07/04/20 19:54:29 fR1C70Cm
重複スレに書き込まず、すべての話題を包括できる当スレへの
書き込みをお願いいたします。
3:名74系統 名無し野車庫行
07/04/20 20:01:58 qXfv6H5+
>>1乙
4:太郎
07/04/20 21:38:54 YI3p4PE8
祝・新スレ(^O^)
5:名74系統 名無し野車庫行
07/04/20 23:26:29 h8ttOhsj
伝統ある当スレに乾杯！
6:名74系統 名無し野車庫行
07/04/20 23:39:08 tAZM/0M9
過去スレ
宮城交通とミヤコーグループ 9台目
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
7:名74系統 名無し野車庫行
07/04/21 20:00:05 w4GJB8gV
>>6
IDが塩釜営業所の隣
8:名74系統 名無し野車庫行
07/04/21 20:20:24 smCN6akL
前ｽﾚが終ってから書き込んでもいいのでは？
このｽﾚが次ｽﾚとして継承されるという結論も出ていないし。
もっと皆で話し合っていけば？
9:名74系統 名無し野車庫行
07/04/23 18:35:10 JOcTNEfF
おい!!アンタら懲りずにまた立てたのかよ！いい加減にしろ！
10:名74系統 名無し野車庫行
07/04/24 19:49:54 egWN+zwL
つか、もう「ミヤコーグループ」と言うのは有り得ない。再統合で「株式会社宮城交通」になったから正しくは「宮城交通グループ」と言うのが適切だ。
11:名74系統 名無し野車庫行
07/04/24 20:51:53 zFvTHMRr
「宮城交通株式会社」だｳﾞｫｹ
12:名74系統 名無し野車庫行
07/04/25 20:02:57 bcgVm1eS
>>11
訂正ｻｿｸｽ
13:名74系統 名無し野車庫行
07/04/25 23:55:09 mCtBoz/X
「宮崎交通株式会社」だｳﾞｫｹ
14:名74系統 名無し野車庫行
07/04/26 00:10:46 HL5tzBNW
ユトリアグループ
宮城交通株式会社
15:名74系統 名無し野車庫行
07/04/26 00:27:53 Mz/BhyAX
名鉄グループと市営グループの人脈とノウハウを活かし、仙台にもガイドウェーバスを実現してほしい。
地下鉄よりも建設費を節約できるだろうし。
16:名74系統 名無し野車庫行
07/04/26 01:57:55 jaECBQ6+
無理だし、その必要もない。
17:名74系統 名無し野車庫行
07/04/26 02:04:54 Mz/BhyAX
ユトリアグループだからって事で冗談で言ってるのに
本気にされたらそこまでで終わりです。
18:名74系統 名無し野車庫行
07/04/26 05:17:19 b8Oe5xyt
>>17
冗談言う前に、宮城交通関連のスレ立てるな。
19:名74系統 名無し野車庫行
07/04/26 06:38:45 Mz/BhyAX
宮城交通とミヤコーグループ 11台目
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
20:名74系統 名無し野車庫行
07/04/27 19:24:50 ZWEz8bPY
宮城交通とミヤコーグループ ７台目
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
21:名74系統 名無し野車庫行
07/04/28 11:04:22 10Nx+PRL
前スレが埋まってから書きましょう。
22:名74系統 名無し野車庫行
07/04/28 12:39:24 bN+k7ZXM
>>21
ここは単純に名前の伝統を引き継ぎたいだけのスレ。
つか、前にも書いてあったけど、ミヤコーグループって言う言い方は「宮城交通株式会社」と言う会社名になった以上は、「宮城交通グループ」という風に直さなければならないから、新しく立った「再出発！（ｒｙ」に書いた方が良いと、俺も思う。
23:名74系統 名無し野車庫行
07/04/28 12:42:47 bN+k7ZXM
>>21 ※訂正
俺「も」→俺「は」
24:名74系統 名無し野車庫行
07/04/28 13:31:13 ui3RnH9C
宮城交通のロゴ見て気付かないバカもいたのか。
グループ名はミヤコーグループのままなんだよ。
25:名74系統 名無し野車庫行
07/04/28 15:15:03 bN+k7ZXM
>>24
俺の間違いなら悪いが、一応ソース希望。
26:名74系統 名無し野車庫行
07/04/28 16:48:31 bOW7mpZ3
公式の一番てっぺんにあるわけだが…
27:名74系統 名無し野車庫行
07/04/28 21:14:56 10Nx+PRL
このスレが宮城交通の本流スレであることは誰の目で見ても明らかな事。
28:名74系統 名無し野車庫行
07/04/29 13:48:51 TBwvq0WI
４月１日に新設された宮城大学線の乗り具合はどう？
29:名74系統 名無し野車庫行
07/04/29 20:34:44 NnA0xBqJ
>>28
前ｽﾚ終わってから書け。
30:名74系統 名無し野車庫行
07/04/29 20:46:24 TBwvq0WI
>>29
お前に指図される筋合いはない。
スレが書き込みできる状況で存在する以上、書き込む権利がある。
31:名74系統 名無し野車庫行
07/04/29 21:08:59 NnA0xBqJ
>>30
前の方にもそういう事を言われている人がいるから言ったものを…。
確かに俺の言い方も悪かったが、普通はｽﾚが完結してから、新ｽﾚに書くものだと思うが…。
32:名74系統 名無し野車庫行
07/04/29 22:46:55 hDTijUDO
公式
URLﾘﾝｸ(www.miyakou.co.jp)
過去スレ
♪宮城交通のだらしなさも語ってね♪
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ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
宮城交通とミヤコーグループ ６台目
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
宮城交通とミヤコーグループ ７台目
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
33:名74系統 名無し野車庫行
07/04/29 22:48:14 hDTijUDO
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34:名74系統 名無し野車庫行
07/04/29 22:48:57 hDTijUDO
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36:名74系統 名無し野車庫行
07/05/03 08:15:19 Tf/BQhmu
前スレ終了
37:名74系統 名無し野車庫行
07/05/03 11:12:47 ZwgscwOL
宮城交通の本スレは当スレ以外にあり得ないことは誰の目からも明らか
38:名74系統 名無し野車庫行
07/05/03 17:51:19 Tf/BQhmu
みんなから継続的信頼を得ている当スレの存続を歓迎する。
39:名74系統 名無し野車庫行
07/05/03 18:10:49 s0CXb6TB
今まだ続いているスレにはまだ誘導しないで、満スレになるか若しくはネタが尽きた時点でここへ誘導しましょう。
40:名74系統 名無し野車庫行
07/05/03 18:35:13 NDMigczX
そのうち削除orｽﾚｽﾄになるから、適宜誘導しといたほうがよいかと
41:名74系統 名無し野車庫行
07/05/03 23:18:35 2QYqCkkW
山形交通とヤマコーグループ 3台目
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)l50
42:名74系統 名無し野車庫行
07/05/04 01:38:55 zjEpevMv
｢(仙台市営)宮城県総合バススレッド1(宮城交通)｣の重複スレ立てた奴は、相当な馬鹿だな。
早速、削除以来出しておくよ。
43:softbank219171060116.bbtec.net
07/05/04 05:41:47 xZWCpJvy
宮城交通さんへ
以前から気になることがあります。
１３－０８ 名鉄カラーのバスですが、窓枠のキシミ音が酷いです。
乗客のみなさん、どう思いますか！
忌憚のない意見をお寄せください。
44:名74系統 名無し野車庫行
07/05/04 10:53:00 IpULpHhr
>>43
どんな感じで音がするんですか？
あのバスも、１９９２年頃製造のバスですよねえ
45:名74系統 名無し野車庫行
07/05/04 20:10:22 I/fGJyTs
>>43
いくら金が無いとは言え、宮交は名鉄の中古入れ過ぎだからなー。
もっとも、名鉄グループの一員だし、大都市から小都市に中古が回って来るのは必然と言っても過言では無い。
とは言え、多少金を出してでも、利用客を不快にさせない様に、きちんとした車両は入れるべきだと思う。
46:名74系統 名無し野車庫行
07/05/04 20:13:41 GOxyS0PV
だからその「出す金」が宮交には無いんでしょうが・・・
金の工面は宮城県か仙台市にしてもらって下さいな
47:名74系統 名無し野車庫行
07/05/04 20:42:51 8DDy3wpX
廃止されたり減便されたり値上げされたりするるよりは、ボロいバスでもちゃんと来てくれる方がいいです。
高速バスみたいに、長時間の路線は新車かどうかも多少は気になりますが、ローカル路線は、とにかく何でもいいから乗れればいいと思います。
48:名74系統 名無し野車庫行
07/05/04 21:11:44 ZmWsYYBY
ポンコツエアロスター
49:名74系統 名無し野車庫行
07/05/04 21:18:42 8DDy3wpX
特に三菱は、不祥事の関係で長期間モデルチェンヂをしていないので、古いバスも塗装するだけで新車と見分けがつきません。
50:名74系統 名無し野車庫行
07/05/04 21:48:34 1pnQvsao
宮交の場合は塗装もしとらんがな。
(´･ω･｀)
51:名74系統 名無し野車庫行
07/05/04 22:23:34 8DDy3wpX
高速バスで年式が古くても3列シートだったらいいです。
空気輸送するくらいだったら、3列シートがいい。
URLﾘﾝｸ(www.miyakoh.co.jp)
52:名74系統 名無し野車庫行
07/05/05 07:08:12 1z+cmTB6
昨日だけで１０件（９名）の書き込みがあり、多くの人が
このスレを支持していることが判明した。
53:名74系統 名無し野車庫行
07/05/05 12:13:43 g8Eoz6PG
宮交関連のスレッドはここと懐古スレと乗務員スレだけで良いのでは？
54:名74系統 名無し野車庫行
07/05/05 14:49:48 AGeL6DWi
宮交関連のスレッドは宮崎交通と宮城交通だけで良いのでは？
55:名74系統 名無し野車庫行
07/05/05 22:32:25 RmkHxM5v
宮崎交通なんてたった１つしかないんだからな。
前スレ終了後、新スレが立つまで宮崎交通のスレは１つもなかった。
56:名74系統 名無し野車庫行
07/05/06 00:27:48 YZ2H8hrU
やっぱ宮城人は運転と同じく身勝手、わがまま、自己中が多いって思うよ。
バススレこんなにいらね
57:名74系統 名無し野車庫行
07/05/06 09:47:46 a8DV62uk
>>42
この宮城県総合バススレッド立てた奴、宮城の奴じゃないよ。
盛んに「宮城県民は｣｢宮城県民は｣と繰り返しているし、
あのスレの１０記載の市営の営業範囲も多賀城市や岩沼市まで
とあるのも間違っている。
おそらくホームページだけを見て生半可な知識で書いてるんだろう。
県民に見せかけた積もりなんだろうが、
｢だろうさあ｣という言葉も県民は使わない。
58:名74系統 名無し野車庫行
07/05/06 19:36:29 Mltx0gJV
まぁ、あのスレは話題の盛り上がりが全然ないしな。
59:名74系統 名無し野車庫行
07/05/07 21:21:57 GJ/Erxy0
>>57
市バスの停留所が２つ多賀城に有る件
60:名74系統 名無し野車庫行
07/05/08 01:30:06 59JLqhhR
>>58
レス数はこっちと大差無いけど、恐らく自作自演なんだろうが。
>>59
細かい部分は良いんじゃない、気にしなくて。
61:名74系統 名無し野車庫行
07/05/08 10:30:45 Ft+xHuLG
>>60
と言うか、あのｽﾚは９割以上が>>1の自演でしょ。
残り１割もｽﾚを批判するｶｷｺばかり。
本当の意味でのｶｷｺはわずか2つか3つだけ。
これだけ不信を抱いているｽﾚは宮交関係では前代未聞。
62:名74系統 名無し野車庫行
07/05/08 23:26:23 EJvFxPl9
激しく同意
63:名74系統 名無し野車庫行
07/05/09 07:28:32 S9zfzFYw
と言うか、このｽﾚは９割9分9厘以上が>>1の自演でしょ。
64:名74系統 名無し野車庫行
07/05/09 10:57:56 s+4Hfjpp
あのような何の意味もない重複スレを立てるバカはほっとけよ。
65:名74系統 名無し野車庫行
07/05/09 19:35:48 vinbStwR
市営と宮交の統合スレ、これがいいという意見はなかった。
66:名74系統 名無し野車庫行
07/05/09 20:07:08 O16NkSba
>>65
つか自作自演スレに求める物なんて何も無いだろ。
さっさと統合、いや、削除キボン。
67:名74系統 名無し野車庫行
07/05/10 19:24:25 nBXKGiI9
あれは個人のﾌﾞﾛｸﾞにさえ見劣りするｽﾚだな。
68:名74系統 名無し野車庫行
07/05/10 20:29:42 dYyLHRxQ
>>52
多くの人がこのスレを支持していても宮崎交通の経営が厳しいことには変わらない。
69:名74系統 名無し野車庫行
07/05/10 21:55:22 p68EGN2O
何でここで宮崎交通なんだｗ
URLはかたやmiyakouで、かたやmiyakoh ・・・苦しい使い分けではあるが。
70:名74系統 名無し野車庫行
07/05/10 22:29:12 dYyLHRxQ
