07/10/08 14:53:10 GiY8ODBF
大阪市によると三宝止めの堺駅西口延伸をしない理由についてこう回答している。
「市バスは、需要に見合ったダイヤとする、29Ｂの現在の利用状況では難しい。」
しかし、ここで疑問におもう。
今の少ないダイヤだからこそ、利用状況が厳しい ではないのかと。
「少なくても乗ってくれる→なら増やそう。今で乗らない→だから作らない（動かない）」という
大阪市言う発想もわかるが、
ならば、「多くすればもっと乗るかも知れない→ならやってみよう」とはならないのか。
こんな考えをしなくとも、
単純に、あと少し走れば駅、駅に繋げれば、逆の流れが生まれる。
なら伸ばしてもいいんじゃない？
というのはもっと簡単に誰でも思うことなのだが…。
特に２９ＡＢは、委託・コミュニティ系（目標-経費を抑えて運行維持）かつ
堺市内であり既出の歴史的経緯の事情もある。
大阪市としてなかなかその気にはならないのかも知れない。
ただ、方向幕更新前に支29堺駅西口があったが、
あれは三宝止めの堺駅西口ゆき化を想定したこともあったのだろうか？
一度も使わず？では結局？？？だけど。。