08/01/20 13:56:58 NI7ktxpm
車専用BLOG作りました。
観覧条件
・車が好きで好きでしょうがない。
・新ネタが好きだ。
・自分は少し周りの人間と比べて変わっている。
＊注意＊ 車好きの方のみの観覧をお願いします。
観覧条件を満たし注意事項を読まれて納得した方は下のBLOGにGOしてください。
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
60:７７４ＲＲ
08/01/20 13:57:38 lWROtNvs
悔しいのぅｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ悔しいのぅｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
61:７７４ＲＲ
08/01/20 14:02:31 VEYPaU3O
引きこもりって大変だな。
62:７７４ＲＲ
08/01/20 14:22:35 LICXrfMF
ギギギ…
63:７７４ＲＲ
08/01/20 14:25:47 YFZYId2R
ID:lWROtNvs
今回も精神障害脳内650バカはスルーしましょうｗ
64:７７４ＲＲ
08/01/20 14:40:25 lWROtNvs
買って後悔一発単気筒タイプＭパワーモードｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
65:７７４ＲＲ
08/01/20 14:52:25 /LDL9BWl
個人が満足していればそれでいいじゃまいか。250でも400でも650でも。
用途だって人によりけりなんだし。Ｍも乗ったけど400買った。650はちょっと
デザインが好みじゃなかった。
66:７７４ＲＲ
08/01/20 15:02:09 JUGdVGQq
ロングスクリーンは確か2万円くらい
スクーターなんだから125か250で良いじゃんと思う
俺は負け組みか？
街中でどんなにスピード出しても80キロでしょ？
スクーターで高速道路乗るの？
67:７７４ＲＲ
08/01/20 15:37:26 3DeR1e3W
>>66
CJ44だけど高速たまにつかう。
強い横風でも吹かない限りは特に不安もないレベルで走れるよ。
68:７７４ＲＲ
08/01/20 15:44:42 /1cHBGeL
CJ44Aのマフラーを重低音のそこまで五月蠅くないのに変えたいんだけどお勧めってあるかな？
69:７７４ＲＲ
08/01/20 15:45:58 VG4Pcydr
毎日高速乗るよ。関越と首都高(通勤片道50km)。
CK44のロングスクリーンだけど、横風はやっぱり怖い。
ひざで押さえられないからのが最大の理由だと思う。
まあ、ゆっくり走れば問題なし。
70:７７４ＲＲ
08/01/20 15:53:58 nCGVSNl5
>>68 重低音ってことはカナリ五月蠅いんだよ。
なんかあぼ～んだらけだな。
71:７７４ＲＲ
08/01/20 16:00:59 /1cHBGeL
低音だと、どうしても五月蠅くなっちゃうんですね… 残念
72:７７４ＲＲ
08/01/20 16:43:34 zC1FSTO2
>>68
漏れが付けてる、忠男さんちのTD1をｵﾇﾇﾒしとく。
五月蝿く感じるかは人それぞれだけど、静かな方かと。
でもアイドリングは静かだが、加速時はちょと五月蝿いかも
個人的に好みの低音だが、これは人の好みだしなぁ
見た目とカタログ上の騒音値で買ったクチだが、満足してる。
当方CJ44乗り
73:７７４ＲＲ
08/01/20 17:01:46 nCGVSNl5
場所によって低回転で走ったりすれば多少五月蠅くても･･･いいんじゃない？
オレは住宅街に住んでるからノーマルだけど。
74:７７４ＲＲ
08/01/20 17:18:35 w7kMJzFN
CK44だけどノーマルでも結構大きいと感じる
交換してもっと重低音になってくれればいいけどね
75:７７４ＲＲ
08/01/20 23:41:02 BqXbqXUL
10日に４００のｋ８を納車して慣らしをしてるんだが、
初めは４０００回転で６０キロキープだったが、
３００ｋｍほど走ったら、３６００～３８００回転で６０キロを
維持できるようになった。これはエンジンが慣れてきているのかな？
76:７７４ＲＲ
08/01/20 23:52:02 Ed//lf8K
>>75
駆動系が慣れたんじゃないの？
77:７７４ＲＲ
08/01/21 01:33:23 2mYthi4k
K8海苔です。
前後ウィンカーのバルブをミラータイプに換えたいのですが、
PIAAからリリースされている四輪用のミラーバルブは取り付け可能でしょうか??
78:７７４ＲＲ
08/01/21 10:06:09 zHvWxCgE
タイプＭの重量が気になる
４００より重いのにフロントシングルディスクなのはなぜだろ
それにしてもももひき暖かい
79:７７４ＲＲ
08/01/21 10:19:19 loommyCR
かも電って結構効果あるの？
80:７７４ＲＲ
08/01/21 10:44:59 uG+W1CuM
>78
オレはユニクロの江頭っぽいタイツ愛用。
>79
商品を特定した言い方すると宣伝と思われるよ。
中身は5円～100円くらいのの電解コンデンサーなんだから･･･
BBSに書いてあるほどの効果はないと思ったほうがいい。
1万キロ走行で10メートルの燃費向上効果はあるかもね･･･
81:７７４ＲＲ
08/01/21 11:02:24 VK9PFdBj
>>78
充分だからさ
CKからCJ、つまりMに乗り換えたが
乾燥重量は重くなったけど取り回しがめちゃくちゃ軽くなった
排気量が小さくなるとはそういうことだ
82:７７４ＲＲ
08/01/21 11:27:00 u7TvWuZP
>>81
取り回しと排気量、シングルかダブルかって関係なくね？
取り回しの意味間違ってないか？
83:７７４ＲＲ
08/01/21 12:19:55 TOxQOB7s
ダブルにしたら足回り重量が増えるからね。もちろんコストも。
２５０のパワーだとダブルにするデメリットも無視できんてことでそ。
てかここ見てると公道とサーキットを区別できてないのが多いね
84:７７４ＲＲ
08/01/21 12:35:04 0BhMi5pl
400のダブルディスクはマーケット的な要素が大きいんでないかな?
先に発売してたマジェ400は一部逆車を除きダブルディスクだし
後発としては無視できなかったんじゃないかと。。。
85:７７４ＲＲ
08/01/21 12:58:47 Ym9+VaK+
取り回しって降車しての車体の押し歩き、移動、転回時の労力指数だろ
86:81
08/01/21 15:30:50 di2Xd9zV
言葉を知らなくてｽﾏｿ
自分が取り回しと言ったのは、乗りながら加速したり曲がったりという
振り回しやすさのことを言いたかった
87:７７４ＲＲ
08/01/21 15:32:30 dU5VZBrQ
>>79
結構あるのかも
88:７７４ＲＲ
08/01/21 15:37:27 kFXDHxiW
それで
> 排気量が小さくなるとはそういうことだ
は恥ずかしいな。
89:７７４ＲＲ
08/01/21 15:42:20 di2Xd9zV
マジで軽いんだって排気量が小さくなるとさ
車体は重くなったはずなのに
数ヶ月たってもいまだに軽っ、とか思うもの
90:７７４ＲＲ
08/01/21 15:45:03 di2Xd9zV
そんだけ400が重かったってこと
そのかわりぜんぜん力があるから何の問題にもならんけどね
好みの問題だと思う
91:７７４ＲＲ
08/01/21 16:03:25 g1MJXzgk
今日の朝、出勤してた時。
自分のライトが前の車に反射して気付いた。
43なのに片目になっとるやないかい！？
休みないんだよ～
92:７７４ＲＲ
08/01/21 17:43:41 PaxMZV5l
バネ下の重量が重くなると、どんなデメリットがあるの？
４４、４５等でダブルディスクにした場合など。
93:７７４ＲＲ
08/01/21 18:11:26 Ys1TBWNx
毎日、片道25㌔バイク通勤してるけど寒いっす！そろそろベルト・ギヤオイル・スパークプラグ交換しないと。
94:７７４ＲＲ
08/01/21 19:23:40 7tHgDYyH
>>92
別に重くするためにダブル化しているわけではないでしょう・・・
95:７７４ＲＲ
08/01/21 19:36:10 PPpaKrPz
>>93
車使えばいいだろ
96:７７４ＲＲ
08/01/21 20:19:44 HAMJp49v
650はいいよなぁ。欲しいなぁと思う今日この頃。
mixiにもコミュあります？
97:７７４ＲＲ
08/01/21 20:43:50 GoV4Ea1+
K7って、ノーマルもMもSもリミテッドも両目でしょうか？
98:７７４ＲＲ
08/01/21 20:55:04 uG+W1CuM
？
99:７７４ＲＲ
08/01/22 00:30:18 9Ttssoff
>>78
ヒント：コスト・エンブレ可能・高出力に見合ったストッピングパワー
100:７７４ＲＲ
08/01/22 01:57:29 YSO9QSrV
シングルディスクじゃちょっと飛ばすと怖い。
後輪の方がブレーキ良く効くね。これはリアヘビーだからかな？
101:７７４ＲＲ
08/01/22 09:45:05 rHJOFXfw
今250のCJ43乗りで通勤九割だが650が欲しいな。まだ免許持ってないけどな(´･ω･`)。
102:７７４ＲＲ
08/01/22 11:13:52 oUaJfdaR
普通二輪持っていれば、大型は休日のみで1ヶ月ぐらいで取れるはず。
思い立った時に取っておかないと、延々と「まぁ、まだいいか」になるぞ。
俺も取ろう取ろうと思いながら、既に5年経過・・・
103:７７４ＲＲ
08/01/22 12:04:44 3isxpS3F
うざいぞ一発単気筒スルーだよん。
６５０スルーされても荒さないでねｗｗｗ
104:７７４ＲＲ
08/01/22 15:29:27 PiaiaVqD
どうせスクーターなんだし、信号発進で車をリード出来れば
あとはのんびり走れればいいと思えば250で充分じゃない？
と現650乗りの俺は思うけど。
デザイン的に若者好みな250/400はちょっとアレなんだが、個人的には。
650がモデルチェンジしてもおっさん向けでいて欲しい。
105:７７４ＲＲ
08/01/22 15:37:35 hMQd7mWX
流石に250はMじゃないと遅すぎるよ。
今CK44Sで、Gストのリリースを待ってたけど650のモデルチェンジしだいでGストやめて650にするかも。
106:７７４ＲＲ
08/01/22 16:11:29 6vBNWtmX
650がダサすぎるのでTypeMにした40の俺様がきましたよ
さっき渋滞のトラックにカウルこすって凹
補修キット買わねば
107:７７４ＲＲ
08/01/22 16:19:34 3isxpS3F
６５０の復習がはじまりましたか・・・・
108:７７４ＲＲ
08/01/22 16:59:14 h3ca6c9i
44ｽｶﾌﾞのﾛﾝｸﾞｽｸﾘｰﾝて純正品以外から出てますか？
109:７７４ＲＲ
08/01/22 17:01:09 hMQd7mWX
ちょっと質問が変だけど･･･
社外もあるよ。
110:７７４ＲＲ
08/01/22 18:48:13 nm+UuWpr
650以外はカスだよな。
幼児向けのアトラクションに跨っているのかと錯覚するわ
111:７７４ＲＲ
08/01/22 18:59:50 9jwfnkl5
250のTypeMについて
新車で買ってやっと800キロを超えたのですが
最近クラッチミートが随分低回転＆短時間化してきました
以前はスムーズにつながっていたのですが、今は3000rpmぐらいで
短時間でつながるので、ノッキング寸前の様な振動が出ます
慣らし運転を低回転で行いすぎて、学習してしまったのか
ODOと連動した慣らしシステムか何かがあって、その制約が無くなったのか・・・
同じような方いらっしゃいます？
112:７７４ＲＲ
08/01/22 19:25:41 6vBNWtmX
TypeM、新車、800キロ超まで同じだが特に症状ないな
自分は慣らしも高めで６千まで、高速なら７千まで回すというのもあるが
学習なら慣らし後に回すようにすればすぐ治るだろ
寒いからＣＶＴのせいでってこともあるかも
念入り暖気するか、あったかくなればおｋ
113:７７４ＲＲ
08/01/22 19:35:30 9Ttssoff
>ODOと連動した慣らしシステムか何かがあって、
なんだいそれは？
114:７７４ＲＲ
08/01/22 19:40:27 hMQd7mWX
今買い物に行ってきたんだけど、CJ44タイプS黒に乗ってる人がいて
何かスタイルが変だなー？と思ったら、後ステップに爪先を乗せてた。
バックステップのつもりなのかな･･･
>111
SBSで聞いたけど、CK44では慣らしを含め低回転でばっか走ってるとクラッチに変な癖がつくみたい。
酷くなると4000回転以上のスタートができなくなる（無料交換してくれるけど）。
クラッチの不具合で持ち込まれる車両の多くが低回転でばっか走ってる人、とも言ってた。
250やMでも何かあるんじゃないかな？
115:７７４ＲＲ
08/01/22 20:38:54 m0W5xKvT
関東で激安店教えてくれー
116:７７４ＲＲ
08/01/22 20:39:19 zfPwSepA
>>110
スルーされてるよｗｗｗ(笑)
117:７７４ＲＲ
08/01/22 20:46:42 jYS/IM4J
>>110赤面ｗｗｗｗｗ
118:７７４ＲＲ
08/01/22 20:56:59 wT8exLj2
>>114
スクーターだけなのかな？回転数があまりにも一定だと壊れるとか・・・
スクーターだとしてもおもりが削れるから１万から２万キロくらいで交換してくださいという
程度のお願いならこちらも受けるけど、>>111みたいに新しいのにクラッチがいかれるなら
おれは村の衆と謀反を起こすよ
ところで、田舎道がずーっと続くようなところに住んでいるひとはおらんのかね？
119:７７４ＲＲ
08/01/22 21:01:15 yfy3Fv1p
