08/01/09 08:20:40 fBUGcVss
生まれて初めての2ｹﾞﾄ
3:７７４ＲＲ
08/01/09 10:08:35 OKovSKfu
3ｹﾞﾄ
4:７７４ＲＲ
08/01/09 17:36:27 tyXMmiuA
軽トランポで最強のサンバーも世代交代かな？
新型エブリィはアクティの様に助手席までパタンと倒れるんだな。
これは欲しい！
しかし金が無い！
5:７７４ＲＲ
08/01/09 17:43:26 yzxLuE2T
タウンエース発表されたね
6:７７４ＲＲ
08/01/09 17:58:07 SEm7FFPw
新型タウンエース凄いな。DXにはパワーウィンドのオプション設定すら無いのかよ。
7:７７４ＲＲ
08/01/09 18:00:34 yzxLuE2T
でも一番下で１５０万
サイズ的にはかなり良いのだが色々と微妙
8:７７４ＲＲ
08/01/09 19:51:10 eUMPNWx3
商売車を定価で買うなんてありえねぇ。
値引きさせてナンボだ。
9:７７４ＲＲ
08/01/09 19:55:51 viTBp9op
ついに出たか
サイズ的にはこれくらいで良いけど
あと50mm短ければフェリー料金とか安くなる
しかし狙ってる4WDの4ATが無いぞ…
10:７７４ＲＲ
08/01/09 20:15:46 PErXVIzX
タウンエースボリ杉ｗ
11:７７４ＲＲ
08/01/09 20:18:23 eVFgBaan
>>9
雪道走る以外うざったいぞ4WD。
GTRとかランエボとかとは違うからさ。
12:７７４ＲＲ
08/01/09 20:59:03 viTBp9op
ヒント
つ 生活四駆
13:７７４ＲＲ
08/01/09 21:34:48 1BsPQrY3
>>4
倒してた助手席の背と折り畳んだ後部座席との間に
大きな段差が出来ちゃ意味なくね？
14:７７４ＲＲ
08/01/10 00:26:22 u7TIuboi
>>13
その段差を無くすDIYが楽しいじゃまいか。
15:７７４ＲＲ
08/01/10 00:31:41 UA2zYgSJ
>>14
どうやって？
へこんでるなら盛れるけど
盛り上がってるんだよ？
16:７７４ＲＲ
08/01/10 00:45:06 8y1pG16y
結局軽箱はサンバーがベストでしょ
問題はその後の乗り換え
タウンエースクラスの箱バンがもっとたくさんあると嬉しい
17:７７４ＲＲ
08/01/10 01:40:13 UovSBTW8
>>16
前スレ終盤でサンバーからの乗換えを検討してると書いた者ですが、
ホントにそう思います。
乗り心地とか積載性、維持費とか考えるとなかなか決まらない…
もうスペースギアにしちゃおうかな。
名前が宇宙だし
18:７７４ＲＲ
08/01/10 01:45:42 uAotaLL+
サンバーの助手席が前に倒れるか、簡単に外せればなあ・・・・
19:７７４ＲＲ
08/01/10 02:04:10 8y1pG16y
悩みどころは荷室高なんだよね
乗用車系は椅子を下に畳んで場所を作る関係上ほとんどこれで駄目
商用車だと後部座席は前に畳むから今度は荷室長が物足りない
いっそ二人乗りに割り切れば話は簡単なんだけどたまに３人以上乗る事もあるからそこまで出来ない
かといってあまりでかいのだと狭いうちの駐車場に停められないし税金も厳しい
サス縮めたりタイヤ変えたりトランポにする時だけ椅子を外したり手間を掛ければ大抵はＯＫなんだろうけど
せっかくトランポ用に買うのならそういうのを考えなくて済むのにしたいじゃん
20:７７４ＲＲ
08/01/10 02:46:31 4hX/dR98
>>19
ないものねだりじゃ何も進まない
なにかは割りきることしなきゃダメだな
21:７７４ＲＲ
08/01/10 07:58:07 KvhTpvg0
タウンエースの荷室って短いね。
荷室高はまだ許せる範疇だけど、平面的な広さがハイ
ゼットカーゴとドッコイだもんなぁ。
22:７７４ＲＲ
08/01/10 09:31:47 lbw/zfnJ
ノアボクセレナステップの4ナンバー仕様を売れば、
全部解決するんだよな。
もしくは、荷室のカスタマイズに対応するか。
23:７７４ＲＲ
08/01/10 10:42:08 pQeJWU0R
ステップの現行でバン出しても使えない、短すぎ
24:７７４ＲＲ
08/01/10 11:05:29 wHyjujPN
>>21
そうなんだよ、椅子が無ければ２ｍ取れるのに残ってると軽箱と大差ない
前に畳むんじゃなくてバスの補助椅子みたいに横に畳めば解決なのに
もしくは３人乗り仕様を選べて左右どちらかは長く取れるとか
25:７７４ＲＲ
08/01/10 11:53:28 0niWcGnj
サンバーとハイゼットは荷室長が同じくらいで両方とも広い。
サンバーのメリットはフルキャブで足元広い。
けど3ATしかないしMTは前席ウォークスルーできないし
軽箱の中でダントツにセールスワースト1なのがネック。
ハイゼットは足元狭いがATMT関係無く前席ウォークスルーできるし4ATある
前席ウォークスルーを求めない且つMT派ならサンバー
それ以外の4ATや前席ウォークスルーや後部パワーウィンドウ等を求めるならハイゼットが○
26:７７４ＲＲ
08/01/10 13:11:28 kdGSEmA+
スバルは得意のＣＶＴを産婆に採用しないのはなんでなんだぜ？
あとアクティミニキャブ産婆のフルモデルチェンジはいつなんだぜ？
27:７７４ＲＲ
08/01/10 13:18:42 0swq57fz
>得意のＣＶＴを産婆に採用しない
トラックで過積載して壊れてクレームがついたからと聞いているんだぜ？
28:７７４ＲＲ
08/01/10 13:23:19 wHyjujPN
電磁クラッチが駄目になって直すのにえらく掛かるから売れなくなったんだろ
あれは欠陥車だと思うぜ
今のCVTは直ってるみたいだからそのうちまた使い出すんじゃね？
29:７７４ＲＲ
08/01/10 13:33:18 kdGSEmA+
>>27-28
昔の産婆には採用してた時もあったんよね
俺も中古屋で聞いた噂でこのＣＶＴは欠陥とかなんとかって
言ってたのと、貨物車にＣＶＴは不向きなのかな？
30:７７４ＲＲ
08/01/10 14:15:28 wHyjujPN
今のは電磁クラッチの代わりにトルコン使ってるから貨物に向かないって事はないと思うよ
あと昔のCVT三婆乗った時はそろりと進んで欲しいのにいきなり飛び出すような感じでちょっと怖かった
慣れの問題だと思うけど
31:７７４ＲＲ
08/01/10 14:22:29 kdGSEmA+
>>30
となるとコストの問題かな。
俺も産婆軽トラがベンチシートでインパネシフトＣＶＴ位の
スッペクだったら欲しいんだけどなぁ
32:７７４ＲＲ
08/01/10 17:40:42 WVLQYPif
貨物の燃料消費率はフル積載？それとも空車？
33:７７４ＲＲ
08/01/10 19:31:21 N1RTJUMZ
空荷の定地燃費じゃないのん？
34:７７４ＲＲ
08/01/11 00:05:52 vFdb1d70
ステップとＶＯＸＹが気になってます。
ＶＯＸＹの両側スライドは使いやすそうですね。
実際どうなんでしょう？
けど、タコメーターが中央に位置するのが・・・いまいちです。
35:７７４ＲＲ
08/01/11 00:07:45 wMvns/G8
>>34
実走行でタコなんて見ないと思うけど？
両側スライドドアは超絶便利。
これはガチ。
36:７７４ＲＲ
08/01/11 00:08:42 Vs0hwm+p
>>15
最近のゆとりはトランポ使うの？
DIYを理解した方がいいぞ。
37:７７４ＲＲ
08/01/11 00:15:43 ToIbuLm6
椅子を外してしまう → そのままでは車検が通らないしいちいち外すのは面倒
周りを更に盛り上げる → ただでさえ少ない荷室高更に減少
結局無駄な努力
エブリは使えない
38:７７４ＲＲ
08/01/11 00:19:26 wMvns/G8
>>37
創意工夫や椅子の脱着が面倒なら廃盤買っとけ。
39:７７４ＲＲ
08/01/11 00:25:12 ToIbuLm6
だから軽箱ならサンバーがベストと書いただろ
創意工夫が好きなら２シーターにでも載せてなさい
40:７７４ＲＲ
08/01/11 00:27:36 wMvns/G8
>>39
そんなこと、あなたがどこにも書いてない件について。
41:７７４ＲＲ
08/01/11 00:30:41 XxMkkBrr
>サンバーがベスト
何度も出てるとｵﾓ
42:７７４ＲＲ
08/01/11 00:32:37 wMvns/G8
>>41
それはわかるが
>>37
ではその意図はわからない。
43:７７４ＲＲ
08/01/11 00:39:19 Vlv2Azba
ノアだけはガチ。
44:７７４ＲＲ
08/01/11 06:09:46 ohRYf9ho
二言目にはゆとりゆとり言う奴の表現力のなさこそゆとり
45:７７４ＲＲ
08/01/11 08:29:27 tE6LLaXR
俺はATで使うから
ﾊｲｾﾞﾄ＞＞サンバー＞＞＞＞＞その他軽箱
だな
46:７７４ＲＲ
08/01/11 11:06:46 EUIyb7mW
MT派だが産婆はｲﾗﾈ。スーチャよりターボのほうがいいし今どきフロアシフトのMTなんて邪魔すぎる。
ハイゼット>エブリ>>>>>その他軽箱
47:７７４ＲＲ
08/01/11 11:11:28 bLtdGKMD
>>46
ハイゼット＝アトレー>エブリ ってこと？
48:７７４ＲＲ
08/01/11 11:20:32 yTxpmGR0
ヒッチメンバー＆トレーラーの話もココでいいのか？
49:７７４ＲＲ
08/01/11 11:36:12 EUIyb7mW
>>47
違う違う。アトレーにはMT無いからハイゼットでないとダメだよ。
50:７７４ＲＲ
08/01/11 12:02:04 WwQEGemi
アトレーはリヤシート畳んでもフルフラットにならん(若干もりあがる)
のでバイク積むには不向きだとおも
51:７７４ＲＲ
08/01/11 13:02:09 UFolOtvB
>48
良いよ
トレーラー、買ってから１０年超えた。
トラクタ（牽引する側）は3台目。
軽トラなら二台目になってるぐらいか。
52:７７４ＲＲ
08/01/11 14:14:53 o58oUdGq
軽のトランポって負け組みでそ
と、200系ハイエースロング海苔が言ってみるテスト
53:７７４ＲＲ
08/01/11 14:29:16 hwOeBKyD
維持費安いから負け組でいいや
軽トラ追加したいなあ
54:７７４ＲＲ
08/01/11 14:33:24 EUIyb7mW
ユーザー車検は普通車と違って軽は簡単で安いし保険も安い
余った金でバイクもう一台
55:７７４ＲＲ
08/01/11 16:36:00 UtfHrt2d
>>52
勝ち組みの奴はそんなこと書かない。
56:７７４ＲＲ
08/01/11 17:18:00 RPvWT0Jh
この時点でミニキャブ（タウンボックス）とクリッパーが語られていない点について。
あと、サンバーがハイゼットに変わるらしいが真相はいかに？
57:７７４ＲＲ
08/01/11 17:28:33 WW1SRl30
ハイエースMRT（Type I）、トータル340万でハンコ押しました。新春初売りで
DVDナビ、5万円分のオプションがついてきました。納得の買い物です。
家族や友人に「マークX、アルファードが買える値段」と言ったところ、
かなり驚いておりました。確かに一般人には300万超える車には見えませんから…。
58:７７４ＲＲ
08/01/11 17:28:44 tE6LLaXR
ミニキャブ=クリッパーバンはハイゼット、サンバーと同じくらい広いよ。
サンバー=ハイゼット＞ミニキャブ＞＞＞エブリ
でもフロアシフトだしNAしかないのに燃費悪い旧世代エンジンなのが×
サンバーとハイゼットはオーバーヘッドコンソールあるけどミニキャブには無いから×
タウンボックス=クリッパーリオみたいな乗用はトランポに向かんし。
59:７７４ＲＲ
08/01/11 17:30:36 WW1SRl30
330万の誤りです。失礼しました。
60:７７４ＲＲ
08/01/11 21:51:53 kLC8oH0v
ウチのホーミーは後部座席たたまずに大型が乗るよ
ただし後部座席に工具やらケミカルをごっそり載せてるから複数の人間乗れません
古い車だけどちまちま治し灘ら乗ってるよ こないだもサーモ変えました１４８０円ですた
61:７７４ＲＲ
08/01/11 23:00:31 J/h3OK9e
灘らって・・・乍らだろ
62:７７４ＲＲ
08/01/11 23:15:19 ohRYf9ho
>>52
SGLって書かない時点で思いっきり負け組み。
63:７７４ＲＲ
08/01/11 23:24:10 xajJe5jR
ガソリン ～2500cc
車重 ～1500ｋｇ
の古くて安い（10万ｋｍ超が20万以下ぐらいの）ミニバン・乗用ワンボックス系 って下記以外にありましたっけ？
・ステップワゴン
・タウンエース ノア
・エスティマ
・セレナ
64:７７４ＲＲ
08/01/12 00:23:57 bsABSC/5
>>57
ディーゼル？ガソリン？
65:７７４ＲＲ
08/01/12 00:25:24 2PgvMb+j
>>63
