qdVTsh
ゆくゆくは昼間でも30分間隔くらいで運転できればいい。
34系統の寝屋川市駅ー東寝屋川駅が健闘しているのみると、
これくらいの本数が欲しい。
北堀溝の利用者が急増しているのも、以前は33系統が45分おきに来るだけ
だった運行回数を倍増させたからだろう。
570:名74系統 名無し野車庫行
07/10/05 21:25:52 OD8PfrfW
>>569昼間30分間隔にしたらルートを2つにして今の目垣ルートと茨木東高校まで近鉄と同じルートの2系統化のほうがいいかなと
思うけどな。JR東口~阪急南口~桑田町~平田一丁目~茨木東つばさ高校前~流通センター(往路)上鳥飼北~あと同じ系統番号は12Aか12B
で
571:名74系統 名無し野車庫行
07/10/05 21:48:37 UZIoPld0
氏ね
572:名74系統 名無し野車庫行
07/10/05 22:41:32 3wcGdHbD
>>569昼間30分間隔にしたらルートを2つにして今の摂南大学ルートと太間口から寝屋川市まで27号経路と同じルートの2系統化のほうがいいかなと
思うけどな。JR東口~阪急南口~新堂~上鳥飼北~太間口~石津~あと同じ系統番号は27Aか17で
>>569昼間30分間隔にしたらルートを2つにして今の摂南大学ルートと太間口から香里園西口まで新設したルートの2系統化のほうがいいかなと
思うけどな。JR東口~阪急南口~新堂~上鳥飼北~太間口~石津~松屋町~西北コミセンあとタウンくると同じ系統番号は28か18で
>>569昼間30分間隔にしたらルートを2つにして今の池田ルートと菅原神社から市立総合センター前・八坂町から寝屋川市駅新設したルートの2系統化のほうがいいかなと
思うけどな。JR東口~阪急南口~新堂~上鳥飼北~太間口~菅原神社~市立総合センター前あとNS号経路と同じルートで停留所新設系統番号は20か13で
573:名74系統 名無し野車庫行
07/10/05 22:45:08 3wcGdHbD
>>569昼間30分間隔にしたらルートを2つにして今の摂南大学ルートと石津南町から京阪香里園まであとタウンくると同じルートの2系統化のほうがいいかなと
思うけどな。JR東口~阪急南口~新堂~上鳥飼北~太間口~石津南町~音羽町あとタウンくると同じルートで停留所新設系統番号は8か0で
574:名74系統 名無し野車庫行
07/10/05 23:21:05 gEWMoxxx
>>569
空気読まずに流れに逆らい違うとこツッコミいれてみるが、
[34]が新設された改正の前は、[32]と[33]or[33A]が交互に45分間隔だったから、
北堀溝の場合は[33][33A]単独区間なので90分間隔だった。
だから本数で言うと倍増どころか3倍増か4倍増くらいじゃないか。
575:名74系統 名無し野車庫行
07/10/05 23:57:07 3wcGdHbD
教育センターは何倍だ?
576:名74系統 名無し野車庫行
07/10/06 00:37:44 Wukr2BJO
>>575
経路変更で通るようになった[41]も含めるなら15倍くらいw
577:名74系統 名無し野車庫行
07/10/06 00:49:22 kai5crbA
>>574
今、北堀溝の時刻をみたんだが、寝屋川市行きと東寝屋川行きをあわせると結構な本数になって
しかもあまり時間がダブらないと。京橋まで出るのならどっちに乗っても同じようなものだし、
そりゃ乗客急増するわ。
通りで電気通信大学~北堀溝から学研都市線方面の乗客が増えたわけだ。
578:名74系統 名無し野車庫行
07/10/06 01:51:02 Wukr2BJO
>>577
本数増もあるとは思うが、全部四条畷駅行きの時代(特に[32])は渋滞にもひっかかりやすかったからねぇ。
しかし、時間帯にもよるけど今現在も[33]で四條畷市内・四条畷駅へ乗り通す客は意外と多いように見える。
579:名74系統 名無し野車庫行
07/10/06 12:05:23 iRoksOmH
>>526
何時の時代のアナウンスだよww
現在のアナウンス
次は、終点、樟葉駅、樟葉駅、です。
安い料金でパーマ、散髪が出来る店、日生ビル2階、スター理容、ノア美容前です。
運賃は車内の表示器をご覧の上、小銭、又は回数券をご用意願います。
特別定期券をご利用の際は、必ず表紙をご提示の上、副券を運賃箱にご投入下さい。
どなたさまも、車内にお忘れ物の無いよう、ご注意願います。
ご乗車ありがとうございました。
車内で、乗務員が京阪グループ・バスカードを発売しております。バス停車中に、お買い求め下さい。
京都定期観光バスからのお知らせです・・・・
京阪バスの指月は何かもっさい感じで・・・。旧蛆交のネプチューンに慣れてるせいでもあるが。
次は、くずは、くずは、終点です。 って爽やかに言えないか?指月さんよ。
あと面白いのが方向幕の表記が京阪バス 京阪樟葉駅 旧蛆交 くずは
最近は旧蛆交にならって枚方も京阪くずはの表記になっておるが。
男山のN-38**(ヲタ席レス仕様)音声合成は残念ながら
指月だけど運賃箱は旧蛆交仕様(男山・田辺)。
方向幕L.E.D.は何故か京阪くずは駅の表記。
枚方のN-38**(ヲタ席レス仕様)は京阪くずはの表記になってるがプログラムミスか?