>>118
田舎住みですが何か？
120:114
08/01/22 21:32:10 hMQd7mWX
書き間違えてた。
低回転ばっかでのスタートだ。
CK44の場合は4000回転以上でスタートするのが理想、低回転巡航はいいけど加速時はそこそこ回したほうがいいみたい。
（CK44では）アクセルワークが雑な乗り方をしている人ほどクラッチに不具合が出ないってことも言われてるみたいだよ。
121:７７４ＲＲ
08/01/22 21:34:56 8z6teOma
>>109社外品はどこのメーカーから出てるんですか？教えて下さい。
122:７７４ＲＲ
08/01/22 22:25:09 wT8exLj2
>>119
本質とか要点とか知ってる？
>>120
なるほどね、そういうことなのか
123:７７４ＲＲ
08/01/22 22:37:59 yfy3Fv1p
>>122
田舎道とこのスレに関係あるのか？ｗ
124:７７４ＲＲ
08/01/22 22:51:05 nLpTBUyx
田舎の人が来たなら聞けばいいのに…
もったいない。
125:７７４ＲＲ
08/01/22 22:59:59 n+g6X7aN
>>116-117
おまえらが意地汚く喰いついているじゃんｗｗｗｗｗ
126:７７４ＲＲ
08/01/22 23:42:57 oSQ8ytF4
>>120
なるほど、田舎住みで通勤中に毎日7500回転オーバーと、
すり抜けでの急加速で酷使してるうちのCKがクラッチトラブルが無いわけだ
これだけトラブル報告あるのに、ハードユースしてるうちのが大きなトラブルないのはおかしいと思ってた
127:７７４ＲＲ
08/01/23 00:20:13 eXqbekyK
mixiのさぶクラブとドラグンって何が違うの？
128:７７４ＲＲ
08/01/23 01:04:25 oCEaARr8
>>127
活動エリアじゃない？
コミュニティリンクっつーのかな。なんか提携したらしいよｗｗｗｗ
129:７７４ＲＲ
08/01/23 01:39:32 eXqbekyK
コミュニティリンクってなんだ？
130:７７４ＲＲ
08/01/23 14:08:25 6c4OJPmS
今度新車でタイプM買うんだが、クラッチの不具合は気を付けなきゃならないみたいだなー
慣らし運転の時でも、パワーモードとか積極的に使った方がいいかな？
131:７７４ＲＲ
08/01/23 14:54:24 uZVVXFjX
パワーは逆に回りすぎるから慣らし終了まで封印しろとお店に言われた
むしろＭＴを慣らせと
132:７７４ＲＲ
08/01/23 15:05:50 5W+vZRnl
タイプMのクラッチ不具合はあまりないんじゃない？
133:７７４ＲＲ
08/01/23 15:18:19 wI35t/Ka
まともな650乗りは居る？
素直な感想を聞きたいのだが
134:７７４ＲＲ
08/01/23 15:38:26 CkmpEvg+
650を購入する層はこんな所見て無いと思うが・・・
2chは中古車ばかり買ってる貧乏人が多そうな感じがする
135:７７４ＲＲ
08/01/23 15:55:29 PSH4cYxv
トータル的な意味でタイプＭってどうなの？って聞いたら都内のスズキ販売店店長がタイプＭは正直どうかと思うと言っていた。なんの為のオートマなんだって言うニュアンスだった
136:７７４ＲＲ
08/01/23 16:16:22 eXqbekyK
>>135
そんなのあくまでもその店長の主観だろ。
何の為のオートマとか言うけど車でもＭＴモード付きのＡＴあるだろ。
買う人の好きずきなんだから一介の店長ごときにとやかく言われたくない。
137:７７４ＲＲ
08/01/23 16:21:36 QXllHsqw
ここマジ安いっす！
ここで４００買うっすｗ
URLﾘﾝｸ(www.pals-net.co.jp)
138:７７４ＲＲ
08/01/23 17:27:35 CdGgHHNL
スカイウェイブの社外品のロングスクリーンはどこから出てるんですか？教えて下さい！
139:７７４ＲＲ
08/01/23 18:13:34 gJFB8oUo
>>133-134
ノシ
ご質問をどうぞ。
cp51a
140:７７４ＲＲ
08/01/23 18:32:41 FttXDXhk
俺も650乗りだけど「素直な感想」って言われても何のこっちゃ分からん。
141:７７４ＲＲ
08/01/23 19:22:06 6c4OJPmS
>>131-132
ありがとう。
パワーモードじゃなくてMTモードか。
どこかの個人ブログで、クラッチの不具合があったというのを見たことがあってさ。
回転数はあまり上げず、全回転域をまんべんなくが理想なのかなぁ
142:139
08/01/23 20:07:22 gJFB8oUo
>>140
燃費どう？
こちら
街17 高23
143:140
08/01/23 20:10:16 FttXDXhk
高速はほとんど乗らないから分かんないけど、街乗りと流れのいい国道主体で18前後。
タイヤの空気圧上げてるから多少燃費に影響してるはず。
144:７７４ＲＲ
08/01/23 20:52:59 dGJ8ly4P
>>138
これのことか？
URLﾘﾝｸ(daytona-mc.jp)
145:７７４ＲＲ
08/01/23 21:06:42 LeGJO26f
GIVIスクリーンは高さがあり過ぎるのか
雨が降ると前が見えないらしいな
146:７７４ＲＲ
08/01/23 21:06:48 F9rk85sb
>>144
これって４４にもつくの？
147:７７４ＲＲ
08/01/23 21:46:17 gJFB8oUo
>>145
メットシールド用の防滴剤
>>146
つかない
148:７７４ＲＲ
08/01/24 00:03:47 Rjnp418b
>>147はそのロングスクリーン使ってるの？正直どう？メリットとデメリット教えて！見た目どうとかはいいから機能性能面語ってくれたらたすかる
149:７７４ＲＲ
08/01/24 00:49:02 TQIdEu/D
>>148
650用だけど
利点
とにかく風防がいい。(手もガード)
ヘルメットの風切音が減るので楽
欠点
雨天低速時の視界悪(スクリーン越しに前方を見る感じ)
高速時の風の抵抗感
傷つきやすい(純正に比べて)
夏季は外してる。(純正戻し)
冬でも乗る人、長距離のる人にはおすすめ。
値段なりの効果はある。(自分で交換できるし)
150:７７４ＲＲ
08/01/24 00:56:03 POtDEgdP
スカブ250で高速で走るのは、きついですか？
151:７７４ＲＲ
08/01/24 01:05:31 DoFDZ6cw
>>150
座高の高さとスクリーンの高さによる
152:144
08/01/24 02:10:40 7wrZd7rB
>>148
利点は>>149も書いてるけど、とにかく風防性能が高いので、真冬でもそれほど寒さを感じない
最近原付に乗る機会があったが、風防あるのと無いのでは天と地の差
あと欠点としては、手の部分もガードする関係でスクリーンが横に張り出しているため
車体をこかした際に、その部分のスクリーンが割れやすい。
153:７７４ＲＲ
08/01/24 03:37:23 Rjnp418b
>>149>>152
>>148ですが情報ありがとうです。
変えようかなどうしようかなといつも頭にあるんだよね
風当たらないの夏以外は良いよね寒くないし止まらなきゃ雨にも濡れにくいしさ
また悩むな～
154:７７４ＲＲ
08/01/24 04:07:59 8ZMidxj0
ヤフオクに出てるロッソってマフラーの評判はどうですか？良ければ安いので買おうと思うんですが。
155:７７４ＲＲ
08/01/24 04:56:10 XgVVEurM
確かに安いかもしれないが、やめてくれ。
爆音マフラーなんか付けたら迷惑極まりない。
素直に純正かJMCA認証のマフラー付けておけ。
156:７７４ＲＲ
08/01/24 08:31:49 3rt59TCS
>>155
お前が金出すんじゃねーんだから黙ってろボケ
157:７７４ＲＲ
08/01/24 09:05:30 6pe7GOxh
キツい言い方は良くないんだな
158:７７４ＲＲ
08/01/24 10:44:06 WZmrtclg
金を出すのは本人だろうけど爆音マフラーは非常に迷惑。
取締りを超強化してほしい。
159:７７４ＲＲ
08/01/24 11:10:35 IKAjaSF3
>>142
俺のCJ43Aと同じ燃費だｗ
爆音マフラーのナンバープレート覚えて
ネットで警察に通報している俺がいますｗ
160:７７４ＲＲ
08/01/24 11:39:31 35a2JRqt
もっとやれ
161:７７４ＲＲ
08/01/24 12:07:49 3rt59TCS
馬鹿ばっか。
162:７７４ＲＲ
08/01/24 16:10:54 3rt59TCS
そねっとは本当にウゼー野郎だな。
163:７７４ＲＲ
08/01/24 17:42:20 TQIdEu/D
>>153
迷わず進め、買えば判るさ。1、2、3、ダ(r
URLﾘﾝｸ(page14.auctions.yahoo.co.jp)
164:７７４ＲＲ
08/01/24 19:10:11 zYhgygds
>>120
だからですね
僕は3000くらいでミートさせているので、それが良くなかったんですね
165:７７４ＲＲ
08/01/24 21:09:24 xbEjkOTP
>>164
南野話だ
166:７７４ＲＲ
08/01/25 08:49:36 pdMvP76i
すみません。既かもしれませんが、助けてください。
バッテリが上がったようなので、外して、充電中ですが、
うっかりフロントボックスを閉めてしまいました。
バッテリを外した為、空けかたが分かりません。
どうか教えてください。
167:７７４ＲＲ
08/01/25 09:27:37 4jbsMPfP
セキュリティの根幹に関わる問題をここで堂々と聞くとはなんという・・・
船にのせて中国にでも売る気かね？
それともシンガポールか
鳥説を読め
以上
168:７７４ＲＲ
08/01/25 09:40:55 znsiD50M
test
169:７７４ＲＲ
08/01/25 09:50:12 pdMvP76i
やっぱりそうですよね。
ちょっと急いでいたもので、楽してしまいました。
不愉快な質問して申し訳ありませんでした。
説明書は持ってません。中古なもので。
明日はバイク屋さんが営業してますので、明日確認します。
ごめんなさい。
170:７７４ＲＲ
08/01/25 10:16:29 ZDzYwwUg
44スカブに装着出来る社外品のマフラーがあったら教えて下さい。
171:７７４ＲＲ
08/01/25 11:49:12 BDKpgynT
>>169
４５以降のなら知ってる。リモコンキーに鍵が入ってるから、それをバッテリー交換のためだけの
鍵穴にいれて開ける
場所はヒューズの横。古い車種のは知らんが同じなんじゃないの
172:７７４ＲＲ
08/01/25 12:59:42 pdMvP76i
>>171
ありがとうございます。
あきました。
こんな無精物に親切にしていただいて、久しぶりに目頭が熱くなりました。
直接お礼が言えないのが残念ですが、何らかの形で、どなたかに親切にしたいと思います
ので、堪忍してください。
その他のかた、不適切な発言を公の場でして申し訳ありませんでした。
以後、気をつけます。本当にありがとうございました。
173:７７４ＲＲ
08/01/25 15:05:17 sD1wSS2p
>>172
おまいは喜多善男かw
174:７７４ＲＲ
08/01/25 15:46:17 uy9Vi6g9
単気筒のうるさいバイクでググってたら
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
こんなのにぶつかった、、
あいつかよwww
175:７７４ＲＲ
08/01/25 17:58:42 AME7GeFR
また餌を蒔きおってからに・・・・誰が回収するんだよ('A`）
176:７７４ＲＲ
08/01/26 15:54:16 OXl3A+48
あのな
俺のスカブ、こないだ新車で買ったんだが、燃費計が16.7、16.8、16.9しか表示しない…
何故？
177:７７４ＲＲ
08/01/26 15:59:56 v9qiJXbf
何を買ったか書いてないからしらんが、CK44（K8）では街乗りならよくあること。
178:７７４ＲＲ
08/01/26 16:17:33 vw/YXhPB
CJ45乗りだが、最初のうちはそんなもんだった。
ある程度距離重ねた今は23前後かな、街乗りメインで。
179:７７４ＲＲ
08/01/26 16:19:07 LcKDc1ua
>>177
まじでか？４５だけど普通のときは４４と同じ仕組みだと思うが
まち乗り２５キロくらいだよ、体重が・・・なんじゃないでしょうか
180:７７４ＲＲ
08/01/26 16:24:26 OXl3A+48
>>176だが
返答ありがとう
俺のはCJ44だよ。
まだ走行距離が15キロだから表示があれなのかな…
てか、体重って燃費計に関係するん？
181:177
08/01/26 16:38:39 v9qiJXbf
体重は68キロ、オレの最低燃費は街乗りで17.8、平均19。
CK44（K8）では最低14.＊って人もいるみたいだよ。
>180
CJ44ならもっと走るはずだからそのうち落ち着くんじゃないかな。
CK44はもともとパワーがあるから体重の影響はあまりない。CJ44ではわからない。
オレ68+女47でも普通に乗ってれば平均燃費は変わらない、が全開でスタートを繰り返すとかなり影響出る。
燃費は重量よりも急加速などのほうが影響出るんじゃないかな。
182:７７４ＲＲ
08/01/26 17:09:24 uozR50uN
>>180
俺も乗り出し時はそのくらいだったから気にするな。
100㎞過ぎた頃から平均燃費20オーバーなると思う。
183:７７４ＲＲ
08/01/26 17:46:48 iyrKHnkQ
CK44(K8)町海苔（+暖機運転）で12.*なおいらが来ましたよ。
________________
/|_|_|ﾀｺﾔｷ|_|_|