ボンゴフレンディとか、4ナン化すると激安トランポになるんだがマジで走らないって噂。
66:７７４ＲＲ
08/01/12 00:27:10 2PgvMb+j
あー、ごめん車重はオーバーしてるわ、多分。
67:７７４ＲＲ
08/01/12 00:58:10 SfoOrXKZ
現行アクティを愛しています。
68:７７４ＲＲ
08/01/12 00:59:40 AbfyMWWa
なんのかんの言っても、愛車が一番。
69:７７４ＲＲ
08/01/12 01:44:01 frl/Cs1e
しかしバンだと洗車する気になれない
うちなんて半年に１度水洗い程度
70:７７４ＲＲ
08/01/12 06:38:10 p1Q78zNT
半年に1度、洗車機で水洗いだね。
5ナンバーミニバンだけど。
71:７７４ＲＲ
08/01/12 08:44:15 2bUg+MA4
>>64
ディーゼル2WDです。納車が楽しみです。
72:７７４ＲＲ
08/01/12 19:25:03 9QX8I5Kq
今日、軽トラのアクティ（中古）を注文してきました
これで泥だらけのオフ車も安心して積めます
200系グランドキャビンもあるんだけどねｗ
73:７７４ＲＲ
08/01/12 22:48:31 DfYTIU0l
タントウォークスルーバンでもあれば無敵にステキなんだがなぁ
74:７７４ＲＲ
08/01/13 04:39:01 o8XLVuDR
>>71
MRTってナローボディだっけ？
ワイドのMRTってあるの？
75:７７４ＲＲ
08/01/13 08:11:15 HiCJyiCX
トランポにするならType-Ⅱの方が便利そうに見えるんだけど、
あえてType-Ⅰを選んだのには何か理由があるの？
76:７７４ＲＲ
08/01/13 11:38:11 9yp0NFTr
俺の廃盤親父が貸してと言ってきたが・・・
お前の「ボンゴ」貸してだとw
やっぱり年寄りは１ＢＯＸはひっくるめてボンゴなんだなw
77:７７４ＲＲ
08/01/13 13:48:51 i3anRL3y
新タント1355mmも室内高ある室内長は2160以上・・・
助手席と助手席側後席を外せば・・・
78:７７４ＲＲ
08/01/13 14:08:53 o3O6UKqj
>>77
そろそろ出るんじゃないか？
タントバンロングハイルーフ＝FFC
79:７７４ＲＲ
08/01/13 16:14:16 XcAtIGtt
>>76
俺は、
「お前の軽のハイエース持ってたろ？あれ貸して」って言われたぞ。
サンバー糊の俺涙目
80:７７４ＲＲ
08/01/13 17:49:21 2w2Qs8Hc
全社スクーター＝ラッタッタ
携帯音楽再生機全種＝ウォークマン
電子レンジ＝チン
ショベルカー・ブルドーザー等重機全般＝ユンボ
ハイエース＝バス
私の周りにはこんな人達がいます
81:７７４ＲＲ
08/01/13 18:55:02 msgnnI+/
E50エルグランドトランポにしてる人いませんかね？
親戚が初期型乗っててもう手放そうかとしてるみたいで
乗るならあげてもいいよと言われてます
セカンドシート外せば載せれそうですが、
レールから外さなきゃだめですかね？
82:おじさん
08/01/13 20:17:26 PQh4vcNe
とりあえずいただけ
入らなきゃヤフオク流し
83:７７４ＲＲ
08/01/13 20:58:14 IIPSDO7+
>>81
椅子外せば載るが、外しっぱなしならスライド台を外さないと邪魔にはなると思う。
84:７７４ＲＲ
08/01/13 23:32:45 H4EhOMal
トランポは軽でも、
走りが最速だったらかっこよすぎるぜ！
85:７７４ＲＲ
08/01/14 04:16:03 XhpBnD+L
トランポが200グランドキャビンでも、
走りが遅いと格好悪いよね！
86:７７４ＲＲ
08/01/14 09:12:11 4zkhYqyL
>>84
ｶｺｲｲな
>>85
別に･･･うらやましいだけだｗ
87:７７４ＲＲ
08/01/14 09:41:58 1uUtklao
東北の田舎だが
１ｂｏｘのことを"四駆"って言ってた爺様がいたぞ
88:７７４ＲＲ
08/01/14 10:15:42 Y+CrriUq
>>87
東北の１ｂｏｘは普通「四駆」だから・・・・・・
そこまで間違いではないと青森県民が言ってみる
ただでさえバランスの悪い１ｂｏｘで凍結路&空荷に近いと・・・
89:７７４ＲＲ
08/01/14 10:31:09 wagrgbbo
>>88
秋田出身だが、わざと2輪駆動にしてドリフトを楽しんでたな。
あっ俺の軽トラだから2シーターミッドシップマシンだった。
90:７７４ＲＲ
08/01/14 10:40:32 Y+CrriUq
>>89
対向車のいない田舎道は楽しいですよねw
職場の2WD軽トラでたまに遊んでます。
車の流れが早い場所は・・・・気が抜けないですが（汗
91:７７４ＲＲ
08/01/14 19:35:46 /XP18lYS
俺も宮城出身の今北海道
ワンボックスはたいがいFRレイアウトだからな…雪国では四駆とイコールではあるなｗ
つうか東北多いな
92:７７４ＲＲ
08/01/14 19:42:32 k7r76Jw1
トレーラー買うことにしたのだが最適なサイズがなかなか無い…。
なんでハイエースみたいに4ナンバー枠ジャストが無いんだろうか
おっ！って思っても全幅2455mmとか…無理
93:７７４ＲＲ
08/01/14 20:49:30 ghW4bPEx
>>81
以前、現行エルにTZ250載せてる人見た。
94:７７４ＲＲ
08/01/14 21:57:22 ZceYKmiJ
エルクードか
95:７７４ＲＲ
08/01/15 06:49:18 banJZ3eU
はじめまして。
この度、我が家の現行ステップワゴンをトランポ化しようと思惑中です。
かみさんはトランポ化には反対はしないのですが、座席を外して走ると違法で捕まるんではないか、と不安らしいのです。
友人には大丈夫だと言われますが、理由を聞くと内容は忘れたがとりあえず捕まらないと言ってます。
そこで博識なみなさんに聞きますが、ズバリ捕まりますか？
また、捕まらない方法とかあるのなら、ぜひ教えてください。
お願いします。
96:７７４ＲＲ
08/01/15 07:10:51 NHj7xw5+
つ「乗車定員数変更」
97:７７４ＲＲ
08/01/15 07:39:01 S47Ui0tW
>>95
座席を外した状態で あるはずの座席分の搭乗者を乗せて走ると定員外乗車で検挙される
もし その状態で事故でも起こしたら保険も利かない
ただ 積載の為に座席を外す事は無問題ってだけで 残した座席分の搭乗者数しか乗って走れないのです
98:７７４ＲＲ
08/01/15 09:07:52 Ox1s39Ov
>>97
保険が効かない根拠は？
自分の予想を事実のように言わないように
保険は事故で支払われるが事故は多かれ少なかれ
「違反」が元になって生じるものなので
違反＝不払い、とすると保険を支払うケースは皆無に近くなる
のは理解してるよね？
正規の定員外ならまだしも、乗車装置の不具合程度の保安基準違反で
不払いする保険ってどこ？
99:７７４ＲＲ
08/01/15 12:23:41 wzKJrhOZ
椅子外してバイク積んで事故ったら保険でるの？
人間はきちんと座ってて
100:７７４ＲＲ
08/01/15 12:39:42 HW01q7dA
廃盤買えないH社社員がトランポにステップワゴンを使う話は有名な事。
101:95
08/01/15 15:29:05 banJZ3eU
みなさん返事ありがとうございます。
つまり、ついている座席分の定員人数(３人分なら３人だけ)なら大丈夫ってことですか？
外すこと自体違法ではないのですよね？
お願いします。
102:７７４ＲＲ
08/01/15 16:16:38 slRyIR5Y
それってどうなんだろうね？デタッチャブルの車は結構あるけど
あれは許可とってるから可能で、自分で座席取ると整備不良になる気がするんだが
103:７７４ＲＲ
08/01/15 16:27:24 CYgVYNCW
デラが整備引き受けてくれなくなるって事はなんか差し障りがあんのかもな
104:７７４ＲＲ
08/01/15 16:29:45 EpLLRE1g
このスレで廃盤すすめているやつって現場仕事だろ？
仕事で使ってる廃盤をトランポとしても使ってるってことだろ？
仕事に廃盤なんか必要ないホワイトカラーのやつなら
あんなバカデカイ廃盤なんかトランポに選ばんだろ、普通。
105:７７４ＲＲ
08/01/15 16:44:23 Ox1s39Ov
>>104
モタやモトクロスなんか載せるには、廃盤ハイルーフのロングで1ナンバー
定番じゃね？
多くの人は、「車庫」「倉庫」や「別荘」にもしちゃうから
大き過ぎず小さすぎず
それ以上だと駐車場の問題もあるしね
仕事になんか必要ないトランポ専用車を買えないなら
最初からモータースポーツなんかしないで
家でゴルフ番組でも観てれば良いんじゃね？
106:７７４ＲＲ
08/01/15 16:46:14 qsx3T+Wl
車で差別するなよ
車に罪はない
ただ誰にでも勧められる車ではない事も確か
自分は駐車場の関係で廃盤は停められない
107:７７４ＲＲ
08/01/15 17:24:15 wzKJrhOZ
>>102
なんかそれもおかしな話かと思うのよね
取ったあとはやること同じなわけで
108:７７４ＲＲ
08/01/15 17:29:08 BWnUJDGJ
廃盤、キャラバン欲しいけど、
普段乗るにはちょっとな～とは思っちゃうよね。車検制度も違うし。
軽よりは格段にマシなんだろうけどさ
109:７７４ＲＲ
08/01/15 17:40:54 9Ecx/xk0
ハイエース乗ったら次もハイエースってなるのも判る気がする
とにかく便利だし、思ったより小回りも効くから取り回しも困らない
大きいと思うのは初めのうちだけですよ
110:７７４ＲＲ
08/01/15 18:49:28 toWYbh5H
>>94
エルカミーノ
111:７７４ＲＲ
08/01/15 21:25:11 4vbX2yvP
おもちゃみたいな軽に単車積んで走っているのをみると可哀想になるよ。。。
112:７７４ＲＲ
08/01/15 21:42:19 XJwzswz6
ハイエースって小さい車なんだが
小型車だぞ？
小回り利くぞ？
でかいってどんだけ下手？チビ？が乗ってるの？
113:７７４ＲＲ
08/01/15 21:58:39 jkq8tDMR
土方か鳶の乗るクルマにバイク積んでるのも滑稽だけどな
114:７７４ＲＲ
08/01/15 22:47:51 EytxBlMv
取り回しはいいけど、物理的に置く場所の問題だとあれほｄ
ホントちょっとなんだけどな･･･
115:７７４ＲＲ
08/01/15 22:51:53 NHj7xw5+
うちも物理的問題
駐車場が狭い上に目の前の道路が細いからロングなんて絶対入らない
下層の俺には滑稽でも軽に積むのが現状ベスト
116:７７４ＲＲ
08/01/15 23:45:38 toWYbh5H
ロングつっても全長4690mm、全幅1690mm、小型車枠に
収まってるわけで、マーク２とかレガシーなんかより
小さいんだがな。
高さが問題っていうんならわかるが。
117:７７４ＲＲ
08/01/15 23:48:15 rOHiAenO
Ｋカーを少し大きくした規格の車を発売してほしいな。
名称はＫ２カー
エンジンは８００～８５０ｃｃ
Ｋカーよりひとまわり大きいボデイ
ナンバーはピンクか水色
余裕でバイクを積めるなあ
118:７７４ＲＲ
08/01/16 04:21:11 MTiGHnlB
>>117
つ ハイゼットグランカーゴ
高さがあとちょっとで廃盤が～というならローダウンとか考えてみれば？
2～3cmくらいは軽くクリアかと。
119:７７４ＲＲ
08/01/16 08:03:36 w5o2i8IU
トランポ専用として割り切れば軽も悪くないぞ
駐車場代も15000位だし普通車だと20000～25000位する
それに通勤は電車かバスか自転車だろ
他の用途に使うためにはバイクを降ろさないといけないのと
工具やラダーその他の装備は何処に移すのか？
120:７７４ＲＲ
08/01/16 11:58:10 MaY+++fh
タウンエーススレ見たらボンゴディーゼルと見積もり一緒と書いてあった
それならちょっとタウンエースは選べないなあ
121:７７４ＲＲ
08/01/16 11:59:44 HvNPBQWS
>>119
都会前提かよｗ田舎もんとしては駐車場代？バス通勤？と言う感じ。
122:７７４ＲＲ
08/01/16 12:04:55 iFBg4WQm
>>119
なんで自分の地域限定情報を自信満々にレスしてんの？
超絶バカなの？いやまじで。
123:７７４ＲＲ
08/01/16 12:09:36 5x0O6aIl
軽で考えてるんだけどなにがいいかな？
今はアクティバンがいいなって思ってるふ
124:７７４ＲＲ
08/01/16 12:14:05 RPJeFuzh
>>123
オマエがリッター積むのかモンキー積むのか
霊視しろと？
125:７７４ＲＲ
08/01/16 12:25:21 dbrLcwcp
み…見える…
123のバイクは…
ロケット３
126:７７４ＲＲ
08/01/16 14:28:25 tqrvj4Ol