32樟葉⇔八幡だけ京阪樟葉駅の表記。
580:名74系統 名無し野車庫行
07/10/06 15:54:10 mLbLGAO1
土曜日は閑古鳥の便が多いな。空気を運んでる寝屋川茨木線
581:名74系統 名無し野車庫行
07/10/06 16:02:53 hE70hLcq
この時間はどこもそんなもの。
ところで寝屋川市駅東で、車椅子に乗った子が
バスから電車に移動するところをテレビカメラで撮影していた。
バス電車両方の社員さんもいっぱいついていた。
582:名74系統 名無し野車庫行
07/10/06 16:09:13 mLbLGAO1
4時発の茨木発枚方行きは満員で発車したぞ?寝屋川行きと枚方行きの客の多さはなぜだ4時頃の茨木発寝屋川行きは6名で発車した。
583:名74系統 名無し野車庫行
07/10/08 01:19:12 /DHfnulc
>>582
平地でも乗降客が多い、2キロ以上のところに、白川や玉川橋団地のような巨大団地があるから。
西面大橋から寝屋川を目指すなら、当然その乗客が多くなる。
それに路線の歴史の差がありすぎ。
一般人にはまだまだ浸透していない。
お前は馬鹿のように、早々に結果を求めすぎ。黙っとけ。
ちなみに今日の摂南→茨木まで途中乗車や通し乗りも含めて20人帰りは15人だった。
584:名74系統 名無し野車庫行
07/10/08 02:46:12 tfmhKpdu
太間口乗換(平日)
8:16JR茨木東口→8:26阪急茨木南口→8:55太間口→[京阪]9:03緑町経由寝屋川市行き
9:15JR茨木東口→9:22阪急茨木南口→9:47太間口→[京阪]9:48緑町経由寝屋川市行き→9:54石津南町→[タウンくる]9:56京阪香里園行き
9:56JR茨木東口→10:03阪急茨木南口→10:28太間口→[京阪]10:33緑町経由寝屋川市行き
11:56JR茨木東口→12:03阪急茨木南口→12:28太間口→[京阪]12:48緑町経由寝屋川市行き→12:54石津南町→[タウンくる]12:56京阪香里園行き
12:56JR茨木東口→13:03阪急茨木南口→13:28太間口→[京阪]13:33緑町経由寝屋川市行き
尚、タウンくるは寝屋川市駅の接続が良いので、無理に乗り換える必要なしw
上鳥飼北乗換(平日)
尚、JR吹田行きは南摂津駅・阪急相川を経由
6:12寝屋川車庫→6:22上鳥飼北→[阪急]6:31JR千里丘行き
7:53寝屋川市駅→8:11上鳥飼北→[阪急]8:22JR吹田行き
8:25寝屋川市駅→8:43上鳥飼北→[阪急]8:45JR千里丘行き
9:06寝屋川市駅→9:24上鳥飼北→[阪急]9:26JR千里丘行き
10:06寝屋川市駅→10:24上鳥飼北→[阪急]9:27JR千里丘行き
(15時台まで同パターン)
16:03寝屋川市駅→16:21上鳥飼北→[阪急]16:25JR吹田行き
16:51寝屋川市駅→17:09上鳥飼北→[阪急]17:22JR千里丘行き
17:27寝屋川市駅→17:46上鳥飼北→[阪急]17:57JR吹田行き
18:03寝屋川市駅→18:22上鳥飼北→[阪急]18:27JR千里丘行き
585:名74系統 名無し野車庫行
07/10/08 05:41:23 JE0vld6+
>>579
男山の放送と方向幕、11月の白紙改正でどうなるやら…。
放送はネプチューンでも京阪仕様になると思うが幕はどうなるんだろうか?