/..|.....(,,ﾟ∀ﾟ) ｜＜もっと売らないとガス代が 。。。
|__|_（ﾉ______つ;
ヽ,|_____________|
184:７７４ＲＲ
08/01/26 18:30:41 LcKDc1ua
>>183
なんでたこ焼き？
小麦粉もプロパンも値上げしてるんだから今後利幅どんどん減るよｗ
185:７７４ＲＲ
08/01/26 21:44:51 IGDQiXHH
変態イエロータイプＭを売ろうかどうか悩み中
あまりにも乗らないので逆に勿体無いなと…
でも新車で買ったやつだから叩き売るつもりもなし
(;´Д`)
186:７７４ＲＲ
08/01/26 22:12:19 d8/XO3nt
買う前に自分のライフスタイルをよく分析した方がよかったんじゃね？
187:７７４ＲＲ
08/01/26 22:46:42 LcKDc1ua
>>185
もったいねえ、
スクーターだからとなめて買ったが
車よりリッター１５キロも余計に走るうえに、高速も普通に走るから
５０００キロ超えてしまった。維持費かけるつもりないから１万キロは超えないようにしよう
188:７７４ＲＲ
08/01/26 23:06:58 IGDQiXHH
>>186
まさに正論w
ある意味勢いで買った部分もあるのでw
今の時期は雪で乗れないから車庫で寝かしておくしかないしなぁ…
昨年７月末に買ってまだ５００キロ程度じゃあなぁ
まだ１回目のオイル交換もまだってどんだけだよw
189:７７４ＲＲ
08/01/26 23:49:15 ca1N+UDr
400か650が欲しい
190:７７４ＲＲ
08/01/26 23:57:23 PZwQAeAW
もったいないなぁ(-_-;)
191:７７４ＲＲ
08/01/27 00:26:00 7iXd6gKl
さぶ＠Ｓ４さんの「SKYWAVERS（スカイウェイバーズ）」に一票！
192:７７４ＲＲ
08/01/27 01:13:13 3XsusUtW
積雪地方はつらいわな
都内で移動に使うと安いし速いしでもう電車に乗れん
193:７７４ＲＲ
08/01/27 19:00:31 8J0hgBnX
通勤でスカイウェイブ使いたいけど停めるスペースが無い…
運送会社勤務なのに停めるスペースが無い、、
使えない会社だよ
194:７７４ＲＲ
08/01/27 23:57:50 HwK5pbYh
バイクすら駐車するスペースが無いってｗｗｗ
仕事に使う車は何処に置いてるんだ……
195:７７４ＲＲ
08/01/28 00:28:55 vkBphXIn
営業者で駐車スペースが全部埋まっちゃうってことかな。
196:７７４ＲＲ
08/01/28 16:22:24 JmDbxcoF
>>193だが
トラックが出た場所には、一部の偉い先輩方が車で来てるので、そいつらが停めるんよ
事務の連中も車で来るからスペースが無いんだよね
原付きならなんとかなるけど
197:７７４ＲＲ
08/01/28 16:35:10 FdgKcEA0
で、君は何で通勤してるわけ？
俺なら他の連中より早く来て車両駐車スペースの後方に止めちまうけどな。
理解も融通もない会社にお勤めご苦労さん
198:７７４ＲＲ
08/01/28 16:40:11 Ek296boo
こういうときだけブラック企業が羨ましい
199:７７４ＲＲ
08/01/28 17:54:33 S1nz0Nwo
ちょっと質問。
typeMでパワーモード使うのとtypeSでウェイトローラー交換するのとどっちが100km/hまでの加速が速い？
200:７７４ＲＲ
08/01/28 18:03:40 /WH81U/b
どうなんだろ、約4秒の差があるからね
Ｍに1票
201:７７４ＲＲ
08/01/28 19:24:08 S1nz0Nwo
４秒って何の数値ですか？
202:７７４ＲＲ
08/01/28 19:31:31 qk6Co6kR
TypeSの赤と青復活求む！
イロモノはTypeMだけになってしまうのかなぁ。
TypeSSはキワモノになるのか。
203:７７４ＲＲ
08/01/28 20:20:54 JmDbxcoF
>>197
君みたいな奴が先輩だから苦労するんだよね…
204:sage
08/01/28 20:37:48 Hma7NZg1
マロッシのプーリー入れてる人いますか？
205:７７４ＲＲ
08/01/28 21:05:55 2xFnsvx/
>>202
オレも復活してほしい。
さらに言うと無印でも色選べるようにしてほしい。
206:７７４RR
08/01/28 22:59:44 swF/GJ73
リミテッドも色選びたい。
207:７７４ＲＲ
08/01/29 00:42:04 /rxGh2GI
自分で塗れ
筆とかで
208:７７４ＲＲ
08/01/29 02:08:48 T3gqsZ1b
わらびの会<会長>wwww
209:７７４ＲＲ
08/01/29 09:35:39 NXonJMlb
とりあえずあげ
210:７７４ＲＲ
08/01/29 10:44:02 TAXKPMj9
あっ！十円ハゲ。
211:７７４ＲＲ
08/01/29 15:12:11 uGncqRFZ
今までビッグスクーターと言えば、
ブームになる前にフュージョンに乗っていただけだったんだ。
大型にも乗れるんだし、どうせなら一番デカイのと、
スカイウェイブ650を購入したんだけど、とにかく重い！
パワーはそれなりにあるから、走り出してしまえば
これ以上快適なスクーターも少ないと思うけど
その大きさと重さで、せまい駐輪場から出すのが非常にめんどくさい。
212:７７４ＲＲ
08/01/29 15:15:18 b3qjcaoi
マジで出さす議
ウンコ乗ってるのと同じだお
ウンコに乗車で爆音ぶんぶんきもいお
213:７７４ＲＲ
08/01/29 15:21:53 gTv4YNr0
204 マロッシいれてます。CK43ですけどセッティングがちょっとめんどくさいですけどそこが面白いかな。トルクレンチは忘れずに
214:７７４ＲＲ
08/01/30 00:16:44 mzWd1Eht
スマートキー、電池抜いててもリセットされないよね？
215:７７４ＲＲ
08/01/30 07:39:00 2ed4dptB
>>214されない。
216:７７４ＲＲ
08/01/30 11:54:07 U8XDn4Yk
皆は予備の携帯機の電池抜いてるのか？
217:７７４ＲＲ
08/01/30 12:45:06 uM1wgd6G
>>216
CJ44だけど予備のキーなんてついてなかったけど、
みんなキー2個持ってるの？
218:７７４ＲＲ
08/01/30 13:13:44 XlHJirxL
>>217
確か45あたりから標準でついてくる。
最近発進～低速域の時に左後方からコココッという異音がするのだけど、原因はなんだろう？
誰かわかる方居ますか？？
219:７７４ＲＲ
08/01/30 13:21:23 U8XDn4Yk
>>217
K8やMは携帯機は2個が標準。
CK44S（K7）の友人二人は販売店のサービスで予備携帯機をもらってる。
新車購入時に予備携帯機をもらってる人はたくさんいるみたいよ。
>218
オレのCK44S（K8）もたまに音がする。クラッチかな？と思ってるけど何なんだろうね。
220:７７４ＲＲ
08/01/30 13:53:00 mzWd1Eht
>>215
ｔｈｘ！
キーはM以降2つになったね。だから44も両目からスペアキー付きかと。
221:７７４ＲＲ
08/01/30 14:56:39 MJQF7PTZ
知り合いのskywaveのバッテリーがあがってしまいました。
充電したいのですがバッテリーの場所が分かりません。どこにあるのか教えてください。
多分型式はCJ41Sだとおもいます。
222:７７４ＲＲ
08/01/30 15:09:51 LkMwyMcp
>>221
グローブボックス（ハンドル下見た目大きめのボックス）内右側じゃないかな？
CJ41Aはそうみたいだけど間違ってたらすまそん。
223:７７４ＲＲ
08/01/30 21:35:36 ZG+mbFMj
>>217
俺もCJ44Aだけどキーは2個貰ったよ
224:７７４ＲＲ
08/01/30 22:33:04 qeo1oBcW
片目は１個、両目は２個か
225:７７４ＲＲ
08/01/31 00:02:36 5fkb55KK
＞218・219
クラッチの無きorベルトの暴れで鳴くと思われます。
コココって鳴った後にガクガクっと動力が繋がるようでしたらクラッチの可能性大。
症状が酷いようなら・・・
出来ればプーリーケース開けてクラッチの状態をチェックすると良いかも。
黒光りする筋が全面ではなく一部に付いている様ならクラッチの面出し(当たり出し)が必要。
クレーム処理して販売店に交換してもらうのも手ですね。
226:７７４ＲＲ
08/01/31 00:33:30 mXiyRgzh
>>225
なるほど。ありがとう！週末に店に行って来る。
227:７７４ＲＲ
08/01/31 07:27:50 T7hp6mxq
CK44だけど、ETCのハーネスのカプラーはバッテリーハーネスの通ってる穴を通せるかな？
228:７７４ＲＲ
08/01/31 09:52:11 wKRVlN/L
ミクシーでハチって人が管理してるスカブのコミュニティに登録しようとしたら拒否された！
まじでむかつくんですけど！
229:７７４ＲＲ
08/01/31 14:49:48 r+HAKgUj
ミクシネタをここに書き込むおまえにむかつくんだが
230:７７４ＲＲ
08/01/31 15:31:05 46esTraY
コミュけられるような奴だものｗｗ
231:７７４ＲＲ
08/01/31 16:13:09 wKRVlN/L
>>229
じゃあどこに書けばいいんだよ？
おまえはハチの仲間だろボケ
232:７７４ＲＲ
08/01/31 16:19:26 CVQQXVwY
>>231
人前で名指しして他人の文句なんかいうな。
自分の腹ん中にしまっとけボケ。
233:７７４ＲＲ
08/01/31 17:29:21 6LfxQaNA
なんかミクでシカトされてここで凹られてる>>228に
ほんの少しだけ同情するがワロタよww
234:７７４ＲＲ
08/01/31 18:49:30 wKRVlN/L
>>232
さぶは黙ってろボケ
235:７７４ＲＲ
08/01/31 19:01:02 CVQQXVwY
～∞
彡川川川三三三ﾐ～
ﾌﾟｰﾝ 川｜川＼ ／｜～
∥｜∥ ◎---◎｜～
川川∥ 3 ヽ～ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
川川 ∴）〆（∴）～ ＜さぶは黙ってろボケ
川川 ～ /～ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
川川∥ ～ /∥～
川川川川 (⌒)川∥～ ｳﾞｨｼｯ！
／/::::::::|-､ ,-/::::::ﾉ ~.ﾚ-r┐
/ /:::::::::::| /:::::ノ__ | .| ﾄ､
| /:::::::::::::::| 〈￣ ｀-Lλ_ﾚ′
236:７７４ＲＲ
08/01/31 19:04:19 HzaaPJ2k
>>228
そりゃかわいそうだったね。
他の選択肢を用意してみたから参考にしてほしい。
①諦めて他のスカブコミュに入る
②そのコミュにもう1回挑戦してみる
③孤高のスカブ乗りを目指す
④自分でコミュを立ち上げる
⑤やらないか
237:７７４ＲＲ
08/01/31 19:19:48 R5Ugynnh
旧イプシロン海苔のもれをたしけてくれ。
以下のカスタムでいくらかかるか見積もってくれ！
・前後タイヤ交換
・フロント、ディスク交換
・強化ベルト
・ハイスピードプーリー
・keyシリンダ統一全交換
工賃別でパーツ代、いくらかかる？
238:７７４ＲＲ
08/01/31 19:20:27 R5Ugynnh
あ、あとリアのブレーキパッドも！
239:７７４ＲＲ
08/01/31 19:43:35 r+HAKgUj
バイク屋池
240:７７４ＲＲ
08/01/31 19:46:02 VN/czcUq
>>237
> ・前後タイヤ交換→メーカーによって値段が違うんで……
> ・フロント、ディスク交換→4000円ぐらい？
> ・強化ベルト→デイトナ定価6,825円
> ・ハイスピードプーリー→デイトナ定価23,100円
> ・keyシリンダ統一全交換→ｼﾗﾈ
> ・リアのブレーキパッド→3000円ぐらい
とりあえずCJ43のパーツの値段。
エンジン関係はエプと一緒かｼﾗﾈ。
流用可能かはバイク屋に聞いてくれ。
241:７７４ＲＲ
08/01/31 20:21:18 vYkoisPV
ＣＪ４３乗りです。そろそろブレーキパッドの交換をかんがえています。
街乗りメインです。純正がいいと聞きますが、社外品でおすすめがあれば、
教えてください。よろしくお願いします。
242:７７４RR
08/01/31 20:26:16 myv5N/Xq
＞231
もう一回、登録してみたら？
243:７７４ＲＲ
08/01/31 20:54:55 wKRVlN/L
>>242
やだ。
これから登録されたら俺の正体バレバレだろが。
244:７７４ＲＲ
08/01/31 21:30:37 5fkb55KK
>227 225ですが
私はその穴通してＥＴＣの配線をボックス内に収めていますよ。
ＣＫ44やれば出来る子なんです・・・
245:７７４ＲＲ
08/01/31 21:38:28 vTiE3GEf
そういやデイトナの新赤パッドって試した人いる？
246:７７４ＲＲ
08/01/31 22:24:36 T7hp6mxq
>>244
ありがと。
取り付けはまだだけど。
247:７７４ＲＲ
08/01/31 22:45:16 5fkb55KK
>246
補足なのですが、あの穴結構エッジが鋭い場合が多いので緩衝材を巻くなり配線チューブを巻くなりしてＥＴＣの配線を保護してあげてください。
そうじゃないと配線すりむけていざって時に泣きを見るかもしれませんので。
そこだけ注意して施工してください。
248:７７４ＲＲ
08/01/31 22:53:30 3ztTtTJO
CK44ｵｰﾅｰでBOSCHのﾊﾞｯﾃﾘｰに交換している人って居る?