>>123
>>125の霊視を踏まえた上で
つ[キャンター2t]
127:７７４ＲＲ
08/01/16 14:31:12 dbrLcwcp
俺はキャンターガッツだから入るわ
128:７７４ＲＲ
08/01/16 15:04:03 5x0O6aIl
>>124>>125
ごめｗｗうっかりうっかりｗｗｗ
Ｄトラですぜぃ！
軽じゃ厳しい？ホイール外さないと無理かな？
129:７７４ＲＲ
08/01/16 15:10:19 tqrvj4Ol
>>123
最初の内は、多少立体パズルになるかもだけど、
慣れれば多分何もしないで入るよ。
あ、ミラーだけ外さないとダメだね。
ハイルーフ仕様があるなら、その方が良いぞ
130:７７４ＲＲ
08/01/16 15:16:18 5x0O6aIl
>>129
ありがとうございます！
なるなる…＋αでミニモトとか入りそうですかね？
工具とか携行缶とかで場所なくなりそうですか？
131:７７４ＲＲ
08/01/16 15:28:53 6XVlyj3U
>>130
ムリポ
132:７７４ＲＲ
08/01/16 16:56:28 5x0O6aIl
ガッ(ﾟДﾟ;)ーーーン
133:７７４ＲＲ
08/01/16 17:02:45 pIhOYfKv
現行エブリにRMXと工具携行缶ED装備等々は入る。斜め積みで。2名乗車で。
ので、Dトラだけなら、ハイルーフだったらどれでも余裕でしょう。
Dトラ＋ミニモトは、Dトラをなんとかまっすぐ積めればイけそう。
一輪車タイヤにするとか。
俺は昔、サンバーにRMXとLANZAを積もうとして、挫折しましたが。
134:７７４ＲＲ
08/01/16 17:14:50 o3V3xvJL
友達は時々サンバーに900ＳＳとＡｐｅ100積むよ。
Ａｐｅ積んだ後ハンドル外して端に寄せてやって900ＳＳをセンターに真っ直ぐ突っ込む感じ。
135:７７４ＲＲ
08/01/16 17:41:23 5x0O6aIl
>>133>>134
ありがとう！
ミニモトは無理ならいいのん。
レースに行くのにレンタルや自走じゃキツくて…
136:７７４ＲＲ
08/01/16 18:33:10 fXCKcEzs
>>135
ミニモトって何インチ？俺の友人は450モタード+KLX110載せてたぞ。
無理ではないと思うよ。
137:７７４ＲＲ
08/01/16 18:42:55 5x0O6aIl
>>136
マジ！？12インチです。
入るかなぁ(;´д｀)
138:７７４ＲＲ
08/01/16 19:07:08 fXCKcEzs
>>137
>>134方式なら絶対載ると思う。
ただ、長さが厳しいかもしれんので運助シート間にフロントタイヤが突っ込めるタイプの車種が安心。
若しくはフロントをスクーターホイール等にするか。高さもかせげるし。ってもDトラなら心配ないかな？
139:７７４ＲＲ
08/01/16 20:37:55 mf6jKlzB
軽トラが欲しい。
誰か下さいｗ
140:７７４ＲＲ
08/01/16 21:15:21 rw5c/cnR
アルファードをトランポに使っているが、ちとデカい。
積むのはNSF100とCBR600。2列目外して、3列目跳ね上げて使用。
次に乗り換えるならセレナがいいな。
141:７７４ＲＲ
08/01/16 21:31:15 13BqRCFr
RVF400とDR-Z400SM
現行サンバーに積んだけど
無理ではないけど
正直あまりやりたくない
142:７７４ＲＲ
08/01/16 22:23:31 ndgddYVW
レースや練習で疲れたあと計１BOXみたいな小さい車に積む手間かけたくない
それなら軽トラやピックアップトラックのほうがいいな
143:７７４ＲＲ
08/01/16 23:46:40 EnPswiSV
セカンドにならトラックもあるけど普段の足にも使うとなるとちと厳しい
使い勝手は抜群なんだけどな
144:７７４ＲＲ
08/01/17 01:03:50 aI8Z8rXN
アメ車のトラックなら乗り心地は悪くなさそう
燃費は割と最近のだとうまく乗ってリッター6～7って…
乗るならここが割り切りポイントかも
145:７７４ＲＲ
08/01/17 09:39:34 vQZ0aYGY
軽トラにモタ二台いけるかな？
146:７７４ＲＲ
08/01/17 10:41:46 nMD003kX
普通に行けるだろ
147:７７４ＲＲ
08/01/17 12:03:19 vQZ0aYGY
>>146
ありがとう！勇気が沸いてきたよ！
148:７７４ＲＲ
08/01/17 14:57:56 W8ITXkkw
>>144
最近のでリッター６って俺が前に乗ってたときの3倍も燃費いいなｗｗ
10年前のアメトラで街乗り２-３ぐらいだったかな。
まぁV8 6リッターとかだったからなぁ・・・・・
ガソリン100リッターちょい入るんだよ・・・今のガソリンの値段から
考えたら死ぬなｗ
乗り心地はともかくベッド高いから積むの大変だよ。
あと縛る位置が絶望的に無ぇ。
149:７７４ＲＲ
08/01/17 15:08:04 nMD003kX
それトラックの皮を被った何か別な乗り物だろ？
150:７７４ＲＲ
08/01/17 18:22:22 Oo9zolnU
>>147
勇気も何も、昔旧規格の軽トラにKDXとXLR積んでたし。
まぁ、荷台の後ろ側の煽りは閉まらないだろうけど、
閉まるところまで閉めてロープで縛っておけば問題な
いよ。
151:７７４ＲＲ
08/01/17 18:27:35 vQZ0aYGY
>>150
アリガ㌧(´･ω・`)
両方前から突っ込んでもおｋ？
152:７７４ＲＲ
08/01/17 21:00:46 IQVIHjux
4ナンバーサイズ＋ダブルキャブ＋5MT（できたら四駆）の新型ピックアップでねーかなー。
153:７７４ＲＲ
08/01/17 22:10:21 MgIFTKny
ジュータってバイク乗るかなあ
154:７７４ＲＲ
08/01/17 22:13:09 3acMxESM
>>151
たりめーだ！！なに無駄なエネルギー使おうと企んでんだよタコ！
155:７７４ＲＲ
08/01/17 23:13:06 7D+ob0V4
>>152
ガソリン1.8とディーゼルターボ2.2でセレクティブ４駆
車重は1.5トン切ってたら最高。
でもダブルキャブだと荷台短そうだな。俺はキングキャブでいいや。
156:７７４ＲＲ
08/01/17 23:24:51 7D+ob0V4
うーん、4ナンバーって全長4.7mだよな。
ボンネット：1.5m
ダブルキャブ：2m(ゆったりめ)
だと荷台が1.2mか…あまり積めないな。
ボンネット：1.2m
キングキャブ：1.5m
だと荷台が2.0m…うーん。。。扉半開なら余裕で2台いける。
サニトラの荷台がロングで1.8mくらいだよね。
サニトラスーパーロングで室内ゆったりってのがあったら最高なんだけど。
ボンネット短いとｶｺﾜﾙｲし、エンジンサイズ限られる。
室内は広いほうがいいけど高いとｶｺﾜﾙｲ。
荷台は長いほうがいい。
メーカーにとってやりがいのある仕事になりそうだから、作ってくれないかね。
157:７７４ＲＲ
08/01/17 23:46:51 +8vKCuuC
そこでハイエースピックアップですよ
158:７７４ＲＲ
08/01/17 23:58:25 7D+ob0V4
>>157
それなら素直にキャブオーバーのトラック買うよｗ
考えてみたら、ロングバンでもキャブ部分(後席まで)＋2mくらいの荷室で
全長が4.7m弱だから、キングキャブのピックアップなんてドダイ無理なのか…
159:７７４ＲＲ
08/01/18 00:05:01 +8vKCuuC
>>158
まず無理だと思うよｗ
それはさておき
URLﾘﾝｸ(www.hokkoku.co.jp)
この補助金とかもっと拡大してディーゼル安く買えんかねぇ・・・
160:７７４ＲＲ
08/01/18 03:34:17 2Ka26WwR
15年位前にレガシーにYSR50のせてカートコース通ってた
走行中にコケてガス漏れたりとか雨が降ったりすると大変
友人の軽箱に一緒にのせてくほうが楽でよかった
当時は車2台は買えなかったからなぁ
161:７７４ＲＲ
08/01/18 07:43:18 QEODDpja
日産ノートにNSR50積んだときは大変だた
162:７７４ＲＲ
08/01/18 08:58:51 XPO9rXRw
>>159
ディーゼル買わせといてまた9年後にもう乗れませんって言われる可能性があるからな
163:７７４ＲＲ
08/01/18 11:58:18 mkzX2giP
CO2問題考えるとディーゼルもっと注目して然るべきだと思うんだけどなあ
164:７７４ＲＲ
08/01/18 12:53:54 5icmy3qo
>>162
ディーゼルに限らず商用車はその路線で行くよ
二度有る事は三度有る
一度味を覚えたら止められないのが役人だからね。
165:７７４ＲＲ
08/01/19 23:06:32 eblWA/4Z
>101
俺のデタッチャブルなんだけど
取り説に車検の時は2列目つけて下さいと書いてあるので
ずっと外しっぱなし
166:７７４ＲＲ
08/01/19 23:52:20 de/llrrR
関東で隣町までNOx規制の範囲なんだが
現行キャラバンディーゼル買おうと思ってる。H14年車。
やはり長く乗れないという覚悟は必要かな？？
167:７７４ＲＲ
08/01/20 00:44:33 uGFjSq0a
>>137
亀レスだけど
エブリにDトラ載せてます。
最初は汗だくになりながら必死こいて載せてましたｗ
フロント12インチとかもやってみたけど一々組みなおすのも面倒で辞めちゃいました...。
今はラチェットタイダウンで縮めてそのまま載せてます。これ必須。
んで、荷室高とかはハイゼット、サンバーとかのが高いのでこっちの方が絶対載せやすいと思います。
ただ知り合いの人がハイゼット乗ってて、俺のエブリ乗ったら「走るねー！」って驚いてました。
唯一の取り柄がそれかなｗ
バイクとか装備、荷物一式載せたままでリッター１０は走ってくれますよ。
シート外すなら問題ないと思いますが、セカンドは分割式じゃなくてベンチ式のが絶対いいです。
俺の分割なんですがですが、タダでさえルーフ低いのに絶対的に荷室高が足りなくなります…。
168:７７４ＲＲ
08/01/20 03:53:00 8O9FA1b8
>>167
ありがとうございます。
シートは畳んでフルフラットにならないんですか？
169:７７４ＲＲ
08/01/20 03:59:48 CX71L7iQ
100系ハイエースワゴンをトランポにしてきたが訳あって手放す事にした。
ハイエース手放して、次のトランポはサンバーバンかミラのウォークスルーバンにしようかな＠NSR250R
170:７７４ＲＲ
08/01/20 19:57:39 d0PkaXzV
URLﾘﾝｸ(response.jp)
>バイク輸送には普通車が必要となるため、軽トラックでの営業は道路運送法に違反していた。
だがちょっと待ってほしい。
12月に買ったサンバーをもう売らなければならないのだろうか。
171:774RR
08/01/20 20:14:46 hEmrFQsw
軽トランポ探しててサンバーかハイゼットかで迷っています。
個人的にはハイゼットにしたい所ですが一点だけ気になる部分がありまして・・・
ハイゼットは後席を倒した状態で600SSバイクを直立、車体まっすぐのまま運搬可能ですか？
サンバーはＲ１や1000ＲＲを↑の方法で乗せてたのをネットで見たことがあるんですが
ハイゼットの画像は見たことがないので。
172:７７４ＲＲ
08/01/20 20:23:47 FEtSiqnB
>>170
警察の身内に軽で営業されると困る人が居たんじゃない？
送検だけならこじつけや勘違いでもできる。
173:７７４ＲＲ
08/01/20 20:33:08 FdcClKlZ
業者として営業するには普通車じゃなきゃダメってだけじゃね？
174:７７４ＲＲ
08/01/20 21:16:26 Pg/ZOVed
軽乗用ワンボックスってバイク積めないの？
リヤシートたためないの？
175:７７４ＲＲ
08/01/21 04:02:08 oi10RCZk
>>173
んなアフォな。
最大積載量内ならなんの問題もないかと。
>一般旅客自動車運送事業（乗客輸送）
これがないから御用だったんじゃない？
記事が間違ってるんでしょ。
とマジレス。
176:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
08/01/21 09:32:59 0VTSGaVv
>>175
調べりゃ判るが、答えを書いておく。
バイクに限らず、これって、自治体ごとに許認可の詳細が違うので管轄区で照会して欲しいが
うちの県の場合を書いておく。
・車両
車両を使用する権利を有し、大きさ、構造等が輸送する貨物に適していることが必要です。
とあり、バイクを輸送するのにはバイク用のヒッチと止めフックの対荷重の明記を求められる。
あと、バイクを安全に昇降できる装置の懸架が義務付けられている。
平たく言えば、バイク用のトランポとしての昇降装置の有無、最大積載量、最大搭載台数、
それらは車の積載車と同様の装置と提示を求められる。
単純に「バイク輸送｣には軽トラは装置の不備が多いのではないか?