>>57
宮崎県民は
71:名74系統 名無し野車庫行
07/05/10 23:19:00 hUyPcu1T
うー♪マンゴー♪
72:名74系統 名無し野車庫行
07/05/12 10:59:00 0iPQHL71
宮崎交通厨は市営スレで相手にされないからこちらに来ている。
｢ここは、宮崎交通じゃありませんよ｣とか、まともに反応する馬鹿がいるから。
73:名74系統 名無し野車庫行
07/05/12 12:20:52 eQcWLpwG
宮城交通はスレ建てすぎて削除するとか建てるなとか
そんな事ばっかり言っていますが、それでも無視して面白半分にスレを建てる人がいなくならないので
当スレは宮崎交通のスレとして活用することを提案します。
74:名74系統 名無し野車庫行
07/05/12 12:55:16 0ICHhTt1
仙台～宮崎間高速バスを開業させてからにしる
75:名74系統 名無し野車庫行
07/05/12 17:35:33 8GudDjjr
だんだんスレの質が悪くなってきてないか？
勝手に立てられた宮城県総合の重複スレの話し合いの方がまだ良い事書いてるぞ。
つか宮崎宮崎ウザい。宮崎交通自分達のスレあるんだから、そっちで書け。
76:名74系統 名無し野車庫行
07/05/12 18:59:30 eQcWLpwG
向こう(宮城広瀬総合運動場スレ)の方が主流として確定的になったので、こちらは宮崎の話題で生き残りを賭ける。
77:名74系統 名無し野車庫行
07/05/12 19:09:13 Si4T1l6e
>>75のように
荒らしに一々反応する人がいるから。
78:名74系統 名無し野車庫行
07/05/12 23:47:15 8GudDjjr
>>77
スマソm(__)m、何か正直本スレが重複スレより質が悪いと思うと、我慢ならなくて・・・。
79:名74系統 名無し野車庫行
07/05/12 23:50:00 QII8eZv+
志布志市志布志町志布志には志布志市役所志布志支所があるんだよ
80:名74系統 名無し野車庫行
07/05/13 01:45:50 83GKsPiI
今度は鹿児島交通かね…
81:名74系統 名無し野車庫行
07/05/13 01:46:47 PG3dh9bl
志布志 志布志 しぶし しぶし シブシ シブジー
82:名74系統 名無し野車庫行
07/05/13 07:05:27 OzLfD0Pc
>>75
勝手に立てられた重複スレを賞賛するような奴はあっちのスレに行けよ。
83:名74系統 名無し野車庫行
07/05/13 07:42:08 1MA1D5Uc
>>79-81
川内って何県だっけ？
84:名74系統 名無し野車庫行
07/05/13 08:07:15 83GKsPiI
南国交通まで登場させるのかい？
85:名74系統 名無し野車庫行
07/05/13 11:32:19 9lA+CkwG
君いくつ～ あそぼ～よ～
86:名74系統 名無し野車庫行
07/05/13 12:11:51 utyrpM41
>>83
宮城県仙台市青葉区
87:名74系統 名無し野車庫行
07/05/13 13:11:46 9lA+CkwG
>>83
かわうっつぁん
88:名74系統 名無し野車庫行
07/05/13 13:22:16 1MA1D5Uc
川内駅って何県だっけ？
89:名74系統 名無し野車庫行
07/05/13 13:45:17 83GKsPiI
岩手県でねぇすか？
90:名74系統 名無し野車庫行
07/05/13 13:45:37 9lA+CkwG
>>88
自称ランエボ乗り
91:名74系統 名無し野車庫行
07/05/14 16:04:17 5aPXu8pI
志布志 志布志 志布志 志布志 志布志
シブシ シブシ シブシ シブシ シブシ
シブシ シモジ シブジ シブシ シブシ
シブシ シブシ シブシ シブシ シブシ
92:名74系統 名無し野車庫行
07/05/14 18:46:59 gm09fkWf
宮城交通の正当スレはこれしかありません。
93:名74系統 名無し野車庫行
07/05/14 19:33:03 PVCKAXcP
宮崎交通の正当スレはこれだけではありません。
94:名74系統 名無し野車庫行
07/05/15 15:46:42 hqL876yz
貸切はもう終わったな。
95:名74系統 名無し野車庫行
07/05/15 18:51:34 8dV3l286
どうして？
96:名74系統 名無し野車庫行
07/05/16 18:58:40 TKxfStvx
>>66・>>67
あのスレは相変わらず自演ばかり続いているよ。
97:名74系統 名無し野車庫行
07/05/17 16:07:14 RDdFFhOU
ワゴンでした。
98:名74系統 名無し野車庫行
07/05/17 19:52:06 ul9N8+Ox
本スレは｢仙台市内を運行する宮城交通バス｣に移ったような感じだな。
99:名74系統 名無し野車庫行
07/05/17 22:46:16 mIFmSYI1
やっと動く出したな。
どうなることやら。
URLﾘﾝｸ(www.sanriku-kahoku.com)
100:名74系統 名無し野車庫行
07/05/18 10:25:13 PBgGLJlg
石巻などは仙台に次ぐ都市圏なんだから、工夫次第ではバスを活かす道がありそうに思うけどね。
101:名74系統 名無し野車庫行
07/05/18 19:55:45 2peg4aWs
「仙台に次ぐ」つったって、その差は桁違いだろw
102:名74系統 名無し野車庫行
07/05/18 23:53:58 Af26fCmv
石巻なんて田舎と何ら変わりがないけど
103:名74系統 名無し野車庫行
07/05/19 11:22:48 IwXx/aWh
元都営の５００に、変な番号が付けられてたような気がしたんだが…
一瞬のすれ違いざまだったから見間違いスマソ
104:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 07:11:11 7yajLk6D
元都営が宮交に来るはずないでしょ。
105:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 10:50:57 VGV1UngB
過去に来た実績があるんだが何か？
106:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 16:37:23 8I6/D6kR
>>105
都営の中古は整備状況が非常に良い、ことから各地で引っ張りだこ。
導入６年後には座席シートも新品と交換しているし。
それだけに石原知事の廃棄方針は残念。
107:名74系統 名無し野車庫行
07/05/20 21:38:52 7yajLk6D
自治体の長が判断したこと。
よそものがどうこう言うべきことじゃない。
108:名74系統 名無し野車庫行
07/05/21 20:18:05 NzuwmyPV
整備状態の良いノンステ・ワンステを大量に廃棄してんでしょ。
都営は。もったいない。
排出ガス規制とかで１０年前後のバスまで廃車にしてるようだし。
109:名74系統 名無し野車庫行
07/05/21 21:58:08 R2CBrwY7
>>105
元都営車はどこの営業所に所属しているんですかね？
110:名74系統 名無し野車庫行
07/05/21 22:36:47 /z5NWmUs
仙台フェリーターミナルにけさ，名鉄バス6台（貸切5，空港1）が届いていました。
111:名74系統 名無し野車庫行
07/05/22 23:59:21 UX48ZnZo
そうですか。
112:名74系統 名無し野車庫行
07/05/23 12:16:21 MdNBoxVu
野村だろ。
113:名74系統 名無し野車庫行
07/05/23 13:54:59 Qf5F7FUX
いませんよ、野村には。
114:名74系統 名無し野車庫行
07/05/23 20:53:39 GDM2R2Jt
川内郵便局前や苦竹駅前など市営と宮交が別個のポールを立てているが、
一社にして共同利用できないものかと思う。
115:名74系統 名無し野車庫行
07/05/24 19:12:53 386zVDmg
市バスに言ってね↑
116:名74系統 名無し野車庫行
07/05/24 20:42:05 owHjfF5H
苦竹なんか宮交のエリアと違うのか？
117:名74系統 名無し野車庫行
07/05/25 10:49:20 OjdZxX8U
どうやってアルピコの協力を取り付けんたんだろう？
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
118:名74系統 名無し野車庫行
07/05/25 12:14:02 /mO8xa9c
そりゃ名鉄つながりでしょ。
119:名74系統 名無し野車庫行
07/05/25 12:47:09 OjdZxX8U
松電と名鉄のつながりって何？
120:名74系統 名無し野車庫行
07/05/26 13:34:38 8/co5Atk
類は友を呼ぶ。
宮城交通のバスターミナルに発着する共同運行会社と東口に発着する共同運行会社の顔ぶれは、多少の例外はあるものの他都市のバスターミナルでも共通していると思います。
宮城交通→京王、名鉄、近鉄
ＪＲ→会津バス、東武グループ、真常磐交通
121:名74系統 名無し野車庫行
07/05/26 15:27:40 +qT7EZKc
>>17
どういうルートで行くんだろう
というか、長野・松本なんて、群馬よりも需要ないと思うが。
群馬は何ヶ月で宮交撤退したっけ？長野線は何カ月持つやら。
122:名74系統 名無し野車庫行
07/05/26 16:13:55 DwuKoIRc
東京建物様々だな
タナボタ宮交おめ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
123:名74系統 名無し野車庫行
07/05/26 16:24:23 I23Rm90q
>>120
名鉄でつながってるわけじゃないし。
124:名74系統 名無し野車庫行
07/05/26 16:38:21 DwuKoIRc
探してみると結構ネタあるな。
ミヤコーバス（本社・仙台市）が三陸道経由で運行している
気仙沼～仙台間の高速バス（２往復）の停留所増設が、東北運輸局から認可された。
６月１８日から気仙沼市の警察署入口、片浜、友愛団地入口と
南三陸町の公立志津川病院前でも乗車できるようになる。
仙台行き１便のダイヤも改正し、利便性向上を図る。
URLﾘﾝｸ(www.sanrikushimpo.co.jp)
125:名74系統 名無し野車庫行
07/05/26 16:40:40 8/co5Atk
友達の友達はみんな友達だ世界に拡げよう友達の環。
予約のコンピューターが共通のを持っていて新たな設備投資なしで簡単に対応できるのかもしれません。
書くの忘れた。
ＪＲ→ＫＱ・新潟交通
126:名74系統 名無し野車庫行
07/05/26 16:46:17 DwuKoIRc
○引○太思い出したがな…。
127:名74系統 名無し野車庫行
07/05/26 19:30:52 18hY6jce
>>119
つ 名古屋‐松本
128:名74系統 名無し野車庫行
07/05/26 19:44:48 I+u0Ophs
THE ALFEE
129:名74系統 名無し野車庫行
07/05/26 20:37:25 I23Rm90q
>>127
単なる共同運行やん
資本関係とか連合組んでるとかならわかるんだが
130:名74系統 名無し野車庫行
07/05/26 23:18:46 8bYA7Qox
今日の土曜ワイド劇場で新車のMPワンステが出ていたね。
ご丁寧に秋保温泉・秋保大滝のLED表示も出していた。
131:名74系統 名無し野車庫行
07/05/26 23:19:41 aqIuebjT
今日のドラマで愛子発の秋保大滝行きっていう設定があったけど、そんな路線宮城交通にあったっけ？
何気に新車だし。。。
132:名74系統 名無し野車庫行
07/05/26 23:23:09 aqIuebjT
１７６のセレガ・５０８３のエアロが廃車・解体されました。。合掌。
133:◇宮城200か12-54＠Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U
07/05/26 23:24:07 SZIG1665
130
みてましたけど、ほんとに新車とか新車同様なんですか
石巻の。。。。。。。とかわらないような
私の目は、節穴ですね
134:名74系統 名無し野車庫行
07/05/27 00:04:39 x1suRLlP
>133
節穴です。
135:名74系統 名無し野車庫行
07/05/27 01:45:36 UwyT+Iiw
長野・松本便って磐越・北陸・上信越経由？仙台に親戚いるし、その親戚の人がお盆とかに新宿経由で来てたからおすすめ出来そう。ところで車両は何？
136:名74系統 名無し野車庫行
07/05/27 02:16:46 h2Jv8NQH
まぁエアロバスだろうな？新車かどうかはわからないけど。
元群馬線用エアロバスはどこ行った？
137:◇宮城200か12-54＠Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U
07/05/27 02:52:10 6KMnp9rM
元群馬専用って８５８でしたっけ
138:名74系統 名無し野車庫行
07/05/27 07:00:06 JxjhWbVv
GWに大阪線の３号車で使ってたよ。
139:名74系統 名無し野車庫行
07/05/27 21:44:48 x9Dhsn46
>>131
あれはノンフィクションのドラマだから架空の設定だろ。
140:名74系統 名無し野車庫行
07/05/27 23:35:26 TAMzM43G
>>131
市営なら愛子駅発の秋保方面行きあるけど宮交は無い。
141:名74系統 名無し野車庫行
07/05/28 08:37:41 mXXZn52N
>>135
たぶんそうだろうな：東北～佐野藤岡からR50など下道～伊勢崎・北関東道・高崎JCT・藤岡JCT～上信越道
も考えられるが。早く北関東道全通してもらいたい。このルートが北信方面へはすなおなルートだし。
142:名74系統 名無し野車庫行
07/05/28 21:13:26 l96pmLie
長野線は東口４６番発着とか。
一体何があったんだろう？
URLﾘﾝｸ(www.miyakou.co.jp)
143:名74系統 名無し野車庫行
07/05/28 21:55:32 mXXZn52N
将来の東口集約の布石?