249:７７４ＲＲ
08/01/31 22:53:49 T7hp6mxq
>>247
ご丁寧に、気をつけます。
250:７７４ＲＲ
08/01/31 23:05:10 hse+QZnV
カーボンロレーヌ
251:７７４ＲＲ
08/01/31 23:58:18 zSSG6Hff
>>245
ちょいと出せばゴールデンパッドに行けるからなかなか食指が動かんな。
252:７７４ＲＲ
08/02/01 09:18:00 Wq657qlo
買って今年最初の夏が来ますが一般道や高速で制限速度でオーバーヒートするって事ありますか？
253:７７４ＲＲ
08/02/01 09:31:56 0lJ31VRe
CJ41AにCJ43Aのスクリーンは装着可能でしょうか？
わかる方いましたらレスお願いします。
254:７７４ＲＲ
08/02/01 09:49:39 C1YhPTWQ
>>252
CJ42だけどオーバーヒートは経験したことない。
渋滞に巻き込まれまくりだけど。
255:７７４ＲＲ
08/02/01 12:38:06 qbx2yfYb
質問です。。
購入してまだ1ヶ月程度ですが、
0発進時のクラッチミートが低回転で行われるようになってしまいました。
今まではパワーモードで6～7千回転まで一瞬吹けあがってから
クラッチがつながっていく感じだったのが、
今は4～5千回転でつながっていく感じです。
出だしが遅いです・・・。
どなたか原因はわかりますでしょうか？
256:７７４ＲＲ
08/02/01 16:02:19 gPlzRpvv
>>255
それが通常です。
何の異常もありませんよ。
257:７７４ＲＲ
08/02/01 23:38:15 QTnN+11s
650買おうか迷い中
258:７７４ＲＲ
08/02/02 00:29:09 DOsU621J
>>257
YOU買っちゃいなyo!
ﾀﾞｾｪって意見が多いようだが、漏れはあのカブトムシ
みたいなフロントは好きだよ。
「思い立ったが吉日」AA(ry
259:７７４ＲＲ
08/02/02 00:30:34 DOsU621J
>>257
YOU買っちゃいなyo!
ﾀﾞｾｪって意見が多いようだが、漏れはあのカブトムシ
みたいなフロントは好きだよ。
「思い立ったが吉日」AA(ry
260:７７４ＲＲ
08/02/02 00:31:13 hCoGRxmF
>>257
YOU買っちゃいなyo!
ﾀﾞｾｪって意見が多いようだが、漏れはあのカブトムシ
みたいなフロントは好きだよ。
「思い立ったが吉日」AA(ry
261:７７４ＲＲ
08/02/02 08:39:43 VkGYjEre
16000㌔ちょい乗ったけど、最近キュルキュル音がたまにするようになった。街中でキュルキュル音がすると何かはずい(*´ω｀)
262:７７４ＲＲ
08/02/02 09:36:12 CBzAtohm
０７と０８の違いってスマートキーが１つ付きか2つ付きかの違いだけでしょうか？
263:７７４ＲＲ
08/02/02 09:59:21 xiXmaS3d
>>262
K7とK8と言いたいのかな？（普通07と08って表現はしない）。
何のK7とK8か定かではないが、CK44では他にも変更点があるよ。
264:262
08/02/02 10:23:16 CBzAtohm
>>263
そう、K7とK8のことです。
違いはどうやって調べられますか？
カタログは貰ってきたのですがそれがK7かK8か判断つきません。
違いをまとめてあるサイトとかあったら教えてもらえませんか？
265:７７４ＲＲ
08/02/02 11:32:13 xiXmaS3d
>>264
そういうサイトはしらないな。
見た目ではわかりずらいがCJ44・CK44共にヘッドライトのバルブが左右同じ物（H4）が付いてればK8（両目）
左に細いの（H7）が付いてればK7（片目）。
CK44での大きな違いはクラッチが変更されミートのタイミングが変わり出だしのモタツキが軽減されたくらい。
両目かにあたり細かいところも変更されてるが詳しくはわからない。
メインキーを押して何もしなかった場合、車両から離れても約30秒でロックされたけど、K8では離れれば直ぐにロックがかかる。
CJ44は排ガス規制と通したCJ46もあるけど詳しくはわからない。
携帯機はK7とK8では別物で、K8はシート下の後ろのほうに閉じ込めても感知するようになってるみたい。
あと、ボタンのチョイ押しで電源のオン・オフが確認できる。
266:７７４ＲＲ
08/02/02 11:33:25 xiXmaS3d
オレIDがクリスマスじゃねーか･･･
267:７７４ＲＲ
08/02/02 11:35:58 kuXuVB9h
>>265
くわしいなーー
K8海苔だけど後半の点は知らなかったYO!
268:７７４ＲＲ
08/02/02 11:58:24 xiXmaS3d
下から二行目はメーカーが言ってるだけで、実際はムリ。真ん中より少し後が限界。
269:７７４ＲＲ
08/02/02 13:35:52 p4r1L4rr
>>261
16000kmともなると、そろそろ駆動ベルトがヘタってくる頃
巣株の場合はまだ大丈夫だけど、20000kmに達したら駆動ベルトの交換をしましょう
駆動ベルトが切れると自走不能になります
270:７７４ＲＲ
08/02/02 15:05:34 GJiTO1sC
この前切れた経験からすると高速メインならもう交換時期かな
街乗りならベルトは注文出しておいて２万キロ目安でもいいかと
ベルトはホントいつ切れるかわからないからもったいないけど、
レッカー代や修理期間とか考えると早めの交換を推奨しますよ
271:７７４ＲＲ
08/02/02 15:34:39 p4r1L4rr
>>270
何ｋｍくらいで切れました？
272:262
08/02/02 15:40:36 s3V6IwYl
>>265
ありが㌧
2万円ぐらいの差だったらK8買おうと思えてきました。
273:７７４ＲＲ
08/02/02 15:51:03 GJiTO1sC
>>271
前も書いたけど今回は6000km
通常は15000km前後で交換してました
レッカー代２万とプーリー周りがバラバラに
なって修理代１０万は痛すぎでした・・・orz
274:７７４ＲＲ
08/02/02 15:53:28 p4r1L4rr
>>273
6000kmはひどいな・・・
オレはもちろん高速も乗りまくったし、山登りなど急坂も無数にやってるけど、22000ｋｍで交換したｗ
275:７７４ＲＲ
08/02/02 15:55:26 xiXmaS3d
>>272
K7とK8ではもっと値段に差があると思うよ。
片目だと両目にしたくなるし、携帯機が2個ってだけでもK8を勧める。
CKなら5枚クラッチにも交換したくなるからK8を勧める。
ちなみにオレはCK44タイプS K8 青
276:７７４ＲＲ
08/02/02 17:40:52 VkGYjEre
>>269>>270レスさんくす。今月、給料貰ったら交換します。
今日、自分でオイル交換したら例のキュルキュル音が全くしなくなった。
277:７７４ＲＲ
08/02/02 18:08:41 SacjxTZW
43乗りで、３万キロ軽く超えた辺りなんですけど、乗り換え考え中です。
下取りと買取業者だったらどっちが良いですかね？
278:７７４ＲＲ
08/02/02 18:11:16 8niuSRdP
Ｓ４のさぶって名字が北島なのな。
トラスクのP170に晒されてるわ。
もしかして北島三郎を文字ってさぶなのかw
279:７７４ＲＲ
08/02/02 19:37:16 67dzeMzC
関係ないけど昨日大宮バイパスで黒い多分４２スカブだと思うがバカっぱやなんいた。あれなんだったんだろといまだ疑問
280:７７４ＲＲ
08/02/02 21:51:13 /K+TkCy+
ﾌｫﾙﾂｧZとｽｶｲｳｪｲﾌﾞMてスピードそんなに違うの?
281:７７４ＲＲ
08/02/02 23:19:23 yu/s0irz
>>276
オイル何入れてる？
ウチはホンダのＧ２
>>277
ヤフオクが一番高い
282:７７４ＲＲ
08/02/03 00:52:49 1eCVPF5G
>>279
400かも
283:７７４ＲＲ
08/02/03 01:07:50 JaAFx2ji
CK43乗っとります
2回目のスピードメータローター割れ修理をしてもらいました
今回は前回の交換から9000キロ
頻度って、こんなもん？
284:７７４ＲＲ
08/02/03 02:07:45 KJfZYeOp
そんな簡単に割れないよ。はずれかも。
285:７７４ＲＲ
08/02/03 02:51:45 ZMQQr17Y
>>283
自分は20000kmくらいで割れたよ
旅先でいきなりスピードメータが動かなくなったんで焦ったわｗ
286:波
08/02/03 03:25:19 eH+IldNU
タイプＭに乗っている人、感想教えて。参考にするし
287:７７４ＲＲ
08/02/03 03:48:41 Ib0ArPwl
>>281
>>276ですが、自分もホンダのＧ２です。
288:７７４ＲＲ
08/02/03 09:44:19 iRfAVN7O
>>283
俺もCK43だが、6万km超えた今でも壊れてない。
他は色々換えたけどね。
Fフォーク 4万km
Rショック 5万km
駆動系一新 2万 4万 6万km
ピストンリング 4万km
Fホイールベアリング 3万 6万km
CK44に乗り換えようと思って試乗してみたけど、
やっぱり43と比べて左折時とかでもリアが重くて
フロントに対して1テンポ遅れる感じが嫌で乗り換える事が出来ない。
あとリアショックのプリロード調整も手回し式じゃなくなったのも痛い。
289:７７４ＲＲ
08/02/03 09:46:41 dI5yI52i
>>286
よく出だしが遅いって言われるけど、パワーモード使えば一気に加速するし同クラスのビクスクの中では１番速いよ。
タイプＳでプーリー変えたりウエイトローラー変えたり色々やってもノーマルタイプＭより速くはならないよ。
290:７７４ＲＲ
08/02/03 09:50:35 TxlFAGbf
>>283
ローターが入っている部位にはグリスが入っています。
そのグリスが無くなった結果としてローターが砕けやすかったりする。
グリス切れの原因はOリングの破損や傷。
Oリングを１万キロ程度かタイヤ交換時に付け替えればローター破損は限りなく少なくなる。
タイヤ交換時にグリスUPするとさらによい。
タイヤ交換でホイールはめ込み時にガチャガチャやってOリングに傷を付けられて
いるんではないかい。
ただし、CJ41A（CKも）のマグネットローター自体は破損が多く改良品に変わっている。
291:７７４ＲＲ
08/02/03 16:17:48 ll2UsERl
44スカブなんだけどリモコンみたいな鍵が一個しかないんだけどスペア作るのいくらぐらいすんの？
292:７７４ＲＲ
08/02/03 16:24:48 MgpQ0Ddh
>>291
ググったら出てきたよ、こんな感じだと思う。
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
293:７７４ＲＲ
08/02/03 22:36:02 g/uveqDJ
タイプＭってそんなはやいのか…
294:７７４ＲＲ
08/02/03 23:47:41 dI5yI52i
速いよ
295:７７４ＲＲ
08/02/04 00:07:25 zJe7/T0l
言い切るほどはやいのか。
296:７７４ＲＲ
08/02/04 00:08:51 E5gOlDB+
自分４３のりですが、距離が４万キロをついに超えました・・
待ち乗りバッカで、ついに地球1週・・ 感慨深い！
フロントフォークのメンテで、なにかやっとくべきことはありますか？
最近、フロントの挙動がおかしい感じ・・サスがちゃんと動いてないというか、走りづらい！
ちなみに、オイル交換など、なーーーんもやったことないです！ これで4万キロとは・・凄い？
ってか、ふつーにバカ？
あーー バカって楽しーーｗｗ これでも哲学科卒業ですｗ
297:７７４ＲＲ
08/02/04 01:01:09 pbMHrCOI
タイプＭってそんなやばいのか…
298:７７４RR
08/02/04 01:08:57 1Yt3lyMH
>288
43のＲショックっていくらぐらいでしょうか？
299:７７４ＲＲ
08/02/04 02:08:57 1HtbyAyo
>>281
ギア付きじゃないし、車のオイルでも良いかもね。
300:７７４ＲＲ
08/02/04 08:09:59 m59JxRHD
昨日雪降ったから
バッテリー取り外したんだけど、ダッシュボードの蓋までしめてしまい
取り付けできない状態なんだけどどうやったら開けられるかな？
301:７７４ＲＲ
08/02/04 08:13:39 m59JxRHD
どなたかご教授おねがいします。
302:７７４ＲＲ
08/02/04 08:47:42 uUztLf2V
ほんの少しの過去ログも読めないみたいなので放置
303:７７４ＲＲ
08/02/04 09:07:42 uwgxukI8
>>301
①メンテナンスリッドを外す
②メカニカルキーを挿入(*´д｀)ハァハァ
押しながら右に回す
③メインスイッチノブを押しながら右に回してロック解除して、フロントボックスが開く筈。
304:７７４ＲＲ
08/02/04 09:28:59 m59JxRHD
>>302-303そうですよね。
それでも開かないのです・・・・
305:７７４ＲＲ
08/02/04 10:21:49 IMeEVTos
>>299
Rショック単品で5万。
あと諸々の小物や工賃で結局10万。
306:７７４ＲＲ
08/02/04 11:01:13 imrRaDj0
>>305
高杉
307:７７４ＲＲ
08/02/04 14:51:13 Y04tgWVS
