07/10/08 14:44:50 GiY8ODBF
>>728
意外と（ＡＴＣ・ＷＴＣ等にバス停を設置した上で）天保山・観覧車下に寄るのはアリかもと思った。
海遊館←→ＷＴＣ・ＡＴＣを観光系客が大阪港駅まで（から）移動しなくても直にできるから。
大阪港まで移動されては地下鉄（旧ＯＴＳ）に乗るだろうし…
但し、大阪市では４４Ａを生活路線と位置づけている。
このため現状空席が多くても、港区内移動兼南港住民の病院需要の任を果たしているとして、
維持していき、経路変更があってもそれは生活路線の位置づけ内で行われると思う。
例えば、空席が多いので、（曜日・時間帯を選んででも）生活・観光兼用路線として
席を埋めようという積極的発想にはならないと思われる。