特に宇治交通の旧式車の場合は。
藤阪ハイツ進出だから確実に幕交換はあるだろうが。
586:名74系統 名無し野車庫行
07/10/08 13:25:51 +htcd2kb
( ゚д゚ ) 液クロサイエンスの菱川和則代表取締役社長
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_ 親神に誓って嘘をついてないと言えますか?
\/ / 教祖に誓って嘘をついてないと言えますか?
 ̄ ̄ ̄ 親様の前で、親神の前で、
社員に天理教修養科に行くよう命令してないと言えますか?
587:名74系統 名無し野車庫行
07/10/08 14:39:35 CmbJJHsz
阪急バス柱本営業所が、もし、京阪高槻第2営業所だったら。
588:名74系統 名無し野車庫行
07/10/08 15:30:09 fW0sx4KQ
千里丘や吹田行きや阪急茨木東口などの柱本営業所の路線が京阪になる。
589:名74系統 名無し野車庫行
07/10/08 18:49:46 Um/LnEOt
>>577
京橋に向うなら、東寝屋川は快速は停まらないけどそれなりに人気あるんだな。
>>578
32号は四條畷行きが巣本辺りでよく詰まってた。それと巣本以東で21・22号
(門真担当)と完全にダブってたから四条畷駅方面に向う乗客がそちらに取られてたというのもあったかも。
逆に33号の場合砂あたりでは唯一四条畷駅に向うからそれなりに利用客が多いんで内科?
590:名74系統 名無し野車庫行
07/10/08 19:14:43 HDl0raLP
巣本は渋滞の名所だかんなー
591:名74系統 名無し野車庫行
07/10/08 21:07:11 FBhlhJGg
上鳥飼北からの乗客が増えてきたような気がする。
個人的にはあてにならない新堂地区住民より、鳥飼や柱本周辺の住民や
工場通勤客をGETした方がよいと思う。
府下偏差値最低の鳥飼高校の生徒は別に同でも良いが、
遠征に来る場合に使われるようになればよい。
592:名74系統 名無し野車庫行
07/10/08 21:11:57 ztgGKxWS
>>591
鳥飼高校ってそんなにDQNだったのか。
593:名74系統 名無し野車庫行
07/10/08 21:34:04 fW0sx4KQ
新堂地区がかんばしくならなければ近鉄と同じ野々宮を直線ルートとし茨木東つばさ高校や桑田町を行く。近鉄と協議が必要だが、これにすれば摂南の学生の他に鳥飼の通勤客やつばさ高校の生徒らで満員かも。
594:名74系統 名無し野車庫行
07/10/08 21:38:12 FBhlhJGg
>>592
淀川新橋を下るときに見える校舎がヤングジャンプで連載していたワルボロに出てきそうな雰囲気。
595:名74系統 名無し野車庫行
07/10/08 21:47:40 FBhlhJGg
コモンシティ星田から寝屋川市駅への路線ができたように
人口ばかり増えて全然発展しない交野市から香里園への足として
京阪交野市駅~臨港~星田駅~寝屋南東急SC~三井秦団地~観音橋~緑町~石津~
大和リースSC~ホームズ~アルプラザ~松屋町~京阪香里園と言う路線をつくってはどうか。
巨大ショッピングセンターを5つも抱える、交野市民大満足の路線だ。
596:名74系統 名無し野車庫行
07/10/08 21:59:47 ztgGKxWS
寝屋川市~電通大学~砂~四條畷小学校~清滝橋~四條畷電通大~田原台~近鉄生駒
という路線も欲しい。近鉄沿線から電通大に通うのが便利になり、
寝屋川~生駒の公共交通機関もできる。
寝屋川茨木線の半分くらいの需要はあると思う。
597:名74系統 名無し野車庫行
07/10/08 22:25:34 tN+b022I
>>576
______
/ ヾ / ヽ
/ミ/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ |
|/ |ミ |
| __ __ |ミ |
/━┳━┳━、ヽ | |
┃ '~⌒┣ー┫ ⌒` ┣━⌒ヽ
┗━' ⌒ ` ━┛ ) 6 )
| ,( ● ● ) ヽ | ノ
| |______| |
.| | ++++ | | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ \____/ | ノ | < 倍率ドン!教育センターはさらに倍!