うちの県では、バイクを荷台に乗せるのに「安全に昇降できる装置」として、ラダーは認められない。
沖縄も同様、そういうことじゃないのかな。
詳しくは沖縄県警、関連認可団体に聞いたほうが早いと思うがw
177:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
08/01/21 09:38:59 0VTSGaVv
>>174
おれは自分の原付程度なら軽自動車で運ぶけれど、みんなが思っているより
わりと乗らないし、乗り降り狭いし、不便だよ。
案外、トランポとして優秀なのは軽じゃないけれどファンカーゴ。
こいつのシートをはずせば(フロント助手席も)リジッドハーレーが載るw
ミラーだけははずさんとあかんけどね。
178:７７４ＲＲ
08/01/21 12:21:10 d8/0V1pB
>>176
アホが。>>175が正解だ。記事が間違ってる。
要は白タク行為で書類送検ということだ。
> 道路運送法違反（無許可営業）容疑で書類送検した
> 客は軽トラックの助手席に同乗させ、希望した場所まで有料で送り届けるというものだった
> 一般貨物自動車運送事業（バイク輸送）と、タクシー営業に必要な
> 一般旅客自動車運送事業（乗客輸送）の許可が必要となるが、
> 男は軽貨物自動車運送業の許可を得たのみだった。
179:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
08/01/21 12:57:29 0VTSGaVv
>>178
そうだな。
それが正解だ。
だが、個人の二種免許と乗客輸送運転許可証とはまた違うからな。
二種免許そのものを持っていなかったと思うのだがw
180:おじさん
08/01/21 17:04:44 bl5VoGQA
代行みたく２台ならセーフかな？
181:７７４ＲＲ
08/01/21 17:53:22 hokoSRe8
代行は二種免許必要でしょ
182:７７４ＲＲ
08/01/21 19:37:25 /CimG+2V
>>178
車板の自他共に認めるクソコテなんだ、勘弁してやってくれ
>>179
しかしスベやんの記事にトランポスレで反応するかｗ
「思うのだがｗ」ってなんだよｗ
183:７７４ＲＲ
08/01/22 20:48:11 aMO5jYMO
>>168
167です、遅くなってすみません。
これはエブリの場合ですが、分割式はシートもファブリックで厚さもそれなりにあって乗り心地向上に力を入れてます。
その弊害として、シートを収納した時にフラットではなくなってしまうんですね...。
だからコンパネ1枚をドンと敷いても必ず浮いた状態になっちゃいます。
ベンチ式のシートはフラットになるのは確認してます。
乗り心地を取るか、トランポとしての使いやすさを取るか、って感じですね。
ただ、カタログとか本見るよりも実車を見たほうが全然参考になるので、
一度大きい中古車屋に行ってみて色んな車種・グレードを見比べて見た方が良いと思いますよ！
184:７７４ＲＲ
08/01/23 10:38:49 2/RVLxuZ
ho
185:７７４ＲＲ
08/01/23 16:17:25 tbayrsSL
>>183
分割式シートのエブリを使っているんだが、「積めたら買う」と言って、ディーラーに試積させてもらったよ。
試積は、中古車屋だとムリだと思うが、ディーラーなら何軒か当たればOKしてくれるかも。
186:７７４ＲＲ
08/01/23 16:23:06 OjPlLAsH
>試積させてもらった
あ、俺がいる！
購入前の試し積みの話を友人連中にしたら馬鹿扱いされたがw
ちなみに買ったのは産婆
187:７７４ＲＲ
08/01/23 16:33:32 Sp9kcUHw
パワーゲートってバイク積載に使えるかな？
ラダーはいつも怖い思いしているのでやになってくるのです。
バイク屋さんはラダーのみだから慣れなんだろうけど･･･
188:７７４ＲＲ
08/01/23 16:57:43 2/RVLxuZ
トヨタがモーターショーか何かで出してなかったっけ？
車いすの機構を使ってバイクを積むハイエース
189:７７４ＲＲ
08/01/23 17:06:47 hRTiuAPh
>>185
仲間！！俺も64V乗ってます！
俺もそれ試そうと思ってたんですが、かなりギリギリな寸法で車に傷つけたらやばいなぁ...、って
思って巻尺持って一生懸命計るだけにしちゃいましたｗ
実際車買って初めて積む時から天井ボコボコだにしちゃいましたしｗ
積むの上手な人が羨ましいっす！
>>187
このスレでもちょくちょく出てくる話だけど、ウェルキャブの電動スロープじゃダメなんですか？
大体の車に対応してる＆取得税減免されるし、車高も下がってラダーも必要ないからいいんじゃない？
納期かかっちゃうのが唯一の難点ですけど。
190:７７４ＲＲ
08/01/23 17:52:46 f6KknHv6
軽ﾊﾞﾝは車高高めで積むの大変だよね。
入り口も若干狭いし。
長いレールか湾曲してるやつだと上手くいくよ。
191:７７４ＲＲ
08/01/23 18:15:37 miHmW1MM
>>183
わざわざありがとうございます。
ハイルーフとかってあるんですか？ACTYは最初からハイルーフ設定みたいですが…
192:７７４ＲＲ
08/01/23 18:47:00 fCJnme0E
>>187
最低でも２トン車に付いている位のゲートの大きさじゃないと却って危ない。
193:７７４ＲＲ
08/01/23 18:51:27 WqfjJiRD
エンジンも足廻りも、椅子や全ての装備品は、
乗り出した瞬間から劣化するが、
スペースだけは永久に不変だ。
しかし、全ての装備品は交換する事で、以前の状態、あるいはそれ以上に出来るが、
スペースを広げる事は出来ない。
194:７７４ＲＲ
08/01/23 20:05:02 9tNLP1Qj
ロングじゃないキャラバン バンってどう？半端もんかな？
195:７７４ＲＲ
08/01/23 21:19:47 CZRV9euA
>>194
シート外さないと真っ直ぐ積みできないっぽいが。
あの運転席の開放感はすばらしい。
196:７７４ＲＲ
08/01/23 23:04:27 7GE2GMuY
ウエルキャブで減免受けられるのは障害者手帳を提示できる場合のみだよ
普通の人は+40～60万も出して買うことは考えない
197:194
08/01/23 23:38:28 9tNLP1Qj
>>195
サンクス！
本当はロングがいいんだけど高いから…明日スケール持って車屋行ってこようかな
198:７７４ＲＲ
08/01/23 23:43:35 hTyY++51
キャラバンまずディーラーでは実車見ない気がする・・・
199:７７４ＲＲ
08/01/24 00:53:05 iYqKC/mj
キャラバンE-25乗ってるが、ｾｶﾝﾄﾞｼｰﾄそのままだとXR-100ﾓﾀはまっすぐ積めないよ。ﾅﾅﾒに積んでギリだぬ。
ハイエースは前が狭くて天井が低くて窮屈。
200:７７４ＲＲ
08/01/24 02:07:46 I/YhVSB0
結局ハイエースとキャラバンはどっちがいいの？
201:７７４ＲＲ
08/01/24 03:34:51 DGLOWIn0
>>200
好みでいいんじゃない？
202:７７４ＲＲ
08/01/24 07:51:15 iYqKC/mj
199だけど、おれは軽油仕様が欲しかったからキャラバンﾊﾞﾝにした。ガソリンならハイエースにしてたと思う。
今となっちゃキャラバンにしといてよかったと思う。速いし燃費いいし。下取りは悪いけど、乗り潰しを考えるから後悔なしよ。去年のモデルだから結構カッコイいしさ。とくにフロントグリル。
203:７７４ＲＲ
08/01/24 09:06:40 qUplcu5z
>>196
新車は高いけど、中古ならどうだろう？
減免云々は必要ないが、この角度はとっても魅力
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
204:７７４ＲＲ
08/01/24 10:23:13 BFLIqnaW
ハイエースとキャラバンならリセールの事考えればハイエース。
積み込みとか考えるとキャラバンスパロンが無難かも(´ω｀)
9人乗りのスパロンでもサードシートをたためば
リッタークラスもまっすぐ積める。
駐車場を確保できればハイエーススパロンワイド最強w
標準ロングはセカンドシートをたたまないとバイクを
まっすぐに積めないからオレは止めた(´｀）
現在スパロンワイド納車待ちヽ(´▽`)/
205:７７４ＲＲ
08/01/24 12:35:19 H5h0qdGa
>>204
SGL乗ってるが、鬼ギリで07R6がまっすぐ積める。もちろんセカンドシートは一番前
206:７７４ＲＲ
08/01/24 12:53:32 BFLIqnaW
積めたんだ、スマソ。
ハイエースはロングとスパロンの中間があれば最高なんだけどなぁ(´｀）
50cmも長くなくていいからww
207:７７４ＲＲ
08/01/24 13:30:27 r1iG7dKF
キャラのスパロンに８人乗りワゴンがあればなあ
ヂーゼルならなおいいのだが
208:７７４ＲＲ
08/01/24 13:35:26 DGLOWIn0
廃盤200系スパロンを取り回す自信と1ナンバーの負荷に耐えられそうもなくて
廃盤ロングにした根性なしが通りますよ…
209:７７４ＲＲ
08/01/24 13:45:04 iYqKC/mj
オレのキャラバン、ｾｶﾝﾄﾞｼｰﾄがスライドしないんですぅ。そこんとこだけ残念。
ハイエースのデカイやつって運転席裏のスライドドアが無いから不便じゃね？？
210:７７４ＲＲ
08/01/24 15:11:30 BFLIqnaW
>>208
取り回しはともかく、維持費はたいして違わなくない？
自賠責は高いけど税金やっすいし
>>209
もともと右側スライドドアって、ここ数年で出てきたからね(´｀）
むしろ小物入れとかドリンクホルダーが無くなって不便に思う。
オヤジなだけか？w
それにオレはセカンドシート横に棚作るから片側スライドﾏﾝｾｰ
211:７７４ＲＲ
08/01/24 15:17:50 2GqyRsKH
>>206
ﾄﾞｳｲ
廃盤のスパロンはデカ杉、5m越しちゃうと駐車場も×が多いしフェリーも高い
100系のスパロンは5mギリで良かったなぁ
212:７７４ＲＲ
08/01/24 15:25:52 vmtwiF+u
キャラバンシルクロードってどうよ？
213:７７４ＲＲ
08/01/24 16:20:53 r1iG7dKF
>>212
いまいちだよ、サードシートは簡単には脱着できないし
214:７７４ＲＲ
08/01/24 17:39:32 +405lLi/
>>208
知り合いが100系のスーパーロングから乗り換えたけど、幅があるクセに100系より
小回りが利くらしいぞ。
215:７７４ＲＲ
08/01/24 18:30:25 OrlM9XeW
>203
リアバンパーまで開くのは凄い
つか俺も1ナン見積もりしたら任意が高くてなー
216:７７４ＲＲ
08/01/24 18:34:44 DGLOWIn0
1ナンはね…
高速も2割マシだし…
217:183
08/01/24 22:06:57 RGcPduSD
>>190
ですよね。
嫌だけど仕方がないから、積む前にラチェットタイダウンでギチギチに縮めてますｗ
今ケチって180cmのラダーなんで、奮発して長いの買ってみようかな...。
>>191
ハイルーフの設定は車種によってですね。
アクティとサンバーはハイルーフ設定が無いけど元から高め。
ハイゼットとエブリは標準ルーフとハイルーフの設定があります。
ミニバイクじゃないんだったら標準ルーフは論外なので気をつけてくださいね。
218:７７４ＲＲ
08/01/24 22:16:38 Q1U0GUa9
荷室長だけなら俺のブローニィ最高！
219:７７４ＲＲ
08/01/24 22:20:24 r1iG7dKF
ブローニーにキャラのエンジン載せたいな
220:７７４ＲＲ
08/01/24 22:30:01 +0XfjhgH
走る長棺桶の誕生である
221:７７４ＲＲ
08/01/24 23:51:30 Q1U0GUa9
…(´・ω・`)
2.5L自然吸気、耐久性重視ですよ と、言ってみる。
222:７７４ＲＲ
08/01/25 11:04:47 3Sn7xbTP
先週、エブリィのPZﾀｰﾎﾞｽﾍﾟｼｬﾙを購入しますた。
傷つけるのが怖くて、自分のバイク(CBR600)をまだ積めないでいます。
それにしても燃費悪い…
223:７７４ＲＲ
08/01/25 12:19:48 a0Od15q2
>>222
2駆？4駆？リッター何キロ？
後部座席畳んだ時の盛り上がりぐあいは何ｃｍ位？
てか600cc積めるの？
224:７７４ＲＲ
08/01/25 22:03:44 qzU1W3u3
>>222
えらい高いの買ったんですね…。
俺でも躊躇しちゃいそうｗ
>>223
俺の64Vハイルーフ・ターボ（2WD）はバイクと装備積みっぱなしで街乗りリッター10くらいですかね。
積んでても高速も快適に走ってくれるし十分かな、と思ってます。
今車を預けちゃってるので盛り上がり具合の具体的な数字はわかんないっす
225:７７４ＲＲ
08/01/25 23:02:21 a0Od15q2
>>224
サンキュす
エブリワゴン見せてもらったらシートハンパなく盛り上がったので
乗り心地や装備面で軽トランポ枠では最後の砦と化してます
226:７７４ＲＲ
08/01/26 03:59:58 V6SiLADK
鈴木が軽でトランポに使えそうなの発売するな。
227:７７４ＲＲ
08/01/26 07:26:39 EgxEaXC5
>>226
スズキ版タントみたいなもんだろうから
期待できないっしょ
228:７７４ＲＲ
08/01/26 07:42:55 Kx3zvYYq
ランディじゃなくて？
229:７７４ＲＲ
08/01/26 07:45:55 oWrXwXD7
ムーブとﾜｹﾞﾅｰの関係みたいなもん
タントとパレット
230:７７４ＲＲ
08/01/26 21:18:48 Ea5O1IPK
>>229