X橋拡幅(片側2車線)終了はいつだっけ?取付道路がダメダメだけど・・・
東口→総合案内所まで20分の余裕とは、新北目ガードくぐる大回りしかないんだろうけど、何か芸がないというか。
仙台到着もさくら野前で降ろしてすぐ右折させたほうが、青葉通→駅前通→広瀬通→東五通と一周しなくて済むのだが。
144:名74系統 名無し野車庫行
07/05/28 22:03:15 zu/vAq7P
あと40番での乗客も考慮し早め到着するんだろ
X橋の拡幅はまだまだだな。周りを弄ってる段階でまだ橋には全く手を付けてない。
支障する建物の移転もまだ済んでいないし
145:名74系統 名無し野車庫行
07/05/28 22:12:43 1bBLl6h5
橋の完成まで２年くらいかかりそう。
146:非常識な類似スレにご注意！
07/05/29 08:13:10 jeRfsdbI
自作自演とのウワサがたえない【(仙台市営)宮城県総合バススレッド１(宮城交通】。
このスレの116に、ここ【宮城交通とミヤコーグループ ８台目】の>>135氏および>>141氏の
書き込みが無断引用されているのには驚いた。
自分のスレに誰も来ないから他スレの書き込みを無断引用して、自スレに引きずり
込もうという腹黒さがミエミエ。
こんな非常識な釣りスレに騙されないでほしい。
147:名74系統 名無し野車庫行
07/05/29 23:31:29 +zmy7sgj
上山方面はどうも昔から鬼門だね。かつての仙台～上山・赤湯・糠野目・米沢線も宮交山交撤退。
今の米沢線(R13栗子峠経由)はJRバスだから路線が保たれてるような気がするし：
■仙台圏バス定期便に明暗 山形線快走、上山線苦戦 (2007/5/29 河北)
山形県内と仙台圏を結ぶ都市間バスが、路線によって好不調が分かれている。
県都同士を約１時間で結ぶ山形―仙台線は、１台（約６０人乗り）平均３０人近い乗車があり、相変わらずの快走ぶり。
一方で、昨年４月に開通した上山―仙台線は１０人に満たないなど苦戦しており、仙台方面からの誘客が課題になっている。
（山形総局・跡部裕史）
◎７２往復に増便
山形県内と仙台圏を結ぶ都市間バスは七路線。中でも好調なのが、山交バス（山形市）と宮城交通（仙台市）が共同運行する
山形―仙台線だ。通勤、通学、ビジネス、買い物などの移動手段として利用客は年々増え続けている。山交バスによると、２０
０６年度の同社分の乗客は約６８万人で、３年間で１．７倍になった。今年４月には２往復増便し、７２往復に。山形発の始発が
午前５時５０分と従来より２５分早くなり、利便性がアップした。山交バスの寺沢亨営業部長は「お客さんからは『最終便の時間を
遅くしてほしい』という要望もある。現在は全く白紙だが、可能かどうか検討している」と言う。
山形―仙台空港線も徐々に利用客を伸ばしている。競合する仙台空港アクセス線が３月に開業したことを受け、４月から２便増や
して１０往復にした。飛行機の離着陸に合わせたダイヤを組んだことが奏功し、同月の利用は２３００人と前年同月比で２割増えた。
(つづく)
148:名74系統 名無し野車庫行
07/05/29 23:33:42 +zmy7sgj
◎１台平均９人
順調な路線がある一方で、利用客が伸び悩んでいるルートもある。その一つが地元住民の５年間にわたる誘致活動が実り、昨年から
運行が始まった上山―仙台線。山交バスによると、今年４月の同社分の利用者は約１７００人で、１便当たり約９人。この中には、
途中の山形県庁―仙台間の利用者が含まれており、上山発着の利用者となると、さらに少なくなる。
開通１周年を迎え、上山市観光協会は旅館やホテルの宿泊者にバス料金をキャッシュバックするキャンペーンを昨年に引き続き実施
した。上山市の遊園地「リナワールド」にも途中停車するようになったが、今のところ目立った効果は表れていない。同観光協会の藤田
敏男事務局長は「自家用車で来る人が多いことも影響しているが、仙台から上山にバスが直結していることがあまり知られていないの
ではないか」と分析する。
◎存続が厳しく
米沢―仙台線では、０５年から１往復を小野川、白布両温泉（米沢市）に乗り入れたが利用が少なく、昨年限りで両温泉への乗り入れは
中止となった。上山―仙台線もこのままの状況が続けば、路線の存続が厳しくなることも予想される。山形県内と仙台圏を結ぶ都市間バス
は、山形―仙台線を除き、山形県方面から仙台へ向かう人の流れが多く、逆が少ないという点で共通する。上山―仙台線など苦戦している
路線では特に、仙台方面からの乗客増が課題となっている。
｢温泉や観光資源が豊富な山形は、宮城の人から見ても魅力が多い。バスの利用が伸びる要素はある」と寺沢部長。路線維持のためには、
山形側の関係者が一体となった誘客作戦が必要だ。(了)
[写真] 利用客の増加が課題となっている上山―仙台線。利用率をアップさせるためにはこれまで以上のＰＲが欠かせない＝山交バスの「かみのやま駅前」停留所
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
149:名74系統 名無し野車庫行
07/05/29 23:37:49 CWeX8o0R
山形持ちなのに宮城ﾅﾝﾊﾞｰ車が入ってるとは珍しいな
150:名74系統 名無し野車庫行
07/05/30 20:07:34 ovtRWKaH
>>148
ある程度予測された事だろ。
151:名74系統 名無し野車庫行
07/05/31 20:20:45 9yH71vzs
高速バスを語れるｽﾚはここしかない。
152:名74系統 名無し野車庫行
07/05/31 21:19:23 Uw0k66i2
北海道の場合、
札幌～小樽～神威岬
札幌～小樽～倶知安
札幌～旭川～遠軽
札幌～旭川～紋別
といった路線で札幌～小樽、札幌～旭川の太い路線に枝分かれをくっつけたようなスタイルで、一部の区間のみの利用もできる。
仙台からの路線も仙台～山形～各地というようにして、仙台～山形で稼ぎつつ、山形～上山～米沢は一般のローカル区間として利用できるようにしたら北海道と同じように便利になるのではないかと思う。
福島、岩手方面も同様。
153:名74系統 名無し野車庫行
07/05/31 21:19:54 rxKXTlj2
でも、長野線って、宮城交通単独？？？
アルピコとか長野電鉄との共同運行じゃないのも変。
東口発着なのも変。
154:１５３
07/05/31 21:25:38 rxKXTlj2
でもなあ。
東口集約っても、東京建物が、宮交Pの場所に立派なバスターミナル
作ってくれるらしいし。。。
東口集約はありえないと思うんだけどなあ。
集約する方向なら、わざわざ２０階建てビル作るのに、１Fに高速バスTを
作るわけもなく。
単にJRへの配慮じゃないかな・・・？？
例えば以前にJRバス東北がアルピコと話を進めてて、で おじゃんに
なって、で宮交が単独で運行する気になり、
一応JRバスにお膳立てして 東口発着にした、とか・・・。
155:名74系統 名無し野車庫行
07/05/31 21:29:41 Uw0k66i2
日本中央が却下されてたりして。
156:名74系統 名無し野車庫行
07/05/31 21:39:39 SFJys3wH
>>154
どこにも立派なターミナルとは書いてなかったぞ
車道を削って（あの敷地をセットバック）バスベイできるだけと聞いたが…
高速バスターミナルなら評価するけど過大な妄想イクナイと思ふ
157:名74系統 名無し野車庫行
07/05/31 21:40:16 bKJBycfB
JRバス東北だとイメージ的には長電バスの方が合うなあ。権堂発着でw
でも宮交～アルピコはいい組合せ。松電・川バスと、松電主導で松本・長野一体で営業的に考えてくれるし。
中央高速バス主幹事の京王をパートナーにしてのよい副産物。
158:名74系統 名無し野車庫行
07/05/31 21:51:16 rYPomiLY
>>153
アルピコ的には、この路線が成功するのか疑問ってこと。
159:名74系統 名無し野車庫行
07/05/31 22:03:37 Uw0k66i2
>>157
JRバス東北だとイメージ的にはJRバス関東の方が合うなあ。
160:名74系統 名無し野車庫行
07/06/01 18:13:52 kf8dotny
イメージで物をいってはいけない。
161:名74系統 名無し野車庫行
07/06/01 20:21:44 HyqGY8Kx
別にかまわないでしょ？
162:名74系統 名無し野車庫行
07/06/02 08:22:52 zFofHlWC
佐沼交通っていつのまにか市民バスやめてたね。ミヤコーむきなって入札で取ったな…
163:名74系統 名無し野車庫行
07/06/02 12:33:14 x+JaVkWY
>>152
石巻女川線がそれに適してそうな気がするけどね。
宮交単独運行で路線の変更も柔軟にできるだろうし。
矢本に止まって遠回りするより、
・女川行の石巻～女川間自由乗車化
・仙台～石巻駅～石巻営業所～専修大～飯野川の系統新設（既存ダイヤの飯野川延長でも可）
メリットとしては、仙石線がカバーできないエリアの直通需要を拾う
休日の専修大生の需要を狙う
延長区域から石巻イオンまでの直通が実現する。
164:名74系統 名無し野車庫行
07/06/02 15:47:38 iEJKh8Be
>>162
そもそも佐沼交通がやってたのは市民バスではなく、旧迫町の住民バス。
合併時に「旧町村で運営していたバスは見直す」ことになっていたので・・・
それに旧迫町内では、市民バスとは別に患者等輸送バスを運行している。
佐沼交通のバス停はそのままで、時刻表だけ変わっているのでそっちに回ったんではないかと。
165:名74系統 名無し野車庫行
07/06/02 16:37:47 MMb0bqDl
登米市は市民バス以外に各支所ごとのバスがあるからねえ。
URLﾘﾝｸ(www.city.tome.miyagi.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.tome.miyagi.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.tome.miyagi.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.tome.miyagi.jp)
166:名74系統 名無し野車庫行
07/06/02 16:46:43 iEJKh8Be
>>165
補足多謝。
漏れが>>164でageたのはいちばん上のやつですな
迫は佐沼交通、石越は新中田観光な訳だが、中田と石越はどこへ委託だろう？
167:名74系統 名無し野車庫行
07/06/02 22:06:16 oZe8Ia/n
>>163
特急仙台～石巻線での展開は、石巻駅前を軸にするのをやめてイオン石巻SCを地域交通センター化する大英断が
ない限り難しそう。女川線も北上川の新しい橋→南境トンネル貫通(ここで石巻専修大学を絡ませる)→金山・
折立経由が実現すればかなりスピードアップできる。月浜・飯野川・豊里車庫はとっとと三陸道に乗せてイオンSCで
乗降を扱う。ここまで来ると、(鮎川～)渡波～石巻駅前～はイオンSC行のフィーダーに徹するとかで：広渕は
イオンSC経由にするか東松島市役所経由で矢本ICから入らせるかは思案のしどころ。
・・・中里の石巻営業所はてんてこ舞いだなw。将来は東日本急行のとよま線と共同運行化して佐沼にも応援もらうか。
168:名74系統 名無し野車庫行
07/06/03 13:09:35 jEPopKxC
いいｱｲﾃﾞｱだ。
169:名74系統 名無し野車庫行
07/06/03 21:38:48 s4OVTJjv
>>167
よし！今すぐこのアイディアをメールにして送るんだ！
170:名74系統 名無し野車庫行
07/06/03 22:32:47 Cl3cb8oL
>>167
｢北上川の新しい橋→南境トンネル貫通｣URLﾘﾝｸ(www.pref.miyagi.jp)
の完成は2010年度なそうな。URLﾘﾝｸ(www.sanriku-kahoku.com)
大瓜地区の既存路が狭いからバスのサイズを小さくする必要あるかも。でも、これができると旧北上川橋(曽波神大橋)
R45先に石巻赤十字病院があるからそこに立ち寄ってイオンSC→仙台へ、確かに便利にはなるな。各地からSCに便を
集結させて仙台へ高速バスを頻発させれば、目立ってくるし、来年の鳴瀬奥松島IC以東無料化は収支改善に追い風になる。
>>163 で｢女川行の石巻～女川間自由乗車化｣については、まずはSC以東で降車自由化からが現実的だろうが、クローズド
ドアシステムをやめるとSC～女川200円パッ区化(JR石巻線より安い！)しないと現路線とつじつまがあわなくなるので、
ますます大英断しなきゃwww。一般路線バスってなんだろうね、という根本が問われる。
171:名74系統 名無し野車庫行
07/06/04 11:21:27 OO9YKe02
ｦﾀは現実を知らんから怖い
172:名74系統 名無し野車庫行
07/06/04 16:24:31 FA5ySSjN
石巻～女川間は鉄道が一番便利
173:名74系統 名無し野車庫行
07/06/04 20:21:57 8wQMnVrM
>>171
客の声に耳を傾けることも大切だよ。
174:名74系統 名無し野車庫行
07/06/04 22:26:39 zmozZGNV
>>170
そういや東日本の仙台金成線はどうしてるんだっけ？
と思って調べてみたら、築館～金成間は400円。
築館金成は地図で見た感じ、石巻女川間より近いから
一律400～500円とかでもいいんじゃないかと。
JRもイオン最寄りの蛇田や、
日赤最寄りの曽波神から女川までは400円くらいだったと思うが。
175:名74系統 名無し野車庫行
07/06/04 22:29:26 zmozZGNV
>>174に自己レス。
ちなみに、仙台から築館まで乗るのと金成まで乗るのとでは
片道70円しか違わない。
JRもバスもだけど、大体は遠距離逓減制運賃なはずなので
極端な遠距離逓減の運賃体系と考えればいいんじゃないかと。
176:名74系統 名無し野車庫行