ヽ ノ ノ \__________
` ヽ___ノ~' ノ
598:名74系統 名無し野車庫行
07/10/08 23:00:17 MNR13oWS
鳥飼高校って数年後には閉校だろ
599:名74系統 名無し野車庫行
07/10/08 23:11:26 VBBkUGMY
>>595
交野市民だが、まあ事実だが、失礼な書き方だな。
寝屋南東急SCって寝屋のこと?
本当にできるの?
>>596
奈良交通との相互乗り入れになりそうだが、長距離路線だし田原台乗り換え
でいいのでは??
600:名74系統 名無し野車庫行
07/10/08 23:11:45 tN+b022I
次の白紙改正で男山と田辺の車両にも「XXは次でお降り下さい」という放送が入るか期待だな。
新系統も出来そうな気配もあるし17や72はほぼ100%廃止だろうし。
601:578
07/10/09 00:20:13 UVDH9Box
>>589
寝屋川向きだと巣本のほかに夕方なんかは秦八丁~秦北口あたりも渋滞するからねぇ。
何度か所用で[33]を利用する機会が今でもあるんだけど、砂での乗り降りってあんまりないねぇ。
むしろ国道中野にスグ近くの西中野での乗り降りのほうが多いと感じたんだけども。
四条畷から枚方行きもなくなったから、寝屋川行きを増強してほしいところだけど・・・そうもいかないかなぁ。
>>596
生駒駅まで行ってしまうより、白庭台駅にやるほうが(多少は)現実的かも?
交野[18]の経路を一部活用したら奈交との競合も少なくて済むし。
寝屋川からはなくとも、忍ヶ丘か四条畷駅からはあるといいだろうなぁ。コミバスとモロにかぶるけど。
電通大のアクセス向上ならたぶん四条畷電通大だけで十分。
602:名74系統 名無し野車庫行
07/10/09 00:43:22 9puNb3L2
>>596
寝屋川東のロータリーから秦八丁までの道路ができたら
電通が寝屋川市駅~電通大~忍ヶ丘~四條畷電通大の路線を走らせたいみたい。
>>601
↑の道路ができるとその渋滞を回避できる。
平成22年完成予定。
603:名74系統 名無し野車庫行
07/10/09 00:49:30 9puNb3L2
>>599
既に用途地区変更も行い今年度中の着工を待つばかり。
本当にできるかどうか心配しなければ行けないのは四條畷イオンモール。
その頃には第二京阪による渋滞解消で様々な路線が設定できそうだが。
寝屋川市駅…寝屋川団地口、北かわち皐が丘高校前~水春前~高田南~京阪交野市駅/交野車庫
なども設定できそうだな。既に香里園初の高田方面行きは限界に近いので…
604:名74系統 名無し野車庫行
07/10/09 01:09:03 UVDH9Box
>>603
枚方交野寝屋川線の渋滞が緩和かとおもえば
今度はそのSCのおかげで寝屋川市駅~星田方面のバスが軒並み遅延・・・
そんなオチにならないよう願いたいが・・・
出入庫だけでもいいから寝屋川団地口より先に路線ができるだけで、
津田香里線の混雑は少しはマシになるやろな。
朝ラッシュの高田~香里園はほぼ3分間隔だったと思うけど、
交野市駅や(香里園[回送]→)藤田川からのバスがちょっとでも遅れてくると、
たちまち東香里より先で裁けず積み残しだしね。雨の日は顕著に出る。
605:名74系統 名無し野車庫行
07/10/09 02:51:06 yXlWraFC
>>601
砂も少し歩けば忍ヶ丘に近いからね。国道中野や西中野なら四條畷・忍ヶ丘とも歩くには遠いから利用も多いのかもね。
606:名74系統 名無し野車庫行
07/10/09 03:10:20 P9qM9aBM
ジャスコで思い出したが、くずはからのジャスコ久御山店前行き設定の可能性ってあるのか?