それを言うならﾜｷﾞﾅｰ（ry
231:７７４ＲＲ
08/01/26 22:05:41 KeLxfAPQ
今度アトレー買うです。
Dトラ載るかなぁ～
232:７７４ＲＲ
08/01/26 22:19:14 EgxEaXC5
>>231
現車見て実寸測った？
現行アトレーは後部座席畳んでも
完全フルフラットにならないんだぜ？
233:７７４ＲＲ
08/01/27 02:01:47 TKagHjCd
何を以ってアトレーにしたかは聞かんが、
アトレークルーズターボビジネスパックをお勧めするぞ。
後席フルフラット+成形天井レスの恩恵は非常に大きい。
難点は唯一つ、最大積載量が200kgな事だけだ。
234:７７４ＲＲ
08/01/27 06:34:31 AAf/HoeF
>>233
ハイゼットの間違いじゃね？
235:233
08/01/27 10:44:37 TKagHjCd
>>234
ああ、そう、それ。
間違えた＾＾；
236:７７４ＲＲ
08/01/27 11:24:33 77B82QOs
デリカスペースギアにモトクロッサーを積みたい
しかしロードもたまに乗るから、そっちが積めるか心配だ。
スペースギアをトランポにしてる方いますか？
237:７７４ＲＲ
08/01/27 12:19:22 XzyZJKBZ
〇〇タの新型バンのカタログをもらってきたが
セカンドシートは折りたたみ前倒し式で、荷室長が１７６０ｍｍ。
軽バンより狭いじゃないか？
しかもグレードに２シーターが無いよ。
セカンドシートを外さないと使えないなあ。
サンバーかハイジットを検討中。
238:７７４ＲＲ
08/01/27 16:20:35 4D034Hkr
E24 キャラバン契約してきた。
ショートボディーだけど安いからいいや・・・
239:７７４ＲＲ
08/01/27 16:45:49 TJMu78Zd
E24は広い印象があります。以前E24ﾊﾞﾝ3.2ﾃﾞｰｾﾞﾙ乗ってました。
さっき我が4ﾅﾝﾊﾞｰE25ﾊﾞﾝﾃﾞｰｾﾞﾙturboのｾｶﾝﾄﾞｼｰﾄ畳まずﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞを直角にしたらXR100MとﾊﾝﾀｰｶﾌﾞCT110がギリギリでまっすぐに入った。もちろんハンドルは斬った状態だが。
240:238
08/01/27 16:50:05 4D034Hkr
E24標準ボディはセカンドシートを出した状態で1700ｍｍ。畳むと最大で2500ｍｍ。外すと2750ｍｍ でした。
ATVを積む予定だったので実際に持っていって「入るなら即決します」といったら快くOKしてくてました。
さって、後はトレーラーとヒッチメンバーを買わないといけない。
241:７７４ＲＲ
08/01/27 17:08:56 Q4XRLuY5
SJ10やSJ30ジムニーにどうにかしてＲＭＸ載せられますか？
やっぱ助手席はずさんと無理かな・・・
242:７７４ＲＲ
08/01/27 18:14:48 W/CEzd3u
>>241
後ろに貼り付けるキャリアあったよね
その前に道交法に触れるとか聞いたけどようわからん。
幅も収まるならステゴン買わずに
遊べるジムニー買ったんだけどなぁ
243:７７４ＲＲ
08/01/27 19:27:40 LdUbsNYs
普段使いは出来ないかもしれないけど
クイックデリバリーとかアトラスロコ、ベンツのトランスポーターとか便利そう。
244:７７４ＲＲ
08/01/28 00:11:39 rTR8y7mU
E25のﾏｲﾁｪﾝ後のガソリン乗りはいませんか？
245:７７４ＲＲ
08/01/28 19:07:47 doS6+s7S
次買うなら本気でベンツのVクラスにしようかと思ってるんだけど
高速移動は快適なんかな？
ネット見る限り重いしスペイン製で故障多いらしいけど。
別にDQN系にエアロ満載とかじゃなくてあくまでノーマルな
仕事車な感じで。
こないだ知り合いが追突されて後部ぐちゃぐちゃの廃車を見て
固そうなやつに乗りたいと思ってるだけなんだけど。
246:７７４ＲＲ
08/01/28 21:59:35 ES6CiT/C
>>245
２年毎の車検で50万くらいかけるつもりでいないと㍉。
大きいベンツだろうが小さいベンツだろうがどこ生産だろうが
とにかく日本車のように
ガソリン入れてオイルだけ交換してればＯＫ
というわけにはいかないですよ。
日本車なんてクッタクタのボロボロになるまで
プラグやフューエルポンプやタイロッドエンドなんか変えないでしょ。
キャリパーＯＨなんてしないでしょ。
ベンツはするんですよ。
ケチってメンテしないとマジで走れなくなりますｗ
それでもどうしても欲しいって場合は
絶対正規輸入物を買いましょう。
並行輸入車は安くても絶対やめといた方がいいです。
バイクは何載せるのか分かりませんが
Ｖのリアスペースはシート外しても狭いですよー。
長文スマソ
247:７７４ＲＲ
08/01/28 22:17:11 PtktvvFS
中古のVはなぁ･･･（って中古しかないんだけど）
ユーザー車検でチープにまとめました、そのうちトラブルが酷くて手に負えず手放しましたってのがほとんどだからなぁ。
V関連のHP見たあとだと買えないね。
金持ちが屋根の下に寝かせていたような上タマを見つけるしかない。
それをベンツらしく維持するならのちのち維持費はかかるってのは覚悟しよう。
そしてあの車は乗用系ミニバンではなく豪華な商用車って事も覚えておこう。
248:245
08/01/28 22:20:11 doS6+s7S
>>246
おお 詳細なコメントありがとうございます
２０００年以降ぐらいからのデラ車が絶対というのは聞いてたんだけど、
それでもマメに面倒見ないといかんとは
バイク載せる用途には合わんな・・・
載せるのはWR250Fです
ステゴンでギリギリフォーク縮めず入ります
249:７７４ＲＲ
08/01/29 08:03:24 4uUmqWth
現在、ノーマルの200廃盤ロングS-GLに乗ってます。車高を目立たない位に少し下げて、
16インチ入れて、フロントにディーラーOPのリップスポイラーでも付けようかと思ってます。
これぐらいの軽い改造ではトランポ業務に支障をきたさないと考えているのですが、
いかがでしょうか？主に積んでいるのはリッターSSの1台のみと、工具・パーツ類です。
250:７７４ＲＲ
08/01/29 08:35:57 7ylN1OQr
>249
いかがでしょうか？・・・って言われても～
トランポ業務って、バイクの配送でもしているの？
ちなみに、ディーラーＯＰのスポいラーだけど、
車高下げなくても、ちょっとした段差（傾斜）で
すってしまいます。なので、覚悟の上で改造
してはどうですか？
251:７７４ＲＲ
08/01/29 13:13:34 D/YB5eqJ
>>242レスどうも。
後ろにつけたらひっくり返りそうだｗ
やっぱ厳しいかなorz
252:７７４ＲＲ
08/01/29 13:33:42 Hw5OPz3W
↑素直にヒッチ付けてトレーラー買いましょう
ラダーフレームのジムニーなら安く上がるよ
ただし税金&保険上は軽自動車2台もつ事になる
それ考えて乗用車＋中古軽トラにしてしまう人が多いのも事実
253:７７４ＲＲ
08/01/29 15:21:22 SN9LRM1h
オフ車のフォーク沈ませて載せるのってどうするんですか？どこをタイダウンをかけるのでしょう？
254:７７４ＲＲ
08/01/29 15:31:31 BGhAOJKg
軽トレーラー税金２４００円だったかな？
任意は連結してる限りはトラクターの保険が使える。
なんで、２台分じゃなくて１台分＋ちょっと だよ
２台分になるのは置き場くらい。
255:７７４ＲＲ
08/01/29 16:16:31 yJA9XEVr
>>254
壁に立てかけてる人もいるから、スペースも一概には言えないかもね。
高速やフェリーがキツいんじゃない？トレーラーって。
256:７７４ＲＲ
08/01/29 16:28:36 WKbXj2ZG
>>253
ハンドルとアクスルシャフト。
それと、タイダウンはラチェット式じゃないと無理。
257:７７４ＲＲ
08/01/29 20:32:42 1kgVKasa
>255
フェリーはきついな。確かに
高速はそーでもない。
５ナン３ナンなら１ナンのハイエースと一緒だ。
制限速度８０km/hだが燃費考えると気にならん
>256
普通のタイダウンで普通にできるよ
限界ぎりぎりまで縮めるんでなければ
258:７７４ＲＲ
08/01/29 21:13:55 yJA9XEVr
>>257
>1ナンのry
それって2割マシですやん…
気にならんって…
燃費も2.5DT(2KD)の廃盤は80km/h巡航で14近くをマークしますよ。4WDで。
259:７７４ＲＲ
08/01/29 22:36:19 KgfuOWGS
>258
解説
ひとつめ
スーパーロングと高速料金が一緒なんでキツイと思わん
ふたつめ
牽引してると８０km/hが制限速度になるけど、
そのあたりが一番燃費が良いから
巡航速度が８０km/hでも気にならん
ちゅうこと
260:７７４ＲＲ
08/01/29 23:08:05 WKbXj2ZG
>>257
俺のは軽バンだから、がっつり縮めないといけないからラチェットは必要。
やり方聞いてくるくらいだから室内高がかなり低いと解釈した次第です。
因みに限界まで縮める時はフォークのエア抜きが必須と、前スレあたりで指導賜
りました。
つーことで、ZETAのリリースバルブも装着した。これはマジ重宝してる。
261:７７４ＲＲ
08/01/30 00:50:17 72s0BJyq
色々あって別れようと思っていた女なんだけど
トランポの荷台でバイクの脇に寝ているのを見ると
抱きしめたくなるのは、何故ですか？
262:７７４ＲＲ
08/01/30 00:53:44 dEsS2lHF
車内の照明暗いんじゃないかな
263:７７４ＲＲ
08/01/30 01:08:43 36lCuftu
>>261
免許と女は無くしてからありがたみがry
264:７７４ＲＲ
08/01/30 01:16:59 UqZCkjVU
>>263
うますぎ
265:７７４ＲＲ
08/01/30 04:42:15 rHJJMy2S
惚れてんだよ。
266:７７４ＲＲ
08/01/30 12:47:01 v/tRr1aM
>>254
トレーラーの自賠責を忘れるなよ
車検は平日に休み取って
自分で軽自動車協会までトレーラーひいてユーザー車検やるならいいけど
近所の普通のディーラーでトレーラー車検なんてやってるのかな？
267:７７４ＲＲ
08/01/30 12:50:20 NGfNt3Ra
サンバーディアスワゴンにKLX250は乗りますか？
バンには過吸器が無いので苦しいかと思うのですが・・・
268:７７４ＲＲ
08/01/30 14:41:59 rhvRsfo8
>266
磁場遺跡は車検とセットなんで無問題
でも、気が付くと車検まぢかだったりするのな。
普通の車よか検査項目うんと少ないし。
車検やってるとこならできます。できるはず。
嫌がるとこもあるだろうけどね。
269:７７４ＲＲ
08/01/30 19:43:20 A2sIAbl8
保守
270:７７４ＲＲ
08/01/30 20:13:59 LvjUH3A+
自賠責と言えば4月からかなり安くなるけど3月で車検、4月まで車寝かせておこうかな
271:おじさん
08/01/30 21:34:17 vgTYEq33
俺のキャンターも３月に車検だ
２週間寝かすのは難しいなぁ…
どれだけ違うの？
272:７７４ＲＲ
08/01/30 21:50:39 n42mhp9v
>>271
だいたい2割引
かなり安くなる。
273:７７４ＲＲ
08/01/30 23:24:45 1oKaREVY
２割！１０万くらい安くあがるな！
274:７７４ＲＲ
08/01/30 23:43:54 uakZbh3P
ハイエース欲しいけど、なんか俺の中でのイメージが良くないんだよな。
作業着の集団がコンビニで飲み物とカップ麺を買いこんでる感じがして。
275:７７４ＲＲ
08/01/30 23:45:51 36lCuftu
>>273
ちょっと待て、その理屈はry
276:７７４ＲＲ
08/01/31 00:13:48 OGm3mhic
>>273
おまいの車の自賠責保険料は50万するのか。
277:７７４ＲＲ
08/01/31 00:43:39 TmLpZrwh
>>271
おじさん まて。
3月車検と言うことは自賠責満了は4月になってたりしないか？
それなら新料金でいけるぞ
278:おじさん
08/01/31 07:06:47 +WvqSRYv
継続は２月から新料金でうんぬんって書いてたページ発見！
だが…行方がわからなくなった
車屋で聞こう…
279:７７４ＲＲ
08/01/31 10:41:01 k/ucdj02
来期の車検費用には暫定税率（重量税）も関わるので
国会次第だな
280:７７４ＲＲ
08/01/31 13:53:26 c3SmHJhv
>>279
かわらねえだろ。今回のブリッジ法案の際の反対派だたはずの安住の取材陣への返答にはあんぐりした。
記者：これじゃ玉虫色じゃ？
安住：当たり前でしょう！これが政治なんだから
・・・・ポカーン。 老人から若手までこんなんだから民主党は政権取れねえんだよ。
281:７７４ＲＲ
08/01/31 16:21:35 q6zs4bT8
トレーラー使ってる人に聞きたいんだけどこれって曲がれる？
曲がり角のコーナーにはポールが立ってます。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
購入を考えてるんだけど買って曲がれなかったらショック…
282:７７４ＲＲ
08/01/31 18:32:39 A+fSwrVQ
無理。軽トラ買え。
かなり頑張ればいけそうだけど、毎回それだとしんどいだろ
283:７７４ＲＲ
08/01/31 21:46:46 PlsO6Zzu
>>274
それを言いだしたらかなりの車種が該当するぞ。
購入する軍資金に問題なければハイエースはお薦め。