07/06/05 11:17:49 kMppgaVq
>>171 >>172
百も承知： 現実は石巻線・仙石線利用以上にマイカーに持っていかれている対・仙台移動を
1人でも2人でも高速バスに目を向けさせることであって、イオン石巻SC集結論は手段として
アピールするものだとすれば理解はできる。運賃政策(高速バス利用者はSC～女川間を飛び出し
きっぷとか乗継券にする、とか)や、利府街道を延々と走るデメリット救済として、上り仙台
駅前行に限って岩切駅に降車専用停留所を設ける(化粧坂から岩切駅まで新道が開通している
のでいまならできる)とか、考える手はまだまだあると思うよ。
177:名74系統 名無し野車庫行
07/06/05 20:34:20 R9ZTiZIz
路線車ならともかく、高速車があそこで転回できるとは思えん
178:名74系統 名無し野車庫行
07/06/05 20:57:52 kMppgaVq
確かに。岩切駅角(七十七銀行岩切支店前)が精一杯かもしれない。
利府街道が渋滞していてもJRだと岩切→仙台\190・20分毎・所要10分だから救済になるかな、と思ったもので。
179:名74系統 名無し野車庫行
07/06/06 17:54:01 Cny9DRiF
岩切～長町間に２～３の新駅があるば可能性はあるかも。
今は線の輸送より点の輸送に近いからなぁ。
小田原駅でもあれば、あの辺のバス停での客を吸収できるのだが。
180:名74系統 名無し野車庫行
07/06/07 12:52:11 RVpaaCIJ
仙台と石巻を如何に速く結ぶかか最終目的だから、仙台市内の東北本線立ち寄りはあくまで途中渋滞対策のための
降車停留所に限ったほうが・・・三陸道方面からの、仙台西道路に匹敵する東道路さえあればなあ。
181:名74系統 名無し野車庫行
07/06/08 06:50:26 huRE78AD
明日から南三陸線は桃生津山から高速乗るの？
182:sage
07/06/08 10:38:53 Lm1wsyKQ
のんねえんじゃね
183:◇宮城200か12-54＠Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U
07/06/08 15:43:26 5JfbAyLD
１８０
石巻からの仙台特急にしても、広瀬ライナー新宿線にしても
延々と利府街道を走るんです
仙台近辺から三陸道をつかえないのは、どこかが一カ所
右折or左折できないなどの、ボトルネックになってるんで
すよね
184:名74系統 名無し野車庫行
07/06/08 18:08:09 WJPDwWLw
そうだよ。
185:名74系統 名無し野車庫行
07/06/08 19:21:16 t9WBGpMP
利府街道・幸町ジャスコ近くの仙山線踏切周辺の拡張が終わって、今はむしろ石巻側がボトルネックの感。
石巻バイパス清水町～R45蛇田交差点間は上り下りとも右折車線のない片側2車線・信号のつながりも悪いので、上りイオンSC・
下り石巻駅前に遅れて着くのが常態化。SCバス停と石巻河南IC間の回りこみルートもつらいところ。何とかならないものか。
186:名74系統 名無し野車庫行
07/06/08 22:25:59 IjZbrgkE
>>183
東日本急行の県庁⇒仙台駅⇒北目ガード⇒産業道路⇒東ICはどうよ。
距離はあるけど、定時性の高さが魅力。
東日本のとよま線に何度か乗るが、夕方の下り便などで仙台駅を遅れて発車しても
追波川公園前にはほぼ定時に到着する。
187:名74系統 名無し野車庫行
07/06/09 11:42:05 tjmdhdKE
祝！三陸道・河北～桃生津山 本日開通 15:00より一般無料開放 (桃生豊里IC付近は付加(追越)車線あり)
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)
柳津大橋経由でR45・R342に出られるし、特急南三陸線はスピードアップでじき乗せ替えだろうね。
188:名74系統 名無し野車庫行
07/06/10 11:25:12 I/FXK+91
喜ばしい事だ。
189:名74系統 名無し野車庫行
07/06/10 22:59:41 I/FXK+91
>>176・>>178 いいｱｲﾃﾞｱでは？
岩切～仙台間は日中約20分間隔。
岩沼～仙台間、苦竹～あおば通間のように約10分間隔だと利用者の理解を得やすいんだけどね。
更に仙石線電車のようにコマメに駅があれば申し分ないんだけど。
190:名74系統 名無し野車庫行
07/06/11 18:16:52 1+9928ie
そうだよね。
191:名74系統 名無し野車庫行
07/06/11 19:38:27 oBYov4Mj
飯野川のドーム型車庫解体された･･･。
プレハブ小屋とバス停「飯野川」が立ってるだけに。
192:名74系統 名無し野車庫行
07/06/11 22:23:10 E0bpXA5B
カマボコのこれね： URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
残念だね。石巻案内所もとうの昔になくなったしorz
193:名74系統 名無し野車庫行
07/06/12 20:16:13 GkiE7lbQ
18日から南三陸特急経路変更
URLﾘﾝｸ(www.miyakou.co.jp)
194:名74系統 名無し野車庫行
07/06/12 20:17:47 3H3mxbfn
>>146
その通りですね。
悪質スレにだまされない
よう注意しましょう。
195:名74系統 名無し野車庫行
07/06/14 19:34:45 82tR0ef1
↑激しく同意。
196:茂庭荘経由
07/06/15 13:59:18 cYW/Ink6
宮交から日産の板張り車って全滅したの？
197:名74系統 名無し野車庫行
07/06/15 20:19:40 IUDHZlP8
そう言えば、見かけなくなりましたね、板張りの昔ながらの車。
198:東武日光軌道線
07/06/15 21:34:16 Hpy3mHE5
仙台営業所でいえば最後の板張りは確か
「宮城２２か６６３５」だったと思うんですが、
ご存知の方いらっしゃいますか？
199:名74系統 名無し野車庫行
07/06/15 22:03:05 ZzqVA3j6
村田の敷地内はバスの墓場だったような、そこにあるんじゃないかな
200:名74系統 名無し野車庫行
07/06/15 22:23:46 rlqqToth
たまたま今日、村田の前を通ったが
廃車はパンダとマイクロの2台だけだった
最近は名取構内が廃車置き場になってる模様
その後は向かいの屑鉄屋に送られる
ながまちくん予備車のマイクロもしばらく居たがついに屑鉄になった模様
201:名74系統 名無し野車庫行
07/06/15 23:29:42 iUn57Her
村田の板張りは2・3年前に全廃したぞ。
あれが高校時代の思い出なのは秘密だが・・・
旧バスシステムの空港線に使っていたやつ、未だに白石に残ってるのかね？
あれいつになったら動くのか・・・
202:名74系統 名無し野車庫行
07/06/16 06:13:17 2Xt4ZBJq
思いのほか廃車は早かったんだね。
203:茂庭荘経由
07/06/16 08:44:18 hIQ4rmdL
元西武の日産ディーゼルＵ３２は板張り多かったね。
吉岡案内所にも板張りいなかったっけ？いすゞの。
ボディーが富士５Ｅの丸目。
204:名74系統 名無し野車庫行
07/06/17 09:29:25 3Yvz8AfS
板張りだと雨でも滑りにくい。
205:名74系統 名無し野車庫行
07/06/17 10:31:30 230mte9V
板張りだと環境にやさしい。
206:茂庭荘経由
07/06/17 14:05:57 JxKs8YvA
考えてみると板張りっていいところ多かったね。
207:名74系統 名無し野車庫行
07/06/17 20:16:34 230mte9V
るーぷる仙台みたいに外も板がいい。
208:名74系統 名無し野車庫行
07/06/17 21:01:59 t+8+Ij0r
とよまの車庫もナンバー外していっぱい停まってますよ
209:名74系統 名無し野車庫行
07/06/17 23:08:52 sKoUfLdi
さてセレガーラと新エアロのどちらが先に入るかしらん。
210:名74系統 名無し野車庫行
07/06/18 00:57:05 YMDGykpQ
名鉄の中古ってことを考えると新エアロじゃないかな？w
211:茂庭荘経由
07/06/18 16:34:16 X7r8H3aT
路線でもけっこうな台数入ってきたね。名鉄の中古。
新エアロだと思うよ。
212:名74系統 名無し野車庫行
07/06/18 18:37:08 mEUql1SJ
フォレスト、青葉くらいは新エアロ入れるよな
213:名74系統 名無し野車庫行
07/06/18 20:50:12 49IntpIS
>>208
登米案内所にそんなに入らないだろ。
214:名74系統 名無し野車庫行
07/06/18 22:46:16 G+LgsQX4
デモカー！カタログモデルのゴールドかブルー、どっちかかならずミヤコーに来るよね。
215:名74系統 名無し野車庫行
07/06/18 23:27:40 hnqNAlTz
>>213
漏れは>>208ではないが、1ヶ月くらい前に見に行ったら10台くらい居た。
ほとんどがLRとか中型だったが、高速車も1台いた
つーか登米の構内、廃車のほうが多い・・・
216:名74系統 名無し野車庫行
07/06/18 23:43:02 mEUql1SJ
いっそのこと佐沼売却しちゃえば…
秋にはイオンの新店出来るし、向かいはヨークだしね。ミヤコーの中でもかなりの好物件だと思うが
217:名74系統 名無し野車庫行
07/06/19 00:07:28 dhNVDQoz
>>212
多分広瀬ライナーが最優先
>>216
宮交自動車整備と宮交観光サービスを含めた東部地区の拠点だから無理
気仙沼と石巻じゃ車検整備ができない罠
218:◇宮城200か12-54＠Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U
07/06/19 08:58:15 I29wEw6k
>>217
>>212
いまのところ宮城200か12-54が広瀬ライナー、８５８（三列四列混在）が予備車
ですよね。（さいきんは私が乗るのは京王の車ばかりです）
この８５８がしんしゃになったらいいな
219:名74系統 名無し野車庫行
07/06/19 23:11:46 rNXAmoKl
そうだったのか？
220:名74系統 名無し野車庫行
07/06/20 06:46:55 xHBWb3fv
登米も売却かね？
221:名74系統 名無し野車庫行
07/06/20 23:03:45 Ri028PxN
きょう午前中、仮ﾅﾝﾊﾞｰをつけた高速車を目撃
大崎ﾅﾝﾊﾞｰだったので宮交整備古川から陸運支局へ向かう途中だったと思われ
「宮城交通」表記だったので配属先によっては
貸切・高速車で初の仙台ﾅﾝﾊﾞｰ実現か？
222:名74系統 名無し野車庫行
07/06/21 00:14:19 hZW4OKlZ
月曜だったかな？
石巻専大経由のバスダイヤが「大学側に通告なしに改変された」らしく
厳重に抗議するという張り紙が張られていた・・・。
翌日には無くなったものの、こんな事ってあるもんなの？
でも、2週前ぐらいに他のバス停に張ってあった気がするんだがな・・・
223:名74系統 名無し野車庫行
07/06/21 07:33:08 NP2hmhHl
大学側に通知する必要はない。
224:名74系統 名無し野車庫行
07/06/21 09:17:04 JUkWZ/EQ
通知云々というより、ある程度の需要家に対して宮交は営業というものをしていないのかねぇ。
ここらへんがいちばん等閑視されている部分だが。運べばいい時代は終わったのに。
225:名74系統 名無し野車庫行
07/06/21 21:48:32 7OV/bXyE
小牛田線と南郷線は今年度で終了か。
美里町もミヤコー離れかな。
URLﾘﾝｸ(www.osakitimes.com)
>>224
大学がバイク禁止にしたら考えるかもな。
226:名74系統 名無し野車庫行
07/06/21 22:12:50 hZW4OKlZ
>>223
ありえないことだとは思うが突如としてダイヤ改変されたら、どーするよ・・・。
出られる講義出られないじゃん・・・orz
てか、大学に来る便がめっきりが減ったな・・・
227:名74系統 名無し野車庫行
07/06/22 10:41:08 B8BNc8PT
大学で無料バス走らせればいいのに
228:名74系統 名無し野車庫行
07/06/22 22:43:15 AvEyENhD
いちいち通知するんだったら大規模ﾋﾞﾙの林立する巨大都市では
通知専門のﾊﾞｲﾄを大量に雇わなければならない。
229:名74系統 名無し野車庫行
07/06/22 23:12:59 iVRBPhnu
仙台駅前行の高速バスの起終点を石巻営業所から石巻専修大学に代えればよい。
少しは仙台にバスを使って遊びに行ってくれるだろ。構内でバスを回転させてもらって。
230:名74系統 名無し野車庫行
07/06/22 23:24:22 rw71mGhX
>>229
その考えは甘い、遊びに行かないし
231:名74系統 名無し野車庫行
07/06/22 23:54:33 0D5gOw2B
そもそも石巻専修の大学生は石巻近辺の自宅生と、下宿生、どっちが多いのよ。
232:名74系統 名無し野車庫行
07/06/23 00:14:32 PyY/LNW/
>>231
仙石線沿線在住の学生＞石巻市内在住の学生＞下宿生 ってところかな？
石巻駅から大学まで、バスか自転車を使う人が半々に分かれてたはずだから。
233:名74系統 名無し野車庫行
07/06/23 07:42:35 GWOFA+rs
>>222
基本的には通知する義務はなく、石巻専大の抗議は筋違いだが、
専大の利用者がどれ位いるかで採るべき対応は違う筈。
個人的見解だが、一定以上の学生利用がある場合、次の場合は通知が望ましいと思う。