17の代替として。
607:名74系統 名無し野車庫行
07/10/09 08:37:29 duIlkoYu
茨木に近鉄がいることがおかしい。
608:名74系統 名無し野車庫行
07/10/09 09:48:57 BKsFA6Ci
茨木市は近鉄バスに汚されているってスレがなくなってるねw
609:名74系統 名無し野車庫行
07/10/09 20:27:24 jSWNEZ3D
>>591
学区合区で落ち目の茨木高校生乙!
610:名74系統 名無し野車庫行
07/10/09 20:53:47 BKsFA6Ci
今日は乗りに行った奴はいないのか?
旅客流動を報告せよ。
611:名74系統 名無し野車庫行
07/10/09 21:15:11 CdPyB4Xm
15時24分上鳥飼からのったが私以外摂南学生4名
612:名74系統 名無し野車庫行
07/10/09 21:37:44 jSWNEZ3D
カルト宗教「天理教」の被害
URLリンク(6631.teacup.com)
613:名74系統 名無し野車庫行
07/10/09 22:54:52 PeigmmBA
寝屋川茨木線・・・
モノレールが門真まで延伸する前にできていたらもっと定着していただろうな。
枚方からなら、今もバスまわりの方が早いが・・・
それにしてもモノレールの客も大分増えたような気がする。
614:名74系統 名無し野車庫行
07/10/10 02:32:51 b/Dps8oZ
そうかなぁ~??
615:名74系統 名無し野車庫行
07/10/10 10:01:22 xu6iy+uM
寝屋川市→茨木市 670円 40分
枚方市→茨木市 730円 49分
寝屋川市→茨木 550円 44分
枚方市→茨木 610円 53分
yahoo路線情報より
枚方市からだと門真市まで約18分時間を要する。
これでは、同じ時刻にバスが出たとしても既に枚方大橋を超えている。
しかも各駅停車であることから、精神的バリアは大きい。
ところが寝屋川市から門真市までは約9分であり、菅原神社か摂南大学あたりまでである。
このことからも対岸への速達感が異なるといえる。
616:名74系統 名無し野車庫行
07/10/10 17:43:06 nqJuHMEM
今日仕事休みで乗っていないが、寝屋川~茨木線今日も空気輸送か?
617:名74系統 名無し野車庫行
07/10/10 18:52:49 xu6iy+uM
空気輸送は低燃費で地球に優しい
618:名74系統 名無し野車庫行
07/10/10 19:02:35 VG6OOwaB
大阪一日券って利用率どう?
ちょっと長く往復したり、3度も乗れば元とれるみたいだけど、
619:名74系統 名無し野車庫行
07/10/10 19:16:07 xu6iy+uM
あれって、1回目以降に乗車したバスのメモリーカードにも乗車記録が残るのかな?
何回目乗車とかまでわかるならたいしたもんだ。
620:名74系統 名無し野車庫行
07/10/10 19:25:27 xu6iy+uM
茨木南口だけど昔の萱島に通ずるものがあるなw
URLリンク(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
621:名74系統 名無し野車庫行
07/10/10 20:32:35 p5UXZrvs
男山と田辺の白紙改正11月中旬になるみたい。
622:名74系統 名無し野車庫行
07/10/10 21:35:14 xu6iy+uM
既出
623:名74系統 名無し野車庫行
07/10/10 21:35:56 xu6iy+uM
ヒント:救急車
624:名74系統 名無し野車庫行
07/10/10 21:50:34 ZAFQQ/Hw
URLリンク(blog.livedoor.jp)
11月9日までらしいよ
625:名74系統 名無し野車庫行
07/10/10 22:44:18 bH/+qvny
>>620
今の萱島も同じじゃないの?