44でリモコンキー＆メカニカルキー無くした
5万近くか・・・痛すぎる
308:７７４ＲＲ
08/02/04 15:21:51 NnckUFLm
>>307そんなに金かかるの？スペアって作れないのかな？作るとしたらいくらぐらいすんのかな？
309:７７４ＲＲ
08/02/04 15:30:34 imrRaDj0
>>308
>292
310:７７４ＲＲ
08/02/04 17:51:21 NnckUFLm
>>309ありがとう！それにしても高いな…でも無くしたらもっと高くつくからとりあえず作るかな。
311:７７４ＲＲ
08/02/04 19:27:00 8j1TIPzv
ちくしょう・・・路面凍結を甘く見てたぜ・・・。
今朝、家から出て３０秒で転倒。
いつもより注意してアクセル開けたつもりだが、
リアがいきなり明後日の方向へ・・・
結局、車体右側がかなりｽﾞﾙ剥けorz
フロント、サイド、アンダーカウル、
グラブバーにサイドバイザーとナックルバイザー
おまけにマフラーも凹んだ・・・。
つい先日、初回点検したばかりのCK44Sの新車なのに・・・
これ全部修理したらいくら掛かるか・・・orz
チラ裏すまん。
312:７７４ＲＲ
08/02/04 19:44:48 ZDQomrLv
あー。今日は朝気をつけた。俺も。
仕事終わりに再凍結してる可能性あるな・・・気をつけよう。
ちなみにカウルは三箇所で10万は越えると思う。（新品に変えた場合）
割れではなく削れならむしろ全塗装がいいんじゃないかな。上手いところならパテ埋めも
してくれるし。
ちなみに純正マフラーはメーカ発注だとすごく高いのでヤフオクで探すべし。
（総とっかえって事にはならんと思うが）
313:７７４ＲＲ
08/02/04 19:48:58 wdmMi7sa
MT乗ってた時はハンクラ使いまくりで、後輪滑りながらでも何とか乗れたけど
クラッチ操作使えないスクはちょっとでも凍結してたら絶対乗らんよ
俺も朝、部屋出るまでは乗ってくつもりだったけど
マンションの駐輪場のまわり見渡してやめた
おかげで会社30分遅刻したが、やっちゃってからだと遅いからね
314:７７４ＲＲ
08/02/04 20:32:10 /7PxRw0Z
おぉ、>>311よ。転倒してしまうとはなさけない・・・
それはさておき、おまいの体は大丈夫なのか？
「家から出て３０秒」ってことは道路ではなさそうだが
315:７７４ＲＲ
08/02/04 20:58:42 jg7Zv+Zb
>>314
普通に道路だろ？ｗ
316:305
08/02/04 21:12:49 IMeEVTos
>>310
ああ、ごめん。
パーツ価格の紙出てきた。
Rショック\48200
ベアリングx4\780/個
消費税込み合計\53886
+工賃2時間
Rショック交換だけなら7万ぐらいだね
317:７７４ＲＲ
08/02/04 21:30:55 b7jT7Kjg
44のスペアキーならたしか\13000位だったよ
それに設定は個人では出来ないから店にやってもらって+\3000位だ。
メカニカルキーは知らないが純正で２個ついているだろ
318:７７４ＲＲ
08/02/04 21:33:39 imrRaDj0
K7は1個だよ。
319:311
08/02/04 21:37:15 8j1TIPzv
>>312
あーやっぱり10万は行きますよね・・・。
出来れば新品交換したいところですが、
新車で買ったばかりで資金がさびしいです・・・。
>>313
今朝は迷ったのですが、道路に雪は無かったので
油断していました。
自宅の目の前だったので、半べそでスカブを置き
自転車で出勤しました。
もちろん遅刻しました・・・orz
>>314
昨年末に免許取得したばかりで、バランスを立て直す
技術が未熟でしたorz
身体の方は幸い無傷で済みました。
教習所で転倒（の練習ｗ）を繰り返したおかげでしょうか。
ちなみに、自宅前の小道から一般の道路に出る交差点で
左折しようとしたところで180度ターンしましたorz
あ～明日の朝は大丈夫だろうか・・・？
皆さんも十分に気をつけてください。
320:７７４ＲＲ
08/02/04 21:59:08 /7PxRw0Z
>>315
んなわｋ・・・ってそりゃそうだなw
「車どおりの多い道路」ってことで
>>319
ご無事でなにより。
でも財布と精神のダメージは大きいな・・・
漏れも気をつけねば
321:７７４ＲＲ
08/02/04 22:35:24 NVOnLAXw
>>311
俺もCJ44Aでこけたことあるから精神的ダメージはわかるわ。
俺の場合は凍結じゃなくてジャリが道路においてあったのだが。
それはさておき傷部分は金がないならとりあえずタッチペンだな。
同色かってぬればよくみないかぎり他人からはわからんよ。
ただ自分が見るとやっぱ目立が応急処置にはなる。
精神的ダメージも時間が解決してくれるよ。
気をつけて、いいスカブライフをﾉｼ
322:283
08/02/04 23:44:36 6B/LbA0z
あー。亀になっちまったm(__)m
メータロータの件
結局単なるはずれなのかね
スズキに文句言ったら、そういう話は聞いたことない、なんて言われたけど、でもそれはどうなの？
消耗品として諦めるしかないか
323:７７４ＲＲ
08/02/05 00:37:54 THg/Nn6a
今度４００が出る時はタイプＭみたいな駆動系になるのかな？
今の流れ的にその方向性でいくのかな？
みんなどう思う？
324:７７４ＲＲ
08/02/05 00:57:40 Ys8mVC2u
>>322
ちなみにメーターローターの交換はいくらぐらいかかりました？
325:７７４ＲＲ
08/02/05 03:48:02 m1qPMF7A
43 デイトナのハイプリ組んだんだが 知り合いの650より
全然遅いです・・・笑
326:７７４ＲＲ
08/02/05 04:26:47 THg/Nn6a
当たり前だろ
327:７７４ＲＲ
08/02/05 08:28:31 d823S5Qs
650に43のカウル組みたいｗ
328:７７４ＲＲ
08/02/05 10:17:11 MUeM2l5K
246
329:７７４ＲＲ
08/02/05 11:40:42 ykyXnuKg
327>やったらぜひ見せてくれ
330:226
08/02/05 13:15:01 OpZmY1X8
>>226ですが、結局スカブは入院。
クレーム処理になるかどうかはわからないそうな。
買って１年経ってないのになぁ。これで有償修理ならSUZUKIにはがっかりだよ。
331:７７４ＲＲ
08/02/05 16:15:14 4himhLvX
しかし昨日洗車したけど、知らぬ間にたくさんのすり傷付いてたよ
なんか簡単綺麗に直す方法ないっすか？
補修ペンだといまいち汚いしなｗ
332:７７４ＲＲ
08/02/05 17:03:40 hRAj8PTY
最終的には、自分の巣株に傷が付いているのを許容できるかという、精神面での話になるかと
俺の巣株は買ってそろそろ４年になるけど、無数に傷が付いてても何とも思わなくなった
けど愛着がなくなったわけではなく、最後まで乗り潰すつもり
333:７７４ＲＲ
08/02/05 17:25:12 cu2W+XE2
>>332
あんた、かっこいいな。
本物のスカブのりだよ。
最後までのりつづけてくれ。
334:305
08/02/05 20:38:04 tHQx+U+G
>>332
距離乗るとへたった消耗品を交換した後の変わり具合が良いね。
6万kmを機に2回目のステムベアリングを交換したけど、このハンドルのスムーズさが堪んない。
乗り換えたいのはやまやまだが、アレコレ手を入れた所が多いとなかなか踏み切れないね。
335:７７４ＲＲ
08/02/05 22:35:33 6wcuQSLF
>>334
なるほど
336:sage
08/02/05 22:57:35 /y0roLQL
型遅れの250貰える事になりました。
タダなんで飛びつきましたが注意点はありますか？
337:７７４ＲＲ
08/02/05 23:06:33 u1diZ0cI
>>336
事故
338:７７４ＲＲ
08/02/05 23:15:10 hT2A58kI
>>313
俺のセカンドアドV125なら多少の積雪や凍結も平気だぜ
軽いから多少バランス崩したぐらいなら問題なく立て直せる
晴れてて本通りに雪がなくて近所だけ雪があるぐらいならバイクで出社
靴が汚れるからブーツ履いて革靴持って行かないといけないけど…
339:７７４ＲＲ
08/02/05 23:20:22 Ys8mVC2u
あっそ
340:７７４ＲＲ
08/02/05 23:49:27 d823S5Qs
ステップに足を乗せず補助輪のように両足着きながら
走れば多少は雪が降ってても乗ってしまうｗ
341:７７４ＲＲ
08/02/06 00:09:13 Dxt/VHek
>>324
部品1500、工賃1400、消費税入れて3040
前に交換したときは部品1100だったのだけど、値上げかね
男爵にて
342:７７４ＲＲ
08/02/06 12:33:41 D8lfzjJt
43に44の顔面スワップした人雑誌にいたな
すごいとは思うが、顔がでかすぎてバランスが悪いと思うのは俺だけか
しかし44って43に比べて無駄にでかいよな笑
343:丸富
08/02/06 12:37:28 40wRSuw+
スカイウェーブは昆虫みたいだからきらいぽ
('A`)
ノヽノヽ =3 ﾊﾟｽｩ
くく
344:７７４ＲＲ
08/02/06 13:02:54 ia5ZL3Bv
だって羽を広げた鈴虫をイメージしてデザインされたんだからｗ
345:７７４ＲＲ
08/02/06 13:38:34 LoKhtsAT
自分の44しか見た事ないからデカイがどうかがわからないｗｗｗ
田舎過ぎてビグスク走ってねぇよ……
346:７７４ＲＲ
08/02/06 14:29:21 K18Pt1m1
デカイっていうか長い
振り返ってみると、テールの先っぽがすごい遠くていつも「長っ！」って思う
こればっかりは何度見ても慣れない
347:７７４ＲＲ
08/02/06 16:00:19 pF4qsOno
田舎のガソリンスタンドとかいくとかなりの確率で
「でかいな、これ何CC？」って聞かれるな。
348:７７４ＲＲ
08/02/06 17:00:40 virrjZTO
>>346
すり抜け中に前をふさぐ左寄せ停車トラックを右に回り込んだ時
左後部をこすった俺様がきましたよ
うしろ長杉
通算２回目・・・ orz
349:７７４ＲＲ
08/02/06 18:06:50 3tLja73H
質問です。
CJ45にのってるんですがバッテリーの端子のところのネジを締めるナット(？)の
部品をなくしてしまったのですが、バイク屋などで注文できるのでしょうか＞＜；；
350:７７４ＲＲ
08/02/06 22:48:05 4ckMUTct
>>349
はい。普通に注文出来ます。あの四角い鉛ですかね？
351:７７４ＲＲ
08/02/06 22:58:58 3tLja73H
>>349
そうです！初めて外してなくなっちゃって焦ってました；；
買ったバイク屋で注文してみますっ！
352:７７４ＲＲ
08/02/06 23:05:11 aJbeI3Za
>>351
多分くれると思うよ。
捨てるバッテリーからいくらでも取れるから。
353:７７４ＲＲ
08/02/07 00:26:48 CjZqgb9z
>>352
そうなんですか！ありがとうございます！
354:７７４ＲＲ
08/02/07 17:39:28 83/iFNhH
おまいら、プレクサスってどーよ？
355:７７４ＲＲ
08/02/07 17:58:58 KLf8Ws15
>>354
洗車スレでは評判良いぞ。
356:７７４ＲＲ
08/02/07 21:40:21 75MOHs9j
＞３５４
カウル部分なら全部いけるけど持ちがいまいち。
なのでポリカーボ部分に漏れは使ってるよ。
スクリーンとかヘッドライトやウィンカー部分なんかね。
メットのシールドにもいいよ。かなりピカピカになる。
独特の匂いで賛否が分かれそうだけどｗ
357:７７４ＲＲ
08/02/07 21:43:51 fb+aOS4Q
>>354
洗車スレで聞くのが妥当だとは思うけど、俺も使っているのでレポ。
確かにあまり保たないけど、雨や雪じゃなければ一週間くらいは新車気分を味わえるよ。
358:７７４ＲＲ
08/02/07 21:56:38 Gy70vBcD
４月にWAKOから出るガラスコートのスプレー
バイク屋でサンプルのイベントしてたので使わせてもらったがめっちゃいい
全ての部分、メット、車にまで使えてつるっつるになる
その場で欲しかったがまだ売ってない(´･ω･｀)
359:７７４ＲＲ
08/02/07 23:28:39 L0JqgYuc
グラブバーフックつけようと思うんだが取り付けむずかしい？
360:７７４ＲＲ
08/02/08 00:20:01 sFf3KUUH
ねじるだけ
361:７７４ＲＲ
08/02/08 00:58:41 RNH9/RvF
ブレクサスは確かに持ちは短いけど小まめに掃除してる人にはいいかもね。
あのツルツル感は思わず顔が緩む。
362:７７４ＲＲ
08/02/08 09:58:35 vy1DahvO
>>348
当て逃げ申告発見
363:７７４ＲＲ
08/02/08 10:00:23 RNH9/RvF
当て逃げしたとはどこにも書いてない件
364:７７４ＲＲ
08/02/08 12:24:16 lJtxuW7h
>>346 だが
そ れ が い い ！ とオレは常々思ってるよｗ。
なんか、巨大なマシンに自分がスッポリはまって一体化したような感じがある。
なのに、足つきは異常にイイ・乗り心地がイイ、と言うこのスポーティー感は、スカブ独特のものだね＾＾
365:７７４ＲＲ