▽１日に20便以下の回数が少ない路線で減便、もしくは白紙改正になった場合
▽始発繰り下げ・終発繰り上げ等、営業時間が短縮になった場合
▽駅前・大学前など利用の多い乗り場の位置が変更になった場合
234:名74系統 名無し野車庫行
07/06/23 07:47:00 GWOFA+rs
宮交が管理するバス停に大学が勝手に掲示することは出来ず、宮交が命令すれば
大学は掲示物を撤去しなければならない。
また無断で貼られた掲示は宮交が大学の了解なしに撤去することが出来る。
235:名74系統 名無し野車庫行
07/06/23 08:19:46 TW5q/eWZ
>>223 >>234
そういうなめきったことをしてると、
大学側が宮交以外の会社でスクールバスを運行して
追い出されることになるだけ。
236:名74系統 名無し野車庫行
07/06/23 09:06:19 ss6W46RC
>>235
>>233>>234の言っていることはそうじゃないと思う。
客を舐めきる事と原則に則って筋を通すことは全然違う。
あなたのような事なかれ主義の人間が上司だったら
何の落ち度もない運転手が客から言われもない文句を
言われても、運転手をかばうことをせず、客にひたすら
謝るんでしょうね。
237:名74系統 名無し野車庫行
07/06/23 10:12:37 yu6RJ7i6
>>235いかにもやる気のなさそうな末端労働者乙
238:名74系統 名無し野車庫行
07/06/23 13:12:27 Km/Kj5jv
235 ばか
239:名74系統 名無し野車庫行
07/06/24 07:53:51 qYsolIdQ
宮交は系統番号を付ける計画はないんだろうか？
240:名74系統 名無し野車庫行
07/06/24 11:04:59 +i5pPwxx
昔の宮交ｽﾚ、停止orz
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/25 06:20:51 UhiWjyFO
>>240
いたずらにもほどがある。ほのぼのスレだったのに・・・
242:名74系統 名無し野車庫行
07/06/25 17:04:21 cKoSOD4n
昔の宮城交通の内容は本スレで充分対応できる。
スレ乱立に歯止めを掛ける上からも削除には賛成。
243:名74系統 名無し野車庫行
07/06/26 01:32:35 lKt291S9
石巻の高速車がなぜか登米にいたな
もしかして東日本のとよま線に参入する布石？
244:名74系統 名無し野車庫行
07/06/26 23:30:15 9tUAOr+K
>>243
何か耳よりな情報だね。
桃生登米ICができて、とよま線での追波川運動公園の取扱が半端になってきたことだし、ついでに
旧河北町域は石巻営に任せるか(河北→(イオン石巻・乗降可)→仙台)もしくは、柳津三丁目から
すぐに高速に乗せる"快速特急"便の新設を図るか、改善を図りたい時期。
245:名74系統 名無し野車庫行
07/06/26 23:44:26 9tUAOr+K
連投ｽﾏｿ
あのへんでまともな映画館はもはやイオン石巻のワーナーマイカル位だし、旅行代理店も構内にあるし、近くに
日赤もあって乗り継げるから、とよま方面も含めてイオン石巻での乗降両方向扱い化・リーズナブルな運賃設定を
図った特急バスの立ち寄りが日に何本でも実現すると、中学・高校生や通院・見舞客の人が増えてくれるような
気がするが。(もしくは北方面からイオン石巻経由石巻赤十字病院止で往復)
246:◇宮城200か12-54＠Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U
07/06/26 23:47:10 7bUO4S1g
そういえば、皆様、イオン石巻ができてからは、１０８号線を走る
宮城交通のバスが往来する数がだいぶ増えたようです。
バス停「丸井戸」などの時刻表を見ていると、
蛇田駅経由石巻行 というばすが新設されているようです
道路はどこを通ってゆくのでしょうか
イオン石巻＞ヨーカ堂近辺＞ＪＡ蛇田・ラジオ石巻＞温州菜館あたり＞
工業高校グランド＞蛇田駅＞グランド＞温州菜館＞蛇田新橋＞清水町＞
田道町＞石巻駅＞石巻営業所 といったみちじゅんでしょうか
247:名74系統 名無し野車庫行
07/06/27 20:27:04 Mp/6J0wt
>>246
ついでにどんな大きさ(車種)のバスを使ってるかも知りたい。
あの狭い蛇田駅前を回せるバスは限られるから。
248:名74系統 名無し野車庫行
07/06/28 07:45:32 YMF1tkkW
>>241
2chは個人の掲示板のようなものだ。
削除されたからと文句を言うのは筋違い。
249:名74系統 名無し野車庫行
07/06/28 19:52:34 tVJpEdei
宮城県総合スレを立てた香具師が、
自分の立てたスレを宮城交通の本スレと嘘ぶき、
当スレは本スレでない、と主張している。
基地外の立てたスレ覗いて見て。
250:名74系統 名無し野車庫行
07/06/28 20:53:35 FAiEhqgV
仙台～長野・松本線のその後の情報ってないの？
251:名74系統 名無し野車庫行
07/06/28 21:45:35 /dyBoFF8
アルピコグループHPの｢新しいお知らせ｣のコラムに仙台線の話すらまだ載せてもらえてない。
本当に営業支援してもらえるのかなぁ
252:名74系統 名無し野車庫行
07/06/30 03:31:59 myLPHVQo
また宮交の重複スレが立った。
253:名74系統 名無し野車庫行
07/06/30 11:26:19 iAebKKEO
Wikipediaの気仙沼特急の記事見たら、
三陸線と内陸線の区別もつかん奴が書いてるんだな。
254:名74系統 名無し野車庫行
07/06/30 21:49:23 RSVR9EUD
仙台～長野市内経由松本線は、本日二回目の試運転です。松電の本社車庫とバスターミナルを使用します。また、乗車券の販売も松電側でも行います。松電では車両と乗務員の確保が難しく、今回は片乗り入れの形になりました、試運転は名古屋線と同じ物で来たそうです。
松本と長野は一般道経由になるみたいです
255:名74系統 名無し野車庫行
07/06/30 22:23:59 ekABw6oQ
>>253
三陸線と内陸線って経路どう違ってたの？
256:記念牧子
07/07/01 03:10:35 2vR/buCM
【宮城】路線バス運転中に女子高生にしつこく肉体関係を要求 ミヤコーバスの63歳運転手を逮捕
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
257:名74系統 名無し野車庫行
07/07/01 04:26:15 Bs5dZMQ8
これはやばいな。
魔が差したか？
258:名74系統 名無し野車庫行
07/07/01 07:36:19 9TCtq1G2
>>239
静鉄みたいに路線名を幕に書けばいいんじゃないか？
259:名74系統 名無し野車庫行
07/07/01 11:57:07 VCmTAXu/
>>258
大昔は番号あったね。
カラー幕も大変分かりやすかったけど。
年々その辺は手抜きに・・・
260:名74系統 名無し野車庫行
07/07/01 19:03:56 fiKTg8uf
>>250
１ 長野駅前の高速バス乗車券売り場が入っているビルに
「長野仙台線７月３１日運行開始予定」と言う垂れ幕が掛かっている
２ ６月３０日の午前６時１５分～２５分ごろ、長野駅方面から上信越道長野インターへ入る
宮交高速路線バスとおぼしき車を現認（at長野インター前停留所）
行き先表示が電光掲示なエアロ車だった
>>254
ネット予約は発車オ～ライネットからで宜しいか？
あと前項２から、やはり長野～松本間は長野道経由だと思うのだが？
確かに同区間の川中島バスのダイヤと比べると高速道経由としては時間が掛かり過ぎかとは思うが、
筑北PA10分休憩と考えると辻褄は合う
261:名74系統 名無し野車庫行
07/07/01 21:57:59 Bs5dZMQ8
>>259幕の交換に費用がかかる。
262:名74系統 名無し野車庫行
07/07/01 22:47:51 WulN2MVG
路線バス運転中に女子高生に肉体関係要求 宮城、運転手を逮捕
宮城県警石巻署は３０日、バスを運転中に乗客の高校２年の女子生徒にみだらな言葉をかけたとして、
県迷惑防止条例違反の容疑で同県石巻市水明北、ミヤコーバス契約社員、阿部良勝容疑者（６３）を逮捕した。
調べによると、阿部容疑者は２７日午後２時ごろ、石巻市で路線バスを運転中、
下校のためバスに乗っていた女子生徒に対し、しつこく肉体関係を要求した疑い。
バス内にほかに乗客はいなかった。
女子高生から話を聞いた家族が１１０番、同署員が阿部容疑者から事情を聴いていた
263:名74系統 名無し野車庫行
07/07/01 22:56:25 BM9YjIDW
>>254 >>260
高速通らないと、長野道豊科は停車できないよ。
264:名74系統 名無し野車庫行
07/07/02 00:10:41 d/Fl87ZG
>>246
蛇田駅前にﾊﾞｽ停は無かった、嘘騙るな
265:◇宮城200か12-54＠Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U
07/07/02 05:52:29 LB3e+Cnr
264
なにかの見まちがいでした
すいません
昨日バス停を見にいきましたが、ありませんでした
本日、新宿着の広瀬ライナー（京王担当）
首都高速での渋滞を避けるために少し速めの運転をする旨
アナウンスがあったけど、４時ちょっと前に新宿に到着。
『あれ、蓮田かな』と外を見ると、すでに新宿に到着してた
266:名74系統 名無し野車庫行
07/07/02 22:28:09 cE8RYwVy
>>259
一部路線に限られたけどね。
八木山線が80-0
北まわり将監線が1-0
南まわり将監線が1-1
267:名74系統 名無し野車庫行
07/07/03 00:25:22 u0wJzbqv
>>265
自分も京王便の上り新宿行に乗ったときに蓮田SA時間調整後新宿に着いたのが4:40。自分は中央線乗継
(既に初電あり)だったからよかったものの、5:00始発の小田急・京王新線組はたまらなかったろうな：
京王はワンマン運転だから、理由はともあれ早く開放されたいのかもしれないけど、せめて5時台の到着
にしてほしいもの。
下り石巻行京王便で一度矢本PAで最後の時間調整を行ったことがあった。あれはまれだろう。石巻6:20着。
268:267
07/07/03 00:28:39 u0wJzbqv
ｽﾏｿ・石巻駅前6:28到着でした。
269:◇宮城200か12-54＠Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U
07/07/03 00:58:40 Uy5Uh/By
268
月２往復３０かいほど乗ってるけど、これだけはやく（いつもは５時１０分ごろ）
到着したのは、はじめてだなぁ
運転士さんのトイレ休憩を蓮田で取っただけであとはノンストップ’（運転士談）
とおっしゃってたけど、運航上の休憩（距離とか回数とか）って、いろいろある
んでしょ
上りは新宿到着が５時まえになるときは、都庁近辺に目立たなく停まってる
ことがあります
270:名74系統 名無し野車庫行
07/07/03 07:13:26 vUtLkQom
そもそも首都高速って未明～明け方も渋滞するのか？事故とかならともかく
271:名74系統 名無し野車庫行
07/07/03 20:40:34 5HVlsK4d
>>266 80‐0は相当遅い時期まで残っていた。
272:名74系統 名無し野車庫行
07/07/05 07:35:16 1j2zVPcU
系統番号を実施するなら市ﾊﾞｽと競合する路線は同じ番号にする必要がある。黒松とか八木山とか。
273:名74系統 名無し野車庫行
07/07/05 19:56:15 xOUOCCLd
誰にも必要とされない市営タイプより、
首都圏タイプにチャレンジ希望。
274:名74系統 名無し野車庫行
07/07/05 21:55:33 Ap7og51U
首都圏タイプは札幌や台北でも使われています。
275:名74系統 名無し野車庫行
07/07/06 23:33:17 4asNuVWH
>>273
市営との協調を無視して独自の番号を付けるのは許しがたい。
276:名74系統 名無し野車庫行
07/07/06 23:43:24 gCqfs2QF
>>275
利用者が使いやすい物にするのは商売の基本。
市交の低レベルに合わせる必要は無い。
277:名74系統 名無し野車庫行
07/07/07 00:06:14 sfkndfZ/
こんなとき県バス協会が中立的に動いてくれると・・・ふだん機能してるんかな？
278:名74系統 名無し野車庫行
07/07/07 00:14:39 tilaRFwH
バス協会の会長は宮交の社長の充て職なわけだが。
URLﾘﾝｸ(www.miyagi-bus-kyokai.jp)
当然宮交が富士交通ともめた時も一切関知しなかった。
279:名74系統 名無し野車庫行
07/07/07 18:11:07 DoKUVmW5
>>243
いすゞの6065だったような･･･。6/24の夕方1730頃に県道石巻河北線を飯野川方面に行った。たまに飯野川に石巻の運用終了車両が廃車のために疎開してたのを見たことあるがどうやらそうではなさそう。
280:名74系統 名無し野車庫行
07/07/07 21:19:25 ci2RNMsN
だが先週見に行ったら石巻にも登米にもいなかった
281:名74系統 名無し野車庫行
07/07/07 21:35:16 EMiJkFW+
>>276
宮交独自の番号は市営に失礼でしょ。
282:名74系統 名無し野車庫行
07/07/07 21:43:28 tilaRFwH
>>281
失礼とか思い上がりだから。
市営と宮交は立場的に対等。
もっとも市営は愛子観光のバスカード導入の妨害とかもしたみたいだからなあ。
283:名74系統 名無し野車庫行
07/07/08 05:07:35 ZLvCUK5w