626:名74系統 名無し野車庫行
07/10/10 23:37:56 xlGoHBjW
>>625
南向きは信号を挟んで南側に移設してるから、今は高架下ではないよ
627:名74系統 名無し野車庫行
07/10/11 10:27:21 c34gu2jI
>>626
そうなんだ。サンクス。
628:名74系統 名無し野車庫行
07/10/11 16:14:55 O0H4Ytai
3時台の寝屋川発茨木淀川新橋で5名そして阪急到着で3名こりゃ半年で廃止ペースかな?。
629:名74系統 名無し野車庫行
07/10/11 18:52:52 W5NxcbbF
>>628
それはない。
5人も乗っていれば、早々に廃止は不可。
一応、路線設定も廃止も自己都合だけでできるものではない。
630:名74系統 名無し野車庫行
07/10/11 22:26:13 fKnInnzQ
廃止厨乙w
便によっては15~20人乗車する路線が廃止されるかw
15号経路なんてどうなんねん。
631:名74系統 名無し野車庫行
07/10/12 16:36:05 RveFJhqC
廃止まではいかなくても減便とかされても辛い。
乗って残そうってレベルではある。
632:名74系統 名無し野車庫行
07/10/12 18:06:09 XGJlmGaK
今日3時過ぎの寝屋川市~茨木行き淀川新橋越え乗客2名ダメポ、ゆくゆくは
寝屋川~京橋の1号系統みたいに1日3便ぐらいなるぞ?
633:名74系統 名無し野車庫行
07/10/12 18:14:44 8QOM17rn
新年度迎える頃が注目
634:名74系統 名無し野車庫行
07/10/12 18:27:30 XGJlmGaK
>>633 そうだね。春の入学シーズンに摂南大学や電通の学生がどれだけ学期定期券を買って茨木から乗るかどうかだね
開業が遅くなって新学期に間に合わなかったのが痛い。7月に開業さえすれば
いまごろは乗客が少し多くなったかもしれない。守口や大日行きの4号系統はたくさん乗ってるの。
寝屋川~地下鉄大日~守口市駅
635:名74系統 名無し野車庫行
07/10/12 18:35:53 2SP3xOV+
上鳥飼北から寝屋川方面17時の本数が1本だけって…
あれじゃだめだろ。上鳥飼北からの乗客は一番多かろう時なのに。
この時間にせめて30分間隔になっていれば、
636:名74系統 名無し野車庫行
07/10/12 19:15:53 M8SYWhs9
>>624
海鷹板にも書かれていたみたい。
637:名74系統 名無し野車庫行
07/10/12 21:16:36 e6TiiEaj
大久保バス停 廃止告知が出てた・・・
お客様各位
当停留所の廃止について
いつも京阪バスを利用下さいまして、誠にありがとうございます。
平成19年11月9日(金)の運行をもって、下記路線の運行を廃止させていた
だく事となりました。
ご利用のお客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、あらかじめご了承願
います。長年のご利用 ありがとうございました。
記
72号経路【八幡~下奈良~田井~工業団地~久御山団地~近鉄大久保】
当停留所を運行するバスは
廃止となります。
お問い合わせ先 田辺営業所 0774-63-6700
638:名74系統 名無し野車庫行
07/10/12 21:26:46 e6TiiEaj
一応追加だが
大久保以外の他のバス停にの告知にはは 「一部路線の廃止について」 になっているので・・・
あと 「当停留所を運行するバスは廃止となります」の文字も入ってないので・・・
よって大久保バス停の廃止と大久保を通る路線の経路変更があると思われます
あと 緑ヶ原口の東行バス停が新しくなっていたが(宇治バスタイプ)
京阪宇治バス・京阪シティバスと書かれているタイプの下に
はがせるように透明シールで赤文字の京阪バスの小さな文字が追加してあった・・・
改正で大久保地区から京阪バス撤退のうわさは本当みたいね・・・
639:名74系統 名無し野車庫行
07/10/12 22:54:48 2NmjAmIU
>>624
木津川を渡る路線バスって、どんどん減っていくね。
現時点で、京都府内で木津川を渡る路線バス(下流から)
・木津川大橋
京阪バス[17] 平日2往復・・・11/9で廃止
京阪バス[72] 平日2往復・・・こちらはどうなる?