耐久性とリセールバリューの高さは折り紙付きだ。
284:７７４ＲＲ
08/01/31 22:13:41 OGm3mhic
>>283
200系の耐久性ってそんなにいいの？
なんか昔のイメージだけで語られてるような印象なんだが。
285:７７４ＲＲ
08/01/31 22:19:13 Y3eJOBB7
100系の後継車なんだから悪くはないだろ？
286:おじさん
08/01/31 23:13:31 +WvqSRYv
盗難率も折り紙付きらしいがな…
もし、次に新車を買うとしたらホンダしか選べないみたいだ
嫁の関係で身内がディーラーやってて狙われてるらしい
現行ＳＷはヤン車みたいで嫌だし、トレーラー引くしかないかな…
と、思う今日この頃
287:281
08/01/31 23:30:22 q6zs4bT8
>>282
サンクス。やっぱ無理か
6ｍ道路はかなり交通量が多い場所だから切り替えしなしで一発で入れれば・・・と思っていたんだが
まぁそれ以前にトレーラー引いて切り返し出来る技術はないが
軽トラじゃ入んないんだよ…
288:７７４ＲＲ
08/01/31 23:38:43 pF6TReCD
>>287
8mは絶対無理だな
てかハイゼットやサンバーに乗らんバイクとは？
289:７７４ＲＲ
08/02/01 00:54:39 4cwsHm+i
>>281
バックで入るぞ
290:７７４ＲＲ
08/02/01 14:12:03 WeMDx+Sa
>281
4420の車 単体ではすんなりはいる？
トレーラーの幅は？
トラクタがランクルとかのハンドル切れない奴でなく
トラクタよりトレーラーの幅が狭いなら問題無く入れると思う
うちは図と同じレイアウトの車庫に（２ｍ２０幅）バックで軽トレーラーつないだまま入れてる。
291:７７４ＲＲ
08/02/01 14:18:09 3bIHOfse
問題は、交通量が多いってとこなんだろうな。
292:281
08/02/01 19:43:35 tz8Q+kCl
>>288
まぁ実は冬はスノーモービルが趣味なので（ｒｙ
>>289
多分・・・と言うか俺には無理です。
>>290
車単体では問題なく入れます。
トレーラーの幅は1600です。CADを使って図を描いたので図通りのサイズです。
やっぱバックなのですか・・・
>>291
とりあえず深夜にでも挑戦してみます。
問題は街灯がなくて信号もなく深夜は100ｋｍ/ｈぐらいで流れている道路ってこと・・・
293:７７４ＲＲ
08/02/01 21:06:00 K5brbvz6
＞問題は街灯がなくて信号もなく深夜は100ｋｍ/ｈぐらいで流れている道路ってこと・・・
たぶん、そのうち揉め事か事故で死ぬね
素直に200系ハイエースワゴンGL買いなよ。
なんでも積めるじゃん。トレーラー手放して一台にすれば維持できるはず。
294:281
08/02/01 21:50:40 tz8Q+kCl
まぁ実はハイエースからの乗り換えなんだが…
荷台で3ｍは欲しいのでハイエース・キャラバンは無理でした。
1ナンは経済的に無理です。
295:７７４ＲＲ
08/02/01 21:58:44 AOI0h0zh
家買い替えろよ、そんな狭い道しか入れないとこやめてw
296:７７４ＲＲ
08/02/01 23:12:16 3bIHOfse
>>294
3ナンのグラキャビとかワゴンGLとか？
新車で納車時に、椅子取っ払ってもらって減数登録してもらうのも手。
297:７７４ＲＲ
08/02/02 01:12:29 KEwhZvvu
ハイエースワゴンGLなら余裕なんだが
298:７７４ＲＲ
08/02/02 06:42:01 pmZnWAi3
>>286
そんなことで車決めるなよｗ
ンダなんか買ったら絶対後悔するぞ・・・
299:218
08/02/02 10:16:31 qHduewH/
ブローニィのCDなら3075mmなんだが
…え？ダサい？ orz
300:７７４ＲＲ
08/02/02 12:02:47 mlzAyEMy
>>299
ノーブレーキで壁に突っ込んだようなフロントマスク
なんとかならんのか＞ブローニー
301:７７４ＲＲ
08/02/02 18:29:08 4wK+PUkw
ブローニィ
302:７７４ＲＲ
08/02/02 18:29:44 4wK+PUkw
ごめ間違えたTT
気にせんといて
303:774RR
08/02/02 19:54:53 zyHtOZxi
試乗でハイゼットカーゴに6R積み込もうとしたらスクリーンが当たってしまうことが判・・・orz
スクリーンをMRAレーシングに変えてるからかもしれんがノーマルでもギリギリそうだ。
最後の砦はサンバーか・・・・。
304:７７４ＲＲ
08/02/02 20:16:02 BhLaZROs
>>294
200系ハイエースは４ナンバー枠でも荷室長3000あるぞ。
まぁ本当にギリギリの3000だから厳しいのは事実だが。
305:７７４ＲＲ
08/02/02 20:18:52 orPxQBv6
>>294は4人以上乗った上で荷室長3m確保したいんじゃねーの？
306:７７４ＲＲ
08/02/02 21:13:28 C/6HGVKE
普通にワゴンGLの運転席側後部座席３セット6席外したら4m程のスペースになるじゃん
助手席側最後部座席に2人乗れて計4人乗れるしさ車体はアルファードと同じ大きさだし
294みたいな人にこそピッタリだと思うが
307:７７４ＲＲ
08/02/02 21:34:53 KEwhZvvu
4420mmの車を検索したが294はラフェスタやノアに載ってるかもな。
7名乗車で3mの積載スペースが必要なんじゃないかと予想。
308:７７４ＲＲ
08/02/02 22:13:47 fOIwhmXc
>>307
>>294はハイエースからの乗換えでスノーモービルを載せたいからと書いてるんじゃない？
309:７７４ＲＲ
08/02/02 23:11:40 KEwhZvvu
多分100系ハイエース→4420mmのミニバン→トレーラーを追加しようか悩み中
なんだと思う。
310:７７４ＲＲ
08/02/03 00:40:03 k6oqz59v
>>303
スクリーンを外せ。
小さい車に積むときはそのくらいの努力がつきもの。
311:７７４ＲＲ
08/02/03 03:15:55 qyTRzKew
さんざん既出とは思いますが、軽箱を買おうと思っています。
顔が一番好みなのはminicabなのです。。
こちらだとサンバーかハイゼットがおすすめのようですが、minicabのかたいらっしゃいませんか？
当方ducati 748です。。
312:７７４ＲＲ
08/02/03 09:18:46 HhXW0jEo
>>311
俺は200系なんだがMiniCabの顔には萌えるなｗ
猫の肉球みたいな気分
313:７７４ＲＲ
08/02/03 09:22:09 BLgaUfZU
仕事でよくミニキャブ乗るが、軽トランポにしてる人は色々我慢してるんだな・・・とおもってしまう
314:７７４ＲＲ
08/02/03 19:42:35 ixKaLq9g
>>287
今日軽トラにモービル積んでるの見たぞ
激しくはみ出してたが。
315:281
08/02/03 20:00:19 X1xuzQDr
なんだか出かけているうちにレスがたくさん…
100系ハイエースからノアに乗り換え予定です。
エンジンで一段高くなっている部分まで測れば3ｍ取れますが床部分だと2800mm
200系だと2650mmぐらいでした。キャラバンも同じぐらいだった
ご推測通り、4名乗車でモービルを（ｒｙ と考えてます。
>>309
見事、ピッタリです。
知人にトレーラー持ってる人がいないか探し回ってみたけど誰もいなかった…。
周りにモービル乗ってる人もいないし……トレーラーってやっぱ少ないのかな と
316:７７４ＲＲ
08/02/03 20:18:48 /x22zz0K
俺の周りに2人いるけどお奨めしません。
1人はジェットスキーとスノーモービルを積む為に1人はバイクをサーキットに
運ぶ為にと。
買った直後は使ってましたけど遊びに行った先でも場所は必要だし速度も出せないしで
結局置きっぱなしになってます。
317:７７４ＲＲ
08/02/03 22:33:49 5yGH818O
>>315
普通車トレーラーは毎年車検だしトレーラ積載の物盗難されたり
駐車できなかったりで凄い面倒くさいよ？
4人乗車なら>>306がいいかと
318:７７４ＲＲ
08/02/03 23:03:14 JLVMlsZS
もう中型トラック買えよ
319:７７４ＲＲ
08/02/04 00:09:14 OIxHJhql
屋根の上に・・・・・無理かｗ
320:７７４ＲＲ
08/02/04 01:16:55 WkhFu06L
>>319
CR-Xの上にSS乗っけてるヤツ外人みたいにかw
321:７７４ＲＲ
08/02/04 19:21:22 h7kon674
んで質問なんだが
キャラバンのATディーゼルって実燃費いかほどかしら？
322:７７４ＲＲ
08/02/04 19:55:40 dMl454K6
この季節で、都内郊外で下道8～9キロ位かな。
高速ダラダラ流したらガス満で600キロは走ると思う。
去年の３月に納車した新車の3000DT･AT･ﾊﾞﾝでほとんど空荷です。
結構満足してるよ
323:７７４ＲＲ
08/02/04 20:34:33 VBshod3/
>>321
横浜市内の下道で11km/lぐらい
高速で12km/h
いつも500kgぐらい積載してる。
とりあえず10を下回った事は無いよ
同じくガソリンもあるけどそっちはいつも7km/lぐらい
06年式の3000DＴ ATと07年式の2000ccガソリンＡＴ
324:７７４ＲＲ
08/02/04 20:38:13 h7kon674
>>322
>>323
ありがとうございます。
やっぱディーゼルだとハイエースは無しですね
しかし結構個体差あるんですかね
>>322さんはスパロンとか？
325:７７４ＲＲ
08/02/04 21:28:59 tO3piHv7
>>321
新しいのは判らないけどE24の中古なら
やめた方が良い。
必ずと言って良いほど壊れるようだ。
326:７７４ＲＲ
08/02/04 23:24:54 YEl71vTW
>>323
すげーディーゼルてそんなに燃費いいんだ
ステゴンでも頑張って街乗り１０ｋｍ前後だな
327:７７４ＲＲ
08/02/04 23:41:10 dbqfPjfo
ふと思ったんだが、ハイエースとかの常時4駆で、ぺラシャ片方外したら一応FFなりFRになるよね。
燃費とか走行性とか何か意味ある??冬は4駆で夏はFRとか。トランスファ介すのは変わらんけど。
328:７７４ＲＲ
08/02/04 23:41:10 dMl454K6
322だけど323さん、良く走るね～。
俺のは4ﾅﾝﾊﾞｰだけど、どーしてそんな開きがあるかな。
毎日150～180ｷﾛ走る俺にしては残念・・・いや無念です。
どんなに、気持ち低燃費運転心掛けても下道10ｷﾛはいかないですよ。
っても俺キャラバンの軽油、会社もちだからいっか。
もうすぐ一年で只今走行38900ｷﾛ。会社で酷使して休みの日はﾊﾞｲｸ積んで山やﾐﾆｻｰｷｯﾄって感じ。
まだ一度も自分の金で軽油入れたこと無い。
329:323
08/02/05 00:05:38 25p11W0m
>>326
町乗りなんかはディーゼルお勧め。高速ではあんま伸びないけど…
>>328
うちも会社のなので全く同じです。年間距離も4万ｋｍぐらいなのでほぼ同じですね
自分も同じく自分の金で燃料なんて一度も（ｒｙ
ディーゼルだけど3000ターボはうちのノアのフル加速より速いと言う（ｒｙ
330:７７４ＲＲ
08/02/05 00:15:01 Oqg0Iipl
>>327
センターデフロックが無いと移動しない箱になると思う･･･
そのデフロックもビスカスタイプではなくメカ的にロックするタイプでないとダメじゃないかな？
過負荷で異常発熱してビスカスカップリングが破裂したとか言う話は聞いたこと無いから
壊れやしないと思うけど、フルロックはしないから燃費はむしろ悪化するでしょうな。
331:７７４ＲＲ
08/02/05 00:26:14 hNN/O975
>>330
あ トランスファで差動してるか（'A`）
アホな妄想に付き合ってくれてありがとうございます
332:７７４ＲＲ
08/02/05 00:26:41 Q6PHFJfN
たしかに3000DTは速いっすね。
でもﾌﾙ加速時の煙りが後ろ走る車に迷惑。
左のﾊﾞｯｸﾐﾗｰで確認済み。
話し変わるけど、200ﾊｲﾊﾞﾝS-GLﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｽとキャラバン3000DTﾊﾞﾝなんとかﾊﾟｯｹｰｼﾞ（俺の）ってあまり金額変わらなかった様な・・・。
キャラバン3000DT・GXは高いね～。
333:７７４ＲＲ
08/02/05 09:14:37 vV/DgpnF
>>330
良回答20pt
334:７７４ＲＲ
08/02/05 12:21:00 c52lRNsd
昔、プリメーラ4WDからのフロントドライブシャフトとっぱらいのFRあったな。
335:７７４ＲＲ
08/02/05 12:39:48 k1oFDArm
高速で良く見掛けるが、フル積載＋定員max乗車して150キロくらい出して追い越し車線をカッ飛んでくハイエース…
すげぇよな
336:７７４ＲＲ
08/02/05 14:35:11 JcIN8qj2
ひとたび速度が落ちると再加速に時間が掛かりそうだな
337:７７４ＲＲ
08/02/05 16:36:20 paWagl35
URLﾘﾝｸ(ftr223.com)
載るんだ・・・
338:７７４ＲＲ
08/02/05 17:37:01 mOqU59/e
そこのページ見たらウォークスルーバンが欲しくなった
バイク載せるともれなく一人乗りになるが長さと上方向の余裕は魅力だ
339:７７４ＲＲ
08/02/06 18:42:12 PYfocY2L
こないだ何となくニッサンでセレナを見たんだけど、思った以上に
よさそうだった。
あのクラスならなんとなくステップの一人勝ちのイメージがあったの