市営の路線をもらって生き延びている分際で、なに思い上がってんだか。
競合は市営の了解なしに勝手に付けられんだろ、現実問題として。
284:名74系統 名無し野車庫行
07/07/08 22:15:02 KhwdLgq6
イタイのが湧いてきたな。
285:名74系統 名無し野車庫行
07/07/08 22:26:05 Zm2u7dP9
昨日今日の見たまま
・ついに仙台ﾅﾝﾊﾞｰの高速車誕生（＝仙台北配置予定）、現在運用開始待ち
・古川に元気くんｶﾗｰの4列高速車2台留置中。山形線のｻﾋﾞﾎﾞﾛｴｱﾛ置き換え用？
・表蔵王案内所が更地に。敷地奥の建物はﾐﾔｺｰﾊﾞｽと関係あるのか？
・角田の縮小により、白石へ高速車、路線車が転属してる模様
・そういえば白石構内に留置されてた23廃車体はどこへ行った？
>>279
某ｻｲﾄで確認したら6065はFHI、6066がIKCだそうな。
登米で一目見ていすゞ車と分かったので6066だと思う。
んで、6066と思われるLVが石巻特急に充当されてた
286:名74系統 名無し野車庫行
07/07/09 00:19:52 ZPZB2IyT
>>285
情報乙ですﾉｼ
白石どーなってんだろ・・・。表蔵王もしばらく行ってないし
そーいえば村田は？
287:名74系統 名無し野車庫行
07/07/09 20:11:28 PyAvObOY
>>286
相変わらず、村田には元 京阪国際が留置されてます。再登録はあるのでしょうか？
288:名74系統 名無し野車庫行
07/07/09 21:26:28 XOUfIvzh
村田は拠点的存在だった時代がなつかすい。
289:名74系統 名無し野車庫行
07/07/09 23:32:12 SzseQGCS
バスの時間にくわしい人にお手数おかけしますがお聞きしたいことがあります。
漏れ今月末に茨城から石巻の金華山じゃない方の島に渡るのですが、鮎川1650発の船でわたるのですが、それにあわせて仙台からバス乗り継ぎで鮎川に向かいたいのですが、
バスの時間情報キボンヌm(_ _)m
290:名74系統 名無し野車庫行
07/07/09 23:45:52 BlVMaGeW
>>289
URLﾘﾝｸ(www.oshika.miyagi-fsci.or.jp)バス（定期路線）
291:名74系統 名無し野車庫行
07/07/09 23:58:16 SzseQGCS
>>290
ありがとうございます。今みたのですが、ﾊﾞｽの時刻が消えていたみたいです。漏れauのPCビューアーから見ているのでｽﾏｿorz
292:名74系統 名無し野車庫行
07/07/10 00:47:48 SHUIiU+m
平日（月曜日～金曜日）
上 り
鮎川港発 石巻駅前着
６：４０ ７：５６
７：２０ ８：３６
９：００ １０：１６
１１：３０ １２：４６
１３：３０ １４：４６
１５：２０ １６：３６
１７：１０ １８：２６
下 り
石巻駅前発 鮎川港着
６：５５ ８：１９
９：１５ １０：３９
１１：１５ １２：３９
１３：１５ １４：３９
１５：１５ １６：３９
１７：１５ １８：３９
１８：１５ １９：３９
293:名74系統 名無し野車庫行
07/07/10 00:52:25 SHUIiU+m
休日（土・日・休日） ＊印はｻﾝﾌｧﾝ経由
上 り
鮎川港発 石巻駅前着
６：４０ ７：５６
７：２０ ８：３６
＊ ９：００ １０：１６
＊１１：３０ １２：４６
＊１３：３０ １４：４６
＊１５：３０ １６：４６
１７：１０ １８：２６
下 り
石巻駅前発 鮎川港着
６：５５ ８：１９
９：１５ １０：３９
１１：１５ １２：３９
１３：１５ １４：３９
１５：１５ １６：３９
１７：１５ １８：３９
１８：１５ １９：３９
294:名74系統 名無し野車庫行
07/07/10 03:12:12 7wjF9epC
>>292ｰ293
大変お手数おかけしましたm(_ _)mありがとうございます。
295:名74系統 名無し野車庫行
07/07/10 23:05:39 +cpGwaqk
そんなに恐縮することはない
296:名74系統 名無し野車庫行
07/07/11 09:32:51 n1bSPbVV
こんど、菅生にいくんだども、
臨時バスって、ぼろいLVとかがなあ。
５０分も乗ってると疲れんべなあ。
297:名74系統 名無し野車庫行
07/07/11 21:21:10 cQQ6mbgu
ボロエアロでもなんでも愛情を持って乗ってあげるべきです。
宮交を支えるためには。
298:名74系統 名無し野車庫行
07/07/11 22:54:09 uk0x5m6u
>>296
名鉄中古でねえが？！
299:名74系統 名無し野車庫行
07/07/12 01:04:47 visO9reo
名鉄中古のボロエアロ
車内灯やけに明るくない？
300:名74系統 名無し野車庫行
07/07/12 13:27:30 nXuWwm7E
PJバーゲンで夜行エアロお買い上げ
301:名74系統 名無し野車庫行
07/07/12 21:07:18 +Y4Hlp7H
長野用？
302:名74系統 名無し野車庫行
07/07/13 18:29:44 ZmECGZod
そうだろうな、多分。
303:名74系統 名無し野車庫行
07/07/13 22:46:27 Lk1F6dh5
今年の遊ぼうキップはミヤコーバスに乗れないのか。
魅力半減だな。
304:名74系統 名無し野車庫行
07/07/14 15:14:35 6qawkKqd
>>303
そうなのか・・・orz 安くなるからありがたかったけどなぁ・・・
それにしてもPasmoや時刻・運賃検索（地方路線も含む）とか便利だと思うことを何でやってくれないんだろうか。
企業として利益を獲得する気はあるの？金だけじゃない利益を獲得する気はあるのか？
小さな努力でもいいから何かやってくれ！
305:名74系統 名無し野車庫行
07/07/14 17:00:32 QQUZgkLc
>>304
減資しなきゃならんくらい金が無いのに投資なんてできるか。
たとえできたとしても難癖つけてくる局があるしな。
306:名74系統 名無し野車庫行
07/07/14 17:46:44 C5vwpXhA
仙台の全ての交通企業体がSuicaシステムでまとまってくれるとJRもバスもエスパルも使えてうれしい。
でも、設備投資をするカネもないのも確かな話orz
307:名74系統 名無し野車庫行
07/07/14 20:09:48 EQSRlJtP
市営はｽｶﾄﾛﾆｸｽに見積依頼出したらすぃが・・・
308:名74系統 名無し野車庫行
07/07/15 20:54:38 8gpZdRg4
>>303
うそ言うな。
使えるだろ。
市交ＨＰには宮交も使えるよう案内してるぞ。
309:名74系統 名無し野車庫行
07/07/15 21:10:08 8gpZdRg4
>>303
ミヤコーバスって郡部のバスのこと？
それなら使えないな。
仙台市内の宮城交通とあるから。
310:名74系統 名無し野車庫行
07/07/15 21:10:39 NdC03qgy
>>308
宮城交通→使えます
ミヤコーバス(郡部)→使えません
311:名74系統 名無し野車庫行
07/07/15 22:53:20 5e2Ow3CU
>>308
引っこんでろ
312:名74系統 名無し野車庫行
07/07/16 00:29:47 yUTEjoj9
古川線はミヤコーバスが担当して仙台市内まで乗り入れてくるけど、
それで仙台市内のみ利用の場合はどうなるんだ？
313:名74系統 名無し野車庫行
07/07/16 07:11:04 A4Fdjkjy
>>311
何おまえ偉そうに
314:名74系統 名無し野車庫行
07/07/16 16:30:54 pBdv3Ku6
>>312
厳密にはダメ
ただ郡部の運ちゃんはアバウトなので乗せてしまう可能性あり
315:名74系統 名無し野車庫行
07/07/16 18:39:14 7S0Fg8Mv
なつやすみきっぷの分界点は実際どこだ?
泉案内所？三の関(富谷営業所)?
316:名74系統 名無し野車庫行
07/07/16 19:08:30 14aarrDc
>315
仙台市交通局のＨＰからモデルコースをクリックすると
仙台市、名取市、岩沼市、多賀城市、塩釜市、大和町、富谷町
利府町、七ヶ浜町、村田町、川崎町がエリアになっている。
大河原町の映画館の割引があるようだがこちらは対象外の模様。
ほぼ、仙台市営と宮城交通の高速以外のエリアを対象としているようだ。
一番遠いのは吉岡案内所⇔野上？
317:名74系統 名無し野車庫行
07/07/16 21:01:04 7S0Fg8Mv
北陸鉄道HP｢新潟県上中越沖地震による運行状況｣～高速バス：
・仙台線
仙台21：45発金沢行き 経路変更
金沢21：50発仙台行き 経路変更
磐越自動車道、北陸自動車道経由を中央自動車道経由に変更し迂回運行予定
状況によっては変更の可能性があります。
到着時刻に遅れが生じる見込み
318:名74系統 名無し野車庫行
07/07/16 23:52:39 L+XzgaO0
まぁいろいろとあるようだが
とりあえず1469と1470は新車じゃない、とだけ言っとく
319:名74系統 名無し野車庫行
07/07/17 19:57:22 0a3UV9FN
通りすがりの者ですが、5493が村田営業所の草原に放置プレイされてました。
320:名74系統 名無し野車庫行
07/07/17 23:54:36 4VJNfl8n
>>317
八月に金沢行きに乗る予定なんだが、一時間も二時間も遅れると困るな…。
321:名74系統 名無し野車庫行
07/07/18 00:31:22 8hq+7Qhu
>>318
１４６９、１４７０がどこかに入ったの？
322:名74系統 名無し野車庫行
07/07/18 07:03:28 OLNUd+L2
>>285で古川にいた2台が1469と1470。
宮城板によると一昨日の時点で日の出町。
ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟの位置とか考えると新車ではない。
323:名74系統 名無し野車庫行
07/07/18 16:11:08 8H3gczGQ
>>309>>312ほか
今年はミヤコー使えないんですか。
利用者にしたらゾーン的にわけてもらわないと。
路線で使える使えないとなると客にとって判別がむづかしい。
324:名74系統 名無し野車庫行
07/07/18 21:39:05 5FaFchz/
ミヤコーバス、というざっくりした区切りは利用者的には迷うな。
325:名74系統 名無し野車庫行
07/07/19 22:20:48 w9Vz7eFz
>>322
中古スレに出てた名鉄KC代か？
326:名74系統 名無し野車庫行
07/07/20 06:29:44 Q71bXndY
元気くんｶﾗｰだから名鉄じゃないと思う
327:名74系統 名無し野車庫行
07/07/20 20:50:18 5atTZTTf
信州ライナー、7月31日から。
URLﾘﾝｸ(www.miyakou.co.jp)
328:名74系統 名無し野車庫行
07/07/21 11:41:51 YgfWTfw5
5759がLED外された状態で村田四小前を通過。
墓場行き？
329:名74系統 名無し野車庫行
07/07/21 13:26:32 2RyyRrz3
>>328
5759って泉の市営から来たやつだ？
330:名74系統 名無し野車庫行
07/07/22 07:08:03 N19EHUpY
宮城交通が反対したから郡部路線で使えなくなったんだろ。
331:名74系統 名無し野車庫行
07/07/22 11:56:07 SFgPND5A
松島方面から古川駅までって昔はあったの？
332:名１００系統
07/07/22 16:11:54 XlsxmGXy
>>331
利府経由で仙台行き、国鉄バスと宮城バスでした。
地元では、青バスと赤バスで表現されていました。
333:名74系統 名無し野車庫行
07/07/22 19:37:38 DoMD11Iz
村田に5759いたよ。
泉PT移管のときに市営からきた車で初の廃車か？
あとは山形営のと富谷のあぼーん専用ﾎﾞﾛｴｱﾛ。
今日の墓場は閑散としてた。
あとは日の出町に元気くんｶﾗｰの高速車、仙台ﾅﾝﾊﾞｰ66がいた。
64は運用についてた。65は以前古川に留置されてたが、その後どうなった？
ちなみに東日本に63がいた。どうやら市営から来たらしく、62もいるとか
334:名74系統 名無し野車庫行
07/07/22 22:09:22 ncZDpvbF
>>333
情報ｻﾝｸｽです。三菱青窓車は市営でも廃車が出てないのに…
宮交で酷使されて寿命縮めたか。
335:名74系統 名無し野車庫行
07/07/22 22:35:00 2/hq6Ppz
>>333
あのボロエアロ、まだ残ってるのか・・・。半年以上経ってるんでね？
市バス車両って結構歳いってるのもまだ現役なんだが、うちと何が違うんだべ？
今日は石巻にエレガがあるのを見て配備か？と思ったら、北のだったorz
336:名74系統 名無し野車庫行
07/07/23 07:59:32 SAG92P2U
>>335
内部の体制とかはよく分からんけど、宮交は明らかに車両の手入れを怠ってる印象がある。
席に座った時、何気なく見た窓枠の下部が異常に膨らんでいるのでよく見ると、
窓サッシの下に十数センチ四方の大きな腐食穴が…！しかも車内側に！
錆は早期発見早期処置が大切なのに、あそこまで放ってるとはね。
あれじゃボロになるのが早い訳だ。
337:名74系統 名無し野車庫行
07/07/23 17:49:43 HZYcs3uT
>>335
ﾎﾞﾛｴｱﾛ2台はどっちも来たの最近だよ
もしかして貸切ﾊﾟﾝﾀﾞ（・・27？）のことか？こいつはずっと居るね
現役車と同じ並びにいるから、そのうち復活だと思いきやw
338:名74系統 名無し野車庫行
07/07/24 20:06:05 xELhOUXO
宮城版で1469、1470他 高速車の議論中
339:名74系統 名無し野車庫行
07/07/24 22:00:37 urLiPa4G