・山城大橋
京阪バス[60][62][62B][62C] 平日(登校日)26/24、土曜23/21、休日18/17(西行/東行)
・恭仁大橋
奈良交通[65][66] 平日(登校日)12.5往復、土休日10往復
加茂コミュニティバス 月・水・金6往復 火・木1往復
・月ヶ瀬口駅近くの橋
南山城村営バス 平日5往復(うろ覚え)
640:名74系統 名無し野車庫行
07/10/12 23:07:05 kg2MAHD7
>>639
[72]も[17]と同日付で消え。近鉄大久保他掲示アリ
641:名74系統 名無し野車庫行
07/10/12 23:08:48 kg2MAHD7
って、既出じゃん・・・
642:名74系統 名無し野車庫行
07/10/13 08:24:29 oHtf9m0J
>>638
>改正で大久保地区から京阪バス撤退のうわさは本当みたいね・・・
その代わり宇治バスのエリアは倍率2倍に拡大。
643:名74系統 名無し野車庫行
07/10/13 08:35:51 oHtf9m0J
しかし、予想通り体育の日以降寝屋川茨木線の話題から白紙改正への話題に移り変わったか。
644:名74系統 名無し野車庫行
07/10/13 10:00:18 fNjGEbR/
>>643
お前が自演しているだけだろw
645:名74系統 名無し野車庫行
07/10/13 10:26:36 hNkrtpS8
最近山科の一般路線に何でターボ車が頻繁に走っているんだ?
作り過ぎたのか?
>>643
自演で無いだろw
646:名74系統 名無し野車庫行
07/10/13 12:11:46 6zGR/oBn
久御山町のってこバスの一部は枚方の担当だったとおもうが、宇治バスに変更にはならないの?。朝、国道1号線を回送
してるのをよくみてた。
647:名74系統 名無し野車庫行
07/10/13 12:17:14 hNkrtpS8
>>646
変更するとしたら男山じゃないか?
648:名74系統 名無し野車庫行
07/10/13 12:50:21 qQLkkNuP
URLリンク(page10.auctions.yahoo.co.jp)
地上員用?これで京阪バスの無線傍受できますか?
>>646
男山には枚方から八幡志水線・樟葉八幡線・競馬輸送が移管になるからのってこ移管は微妙。
ただ宇治バスに譲渡はないでしょうね。黒字赤字関係なく金持ちの久御山町から委託料出てるし、
こんなおいしい路線を京阪バスも手放さないでしょう。
649:名74系統 名無し野車庫行
07/10/13 15:45:11 b1rKWMHI
この時間
淀川新橋越えは8人
上鳥飼で2人下車、1人乗車
新堂で2人乗車
東雲運動広場で1人乗車
学園南町で1人乗車
悪い結果ばかりを取り上げる廃止厨と違い、現実は着実に伸びてきているようだな。
650:名74系統 名無し野車庫行
07/10/13 17:14:39 hc3rluC9
とうとう、木津川大橋から路線バス消滅か・・・
これで、京都府内の木津川で、緑ナンバーのバスが渡るのは2ヶ所だけ(山城大橋と恭仁大橋)に。
これまで、京都から大阪まで路線バス乗り継ぎチャレンジしようと思ったら、
本数少ないけれど木津川大橋を渡るのが早いルートだったけれど、
今後は、京都→中書島→大久保→国立病院→新田辺→穂谷→(以下略)と行くしかルートがないのか?
(ちなみに、西回りなら、京都→亀岡→園部→福住→城東日置→後川→日生中央→川西→(以下略) と行くしかないか?)
651:名74系統 名無し野車庫行
07/10/13 17:38:04 uSVhKd0r
<<649 土日は、まずまずだね。寝屋川~茨木線平日はまだまだだけど。
652:名74系統 名無し野車庫行
07/10/13 18:15:59 k/BTDHww
路線バスだけで、東京から大阪に抜ける(数日がかり)のを、
紹介しているサイトがあるが、奈良から四條畷、寝屋川市、守口市ってルートだったな。
津田駅から京都駅行きってポシャったのか。
中書島まででも行って欲しいね。
ちなみに今乗っている、寝屋川茨木線は、茨木から淀川新橋まで十五人。
上鳥飼北から、六人乗車。
摂南大学から大量に乗車し、数えられなくなる。
鳥飼地区は今後も延びそうだ。
腐敗した高槻市営から、柱本団地から高槻駅までの路線を譲り受け、寝屋川市駅から通し運転しては?