だけど、新型ならセレナの方が魅力的な気がする。
まあ、トランポとしてはハイエースには勝てないのだろうけど。
340:７７４ＲＲ
08/02/06 18:54:15 QBUq5Lil
元廃盤乗ってた友人が結婚を機にセレナに乗り換えたけど良いと思う
俺、去年キャラバンから200系ハイエースSGLに乗り換えたけど積載量以外は羨ましいもの
341:７７４ＲＲ
08/02/06 19:56:49 R6ze4CC3
200系SGL糊だが、ハイエースクラスは持て余してる。電動スライドドア＋オートエアコンのエブリイワゴンが気になるぞ。
342:７７４ＲＲ
08/02/06 20:24:28 sKOm+bwX
>>326
200系ハイエースのディーゼルターボは高速だと14km/L
くらい走るとか聞いたぞ
343:７７４ＲＲ
08/02/06 20:37:01 q4PJCWzk
>>339
現行型同士ならセレナの方が総合で上だと思う。
RGｽﾃﾌﾟ乗りから見ると燃費が良いのと車体がちょっと長いのが羨ましい。
MOPのナビとハンドリングはホンダの方が良いと思うけど。
昨年ミニバントップだったってことは何かしらそれだけの物があるんだよな。
344:７７４ＲＲ
08/02/06 21:22:21 Tbz+Ej5F
ステゴンユーザーでオフ乗りだけど、
中古でハイルーフの設定あるやつもあるし通勤兼用用途だから
次はハイエースでなくてセレナがええな
345:７７４ＲＲ
08/02/07 00:05:08 uzLnCs83
先代(C24)セレナは良いよー。
左右両開きだし、ハイルーフ設定あるし、そこそこ走るし。
荷室長が若干短いけど、シート少し前にずらせば、
リッターネイキッド(2200mm)も真っ直ぐ入るし。
346:７７４ＲＲ
08/02/07 00:56:10 KTVdpnCv
セレナの初代を知らんとは哀れなやつらだな
347:７７４ＲＲ
08/02/07 14:50:21 /fE6G3QV
大体 モデルチェンジごとに不便になっていくな。５ﾅﾝﾊﾞｰ流用トランポは。
プレーリー良かったのに、、、
348:７７４ＲＲ
08/02/07 14:53:23 68XTrYn+
確かにシートは複雑になるわ重いわでトランポには向かなくなるな
ステゴンの初期のポップアップシートはよかった
349:７７４ＲＲ
08/02/07 15:23:07 lDlFZISE
>>346
バネットとのことか？
350:７７４ＲＲ
08/02/07 22:08:21 H5ljyX6r
>>346
ネコバス型はうるさくて夏はケツが暑い。
FRでハンドリングはよかったけど。
351:７７４ＲＲ
08/02/07 22:51:44 I5UwPNPs
QD100はバネガチガチ
QD200は乗り心地良いよ
352:７７４ＲＲ
08/02/07 23:03:08 Gergfqmf
ミニバイク用にホンダが出したステップワゴン用トランポセットでも買うかな
353:７７４ＲＲ
08/02/07 23:37:35 n2yWczvz
>>352
kwsk
354:７７４ＲＲ
08/02/08 01:28:36 PxB4e1et
>>353
コレコレ。
でもステップワゴン持ってない人には関係ない話ですんまそ ↓
ステップワゴン キッズバイクトランスポーター（参考出品・市販予定）
ミニバイクレースを楽しむファミリーに向けて、ステップワゴンに簡単に装着でき、トランスポーターとして
利用できるキットを提案。ステップワゴン（2列目６：４分割タンブルシート）専用に開発、車内の汚れを
気にせずミニバイクを積むためのフロアマット、カバー、積み込み時に傷つきやすいリアゲート周りを
保護するプロテクターなど8つのアイテムをセットとした「ベーシックセット」と、テールゲートに装着して
日よけや簡単な雨よけとして使用できる「テールゲートタープ」の２つの商品で構成されている。
※2008年3月発売予定
355:７７４ＲＲ
08/02/08 01:37:40 guOnki7a
>>341
うちのPZターボスペシャルと交換しないか？
もちオートエアコンで両側電動。
356:７７４ＲＲ
08/02/08 02:04:53 f9LFjq8s
>>354
353じゃないが、いいかも！ と思ったけどフルセット10万か・・・
カーテンは3万らしいが、作りだけパクってDIYしたほうが安く済むかも。
吸盤と大きい布＋ミシンでなんとかなりそうだね。あのマウント方法はアリだわ
357:７７４ＲＲ
08/02/08 02:28:55 ElKZHF54
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
358:７７４ＲＲ
08/02/08 06:17:49 OVm2JjjE
>>354みたいの前から欲しくてデラによく言ってたのに
ミニバイクしか乗せられないんじゃだめだな～
去年の今頃ならトランポ買い替える勢いで買ってたけど
年末にレーサー買っちゃったよ
359:７７４ＲＲ
08/02/08 18:36:25 PRcG2DaL
>>355
うちのハイエース涙目。ちなみに、エブリイワゴンにリッターSS乗るかな？それとちょっと聞きたいが、PZターボにMTってある？
360:355
08/02/09 00:25:02 7Hy7kx6E
>>359
涙目って何？
リッターSSは、標準ルーフだと開口部の高さが足りないと思う。
ハイルーフで、スクリーンがどうだろう？1100mm以内だったら
入ることは入ると思う。
まっすぐはムリ。ナナメでしかも助手席は前倒しで、少し不安定
かも知れない。ワゴンのターボにはMTはなくて、ターボのMTなら
バンしか選べない。
361:７７４ＲＲ
08/02/09 00:35:39 BoOfZJpu
URLﾘﾝｸ(page13.auctions.yahoo.co.jp)
362:７７４ＲＲ
08/02/09 09:19:59 +LlMXrHU
ハイエースを使ってる方注意！
ワゴン車のバックドア開き、転落 女性重傷＜2/8 18:50＞
URLﾘﾝｸ(www.news24.jp)
URLﾘﾝｸ(cgi.2chan.net)
363:７７４ＲＲ
08/02/09 10:17:47 91NdqBN6
写真のハイエース10人乗りで荷室なんか無いじゃんｗ
どう考えても自殺行為
364:７７４ＲＲ
08/02/09 10:19:26 V5whW/W6
ハリアーが渋滞中に燃えた時も自殺だって奴がいっぱいわいたよねｗ
365:７７４ＲＲ
08/02/09 11:23:00 RKMwcULz
トヨタってカローラフィールダーでもコースターでも
走行中にドアが開いて死亡事故起こってるよね…
ドアヒンジか何かが原因かな？
366:７７４ＲＲ
08/02/09 13:33:08 rgUtijUY
>>354
綺麗に使いたいならアリかもね
40万ぐらいで買った初期型だと
内部に手を入れずそのままバイク積んでもなんとも思わんけど
ハイエースのGLとか新車で買ってよくバイク積もうと思えるよなぁ
貧乏性だから最初はハイエースでもカバーとか掛けてすげぇ気を使いそう
367:７７４ＲＲ
08/02/09 15:52:30 Qy1uEADq
貧乏性ってより本当に貧乏なんだろうなぁ・・・
368:７７４ＲＲ
08/02/09 16:30:22 QuOYEe8O
>>366
よく居るよね、フックとかつけるのに内装に穴あけたり
するのも極度に嫌がるヤツ。
オレは別に金持ちじゃないけどS-GLの新車に床も内装も、
外装も平気で穴開ける。気使って使い方に制約有る方が
もったいないって思う。
369:７７４ＲＲ
08/02/09 16:40:58 9okd/Vbg
そのフックを使わなくなったときに、外したいときに
跡が残ったら嫌でしょ？
俺は穴は開けずに戻したいと思ったら元通りに戻せることを
条件に工夫で乗り切る。
いかに今あるものでクリアするかを考えるのが面白くて
ある意味これも楽しみｗ
370:７７４ＲＲ
08/02/09 19:30:24 Lh5+M2cr
＞よく居るよね、フックとかつけるのに内装に穴あけたり
＞するのも極度に嫌がるヤツ。
はーい、オレもオレも！
371:７７４ＲＲ
08/02/09 19:36:12 8IJkHZul
用途を割り切るなら軽トラ+幌ってのはダメなのかい？
372:７７４ＲＲ
08/02/09 19:43:11 Sevdzfw1
>>371
良いと思いますよ
自分もそれ考えた事ありましたから
ただ中に物を置く時のセキュリティーの問題とか色々と・・・
373:281
08/02/09 22:34:32 1vMcmpGI
いつぞやのトレーラーの者です。
本日、中古車屋を見ていたら現状販売で安いトレーラーがあったので即決。
引っ張る準備が出来たら実際に通れるか試してみます。通れなかったら…
皆様、ご親切にありがとうございました。
374:７７４ＲＲ
08/02/09 23:58:29 b/39LW0O
これ、オフ車乗せやすそう。
↓
URLﾘﾝｸ(page5.auctions.yahoo.co.jp)
375:７７４ＲＲ
08/02/10 01:39:54 qhwv12c7
>>371
軽トラ＋幌 やったことあるよ。
良い所
軽バンと比べてバイクの高さを気にしくていい。
運転席が狭いので冷暖房がよく効く。
悪い所
リクライニングがほとんどしない。
バックミラー意味無し。
車中泊が辛い。
幌の隙間から雨漏り ＯＴＬ
376:７７４ＲＲ
08/02/10 03:16:14 GHVJGYDh
>>373
気をつけてな～
レポよろ。
377:７７４ＲＲ
08/02/10 12:34:57 I41u6Gj1
やっぱり、幌は雨漏りするのね
378:７７４ＲＲ
08/02/10 13:47:57 5hjmzMkg
このトランポスレは大人が多くてエエ感じ
379:７７４ＲＲ
08/02/10 16:56:25 dbiNFh2S
>>378
トランポと二輪所有という時点で
社会人がメインになってくるわな。
380:７７４ＲＲ
08/02/10 19:38:32 imQljomh
だわな 皆若い頃は自走してただろうし
381:７７４ＲＲ
08/02/10 20:07:10 6syYjN5/
凄く欲しいけど、買ったら通勤に使えないな…
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
382:７７４ＲＲ
08/02/10 20:11:09 u8Rn3KMr
>>381これに住んじゃえばw
383:７７４ＲＲ
08/02/10 20:57:32 rVFZ3oV9
>>381
漏れも「住めるじゃん」って思ったよ。
でも肝心のバイクはどこから積むんだ？
384:７７４ＲＲ
08/02/10 21:31:40 rVFZ3oV9
今日はスズキ・本田・三菱・ダイハツ・ズバルに行って軽バン見てきた。
過給機付きでワゴンじゃなくてバンであるハイゼットカーゴを本命にした。
ところが家に帰ってからカタログ見ると、最大荷積量が200kg？！
隣のノンターボは350kgなのに･･･。
多分１台しか乗せないけど、この差は何？
385:７７４ＲＲ
08/02/11 00:02:14 MxDzmXlQ
>>378-380
俺、いま21なんだが、皆がアメ車だの新車でエルグランドなどを買う中、俺はSGL買った。こんな自分も大人として見て頂けますか？
386:７７４ＲＲ
08/02/11 00:12:52 JOu9yBBu
>>385
じじい
387:７７４ＲＲ
08/02/11 00:32:20 nOztorcl
>>384
ホンダ・三菱はカッコイイけど積載性がいまいち。
スバルは積めるけどかっこ悪い。
スズキは良いとこ梨。
なんでｸﾙｰｽﾞを本命で探してます。過給機はあったらいいな程度。
積載量は気になりますね。
388:７７４ＲＲ
08/02/11 00:36:25 PPlrdzbK
軽バンにカッコなんぞ飾りです。
389:７７４ＲＲ
08/02/11 00:52:19 pTfS3CVe
カッコの話は荒れる元だぜよ
390:７７４ＲＲ
08/02/11 01:03:13 gYLDYolS
サンバーのNAに乗ってる
カッコとか軽箱に求めるセンスはさっぱりわからんが、ちょっとクラシックが欲しいなとは思った
あとディーラーからの帰り道でパワーなさすぎでﾌｲﾀ
サンバーは走る棺桶。みんな知ってるね。
URLﾘﾝｸ(www.nasva.go.jp)
391:７７４ＲＲ
08/02/11 01:47:39 f9IXBeTS
これ軽トラもやって欲しいな
392:７７４ＲＲ
08/02/11 02:46:03 hxjpx6pf
>>390
廃盤とて似たり寄ったりかと…
393:７７４ＲＲ
08/02/11 03:00:44 9Pc0G/Se
>>383
後ろに観音扉が付いていてそこから積み下ろす。
394:７７４ＲＲ
08/02/11 05:06:42 JOu9yBBu
>>383
屋根が観音開きでそこから射出。
395:７７４ＲＲ
08/02/11 10:35:51 2mOkzC/e
>>384
S320乗りだけど、それって積載には意味無いよ。
カタログに燃費優先して書くために積載量減らしただけ。
だから実際には変わらない。表記だけ。
396:７７４ＲＲ
08/02/11 11:15:49 5PfRwcgb
>>395
カタログ表記に注釈マーク（*1とか）付いててすみっこに「4名乗車時」って書いてあれば問題無いかもしれんが、車検証の表記が200kgだったり、リアハッチの積載量シールの表記が200kgだったら積んでるモノによっては過積載切られるよ。
車検証は貨物なら２名乗車時と４名乗車時両方書いてあるとは思うけど。
397:７７４ＲＲ
08/02/11 12:15:58 2mOkzC/e
いや、そんなのわかってるよ >>384が差を知りたがってたから
カタログ燃費の為に積載量を減らしただけと教えたまで。
398:７７４ＲＲ
08/02/11 12:50:45 xYkBbKjQ
>>397
上級グレードの場合、人が乗ったことを考えて、乗用と同じ
やわらかいバネを使っているのかと思っていた。