08/02/08 16:25:41 CSra1NM0
44にETC付けてる人に聞きたいんだけど。
車載器とアンテナどこに付けてる？参考までにきかせて。
366:７７４ＲＲ
08/02/08 16:43:07 GFDqVP0h
>>365
機体はボンネットっつーのかな、フロントのカパッと開く部分に、アンテナはハンドルの根元部分に付けてる。
俺のアンテナは見た目はよくないけど、金出したらカッコイイのもあるらしい
367:７７４ＲＲ
08/02/08 17:15:54 gTQwxJdP
４４用のゾロ屋根開発中はうれしすぎる。
コレで雨天の車通勤やめられるぜ。
368:７７４ＲＲ
08/02/08 17:46:50 CSra1NM0
>>366
フロントの大型コンパートメントの蓋ってこと？
大型コンパートメントの右側は空けておきたいから蓋に着けるのが無難なのかな。
>アンテナはハンドルの根元部分に付けてる。
0°～80°内にメーターなどがあるけど電波が遮られない？
>俺のアンテナは見た目はよくないけど、金出したらカッコイイのもあるらしい
もしかしてJRM-11以外のモノを付けてる？
369:７７４ＲＲ
08/02/08 19:54:30 JfmvUnoD
CK44ってパワーUPしようとしたら何が手っ取り早い？
マフラー交換オンリーじゃたかがしれてるよな
370:７７４ＲＲ
08/02/08 20:04:19 GFDqVP0h
>>368
蓋の内側に付けてるよ。
メーター近くにアンテナ付けてる事になるけど問題は今のとこないね
ごめん、JRM-11っつーか、取り付けてる機体のメーカーはわからん
371:７７４ＲＲ
08/02/08 20:33:19 gmxyhFi+
>>369
ターボ化
372:７７４ＲＲ
08/02/08 20:43:43 CSra1NM0
>>370
ありがと。
スクリーン内側の下のほうに付けるか、
ライト上部のカウル（Ｔの字）を外したところにある隙間に入らないかと考え中。
JRM-11は、いわゆる二輪用ETCです。
373:７７４ＲＲ
08/02/08 20:51:36 dXGjzZhW
＞369
純粋にパワーアップと言うわけじゃないけど、駆動系変えるとだいぶ乗りやすくなるよ。
ウェイトローラーを４３系（２３ｇ）に変えるだけでも出足・低中速のレスポンスは向上するよ。
全体的にって言うならプーリーかなぁ。
私は某設計のハイプリ＋Ｓって言うのつけてるけど、あれコストパフォーマンスいいよ。
374:７７４ＲＲ
08/02/08 20:54:17 dXGjzZhW
＞369
連投失礼。
マフラーで出足は総じて悪くなると思った方がいいよ。
ある程度考えてある（と思われる）タダオやヨシムラも低速トルク死ぬからね。
価格の方でもマフラーについては散々議論されていたみたいだけど、一番の理由はサウンドや見た目って割り切った方がいいかも・・・
375:369
08/02/08 21:16:18 JfmvUnoD
>>374
へえ～、マフラーって意味ないのか・・・
プーリーの方向で再検討してみるよ。耐久性とかはどうですか？まだ買って間もないので保証とかもチョイ心配。
376:７７４ＲＲ
08/02/08 22:20:55 dXGjzZhW
>375
某設計はノーマルプーリーベースみたいだから強化ベルトとか入れなくていいみたい。
私は街乗り８割ツーリング２割で使っているけど、15000キロは確実に持ちそう。
保障は念のためノーマルパーツは全て持って置いた方が良いね。
一つでも社外部品つけていたらスズキにいちゃもん付けられて保障対象外になりそうだからｗ
377:369
08/02/08 22:28:25 JfmvUnoD
了解。
どうもありがとう
378:７７４ＲＲ
08/02/09 00:51:17 Rl/wQJyO
ＣＫ44Ａ乗ってるけど、もうすぐ二万キロ。Vベルト･ギヤオイル･スパークプラグとか交換せんといかんな。
379:７７４ＲＲ
08/02/09 01:03:57 7bW7XVR8
CJ11A乗ってるなんて人居るのかな？
380:７７４ＲＲ
08/02/09 01:04:31 7bW7XVR8
ごめんsageチェックはずしたまんまでしたorz
381:７７４ＲＲ
08/02/09 01:05:03 7bW7XVR8
しかもCJ11Aじゃなくて41Aじゃまいか
382:７７４ＲＲ
08/02/09 09:46:19 D/JuFSv8
>>369
ニトロ
383:７７４ＲＲ
08/02/09 12:25:04 Qq3SVjoN
>>382
堀越のり？
384:７７４ＲＲ
08/02/09 12:58:44 RCXULK+Q
>>369
ロケットエンジン
385:７７４ＲＲ
08/02/09 15:58:49 m2Yov6dU
ＣＪ４３についてですが、ホイールとかマフラーを外さないと
リアブレーキパッド交換できない？
386:７７４ＲＲ
08/02/09 18:25:54 aHZlJPSy
タイプSとタイプSSだとどっちがいいかな？
いいとこ悪いとこ教えてくれませんか？
ホントはタイプMが欲しいけど、予算がないお；
387:７７４ＲＲ
08/02/09 19:02:11 wQElG8f/
タイプSSSが質・量ともに群を抜いて最高
388:７７４ＲＲ
08/02/09 19:29:38 WVNuOYvU
>>386
タイプS・・・ちょっと大人
タイプSS・・ガキしか選ばない
タイプM・・・個人的にスクーター買う意味がわからない
マニュアル乗れよといいたい
まあ遊び機能だな
389:７７４ＲＲ
08/02/09 19:37:25 8IJkHZul
>>388
Type M買って標準モード（非マニュアル）で乗ればいいじゃん
マニュアルのイメージが強いが、要はCVTってだけだよ
390:７７４ＲＲ
08/02/09 19:40:29 GRVr8ipa
>>388みたいなのが１番ガキ
391:７７４ＲＲ
08/02/09 19:41:32 gQorp8Jy
>>389
TypeM買う意味ないがな・・・
392:７７４ＲＲ
08/02/09 19:45:56 hHxZ67XV
まークラッチ操作なしでギアチェンできるってとかがMのメリットかな。
393:７７４ＲＲ
08/02/09 19:51:45 WVNuOYvU
このスレの過去スレでもあったけど
タイプMの機能は初めだけで後は使わない人が大半
なら好んでM買う人も結局はタイプS買ったほうがよくね？
その分故障も少なくなるかもよ
カチカチカチカチ親指疲れるでしょ。
394:７７４ＲＲ
08/02/09 19:52:18 ki1dqq3W
タイプM……変態イエローｶｺｲｲ！
これ極論。
395:７７４ＲＲ
08/02/09 19:56:49 rBQ7IKZN
イエローは夜でも目立つんだぞお
396:７７４ＲＲ
08/02/09 20:10:46 Rl/wQJyO
去年見掛けた、変態イエローに乗った夫婦？ジャケットも夫婦？揃って変態イエロー！メットも変態イエローでバッチリきめて格好良かったな～
397:７７４ＲＲ
08/02/09 20:57:06 /nOqh4no
スケルトンあったらおまえら買う？
398:７７４ＲＲ
08/02/09 21:01:51 tBEJzVWm
TypeM海苔の俺様が来ましたよ
MTが欲しくて買った訳じゃない
CVTが欲しかったの
遠心クラッチとはやっぱ違うし
あと予想外だったのは
MTアシストモードはマジでＨＡＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥ！！
250ビグスク最速と言われるだけはある
399:７７４ＲＲ
08/02/09 21:22:08 l1VrUQXK
>>398
最高速トライしました？
400:７７４ＲＲ
08/02/09 21:37:36 ki1dqq3W
URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
使ってた人居る？ｗ
401:７７４ＲＲ
08/02/09 22:24:46 N3X4tr3z
>>398
俺のMは自動遠心クラッチだけど
402:７７４ＲＲ
08/02/09 23:04:04 l6mNUbON
>>367
動研がやめちゃったみたいだしね。この機会に買い換えるかな。
でもゾロのは目が疲れてくるとしんどいよ。それ以外はほぼ文句なしだけど。
微妙に歪んだグラサンを掛け続けるみたいな視界だから目が疲れる。
403:７７４ＲＲ
08/02/09 23:12:05 l6mNUbON
>>397
売ってたら買って中(裏)に基盤とかを埋め込むと思う。
若しくはテーブルとかでたまに見かける色んな種類のパスタを模様みたいに入れてみたり、
透明は透明なりに楽しめると思うんだがな。だれか作らないかな。
404:７７４ＲＲ
08/02/09 23:28:22 8IJkHZul
>>391
えーなんで？
CVTは速いし、燃費もいいし、ナカナカのものだよ
都心部走ってても28km/L位
勿論加速時はアクセル全開だよ
405:７７４ＲＲ
08/02/10 00:58:56 ckib2dVi
>>400
free-style-japan.ｼｰｻｰﾈｯﾄ
こんなサイト見ちゃったんだけど
この先生きのこれるのだろうか
406:７７４ＲＲ
08/02/10 12:39:56 aAsogI7B
シガーソケット→USB変換アダプターってのを買ってきたけど、蓋が閉まらなかったorz
なんかお奨めの製品ってある？？
407:７７４ＲＲ
08/02/10 12:52:47 QnGiTBKn
ＭＴでエンブレを活用できてた経験があるやつならＭを買う価値あると思うよ
ＡＴしか知らなくてエンブレに大した意味を見出せないやつにはムダ
要はなくても困らないけどあったら助かるのがＭでそ
大型バイクとツーリングに行くことも多い俺的には役立ってるけどね
ＳとＳＳは好きな方を買えばいいと思う
自分でどんどんカスタムするのが好きならＳＳを買う意味があるのかは不明
408:７７４RR
08/02/10 13:30:06 nkW6rX+q
フォルツァからタイプＭに乗り換えました。
高速域での安定性と加速性(特にパワーモード使用時)は
比べものにならんくらいよいね。
欠点は、以前に書き込みがあったけどやはり振動。
次回のモデルチェンジ時はこれを解消して欲しいなあ。
409:７７４ＲＲ
08/02/10 14:05:30 6bM1YJuc
振動って、ミラーがブルブルとかあれのことか？
410:７７４RR
08/02/10 14:21:33 nkW6rX+q
>>407
いや、シート下からくる、エンジンの振動だよ。
フォルツァと比べるとかなり気になる。
振動以外は不満はないんだけどなあ。
411:７７４RR
08/02/10 14:22:28 nkW6rX+q
↑
ごめん、>>407じゃなくて>>409ね
412:７７４ＲＲ
08/02/10 14:54:24 NC4o/9bp
芝刈機ｗｗｗｗミットモネーゾ
413:７７４ＲＲ
08/02/10 15:39:42 E4NrKTQT
↑もうわかったから畑でも耕してろ
自慢の650で
414:７７４ＲＲ
08/02/10 16:03:53 lCqBdYBQ
650乗りの俺が来ました
415:７７４ＲＲ
08/02/10 16:07:26 Oziva18I
まるで軽トラの様なエンジン音の650乗りの俺もいますよ。
416:７７４ＲＲ
08/02/10 16:08:32 lCqBdYBQ
慣れるとなんかあの音が心地よい
417:７７４ＲＲ
08/02/10 17:29:44 6y0Lynlq
>>415
軽トラ？
軽油のトラックという意味か？
間違っても軽自動車トラックの音なんてしないぞ。
セル、アイドルの音はキャンター4tだ。
418:７７４ＲＲ
08/02/10 17:51:25 lCqBdYBQ
あっ…
419:７７４ＲＲ
08/02/10 20:04:23 pBhiI7pw
650なんか糞オヤジが乗ってればいいって事よｗ
420:７７４ＲＲ
08/02/10 20:06:41 rXcu85Bm
今日2週間ぶりにエンジン掛けた。
意外とバッテリ上がりってならないんだねｗ
421:７７４ＲＲ
08/02/10 20:07:42 Oziva18I
そうだね、糞ガキは乗らないでね！！(^_^)
422:７７４RR
08/02/10 20:57:04 nkW6rX+q
>>420
2週間は危険だな。せめて週1ぐらいで乗ってやれ。
一度、バッテリーが上がったことがあったが、
バイク屋まで持ってくのに相当苦労した。
でも実はGSで車用のやつでバッテリージャンピング出来きちゃったり。
423:７７４ＲＲ
08/02/10 23:10:27 CgTNMU+a
今日赤レンガ行った人いる？
424:７７４ＲＲ
08/02/10 23:35:50 Z5TwAsqY
ホームセンターの駐車場でスケルトンタイプのナックルガード？バイザー？を見た
とうとうこんなところまで透明になったか・・・とよく見たら２?くらいのペットボトルを
半分にした手作りだったｗそれにしてもよくできていた
425:７７４ＲＲ
08/02/11 00:10:43 SFy9pEyz
ＳＳ買っちまった…
今考えるとＳのほうが良かったかな～…
426:７７４ＲＲ
08/02/11 00:15:09 lKknJ/96
>>425
SSってインチバーだっけ？
アフターパーツ少なそうだな。
427:７７４ＲＲ
08/02/11 08:20:33 PFvDylIf
ぱたぱた
428:ぱ
08/02/11 16:37:27 CcxcXQVn
ぱたぱたくんだよ
429:７７４ＲＲ
08/02/11 19:11:05 N4yahSFZ
現行型SSに付いてるハンドルブリッジってSやMにも付けられるのかな?