653:名74系統 名無し野車庫行
07/10/13 18:20:11 k/BTDHww
路線バスだけで、東京から大阪に抜ける(数日がかり)のを、
紹介しているサイトがあるが、奈良から四條畷、寝屋川市、守口市ってルートだったな。
津田駅から京都駅行きってポシャったのか。
中書島まででも行って欲しいね。
ちなみに今乗っている、寝屋川茨木線は、茨木から淀川新橋まで十五人。
上鳥飼北から、六人乗車。
摂南大学から大量に乗車し、数えられなくなる。
鳥飼地区は今後も延びそうだ。
腐敗した高槻市営から、柱本団地から高槻駅までの路線を譲り受け、寝屋川市駅から通し運転しては?
654:名74系統 名無し野車庫行
07/10/13 18:56:53 uSVhKd0r
<< 653 高槻からは枚方行きが5分間隔で走ってるし十分。需要がないのでは柱本近辺は茨木行きの
上鳥飼北まで徒歩圏である。そのかわり茨木行きが朝・夕に本数を増やせばの話。
655:名74系統 名無し野車庫行
07/10/13 20:05:44 A5xa5mfg
>>646
あと移管されるのは正月の八幡大山崎臨時な。
競馬輸送は移管じゃなく新規参入だぞ。
淀競馬場に一番近い営業所となったし。<男山
ついでに言うと八幡円福寺線も今回の運転を持って廃止。
以降は樟葉駅からしか運行しないらしい。
>>650
>とうとう、木津川大橋から路線バス消滅か・・・
のってこの回送除きね。
あと山城大橋を渡る京阪バスも宇治バスに移管。
よって今度の白紙改正で新田辺に宇治バスが参入してくる。
656:名74系統 名無し野車庫行
07/10/13 20:07:43 A5xa5mfg
>>648
あと男山への移管路線は樟葉駅~藤阪ハイツは決定の模様。
樟葉~長尾方面は移管微妙だが。
657:名74系統 名無し野車庫行
07/10/13 20:24:16 hc3rluC9
新田辺~宇治田原の路線って、京阪宇治バスに移管されたら、ここ数年で
京阪宇治交通→京阪宇治交通田辺→京阪バス→京阪宇治バス
と、3度も運行会社が変わることになるんだよね。
これだけコロコロ運行会社が変わる路線って、全国的にも珍しいのでは・・・
658:名74系統 名無し野車庫行
07/10/13 20:39:35 SR0VvkeN
>>650
遠回りにはなるが、バスの本数考えたら、大久保から一旦宇治へ出て、宇治田原回りで新田辺へ出ても良いのでは?
あと、新田辺から穂谷へ向かうより、樟葉に向かう方が本数は多い。
659:名74系統 名無し野車庫行
07/10/13 22:47:42 akmbDCw7
<<651寝屋川茨木線は一時間間隔ではなく、30分に間隔にしたら、もう乗客が増えるのでは?
太間口の住民や摂南大学の学生が乗れば、もっと多く需要が増える。
660:名74系統 名無し野車庫行
07/10/13 22:53:43 uSVhKd0r
>> 659せめてJR茨木~枚方ぐらいと同じ間隔ぐらいにしたらいいよ。最終もせめて
寝屋川を8時台ぐらいに。枚方なんか茨木行最終9時か10時まであるぞ。
661:名74系統 名無し野車庫行
07/10/13 23:51:32 AdLJHM1G
あまり寝屋川茨木線を便利にすると、摂南大学付近の学生や一般住民が
今まで寝屋川市経由で京阪を利用して大阪市内や京都市内に向かっていたのが、
茨木経由で阪急やJR利用で大阪市内や京都市内に出るようになり、
京阪電車の利用者が減るのであまり増便しないかもしれない。
寝屋川市域でも仁和寺周辺の住民は京阪電車ではなく谷町線利用が主体であるように。
662:名74系統 名無し野車庫行
07/10/13 23:56:47 8o5O3XyH
>>656
決定って・・・ソースは?
運行経路次第ではたぶん長尾方面もそうなるとは思うが。
663:名74系統 名無し野車庫行
07/10/14 00:51:32 gzjpMfo2
>>654
都市間輸送に徹さず、柱本団地などの交通不便地域を救済しながら走ればよい話。
片道輸送じゃなくなるから効率がよいし。