いい傾向だ
340:名74系統 名無し野車庫行
07/07/26 00:25:44 aRl1OD58
特急加美線延長とはびっくり
やくらいガーデン系統と宮崎支所系統は分岐するのね
URLﾘﾝｸ(www.miyakou.co.jp)
341:名74系統 名無し野車庫行
07/07/26 22:09:52 OuMrSQ+s
>>340
仙台加美線発足当時は小野田支所～やくらい薬師の湯間は1日1往復の無料送迎バスが接続運行との
アナウンスがなされていたが、これをミヤコーバスが吸収して延長運転するんだね。
旅客を取り込む意欲は買う。それも、加美町内1,200(回数券なら1枚1,000ポッキリ)の運賃のままで。
それにしても土休日の仙台駅前発が10:00発は少々遅めの出発と思うのだが。
342:名74系統 名無し野車庫行
07/07/27 00:02:13 5x7R6wi2
キッカリでわかりやすいし、ちょうど良い時刻設定では？
343:名74系統 名無し野車庫行
07/07/27 10:20:05 1HOPtGo6
以前あった電子マネー決済と地方路線もダイヤ検索に入れろｺﾞﾙｧ!の件について、回答が来た。
日頃より宮城交通をご利用くださいましてありがとうございます。
お客様のご要望についてお答えいたします。
電子マネーで運賃が決済できるようになるには、
交通局と連携が必要なため、導入に向け前向きに取り組んでまいります。
また、ＪＲ東日本との連携は今後の検討課題として交通局と協議してまいります。
当社ホームページは、仙台圏のみ掲載しております。
その為に、各地域に関しては大変ご不便をおかけしており申し訳ございません。
お詫び申し上げます。
直ちに変更はできませんが、前向きに検討して参りますので、
今後も宮城交通のご利用をお願いいたします。
なお、ご回答遅れましたことお詫び申し上げます。
ふ～ん。
344:名74系統 名無し野車庫行
07/07/27 12:44:56 wa9U6MXJ
カネがありゃなー
345:名74系統 名無し野車庫行
07/07/28 10:01:29 NTg2cNEA
誠意ある回答じゃん。
346:名74系統 名無し野車庫行
07/07/28 16:20:36 DBooCMi8
>>343
先立つものがないから直ぐには出来ないでしょう。
やりたくても。
347:名74系統 名無し野車庫行
07/07/28 17:24:20 ud3BC8Pw
>>343
郡部じゃインターネットやる人が少ないんじゃないか？
348:名74系統 名無し野車庫行
07/07/28 19:06:01 ne3ttohL
>>347
仙台圏や他地域からでも郡部の情報は欲しいよ。
>>289-293 みたいなことが石巻市牡鹿稲井商工会のサイトに載ってるなんて、普通のネット利用者では
うまくヒットさせられるかどうか疑問だもんね。この例で云えば宮交サイトでは石巻駅前・渡波駅前・
鮎川港の3点掲載で十分。
349:名74系統 名無し野車庫行
07/07/28 19:25:47 NTg2cNEA
地方路線のﾀﾞｲﾔ検索も出来るように努力すると会社も言ってるんだから、それまで待てばいいだろうが。
昔はﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞなどなかったんだから。
電子ﾏﾈｰ決済もしかり。
一地方で高度のｻｰﾋﾞｽが提供されると過疎地域でもほしがる。
無いものねだりと同じ。
少しは経営状況を考えたら？
350:名74系統 名無し野車庫行
07/07/28 22:02:30 34S06gVe
今日菅生サーキット行きの臨時バス積み残しだしてたな。
スーパーＧＴは人気レースだと知らないのかな？
351:名74系統 名無し野車庫行
07/07/28 22:21:45 FXr7bMmE
ﾐﾔｺｰﾊﾞｽ（たぶん白石）からも応援出てたが、
・・・中型車持ってきてどーすんだよ
宮交仙南時代からｲﾍﾞﾝﾄ増便に中型車出すんだよな、あそこ
352:名74系統 名無し野車庫行
07/07/28 23:24:48 NPlI0eV8
>>349
でも、仙台は日本の主要都市の一部だぞ。電子マネー決済は仙台圏内で。
私は地方路線まで使えるようにしてくれまで言ってない。
>>351
主催者と調整してるのかな？大体予想がつくと思うが・・・
あるいはチケットと一緒にバスチケットも入れてみるのも手かもしれない。
353:名74系統 名無し野車庫行
07/07/29 00:07:20 jbjIGPAC
白石には転がしたくても運転手も車両も無い
貸切はギリギリの台数
路線は中小型ばかり
運転手は半農の退職済み片手間爺さんに頼む
354:名74系統 名無し野車庫行
07/07/29 22:19:20 VVuvfYt8
本日の金沢行２号車に、宮城２００か１４８１？のＰＪエアロクイーンが入っていた。元気君カラー。
あれが松本行の車両かな？
あと、見た感じ（ハンドルより）１４７０はＫＬ－ＭＳ８６ＭＰだと思う。珍しくフィンガーコントロールだった。
355:名74系統 名無し野車庫行
07/07/30 11:11:58 TZA9nvpU
>>343
>>352
そんなに他都市のｻｰﾋﾞｽが羨ましければ先進都市で生活されては如何でしょうか？
356:名74系統 名無し野車庫行
07/07/30 12:39:56 +ejBDsb7
>>354
金沢から松本へ回送すんのかな？
357:名74系統 名無し野車庫行
07/07/30 19:38:44 ROaUoDaD
>>352
上を見ればキリがない。
未だにホームページすらない社もあるんだぞw
仙台は大都市とあるが、中古車主体で運行内容は
田舎とさして変わらない。
無い袖は振れない、とはこの事。
358:名74系統 名無し野車庫行
07/07/30 21:44:13 YQCn3YEC
>>356
へぇ。そんなことやったんだ。
単純に回送すると思ったら、結構商売っ気あるね。
359:名74系統 名無し野車庫行
07/07/30 22:46:07 oHCY5Vxi
松本用の車は2台とも側面ガラスに仙台←→松本 って書いてあるから違う。
運転手の寝る時間を考えたら金沢から回送なんかするわけないだろ。
360:名74系統 名無し野車庫行
07/07/30 23:23:27 0Na456+Z
>>359
禿同。354とか356は烏賊にも東北人的な発想ですね。
金沢～松本の距離を山形～仙台くらいにしか考えてない。
361:名74系統 名無し野車庫行
07/07/30 23:59:24 P8Bwb1Sl
29日夜仙台発→30日朝金沢着
休憩後松本へ回送するとして、丸一日車両＆乗務員遊ばせておくの？
29日夜仙台発→30日朝金沢着～休憩後折り返し→30日夜仙台着
31日朝仙台発→夕方松本着～夜松本発初便→1日朝仙台着
だと思うが
362:名74系統 名無し野車庫行
07/07/31 09:21:10 beAu3c7N
バスは昨日から松電車庫に止まってる、仙台 信州長野、松本のステッカーがはってあります。今晩の21時40分から出発式が松電バスターミナルで開催されます。
363:名74系統 名無し野車庫行
07/07/31 12:42:20 mB1N/Wma
祝・仙台～長野・松本線開業！
つーか、アルピコグループと松電のHPには仙台線の情報が今日になっても一切なし。
川バスは宮交への直リンク。信濃の国での集客、果たしてだいじょうぶだろうか？
364:名74系統 名無し野車庫行
07/07/31 19:22:39 beAu3c7N
車両は、直で回送していますよ
365:名74系統 名無し野車庫行
07/07/31 23:09:20 NC34QK7O
松本行き、初便乗客約10名程度。
366:名74系統 名無し野車庫行
07/07/31 23:17:28 ijKw9bCT
>>365
初便でこれかよ
これはだめかもしれないねえ
367:名74系統 名無し野車庫行
07/07/31 23:30:32 e57EB6Ty
仙台～長野(大宮乗り換え自由席のみ)…14800円
仙台～松本(大宮・長野乗り換え自由席のみ)…16110円
368:名74系統 名無し野車庫行
07/07/31 23:38:23 RS4Xvoaq
初便から～といっても、平日だしねえ。
まあ、こちら長野では、いまいち宣伝不足感があるのは確かだね。
369:名74系統 名無し野車庫行
07/08/01 06:14:09 Ew0lKhRk
仙台から上高地行くのに便利かも、今度利用してみっかな
でも、東北→山形→北陸ってうルートが嫌だな一般道とおんのかよ
370:名74系統 名無し野車庫行
07/08/01 10:39:39 9YNDnWzu
>>369
東北～関越経由という噂も有ったんだけどねえ。
冬場の定時運行は絶望だなｗ
371:名74系統 名無し野車庫行
07/08/01 20:07:24 AhGDPGVE
しかしながら金沢線は雪が降ろうが何しようがR113・小国経由でずっと実績をつけてきたはず。
JRバス東北・新潟線みたいに磐越道乗せ替えは経費節減上期待薄だろう。東北道岩舟JCT～北関東道
～関越道高崎JCT(～関越道藤岡JCT～上信越道)が全線開通しない限り経路変更はないだろうな。
372:名74系統 名無し野車庫行
07/08/01 21:08:44 Od8oMqd0
>>371
信越国境を舐めて貰っちゃ困ります。
373:名74系統 名無し野車庫行
07/08/01 21:18:20 AhGDPGVE
>>372
黒姫～妙高高原あたりのところか?
上信越道開通前・R18だけのときはスキーシーズン、牟礼からじりじり・新潟県突入前は圧雪急カーブを
何回か切って登って、だったもんな。新潟県に入るととたんに道路も直線でよくなったw
374:名１００系統
07/08/01 21:28:47 gAYpo1wp
山形線に宮城２００か１４－７６（名鉄カラーエアロバス）が運用されて
います。１４－７１～１４－７５までも名鉄カラーなのでしょうか？
ちなみに、どこの高速路線に運用されているのでしょか？
375:名74系統 名無し野車庫行
07/08/01 23:40:49 tCFlh/Px
>>374
梗塞痛菌者うぜぇ
376:名74系統 名無し野車庫行
07/08/02 23:21:43 yaljFYjy
名鉄中古エアロスター、なんであんなに冷房効かないんだ？
377:名１００系統
07/08/02 23:46:16 DI80ng3P
>>375
漢字ドリルお買い上げありがとうございます。
国語の先生より
378:茂庭荘経由
07/08/03 12:57:11 jKg9h3rZ
きのう夕方仙台駅前で水色の高速用エアロバス見た。三菱の７２５Ｓであんまり綺麗じゃなかった。
長町のほうに向かってったから南営業所への回送だと思うんだけど、詳細知ってる人います？
379:◇宮城200か12-54＠Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U
07/08/03 13:41:13 zJCa9dx+
お盆期間中の広瀬ライナー（新宿ー仙台石巻線）だけど
共同運行の京王電鉄バス担当便については増発があるけど
宮城交通はいっさい増発しないそうだ。
高速案内所に電話したら「断言」されてしまった
380:名74系統 名無し野車庫行
07/08/03 18:47:10 DniKcE9D
墓場にﾎﾞﾛｴｱﾛ2台追加
>>387
水色っていったらｺﾚしか思い浮かばんな
URLﾘﾝｸ(www.interq.or.jp)
ﾎﾟｰﾗｽﾀｰは水色じゃなくなったし
381:名74系統 名無し野車庫行
07/08/03 22:34:52 XZTZTXY7
>>379
やる気がないのか、バスを買うカネがなくて回せるバスが底をついてしまったのか・・・
382:名74系統 名無し野車庫行
07/08/03 22:50:13 DniKcE9D
やる気もないけど、
元々増発出しまくるほど予備を多く持ってない、というのが正直なところかと。
実は盛岡とか青森とか弘前の方が儲かるからそっちにみんな回してるだけだったりして
383:◇宮城200か12-54＠Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U
07/08/04 07:13:29 xtC576Bm
>>381
群馬線に使ってた８５８（３列４列混在の車）が予備車
としてあると思うんだけど、甲子園（日大山形）の送迎
にでも回ったのかな
384:名74系統 名無し野車庫行
07/08/04 12:30:56 lZCLw2yW
>383
８５８は今や成田・千葉線本便車。
６８６６が予備。
385:名１００系統
07/08/04 20:11:38 UZKbvwGK
>>374
14-75はＪＲバスのエアロでした。
386:名74系統 名無し野車庫行
07/08/04 22:22:53 tMZ/zSZ8
>>381
やる気もない会社なら長野なんてローカルな新路線を開設しないだろｗ
387:名74系統 名無し野車庫行
07/08/04 22:24:35 lSoxIxXD
今日仙台14時30分発石巻行ミヤコーバスに乗った。乗車率5割程度
車内入ると煤けてぼろいなあと思うとやはりぼろい。冷房がさっぱり効かない。
高速出る頃になって，運転士が窓開けてくださいとアナウンス。
石巻駅前到着。「これに懲りずまたこのバスを利用してください，今度ご乗車のさいにはガチガチに冷える新車を用意しますから」のおわびに乗客皆ﾜﾛｽ(´д｀)
388:名74系統 名無し野車庫行
07/08/04 22:30:01 7ll+Gmo6
>>387
お客様をつなぎとめるのも本当にたいへんだなゃ(、とひそかに応援w)
389:名74系統 名無し野車庫行
07/08/04 22:34:07 /VU3CWdB
車よりも増便できるほどの要員がいないのではなかろうか。
390:名74系統 名無し野車庫行
07/08/04 23:56:48 7ll+Gmo6
石巻新宿線は宮交側は2人乗務制だから、意外とそのへんがネックかも。
続行便は4人席でも運賃をディスカウントしてでもミヤコーバス(石巻営)が就くわけにはいかないのかな?