430:７７４ＲＲ
08/02/11 20:17:12 so/tqPeX
付けられると思うよ。
431:７７４ＲＲ
08/02/11 20:29:51 qweGH8O0
650LXっていうの見た。
Mタイプと同じ機能がついてるんだね。はじめてみた。
432:７７４ＲＲ
08/02/11 21:23:54 hZ4mE+nl
>>431
電子制御CVTを搭載したのは
650が先。
433:７７４ＲＲ
08/02/11 23:59:12 LWrB7uCv
タイプＭなんだけど、慣らし運転って必要？
最初の1000ｋｍをスロット開度1/2以下 ってもねぇ・・・
434:７７４ＲＲ
08/02/12 02:36:45 m5tz0snq
下道6000くらい、高速7000くらいまでで慣らした俺様が来ましたよ
慣らし終わって快適
良く回るよ
435:７７４ＲＲ
08/02/12 02:56:56 2WAQx3K6
慣らしせずにブン回した俺が来ましたよ。
クラッチの当たりか何かが変になってしまったらしく、
駆動系からキュルキュル異音が出とるよ（鬱）
436:７７４ＲＲ
08/02/12 03:20:59 2L59iqwK
07ｽｶﾌﾞSがあまりの安さで魅かれてます
ちなみに08との差って何なんでしょうか？
437:７７４ＲＲ
08/02/12 03:50:21 129PmFwh
スカブ乗りって違いますね
770 名前:７７４ＲＲ 投稿日:2008/02/12(火) 03:22:49 ID:GsF0Ltg8
【何処から】神奈川県
【出品】スカイウェイブ250タイプSイモビ付き
【状態】2005式、黒、走行約13000キロ、転倒無し、
【交換希望】ガルアーム以降のNSR250かアプリリアRS250
【受け渡し方法】手渡し
【その他】無茶承知で書き込んでみた。
438:７７４ＲＲ
08/02/12 05:10:08 2HRmIJ3h
>>436
K7とK8～の違いは知ってるけど、07と08って何を言ってるのか意味不明。
439:７７４ＲＲ
08/02/12 07:56:49 YTOoBXYz
俺は4500回転までで慣らし終えたけどな。
暖かい時期はリッター38km/hとか出たぞ。
今もすこぶる調子が良い
440:７７４ＲＲ
08/02/12 07:58:30 AM12ZHWI
>>428
ぱたぱたくんって誰？
そねっと21と同じ人？
441:７７４ＲＲ
08/02/12 10:00:48 f0zcy32L
ウィンカーバルブをクロームメッキ加工したタイプのものに交換している人っていますか?
442:７７４ＲＲ
08/02/12 12:03:34 ytfmZjnx
>>438
俺もよくわからんのだが多分、年式の事だと思うんだよね
新車07年式と08年式で記載されていて、四万円の価格差があるんですよ
年式違いで車両の違いがないなら07にして箱付けようかと・・・
443:７７４ＲＲ
08/02/12 15:16:23 3+X4OQxC
>>442
スズキはこそっとクラッチを微妙に改良したり、スクリューのタイプ変えたりしてるよ
SよりM、Sなら年式が若い方が改良版が当てられてる
質問なんだがグラバーフックをつけたときにネットを買うと思うんだけど
どんなタイプの止め具になってるのを買えばいいんですか？
444:７７４ＲＲ
08/02/12 15:39:13 2HRmIJ3h
あまり年式で表現することはないんだけどね･･･変なショップなどはしてるみたいだけど。
44～、年式で言うと、K7（06年07年）・K8（07年08年）があるから
07年と08年では同じものもあるし違うものもある
型式を書いて質問しないと答えるのが難しい。
445:７７４ＲＲ
08/02/12 15:57:08 pG+2YVT1
>>436
07前期はスマートキー1つ。後期は2つ。
08はスマートキー2つに触媒大型化。
446:７７４ＲＲ
08/02/12 16:25:51 2HRmIJ3h
マイチェン前のK7を08として売ってるところもあるね。
447:７７４ＲＲ
08/02/12 17:33:44 hUadrG0A
08年式かは、スクリーンにステッカー貼ってあるから一目で判るだろ。（CJ44のみ）
448:７７４ＲＲ
08/02/12 18:00:30 dVS9DuHt
今年1月にＣＪ46納車した者です。ODO250ｋｍで慣らしは
終わってませんが燃費が18ｋｍ/Ｌの表示から伸びないの
ですが、なにか不具合ありそうですか？最初はこんなもん
でしょうか？
回転数は4500～6000まで、毎日通勤で15ｋｍほど走ります。
暖気時間は2分から長くて5分程度、です。
すいませんがよろしくお願いします。
449:７７４ＲＲ
08/02/12 18:17:50 xE43ETX4
街中ならそんなもんだとおもいます。
450:７７４ＲＲ
08/02/12 18:23:19 hUadrG0A
>>448
CJ46現在900km走行。
燃費は街乗りで大体20～23km/Lだな。
こんなもんだよ。
451:７７４ＲＲ
08/02/12 18:48:48 dVS9DuHt
そうか～・・燃費いいのを期待してただけにちょっと残念・・・
今度初の遠出してみようと思います。
どうもありがとう。
452:７７４ＲＲ
08/02/12 19:11:34 xE43ETX4
遠出して高速とか乗ると、30/Lとか見れるので感動できると思うよ～。
453:７７４ＲＲ
08/02/12 22:23:46 YTOoBXYz
250なら郊外を60～70kmでまったり走った方が燃費は伸びるよ。
高速走ると無理無理無理無理～～ってエンジンが言い出す（燃費が落ちるって意味ね）。
454:７７４ＲＲ
08/02/12 22:24:57 cJHn6ln1
質問小僧うぜー
455:７７４ＲＲ
08/02/13 00:16:47 TTi4TeKJ
>>448
オイル交換するまではそんなもん。
徐々に燃費上がってくるよ。
心配スンナ！！
>>454
いいじゃん。
心がせまいぞ！
もっと楽しくやろ～ぜ。
456:442
08/02/13 01:17:03 OWI9LK52
ｽｶﾌﾞ海苔のスレ住人さまアリです。
07,08であまり差がないようなので
格安の07で考える事にします。
457:７７４ＲＲ
08/02/13 02:13:19 zBYF83/f
この前慣らしを終了して。オイル交換等をしてもらったんですが、ショップの人が
「次ぎの交換までの間隔ですが、メーカーは6000ｋｍと言ってますが2000kmぐらいの方が良いですよ」
と言っていた、そりゃ早目に交換した方が良いのは解るのですが、”相場として”どれくらいが妥当なのかが解りません。
皆さんはどれくらいで交換されてますか？
458:７７４ＲＲ
08/02/13 02:20:49 7g/+3NzH
>>457
相場はは３千キロ
街のりが多くなるならもう少し早めにワコーズの合成なら２千キロで本田も２千キロ
ヤマハのエフェロとかシェルのオイルなら３千キロでもまだ粘度は保ってる
ワコーズとホンダはあまり持たない
459:７７４ＲＲ
08/02/13 03:26:13 tqqpkaHR
俺もオイルチェンジの設定変えておくかな……
ところで、ギアオイルは何を基準に選べば良いんだ？
460:７７４ＲＲ
08/02/13 06:43:14 av4/D3+Q
>>456
4万だけの差なら08をお勧めするよ。
CJは両目・予備携帯機が付いてるのが大きな違いだけど
CKはクラッチも変わり走りがぜんぜん違う。
461:７７４ＲＲ
08/02/13 09:21:16 lIGQil/N
高速中心だと2000kmでもドス黒いしかなり粘度低下
してるから交換しても良いと思う
6000km使用だとエンジンに悪そうな状態になってるｗ
462:７７４ＲＲ
08/02/13 10:20:42 ecsNvBqb
CKだとK7とK8では売るときどれくらい差が出るんだろうね
463:７７４ＲＲ
08/02/13 11:18:53 /XVJHGya
いつ売るかじゃない？
464:７７４ＲＲ
08/02/13 11:53:01 2vR6+gMF
TECHGARAGE S4が当局に摘発されて営業停止処分だって！
何やらかしたの！！？
465:７７４ＲＲ
08/02/13 12:26:53 H0vjRF8/
45乗りなんだけど、マグザムみたいに低くたかったんだけどマジェみたいにシートロックがサイドにあったら楽勝なんだけど、スカブーはテールの上にすぐメインフレームあるし
無理らしいorz
スカブーのケツのでかさ何とかならんかな～
466:７７４ＲＲ
08/02/13 12:35:17 H0vjRF8/
連書きKYすまそ (｡･ｘ･)ゝ
スカブーの有名バイクでかっこいいっての教えて。
私はZOOMのスピナー付いてるやつとかとかMISTの夜光る白スカブーとかかっこいいと思うのだが･･･
やっぱエアサス着地かっこいいな～☆
467:７７４ＲＲ
08/02/13 12:48:09 LZeGhmNf
俺はノーマルが一番かっこいいと思うよ。
468:７７４ＲＲ
08/02/13 14:43:10 TRusfAKC
>>466
釜山湖に帰れホモ
469:７７４ＲＲ
08/02/13 15:34:38 av4/D3+Q
オレもノーマルがイイと思う。S乗りだけど。
車高落とすとアンダーぶつけて、サイドアンダーを圧迫しサイドも割れるよ。
470:７７４ＲＲ
08/02/13 15:57:46 MxQtZLfB
>>452だけどそうだ。カンチガイしていた。ぼくＣＫだ。400
471:７７４ＲＲ
08/02/13 16:13:07 tqqpkaHR
偏平率上げれば自然に車高は下がるがな。
ケツでかは仕方ない。
あれのおかげであの容量の収納スペースが使えるんだからさ……
472:７７４ＲＲ
08/02/13 17:06:06 VwU4oDJT
信号待ちの時つま先しか
地面につかないチビださすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
スカブーはチビには似合わねーよなーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
473:７７４ＲＲ
08/02/13 17:06:23 0P/QXoFt
質問なんだが、250タイプSに乗ってて昨日位にメーターが動かなくなた。
メーターケーブルが原付より細くて、あれって原付みたく中にワイヤー見たいなの入ってる？
474:７７４ＲＲ
08/02/13 19:47:21 ecsNvBqb
>>471
CK44海苔だけど、どうも顔とケツイマイチナンダヨネー
顔は白いの見てると”のろい”（ガンバ：検索）だよねｗ
ケツは上がり杉と思う、
好みでいえば現行のマジェとGマジェ、43がカコイイと思うおいら
４４スカブだとやはりフェンダーレスの車高ダウンかな
でもバンク角落ちるしなぁ
475:７７４ＲＲ
08/02/13 19:56:52 bpqj3M/1
足つきは悪くないがノーマルはやっぱ少しシート高いな
タッパある自分でもそうだから短足のＤＱＮ連中はローダウンしたがるんだろうと推測
250だと車格に対してトルク不足気味だから、背高いとふらつくってのもある
なるほど純正でローシートがあるわけだ
400のトルクとローシートがあればかなり快適になるんじゃね
Mの自分はPOWERモードで我慢
ローン終わらんとローシート買えねー orz
476:７７４ＲＲ
08/02/13 20:03:37 7g/+3NzH
>>464
想像では整備資格がないのにブレーキ触ったか
違法なカスタムしたか、溶接など半永久的なサイズ変更したのに
記載変更しないとかそういう届出を怠ったか
カスタムなんかで整備不良の場合はお店も普通に捕まるし
（だから常識的に大半はやってくれないのだが）
公文書不実記載とか罰は重い
477:７７４ＲＲ
08/02/13 20:05:06 7g/+3NzH
>>472
１６５くらいしかないけど両足がっちりつくよ、背が云々じゃなくて
足の長さじゃないの？
478:７７４ＲＲ
08/02/13 20:19:29 av4/D3+Q
短足なだけでDQNと言うのはイクナイ。
他をDQNと言う人が真のDQNと言うのは賛成だけど。
479:７７４ＲＲ
08/02/13 20:25:11 ajcOjMZ7
>>474
ノロイなら新マジェじゃね？ｗ
>>464
>>476
店舗移転とか書いてあるけど、どうなんでしょ？
480:７７４ＲＲ
08/02/13 20:51:30 ecsNvBqb
>>479
それでマジェに乗り換えるのはやめたんよ
でも４００があったら買ってたと思う
481:７７４ＲＲ
08/02/13 20:55:04 ecsNvBqb
すまん意味取り違えたｗ
でものろいは４４スカブでしょｗ
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ocn.ne.jp)
482:７７４ＲＲ
08/02/13 21:27:44 7g/+3NzH
>>478
そんなこといってないｗ違うレス
483:７７４ＲＲ
08/02/13 21:45:00 vPaIbyH2
44スカブは蟷螂みたいだよね。
俺も44乗りだが、かなりあの形気に入ってる。
あの形くずしたくないからリアキャリアあきらめて、
グラブバーフックで妥協したよ。
484:７７４ＲＲ
08/02/13 21:45:03 I4XxqwCm
今日は寒かった。
寒かったが、まあ指先の表側がちょっと冷えたかな～って思う内に60kmの移動距離を終えた。
ナックルバイザーとグリップヒーターが付いてるとはいえ、
ビグスクの風防は何だかんだで効果がでかいと思ったよ
485:７７４ＲＲ
08/02/13 21:46:22 vPaIbyH2
>>484
ナックルバイザーはかっこいいよな。