カタログ燃費ってフル積載で測るの? 知らなかった。
399:７７４ＲＲ
08/02/11 14:43:16 69+v8nut
現行ステップワゴンとセレナで迷っています。
2列目を外さずにバイク1台がつめれば良いのですが、
ステップワゴンのキャプテンシートの間または、セレナの2列目センターを
1列目まで押し込んだ状態で2列目の左右席の間に、バイクのフロントタイヤを入れて
積載している人はいますか？
理想的には、BAXLEYかフロントホイールクランプをこの間に入れて使いたい
のですが、これも実践している人いましたら情報希望です。
400:７７４ＲＲ
08/02/11 15:59:02 5PfRwcgb
>>398
メーカー設定で下位グレードは後部座席格納状態がデフォ、上位は座席設置状態が
デフォで考えてるだけかと。
上位グレードは「故あって4ナンバー車買うけど用途と装備はワゴン同等を希望、人も乗せます」
的なユーザーを想定してるんじゃない？
２名乗車時とか４名乗車時って設定は「本当に乗っている」状態じゃなくて
「乗れるようになっている」状態を指してるので。
それに少しでも燃費良く見せたいメーカー側がわざわざ燃費が悪くなる状態で
テストした数値を公表する訳も無く（当然データは取ってるとは思うけど）。
401:７７４ＲＲ
08/02/11 16:15:41 tj+18+mA
あ、オレも知りたい、C25セレナこの前買ったから
402:７７４ＲＲ
08/02/11 18:31:04 uWYOfjNP
>>399
現行セレナに友人が乗り出したばかりですけど
2列目3列目の右側シートを2つ外してバクスレー使ってます（リッターバイク積み）
デラにバイク持ち込んで色々試してこの方法がベストだったらしいです
バイクの車種にもよりますが座席を外さずに積むのは少々困難では？
403:７７４ＲＲ
08/02/11 19:01:09 rI/dM4Em
今二十歳で、月手取り20万ぐらいだが
トランポはステップワゴン(初期型)、バイクはリッターSS(ナンバー付き)で
月１ぐらいでサーキット走ってる。
借金はないが貯金もほとんどないというか、できない。
このままでいいのだろうか？
やはり収入にあったバイクライフを送るべきなのか？
すれ違いスマン
404:７７４ＲＲ
08/02/11 19:25:43 Qpv2UkmP
まずは収入を手取りで考える事から改めてみ。
405:７７４ＲＲ
08/02/11 19:31:23 vrNMlosX
>>403
俺も手取り20－25万ぐらい
初期型ステゴン
WR250F
KLX250
レースしないから山まで載せるぐらいか
自走で遊ぶぐらい。
独身なので数万円の貯金ならできるよ
403もレースじゃなければ別に消耗品も多少ごまかせるし（タイヤとか）
無理なら消耗品安そうなモタとか
406:７７４ＲＲ
08/02/11 19:33:07 NXdDxYgQ
>>403
郊外の家賃の安い部屋に引っ越せばば？
407:７７４ＲＲ
08/02/11 20:25:47 7No11ENt
>>395
㌧クス。
最初はターボで重たくなった分かな？って思ったけど、
４ＷＤでも同じだから疑問に思ってた。
燃費を気にする表記みたいなもんか･･･ある意味偽装！？
408:399
08/02/11 20:57:58 69+v8nut
>>402
情報㌧クス。
エレベータ無の団地3F住まいなので出来る限り椅子を外さずに積みたいのです。
2列目シートの真ん中寸法は、デラで測った限りでは、
C25セレナで20cm弱、RGステゴンで27cmくらい。
ロードバイクなら、フロントフォーク部までは前輪突っ込めると想像してますが、
実際にやっている例があれば、お聞きしたいと思ったしだいです。
復帰予定組ライダーなので、バイクもまだ決めてなく、
デラに持ち込んで試乗というわけにもいかないもので・・・
409:７７４ＲＲ
08/02/11 21:11:24 uWYOfjNP
>>408
因みにですが友人は
「4人家族が乗れる」「外した座席をデラで保管する」「床張りを無料で現物合わせで作る」
の3点をクリアすれば買うと言って実行させました。
車も売れてませんからデラも必死です。言ってみる価値はありますよ。
410:７７４ＲＲ
08/02/11 21:34:35 6KD5sVZM
>>409
> 床張りを無料で現物合わせで作る
寺でこんなことすんのか？
411:７７４ＲＲ
08/02/11 22:24:05 uWYOfjNP
>>410
やってくれてましたよ。自分も見て驚いたんです。
2cm厚くらいの板をキレイに切って取り外し可能な物を作ってました。
実績としては2台目だったんですね
1台目を知り合いがやってもらえてたので「○○さんのはやったよね？」が決め手だったそうです。
412:７７４ＲＲ
08/02/11 22:40:25 XfJwTYoG
>>409
ちょっとやりすぎじゃないか？
思い上がった客報告サイトみたいなとこで晒されてそう
413:７７４ＲＲ
08/02/11 23:14:01 s0XEpkAE
これどうだろ？
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
414:７７４ＲＲ
08/02/11 23:26:50 OZe8/SBg
ホームセンターで売ってるネコ用タイヤじゃねーか
良い商売してるな
415:７７４ＲＲ
08/02/11 23:41:00 T3p+PXkF
>>413
マニュアル 要らない
収納袋 要らない
シャフト 要らない
ネコタイヤ \780
416:７７４ＲＲ
08/02/11 23:49:05 7No11ENt
>>413
ホムセンなら598円で売っているタイヤ。
でも問題はシャフト。
アクスルシャフトが入る部分は左右で径が違うのに、猫タイヤ部分の
ホイールの部分は内径が16㎜･･･。
しかもタイヤをキャリパに当たらないように位置決めするのも必要。
まあ、画像見て真似して作れば良いけど、中々良いものが無かった。
結局漏れは塩ビの細いパイプと左は純正のカラーを使った。
真ん中通したボルトは大き目のホムセンならある。
417:７７４ＲＲ
08/02/12 00:02:55 +CPw1EyQ
まあ5500円はないわな バイク乗りならシャフトくらい工夫せいっつう話だ。
純正シャフトだけでもなんとかなるし。
418:７７４ＲＲ
08/02/12 00:33:22 DnvftoqX
>>404
どういう事？無知過ぎてすみません。
年で手取り300ぐらいだけど…
>>405
レースは出ないけどタイヤはどうしても月１で前後交換になってしまう。
サーキットで使ったタイヤをツーリングでトドメさしちゃう。
モタードは考えてなかった。この際思い切ってジャンル変更するかな
>>406
田舎なんで家賃5万くらいですんでます。
スレ汚しすみませんでした。消えますね
419:７７４ＲＲ
08/02/12 00:40:54 /CMDtmEZ
>>418
消えんでいいが、とりあえずおまいは車にかかってる維持費を総積算してみろ
バイクの楽しみ方は変えずに貯金ができるやり方があると気付くんじゃないか？
貨物登録にしてみるとか
420:399
08/02/12 00:59:50 AI/gI/S8
バイクによってはC25セレナは2列目外さずいけますね。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
421:７７４ＲＲ
08/02/12 08:15:17 lEJtfXA5
>>418
最近ネタも無いしちょっとくらいいいじゃないか。
スレ汚しではないよ。
とりあえずステゴンを軽バンに変えるだｋでもかなり余裕ができるぞ。
車検税金燃費もろもろで年間10ﾏﾝは確実に変わってくる。
10年で100まんだぜ。
422:７７４ＲＲ
08/02/12 09:18:05 iYYp4oTO
年間10ﾏｿでもな…
軽バンって中古高いし。新車と大して変わらん。
20～30ﾏｿ位でステゴン買って、残りの予算を維持費に回すって宝ホモ
423:７７４ＲＲ
08/02/12 09:19:44 iYYp4oTO
何だよ宝ホモって…
正しくは”方法も”ですたOrz
424:７７４ＲＲ
08/02/12 10:53:04 tQUlp7XV
お宝じゃーお宝じゃー
425:７７４ＲＲ
08/02/12 11:30:47 3l/1soh1
そう考えると、サーキット向かいの貸しガレージを借りた方が安上がりか？
426:７７４ＲＲ
08/02/12 11:37:56 gVV2HF9v
軽バンだって20～30も出せば見つかるだろ
トランポ重視なら軽トラの方がもっと良いけど
どっちも貨物だから税金は4000円だな
12ｲﾝﾁならタイヤも安いし燃費も10前半はｲｸ
色々不満は出るだろうけど節約するというのは何かを我慢する事だし
427:７７４ＲＲ
08/02/12 11:50:07 3xsbh6Br
サーキット通う人ならサーキット側の土地を10坪=33平米=6m×5mの倉庫建てて
そこにバイクなり車置くのが一番安上がりかもな
サーキットは大体郊外で土地安いから1坪20万くらいで買えるとして
200万＋鉄骨倉庫100万=300万 ステゴン売って燃費良い普通の軽ワゴンＲとかにすれば
年間15万くらい貯まるし、いざとなれば土地売ればいいしな
掛け捨ての月極め借りるよりよっぽど徳だろう
だけどこれやっちゃうと余程サーキット行く人でないと徳にならんなぁ
428:７７４ＲＲ
08/02/12 14:12:44 3l/1soh1
レンタルガレージ 2m X 5mで年10万～20万円
これでよくねぇ？
429:７７４ＲＲ
08/02/12 14:16:42 /AWk1L6L
レンタカー軽トラ48時間13000円X月1回=156000円
他、カードや予約で割引活用でケチる
でよくねぇ？
430:７７４ＲＲ
08/02/12 14:37:55 3l/1soh1
なるほど
年12回が分かれ道ということだねー
レンタル トランポ レンタルガレージ
費用 １回１万円強 年１０～２０ﾏｿ
特記 色々なサーキット 作業スペースとしても充実
へ行ける 割り勘すればもっと経済的に
購入 トランポ ガレージ
費用 初期数十万～ 土地建物で300万？
維持年数～十数万
特記 普段使いもできる 転売の見通しが立てば
色々なサーキット 土地代を回収可能
へ行ける 10年以上使うならレンタルよりお得？
431:７７４ＲＲ
08/02/12 14:46:23 gVV2HF9v
倉庫とかレンタルガレージって物置にもなるのが魅力的だな
正直車の中も部屋に収まらない私物で結構埋まってる
432:７７４ＲＲ
08/02/12 14:49:24 3xsbh6Br
めっちゃ安上がりにするならワゴンＲかムーヴのCVTに乗り換えて年間15万浮かせ
助手席と助手席側後部座席を取ってバイクのフロントタイヤをネコ用タイヤにして
バイク積んでサーキット
433:７７４ＲＲ
08/02/12 17:20:01 u4esrLtu
サーキット近隣の競売物件をあさってみるとか。
何かの拍子でサーキットそのものが競売にあがったりするかも。
434:おじさん
08/02/12 19:25:41 b8Vzz/Xh
近所だと坪20万円だと普通なんだが…
競売にサーキット出ても下手すりゃ億じゃん
435:７７４ＲＲ
08/02/12 19:49:51 Z+DXfwRF
で、そのガレージからサーキットまではどうするん？
436:７７４ＲＲ
08/02/12 19:59:45 3l/1soh1
>>435
正門前からなら手押し50ｍでしょ
他は知らん
437:７７４ＲＲ
08/02/12 20:02:27 xT0DLiGT
しかしサーキット近辺の僻地にガレージなんか作ったら、
人知れず盗難にあってもわからんな。
438:おじさん
08/02/12 20:15:31 b8Vzz/Xh
岡山国際サーキットはメインゲート近くにガレージみたいなのが有ったはず
ただし…ずっとコースまで坂
439:７７４ＲＲ
08/02/12 20:24:24 OUsXr082
>>435
大八車に載せて引く
何処かのサーキットで何処かのワークスがやってたらしい
440:７７４ＲＲ
08/02/12 20:40:46 FdcOzLX9
日本は普通車の新車売れなくて大変だって話がリアルに感じるわ。
モタスポやる奴らまで車小さくしたりガレージですまそうなんて話出てくるんだもんな…
441:７７４ＲＲ
08/02/12 21:21:59 lEJtfXA5
よく考えりゃ当然なのかも名＞売れない状況
アメはガソが超安いし、確か車検は始めの一回だけで車の維持費が激安だもん
対して日本はガス税に消費税かけた2重税金でガス高いし
自動車税、重量税、自賠責、任意保険、車検etcと維持費高すぎだろ
442:７７４ＲＲ
08/02/12 21:26:38 FdcOzLX9
やっぱりカブ最強だな
しかし車検が初めの一回だけって羨ましい…
443:７７４ＲＲ
08/02/12 21:41:04 Am8BWiDu
ガソリンの暫定税率みたいなもんで、
重量税なんかは｢日本列島改造｣ぶち上げた時に作った税金やからな～
いつまで改造するつもりなんか･･･
444:７７４ＲＲ
08/02/12 21:49:36 8rM5BesL
＞よく考えりゃ当然なのかも名＞売れない状況
バイクも売れない、車も売れない、住宅も売れない
しかもどんどん状況が悪くなってる
残念だけどみんないっぱいいっぱいなんだよ
２０にしてリッターSSをサーキットで走らせる４０３が眩しいっす
445:７７４ＲＲ
08/02/12 21:56:49 m3Z0lHR0
>>443
当然弄り壊すまでに決まってる。
446:７７４ＲＲ
08/02/12 21:59:22 lEJtfXA5
車検１回じゃなくて排ガス検査１回のみだったわ
URLﾘﾝｸ(www.ohmynews.co.jp)
それもうらやまだが、個人的には車庫証明要らないのが最高にウラヤマ
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
なんていうか、買い放題だな