どうせピークの数日間だけだし。
391:名74系統 名無し野車庫行
07/08/05 00:24:42 fXyTVpS5
>>387
運転士ﾜﾛﾀｗｗ
セレガーラでもエアロエースでもいいんで頼みますよｗｗ
392:名74系統 名無し野車庫行
07/08/05 07:23:22 m8Jq9m4M
石巻に夜行で使える車両が無い件について
393:名74系統 名無し野車庫行
07/08/05 08:15:34 6QSOFAgl
観光用か仙台特急のを運賃割引で回せばよい。
394:名74系統 名無し野車庫行
07/08/05 09:40:54 OeiFycWi
>>392
それ以前にスペースに余裕がない件について・・・。
395:名74系統 名無し野車庫行
07/08/05 11:45:12 sB+faCQp
8/3 松本発の仙台行きに乗ってきました。
松本駅発で13人。長野駅1人、長野IC1人の計15人。下車は仙台駅前2人で、残りは東口下車でした。
途中、古関PAで金沢発仙台行が2台止まっていたから、松本・長野便もあれくらい乗れば維持できる
のだろうけど、どうなるのかなあ。
396:名74系統 名無し野車庫行
07/08/05 12:06:04 6QSOFAgl
>>395
冬が勝負だな。
このレポートだけみると、長野側のPRが進んでいるように聞いてたけど、松本側の需要もあるということかな?
それにしても、仙台を知っているなら仙台駅前(さくら野前?)で大半が降りそうなものなんだが。JR乗換にしても。
397:◇宮城200か12-54＠Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U
07/08/05 18:57:33 kEEtBdb3
>>390
石巻仙台ー新宿線ですが、現在ではワンマンです。
２名の時は、慣習運転なんでしょうかね。
この１０日下りの席が取れなければ（前日までにキャンセルで空かなければ）
今回の往路は日本中央を利用します
398:395
07/08/05 21:34:56 sB+faCQp
>>396
私は実は長野市側在住ですが、長野側の宣伝と言っても、webページに路線の掲載があるのと、
駅前に垂れ幕が下がっているくらいですからねえ。
従来パターンからすると、暫くそのまま推移→期間限定バーゲン価格で露出増やすっていつもの
戦法以上にはならない気がしますが、それで告知が進むかと言われると、どうなんだろう。
まあ、長野駅からなら扇沢経由黒部方面とか、湯田中経由志賀高原方面にも行けるので、その辺の
告知が進めば、長野駅利用者も少しは増えるのかも。
399:名74系統 名無し野車庫行
07/08/05 21:58:19 q2boqnW/
>>398
松電なんてまるで宣伝していませんが（笑）
400:名74系統 名無し野車庫行
07/08/06 04:04:58 C/KDRwD4
>>398
確かに、白馬・栂池、大町・扇沢方面はオリンピック道路のおかげでアプローチが松本～大糸線から
長野からの特急バスに大きくシフトしたんだよね。あと、宮交HPでは組んだ会社の関係で長電のURLは
張り付けられないから、長電・長電バスエリアの情報はつかめない。長野駅・松本BTから更にこんな
方面へ乗り継いでいけます、という挿絵のひとつもあれば今後の秋冬の利用者確保対策の1つになるかも。
冬場の仙台発で床下にスキー・スノボの長尺物の荷物の1つでも載るようになればしめたものだが。
もっと突っ込むなら、中央高速バス長野・松本～新宿線と広瀬ライナー新宿～仙台(～石巻)まで挿絵に
入れて、東京にも遊びに行けます・一周乗ったら京王・アルピコ・宮交感謝の各線1割引・・・云うことなし！
401:名74系統 名無し野車庫行
07/08/06 18:46:38 SmpMjH1Z
昨日、七夕前夜祭で仙台市内の夜のバスは宮交も市営も満員だったが、
増発便・続行便などは出さなかったのか？
402:名74系統 名無し野車庫行
07/08/06 19:58:09 VmUPFvVT
市営は大和町・今泉・賀茂皇方面なんか岡田の応援もあり。
宮交は鶴ヶ丘・宮城学院方面臨時便。
403:名74系統 名無し野車庫行
07/08/06 19:58:57 90WMHnCS
この春仙台に来た者ですが、観光に適したお勧めの一般バス路線って
ありますかね？
金なし学生なので仙台からなるべく安く行けるいい路線あったら教えて
ください。
よろしくお願いします。
404:名74系統 名無し野車庫行
07/08/06 20:33:55 9hKLRp6e
>>403
まずは温泉・露天風呂にでも入って、まったりしよう。(紅葉の時期がいいかも)
①特急仙台蔵王町線： 蔵王山のふもとの遠刈田温泉下車 往復\1,600
②特急仙台加美線： 船形山のふもとのやくらい薬師の湯下車\1,200×2 (2人連れならまとめて\4,000/4券片)
あとは、ありきたりだけど、一般路線か特急バスで秋保温泉、かな\780×2
405:名74系統 名無し野車庫行
07/08/07 15:15:02 NxmpGkAD
今さっき三陸道鳴瀬奥松島本線料金所建設現場付近で、ミヤコーバス石巻車の仙台特急ボロエアロが路肩にパトカーみたいなのと停まってた。事故か?すれ違いのためボロエアロのぼろさくらいしか確認できなかった･･･。
406:名74系統 名無し野車庫行
07/08/07 15:20:49 DMQWznEH
>>403
仙台～福島 往復1400円 飯坂温泉・高湯温泉・土湯温泉など(各温泉への電車やバス代は別途必要)
仙台～天童 往復2100円 天童温泉
仙台～山形 往復1600円 蔵王温泉(蔵王温泉へのバス代は別途必要)
仙台～上山 往復1900円 かみのやま温泉
407:名74系統 名無し野車庫行
07/08/07 23:59:40 m1blMQbF
ありがとうございます。
408:名74系統 名無し野車庫行
07/08/08 19:05:24 pe4VXhJ3
上り宮城大学線に乗ってたら県庁前でウテシが降りてうんこしに行きやがった
こんなの前代未聞だ
409:名74系統 名無し野車庫行
07/08/08 19:36:20 02CQFITc
急に腹下りが起こったんだろう（ｗ
410:名74系統 名無し野車庫行
07/08/08 19:59:26 HYYR0Oqw
車内で漏らされるよりいいじゃないか
許してやれよ
411:名74系統 名無し野車庫行
07/08/08 21:25:11 pHZrZf1A
あわや自爆テロ
412:名74系統 名無し野車庫行
07/08/08 21:46:47 8rFPO735
脱糞ウテシと話題になっただろうに、冷房の効きすぎじゃないの
413:名74系統 名無し野車庫行
07/08/08 22:54:28 uf7XNfbY
仕方ない。我慢するわけにもいかないし。類似のケースも目撃してるよ。
414:名74系統 名無し野車庫行
07/08/08 23:20:18 oNL174OO
特急石巻線下りで冬のとても寒い日におしっこがしたくてしたくて矢本PAに強制停車させてしまったことがあります。
そのときの運転手さんと乗客のみなさまには、今でも感謝してもしきれません。まじです。
415:名74系統 名無し野車庫行
07/08/09 08:59:18 fkLhBaNC
>>408
それならまだいいよ。２年前にこんなことあったぞ。
茂庭発の長町行き乗ったらさ、人来田から旧道入んなくて、
そのまま新道西多賀経由になったんだから。
まあ、途中でＵターンして通るべき道にもどったんだけどね。
416:名74系統 名無し野車庫行
07/08/09 10:44:51 kNqwhHvB
>>415
あ、それならうちも。
大河原発中核病院・村田（営）経由川崎行きに乗ってたら、
病院を経由せずにスルーしたことが。
すぐ戻ったからいいけど、病院で乗客が待っていたから
気づかずに行っていたら((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
417:名74系統 名無し野車庫行
07/08/09 10:58:35 PWUYAvF/
漏れは泉免許センターで経験あるよ
構内に入らずスルーしていった
その後交差点でＵターンかまして戻ってきたｗ
418:名74系統 名無し野車庫行
07/08/09 13:22:00 cBTVyU/a
鹿野橋経由で南高校を通るのを、大年寺前を走ったのがあったね。
客のおばさんが「あっ間違えた」と叫び、車内が騒然として、
ウテシがあわててグルグル回って復帰したけど。
419:◇宮城200か12-54＠Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U
07/08/09 13:41:19 Zrt1y1aD
広瀬ライナー下り石巻行で、三陸道でおりるとこ間違ったのか、
あるいは、きちんと降りたけど道を間違えたのか、飯野川の
民家沿いを走って４５号線＞丸井戸交差点＞高校グランド＞
清水町＞穀町通り１０８号線＞石巻駅前と通ったことがある
降車時に運転手さんに「石巻市内の経路が変わったのですか」
とうかがったら、「間違えました」とおっしゃっていました
420:名74系統 名無し野車庫行
07/08/09 15:44:18 VLN0G337
仙台駅前発車→青葉通りを西進→七十七本店左折→南町通りを東進→マツキヨから五番丁へ抜けた上杉経由宮城学院行きを見たことがある。
421:名74系統 名無し野車庫行
07/08/09 16:12:30 hOV0d3qk
>>420
それ宮城大学行きだろ。俺乗ってた。
422:名74系統 名無し野車庫行
07/08/09 21:40:07 PiCjRJAI
市営でも北仙台経由と山手町経由を間違えた話はたまに聞くがな。
423:名74系統 名無し野車庫行
07/08/09 23:54:54 yYw/fUgX
>>422
桜ヶ丘へ行くバス、何故か本沢交差点で左折。
頭半分突っ込んだ処で気付いたらしく、交差点内でいきなり後退。
あぶねーから北仙台〔営〕迄行ってから廻せよw
424:名74系統 名無し野車庫行
07/08/10 03:00:12 4FjQPdZF
やくらいの湯から鍋越峠を通って銀山温泉まで延長希望！
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/10 12:37:35 eRZFTS7F
目のつけどころは悪くはないけど、あの道いくのかあ？ボロエアロで。
むりだぞ。漆沢の先の狭路の拡幅進んでないだろ。
426:名１００系統
07/08/10 20:59:13 o6i4pERB
>>424
当社のバス停巡回用バンにお乗換えください。
定員は４名様でございます。
427:名74系統 名無し野車庫行
07/08/10 22:08:24 eRZFTS7F
山交旅行バス(古い！)の町内会旅行用の小さい超短尺観光バスの尾花沢からの片乗り入れが精一杯?
428:名74系統 名無し野車庫行
07/08/11 07:18:20 re1wR0nL
高速バス、仙台―山形利用頭打ち 東北全体は過去最多（2007/8/10 00:03 河北）
東北の２００６年度の高速バス利用者は、運行距離１００キロ未満（１７系統）が前年度比２．４％増、１００キロ以上
（９７系統）が２．０％増となり、統計を取り始めた１９９９年度以来、最多となったことが、東北運輸局のまとめで
分かった。 URLﾘﾝｸ(www.tht.mlit.go.jp)
ただ、利用者が最も多く、「ドル箱路線」といわれる仙台―山形が減少に転じるなど、路線によっては頭打ちの傾向が出て
おり、運輸局は「高速バスが地域の足として定着し、利用客が固定化したのではないか」と分析している。
１００キロ未満の利用者は３５６万１９１５人。運行便数は３．０％増の１８万５８７４便で、１便の平均乗客数は
１９．２人でほぼ前年並みだった。仙台―山形は１２８万１７１７人で１．４％減。前年度までは買い物や通勤の利用で乗客が
コンスタントに増え、一時は３０％を超す伸び率を示したが、今回初めてマイナスになった。２位は仙台―福島の７４万４８９人
（前年度比７．１％減）、３位は仙台―古川の４８万７３５３人（１４．５％増）だった。１便の平均乗客数で最多は仙台―
福島競馬場の２８．５人（５．０％減）。０６年４月に運行を始めた仙台―上山は９．９人と低迷した。
１００キロ以上の利用者は４９５万９４７１人。このうち、東北と東北圏外を結ぶ５７系統の利用者は２．４％増の
１９２万２１５２人で、東北圏内を結ぶ４０系統は１．８％増の３０３万７３１９人だった。１便の乗客数は１７．６人で
前年と同水準だった。利用者が最も多いのは昼行便がいわき―東京の４１万６４９９人（２．０％増）、夜行便は盛岡―
東京の５万２９０６人（１１．６％増）だった。(了)
[グラフ]東北の高速バス利用者の推移 URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)