貧乏なおれはハンドルカバーでつ・・・orz
486:７７４ＲＲ
08/02/13 21:52:41 2whfscDb
>>485
でも快適度は
ハンドルカバー>>>>>>>>>>>>ナックルガード
487:７７４ＲＲ
08/02/13 22:06:09 2G3oZJ71
ナックルガード の上からハンドルカバー着けられないかな？
488:７７４ＲＲ
08/02/13 22:06:24 mtpKHxdi
250Mの400化にチャレンジした人いる？
400にワイドレシオな250のプーリー入れた人はいる？
スカブは発展性があって良いと思う。どこまで可能かは知らないけど。
489:７７４ＲＲ
08/02/13 22:21:12 /RlvhByU
>>487
上じゃなくて中に付けられるよ。
ハンドルカバーが目立たなくて快適でいい感じ。
490:７７４ＲＲ
08/02/13 22:41:03 OFLp3MIw
バイクカバーに穴あけて頭だけ出すのが最強防寒装備
491:７７４ＲＲ
08/02/13 23:05:51 ecsNvBqb
>>490
エレファントマンかい！ｗ
492:７７４ＲＲ
08/02/13 23:20:31 Apu8NXoO
>>475
ローダウンするやつは足つきなんて考えてない
それが「イケてる」と勘違いしてるアフォだｗｗ
493:７７４ＲＲ
08/02/13 23:28:58 kV0cw37Y
メーター作動不良はたぶん
前輪の中の磁石が割れたと思われます
前輪脱着出来る人なら
部品代1300円前後で直ります
ショップに頼むと5000円くらい
494:７７４ＲＲ
08/02/13 23:56:23 MxQtZLfB
テックガレージの件本当？ソース無くない？
シートカスタムの問い合わせするつもりだったんだけど・・・
495:７７４ＲＲ
08/02/14 00:10:23 nAidzrJE
>>494
blog見てみな。
496:７７４ＲＲ
08/02/14 08:57:18 XtvCh72x
>>492
おまえの基準を他人に押し付けんじゃねーよボケが。
497:７７４ＲＲ
08/02/14 09:16:59 +T6n5qod
>>492
夜も寝ずに足つきの事考えてるかもしれないよ？ｗ
498:７７４ＲＲ
08/02/14 11:30:30 phSzPv2M
>>493サンクス
とりあえず外して見るわ。
499:７７４ＲＲ
08/02/14 13:07:10 XJDr9c/H
CK44Aに乗ってます。
今朝会社に行こうとしたら、セルが弱々しくしか回らず、
エンジンかかりませんでした。慌ててクルマに乗って出てきたので
(やや遅刻)確認できてないんですが、バッテリーは(DT)12A-BSで
適合するでしょうか？とりあえず買って帰ろうと思ってます。
500:７７４ＲＲ
08/02/14 16:05:16 4ZPEnLrq
最近CJ４３を中古で買ったのですが、ガソリンを入れる所はどうやってあけるんですか？またフロントの鍵なしの荷物を入れる所はどうやって左右にずらすのですか？
初心者なので幼稚な質問すみません
501:７７４ＲＲ
08/02/14 16:09:25 etJZ3hEq
>>499
今月下旬にバッテリーも値上げになるみたいだから
考えようによってはいいタイミングでしたね
502:７７４ＲＲ
08/02/14 16:41:43 LCchFJ4T
>>466
MISTの白スカブーの人知ってますよヾ(^▽^)ﾉ
夜警固公園行ったらたまに停まってますよ。
超かっこいいですよ(*^_^*)
乗ってる人はヤ○ザみたいな人だけど、超優しい人です。
今はまたカスタムするみたいでMISTにありますけど。
503:７７４ＲＲ
08/02/14 17:20:25 zMK8OAq1
スカブのMTモードってどんな感じなんですか？クラッチ操作のやり方、発進時のAT特有の
タイムラグなどはどうなるのか教えて下さい。
504:７７４ＲＲ
08/02/14 17:30:10 etJZ3hEq
CK４４ノーマルに荷物乗っけての走行だけど
新型マジェ（ノーマル）に６０km/ｈぐらいまでは引き離されたよ
向こうのほうが少し早く発進したわけだけどもね
505:７７４ＲＲ
08/02/14 17:33:41 etJZ3hEq
URLﾘﾝｸ(www.hi-grove.com)
これって本当かなー？
今話題のあの手のもの？
506:７７４ＲＲ
08/02/14 17:41:05 etJZ3hEq
あ、ごめん、これバイクや乗用車向けじゃないんだ
507:７７４ＲＲ
08/02/14 19:29:45 txU8T4Xd
>>496
基準？そんなに怒るなよ
真実だろｗｗ
508:７７４ＲＲ
08/02/14 19:53:01 LCchFJ4T
>>507
世間の流行に取り残されてる可哀想なニートはこの子ですか？
509:７７４ＲＲ
08/02/14 20:03:22 hTy+snWb
オドメーターって前輪からとってるんだろ？
それ外しちゃえば走行距離極少になって売るとき得じゃね？
俺って頭良くね？
510:７７４ＲＲ
08/02/14 22:20:34 F7ZfFf0P
>>509お前天才だな
511:７７４ＲＲ
08/02/14 23:49:53 +T6n5qod
>>509お前馬鹿だな
なぜ普通の人がやってないか考えろよｗ
まずスピードメーター、燃料計だけは動かす必要があるので
距離の信号を何らかの方法で遮断する必要がある
仮にできたとしても、オイル交換、ギアオイル交換、エレメント類、ベルト
の特に距離に影響される類の交換時期をどう判断するかが問題
また正規ディーラーは作業内容と距離をデータベース化してる
その他の部分の痛みや汚れで距離との整合性があるか
当然査定員は見るとこ教えられてるわけで・・・
他にやり方もあるんだけど、
ぼんくらの根暗を相手にするたかしみたいだから情けない
秋山くんについてもっと知りたい方は↓
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
512:７７４ＲＲ
08/02/14 23:59:04 NjWufn1f
ここだけの話だが以前乗ってた通勤専用バイクは○○○○ｋｍでメーターケーブルが切れたんだけど
交換せずにそのまま乗ってた。毎日ほぼ同じ距離しか走らないのでだいたいの走行距離もわかるから
オイルや消耗品の交換時期もまあわかる。残量計もあるから特に困ることはなかった。
あきらかに整備不良だからおすすめはしない。
513:７７４ＲＲ
08/02/15 01:10:22 Wk9qjQvX
やべー
ＭＴモード超たのしーー
514:７７４ＲＲ
08/02/15 01:13:30 8tCYefW/
速度検知部が壊れても（スカブの持病）距離は動かなくなるな。
車検通らないから直さざるを得ないが。。
515:７７４ＲＲ
08/02/15 14:28:13 Uky8QvuF
ミスティックシルバーのスカイウェイブに乗ってるんですが、こかしてしまった
補修用の塗料って、どこで手に入るんだ？
516:７７４ＲＲ
08/02/15 14:52:48 jf7iV00i
リストにはないようだけどココに相談してみれ。
URLﾘﾝｸ(www.bike-paint.com)
517:７７４ＲＲ
08/02/15 17:51:00 kZJ0j8JW
>>503
発進時のタイムラグはあるよ。
アクセルを開けると５０００回転前後で繋がる感じ。
だから音が少し大きくて必死で加速してるみたいでイヤだ。
クラッチ操作はクラッチレバーがないから必要ない。
左手の親指でアップダウンのスイッチを押して操作するのだよ。
518:７７４ＲＲ
08/02/16 01:52:51 zDCvLu4x
400ccのが欲しいんだけど本体価格が値切って60万として諸費用ってどの位かかるのでしょうか？
519:７７４ＲＲ
08/02/16 02:06:38 l5fdbl32
5ﾏｿくらい+任意保険
520:７７４ＲＲ
08/02/16 02:08:54 zDCvLu4x
>>519
即ﾚｽthx
521:７７４ＲＲ
08/02/16 06:01:45 20UkiLXm
44の純正マフラーガードって幾ら？
522:７７４ＲＲ
08/02/16 06:06:15 g5JxBkei
>>521
調子に乗るな
523:７７４ＲＲ
08/02/16 06:13:11 Wc1FEGyo
シートヒーターってつけてる人いますか？
あると今の季節も快適ですか？？？
524:７７４ＲＲ
08/02/16 08:21:28 vlwtoPvP
>>523
あれば快適だろうけど、普通に防寒パンツで十分では？
525:７７４ＲＲ
08/02/16 09:00:07 20UkiLXm
>>522
サーセンｗｗｗｗｗｗ
526:７７４ＲＲ
08/02/16 10:17:45 4x3MKhkC
>>523
ハンドルカバー、グリップヒーター、シートヒーター着けてる俺が着ましたよ。
乗ってる人間は何処まででも行けそうなくらい快適。
まぁ足先対策はしないといけないがね。
ハンカバスレにも書いたが、スカブ400とZZR1400のブレーキ&クラッチレバーにセラミック抵抗着けて暖かレバーにもしてある。
人間が快適になりすぎてバイクや路面の状況を見誤ることがあるから気をつけよう。
527:７７４ＲＲ
08/02/16 10:53:25 5ic371L7
足先は何とかならんかねぇ
寒い日は厚めの靴下２枚でも冷えるんだよな
そりゃネイキッドよりはいいけどさ
自分も手元や上下服装の防寒が万全なだけに余計気になる
528:７７４ＲＲ
08/02/16 12:41:39 4x3MKhkC
足先はプリントヒーター買って簡単に外せるコネクタ(靴側、バイク側共)にするといいよ。
529:７７４ＲＲ
08/02/16 12:41:53 deS9nlUu
靴下を重ね履きすると、発汗→水分冷却コンボで返って冷えることがある。
俺は厚手の軍足＋ワークショップの防寒ナイロン足袋＋耐寒靴で凌いでるよ
530:528
08/02/16 12:44:03 4x3MKhkC
日本語おかしかった('A`)
靴のつま先部分にプリントヒーター仕込んで、
靴とバイク側両方にコネクタ着けてケーブルで繋ぐのがいいよ。
531:７７４ＲＲ
08/02/16 13:47:53 OeKXPlSa
通勤で革靴を履いてると普段のコンバースｗと違ってあまり寒くない
足先の保温も重要だが防風が重要かも
532:７７４ＲＲ
08/02/16 15:18:40 fLNuH2aa
前掛けみたいなのが売ってるけど下半身の風を切ってくれて暖かいよ。
防水加工されてる事が多いからちょっとした雨とかにも便利。
難点は布の種類によっては横に広がっちゃってすり抜けがしづらくなる事がある。
ゴムっぽい生地のは避けたほうがいい。ゴワゴワして重たいし。
こういう感じの↓
URLﾘﾝｸ(www.zone2roues.com)
URLﾘﾝｸ(www.scootmotoshop.com)
533:７７４ＲＲ
08/02/16 15:29:35 L0t5u5he
>>532
GJ,これはすごいな。
しかしこれ装備して走る勇気ないっす。
534:７７４ＲＲ
08/02/16 19:35:15 EozgPrCI
URLﾘﾝｸ(www.zone2roues.com)
やばいぞこれはｗｗｗ
535:７７４ＲＲ
08/02/17 01:17:56 mDeX2gF4
誰かＣＪ４３でＡＩキャンセラー実施した方居ますか？
ネットでどこか購入できる所は無いかな？
536:７７４ＲＲ
08/02/17 01:30:02 r6adHgoW
スカブ650LXかCB1300SBのどっちを買うか迷い初めてはや3ヶ月・・・
537:７７４ＲＲ
08/02/17 01:52:05 P0YsXMP8
>>536
バンディットとFZ1に試乗してきたらCBなんて糞バイクは選択肢から消えます
538:７７４ＲＲ
08/02/17 02:01:10 GG5FoJZ7
>>536
>>537
糞バイクなんかで満足してるお前は糞大将ｗ
539:７７４ＲＲ
08/02/17 02:39:41 P0YsXMP8
>>538
まだいたのかｗ草刈機くんこんばんは
がんばってママにバイク買ってもらおうね＾＾
540:７７４ＲＲ
08/02/17 02:58:18 GG5FoJZ7
>>539
ママに買ってもらったバイクで自慢する独身糞オヤジ ﾜﾗ
早く大人になろうねｗｗｗ
541:７７４ＲＲ
08/02/17 05:54:51 P0YsXMP8
>>540
あのさ、うちマジで母親いないんだよねｗ
金をせびるどころか生きていないという・・・
お前は親孝行しとけよ
ちなみに２１歳だけどそれをオヤジと呼ぶのは自由だ
独身だけど大学生の身分ゆえに結婚するのもどうかと思ってる
新車現金一括で買うのは独身貴族だからできるんだよ＾＾
542:７７４ＲＲ
08/02/17 06:55:42 4MuSRfS1
だから何？
543:７７４ＲＲ
08/02/17 09:14:46 tzY8tRiK
>>541
だから何？
544:７７４ＲＲ
08/02/17 09:20:56 i02H1SPD
俺なんか娘死んだぜ？
545:７７４ＲＲ
08/02/17 09:38:18 zrV17aJS
スレ違いの上に、傍観者までだから何？かよ
だから何ってわざわざレスつける奴高卒貧乏負け組みだろ？
本人が一番分かると思うけど普段から不満がたまってるからねえ
546:７７４ＲＲ
08/02/17 09:40:17 3oFcjqIT
>>541
からだ何？
547:７７４ＲＲ
08/02/17 09:42:38 bbpK0i6f
>>545
だから？
548:７７４ＲＲ
08/02/17 09:51:49 zrV17aJS
>>547
可哀想だし惨めに見える
おれも高校中退したてのときそうだったからｗ今だから負け組を惨めだと言えるが